第一篇：煤倉沖倉安全技術措施

強力煤倉沖倉安全技術措施

一、施工時間和勞動組織

檢修日期：

檢修人員：

安 全 員：

項目負責人：

靠 項 目：

二、施工措施

1、將皮帶機停電、閉鎖、掛牌。

2、由專人負責徹底清理強力煤倉上口的積煤，以及可能墜落的雜物。站在煤倉上口清理積煤及雜物時施工人員要佩戴好保險帶，保險帶應固定于機頭大架或幫部錨桿上，生根固定牢固。

3、從機頭水包引一路Ф25的膠管至倉口，并在水包處加截止閥，整個施工過程跟班區長應安排專人控制截止閥。

4、上倉口護欄施工前由跟班區長和項目負責人檢查固定的牢固情況，若影響沖倉工作，可先撤掉影響沖倉部分的護欄，沖倉工作結束后再進行恢復。人員嚴禁靠近無護欄遮擋的倉口。

5、所有靠近倉口人員必須佩戴好保險帶，保險帶生根在機頭大架上，并且整個施工過程靠近倉口人員，嚴禁直接趴在護欄上，嚴禁將自身重量依靠護欄支撐。

6、人員進入煤倉前由通防科專職瓦斯檢查人員，測量煤倉上口的瓦斯濃度，測量人員必須使用好安全帶，鑒于瓦斯比重低于空氣，只要煤倉上口區域，瓦斯濃度不超過0.5%，即可施工。

7、先在上口用水徹底噴灑整個煤倉內部，盡量稀釋煤倉內有毒、有害氣體的濃度。

8、在煤倉上口頂板上，固定一個10T滑子，將強力皮帶機頭20T穩車鉤頭穿過滑子和特制的乘人鐵筐連在一起，由跟班區長和項目負責人檢查連接情況，確保連接牢固。

9、施工人員站在鐵筐內，帶好安全帶，把安全帶和保護麻繩相連，麻繩生根在機頭大架上。

10、在鐵筐兩側各拴一根麻繩，并由兩人站在煤倉口東側和西側分別拽住麻繩，用于保證鐵筐的穩定，已避免在打開水管沖倉時水管的壓力造成鐵筐搖擺，危機人身安全。

11、把水管固定在鐵筐吊繩上，從離管口1m處固定。

12、倉口派專人看護，嚴禁無關人員靠近，并由跟班區長負責指揮、聯系。靠近倉口人員，身體攜帶的可墜物品(檢修工具等)必須摘除。

13、穩車司機要緩慢開動穩車下放人員，并有專人負責配合松管子；松保險繩，由倉內人員確定倉壁覆著的積煤不在人員以上，才準下放。

14、穩車由跟班區長安排專職穩車司機剎緊閘把，做好監護，嚴禁擅自離開工作崗位。

15、倉內人員隨身攜帶便攜瓦檢儀檢查瓦斯濃度，有異常立即上拉人員。跟班區長和項目負責人要安排專人在倉口進行監護倉內人員作業，有緊急情況立即進行處理。

16、緩慢下放沖倉人員，待人員停穩后，再緩慢打開供水截止閥，倉內人員利用水的沖力，徹底清理倉內積煤。煤倉下口要始終運行著給煤機。

17、機尾提前放置兩輛空車皮。并設專人負責疏通集中機尾水溝和沉淀池。

18、先聯系開動皮帶放空煤倉、然后開始沖倉，施工過程皮帶要始終處在運行狀態，盡量把沖下來的煤往上拉。

19、皮帶機尾給煤機司機及水溝疏通人員要看好下煤情況，防止煤倉下口堵塞后水煤一擁而下傷及人員。

20、沖倉結束后先把風門口積煤清理徹底，保證風門能正常開、關。

三、安全注意事項

1、跟班區長必須和倉內人員隨時聯系，有異常立即上拉人員。

2、倉內人員要始終處在倉壁積煤的上方。

3、認真做好瓦斯測量和有毒有害氣體的稀釋工作。

4、所有靠近倉口的人員必須使用好安全帶。

5、穩車司機開車時要注意力集中，聽清信號。

第二篇：煤倉沖倉安全技術措施有哪些？注意事項是什么？

為了保證煤倉的暢通，煤倉使用應嚴格控制存煤時間，一般不超過24小時，并嚴防雜物、積水進入煤倉，以防堵塞。現在我們需要徹底清理強力煤倉上口的積煤，為了保證在施工過程的安全施工，我們需要做好哪些安全技術措施呢?今天小編為大家帶來了一些相關知識，下面我們一起來看看吧!

一、施工時間和勞動組織

檢修日期：

檢修人員：

安 全 員：

項目負責人：

靠 項 目：

二、施工措施

1、將皮帶機停電、閉鎖、掛牌。

2、由專人負責徹底清理強力煤倉上口的積煤，以及可能墜落的雜物。站在煤倉上口清理積煤及雜物時施工人員要佩戴好保險帶，保險帶應固定于機頭大架或幫部錨桿上，生根固定牢固。

3、從機頭水包引一路Ф25的膠管至倉口，并在水包處加截止閥，整個施工過程跟班區長應安排專人控制截止閥。

4、上倉口護欄施工前由跟班區長和項目負責人檢查固定的牢固情況，若影響沖倉工作，可先撤掉影響沖倉部分的護欄，沖倉工作結束后再進行恢復。人員嚴禁靠近無護欄遮擋的倉口。

5、所有靠近倉口人員必須佩戴好保險帶，保險帶生根在機頭大架上，并且整個施工過程靠近倉口人員，嚴禁直接趴在護欄上，嚴禁將自身重量依靠護欄支撐。

6、人員進入煤倉前由通防科專職瓦斯檢查人員，測量煤倉上口的瓦斯濃度，測量人員必須使用好安全帶，鑒于瓦斯比重低于空氣，只要煤倉上口區域，瓦斯濃度不超過0.5%，即可施工。

7、先在上口用水徹底噴灑整個煤倉內部，盡量稀釋煤倉內有毒、有害氣體的濃度。

8、在煤倉上口頂板上，固定一個10T滑子，將強力皮帶機頭20T穩車鉤頭穿過滑子和特制的乘人鐵筐連在一起，由跟班區長和項目負責人檢查連接情況，確保連接牢固。

9、施工人員站在鐵筐內，帶好安全帶，把安全帶和保護麻繩相連，麻繩生根在機頭大架上。

10、在鐵筐兩側各拴一根麻繩，并由兩人站在煤倉口東側和西側分別拽住麻繩，用于保證鐵筐的穩定，已避免在打開水管沖倉時水管的壓力造成鐵筐搖擺，危機人身安全。

11、把水管固定在鐵筐吊繩上，從離管口1m處固定。

12、倉口派專人看護，嚴禁無關人員靠近，并由跟班區長負責指揮、聯系。靠近倉口人員，身體攜帶的可墜物品(檢修工具等)必須摘除。

13、穩車司機要緩慢開動穩車下放人員，并有專人負責配合松管子;松保險繩，由倉內人員確定倉壁覆著的積煤不在人員以上，才準下放。

14、穩車由跟班區長安排專職穩車司機剎緊閘把，做好監護，嚴禁擅自離開工作崗位。

15、倉內人員隨身攜帶便攜瓦檢儀檢查瓦斯濃度，有異常立即上拉人員。跟班區長和項目負責人要安排專人在倉口進行監護倉內人員作業，有緊急情況立即進行處理。

16、緩慢下放沖倉人員，待人員停穩后，再緩慢打開供水截止閥，倉內人員利用水的沖力，徹底清理倉內積煤。煤倉下口要始終運行著給煤機。

17、機尾提前放置兩輛空車皮。并設專人負責疏通集中機尾水溝和沉淀池。

18、先聯系開動皮帶放空煤倉、然后開始沖倉，施工過程皮帶要始終處在運行狀態，盡量把沖下來的煤往上拉。

19、皮帶機尾給煤機司機及水溝疏通人員要看好下煤情況，防止煤倉下口堵塞后水煤一擁而下傷及人員。

20、沖倉結束后先把風門口積煤清理徹底，保證風門能正常開、關。

三、安全注意事項

1、跟班區長必須和倉內人員隨時聯系，有異常立即上拉人員。

2、倉內人員要始終處在倉壁積煤的上方。

3、認真做好瓦斯測量和有毒有害氣體的稀釋工作。

4、所有靠近倉口的人員必須使用好安全帶。

5、穩車司機開車時要注意力集中，聽清信號。

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清挖上山水倉安全技術措施

(1)、施工前準備工作：

1、施工負責人做好施工前的各項準備工作，確保施工任務的順利完成。

2、清挖水倉前，施工單位應在水倉口以外不小于10米的新鮮風流中安裝好局部通風機，以保證工作地點有足夠的新鮮風流，并安裝監測監控設備。

3、清挖水倉前必須與安康部取得聯系，由通風科安排瓦檢員到現場監測風量、瓦斯濃度，禁止無風、微風、瓦斯超限作業，由安檢科指派安檢員到現場監督措施落實情況。

4、機運隊安裝好潛水泵及引水管路，以便清挖前及清挖時排出水倉內積水。施工前，將水倉內的水抽至沉淀物外露，用潛水泵將水倉內的水抽盡，以便于清理和人員進入。

5、施工前，由采煤隊負責在水倉上平臺安裝11.4臨時絞車一臺，負責水倉於煤清挖后的提升運輸。

6、清挖水倉前,機電隊安排專人對清倉提升用的軌道及絞車進行全面檢查，確保提升軌道及絞車的完好和保證提升安全。

7、施工前，施工負責人必須先進行“敲幫問頂”工作，確認幫、頂安全后，方可讓施工人員進行施工現場。

8、施工人員清倉前必須先將絞車上平臺至底彎道的雜物及煤泥清理干凈，由外向里逐步清理，清理出的煤泥裝入噸車由臨時絞車提升至水倉上平臺后，人工推到二一車場內，再由主絞車提升至地面。

(2)、提升運輸的安全措施：

1、安全措施：

1、所有參加作業人員在開工前由施工負責人認真貫徹本措施細則，做到人人學習并在措施上親自簽字。在施工中，嚴格按照本措施執行，加強自主保安，聽從指揮，防止設備、物件損壞，人員受傷等意外事故發生。確保拆運安全。

2、作業前，必須事先派專人認真檢查所有要投入該施工項目的設備和工具，確認齊全可靠后方可開始作業。同時生產上安排專人對沿途巷道雜物及淤積進行清理，對部分道床進行填補并加安道木，確保運輸軌道暢通無阻，提升安全。

3、由安檢科負責認真檢查主井提升絞車、鋼絲繩、保險叉、保險檔、保險繩、桃形環、銷子、鏈環等完好情況及“一坡三檔”使用情況，確認安全無誤方可進行提升作業。鋼絲繩每班至少要檢查兩次。

4、提升設備前，機電科要認真檢查主井軌道巷信號是否靈敏可靠，是否有專職信號工，確認信號靈敏清晰后方可進行作業。開車期間要有紅燈信號提醒作業人員注意安全。必須堅持“開車不行人，行人不開車”的原則。信號必須經主井口，向絞車房發送。發送人員，信號發送必須清晰，如有誤發，立即發出停止信號。待電話聯系以后，再發送信號。確認無誤后，方可啟動。

5、拆卸變電所及泵房設備時，機電科要統一指揮。拆除部件及螺絲要整齊擺放，統一分類管理，嚴禁亂扔亂放。

6、裝運設備前，必須認真檢查起吊棚，確認起吊棚牢固，起吊用的鋼絲繩連接可靠，確認安全后方可進行裝運。起吊過程中，要安排人員注意觀察起吊繩及起吊棚的變化情況，如有異常，立即停止作業。待檢查無誤后，方可進行作業。人員拉動吊鏈時，要用力均勻，時刻聽從現場負責人的指揮，嚴禁胡干、蠻干。設備裝車，必須用鐵絲及鋼絲繩將設備捆綁牢固，防止設備出現下滑或移動出現意外。安全員要認真仔細檢查，確認無誤后方可提升。

7、需要人力推車時，嚴格執行《煤礦安全規程》人力推車的規定要求。人員必須站在安全位置，嚴禁站在車輛兩邊，嚴禁放飛車、蹬車。

8、提升設備時，必須由經驗豐富的專職提升司機操作絞車，持證上崗，確保絞車平穩、緩慢安全運行。

清理水倉由外向里逐步進清理，清理過程中，必須有專人照看安全，嚴防垮落。施工時，嚴禁人員站在淤泥上進行清理，必須站在實地上進行清理。施工時，如遇積水，必須先將積水抽出再進行清理工作。

2、水倉清挖期間，風機要有專人負責管理，要保持通風機正常連續安全運轉，任何人不得擅自停機。臨時停工不得停風。因檢修或其他原因造成必須停風時，必須要在停止工作，撤出人員后再停風機。隨清挖及時延長風筒,風筒口距正頭不超過5米，保證有足夠的風量。

3、清理出的煤泥裝入噸車內由絞車提升至水倉上平臺后，人工推到二一車場內，再由主絞車提升至地面。

4、人工推車時，嚴禁在車的兩側。推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。

5、嚴禁放飛車。

6、嚴禁任何人扒、蹬、跳車。

7、不得在能自動滑行的坡道上停放車。確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩住。

8、每班清理完畢后，必須搞好現場“文明生產”，將地上淤泥清理干凈。

(3)、絞車使用部分：

1、清理水倉期間的調度絞車司機必須是經過專門技術培訓，取得操作資格證的專職司機擔任，并持有效證件上崗。

2、開始提升前，必須安裝聲光信號裝置，絞車及現場都必須安裝。

3、每班在使用絞車前，準備工區必須派專人對絞車及鋼絲繩進行檢查，并填寫記錄。

4、臨時絞車必須打緊打牢四壓兩戧柱(使用木柱)防止清倉時絞車前移、搖擺或翹起。絞車鋼絲繩和保險繩是否完好，鉤頭連接是否牢固、可靠;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓無彎曲、變形，信號是否靈敏可靠。發現問題及時處理，保證絞車安全可靠后，方可使用絞車。

5、清倉期間，必須嚴格執行“一點停，二點拉，三點放”的信號規定，絞車司機開車時，必須精力集中，聽清開車信號，聽不清信號不準開車。嚴格執行“回鈴開車”制度。

6、絞車提、放時，絞車至下把鉤之間嚴禁有人作業、休息或行走，所有人員必須撤至安全地點。每班工作人員對“一坡三擋”的完好和使用進行監督和落實。嚴格執行“行車不行人，行人不行車” 制度。

7、絞車司機必須扎緊袖口，精力集中，必須嚴格按《絞車司機操作規程》執行。

8、在絞車運轉時，嚴禁任何人用手腳排繩或處理調度絞車運轉部位，絞車司機必須面對鋼絲繩運行方向，站在絞車后面操作。

9、絞車運行中，司機應集中精力，注意觀察，如收到不明信號，發現有異響、異味、異狀，鋼絲繩有異常跳動，負載增大，或突然松弛，嚴重咬繩、爬繩現象，突然停電或其他險情時必須立即停車查明原因。下放礦車時必須帶電作業，嚴禁斷電下放礦車。

10、司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁在絞車運行中或尚未停穩前離開。暫時離開工作崗位時，必須切斷電動機電源，將閘剎死。

(4)、其他規定要求：

1、清理上山水倉期間必須有專職瓦檢工對工作地點的瓦斯情況進行檢查，只有在瓦斯濃度低于0.5%，CO2濃度低于1.5%時方可進行清挖工作。

2、在整個施工過程中施工負責人必須攜帶便攜式瓦檢儀。

3、所有施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮，嚴格按各工種操作規程、本措施及《煤礦安全規程》中相關規定進行操作，嚴禁有“三違”現象發生。

4、施工時嚴格落實“三述兩化”和安全確認工作。由施工負責人現場指揮，全面負責;施工期間做好環境衛生工作，確保文明生產。

(5)避災路線：

1、避水災路線：1138下巷水倉口——三區段絞車坡——三區段運料巷—主井絞車坡——地面。或從1138下巷水倉口——工作面—工作面上巷—-區段回風巷——副井坡升井。(附圖一)

2、避火災、瓦斯路線：1138下巷水倉口——三區段絞車坡——三區段運料巷——主井絞車坡——地面。

好了今天小編的介紹就到這里了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!

第三篇：輸煤系統緩沖倉及原煤倉內部檢修安全技術措施

輸煤系統緩沖倉及原煤倉內部檢修

安全技術措施

鑒于輸煤系統緩沖倉及原煤倉內部清理工作存在的危險源，特制定一下安全措施：

1、放煤時如發現蓬煤，應首先使用最下層空氣炮進行清理，如

清理不掉用人工進行清理后才能使用上一層空氣炮進行清理。

2、人工進行清理時，清理人員應站在側面，且使用釬子時應考慮到煤塌落釬子對人的傷害。

3、進入緩沖倉或原煤倉時運行值班人員聯系確認消防系統、空氣炮系統已隔離，控制電源已拉脫并掛牌。確認煤倉對應（A/B）犁煤器已抬起，并拉脫控制電源。

4、進入緩沖倉或原煤倉時必須確認煤倉已清理干凈，不得有大塊掛壁現象，如有大塊掛壁必須開孔清理，清理完畢后方可進入。

5、進入緩沖倉或原煤倉工作前稱重給煤機尾門應打開，上部煤倉入口緩沖門打開并用鐵絲扎牢重錘，除塵器檢查門打開，下部用軸流風機做好通風工作，并采用活體禽類確認無有害氣體對人傷害后才能進入工作，工作中不得關閉通風門等設施。

6、進入緩沖倉或原煤倉人員，應正確佩戴安全帽、口罩、穿全棉防塵工作服，袖口扎好，戴防護眼鏡，安全帶高掛低用。

7、進入緩沖倉或原煤倉內人員一次至少兩人，一人監護，一人施工，監護人始終與倉外人孔門監護人保持聯系，另外，中矸（A/B）皮帶煤倉相應犁煤器入口，派專人監護，對講機聯系。

8、每只煤倉下部插桿門上新開一人孔門，用作人員進出，設兩人監護，人員進入倉內時，確保人孔門暢通。監護人與檢修人員保持對講機聯系。

9、緩沖倉或原煤倉層值班人室內配備急救包。

10、在緩沖倉或原煤倉內工作的照明必須使用12V安全電源，電源線應從煤倉上部放下。

11、在緩沖倉或原煤倉內進行電焊、氣割等工作時，必須在相應稱重皮帶給煤機皮帶上用浸水石棉布鋪設做好防火隔離措施。

12、倉內動火前應確認動火點周圍及下部無積煤，通風良好。動火前隨時做好滅火及人孔門撤離工作，保持人孔門周圍通道暢通。另外倉內、倉外配備二氧化碳滅火器。

13、倉內用鋼管搭設簡易腳手架時，不能妨礙人員進出通道。腳手架通過觀察口搬運，不得從煤倉上部放入。

14、工作前對工作人員進行工作交底，施工時現場檢修項目部派安全員進行全程監控。

第四篇：煤倉通風繞道堵塞處理安全技術措施

煤倉通風繞道堵塞處理施工安全技術措施

一、概述

由于上倉皮帶機巷通風繞道內部矸石卡堵，影響該處通風系統。根據礦領導安排，決定由鉆修區對通風繞道進行疏通，為保證疏通施工期間人員安全，特編制安全技術措施如下：

二、施工準備及技術要求

1、施工前，將該處水管路更換成壓風管路,并確保完好使用。

2、施工前，由施工單位負責備齊人員施工用具及安全防范用具如：撬棍、釬子、風鎬及連接管路、壓風管路、測氧儀、保險繩兩根（30m）、保險帶(四套)、軟梯(30m)等。

3、疏通作業由1人進入通風繞道內進行施工，另設一人在巷口傳遞信號并提前佩戴好保險帶，做好人員更替準備。

三、施工安全技術措施

1、施工前，所有施工人員必須認真學習本措施，熟悉施工作業程序，并嚴格按照措施施工。

2、施工前，由現場安全監管人員對參加施工人員進行安全分析交底工作。

3、施工前，由專人負責檢查施工用具完好情況，并對安全防范用具及軟梯的安全性能進行檢查確認，檢查各聯接點是否牢靠，確保其完好、合格、無損傷。若有問題立即更換。

4、施工前，由指派專人在通風繞道下口10m范圍外負責警戒，施工期間嚴禁其他人員進入警戒范圍內。

5、施工前，上倉皮帶機巷處所有皮帶機開關必須停電閉鎖，并設專人看護開關。

6、施工前，跟班管理人員及進入通道施工人員要隨身佩戴便攜式瓦檢儀和測氧儀，班中隨時檢查瓦斯濃度，只有瓦斯濃度在0.5%以下，氧氣濃度20%以上時，方可進行通風繞道疏通作業。

7、施工前，由專人負責提前將安全軟梯、風鎬及連接管路、壓風管路緩慢松落至通風繞道卡堵地點處，同時打開壓風管路，保證巷內有充足氧氣。并使用8#鐵絲將軟梯另一端雙股固定在生根點上，固定要牢靠，連接管路要使用專用U型卡，嚴禁使用鐵絲代替。

8、施工前，參加施工人員嚴格按照《勞動保護用品使用規范》要求佩戴安全帽、系好帽帶，確保施工安全。

9、施工前，進入繞道內疏通作業人員必須隨身佩戴保險帶，施工期間嚴禁作業人員私自摘除保險帶。

10、施工人員佩戴保險帶后，在其身后捆綁固定另外一根保險繩，并由兩人在巷口配合控制保險繩松緊程度保證人員下降及施工期間安全，保險繩留有充足長度且末端牢固固定在生根點上，多余余繩纏繞固定在生根點上。敲幫問頂及施工期間，施工人員將保險帶牢固固定在軟梯聯接點上，巷口控繩人員必須保證保險繩始終處于緊馳狀態，防止人員意外墜落。

11、下人前，由跟班管理人員負責檢查各種固定情況，確認無安全隱患后，人員方可進入通風繞道進行疏通作業，作業期間外口設專人負責傳遞信號，每隔2分鐘傳話一次，保證聯系暢通，一旦出現聯系中斷，及時匯報并立即采取措施進行處理。作業人員如若感覺不適時及時上來進行人員更替，確保能夠有效的保護作業人員人身安全及疏通作業的順利進行。

12、人員進入通風繞道內后，必須對行走路線四周安全情況進行檢查確認，并嚴格執行敲幫問頂制度，及時找凈活矸危巖，只有確定無安全隱患后，方可繼續行進。

13、敲幫問頂時，使用釬子從巷幫完好的地點開始，由上向下依次進行，作業人員應站在找頂地點的上方進行作業，嚴禁站在離層或片幫矸石正下方，防止墜物跌落傷人。

14、敲幫問頂時，敲擊若發出“咚咚”的聲音，應立即找下去，要順著裂隙慢慢進行，巷幫遇有大塊斷裂矸石離層時，應保持一定的安全距離，保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

15、敲幫問頂要求達到標準、清除頂幫傘檐及所有松動巖塊、無明顯巖塊裂隙出現和巖層里暗里脫層（聲音渾濁）出現。

16、找頂工作結束后，作業人員應再次對巷幫安全情況進行檢查，確認找凈危巖活矸后方可進入施工地點作業。

17、疏通作業期間，巷口除需在此作業的人員外，其他人員嚴禁在巷口停留，巷口人員要保管好隨身物件，嚴禁任何人的東西掉落至巷內。

18、疏通作業期間，所有參加施工人員必須精力集中，上下配合好，疏通工作要徹底，不留隱患，施工完成后，施工人員沿軟梯及時撤離通風繞道。

19、疏通作業期間，采用風鎬配合釬子對矸石進行破碎，破碎后矸石掉落至下口防護網片上，待矸石全部破碎掉落、疏通人員安全撤離后，由下口作業人員站在側面對其進行再次疏通，二次疏通作業期間，嚴禁人員進入矸石掉落范圍內。

20、其他未盡事項嚴格按照《煤礦安全規程》、《操作規程》中規定執行。

第五篇：水倉維修安全技術措施

富源縣墨紅鎮書桌煤礦 水倉的維修整改措施

富源縣墨紅鎮書桌煤礦

2012年12月22日

水倉的維修整改措施

一、維修地點 生產井井底水倉

二、維修內容 現狀：

主、副水倉采用“U”型鋼支護，斷面4.8㎡、容積：570m3、煤礦涌水量35m3/小時，目前水倉淤泥沉積，加之測壓較大；導致水倉容積下降，積水不足70m3。具體工作：

1、清理主倉時由楊進德負責將井底污水流改至副倉，并將主倉與下水口之間的閥門關嚴，并將主倉內的污水抽凈，同樣清理副倉時由楊進德負責將井底污水流改至主倉，并將副倉與下水口之間的閥門關嚴，并將副倉內的污水抽凈。

2、清理水倉前由劉榮華負責現場指定風機位置，通風隊負責將風筒接到位，并隨清倉而延伸并進行管理維護。

3、清理水倉前必須買好20只水桶，用于清理泥漿。

4、清理出來的泥漿倒到1900水平集中運輸巷內，進行瀝水，淤泥瀝干后待主斜井維修好后，在將淤泥用礦車運輸至井口；在提升絞車時嚴格執行絞車提升制度。

5、對于部分需要維修的巷道，要首選把巷道維修好，保證后路安全后，在進行清理淤泥。

6、在施工過程中，安全員、瓦斯檢查員現場指揮。

三、人員配備（附表）

四、炸材使用情況

根據我礦實際情況水倉維修清理不需炸材

五、安全技術措施

（一）頂板管理 1.維修前必須對支架、頂板及周圍安全情況進行檢查，發現不安全隱患必須先行處理，然后方可工作，確保退路安全暢通。拆除支架前，先加固附近支架，歪倒扭斜支架必須打戧柱或抬棚。待支架加固好后，方可撤棚。每次只準拆除一棚。如果頂幫松散易冒落，必須先排釬桿,防止冒頂片幫造成事故。

2.跟班負責人要巡回檢查維修地點的安全情況，發現不安隱患立即處理，不能處理的要及時匯報。維修作業地點發生片幫冒頂堵巷事故時，維修人員要立即向跟班負責人和調度室匯報，并且維修人員停止維修工作，立即接頂封幫，進行處理。跟班負責人和調度室接到堵巷事故報告后，要立即組織人員進行搶險。

3.維修時必須有一人觀頂，觀察頂板和支架變化情況，以防頂板垮落傷人；發現有冒頂危險時，要處理好后再進行施工。現場必須清理干凈，維修地點5m內不得存放物料，保證退路暢通無阻。

4.堅持敲幫問頂制度，經常進行敲幫問頂，及時找落浮石（煤）活矸（煤），防止煤矸傷人。敲幫問頂應注意以下事項：

（1）找頂工作應有班組長擔任，一人找頂，一人觀察頂板和退路。找頂人應站在安全地帶，觀察人應站在找頂人的側后面，并保證退路暢通。

（2）找頂應從完好支護的地方開始，由外向里，先頂部后兩幫依次進行；找頂范圍內嚴禁其它人員進入。

（3）找頂工作人員應戴手套；用長工具找頂時，應防止煤矸順桿而下傷人。（4）頂幫遇有大塊矸石離層時，應首先設置臨時支護，保證安全后，再順著裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。

5.架設和拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作。撤換支架的工作應連續進行；不連續施工時，每次工作結束前，必須接頂封幫，確保工作地點的安全。

（二）其他

1.所有施工人員必須學習本措施，經貫徹學習后方可上崗作業。2.上梁時，必須手托棚梁，穩抬穩放，不要將手伸入柱梁接口處，防止頂板落矸傷手和擠手。

3.跟班負責人要經常檢查巷道支架情況，發現片幫、漏頂或支架變形等不安隱患，要立即處理，確保巷道暢通無阻。

4.本措施未涉及方面，必須認真按《煤礦安全規程》規定執行。

六、發生事故時的搶救方法

發生事故后，跟班班隊長應根據現場條件進行搶救。若受傷部位出血，在現場就地取材，使用膠管或電纜皮在傷口近中心端上方壓迫止血；發生腿部骨折事故時，進行臨時固定后用擔架抬運副井底罐籠出井；發生胸、脊柱骨折事故，要用硬板擔架或平板運送傷員，注意勿使脊柱前后晃動和扭曲，切忌一人抬上身，另一人抬下身的錯誤做法。

七、避災路線

（一）避災原則

1.積極搶救：當災害事故發生以后，處于災區以內以及波及區域的人員要沉著冷靜，在保證安全的情況下，根據災害情況及現有條件，積極采取有效措施進行搶救。

2.及時匯報：井下發生災害時，及時向礦調度室和有關部門匯報，迅速向可能受事故波及區域的人員發出警報。

3.安全撤離：當現場不具備搶救條件或可能危及人員安全時，礦工應沿正確路線安全撤離。當工作面發生火災及瓦斯或煤塵事故時，位于事故地點進風側人員迎風撤離，位于事故地點回風側人員，立即戴好自救器，通過捷徑進入新鮮風流中。當發生水災事故時，人員應避開水頭沖擊，撤到地勢較高地點或沿正確路線安全撤離。

4.妥善避難：發生災害無法撤退時，根據現場情況妥善避難，等待救援，切忌盲動。

（二）火災、瓦斯、煤塵事故避災線路

1.發生火災、瓦斯、煤塵事故時，每個入井人員應快速戴上自救器，迅速迎新鮮風流撤退，并通知可能受災害威脅的人員迅速撤離。2.避火災、瓦斯及煤塵事故路線 井底水倉→井底車場→主斜井→地面。

（三）水災避災線路

1.如果施工地點出現透水預兆（掛紅掛汗，空氣變冷，產生霧氣，煤壁變潮，底板鼓起等）應及時匯報調度室，并停止作業，如情況緊急，應立即發出警報，并通知可能受水災威脅的人，按避災路線撤退。2.避水災路線

井底水倉→井底車場→主斜井→地面。