第一篇：張德軍個人工作總結(jié)

教師個人工作總結(jié)

2013—2014學(xué)年度第二學(xué)期

這學(xué)期我做的不好表現(xiàn)很差——這是我對這學(xué)期的自我評價。

在這一學(xué)期里由于一些個人問題的出現(xiàn)，影響了我對工作的積極性和熱情，丟失了當(dāng)年的目標和信念，從而進一步的影響到教學(xué)工作，其中有過一段時間的自我調(diào)整,但是效果不好。其實自我的缺陷和迷失自己已經(jīng)有所察覺和認識，但是最關(guān)鍵的一步就是如何去自我調(diào)整。

首先要再次明確目標。確定自己想要什么，能夠得到什么，確立一個適合自己能夠達到的目標這很重要，告訴自己為這個目標不斷前行，堅定信念。

再次就是要做好眼下的每一份工作，認真對待工作中的每個細節(jié)，按時按量做好自己的本分工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和孩子。擺正心態(tài)，增強責(zé)任心。

最后就是要合理的處理同事之間的關(guān)系，為人要和善，樹立助人為樂的精神，認識到做到吃虧是福，不去斤斤計較。知道明確什么是可以，什么是不可以。堅持自己的信念。這一學(xué)期的工作已經(jīng)接近尾聲，回想一下做的太多的傻事和蠢事。名對工作中的不認真感到很是不應(yīng)該，不應(yīng)該將個人的情感帶到工作中而去影響到孩子。作為一個合格的教師應(yīng)該

將孩子放在最重要的位置，應(yīng)該認真細心對待每一個工作中的細節(jié)。這一學(xué)期我做的不好。

張德軍

2014年3月

第二篇：民主生活會發(fā)言材料--張德軍--定稿

民主生活會發(fā)言材料

鹽城市亭湖區(qū)文峰街道黨工委副書記張德軍

按照街道民主生活會的方案，圍繞以人為本執(zhí)政理念，發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，查找自身存在的突出問題、剖析原因，推出整改措施。本人經(jīng)過認真反思，現(xiàn)剖析如下：

一、在思想深處缺乏為民服務(wù)的意識

1、平時下村、進社區(qū)少，與村民和居民基本上不接觸，導(dǎo)致思想上淡化為民服務(wù)的意識。

2、認為工作上與己無關(guān)，服務(wù)居民是條線同志的事，是村和社區(qū)的事，導(dǎo)致思想上沒打算服務(wù)基層居民的意識。

3、重服務(wù)客商企業(yè)、輕服務(wù)群眾，重服務(wù)上級落實的任務(wù)、輕服務(wù)村和社區(qū)，沒有把群眾的需求貫穿工作之中和考慮問題。

二、在工作上缺乏求真務(wù)實爭創(chuàng)一流的精神

1、工作中有眾多畏難抱怨的情緒。

在招商引資因土地資源和指標日益起緊的情況下，覺得拿到土地指標的項目越來越難，項目落戶不確定因素多，也覺得難，沒有在如何克服困難上想辦法，對上級部門報怨多，沒有從自身努力程度上找原因。

2、工作中存在有得過且過的思想。

工作中只求過的去，不求過的硬，碰到難事有時打退堂鼓的思想。同時也存在等、靠、要的思想，特別是在招引大項目上，沒有盯勁。

3、工作中缺少爭創(chuàng)一流的激情。

對分管的工作存在完成任務(wù)就行，缺乏一種奮發(fā)有為的昂揚斗志，工作中出現(xiàn)的困難沒有韌勁和一種誓不罷休的決心。有時看到別的大塊在招商引資和項目上比我們強，覺得努力也沒用，就聽之任之。

三、針對存在問題的整改措施

1、樹立在位有為的思想

工作中不可能不存在困難和問題，關(guān)鍵在思想上樹立一種正確的工作態(tài)度，一種敬業(yè)精神，才能干好本職工作，才能創(chuàng)造一流成績，改變過去存在的懶散現(xiàn)象，增強在其位、謀其政、有作為的思想意識。

2、強化為民服務(wù)的意識

為民服務(wù)首先就是抓好地方經(jīng)濟，增加群眾就業(yè)，提高群眾收入，解決群眾實際困難。在今后工作中，在干好本職工作的同時，走進社區(qū)，貼近群眾，服務(wù)企業(yè)，幫助解決一些群眾需要解決的實際問題，真正把自己思想認識到群眾利益無大小的高度。

3、發(fā)揚吃苦耐勞的精神

上半年街道招商引資任務(wù)雖然完成，項目會戰(zhàn)雖然有所進展，但是這些都是街道所有班子成員和各村居招引的項目和服務(wù)的多。在區(qū)下達的重特大新特產(chǎn)業(yè)項目上目前仍是沒有眉目。今后，我將和條線同志們一起梳理項目信息源，帶頭走出去，敲門招商，不怕冷眼白臉，不怕閉門羹，圍繞大項目緊盯不放，不等不靠，力爭在重特大項目招引上有所突破。

以上是個人存在的突出問題和整改措施，剖析肯定還有很多的地方不到位，敬請同志們提出批評意見，本人一定誠懇的接受和改正。

2011.9.26

第三篇：個人工作總結(jié)張

個

人 工 作 總 結(jié)

光陰荏苒，時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中本人到駕校工作已經(jīng)十幾年，擔(dān)任理論教練員也將近十年，這么多年，本人始終嚴格按照交通部頒布的教學(xué)大綱進行教學(xué)，認真執(zhí)行各項政策、法規(guī)，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、努力學(xué)習(xí)，具有較強理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)以及組織協(xié)調(diào)能力。為了教好每一位學(xué)員，我自擔(dān)任理論教練員以來，堅持以人為本，以服務(wù)好每位學(xué)員為本，敬業(yè)奉獻，受到領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓(xùn)理論教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，理論教練員更是提高學(xué)員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。

與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。

工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個理論教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評；二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、教學(xué)方面

我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真上好每期學(xué)員的理論課，每期學(xué)員的結(jié)業(yè)合格率都達到了95%以上，取得了良好的教學(xué)成果。

在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。

在理論教學(xué)中，我本著“精心教學(xué),以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行輔導(dǎo)，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試。

教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員理論知識的同時，對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.１、備課 作為一個理論教練員，積極參加教研室組織的教研活動，在師傅和各位同事的指導(dǎo)下進行備課，勤于聽課學(xué)習(xí)，領(lǐng)會精神實質(zhì)。然后根據(jù)教學(xué)要求，認真?zhèn)湔n，寫好教案。備課時認真鉆研教材、學(xué)習(xí)好大綱，虛心向同事老師學(xué)習(xí)、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。

為了上好課，讓每一位學(xué)員都能將所學(xué)知識吃透，我常上網(wǎng)查資料，把教學(xué)內(nèi)容進行擴展，使學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中，知其然而知其所以然，對所學(xué)的知識點都有深刻的認識。

２、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課，力求抓住重點，突破難點。針對學(xué)員的參差不齊，老少不一，文化層次不一，運用多種教學(xué)方法，從學(xué)員的實際出發(fā)，注意調(diào)動第一位學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性思維。為了學(xué)員能更直觀地感受所學(xué)的知識內(nèi)容，我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學(xué)手段將課程形象化，并且盡量利用實物、掛圖等對學(xué)員進行講解，強化學(xué)員的直觀感受，使學(xué)員更容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)欲望，增強學(xué)習(xí)效果，掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。

３、輔導(dǎo)

針對個別在課堂上不能全部接受的學(xué)員，利用課間對學(xué)生個別輔導(dǎo)，耐心講解，及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學(xué)員，我常在課后進行適量的輔導(dǎo)，重在培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)信心。

４、作業(yè)

針對學(xué)員適當(dāng)?shù)亓粢恍┯欣趯W(xué)員發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的作業(yè)，以增加學(xué)員自學(xué)的積極性。

三、主要成績

多年的教學(xué)使我的教學(xué)成績有了長足發(fā)展，在學(xué)校舉行的教學(xué)質(zhì)量檢測中，總是名列前茅，多次被道路運輸管理部門評為省、市級優(yōu)秀教練員、星級教練員。2007年5月，在陽泉市機動車駕駛培訓(xùn)教練員技術(shù)大賽中榮獲“理論教學(xué)第一名”，同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓(xùn)教練員崗位練兵技術(shù)比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”，2008年，在陽泉市第五屆職工技術(shù)大賽交通行業(yè)汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”，2012年，在陽泉市理論教練員技術(shù)比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學(xué)工作中，我將立足實際，認真分析和研究好教材、大綱，研究好學(xué)生，爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持，創(chuàng)造性地搞好自己的教學(xué)，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結(jié)以前的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在理論教學(xué)工作上，為培養(yǎng)出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量！

工

作

總

結(jié)

平定東方駕校

張國華

第四篇：個人工作總結(jié)張

個

人 工 作 總 結(jié)

光陰荏苒，時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中本人到駕校工作已經(jīng)十幾年，擔(dān)任理論教練員也將近十年，這么多年，本人始終嚴格按照交通部頒布的教學(xué)大綱進行教學(xué)，認真執(zhí)行各項政策、法規(guī)，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、努力學(xué)習(xí)，具有較強理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)以及組織協(xié)調(diào)能力。為了教好每一位學(xué)員，我自擔(dān)任理論教練員以來，堅持以人為本，以服務(wù)好每位學(xué)員為本，敬業(yè)奉獻，受到領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓(xùn)理論教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，理論教練員更是提高學(xué)員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。

與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。

工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個理論教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評；二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、教學(xué)方面

我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真上好每期學(xué)員的理論課，每期學(xué)員的結(jié)業(yè)合格率都達到了95%以上，取得了良好的教學(xué)成果。

在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。

在理論教學(xué)中，我本著“精心教學(xué),以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行輔導(dǎo)，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試。

教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員理論知識的同時，對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.１、備課 作為一個理論教練員，積極參加教研室組織的教研活動，在師傅和各位同事的指導(dǎo)下進行備課，勤于聽課學(xué)習(xí)，領(lǐng)會精神實質(zhì)。然后根據(jù)教學(xué)要求，認真?zhèn)湔n，寫好教案。備課時認真鉆研教材、學(xué)習(xí)好大綱，虛心向同事老師學(xué)習(xí)、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。

為了上好課，讓每一位學(xué)員都能將所學(xué)知識吃透，我常上網(wǎng)查資料，把教學(xué)內(nèi)容進行擴展，使學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中，知其然而知其所以然，對所學(xué)的知識點都有深刻的認識。

２、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課，力求抓住重點，突破難點。針對學(xué)員的參差不齊，老少不一，文化層次不一，運用多種教學(xué)方法，從學(xué)員的實際出發(fā)，注意調(diào)動第一位學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性思維。為了學(xué)員能更直觀地感受所學(xué)的知識內(nèi)容，我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學(xué)手段將課程形象化，并且盡量利用實物、掛圖等對學(xué)員進行講解，強化學(xué)員的直觀感受，使學(xué)員更容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)欲望，增強學(xué)習(xí)效果，掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。

３、輔導(dǎo)

針對個別在課堂上不能全部接受的學(xué)員，利用課間對學(xué)生個別輔導(dǎo)，耐心講解，及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學(xué)員，我常在課后進行適量的輔導(dǎo)，重在培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)信心。

４、作業(yè)

針對學(xué)員適當(dāng)?shù)亓粢恍┯欣趯W(xué)員發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的作業(yè)，以增加學(xué)員自學(xué)的積極性。

三、主要成績

多年的教學(xué)使我的教學(xué)成績有了長足發(fā)展，在學(xué)校舉行的教學(xué)質(zhì)量檢測中，總是名列前茅，多次被道路運輸管理部門評為省、市級優(yōu)秀教練員、星級教練員。2007年5月，在陽泉市機動車駕駛培訓(xùn)教練員技術(shù)大賽中榮獲“理論教學(xué)第一名”，同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓(xùn)教練員崗位練兵技術(shù)比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”，2008年，在陽泉市第五屆職工技術(shù)大賽交通行業(yè)汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”，2012年，在陽泉市理論教練員技術(shù)比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學(xué)工作中，我將立足實際，認真分析和研究好教材、大綱，研究好學(xué)生，爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持，創(chuàng)造性地搞好自己的教學(xué)，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結(jié)以前的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在理論教學(xué)工作上，為培養(yǎng)出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量！

工

作

總

結(jié)

平定東方駕校

張國華

第五篇：個人工作總結(jié)張

個

人 工 作 總 結(jié)

光陰荏苒，時間轉(zhuǎn)瞬即逝，不知不覺中本人到駕校工作已經(jīng)十幾年，擔(dān)任理論教練員也將近十年，這么多年，本人始終嚴格按照交通部頒布的教學(xué)大綱進行教學(xué)，認真執(zhí)行各項政策、法規(guī)，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、努力學(xué)習(xí)，具有較強理論水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)以及組織協(xié)調(diào)能力。為了教好每一位學(xué)員，我自擔(dān)任理論教練員以來，堅持以人為本，以服務(wù)好每位學(xué)員為本，敬業(yè)奉獻，受到領(lǐng)導(dǎo)、同事的一致好評。

一、思想政治方面

作為一名機動車駕駛培訓(xùn)理論教練員，我深知駕校是道路交通安全的搖籃, 每一個教練員都肩負著為社會培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任，理論教練員更是提高學(xué)員安全意識的第一道防線。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí)，不斷加強思想修養(yǎng)，努力提高自己的政治覺悟和認識水平，堅持與黨與政府保持高度一致，將“穩(wěn)定一切”緊密貫穿于教育教學(xué)中。

與此同時，我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅持與時俱進,學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，針對工作實際，認真學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識，增強自己的教學(xué)水平。

工作過程中，我力求做到：一是嚴格遵守單位的規(guī)章制度，認真履行一個理論教練員的職責(zé)，規(guī)范自己的行為，常開展批評與自我批評；二是堅持敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng)，勤勤懇懇、任勞任怨、扎實工作,一切均為做好教學(xué)工作；三是與同事團結(jié)和睦相處，“大事講原則，小事講風(fēng)格”；四是注重工作創(chuàng)新，積極探索新的教學(xué)思路和方法；五是保持清正廉潔作風(fēng),為人正派，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

二、教學(xué)方面

我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴格遵守國家政令法規(guī)，認真履行校方規(guī)章制度，牢固樹立“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真上好每期學(xué)員的理論課，每期學(xué)員的結(jié)業(yè)合格率都達到了95%以上，取得了良好的教學(xué)成果。

在實踐教學(xué)工作中，我本著對每一位學(xué)員“公平、負責(zé)、耐心”的原則，因材施教，根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點，因人而異采取有針對性的教學(xué)方法，將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗和方法運用于教學(xué)中，取得了良好的教學(xué)效果。

在理論教學(xué)中，我本著“精心教學(xué),以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點,揚長避短,調(diào)動和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況，不能保證充足的學(xué)習(xí)課時，我放棄許多休息時間，利用午休和下午課后時間單獨進行輔導(dǎo)，保證了每個學(xué)員都能按時進行考試。

教學(xué)過程中，我認真加強對學(xué)員的管理，以身作則，言傳身教，在傳授學(xué)員理論知識的同時，對學(xué)員進行道德教育,使學(xué)員形成珍愛生命、安全第一的駕駛理念.１、備課 作為一個理論教練員，積極參加教研室組織的教研活動，在師傅和各位同事的指導(dǎo)下進行備課，勤于聽課學(xué)習(xí)，領(lǐng)會精神實質(zhì)。然后根據(jù)教學(xué)要求，認真?zhèn)湔n，寫好教案。備課時認真鉆研教材、學(xué)習(xí)好大綱，虛心向同事老師學(xué)習(xí)、請教。力求吃透教材，找準重點、難點。

為了上好課，讓每一位學(xué)員都能將所學(xué)知識吃透，我常上網(wǎng)查資料，把教學(xué)內(nèi)容進行擴展，使學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中，知其然而知其所以然，對所學(xué)的知識點都有深刻的認識。

２、上課

上好課的前提是做好課前準備。認真講課，力求抓住重點，突破難點。針對學(xué)員的參差不齊，老少不一，文化層次不一，運用多種教學(xué)方法，從學(xué)員的實際出發(fā)，注意調(diào)動第一位學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)造性思維。為了學(xué)員能更直觀地感受所學(xué)的知識內(nèi)容，我盡量利用多媒體、互動白板等先進的教學(xué)手段將課程形象化，并且盡量利用實物、掛圖等對學(xué)員進行講解，強化學(xué)員的直觀感受，使學(xué)員更容易產(chǎn)生學(xué)習(xí)欲望，增強學(xué)習(xí)效果，掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容。

３、輔導(dǎo)

針對個別在課堂上不能全部接受的學(xué)員，利用課間對學(xué)生個別輔導(dǎo)，耐心講解，及時查漏補缺。針對一些老年及文化程度不高的學(xué)員，我常在課后進行適量的輔導(dǎo)，重在培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)信心。

４、作業(yè)

針對學(xué)員適當(dāng)?shù)亓粢恍┯欣趯W(xué)員發(fā)揮主動性和創(chuàng)造性的作業(yè)，以增加學(xué)員自學(xué)的積極性。

三、主要成績

多年的教學(xué)使我的教學(xué)成績有了長足發(fā)展，在學(xué)校舉行的教學(xué)質(zhì)量檢測中，總是名列前茅，多次被道路運輸管理部門評為省、市級優(yōu)秀教練員、星級教練員。2007年5月，在陽泉市機動車駕駛培訓(xùn)教練員技術(shù)大賽中榮獲“理論教學(xué)第一名”，同年在山西省第三屆機動車駕駛培訓(xùn)教練員崗位練兵技術(shù)比武大賽中榮獲“理論教練員第三名”，2008年，在陽泉市第五屆職工技術(shù)大賽交通行業(yè)汽車駕駛教練員比賽中榮獲“理論教練員比賽第一名”，2012年，在陽泉市理論教練員技術(shù)比武競賽中榮獲個人“一等獎”。

在今后的理論教學(xué)工作中，我將立足實際，認真分析和研究好教材、大綱，研究好學(xué)生，爭取學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的支持，創(chuàng)造性地搞好自己的教學(xué)，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，開拓前進，為駕校美好的明天奉獻自己的力量。

總結(jié)以前的工作業(yè)績，我感覺很欣慰，有自己的辛苦與汗水，有自己的不斷努力，但同時也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助。在以后的工作我將再接再勵，作好一個駕校教練員的本職工作，會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在理論教學(xué)工作上，為培養(yǎng)出合格的駕駛員而奉獻自己微薄的力量！

工

作

總

結(jié)

平定東方駕校

張國華