第一篇：鐵運公司2010年1月生產計劃會及班組長會議紀要

鐵運公司2010年1月生產計劃會及班組長會議紀要2010年1月6、7日，公司召開了1月份生產計劃會和班組長以上管理人員會議，各科室、站段、部門負責人以及班組長以上管理人員參加了會議。現將會議主要內容紀要如下：

一、會議通報了十二月份的考核情況

月度考核進行一年之久，從12月各科室得分情況看，職能科室在服務質量方便取得較大進展；綜合檢查的方式不斷優化，月度檢查側重點各有不同，重復性問題較少。考核存在不足之處：各部門申請加分項目應按照加分類別進行申報，便于辦公室做好項目統計工作。

二、會議總結了12月份及2009年全年工作并部署安排了2010年的主要工作

（一）生產安全方面。

生產方面：集團全年共完成吞吐量1.14億噸，同比增長13.1%；集裝箱完成303.3萬標箱，同比增長1%。市場現場亮點紛呈，生產記錄不斷改寫。

公司12月份完成運量241.1491萬噸，同比增加73.3532萬噸，增幅43.7%，；全年累計完成運量2721.9962萬噸，同比增加161.0262萬噸，增幅6.3%，全年運量首次突破2700萬噸大關。12月份停時為11.9小時，全年停時12.0小時，同比升高0.9小時。生產的主要問題是停時偏高。

安全方面：2010年安全管理的總體要求是：以事故案例、事故

教訓、事故反思為起點，以全面落實安全目標責任書為主線，以事故隱患整治為抓手，以作業過程細節控制為切入點，以站段部門考核為手段，全面做好2010年安全管理工作。2010年元月安全工作的重點是：

1、認真總結2009年安全管理工作的經驗，結合公司的特點，形成新的管理模式，2010年安全管理的重心在現場，要真正做到“關口前移、重心下沉”；

2、充分做好電氣化送電之前的各項準備工作，同時要將電氣化安全教育作為2010年安全管理工作的重點之一；

3、做好冬季五防工作，將人身安全放在首位。

（二）技術設備能源方面。

會議表彰和獎勵2009年下半年技術進步、小改小革及合理化建議項目，云泉水廠的《自制混合塔項目》和通信信息中心的《VPN遠程登錄生產系統項目》獲得技術進步項目三等獎。

會議指出，2009年第四季度公司的重點工作是連東——墟溝北電氣化改造，目前主體工程已基本結束。電氣化改造之后，大列進港，對機車的牽引動力提出了更高的要求，2009年申請的機車計劃已經實施，公司2010年再次上報兩臺機車計劃，目前正向集團申請盡快購置；設備能源管理工作與精細化的要求仍存在差距，2010年應充分利用設備管理系統，加大設備能源的檢查與考核；技術進步、小改小革及合理化建議工作，機務段走在了公司的前列，但整體工作的深度不夠，參與的廣度不夠。

元月的具體工作：

1、技術科牽頭，繼續協調做好電氣化改造的收尾工作，包括竣工資料的整理等工作；

2、做好冬季設備檢查，管

道、線路、機車的防寒保暖工作；

3、繼續協調電氣化資產劃撥事宜；

4、辦公室督辦，做好電氣化鐵路送電前的各項準備工作。

（三）企管方面。

2010年企管工作的重心之一是規章制度的健全，根據形勢、環境以及工作的需要，對現有的制度進行修訂、完善，進一步探索對各部門工作的評價方式，理順各科室的業務關系及職能劃分。

班組建設不能放松，2009年班組成員的業務素質、思想水平均有不同程度的提高，特別是電器儀表班，在集團班組中仍處于領頭羊的位置，但公司班組建設的水平參差不齊，對QC活動重視程度不夠，2010年班組管理的重點是采取一系列的措施，提高班組建設的整體水平。

季龍經理在會上總結了2009年的工作，對2010年的整體工作提出了相應的要求。2009年公司各項指標全面完成，公司財務狀況有所好轉，主要原因是在集團和各裝卸公司的支持下，2009年1月1日實行了新的費率以及 “開源節流”的結果，公司良性發展的表現是保持穩定的狀態，職工收入逐步提高，我們公司目前只是剛剛起步，因此大家要保持清醒的頭腦、樹立“節本降耗”的意識。2010年的形勢更加復雜，任務更加繁重，經營的環境更加復雜，電氣化資產的劃撥仍是懸念、路港直通收費即將正式提出，同時集團要求2010年全港日均裝車1700輛、目標2000輛，西港區日均裝車1190車，比

2009年凈增248車，日均卸車數要高于2009年。預計公司的生產經營會長期保持緊張的狀態，這一系列的變化給全體職工帶來了新的考驗。

季龍經理提出了2010年的總體工作思路，健全安全管理體系，優化運輸生產組織；力抓管理，強化執行力；重心下移，暢通班組建設管理渠道；追求低本高效，確保公司運量效益同增長；弘揚“鐵”“ 光”文化，實現職工物質、精神雙豐收。具體強調了以下幾個方面：

1、電氣化改造對安全管理帶來了新的沖擊、提出了新的考驗，因此安全管理應有新模式，安全教育要建立有特色的專業體系。

2、優化運輸生產組織應從軟硬兩方面入手。抓好自身建設，練好內功，圍繞“優化”進行思想創新；做好與生產形勢相匹配的動力、線路等港內硬件建設。

3、充分發揮人力資源的作用，優化人力資源管理模式，實現職工培訓程序化、薪酬制度合理化、績效考核嚴格化。

4、強化個體執行力，特別是中層執行力，將作為2010年的新議題。

5、制度建設、班組管理，仍是2010年企業管理工作的重心。

6、企業文化達到預期效果，2010年將繼續推崇鐵文化、弘揚光文化。

張偉書記首先傳達了集團2010年安全質量工作大會上俞董事長和白總裁的講話精神，并要求黨群科牽頭組織班組學習講話內容。張書記指出。2009年的工作可圈可點，可歌可頌，2010年前6天生產

形勢良好。

公司新領導班子成立以來，一直遵守“高調做事、低調做人”的信條，在上任以來，一直在工作中不斷查找自己的不足，只為把工作做得更好。2009年“陽光鐵運”開展以來，潤物無聲、潛移默化，取得了一定的成效。設立經理信箱、書記信箱，同時開展領導跟班調研活動，增加職工話語權，但大家應該為自己負責，公司堅決杜絕不切實際的話語。2010年公司將秉承以往，繼續推崇鐵文化、弘揚光文化。人性化管理是為了制度管理更到位，公司情況更好轉，會根據不同的層面、不同的側重以及不同的需求，適當滿足大家的合理要求。只要大家靠自己的努力，都會實現自己的心愿。

第二篇：經濟分析及生產計劃會會議紀要4.21

集團公司經濟分析及生產計劃會會議紀要

會議時間：2011年4月21日上午8：30 會議地點：集團公司二樓會議室 主 持 人：沈梓正

參加人員：呂建國 劉小虎 賈俊合 段惠國 申興國 高振云徐立峰 陶樹山 欒瑞學 任國忠 王志勇 隋樹新 余海民 崔景輝 高占學 李賀臣白海軍 叢偉孜（礦業）孫井浦 呂耀華 林玉果 丁鳴鶴 劉殿瑞 朱建平王喜忠 劉寶元 張 良 鄭瑞民 齊德泉

記 錄 員：冉振坤

4月21日，集團公司經濟分析及生產計劃會議在集團公司二樓會議室召開，會議由集團公司董事長兼總經理沈梓正主持，現作紀要如下：

一、會議首先聽取了集團公司財務總監段惠國3月份和一季度經濟成果情況報告

報告指出礦業公司一季度總體生產正常，因為外部條件影響造成產量偏低，進而影響了銷售收入。同時因為系統改造和設備安裝等的影響造成成本投入超出定額，要進一步加強成本控制。要繼續加大貨款回收力度，大宗材料的盤點要及時準確，避免呆壞賬的發生。長城化工只有氫氟酸車間完成季度生產任務，總體生產運營情況不是很理想。產品銷量和售價都不錯，但單耗偏高，影響了企業利潤。應收賬款比去年大幅度下降，貨款回收較好。豐盛化工經過

技改，實現達產達效，與去年同期相比達到最佳狀態，企業經營狀況和盈利水平都不錯。相一公司因為銷量偏少影響了一部分企業利潤。以后要加強應收賬款的回收，緩解資金使用。同時要解決好換型產品積壓和大型材料的處理工作。雙百購物公司銷售指標完成的較好，目前商場的認知度在市區內不錯，但現場管理和服務水平有所欠缺。要繼續加強現場管理力度，實施針對性的檢查和糾正，通過教育、巡查等綜合手段，形成網絡化管理。東方快車公司要繼續控制好單車油耗，實現安全行駛。

二、會議聽取了集團公司經營部副部長徐立峰關于經營情況的匯報

1、市場運作情況。煤炭市場總體走勢平穩，深入與電廠等大客戶進行業務溝通，與電廠簽訂了4月份的銷售合同，塊煤銷售價格也根據市場情況及時做出了調整。氟化氫市場走勢總體保持平穩，目前正與各客戶談判提價。氟化鋁價格較前一段時間平穩，針對庫存不足的情況，通過加強與客戶溝通，保證了正常的業務往來。糠醛價格較前期有所下滑，通過與潤華澤公司對接，積極運作糠醛出口業務。千斤頂及隨車工具銷售方面進展正常，價格趨于平穩。

2、其它工作。加強礦業公司煤場管理，在煤種分選、場地存放和原煤分配等方面實現一定程度的提高。長城公司的大型材料供應仍然偏緊，通過采取積極對策，保證了生產需求。績效考核工作通過對運行中出現的偏差的修正，不斷完善績效考核的各項指標。繼續深入開展主題教育，通過組織學習、召開會議、觀看光盤等形式，不斷提高業務人員素質。3、5月份重點工作。一是根據煤炭市場情況，及時調整銷售策

略，保證較好的盈利狀態。二是協調好玉米芯收購價格與收購量之間的關系，在保證玉米芯收購量的前提下，做到低成本采購。三是與林西、隆化的螢石粉生產廠家對接，保證螢石粉的正常采購。四是繼續加大硫粉收購力度，保證收購質量，確保生產平穩進行。五是針對氟化鋁庫存不足的情況，加強與客戶的溝通，合理進行貨物分配，以確保正常的業務往來。六是聯系新供應商客戶，全力保障丹東黃海大客戶，為保定中興汽車新產品開發提供合格產品。七是繼續完善績效考核工作，緊密與實際工作相結合，不斷提升經營管理水平。

三、集團公司副總經理賈俊合指出

一季度銷售比較平穩，主材供應比較緊張，下一步經營工作要著重做好以下幾點：一是加大市場開發力度，特別是氟化工市場，要穩定與現有大客戶的關系。二是加大供應商的管理力度，通過“供應商懇談會”的形式，加深對供應商的了解，做到知己知彼。三是加大主材供應力度，確保生產。四是提升業務人員素質，提升市場競爭能力。五是加強經營考核，調動經營人員積極性，要不斷完善績效考核，實現嚴格考核。六是加強信息管理，加大信息暢通力度，為科學決策、準確決策提供支持，保證產銷平衡。

四、會議聽取了楊樹嶺礦業公司經理助理白海軍作的礦業公司4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

生產技術部建議，礦業公司要加快開拓準備，在安全質量標準化上管理人員要提高認識，高標準嚴要求。在采掘接續上，150水平要爭取盡快形成回采條件。安全管理上，150區域的瓦斯和防火管理要作為重點，所有的漏風點都要管住，包括局部通風管理，要

配合綜合防火措施，做好防火工作。

審計部建議，礦業公司庫房管理因為人員變動頻繁，要注意帳、卡、物的相符。

集團公司董事長兼總經理沈梓正強調：一是繼續加大安全工作力度。現在國家對煤礦要求的標準越來越高，礦業公司在這種情況下必須要加強瓦斯的管理，注漿和瓦斯抽放工作一定要加大力度，“一通三防”工作的重點要放在防火上。注漿工作下一步要考慮如何擴大面積，加大注漿力度，另外要考慮注漿材料替代，降低注漿成本。要和經營部及時溝通，在更換支架的時候考慮先進的支架，這樣在加快推進速度的同時，也能延緩采空區發火。二是做好雨季三防相關工作。防洪物資要準備充足，不能有僥幸心理，要時刻準備著，防止萬一的發生，做到防患于未然。三是在保證安全的前提下，二季度要加快生產。150水平要盡快開通，同時加快東翼復采的準備工作。要按照國家當前的形勢政策要求，積極對礦山進行整改，標準上要就高不就低。四是“兩提一降”、“三定一對”、績效考核和主題教育等工作要常抓不懈。督考辦要每月嚴格督導、考核。五是要積極掌握國家政策，采取相應的措施，積極爭取政策支持。

五、會議聽取了長城化工公司副經理丁鳴鶴作的長城公司4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

生產技術部建議，一是借成立設備科和基本形成設備管理體系的契機，下大力抓好設備管理的落實和執行工作。二是在工藝指標控制方面，原材料采購要嚴格控制質量，外購螢石粉要和自產的螢石粉合理搭配使用，這項工作相當關鍵。建議生產過程中間的化驗管理劃歸生產公司管理。三是氟化鋁二期安裝工作基本完畢，下一

步的帶負荷試車工作仍存在用電和缺員的制約，要抓緊時間解決。

集團公司副總經理呂建國要求，一是尾礦庫近期要停止使用，加強巡查，不能心存僥幸，必須確保安全；二是環保工作要考慮周全，兼顧長遠；三是各類證照辦理要由專人負責，必須按期取證；四是認真學習掌握國家的法律、法規和標準，依法經營。

集團公司董事長兼總經理沈梓正強調：一是加強設備和工藝的管理。一定要高度重視此問題，工作不能浮和漂，要抓實事。更不能回避問題，工作要抓實質。二是要強調工作的細化、系統化和責任心。對工作要進行系統化的管理，要有總體的考慮。要做好工作的分工與配合，用人要用人之長、避人之短。三是抓好組織結構、分工和培訓等工作。要合理分工并密切配合。生技部和環保部下月要重點抓長城化工，要好好研究怎樣才能利于企業發展。工作中要能容人，不能小肚雞腸。要加強對工人的責任心和技能的培訓。四是要抓好大宗原材料的采購。采購一定要有超前性，注意千方百計降低采購成本。供應和銷售一要靠技巧，二要靠誠實。

六、會議聽取了豐盛化工公司副經理朱建平作的豐盛公司4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

集團公司副總經理呂建國要求，煙囪干煙和場地揚塵問題必須治理，要超前制定方法措施，不能出了問題再補救。

長城化工公司經理林玉果指出，要積極摸索合理的投料量和控制廢水排放之間的最佳結合點。另外，考慮通過加高大煙囪來解決排黑煙問題。

集團公司董事長兼總經理沈梓正強調，一是繼續加強工藝的管理。通過去年的改造，現在產量提高較為明顯。但仍要加強工藝的

管理，降低單耗。要調整好鍋爐的使用，每月兩天的檢修時間盡量避免，保證連續生產。二是必須保證玉米芯的收購，要下大力氣爭取一次性收夠，接續到明年的正常生產。三是抓好環保工作。在搞好設計的基礎上做好防塵網的安裝工作，大煙囪也要再加高。

七、會議聽取了相一公司經理助理鄭瑞民作的相一公司4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

集團公司董事長兼總經理沈梓正強調，相一公司今年運作比較平穩，下一步要加大優良客戶的選擇力度，提高銷售量。要繼續改進工藝，降低成本，保證實現年終目標。

八、會議聽取了雙百公司常務副總經理王喜忠作的雙百公司4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

集團公司董事長兼總經理沈梓正強調，雙百公司今年任務完成的比較好，下一步要注意加強以下工作：一是強化對商戶的管理。要實行定期輪崗制，防止舞弊行為。二是營銷策劃方面，要側重發揮承德旅游文化名城的優勢，重視旅游季節的重要性。三是積極推進商場擴容工作。

九、生產技術部對5月份生產計劃安排情況進行了書面安排。

十、集團公司董事長兼總經理沈梓正總結會議并提出要求

1、二季度要充分把產量、效益工作抓好。從一季度來看，整體效益好于去年，但產量和年初有一定差距。第二季度，各公司、部門要協調配合好，充分發揮項目優勢，爭取最大產量、最佳效益。工作上不能墨守成規，要有所創新。要想法設法把工作做好，而不能害怕困難、畏手畏腳，要學會主動處理問題。

2、一定要加強企業的管理。企業存在的問題，最終都是因為企

業管理不到位而出現的，而其中最關鍵的就是責任心的問題。各公司要對照年初的重點工作和指標，及時進行回顧總結，找出工作差距，不斷修正改進。

3、雨季三防工作要引起高度重視。要對防洪溝清挖、線路清掃、汛期值班、防洪物資等工作進行再落實，安環部要集中組織、檢查，確保雨季三防萬無一失。

4、要繼續加強安全管理。現在的社會大環境要求以人為本，而我們所處的行業大多數都是高危行業，這就要求我們要高度重視安全管理工作，要以對社會負責、對企業負責、對員工負責的高度責任感持之以恒地抓好安全管理工作。

總之，集團公司一季度的經營成果基本符合預期，各公司、部室要再接再厲，爭取二季度末實現時間過半，任務過半。

主 題 詞：經濟分析及生產計劃會議 紀要 報 送：總經理、副總經理、監事、財務總監 發 送：各公司、部室

泉力集團辦公室 2011年4月22日印

共印20份

第三篇：經濟分析及生產計劃會會議紀要4.21

弘建煤礦有限公司經濟分析及

生產計劃會會議紀要

會議時間：2012年5月20日上午8：30

會議地點：弘建煤礦會議室

主 持 人：嚴志華

參加人員： 張平蘇興旺董金全張彪崔旺淡文軍

張利軍白林飛史會嬌楊海燕

記 錄 員：蘇東

5月20日，弘建煤礦經濟分析及生產計劃會議在弘建煤礦會議室

召開，會議由弘建煤礦總經理嚴志華主持，現作紀要如下：

一、會議首先聽取了弘建煤礦財務負責人3月份和一季度經濟

成果情況報告

報告指出弘建煤礦一季度總體生產正常（屬掘進工程煤），因為

外部條件影響造成產量偏低，進而影響了銷售收入。同時因為布置

首采面和設備安裝等的影響造成成本投入超出定額，要進一步加強

成本控制。要繼續加大貨款回收力度，大宗材料的盤點要及時準確，避免呆壞賬的發生。總體生產運營情況不是很理想，產品銷量和售

價都不錯，但單耗偏高，影響了企業利潤。應收賬款比去年大幅度

下降，貨款回收較好。要繼續加強現場管理力度，實施針對性的檢

查和糾正，通過教育、巡查等綜合手段，形成網絡化管理。

二、會議聽取了弘建煤礦礦長張平關于經營情況的匯報

1、市場運作情況。煤炭市場總體走勢平穩，深入與焦化廠等大客戶進行業務溝通，與購煤單位簽訂了銷售合同，塊煤銷售價格也根據市場情況及時做出了調整。面煤市場走勢總體趨于平穩。

2、其它工作。加強弘建煤礦煤場管理，在煤種分選、場地存放和原煤分配等方面實現一定程度的提高。大型材料供應仍然偏緊，通過采取積極對策，保證了生產需求。績效考核工作通過對運行中出現的偏差的修正，不斷完善績效考核的各項指標。繼續深入開展主題教育，通過組織學習、召開會議等形式，不斷提高業務人員素質。

3、5月份重點工作。一是根據煤炭市場情況，及時調整銷售策略，保證較好的盈利狀態。二是協調往來客戶，做好采購工作，確保生產平穩進行。聯系新供應商客戶，全力保障生產平穩進行。三是繼續完善績效考核工作，緊密與實際工作相結合，不斷提升經營管理水平。

三、會議聽取了總工4月份重點工作完成情況和5月份重點工作安排的匯報。

生產技術部建議，弘建煤礦要加快開拓準備，在安全質量標準化上管理人員要提高認識，高標準嚴要求。在首采面安排上，1301工作面要爭取盡快形成回采條件爭取在6月底進行聯合試生產。安全管理上，1301工作面的頂板管理作為重點。

弘建煤礦總經理嚴志華強調：一是繼續加大安全工作力度。力爭實現煤礦標準化驗收成功，在這種情況下必須要加強井下采、掘、機、運、通的管理，井下風水管路安裝工作一定要加大力度，“一通三防”工作的重點要放在防火上。二是做好雨季三防相關工作。

防洪物資要準備充足，不能有僥幸心理，要時刻準備著，防止萬一的發生，做到防患于未然。三是在保證安全的前提下，二季度要加快生產。1301工作面要盡快回采，同時加快西翼第二采面準備工作。要按照國家當前的形勢政策要求，積極對礦山進行整改，標準上要就高不就低。四是“兩提一降”、“三定一對”、績效考核和主題教育等工作要常抓不懈。督考辦要每月嚴格督導、考核。五是要積極掌握國家政策，采取相應的措施，積極爭取政策支持。

四、弘建煤礦總經理嚴志華總結會議并提出要求

1、二季度要充分把驗收、效益工作抓好。從一季度來看，整體效益好于去年，但產量和年初有一定差距。第二季度，各公司、部門要協調配合好，充分發揮項目優勢，爭取最大產量、最佳效益。工作上不能墨守成規，要有所創新。要想法設法把工作做好，而不能害怕困難、畏手畏腳，要學會主動處理問題。

2、一定要加強企業的管理。企業存在的問題，最終都是因為企業管理不到位而出現的，而其中最關鍵的就是責任心的問題。各公司要對照年初的重點工作和指標，及時進行回顧總結，找出工作差距，不斷修正改進。

3、雨季三防工作要引起高度重視。要對防洪溝清挖、線路清掃、汛期值班、防洪物資等工作進行再落實，安環部要集中組織、檢查，確保雨季三防萬無一失。

4、要繼續加強安全管理。現在的社會大環境要求以人為本，而我們所處的行業大多數都是高危行業，這就要求我們要高度重視安全管理工作，要以對社會負責、對企業負責、對員工負責的高度責任感持之以恒地抓好安全管理工作。

總之，弘建煤礦一季度的驗收工作基本符合預期，爭取二季度末實現礦井正常生產。

第四篇：鐵運公司2012精神文明自檢報告

文 章

來源 蓮山 課件 w w

w.5 Y k J.cOM公文

鐵運公司2012精神文明自檢報告

鐵運公司xx廠擔負著x鋼x公里鐵路線路，x組單開道岔、x組復式交分道岔、x組交叉渡線道岔，x座橋涵的點檢維護和事故、故障的搶修任務。

2012年以來，鐵運xx廠緊緊圍繞“修路、育人、共鑄鐵軍魂”的精神文明創建工作思路，以實現鐵路線路“七化”目標為主要抓手，統一思想，凝聚合力，多方面搭建平臺，多角度調動干部職工的積極性和創造性，整體推進精神文明創建工作，為企業克服各時期生產經營面臨的困難，全面完成生產經營任務，起到了積極的推動作用。

一、各項指標完成情況

全年實現收入x萬元，完成年計劃的x％，比上年提高了x％。其中：鐵路維護費收入x萬元，事故費收入x萬元，廢鋼鐵收入x萬元，其他收入x萬元。實現了xx廠及勞務單位人身和路外責任事故為零的目標。同時，安全防火工作實現各類火災事故為零；計劃生育、綜合治理等各項工作均完成指標。

二、主要工作成績

（一）實施“七化”舉措，大力推進x鋼鐵路線路整體升級。

今年以來，鐵運公司xx廠針對維修費用逐年削減、材料及人工成本居高不下，企業人員逐年遞減、保運保產壓力不斷增大等現實矛盾和困難，從x鋼改革發展的大局出發，著眼于“前瞻性、科學性、可操作性”原則，確立并實施了“七化”目標。其具體內容是：安全生產標準化、點檢定修管控化、線路鋼軌重型化、老舊道岔統型化、道岔軌枕砼枕化、重載道口整鑄化、物料管理微機化。

一年來，經過全體干部職工的艱苦努力，“七化”目標已初具規模，整體效應初步顯現。

1、安全保運成效顯著。全面規范和梳理三級安全規章制度體系，完善細化了以崗位安全作業指導書、《xx廠相關方安全管理規定》為主要內容的安全標準化管理模式，通過了x鋼集團安全標準化一級評審驗收。創新“預防式養護”管理工作，變以往的被動式“事后維修”為超前性“主動控制”，提高了查找解決線路設備隱患能力。全年共查找設備隱患x處，排查整改各類安全隱患x項。全年發生各類設備故障較2009年同期下降了x%，較2011年同期下降了x%。

2、維修管理日趨科學。通過自行研制和開發，在冶金工礦企業首創了“鐵路維護管控軟件”（ERp），全面推行了鐵路維修管控系統，實現了對維修人工、物料投入的實時監控與科學統計、合理匹配鐵路維修資源等現代化管理。生產周轉物資全部實現微機聯網管理，達到帳、物、卡三統一。使x鋼鐵路線路的點檢維護管理水平不斷提高，日趨科學化、規范化。

3、線岔改造逐步升級。先后完成了環市、礦渣、西區等線路x公里x㎏向x㎏軌型升級改造；利用大修項目及勞務作業，淘汰了25處43㎏老舊道岔；通過對冷軋新場、礦渣2號橋、黃嶺子等重點區域11處重載、公鐵交叉橡膠道口進行混凝土整鑄鋪面的更換，降低了人工維修費x％以上并延長了道口的使用壽命；為大幅降低木枕材料成本，通過與北京鐵道科技設計院等多方聯系合作，在國內首創xkg/m鋼軌7號單開混凝土岔枕道岔，已于10月份一次性預鋪成功。

（二）深入開展思想道德教育活動，引導干部職工樹立正確的職業觀和道德觀。

一年來，鐵運公司xx廠堅持以人為本，分層次、有針對性地開展了思想道德教育，使干部職工的工作責任心和主人翁意識得到較大提高。

1、以增強責任意識為重點，開展全員教育討論活動。組織全體干部職工深入開展了“如何增強工作責任心、提高工作執行力”教育討論活動，圍繞如何在本職崗位上盡職盡責，如何及時有效貫徹落實上級指令，如何實現貫章貫制常態化，如何保證集中保運和“安全暢通”工作目標實現等四個專題進行討論。編發了《執行力源于責任心》宣傳教育提綱，查找出責任意識較差、執行力不強等x多個現實問題，并征集崗位格言x多條，制作成宣傳板下發到各基層車間。教育討論使干部職工深刻認識到，沒有責任心的職工是不合格的職工；增強工作責任心要從我做起，在本職崗位上盡職盡責；提高工作執行力重在落實，嚴格貫章貫制，做到令行禁止。

2、以加強思想建設和執行力為重點，開展兩級領導班子學習教育活動。兩級領導班子中心組堅持集體學習研討和個人自學相結合，每月不少于x次集體學習時間，成員出席率達到x%。廠黨委持續開辦“先鋒論壇”，班子成員親自撰寫學習的心得體會，分別在廠月例會和聯系點黨支部上黨課，收到了較好的效果。

為切實推進不同階段的重點工作，由廠黨委牽頭，成立了五個綜合檢查組，分別由廠領導帶隊深入基層發現和解決實際問題，每周至少2次以上。明確檢查項目，量化指標和督導內容，每周將檢查中發現的主要問題、建議、考核處理意見及整改措施匯總上報。共查找基層各類問題x項，廠領導組織各部門進行具體分解，逐項整改落實。

3、以深化反腐倡廉為重點，開展黨員干部和“三管六外”人員教育活動。以《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《國有企業領導人員廉潔從業若干規定》、《關于進一步推進國有企業貫徹落實“三重一大”決策制度的意見》為主要內容，認真執行領導干部個人重大事項申報制度，有x人次對個人工作和生活中的重大事項向廠紀委做出了書面申報。充實完善了全體干部和三管人員共x人的電子“廉潔檔案”；開辦xx廠廉潔文化網頁，大力宣傳勤政廉政典型事跡。根據工作特點倡導黨員領導人員廉潔勤政“五要”，形成了全廠黨員的總體承諾。

大力開展反物料流失教育活動。一是進一步完善xx廠《物資管理辦法》和《廢舊物資管理辦法》等管理制度，嚴格執行三級審批程序；二是以定期檢查和不定期抽查等方式對各種備件消耗使用情況進行跟蹤；三是加大反物料流失的宣傳和教育工作力度，組織職工反復學習鞍山鋼鐵集團公司（鋼政發[2010]3號）《對侵害企業利益的職工解除勞動合同的規定》和《職工盜竊行為及被盜價值認定辦法》，在主觀上牢固建立反物料流失的“高壓線”。

（三）加大科技創新力度，提升x鋼鐵路線路維修的科技化水平。

一年來，組織管理技術人員圍繞攻“七化”、解決鐵路設備季節性病害、推廣新技術等實際課題，開展“立題攻關”項目承包。由技術骨干組成砼岔枕課題攻關小組，大力開展職工自主管理、現代化管理創新工作。年內申報的“xkg/m鋼軌整鑄軌撐墊板”獲得國家專利；“xkg/m小半徑曲線護軌可調整”、“曲線簡易撥道法”分獲x鋼專有技術；“降低危及行車安全事故率”榮獲遼寧省QC質量管理活動一等獎；《提高養路效率，保障運輸暢通》論文，獲全國2012冶金企業優秀論文三等獎，并收錄在《中國金屬學會冶金運輸分會論文集》中；“x道岔尖軌外兩側增設防道岔橫向移動固定保護裝置”獲鐵運公司青年科技攻關成果二等獎。

年初設立的25項“立題攻關”項目基本設計完成。申報x鋼合理化建議5項、自主管理成果立項x項、現代化管理成果x項；組織職工征集合理化建議x項，其中，x項在集團公司和鐵運公司獲獎。總結推廣先進操作法2個，其中《五步曲線撥道法》被評為x鋼先進操作法。

此外，《鐵路橋涵設備管理手冊》已于2012年10月正式出版，填補了x鋼鐵路橋涵管理的空白。

（四）大力弘揚“郭明義精神”，選樹先進典型，持續打造維修服務品牌。

根據集團公司推進《職工崗位道德行為規范》和《關于開展“學習郭明義　做高素質x鋼人”員工職業化宣傳教育活動的通知》的精神，鐵運xx廠黨委結合保運保產中心工作的實際，集中宣傳了一批xx廠優秀黨員典型。連續在《x鋼日報》二版刊發了“嚴格管理的品牌典型”——徐慧、“愛崗敬業品牌典型”——顧延雙、“一名基層黨支書的12年助學路”——樊祥明、“科技當先鋒 工作創一流”——李作運的先進事跡；在3月15日《北方晨報》B03版刊發了離休老干部陸芝生關心社區建設的事跡。召開了慶祝建黨91周年大會，表彰了x名優秀共產黨員標兵；其中，徐慧同志被鐵運公司授予優秀共產黨員標兵稱號。

在持續開展培育品牌、發展品牌、宣傳品牌、打造品牌過程中，廠黨委充分發揮黨組織的工作優勢和黨員的先鋒模范作用，組織黨員開展創先爭優主題實踐活動和組織創建“共產黨員工程”活動。先后制定實施了攻“七化”、創“三優”，“千里鐵路黨旗紅，崗位奉獻當先鋒”等活動載體，激勵黨員干部帶頭爭創優質線路、優質項目、優質品牌。采取廠黨委總體設計、基層黨支部分解實施、有關部門共同推進的活動模式，促進黨建優勢與中心工作融為一體。一年來，通過集中開展保運保產攻堅戰，共更換普枕x根、岔枕x立、混凝土枕x根、重軌x噸；按輕重緩急集中解決線路爬行、水泡、凍害、道床板結、超期服役橋涵、老舊型號道岔等x處線路季節性病害，使線路質量狀態大幅提升。

3月5日，組織“xx廠郭明義愛心聯隊”參加了由鞍山市委宣傳部、x鋼黨委宣傳部和礦業公司聯合舉辦的“郭明義愛心團隊學雷鋒大型奉獻活動”。廠黨委書記袁暉、職工曾焱率先在現場獻血。此外，上報了2篇學習郭明義黨建課題論文。

（四）千方百計拓展渠道，為公司降本增效作貢獻。

今年以來，針對x鋼生產經營形勢異常嚴峻，降本增效壓力增大的實際，開展了與冶金同行企業全面對標活動，查找制約成本的關鍵環節，做出“共性”與“個性”分析，分解落實整改措施。結合實際制定預算管理、成本管理考核辦法，每月下發生產計劃，定期開展廠及車間兩級經濟活動分析，嚴格控制成本指標，實行動態考核，保證預算的準確度和及時性。在實際工作中，各單位廣開降本增效渠道。根據維修計劃合理匹配材料、備件費用，保證各項修程的物料科學投入與及時供應。

一年來，鐵運xx廠加大自修工程份額，組織了x次大規模的換枕換軌自修戰役，節省人工成本x萬；應用叉心焊補修復技術焊補岔心x臺，降低成本x多萬；挑選利舊xkg重軌x多噸，創效x萬；回收廢鋼鐵x余噸，其中置換鋼軌x余噸，降低成本x余萬；鋼軌調邊使用、道岔打磨、軌距桿修復等措施，降低維修成本費用x萬。同時，通過機具設備的包保維護、優化物料運輸方式、將能源指標分解落實、取消x處小鍋爐、安裝太陽能洗浴等措施，全年能耗費用降低x%以上。通過效能監察立項7項，綜合創效x萬元。

（五）提升職工技術素質，大力開展“崗位后續人才工程”。

圍繞實施“崗位后續人才工程”，全面開展了“創建學習型企業，爭做技能型職工”活動，結合實際建立完善鼓勵職工學技術、練技能的激勵機制。充分利用內外培訓資源，開展全員崗位技術培訓、技術練兵和技術競賽，使干部職工適應人員整合、裝備更新、管理升級等現實要求，全面提高了職工獨立操作、解決現場實際問題的能力。

一年來，xx廠舉辦干部培訓班x期，培訓x人次，舉辦職工培訓班x期，培訓x人次；建立“導師帶徒”x對；評選拔尖人才x人，崗位帶頭人x人；有x名管理人員晉級中、高級職稱；主體線路工分別有x人和x人通過中、高級工鑒定，持證上崗率達到了x％。尤其是在x鋼技術大賽中，我廠選手包攬了技術狀元、能手前x名的好成績。目前，一批年輕職工已經走上班組長崗位，成為點檢維修的骨干力量。

（六）構建和諧企業，保持職工隊伍穩定。

持續深入地組織開展“三提高、三應對”大討論和不同時期的形勢任務教育，統一了干部職工的思想認識。通過召開綜合研討會、專題研討會，研究探討改革發展的重大問題，推進了學習實踐活動《整改方案》中的56項具體問題全面落實。

兩級領導班子注重加強民主管理，推進廠務公開，重大問題實行集體討論。兩級領導干部經常深入班組和現場，既解決生產問題，又解決思想問題。通過開展“學習型、服務型、創新型”機關活動，各項工作質量和效率顯著提高。

在公司領導和部門的關心幫助下，先后立項解決了維修三車間x屯、x、x園、x草x個工區洗浴和冬季供暖難題。對維修三車間x工區供暖系統進行維修，并入x鋼集中供暖管網。為各車間配備了電冰柜，為周邊班組配備了電磁爐、電飯鍋、電水壺，職工生產和生活條件進一步改善。安排職工度假和體檢，認真做好特殊群體“糾偏”、遺屬補貼調整等工作，維護了職工群眾的切身利益。針對困難職工較多實際，組織“學習郭明義愛心救助基金”捐款x元；各單位共走訪慰問職工x人次，發放救濟金x萬元。

來源 蓮山 課件 w w

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第五篇：鐵運公司：企業文化環保理念[定稿]

鐵運公司：企業文化環保理念

1、綠色橋頭堡 生態新云港

連云港又稱為亞歐大陸橋東橋頭堡，近年來，日照也開始這樣宣傳，綠色自然是低碳的代名詞，如果把這個口號做為理念，前半句既突出環保低碳理念又進一步加深、加強人們對連云港亞歐大陸橋東橋頭堡這一定位的認識。后半句主要與目前創建平安生態港口相吻合。言簡意賅，意味深遠。

2、積極創新低碳環保技術，全面建設環境友好港口

充分調動廣大員工的主觀能動性，鼓勵員工根據港口客觀條件，大膽的進行技術創新，改進生產工藝方案，將作業生產中的能耗降到最低，使港口與環境、城市友好協調發展，成為真正的綠色生態型港口。

3、爭做綠色低碳職工，創建和諧生態港口

要讓低碳成為一種風尚，滲透到我們生活中的點點滴滴。除了大家的日常生活中了解到的少開車、少開空調、節約水電、少使用塑料袋等綠色節能的生活方式可以低碳外，在我們的日常辦公中減少使用傳真機、打印機、紙張，多使用多媒體即時通訊工具，減少不必要的交通出行，也是減少碳排放的重要手段。創建和諧生態港口，創建和諧生態社會！

4、低碳港口新生活 環保職工新主張

低碳生活應該是我們每一位職工的生活態度，要從我做起增強全體港口職工得環保意識和節能減排意識，積極帶動我們身邊更多的人參與到低碳生活中來創建和諧生態港口，創建和諧生態社會！

5、倡導低碳環保理念，推動港口持續發展

希望將低碳環保理念貫徹到每個云港人的思想里，并成為我們共同的行為準則，在日常工作生活中積極的踐行。只有這樣，我們的港口才能實現可持續發展，才能成為真正的億噸強港。

6、和諧強港 人文連云

和諧強港：連云港港口集團在做大做強的同時，既要回饋社會、造福一方，更要承擔起保民安民的責任，努力構建和諧家園。和諧之意包括人與人之間的和平相處，也包括人與自然的相輔相成。

人文連云：港口是云港人賴以生存的故鄉，更是生于斯、長于斯的所有連云港人精神上永遠的家園，作為新一代云港人有責任恢復“連山連海連云”的人文和自然環境。