第一篇：車隊調度崗位職責10月10日

凱來利江蘇凱來利實業有限公司

車隊調度崗位職責

1、是現場生產的組織實施者，生產過程的參與者和監督者，隊長的助手，不僅是生產人員，也是重要的管理人，是公司的經濟效益和社會效益的實現的最基本的保障。

2、負責車輛的調度管理，參與員工的管理、車輛的技術管理、安全服務工作的管理、員工的考核分配、統計工作、考勤工作、后勤工作、業務學習培訓、工作分析總結。

3、按序發車，做到行車、發車有序，調度靈活。督促駕駛人員提前到班。

4、制訂好當天工作計劃。

5、根據工作需要，在工作休息時間每月不少于3次上車調查駕駛員工作情況。

6、做好值班車、停場車輛的起訖時間的原始記錄，做好臺帳的記錄及報表的按時上報工作。

7、關注司乘人員的動態，嚴禁狀態不佳有礙安全行駛的司機上路。

8、與機務管理人員及時溝通，禁止技術狀況不佳有礙安全的車輛上路。

9、了解公司相關規章制度，做好解釋工作，與駕駛人員充分溝通，緩解矛盾沖突，對駕駛人員動態及時向車隊長和上級調度部門匯報。

10、督促駕駛人員做好、車容衛生工作，發現問題及時整改匯報。督促車輛的例保進廠、加油和駕乘的吃飯、交接班工作。所有車輛回場后才可下班。

11、督促駕駛人員做好票據登記，無誤后簽章確認；認真查驗票據。

12、負責車隊的考勤管理（真實）和后勤生活管理。

13、定期進行工作分析總結，并向車隊長匯報。

14、積極參加各項培訓和生產會議，并就車隊管理工作提出合理化建議。

積極參與企業文化建設，貫徹和宣傳公司的經營理念及價值觀，宣傳和解釋公司政策、各項生產競賽活動。

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第二篇：車隊調度、管理員崗位職責（最終版）

車隊調度、管理員崗位職責

1.根據進出貨輕重緩急、結合長短途合理安排車輛。

2.做好日常車輛行程跟蹤、記錄，每天9點前更新車輛行程表并上報給物流部。3.積極配合客服、物流工作，及時安排車輛提高效率。

4.負責駕駛員日常管理，執行公司車輛管理駕駛員各項管理制度的落實情況，做到公平辦事、堅持原則、是非分明。5.負責協助車隊管理制度的擬定、下發。

6.清楚駕駛員的收入情況，了解駕駛員的動向。定期組織駕駛員的安全學習會議的召開。

7.完成領導交辦的其他任務。

龍都車隊：劉在鑫

2016.7.28

第三篇：車隊調度年終總結

車隊調度年終總結

篇一：化工廠調度年終總結

一、強化安全意識，落實安全措施。1月份安全生產一號文下發以后我們就組織了考試、反事故演習、安全用具使用、查找安全生產隱患等活動。把一號文的精神傳達到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業規程。半年執行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯絡單621張，辦理臨時用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中，沒有發現一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進行了整改，并通報車間全班組。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，塑件化工廠把“精細管理”作為貫穿全年的強基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。1－5月份，我們完善了電氣設備技術基礎資料，特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共73xxxx只的資料整理工作，貼上了標簽。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎。電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的xxxx職工。車間領導堅持了查崗制度，查處違紀xxxx，扣發獎金共計450xxxx，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。目前，職工思想穩定。最近一個月來查崗均未發現違紀現象。在安全管理上，我們堅持“安全第一，預防為主”的方針，全面落實安全生產責任制，加大監督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習，車間在5月份的抗震減災和防汛演習中，組織了7xxxx次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到10xxxx，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發現解決了cd501壓縮機、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻。技術業務培訓上，半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業證認證。日常培訓教育以班組技術員在車間講課為主。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務，解決安全隱患。今年初，我們在全車間開展了形勢與任務教育，結合塑件化工廠各項改革工作，教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電修職工在創效益”的含義。召開職工座談會，組織職工討論三個議題：自己的思想水平如何適應改革的要求？車間在管理上還有哪些需要改進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優質完好”？通過大討論，職工明確認識到了在改革不斷深化的形勢下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態度明顯改進。篇二：車隊年終總結范文

一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

二、工作情況 嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。

三、工作問題 雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

四、下一步工作打算 我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。篇三：車隊隊長年終總結

一、履行職責情況×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

（一）加強學習，不斷提高自身素質。“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵措施，系統學習了“xxxx”重要思想和xx屆三中四中全會精神，增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性；廣泛學習了有關企業管理和市場經濟等方面的知識，初步認識了一些科學管理的理論和概念，開闊了自己的眼界；認真學習了上級的各項制度規定，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學習活動，認真學習規定的學習內容和篇目，并認真撰寫和學習筆記，使自身思想政治素質有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎.（二）屬盡職守，認真做好本職工作。由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。（三）聯系實際，全面加強隊伍建設。為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位；其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依；另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況 一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識；在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。篇四：生產調度工作總結 三年來，身為黨員的我堅持黨的正確領導，堅信只有在中國共產黨的領導下，才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國共產黨的路線、方針、政策和決議，堅持四項基本原則作為基礎堅。無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用，做到無愧與中國共產黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進步，中國共產黨的身份銘記于心。工作上不斷進取，勇于創新，認真負責的完成自己每一項工作。我認為，作為一名共產黨員，不但要在組織上入黨，更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨，最重要的是加強政治的學習。如果我們只是顧扎堆于事務，不顧學習，放松思想覺悟，理論根底不深，那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮，往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的，或是自己所要追求的，就會使自己走上錯誤的道路。因此，平時我會不斷認真學習，學習鄧小平理論，學習xx同志的“xxxx”的重要思想和其他重要講話，多讀書看報，不斷提高自己的綜合素質和管理能力。我的主要是負責全站的車輛管理工作。我單位地處遠郊，每天都要接送職工上下班，各項工作業務的辦理都離不開車輛。因此，在日常用車時合理調配車輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服；公務用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養工作，平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作，確保車輛行車的安全；做好車輛的衛生清潔工作，做到每臺車里外都干凈、整齊。做好車輛資料管理工作，如車輛的審核和換證等，車輛的行車記錄以及耗油情況等。經常教育和指導司機們根據車輛的特點，用正確的、科學的方法駕駛車輛，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節省開支，延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課，要求各位司機要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松。本人的生活樸素，作風正派，吃苦耐勞。平時與同事相處融洽，以身作則，帶領司機隊的同志做好工作；尊重領導，虛心聽取不同意見，對有些干部職工提出的意見，能耐心解答并及時向領導反映，多次受到好評。但是，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠，對車輛的維修技術還不全面，缺乏主動性。在今后的工作中，我會牢固樹立“全心全意為人民服務”的思想，時刻以一個中中國共產黨的身份嚴格要求自己，把集體利益放在第一位，做好本職工作。加強政治思想學習，提高自己辨別是非的能力，使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階；加強業務知識的學習，通過各種渠道，不斷吸收和更新的知識，以適應工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點，發揚優點，做一名優秀的中國共產黨員。篇五：車隊長年終總結 xx年是“xxx”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發展至關重要。今年，我們在集團公司的正確領導下，在各級領導的親切關心、支持和幫助下，在各分公司的團結協作、密切配合下，克服了運輸路線長、運輸任務繁重、路面路況復雜等困難，緊密結合實際開源挖潛、開拓創新，求真務實、團結奮進，通過不懈努力，圓滿完成了運輸任務，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內之責。現將一年來主要工作情況總結如下：

一、公司領導高度重視，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神 ??運輸作為特種運輸企業，承擔著特殊而艱巨的工作任務，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導致對這項工作的復雜性、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務，甚至可能出現更大的偏差。因此，公司領導特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務多么繁重、業務工作多么繁忙，都堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學習時事政治和國家大政方針，結合集團公司各項規章制度，對照現實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識，進一步強化了愛崗敬業精神。

二、狠抓行政管理，強化安全意識，確保安全生產。公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產責任制，切實按照“安全第一，預防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進一步建立健全了《風險金管理辦法》、《事故應急預案》、《安全工作流程》等一系列安全制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責任書，將責任層層落實，細化到具體責任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預防為主，提倡警覺性駕駛，堅定了“抓生產從安全入手，抓安全從思想出發”的工作理念，及時規范和完善安全基礎資料，廣泛宣傳交通安全知識，加強安全監督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產穩定發展的良好局面。我們經常利用各種時機開展安全教育，根據天氣情況、行車路線等動態情況適時調整工作安排，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發事故的教訓，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患，保障行車絕對安全。

三、樹立熱情服務意識，千方百計提高運輸質量 今年在新的民爆條例實施后，公司產品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經常由于產品生產出來時間較晚，第二天清早又必須要將產品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸路線長、時間緊、任務重，為了向客戶優質優質服務，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員調度，調整任務分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優先安排距離近、用戶催得較急的產品。同時，合理安排機動駕駛員，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質量。今年，我們為xxxx等大型國家水利工程準時正點將產品送達目的地，受到了用戶的好評，也為集團公司贏得了聲譽。

第四篇：車隊崗位職責

車隊隊長崗位職責

1、在集團辦的領導下，全面負責車隊的經營管理工作。

2、制定車隊各項管理及考核制度，激勵和調動員工的工作積極性。為公司提供良好的后勤保障服務。

3、負責車輛的管理工作，加強內部管理，提高員工的職業道德和業務水平預防和杜絕重大責任事故的發生。

4、在保證公司用車的前提下，努力降低營運成本，充分利用車隊現有資源，積極開拓營運市場，搞好車隊對外創收。

5、認真做好出車工作，隨時掌握車輛動態，正確執行車輛運行計劃，及時處理日常工作中發生的問題。

6、對車隊車輛的保養維修及維修項目進行審核，以身作則嚴格把關，堵塞維修漏洞，確保維修質量。

7、積極掌握各方面的信息，協調工作關系，協助隊長科學合理安排車輛運行保養和維修。

8、定期對各車輛的例行保養，愛護使用和管理進行監控，以保持車輛隨時處于良好的運行狀態，并建立建全維修，保養相關管理制度。

9、科學安排行車路線，合理安排加班和調休。

10、倡導駕駛員端正駕駛作風，愛護車輛，保證機件外觀良好，收車后按車輛技術要求進行檢查保養，確保車容整潔，車況良好。

11、積極完成領導交給的其他任務。

駕駛員崗位職責

1、牢固樹立“安全第一，服務至上”的宗旨，積極參加安全學習，服從領導，聽從調度，按時完成出車任務。

2、執行出車任務時，做到安全、高效、準時無誤、服務熱情周到。不遲到早退，不中途溜號，更不準無故曠工，有事有病要做到請假。

3、定期對車輛進行例行保養，保持車況良好，車容整潔。

4、力戒做到：無違章、無責任交通事故、無責任機械事故。

5、未經領導批準，不準私自動用車輛，如確有事須動用車輛時須經車隊領導批準。

第五篇：車隊崗位職責

三公司車隊崗位職責

(一)車隊主管崗位職責

1、建立和完善本部門的管理體制，引導下屬完成各項工作任務，達成部門目標；

2、熟悉車輛管理，帶領下屬完成公司賦予的貨物運輸任務；

3、熟悉車輛事故處理流程，及時處理車輛事故；

4、不斷優化車輛管理制度和規范操作，有效控制運輸成本；

5、加強部門團隊建設，抓好員工的培訓和人才的儲備；

6、協調內部和公司各部門的配合工作，完成上級交辦的其他工作任務。(二)維修隊長崗位職責

1、協助車隊主管完成公司賦予的各項工作任務；

2、管理車輛的維修，做好維修記錄；

3、熟悉車輛與人員的基本情況，引導下屬積極有效地開展工作；

4、負責現場管理，根據現場操作及時做好人員調配和管理；

5、實時監督司機對車輛的“三檢”工作，做好現場操作異常的處理、登記及反饋；

6、具備一定的培訓能力，善于做好所屬人員的崗位操作輔導；

7、協調內部和公司各部門的配合工作，完成上級交辦的其他工作任務。

8、車隊調度員輪休時頂替其職位。(三)車隊調度員崗位職責

1、遵守公司的各項規章制度，服從部門的管理；

2、及時準確地做好客戶接送貨信息記錄及客戶資料管理；

3、熟悉GPS衛星定位系統，適時有效地跟蹤車輛運營狀況，并及時做好匯報；

4、根據工作任務，實施人員、車輛調度；指導司機在外處理特殊問題；

5、將司機違規事項做好記錄后配合車隊完成司機績效考核。

6、搞好內部和公司各部門的協調配合，完成上級交辦的其他工作任務。(四)貨運司機崗位職責

1、遵守公司的各項規章制度，服從部門的管理；

2、熟悉GPS衛星定位系統和接貨路線；

3、具備較強的安全意識，按規章安全行車；

4、出貨車輛的檢查、維護與保養；

5、做好貨物交接，長途運輸過程車輛行駛數據記錄及車輛行駛狀況反饋；

6、搞好內部和公司各部門的協調配合，完成上級交辦的其他工作任務。