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2011年物業科重點工作(合集五篇)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《2011年物業科重點工作》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《2011年物業科重點工作》。

第一篇:2011年物業科重點工作

2011年物業科重點工作

2010年物業科圍繞全局中心工作,結合物業科實際工作,在全科人員共同努力下,較好的完成了黨政辦公中心的物業管理工作。回顧一年的工作,在取得成績的同時,我們也深感在工作中存在著一些不足和遺憾,為了進一步做好物業管理工作,2011年我們要重點做好如下幾方面工作:

一、抓好政治業務學習,提高人員思想覺悟和工作能力

根據物業科年輕人多、新人多及工作技術性強的特點,我們今 年一是要抓好政治學習,用馬列主義、毛澤東思想武裝頭腦,學習國家一些政策法規,了解國家政策及一些當前大事,提高大家的思想覺悟,增強大家干好本職工作的主動性;二是抓好業務學習,采取周五集中學習、自學和參加培訓等方式,學習業務知識,提高每個人的實際工作水平,每個人要根據工作及個人情況,自定個人學習計劃,提高自身業務理論水平、做好本職工作能力,及社會生存能力。

二、進一步做好物業管理工作,要做到“眼里有活,事無巨細”

今年物業管理工作,相比往年要多一些,繁重一些,我們要在 具體工作中,按張書記的講話要求做到“眼里有活,事無巨細”,認真、全面、優質的做好黨政辦公中心物業管理工作,在具體的工作中要追求細節,追求完美,及時快捷熱情周到做好每一項工作,讓我們服務的每一個對象滿意,進一步提高我們的服務質量,確保黨政辦公中心工作的正常運轉。

三、做好日常工作外,重點做好以下六項工作

1、完善供熱系統。針對去年供熱出現的問題,今年供熱停止后,進行一次徹底維護,完善供熱系統。

2、做好大樓南側5—7層保溫工作。

3、做好消防設備維護工作。自動消防系統,通過四年的使用,存在一些問題,我們要按市消防支隊下達的整改意見書,結合實際完善消防自動報警系統。

4、做好前院地面的修繕工作。

5、對大樓亮化進行維護。

6、做好大院的綠化工作。今年是我市進入山水園林城市的驗收

年,我們要做好黨政辦公中心的綠化工作,為我市進入山水園林城市做出貢獻。

以上想法當否,請領導指正。

物業科

2011年2月25日

第二篇:物業科2010工作總結

2010年物業科工作總結

2010年,物業科及物業公司在行政處、后勤服務中心黨支部的正確領導和各部門協同幫助下,在物業公司全體員工的辛勤工作中,圓滿完成了本的各項工作和任務,現將全年的工作總結如下: 一 主要工作完成情況

(一)綠化:

1.今年為增加院內樹木品種,春秋兩季我們種植各種樹木70棵,新增了10個品種:如云衫、紅王子錦帶,金葉榆等高檔樹種,提高了院內樹木的觀賞性。在水源不足,水壓不夠的情況下,我們想辦法白天晚上連班澆水,確保新種樹木、草坪的需水要求,由于精心管理和養護,植樹達到90%以上的成活率。

2.為了保證院內草青樹綠,我們加大了綠化管理力度,今年補種草坪1千多平方米,修剪草坪10次,由于合理有效的管理維護,草坪沒有發生枯黃現象。

3.為預防病蟲害,我們對全院樹木進行了3次噴撒農藥,粉刷樹桿1次,由于及時有效的防治,今年沒有病蟲害發生。

4. 春季對全院綠化水管、噴頭等設施進行了全面檢修,安裝大小噴頭兩千多個,更換鋪設管道1千多米,整治了跑冒滴漏現象。

5.為使樹木整齊美觀、去除病枝,我們對院南北兩區的樹木進行了6次大面積修剪,清除死樹20棵,清運樹枝雜草20車,為了確保作業安全,修剪徹底,處領導及時解決高空專用車,使修樹工作順利完成。

6.在配合院集資建房,我們按照領導要求辦理了前期移栽樹木的全套手續并作好了明年的補種計劃。

由于我們合理安排,精心管理,圓滿完成了2010年初制定的綠化和植樹計劃。

(二)保潔

1.認真按照物業三級資質要求,做到每日一清潔,擦拭樓內設施,清掃樓前道路,清理草坪雜物,每周二次拖擦樓道,每三個月擦玻璃一次,每季清理環境一次,每年清理地下室雜物2次,由于認真的工作確保了小區環境的干凈整潔。

2.今年對農科院進行了3次衛生大清理,處理了7號樓、20號、17號、13號、22號樓后的衛生死角,徹底清理了塔樓后雜草。

3.今年農科院精神文明驗收,我們積極配合行政處、農科院和社區進行衛生大掃除,徹底清理衛生死角,清除樓內外的小廣告,擦拭宣傳欄,清理整治亂放養龐物家禽,為農科院精神文明驗收做出了積極的努力并得到了上級領導的好評。

4.在做好保潔工作的同時,我們還對院機關,研究所和行政處給予服務,我們做到有求必應,熱情周到,全年共做保潔服務37次,得到了單位及用戶的好評。

(三)維修

1.院內下水污井清淤2次,維修下水主管及污水井43次,保證了全院下水通暢,沒有污物外溢現象發生。

2.維修工不計臟臭,不顧冷凍,為用戶疏通下水管道幾乎每天都有1 —3次,為用戶著想為用戶排難。

3.院住宅單元防盜門鎖損壞嚴重,修理工作量大,今年我們安排專人負責修理,有報修及時上門服務。

4.粉刷了全院的休閑椅和機關樓前涼亭。5.粉刷17號樓住宅安置搬遷戶。

6.疏通下水管道,處理下水污井,維修防盜門,修舊換新,無論大小事務維修人員都是有求必應,無論周休日節假期都能隨叫隨到,不怕臟不顧累,用心解決問題,由于我們耐心細致的工作,讓用戶滿意,全年沒有收到投訴。

(四)棉檢大樓

為了使棉檢樓的衛生保潔達到高標準要求我們加大了管理力度,對保潔區域實行日查周評,每月輪崗制,由于管理到位保潔員辛勤勞作,一年來各研究所對大樓內衛生基本滿意。為了加強棉檢大樓的物業管理,在處里的直接領導下,整理材料,征求意見,參加聽證,參與多項工作,最終完成了棉檢大樓的整體物業管理方案并與中心室等8個所簽訂了樓道衛生合同。為了搞好大樓的物業管理和服務我們設專人,每天對設施進行檢查維修,發現問題及時處理,如電梯、潔具、門禁、消防泵、滅火器、下水管道、樓頂防滲、玻璃墻面等設施的日常維護、破損設施的及時更換都做到了及時有效的處理,達到了設備的正常運行,設施的完好無損。通過一年試運行我們積累了經驗,發現了不足,今后我們將逐步改進提高。

(四)物業服務

1.今年我們接管了職工宿舍樓的物業管理和服務,從值班人員,配合搬遷到衛生保潔我們精心安排一次到位,順利完成了該樓的物業服務工作。

2.高層樓、棉檢樓、花卉住宅區、宿舍樓、行政辦公樓的值班工作,我們從制定值班制度、人員安排調配、崗位查班,我們做到周細發現問題及時處理解決沒有出現大的問題。

3.拆除換熱站后的小平房,利用中午和夜晚時間清運拆房的建筑垃圾和棉檢樓后垃圾共18車。

4.冬季清掃冰雪的任務很重,無論平日、周休或節假,只要下雪,物業公司全體員工都全力已撲地投入,冷也罷累也忍,上午前都能把冰雪清掃完畢,保證了行人們的出行安全,開春時節我們對外排水樓房屋頂的冰塊進行清除,防止砸傷行人。

5.完成了烏市物業管理處安排的各項工作。完成了高層和棉檢大樓電梯的年審。

6.安排好了烏市春秋兩次綠化植樹工作和南昌路冬季冰雪清除任務,圓滿完成了市政和院處交給的各項任務。7.完成了行政處辦公室安排的各項公益事務和文化活動。

(五)思想教育

1.職工思想教育:物業公司管理工作人員、保潔員、維修工和值班人員共35人其中少數明族8人,是后勤服務中心人員最多的一個部門,要讓員工們安心工作,保質保量按期完成任務,沒有堅實穩定的思想和良好的職業道德水平作基礎是很難完成的,為此我們實行了每天下午上班全體員工集中的制度,在這個時間里,學習黨的方針政策,傳達行政處的工作安排和處里的要求,并對員工進行職業道德等方面的學習教育,收到了良好的效果,現在員工隊伍穩定,主人翁意識逐步提高,全年沒有發生不安全事故和不團結現象。

二、存在的問題和今后的打算

(一)存在的問題

1.棉檢大樓內的設施已過了維保期,今后還會不斷有各種問題出現,預計2011年維修方面會增加新的開支。

2.由于南區綠化水泵管線老化,分支多,用水量大,造成北區水壓小,澆水因難的問題。

3.全院污井管道陳舊,部分地段管徑偏小排污不暢,需要對污井管道進行改造。

4.高層電梯已使用6年多,經常出現停梯死機,需要中修及全面維護。5.院內草坪大部分老化需要更新改造。

6.院住宅樓單元防盜門損嚴重,小修小補不能保證防盜門的作用,需要更換配件和電主板。

7.物業科及物業公司需要增加1—2名(大專以上)管理人員。

(二)今后的打算

1.加強員工政治思想學習力度,提高員工的職業道德水平、服務意識和服務技能,加強安全教育,提高安全意識,把事故消滅在萌芽狀態。

2.加大值班的管理力度,消除和杜絕值班大樓的不安全隱患,保障大樓 安全。

3.加強管理人員的業務及管理能力的培訓,認真學習合同法和勞法,提高管理人員的法律意識、職業道德素質和辦事能力。

6.積極聽取院、所及用戶的意見,加強物業管理,提高服務水平和服務質量,爭取提高物業費。

7.配合院處做好集資建房的移種樹木和綠化工作。8.更新改造4、5 號樓前、機關樓前兩側及高層前草坪。9.逐步提物業一線員工的待遇,為他們解決實際困難和問題。10.完成好全年各項工作任務及各項服務工作。

2010年物業科及物業公司全體員工團結一致較好的完成了各項工作,這得益于處黨支部和處領導的正確領導,受益于制定完善的制度,收益于廣大員工作的辛勤勞動,取得了良好的成績。一份汗水一份收獲,物業全體員工在默默無聞奉獻的同時也在積累著經驗和用戶的滿意。

今后我們要總結經驗,強化制度管理,提高服務意識,保證安全作業,爭優創先再努力,工作再上新臺階,爭取做出更大成績。

2010年12月14日

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第三篇:安監局綜合科重點工作(明白紙)

綜合科工作要點

一、積極開展“基層基礎強化年”各項重點行動,督促重大安全隱患整改

一是及時部署“基層基礎強化年”四次重點活動和“打非治違”、隱患治理等專項行動。

二是根據重大隱患整改情況,適時起草并報請領導簽發《重大安全隱患整改令》。

工作要求:及時上報各項重點活動、專項治理行動的方案(紅頭文件)部署、工作總結和活動成果簡報等文字資料;按照區政府安委簽發的《重大隱患整改令》,督促有關單位全面落實整改措施,保障安全,及時上報整改信息。

二、全面推進工業生產建設項目安全設施“三同時”工作

按照省政府213號令和總局36號令的有關規定,進一步加大建設項目安全設施“三同時”工作力度。對于礦山項目,生產、儲存危險物品項目,使用危險物品為生產原料和設施、設備構成重大危險源的項目,黑色及有色金屬冶煉建設項目以及化工、建材、輕工等行業投資總額超過5000萬元的建設項目,必須辦理建設項目“三同時”手續。

工作要求:對于在本轄區擬落實并投入建設的項目,在可行性論證階段必須到安監部門辦理工業生產建設項目設

立安全審查手續(“三同時”的第一步)。對于列入市、區兩級觀摩的項目,“三同時”手續合格率必須達到100%。

三、強化應急管理工作

一是認真組織開展安全月期間“應急救援演練周”集中演練活動,強化現場指導,提高演練質量,保障演練效果。

二是積極推進全區重點行業企業《安全事故應急救援預案》備案工作。

工作要求:安全月期間,要積極組織轄區企業開展好“應急救援演練周”集中演練活動,結合實際制定《活動方案》,強化現場指導,提高演練質量,保障演練效果;對于“三大領域”的企業和中等規模以上的企業,要按照《菏澤市安全生產應急預案管理實施辦法(試行)》(菏安監字[2011]88號)文件精神,督促企業規范編制預案,按要求備案。

第四篇:橋隧科2012年工作思路及重點工作

橋隧科2012年工作思路及重點工作

孫四海 各位領導、同志們:

大家好!

下面,我就2011年橋涵維修及防災工作做一簡要匯報,對2012年工作做重點安排:

一、2011年橋隧維修及防洪工作簡要總結

2011年在公司及段領導的正確指導下,橋梁的各項工作進行了精細的安排、嚴密的控制,在橋隧科及橋梁車間全體的努力及其他科室車間的鼎力配合下,橋涵設備質量得到改善,災害預防方面取得了階段性的成果。

1.橋涵維修任務按計劃完成。全年綜合維修橋梁11座817m,涵渠136座2033m。重點調整油刷欄桿1634米圍欄2004米,清理梁縫59處,護坡護錐勾縫911平方米,增設臺階38立方米,更換步行板123塊,更換調直擋砟塊1580米,制作防水層63平方米,修復限高架7處。橋隧維修合格率達到100%。

2.橋涵劣化病害得到部分解決。2011年部分橋涵大維修后,橋梁劣化率較2010年減少24.8%涵洞劣化率減少1%。重點完成了k262+114浩勒包郭勒大橋更換支座13孔、k22+177橋和k6+729橋單孔梁體更換、k120+438涵和k109+384涵套改框構。

3.橋梁結構性問題得到大力整治。2011年是橋梁專項整治投入最多的一年。在段領導精心組織和橋梁科的努力及車間配合下,如期完成了萬噸通道上部分橋涵主要病害整治。重點整治石砌橋墩臺48個、混凝土梁體橫向加固28孔、橋梁增設支座2座、加固補強填土厚度不足的蓋板涵12座。

(二)未雨綢繆、超前布控,全力構筑機制完善、設施完善、保障有力的防災抗災體系

1、防洪工作

嚴格落實“主動防洪、科學防洪、全員防洪”的工作思路,建立了“人防、物防、技防”相結合的防洪體系,實現了防洪工作由被動應急向主動防范的轉變,確保了汛期行車安全。

(1).防洪工作早部署、早安排、早落實。面對復線建設改變原有地形地貌現狀,超前部署防洪工作,提前對防洪隱患部位和度汛薄弱處所進行整治。汛前,確定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級防洪地點37處,安排防洪預搶工程12項,在商都、白旗、好魯庫三個站儲備防洪石碴、片石備料車25車;排查線路446km、橋涵677座,清理天溝、側溝315處117.1km,清理橋涵淤積18座土方約1250m。與地方單位、二十一局等12家簽訂防洪搶險協議。重新修訂了防洪搶險應急預案,完善了汛期行車安全管理辦法,制定了三級雨量警戒標準。

2.嚴格落實防洪各項制度。汛期各車間班組能夠嚴格執行防洪各項制度。段調度多方收集氣象資料,將三天內氣候變化通過短信平臺發至工長及以上人員的手機,值班人員以雨為令,嚴格執行冒雨、雨后巡查、添乘制度。白旗車間朝格工區嚴格執行雨量警戒制度,冒雨檢查發現k210-k211水漫道床,避免了水害事故的發生。

33.加強既有線和臨近既有線施工防洪安全管理。對復線85處影響既有線防洪安全隱患及時與復線指揮部及施工單位對接,責令施工單位限期整改。針對復線施工改變原有地形地貌,部分橋涵路基防洪設施未建全,積極協調組織施工單位做好補強加固工作,完成清理河道堵塞、增設導流堤、河底接長等應急工程57項。

2、防雪方面

針對新線建設以及既有線改造改變地形地貌的情況,認真總結往年防止雪害的經驗做法,按照“主動防御、科學決策、全員參與”的工作思路,不斷拓展新的應對辦法,超前開展應對雪災工作,增強防控能力,將雪害對運輸生產的影響降到最低。

一是建立健全完善的應急防控機制。細化了段級搶險人員、交通工具、通訊方式、工具材料、機具設備、走行路線、責任區段和后勤保障固定的應急處置“八固定”管理辦法,配齊配全了各類應急搶險機具機械及備品,保證災害發生后能夠及時處置。

二是以先進的除雪設備為依托,構筑完備的技保平臺,積極發揮集團公司購置的首輛烏尼莫克U400公鐵兩用除雪車的作用,均勻設置了管內曹不罕站等14處上道平臺、確定了k58等5處有人看守道口上道處所;修訂完善了《公鐵兩用除雪車管理辦法》;安排專職司機值班,遇惡劣天氣24小時待命。同時,組織除雪平車操作人員進行了實作演練,配齊各類除雪平車使用的備品。極大提高了應急處置和實戰能力。三是補強既有防雪基礎設施,提高防雪抗災能力。根據實際情況深入現場認真排查既有防雪抗災設施現狀,順應地理氣候實際,積極組織人力物力修復破損擋雪墻591m,對既有和新建擋雪墻前后9500m積土、棄土進行了集中清理;增補移設竹片防護網23.2公里;修補防雪荊芭25.01公里;砍伐路肩檸條40公里,通過大量卓有成效的工作,提高了設備抗災防災的能力。

四是加快新增防雪抗災設施建設步伐。對新線建成后易積雪處進行全面排查,積極協調復線建設單位,新增擋雪墻10.92延長公里,滿足了新線開通后雪害預防基本需求,有效提高了新建線路的防雪害能力。

二、2012年橋隧、災害預防工作面臨的形勢

1.橋涵設備在長期重載運輸條件下,劣化速率不斷加快,耐久性問題日漸突出。保障運輸安全的壓力逐年加大。2011年全段橋梁經過大力整治,劣化率較2010年才減少24.8%,但涵渠的劣化率才減少1%。

2.橋梁車間作為直接面對現場設備和作業的基層管理單位,由于人員業務層次不齊,安全技術力量薄弱,引發生產技術管理能力滯后,技術管理和生產實際脫節,生產技術管理得不到快速提升。對于工區作業來說,沿線橋梁點多線長,加上限高架被撞搶修,安檢設備缺失補充等臨時性工作繁多及路途消耗、交通工具不足,給生產安排帶來諸多不便,對橋涵設備養護維修造成一定程度的影響。

3.橋梁人員業務知識匱乏,技術工人技藝不精現象突出。橋

33梁現有人員大部分是由線路調入或大學生分配,橋梁工從事的圬工作業、木工作業、電氣焊作業等專業技能所知極少,所以提高橋梁生產、技術管理人員的專業技能,加強學習培訓也是急需解決的問題。

4.防災工作依然嚴峻。極端氣候天氣偏多,鐵路沿線周邊環境變化加快,突發性災害無法準確預測。臨近既有線施工防洪設施不完善。新建線和既有線改造地段的頂進橋涵仍是防洪的薄弱地段。

三、2012年橋隧、防洪工作安排

截止2011年底,全段運營線橋梁53座,涵渠624座,橋涵總長1.19萬米;在設備維修量增加,而人員未增的前提下,我們積極調整優化生產布局,加強橋涵及附屬設備管理力量,我們一定有信心、有能力做好今年的橋隧維修和防災工作。

(一)大力改善橋涵設備質量,提升設備修理水平1.強化施工管理,改善設備質量。2012年更改、大修整治橋梁24座、涵渠4座;主要解決梁體橫向連接、梁端無橫向限位體和防落梁裝置、石砌橋墩臺加固、更換橋梁支座、病害橋涵加固補強、舊橋改造、鐵跨公橋涵無防拋網等病害及防洪預搶工程。

⑴、認真切實鋪排計劃,按期完成任務。根據大修計劃,結合實際對橋梁大修更改工程進行鋪排,力爭在9月30日前,完成集通線k4+863等12座橋梁體橫向加固;8月26日前完成集通線k5+586等15座橋增設梁端橫向限位;5月16日前完成集通線k48+789等2座橋增設梁端防落梁裝置;8月31日前完成集通線k5+586等12座橋石砌墩臺加固工程;9月30日前完成集通線k42+499等4座病害涵洞加固補強工程;6月30日前完成集通線k3+395等12座橋涵限高架安設;9月15日前完成集通線k45+480等10座鐵跨公橋涵增設防拋網;6月1日前完成集通線k31+996等9座橋防洪預搶工程。

⑵、加強施工安全卡控,確保施工質量。

①鑒于2012年橋梁加固工程、防洪工程項目繁多,現場施工安全質量的監管實際需求,成立由外聘人員組成專職專業監管隊伍,橋隧科負責垂直管理。②指派專人,負責將2011年的橋涵大修施工項目的工藝、流程全過程影像資料進行匯編,結合施工過程的關鍵項點和卡控重點,編制PPT課件。在3月份有針對性的對技術科、橋梁車間管理人員、監管人員進行培訓。③建立施工三級卡控體系和問責制度。建立由現場監管人員-橋涵檢查小組-段技術科(分區段專人負責)的施工三級卡控體系;指定專人負責制定工程管理辦法,明確檢查項目、檢查標準、界定職責、檢查頻次、信息反饋、問題梳理、落實整改、問題銷號、獎懲辦法等,使得每一地點施工安全質量全方位受控。避免施工監管檢查不到位造成施工安全隱患,質量返工等問題。④制定施工例會制度。形成周和月例會制度。每周召開由施工單位、監理單位、監管人員、橋隧科管理人員參加的周施工例會。每月召開由設計單位、施工單位、監理單位、監管人員、橋隧科管理人員參加的月施工例會。將每周、月施工進度,存在的安全和質量問題,整改措施、整改期限、整改時效果、考核情況、階段注意事項,設計變更等事項進行總結和討論。⑤把好工程驗收關。在每項工程即將完工前,段在接到施工單位驗收申請后,組織人員進行初驗,對不合格處所下發整改通知單責令施工單位進行限期整改,待全部結束后,進行復驗。完工后棄料余料的清理情況同樣作為檢查重點,確保橋涵河道暢通。

2.建立和逐步完善檢查和養修體系,把控生產流程,嚴格驗收考核,健全內業管理,提高整體的技術管理水平。

(1)成立檢查驗收小組,確保設備檢查到位。檢查驗收小組由維修工程師為組長,2名返聘人員、1名橋隧科員(大學生)、1名橋梁工(大學生)為組員,每月底對設備進行一次檢查,主要負責對管內橋梁設備的日常檢查、重點病害橋涵的觀測、維修生產任務完成情況進行驗收等。檢查驗收小組每月底對橋涵設備全面檢查,對查出的問題進行匯總,對維修任務驗收不合格的重新返工,并下達臨時生產任務單,對所有檢查出的問題進行分析總結,納入問題庫,及時提高消滅一般病害的時效性,同時對設備病害的整治追蹤落實,對重點病害觀測標記,逐步達到消滅病害的目的。

(2)把控生產流程,保障維修正常運作。2012年保障維修人員數量,一是今年取消橋梁車間負責清理管內排水系統清淤工作,交與線路車間進行;二是成立專職監管隊伍進行防洪預搶和加固補強工程的監管;三是最低限度指派橋梁車間人員參與汛期防洪檢查。在生產流程實施中,橋梁車間根據技術科計劃,結合超臨修任務,自行編制月度生產任務下達橋梁工區(車間下達計劃必須有具體的量化指標),工區在每月整修完成后,將完成情況上報車間進行驗收,車間驗收合格后向段橋隧技術科提交書面申請請求驗收(申請內容為完成具體項目數量,內業資料整理情況等)。按照此類閉合的生產管理流程,既保證維修任務按計劃完成、設備病害得到有效的整治,又提高車間的技術管理水平,同時保證橋涵設備質量處于可控狀態。

(3)嚴把驗收考核,保證維修臨修質量。由檢查小組進行驗收,對檢查出的問題,一是納入責任制考核,二是對發現的問題進行指導處理。在驗收考核中突出逐級負責原則,段對車間的考核,重點放在設備檢和維修保養計劃制定、病害觀測、問題庫管理及計劃的完成,對工區的考核,重點放在設備檢查、當月任務完成數量和質量、超臨修病害整治上。

(4)健全內業臺帳,定人定責專業管理。在內業臺帳管理中注重管理臺帳和生產的結合,減少繁雜重復的臺帳項目,技術科分為三個方面:一是維修臺帳,包括《橋涵設備臺賬》、《橋涵病害觀測記錄》、《橋涵設備檢查記錄》、《橋涵維修任務月計劃及完成表》和《橋涵綜合維修驗收證》及《橋涵春秋檢資料》,整理更新由主管橋梁維修工程師負責;二是大修臺帳,包括。。,整理更新由主管橋梁大修工程師負責;三是防災害臺帳。。,整理更新由主管災害預防技術員負責。同時在局域網分內容建立資源共享郵箱,及時利用信息指導生產和改變資料只有主管人員掌握的現狀。

3.規范橋涵安全防護體系專業管理,確保設備安全。對管內橋涵安全防護設備進行專業管理,明確維修工程師對公路與鐵路上跨、下穿、防繞護墩安全防護體系“管、檢”職責,橋梁車間“檢、修”職責,進一步提高鐵路線橋安全防護體系的管理,完善上跨、下穿、防繞護墩安全防護設備臺帳,保護線橋設備的良好狀態,確保行車安全。①針對復線施工中對限高架拆安、存放無管理和既有線橋涵加固中改變原有凈高及新增設的限高架等一系列問題,制定切實可行的管理辦法。②橋梁車間加大維修區段既有限高架的檢查、整修力度,維修解決存在安全隱患的橫梁,油刷不清晰反光標示,更正錯誤限高標示等,維修工程師做好回檢抽查。

4.轉變觀念,從細從嚴抓好新線橋涵設備施工監管工作。安排責任心強技術業務豐富的技術員全面介入復線橋涵及附屬設施建設的管理,負責監管復線施工,資料方面重點負責施工前新建或接長橋涵及附屬設施圖紙的收集和上報,并參與審圖;施工方面重點檢查頂進橋涵施工及涵頂覆土厚度和兩側回填土情況及施工過程中基礎開挖和澆注是否影響既有橋涵安全、涵頂是否有鋼軌接頭等,橋梁防水層、支座及防塵設施、梁體游間是否符合規范,防洪系統、防雪(沙)設施的健全有效。

(二)提前預防,嚴防死守,消滅隱患,確保防災工作持續穩定

2012年的防洪工作,重點要抓好三個關鍵環節,第一個環節是汛前抓好防洪預搶工程,提高設備抗洪能力;第二個環節是汛期抓好隱患排查,嚴防死守,果斷處置;第三個環節是汛后做好隱患整治,確保防洪設施完好無損。1.深入開展防洪安全隱患排查,大力整治防洪安全隱患。采取分組定責全面排查與重點檢查相結合的辦法,從三個方面及早安排汛前檢查,一是對歷年出現水害處所進行排查是否需進行補強;二是對路基尤其是位于山坡坡腳的半堤半塹路基是否受到上游匯集水沖刷,三是對橋涵設備和排水系統,重點檢查排水情況和兩側路基及排水系統完好程度和出口是否暢通。對于排查出的問題,技術科組織相關人員進行再次排查確認,需補強的列入防洪預搶工程上報公司進行整治。

2.做好汛前各項準備工作,積極開展防洪應急演練,提高應急處置能力。一是橋隧科按照“八固定”材料配置,對各防洪備料點機具材料的數量和使用期限進行核對,3月25日前完成過期備品的更換。二是橋隧科3月25日前完成防洪預搶工作量的統計上報和預算批復。預搶工程在開工前確定施工監管責任人和編寫技術交底和安全卡控措施等相關的技術資料,在施工中把好安全關,全程進行盯控,確保工程質量。三是5月25日前橋梁車間完成搭設枕木垛的防洪演練、線路車間完成避險標志的重新涂刷和排水系統的清理工作。四是橋隧科專人負責完成檢查和試驗雨量計及防災監控系統,確保設備的正常使用。五是5月25日前橋隧科完成汛期各項防洪制度,制定出《2011年防洪預案》并下發到各車間。

3.汛期做好天氣預警工作,嚴格落實汛期行車安全措施,強化雨中、雨后設備巡查,強化防洪責任包保制度。首先積極改進防洪手段,培訓專人觀看衛星云圖、氣象雷達圖,提高防洪人員的敏感性。建立觀云追雨實時預報制度,結合防洪監控設備動態掌握管內雨情,對降雨巡查和水害搶險工作進行提前布控;其次加強防洪工作的日常管理,確保防洪各項工作的落實。一是橋隧科不定期進行抽查各車間汛期值班情況。二是各車間認真落實汛期看守和巡查制度,確保重點地段、重點時段的檢查監控到位,實現防洪出巡檢查制度化、程序化、常態化。三是對復線施工地段進行不定期檢查,發現橋涵堵塞排水不良等問題及時要求施工單位清理疏通。四是加強和搶險協議簽訂單位聯系做好搶險組織工作。

(二)、防雪工作

首先做好前期準備工作,一是10月15日前橋隧科完成擋雪墻前后積沙土和擋雪墻破損的清理修復工作,二是7月1日前完成調查復線施工移設和破壞的擋雪墻情況,及時和集通復線指揮部進行溝通,督促在離場前恢復。三是10月30日前完成臨時防雪設施的安設工作。其次是及時收聽、收看天氣預報及公司下發的天氣預警電報,了解氣候變化情況,同時充分發揮雪情監控系統的作用,及時掌握現場情況。第三加強防雪工作的日常管理。一是對積雪較多且易造成雪害的防雪設施及時安排清理。二是對損壞的設施及時安排修復,保證擋雪設施的完好和有效。三是協助安全科做好公鐵兩用除雪車和除雪平車應急演練及日常管理工作,確保除雪車正常使用。四是加強和搶險協議簽訂單位聯系做好搶險組織工作。面對橋涵設計標準低,施工質量差,防災設施不完善,重載運輸條件下橋涵病害發展變化快的現狀,我們要高度重視,要抓住橋涵重點病害,關鍵部位,積極整治,使得橋涵設備質量保持均衡穩定,橋梁管理水平有一個整體提升。

謝謝大家!

第五篇:三級甲等醫院,醫務科,重點工作

創建三級甲等醫院醫務科重點工作

——組織和策劃湛江中心人民醫院創建三甲醫院實踐之一

一、對醫務科工作的檢查方式

1、對臨床日常運行工作檢查:從晨會交接班、三級查房、門診、住院、轉 科、轉院(轉診)出院,隨訪均有實地查看。

2、采用反向檢查法:(1)向醫護人員的詢問了解情況:如診療規范、醫療管理核心制度、醫院的規定等。

(2)查驗實際執行情況:通過問病人和檢查醫務科、科室資料

來證實平時是否執行制度,以及執行的情況。故要求資料全面、完整,缺一

不可。

3、醫療服務質量管理突出重點科室(如手術科室等)與環節,且要求持續 改進。

4、注重依法依規執業,維護患者的權益。

二、醫務科重點準備內容

(一)依法依規執業

1、執業醫師法、獻血法、傳染病防治法、藥品管理法、母嬰保健法、侵權 責任法等,醫師應當具備良好的職業道德和醫療執業水平,履行《執業醫師法》五項義務。

2、醫療機構管理條例、醫療事故處理條例、醫療技術臨床應用管理辦法、處方管理辦法、病歷書寫基本規范等行政法規和部門規章。

3、醫務人員必須特證上崗執業:《醫師資格證》、《執業醫師注冊證》;

特殊崗位培訓上崗證(護士不能從事,終止妊娠技術工作);

遺傳病診斷和產前診斷—衛生部發《母嬰保健技術服務執業許可證》; 婚前醫學檢查——省衛生廳發證;

助產技術服務,結扎和終止妊娠——市衛生局發證; 執業注冊:執業類別、地點、范圍三項必須符合。

4、醫務人員從事診療活動,必須遵循相關診療技術規范常規和指南,各科 各專業要制定各自疾病的診療常規和操作規程,并要了解基本內容。

5、醫療技術準入管理

第二、三類醫療技術,重點檢查是否超范圍執業(核對醫師、技師、執業注冊證、通過病程錄、手術記錄、麻醉單、報告單等檢查); 第一類醫療技術(醫院管理)(1)技術目錄

(2)手術醫療資格準入制度、分級授權、手術審批

(3)高風險診療技術管理:以下技術實行授權管理: 深靜脈穿刺術、經皮氣管切開術、呼吸機管理連接和參數設置技術、Swan-Qanz導管放置術、纖維支氣管鏡檢查技術、動脈穿刺置管術、電擊除顫術、主動脈球囊反搏術、臨時心臟起搏術、腎臟CRRT術、經皮動脈置管術、心包穿刺術、各種途經的中央靜脈置管術、經皮氣管切開置管術、肺動脈置管術、診斷性腹腔灌洗術、經靜脈臨時起搏器安置術、腹膜置管透析術、心律轉復/除顫術、機械通氣氣管內插管術、持續動靜脈血濾和透析、胸腔閉式引流術、人工體外膜肺、纖維支氣管鏡、人工心室輔助、三腔管氣囊堵塞術、主動脈球囊反搏、人工肝與血漿置換術。

4)新技術、新項目的準入管理:準入程序、風險防范、知曉(醫生、患 方)。

(5)重大醫療過失行為報告制度重點:醫療及護理缺陷,輸血反應及輸血感染性疾病藥物不良反應,醫療器械所致不良事件,等項目的監測、報告、登記和處理制度。

(二)患者的權利保障

1、患者的權利:治療權、知情權、選擇權(診療方案、高值耗材、放棄治

療)隱私保密權、安全保障權、投訴權、獲得信息權、宗教信仰、民族風俗習慣

尊重權等。

2、知情告知:手術、特殊檢查、特殊治療—書面告知;72小時談話、手術前、化療、放療、輸血(血制品)、病情變化、激素使用、重大診療措施改變、自費項目>200元耗材,新方法治療等。

3、隱私保護:不泄露病人的相關信息,不公開場合談話病人的病情、診療

過程,教學時要合理保護、姓名、肖像、隱蔽部位、減少陪診人員,男、女分診

分值等。

4、患者安全(1)準確識別患者身份,唯一的標識管理、住院號、腕帶使用;(2)口頭醫囑正確使用。(3)手術安全檢查: ①統一明確手術部位標記;

②圍手術期病人安全管理、術前、完善檢查、評估、施術者、麻醉師親自查看術中、檢查、改變術式談話、術后、復蘇、主刀開具醫囑、術后首程、手術記錄、術后

48小時術者查房; ③手術風險評估,手術類型、切口清潔程度、麻醉分級、手術時間等。

(4)危急值管理、項目、范圍、報告、接獲、處理流程和可追溯。

(5)患者意外防范、壓瘡、墜床、跌倒、走失、自殺等。

(6)醫療安全(不良)事件報告,非懲罰,自愿報告、具體措施。(7)鼓勵患者參與醫療安全活動,參與提供身份識別、部位確認,用藥信息,明確提供真實病情和有關信息的重要性。

(三)醫療質量管理

1、管理組織:明確管理第一責任人、院長、科主任;各管理組織活動、記錄完善。

科室:科主任為組長、三級醫生、護士長等人員組或科室質量管理小組

負責,科室質量監測指標資料收集分析,質量改進、發現問題及討論整改、并有 記錄。

2、質量管理與持續改進

(1)醫院質量管理改進方案與考核體系及管理流程;

(2)重點醫療質量關鍵環節:危重患者管理、圍手術期管理、輸血與藥物不良反應、有創診療操作等;

(3)重點部門:急診科、手術室、內窺室、重癥醫學科、產房、新生兒

病房、供應室管理標準與措施;

(4)完善質量管理制度:

臨床技術操作規范、臨床診療指南及常規并組織培訓、考核。醫院組織核心制度,人文溝通、心肺復蘇、醫療風險防范、醫療質量與安全教育。

(5)臨床路徑:病種、科室、路徑表單、階段評估、信息化程度。

(6)單病種質量控制:上報、質量指標分析。

(7)住院病人管理:病房管理架構,各人員崗位職責技能要求,診療計劃的制度(住院病人的管理流程),三級查房,請示(匯報)會診,討論制度;出院病人:出院小結、出院健康、康復指導、預約隨訪、出院病人登記。

(8)手術治療管理:

1)手術醫生資格準入和分級授權,動態管理與再授權制度; 2)術前充分準備后再評估方可制定手術方案;

3)病情重、難度大執行術前討論,執行重大疑難手術審批制度; 4)規范圍手術期抗菌藥物使用,Ⅰ類切口預防性使用制度、執行情況; 5)對非計劃再次手術管理、列入質控指標,資格再授權依據;

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