第一篇：山西汽車配件市場(chǎng)簡(jiǎn)介

山西汽車配件市場(chǎng)簡(jiǎn)介

山西汽車配件市場(chǎng)隸屬于山西聯(lián)運(yùn)集團(tuán)股份有限公司。是經(jīng)太原市規(guī)劃、城建、工商等七部門批準(zhǔn)建設(shè)并于1994年投入運(yùn)營(yíng)的集汽車配件零售批發(fā)、汽車維修、貨物倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送于一體的大型專業(yè)市場(chǎng)。

山西汽車配件市場(chǎng)位于太原市小店區(qū)建設(shè)南路447號(hào)，南距太原武宿飛機(jī)場(chǎng)6公里，北至太原火車站3公里，并與太原建南長(zhǎng)途客運(yùn)汽車站一墻之隔，交通十分便利。從太原市區(qū)的東南西北各個(gè)方向都有發(fā)往山西汽配市場(chǎng)的公交線路，每日萬(wàn)余名山西晉中、陽(yáng)泉、長(zhǎng)治、晉城、臨汾、運(yùn)城以及河南等地區(qū)的乘客在該站中轉(zhuǎn)換乘，優(yōu)越的地理位置和方便的交通吸引了眾多的商家和消費(fèi)者紛至沓來(lái)。

山西汽車配件市場(chǎng)為了滿足汽配行業(yè)不斷發(fā)展的需要，十余年來(lái)來(lái)陸續(xù)投資數(shù)千萬(wàn)元，先后完成了二、三、四、五、六期市場(chǎng)的改擴(kuò)建工程。目前汽配市場(chǎng)占地9萬(wàn)余平方米，入駐汽車零部件、汽車維修和汽車用品商戶500余家。目前，山西汽車配件市場(chǎng)的銷售覆蓋山西全省，并遠(yuǎn)銷河北、陜西、內(nèi)蒙古等地，已成為華北地區(qū)規(guī)模影響最大、服務(wù)功能最全、車型配件最多，深受廣大消費(fèi)者信賴的汽車配件集散地和銷售市場(chǎng)。是山西汽配行業(yè)的領(lǐng)軍者。

為了方便廣大入駐商戶經(jīng)營(yíng)，為商家提供全方位的服務(wù)，山西汽車配件市場(chǎng)于2008年成立市場(chǎng)貨運(yùn)部。貨運(yùn)配送業(yè)務(wù)覆蓋全省各地

及內(nèi)蒙、河北和陜北等地，極大地滿足了山西汽配行業(yè)的發(fā)展需求。

2010年，山西汽配市場(chǎng)為了順應(yīng)電子商務(wù)迅猛發(fā)展的需求，精心構(gòu)建了為山西汽配行業(yè)提供信息化服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷服務(wù)的大型電子商務(wù)平臺(tái)--山西汽配市場(chǎng)網(wǎng)（），其商務(wù)信息發(fā)布、市場(chǎng)管理服務(wù)和貨運(yùn)在線查詢?nèi)蠊δ芎妥饔茫跒閺V大汽配廠商帶來(lái)新客戶、新業(yè)務(wù)的同時(shí)，倍受社會(huì)關(guān)注。

通過(guò)“實(shí)體商城+網(wǎng)上商城”一體化發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步提高有形市場(chǎng)的商業(yè)價(jià)值，形成具有時(shí)代特色的山西汽車后市場(chǎng)行業(yè)信息化平臺(tái)，最終實(shí)現(xiàn)了有形與無(wú)形市場(chǎng)互相促進(jìn)、共同繁榮的良好局面。

十余年來(lái)，山西汽車配件市場(chǎng)通過(guò)不斷加強(qiáng)管理，提升服務(wù)，樹立形象，打造品牌，取得了良好的社會(huì)效益。從2001年起連續(xù)3年被小店區(qū)人民政府授予“納稅先進(jìn)企業(yè)”稱號(hào)；1998、1999年先后被市消協(xié)、市工商局評(píng)為“誠(chéng)信市場(chǎng)”和“全市文明市場(chǎng)”；2003年和2005年連續(xù)被評(píng)為省級(jí)“誠(chéng)信市場(chǎng)”；2005年至2009年連續(xù)被市工商局認(rèn)定“守合同、重信用”企業(yè)；2006年小店區(qū)委、區(qū)政府授予“重點(diǎn)納稅企業(yè)”；2007年評(píng)為“中國(guó)十大最具商業(yè)潛力汽配市場(chǎng)”；2009年7月份被國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)授予“全國(guó)百?gòu)?qiáng)機(jī)動(dòng)車配件交易市場(chǎng)”； 2012年被選為《中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行》“2012年度創(chuàng)建全國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)公眾滿意單位”。

第二篇：汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告1

一、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)狀況

前市場(chǎng)，主要是指汽車制造業(yè)和汽車的整車銷售業(yè)；后市場(chǎng)，則主要是指汽車的維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、美容養(yǎng)護(hù)和汽車改裝等服務(wù)，這兩個(gè)市場(chǎng)對(duì)汽車零部件的需求均十分龐大。汽車市場(chǎng)良好的產(chǎn)銷狀況無(wú)疑推動(dòng)了零部件市場(chǎng)發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的出臺(tái)以及汽車以舊換新、汽車下鄉(xiāng)等優(yōu)惠措施對(duì)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)作出一定貢獻(xiàn)。汽車消費(fèi)的增長(zhǎng)拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車零部件及配件市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。中國(guó)作為一個(gè)新興汽車大國(guó)，汽車保有量近年來(lái)迅速擴(kuò)大。由于中國(guó)的汽車保有總量大，所代表的后市場(chǎng)需求潛力相當(dāng)大。二手車市場(chǎng)對(duì)零部件市場(chǎng)的需求旺盛，其持續(xù)繁榮有力帶動(dòng)了零部件市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)張。隨著整車銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，從其中分得一杯羹的零部件產(chǎn)業(yè)獲利也必將隨之增長(zhǎng)。中國(guó)相關(guān)部門對(duì)節(jié)能與新能源汽車的技術(shù)路線已經(jīng)基本形成了共識(shí)，即以純電動(dòng)汽車作為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。

二、汽車零部件的銷售渠道

1、零部件品牌專營(yíng)店管道

為了避免產(chǎn)品層層批發(fā)帶來(lái)的價(jià)格混亂，并樹立零部件品牌的良好形象，一些零部件廠商已經(jīng)開始設(shè)立零部件品牌專賣店或授權(quán)經(jīng)銷商。在專賣店體系內(nèi)，零部件產(chǎn)品執(zhí)行統(tǒng)一銷售價(jià)，這樣就避免了不良價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，而且產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象都能夠得到保證。

2、汽修連鎖店管道

汽車維修連鎖店是集汽車維修、零部件銷售以及快速養(yǎng)護(hù)為一體的綜合性修理廠，成為以整車廠為主導(dǎo)的4S店模式的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者和補(bǔ)充。4S店包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、資訊回饋等(Survey)，相當(dāng)于專賣店，是由廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)，根據(jù)廠家的模式經(jīng)營(yíng)管理的。

3、網(wǎng)路行銷尚處起步階段

據(jù)市場(chǎng)調(diào)查顯示，網(wǎng)路行銷意識(shí)最強(qiáng)的是乘用車生產(chǎn)廠商，80%以上的轎車生產(chǎn)廠商對(duì)網(wǎng)路行銷十分重視，絕大多數(shù)都制定了專門的互聯(lián)網(wǎng)行銷戰(zhàn)略；意識(shí)最弱的是汽車零部件的制造商，大約只有10%不到的汽車零部件公司有利用網(wǎng)路電子商務(wù)來(lái)為公司帶來(lái)商機(jī)和品牌提升的意識(shí)。⑴、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀

目前，有極少一部分汽配經(jīng)銷商開展了網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，他們耐心地幫助沒有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)。客戶只需坐在自己公司的電腦前進(jìn)入該公司的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后就可以安坐在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

⑵、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)

首先，對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購(gòu)買汽車配件過(guò)程中所提的各種問題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購(gòu)買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場(chǎng)先機(jī)。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫(kù)存情況和銷售情況，從而調(diào)整

自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。互聯(lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。

⑶、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)是發(fā)展的必由之路和改革之路

中國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展應(yīng)該適合中國(guó)的國(guó)情，走有中國(guó)特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)之路。如何結(jié)合中國(guó)的國(guó)情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn)，踏踏實(shí)實(shí)地去做一些實(shí)事，才是當(dāng)今汽車配件網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。中國(guó)的汽車配件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必須走企業(yè)聯(lián)合之路－網(wǎng)絡(luò)公司與實(shí)體企業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及采購(gòu)、配送、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)信息的重新構(gòu)建，只有這樣才會(huì)是實(shí)實(shí)在在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。目前，汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)還有比較長(zhǎng)的一段路要跋涉，但是，傳統(tǒng)企業(yè)一定要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代作出選擇，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必然是汽車配件營(yíng)銷的必由之路和改革之路。

三、汽配城

1、汽配城面臨的挑戰(zhàn)

汽配城內(nèi)所集中的經(jīng)銷商大多數(shù)是中小級(jí)別業(yè)者，其資金實(shí)力有限，不可能在短期內(nèi)達(dá)到采購(gòu)的規(guī)模化，從而在上游壓縮成本，所以該模式將在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中處于成本劣勢(shì)。汽配城內(nèi)經(jīng)銷商大量聚集，供需雙方往往不穩(wěn)定，各經(jīng)銷商之間相互拿貨現(xiàn)象相當(dāng)普遍，直接影響了個(gè)配件經(jīng)銷商的獲利能力。由于汽配城內(nèi)部相互拿貨以及各經(jīng)銷商本身的進(jìn)貨渠道混亂，市場(chǎng)內(nèi)缺乏有力的監(jiān)督體系，使汽配城內(nèi)產(chǎn)品的質(zhì)量品質(zhì)以及售后服務(wù)無(wú)法得到有效的保證。國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，新型流通模式不斷出現(xiàn)，汽配城的發(fā)展?jié)摿Ψ浅Ｓ邢蓿m然不會(huì)被新模式完全取代，但影響力將逐漸下降。

2、經(jīng)營(yíng)者積極探索出路

⑴、加大整頓力度

打擊假冒偽劣產(chǎn)品，整頓散戶等措施。

⑵、擴(kuò)大規(guī)模

汽配城的區(qū)域性特征決定了其自身發(fā)展的局限性，而城城聯(lián)營(yíng)、自身擴(kuò)建或自建新的汽配城能夠?yàn)閮?yōu)秀經(jīng)營(yíng)模式的復(fù)制和汽配城的擴(kuò)張?zhí)峁┛赡?/p>

⑶、優(yōu)化商戶組成

引進(jìn)品牌生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和汽配超市。品牌引進(jìn)，提供優(yōu)惠條件吸引與汽配城進(jìn)駐商戶產(chǎn)品互補(bǔ)品牌零配件生產(chǎn)商和經(jīng)銷商；品牌支持，建立品牌產(chǎn)品展銷中心，幫助企業(yè)進(jìn)行品牌宣傳，并為品牌經(jīng)銷商免費(fèi)提供經(jīng)營(yíng)管理、營(yíng)銷、及相關(guān)政策法規(guī)的專門培訓(xùn)，加快其發(fā)展；品牌提升，品牌生產(chǎn)商、銷售商業(yè)務(wù)得到快速發(fā)展，品牌形象不斷提升，汽配城的影響力也由此提高；從而實(shí)現(xiàn)汽配城與引進(jìn)汽配品牌的共贏。

⑷、多元化經(jīng)營(yíng)

建立汽車交易綜合服務(wù)區(qū)

3、汽車交易綜合服務(wù)區(qū)的優(yōu)勢(shì)

汽車交易服務(wù)綜合區(qū)的建立能夠充分兼顧汽車生產(chǎn)企業(yè)、汽配件經(jīng)銷商、汽車修理企業(yè)和汽配城的利益需求。汽車生產(chǎn)企業(yè)謀求產(chǎn)品銷售量的增加；汽配件經(jīng)銷商追求規(guī)模效應(yīng)，降低物流成本；汽車修理企業(yè)欲增加業(yè)務(wù)量，降低服務(wù)成本；汽配城積極拓展新的市場(chǎng)發(fā)展空間。

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告2

改革開放30多年來(lái)，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，中國(guó)的GDP以每年接近于10%的速度增長(zhǎng)，不僅遙遙領(lǐng)先于同期世界平均水平，而且連續(xù)保持30年，這在世界歷史上還沒有先例，去年我國(guó)的GDP甚至還超過(guò)日本成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體。就是在這樣的環(huán)境下，我國(guó)的汽車行業(yè)也得到快速發(fā)展，我國(guó)已成為世界上最大汽車市場(chǎng)了，汽車保有量也不斷地提高，相應(yīng)地汽車配件的需求量也會(huì)大大地增多。

順德作為珠江三角洲的中心城市，在管理理念上創(chuàng)新敢干，有良好的投資環(huán)境和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。20xx年，順德在實(shí)現(xiàn)500億元GDP的基礎(chǔ)上，城市居民的人均可支配收入，在260多個(gè)全國(guó)定點(diǎn)城市的抽樣調(diào)查中，列北京、上海、廣州之前，排名第二，并連續(xù)多年位列全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣（市）綜合實(shí)力第一名。人民生活水平不斷提高，20xx年末城鄉(xiāng)居民儲(chǔ)蓄余額610億元，同比增長(zhǎng)12.1％，農(nóng)村人均純收入增長(zhǎng)4％，城市居民人均可支配收入增長(zhǎng)10％。根據(jù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn)，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，距離也不怎么遠(yuǎn)，要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因，既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).

據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛，其中汽車151 684輛，駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。

至今，順德汽車4S品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車4S店最多的城市。現(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（20xx年銷售額超20億元，整車銷售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起，滿足了不同層次的汽車消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集型的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代汽車技術(shù)已經(jīng)融合了機(jī)、電、液、電腦、網(wǎng)絡(luò)、信息一體化的學(xué)科。隨著機(jī)動(dòng)車維修工藝的科技含量不斷提高，全行業(yè)正朝著技術(shù)密集型方向發(fā)展，汽車維修業(yè)也已向?qū)I(yè)化、特約化、高起點(diǎn)、高科技發(fā)展。汽修從業(yè)人員隊(duì)伍的構(gòu)成已從傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)與勞力型向現(xiàn)代的知識(shí)與技能型的方向發(fā)展。

還有佛山市委市政府對(duì)汽車配件行業(yè)的發(fā)展高度重視，為順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)提供了契機(jī)。市委市政府對(duì)汽車及零配件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視，提出了“把我市建設(shè)成國(guó)家級(jí)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展目標(biāo)，汽車及零配件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)之一。同時(shí)，我市作為國(guó)內(nèi)改革開放的前沿城市，市場(chǎng)對(duì)資源配置發(fā)揮主導(dǎo)作用，政府對(duì)經(jīng)濟(jì)的行政干預(yù)少，已初步建立了公平、公開、競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)體系。隨著一汽大眾落戶南海區(qū)，

大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)我市汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)我市汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)我市的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。

順德區(qū)汽車及零配件企業(yè)發(fā)展迅猛，其產(chǎn)品位居同行前列，具有示范帶動(dòng)作用。一些以出口為主的企業(yè)在技術(shù)、銷售力量上均具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)，這為今后擴(kuò)大我市產(chǎn)業(yè)的海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。這些優(yōu)秀企業(yè)的快速發(fā)展，必將吸引更多更好的項(xiàng)目在我市落戶。隨著一汽大眾落戶南海區(qū)，大眾南海新廠將吸引很多大眾的傳統(tǒng)供應(yīng)商來(lái)我市建廠，目前初步有28家主要的零配件廠會(huì)伴隨項(xiàng)目一起進(jìn)入佛山，為本地上游配件商帶來(lái)更多業(yè)務(wù)承接機(jī)會(huì)。大眾南海項(xiàng)目的年產(chǎn)值將達(dá)到1000億元，由此帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條的發(fā)展，以及生產(chǎn)集群的崛起，總產(chǎn)值至少接近20xx億元。大眾的配套體系是一個(gè)開放式體系，強(qiáng)調(diào)“全球公平采購(gòu)”，這對(duì)順德汽車零配件產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)將非常大，在促進(jìn)順德汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型、提升整個(gè)行業(yè)的同時(shí)，更對(duì)本地配套企業(yè)的觀念帶來(lái)沖擊，對(duì)順德的零配件供應(yīng)商以及整個(gè)資源配套體系的適應(yīng)能力和質(zhì)量水平，都將是嚴(yán)格的考驗(yàn)。

順德區(qū)的汽車保有量已經(jīng)有如此多，加上年年的增多，南海一汽大眾落戶，這也給了順德一個(gè)大機(jī)遇，我相信順德汽車配件的需求會(huì)不斷地增多，這方面的利潤(rùn)也相當(dāng)大，順德區(qū)應(yīng)該抓住這次機(jī)遇，大力發(fā)展汽車配件產(chǎn)業(yè)，建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，順德通過(guò)內(nèi)強(qiáng)外聯(lián)全力打造汽車強(qiáng)市，建成華南汽車**，必將形成汽配生產(chǎn)和物流基地。

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告3

調(diào)查報(bào)告

調(diào)查題目：在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性調(diào)查報(bào)告 調(diào)查地點(diǎn)：順德

調(diào)查時(shí)間：20xx年9月至20xx年10月

班 級(jí)：12汽車檢測(cè)與維修技術(shù)1班

學(xué) 號(hào)：

姓 名：

成 績(jī)：

評(píng) 審 人：

完成時(shí)間：20xx年10月20日

在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性調(diào)查報(bào)告

第一部分：引言

20xx年，我國(guó)汽車行業(yè)緩慢恢復(fù)，保持了平穩(wěn)增長(zhǎng)。展望20xx年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷將呈現(xiàn)平穩(wěn)、溫和的增長(zhǎng)，增速或繼續(xù)小幅提高；20xx年汽車保有量進(jìn)一步上升，整車產(chǎn)銷量別離為1927.18萬(wàn)輛和1930.64萬(wàn)輛，同比別離增加4.6%和4.3%，增速穩(wěn)中有進(jìn)。到20xx年6月，中國(guó)汽車保有量為1.14億輛。至20xx年，還將堅(jiān)持8%至10%的較高增加。正所謂，汽車多，汽車配件需求也會(huì)隨著增多。汽車配件市場(chǎng)需求量大，利潤(rùn)豐厚，因此吸引了大批企業(yè)從事配件營(yíng)銷，而順德是一個(gè)經(jīng)濟(jì)比較好的地區(qū)，汽車擁有量也非常大，做汽車配件營(yíng)銷是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是現(xiàn)在還沒有一個(gè)成型汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，所以通過(guò)這次調(diào)查來(lái)探討在順德建設(shè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的可行性。

第二部分：調(diào)查的主要說(shuō)明

1、調(diào)查的背景

20xx年順德上半年實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1150.95億元，同比增長(zhǎng)

9.3%，增幅較去年同期提高3.2%。順德主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速高于全省平均水平，進(jìn)入快速上升通道。

順德全年居民消費(fèi)價(jià)格總水平比上年上漲5.3％，其中消費(fèi)品價(jià)格上漲5.3％。據(jù)戶籍人口統(tǒng)計(jì)，20xx年全區(qū)總戶數(shù)35.25萬(wàn)戶，總?cè)丝?23.83萬(wàn)人，18-60歲人口占65.94％。20xx年全區(qū)民用汽車保有量達(dá)到34.25萬(wàn)輛，載客汽車26.99萬(wàn)輛，載貨汽車7.09萬(wàn)輛。汽

車的保有量是迅速的增長(zhǎng)了，基本上每一戶都有一輛汽車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過(guò)了中國(guó)內(nèi)陸以及廣東的很多地區(qū)。按道理汽車保有量如此之多，汽車配件的需求量是非常多的，所以擁有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)是很正常的，但是順德區(qū)現(xiàn)在還沒有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，順德是否適合建立一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)呢？

2、調(diào)查目的

通過(guò)調(diào)查，了解順德地區(qū)的汽車企業(yè)，汽車維修廠近年來(lái)的發(fā)展情況，了解汽車配件的需求量，了解汽車維修廠和相關(guān)汽車企業(yè)買配件的渠道，探討出在現(xiàn)在的條件下順德發(fā)展本地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)的可行性。

3、調(diào)查方法

本次調(diào)查采用間接調(diào)查法(文案調(diào)查法)

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和有關(guān)書籍、報(bào)刊等渠道獲取相關(guān)資料。

第三部分：順德及周邊地區(qū)的汽車配件市場(chǎng)調(diào)查

1、汽車配件需求調(diào)查

據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，截至20xx年1月10日，順德區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量528145輛，其中汽車151 684輛，駕駛員總數(shù)555 188人。順德?lián)碛芯薮蟮南M(fèi)群體，順德每100戶家庭汽車擁有量達(dá)25輛，居全國(guó)前列。20xx年1月新入戶汽車數(shù)量同比增長(zhǎng)65%。順德汽車維修行業(yè)經(jīng)營(yíng)形式以國(guó)家規(guī)定的一、二、三類企業(yè)為主,輔以的其它專業(yè)店。目前共有一類汽修廠17家，二類汽修廠93家，三類汽修廠586家。在順德四位一體的汽車銷售體系倍受推崇，日漸普及。

至今，順德汽車4S品牌店已涵蓋了國(guó)內(nèi)外主要汽車品牌，如一汽大眾、上海大眾、天津豐田、廣州本田、現(xiàn)代、別克、中華、富豪等近40多個(gè)知名品牌共達(dá)30余家，經(jīng)營(yíng)面積達(dá)45萬(wàn)平方米，為佛山地區(qū)汽車4S店最多的`城市。現(xiàn)已發(fā)展形成了以廣珠公路新松路段為中心的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地集中、檔次高、銷量大、品牌多、品種全的專業(yè)化汽車商貿(mào)經(jīng)濟(jì)圈。孕育出如廣東新協(xié)力集團(tuán)有限公司（20xx年銷售額超20億元，整車銷售居全國(guó)第四，全省第二，佛山第一）、合誠(chéng)汽車貿(mào)易有限公司、弘順達(dá)汽車貿(mào)易有限公司和利豪達(dá)汽車貿(mào)易有限公司等一大批實(shí)力雄厚、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、信譽(yù)良好的大型企業(yè)。再加上專業(yè)汽車美容店、輪胎店、精品店如雨后春筍大量涌現(xiàn)，汽車配件和改裝車市場(chǎng)的興起，滿足了不同層次的汽車消費(fèi)，已經(jīng)形成了以汽車為中心的產(chǎn)業(yè)鏈，并以強(qiáng)大的能量向珠三角周邊輻射。去年汽車業(yè)產(chǎn)值

達(dá)40多億，在國(guó)民總產(chǎn)值中占舉足輕重的地位，躍居順德的支柱產(chǎn)業(yè)行列。所以汽車保有量如此之多，汽車配件的需求量是非常多的。

2、順德汽車配件市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查

根據(jù)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)順德區(qū)的汽車配件基本都是在廣州汽車配件批發(fā)市場(chǎng)或者汽車配件城拿貨的，而順德和廣州的距離不是很遠(yuǎn)，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)。而和順德區(qū)同屬于佛山市的南海區(qū)也有一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，距離也不怎么遠(yuǎn)，要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。這是順德區(qū)沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的一個(gè)原因，既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易，順德區(qū)也就到

現(xiàn)在都還沒有汽車配件批發(fā)市場(chǎng).

第四部分：結(jié)論與建議

雖然順德地區(qū)汽車保有量非常大，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，本地區(qū)也有很大配件生產(chǎn)廠家，有大量的汽車維修廠，汽車配件的需求量非常巨大，但順德順德之所以到現(xiàn)在都沒有自己的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)是有一定的原因的。在距離順德不遠(yuǎn)的廣州和佛山南海區(qū)都已經(jīng)成立了汽車配件批發(fā)市場(chǎng)，如果自己駕車的話，快則二三十分鐘，慢則一個(gè)小時(shí)這樣就可以到達(dá)廣州。且要在順德區(qū)過(guò)南海區(qū)拿配件也是一件容易的事。再加上現(xiàn)在的物流運(yùn)輸已經(jīng)越來(lái)越發(fā)達(dá)，運(yùn)輸成本也不高，這點(diǎn)小距離更加不成問題，所以既然距離本地不遠(yuǎn)的地方都有那么大型、成熟的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的，拿貨這么容易。那么對(duì)于一個(gè)剛剛要成立的汽車配件批發(fā)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。而正是這個(gè)原因嚴(yán)重制約了順德汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的發(fā)展。

所以我建議若要在順德建立一個(gè)汽車配件批發(fā)市場(chǎng)要慎重，因?yàn)楝F(xiàn)在的市場(chǎng)基本由廣州和佛山南海區(qū)兩個(gè)配件市場(chǎng)所占據(jù)，且現(xiàn)代物流已越來(lái)越發(fā)達(dá)，距離這個(gè)優(yōu)勢(shì)就顯得不太明顯，而且，現(xiàn)在市場(chǎng)接近飽和狀態(tài)，你的加入競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)非常巨大，而你怎樣才能讓客戶放棄其他兩個(gè)市場(chǎng)到你這來(lái)呢！你還要建立市場(chǎng)信譽(yù)度吧，讓客戶相信你。所以綜合這些原因，在順德建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)的前景很不錯(cuò)，但可行性很小，挑戰(zhàn)性很大。順德應(yīng)該在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)建立汽車配件批發(fā)市場(chǎng)。

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告4

一、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀

目前，有極少一部分汽配經(jīng)銷商開展了網(wǎng)上交易，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。此類經(jīng)銷店的銷售員們都具有豐富的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，他們耐心地幫助沒有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)。客戶只需坐在自己公司的電腦前進(jìn)入該公司的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后就可以安坐在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與客戶實(shí)現(xiàn)銷售的一個(gè)實(shí)例。這種通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)，對(duì)目前汽車配件銷售業(yè)具有非常重要的借鑒意義。然而，中國(guó)的汽配廠商/經(jīng)銷商對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識(shí)和利用還只是處于初期。20xx年，我們調(diào)查了中國(guó)107家汽配廠商/經(jīng)銷商的負(fù)責(zé)人，38%的廠商/經(jīng)銷商有自己的網(wǎng)站也利用過(guò)外部的網(wǎng)絡(luò)，35%的廠商/經(jīng)銷商沒有自己的網(wǎng)站但是利用過(guò)外部的網(wǎng)絡(luò)，其余27%的被訪者對(duì)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還存在猶豫。

調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽配廠商/經(jīng)銷商對(duì)自身的網(wǎng)站利用主要是產(chǎn)品展示與介紹，其次為企業(yè)宣傳與信息發(fā)布，網(wǎng)上銷售、網(wǎng)上調(diào)查、網(wǎng)上聯(lián)盟和顧客在線服務(wù)的功能利用程度很低，而真正意義上的電子商務(wù)的涉及程度還不多。我國(guó)的汽配廠商/經(jīng)銷商使用的外部網(wǎng)站很分散，既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網(wǎng)站，也有行業(yè)的專業(yè)網(wǎng)站，還有百度、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出，汽配廠商/經(jīng)銷商瀏覽或使用的網(wǎng)站忠誠(chéng)度很不高，他們會(huì)去各種網(wǎng)站上查詢產(chǎn)品信息、求購(gòu)信息等等。

在日常汽車配件銷售服務(wù)領(lǐng)域，怎樣才能做到“零公里”銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務(wù)？有了互聯(lián)網(wǎng)，上述兩個(gè)問題可大大緩解。目前在我國(guó)尤其是在大中城市里這種通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)點(diǎn)

網(wǎng)上購(gòu)買汽車配件車不管對(duì)于客戶、經(jīng)銷商，還是對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是一件大好事。首先，對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)可以更方便地收集顧客購(gòu)買汽車配件過(guò)程中所提的各種問題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購(gòu)買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場(chǎng)先機(jī)。其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫(kù)存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽車配件銷售商減少了庫(kù)存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，他們可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，象“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場(chǎng)信息對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和銷售商來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得。互聯(lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費(fèi)用，而這種費(fèi)用通常將占到汽車配件最終銷售價(jià)格的15%左右。如果算上促銷費(fèi)用的話，這種費(fèi)用所占比例就更高了。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。

以前，銷售商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費(fèi)用就要分?jǐn)偟劫u出去的汽車配件上。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時(shí)避免生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)銷售不好的汽車配件。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)的汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)，已經(jīng)開始呈現(xiàn)發(fā)展的趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)的許多大中型汽車修理企業(yè)建立電腦管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)。這種網(wǎng)絡(luò)覆蓋了整個(gè)維修業(yè)務(wù)。從業(yè)務(wù)接待到派工領(lǐng)料，再到檢驗(yàn)結(jié)算。電腦化的實(shí)時(shí)控制使經(jīng)營(yíng)者可隨時(shí)了解到廠內(nèi)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，從而可以進(jìn)行監(jiān)控，并且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對(duì)帳，加強(qiáng)配件管理。

與此同時(shí)，眼下一些經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大、業(yè)績(jī)較好的汽車配件經(jīng)銷商也引入了電腦化管理。由于汽車配件產(chǎn)品種類繁多，因此對(duì)使用此類管理軟件的人員要求較高，必須經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的培訓(xùn)才能上崗。此類汽配經(jīng)營(yíng)管理網(wǎng)絡(luò)涵蓋了汽配經(jīng)營(yíng)的全流程。從產(chǎn)品入庫(kù)、確定零售和批發(fā)價(jià)格以及按車型、編號(hào)等方式分類管理，最后到出貨、結(jié)算乃至做帳、銷帳。連鎖經(jīng)營(yíng)搞得比較好的經(jīng)銷商已把這種網(wǎng)絡(luò)管理擴(kuò)大到了它的整個(gè)分銷點(diǎn)，形成了一定規(guī)模的網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)。許多汽車配件經(jīng)銷商都從網(wǎng)絡(luò)管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點(diǎn)就體現(xiàn)在商品的調(diào)撥上，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)管理，可達(dá)到事半功倍的效果。

提起汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)和電子商務(wù)，有人認(rèn)為，汽車配件電話購(gòu)物其實(shí)也是電子商務(wù)，因?yàn)閮烧咧g只是通訊平臺(tái)不同，后臺(tái)的操作基本上是一樣的。其實(shí)這種理解并不準(zhǔn)確，電話商務(wù)和電子商務(wù)更象是近親，在許多方面，電話商務(wù)先天不足。首先，消費(fèi)者從電話中了解的信息很有限，無(wú)法充分滿足客戶要求。其次，如果發(fā)廣告，或印刷配件目錄給客戶，由于銷售的配件越來(lái)越多，使得印刷成本越來(lái)越高，而更新速度卻越來(lái)越慢。另外，在電話中交流時(shí)，由于環(huán)境、語(yǔ)音、語(yǔ)速、方言等因素的影響，使電話業(yè)務(wù)人員的工作難度和出錯(cuò)率不斷增加。僅僅作電話商務(wù)，經(jīng)營(yíng)內(nèi)容在深度和廣度方面進(jìn)一步發(fā)展就會(huì)受到限制。

四、汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)是發(fā)展的必由之路和改革之路

中國(guó)汽車配件網(wǎng)絡(luò)銷售的發(fā)展應(yīng)該適合中國(guó)的國(guó)情，走有中國(guó)特色的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)之路。如何結(jié)合中國(guó)的國(guó)情和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的特點(diǎn)，踏踏實(shí)實(shí)地去做一些實(shí)事，才是當(dāng)今汽車配件網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。中國(guó)的汽車配件電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必須走企業(yè)聯(lián)合之路－網(wǎng)絡(luò)公司與實(shí)體企業(yè)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)調(diào)整以及采購(gòu)、配送、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)信息的重新構(gòu)建，只有這樣才會(huì)是實(shí)實(shí)在在的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)。目前，汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)還有比較長(zhǎng)的一段路要跋涉，但是，傳統(tǒng)企業(yè)一定要順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代作出選擇，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)必然是汽車配件營(yíng)銷的必由之路和改革之路。

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告5

xxx于xx至xxx期間對(duì)于產(chǎn)品進(jìn)入售后市場(chǎng)進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)客戶洽談并參加了第70界汽車零部件展會(huì)對(duì)參展同類產(chǎn)品制造企業(yè)進(jìn)行了解。

首先，中國(guó)的汽車零部件企業(yè)眾多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前汽配經(jīng)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)超過(guò)25萬(wàn)家，且路邊店還不計(jì)入此數(shù)據(jù)之中。大多是以汽配商家為主，這些企業(yè)中大部分有幾個(gè)普遍的特性，小而散還是“三無(wú)”企業(yè)，無(wú)規(guī)模、無(wú)品牌效應(yīng)、無(wú)網(wǎng)絡(luò)化。這也是導(dǎo)致中國(guó)的汽配行業(yè)發(fā)展滯后且成長(zhǎng)緩慢的重要原因之一。

其次，由于汽配市場(chǎng)中經(jīng)銷商大量聚集，且供需雙方往往不穩(wěn)定所以造成各經(jīng)銷商之間相互拿象現(xiàn)象嚴(yán)重，串貨多、進(jìn)貨渠道亂這些現(xiàn)象也直接影響了各汽配經(jīng)銷商盈利下降問題。在后續(xù)的發(fā)展中，必須要有相應(yīng)的行業(yè)規(guī)范計(jì)劃實(shí)施才能夠改善汽配產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)及售后服務(wù)得到有效的保證，進(jìn)而逐漸改善汽配行業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)范。

汽車配件市場(chǎng)價(jià)格不統(tǒng)一也是行業(yè)內(nèi)人人皆知的一個(gè)現(xiàn)象，例如千里馬的前剎車蹄片4S店賣到179元左右，而副產(chǎn)的只需100元左右。在流通的各個(gè)環(huán)節(jié)里及面對(duì)修理廠和消費(fèi)者時(shí)價(jià)格有所不同。

根據(jù)相關(guān)部門的分析統(tǒng)計(jì)汽配售后后市場(chǎng)——渠道商的發(fā)展方向，將會(huì)在在現(xiàn)有市場(chǎng)環(huán)境下面對(duì)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，改善汽配企業(yè)在營(yíng)銷及服務(wù)能力方面的欠缺。隨著國(guó)外零部件企業(yè)的不斷進(jìn)入，中國(guó)的汽車售后市場(chǎng)——渠道商也將會(huì)進(jìn)行加速整合。在品牌方面，同一品牌下的產(chǎn)品和服務(wù)具有相同定位和一致性售后市場(chǎng)從渠道層次可分為制造商品牌、銷售商品牌和服務(wù)商品牌。隨著售后市場(chǎng)品牌的整合、經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)化，汽車專業(yè)維修網(wǎng)絡(luò)將以汽車制造商品牌為主線，而汽車專業(yè)養(yǎng)護(hù)網(wǎng)絡(luò)將以汽車零部件制造商和渠道品牌為主線。

流通渠道主導(dǎo)地位國(guó)內(nèi)正在醞釀出現(xiàn)的大型獨(dú)立配件中間商將取代目前整車生產(chǎn)廠在配件流通渠道中的主導(dǎo)地位，從而打破其對(duì)配件的壟斷，加強(qiáng)非授權(quán)維修商的競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)家鼓勵(lì)汽車配件流通商采取特權(quán)許方式。連鎖經(jīng)營(yíng)的方式向規(guī)模化、品牌化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，支持配件流通企業(yè)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高規(guī)模效應(yīng)及服務(wù)水平。

談及汽配行業(yè)今年的整體發(fā)展趨勢(shì)，于20xx年1月16日在天津舉行的20xx中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)投融資高峰論壇上，業(yè)內(nèi)權(quán)威人士及專家紛紛表示20xx年中國(guó)汽車配件行業(yè)將會(huì)呈現(xiàn)出三大特點(diǎn)：一是新能源帶來(lái)的整個(gè)零部件產(chǎn)業(yè)的再造，新能源的概念不是說(shuō)能源變化，而是整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)生很大的變化。二是汽車輕量化帶來(lái)的變化，會(huì)帶來(lái)很多零部件構(gòu)造與材料的變化。

2、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析汽車音響購(gòu)買影響因素調(diào)查

在所有被調(diào)查消費(fèi)者中有40.2%的人認(rèn)為質(zhì)量是其購(gòu)買音響時(shí)首先考慮的因素，也是最重要的影響因素，其次有25.3%的消費(fèi)者認(rèn)為價(jià)格因素是影響購(gòu)買的決定因素；還有20.1%和14.4%的消費(fèi)者分別認(rèn)為是品牌和產(chǎn)地因素。此次調(diào)查過(guò)程中筆者曾深入北京各大汽配城、音響店進(jìn)行實(shí)地采訪，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買過(guò)程進(jìn)行了長(zhǎng)期跟蹤和調(diào)查，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者“好象”更愛將價(jià)格放在嘴邊與經(jīng)銷商侃來(lái)侃去，似乎應(yīng)該是影響購(gòu)買和決策的首要因素，但為什么還是有40.2%的消費(fèi)者把質(zhì)量放在第一位呢？

我們認(rèn)為這主要是消費(fèi)者長(zhǎng)期養(yǎng)成的“物美價(jià)廉”思想所至。站在消費(fèi)者角度考慮，無(wú)論買任何產(chǎn)品首先得買一個(gè)好的，至少質(zhì)量沒問題，其次才是討論價(jià)格。但眾所周知，質(zhì)量的概念比較抽象，需要具體功能來(lái)承載和體現(xiàn)，一般消費(fèi)者不易把握；加之汽車音響只是個(gè)半成品，有一般的質(zhì)量（效果）要靠安裝來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此消費(fèi)者在購(gòu)買汽車音響時(shí)表現(xiàn)的更多是在與經(jīng)銷商討價(jià)還價(jià)上。由于我國(guó)汽車市場(chǎng)剛剛邁進(jìn)快車道，很多汽車消費(fèi)者都是第一次接觸汽車及汽車音響，因此他們對(duì)各大汽車音響品牌也沒有形成獨(dú)特的品牌忠誠(chéng)度，加之目前市場(chǎng)上銷售的汽車音響品牌各個(gè)鼎鼎大名，消費(fèi)者自然就放松了對(duì)品牌的苛刻要求。隨著我國(guó)加入WTO，全球一體化進(jìn)程逐漸加快，我國(guó)也逐漸成為世界制造工廠，各大汽車音響品牌紛紛登陸中國(guó)大陸，尋找合作伙伴和代理商，有些品牌為了降低成本干脆就直接載我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)，如丹東的阿爾派、天津的大宇、大連的松下、上海的先鋒及東莞的歌樂等，在此情況下市場(chǎng)主流聲音已經(jīng)逐漸的放棄了產(chǎn)地的概念。

1、假冒偽劣產(chǎn)品大行其道。目前汽車用品市場(chǎng)的延伸價(jià)值相對(duì)較低，沒有統(tǒng)一的管理規(guī)范，但是中國(guó)汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展卻給了人們一種行業(yè)淘金的希望。越來(lái)越多的投資者在無(wú)規(guī)范引導(dǎo)的情況下紛紛加入了汽車用品業(yè)生產(chǎn)銷售的大軍中，競(jìng)爭(zhēng)的加劇加速了仿制品、假冒偽劣品的出現(xiàn)，由于其價(jià)格有較大的優(yōu)勢(shì)，在不規(guī)范的市場(chǎng)初期行為中大行其道，蒙蔽了很多對(duì)汽車用品并不了解的消費(fèi)者的眼睛。

2、銷售渠道不暢。對(duì)于批發(fā)環(huán)節(jié)而言，由于競(jìng)爭(zhēng)及對(duì)批發(fā)商鋪貨量的加大，生產(chǎn)商會(huì)對(duì)批發(fā)商要求越來(lái)越高的產(chǎn)品銷售量，迫使批發(fā)商低利潤(rùn)運(yùn)行，結(jié)果使其舉步維艱，有些干脆選擇了放棄品牌產(chǎn)品。有些生產(chǎn)商不得不跳上前臺(tái)做終端客戶的生意，雖然這樣做使區(qū)域性的銷售量出現(xiàn)一定增長(zhǎng)，但是從行業(yè)鏈的延伸價(jià)值看是極為不利的，這們會(huì)使汽車用品的市場(chǎng)覆蓋率降低，低端密集型量化的目標(biāo)不可能實(shí)現(xiàn)，可以說(shuō)批發(fā)環(huán)節(jié)的不暢限制了行業(yè)的發(fā)展。從終端銷售環(huán)節(jié)看，由于仿制品及假冒偽劣品的大行其道，產(chǎn)品銷售的反作用越來(lái)越明顯，那就是引導(dǎo)顧客走向消費(fèi)誤區(qū)。隨著顧客消費(fèi)心理的成熟及信息透明度逐步增強(qiáng)不倡導(dǎo)正確的消費(fèi)文化，終端銷售商將不得不面臨產(chǎn)品滯壓的問題，一定程度上限制了行業(yè)的良性發(fā)展。

3、銷售市場(chǎng)混亂。正是由于上面兩個(gè)因素，導(dǎo)致終端銷售市場(chǎng)比較混亂。消費(fèi)者通常都是到汽車用品的大市場(chǎng)中選擇產(chǎn)品，大市場(chǎng)無(wú)行業(yè)規(guī)則，管理混亂，不利于消費(fèi)者選擇。國(guó)外普遍存在的汽車用品銷售方式是連鎖店、汽車用品超市等，國(guó)內(nèi)也開始引進(jìn)這種方式，夫妻老婆店式的汽車服務(wù)，也將向大型化、專業(yè)化的方向轉(zhuǎn)變。

國(guó)內(nèi)的汽車消費(fèi)者對(duì)汽車用品了解度不高，很多都是有一定的了解，需要通過(guò)其他渠道來(lái)了解。消費(fèi)者獲取產(chǎn)品信息的渠道主要是：

調(diào)查可知，消費(fèi)者獲取汽車用品信息的渠道并不集中，但相對(duì)而言，直接到市場(chǎng)獲取信息的

比重最大，達(dá)到了近40%，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)上的信息比較齊全，對(duì)消費(fèi)者的最終決策影響較大；其次是經(jīng)過(guò)他人推薦，這些人可能是維修人員、可能是親朋好友，形成的對(duì)品牌的口碑作用也很大。對(duì)于汽車用品而言，廣告對(duì)于消費(fèi)者的影響并不大，各種廣告形式的影響力均不足30%，只有報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)的影響稍高，對(duì)消費(fèi)者的選擇有一定影響。

從消費(fèi)者獲取車輛信息的渠道特點(diǎn)可以看出，最直接的一對(duì)一營(yíng)銷將是最好的方式，因?yàn)橄M(fèi)者目前對(duì)產(chǎn)品的了解還不多，修理人員對(duì)他們的影響最大；而廣告是其獲取去信息的一種渠道，目前還沒有被充分利用起來(lái)，各廠家應(yīng)該加大在報(bào)紙和網(wǎng)絡(luò)方面的投入，配合直接的推銷方式。消費(fèi)者可以購(gòu)買或者更換汽車用品的地點(diǎn)是汽車專賣店、汽車美容店、汽車修理廠和汽車配件城，在這四個(gè)地點(diǎn)中，汽車美容店和汽車配件城是最主要的，到那里購(gòu)買汽車用品的消費(fèi)者占到半數(shù)以上，其次是汽車專賣店，汽修廠的吸引力比較低。由于消費(fèi)者到市場(chǎng)直接獲取信息是最重要的渠道，各廠家應(yīng)該將工作的重點(diǎn)放在汽車美容店和汽配城中，在最主要的地點(diǎn)做出最大的投入，做到好鋼用在刀刃上。

汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告6

行業(yè)研究是通過(guò)深入研究某一行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)、規(guī)模結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)格局以及綜合經(jīng)濟(jì)信息等，為企業(yè)自身發(fā)展或行業(yè)投資者等相關(guān)客戶提供重要的參考依據(jù)。

企業(yè)通常通過(guò)自身的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)了解到所在行業(yè)的微觀市場(chǎng)，但微觀市場(chǎng)中的假象經(jīng)常誤導(dǎo)管理者對(duì)行業(yè)發(fā)展全局的判斷和把握。一個(gè)全面競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，不但要了解自己現(xiàn)狀，還要了解對(duì)手動(dòng)向，更需要將整個(gè)行業(yè)系統(tǒng)的運(yùn)行規(guī)律了然于胸。

行業(yè)研究報(bào)告的構(gòu)成

一般來(lái)說(shuō)，行業(yè)研究報(bào)告的核心內(nèi)容包括以下五方面：

行業(yè)研究的目的及主要任務(wù)

行業(yè)研究是進(jìn)行資源整合的前提和基礎(chǔ)。

對(duì)企業(yè)而言，發(fā)展戰(zhàn)略的制定通常由三部分構(gòu)成：外部的行業(yè)研究、內(nèi)部的企業(yè)資源評(píng)估以及基于兩者之上的戰(zhàn)略制定和設(shè)計(jì)。

行業(yè)與企業(yè)之間的關(guān)系是面和點(diǎn)的關(guān)系，行業(yè)的規(guī)模和發(fā)展趨勢(shì)決定了企業(yè)的成長(zhǎng)空間；企業(yè)的發(fā)展永遠(yuǎn)必須遵循行業(yè)的經(jīng)營(yíng)特征和規(guī)律。

行業(yè)研究的主要任務(wù)：

解釋行業(yè)本身所處的發(fā)展階段及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 分析影響行業(yè)的各種因素以及判斷對(duì)行業(yè)影響的力度 預(yù)測(cè)并引導(dǎo)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 判斷行業(yè)投資價(jià)值 揭示行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 為投資者提供依據(jù)

20xx-20xx年中國(guó)汽車零配件市場(chǎng)調(diào)查及行業(yè)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

【出版日期】20xx年

【交付方式】Email電子版/特快專遞

【價(jià) 格】紙介版：7000元電子版：7200元紙介+電子：7500元 【訂購(gòu)電話】400-600-8596010-60343812 【報(bào)告編號(hào)】R307522

報(bào)告目錄：

第一章 20xx-20xx年中國(guó)汽車零配件運(yùn)行概況 第一節(jié) 20xx-20xx年汽車零配件重點(diǎn)產(chǎn)品運(yùn)行分析 第二節(jié) 中國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)特征與行業(yè)重要性 一、在第二產(chǎn)業(yè)中的地位 二、在GDP中的地位

第二章 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車零配件行業(yè)影響分析

第一節(jié) 20xx-20xx年新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響 一、新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響 二、通脹現(xiàn)象之后將迎來(lái)通貨緊縮 三、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)政策變動(dòng)及趨勢(shì)

第二節(jié) 20xx-20xx年汽車零配件行業(yè)融資環(huán)境分析 一、企業(yè)融資環(huán)境總體概述 二、融資渠道分析 三、企業(yè)融資建議

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車零配件行業(yè)相關(guān)政策及影響分析 一、汽車零配件行業(yè)的具體政策 二、政策特點(diǎn)與影響分析

第四節(jié) 20xx年新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)汽車零配件行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境影響分析 第三章 汽車零配件行業(yè)政策環(huán)境變化分析 第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控政策分析

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)汽車零配件行業(yè)政策分析

一、行業(yè)具體政策

二、政策特點(diǎn)與影響分析

第四章 20xx-20xx年國(guó)際汽車零配件行業(yè)發(fā)展分析 第一節(jié) 世界汽車零配件生產(chǎn)與消費(fèi)格局分析

第二節(jié) 20xx-20xx年世界汽車零配件市場(chǎng)存在的問題 第五章 中國(guó)汽車零配件行業(yè)供需狀況分析 第一節(jié) 汽車零配件行業(yè)市場(chǎng)需求分析 第二節(jié) 汽車零配件行業(yè)供給能力分析 第三節(jié) 汽車零配件行業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易分析 一、產(chǎn)品的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì) 二、國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)

第六章 汽車零配件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)績(jī)效分析 第一節(jié) 汽車零配件行業(yè)總體效益水平分析 第二節(jié) 汽車零配件行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度分析

第三節(jié) 汽車零配件行業(yè)不同所有制企業(yè)績(jī)效分析 第四節(jié) 汽車零配件行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)績(jī)效分析 第五節(jié) 汽車零配件市場(chǎng)分銷體系分析 一、銷售渠道模式分析 二、產(chǎn)品最佳銷售渠道選擇

第七章 汽車零配件行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)調(diào)查分析 第一節(jié) 華北地區(qū) 一、產(chǎn)銷情況 二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 三、行業(yè)銷售渠道 四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 第二節(jié) 華東地區(qū) 一、產(chǎn)銷情況 二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 三、行業(yè)銷售渠道 四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 第三節(jié) 東北地區(qū) 一、產(chǎn)銷情況 二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 三、行業(yè)銷售渠道 四、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 第四節(jié) 華中地區(qū) 一、產(chǎn)銷情況 二、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 三、行業(yè)銷售渠道

第三篇：十堰市汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

十堰市汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告

報(bào)告名稱：十堰市汽車配件市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告 調(diào)查地點(diǎn)：十堰市朝陽(yáng)路

調(diào)查方法：店面走訪

調(diào)查時(shí)間：2011年04月18日至04月22日

樣本量：10

被訪者：配件店主管人員，配件店維修人員

調(diào)查機(jī)構(gòu)：110組成員

以下為我調(diào)查小組在各項(xiàng)工作結(jié)束后，將這次調(diào)查內(nèi)容予以總結(jié)匯報(bào)。

一、調(diào)查對(duì)象的基本情況:

本次的調(diào)查對(duì)象為朝陽(yáng)路汽車零配件汽車經(jīng)銷商。這些經(jīng)銷商大多數(shù)為私人企業(yè)，且經(jīng)營(yíng)多年，擁有較多老顧客。

二、專門調(diào)查部分。

從此次調(diào)查我們了解到，汽配銷售旺季高峰期主要集中在4月份~10月份，且銷售業(yè)績(jī)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)均比較滿意，甚至有些企業(yè)在十堰全年銷售對(duì)比中成績(jī)還相當(dāng)好，業(yè)績(jī)好的有48%，一般的34%，不好的有18%，這部分主要是新店開張，口碑與效益均在起步階段。業(yè)績(jī)好的企業(yè)，每天平均接待顧客有17人左右，老顧客與口碑是他們業(yè)績(jī)穩(wěn)定增長(zhǎng)的主要因素。

從銷售情況來(lái)看，企業(yè)均認(rèn)為低檔汽車汽車配件更新頻率

比較塊，占到了調(diào)查數(shù)據(jù)的68%，而像高檔汽車由于有品牌與質(zhì)量的雙重保障，所以零配件的使用損耗率就比較低。

顧客在選擇汽配產(chǎn)品時(shí)，對(duì)于原廠或者是配廠都比較理智。但是對(duì)于顧客為何選擇經(jīng)銷商售出的配件的原因時(shí)，經(jīng)銷商所銷售的產(chǎn)品質(zhì)量是顧客選擇的主要原因，占54%，價(jià)格32%，知名度為24%.。

經(jīng)銷商在出售的產(chǎn)品檔次中，中檔次的有55%，低檔次的有34%，高檔的11%。中檔次的性價(jià)比由于比較高，是顧客首選的產(chǎn)品。低檔次的在質(zhì)量上是比較讓人擔(dān)心。而高檔次的汽配產(chǎn)品由于價(jià)格原因只有少部分人愿意選購(gòu)。

經(jīng)銷商在售出配件時(shí)都會(huì)幫顧客安裝好。只有少部分顧客

會(huì)選擇安裝占3%。

由于所調(diào)查企業(yè)多為私人企業(yè)，所以在售后服務(wù)方面，只

有少數(shù)企業(yè)會(huì)對(duì)顧客進(jìn)行回訪，這部分企業(yè)也是新經(jīng)銷商，為了企業(yè)效益與日后發(fā)展，在售后上做了努力。83%都 沒有售后。

三、結(jié)論與建議

從宣傳方面，可在報(bào)紙和廣播上多做廣告宣傳。特別是在廣播，因?yàn)檐囍鳙@取信息主要是車上廣播。

從經(jīng)銷商上自身方面，可提高經(jīng)銷技巧與手段。如提高技工技術(shù)能力，提高經(jīng)銷商服務(wù)水平與態(tài)度等。

從產(chǎn)品方面，盡量選擇性價(jià)比高，質(zhì)量較優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品等。

四．附錄

十堰市汽車配件市場(chǎng)調(diào)查問卷

尊敬的先生/女士：

您好！

我們是十堰城市職業(yè)學(xué)院的學(xué)生，我們正在進(jìn)行有關(guān)汽車配件的市場(chǎng)調(diào)查，希望您能抽出一點(diǎn)寶貴的時(shí)間對(duì)一下問題做出選擇，您的認(rèn)真非常重要，非常感謝您的大力支持。

1、您認(rèn)為怎樣做才能進(jìn)一步促進(jìn)汽車配件的銷售?

A.廣告B.報(bào)紙C.促銷活動(dòng)

2、在你看來(lái)，什么價(jià)位的汽車配件更新斌率塊？

A.抵擋汽車B.中檔汽車C.高檔汽車

3.本店顧客買原廠備件多，還是配廠得多？

A.原廠B.配廠

4.您店里每年的銷售高峰期在哪幾個(gè)月？

A.1-3B.4-7C.8-10D.11-12

5．您覺得那部分汽車配件銷售的好？

A.輪帶部分B.發(fā)動(dòng)機(jī)部分C.底板部分D.外觀內(nèi)飾部分

6.本店主要經(jīng)營(yíng)哪個(gè)檔次的汽車配件？

A.抵擋B.中檔C.高檔

7.本店在十堰全年銷售對(duì)比中成績(jī)?nèi)绾危?/p>

A.一般B.好C.不好

8.本店售出配件是否為顧客安裝

A.是B.否

9.本店售出的配件是否有售后服務(wù)

A.有B.沒有

10您認(rèn)為顧客選擇在本店購(gòu)買配件的理由是：

A.質(zhì)量好B.知名度高C.價(jià)格合理

11.本店每天接待的顧客人數(shù)大約有：

A.5人以下B.5-20人C.20人以上

非常感謝您的合作，祝您工作順利生意興隆！

轉(zhuǎn)自：汽配人網(wǎng)汽配市場(chǎng)http:///Company/

第四篇：山西名勝古跡簡(jiǎn)介

山西風(fēng)景名勝簡(jiǎn)介

山西省位于黃河中游，黃土高原的東部。其間高山峻嶺，丘陵縱橫，山環(huán)水繞，地形復(fù)雜，地貌多樣，氣候適中，四季分明，大自然神工鬼斧般地造就了一處處絢麗多彩的景色。山西又是中華民族文明的發(fā)祥地之一，歷史悠久，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，素有“中國(guó)古代藝術(shù)博物館”、“文獻(xiàn)之邦”的美稱，保留有全國(guó)百分之七十的地面古代建筑，旅游界因此說(shuō)：“十年中國(guó)看深圳，百年中國(guó)看上海，千年中國(guó)看西安，五千年中國(guó)看山西”。自然美景、歷史文明、革命史跡和新時(shí)期建設(shè)成就，共同構(gòu)成了山西得天獨(dú)厚、古今兼?zhèn)洹⒍嘧硕嗖实穆糜钨Y源。

自然旅游資源

山西復(fù)雜多變的地質(zhì)、地貌、水文、氣象條件，造就了許多雄偉壯觀、引人入勝的名山大川、溶洞怪石、清泉湖泊、激流瀑布、神奇天象、珍貴生物等自然景觀，其自然旅游資源之豐富位列全國(guó)前列，山西除了海洋、沙漠以外，幾乎擁有所有的自然景觀，而鹽池、萬(wàn)年冰洞、火山群卻是絕大部分省份所沒有的。

名山大川：山西多名山，是全國(guó)唯一一個(gè)擁有五岳、五鎮(zhèn)和四大佛教名山的省份。最著名的有五岳之一的北岳恒山、四大佛教名山之首的五臺(tái)山、道教名山北武當(dāng)山、綿山、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)五老峰、全國(guó)十佳自然保護(hù)區(qū)之一的蘆芽山、五鎮(zhèn)之一的中鎮(zhèn)霍山、保存有華北面積最大的原始森林的歷山、太行山脈中奇絕險(xiǎn)峻的太行大峽谷、王莽嶺、黃崖洞，另有靈空山、石膏山、仙堂山、管涔山、龐泉溝等，山色不同，神態(tài)各異，分別以險(xiǎn)峻、幽雅、秀美而出奇制勝。有的可游覽觀賞，有的可避酷暑，有的可訪古尋幽，有的可供瞻仰。大川首數(shù)黃河，是山西、陜西兩省的天然分界線，流經(jīng)山西19個(gè)縣，流程965公里，先后匯入18條較大的支流和上千條溪流，晉陜黃河峽谷兩岸秀峰林立，形態(tài)萬(wàn)千，風(fēng)陵渡一帶的黃河寬達(dá)數(shù)十里，為黃河最寬處。這些名山大川猶如一幅幅美不勝收的畫卷，形成多處風(fēng)光寶地，成為山西取之不竭、用之不盡的旅游資源。

洞石雄關(guān)：山西境內(nèi)太行、呂梁、中條山中有多處石灰?guī)r溶洞，如沁水白云洞、壺關(guān)紫團(tuán)洞、盂縣萬(wàn)花洞、玉華洞、太原天龍山溶洞、忻州禹王洞等，大都保存完好，洞體廣闊，鐘乳石琳瑯滿目、千姿百態(tài)，有的已對(duì)外開放，供人游覽。省內(nèi)地貌奇特，各大名山處處可見奇峰怪石，如蘆芽山山峰形似蘆芽，直插云霄；平走冠山頂似冠首；五臺(tái)山的中臺(tái)頂巨石堆積，名為“龍翻石”、北武當(dāng)山巨大的“風(fēng)動(dòng)石”、靈石縣的“靈石”，殊為奇特。奇峰險(xiǎn)壁間形成了娘子關(guān)、雁門關(guān)、偏關(guān)、寧武關(guān)、平型關(guān)等多處雄關(guān)險(xiǎn)隘。

清泉湖泊：山西水資源缺乏，但天然湖泊遍布全省各地，歷年來(lái)又建造了多處水庫(kù)、人工湖泊，好似顆顆明珠鑲嵌在三晉大地上。山西泉源數(shù)以萬(wàn)計(jì)，分冷泉、溫泉和礦泉三種。較大的冷泉有：朔州神頭泉、五臺(tái)般若泉、太原難老泉、清徐平泉、洪洞霍泉、臨汾龍子祠

泉等等；溫泉有渾源湯頭泉、忻州奇村泉、原平大營(yíng)泉、定襄溫泉、盂縣溫泉、夏縣溫泉、新絳溫泉等。礦泉中以般若泉為代表。山西的天然湖泊有五臺(tái)山北臺(tái)頂天池、寧武天池、晉祠魚沼、清徐東湖、平泉東湖、西湖、運(yùn)城伍姓湖、鹽池等；人工修建的水庫(kù)有垣曲小浪底水庫(kù)、萬(wàn)家寨引黃工程、磨灘拴驢泉水庫(kù)、恒山水庫(kù)、汾河水庫(kù)、文峪河水庫(kù)、澮河水庫(kù)、漳河水庫(kù)、漳澤水庫(kù)等等，這些水資源已成為游覽勝地。

激流瀑布：山西境內(nèi)名氣較大的瀑布有壺口瀑布、娘子關(guān)瀑布、王官谷瀑布、蟒河瀑布。壺口瀑布以壯闊著稱，娘子關(guān)瀑布以秀美聞名。激流險(xiǎn)灘在黃河中游多處可見，如壺口以下的龍槽激流、龍門“三激浪”，都使人感到雄偉壯觀。

天氣景象：山西氣候季節(jié)性強(qiáng)，復(fù)雜多變，既有千里冰封的北國(guó)風(fēng)光，又有開展多種溫帶旅游活動(dòng)的條件，還可飽覽奇特大氣景觀。五臺(tái)山東臺(tái)頂、歷山舜王坪觀“東海日出”可與泰山媲美，黃河孟門山“孟門月夜”景色迷人，五臺(tái)山“寶光”堪稱一絕。

珍稀生物：山西已建成12個(gè)自然保護(hù)區(qū)。古樹名木、珍禽異獸深藏其中，褐馬雞、獼猴、娃娃魚都是罕見的珍奇動(dòng)物。

人文旅游資源

山西悠久的歷史，給我們留下眾多的古代建筑——宮觀寺院、歷代古塔、石窟造像、彩塑壁畫、古城關(guān)隘、文化遺址、出土文物、傳世珍寶及風(fēng)情民俗、風(fēng)味名食、烹飪技藝等文化遺產(chǎn)。“山西——中國(guó)古代藝術(shù)的博物館”之稱，已被國(guó)內(nèi)外各界人士所認(rèn)同。

寺廟宮觀：山西現(xiàn)存古代建筑，其數(shù)量之多和歷史、藝術(shù)價(jià)值之高都居全國(guó)之首。已列為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)保護(hù)的文物單位有35處，省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)的文物單位有284處。據(jù)統(tǒng)計(jì)，宋金以前的木構(gòu)建筑為106處，占全國(guó)同期建筑物的70％以上。其中唐代的有五臺(tái)南禪寺大殿、佛光寺東大殿和芮城廣仁王廟等，五代的有平順大云院、平遙鎮(zhèn)國(guó)寺萬(wàn)佛殿等，宋、遼、金代的有近百處，其中有代表性的是宋代的晉詞圣母殿，高平游仙寺、崇明寺、開化寺、大雄寶殿，遼金的大同華嚴(yán)寺建筑群，大同善化寺，朔州崇福寺、應(yīng)縣凈土寺正殿，五臺(tái)佛光寺文殊殿，晉城青蓮寺大雄寶殿，長(zhǎng)子崇慶寺萬(wàn)佛殿，汾陽(yáng)太符觀和文水武則天廟等。山西元代以后的古建筑保留更多。元代的永樂宮、廣勝寺的建筑和壁畫均為藝術(shù)珍品；北魏始建而重建于明代的懸空寺驚險(xiǎn)奇特，中外獨(dú)有；更有四大佛教名山之首的五臺(tái)山建筑群，作為凈土宗道場(chǎng)的玄中寺，被譽(yù)為“東方彩塑藝術(shù)寶庫(kù)”的平遙雙林寺，全國(guó)武廟之首的解州關(guān)帝廟等，都是明清時(shí)期的藝術(shù)杰作。此外，孟縣藏山廟、介休后土廟、綿山回鑾寺、萬(wàn)榮飛云樓、秋風(fēng)樓，靈空山圣壽寺，臨汾堯廟等，均各有千秋，閃爍著歷史和藝術(shù)的光華。

歷代古塔：省內(nèi)歷代古塔多達(dá)280多座，其中以應(yīng)縣佛宮寺釋達(dá)塔、五臺(tái)山白塔、代縣阿育王塔、太原永祚寺雙塔、洪洞廣勝寺飛虹塔和永濟(jì)普救寺鶯鶯塔最為著名。

石窟造像：據(jù)考察，山西境內(nèi)規(guī)模較大的石窟有北朝時(shí)期19處，隋唐時(shí)期21處，宋代2處，元代2處，明代5處，加上云岡石窟，天龍山石窟共51處。以全國(guó)三大石窟之一的大同云岡石窟為最，太原天龍山石窟、龍山石窟、長(zhǎng)治羊頭山石窟、平定開河寺石窟也具有較高的藝術(shù)價(jià)值。

城垣關(guān)隘：山西是歷代兵家必爭(zhēng)之地，內(nèi)外長(zhǎng)城延伸到山西的大同、朔州、忻州、晉中、呂梁、陽(yáng)泉等八個(gè)地、市境內(nèi)，約計(jì)3500公里。有雁門關(guān)、平型關(guān)、寧武關(guān)、娘子關(guān)、偏關(guān)等重要關(guān)隘。山西古城垣較為完整的有平遙城和娘子關(guān)城，平遙城除城墻外，城內(nèi)鼓樓、城隍廟、街坊、店鋪、民居都保持著明、清形制與風(fēng)貌。

古代壁畫：山西古建筑眾多且大部分屬佛教寺廟和道教宮觀。而這些寺觀，又幾乎全有壁畫。據(jù)統(tǒng)計(jì)，山西寺觀壁畫，現(xiàn)仍有兩萬(wàn)七千平方米之多。其中唐代壁畫三十二平方米，五代壁畫二十多平方米，遼代壁畫十五平方米，宋代壁畫八十六平方米，金代壁畫四百四十多平方米，元代壁畫一千四百三十多平方米，明代壁畫二千三百多平方

米，清代壁畫二千九百一十多平方米。在這些壁畫中，以芮城境內(nèi)的永樂宮元代壁畫稱最。這些的殿宇全是元代建筑，各殿內(nèi)墻面和拱眼壁上，滿繪壁畫，總面積以單面計(jì)算，達(dá)一百多平方米。

古代彩塑：山西現(xiàn)有古代彩塑近一萬(wàn)三千尊。其中唐代八十二尊，最有名的有五臺(tái)山南禪寺彩塑，佛光寺彩塑；晉城古青蓮寺彩塑等；五代時(shí)期十一尊，最有名的是平遙鎮(zhèn)國(guó)寺彩塑；宋、遼、金時(shí)期三百九十四等，最有名的是大同華嚴(yán)寺遼塑、太原晉祠、長(zhǎng)子法興寺、晉城二仙觀宋塑、朔縣崇福寺、五臺(tái)佛光寺文殊殿金塑等；元代三百八十六尊，最有名的是晉城玉皇廟二十八宿彩塑；明代五千八百七十八尊，最有名的是平遙雙林寺彩塑和隰縣小西天彩塑；清代彩塑，山西有六千余尊。

古文化遺址：山西發(fā)掘出具有較高研究?jī)r(jià)值的古文化遺址多處。屬于舊、新石器時(shí)代的有芮城西侯度遺址及合河遺址、襄汾丁村遺址、沁水下川遺址等，夏代以后的重要古遺址和墓葬有太原羅城春秋墓、侯馬晉國(guó)古都遺址、朔州漢墓群、高平長(zhǎng)平之戰(zhàn)遺址、晉陽(yáng)古城遺址等。文物、考古部門從這些古遺址古墓葬中發(fā)掘出大量錢幣、陶器、石器、木器等珍貴文物，并不斷有新的發(fā)現(xiàn)。

革命歷史紀(jì)念地：近、現(xiàn)代的人民民族、民主革命斗爭(zhēng)給山西留下了許多珍貴的革命文物、故地。已列為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位的有

武鄉(xiāng)縣八路軍總司令部舊址、武鄉(xiāng)王家峪八路軍太行紀(jì)念館、平型關(guān)戰(zhàn)役舊址、五臺(tái)縣松巖口白求恩模范病室舊址、劉胡蘭烈士紀(jì)念館等，其它還有黃崖洞保衛(wèi)戰(zhàn)故址、左權(quán)將軍犧牲紀(jì)念地、抗日華僑女英雄李林紀(jì)念館、長(zhǎng)治太行太岳烈士陵園、毛澤東故居等，它們從不同的側(cè)面真實(shí)地記錄了如火如茶的革命斗爭(zhēng)史績(jī)。

國(guó)家歷史文化名城

大同市：古稱平城，北魏前期國(guó)都，遼、金時(shí)為陪都，稱西京。素為晉北地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。文物古跡甚多，有公元453——495年（北魏時(shí)期）開鑿的云岡石窟，以及上下華嚴(yán)寺、普化寺、九龍壁等全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

平遙縣：平遙，從古城內(nèi)發(fā)現(xiàn)的仰韶彩陶文化證明，遠(yuǎn)在新石器時(shí)期就有人在此生息。春秋時(shí)為晉國(guó)中都邑，漢為京陵縣。北魏時(shí)平陶縣治，因避諱太武帝名而改平遙縣。平遙城內(nèi)文物遺址甚多。現(xiàn)存的古城墻，是我國(guó)僅存的較為完整的四座古城池之一，始建于西周，明洪武三年擴(kuò)建，至今已有2000多年歷史。城內(nèi)街巷、居民宅院富有民族特色，以及明代中國(guó)北方民居建筑的風(fēng)格。城外雙林寺、鎮(zhèn)國(guó)寺以其精美的彩塑聞名中外。

代縣：古州代縣是晉北地區(qū)政治、軍事、文化、經(jīng)濟(jì)之重鎮(zhèn)，名勝古跡有雁門關(guān)、邊靖樓、阿育王塔、楊家祠堂、趙杲觀等。歷史上

陳子昂、李白、王昌齡、王維、李賀，范仲淹、元好問等都曾留下關(guān)于代縣名勝古跡的傳世之作。此外，代縣拙中見巧的剪紙藝術(shù)，栩栩如生的面塑制作，精美艷麗的刺繡工藝等民間文化藝術(shù)無(wú)不光彩奪目，尤其是民間繪畫更為人們所驚嘆。

祁縣：晉中寶地，早在六千年前的仰韶文化新石器時(shí)代就有先民定居。現(xiàn)祁縣縣城建于北魏孝文帝太和年間，至今已有1500多年的歷史。祁縣名人輩出，有祁黃羊、王允、溫嶠、溫庭筠、戴廷式等。聞名中外的祁縣喬家大院、渠家大院是清末民初的民居精品。祁縣古城滿街的古老店鋪和寺廟，滿城的磚雕石刻，油漆彩繪，古色古香。古籍藏書，歷史文物，民間藝術(shù)豐富多彩。祁縣秧歌源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，元宵社火喜聞樂見，臘塑、面塑、剪紙維妙維肖，都充分體現(xiàn)了古老的黃河文化在祁縣的深厚積沉。

新絳縣：晉南商城，自北魏始設(shè)州置郡，是山西南部有名的古城和商賈之地，集隋、唐、宋、元、明、清文物于一城，主要有絳守居園池、絳州大堂、龍興寺內(nèi)室塔等。保存完好的《絳帖》，系全國(guó)四大名帖之一。此外還有絳州鼓樓、鐘樓、樂樓、稷益廟壁畫。新絳人杰地靈，荀子、王之渙、高克明、李毓秀等也都誕生在這里。

民情風(fēng)俗旅游資源

太谷、祁縣、臨汾、陽(yáng)城、晉城、渾源、朔州、襄汾、定襄等地保存有大量明清時(shí)代的民居建筑物。襄汾丁村民俗博物館、祁縣民俗博物館、定襄民俗博物館集中反映了晉南、晉中、忻州地區(qū)民間傳統(tǒng)的歲時(shí)風(fēng)俗、婚喪嫁娶、禮儀風(fēng)俗、民間工藝和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、文化娛樂活動(dòng)等典型北方民俗風(fēng)情。

名特產(chǎn)品、風(fēng)味小吃：杏花村汾酒、山西面食、平遙推光漆器、新絳云雕、漆刻器、大同銅器等產(chǎn)品，具有悠久歷史，聞名海內(nèi)外。

民歌藝術(shù)：山西，被譽(yù)為“民歌的海洋”。源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，早在春秋時(shí)，就有很大的成就，《詩(shī)經(jīng)》中“唐風(fēng)”、“魏風(fēng)”包括《伐檀》、《碩鼠》都是山西民歌。山西一百多個(gè)縣，幾乎每個(gè)縣都有它自己的民歌。據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)收集起來(lái)的民歌達(dá)兩萬(wàn)余首。山西的民歌不僅多，而且地方色彩十分鮮明。山西各地的民歌，在藝術(shù)風(fēng)格上是很不相同的。河曲、保德、偏關(guān)一帶的民歌，音調(diào)高亢，音行跳躍性大，因此聽起來(lái)頗有塞上高原的那種特有的遼闊、雄渾之感，而且抒情憨直、潑辣，樸素明快之中，又洋溢著詼諧、纏綿之美。忻州、定襄民歌，大同、陽(yáng)高、朔縣民歌，比起河曲民歌來(lái)，又各有其特色。左權(quán)民歌自成脈系，清新、柔媚。其中有不少“三拍子”情歌，這是其他民歌中所沒有的。祁縣、太谷民歌，還有壽陽(yáng)、太原民歌，無(wú)論內(nèi)容上還是形式上，都較為靈活、自由、富于變化。晉東南壺關(guān)、晉城、陽(yáng)

城、沁水一帶的民歌，調(diào)式古板，鄉(xiāng)土習(xí)俗氣味較重。沁源縣的民歌善于抒發(fā)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民在現(xiàn)實(shí)生活中的熱烈感情，具有濃烈的時(shí)代氣息。

民間舞蹈：許多專家們又稱山西為“民間舞蹈之鄉(xiāng)”。據(jù)唐人蘇鶚著《蘇氏演義》載，遠(yuǎn)在先秦，太原地區(qū)就有以“戰(zhàn)蚩尤”為內(nèi)容的較為優(yōu)美的舞蹈流行于民間了。在運(yùn)城侯村發(fā)掘的漢墓中，也曾發(fā)現(xiàn)過(guò)刻有男女舞伎相對(duì)起舞的“百戲樓”模型。在山西其他地方發(fā)掘的唐代古墓中，還有好些神姿俱佳的舞童形象。山西的民間舞蹈種類很多，到現(xiàn)在為止，大約還保留著二百余種。如：“鼓類舞”就有“花鼓”、“轉(zhuǎn)身鼓”、“花慶鼓”、“扇鼓”、“五虎爬山”、“穿箱鑼鼓”、“腰鼓”、“口含花鼓”、“牙鼓”等近二十多種。山西“花鼓”，形式多樣，分高鼓（鼓掛胸前）、低鼓（鼓掛腰間）、多鼓（腰、胸、肩各掛一鼓）等。山西“花鼓舞”以運(yùn)城、臨汾地區(qū)為盛。如萬(wàn)榮縣十七個(gè)鄉(xiāng)就有十三個(gè)鄉(xiāng)有花鼓舞隊(duì)。有的鎮(zhèn)上每條街都有一垛花鼓，因而被稱為“花鼓之鄉(xiāng)”。山西的“秧歌舞”遍及三晉。大體可分為北路的“踢鼓子秧歌舞”、“汾孝地秧歌舞”、“原平風(fēng)秧歌舞”、“左權(quán)小花戲舞”、“侯馬白店秧歌舞”、“臨汾傘秧歌舞’等幾種類型。此外，還有“獅子舞”、“龍舞”、“高蹺”、“旱船”、“背棍”、“抬閣”、“吹彈歌舞”以及各式各樣的“燈舞”等等。山西的民間舞蹈有三個(gè)明顯的特點(diǎn)。一是反映社會(huì)生活蘊(yùn)含深厚，抒發(fā)感情細(xì)膩逼真，而且形式和內(nèi)容的結(jié)合十分默契。二是戲劇性較強(qiáng)。不管那種舞蹈，都穿的是戲劇服裝，臉譜化妝，也均系戲劇式的。在表演內(nèi)容上也多有借助戲劇劇情的。三是戲、歌、舞相雜，如河曲的

《二人臺(tái)》，既是民歌又是民舞。還有的是雜技、舞蹈、戲劇的統(tǒng)一。如“高蹺”、“旱船”、“獅子舞”、“龍舞”、“背棍”、“鐵棍”等等。

民間音樂：山西，有著豐富的民間音樂遺產(chǎn)和得天獨(dú)厚的民間音樂發(fā)展土壤。比如中華民族音樂唯一有史料記載的一位最早、最有名的音樂家?guī)煏纾褪巧轿骱槎慈恕Ｋ谴呵飼r(shí)期晉國(guó)樂師，我國(guó)古代《陽(yáng)春》、《白雪》等名曲就出自他手。山西珍貴的“古典樂曲”很多，至今仍有不少在民間流傳。現(xiàn)在我們看到的山西民間樂器，也大都是自古傳下來(lái)的。這些樂器，以絲竹為主，如笙、管、笛、胡琴、板胡、三弦、嗩吶、琵琶、箏、巴烏、各種鼓器、鐃、鈸、鑼、镲等，山西的民間樂曲大體分為三類。一類是由各地吹鼓手班子演奏的“鼓吹器樂曲”，山西的鼓吹樂遍及全省，而以忻州和晉中地區(qū)的規(guī)模最大、最有名。如原平、繁峙、代縣一帶的《大得勝》及《八大套》等。一類是由各地群眾鬧紅火時(shí)用多種樂器演奏的曲調(diào)，最有名的是長(zhǎng)治的“八音會(huì)”和洪洞的“威風(fēng)鑼鼓”等。一類是由僧道流傳下來(lái)的“廟堂音樂”或僧道雜樂。最有影響的要數(shù)五臺(tái)山僧人演奏的廟堂音樂了。山西的民間器樂藝術(shù)，往往與說(shuō)唱藝術(shù)結(jié)合在一起。象“潞安鼓書”、“襄垣鼓書”、“晉北道情”、“永濟(jì)道情”、“陽(yáng)城道情”、“翼城琴書”、“武鄉(xiāng)琴書”等，就具有這樣的特點(diǎn)。

戲曲藝術(shù)：山西是中國(guó)戲曲藝術(shù)的發(fā)祥地之一，早在漢代，山西就出現(xiàn)了戲曲萌芽。到了北宋年間，山西各地到處活躍著諸如滑稽戲、影戲、歌舞戲、百戲、技藝戲等多種土戲，這些土戲在當(dāng)時(shí)已是中國(guó)戲曲的雛型。后經(jīng)澤州（今晉城）說(shuō)唱藝人孔三傳把單宮調(diào)改為諸宮調(diào)，就把山西實(shí)際也是全國(guó)的戲曲提高到了一個(gè)新的階段。到了元代，戲曲藝術(shù)日趨鼎盛，而山西，不僅“名伶輩出”，同時(shí)還成了全國(guó)戲曲藝術(shù)的中心。僅以元代戲臺(tái)而論，目前全國(guó)所發(fā)現(xiàn)的元代戲臺(tái)，基本上都在山西晉南。如臨汾魏村牛王廟至元二十年建的“樂亭”，臨汾東關(guān)村至元五年建的戲臺(tái)，翼城武池村喬澤廟至元九年建的樂樓等等。到了明代，山西蒲州、陜西同州、河南陜州一帶的民間藝人，又大膽地把北雜劇唱腔進(jìn)行改革，把胡琴、鑼鼓、嗩吶等吸收入戲曲，特別是出于換板式的需要而加了一付棗木梆子，這樣就在山西境內(nèi)出現(xiàn)了“蒲州梆子”戲。后由蒲州梆子分別與晉中、晉北、晉東南等地的土戲及風(fēng)俗人情相結(jié)合，就又逐步形成中路梆子、北路梆子、上黨梆子。此外，山西的戲曲劇種繁多，全國(guó)三百多個(gè)劇種，山西就有五十四個(gè)，占到六分之一。山西的職業(yè)劇團(tuán)現(xiàn)在有二百多個(gè)，從業(yè)人員達(dá)一萬(wàn)五千人。在五十四個(gè)劇種中，中路梆子博采眾長(zhǎng)，再加上地理、歷史等原因，逐漸發(fā)展為山西的代表戲曲，所以人們又稱中路梆子為“山西梆子”和“晉劇”。

剪紙藝術(shù)：山西的剪紙藝術(shù)，從風(fēng)格上說(shuō)，基本上分為粗獷、質(zhì)樸的單色剪紙和婉約柔麗的彩色點(diǎn)染刻紙兩大類。前者遍布晉南、晉東南、晉中、晉西北，后者集中于雁北一帶，其中尤以廣靈稱最。在山西的民間剪紙中，有不少紋樣，是用諧音手法設(shè)計(jì)的。如用“雞”、“馨”、“如意”的形象表示“吉祥如意”；用“蓮”、“魚”形象表示“連年有余”；用“蓮花”、“桂花”等形象表示“連生貴子”等。還有的紋樣是傳說(shuō)中的象征物表示的，如“鹿”、“鶴”表示長(zhǎng)壽，用“龍”、“鳳”組在一起表示婚喜，即“龍鳳呈祥”。在大量的剪紙作品中，可以看出以“龍”、“蛇”、“魚”、“蛙”為內(nèi)容的紋樣最多，這正是以龍蛇為圖騰的華夏民族文化的最大特征。山西民間剪紙不僅寫實(shí)生動(dòng)，而且藝術(shù)想象力極為豐富。山西的民間剪紙還和各地群眾的各種民俗活動(dòng)，包括一年四季的傳統(tǒng)節(jié)日、禮俗及生、婚、壽、喪等緊緊相連。

皮影藝術(shù)：山西的皮影藝術(shù)，早在我國(guó)宋代就廣為傳播。皮影多以牛皮為料雕鏤而成，造型極為豐富，從天上到地下，從人物到走獸飛禽無(wú)所不有。皮影以平面曲線構(gòu)圖，人物全為正側(cè)面形，生、旦、凈、末、丑各種角色俱全，與戲劇臉譜、服飾相似。表演時(shí)挑簽人以三根小棍操縱皮影人物的身軀及四肢，借助燈光把影像投射在“紙窗”或“沙窗”上，看起來(lái)別有一番風(fēng)趣。

年畫藝術(shù)：山西的木版年畫，始于宋、金時(shí)代。其中晉南木版年畫，與河北武強(qiáng)年畫、天津楊柳青年畫、蘇州桃花塢年畫齊名。山西的木版年畫，內(nèi)容上多為吉祥喜慶，常見的形式有燈畫、中堂畫、條屏、貢箋、窗畫、門畫、灶龕畫、影壁畫、門頭畫、桌裙畫等多種。山西的木版年畫，構(gòu)圖飽滿，色澤明快，線條簡(jiǎn)練，格調(diào)粗獷，而且裝飾性很強(qiáng)。

山西旅游現(xiàn)狀

在前幾年的一次全國(guó)性旅游資源綜合測(cè)評(píng)中，山西出人意料地排名第一，但目前山西全省的旅游業(yè)收入處于全國(guó)末流，主要原因一是開發(fā)力度不夠，這與山西省目前的整體經(jīng)濟(jì)狀況是分不開的；二是缺少宣傳，這主要是政府部門不夠重視以及觀念落后的緣故。另外，山西旅游資源自身還有一些弱點(diǎn)也制約著山西旅游業(yè)的發(fā)展。

一、山西景點(diǎn)以歷史名勝為主。這就決定了對(duì)此感興趣的往往是具有一定文化層次的游客，而他們只占游客中的一小部分，而且其中許多人都屬于參觀、訪問、考察而不是自費(fèi)旅游。

二、景點(diǎn)分散、交通不便。山西特殊的地形使得旅游成為一件較為艱苦的磨練，道路條件和客運(yùn)經(jīng)濟(jì)的落后使得大部分山西景點(diǎn)只適于自駕車或隨團(tuán)旅游而不方便自助旅行，筆者在自助旅行過(guò)程中對(duì)此深有感觸。

三、自然環(huán)境惡劣。山西本身就多風(fēng)沙、多煤塵，而工業(yè)污染更是加劇了生態(tài)環(huán)境的惡化，使得外地游客極為失望。

山西旅游資源分布，按行政區(qū)劃可分為太原、大同、朔州、忻州、晉中、呂梁、陽(yáng)泉、運(yùn)城、臨汾、長(zhǎng)治、晉城十一個(gè)地市，按旅游線路、景點(diǎn)的分布來(lái)劃分，則沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)過(guò)多種劃分形

式，我們作如下劃分：

一、大同旅游區(qū)。主要景點(diǎn)有大同市的云崗石窟、華嚴(yán)寺、善化寺、九龍壁，渾源縣的恒山、懸空寺，應(yīng)縣的木塔、代縣的雁門關(guān)、楊忠武祠、邊靖樓、趙杲觀等。二、五臺(tái)旅游區(qū)。主要景點(diǎn)為五臺(tái)山寺廟群、五臺(tái)山自然風(fēng)光。

三、壺口旅游區(qū)。主要景點(diǎn)為壺口瀑布及沿線廣勝寺、堯廟、大槐樹、蘇三監(jiān)獄等。

四、晉中旅游區(qū)。主要景點(diǎn)為太原市的晉祠，平遙縣的平遙古城、雙林寺，靈石縣的王家大院、綿山，祁縣的喬家大院、渠家大院，太谷縣的曹家大院等。

五、運(yùn)城旅游區(qū)。主要景點(diǎn)有解州關(guān)帝廟、常平關(guān)帝廟、鹽池、普救寺、黃河鐵牛、永樂宮、飛云樓、秋風(fēng)樓、五老峰、王官谷、小浪底等。

六、太行旅游區(qū)。即長(zhǎng)治、晉城兩市旅游區(qū)，主要景點(diǎn)有沁水縣的歷山、柳氏民居，陽(yáng)城縣的蟒河、皇城相府、磨灘，壺關(guān)縣的太行大峽谷，黎城縣的黃崖洞，陵川縣的王莽嶺、錫崖溝、武家彎等。

七、其它旅游景點(diǎn)。主要有蘆芽山、龐泉溝、娘子關(guān)、靈空山等景點(diǎn)。

山西的旅游景點(diǎn)眾多，大體可分為五大類。

一、傳統(tǒng)王牌景點(diǎn)。這些景點(diǎn)久負(fù)盛名，在全國(guó)有較大的影響力，為山西旅游業(yè)的王牌，主要包括：云岡石窟、懸空寺、應(yīng)縣木塔、五

臺(tái)山、晉祠。

二、新興王牌名勝。這些景點(diǎn)雖然馳名全國(guó)，但其實(shí)大多都是八十年代中期以后才開始開發(fā)并走向全國(guó)的，主要包括：壺口瀑布、平遙古城、雙林寺、王家大院、喬家大院。

三、傳統(tǒng)優(yōu)秀景點(diǎn)。這些景點(diǎn)長(zhǎng)期以來(lái)均為旅游名勝，有許多方面并不次于前兩類景點(diǎn)，但由于多種原因制約，它們?cè)谌珖?guó)的影響力還不大，主要包括：廣勝寺、堯廟、大槐樹、蘇三監(jiān)獄、關(guān)帝廟、普救寺、黃河鐵牛、永樂宮、恒山、娘子關(guān)、龐泉溝等。

四、新興優(yōu)秀景點(diǎn)。這些景點(diǎn)經(jīng)過(guò)近年來(lái)的大力開發(fā)和宣傳，成為省內(nèi)旅游熱點(diǎn)，主要包括綿山、蘆芽山、禹王洞、忻州溫泉、皇城相府、太行大峽谷等。

五、正在開發(fā)或準(zhǔn)備開發(fā)的景點(diǎn)。這些景點(diǎn)風(fēng)光秀麗，但由于經(jīng)濟(jì)等方面的原因正處于開發(fā)狀態(tài)或尚未開發(fā)，主要包括歷山、柳氏民居、五老峰、蟒河、磨灘、小浪底、靈空山、王莽嶺、錫崖溝、武家彎等。

第五篇：山西工行簡(jiǎn)介

中國(guó)工商銀行山西省分行簡(jiǎn)介

中國(guó)工商銀行山西省分行是中國(guó)工商銀行股份有限公司設(shè)在山西境內(nèi)的一級(jí)分行，下轄471個(gè)機(jī)構(gòu)，包括1家營(yíng)業(yè)部和10家二級(jí)分行，137個(gè)一級(jí)支行，323個(gè)二級(jí)支行及以下機(jī)構(gòu)，擁有員工15000余名。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前已經(jīng)成長(zhǎng)為省內(nèi)規(guī)模最大、客戶群體最廣、服務(wù)渠道最優(yōu)、創(chuàng)新能力最強(qiáng)的商業(yè)銀行分行。

目前工行山西分行承擔(dān)著省內(nèi)最大的公司金融業(yè)務(wù)，支持了山西基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目及重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展；構(gòu)筑了以個(gè)人結(jié)算、銀行卡業(yè)務(wù)、個(gè)人理財(cái)類產(chǎn)品為主的個(gè)人中間業(yè)務(wù)體系，擁有最大的理財(cái)客戶規(guī)模和銀行卡客戶群；自助銀行、電話銀行、手機(jī)銀行和網(wǎng)上銀行構(gòu)成了電子銀行立體服務(wù)體系，網(wǎng)上銀行個(gè)人客戶、企業(yè)客戶、電話銀行個(gè)人客戶均居省內(nèi)同業(yè)首位；建立起了本外幣業(yè)務(wù)均衡協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)格局，為越來(lái)越多的企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)提供信貸和融資服務(wù)；通過(guò)數(shù)據(jù)集中工程、全功能銀行系統(tǒng)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)構(gòu)建起了國(guó)際先進(jìn)水平的金融信息技術(shù)平臺(tái)；實(shí)施了包括信用風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)在內(nèi), 貫穿風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、計(jì)量、監(jiān)測(cè)、控制、處置、補(bǔ)償全過(guò)程的全面風(fēng)險(xiǎn)管理；加快業(yè)務(wù)流程優(yōu)化改造，深入推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)渠道建設(shè)，持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量；積極承擔(dān)對(duì)社會(huì)和環(huán)境的責(zé)任，熱心公益事業(yè)，努力實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)人”和“社會(huì)人”的有機(jī)統(tǒng)一。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，工行山西省分行已經(jīng)發(fā)展成為一家實(shí)力雄厚、服務(wù)優(yōu)良、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、內(nèi)控嚴(yán)密、信譽(yù)良好、具有較大影響力、治理結(jié)構(gòu)較完善的商業(yè)銀行，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)的風(fēng)格和健康發(fā)展的成就得到地方政府的一致肯定，近年來(lái)先后獲得了“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)文明單位”、“山西省模范單位”、“支持山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、單位”等殊榮。

“政風(fēng)行風(fēng)先進(jìn)