第一篇：臺灣之旅3——臺北野柳風景區500字

臺灣之旅3——臺北野柳風景區500字

野柳風景區差不多是臺灣最靠北的地方了。現在是冬天，刮著大風，還下著蒙蒙細雨。若是打著傘獨走，一定會被風“吹走的”。

野柳是一突出海岸的岬角，靠著海岸，寒風迎面襲來,感覺到一絲絲涼意。因海浪侵蝕和各種原因，構造出了海蝕洞溝，有燭狀石，葷狀巖，豆腐巖，蜂窩巖和溶蝕盤等等各種奇異巖石。我們去的時候，刮著“大風”，但對于臺灣人民來說，這是輕度臺風，而剛好那時又下著綿綿細雨，又不大，可又得撐傘，真是“風凄凄，雨綿綿”哪！一下車，那可真是“冰火兩重天”啊！車上暖和，下了車，連傘都不聽話了，幾個角直往上翹，根本大不了傘，只好買雨衣，把自己和相機裹得緊緊的。

曾導帶我們進園內參觀。野柳靠海岸，我還真的從來沒見過這么美麗，這么壯觀的海浪，臺灣人把這些突如其來的海浪叫做“瘋狗浪”，岸上有幾塊大巖石，海浪就一個勁兒的往上面竄，這叫驚濤駭浪啊！那望著一望看不到邊際的大海，心里有股說不出來的贊美。

野柳最有代表性的就是女王頭，一塊巖石長得像女王的頭，便命名為此。我們是迎著風，不過大家都是“斜風細雨不須歸”的心情。既要照相，要游覽，還要走那些崎嶇的巖石路，真是難中之難啊！不過能欣賞到女王頭這樣的奇觀，還真是棒呢！

我還看到一塊長得像猩猩的巖石，那眼神，就像是要報仇雪恨，雙手彎曲在胸前，憤怒的往前進。看著這些奇形怪狀的巖石，我還時不時贊嘆海浪的藝術細胞呢！

風越來越大，雨越來越大，我們參觀游覽的心也越來越熱。雖是這樣的天氣，但我們仍然覺得來這兒一趟很值得——能欣賞到這么美麗的自然景觀。

第二篇：臺灣之旅15——臺北總統府200字

臺灣之旅15——臺北總統府200字

大年初一，細雨蒙蒙。我們早上去游覽景點的時候，剛好經過臺北的博愛特區里的總統府。那時候的臺北總統府很冷清，也沒有人在外面看管，我們就停下來看看這座“國定古跡”。臺北的總統府是巴洛克式建筑，高5層，中央高12層，自從總統府建好以后，臺灣的最高權力中心都在這里。

現在，這個總統府是臺灣總統馬英九主席辦公的地方。要是在平常，這里肯定是個熱鬧的地方，但平時這里可是禁區，旅游巴嚴禁行駛進來。在離總統府不遠的地方，有一塊高高的紀念碑，那是紀念白色恐怖受難者的。我想把它放在這里，應該算一段臺灣成長時的歷史與經歷吧！

第三篇：臺灣臺北歷史地圖

臺灣臺北歷史地圖

臺北歷史地圖收錄從1895年至1961年間發行的古地圖與老照片，對比今日Google地圖與街景影像，搭配地理定位功能，讓使用者透過地圖及照片「穿越」古今，看見臺北時代變遷。

由中央研究院地理資訊科學研究專題中心提供六張各時期臺北街道圖，顯示範圍大約在城中、艋舺與大稻埕周邊。同時包含由中央研究院臺灣史研究所、日本國會圖書館與夏門攝影企劃研究室典藏的131張老照片。

收錄古地圖

1895 臺北及大稻埕?艋舺略圖

時代：清末日治初期＼發行者：臺灣總督府製圖部＼比例尺：四千分之一＼ 註記：明治二十八年測製

特色：本圖描繪清末日治初期的臺北三市街，包含艋舺、大稻埕與臺北城，臺北城城牆與城內的樣貌大部分維持原貌，街道亦大多保持舊名。此時的鐵路路線尚未改動。

1903 最近實測臺北全圖

時代：日治初期＼發行者：臺灣日日新報社＼比例尺：六千分之一＼註記：製圖者 臺灣總督府陸軍幕僚 大倉熙

特色：本圖描繪日治初期市區改正前的臺北三市街，臺北城內外區域開始發展，包含西門外的住宅商業區域，東門與南門外的政府機關區域等等。鐵路路線重新規畫，臺北車站東移。

1914 臺北市街圖

時代：日治初期＼發行者：新高堂書店＼比例尺：八千分之一＼註記：大正三年印刷發行 發行者村崎長昶

特色：本圖描繪日治初期市區改正後的臺北三市街，臺北城內的街道格局大致定基，城牆均拆除改為三線道路，臺灣總督府遷至現址，並設置新公園與博物館。1928 大日本職業別明細圖 第一五六號 臺北市

時代：日治中期＼發行者：東京交通社＼比例尺：（無）＼註記：昭和三年印製發行 木谷佐一

特色：本圖描繪日治中期的臺北三市街，註記各地區政府機關、公司行號名稱。臺北城周邊區域區域繼續向外擴張，原先拆除的臺北橋已重建。

1930 臺北市地圖

時代：日治中期＼發行者：臺灣日日新報社＼比例尺：一萬分之一

特色：本圖描繪日治中期的臺北三市街，註記各地區政府機關與町目門牌號碼。本圖涵蓋範圍較大，包含圓山、大龍峒、西園、古亭等地。

1952 臺北市街道詳圖

時代：國府遷臺前期＼發行者：聯合勤務總司令部測量處＼比例尺：一萬分之一＼註記：中華民國三十九年修測 四十年複查 四十一年印製

特色：本圖描繪國府遷臺前期的臺北三市街，註記更名後的街道名稱與門牌號碼。臺北市區開發在戰前已朝新生北路以東延伸，包含今日的中山區與大安區等地。收錄老照片

照片出處

小野郁著、藤井初太郎撮影《臺北在營記念寫眞帖》

年代 1923

典藏機構

中央研究院臺灣史研究所

山崎鋆一郎著《臺灣の風光》 矢野榮治編輯《臺灣氣象研究會誌》第一號

伊藤重郎編輯《臺灣製糖株式會社史》

名倉喜作編纂《臺灣銀行四十年誌》

作者不詳《臺灣に於ける鐵筯混凝土構造物冩真帖》

臺北市商工課編《臺北：大東亞共榮圈の樞要地》

臺灣建築會編《臺灣建築會誌》 第一輯第二／三／四／五號、第二輯

1938 1930

中央研究院臺灣史研究所 中央研究院臺灣史研究所

1939 中央研究院臺灣史研究所

1939 中央研究院臺灣史研究所

1914 中央研究院臺灣史研究所

1944 中央研究院臺灣史研究所

第四／五號、第三輯第三／四號、1929-1934 中央研究院臺灣史研究所 第四輯第六號、第五輯第一／四／六號、第六輯第三／五號 臺灣寫眞會編纂《臺灣寫眞帖》 第壹、貳、參、五、六、七、八、九、1914-1915 中央研究院臺灣史研究所 拾、拾壹、拾貳集；第貳卷第壹集 臺灣總督府民政部編《記念臺灣寫真帖》

臺灣總督府交通局鐵道部編《風光臺灣》

臺灣總督府官房文書課編《臺灣寫眞帖》

臺灣總督府臺北測候所編《臺灣氣象報文》第一

臺灣總督府編《共進會記念臺灣寫真帖》

臺灣總督府編《臺灣統計要覽》大正二年

臺灣總督府警務局衛生課編《臺灣阿片癮者の矯正》

豐田久和保編纂《日本勸業銀行三十年志》

1915

中央研究院臺灣史研究所

1939 中央研究院臺灣史研究所

1908 中央研究院臺灣史研究所

1899 中央研究院臺灣史研究所

1916 中央研究院臺灣史研究所

1915 中央研究院臺灣史研究所

1931 中央研究院臺灣史研究所

1927 中央研究院臺灣史研究所 櫻田三郎編輯《臺灣拓植株式會社事業概觀》

石川京吉編纂《臺灣寫真畫帖》 村崎長昶編纂《臺北寫真帖》 陸軍參謀本部陸地測量部編《臺灣諸景寫真帖》

葛西虎次郎編纂《臺灣風景寫真帖》

臺灣拓殖畫帖刊行會編纂《臺灣拓殖畫帖》

臺灣總督府內務局《史蹟調査報告》第二輯

臺灣總督府官房文書課編《臺灣寫眞帖》 張才 陳振芳

1940 1903 1913 1896

中央研究院臺灣史研究所 日本國會圖書館 日本國會圖書館 日本國會圖書館

1911 日本國會圖書館

1918 日本國會圖書館

1936 日本國會圖書館

1908 日本國會圖書館

1946-1960 夏門攝影企劃研究室 1950-1960 夏門攝影企劃研究室 彭瑞麟 鄧南光

資料收錄單位

1931-1941 夏門攝影企劃研究室 1940-1961 夏門攝影企劃研究室

中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心近年來人文社會科學領域開始運用地理資訊系統(GIS)從事研究，中央研究院人社中心2006年成立GIS專題中心，收集並整合了大量跨時期的地圖、航空照片、衛星影像、統計資料等數位資源，透過GIS技術的打造一系列學術用資料庫或系統，包括：「臺灣百年歷史地圖」、「地圖整合查詢系統」、「臺灣歷史文化地圖（THCTS）」、「中華文明之時空基礎架構（CCTS）」、「文化資源地理資訊系統」、「地圖博覽會–統計地理資訊系統」等，這些豐富的研究素材及工具是從事人文社會科學及鄉土歷史文化研究的利器，參閱 中央研究院人社中心地理資訊科學研究專題中心。中央研究院臺灣史研究所

中央研究院臺灣史研究所於1993年籌備時，承繼臺灣史田野研究計畫之初衷致力蒐羅史料，2004年正式成立後，陸續參與多項數位典藏合作計畫，以數位形式蒐藏珍貴的文史資源，包含古文書、政府公文、個人文書、圖像等等。本次收錄的照片均來自於該所建置之「臺灣研究古籍資料庫」。日本國會圖書館

日本國會圖書館為日本國會的下轄機構，負責提供國會查詢資料，並收繳全國的出版品。於1998年開始進行館藏明治時期圖書數位化，館方清點著作權利後，逐漸公開在全球資訊網上，其後又擴展到大正時期的圖書期刊。本次收錄的照片均來自該館建置之「明治時期以來數位圖書館」。夏門攝影企劃研究室

夏門攝影企劃研究室收羅早期臺灣攝影家與營業寫真館的珍貴底片與相片，予以掃描進行數位化典藏並登錄建檔，於典藏臺灣網站上公開，這批影像跨越二戰前後，保存了過往數十年的臺灣風土，表現出寫實的常民生活樣貌。本次收錄的照片均來自該計畫建置之「尋找臺灣攝影文化的歷史座標」與攝影師家屬。

第四篇：臺灣之旅2 ——臺北新地標——101大樓600字

臺灣之旅2 ——臺北新地標——101大樓600字

臺北101是排名居世界第二的大樓，它有508米高，分成八節，第89樓是觀景臺。在今天之前，我早已仰慕過“世界最高摩天大樓”的鼎鼎大名，這次來到臺北，終于有機會可以登上101大樓啦！

101大樓里有世界最大風阻尼器和世界最快電梯。我們這些游客要做手扶梯到5樓再乘最快電梯到89層，電梯里可以乘24人，在乘電梯的過程中有計時表，可以看到上升的樓數，以每分鐘1010公尺上升，下降的速度為每分鐘600公尺。為什么上升的速度比下降大的速度快呢？因為下降的時候要剎車嘛，要是跟上升的時候一樣快，到時候可能停都停不住了。^_^只需要37秒的時間，就能到高達382公尺的89樓觀景臺觀景了。

最大的風阻尼器是個大圓球，竟有660噸那么重！如何理解這660噸呢？66公斤就相當于可以承載一萬個你的重量，何況是660噸啊！可見這風阻尼器是有多沉啊！這個在380高的風阻尼器可不是電腦控制哦！假如臺風或者地震真的突然襲擊，電腦肯定會失控，那么就得有人工控制。由于臺灣是個多地震多臺風多火山爆發的地區，在建這個大樓的時候，除了考慮避震器之外，還考慮了地基的堅固程度。你知道嗎？這個地基打到地下80米深，共用了360根柱子，每一根粗1.5米。

臺北101為什么要建101層呢？為什么不是99層，不是100層呢？曾導告訴我們，100分是滿分，希望臺灣人民們能更進一步，將滿分擊破，高出一分，作為學生們前進的動力。此外，英文名稱Taipei101除了代表臺北，還有

Technology,Art,Innovation,People,Environment,Identity(技術，藝術，創新，人民，環境和個性)的意義。

高達382公尺的89層觀景臺高聳入云，放眼望去，常常被云霧遮住，眼前一片白茫茫，站在3號地區，可以看到臺北盆地和國父孫中山紀念堂，高高的大樓，彎彎的橋，實在讓人流連忘返。

觀賞的時間雖然只有1個多小時，但是臺北101已經深深印在了我心里，多美的風景，多美的101,多么難忘的龍年大年初一！

第五篇：臺灣建筑之旅參考

第一期出行時間：2013年4月24日-4月29日（6天）費用：11800元/人

報名截止日期：2013年3月24日 行程特色：

1，觀筑獨家路線，兩年實地踏勘調研，經典出品 2，臺灣當代建筑精華

3，臺灣優秀建筑師、學者全接觸，深度交流 4，入住體驗建筑師作品

5，感受建筑與養生美食文化的完美融合 主辦：深圳市觀筑建筑發展交流中心

報名電話：0755-86250922

158-998-94778 第一天：香港-臺北-宜蘭

下午：故宮博物院（預計下午14：30分到達臺北機場）晚餐：五角船板

晚：宿宜蘭礁溪溫泉酒店

礁溪溫泉，屬于近中性溫泉PH7.5碳酸氫鈉泉質，洗后皮膚備感光滑柔細絲，毫不黏膩。全世界除意大利外，只有礁溪溫泉含有「酚鈦鹼」成分，具有美容養顏的效果，所以被譽為溫泉中的溫泉。第二天，宜蘭 羅東文化工場（建筑師：黃聲遠）

2008年曾獲得臺灣建筑獎首獎，第三屆中國建筑傳媒獎最佳建筑獎。從大棚架的向外延伸，因為外檐前伸、角度、透光等建筑魔術的關系，帶給大家自由想象的空間，所以給人一種很輕、很薄的感覺，而精準、平，已經蔚為（建筑）新美學。津梅棧道（建筑師：黃聲遠，臺灣最佳建筑獎）3統藝術中心（境向聯合建筑師事務所）行冬山河親水公園（建筑師：象集團+中冶環境造形顧問有限公司+高野景觀株式會社．石村敏哉）午餐：年年小館

晚餐：自由品嘗宜蘭當地特色小吃 宿：礁溪溫泉酒店 第三天，宜蘭–臺北 蘭陽博物館（建筑師：姚仁喜）

建筑師將”單面山”以藝術手法轉化成建筑,并融入周邊環境,入口處設置面迎東北季風的帆纜構造物,以隱喻烏石礁當年帆檣云集的港口意象和滄海桑田的時空變換。下午：食養山房，誠品書店 2 臺北食養山房

盡管深藏于陽明山中，卻早已名聲在外，被譽為臺灣最具創意的懷石料理之一，是很多名人到臺灣指定光顧的餐廳。食養山房的美學近乎禪，用餐過程仿佛快樂地修行，它提供一種情境和氛圍，令用餐過程從物質層次溢上精神層次，感動，欣喜。第四天 臺北–新竹–苗粟 半畝塘聯合事務所（新竹若水會館）交流拜訪

半畝塘環境整合團隊1997年在臺中成立，整合設計與工程，主張以人為本、自然為師、講求人天共好，并結合中國老祖宗的生活智慧，將節氣生活融入建筑里，開展了另種具有東方思維的自然共生建筑—節氣建筑。三義陶瓷藝術小鎮 3 富貴陶園 建筑師：江文淵 午餐：富貴陶園

宿：苗粟泰安觀止溫泉酒店 第五天，新竹–臺中 參觀東海大學路思義教堂，建筑帥：貝聿銘 2 大里菩薩寺參觀 建筑師：江文淵

由江文淵建筑師所設計的菩薩寺，跳脫傳統的佛寺型式，以清水模不假雕琢修飾的混凝土外觀，呈現出反映現代文化與質樸、簡約的心靈道場。建筑師的設計理應順從街廓而對應都市紋理，而在臺中大里街角一隅，透過建筑師塑造的寧靜空間氛圍、清水模素面高雅的材料特性，以及天光與水塘的流動，愈益領悟菩薩寺所提倡的「在生活中修行，修行離不開生活」的理念與精神。日月潭向山游客服務中心（建筑師：日本團紀彥作品，2012臺灣建筑大獎）4 涵碧樓 建筑師：Kerry Hill 在全球60個國家地區，一百余個參賽作品中，代表臺灣的日月潭涵碧樓大飯店，2008年5月底在美國休斯敦舉行的2004世界不動產聯盟年會上，榮獲休閑類不動產金獎，這是該會成立55年來，臺灣首次獲此殊榮。同時經與會代表投票，涵碧樓再度擊敗群雄，在六個獲獎開發案中，勇奪“大會特別獎”。晚餐：日月潭邊，馬蓋旦餐廳（邵族部落）宿：涵碧樓 第六天，臺中 1 涵碧樓參觀，導覽 2 臺中–香港–深圳

第二期出行時間：2013年4月30日-5月6日（7天）費用：7800元/人 行程特色

1，觀筑獨家路線，兩年實地踏勘調研，經典出品 2，臺灣當代建筑精華

3，臺灣優秀建筑師、學者深度交流 D1：香港-臺中（預計下午1:30分到達）

下午：日月潭向山游客接待中心（日本著名建筑師-團紀彥作品，2012年臺灣建筑大獎得主）晚餐：日月潭湖邊馬蓋旦餐廳（邵族部落）宿：日月潭映涵酒店(近瑪蓋旦餐廳)D2：南投-埔里-臺中

上午：船游日月潭、參觀桃米村紙教堂（來自日本的游牧教堂）

下午：臺中縣霧峰鄉921地震教育園區（著名建筑師-邱文杰作品），宮原眼科 晚餐自理，可選擇著名的逢甲夜市。宿：臺中福華大飯店(近東海大學)D3 臺中-臺北

上午：東海大學美術音樂系系館（楊家凱）及路思義教堂（貝聿銘）。

下午：半畝塘竹北若水會館參觀、臺北國父紀念堂（可拍101大廈整體外觀）。安排午餐（苗栗）

晚上：自由活動可逛逛最老的街區艋舺，剝皮寮，穿過狹窄的街道，品嘗地道的小吃。也可以到臺灣人氣最旺的西門町逛逛，到河岸留言紅樓去體驗臺灣搖滾發源地的音樂會（自費）。宿：臺北中源大飯店(近當代藝術館、臺灣博物館)D4：臺北

上午：鶯歌陶瓷藝術小鎮、三鶯藝術村（著名建筑師廖偉立作品），親自參與陶藝藝術創作工作坊。下午：臺北國立故宮博物館 誠品書店敦南店（下午四點后給大家可貴的自由活動時間，推薦的好地方（皆為臺北百年老建筑的代表，是了解臺北文化意涵的重要指標）? 臺北光點、臺北之家（現為電影藝術館，位于中山北路上）； ? 臺北當代藝術館（長安西路）

http://guide.easytravel.com.tw/scenic.aspx?CityID=2&AreaID=9&PlaceID=1997(參觀時間到18:00)? 國立臺灣博物館（臺北市襄陽路2號）http://www.ntm.gov.tw(參觀時間到17:00)午餐：五角船板（特色的藝術餐廳）

晚餐自理，可選擇士林夜市、寧夏夜市、師大夜市等著名的夜市。宿：臺北中源大飯店(近當代藝術館、臺灣博物館)D5：臺北-宜蘭

上午：蘭陽博物館（著名建筑師王仁喜）

下午：津梅棧道、楊世芳紀念林園，宜蘭縣社會福利中心（著名建筑師-黃聲遠作品）午餐安排：年年小館（當地特色餐館）晚餐自理，品嘗宜蘭特色小吃。宿：城市商旅礁溪館 D6：宜蘭

上午：冬山河親水園、傳統藝術中心，可沿兩岸綠道騎行一直到出海口觀看太平洋。下午：羅東文化工場、運動公園（著名建筑師-黃聲遠作品），寫生 晚上：在酒店泡溫泉 午餐在傳統藝術中心自理 晚餐自理

宿：城市商旅礁溪館 D7：宜蘭-臺北-深圳

上午：睡到自然醒，出發往臺北機場。中途到維格餅店（臺灣第一鳳梨酥）購買手信。下午：往機場