第一篇：汽車配件材料管理制度

汽車配件材料管理制度

一、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

二、及時(shí)做好供方的選擇，詳審工作，根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

三、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，未經(jīng)驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

四、材料入庫后要立卡，入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。

五、材料應(yīng)分類，分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

七、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名、領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行新交舊制度。

八、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。

九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

十、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。

汽車安全操作規(guī)程

一、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好，施工時(shí)工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應(yīng)將工具清點(diǎn)檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

二、拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ撸坏么罅πU干，不得用硬 物手錘直接敲擊零件，所有零件拆卸按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應(yīng)倒入指定廢油捅收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。

四、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤，裝飾，座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔，車間內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。

五、用千斤頂進(jìn)行底盤作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點(diǎn)將車輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

六、修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。

七、修竣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前，應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤(rùn)滑油，冷卻水，置變速器于空擋，輕點(diǎn)起動(dòng)馬達(dá)試運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁車底有人時(shí)發(fā)動(dòng)車輛。

八、發(fā)動(dòng)機(jī)過執(zhí)時(shí)，不得打開水箱蓋，謹(jǐn)防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時(shí)，不得站立在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

洗車管理制度

一、目的

第一條

為了規(guī)范各單位職工的車輛清洗，做到洗車合理用水，特制定本制度。

二、職責(zé)

第二條

洗車由專人負(fù)責(zé)

第三條

所有車輛均需到統(tǒng)一洗車點(diǎn)洗車，任何人不得私自接水洗車。

第四條

洗車人員本著節(jié)約用水的原則，洗車時(shí)要嚴(yán)格控制用水量，禁止用水直接沖洗地面。

三、洗車步驟

第五條

洗車時(shí)，確認(rèn)車輛門窗關(guān)緊，車輛表面沒有不適宜清洗的情況，發(fā)有及時(shí)改正或記錄。

第六條

沖洗人員首先使用高壓水槍對(duì)車輛表面進(jìn)行沖洗，不得遺漏車輪，車輛擋泥板，門下沿等位置。

第七條

沖洗一遍后，使用干凈的泡沫和洗車液，擦拭車身表面，注意，擦試輪胎鋼圈的毛巾和擦試車身的毛巾完全分開。

第八條

經(jīng)洗車液清洗后，沖洗人員再次按上個(gè)步驟要求進(jìn)行沖洗。

第九條

擦車人員使用干凈整潔的毛巾擦凈車身表面。

第十條

對(duì)前煙灰缸、儀表臺(tái)，方向盤進(jìn)行擦凈如腳墊很臟，用雙手將腳墊取出進(jìn)行拍打去塵。

第十一條

洗車完畢后，將車窗門關(guān)緊，鑰匙交車主。

汽車修理廠管理制度

第一章

總則

為使公司管理制度化，規(guī)范化和統(tǒng)一化，使公司對(duì)員工的管理做到有章可依，有章必依，做到處懲有據(jù)，特制訂本制度，希望公司員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，自學(xué)遵守，以保證工作順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)我們共同的目標(biāo)。

第一節(jié)

考勤管理

一、工作時(shí)間，員工每日正常工作時(shí)間為8.5小時(shí)，其中：上午8：00——12：00，下午13：30——18：00為工作時(shí)間，12：00-13：30為午餐休息。

二、考勤：

1、所有專職員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度。

2、遲到或早退30分鐘以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金10元，30分鐘以上1小時(shí)以內(nèi)者，每次扣發(fā)薪金20元，超過1小時(shí)以上者必須提前辦理清假手續(xù)，否則按曠工處理，月遲到、早退、累計(jì)五次者扣除相應(yīng)薪金后，計(jì)曠工一次，曠工一次扣發(fā)一天雙倍薪金，年度內(nèi)曠工三天及以上者予以辭退。

3、員工請(qǐng)病假須于上班開始的前30分鐘內(nèi)致電部門負(fù)責(zé)人，病愈上班后須補(bǔ)區(qū)、縣級(jí)以上的醫(yī)院就診證明，緊急突發(fā)事故可由自己或委托他人告知部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，經(jīng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)，方可離開工作崗位，否則按曠工論處，事假期間不計(jì)工資。

第二節(jié)

辭職管理

一、公司員工因故辭職時(shí)，本人應(yīng)提前三十天向直接上級(jí)提出辭職

原因，經(jīng)批準(zhǔn)后辦理工作移交和財(cái)產(chǎn)清還手續(xù)。領(lǐng)取薪金，方可離去。

第三節(jié)

辭退管理

一、部門辭退員工必須提前一個(gè)月通知員工本人。

二、員工應(yīng)在離開公司前辦理好工作的交接手續(xù)和財(cái)產(chǎn)的清還手續(xù)。

三、員工在約定日期到財(cái)務(wù)部辦理相關(guān)手續(xù)，領(lǐng)取薪金。

四、員工無理取鬧，糾纏領(lǐng)導(dǎo)，影響本公司正常工作秩序的，本公司將提請(qǐng)公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關(guān)規(guī)定處理。

第二章

行為規(guī)范 第一節(jié)

職業(yè)準(zhǔn)則

一、基本原則

1、公司倡導(dǎo)正大光明、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)的職業(yè)道德，要求員工自覺遵守國(guó)家政策法規(guī)和公司規(guī)章制度。

2、員工的一切職務(wù)行為，必須以公司利益為重，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)，不做有損公司形象或名譽(yù)的事。

3、公司提倡簡(jiǎn)單友好、坦誠(chéng)平等的人際關(guān)系，員工之間應(yīng)互相尊重，相互協(xié)作。

二、公司禁止下列情形兼職

1、利用公司的工作時(shí)間或資源從事兼職工作。

2、兼職于公司的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位或商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的。

3、所兼職工作對(duì)本單位構(gòu)成商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。

4、因兼職影響本職工作或有損公司形象。

三、員工在對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系中，若發(fā)生回扣或傭金的須一律上交公司

財(cái)務(wù)部，否則視為貪污。

第二節(jié)

行為準(zhǔn)則

一、工作期間衣著、發(fā)式整潔，大方得體，禁止奇裝異服或過于暴露的服裝，男士不得留長(zhǎng)發(fā)，怪發(fā)，女士不得留怪異發(fā)型，不濃妝艷抹。

二、辦公時(shí)間不從事與本崗位無關(guān)的活動(dòng)，不準(zhǔn)在上班時(shí)間吃零食、睡覺、干私活，看與工作無關(guān)的書籍報(bào)刊。

三、禁止在辦公區(qū)內(nèi)吸煙，隨時(shí)保持辦公區(qū)整潔。

四、辦公接聽電話應(yīng)使用“您好

公司”，通話期間注意使用禮貌用語，如當(dāng)事人不在，應(yīng)代為記錄并轉(zhuǎn)告。

五、禁止在工作期間串崗聊天，辦公區(qū)內(nèi)不得高聲喧嘩。

六、工作時(shí)間應(yīng)避免私人電話，如確實(shí)需要，應(yīng)以重要事項(xiàng)陳述為主，禁止利用辦公電話閑聊。

七、嚴(yán)禁將任何辦公文具取回家私用，員工有義務(wù)愛惜公司一切辦公文具，并節(jié)約使用。

八、未征同意，不得使用他人計(jì)算機(jī)，不得隨意翻看他人辦公資料物品。

九、根據(jù)公司需要及職責(zé)規(guī)定積極配合同事開展工作，不得拖延、推諉、拒絕；對(duì)他人咨詢不屬自己職責(zé)范圍內(nèi)的事務(wù)應(yīng)就自己所知告知咨詢對(duì)象，不得置之不理。

十、為保障公司高效運(yùn)行，員工在工作中有義務(wù)遵循以下三原則：

1、如果公司有相應(yīng)的管理規(guī)范，并具合理，按規(guī)定辦：

2、如果公司有相應(yīng)的管理規(guī)范，但規(guī)定有不合理的地方，員工需要按規(guī)定辦，并及時(shí)向制定規(guī)定部門提出修改建議，這是員工的權(quán)利，也是員工的義務(wù)。

3、如果公司沒有相應(yīng)的規(guī)范，員工在進(jìn)行請(qǐng)示的同時(shí)，可以建議制定相應(yīng)的制度。

第三節(jié)

懲罰條例

1、違法犯罪，觸犯法律者

2、利用公司名義在外招搖撞騙、謀取非法利益，致使公司名益蒙受重大損害者。

3、貪污挪用公款或盜竊；蓄意損害公司或他人財(cái)物者。

4、謾罵、毆打同事領(lǐng)導(dǎo)、制造事端、查證確鑿者。

5、工作時(shí)間內(nèi)打架斗毆、喝酒肇事妨害工作生產(chǎn)秩序者。

6、妨害現(xiàn)場(chǎng)工作秩序或違反安全規(guī)定措施。

7、管理和監(jiān)督人員未認(rèn)真履行職責(zé)，造成損失者。

8、遺失經(jīng)管的物件和工具、浪費(fèi)公物者

9、談天嬉戲或從事與工作無關(guān)的事情者。

10、工作時(shí)間擅離工作崗位，致使工作發(fā)生錯(cuò)誤者。

11、因疏忽導(dǎo)致設(shè)施設(shè)備或物品材料遭受損害或傷及他人。

12、工作中發(fā)生意外而不及時(shí)通知相關(guān)部門者。

13、對(duì)有期限的指令，無正當(dāng)理由未如期完成者。

14、拒不接受領(lǐng)導(dǎo)建議批評(píng)者。

15、發(fā)現(xiàn)損害公司利益，聽之任之者。

16、玩忽職守或違反公司其他規(guī)章制度的行為。

17、以上條例按情節(jié)輕重給予處罰，嚴(yán)重者交相關(guān)執(zhí)法部門處罰。

第二篇：汽車配件管理制度

汽車配件管理制度

為了加強(qiáng)配件及材料的管理，提高經(jīng)濟(jì)效益，特制訂如下管理制度：

一、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)守崗

位，上班時(shí)間不準(zhǔn)外出做私活，中午星期日要安排人員值班，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

二、配件部要及時(shí)保證修理廠維修所用各種配件，同時(shí)還要及時(shí)組織對(duì)外銷

售，和對(duì)外的各種訂貨。中心內(nèi)修理部所用的配件，市內(nèi)采購的必須在半天內(nèi)完成，附近地區(qū)的當(dāng)天要完成，超期一天，扣罰50元。

三、配件部要設(shè)立計(jì)劃員，做好材料的計(jì)劃工作，倉庫的庫存要合理。采購要

有計(jì)劃性，防止庫存積壓。工具采購，批量進(jìn)貨，總成件的采購要經(jīng)經(jīng)理副總經(jīng)理審批。凡是盲目采購，造成積壓的，要追究責(zé)任。

四、配件采購要有固定進(jìn)貨網(wǎng)點(diǎn)，因固定網(wǎng)點(diǎn)無貨，需到其它點(diǎn)進(jìn)貨的，價(jià)格

不能偏高。價(jià)格高于固定網(wǎng)點(diǎn)的，需先請(qǐng)示報(bào)價(jià)，經(jīng)同意后方能購買。

五、嚴(yán)格進(jìn)貨檢驗(yàn)手續(xù)，所有采購回來的配件，進(jìn)庫時(shí)必須核對(duì)數(shù)量、價(jià)格、質(zhì)量，特別防止假貨入庫。發(fā)現(xiàn)假貨和質(zhì)量問題要追究責(zé)任。

六、修理工領(lǐng)料要派工單，由倉管員填寫，領(lǐng)料人簽名，總成或價(jià)值較大的配

件要有廠部審批手續(xù)。

七、倉管員在發(fā)料時(shí)，應(yīng)填寫《發(fā)料單》，領(lǐng)料人必須在《發(fā)料單》上簽章，倉管員憑領(lǐng)料人簽認(rèn)的《發(fā)料單》及時(shí)登記庫存做帳，發(fā)料應(yīng)與派工單核對(duì)。

八、嚴(yán)格執(zhí)行交舊領(lǐng)新制度。領(lǐng)新料同時(shí)交回舊件，舊件必須編上號(hào)，貼上標(biāo)

簽交回車主。

九、對(duì)二保車、大修車的消耗量要實(shí)行定量管理，大修車洗油最多10公斤，試車汽油最多10-20公斤，機(jī)油1-2罐（冷藏車增加1罐），砂布4張，鋸片2條、發(fā)現(xiàn)多領(lǐng)、冒領(lǐng)要追究責(zé)任。

十、零配件的價(jià)格要合理，銷售價(jià)不能超過市場(chǎng)價(jià)（與車主協(xié)商定價(jià)的另外），發(fā)現(xiàn)隨便加價(jià)影響廠部信譽(yù)的要追究責(zé)任。

十一、零配件及材料進(jìn)庫后要立卡、建帳，做到帳、卡、物相符。月底要做好進(jìn)、存銷核算表，每季度要盤存一次。

十二、要嚴(yán)格執(zhí)行工具管理制度，保管好各種工具和設(shè)備。

十三、倉庫管理員如有違反制度，不履行崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)一次扣罰10-50元，造

成損失的全部由個(gè)人承擔(dān)，一月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)三次的調(diào)離崗位，情節(jié)嚴(yán)重的予以除名。

桂東

南京凱基汽車銷售服務(wù)有限公司

第三篇：汽車配件材料管理制度

汽車配件材料管理制度

1、自覺遵守各項(xiàng)管理制度，倉庫嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時(shí)編制采購計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫，不準(zhǔn)使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺(tái)傳來的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠時(shí)交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

10、倉庫每個(gè)月進(jìn)行一次清倉盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫存。倉庫管理規(guī)章制度及流程 第一章 總則 第一條 為使本公司的倉庫管理規(guī)范化，保證財(cái)產(chǎn)物資的完好無損，根據(jù)企業(yè)管理和財(cái)務(wù)管理的一般要求，結(jié)合本公司具體情況，特制訂本規(guī)定。第二條 倉庫管理工作的任務(wù)（1）做好物資出庫和入庫工作。（2）做好物資的保管工作。（3）做好各種防患工作，確保物資的安全保管，不出事故。第二章 倉庫物資的入庫 第三條 對(duì)于業(yè)務(wù)人員購入的貨物，保管人員要認(rèn)真驗(yàn)收物資的數(shù)量、名稱是否與貨單相符，對(duì)于實(shí)物與貨單內(nèi)容不符的，辦理入庫手續(xù)要如實(shí)反映。第四條 對(duì)于貨物驗(yàn)收過程中所發(fā)現(xiàn)的有關(guān)數(shù)量、質(zhì)量、規(guī)格、品種等不相符現(xiàn)象，保管人員有權(quán)拒絕辦理入庫手續(xù)，并視具體情況報(bào)告主管人員處理。第三章 倉庫貨物的出庫 第五條 對(duì)于一切手續(xù)不全的提貨，保管人員有權(quán)拒絕發(fā)貨，并視具體情況報(bào)告主管人員。第四章 倉庫貨物的保管 第六條 倉庫保管員要及時(shí)登記各類貨物明細(xì)帳，做到日清月結(jié)，達(dá)到帳帳相符，帳物相符、帳卡相符。第七條 每月月底之前，保管人員要對(duì)當(dāng)月各種貨物予以匯總，并編制報(bào)表上報(bào)部門主管人員。第八條 保管人員對(duì)庫存貨物要每月月末盤點(diǎn)對(duì)帳。發(fā)現(xiàn)盈余、短少、殘損，必須查明原因，分清責(zé)任，及時(shí)寫出書面報(bào)告，提出處理意見，報(bào)部門主管人員。第九條 做好倉庫與運(yùn)輸環(huán)節(jié)的銜接工作，在保證貨物供應(yīng)、合理儲(chǔ)備的前提下，力求減少庫存量，并對(duì)貨物的利用、積壓產(chǎn)品的處理提出建議。第十條 根據(jù)各種貨物的不同種類及其特性，結(jié)合倉庫條件，保證倉庫貨物定置擺放，合理有序，保證貨物的進(jìn)出和盤存方便。第十一條 對(duì)于易燃、易爆、劇毒等貨物，應(yīng)指定專人管理，并設(shè)置明顯標(biāo)志。第十二條 建立健全出入庫人員登記制度。第十三條 嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)定，切實(shí)做好防火、防盜工作，保證倉庫和貨物財(cái)產(chǎn)的安全。第十四條 庫管人員每天上下班前要做到三“檢查”，確保財(cái)產(chǎn)貨物的完整。如有異常情況，要立即上報(bào)主管部門。（1）上班必須檢查倉庫門鎖有無異常，物品有無丟失。（2）下班檢查是否鎖門、拉閘、斷電及不安全隱患。（3）檢查易燃、易爆物品是否單獨(dú)存儲(chǔ)、妥善保管。第十五條 嚴(yán)格遵守倉庫保管紀(jì)律、規(guī)定，倉庫保管紀(jì)律內(nèi)容規(guī)定：（1）嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)吸煙。（2）嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入倉庫。（3）嚴(yán)禁涂改賬目。（4）嚴(yán)禁在倉庫堆放雜物、廢品。（5）嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)存放私人物品。（6）嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)閑談、談笑、打鬧。（7）嚴(yán)禁隨意動(dòng)用倉庫消防器材。（8）嚴(yán)禁在倉庫內(nèi)亂接電源，臨時(shí)電線，臨時(shí)照明。第五章 附則 第十六條 本規(guī)定由行政部制定，報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)實(shí)施。第十七條 本制度自 年 月 日起執(zhí)行。送貨單和出庫單當(dāng)然不會(huì)一樣了,這要根據(jù)公司的實(shí)際情況和需要而定,一般聯(lián)數(shù)和內(nèi)容就不會(huì)一樣,一般聯(lián)數(shù)越多,控制越好.這里有倉庫管理工作流程供你參考: 倉庫日常管理 1、倉庫保管員必須合理設(shè)置各類物資和產(chǎn)品的明細(xì)賬簿和臺(tái)賬。原材料倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片；半成品、產(chǎn)成品應(yīng)按照類型及規(guī)格型號(hào)設(shè)立明細(xì)賬、卡片；財(cái)務(wù)部門與倉庫所建賬簿及順序編號(hào)必須互相統(tǒng)一，相互一致。合格品、逾期品、失效品、廢料、應(yīng)分別建賬反映。2、必須嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉庫保管員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)逐筆登記臺(tái)帳，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。及時(shí)登記臺(tái)帳,保證帳物一致.3、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫保管員必須對(duì)各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、物、卡三者一致。必須定期對(duì)每種鑄件材料的單重進(jìn)行核對(duì)并記錄，如有變動(dòng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，以便及時(shí)調(diào)整。4、生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉庫庫存情況合理確定采購數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫存量；倉庫保管員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.二、入庫管理 1、物料進(jìn)庫時(shí)，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫，杜絕只見發(fā)票不見實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的現(xiàn)象。2、入庫時(shí)，倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。3、收料單的填開必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致,鑄件收料單上還應(yīng)注明單重和總重。收料單上必須有倉庫保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。

三、出庫管理 1、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品）出庫時(shí)必須辦理出庫手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開具的流程單或相關(guān)憑證向倉庫領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉管員應(yīng)開具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。2、成品發(fā)出必須由各銷售部開具銷售發(fā)貨單據(jù)，倉庫管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉庫聯(lián)發(fā)貨 , 并登記。3、倉管員在月末結(jié)賬前要與車間及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。4、庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。

四、車間及工具管理 1、在倉庫領(lǐng)用的工具要做好登記，用畢及時(shí)歸還并登記工具使用情況。生產(chǎn)車間內(nèi)常用工具應(yīng)妥善保管以免發(fā)生遺失。車間領(lǐng)導(dǎo)有責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行管理。2、對(duì)以損毀工具應(yīng)上報(bào)庫管員填報(bào)損壞單注明損毀原因分清責(zé)任進(jìn)行處理。3、生產(chǎn)車間內(nèi)所有物品擺放應(yīng)按照以劃分的區(qū)域進(jìn)行擺放，其區(qū)域不得出現(xiàn)與之不符的部品。對(duì)廢品要及時(shí)清理保持車間內(nèi)的整潔。

五、倉庫管理員應(yīng)責(zé)任心強(qiáng)，監(jiān)守崗位，無故不能離崗。對(duì)突發(fā)事件能及時(shí)處理和協(xié)調(diào)，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，嚴(yán)防以外事故發(fā)生。倉庫管理工作流程 成品進(jìn)倉管理流程

1、倉庫根據(jù)已審核《采購訂單》內(nèi)容準(zhǔn)備成品收貨。

2、廠家送貨到達(dá)后，廠家提供《送貨清單》給收貨倉管員，《送貨清單》應(yīng)清晰顯示送貨單位名稱、送貨單位印章或經(jīng)手人簽名、貨品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、采購訂單號(hào)。收貨倉管員將《送貨清單》和對(duì)應(yīng)的《采購訂單》相核對(duì)。相核不符者拒收。相符者倉管員以《送貨清單》和《采購訂單》驗(yàn)收貨品，收貨量大于定購量時(shí)，倉庫主管要通過營(yíng)銷部同意和取得營(yíng)銷部有權(quán)人的書面通知后才能超量收貨。

3、倉管員收貨無誤后，在《送貨清單》上簽收，并加蓋收貨專用章，一聯(lián)自留，一聯(lián)交對(duì)方。

4、倉管員在電腦上開具《采購單》，并由倉庫主管審核生效。將《采購單》打印一式三聯(lián)，經(jīng)倉庫主管和倉管員簽字加蓋收貨專用章后，第一聯(lián)存根自留，第二聯(lián)財(cái)務(wù)聯(lián)連同送貨單位的《送貨清單》交財(cái)務(wù)，第三聯(lián)對(duì)方聯(lián)同時(shí)交財(cái)務(wù)。

5、返修品回倉，以對(duì)應(yīng)的《采購?fù)素泦巍窞橐罁?jù)收貨，倉管員核實(shí)貨單無誤后在電腦上開具《采購?fù)朔祮巍罚⒚髟恫少復(fù)素泦巍诽?hào)，并經(jīng)倉庫主管審核生效。成品出倉管理流程

1、倉庫主管根據(jù)營(yíng)銷部傳來的《銷售訂單》備貨并作好記載，將配好之貨品清單交質(zhì)檢部驗(yàn)貨。質(zhì)檢部將合格成品裝箱并在電腦上填制《裝箱單》，審核裝箱單。在每個(gè)包裝箱內(nèi)放置一張裝箱單。包裝好的成品分類放到相應(yīng)的倉庫存放區(qū)域。

2、質(zhì)檢部將《裝箱單》匯總導(dǎo)出為未審核《銷售單》，等待營(yíng)銷部總監(jiān)審核發(fā)貨。

3、倉管員根據(jù)客戶持有的已蓋章《銷售單》和電腦里對(duì)應(yīng)的《出倉單》（對(duì)于批發(fā)商）或《轉(zhuǎn)倉單》（對(duì)于加盟商）發(fā)貨。打印《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》一式二份，由倉管員、倉庫主管和客戶簽字，一份交客戶，一份倉庫自留。

4、營(yíng)銷部業(yè)務(wù)流程

1、營(yíng)銷部將客戶傳真來的《銷售訂單》輸入電腦，并由營(yíng)銷部總監(jiān)審核。查詢當(dāng)前倉庫庫存情況。若需要向廠家訂貨的，將《銷售訂單》導(dǎo)出為《采購訂單》并審核。若倉庫有貨不需要向廠家訂貨，就將《銷售訂單》傳給倉庫，由倉庫撿貨裝箱。

2、收到倉庫傳來的未審核《銷售單》后（由《裝箱單》匯總而成），由營(yíng)銷部總監(jiān)確認(rèn)客戶貨款余額的狀況。若客戶有足夠的貨款余額，則審核此《銷售單》（已審核《銷售單》會(huì)自動(dòng)生成《出倉單》（對(duì)于批發(fā)客戶）或《轉(zhuǎn)倉單》（對(duì)于加盟商）傳給倉庫，倉庫憑此《出倉單》或《轉(zhuǎn)倉單》發(fā)貨。）。若客戶貨款余額不足，則等待客戶貨款到帳后再審核《銷售單》。

3、已審核《銷售單》打印一式三聯(lián)，并簽名蓋章。第一聯(lián)存根自留，第二聯(lián)財(cái)務(wù)聯(lián)交財(cái)務(wù)，第三聯(lián)對(duì)方聯(lián)交客戶。

4、營(yíng)銷部分析加盟商及其專賣店的庫存狀況，并向加盟商提出補(bǔ)貨、調(diào)撥等建議。

5、分析分公司和自營(yíng)專賣店的庫存和銷售情況，若需要補(bǔ)貨，則開具《轉(zhuǎn)倉單》，將總公司倉庫的貨品調(diào)撥到分公司和專賣店。若需要在分公司或?qū)Ｙu店之間調(diào)撥貨品，開具《調(diào)撥單》。營(yíng)銷部總監(jiān)審核《調(diào)撥單》。經(jīng)審核后的《調(diào)撥單》自動(dòng)生成一張《進(jìn)倉單》和一張《出倉單》并傳給相關(guān)倉庫。由相關(guān)倉庫收貨、發(fā)貨。

6、營(yíng)銷部審核分公司和專賣店傳回的銷售單，沖減相應(yīng)的庫存和增加應(yīng)收款。

7、營(yíng)銷部審核加盟商傳回的銷售《出倉單》，沖減加盟商庫存。

8、營(yíng)銷部審核分公司和加盟商傳回的《轉(zhuǎn)倉單》，調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。

9、營(yíng)銷部審核分公司和加盟商傳回的《盤點(diǎn)單》，調(diào)整分公司和加盟商的倉庫庫存。

10、營(yíng)銷部將貨品資料傳給各個(gè)分公司和加盟商。倉庫盤點(diǎn)流程

1、盤點(diǎn)準(zhǔn)備 倉庫主管將還未有自編碼的存貨通知支援中心補(bǔ)編編碼，并通知有關(guān)部門填制相關(guān)單據(jù)處理帳外物資。營(yíng)銷部、鞋業(yè)部和服裝部通知廠家和客戶在盤點(diǎn)日期間停止送收貨品。財(cái)務(wù)部將盤點(diǎn)日前已經(jīng)審核生效的單據(jù)記帳。倉庫主管組織倉庫人員對(duì)貨品進(jìn)行分區(qū)擺放，存貨以成品區(qū)、輔料區(qū)、成品待檢區(qū)、次品區(qū)、臺(tái)面輔料區(qū)、樣板鞋區(qū)分成六大區(qū)域分別得出存貨實(shí)存情況。

2、盤點(diǎn)進(jìn)行 倉庫主管組織倉庫人員初盤存貨，對(duì)存貨六大區(qū)域各指派1人擔(dān)任組長(zhǎng)，2人配合。以盤點(diǎn)表記錄初盤結(jié)果。倉庫主管連同另外4名員工組成復(fù)盤小組，對(duì)初盤結(jié)果進(jìn)行復(fù)盤，出現(xiàn)差異倉庫自查原因。倉庫主管將初盤數(shù)據(jù)輸入電腦，將《盤點(diǎn)單》打印提供給財(cái)務(wù)部，財(cái)務(wù)部組織公司人員組成抽盤小組，以2人為1組對(duì)各大區(qū)域進(jìn)行抽盤工作。抽盤人員從實(shí)物中抽取20%復(fù)核初盤資料，從初盤資料中抽取30%對(duì)實(shí)物進(jìn)行抽盤。抽盤量要求占總庫存的50%。發(fā)現(xiàn)差異由倉庫主管重新盤點(diǎn)更正初盤資料。差錯(cuò)率高于1%，倉庫主管對(duì)該區(qū)域貨品進(jìn)行重新全盤。經(jīng)復(fù)盤通過的《盤點(diǎn)單》由財(cái)務(wù)部審核，并打印一式二份，由倉庫主管、財(cái)務(wù)主管簽字，各持1份。

3、盤點(diǎn)后期工作 倉庫主管將已審核《盤點(diǎn)單》導(dǎo)出為進(jìn)、出倉單，電腦自動(dòng)生成《盤盈單》和《盤虧單》。倉庫主管查找盤盈盤虧的原因，并將《庫存盤點(diǎn)匯總表》和差異原因查找報(bào)告交財(cái)務(wù)主管復(fù)核上交總經(jīng)理審批后。財(cái)務(wù)部據(jù)審批結(jié)果審核《盤盈單》和《盤虧單》調(diào)整庫存帳。

4、盤點(diǎn)其他規(guī)定 盤點(diǎn)工作規(guī)定每月進(jìn)行一次，時(shí)間為月末最后2天。頭天晚上8時(shí)開始至次日中午完成初盤和復(fù)盤工作，下午進(jìn)行抽盤工作。參加盤點(diǎn)工作的人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，貨品磅碼、單位必須規(guī)范統(tǒng)一；名稱、貨號(hào)、規(guī)格必須明確；數(shù)量一定是實(shí)物數(shù)量，真實(shí)準(zhǔn)確；絕對(duì)不允許重盤和漏盤。由于人為過失造成盤點(diǎn)數(shù)據(jù)不真實(shí)，責(zé)任人要負(fù)過失責(zé)任。對(duì)于盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)屬于實(shí)物責(zé)任人不按貨品要求收發(fā)及保管財(cái)物造成損失，實(shí)物責(zé)任人要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

第四篇：汽車配件公司實(shí)驗(yàn)室管理制度

********有限公司 實(shí)驗(yàn)室管理制度

一、儀器、設(shè)備管理制度

1.本制度的目的在于規(guī)范實(shí)驗(yàn)室儀器設(shè)備的使用和維護(hù)的方式及措施，以確保發(fā)揮儀器設(shè)備的效益以及實(shí)驗(yàn)室的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.本制度的適用范圍為涉及實(shí)驗(yàn)室擁有的所有儀器和設(shè)備的使用、管理、維護(hù)的管理行為。

3.在發(fā)生本制度沒有明確，而涉及儀器、設(shè)備的所有行為時(shí)，解釋、執(zhí)行權(quán)在實(shí)驗(yàn)室。

4.為保證大型儀器設(shè)備的完好率和充分發(fā)揮效能，應(yīng)統(tǒng)一管理集中使用。

5.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家計(jì)量法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)使用的儀器設(shè)備應(yīng)定期檢定。

6.各種儀器設(shè)備必須建立專人負(fù)責(zé)制，實(shí)行檔案管理制度，建檔建卡，做到技術(shù)檔案資料齊全、完整。

7.操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)方能上機(jī)操作，使用中嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。

8.儀器設(shè)備實(shí)行事故報(bào)告制度，發(fā)生事故，儀器負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告管理部門，并寫出事故報(bào)告,各儀器的故障、維修、及解決過程均須記錄備案。

二、實(shí)驗(yàn)室管理辦法

1.所有進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室的人員都必須遵守實(shí)驗(yàn)室有關(guān)的規(guī)章制度。

2.注意人身及設(shè)備的安全，做實(shí)驗(yàn)時(shí)要有安全措施。3.原版儀器、設(shè)備隨機(jī)資料、軟件一律不外借。

4.實(shí)驗(yàn)室的設(shè)備昂貴，未經(jīng)管理人員許可，任何人不得擅自開關(guān)或使用實(shí)驗(yàn)室中的任何設(shè)備。

5.不得將與實(shí)驗(yàn)無關(guān)人員帶入實(shí)驗(yàn)室。

6.由于責(zé)任事故造成儀器設(shè)備的損壞，要追究使用人的責(zé)任。

三、管理人員職責(zé)

1.應(yīng)熟悉儀器、設(shè)備的使用方法及特性。

2.愛護(hù)儀器設(shè)備，正確使用，做好維護(hù)保養(yǎng)工作。定期對(duì)儀器、設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)安排維修，提高設(shè)備完好率。

3.嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作流程，按照標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程操作儀器和進(jìn)行檢測(cè)工作。

4.努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，提高技術(shù)水平。

5.認(rèn)真負(fù)責(zé)做好檢測(cè)工作，力求減少質(zhì)量差錯(cuò)，杜絕質(zhì)量事故，提高檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

6.指導(dǎo)使用者正確使用儀器。

7.保持實(shí)驗(yàn)室的整齊清潔、防火、防盜，保證儀器設(shè)備安全。

8.保持實(shí)驗(yàn)室的清潔衛(wèi)生。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不得任意堆放雜物，廢物要及時(shí)清除，臨時(shí)有用的物品要堆放整齊。

9.做好儀器設(shè)備的管理工作，建立分類賬，做到賬物相符。

10.做好儀器設(shè)備的自檢工作。保證按期檢定。

四、實(shí)驗(yàn)室安全制度

1.實(shí)驗(yàn)室由專人負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備及人身的安全。

2.加強(qiáng)四防（防火、防盜、防水、防事故）。3.來實(shí)驗(yàn)室工作的人員，必須有實(shí)驗(yàn)室工作人員在場(chǎng)或經(jīng)過上機(jī)操作培訓(xùn)與考核。

4.實(shí)驗(yàn)前要全面檢查安全，實(shí)驗(yàn)要有安全措施。若儀器設(shè)備在運(yùn)行中，實(shí)驗(yàn)人員不得離開現(xiàn)場(chǎng)。

5.如遇火警，除應(yīng)立即采取必要的消防措施滅火外，應(yīng)馬上報(bào)警（火警電話為119），并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。火警解除后要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

6.如有盜竊和事故發(fā)生，立即采取措施，及時(shí)處理，不得隱瞞，應(yīng)及時(shí)報(bào)告主管和保衛(wèi)部門，并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

7.實(shí)驗(yàn)工作人員在檢測(cè)前必須熟悉檢測(cè)內(nèi)容、操作步驟及各類儀器的性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，并作好必要的安全防護(hù)。

8.進(jìn)行有毒、有害、有刺激性物質(zhì)或有腐蝕性物質(zhì)操作時(shí)，應(yīng)戴好防護(hù)手套、防護(hù)鏡。

9.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)使用的空調(diào)設(shè)備、電熱設(shè)備等的電源線，必須經(jīng)常檢查有否損壞，移動(dòng)電氣設(shè)備，必須先切斷電源。電路或用電設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，必須先切斷電源后，方可進(jìn)行檢查。

10.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不準(zhǔn)吸煙和吃食物。

11.下班前，實(shí)驗(yàn)室人員必須檢查操作的儀器及整個(gè)實(shí)驗(yàn)室的門、窗和不用的水、電、氣路，并確保關(guān)好。

12.與實(shí)驗(yàn)室無關(guān)的易燃、易爆物品不得隨意帶入實(shí)驗(yàn)室。

2010年3月12日

第五篇：汽車配件論文

汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷

1.汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)

在21世紀(jì)的信息時(shí)代，網(wǎng)上購物已經(jīng)成為了一種時(shí)尚，任何一個(gè)行業(yè)都涉足于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷主要基于虛擬空間，它突破了時(shí)空界限，全天24小時(shí)的網(wǎng)上交易和網(wǎng)上服務(wù)，使固定的時(shí)間概念消失。在我國(guó)，汽車配件的網(wǎng)上營(yíng)銷還是處于開辟狀態(tài)，非常有發(fā)展空間。企業(yè)可以通過互聯(lián)網(wǎng)，直接面對(duì)所有的消費(fèi)者和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，擴(kuò)大了企業(yè)對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)選擇的范圍，它給企業(yè)帶來了更多的機(jī)遇。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷已經(jīng)成為眾多企業(yè)重要的銷售渠道。

2.汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)

汽車配件同樣可以在網(wǎng)絡(luò)上銷售，對(duì)于汽車配件的經(jīng)銷商來說，網(wǎng)上銷售汽車配件可以減少許多開支，節(jié)約時(shí)間，其中包括員工、管理、市場(chǎng)等方面的花費(fèi)，而節(jié)省下的費(fèi)用又可在汽車配件售價(jià)上使顧客受益。

2.1不受地域限制

汽車配件的網(wǎng)上銷售，可以不受地理位置的影響，配件的實(shí)體店可以設(shè)立在任何地段，只要有互聯(lián)網(wǎng)，任何與汽車配件銷售相關(guān)的服務(wù)均可在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)。汽車配件網(wǎng)上銷售必需具備的要素是一個(gè)具有豐富網(wǎng)絡(luò)知識(shí)的銷售員們，他們耐心地幫助沒有網(wǎng)上交易經(jīng)驗(yàn)的顧客完成在互聯(lián)網(wǎng)上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費(fèi)傳授各種有關(guān)網(wǎng)上交易的知識(shí)。為了體現(xiàn)網(wǎng)上銷售的快速與便捷，他們提供24小時(shí)服務(wù)，只要顧客提出問題，他們總是力爭(zhēng)在15分鐘內(nèi)給予答復(fù)。顧客只需坐在家中的電腦前進(jìn)入該經(jīng)銷店的網(wǎng)站，然后就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價(jià)格、下訂單等。然后，就可以安坐在家或在自己的維修店里收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

2.2方便收集反饋信息，與生產(chǎn)企業(yè)互利互助

網(wǎng)上購買汽車配件是一件三贏的好事，顧客獲得優(yōu)惠實(shí)在的價(jià)格、經(jīng)銷商減少成本，汽車配件生產(chǎn)企業(yè)可以時(shí)刻掌握信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)信息。互聯(lián)網(wǎng)是收集信息最快的渠道，便捷地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，并及時(shí)將這些信息反饋給汽車配件生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)企業(yè)可以據(jù)此分析出顧客的購買意愿，從而盡早生產(chǎn)出符合市場(chǎng)需求的汽車配件。這樣既節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，又搶得了市場(chǎng)先機(jī)。市場(chǎng)信息對(duì)于汽車配件生產(chǎn)企業(yè)和銷售商來說至關(guān)重要，而通過互聯(lián)網(wǎng)即可輕松獲得。互聯(lián)網(wǎng)汽車配件銷售商可以給生產(chǎn)企業(yè)提供顧客實(shí)時(shí)實(shí)地的信息。這種需求意愿的信息可以幫助生產(chǎn)企業(yè)降低汽車配件銷售費(fèi)用，而這種費(fèi)用通常將占到汽車配件最終銷售價(jià)格的15%左右。如果算上促銷費(fèi)用的話，這種費(fèi)用所占比例就更高了。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)還可起到一定的廣告促銷作用。有了互聯(lián)網(wǎng)的便捷服務(wù)，不僅僅節(jié)約了時(shí)間和費(fèi)用，更重要的是，互聯(lián)網(wǎng)還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產(chǎn)企業(yè)、銷售商和顧客貼得更近。

2.3時(shí)刻掌握庫存和銷售

汽車配件與營(yíng)銷課程論文

其次，利用互聯(lián)網(wǎng)的信息和便捷服務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)可以及時(shí)得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調(diào)整自己的生產(chǎn)和汽車配件調(diào)配計(jì)劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對(duì)用戶來說，他們可以通過互聯(lián)網(wǎng)，像“點(diǎn)菜單”似的隨意選取自己所需要的汽車配件。以前，銷售商所經(jīng)銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分占用資金所引起的費(fèi)用就要分?jǐn)偟劫u出去的汽車配件上。通過互聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)企業(yè)和銷售商都可以及時(shí)避免生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)銷售不好的汽車配件。

3.汽車配件網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的發(fā)展

3.1現(xiàn)狀：發(fā)展汽配電子商務(wù)正當(dāng)時(shí)

現(xiàn)在發(fā)展汽配電子商務(wù)正當(dāng)其實(shí)，因?yàn)槠涫袌?chǎng)存在著嚴(yán)重的信息不對(duì)稱，這種信息不對(duì)稱主要表現(xiàn)在，買家找不到賣家，買家不知道價(jià)格深淺，也正是因?yàn)檫@樣，才會(huì)出現(xiàn)汽配層層代理，中間環(huán)節(jié)多，價(jià)格差距大等問題。而電子商務(wù)正好解決了這種信息不對(duì)稱問題，讓買家輕松找到想買的產(chǎn)品，同時(shí)減少了中間環(huán)節(jié)。

3.2瓶頸：缺少產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)雙懂人才

當(dāng)中國(guó)汽車配件市場(chǎng)自律強(qiáng)化，汽車零配件標(biāo)準(zhǔn)化完善之后，汽車配件的電子商務(wù)才會(huì)迎來春天。因?yàn)椋a(chǎn)品的人還不懂網(wǎng)絡(luò)，而會(huì)網(wǎng)絡(luò)的人對(duì)汽車產(chǎn)品不夠理解深刻。中國(guó)的電子商務(wù)還在起步階段，盡管淘寶網(wǎng)很火，但是想在汽車配件流通市場(chǎng)做電子商務(wù)，還有很長(zhǎng)的路要走。不說汽車配件的良莠不齊，市場(chǎng)有待規(guī)范，就拿產(chǎn)品的規(guī)格、型號(hào)、編碼來說也是各自為政。

3.3解決：最關(guān)鍵是要建立數(shù)據(jù)庫

汽配電子商務(wù)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫是個(gè)核心，也是個(gè)難題。一方面生產(chǎn)廠家的配件產(chǎn)品目錄不夠透明；另一方面，整車車型、配件產(chǎn)品更新速度太快，網(wǎng)站的更新速度跟不上廠家的更新速度。汽車配件種類繁多，除了OEM(Original Equipment Manufactures 原廠委托制造)代碼，不同的工廠還有各自的工廠編碼，所以建立產(chǎn)品的數(shù)據(jù)庫，是個(gè)難題。

4.汽車配件的網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)銷存在的問題和建議

4.1廠商的信用危機(jī)

汽車配件行業(yè)的散亂現(xiàn)象和由此產(chǎn)生的信用危機(jī)，曾經(jīng)嚴(yán)重阻礙了我國(guó)汽車配件走向國(guó)際市場(chǎng)。一些國(guó)外的整車廠商和大的汽車配件廠商更是為此設(shè)置了種種壁壘，限制從我國(guó)進(jìn)口汽車配件產(chǎn)品。而電子商務(wù)作為一種重要的國(guó)際貿(mào)易手段對(duì)企業(yè)的信用要求更高。

4.2缺乏一套完整的物流配送體系

打個(gè)比方，在商場(chǎng)購買大件商品，商場(chǎng)可以為顧客送貨，連鎖超市、連鎖專賣店也有自己的配送系統(tǒng)。但商場(chǎng)送貨都是一次性服務(wù)，客戶也不是固定的，說到底只是個(gè)服務(wù)概念，不是網(wǎng)絡(luò)概念。同一客戶再次需要商場(chǎng)的送貨服務(wù)時(shí)，對(duì)商場(chǎng)而言，這又是一個(gè)新客戶。連鎖店的配送網(wǎng)絡(luò)只連接起不同的店鋪，真正到客戶家里或汽車維修廠的連接還是個(gè)空白。被人看好的郵政、速遞、送報(bào)公司，能將觸角伸到老百姓家里，可是每天基本上只送一次，而且不太可能遞送體積和重量較大的汽車配件。

汽車配件與營(yíng)銷課程論文

所以，如果汽車配件配送系統(tǒng)不能真正建立，汽車配件的網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)就無法實(shí)現(xiàn)。因?yàn)椋环矫嫒刖W(wǎng)的修理廠家希望通過互聯(lián)網(wǎng)找到價(jià)格合適的汽配產(chǎn)品，以實(shí)現(xiàn)零庫存的最佳狀態(tài)，但被選擇的汽配產(chǎn)品如果不能及時(shí)送達(dá)目的地，那網(wǎng)上交易實(shí)質(zhì)上就無法實(shí)現(xiàn)；另一方面，當(dāng)那些零部件制造企業(yè)發(fā)現(xiàn)通過提高勞動(dòng)生產(chǎn)率不再容易時(shí)，就會(huì)想到通過互聯(lián)網(wǎng)的集約化配送來降低其流通成本，也就希望有這樣一套完整的物流配送體系。

4.3中國(guó)的汽車配件公司處于較低的發(fā)展水平，阻礙了電子商務(wù)的發(fā)展

盡管我國(guó)汽車配件業(yè)最近幾年快速發(fā)展，但從總體上說還處于較低的發(fā)展水平。首先，核心技術(shù)積累缺乏依然是汽車配件企業(yè)揮之不去的弊病。汽車配件企業(yè)當(dāng)下的發(fā)展水平良莠齊，其中絕大多數(shù)企業(yè)只具備代工職能，經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、產(chǎn)品附加值低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力弱，更不用說核心技術(shù)了。其次，質(zhì)量控制能力也是汽車配件企業(yè)的硬傷，砸著一點(diǎn)上和外資企業(yè)存在明顯的差距。不可否認(rèn)，和國(guó)外相比，中國(guó)的汽車配件企業(yè)中大部分的企業(yè)依靠低廉的人力成本這唯一的優(yōu)勢(shì)在支撐著，但是，工人的素質(zhì)水平不高、生產(chǎn)過程缺乏科學(xué)系統(tǒng)的管理，對(duì)單個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位，導(dǎo)致產(chǎn)品的次品廢品率高，返工現(xiàn)象嚴(yán)重，這些都不利于電子商務(wù)的發(fā)展。

4.4推動(dòng)我國(guó)汽車零部件企業(yè)的快速發(fā)展的建議

4.4.1開發(fā)核心技術(shù)

無論是立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，當(dāng)前中國(guó)零部件企業(yè)首先必須提高研發(fā)能力，開發(fā)核心技術(shù)。

4.4.2產(chǎn)業(yè)集群

我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)要想實(shí)現(xiàn)新崛起，在研發(fā)上僅靠個(gè)別企業(yè)單打獨(dú)斗是很難的。而汽車產(chǎn)業(yè)集群可以降低汽車成本，還有利于技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，加強(qiáng)專業(yè)化。

4.4.3新能源

新能源汽車肯定是中國(guó)現(xiàn)在汽車發(fā)展的重大的機(jī)遇，也可以說是未來國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn)，你不搞人家都搞了，那你就被淘汰了。

4.4.4車載電子

車載電子這塊，國(guó)內(nèi)分散度比較高，倒車?yán)走_(dá)、CPS、語音娛樂系統(tǒng)、座椅、車床，都有很多人做，所以下一個(gè)機(jī)會(huì)應(yīng)該是在動(dòng)力組成，包括車身地盤和安全性這塊技術(shù)性比較高的領(lǐng)域。

5.結(jié)語

電子商務(wù)是一種低成本營(yíng)銷，能夠使中小企業(yè)都能夠擁有一個(gè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)，大力發(fā)展電子商務(wù)，開展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，對(duì)于我國(guó)羽翼尚未豐滿的汽配行業(yè)來說將會(huì)是一個(gè)發(fā)展的新契機(jī)。