第一篇：工裝模具管理

工裝、模具管理與制造程序

1.目的：

對工裝、模具整個壽命周期進行管理，確保滿足生產需要。

2.適用范圍：

本程序適用于本公司對工裝、模具整個壽命周期的管理。

3.職責：

3.1總工程師負責工裝、模具的采購工作，及工裝、模具的制造管

理。

3.2自制的工裝、模具，由技術部負責設計。工裝、模具主管部門負責制作。

3.3生產部是工裝、模具主管部門，負責生產工裝、模具的維護、維修、保養、貯存及日常管理工作。

3.3 公司決策層負責工裝、模具壽命周期的管理工作的具體領導及重大問題的處理及決策。

4工作程序：

4.1工裝、模具的采購：

4.1.1購置申請：

a、新開發工裝、模具由技術部工程師提交購置申請，報總經理批準。

b、復制工裝、模具由工裝、模具的使用部門或主管部門根據生產情況及新產品開發提出工裝、模具購置申請，報公司決策層批 1

準后由總工程師負責采購。

4.1.2工裝、模具廠家選定：

a、總工程師負責工裝、模具制造廠家的選擇（具體參照《供方

選擇和評價控制程序》執行），由質量部負責組織相關人員對工裝、模具制造廠家的質量保證能力進行評定，評定合格后交管理者代表批準，工藝裝備工程師將該制造廠家列入《合格工裝、模具制造廠家名單》。

b、總工程師從工裝、模具制作的技術、質量及價格等方面綜合考慮選定制造廠家（若顧客提供了經批準的工裝、模具制造廠家名單，則從顧客提供名單中選擇），并形成報告，說明選擇的理由，由總經理批準。

4.1.3購置：審批通過后，由總工程師組織與工裝、模具制造廠家

商定技術協議及商務合同，以上協議及合同經總經理批準后，由財務部按合同支付貨款。

4.1.4外購工裝、模具的驗收：工裝模具的驗收包括新模具制造及

模具大修（換芯、整套換葉片）工裝、模具制造廠家制作完成后，由技術部工藝裝備工程師將制作廠家提供的樣件，按圖紙、工藝要求送生產現場進行試加工，并跟蹤全過程，及時發現問題，做好記錄。待樣件加工完畢后，交質量部對工件進行全面檢驗，并填寫檢驗報告報總工程師審批，由總工程師與總經理協商后，提出模具修改方案，由總工程師將模具檢驗結果及修改方案傳遞給模具制造廠家。模具制造廠家

按方案修改模具后，再次送不少于20件的合格樣品，由技術部負責送生產現場再次加工成合格品，由質檢部對照修改方案驗證。其一，新模具送客戶驗證；其二，重制模具，本公司驗證。

4.1.5試生產及交付：

客戶驗證（或本公司驗證）合格后，由總工程師與總經理批準，技術部填寫模具驗證合格報告，通知生產部。模具制造廠家需小批試制，驗證模具的可靠性及合格率，由壓鑄車間工程師現場驗收，并填寫《工裝、模具驗收單》，雙方簽字后接收。模具制造廠家將《模具驗收單》與發票一起交我公司結算。

4.2自制工裝模具的驗收：

公司自制的工裝、模具，由工裝、模具的使用部門或新產品項目小組提出制作申請，經總工程師批準后，由技術部工藝裝備工程師設計，由生產部負責采購制作材料。制作材料進廠后，工裝、模具主管部門根據設計圖紙負責制作。制作完成后，交使用部門。使用部門在生產現場對工裝、模具進行使用并試加工產品，技術部人員進行跟蹤，質量部對加工工件進行全面驗證合格后，使用部門方可使用。

4.3工裝、模具的正式投產

4.3.1工裝、模具的日常點檢、維護與保養：生產車間負責日常點

檢，由操作者進行；工裝、模具管理部門負責組織進行定

期檢修。

4.3.2工裝、模具維修：工裝、模具在使用過程中發生異常，由

操作者通知當班班長，班長填寫《工裝、模具維修通知單》，交工裝、模具維修車間，維修車間主任根據維修內容安排維修人員進行維修。維修工作完畢確認合格后，由使用部門進行試加工，將工件送質量部進行全面驗證，確認合格后方可投入使用，但短期內應加大送檢頻次。

4.3.3對于需要由模具制造廠維修的模具，按照4.3.2的程序，由

壓鑄車間工程師在《工裝、模具維修通知單》上詳細填寫維修內容、更換配件項目，通知單要求一式兩份，一份連同模具一起送模具制造廠，模具制造廠根據《工裝、模具維修通知單》上的內容維修，若為收費項目，則發票與《工裝、模具維修通知單》一同送達本公司。另一份由壓鑄車間記入模具臺賬。

4.3.4工裝模具的標示：

對本公司所有的模具，各使用單位必須做好標示，并建立

臺賬，標示內容包括模具型號、制造廠家及日期、容杯直徑、厚度、適用設備等主要參數，在使用過程中，使用單位必須隨時跟蹤模具使用情況并在模具臺賬上記錄模具使用壽命。

4.4工裝、模具的報廢：由工裝、模具主管部門根據生產模次和

工裝、模具實際使用情況提出申請，經技術部、質量部批

準，報公司決策層批準后由工裝、模具主管部門辦理工裝、模具的報廢。

4.5顧客提供的工裝、模具的管理參照《顧客財產控制程序》執

行。

5報告和記錄

6編制：

QR090302《工裝、模具驗收單》 QR090304《工裝、模具維修通知單》 本規定自發布之日起執行，由技術部負責解釋和管理。審核：批準：

第二篇：工裝模具管理規定

設 備 部 文 件

工裝模具管理規定

文件編號：

（第一版）

編 制：

審 核：

批 準：

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

設 備 部 文 件 目的

保證工裝、模具設計、加工、驗證、使用、維修、保養和報廢全過程按規定的方法和程序在受控狀態下進行。2 適用范圍

本程序以滿足生產所需的工裝模具的申請、購買、入庫，修理及保管、廢棄等活動為主要對象。工裝及模具的管理及顧客模具的管理。3 定義

3.1工裝模具是指不屬于生產設備本體，而是本體附屬的設備輔助部件和為其他確保生產順利進行所使用的輔助部件。3.2模具：指硫化模具； 3.3機頭：指成型機頭； 3.4工裝：

3.4.1 成型工裝： 成型鼓，成型鼓片, 成型扣圈盤，推進罩及抓手，成型膠囊夾具等。3.4.2 壓出，裁斷工裝：口型板及各類擠出口型等。

3.4.3輔助工裝（搬運臺車等）：工字輪、百葉車、膠料桌、胎坯存放車、小料存放車、鋼絲圈存放車、胎坯運輸車、硫化膠囊（易損工裝）等； 4 職責

4.1各部門職責：

4.1.1生產部是模具工裝計劃管理的牽頭部門，負責對公司硫化模具、工裝器具、成型鼓等的加工計劃進行控制管理。

4.1.2銷售部要根據供貨量和市場發展趨勢，以書面形式提出增加模具計劃。4.1.3技術部負責按計劃要求提供加工模具、工裝的相關資料和技術參數及驗收。4.1.4設備部負責按計劃要求選定加工廠家，進行加工制造、跟蹤和驗收。4.1.5生產車間負責按要求使用和管理，組織工裝、模具的驗收。5 實施方法 5.1計劃管理 5.1.1模具的計劃

5.1.1.1模具的范圍主要是載重輪胎硫化模具。

5.1.1.2當現有模具不能滿足市場需求及開發新產品時，銷售部要根據供貨量和市場發展趨勢，以書面形式提出增加模具計劃，經生產部、技術部、設備部、品保部、生產經理簽字后，提交總經理審批。計劃內容應包括規格、花紋、層級、加工數量、商標及花紋代號等。5.1.1.3總經理批準后，銷售部根據加工需求下達模具加工計劃單，模具加工計劃單一式四份，生產部、技術部、設備部、生產車間各一份。

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

設 備 部 文 件

5.1.2工裝、機頭的計劃

5.1.2.1工裝計劃由車間根據實際使用情況申報，生產部與設備部綜合平衡，經生產經理批準后，報總經理審批確定加工。

5.1.2.2機頭的計劃，由銷售部或生產部根據實際的生產情況申報，經技術部、設備部、生產經理批準后，報總經理審批確定加工。

5.2設計、加工管理 5.2.1設計

5.2.1.1模具的設計：

5.2.1.1.1技術部按計劃要求提供加工模具的相關資料和技術參數或按設計作業指導書要求進行新產品開發設計，及時將書面圖紙經技術部負責人簽字后移交設備部，此圖紙要分別編號歸類存放，以便備查。

5.2.1.1.2設備部對需要加工的模具編號進行設計，并及時提供相關的加工圖紙。

5.2.1.1.3車間根據生產部的加工計劃單，需要提供模具或相關附件的，要在接到加工計劃單后3個工作日提供加工模具的編號，對正在應用于生產的，車間要與生產部做好溝通，對確實不能外出加工的，由生產部與銷售部協調，確定停產計劃。5.2.1.1.4編號規則：

** ** ** *** K 加工單位代號 年份代號 月份代號 順序號 客戶模具代號 5.2.1.2工裝的設計：

由車間設備管理員設計圖紙，對無能力自己設計的工裝圖紙可以協調技術部或設備部協助設計；設計圖紙要分類分別編號，交由設備部檔案管理員存檔。5.2.1.3機頭的設計：

同模具的設計，見5.2.1.1。5.2.2加工

5.2.2.1模具的加工：

5.2.2.1.1設備部接到模具加工計劃單后，及時組織招投標并簽訂加工合同，及時確定質優價廉的加工單位。

5.2.2.1.1設備部取得相關資料后立即按計劃要求將圖紙發放到各加工單位，如果批量大，可在保證質量的前提下選擇2-3個廠家同時加工，以保證交貨期。

5.2.2.1.2需要我公司提供模具或相關附件的，設備部根據車間的反饋信息，及時通知加工單位進行運輸。

5.2.2.1.3在加工中，設備部要經常了解加工進度，及時與各單位溝通以保證交貨期。5.2.2.1.4模具加工完成后，需要到加工各單位驗收的，由設備部請示各相關領導，批準后技術部與設備部相關人員到模具加工單位進行驗收；不需要到加工單位驗收或驗收合格后，由加工各單位負責送貨，設備部收到模具后，通知車間做好卸車的相關工作。5.2.2.2工裝的加工：

5.2.2.2.1對于車間能夠自己制作的工裝，由本車間保全班進行制作，圖紙車間提供。5.2.2.2.2車間自己不能制作的工裝，由公司制修車間制作，圖紙車間提供。5.2.2.2.3本公司不能制作的工裝，由設備部或采購進行采購，圖紙由車間提供。5.2.3機頭的加工

同模具的加工，同5.2.2.1。5.3驗收

5.3.1模具的驗收-在加工單位：

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

設 備 部 文 件

5.3.1.1新開發的模具，無論加工數量多少，原則上都需要到加工單位進行驗收；其他加工，里程在100公里以內的，無論數量多少，到加工單位驗收，加工數量在5付以上，而且里程在100-500Km以內的到加工單位驗收，加工數量超過15付，無論里程多少，都到加工單位進行驗收。

5.3.1.2由設備部組織，技術部與設備部共同到加工單位進行模具的驗收工作，驗收完成后，對驗收合格的模具，填寫《全鋼硫化模具加工驗收記錄表》，回公司后不再進行外觀性的復檢，可直接進行試生產；對于發現有異議或不合格需要維修的，回公司后要重新按照標準進行驗收。

5.3.2模具的驗收-在公司內: 5.3.2.1由全鋼車間模具管理員組織，全鋼技術部、全鋼設備部、全鋼車間共同對模具的外觀、商標、花紋等的數量與內容跟圖紙進行對比驗收，此作為模具的初驗。

5.3.2.2對于初驗合格的模具，開具《全鋼硫化模具加工驗收記錄表》，一式四份，交全鋼技術部、全鋼設備部、全鋼計調部、使用全鋼車間各一份，全鋼技術部與全鋼生產部根據驗收結果制定試制計劃。

5.3.2.3對初驗不合格的，要求廠家限期整改，整改后進行復驗，復驗合格后開據合格驗收單，按第2款執行。

5.3.2.4產品試制后，由全鋼車間與質檢處做好首件產品的驗收并填寫《硫化機模具調整首件確認單》。

5.3.3客戶模具的驗收：

5.3.3.1顧客模具的接收管理。

顧客提供模具的方式，由經營部給生產部提供《資產交接單》，經生產部全鋼計調處、全鋼設備部、全鋼技術部與生產全鋼車間共同確認后接收，同時，由與顧客發生業務的部門提供顧客的模具驗收標準和產品合格標準。

5.3.3.2顧客的模具需要我公司代為到模具廠家驗收的，由與顧客發生業務的部門提出書面申請，經全鋼技術部與全鋼設備部負責人批準后報全鋼生產經理審批，全鋼技術部與全鋼設備部安排專人到相關公司按照客戶的標準進行驗收。

5.3.3.3顧客的模具在進廠后，與顧客發生業務的部門，一周內提供客戶模具的驗收標準，驗收按照第（二）款的標準執行，對驗收不合格的模具由全鋼生產部及時將信息反饋到與顧客發生業務的部門。

5.3.4工裝、機頭的驗收：

工裝、機頭的驗收由各全鋼車間設備管理員組織，全鋼設備部、全鋼技術部相關技術員與全鋼車間共同驗收、并填寫《工裝、機頭驗收單》。

顧客的工裝、機頭的接收與驗收同5.3.3.5.4使用管理

5.4.1存放管理 5.4.1.1模具的存放

5.4.1.1.1將模具的存放區域進行分類，并做好相關的狀態標識，包括完好存放區、組裝區，待檢區、待修區等的標識；按照組成模具的不同附件進行分類，并做好標識，包括側板、花紋塊、向心機構、鋼圈、卡盤等。

5.4.1.1.2不得踐踏模口、側板、鋼圈、活字塊、花紋塊等相關附件，以免造成損傷，影響輪胎外觀質量。

5.4.1.1.3側板在組裝翻轉過程中要在底部墊有廢舊傳送帶或木板，不允許直接在地面上進行翻轉操作。

5.4.1.1.4花紋塊在組裝、搬運與存放過程中要輕拿輕放，不允許出現歪倒傾斜現象。5.4.1.1.5客戶模具存放要求單獨分類存放并做好狀態標識。

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

設 備 部 文 件

5.4.1.2機頭/工裝的存放

5.4.1.2.1機頭/工裝的存放按照型號的不同進行分類存放，并做好狀態標識，包括完好、待修等相關的信息標識。

5.4.2使用管理

5.4.2.1模具的使用管理

5.4.2.1.1對調整產品規格時，新更換模具或新加工模具第一次使用時，使用前必須由使用全鋼車間工藝技術員、模具管理員、值班長、操作工按生產產品標準及標識進行檢查，確保無誤時裝胚生產，出胎要按質量標準進行外觀檢查。進行首件控制，發生問題立即處理，避免發生質量事故，模具驗收表要與《硫化機模具調整首件確認單》保持可追溯性，以便備查。

5.4.2.1.2使用中的模具，應保證花紋清楚，各部分尺寸符合國家標準。并按規定時間進行清理（排氣孔堵塞要立即清理），以保證成品外觀合格。

5.4.2.1.3模具使用的定位裝置不能出現缺少和不用現象，如果缺少或丟失應及時加工補好。

5.4.2.1.4在使用中出現的模具污染現象，全鋼車間按照要求進行鋼砂清洗，如果需要外協清洗時填寫外修模具清洗申請表，經全鋼計調處、全鋼設備處、質保部以及全鋼生產部經理批準后執行；審批單一式三份，全鋼計調處、全鋼設備處、全鋼車間各一份；全鋼設備處根據申請單的需用時間協調人員進行清洗，清洗完成全鋼車間要填寫模具清洗臺帳。

5.4.2.1.5在使用中需要模具噴涂的，全鋼車間按照要求填寫模具噴涂申請表，經全鋼生產部、全鋼設備部、質保部以及全鋼生產經理批準后執行；審批單一式三份，全鋼計調部、全鋼設備部、全鋼車間各一份；質保部根據申請單的需用時間協調人員進行噴涂，噴涂完成全鋼車間要填寫模具噴涂臺帳。

5.4.2.1.6模具（包括客戶模具）在使用中發生損傷或因長時間的使用造成產品的等級下降等的問題時，由全鋼車間利用工作協調單的方式及時通知全鋼生產部，由全鋼生產部及時通知相關的部門。

5.4.2.1.7模具清洗周期：

①蒸鍋式模具在連續使用600-800次，根據污染程度的不同酌情做好模具的清洗工作，清洗方式包括鋼砂清洗與干冰清洗。

②熱板式模具在連續使用950-1100次，根據污染程度的不同酌情做好模具的清洗工作，清洗方式包括鋼砂清洗與干冰清洗。

③其他的模具清洗根據質檢處的檢驗報告中發現的污染模具的數量進行清洗。

5.4.2.1.8模具的周期校驗工作要與設備的校驗同時進行，一并在設備校驗表中填寫校驗記錄。

5.4.2.1.9工裝的保養與維修職責有工裝使用單位負責。5.4.2.3工裝的使用管理

5.4.2.3.1成型膠囊的使用次數（包括自制膠囊）為1700-2000次。5.4.2.3.2硫化膠囊的使用次數為380-450次。

5.4.2.3.3在使用中要隨時注意膠囊的老化程度，避免因膠囊問題造成產品不合格。5.4.2.4機頭及工裝的使用管理

5.4.2.1.1使用單位要定期對使用中的機頭、工裝進行檢查，保證使用中的機頭、工裝 螺絲緊固可靠，不得有緊固件脫落現象。5.4.3臺帳管理

5.4.3.1模具臺帳的管理

全鋼生產部、全鋼設備部、全鋼車間要分別建立模具臺賬，對新增或報廢的模具要按時登記或標注。全鋼設備部、全鋼生產部每季度與全鋼車間對賬一次，保證數據準確。

5.4.3.2工裝、機頭臺帳的管理

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

設 備 部 文 件

工裝、機頭臺帳由全鋼車間、全鋼生產部、全鋼設備部分別建立臺帳，每年的6月與12月各對賬一次，以保證臺帳準確。5.5工裝、機頭、模具的報廢管理 5.5.1模具報廢條件

5.5.1.1硫化模具因該規格產品已淘汰可報廢。5.5.1.2硫化模具發生嚴重損壞不可修復可報廢。

5.5.1.3硫化模具達不到工藝要求標準不能修復可報廢。5.5.2工裝的報廢條件

5.5.2.1工裝出現損壞不能修復可報廢。5.5.2.2工裝已經淘汰，無利用價值可報廢。5.5.3報廢程序

5.5.3.1工裝、機頭、模具報廢由使用全鋼車間填寫報廢申請單，由全鋼技術部、質檢部、全鋼設備部聯合鑒定后簽署報廢意見，報全鋼生產經理、全鋼質保部、公司總經理批準后，方可報廢（易損工裝的報廢不執行此程序）。

5.5.3.2報廢單一式六份，全鋼技術部、質檢部、全鋼設備部、全鋼車間、全鋼生產部、銷售部、財務部各一份，報廢工裝、模具、機頭要在臺賬上注明“報廢”。

5.5.3.3使用全鋼車間用氣焊將報廢工裝、模具、機頭花紋、商標破壞后做好定置標識待處理。6 相關文件

6.1《采購控制程序》 7 相關記錄

7.1 模具臺賬 11-34 7.2 硫化模具加工驗收記錄表11-27 7.3 模具工裝加工通知單11-28 7.4 模具、機頭、工裝報廢處理表11-17 7.5 硫化機模具首件更換調整確認單16-28 7.6 外協維修申請單11-29 7.7 模具清洗/噴涂申請單11-30 7.8 模具清洗/噴涂臺帳11-31 7.9 資產交接單 7.10工裝、機頭驗收單

山 東 宏 宇 橡 膠 有 限 公 司

第三篇：工裝模具管理崗位職責

工裝模具管理崗位職責：

1、負責相關物品申請和入庫：工裝、模具、檢具等履歷卡賬目清晰，保管妥善、整潔整齊；

2、負責工裝模具室相關物品登記：借出物品做好登記，物品歸還時，檢查物品完好狀態，做好日常清潔和保養后，登記銷賬；如有異常情況，需報告工段長及部門經理；

3、工裝、模具、檢具或其他生產物資發生損壞、報廢、數量不足等

情況時，及時辦理相關手續，協助維修、報廢及申請；

4、配合班組提前為開班生產做好相關準備工作；

5、做好班組/工段的工藝文件（圖紙、彩圖等資料）的保管：做好日

常借還登記，發現破損或遺失，立即上報申請換發或補發；

6、遵守工裝室管理的規定，負責工裝模具室的5S工作：工裝、模

具、檢具及量具等擺放有序、標識清晰；

7、配合做好計量器具、檢具等的檢定工作：提前做好檢定物品清單、維護保養清單等，檢定完畢驗收后入賬入庫；

8、至少每半年大盤點一次，提交盤點情況報表，對帳、卡、物不一

致的情況寫出說明；

9、人手緊張或工作需要時，協助領料開單；

10、負責完成本部門領導臨時布置的任務。

第四篇：4 工裝、模具管理規定

工裝、模具管理規定

1、對所有的工裝模具，生產技術部要嚴格按模具的制造圖紙和技術要求進行檢查驗收，對合格的工裝模具入庫記錄建立工裝模具出入庫臺帳。

2、生產車間要根據生產部下達的《生產任務單》向領用工裝模具。

3、生產中使用工裝模具的操作人員，要做到正確合理使用工裝模具，在使用過程中不斷到進行觀察和檢查工裝模具的使用狀況，出現問題要及時采取措施，確保產品質量。

4、每班生產結束后，將工裝模具按規定地點存放，嚴禁亂扔混放和出現工裝模具損壞現象，加強保管以利于生產的順利進行。

5、經檢驗不能繼續使用的工裝模具要做好標識，隔離存放。

6、建立工裝模具檔案記錄，由生產部進行保存。

平板硫化機安全操作規程

1、上班前將勞保用品穿戴整齊，禁止穿拖鞋操作。

2、操作前，認真檢查機器各部件有無障礙，各運動部件是否靈活可靠，各種儀表是否靈敏穩固，潤滑是否良好。

3、每星期一頭班操作前，必須試空車，確認無事故隱患方可裝模生產。

4、搬動模具要拿穩。所有模型必須放在熱板中間，模型上、下面積不得少于150cm2，同一層熱板使用多塊模型時，模型厚度公差不應超過0.04cm。

5、模具銷釘要對正后，方可合板。合板時不準將手伸入板間整理模型或做其它動作。

6、禁止徒手或戴潮濕手套操作。操作時手不能進入板內拿模具。向里推模具時用食指、大拇指推側面進板。出模時用鉤子鉤出。

7、工具物品不得放在加熱板之間。條板漏水漏氣停止使用應及時修理，以免燙傷。

8、硫化完畢要關好進氣閥門，將板落下。

煉膠機安全操作規程

1、上機前檢查一下各項安全防護工作有無做好,班前要穿戴好防護用品,上衣袖口要扎緊,不能用線和繩扎.戴好工作帽,長發不得外露,嚴禁披衣操作。

2、安全裝置要齊全靈敏,每周上每一班操作前要試一次報閘,攔閘后空載不能超過1/4圈,平時嚴禁用緊急剎車裝置關車,如發現失靈不得開車運轉。

3、操作時不準一只手往滾縫內送料，另一只手同時從滾下接料填料時手不能超過滾筒垂直中心線，推送膠時要半握拳，手指不能平伸，進刀時，刀刃必須緊貼滾筒，割刀時應在滾筒擋板下角處開刀，刀口不應向著腿的方向割劃。

4、用手試滾溫時，手指向下，側摸滾筒底部，手指與滾筒轉動方向相反，不準隔前滾摸后滾滾溫。調整滾距要平衡，嚴禁偏滾操作。

5、開車后若有雜物粘在膠上或滾筒表面，不能用手去取，要停車處理，料下來后滾筒轉動不得刮擋膠板和掏軸瓦縫。

6、煉膠機運轉時，發現滾縫處積膠停滯不下，不得用手按塞。打三角包時不許用胳臂扛，嚴禁帶刀操作。

7、不得在滾筒上面傳遞物體，不得倚坐在接料盤上，輔助工不能站在膀架前。

8、兩個人同班操作同臺煉膠機，一人操作時另一人不能遠離

冷喂料擠出機安全操作規程

1、上班前穿好工作服,扎好袖口,戴好防護帽,發辮或長發不要外露.2、機器各部分要按工藝要求加熱至規定的溫度后再加料,機頭加熱時防止蒸汽燙傷,打開機頭前先關閉水節門。

3、裝卸機頭要小心，兩人操作要配合好，防止脫落砸傷。

4、開機器前要檢查機頭是否完全吻合緊固，加料口有無雜物，停機后鎖上進料口。

5、填料時不能戴手套，必須精神集中，手不得伸入加料口內，遇到積料停滯時，應用木棒推塞，如有條件應采用外輥式自動填料裝置。

6、加料口內掉入物品時要停車取出，機器運轉，不要用手追取。

7、螺桿空轉時間不得超過5分鐘。

8、機頭壓力不得超過20Mpa，一般應控制在17Mpa以下。

9、卷取牽引時，膠板頭折成三角，由冷卻輥無齒輪一邊塞入牽引。

10、開始加料時，螺桿轉速在20rpm以下，膠料填滿機筒一半時，方可加快速度，以免螺桿磨損。

車床安全操作規程

1、操作前要緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內，不得穿裙子、拖鞋。要戴好防護鏡，以防鐵屑飛濺傷眼。

2、車床開動前，必須按照安全操作的要求，正確穿戴好勞動保護用品，必須認真仔細檢查機床各部件和防護裝置是否完好，安全可靠，加油潤滑機床，并作低速空載運行 2 — 3 分鐘，檢查機床運轉是否正常。

3、裝卸卡盤和大件時，要檢查周圍有無障礙物，墊好木板，以保護床面，并要卡住、頂牢、架好，車偏重物時要按輕重搞好平衡，工件及工具的裝夾要緊固，以防工件或工具從夾具中飛出，卡盤扳手、套筒扳手要拿下。

4、機床運轉時，嚴禁戴手套操作；嚴禁用手觸摸機床的旋轉部分；嚴禁在車床運轉中隔著車床傳送物件。裝卸工件，安裝刀具，加油以及打掃切屑，均應停車進行。清除鐵屑應用刷子或鉤子，禁止用手清理。

5、機床運轉時，不準測量工件，不準用手去剎轉動的卡盤；用砂紙時，應放在銼刀上，嚴禁戴手套用砂紙操作，磨破的砂紙不準使用，不準使用無柄銼刀，不得用正反車電閘作剎車，應經中間剎車過程。

6、加工工件按機床技術要求選擇切削用量，以免機床過載造成意外事故。

7、加工切削時，停車時應將刀退出。切削長軸類須使用中心架，防止工件彎曲變形傷人；伸入床頭的棒料長度不超過床頭立軸之外，并慢車加工，伸出時應注意防護。

8、高速切削時，應有防護罩，工件、工具的固定要牢固，當鐵屑飛濺嚴重時，應在機床周圍安裝擋板使之與操作區隔離。

9、機床運轉時，操作者不能離開機床，發觀機床運轉不正常時，應立即停車，請維修工檢查修理。當突然停電時，要立即關閉機床，并將刀具退出工作部位。

10、工作時必須側身站在操作位置，禁止身體正面對著轉動的工件。

11、工作結束時，應切斷機床電源或總電源，將刀具和工件從工作部位退出，清理安放好所使用的工、夾、量具，并清掃機床。

12、每臺機床上均應裝設局部照明燈，機床上照明應使用安全電壓(36V 以下)。

銑床安全操作規程

1、操作前要穿緊身防護服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開，嚴禁戴手套，不得在開動的機床旁穿、脫換衣服，或圍布于身上，防止機器絞傷。必須戴好安全帽，辮子應放入帽內，不得穿裙子、拖鞋。戴好防護鏡：以防鐵屑飛濺傷眼，并在機床周圍安裝擋板使之與操作區隔離。

2、工件裝夾前，應擬定裝夾方法。裝夾毛坯件時，臺面要墊好，以免損傷工作臺。

3、工作臺移動時要檢查緊固螺絲應打開，工作臺不移動時緊固螺絲應緊上。

4、刀具裝卸時，應保持銑刀錐體部分和錐孔的清潔，并要裝夾牢固。高速切削時必須戴好防護鏡。工作臺不準堆放工具，零件等物，注意刀具和工件的距離，防止發生撞擊事故。

5、安裝銑刀前應檢查刀具是否對號、完好，銑刀盡可能靠近主軸安裝，裝好后要試車。安裝工件應牢固。

6、工作時應先用手進給，然后逐步自動走刀。運轉自動走刀時，拉開手輪，注意限位擋塊是否牢固，不準放到頭，不要走到兩極端而撞壞絲杠；使用快速行程時，要事先檢查是否會相撞等現象，以免碰壞機件、銑刀碎裂飛出傷人。經常檢查手搖把內的保險彈簧是否有效可靠。

7、切削時禁止用手摸刀刃和加工部位。測量和檢查工件必須停車進行，切削時不準調整工件。

8、主軸停止前，須先停止進刀。如若切削深度較大時，退刀應先停車，掛輪時須切斷電源，掛輪間隙要適當，掛輪架背母要緊固，以免造成脫落；加工毛坯時轉速不宜太快，要選好吃刀量和進給量。

9、發現機床有故障，應立即停車檢查并報告建設與保障部派機修工修理。工作完畢應做好清理工作，并關閉電源。

天車安全操作規程

1、開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、可靠。如果控制器、制動器、限位器、緊急開關等元件、附件失靈，嚴禁吊運。

2、工件停歇時，不得將吊物懸在空中，運行中，對行進路上的人員，應提示警告，嚴禁吊物在人頭頂越過，吊運物件離地面不得過高。

3、重噸位物件起吊時，應在離開地面200~300MM高度進行試吊檢查，確認吊掛平穩，制動良好，索具完整后升高，緩緩運行。

4、運行中發生突然停電，必須將控制手柄關閉。起吊件未放下索具脫鉤，操作者不準離開。

5、工作完畢，天車應停放在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄關閉。

6、遇到下列情況之一不吊：

（1）超過規定負荷不吊。

（2）吊繩和附件捆縛不牢，物件不平衡，不符合安全規定不吊。

（3）歪拉斜掛不吊。

（4）工件上站人或工件上浮放有活動物的不吊。

（5）易燃、易爆、有毒物體和帶電物不吊。

（6）埋在地下的物件不吊。

空氣壓縮機安全操作規與維護保養

1、起動前的準備

準備必要的測試議表。

按規定向曲軸箱內注入潤滑油，每次開機前要檢查潤滑油。

檢查電路應正常，接頭應良好，電磁閥應動作。

檢查各連接部位及地腳螺栓應緊固。

用手（或盤車工具）轉動尺輪2~3轉，以檢視運轉部件的運動情況是否正常。

關閉減荷閥，使空壓機處于空負荷狀態。（空壓機關閉前，先關閉減荷閥，再關閉空壓機開關）

2、運轉時注意事項及要求

空壓機經裝配、安裝后，確認符合要求，即可進行試車。試車可分為空車試運轉、負荷試運轉兩個步驟進行。

空車試運轉是考察其裝配質量及跑合情況，及時發現與消除裝配中存在的缺陷，為負荷試運轉作準備。

空車試運轉前，應使空壓機斷續起動二至三次，以檢視空壓機之轉動情況是否正常。

空車試運轉的連續運轉時間為1至2h。在此期間應檢查各運動部位的溫度、潤滑情況、曲軸箱內的油溫是否有震動和敲擊聲、各摩擦部位情況緊固件是否牢固等。若無異常情況，即可進行負荷試運轉。

空壓機的負荷試原轉分為三個階段，采取逐步升壓的方式進行：

第一階段：將二級排氣壓力調節至0.3Mpa時運轉30min。

第二階段：將二級排氣壓力調節至0.5Mpa時運轉30min。

第三階段：將二級排氣壓力調節至0.7Mpa時運轉2~4h。

每次升壓運轉過程中，必須檢視以下內容：

各級進、排氣閥的工作情況。

各結合處的氣密情況。

各級進、排氣的溫度、壓力。

電動機的工作情況或傳動裝置的工作情況。

空壓機因故障停車時，立即切斷電源。臨時停車時，先將減荷閥關閉，通過手動停車。由于一般檢修或更換易損件，在開車前須盤車數轉后，方可開車。

若系更換零件、部件或經大、中修后的空壓機，應經試車（按

（二）3~6項規定）后方可進行正式運轉。

空壓機長時間停車時，應作防銹處理。

經負荷運轉后，檢視潤滑油情況，宜更換一次曲軸箱內的潤滑油。

3、一般的維護保養

空壓機正常運轉期間，操作人員應經常注意其運轉情況是否正常，若有異常情況，應查明原因并消除之。

空壓機在正常運轉期間，每班應作操作記錄，一般可兩小時記載依次各級進、排氣溫度、壓力、潤滑油溫度等，以考察其運轉情況，同時有關易損件的更換、檢修，以及所發生故障、原因等，均應作記載。

空壓機各連接處不得有漏氣、漏油以及松動現象。

新空壓機，經運轉100h左右，需要更換一次潤滑油，以些應視潤滑油的清潔情況，2~3個月再更換。

每班應放出冷卻器、油水分離器、儲氣罐中的深沉物1至2次。并檢查地腳螺栓的緊固情況。每月檢查1至2次進、排氣閥的情況。檢視閥片、彈簧、螺栓、逆止閥等是否有損壞。同時檢查連桿大頭擊油針及螺母，不得松動。

每季清洗一至兩次空氣濾清器，連桿大頭瓦及小頭襯套。

每半年檢查一次氣缸、活塞、、活塞環等磨損情況，并校驗壓力表、安全閥。

每年檢修一次空壓機，清洗冷卻器，測量各摩擦部位的磨損情況作以記載。

4、空壓機由專人使用與維護保養，嚴禁其他人員操作。

第五篇：工裝模具管理制度

工裝模具管理制度

一、目的

為減少工藝裝備、模具的損耗，使其處于良好的技術狀態，提高使用工裝、模具生產產品的質量和效率而制訂本制度。

二、范圍

本制度規定了工裝模具的設計、制造、購買、使用、維護和報廢等管理內容。

三、職責

⑴、主管廠長負責工裝模具的生產、購置、報廢的審批工作。

⑵、技術科是工裝、模具的歸口管理部門，負責組織工裝模具的購置、外部加工要求、保管、保養、報廢等管理工作。

⑶、車間的設置專人負責工裝、模具在使用過程中的日常維護、保管、保養等工作。⑷、技術科根據產品的需要，按“標準化、通用化、系列化”的原則，負責工裝模具的設計、生產購置過程的技術指導和組織驗證工作。

四、工裝模具的新制與復制 1工裝模具的新制

⑴ 新產品所需工裝模具的訂制，根據工藝需求填寫書面申請，技術科會同生產相關部門，審核其技術狀態并簽署意見，由技術科設備主管編制《工裝模具更新購置計劃》。⑵ 因生產急需臨時購置生產工裝模具由使用部門填寫《工裝模具購置申請單》，經技術科考察后簽署意見，報廠領導批準后實施。

⑶ 外購工裝模具統一由材料科簽訂合同，要制訂驗收大綱，承制方要提供完整有效的工裝模具設計圖紙，以保證今后日常的維修保養工作正常進行，未按此程序訂購的工裝模具，財務部門不得付款。

⑷ 自制工裝模具由技術科負責設計，設計完成后由生產調度科負責組織工裝模具的制造，技術科對生產中的全過程進行技術指導，工裝模具制作完成后由質計科組織驗收交付。2工裝模具的復制

⑴ 自制工裝的復制，由技術科提供圖紙等資料，生產調度科負責組織加工。⑵ 委托加工的工裝，由技術科提供圖紙等資料，提交相關部門聯系外單位加工。⑶ 外購工裝、模具，由生產部門填寫《工裝模具購置申請單》，經主管領導批準后，交技術科購買。

3工裝模具的驗收入庫

⑴ 自制工裝模具完工后，由質計科組織使用部門（車間）、技術科對其進行驗證，填寫《工裝模具驗證報告單》，合格的辦理入庫手續，不合格的進行返工。

⑵ 委托加工或外購工裝模具到達工廠后，質計科、技術科和使用部門對其進行驗證，填寫《工裝模具驗證報告單》，合格的辦理入庫手續，不合格時退貨。

⑶ 工裝模具入庫后，技術科及時對工裝、模具進行統一編號，并建立相應的管理臺賬，做到賬、物一致。4工裝模具的使用與保養

⑴ 生產車間工裝模具的管理要求

①根據產品生產的需求，各車間領用工裝模具；其使用必須嚴格遵守嚴格工藝要求； ②生產車間應對使用的工裝模具建立臺帳，并與技術科的工裝模具臺帳保持一致； ③生產現場的各類工裝模具應符合車間確定的定置管理要求。⑵ 工裝模具的使用

工裝模具在使用中必須做以下要求： ①經常給工裝運動部位加潤滑油（劑）；

②不得用硬物敲擊工裝的關鍵部位（如拋光面等）； ③保持載裝的清潔，避免有腐蝕的材料與之接觸； ④用工裝模具制作產品必須嚴格首檢。⑶ 工裝模具的維修、改換和報廢

①工裝模具需維修時，由使用部門提出維修申請，填寫《工裝模具故障報告單》，經技術部鑒定后辦理維修手續。

②改工裝模具，由技術科提出在用和庫存工裝處理意見，經主管領導批準后實施。原則上在原有基礎上不允許作大的改動。

③工裝模具被取消或淘汰時，由技術部組織技術人員驗證并填寫《工裝模具驗證報告單》，經簽定確認后，報廠主管領導批準予以淘汰。④工裝模具的報廢條件

a）工裝模具因使用頻率、期限已達到或超過設計要求，磨損嚴重不能保證產品合格的； b)由于操作者使用不當造成工裝損壞且不能修復的；

c）由于產品的工藝改進、技術革新，被長期取消且不打算在今后使用的。

5工裝模具周期清查

技術科每年組織工裝模具使用車間在用和庫存工裝模具進行一次全面清查，驗證其有效性并做好狀態標識，建立完善的管理檔案。6 檢查與考核

⑴、本標準中的相關部門未按本標準職責履行職責的，對其相應部門負責人處以50元/次的罰款。

⑵、各有關部門在履行職責時，不按規定的程序和要求執行并造成不良后果的，對其相應責任部門處以50元/次的罰款。

⑶、使用者由于馬虎、責任心不強等主觀原因，造成工裝模具在使用過程中損壞、丟失或報廢的，工廠除要求賠償相應損失外，還視其情輕重和認識態度對直接責任人50～300元的罰款，對相應車間負責人100元/次的罰款。

⑷、工裝的使用的維護保管人未按規定要求對其進行維護保養的，視其輕重分別處以10～50元的罰款。

⑸、若出現上述以外不利于工廠各項工作得以順利開展或造成工廠財產損失情形的，由工廠有關部門和領導采用會議方式對有關責任人進行處罰。

五、支持性文件

有關設備操作、維護與保養規程

六、記錄

1、請購單

2、設備調試驗收移交單

3、設備臺帳

4、設備維修保養計劃