第一篇:中石油運輸公司述職報告改
各位代表、同志們:
2010年的工作已經告一段落,回顧這一年來的工作,在公司各位領導和同事的支持與幫助下,按照公司的總體要求,我以積極的態度對待各項工作任務,較好的完成了各項工作任務,在工作能力和工作水平上有了新的進步,現將一年來的履職情況做以報告,請大會審議:
加強學習,進一步提高政治素質和領導水平
學習是進步的階梯,對于每個人都是終身任務,作為一位管理者,我首先樹立 “形勢逼人,不進則退;任務逼人,不學則退”的緊迫感,緊跟時代步伐,在持久學和深入學上下功夫,堅持不懈地加強學習,用科學發展觀武裝頭腦。從深層次上挖掘、理解科學發展觀的深刻內涵,在干中學,在學中干,防止淺嘗輒止,從而進一步提高政策理論水平,加強自身修養。一年來,我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。不斷加強兩項學習:
(一)加強政治理論學習,不斷提高自身政治理論和思想道德水平
本人始終堅持以思想政治建設為中心,切實強化政治和大局意識,加強政治理論學習,努力提高理論修養,不斷增強責任感和使命感,在思想上、政治上與公司黨委保持高度的一致。堅持中心組學習和自學相結合的學習制度,努力提高政治理論水平。認真學習了《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、“中共中央關于加強黨的執政能力建設的決定”等重要文件,認真理解掌握精神實質,使自身政治理論水平有了明顯提高。通過學習鄧小平理論及“三個代表”的重要思想,尤其是學習“十七”大精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
(二)加強業務知識學習,不斷提高總覽全局和駕馭市場的能力
為了更好的做好本職工作,本人重點學習了市場經濟學、現代營銷學、企業管理、物流管理、客戶服務理論等知識,拓寬視野,解放思想,更新觀念,進一步提高了自己的業務理論水平和組織領導能力。由于我采取了邊學習、邊總結、邊提高、邊指導的方法,有效地提高了自身的組織協調和創新能力,為福建分公司工作健康穩定地發展作出積極的貢獻。
在福建分公司,我打破傳統的學習習慣,賦予學習以新的內容。一是注重對自身的完善和提高。不局限于一般意義的獲得知識和信息,更側重于健康品格和心態的培育,側重于學習習慣和能力的培育。二是加強與工作不可分離的學習。學習工作化、工作學習化,將學習融入到經營管理目標、客戶關系管理等各項工作當中去,而不是把學習與實際工作割裂開來。三是突出團隊學習。我通過個人能力的提高,來提高團隊的整體能力,使學習成為干部職工的自覺行動。
在實際工作中堅持民主集中制原則,增強全局觀念。工作到位不越位,有權不越權,當好助手,服從全局,認真貫徹落實黨委會、班子會形成的決議,從來不搞小動作,為人做事坦坦當當。加強業務知識學習,不斷提高總覽全局和駕馭市場的能力通過不斷地努力學習,我提高了自身的業務管理水平,組織協調能力,綜合分析能力、處理問題的能力和決策能力,適應了運輸行業不斷改革發展的新形勢。
二、理思路、講奉獻,凝心聚力干事業。
(一)確立了清晰的工作思路。今年年初,根據公司要求,結合自身實際,圍繞年初制定的“七三八”戰略目標,緊跟福建銷售總體營銷戰略,帶領分公司全體干部員工戮力同心,奮力拼搏,創新管理,分公司的盈利能力和管理水平得到了較大的提升,2010年營運收入預計實現8300.00萬元,完成年計劃的118.57%;預計完成貨運量92.71萬噸,實現年計劃的115.89%;預計完成貨物周轉量11327.00萬噸公里,實現年計劃的119.23%;車輛完好率達到96.90%,工作率達到92.57%。分公司在實現持續平穩較
快發展的同時,確保了福建省內中石油市場的油品供應穩定有序,得到了甲方的肯定和認同。
(二)進一步加強了班子建設。按照“團結、奉獻、廉潔、進取”的目標,我認真加強領導班子建設,作為班子的班長,我團結帶領其他班子成員,以公司為家,工作第一。大事講原則,小事講風格,做好表率。同時按照“三重一大”要求,堅持民主集中制原則,執行“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的基本制度,保證了決策民主化和科學化,領導班子形成了強大的凝聚力和向心力,從而建設了一個團結進取、高效運轉工作機制。得到了上級的充分肯定和廣大職工的信任,有效促進了班子整體績效的發揮。
三、開拓進取,深化管理,各項工作得到創新發展。
1、抓住機遇、穩步拓展內外部市場。一是緊跟福建銷售2010年整體發展思路,及時了解并切入了銷售公司庫站網絡構建規劃和營銷策略,按照“跟得上、調整好、保得住”的思路,鞏固和擴大了中石油內部市場,今年中石油銷售內部市場貨運量比去年同期增加了7.69萬噸。二是外部市場開發取得新成果。先后與中鐵建、港務局石湖碼頭、嵩嶼集裝箱碼頭、龍巖巖運石化、廈門公交等大型機構客戶簽訂了運輸合同,全面完成了分公司下達的社會市場開發指標,今年社會市場配送量比去年同期增加了4.75萬噸。三是非油品市場及小額配送市場穩步拓展。今年非油品實現配送貨值1021萬元,完成收入61.25萬元,比2009年增加18.94萬元。小額車輛則在去年18輛的基礎上,新增加配送車輛6臺,實現租賃收入427.4萬元,比2009年增加176.2萬元。
2、科學調派、持續優化生產運行。
按照劉志總經理指示要求,為了使指令安排更合理,年初,將機關從廈門遷到福州,實現了和甲方合署辦公,并將配送指令由原來的甲方直接下達轉變為分公司總調安排,使得計劃更加科學合理和貼近實際。同時定期和福建銷售公司召開協調例會和工作座談會,使工作協調更加緊密,溝通更加及時。面臨今年配送量不斷攀升的形勢,帶領分公司領導班子按照“三三工作制”原則堅持每月深入基層,大忙季節吃住在一線,油品配送保供任務繁重時深入甲方進行協調,有力保證了生產正常運行。密切關注油站銷量、油庫存量的變化以及天氣和路況變化,及時對長短途計劃進行調整和搭配,增強了計劃的可操作性。并通過專人跟車、中心互檢、總調抽檢等方式優化了路線,明確了“三規一限”具體內容,認真組織開展“三爭三創”活動,增強了一線員工生產積極性,從而提高了車輛運行效率。目前,分公司平均運距為118公里,月車噸產量為4305噸公里/車噸,平均運行效率由去年的1.29次提高到現在的1.55次。
(三)明確責任,安全環保平穩有序。
今年進一步修訂完善了安全管理的相關制度,制定并出臺了《福建分公司安全事故處罰規定》,推行了《安全風險抵押金考核辦法》,與基層單位層層簽訂了《安全環保責任書》,建立完善了駕駛員安全檔案,完成了分公司HSE內審工作,從而強化了各級人員抓好安全和管好安全的責任和動力。按照公司要求認真組織開展了“1211”活動,突出抓好了“三項禁令”的宣貫和學習,邀請運管和消防部門對一線員工開展了現場培訓,同時利用安全例會、出車前“三交待”對“三項禁令”進行了抽查,累計抽查69次,抽查
951人次,全部合格,組織開展了安全演講比賽,表彰安全之星101人,表彰金額1.01萬元,通過上述活動有力地營造了企業整體安全氛圍。每月認真組織開展“反三違”排查工作,全面對安全隱患進行排查治理,到目前,對各聯系點檢查113次,路檢路查171次,跟車上路563人次,共發現隱患366項,現場整改228項,限期已整改138項,通過不間斷的自糾自查,確保了本質安全的實現。
(四)完善制度,設備管理不斷規范
按照車型、車類和車輛分布實際制定和下達維修保養計劃,通過對入廠車輛抽檢、對配送中心計劃執行情況的量化考核、對車輛保養臺帳的檢查等方法嚴把維修質量關,確保了養修計劃的落實。車輛一級保養完成1214車次、二級保養完成183車次,車輛保養實施率從去年的92.3%提高到了96.56%。進一步強化出車前、行車中、收車后的“三檢制”,加強駕駛員的自檢和設備管理人員的專檢工作,做到歸場必檢、漏檢必罰、合格放行。今年對兩名責任心不強的管理人員及時調整到押運員崗位。一年來,車輛歸廠檢查車數為22486車次,車輛歸廠檢查率為99.82%,車輛歸廠檢查合格率為98.52%,車輛碎修率為33.06%。組織員工認真開展“春、秋兩季整車愛車”、“紅旗設備評比”等活動。對車輛設備開展了全面的隱患排查,共檢查車輛285臺次,清潔車輛244臺次,在檢查過程中,整修車輛105臺次,更換防護欄鋼繩約130米,更換滅火器98只,統一標識26臺。總結推廣先進單位經驗,選樹表彰優秀駕駛員4名,激勵和鼓舞員工“爭當模范、愛車奉獻”的積極進取精神,從而把活動的開展切實變成提高設備日常管理的自覺行動。
(五)落實措施,服務、數質量水平不斷提升
一是認真組織開展了嚴厲打擊盜賣油品活動。分公司從4月份開始組織了為期3個月的專項嚴打活動,通過“四查一訪”工作(四查是指安全監督站獨立查、相關科室聯合查、承包科室定點查、GPS跟蹤查、一訪是指認真做好甲方及客戶的回訪);充分調動各級管理人員抓好服務、數質量的主動性,有效控制了數質量事故的發生。在嚴打期間,組織了法律法規講座和禮儀常識培訓,增強了員工遵紀守法的自覺性,提升了文明服務水平,并先后與福建銷售公司召開了座談會5場次,與9個地市公司召開了座談會19場次,回訪油庫油站36座,查處盜油嫌疑5起,解除勞動合同8人,全部上報了公司違規駕駛員黑名單,通過努力使全年貨損率控制在了1‰以內。二是全面排查整改車輛設備存在的盜油隱患部位。堅持在歸場后和出場前對車輛進行全面檢查,檢查車輛罐體內、罐蓋、自用油箱、工具箱、駕駛室、油品接卸油閥門、海底閥、管線、防爆人孔開關、通氣換氣閥等是否存在盜賣油品隱患,在不間斷的檢查中共發現隱患12處,并對發現的隱患全部進行了及時整改,特別是對罐蓋螺栓部位進行了固定并做了標記。三是加大投入力度,發揮監督作用。建立完善了監督站的組織架構,并進一步明確監督職能,配備了專職人員、專用車輛和專用設備,增強了監督部門力量,到目前監督站共路檢路查36次,檢查配送中心35次,查出問題87項,現場整改65項,限期整改22項。在此基礎上,制定并出臺了《GPS監控管理補充規定》,明確
重車60公里以內嚴禁停車,取締了60公里范圍內所有停車點、吃飯點和加水點。在抓好內部檢查的同時,通過加大對甲方和客戶的回訪,暢通了舉報渠道,制作并下發服務、數質量監督卡片1000余張。針對社會油站計量知識欠缺的實際,還在回訪中進行了計量知識的交流和培訓,為避免交接扯皮、堵塞漏洞奠定了基礎,也有效地保護了社會客戶的切身利益。
(六)理順經營,不斷加強內控管理
為了突出成本控制,年初制定了成本預算控制定額,明確了成本控制目標,將長期規劃和短期預算相結合,通過節獎超罰的獎懲機制,提高了預算的準確率和全員控制成本的積極性;同時,組織完成了分公司內控體系評價測試,推動了內控體系的有效運行。發布《內部控制運行評價管理辦法》,明確評價內容、標準和程序,將評價結果與業績考核掛鉤,實現內控測試、考核評價的規范化、制度化,推進了內控體系建設。
(七)加大培訓,員工素質不斷提高
一是抓好培訓計劃的落實。根據“37117”培訓目標,分公司結合實際制定了全年培訓計劃,并將培訓任務分解到了機關科室,在跟蹤培訓任務落實的同時,加強培訓工作的日常管理和考察,把培訓和績效考核有機結合,形成考核機制,促進了培訓質量的提高。今年分公司有3名學員獲得了公司培訓班優秀學員的榮譽。二是抓好培訓師資和培訓教材的落實。為了確保培訓效果,分公司先后與政府運管交警部門和集美大學建立溝通與聯系,落實專業對口培訓人員,同時選拔內部業務骨干,作為業務和技能的培訓師資。在培訓教材的落實上,今年為駕駛員制作了安全知識及事故案例培訓光盤,為管理人員購買了《你就是企業的主人》、《為自己工作》、《認真勝于能力》等培訓書籍,分公司還編寫印刷了《福建分公司員工學習手冊》等反映運輸公司企業文化、服務理念等方面的培訓教材,下發到基層,為培訓工作的開展奠定了基礎,從而提升了員工隊伍的整體素質。今年以來參加分公司組織的各種層次培訓共計5169人次,外送培訓39人,各部門培訓3412人次,請來專人培訓436人次,共取證3人,周例會集中培訓1757余人次。三是抓好崗位練兵和技能競賽活動的開展。通過獎勵激勵獲獎人員,推廣先進經驗等方式,營造了“比、學、趕、幫、超”的競爭競賽氛圍,激發了廣大員工的工作熱情,提高了全體駕駛員和修理工安全意識和操作技能,分公司一名駕駛員獲得了公司技能大賽三等獎,并同公司優秀駕駛員代表公司參加了自治區的職業技能大賽。
(八)強化考核,機制管理再有創新
一是建立了業績考核機制。將全體管理人員納入了獎金考核體系,改變了以往的分配機制,實行一體考核,年初,研究制定了《福建分公司業績考核評價辦法》,推行百分制考評打分,在獎金分配上打破了員工身份界限,實行了以效益、業績、考核評價為依據的分配機制,確保了績效監控具體到單位(科室)和個人、考核覆蓋到崗位,不僅保證每項工作都得到有效控制和落實,同時也調動了不同身份員工的積極性,進一步促進了企業與員工的思想文化交融,實現了管理靠制度,獎懲有依據,辦事講準則的管理目標。二是建立了應急聯動機制。面對福建地區多山丘陵的地形地貌特征和臺風頻發的氣候特征,分公司不斷總結安全經驗、設備管理經驗和突發應急的經驗,形成了一套涵蓋信息報送、應急值班、油品保供、設備管理、人員調度等內容的應急機制,今年以來完善了包括《媒體應急預案》在內的X項《應急預案》,并組織了危化品應急演練12次,增強了員工的安全意識和處置突發事件的能力。分公司在9月份組織的油品泄漏應急演練得到了政府部門的高度贊揚和甲方的支持認可,當地媒體報道了分公司演練的實況。三是建立了基層建設達標機制。把科室和配送中心納入了達標的范圍,對單位(科室)履職情況進行考核,實行“基層
考核機關、機關考核基層、領導把關審核”的審核機制,考核結果和獎金掛鉤,通過每月一次的達標考核,推動和促進了隊伍作風的轉變,凝聚了力量,強化了經營管理,提升了管理水平,促進了全年工作任務的完成。
(九)深入基層,組織關懷凝聚人心
一是認真組織員工開展學習討論劉志總經理的“兩封信”活動。通過集中組織、開展談心活動、下發學習材料等多種形式認真學習領會劉總“兩封信”的內涵和意義,使全體員工真正感受到了組織的關懷、公司寄予的希望和今后進步的方向,增強了不同崗位人員的積極性和主動性,推動和促進了基層工作的開展。二是認真組織召開員工座談會。在認真組織開好一線員工座談會的同時,還召開了員工家屬座談會,認真聽取基層的呼聲,采取活躍座談氛圍、彼此提問互動、清除冷面孔、營造暢所欲言環境,來讓員工講真話、談實話,使座談會的內容從最初的休假時間、勞保待遇、修理費及時報銷等到最后的如何搞好交接、如何完善配送計劃、如何協調確定直銷客戶配送運距等,使座談會內容由淺入深、由被動變主動、由個人意見變成對工作的建議和想法,切實發揮了座談會應有的作用。到目前,已召開各種形式座談會15場次,參會人員421人次。三是認真把對員工的關懷落實到位。泉州配送中心一名駕駛員的孩子患強直性脊柱炎,家庭生活極為困難,分公司在去年組織為其捐款1.2萬余元后,今年又給發放了2000元的生活困難補助。在7、8、9月高溫酷暑的季節,分公司在給員工正常發放防暑降溫用品的同時,又組織開展了“送清涼到一線”活動,分公司按月給每名駕駛員發放兩箱礦泉水,配送中心每天把熬好的綠豆湯送到油庫和車場。每逢節日分公司領導班子都放棄了和家人難得一聚的機會,深入一線進行走訪慰問,到所承包的配送中心進行走訪慰問,這不僅使員工倍受激勵和鼓舞,同時更彰顯了運輸公司對員工的人文關懷。
四、再接再厲,戒驕戒躁,不斷開創工作的新局面
(一)當前工作中存在的問題
由于各方面的原因,我們工作中還存在一些困難和不足。
1、思想解放程度不夠。隨著公司的不斷發展,新情況、新問題不斷出現,部分員工的思想認識、管理理念、工作水平等各方面還不能跟上當前形勢的發展變化。工作缺乏主動性、創造性、前瞻性,習慣于傳統思維定勢和工作方式,給工作帶來了被動。
2、安全生產外部環境不容樂觀。安全管理還存在漏洞,工作嚴細程度和跟蹤檢查力度不夠,對違章現象沒有按公司要求分析到位,處理失之于寬,“三違”現象還沒有完全杜絕。
3、經營形勢十分嚴峻。分公司某些方面、某些環節按照標準去衡量還存在較大差距,需要在精細管理上下功夫。
(二)下一步工作重點
一要加強組織管理,確保圓滿完成2011年各項生產任務。要強化“精品”意識,牢固堅持安全第一的思想,合理安排計劃,抓好協調,確保安全、優質、高效地完成各項任務。
二要加大安全管控力度,確保安全生產目標的順利完成。要以公司“兩會”精神為指針,全面落實公司2011年安全環保工作,繼續推進HSE建設,全面落實安全生產責任制,確保安全生產。
三要堅持不懈地抓好服務、數質量管理,全面提升品牌形象。要進一步優化服務手段,積極與甲方溝通交流,聽取甲方的意見和建議,找到差距,并通過實際行動踐行我們的服務承諾和數質量承諾,樹立中國石油運輸良好的企業形象。
四要繼續加強黨建和精神文明建設。采取中心組學習、報告會等各種形式和途徑,深入學習貫徹十七大會議精神。進一步深化“爭先創優”活動,從解決員工關注的現實問題出發,做好深入細致的思想政治工作,增強企業的凝聚力和向心力,確保思想穩定、隊伍穩定。加強宣傳策劃,進一步優化企業形象。
(三)自身建設的措施。一要進一步加強學習,從思想、管理、業務等多方面進行全方位的學習,提高自己的素質和能力,更好地適應工作要求。二要經常性地召開民主生活會,開展批評和自我批評。三要深入基層,自覺接受廣大干部員工的監督。四要嚴以律己,清正廉潔。管好家屬子女、管好身邊人,要對事業和家庭高度負責。
雖說在本職崗位上做了一些應做的工作,也取得了一些成績,但主要歸功于公司和公司黨委的關心、培養和教育,以及同志們的大力支持和幫助,在此表示衷心的感謝,并懇請各位一如既往地支持和關心我的工作。
為進一步嚴格要求自己,我將加強學習,不斷提高自己的政治水平和業務能力,做好本職工作。進一步端正行風,加強黨性修養,廉潔自律,并自覺接受組織和群眾的監督,時刻保持清醒的頭腦,從小事做起,從自身做起,工作高標準,生活嚴要求,以腳踏實地的工作作風,奮發有為的精神狀態,開拓創新的進取意識,與時俱進,求實創新,團結一致,繼續拼搏,為推動分公司的新騰飛作出新貢獻。謝謝大家!
第二篇:運輸公司個人述職報告
xxxx年是我在職業生涯中比較不平凡的一年,因為我非常榮幸地在集團公司領導的關心支持下,在高速客運公司班子的具體領導下,經歷了杭州長運抗冰雪保春運、奧運火炬浙江傳遞保障運輸、赴四川賑災義送、赴上海義送災區學生、赴北京擔任奧會會通勤保障運輸等五項重大公益活動開展的波瀾壯闊的歷程和兩個文明建設取得好成績的實踐活動,并以自己在這些活動中與大家一起,共同努力,留下了足跡,發揮了作用,作出了自己應有的一份貢獻而感到高興。借此機會,我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心的感謝!下面我將自己一年來的工作、學習、思想情況向領導和同志們報告如下。
一、個人學習方面:
一年來,我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員,我除了牢記《黨章》要求,規范自己的行業,能自覺地投入到黨委發起的開展黨的十七大精神主題宣傳教育實踐活動中去,樹立科學發展觀,樹立終生學習的觀念,不斷地加強自身學習。我能堅持通過參加集團公司、高速客公司組織的各類學習,參加黨員干部現代遠程教育活動,以及平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認真學習黨的十七大各種文獻精神以及加強企業廉政文化建設等方面的文獻,提高自己的政治理論素養和道德修養,使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中,我能堅持學以致用,理論聯系實際的良好學風,并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求,努力做到為人正派,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。上半年在公司開展的新一輪解放思想大行動活動中,我與班子成員緊緊圍繞集團公司提出的七大課題,撰寫了《豐富客運服務文化,推進杭州長運品牌建設》的調研材料。下半年在集團公司開展xxxx企業思想政治工作重點課題研討活動中,我又與班子成員通過學習十七大報告,理論聯系實際,撰寫了《加強客運車公司企業文化建設的思考》的調研材料,通過經常性的學習和研究,為搞好車公司今后的文化建設工作打下了思想基礎。在加強理論知識學習的同時,我還十分注重對企業管理和現代高科技知識方面的學習,更好地服務于經濟工作中心。此外,我能一如既往地利用業余時間不斷向同志們學習了有關電腦軟件操作方面的知識,借鑒同志們的一些有益的經驗,運用到管理工作之中,制作一些有關服務質量、安全宣傳方面的多媒體宣教課件,并提高課件的直觀性和教育效果,依托自己掌握的科技知識為優化管理手段起好作用。
二、履行工作職責方面:
堅持以經濟建設為中心,圍繞中心發揮企業黨建工作的作用,這是我履行工作職責的基本思路,在過去的一年里,我在擔任黨支部書記的本職工作崗位上,能根據班子的工作分配,認真做好配角,全身心、全過程地投入到了車公司的兩個文明建設實踐和為展示杭州長運品牌而進行的各項活動之中,協助一把手做好工作,并得到了領導和同志們的關心、幫助、理解和大力支持,有效地開展了各項工作。
在開展黨建工作中,我能團結全體黨員同志,發揮民主集中制的作用,依靠支部委會會的集體領導、依靠各黨小組的貫徹落實、依靠黨員責任區活動的深入開展,積極貫徹落實集團公司黨委xxxx黨建和精神文明建設工作要點的文件精神,鞏固五好黨支部創建活動成果,團結和帶領廣大黨員干部積極投入到開展黨的十七大精神主題宣傳教育實踐活動中去,把學習十七大精神與搞好高速客運公司的兩個文明建設有機地相結合。我與班子成員聯系高速客運公司創業創新、廉政文化建設工作情況,以及推進品質長運建設工作的進程,堅持突出重點,選好載體,開展有針對性的主題實踐活動,從而把學習黨的十七大精神落到實處。在實踐活動中,堅持以安全生產、優質服務,展示形象,打造品牌為主線,搞好本單位的自選項目。支部針對活動期間我們所面臨的兩大重要課題,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黃金周運輸和奧運期間運輸;二是接受上級部門的挑選,赴北京為奧運會擔任通勤保障運輸工作,重點開展兩個實踐活動的自選項目,即:開展迎奧運的安全生產宣傳活動,舉辦圖片展和開展“安全優質迎奧運”崗位創優活動,為做好xxxx年北京奧運會的通勤保障運輸工作作準備。從活動結果看,效果良好,得到了好評。支部以開展黨員干部遠程教育工作為載體,開展黨員學習活動,使黨員們做到在政治上與黨中央保持高度一致,帶頭執行黨的路線、方針、政策,遵守企業的各項規章制度和職業道德、社會公德,爭做客運兩個文明建設的表率。在努力完善黨組織的日常工作的同時,能積極開展黨、工、團共創活動,支持和投身工、團組織依據自己的章程開展凝聚力工程建設。在工、團組織的共同努力下,公司完成了以提高服務質量和節能減排為主題的“我建議”活動,共向上報送合理化建議20余條;完成了《黨章知識答題競賽》和《黨員法紀知識測試》等教育工作。
黨支部通過開展對黨的知識的宣傳教育,以及對新挖掘的黨員先進人物進行宣傳,提高了職工對黨組織的向心力,支部在做好黨員發展工作的同時,擴大了入黨積極分子隊伍,xxxx年有2位員工向黨支部遞交了《入黨申請書》,申請入黨人員總數為職工數的9%,完成1 名預備黨員按期轉正,發展預備黨員1 名,進入培養發展的入黨積極分子達3名,為黨的事業增加了新的活力。
在完成班子分配的行政工作方面,我通過參加每次的行政工作會議,以及參加生產現場值班,做到積極支持和參與班子的生產經營和管理活動,積極為高速客運公司完善制度建設貢獻力量,努力使高速客運公司的管理向科學化、規范化、人性化方向邁進。我能運用自己所掌握的制圖知識,認真搞好方針目標的宣傳,并與安全部門一起,制作預防交通事故的展板,利用圖板的宣傳方式,加強公司安全文化、服務文化的宣傳。在平時的管理工作中,我能緊緊依靠各部門及一線的管理人員,認真貫徹實施行業管理部門、集團公司、高速客運公司有關服務質量方面的規章,落實ISO質量體系的各項要求,營造安全
第三篇:運輸公司個人述職報告
xxxx年是我在職業生涯中比較不平凡的一年,因為我非常榮幸地在集團公司領導的關心支持下,在高速客運公司班子的具體領導下,經歷了杭州長運抗冰雪保春運、奧運火炬浙江傳遞保障運輸、赴四川賑災義送、赴上海義送災區學生、赴北京擔任奧會會通勤保障運輸等五項重大公益活動開展的波瀾壯闊的歷程和兩個文明建設取得好成績的實踐活動,并以自己在這些活動中與大家一起,共同努力,留下了足跡,發揮了作用,作出了自己應有的一份貢獻而感到高興。借此機會,我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心的感謝!下面我將自己一年來的工作、學習、思想情況向領導和同志們報告如下。
一、個人學習方面:
一年來,我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員,我除了牢記《黨章》要求,規范自己的行業,能自覺地投入到黨委發起的開展黨的十七大精神主題宣傳教育實踐活動中去,樹立科學發展觀,樹立終生學習的觀念,不斷地加強自身學習。我能堅持通過參加集團公司、高速客公司組織的各類學習,參加黨員干部現代遠程教育活動,以及平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認真學習黨的十七大各種文獻精神以及加強企業廉政文化建設等方面的文獻,提高自己的政治理論素養和道德修養,使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中,我能堅持學以致用,理論聯系實際的良好學風,并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求,努力做到為人正派,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。上半年在公司開展的新一輪解放思想大行動活動中,我與班子成員緊緊圍繞集團公司提出的七大課題,撰寫了《豐富客運服務文化,推進杭州長運品牌建設》的調研材料。下半年在集團公司開展xxxx企業思想政治工作重點課題研討活動中,我又與班子成員通過學習十七大報告,理論聯系實際,撰寫了《加強客運車公司企業文化建設的思考》的調研材料,通過經常性的學習和研究,為搞好車公司今后的文化建設工作打下了思想基礎。在加強理論知識學習的同時,我還十分注重對企業管理和現代高科技知識方面的學習,更好地服務于經濟工作中心。此外,我能一如既往地利用業余時間不斷向同志們學習了有關電腦軟件操作方面的知識,借鑒同志們的一些有益的經驗,運用到管理工作之中,制作一些有關服務質量、安全宣傳方面的多媒體宣教課件,并提高課件的直觀性和教育效果,依托自己掌握的科技知識為優化管理手段起好作用。
二、履行工作職責方面:
堅持以經濟建設為中心,圍繞中心發揮企業黨建工作的作用,這是我履行工作職責的基本思路,在過去的一年里,我在擔任黨支部書記的本職工作崗位上,能根據班子的工作分配,認真做好配角,全身心、全過程地投入到了車公司的兩個文明建設實踐和為展示杭州長運品牌而進行的各項活動之中,協助一把手做好工作,并得到了領導和同志們的關心、幫助、理解和大力支持,有效地開展了各項工作。
在開展黨建工作中,我能團結全體黨員同志,發揮民主集中制的作用,依靠支部委會會的集體領導、依靠各黨小組的貫徹落實、依靠黨員責任區活動的深入開展,積極貫徹落實集團公司黨委xxxx黨建和精神文明建設工作要點的文件精神,鞏固五好黨支部創建活動成果,團結和帶領廣大黨員干部積極投入到開展黨的十七大精神主題宣傳教育實踐活動中去,把學習十七大精神與搞好高速客運公司的兩個文明建設有機地相結合。我與班子成員聯系高速客運公司創業創新、廉政文化建設工作情況,以及推進品質長運建設工作的進程,堅持突出重點,選好載體,開展有針對性的主題實踐活動,從而把學習黨的十七大精神落到實處。在實踐活動中,堅持以安全生產、優質服務,展示形象,打造品牌為主線,搞好本單位的自選項目。支部針對活動期間我們所面臨的兩大重要課題,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黃金周運輸和奧運期間運輸;二是接受上級部門的挑選,赴北京為奧運會擔任通勤保障運輸工作,重點開展兩個實踐活動的自選項目,即:開展迎奧運的安全生產宣傳活動,舉辦圖片展和開展“安全優質迎奧運”崗位創優活動,為做好xxxx年北京奧運會的通勤保障運輸工作作準備。從活動結果看,效果良好,得到了好評。支部以開展黨員干部遠程教育工作為載體,開展黨員學習活動,使黨員們做到在政治上與黨中央保持高度一致,帶頭執行黨的路線、方針、政策,遵守企業的各項規章制度和職業道德、社會公德,爭做客運兩個文明建設的表率。在努力完善黨組織的日常工作的同時,能積極開展黨、工、團共創活動,支持和投身工、團組織依據自己的章程開展凝聚力工程建設。在工、團組織的共同努力下,公司完成了以提高服務質量和節能減排為主題的“我建議”活動,共向上報送合理化建議20余條;完成了《黨章知識答題競賽》和《黨員法紀知識測試》等教育工作。
黨支部通過開展對黨的知識的宣傳教育,以及對新挖掘的黨員先進人物進行宣傳,提高了職工對黨組織的向心力,支部在做好黨員發展工作的同時,擴大了入黨積極分子隊伍,xxxx年有2位員工向黨支部遞交了《入黨申請書》,申請入黨人員總數為職工數的9%,完成1 名預備黨員按期轉正,發展預備黨員1 名,進入培養發展的入黨積極分子達3名,為黨的事業增加了新的活力。
在完成班子分配的行政工作方面,我通過參加每次的行政工作會議,以及參加生產現場值班,做到積極支持和參與班子的生產經營和管理活動,積極為高速客運公司完善制度建設貢獻力量,努力使高速客運公司的管理向科學化、規范化、人性化方向邁進。我能運用自己所掌握的制圖知識,認真搞好方針目標的宣傳,并與安全部門一起,制作預防交通事故的展板,利用圖板的宣傳方式,加強公司安全文化、服務文化的宣傳。在平時的管理工作中,我能緊緊依靠各部門及一線的管理人員,認真貫徹實施行業管理部門、集團公司、高速客運公司有關服務質量方面的規章,落實ISO質量體系的各項要求,營造安全
生產、文明經營、優質服務的良好氛圍,努力創建文明車公司。我能加強與服務質量管理職能部門和旅客服務中心的聯系和溝通,及時收集客運質量問題方面的信息資料,通過分析整理,以參加安全活動的方式,把客運質量問題信息向全體駕駛員進行通報,實現服務質量管理上的“預防為主”,杜絕各類有責服務質量投訴事件的發生。對于已經發生的客運質量問題,我能與質量管理人員一起,按照事情大小、責任大小情況,依據以人為本的工作思路,大膽而妥善地處理質量方面的違規情況,聽取一些合理意見建議,化解消極因素,提升積極因素,并積極采取一些補救措施,改進服務質量現狀。為弘揚車公司文明建設新風,加強對文明建設宣傳,我能做到帶頭寫通訊報道,大力弘揚公司在抗震救災和服務奧運方面的典型事跡,并組織各科辦積極向《長運報》、《長運網站》投稿,在大家的努力下,今年的投稿在數量上和質量上都比去年有很大的進步。我能充分利用車公司現有的各種資源進行宣傳,營造學先進的氛圍,今年在新浪網上開設的《杭州長運高速客運公司學習園地》共發消息90余篇,加大了對精神文明建設的宣傳力度,更多地展示公司的文明建設新成果。“杭舟(沈家門)文明線”被評為省級文明班線后,根據班子的工作布置,我對文明線建設進行了再次總結,并在省文明行業建設工作會議上作了經驗交流,為打響了客運班線精品化建設作出了一份貢獻。在大家的共同努力創建下,公司還被推薦參加杭州市文明服務示范點的評選。
總之,過去一年成績的取得,應當歸功于班子的正確領導,歸功于積極投身參與,無私奉獻的高速客運公司全體管理人員和駕駛員。
三、存在的不足
在同志們的幫助下,我雖然取得了一些成績,但與照領導和同志們對我的希望和要求相比,特別是與其他工作出色的同志橫向比較,我還存在一些不足之處,有待于在今后的工作中不斷加以改正。由于個人的能力、所掌握的知識面以及視野等原因,本人在黨支部工作中的創新力度不夠,黨建活動活躍程度不夠;今后對積極要求向黨組織靠攏的青年人的工作、學習、生活關心力度要進一步加強;經過一年多的鍛煉,雖然現場管理能力有所加強,但隨著實踐活動的越是深入,新知識的不斷充入,本人在生產、安全、機務管理上知識面不廣的不足之處也越多;在開展大膽管理的同時,做好耐心細仔的思想工作有時不夠到位,工作的滿意度有待提高;有時在工作上還難免會出現一些形式化的東西。除了以上不足之處外,大家一定還會發現我有其他許許多多的錯誤和缺點,因此對于大家對我提出的批評和意見,我保證一定虛心接受,并努力用今后的實際行動來加以改正。
四、新一年的打算
在新的一年里,我要通過學習十七大精神,繼續圍繞集團公司在新一輪解放思想大行動活動中所提出的各項課題,在抓好政治理論學習的同時,抓好自身業務知識學習,加強綜合能力建設,努力做好幾項工作:
一是加強學習、提高自身素質。要進一步加深對生產、安全、機務、服務質量管理方面知識的學習,進一步向班子成員和廣大管理人員學習,開展調查研究,注意經驗積累,以科學的發展觀,積極探索車公司完善管理方面的新領域。同時要認真研究其它運輸方式在服務質量管理方面的一些先進經驗,有選擇地為我們的客運服務所借鑒;要認真分析公路客運市場旅客對服務質量需求的新變化,積極組織員工開展服務承諾優化的研討活動,為集團公司形成新的服務承諾舉措獻計獻策。總之要通過學習提升自己的創新工作能力,營造溫馨的車廂文化,不斷滿足旅客需求,更好地服務于企業實現打造道路運輸第一品牌的目標。
二是抓好載體,深化黨建工作。要結合今年已經開展的黨的十七大精神主題宣傳教育實踐活動、新一輪解放思想大行動和廉政教育宣傳月活動這三項大的活動,與班子一起,繼續探索深化黨風廉政建設的新路子,并結合高速客運公司新一年的工作實際,搞好新的自選項目,活躍黨建工作,加強領導班子和黨員、職工隊伍建設,營造一支具有蓬勃向上的朝氣、開拓進取的銳氣、不怕困難的勇氣的員工隊伍。
三是運用科技,完善創優宣教。要根據集團公司在新一年打造道路運輸第一品牌新要求,結合車公司貫徹落實工作的要點,樹立“標桿”,并對車公司客運服務工作的流程進行梳理,制作新的多媒體教育課件,以提高服務質量宣教工作的直觀化、形象化,推動服務質量的提高。
總之希望在新的xxxx年里能一如既往地繼續得到領導和同志們的關心和工作上的指導、支持,同時借此機會提前祝大家新年快樂、身體健康、萬事如意!
小結如有不當之處,請同志們批評指正!謝謝大家!
第四篇:運輸公司個人述職報告
xxxx年是我在職業生涯中比較不平凡的一年,因為我非常榮幸地在集團公司領導的關心支持下,在高速客運公司班子的具體領導下,經歷了杭州長運抗冰雪保春運、奧運火炬浙江傳遞保障運輸、赴四川賑災義送、赴上海義送災區學生、赴北京擔任奧會會通勤保障運輸等五項重大公益活動開展的波瀾壯闊的歷程和兩個文明建設取得好成績的實踐活動,并以自己在這些活動中與大家一起,共同努力,留下了足跡,發揮了作用,作出了自己應有的一份貢獻而感到高興。借此機會,我向一年來關心和支持我工作的所有領導和同志們表示衷心的感謝!下面我將自己一年來的工作、學習、思想情況向領導和同志們報告如下。
一、個人學習方面:
一年來,我能比較注重加強自身學習。作為一名黨員,我除了牢記《黨章》要求,規范自己的行業,能自覺地投入到黨委發起的開展黨的xx大精神主題宣傳教育實踐活動中去,樹立科學發展觀,樹立終生學習的觀念,不斷地加強自身學習。我能堅持通過參加集團公司、高速客公司組織的各類學習,參加黨員干部現代遠程教育活動,以及平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認真學習黨的xx大各種文獻精神以及加強企業廉政文化建設等方面的文獻,提高自己的政治理論素養和道德修養,使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學習中,我能堅持學以致用,理論聯系實際的良好學風,并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設自律承諾書》的各項要求,努力做到為人正派,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。上半年在公司開展的新一輪解放思想大行動活動中,我與班子成員緊緊圍繞集團公司提出的七大課題,撰寫了《豐富客運服務文化,推進杭州長運品牌建設》的調研材料。下半年在集團公司開展xxxx企業思想政治工作重點課題研討活動中,我又與班子成員通過學習xx大報告,理論聯系實際,撰寫了《加強客運車公司企業文化建設的思考》的調研材料,通過經常性的學習和研究,為搞好車公司今后的文化建設工作打下了思想基礎。在加強理論知識學習的同時,我還十分注重對企業管理和現代高科技知識方面的學習,更好地服務于經濟工作中心。此外,我能一如既往地利用業余時間不斷向同志們學習了有關電腦軟件操作方面的知識,借鑒同志們的一些有益的經驗,運用到管理工作之中,制作一些有關服務質量、安全宣傳方面的多媒體宣教課件,并提高課件的直觀性和教育效果,依托自己掌握的科技知識為優化管理手段起好作用。
二、履行工作職責方面:
堅持以經濟建設為中心,圍繞中心發揮企業黨建工作的作用,這是我履行工作職責的基本思路,在過去的一年里,我在擔任黨支部書記的本職工作崗位上,能根據班子的工作分配,認真做好配角,全身心、全過程地投入到了車公司的兩個文明建設實踐和為展示杭州長運品牌而進行的各項活動之中,協助一把手做好工作,并得到了領導和同志們的關心、幫助、理解和大力支持,有效地開展了各項工作。
在開展黨建工作中,我能團結全體黨員同志,發揮民主集中制的作用,依靠支部委會會的集體領導、依靠各黨小組的貫徹落實、依靠黨員責任區活動的深入開展,積極貫徹落實集團公司黨委xxxx黨建和精神文明建設工作要點的文件精神,鞏固五好黨支部創建活動成果,團結和帶領廣大黨員干部積極投入到開展黨的xx大精神主題宣傳教育實踐活動中去,把學習xx大精神與搞好高速客運公司的兩個文明建設有機地相結合。我與班子成員聯系高速客運公司創業創新、廉政文化建設工作情況,以及推進品質長運建設工作的進程,堅持突出重點,選好載體,開展有針對性的主題實踐活動,從而把學習黨的xx大精神落到實處。在實踐活動中,堅持以安全生產、優質服務,展示形象,打造品牌為主線,搞好本單位的自選項目。支部針對活動期間我們所面臨的兩大重要課題,即一是搞好反恐防爆,做好“五一”黃金周運輸和奧運期間運輸;二是接受上級部門的挑選,赴北京為奧運會擔任通勤保障運輸工作,重點開展兩個實踐活動的自選項目,即:開展迎奧運的安全生產宣傳活動,舉辦圖片展和開展“安全優質迎奧運”崗位創優活動,為做好xxxx年北京奧運會的通勤保障運輸工作作準備。從活動結果看,效果良好,得到了好評。支部以開展黨員干部遠程教育工作為載體,開展黨員學習活動,使黨員們做到在政治上與黨中央保持高度一致,帶頭執行黨的路線、方針、政策,遵守企業的各項規章制度和職業道德、社會公德,爭做客運兩個文明建設的表率。在努力完善黨組織的日常工作的同時,能積極開展黨、工、團共創活動,支持和投身工、團組織依據自己的章程開展凝聚力工程建設。在工、團組織的共同努力下,公司完成了以提高服務質量和節能減排為主題的“我建議”活動,共向上報送合理化建議20余條;完成了《黨章知識答題競賽》和《黨員法紀知識測試》等教育工作。
黨支部通過開展對黨的知識的宣傳教育,以及對新挖掘的黨員先進人物進行宣傳,提高了職工對黨組織的向心力,支部在做好黨員發展工作的同時,擴大了入黨積極分子隊伍,xxxx年有2位員工向黨支部遞交了《入黨申請書》,申請入黨人員總數為職工數的9%,完成1 名預備黨員按期轉正,發展預備黨員1 名,進入培養發展的入黨積極分子達3名,為黨的事業增加了新的活力。
在完成班子分配的行政工作方面,我通過參加每次的行政工作會議,以及參加生產現場值班,做到積極支持和參與班子的生產經營和管理活動,積極為高速客運公司完善制度建設貢獻力量,努力使高速客運公司的管理向科學化、規范化、人性化方向邁進。我能運用自己所掌握的制圖知識,認真搞好方針目標的宣傳,并與安全部門一起,制作預防交通事故的展板,利用圖板的宣傳方式,加強公司安全文化、服務文化的宣傳。在平時的管理工作中,我能緊緊依靠各部門及一線的管理人員,認真貫徹實施行業管理部門、集團公司、高速客運公司有關服務質量方面的規章,落實iso質量體系的各項要求,營造安全
生產、文明經營、優質服務的良好氛圍,努力創建文明車公司。我能加強與服務質量管理職能部門和旅客服務中心的聯系和溝通,及時收集客運質量問題方面的信息資料,通過分析整理,以參加安全活動的方式,把客運質量問題信息向全體駕駛員進行通報,實現服務質量管理上的“預防為主”,杜絕各類有責服務質量投訴事件的發生。對于已經發生的客運質量問題,我能與質量管理人員一起,按照事情大小、責任大小情況,依據以人為本的工作思路,大膽而妥善地處理質量方面的違規情況,聽取一些合理意見建議,化解消極因素,提升積極因素,并積極采取一些補救措施,改進服務質量現狀。為弘揚車公司文明建設新風,加強對文明建設宣傳,我能做到帶頭寫通訊報道,大力弘揚公司在抗震救災和服務奧運方面的典型事跡,并組織各科辦積極向《長運報》、《長運網站》投稿,在大家的努力下,今年的投稿在數量上和質量上都比去年有很大的進步。我能充分利用車公司現有的各種資源進行宣傳,營造學先進的氛圍,今年在新浪網上開設的《杭州長運高速客運公司學習園地》共發消息90余篇,加大了對精神文明建設的宣傳力度,更多地展示公司的文明建設新成果。“杭舟(沈家門)文明線”被評為省級文明班線后,根據班子的工作布置,我對文明線建設進行了再次總結,并在省文明行業建設工作會議上作了經驗交流,為打響了客運班線精品化建設作出了一份貢獻。在大家的共同努力創建下,公司還被推薦參加杭州市文明服務示范點的評選。
第五篇:運輸公司經理述職報告
運輸公司經理述職報告
運輸公司經理述職報告 運輸公司經理述職報告
我是****年擔任**運輸公司經理的,一年來,在集團公司黨委、行政的正確領導下,堅持以“三個代表”的重要思想為指導,認真貫徹落實黨的十六屆四中全會精神,與時俱進,開拓創新,迎戰困難,增強意識,務實發展,在運輸行業超噸限載、計重收費、過路費上調、油價上漲、陰雨天氣常年偏多、征用土地、新址建設等一系列困難的情況下,各項工作都取得了較為突出的成績。現就一年來的工作述職如下:
一、遵循現實規律,迎合市場,調研市場,實事求是,務實發展。根據集團公
司的貨源情況以及調研,了解市場行情,我抓住有利時機,及時請示,果斷決策,轉換車型,適應市場,先后增加工程機械重型車,在了解煤碳市場后,不失時機的增加重型斯太爾箱式貨車,在運輸市場形勢比較嚴峻的情況下,我們又決策進紅巖中型大噸位車來適應市場。一年來,在適應市場的節骨眼上,我公司能及時抓住時機,及時轉換,通過實踐的驗證明,我們每次轉換車型,增加的工程機械,重型斯太爾,都經住了市場考驗,并為運輸公司增收增效,產生巨大的效益,增強了公司抗風險的能力。在***年的基礎上,無論從人員、車輛、運輸噸位、收入、利潤及新址的建成,都相應的增加一倍和數倍,相當于一年又增加一個運輸公司。公司全年增加車輛76臺,增加運輸噸位3804噸,增加員工237人,新增加固定資產2070萬元,運量增加一倍還多,利潤翻一番。現在運輸公司擁有各種車輛205臺,員工550人,固定資產3520多萬元,運輸噸位
6548噸,并用八個月的時間建成了新址,占地13畝,容量250噸,價值450萬元,商丘市一流的加油站;占地30多畝,集大修車間、小車修理車間、倉庫、機動性修車間、噴烤漆、職工住宿為一體的修理廠,斯太爾維修服務站;占地100余畝,擁有400多個停車位的停車場地;新建辦公樓100個房間,660個座位的會議室。小會議室、各單位辦公室寬敞明亮,大大的改變了辦公條件。現在運輸公司下屬10個單位,四隊、三科、一室、一站、一廠。運輸公司新址的建成,及辦公、停車、加油、修理、吃飯、住宿為一體的新型專業運輸公司,多年的夢想得到了實現。
二、千方百計完成各項經濟指標
在我的帶領下,公司全體員工扎實苦干,圓滿完成了各項經濟指標。一是運輸公司全年行駛里程1022萬公里,比去年增加了一倍;運送各種貨物663584噸,完成計劃的265;拉灰、拉渣63060車,拉土、盤煤53002車,各增加了一倍;
維修車輛13783臺次,是去年的一點四倍,大修車輛42臺次,比去年增加了5臺次。二是今年對外收萬元,是去年的四點三倍,其中包括回頭貨400多萬元、盤煤、拉煤、盤土、灰、渣等對外收入。營運收入5925萬多元。全年實現利潤1201萬多元,是去年的一點九倍,完成計劃的150,交納稅金萬元。
三、思想工作,與時俱進。我擔任公司經理以來,我認真了解黨和政府的方針、路線與政策,知曉集團公司和本公司的生產經營管理情況和快速發展情況,思想穩定,工作積極。利用員工例會做政治思想工作。公司堅持每周五下午提前一小時召開員工例會,組織員工學習十六大政治報告、十屆人大一次會議《政府工作報告》、江澤民“三個代表”重要思想、《中共中央關于完善社會主義市場經濟體制若干問題的決定》和集團公司及本公司的文件、規章與制度,學習交通法規,表揚好人好事,批評不良現象,努力在員工中樹立忘我工作、無私奉獻
精神。
四、拓寬思路,創新經營。根據***年的運輸市場及道路情況:過路費、罰款增多,油價上漲,運輸成本相應增加,我在對運輸市場認真的調研后認識到,要想適應市場,必須有占領市場的資本和條件。在****年的基礎上,首先加強了業務科的力量,新增駐外配貨站,進一步了解掌握信息。第二,增加重型、大噸位車輛,增加26輛箱式斯太爾重型車,把禹州、密縣、焦作的煤拉往江蘇的徐州、鹽城、連云港等地,使我們在煤碳對外運輸中占領一席之地;增加10輛大型拖拉機,運量達12萬噸,使工程成本有所降低;8輛重型罐車,每輛可為公司節約包裝袋錢380萬元左右;增加的工程機械在滿足公司工程的情況下,對外承接工程,增加外收入。灰、渣銷售也創出一條新路,以往都是在商丘本地打圈圈,今年一是我們自己拉著銷售,二是客戶來單位自己拉,使今年的灰、渣銷往太康、鹿邑、徐州等地,收入160
多萬元。在今年的對外經營中,我們已初步了解進入市場,并嘗到競爭市場的甜頭,為04年競爭市場積累了經驗。在面對市場中,通過站點掌握信息,聯絡朋友,擴大業務面。單位和在外配貨人員,相互結合,內配外拉,從而打開了經營之路。在對外經營中,我們注入管理,增強信譽,結識客戶,打造品牌,使商電鋁業物流車在好多省、市、地區眾多客戶中增加信譽。有的外地客戶專程來商談運輸業務。
五、營造良好的外部環境。隨著運輸公司的發展和規模的擴大,營造一個好的外部環境,對搞好增收增效至關重要。我們的對外單位牽到商丘及周邊省內省外的業務部門,交通、交警、路政部門,有的具體到一個執勤點,一個超限站等。根據貨源情況,我們對幾條主要線路,商丘周邊及省內省外的站點,接入、疏通、協調。有的通過建立警民共建單位,有的路政部門通過贈送錦旗等方式建立友誼,達成共識,爭取諒解,得到幫助。
給好多大隊、站點建立了長期友好關系。我們的車輛行駛中節約了時間,減少了罰款,今年節約規費、半價費、保險費用127萬多元。
六、建立制度,嚴格管理。根據運輸公司路線長,難度大,復雜性多的特點,在管理上,措施上不斷的創新,管理方式、方法上不斷地變換,管理始終對工作起到規范作用,不斷創新的管理,給公司帶來較大的效益,使我們的各項指標穩步增長。今年以來,運輸公司繼續完善“四定”工作,定路線、定里程、定費用、定油耗。在長途車輛的管理上,開創了一條新路。規范了路途行為,堵塞了路途漏洞,實現了效益的最大化。今年干部跟車考察,及時了解情況,走近路,走罰款少的路,及時調整線路,盡量跺著路政,有的線路轉著走,盡量節省費用。存在的問題:
1、在安全上,雖然采取了多項措施,年初讓每位駕駛員制定安全措施,并堅
持每周上安全教育課及安規考試,并對發生事故的人員嚴格考核。但碰掛現象、事故時有發生。安全工作存在薄弱環節,部分司機安全意識淡薄,責任心不強,存在著僥幸心理,只憑習慣,麻痹大意,造成了經濟損失。?
2、“四定”工作做得不夠細,不具體,對復雜線路考察不到位。有的考察干部、管理人員,在考察線路中有應付差使的現象,責任心不強。
3、在對外經營上,對市場了解的不夠深入,競爭力不太強,真正到市場中去拿錢的本領還要提高,更缺乏競爭市場的人才。
下一步我將認真總結,根據總公司五年發展目標,繼續遵循現實規律,以經濟建設為中心,以實現效益為目的,開拓市場,艱苦創業,倍加努力的工作,為實現公司經濟持續增長而努力奮斗!