第一篇:質量事故處理程序
1.1 質量事故處理程序
(一)工程質量事故定義
工程質量事故,系指由于勘測、設計、施工、監理、試驗檢測等責任過失而使工程在下述時限內遭受損毀或產生不可彌補的本質缺陷,因構成物倒塌造成人身傷亡或財產損失以及需加固、補強、返工處理的事故。
1、道路工程:現場監理鑒認至工程項目通車后兩年內;
2、結構工程:施工過程中和設計使用年限內。
工程質量事故的級別,以造成的工程直接損失費、間接損失費和所發生在工程實體中的部位,劃分為一般事故、重大事故和特大事故等三級。公路工程質量事故分質量問題、一般質量事故及重大質量事故三類。
1、質量問題:質量較差、造成直接經濟損失(包括修復費用)在20萬元至300萬元之間的事故。
2、一般質量事故分三個等級:
(1)一級一般質量事故:直接經濟損失在150-300萬元之間。
(2)二級一般質量事故:直接經濟損失在50-150萬元之間。
(3)三級一般質量事故:直接經濟損失在20-50萬元之間。
3、重大質量事故:由于責任過失造成工程倒塌、報廢和造成人身傷亡或者重大經濟損失的事故。重大質量事故分為三個等級:
(1)具備下列條件之一者為一級重大質量事故:
1)死亡30人以上;
2)直接經濟損失1000萬元以上;
3)特大型橋梁主體結構垮塌。
2、具備下列條件之一者為二級重大質量事故:
1)死亡人10以上,29人以下;
2)直接經濟損失500萬元以上,不滿1000萬元;
3)大型橋梁主體結構垮塌。
3、具備下列條件之一者為三級重大質量事故:
1)死亡1人以上,9人以下;
2)直接經濟損失300萬元以上,不滿500萬元; 3)中小型橋梁主體結構垮塌。
(二)工程質量事故的報告
重大質量事故由國務院交通主管部門會同省級交通主管部門負責調查處理;一般質量事故由省級交通主管部門負責調查處理;質量問題原則上由廣河項目管理處負責調查處理。
任何單位和個人均由權利和義務將工程質量事故的情況及時報告有關部門,施工單位為事故報告單位。
質量事故發生后,事故發生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況以《工程質量事故報告單》(附表一)的形式同時向廣河項目管理處、監理單位、質量監督站報告。在初步確定質量事故的類別性質后,再按下述要求進行報告:
1、質量問題:問題發生單位應在2天內書面上報廣河項目管理處、監理單位、質量監督站。
2、一般質量事故:事故發生單位應3在天內書面上報質量監督站,同時報企業上級主管部門、廣河項目管理處、監理單位和省級質量監督站。
3、重大質量事故:事故發生單位必須在2小時內速報省級交通部門和國務院交通主管部門,同時報告省級質量監督站和部質監總站,并在12小時內報出《公路工程重大質量事故報告單》。事故發生單位應2天內詳細書面上報廣河項目管理處、監理單位、質量監督單位。
質量事故書面報告應包含以下內容:
(1)工程項目名稱,事故發生的時間、地點、建設、設計、施工、監理等單位名稱;(2)事故發生的簡要經過、造成工程損傷狀況(含事故現場照片)、傷亡人數和直接經
濟損失的初步估計;
(3)事故發生原因的初步判斷;
(4)事故發生后采取的措施及事故控制情況;(5)監理日記與日報;
(6)簽有監理駐地辦意見的“工程質量事故處理報告”;(7)事故報告單位。
(三)工程質量事故處理
1、事故處理程序(見附圖一)
無論何時,一旦發生工程質量事故,需按下列程序抓緊處理。
(1)事故發生后,承包人應立即采取緊急措施(包括暫停工程),同時立即填寫“質量事故報告單”報告總監辦;
(2)總監辦接到質量事故報告后,立即組織有關人員到現場查看,同時根據事故現場情況,下達指示;
(3)承包人根據監理工程師的指示,立即采取相應措施,查清事故原因提出處理意見報總監辦,并抄送廣河項目管理處及有關單位;
(4)若為重大、特大質量事故,總監辦應立即報廣河項目管理處;
(5)廣河項目管理處可視情況,組織由有關各方人員參加的聯合調查組,查明原因,提出事故處理意見,填寫“質量事故處理報告單”,并抄送有關單位;
(6)若事故原因遲遲不能查明,總監辦認為事故隱患未消除,則不發復工命令,或再次發出暫停施工命令,直到事故原因查明后方可發出恢復施工,進行處理的指令。
2、“質量問題”的處理
(1)承包人立即采取緊急處理措施,并填寫質量事故報告單報告總監辦。(2)總監辦全權受理,并承擔處理一般事故的全部監理責任。
(3)在事故發生后的24小時內,由總監辦在承包人的事故報告基礎上,向廣河項目管理處提交經核實事故原因、事故損失及責任分析的初步書面報告;并在初步報告后的2天內,向廣河項目管理處提交含事故現場照片、監理日志與日報,以及簽有總監辦意見質量事故處理報告的詳細書面報告。
(4)立即停止該分項工程的本期工程計量;如已支付,從任何應付或到期應付的款項中扣回。
(5)在事故級別難以判斷時,宜按重大事故受理;或視事故發生在工程實體中的部位劃分。
3、“一般事故”的處理(1)(2)
承包人立即采取緊急處理措施或暫停施工;填寫質量事故報告單報告總監辦??偙O辦立即組織有關人員趕赴現場,批準或指示緊急處理措施,負責事故現場及有
關情況的調查。
(3)
在事故發生后的24小時內,由總監辦在簽收質量事故報告單后,向廣河項目管理
處提交經分析事故原因的初步書面報告;并在初步報告后2天內,向廣河項目管理處提交含事故現場照片、監理日志與日報、事故原始記錄、事故原因與損失的核實情況,以及事故責任分析和簽有總監辦意見的質量事故處理報告的詳細書面報告。
(4)扣回。
(5)
由總監辦會同工程部在取得試驗、監測報告后,分析事故機理及其破壞程度,制訂立即停止該部分工程的本期工程計量;如已支付,從任何應付或到期應付的款項中
補救措施。
(6)分。
4、“重大事故”的處理
(1)承包人立即在總監批準或指示下,采取緊急處理措施,并暫停施工,并立即由總監辦以電話或口頭向廣河項目管理處報告。
(2)在事故發生后12小時內,由總監辦會同工程部對事故原因、責任、事故損失及其有關情況進行現場調查、核實與驗證,并簽署“工程質量事故報告單”報送廣河項目管理處。
(3)在事故發生2天內,由總監辦向廣河項目管理處提交含事故現場照片、監理日志與日報、施工原始記錄、事故原因、事故責任、事故損失及其有關情況,以及簽署意見的質量事故處理報告等組成的詳細書面報告,由總監和工程部經理向廣河項目管理處領導當面匯報。
(4)立即停止該單位工程的本期工程計量;如已支付,從任何應付或到期應付的款項中扣回。
(5)由工程部組織專家共同分析和判斷事故機理、工程破損程度,研究補救措施或工程變更方案,在取得試驗、檢測報告后,提出其相應設計圖紙。
(6)承包人接收經審批的補救措施或工程變更,并經整改落實后,提出復工申請,經廣河項目管理處簽發后方可復工。
5、發生質量事故的現場報告措施
事故發生后,事故發生單位該工程的建設、施工、監理等單位,應嚴格保護事故現場,采取有效措施搶救人員和財產,防止事故擴大。
因搶救人員、疏導交通等原因,需要移動現場物件時,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物證,并應采取拍照或錄象等直錄方式反映現場原狀。
6、質量事故處理要求
質量事故處理實行“三不放過”原則:事故原因不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
質量事故發生后事故發生單位隱瞞不報、謊報、故意拖延報告期限的,故意破壞現場的,阻礙調查工作正常進行的,拒絕提供與事故有關情況,資料的,提供偽證的,廣河項目管理處按有關規定給予行政處分。構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
(注:本部分內容主要參考交通部文件交公路發[1999]90號文《公路工程質量管理辦法》)
在事故級別難以判斷時,宜按特大事故受理;或視事故發生在工程實體中的部位劃
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工程質量事故報告單
填報單位(蓋章)報告人:年月日
第二篇:工程質量事故處理程序
工程質量事故處理程序
(1)本規定所稱的工程質量事故,是指工程項目在施工過程中出現了達不到設計標準、使用功能要求的工序或使用了達不到設計標準、使用功能要求的材料、設備的現象。
(2)出現了工程質量事故后,施工單位必須根據事故情況采取必要的防護措施,防止事故進一步擴大,保證安全。
(3)總監理工程師以《工程質量事故通知單》的形式通知施工單位,立即要求其停止發生質量事故工序及與之相關工序的施工或停止使用達不到設計標準、使用功能要求的材料、設備。
(4)施工單位接到《工程質量事故通知單》后,盡快進行質量事故調查,寫出調查報告,報監理單位與工程部。監理單位和甲方代表應參與質量事故調查。
(5)總監理工程師根據質量事故調查報告及時組織事故原因分析會,除工程部、設計、施工單位外,還應請設計部、財務部、監審部相關人員參加。分析會要查明造成質量事故的原因和責任,責任方必須承擔因事故而造成的經濟損失,并追究相關責任人的責任。
(6)在質量事故原因分析的基礎上,由施工單位技術人員提出事故處理方案報經總監理工程師簽字認可后報工程部。工程部簽署意見并經設計部、財務部、監審部會簽后,報設計單位。
(7)總監理工程師指令施工單位按經批準的處理方案對質量事故進行處理。
(8)質量事故處理完畢后,總監理工程師組織有關人員對處理的結果進行嚴格的檢查、鑒定和驗收,并寫出《工程質量事故處理報告》報指揮部辦公室備案。
(9)財務部應及時將工程造價的調整情況報告指揮部領導。
質量事故處理實行“三不放過”原則
事故原因不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過。
公路工程質量事故報告相關規定
1.任何單位和個人均有權力和義務將工程質量事故的情況及時報告有關部門。公路工程在建項目,施工單位為事故報告單位;交付使用的工程,接養單位為事故報告單位。
2.質量事故發生后,事故發生單位必須以最快的方式,將事故的簡要情況同時向建設單位、監理單位、質量監督站報告。在質量監督站初步確定質量事故的類別性質后,再按下
述要求進行報告:
7(1)質量問題:問題發生單位應在2d內書面上報建設單位、監理單位、質量監督站。
(2)一般質量事故:事故發生單位應在3d內書面上報質量監督站,同時報企業上級主
管部門、建設單位、監理單位和省級質量監督站。
(3)重大質量事故:事故發生單位必須在2h內速報省級交通主管部門和國務院交通主管部門,同時報告省級質量站和部質監總站,并在12h內報出《公路工程重大質量事故快報》。
第三篇:福西智庫-質量事故處理程序(范文模版)
產品質量管理崗位質量事故處理程序
一、質量事故處理程序圖
二、質量事故處理程序
(一)、當接到車間質量事故報告、日常檢查或抽查中現場發現質量事故或接到顧客對公司的產品質量投訴時,應立即進行現場調查或采取其它方式進行調查;
(二)、根據現場調查或相關信息對質量事故進行分析,查找引發質量的原因,根據質量事故性質及影響程度大小,對質量事故作出判斷;
(三)、對一般質量事故或對公司影響較小的質量事故,采取現場進行糾正,開具《糾正預防措施報告單》,并對相應責任人或相關崗位開展質量事故教育;
(四)、對公司影響較大、給公司或顧客造成重大經濟損失的質量事故,應立即上報相關領導,與相關單位或顧客共同制訂質量事故解決方案,盡量減小因質量事故而給公司或顧客造成損失,并將質量事故解決方案上報相關領導批準;
(五)、根據發生質量事故的時間、地點、原因、損失及處理結果,編寫質量事故報告,并將質量事故報告上報公司相關領導;
(六)、對發生質量事故的單位進行處罰,并責成單位對職工開展事故教育;
第四篇:質量事故處理通報
質量事故處理通報
九月十七日上午,公司總師辦質量管理人員在加工部生產現場向部門負責人了解、詢問零部件加工質量相關問題時,得知加工部極個別員工由于質量意識淡薄,工作責任心欠缺,發生兩起質量責任事故。于當日下午總師辦會同加工部負責人,事故當事人在生產部辦公室對事故原因進行了分析,現將具體情況通報如下:
1,加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工制作一件DKB400錐度支架時,支架上的一個導輪套安裝螺孔加工后與導輪套配合間隙偏大,不能滿足工藝要求,造成該支架不合格。較為嚴重的是汪睿在未做自檢和未告知本部門負責人及檢驗人員的情況下,不合格的支架分別轉入了油漆和裝配工序。通過對事故進行分析,主要原因是員工責任心不強,缺乏工作經驗,未將搖臂鉆鎖緊裝置鎖緊或支架固定不牢,鉆孔時鉆床或支架發生擺動導致螺孔尺寸不合格。
2,加工部搖臂鉆工序操作工汪睿在加工一臺DKM280FZ機工作臺的接水孔時,因未認真查看工藝圖紙和未對所選用的鉆頭進行驗證而盲目作業,誤將標準尺寸為φ24.3MM的接水孔加工成了φ28MM,導致工作臺不合格,其主要原因是操作工責任心不強,對常用的鉆頭未作醒目標識、存放不規范,鉆孔時未對鉆頭尺寸進行驗證。
事故發生后,技術部、加工部分別對不合格的錐度支架及工作臺進行了技術鑒定,作出了補救、修復使用的結論。此次事故雖未造成大的經濟損失,但反應出員工質量意識與公司質量管理體系的要求還存在較大差距,生產和檢驗部門在質量管理方面存在管理不嚴,監督不夠等薄弱環節。
為了嚴肅工藝紀律,教育本人,警示全體員工嚴格遵守工藝紀律和操作規范,確保質量管理體系在生產源頭的有效運作,公司決定:
1,對加工部員工汪睿給予通報批評并處于20元經濟處罰;
2,對質量管理負有不可推卸責任的加工部經理陳金富給予通報批評;
3,對未能及時發現、檢驗(查)、造成不合格品流入下工序的品質保障部檢驗員張立停給予通報批評。
希望公司全體員工引以為戒,各部門在今后的工作中加大生產源頭的質量管理力度,嚴格執行工藝規范和檢驗標準,進一步做好質量管理宣貫和培訓工作,全面提升質量管理水平,杜絕重大質量事故的發生。
公司總師辦
2011-9-24
第五篇:《質量事故處理制度》
質量事故處理制度
一
目的為加強公司質量管理,完善質量責任制,規范質量事故的報告、調查和處理工作,增強全體職工的質量意識和主人翁責任感,嚴格生產工藝紀律,做好質量事故的記錄和統計分析解剖工作,從而提高本公司的信譽和聲譽,實現公司的質量方針和目標,為用戶提供滿意的產品,特制定本制度。
二
適用
本規定適用于公司各部門一切質量事故的管理。
三
職責
公司各部門負責人、企業質量負責人屬責任人。
四
內容
(一)定義
質量事故是指企業在生產和經營活動中,所有導致零配件、半成品、成品未滿足行業標準、規范、設計文件或合同規定要求的過失和客戶對公司產品質量的投訴所造成的經濟損失、財產損失、信譽損失、停工返工和退賠的責任事故皆為質量事故。
1.其具體可分為以下幾項:
2.生產作業流程、工藝錯誤;
3.生產指揮錯誤;
4.違反工藝紀律;
5.操作不認真負責;
6.檢驗員漏檢錯檢;
7.人為導致設備故障、儀表儀器失準;
8.材料混雜或發錯;
9.運輸保管不善;
10.管理不善或弄虛作假,以次充好;
11.制造質量及工裝管理不善等。
(二)質量事故的劃分
結合公司實際情況,對質量事故等級進行細化,具體如下:
1.特大質量事故:是指一次直接經濟損失在8萬元(含8萬元)以上,或(和)給公司聲譽造成極其惡劣影響的質量事故,媒體曝光和被商家清理出場的等。
2.重大質量事故:是直接經濟損失3萬元以上(含3萬元),8萬元以下,或(和)給公司聲譽造成惡劣影響的質量事故。因產品質量問題、造成客戶總成件退貨或受到索賠罰款并已造成不良影響廢品或返修工時在12小時/批以上的因質量事故造成不能完成月份、季度計劃或質量指標的;媒體曝光和被商家清理出場的等。
3.嚴重質量事故:是直接經濟損失1萬元以上(含1萬元),3萬元以下,或(和)給公司聲譽造成較壞影響的質量事故。廢品或返修工時在8小時/批上的;
4.較大質量事故:直接經濟損失在1000以上(含1千元),1萬元以下,或(和)給公司聲譽造成一定影響的質量事故。廢品或返修工時在4小時/批上的;
5.一般質量事故:直接經濟損失1000元以下(不含1000元),500元以上。
(三)質量事故的報告
1.所有質量事故的第一發現者必須在1小時內向部門負責人報告,并現場盡可能做出減少質量事故損失的努力;
2.發生質量事故的部門負責人必須在1小時內報告公司總經理,并隨后24小時內提交書面的質量事故報告書。
3.任何部門和個人對已發生的質量事故,不得隱瞞不報、虛報或故意拖延報告,違者給予記大過處分。
(四)質量事故的調查
1.一般質量事故及質量問題,由現場質量檢測員進行初步調查,報公司工程控制部。
2.較大質量事故,由工程控制部對事故進行調查,并寫出調查報告及處理意見,報公司主管領導。
3.重大、特大質量事故,由公司成立聯合調查機構負責全權處理并按照有關規定對事故進行調查。
4.質量事故調查工作必須堅持實事求是,尊重科學的原則。
5.事故調查機構要查明事故發生的原因、性質、過程、經濟損失情況,確定事故責任,提出事故糾正和預防措施建議,按規定要求寫出事故調查報告。
6.調查人員向發生質量事故的部門及有關人員了解與事故有關的情況,索取有關材料,任何部門和個人不得阻撓,違者給予記大過處分。
7.質量事故造成的經濟損失的統計按照相關的國家或行業標準進行且必須按公司成本核算程序由財務部門進行損失核定。
(五)質量事故的處理
1.發生質量事故后,無論事故的大小,都應按“四不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責任者和職工沒有受到教育不放過,沒有采取切實可行的防范措施不放過,責任者未受到處理不放過)的原則進行處理。
2.質量事故發生后,由發生質量事故的部門根據事故的情節輕重、責任大小,對質量事故的責任者提出初步處理意見,報公司品管部和企業領導。
3.對質量事故責任者或責任單位按照責任大小給予通報批評,并按照公司《質量管理獎罰考核制度》進行處罰。
4.對質量事故相關責任領導和主要責任者還必須按照公司《質量管理獎罰考核制度》及責任的當事人和領導者以及連帶責任的人員其績效考核工資一律先行凍結,待質量事故認定后按承擔責任大小給予處罰。
5.按規定進行經濟處罰的款數,除事故賠償費由財務歸入成本外,扣罰的獎金、薪資等作為企業獎勵基金,用于開展全面質量管理活動的獎勵表彰費用。
6.對發生質量事故或出現質量問題而隱瞞不報者,一旦查出,將加倍處罰。
7.質量事故處理完畢后,質量處理小組出具質量事故報告,質量事故調查處理報告的內容分類:公司內過失造成的質量事故報告內容包括品名、規格、批號、事故發生時間、第一發現者姓名、事故性質、采取的補救措施、事故原因、損失價值、現場情況等;客戶投訴導致的質量事故必須增加以下內容:質量事故基本情況(客戶介紹、客戶投訴、客戶投訴處理)、調查結果及分析(投料生產發貨過程、原因分析)、糾正預防措施,引以為戒吸取教訓、事故匯報、事故處理結果、糾正措施計劃。
(六)質量事故的責任
1.操作者、檢驗員、管理員、特別是領導干部,應如實反映質量事故真相,凡弄虛作假、夸大、縮小和隱瞞事故,推卸責任者,加倍處罰。除經濟上予以制裁外,視情況輕重,給予不同的行政處分。
2.質量事故的責任必須落實到人,不得含糊地定“XX小組”、“XX車間”等,填寫清楚缺陷單和事故分析單,并注明清楚事故由哪一道工序引起。
3.由于工藝文件標準等相關文件錯誤造成的質量事故;責任設計人員承擔40%,審核人員承擔20%,會簽者承擔10%,領導責任承擔10%。
4.工藝出現差錯:經首檢發現,其質量責任由工藝技術人員承擔40%,審核者承擔20%,會簽者承擔10%,領導責任承擔10%。
5.操作者造成的質量事故:
A.操作者不執行制度或工作不負責所造成的事故全部由操作者本人負責;
B.受命于領導各管理人員下達的與本人技術不相稱的操作指令進行作業的,造成的質量事故,指令者承擔60%,其他人員承擔10%;
C.因不執行文明生產所規定的制度,導致局部質量事故的但不構成一般質量事故的,由當事人負責50%,其直接領導負連帶責任15%;
D.操作者在生產中發現工藝問題,避免了損失,應有獎勵,列入合理化建議申請獎勵。
6.檢驗人員造成的質量事故:
A.檢驗員首檢錯誤造成質量事故,由檢驗員負50%責任、領導承擔20%;
B.完工檢后發現質量不合格,或下道工序發現上道工序不合格而造成事故者,質檢員承擔30%責任、領導承擔10%;
C.檢驗中未巡檢或巡檢錯誤造成質量事故,檢驗員負責50%責任、領導承擔10%;
D.出廠后發現質量問題致用戶退貨、索賠、返修等造成的質量事故,檢驗人員負40%責任,品質主管承擔20%責任,領導連帶承擔10%責任。
7.領導和管理人員的在質量事故中的責任
A.因領導錯誤指揮或管理人員錯誤下達產品指令(包括不具備生產條件而強令下達生產指令),指使操作員違反要求,造成的事故由管理人員承擔60%的責任,操作員承擔10%責任。如操作員提出異議未被接受,由指揮者負責;
B.因管理混亂或管理員不重視質量,工序完工不交檢造成的質量事故,由當事人承擔60%,車間領導承擔20%;
C.因管理混亂或管理員工作失誤造成發材料(原材料必須有手續,無手續按錯發處理)或外購等質量事故,由庫房或當事人承擔30%責任、領導承擔10%;
D.凡采購員因工作失誤,采購不合格的原材料、外購件,標準件的工序無合格證,且不合格未經檢驗就投料,造成質量事故的,由采購員承擔70%責任。如已交檢,檢驗員工作失誤,判斷為合格造成事故的,由采購員承擔30%,檢驗員承擔50%的責任;
E.產品完工未檢驗開出合格證,就入庫供貨造成用戶退貨的,索賠等質量事故。由生產部門主管和品管部門主管以及其直接領導各承擔三分之一的責任。
8.因設備故障造成的質量事故:
A.因設備大修人員工作不負責任,未維修好就交付使用造成的質量事故,由維修人員承擔30%,主管承擔15%、直接領導承擔10%、領導責任承擔5%;
B.因操作員對設備使用保管不當造成設備故障而出的質量事故,由操作員負全部責任
C.明知設備有故障停用,如操作員擅自動用造成的質量事故,由操作員全部負責;如管理員錯誤指揮造成的質量事故,由指揮者負60%責任,操作規程員負5%責任,如操作員事先提出異議未被接受,由指揮者負全部責任;
D.設備到大修期,由于種種原因未大修又未事先申報申請許可的而繼續使用發生的質量和安全事故,由生產總監、生產經理、車間主任、設備主管共同承擔責任。
(七)質量事故報批
出現質量問題時,應先檢驗員開出不合格品單或報廢單,并及時通知車間主任(或工程控制部),同時逐級上報并按最終批復調查處理。
車間主任、生產經理或生產總監根據本制度的規定判斷,是否構成質量事故;如已構成質量事故,車間主任或生產經理應會同質檢員及時組織有關人員對事故進行分析;根據“四不放過”的原則,明確原則,明確責任,找出原因和制定預防措施,如事故責任不是車間,則質檢員填寫信息傳遞反饋單,并傳相關部門處理。
由責任部門在三天內內填寫“質量事故分析報告表”,一式三份;根據本制度處理規定填寫好處理意見,轉交公司領導簽署意見;再轉交行政部門依據領導簽署意見,公示質量事故處理報告。
五
質量事故總結、原因分析及糾正
發生質量事故必須認證總結反省,吸取教訓,引以為鑒,在公司內開展多方位的質量審計,并通過多渠道、多方面的努力認識問題,書面形式提出糾正預防措施并組織實施,同時報質量安全管理部備案和驗收。
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END
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