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對標工作如何深度推進(精選)

時間:2019-05-12 14:47:35下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《對標工作如何深度推進(精選)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《對標工作如何深度推進(精選)》。

第一篇:對標工作如何深度推進(精選)

解決四種問題深度推進對標工作

對標管理的實質是通過指標的比對,發現隱藏在數據背后的“人、機、料、法、環、測”等深層次問題,通過不斷提升技能、改善設備、改進管理,最終反映在指標改善的一個循序漸進的過程。如何突破指標對標的瓶頸,深度推進對標工作,使對標管理真正成為提升企業競爭實力的有效途徑,筆者認為要突出解決四個問題,即:認識問題、指標問題、機制問題和執行問題。

一、解決認識問題,是深度開展對標工作的重要前提

思想是行動的先導,只有讓員工充分認識到對標管理的作用和重要意義,掌握開展對標工作的方式方法,才能積極參與到對標工作中去。

一要加強對標工作的宣傳。利用各種形式,廣泛宣傳對標工作在現代企業管理中的作用和效果,使干部職工對對標工作的意義和重要性有更深的理解和認識,增強全員參與意識,讓每一個員工都明白為什么對標,實現從“要我對標”到“我要對標”的轉變,從而積極主動參與、認真負責執行,全員開展對標。

二要加強對標工作培訓。企業可采取多種措施進行培訓,外聘專家、組織內部經驗交流、內訓師培訓、外購課本自學等方法,使員工了解和掌握對標工作的方式方法,提升運用對標工具的能力,實現從“不會對標”到“我會對標”的轉變,讓“對標”成為一種工作習慣,從而達到預期目的,取得實在成效,提升對標管理水平。

二、解決指標問題,是深度開展對標工作的基礎

開展對標工作的效果直接表現在指標的改善程度,而完善的指標體系是指導對標工作的“方向標”。

一要健全三級指標體系。將創優指標、對標指標、績效目標以及企業年度重點工作融為一體,形成一套規范的三合一的企業級指標體系;結合部門工作職責、主要任務和KPI等,將管理流程、操作過程、各項指標形成過程等“分段、截肢”,形成獨立的部門對標指標體系;根據員工工作方法、工作業績、工作效率等建立各異的崗位對標指標體系。各種對標指標體系設置相應的對標目標值、完成值和奮斗值,原則上目標值對應績效目標、完成值對應創優指標、奮斗值對應對標指標,針對指標的三種階段采取不同的獎懲方法,在保證完成目標值的情況下,鼓勵員工爭先創優。

二要動態調整指標體系。當上級對標工作的要求及任務、企業年度重點工作出現調整與變化時,要及時更新對標指標體系;當對標指標改進措施實施完成后,要及時分析對標指標的變化程度,科學調整對標指標的目標值、完成值和奮斗值,始終保持對標指標體系是企業、部門、崗位的近期重點工作,相應目標的設置是“跳起來、夠得著”的高度。

三要科學選取標桿。標桿要結合自身工作科學選取,標桿太高會使員工自暴自棄、缺乏動力,標桿太低會使員工沾沾自喜、挖掘不出最大潛力。因此,選取標桿時,要擴寬視野,立足行業內部,放眼行業外部;要認真審視企業遠景目標、生產規模、設備狀況、管理流程等,科學選取與企業有相似發展經歷、近似管理流程的企業或先進企

業的某個方面作為標桿。

三、解決機制問題,是深度開展對標工作的主要依據

對標是改進工作方法、降低成本費用、挖掘內部潛力、提升競爭實力的重要手段。深度推進對標工作,要不斷完善對標工作機制,加強對標過程控制,實施獎懲考核。

一要健全工作機制。要建立例會制度,定期通報對標指標完成情況或對標工作開展情況,分析存在的問題,研究確定下一步的工作措施;要建立信息發布制度,發布行業各類對標信息、動態的對標指標體系、上級有關對標工作的最新指示精神等;要建立檢查考核制度,形成定期檢查、專項抽查、組織自查相結合的檢查考核體系;要建立督辦制度,采取電話催辦、現場督辦、會議督辦等方式進行督查,注重查資料和看效果,注重實效。

二要實施過程控制。對標的實施過程是“調整指標→制定方案→實施改進→分析總結→調整指標”的螺旋式上升過程,即通過與先進企業對比,發現差距,制定方案并組織實施改進,分析指標變化情況,然后再進行對比學習。要不斷加強過程控制,采用“直接引用”上級指標、“模擬套用”兄弟企業指標、“分解補充”內部指標相結合的方式,適時調整對標指標體系;組織開展系統性、多層面的標桿學習,以“頭腦風暴法”、“調查問卷”、“改善提案”等方式制定切實可行的實施方案;運用“領導掛帥”、“責任到人”、“明確時間進度”、“強調實施效果”等保障方案順利實施;建立“月度控制、季度總結、半年評價、年度獎懲”的分析總結制度,及時調整對標工作方向,始

終與上級對標工作、企業重點工作保持一致。

三要與日常工作相結合。要與“優秀卷煙工廠”創建活動相結合,以對標工作為抓手,創建“優秀卷煙工廠”為目的;要與整合型體系建設相結合,以整合型體系建設為契機,強化對標工作過程控制、痕跡化管理;要與管理創新相結合,以管理創新為動力,助力對標工作上水平;要與日常工作相結合,以對標活動為手段,提升工作質量、管理水平。

四、解決執行問題,是深度開展對標工作的保障

執行是實現目標的保障,再好的制度、管理,沒有高效的執行團隊、密切的配合、有效的執行,都無法取得預期目的。

一要建立對標隊伍。成立對標工作領導小組,一把手親自掛帥,主要是宣貫上級文件精神,組織開展、監督、指導對標工作;對對標工作的重大問題進行調查研究并作出決策;為開展對標工作提供必要的費用支持。成立對標辦公室,由主管對標工作領導、負責對標歸口管理部門和各部門專兼職對標管理員組成,主要是負責對標的日常工作;制訂對標工作的實施方案及工作細則,不斷完善對標體系;對階段性對標工作進行布置、檢查和考核;指導和協調各部門對標工作。

二要加強部門協同。對標工作中的問題多是系統性問題或跨部門問題,要切實加強責任部門的責任意識,科學選定協助部門,建立部門間的溝通協調機制,加強工作的協調配合,形成工作合力。要增強協助部門大局意識和配合意識,按照工作安排積極主動開展工作,促進對標工作順利開展。

三要層層分解、責任到人。分解目標是明確目標責任的前提,是使總體目標得以實現的基礎。在進行指標分解時可采用指令式和協商式相結合方式進行,按照管理層次的縱向分解和職能部門的橫向分解,將實現一級目標的手段作為二級目標,一級一級的分解下去,直到明確的崗位指標、時間進度、工作措施,形成“目標--手段”鏈和環環相扣的連鎖機制,實現“千斤重擔人人挑,人人肩上有指標”和全員參與、齊抓共管的良好工作氛圍,確保各項措施落到實處。

對標是建設嚴格規范、富有效率、充滿活力的中國煙草的有效手段,是提升企業競爭實力、優化工作流程、改善管理的重要保障,同時也是一項全局性、長期性、系統性工作,只要我們深刻認識到開展對標工作的意義、掌握運用對標工具的技能和健全的制度保障,對標工作就能系統、全面、深入推進,取得預期效果。

企業管理部樊建利

第二篇:對標工作

郭娜陸地航空班:從“村姑”到“空姐”的轉變

http://www.tmdps.cn 2011-04-20 23:01 長城網

郭娜陸地航空班:從“村姑”到“空姐”的轉變

http://www.tmdps.cn 2011-04-20 23:01 長城網

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《河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道之二:

郭娜陸地航空班成員受到了服務禮儀、急救常識、應變能力等全方位培訓。通訊員 樊連貴 攝

長城網4月20日訊(通訊員 李書岐 李娟 高晶晶 劉麗蓮 記者 姜薇)身著可以媲美空姐的統一制服,化著精致淡雅的妝容,展現著發自心底的微笑,今天的郭娜陸地航空班每天都在用真誠的服務把快樂留給八方旅客,把溫暖送給四海賓朋。

然而,人們并不知道,從普通話都不標準的農村姑娘逐步成長為一個行業、一個城市的形象大使,航空班的姐妹們付出了怎樣的辛勞。

2003年郭娜陸地航空班成立之時,并不被人們看好,有人說這是一場作秀表演,不會堅持多久。其實,質疑并非沒有一點道理。航空公司的服務人員都是百里挑一的空姐,而郭娜陸地航空班卻是一群來自農村的普通姑娘。要讓這群連普通話都不會說的丫頭提供航空式服務,并非一件易事。從客流量上來說,航空公司客流量較少,而保定客運中心站每天客流量高達3萬人,要想長久的保證好服務質量,這對郭娜她們的精力與耐力將是嚴峻的挑戰!

很多人開始在背后指指點點:這些村姑的心也太高了吧,給她們雙翅膀都能飛上天??聽到這些,大家心里很不是滋味。這時,郭娜鼓勵姐妹們:“只要我們肯付出,肯吃苦,相信航空式汽車站一定能在我們手中建成”。

練就過硬的服務技能是根本。單位聘請了專業教師對她們進行服務禮儀、急救常識、應變能力等全方位培訓,大家在培訓中付出了十分艱苦的努力。由于底子不好,禮儀老師曾私下對客運站領導說:“你們要有心里準備,大概半年以后才能見成效。”站領導怕打消姑娘們的積極性,安慰大家說:“你們需要很長一段時間訓練才能練好。”但這群農村出來的姑娘們天生有一股不服輸的韌勁,她們暗下決心:一定要練好,一定能練好!于是,每天別人下班后,姑娘們還在練習形體、禮儀;當別人熟睡時,姑娘們還在挑燈夜戰,學業務,練技能。

劉海英為了把“O型腿”練直,每晚用絲巾綁住雙腿睡覺;張曉麗駝背,特意買了鏡子,每天下班自己練習。為了向乘客展現最甜美、真摯的笑容,姑娘們想出了用牙齒叼著筷子進行練習的方法,許多人放棄休息時間,一下班就鉆進訓練室,對著鏡子進行練習,僅僅三天,每個人都練就了笑露八顆齒的標準笑容。最終,大家用她們的進步取得了培訓老師的贊揚。

郭娜介紹說,服務禮儀的練習最難,而且需要每天堅持。一個標準站姿,要求挺胸、收腹、提臀、頭正、肩平,雙手自然下垂,大拇指扣在食指第二個關節,腳后根貼緊,雙腿蹦直,膝蓋夾緊。剛開始時,大家最多只能站上三、五分鐘,練一會兒就會全身酸痛,直冒虛汗。隊員劉會青、張曉麗身體虛弱,多次練習時暈倒在地。特別是劉會青,開始時雙腿怎么也并不上,只有強制并腿,膝蓋練腫,仍然不放松,付出了常人難以想像的痛苦。練習走姿,也十分不易,要求穿高跟鞋,一個月下來,穿壞了幾雙,所有人的腳都磨了皮,鮮血直流。但大家含著淚、忍著痛、咬牙堅持。有的人由于連續感染,腳腫得像個包子,連鞋都穿不上,但仍然每天堅持訓練

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郭娜感慨地說,“冬練三九,夏練三伏”,姐妹們流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊。就這樣,練走姿練出了大家的意志,讓每個人都養成了吃苦耐勞的精神,也為后來整個班組的成長打下了基礎。

當姑娘們身著天藍色空姐式制服,帶著燦爛的微笑,以獨具特色的陸地航空服務形象面對旅客時,頓時讓大家眼前一亮。“瞧,這些姑娘真精神,咱在長途汽車站也能看到空姐了。”聽到旅客贊美之聲的那一刻,姐妹們眼睛都濕潤了??

形象氣質雖然有了,但姐妹們認為,航空式服務不能是“花架子”,服務能力必須跟得上。于是,苦練服務基本功的戰斗又打響了!

2005年,客運中心站正式啟用,退市進郊后,新增近百條營運線路。根據這一情況,航空班及時更新服務標準,班車途徑哪些站、進站與否、市區行走路線如何,還有室內公交車信息等,都需要大家熟記于心。為此,姐妹們把車次信息寫成小紙條,走到哪里、帶到哪里、背到哪里。于是,大家都成了業務通。

苦練技能,每人必須掌握一門絕活。隊員張伶娜是家中的嬌嬌女兒,平時衣服扣子掉了都要家人幫著縫,可技能訓練的時候她選的偏是針藝,為此,她手上不知扎了多少個針眼兒。隊員張坤有“暈血癥”,可是她技能訓練選的是包扎,在練習時曾暈倒過好幾次。有人不解,問她們為什么?她們說,要從自己的弱項做起,克服心理壓力,才能更好、更周到地為旅客服務。

為了實現航空服務夢想,八年春秋,近三千個日夜,姐妹們不知有多少個節假日不能與家人團聚,多少次錯過了和朋友的約會,多少回不能兌現父母、孩子的承諾。她們被親人稱為“沒點”的鬧鐘,被同事稱為“不停”的鬧鐘。2005年4月30日,郭娜接到婆婆的電話,說孩子長水痘了,可偏偏又趕上“五一”黃金周,“候車大廳里全是人,客流量比平時增加了一倍多。她放心不下,毅然留在了車站。在她的帶動下,姐妹都堅持以工作為重,干起工作爭先恐后:劉海英為了照顧離家出走的孩子,冷落了手術住院的兒子;成文杰、王月因工作緊張,連父母病重都不能照看;張躍娜、張伶娜幾次悄悄收起自己的住院單;張坤、劉會青、冉冉、劉爍將婚期一拖再拖??

航空班許多人要在站內流動服務,一天下來,她們行走20多里,接待顧客上萬人,下班時常常累得走不動路、說不出話。有人勸說她們在服務臺等待旅客求助,省時省力。她們卻說:“站在服務臺前,只能被動提供服務;走進旅客身邊,才能在更廣闊的天地為大家服務。”

這群可愛的姐妹們憑著對事業的忠誠和堅強意志,不辭辛勞、持之以恒,成就了不簡單的服務事業!

[郭娜陸地航空班]對標航空服務 旅客滿意率創新高

http://www.tmdps.cn 2011-04-19 19:24 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

《陸地盛開航空花——記河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道之一: 【編者按】

她們工作在平凡的公路客運站,卻奉獻出航空式服務的周到和溫馨;她們干著最單調的站前咨詢工作,卻演繹出一幕幕精彩和生動;她們是普通的客運站務人員,卻譜寫出一曲曲愛崗敬業的動人樂章……她們就是河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班的姑娘們。

即日起,長城網將推出《陸地盛開航空花——記河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班》系列報道,從對標航空、創新服務、愛崗敬業等方面,為您講述郭娜陸地航空班榮譽背后的動人故事。

郭娜陸地航空班成員統一穿著“空姐”服。通訊員 樊連貴 攝

長城網4月19日訊(通訊員 李書岐 李娟 高晶晶 劉麗蓮 記者 姜薇)保定客運中心站候車大廳寬敞明亮,彩旗掛滿屋頂,宣傳牌擺放有序,地面干凈整潔,巨大的電子顯示屏不斷發布著各種信息。這里,每天的客流量平均達到3萬人次,高峰期可達到7萬人次。

“旅客同志們,我們是郭娜陸地航空班,我們將以航空式標準,為您提供迎賓、導乘、問詢、廣播、訂票等百項便民服務,第一時間給您幫助。讓您滿意是我們最大的心愿!”站內甜潤的聲音時刻吸引著大家的注意。

在這里,河北省保定客運中心站郭娜陸地航空班創建的“陸地航空式服務”,以親情化、規范化、標準化的服務贏得了社會各界的好評。2010年臘月二十九,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤來到了保定客運中心站,實地察看春運情況,充分肯定了郭娜陸地航空班的工作和服務,鼓勵她們“要發揮年輕人的優勢,在崗位上能吃苦、講付出,不斷創新,為廣大旅客提供優質的服務”。

據介紹,組建陸地航空班,是河北保定交通運輸集團適應市場、提高企業競爭力的需要。隨著經濟和社會的不斷發展,人們對道路客運業的服務質量提出了更高的要求。在這種形勢下,該集團瞄準航空服務這個交通運輸行業的最高標準,在保定客運中心站創建“全國首家航空式汽車站”,并組建一個陸地航空班,負責旅客的詢問、導乘等服務。郭娜在層層選拔中脫穎而出,臨戰受命擔任班長,這個班組也因此以郭娜的名字命名。2003年1月1日,以河北省保定市勞動模范、班長郭娜名字命名的陸地航空班正式成立。創建陸地航空班,有人懷疑,有人觀望,還有的說起了風涼話。

然而,航空班的姐妹們表示:“既然敢于向航空式服務叫板,就要敢于給自己定高標準,并且要以制度的形式固定下來。”

郭娜陸地航空班的姑娘們先后到北京首都機場、北京昌平航空培訓基地參觀學習,了解、熟悉空乘服務的內涵和標準,親自感受航空服務的氣氛和質量。郭娜這樣回憶當時的“取經路”:“航空式服務親和力特別強,自然大方,比傳統服務更細致。”她說,通過主動對標,姑娘們不僅明白了與航空式服務的差距,而且明確了努力的方向與目標。

大家都主動用航空式標準嚴格要求自己。

首先是統一形象:統一淡妝上崗、統一服裝服飾、統一掛牌上崗、統一發式發型。保運集團為航空班每人量身訂做了一套“空姐”服,作為提升班組人員整體素質的硬件升級。

然后是明確工作標準:廣播聲音“甜、柔、美”,回答問詢“熟、細、親”,流動服務“及、穩、準”;接待時要做到:“接

一、顧

二、招呼三”,保持“小八字”站姿;流動服務時要“一人成形、二人成隊”,做到“一看、二笑、三聽、四做:看有無需要幫助的旅客;微笑對待每位旅客;傾聽旅客的每一個要求;認真做好每一件事。

規范服務和科學管理是成就郭娜陸地航空班的關鍵。為了保證規范的執行,她們制定了《航空班考核標準》,周有檢查、月有考核,考評結果公示,服務等級與工資掛鉤,連續三個月考核處于末位的,調離航空班。她們還建立了激勵機制,每月評出“服務明星”、“微笑明星”,亮相在“激情加油站”,激勵大家向先進學習。同時,在班組內推行“個人工作日志”和每天“三分鐘交接班短會”制度,分析情況,總結經驗,修正不足。

通過不斷學習、吸收,郭娜陸地航空班各項管理很快達標,植入航空式服務的目標圓滿完成,并得到了廣大旅客和社會各屆的廣泛好評。旅客在留言薄上寫道:“保定中心站,溫馨港灣;航空式服務,名不虛傳。”

企業提供了平臺,員工成就了企業。郭娜陸地航空班的優質服務也給企業帶來了豐厚的回報。保運集團總經理王陵江給記者列舉了這樣一組數據:集團八年來平均顧客滿意率為95.51%,2010年突破96%,達到歷史新高。

汽車站臺綻放的“太陽花”—記保定汽車總站郭娜

http://www.tmdps.cn 2011-04-18 18:24 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

10年前,她還是一個連普通話都講不好的農村姑娘;10年后,她與袁隆平、郭鳳蓮等著名勞模代表一同站在了北京人民大會堂神圣的舞臺上,接受對勞動者最高的褒獎——她叫郭娜,河北保定交通運輸集團下屬保定汽車總站陸地航空班班長。2009年4月28日,在“慶祝五一國際勞動節暨保增長促發展勞動競賽推進大會”上,她的班組榮獲“全國工人先鋒號”。

1998年9月,80后的郭娜從農村來到保定汽車總站,當上了一名站務員。無論數九寒天還是烈日炎炎,人們總會看到郭娜一刻不停地忙碌著:麻利地售票,熱情地幫老人提拿行李、給孕婦安排座位??郭娜說:“只要把簡單的事情做好就是不簡單。”

公司領導看中了這個滿身干勁的年輕姑娘,2003年1月1日,“郭娜陸地航空班”成立了。剛剛成立時,非議可不少,“這些鄉巴佬,還真能成空姐?土雞永遠變不了鳳凰??”

“一定要做出樣子來。”郭娜和姐妹們橫下一條心:冬練三九,夏練三伏。別人下班了,她們還在練習形體、禮儀;別人熟睡時,她們還在挑燈學業務、練技能。腿練腫了,臉笑僵了,有人暈倒在訓練場,但從不喊一聲苦。八年來,她們推行的“航空式標準、零距離服務”的航空班精神,已成為全國交通運輸行業的一塊金字招牌。

十幾年來,郭娜每天為旅客服務行走20多里,每年接待旅客30多萬名。她猶如一朵“太陽花”,在汽車站臺上綻放——先后榮獲全國“女職工建功立業標兵”、“學習型職工先進個人”、“河北省五一獎章”、“河北省優秀共產黨員”。郭娜和班組成員也用熱情周到的服務詮釋著心中的航空夢——困難留給自己,方便送給旅客。

新聞特寫:80后勞模代表郭娜--我不是空姐

http://www.tmdps.cn 2011-04-18 18:18 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

全國工人先鋒號“保運集團郭娜班”代表郭娜在參觀國家大劇院(人民網記者 高星攝)

今天,勞模代表郭娜說的最多的一句話就是“我不是空姐”。身著天藍色工裝制服的郭娜可以說是眾多勞模代表中的一道靚麗風景線,無論走到哪里,都會成為眾人矚目的焦點,而酷似空姐制服的工裝又讓她被很多人誤以為是某個航空公司的空姐,這時候,郭娜總是會不厭其煩的笑著回答:“我是保定汽車站的,我不是空姐。”

作為獲得全國工人先鋒號的先進班組“保定汽車站郭娜班”的代表,80后的郭娜已經工作了十年,而這身漂亮的工裝也是專門為她們這個班組訂做的。

談起自己的班組,郭娜言語中充滿著幸福和驕傲,她說,這個班組成立于2003年1月1日,是以她的名字命名的,班組的成員都是在全國范圍內層層選拔出來的,班組現在有16個人,主要是為旅客提供迎賓、導乘、問訊、廣播、訂票以及輪滑等服務,急旅客所急、想旅客所想是她們工作的原則,而一系列特色服務也讓這個班組贏得了廣大旅客的贊譽。比如在旅客生日時她們會點歌送上祝福、在節假日還會送上猜謎、表演節目等活動,給等車的旅客帶來了舒適的心情。

另外,郭娜還特別介紹了班組的輪滑服務,由于候車廳面積比較大,班組還提供輪滑服務為候車的旅客送水,這樣就方便了那些想喝水但又著急上車的旅客。雖然只是一杯白開水,但“郭娜班”熱情、周到、貼心的服務卻贏得了廣大旅客的心。!”(記者 高星)

郭娜:心有多大,舞臺就有多大

http://www.tmdps.cn 2011-04-19 19:23 長城網

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【專題】陸地盛開航空花

保定客運中心站郭娜陸地航空班班長郭娜。長城網記者 姜薇 攝

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!我是保運集團保定客運中心站郭娜陸地航空班班長郭娜。

今年2月1日,胡錦濤總書記來到車站慰問一線職工,對我們班組為旅客提供“航空式”的服務給予肯定,他鼓勵我們“要發揮年輕人的優勢、在崗位上能吃苦、講付出,不斷創新,為廣大旅客提供優質的服務”。這,不僅是我們每個人一生當中的榮耀,更是對我們的巨大鼓舞。姐妹們下定決心,要把總書記的關懷化作前進的動力,以更加貼心的服務溫暖旅客的心田。

今天我匯報的題目是《心有多大,舞臺就有多大》。

2003年,為了實現“創建全國首家航空式汽車站”的目標,中心站組建了郭娜陸地航空班。八年來,我們以交通運輸行業最優質的航空服務為標準,每天為旅客提供,問詢、導乘、訂票等百項便民服務。為的是,讓乘坐汽車的旅客也能享受到“航空式”服務的溫馨,讓出門在外的游子也能感到家的溫暖。(啞語展示)

有人說,站務人員不就是做好站前咨詢嗎?這工作,簡單!可是,要把簡單的事做好卻并不容易!只要心中裝著旅客,只要立志為群眾提供更加周到、體貼的服務,只要追求卓越和精彩,你的工作內容就會十分豐富,你就必須有更多的付出。心有多大,舞臺就有多大!

記得一個寒冬的早上,一上班我們就接到通知:8點的秦皇島班車因大霧停發。于是,我們趕緊查看了訂票記錄,發現有一張預訂票。姐妹們心想,這么大的霧、這么冷的天,不能讓旅客白跑一趟,可是時間太早,打電話又怕吵醒他,大家一商量,便拿起手機寫下了這樣一條短信:“您好!今天8:00的秦皇島班車因霧大停發,請您諒解,如需其它服務歡迎您再次撥打我們的服務熱線,謝謝!”。時隔不久這位乘客寄來了一封表揚信。一條小小的短信,讓我們感悟到,用愛心和真誠溫暖旅客的心田,就有意想不到的收獲。

干服務,就要始終把旅客記在心上。只有心中裝著旅客,才能為他們周到、體貼地服務;只有心中裝著旅客,才能快樂地工作;只有心中裝著旅客,才能小中見大、平中見奇。

2005年,客運中心站正式啟用,營運線路新增近百條。為了給旅客提供準確信息,姐妹們便把車次寫成小紙條,走到哪里、帶到哪里、背到哪里。于是,大家都成了業務通。新的候車大廳一下子擴大到了4000多平米,寬敞明亮的車站為旅客提供了優美的候車環境,但給我們的服務也帶來了困難。僅送水一項,三個候車廳走一個來回就要20多分鐘,這讓許多旅客得不到及時的服務。為此,姐妹們集思廣益,決定把餐廳服務員穿著輪滑鞋傳菜的方法引過來。于是,大家開始努力學習輪滑,很快推出了輪滑送水服務,工作效率提高了一倍。一杯熱水一份真情,杯杯熱水情意濃濃,快捷的服務為旅客送去了溫暖。

在家千日好,出門事事難。旅客出門在外,難免會遇到這樣或那樣的困難。做好“航空式”服務,就要將心比心,要急旅客所急、想旅客所想。在我們眼中,旅客的事兒再小也是大事。

一天,一位家住淶源的老人來保定買藥。回去時,身上的錢不夠買一張車票,無奈的她拄著拐棍在候車廳四處張望,渴望能遇見誰,幫幫她。細心的伶娜發現了,急忙上前,當了解情況后,她毫不猶豫的從兜里拿出錢為她買了車票,并把她送到了車上。老人緊緊拉著伶娜的手說:“閨女,我在這沒親沒故的,要是沒有你,今天我可能就回不去了,我要是有一個像你一樣的女兒該多好呀!”伶娜笑笑說:“大娘,只要您到了車站,有了難事,就找我們吧!大家都會幫你的!”聽著她們的對話,周邊的旅客投來了贊許的目光。

大家經常這樣問我:“郭娜,你們干的是服務,只要把服務做好就行了,旅客買票,你們干嘛掏自己的腰包?”說實話,我們只是一名普通的服務員,掙的錢也不多,但是看到旅客平安回家,我們心里就特踏實。這,是一種幸福,更是一種安慰!為了幫助更多的困難旅客,班組成立了“困難旅客救助基金”,讓迷途少年平安返家,讓失憶老人一家團圓,讓打工者圓了回家夢。

旅客需要時,我們就在眼前;旅客迷茫時,我們主動上前。我們的原則是:做與不做之間,必須做;可做可不做的,選擇做。

還記得一次,我們接到一位德州乘客打來的電話,要幫他尋找“救命”行李。原來,他在青島打工,母親病重需要手術,他拿出了自己所有的積蓄11300元錢準備往家趕,可錢放哪呢?放到兜里怕偷了、擱到包里怕丟了,于是他把錢塞到了他認為最安全的被子卷里。由于心急,下車時竟忘了拿。一萬多元錢對于一個農民工來說不是小數目。了解情況后,我們立即啟用“旅客失物快速查尋法”。姐妹們,有的和司機聯系,有的到停車場去尋找,有的和車屬單位聯系。萬元現金終于失而復得。旅客手拿救命錢,激動地說:“謝謝你們!如果錢找不到,母親的醫藥費就沒了著落,你們可真是好人!”

幾年來,我們為旅客尋找行李箱、身份證、銀行卡、現金等失物近萬件。

在服務工作中,我們從細節入手,關注重點旅客需求,做到了“細節服務五對待”,只要想到的就做到。

有一次,我和孫博娜在候車室為旅客送水,發現有一位小男孩獨自一人在角落里,走上前一看,只見他小臉臟乎乎的,有哭過的痕跡,這是誰家的孩子呀?怎么沒人管?于是,我們買來牛奶、面包,“孩子,餓了吧?快點吃!”,看著我們胸前的標志,知道我們是車站的工作人員,他放心了,狼吞虎咽的吃了起來。原來他叫王義,父母離異,由于思母心切自己偷偷的從家中跑出來準備去易縣“尋母”。孩子找不到,家里人該多著急呀!我們馬上撥通了他家的電話。當孩子的奶奶匆忙趕到車站,看著孩子安然無恙,她一把摟住了寶貝孫子:“孩子呀!我還以為這輩子都見不著你了,要是把你丟了,奶奶可怎么活呀!”看到一家人團聚了,姐妹們都十分欣慰。

干服務,有時也會遇到旅客不理解,每當遇到這樣的情況我們都會用微笑去感動他們,用真誠去打動他們,用執著去說服他們。

2007年冬天的一場大雪封了高速,太原班車因此延誤了三個小時。為了安撫旅客,我們在廣播里一再道歉,并把開水、報紙送給大家。盡管這樣,有些人還是著急,有個男青年喊到:“你們車站怎么搞的,有車不發,故意耽誤我們的時間,賠損失!”頓時旅客的情緒起了波動,盡管我們再三解釋、好話說盡,個別人還是不予理解。當時,我們在崗位上,穿著航空班的制服,代表航空班形象,我們不能給企業抹黑,依然保持笑容耐心解釋:“先生,班車晚點,影響了您的工作,我們非常抱歉,但是,為了您和大家的安全,請您理解支持我們的工作。”聽了我們的解釋,旅客們漸漸平靜下來,那位帶頭嚷嚷的男青年沉默片刻對我們說:“不好意思,剛才我太沖動,不該沖你們發火。”

航空式服務就是點點滴滴經驗教訓的積累,是在解決一個個難題中的收獲。工作中,旅客需要什么,我們就主動提供什么。遇到下雨天,我們會為旅客提供雨傘;見到行動不便的人,我們細心準備的輪椅與拐杖便派上了用場;為了更好地介紹保定,我們把保定的歷史文化、紅色文化、旅游線路背得爛熟;為了無障礙服務,我們熟練地掌握了英、韓、啞語對話技巧;為了解除旅客候車的煩悶,我們學會了用葫蘆絲為旅客吹出動聽的音樂;為了給旅客更多“家”的感覺,大年初一,我們端來了餃子,正月十五,我們送去了湯圓??八年來,我們不斷創新,不斷挑戰自我。

選擇了交通,就意味著奉獻;選擇了服務,就意味著付出。八年來,近三千個日日夜夜,姐妹們不知有多少個節假日不能與家人團聚,多少次錯過了和朋友的約會,多少回不能兌現給父母孩子的承諾。劉海英、王月父母病重不能照看,張躍娜、張玲娜幾次悄悄收起了住院單,張坤、劉會青、冉冉、劉爍,將婚期一拖再拖、一延再延??我們被朋友稱為“沒準”的鬧鐘,被家人稱為“沒點”的鬧鐘,被大家稱作“不停”的鬧鐘。為了投入春運第一線,我女兒滿月后不久就被送回了農村老家。現在她已經上一年級了,多年來她最大的愿望就是周末時媽媽能夠帶她去一次公園、開家長會時媽媽能夠參加一次,晚上不要總吃爸爸煮的方便面,這些對于一般孩子來說不算什么,但卻成了女兒的奢望。是呀!多年來,為了忙工作,我欠女兒的太多了。可是,選擇了運輸行業,選擇了服務工作,我無怨無悔。

八年來,我們形成了“真情服務,快樂工作;關注細節,勇于創新”的航空班精神。把微笑送給了旅客、把愛心送給了旅客、把保運人的真情送給了旅客。親情化、規范化、標準化的服務受到社會各界的好評,也讓我們收獲了許多的榮譽。幾年來,我們相繼榮獲全國“工人先鋒號”、“十佳巾幗文明崗”、“三八紅旗集體”、“女職工建功立業標兵崗”、“學習型先進班組”等榮譽稱號。我也榮獲了全國五一勞動獎章、全國女職工建功立業標兵等榮譽稱號。

一滴水能折射出太陽的光輝,越是在平凡的崗位,越要主動發光。雖然我們沒有在萬米高空服務的機會,沒有奔馳在祖國鐵道線上的條件。但每一天,我們都在用周到細致的服務詮釋著人生的真諦,以滿腔熱情傳遞著黨的溫暖,以亮麗的形象展示著交通人的風采!

心有多大,舞臺就有多大。誰,把旅客捧在手心,旅客就把誰放在心里。

謝謝大家!

2011年4月13日

第三篇:如何開展對標活動對推進

如何開展對標活動對推進 企業技術、管理和體制創新的作用

合(遼寧省國資委)

為開展以對標活動為抓手,全面推進企業技術、管理和體制創新,提升我省國有企業管理水平和競爭能力,推動正在開展的省直創建創新型企業工作,我們對東北特鋼集團、大連冰山集團、大連重工·起重集團、營口中板公司、遼寧成大集團、沈陽機床集團、大連機床集團和路明科技集團等7戶企業進行了調研,調研中發現,這些企業的經驗內容豐富,效果明顯,是很好的標桿企業,很值得在全省國有企業中推廣和學習。

一、認真總結消化先進企業開展對標和創新工作的經驗 通過調研,對標搞得比較好的企業的經驗和做法歸納起來至少有以下幾點:

1、長期努力,堅持不懈,始終把對標工作放在重要位置,直至抓出成效。

東北特鋼集團從上世紀九十年代末期就開始了對標工作,多年來一直堅持把對標工作放在重要位置,堅持與行業內知名企業和競爭對手對標,建立健全對標挖潛工作的組織保證體系、指標分解體系、措施改進體系和績效考核體系,通過“三全一控制”、實施對標挖潛工作的標準化、制度化和規范化以及“三清三結”等管理制度,取得明顯效果。到2007年,東北特鋼集團同在本行業處于領先水平的寶鋼集團特殊鋼公司(原上鋼五廠)相比,在具有代表性的金屬料、鋼鐵料、冶煉電耗、電爐效率(冶煉時間)和噸鋼綜合能耗五項指標中,除噸鋼綜合能耗指標存在一定的差距外,其余四項指標均好于寶鋼集團特殊鋼公司。

2、不滿足于現狀,主動給自己加壓,敢于向國內或世界一流企業看齊。

在國內素有“南有上重,北有大重”的說法,據此可以看出大連重工·起重集團在國內同行業的領先地位。但該企業并沒有滿足現狀,沒躺在過去的成績上停步不前,敢于向國內或世界一流企業看齊。他們以韓國斗山重工為標桿,在軟、硬實力、管理模式、市場定位等方面向其看齊,通過技術改造、結構調整、技術創新、深化改革,持續發展能力明顯增強。國內首套7.63米焦爐機械、世界最大的2萬噸橋式起重機、國內最大的6000噸/小時裝船機、重大裝備國產化項目大型船用曲軸成功投產、兆瓦級風力發電設備裝機容量2007年居國內第一,這些耀眼醒目的數據,無不標志著企業永不停步、永不自滿的進取精神。

3、視野開闊,勇于把自己置身于國內和國際兩個市場,通過“走出去”并購重組,加快實現技術創新和技術跨越。

沈陽機床集團和大連機床集團經驗有相似之處。兩個企 2 業都圍繞提升自主創新能力,通過自主研發、聯合研發和并購重組三條途徑并舉,向著“國際化,世界級”的總體目標邁進。特別是兩企業成功并購德國的希斯公司、美國的英格索爾公司,使某些系列的產品水平與世界機床先進水平縮短了10—15年的綜合差距,這些成功的案例為中國裝備制造業贏得了榮譽。2007年沈陽機床集團的經濟規模突破100億元,數控機床產銷量、市場占有率居國內同行業首位,當年獲得全國首屆中國工業大獎。大連機床集團也成為銷售額超百億、進入世界金屬工具行業前十名的大型企業集團。

路明集團是民營高科技企業,在國際上首創稀土自發光材料的原創性技術專利,實現了世界自發光歷史的第三次革命。為了實現更大發展,2003年又成功并購了位居世界LED產業第四的美國AXT光電事業部,從而奠定了路明集團在LED產業中的技術領先地位。目前,路明集團的產品已成功打入美國的國防部五角大樓、世貿中心、德國世界杯賽場以及北京奧運會水立方(國家游泳中心),企業成為一個名副其實的行業驕子。

4、以敢為天下先的精神,永遠爭一流。

營口中板公司進入新世紀以來,面對鋼鐵市場競爭日益激烈的態勢,秉承沒有大發展就意味淘汰出局,體制機制創新是企業生存發展的唯一出路的經營管理理念,大力推進體制機制、管理和技術創新,實現了跨越式發展。在全行業經濟效益綜合指標排名中,實現了多個第一和領先:人均產鋼 量、污染綜合排放合格率、全員勞動生產率名列第一,人均利稅、工業經濟效益綜合指數名列第二,人均工資收入名列第三。從一個過去靠買坯軋材、嚴重受制于市場的年加工能力30萬噸中板的單純加工企業,迅速發展成為一個具有年產260萬噸鐵、270萬噸鋼、160萬噸中厚板的鋼鐵聯合企業。

以上企業的實踐告訴我們,只要認真開展對標管理,持續不斷地進行創新,企業就會實現超常規的發展,就會成為國內同行業的領軍企業,甚至進入世界一流企業的行列。

二、提高認識,查找差距,是做好我省國有企業對標和創新工作的關鍵

對標(benchmarking),也叫“標桿追尋”或“標桿管理”,其基本思想是通過規范且連續的比較分析,幫助企業尋找、確認、跟蹤、學習并超越自己的競爭目標。對標管理起源于上世紀70年代的美國,在歐美流行后,現在亞太地區也得到迅猛發展。根據《全球對標網絡》的調查,對標管理已成為最受企業歡迎的第三大戰略管理方法。

與快速發展的企業相比,我們的差距在哪里,這是每一個企業特別是企業領導同志必須認真思考和回答的問題。應該說,經過三十年的改革開放,每一戶國有企業與自身相比都得到長足發展,否則不會走到今天。但是如果把我們的企業放到省內、國內乃至國際同行業去比較,就會感到差距很大甚至巨大。從全省地方國有經濟總體情況看,各項主要指 標在全國的位次不容樂觀,特別是盈利水平仍然很低。2007年末,全省地方國有及國有控股企業資產總額、國有資產總量、實現營業收入位居全國第九,實現利潤排名第十六,凈資產收益率和總資產報酬率排名第二十五。我們的大企業經過“九五”,特別是“十五”以來的發展,經濟規模迅速擴大,但到目前仍沒有一戶營業收入突破500億元的企業,而在國內許多省市,營業收入突破1000億元的企業已不是鳳毛麟角,外省的山西太鋼集團,短短幾年時間,從年產不銹鋼10萬噸左右的“小不點”,一躍成為全球不銹鋼產能最大、工藝技術裝備最先進的“不銹巨人”,2007年公司經營收入達到1003億元。

形成這種狀況的原因是多方面的,從我們自身角度分析,多數企業管理理念陳舊、管理水平不高、爭先意識淡漠、創新能力不強應該是其中的重要原因。正因為如此,我們要在全省重點企業特別是大型工業企業深入開展對標活動,并以此為抓手,全面推進企業各項創新工作。對此,在座各企業領導同志一定要提高認識,統一思想,增強責任感和緊迫感。應當清醒地認識到,管理和創新是企業永恒的主題。良好的企業管理素質和創新能力是一個企業核心競爭力的集中反映,也是企業發展成熟的標志。管理和創新是立企之本、治企之道和興企之路,而對標管理是企業提高管理水平的重要抓手。在具體開展對標工作中,要努力消除一些思想障礙:一是要解決我已經是國內同行業先進企業了,還需要對標 嗎?我們必須認識到,山外有山,天外有天。即使是過去很成功的企業,在同行業也有許多值得尊重的競爭對手,我們之間可以取長補短;從發展看,行業領軍企業擔負著率先走向世界的重任,國內的先進企業與世界五百強等國際一流企業對標,仍有很大差距,所以國內先進企業仍需強化對標工作。二是企業開展對標會不會被認為是否定過去的成績。一般認為,對標管理的內涵有“虛心學習和敢于超越”兩個基本內容。過去成功的企業敢于在新的階段,否定自己,這是走向新的進步的起點。前面發言的企業的經歷告訴我們,只有做到“揭短不怕丑,找差距不怕痛,對標硬碰硬”,才能真正看到差距,收到實效。如果滿足現狀,躺在過去的成績上自我陶醉,企業就很難有更大的發展和進步。三是處于非一流品牌或非一線位置的企業,認為和先進水平對標沒有意義。這種想法也是沒有根據的。對標給非一流品牌和非一線企業提供了絕好的機會,差距大就意味著潛力大,追趕的余地也大。許多過去不知名的企業就是因為敢于與國內或國際一流水平的企業對標,積極學習,如今變成了知名企業或創出了知名品牌。

三、開展對標活動的思考與建議

(一)領導重視,組織落實,確定標桿

企業的經營團隊特別是企業的掌門人,是對標管理獲得成功的關鍵。各企業主要領導要高度重視此項工作,加強領導親自抓,并指定一名副手專門分管此項工作。要從組織上 保證對標管理的落實,加強企業對標管理機構的建設,加強對這支隊伍的培訓,以保證對標工作的效率和質量。

每個企業都要明確學習和趕超的目標,即標桿企業。國內外的優秀公司,無一不是通過模仿其他優秀公司取得發展和突破的,如GE向摩托羅拉學習六西格瑪,可口可樂向寶潔學習客戶研究,海爾學過索尼的制造,聯想幾乎是在HP模式下長大的。從我省來看,本鋼確定了“國內學寶鋼,國外學浦項”的標桿企業,重工·起重集團的標桿企業是韓國斗山重工,東特集團的標桿企業是寶鋼特殊鋼公司。全省其他國有企業特別是大型國企要盡快確定標桿企業,過去已有標桿企業的,要根據企業發展的不同階段,進行合理調整;沒有標桿企業的,要盡快在充分調研和論證的基礎上明確;多個主業板塊的企業,可按主業類別的不同,選擇不同的標桿企業。標桿企業的選擇要有挑戰性,要自加壓力。要制定對標升級方案,明確對標升級方案的主要目標、達標制度、主要措施、考核辦法,重點指標要組織攻關。

(二)明確重點,統籌兼顧,講求實效

一是明確重點,有的放矢。應對照標桿認真分析企業管理中存在的薄弱環節,選擇管理“短板”和對企業發展有重大影響的經濟技術指標作為對標指標,以提高對標管理的質量。二是注意對標的全面性。在開展對標管理工作中,既要進行技術指標的比較,又要進行經濟指標比較;既要有“硬 指標”的比較,也要注重管理理念、管理手段、管理流程、體制機制以及技術創新能力的比較。也就是說,不光技術經濟指標可以“對標”,方法、流程、能力和文化等方面也可以“對標”。現代企業管理與傳統意義上的管理有著本質上的區別,它不僅包括傳統意義上的管理,還融入了與市場經濟相適應的新興管理內容。全方位的對標,并結合本企業實際和中國之特點去創新和升級,是對標工作中必須要堅持的原則。三是建立完善的考核制度。從企業層面來看,東特集團的經驗告訴我們,為保證對標管理的效果,要建立完善的考核制度,細化考核目標,并將其層層分解,做到企業內部各單位、各環節、各工序、每個員工都能覆蓋。同時要把對標與績效掛鉤,獎懲分明,建立激勵與約束機制,避免對標流于形式,確保對標管理收到實效。從出資人角度看,省國資委也應該對省監管企業制定促進對標工作的實施意見,將對標工作納入企業負責人任期經營業績考核工作體系,與企業負責人薪酬掛鉤。四是過去已開展對標工作的企業,要破除懈怠思想和情緒,堅持和完善對標工作體系,學習成大集團“永不懈怠,永不停步,永不滿足”的精神,賦予對標工作以新的內容與理念。

(三)培育和建立對標文化,堅持學習與創新并舉 企業應注重建立具有對標意識的企業文化,促進企業對標管理水平、員工對標管理素質的提升,保障企業對標管理目標的實現。對標管理文化建設應融入企業文化建設全過 程,將對標意識轉化為員工的共同認識和自覺行動,變“要我對標”為“我要對標”。要通過宣傳、培訓和業績考核等各種形式,在企業內培育一種“對標、趕標、超標”的文化氛圍,要讓廣大員工都知道,一個企業,只有不斷地把自己放到高手云集的環境中,才能讓自己成長得更快,只有樹立了持久的對標意識,才會不斷激發起自己去挑戰一個又一個更高遠的目標。另外,還是讓廣大員工知道,對標不僅僅是“追標”,更是競爭性學習,必須堅持學習與創新并舉。尊重對手,學習對方,是進步的開始,在學習和模仿的基礎上創新,才能最后轉化成為自己的獨有的東西和和核心競爭力。

總之,對標工作要本著“總體設計、長遠規劃、全員參與、重點推進、協調組織、長效管理”的原則。我們要充分認識到對標工作的階段性、時限性和長效性。階段性是指對標的階段性選擇,企業不同的發展時期,要選擇不同的標桿企業;時限性是指達標的時限,企業要確定趕超標桿企業的時限;長效性是指對標不是權宜之計,而是企業要不斷的追求更新、更高層次標桿的長期工作。

第四篇:對標工作 文檔

對標工作展示專欄

一、組織機構

組長:劉顯榮

副組長:王迦躍王德清

成員:王東月李琦李玲薛學新劉素芳解付春張力建 王春博劉伯全

孫城城陳立杰張慧俐 牛震赟劉海波

二、方針和目標

企業經營方針:以和諧凝聚人心,以團結凝聚力量。

企業目標:深化創新品牌,創造一流企業。

企業精神:堅持基礎、率先業內、拓寬領域、全面發展。

企業宗旨:貫穿精品意識,彰顯建筑風范,打造品牌工程。

三、組織實施

(一)建立機構,明確責任

根據省政府和廊坊市政府關于在工業企業開展對標工作的部署,我公司高度重視,狠抓落實。公司成立了以總經理為組長的對標工作領導小組,下設對標領導工作小組辦公室,小組成員為公司各部門負責人。組織全體成員認真學習有關對標的文件和資料,掌握對標的基本要素,明確了各項指標和任務,真正做到了人人頭上有指標,人人肩上有責任。公司各部門逐級簽訂責任狀,制定周密的對標方案。對標好的有獎勵,對標差的有處罰,獎罰分明。每月召開一次對標分析會,各部門分別介紹對標情況,總結當月活動的效果,部署下個月的活動計劃,保證對標工作的順利開展。

(二)確立經營目標和發展戰略

在對標工作中,根據公司自身情況,確立公司的經營目標和發展戰略,結合我公司實際情況,制定的經營目標是:在未來五年,形成輕鋼結構、多層及高層鋼結構、住宅鋼結構系列化。擴大規模,推廣應用鋼結構新技術,強化市場品牌,吸引優秀的高級技術人才和高級管理人才。制定的發展戰略是:到2015年,公司將充分發揮經營機制靈活、技術力量堅實的優勢,以市場為導向,以新型建筑鋼結構的研發和應用為手段,以品牌經營為核心,成為最具品牌的專業建筑鋼結構制造和服務商。

(三)對標工作取得的成果

2010年以來,創新公司認真貫徹落實省政府和廊坊市政府關于開展對標工作的要求,扎實推進這項工作的開展,取得了較好的成效。

1、轉變觀念,加強領導

公司在企業的經營生產過程中堅持把對標工作作為工作動力,以對標抓基礎、促管理,各項工作的開展。以對標工作為契機,圍繞提高生產集約化和經營精細化水平,狠抓管理,努力促進生產管理向生產經營型轉變,促進經營管理由結果管理向過程控制轉變,提高管理的科學化、精細化水平,有效推動了各項工作的順利開展。

2、更新設備,引進人才

公司根據當前市場對產品的要求,對設備進行了更新換代,使得生產出來的新產品更能適應市場和客戶的需求,同時引進鋼結構建筑系統技術開發和工程設計的杰出人才,設計采用同濟大學的3D3S、中科院的PKPM.STS、美國的STAAD/PRO等先進軟件進行設計和校核,同時依托清華大學、北京理工大學、中國建筑研究院等大專院校和科研機構的先進技術,保

證從方案論證到工藝圖的深化設計均滿足安全、經濟、適用美觀的要求。一系列工作的開展為公司在2011年承攬的工程順利完美的實施奠定了基礎。

3、相應政府號召,為園區建設做努力

大廠縣在“大北京新規劃藍圖”中,創新開發機制體制,實行了“政府為主導、企業為主體、市場化運作”的開發建設模式,引進的鼎鴻、首鋼和北京金隅等戰略投資者將帶動全民創業,形成以北部大廠工業園區和潮白河工業區為載體布局的發展模式。創新公司處于大廠潮白河工區西側,憑借著雄厚的經濟實力和嚴格的產品質量,在園區建設初期,成功中標并實施建設了諸多重點項目,比如:“北京和平鋁業集團大廠分公司”一期廠房建設的竣工,“富邦德”廠房建設項目的開工,約基輸送帶22000平米車間建設等,優質的產品和后續服務深受客戶和縣相關領導的一致好評。

通過開展對標工作,對出了公司存在的問題,同時也對出了公司發展的方向,未來我們將一如既往的秉承著“誠信、專注、進取、創新”的精神努力發展,走品牌化經營道路,實現公司發展的最終目標。

第五篇:對標工作實施方案

陜西小保當礦業有限公司 推進對標管理工作實施方案

一、對標管理的指導思想

堅持以科學發展為主題,以轉變發展方式為主線,以“打造國際領先、國內一流的現代化煤礦企業”為目標,以抓好項目建設的安全、質量、進度、投資“四大控制”為主要任務,以企業文化建設為引領,通過與國際領先企業、行業最優企業及內部先進單位之間的對標活動,找尋自身差距,制定和落實追趕先進的方案和措施,持續改進、不斷超越,全面提高技術水平和管理水平,保證項目建設又好又快推進、力爭早日建成投產,成為國內外煤炭行業中的“標桿企業”,為陜煤化集團“十二五”原煤產量突破2億噸、進入世界500強企業貢獻力量。

二、對標管理的基本原則

㈠堅持“四高”。在礦井建設過程中,各部門要吸取國內外現代化煤礦的先進經驗,從文化建設到企業管理、從組織機構到體制機制,從礦井設計到礦井施工、從設備選型到系統運行、從建設速度到建設質量、從采面布置到開采方式等方方面面,都要按照“高起點設計、高標準建設、高水平管理、高效能運作”的“四高”要求,科學定位,明確目標,銳意進取,追求卓越,建設“一流企業”。㈡全面提升。要與集團公司內部的先進單位、國內外同行業的先進單位開展安全、技術、經營、項目、黨建等全方位的對標,以短比長,以長比優,實現長短指標的全面提升。

㈢持續改進。對標活動是提升企業管理水平的一個有力抓手,是一項只有起點、沒有終點的工作。要按照“實事求是、量力而行、循序漸進、適度超前”的思路,科學選定標桿標準,持之以恒,形成常態,持續改進。

㈣堅持創新。各部門要堅持“在對標中學習、在學習中改進、在改進中創新”的理念,在工作思路上創新、在措施方法上創新,發揮管理創新、技術創新在對標工作中的重要支撐作用。

㈤務求實效。要結合實際,理清思路,明確工作目標、工作標準、工作責任人及工作時限,制定具體落實措施,真正把對標工作抓實,抓出成效,以對標工作上水平,促進基礎管理上水平。

三、對標管理的工作目標和總體計劃

通過與國內外同行業高端和優秀企業的對標,首先,在技術領先、本質安全、節能環保、經營卓越、機構精干、理念先進、機制靈活、體系健全、基礎牢固、文化獨特、獎懲科學、人才保障這十二個方面,建立較為完整的標桿指標體系。其次,在公司內部分步驟、有重點地開展對標活動,找出差距,分析存在的問題及原因,提出改進方案和措施,制定追趕、超越的路線圖和時間表。第三,通過持續改進,實現“建標、對標、達標、創標”的良性循環,建立對標管理長效機制,把“打造國際領先、國內一流的安全節能環保高效的大型現代化煤礦企業”的愿景目標一步步變為現實。

公司對標管理總體計劃安排如下:

2012年全面對標。今年公司的礦建、土建、安裝工程將全面鋪開,組織機構將進一步完善,管理將步入制度化、規范化、精細化運行軌道。因此,要在安全、項目、經營、制度、文化、機制、人力資源等方面開展全方位的對標,建立科學的標桿指標體系。

2013年持續改進。在鞏固上年工作成果的基礎上,完善標準,繼續改進,不斷超越。

2014年形成示范。2014年公司礦井將初步建成,進入試生產階段。通過對標管理,形成“國際領先、國內一流”的管理模式,形成一流的企業文化和一流的核心競爭力,成為國內外煤炭行業中的“標桿企業”。

四、對標管理的組織架構

㈠公司成立對標管理領導小組,主要負責審批實施方案、進行關鍵決策及指導評估對標工作等。

組 長:楊新民

副組長:張星武 謝劍良 李 青

成 員:綜合管理部 工程管理部 規劃發展部 人力資源部 財務資產部 安全管理部負責人

㈡對標管理領導小組辦公室設在綜合管理部,具體負責對標管理日常工作及信息的上傳下達。

由劉建華擔任辦公室主任,申飛同志負責日常對標管理工作。

㈢公司對標管理工作實行專業部門分管包干,由綜合管理部牽頭,其他業務部門相關人員組成對標管理工作項目組,主要負責對標項目計劃的制定、實施與跟蹤等。

五、2012年對標管理的工作安排

按照集團公司、股份公司的統一部署,2012年公司通過現狀分析、選定標桿、制定方案、對標實踐、對標考核及總結提高等六步驟開展對標管理工作。

㈠一季度做好對標管理的工作安排

1.成立公司對標工作的組織機構,明確領導小組、牽頭部門及各業務部門的工作職責,理順工作流程,加強對標工作的組織、協調和落實。

2.制定對標工作計劃,對對標工作作出總體安排,明確總體工作目標和階段性工作目標,制定具體的保障措施,編制完成任務的路線圖和時間表。

㈡二季度做好對標管理的基礎工作

1.建立對標工作制度和工作機制。建立“月度協調、季度分析、總結”的對標工作例會制度及定期通報制度,形成對標工作的長效機制,以制度和機制為保障推進對標工作扎實開展。

2.現狀分析并建立對標指標體系。各部門要以集團公司和股份公司確定的對標指標體系為參考,結合各自實際,按照“打造國際領先、國內一流的安全節能環保高效的大型現代化煤礦企業”的愿景目標,圍繞技術領先、本質安全、節能環保、經營卓越、機構精干、理念先進、機制靈活、體系健全、基礎牢固、文化獨特、獎懲科學、人才保障這十二個方面,制度出具體的工作標準、指標體系及對標數據庫。

3.確定標桿和目標。公司確定黃陵礦業、紅柳林為內部標桿,確定神華神東煤炭集團為外部標桿,適時組織各部門工作人員赴這幾個單位學習考察,從安全、項目、經營、制度、文化、機制、人力資源等方面開展全方位的對標。

4.建立對標考核體系。一是從規劃、目標確定、組織保障、指標體系、標桿確定、資料收集與分析、績效差距分析、全面會診、效果評估等方面制訂一套基于過程和結果控制的對標考核體系。二是逐步建立和完善對標考核細則和考核標準,形成對標工作目標考核機制,定期公布對標工作考核結果。三是把對標考核與本單位的目標績效考核有機結合,并和激勵機制掛鉤,配套獎懲措施,扎實推進對標工作。

5.按照集中與分散相結合的方式組織對標管理培訓,夯實對標管理的人才基礎。㈢三季度開展對標管理的試運行工作 通過試對標,重點抓好以下幾項工作: 1.進一步補充、細化、完善對標指標體系。

2.確定并完善本單位、內部標桿及行業標桿的數據收集渠道。

3.深入分析標桿企業的優勢所在,通過實地調研和參觀學習,查找企業目前的差距、存在問題的原因,制定改進方案及措施,明確追趕、超越的路線圖和時間表。

4.將各項措施和目標分解落實到各相關部門及個人,保證對標工作落到實處。

5.與技術創新、管理創新相結合,推動基礎工作上水平。6.大力營造“比、學、趕、超”的濃厚氛圍,通過新聞媒體、網絡平臺和活動專刊等形式,及時總結宣傳對標工作的好經驗、好做法,創建學習交流平臺,為開展對標工作創造良好的輿論環境。

㈣四季度開展對標管理的總結評估工作

1.對今年以來的對標工作進行“回頭望”,總結經驗,找出差距,并編制下階段改善方案,不斷提升標桿水平。

2.對對標工作成效進行自評,對指標改進措施和方案的科學性和有效性進行分析,撰寫對標指標評估分析報告。

3.動態調整對標指標體系,保障各部門能持續趕超先進水平。4.根據改善評估分析報告,對公司對標工作開展情況進行綜合評估,對在對標工作中成績突出的部門和個人予以獎勵,總結推廣先進部門的典型經驗。

六、保障措施

㈠加強組織領導。公司成立了以董事長為組長,分管領導為副組長,有關職能部門主要負責人為成員的對標管理領導小組,負責公司對標管理的協調指導和督促落實。各部門主要負責人要提高認識,高度重視,按照公司的統一部署,認真抓好本部門、本專業的對標管理工作,做到組織到位、措施到位、責任到位、工作到位。

㈡建立協調機制。公司對標管理領導小組辦公室要不定期組織召開專題會和經驗交流會,通報對標進展情況,加強信息溝通反饋,采取有效措施確保對標管理工作的全面落實。公司實行對標管理工作包點責任制,領導班子成員包各部室,及時了解對標管理工作的進展情況,協調解決存在問題,指導督促對標工作,培育和樹立典型。

㈢做好宣傳引導。各部門要充分運用各種有效載體,開展形式多樣的宣傳活動,深入宣傳對標管理的目的意義,大力推廣先進經驗和做法,形成上下聯動、全員參與的強大合力。同時,在各部門大力開展“建國際領先、國內一流的安全節能環保高效現代化煤礦企業,我們怎么辦”的大討論,通過對標,進一步強化事業心和責任感,各項工作都要高標準、上水平、創一流。

㈣嚴格考核督導。公司對各部門的對標管理工作開展情況嚴格進行考核,定期通報,對重視不夠、組織不力、效果不好的部門,通報批評,責令整改;對成效突出的部門,給予表彰獎勵。

㈤做好保密工作。公司對標管理資料和指標數據等均為企業內部資料,各部門要嚴格遵守國家和企業的保密制度,未經許可不得擅自對外發布或提供給第三方。

二〇一二年四月十日

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