第一篇：調查內容

城區道路交通管理及現狀的調查報告

城市交通是政府行政管理能力和市民素質的綜合體現，是城市對外形象的重要窗口。隨著我縣城市化進程的加快和交通事業的迅速發展，人、車、路之間的矛盾日趨突出，交通安全和交通秩序管理工作面臨新的挑戰和考驗，特別是城市交通管理成為社會和政府關注的焦點。作為一名交通管理者，秦安大隊結合秦安縣城區道路交通現狀，對城市道路交通管理進行了深入調查，現將調查等情況報告如下：

一、城區道路交通管理現狀

從城市交通事業發展來看，鄉村交通及公交事業還不發達，交通基礎配套設施仍相當薄弱。近年來，在縣委、縣政府的高度重視和關懷下。在縣委、縣政府的領導下，積極探索建立城市交通管理模式，著力解決了一些城市交通管理工作的難題，扎實推進了城市化進程。經過調研，交通呈現出以下幾個特點：

一是逐步建立了縣政府統一領導，各部門齊抓共管，廣大市民共同參與的城市交通管理工作機制

二是根據城市交通的要求，逐步完善城區道路交通安全設施

三是分片包段，責任到人的民警路面勤務管理模式已經基本形成。交通協警員上崗執勤以來，指揮規范、警容嚴整、執法文明，盡職盡責，在各自崗位上引導教育指揮交通參與者按道路交通安全法要求各行其道，對于行人亂闖紅燈、不走斑馬線等交通劣習，不厭其煩的加以勸導，進行了有效整治，使城區交通秩序明顯好轉，收到了良好的輿論和社會效果，贏得了領導和廣大群眾的肯定和贊揚。

四是在“保護生命，安全出行”宣教工程長效機制建立以來，宣傳、交通、公安、教育、安全監管等相關職能部門密切協作，積極配合交警部門，大力開展交通安全宣傳活動，廣大群眾交通法制意識、安全意識和文明意識明顯增強，交通出行守法率明顯提高，交通安全宣傳取得明顯成效，城市居民、學生、農民群眾、駕駛員遵守交通法規的自覺性正在逐步提高。五是交通事故預防工作進一步加強，交通安全形勢不斷好轉。近年來，交警部門在開展的各項交通秩序整治活動中力度大、效果好，有效地遏制了酒后駕駛、客車超員、超速、無證駕駛等嚴重交通違法行為的高發勢態，同時也整治了闖紅燈、違章停車、違章調頭、占路為市等影響城區交通安全暢通的違法行為，通過整治，城區交通秩序得到進一步改觀。

二、城區交通管理中存在的問題及其原因

（一）、臨街學校周邊路段經常堵塞

一是早、中、晚交通高峰期集中，交通流量大，學校門口高峰期交通堵塞時有發生；

二是學生集中隨意過街，特別是騎自行車上下學的學生，多是成三成五結對并行，嚴重干擾道路交通，安全隱患多；

三是家長接送學生的車輛數量多、種類多，緊靠學校門口隨意停放，成為交通亂源之一；

四、非機動車和行人交通違法現象普遍

非機動車和行人是我國城市交通的一個顯著特征。目前，我縣這兩類交通參與者的交通違法十分突出，成為影響我縣交通秩序的重要因素，這類違法行為的主要成因有：一是這兩類交通參與者交通安全觀念普遍較差。二是對非機動車和行人的源頭管理脫節。加之各類電動自行車、燃油助力車大量涌上道路，給交通管理帶來了極大的難度。在非機動車安全技術標準未實施的情況下，一些生產廠家和商家鉆法律空子，導致現在有的電動自行車比摩托車還大，而且速度快，在日常管理中阻力大、困難多、方法少。

三、城區道路交通管理應采取的措施

加強城市交通管理、優化城區交通秩序成為我縣城市建設不可回避的重大課題。結合工作經驗，認為應從以下幾方面來加強我縣交通管理工作，積極推進我縣城市化進程。

（一）、加強交通安全宣傳和教育，提高廣大市民交通素質和安全意識。人、車、路是交通管理中的三大要素，其中人是根本性要素，因此，加強城區單位、學校、駕駛人、職工、學生的交通安全宣傳教育提高市民的交通素質和安全意識，是城市交通安全管理工作的根本舉措。各單位要發動群眾宣傳力量，大力開展通俗易懂、形式多樣的交通安全宣傳，營造良好的交通安全氛圍。要著重抓好機動車駕駛員特別是違章駕駛員的安全教育，通過安全學校、文明社區、駕協組織、車輛單位等多個教育陣地，開展交通安全教育，做到管教并重，宣教為主，使廣大駕駛員遵守交通法規由被動轉為自覺，形成良好的交通管理局面。要進一步加強駕駛員培訓學校管理和建設，規范培訓行為，提高培訓質量，從源頭上抓好駕駛員的交通安全和交通法規教育工作。同時，各相關部門、有車單位和學校要抓好本單位駕駛員的交通安全宣傳教育，定期地組織本單位駕駛員學習交通安全常識，教育引導他們自覺遵守交通法規。尤其是學校要把學生的交通安全宣傳教育納入學生的日常教育之中，并把安全責任靠實到老師身上，不但要抓好學生在學校內的交通安全，還要確保學生在校外的交通安全。如全面加強校車安全管理、開展學生放學校隊制、值日老師領隊制等措施，確保學生交通安全。

（二）、加強城市交通的規劃和建設，逐步實現城市交通現代化。道路交通不純粹是交通管理的問題，更是城市發展的問題，為此，對城市交通需要有一個長遠、科學的規劃，要與城市規劃同步進行、同步實施，要對城市交通進行全面深入的調研、論證，從城市化進程的要求、市民交通需求的發展、生態環境城市的建設等多方面考慮，運用科學的態度和方法，根據城市發展規劃，制訂出中長期城市交通發展規劃，并將規劃逐漸落實到我縣交通建設當中，使我縣交通建設進入有章可循、科學合理的良性發展軌道，確保我縣城市建設的科學性、長期性、連續性和整體性。

（三）、逐步取締非法載人三輪摩托車，規范我縣的出租車營運市場。取締載客摩托車工作，是一項量大、面寬、持續性的工作。一是由縣政府向全縣發出《關于取締載客三輪摩托車的通告》。二是廣播電視、宣傳部門要廣泛深入地宣傳《通告》精神，迅速形成鋪天蓋地之勢，讓《通告》精神深入人心，家喻戶曉，為執法管理奠定良好的社會輿論基礎。三是爭取各方支持，堅持綜合治理，長效管理。載客三輪摩托車問題，有其歷史原因和深層次矛盾，涉及人員復雜，貫徹《通告》精神，全面限制和取締三輪摩托車載客營運，勢必會影響到市民的出行、就業、運輸市場需求、下崗職工的生活來源等問題。因此，取締載客三輪摩托車不能依靠交警一家單打獨斗，必須堅持政府牽頭、部門聯動、綜合治理、標本兼治、先易后難、分步推進、確保穩定的工作原則。縣政府要制定科學合理的管理政策進行引導和規范。交警部門要加大管理力度，禁止載客三輪摩托車在嚴管一條街及青年東西路、新華街等中心道路通行。四是由運輸部門牽頭扶持公共交通和出租車公司，由政府采取招商引資的方式，成立一家規模大、管理嚴格的現代化公交公司和出租車公司，并給予相應的優惠政策，投入一批外表美觀、安全技術性能好的公交車、出租車進入營運市場，也可以采取提高公交、出租車公司準入門檻，提高營運費用，將高出費用用于對載客三輪車的補貼，逐漸淘汰載客三輪摩托車。

（四）、是要加強科技在城市交通管理中的應用，提高管理效能。要加大城市交通的科技投入，充分運用電子警察、測速儀等高新技術，向科技要警力、要效能。投入資金在城區各大路口、重點路段安裝電子警察、高清晰度的監控攝像頭，全面監控城區交通秩序，為城區的交通管理、交通逃逸事故的破獲、城區治安管理提供幫助。

第二篇：城市規劃調查內容

第三章城市規劃的調查與研究

本章通過對城市總體規劃階段的調查研究的介紹，使學生能夠掌握城市總體規劃階段進行調查研究的目的、內容與具體方法，為學生建立認識城市的不同維度以及具體把握認識城市的方法。

第一節調查研究的目的與方法

一、調查的目的二、調查的內容

三、調查方法

1、現場踏勘

2、發表格調查

3、訪談和座談

4、文獻查閱

5、類比

四、研究方法

五、調查研究的成果

第二節區域環境的調查研究

一、城市化：“人類生產和生活方式由鄉村型向城市型轉化的歷史過程，必須為鄉村人口相城市人口轉化以及城市不斷發展和完善的過程。又稱城鎮化、都市化。”

城市化水平：“衡量城市化發展程度的數量指標，一般用一定地域內城市人口占總人口的比例來表示”。

城市化水平的預測

（1）城市化水平與經濟發展水平顯著相關

（2）農業生產率提高，在我國尤其是糧食增加速度

（3）預測城市化水平的方法

* 遞推法：參照以往城鎮人口發展情況推算；

* 參照國外同類型城市人口增長速度推算；

* 按國民生產總值發展速度推算；

* 按商品糧增長的可供量估算；

* 按農村人口轉化的數量和可能推算；

* 按城市建設投資推算；等。

二、城鎮體系與網絡

城鎮體系：“一定區域內在經濟、社會和空間發展上具有有機聯系的城市群體。”

城鎮體系的內容包括三方面：

? 城市職能（通過城市性質表現）：不同職能城市的數量和組合特征； ? 城市規模（以人口多少表示），不同規模的城市數量和組合； ? 各類各級城市的地理分布，相互關系等。

我國城鎮體系的劃分及我國城市發展的基本方針

三、城鎮體系分析的層次性（結合案例介紹）

四、區域環境聯系程度的量化分析

第三節歷史環境的調查研究

一、研究城市形成、發展過程及其動力

二、研究城市歷史特色與風貌

城市歷史特色與風貌主要表現在：

* 自然環境的特色：地形、地貌、河道??

* 文物古跡的特色：歷史遺址??

* 城市格局的特色，如北京，構圖方正，軸線分明等；

* 城市輪廓景觀，主要建筑物和綠化空間的特色；

* 建筑風格；

* 物質和精神方面的特色，如土特產、工藝美術，民俗、風情等。

三、城市特色的保護與改造

第四節自然環境的調查研究

一、自然地理因素

圍繞建設用地適用性評定進行介紹。

土地適用性評定：以用地為基礎，綜合各項用地自然條件以及整備用地的工程措施的可能性與經濟性，對用地質量進行的評價。

用地適用性評定將用地分為三類用地

* 一類用地：適合建設用地；

* 二類用地：需采取一定工程措施；

* 三類用地：不適宜修建用地。

二、自然氣象因素

風玫瑰，包括風向玫瑰和風速玫瑰。

污染系數：表示自然狀態下的可能污染程度。污染系數與風向頻率成正比，與平均風速成反比。

三、自然生態因素

第五節社會環境的調查研究

一、人口

人口自然增長率、機械增長率

人口的社會構成（1）部門構成——人口就業的產業結構

（2）人口的勞動構成二、社會結構

三、人類空間行為

第六節經濟環境的調查研究

一、聚集經濟

規模經濟：隨著生產規模的增加，生產單位產品的成本呈下降趨勢。

二、城市土地的研究

（1）土地是財富的第一源泉

（2）土地資源的有限性，是不可再生的資源。

（3）土地資源的差異性

（4）土地資源的固定性，都有固定的地理位置

三、城市用地分類與規劃建設用地標準

（1）城市用地分類

（2）規劃建設用地標準

規劃人均建設用地指標

Ⅰ 60.1—75.0m2/人

Ⅱ75.1—90.0m2/人

Ⅲ90.1—105.0m2/人

Ⅳ105.1—120.0m/人

規劃人均單項建設用地標準

居住用地18.0—28.0m2/人

工業用地10.0—25.0m2/人

道路廣場用地7.0—15.0m2/人

綠地9.0m2/人

其中：公共綠地7.0m2/人

規劃建設用地結構

居住用地20—32％

工業用地15—25％

道路廣場用地8—15％

綠地8—15％

四大類用地總和占建設用地比例宜為60—75％。

思考題：

1、城市調查研究的主要方法以及適用條件。

2、區域環境調查研究的目的和主要對象是什么？

23、當前我國城市化發展過程中的主要問題是什么？

4、城鎮體系規劃的主要工作是什么？

5、當前我國城市歷史文化保護的困境與對策。

6、當前我國城市社會結構中存在的主要問題是什么？

7、土地適用性評定的目的、內容和方法是什么？

8、城市規劃建設用地標準的主要內容是什么？為什么要進行控制？

第三篇：社會實踐調查內容

社會實踐調查內容：調查了解西安外來務工人員家庭狀況以及其子女在公益團體的幫助下的學習生活現狀（以工友之家為例），分析公益團體以及社會力量對務工人員和其子女的幫助過程中的問題（例如資金來源，人力物力來源等等），探討這些問題的解決方案，對更好的使公益團體發揮效益提出合理建議。

社會實踐方向：了解外來務工人員其子女在公益團體幫助下學習生活情況，發現其中問題，為解決問題提供合適建議，使務工子女在更好的幫助下生活，學習。

第四篇：盡職調查內容范文

對投資企業的盡職調查內容

1.調查擬投資目標公司主體資格合法性。對目標公司主體資格合法性的調查主要包括兩個方面：一是其資格，即目標公司是否依法成立并合法存續，包括其成立、注冊登記、股東情況、注冊資本繳納情況、年審、公司變更、有無吊銷或注銷等；二是其是否具備從事營業執照所登記的特定行業或經營項目的特定資質。

2.審查目標公司的資產及財務情況。這里主要是核實目標公司的各項財產的權利是否有瑕疵，是否設定了各種擔保，權利的行使、轉讓是否有所限制等。其次是審察目標公司的各項債權的實現是否有保障，是否會變成不良債權等，以確保投資方取得的目標公司的財產關系清楚明白，權利無瑕疵，無法律上的障礙。

3.審查目標公司的債權債務情況。

4.重要交易合同審查。

5.知識產權審查。知識產權等無形資產具有重要的價值。律師應審查知識產權的權屬情況(所有權、使用權)，有效期限情況，有無分許可、是否存在有關侵權訴訟等等。

6.審查目標公司的管理人員與普通員工的安排。

7.對目標公司治理結構、規章制度的調查。主要是審查目標公司的章程、股東會決議、董事會議事規則、董事會決議、公司規章制度等文件。對這些文件的審查，主要是審查公司股東會、董事會的權力，公司重大事項的表決、通過程序等相關信息，以確定本次投資是否存在程序上的障礙，以及是否獲得了合法的授權等等，以確保本次投資合法、有效，避免可能爭議的發生。

8.對目標公司是否存在重大訴訟或仲裁的調查。公司的訴訟或仲裁活動直接關系到公司的責任和損失的可能。律師的審查將注重于這些訴訟或仲裁勝訴的可能性，以及由此可能產生的法律費用和賠償責任的開支。

第五篇：調查內容方面問題匯總

一、商業項目及周邊

1.商圈范圍，業態業種構成、大致比例關系、商戶總量、主力商店分布、商品種類、品質、產地、品牌，重點商戶經營概貌、面積、經營狀況等

2.建筑現狀：路街條數、長度、寬度、建筑層數、風格、新舊度，代表性商鋪門面寬度、進深、凈空，建筑外立面廣告牌、霓紅燈、街燈、路面用材、綠化、小品等裝飾度，主要節點的功能構成、空間間距，路街步行、購物、休閑的舒適度、安全度、趣味性；

3.商圈內寫字樓、酒店、娛樂、醫院、文教、公園、景點、政府機關、重點住宅樓群、外來流動人口據點、等相關機構數量、檔次、服務對象、經營狀況與購物消費場所的關聯度；

4.交通設施：交通干道及出入口，消費者基本交通工具，公交線及快速交通線對外連接區域，停車場數量、泊位及其可觀性、便利性，機動車輛秩序及對行人的干擾性，其他交通設施（BRT、地鐵、高鐵車站），距離，車程

5.項目周邊建設情況： 包括供電狀況、通訊設備、金融機構等對于百貨商店營銷的方便程度。

6.商圈商用物業供求與租售概況（單價水平及走勢、租售比例、付款方式、空置率、體量、規模、位置、租售狀況、租售價格、管理費用、主要營銷手段、經營狀況等等）

經濟宏觀

1.城市人均商業面積、近三年商業供給狀況、分布區域及其發展趨勢 2.消費：城市居民生活及消費習慣、客流量、購物消費者特征（年齡、性別、職業、來源、目的消費欲望與消費水平（瞬間顧客密度、收銀臺排隊人長度、結伙人數、客單價、提袋率、關聯消費寬度、可停留時間）

3.商業項目鋪位劃分特征、銷售方式特征、營銷特征

4.零售、餐飲、休閑娛樂發展特征

5.商業商業競爭趨勢（同質或互補、同檔或錯位、過量或缺少、主要競爭手段）

6.洽談中的大型商業項目，招商引資重大工業項目

7.在建、擬建大型商用物業個案，城建規劃重點，街區改造和重點扶持對象，項目所在區域同類型項目的現狀及目標客戶調研分析、政府管治水平等。

8.商業項目營銷特色活動、媒體推廣方式

規劃方面：

1.城市功能分區、城市發展方向

2.土地供給狀況

3.近期規劃的重大公共及市政設施（包括交通、學校、公園、商業等）

4.之前有沒有做過相應的商業網點規劃，是否按照規劃執行了？

5.范圍：山亭和臺兒莊是否需要涉及？是否涉及農村

6.區域土地出讓的詳細情況，人口結構、交通（公交）結構等

7.城市發展歷程及發展方向，商圈的演變歷程及歷史典故

8.對城鄉設計院的規劃的不滿意點在哪？

9.資料：棗莊市市志、十一五發展規劃、十二五發展規劃、2010年統計年報、土地利用規劃、相關控制性規劃

10.棗莊市政府關于商業網點發展的相關指導性文件及法律法規文件

三、