第一篇：交通工作講話

縣委書記張長(zhǎng)云在全縣交通工作會(huì)議上的講話

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來源：admin作者：admin時(shí)間：2009-4-17 9:02:0

3堅(jiān)決打好構(gòu)建大交通攻堅(jiān)戰(zhàn)

—— 在全縣交通工作會(huì)議上的講話

中共南江縣委書記張長(zhǎng)云

（2009年4月16日）

根據(jù)錄音整理

同志們：

為認(rèn)真總結(jié)2008年交通建設(shè)工作，安排部署2009年交通建設(shè)工作，進(jìn)一步組織動(dòng)員全縣廣大干部群眾，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委關(guān)于“構(gòu)建大交通”的重大發(fā)展戰(zhàn)略，人人都當(dāng)修路人，實(shí)施交通大會(huì)戰(zhàn)，加快解決“行路難”，縣委、政府決定，今天召開全縣交通工作會(huì)議。剛才，劉凱、大綱同志講了很好的意見，交通局、沙河鎮(zhèn)、赤溪鄉(xiāng)作了很好的發(fā)言，縣政府與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了交通建設(shè)管理目標(biāo)責(zé)任書，會(huì)議還印發(fā)了《縣委、政府關(guān)于進(jìn)一步加快交通建設(shè)的實(shí)施意見》，請(qǐng)同志們認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)、狠抓落實(shí)。

下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一、務(wù)必在思想上高度重視

近年來，特別是去年以來，我縣認(rèn)真貫徹落實(shí)市委關(guān)于“構(gòu)建大交通”的發(fā)展戰(zhàn)略，雖然在交通建設(shè)上取得了明顯成效，但與構(gòu)建大交通的目標(biāo)還存在較大差距。各地各部門務(wù)必在思想上高度重視，全力拼搶發(fā)展機(jī)遇，切實(shí)加快交通建設(shè)。

1、務(wù)必充分認(rèn)識(shí)加快交通建設(shè)的重大意義。交通事業(yè)是縣域經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)工程。南江區(qū)位劣勢(shì)明顯，交通條件落后，如果不進(jìn)一步加大交通建設(shè)力度，就難以加快災(zāi)后恢復(fù)重建，更難發(fā)展壯大縣域經(jīng)濟(jì)。加快交通建設(shè)，是有效解決農(nóng)村“四難”問題的迫切需要，是加快建設(shè)災(zāi)后美好新南江的先決條件。各地各有關(guān)部門務(wù)必切實(shí)增強(qiáng)加快交通建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)定信心、振奮精神、鼓足干勁，全力以赴加快交通建設(shè)。

2、務(wù)必全力拼搶加快交通建設(shè)的重大機(jī)遇。在5.12特大地震中，我縣道路交通設(shè)施受到巨大損失。南江被國(guó)務(wù)院確定為全國(guó)地震重災(zāi)縣，為我縣交通建設(shè)帶來了重大機(jī)遇。為切實(shí)加快交通建設(shè)，交通運(yùn)輸部已經(jīng)作出了5年投資5萬億的超強(qiáng)舉措。各地各有關(guān)部門要科學(xué)判斷交通建設(shè)面臨的新形勢(shì)，切實(shí)采取有效舉措，吹響“沖鋒號(hào)”、打好“組合拳”，拼搶千載難逢的歷史機(jī)遇，迅速掀起交通建設(shè)新高潮。

3、務(wù)必迅速形成加快交通建設(shè)的濃厚氛圍。各地各有關(guān)部門要緊緊圍繞全縣交通建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行全面動(dòng)員、廣泛宣傳，在積極爭(zhēng)取大項(xiàng)目、大政策支持發(fā)展的同時(shí)，組織引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立“自己的事情自己辦”的思想，自主投入、大辦交通，自力更生解決“行路難”。要喊響“人人都當(dāng)修路人”的口號(hào)，努力形成各地各部門、廣大干部群眾和社會(huì)各界人士人人關(guān)心交通建設(shè)、人人支持交通建設(shè)、人人服務(wù)交通建設(shè)的濃厚氛圍。

二、務(wù)必在工作上突出重點(diǎn)

2009年是以災(zāi)后恢復(fù)重建為契機(jī)，加快交通建設(shè)的關(guān)鍵之年、突破之年。各地各部門要突出重點(diǎn)、扭住關(guān)鍵，創(chuàng)新舉措、強(qiáng)勢(shì)突破，整體推進(jìn)交通建設(shè)。

1、堅(jiān)持項(xiàng)目帶動(dòng)，著力破解資金難題。項(xiàng)目工作是交通建設(shè)的主旋律。要堅(jiān)持“規(guī)劃先行”的原則，切實(shí)做好交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃，“加快”和“提前”儲(chǔ)備一批高質(zhì)量的交通建設(shè)

項(xiàng)目，千方百計(jì)爭(zhēng)取更多的交通項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家和省項(xiàng)目庫(kù)，為交通建設(shè)提供強(qiáng)有力的項(xiàng)目支持?？h發(fā)改委、交通局等相關(guān)部門要將項(xiàng)目工作作為交通建設(shè)的關(guān)鍵舉措，緊緊抓住恢復(fù)重建、擴(kuò)大內(nèi)需和省交通廳對(duì)口幫扶南江的重大發(fā)展機(jī)遇，組建專門班子，落實(shí)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，按照抓大不放小的原則，切實(shí)加大項(xiàng)目爭(zhēng)取和銜接力度，確保跟蹤落實(shí)到位一批重大項(xiàng)目，著力強(qiáng)化交通建設(shè)的資金保障。

2、堅(jiān)持重點(diǎn)突破，切實(shí)加快道路建設(shè)。牢固樹立交通樞紐意識(shí)，配合抓好巴樂鐵路、廣巴高速公路建設(shè)和巴漢高速公路前期工作。加快推進(jìn)S101線繞城公路建設(shè)，切實(shí)抓好野羊溪至正直、下兩至關(guān)路等縣內(nèi)干線公路改造。要以解決群眾“行路難”為重點(diǎn)，大力實(shí)施通達(dá)通暢工程，強(qiáng)力推進(jìn)農(nóng)村公路、車站碼頭和斷頭路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通水泥路、村村通公路，全面完成“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。

3、堅(jiān)持創(chuàng)新機(jī)制，全力抓好道路管護(hù)。建設(shè)是基礎(chǔ)，管護(hù)是關(guān)鍵。交通主管部門要嚴(yán)格按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、分級(jí)養(yǎng)護(hù)”的原則，理順公路管理體制，建立健全責(zé)任體系，切實(shí)解決好管養(yǎng)分離、重建輕管和管理不善的問題。要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)道“五有”養(yǎng)護(hù)機(jī)制，確保農(nóng)村公路有路必養(yǎng)、有路必管。進(jìn)一步加強(qiáng)路政管理，加大超限超載治理力度，規(guī)范整治道路運(yùn)輸秩序，確保交通安全暢通有序。

4、堅(jiān)持安全第一，配套完善安保設(shè)施。維護(hù)道路安全，是交通建設(shè)的重要任務(wù)?？h交通局要對(duì)省道、縣道公路的安全防護(hù)欄、彎道反光凸透鏡、警示標(biāo)識(shí)標(biāo)牌和交通標(biāo)識(shí)進(jìn)行一次全面檢查，該維護(hù)的立即維護(hù)，該恢復(fù)的迅速恢復(fù)，該新建的必須新建。鄉(xiāng)鎮(zhèn)要對(duì)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)道、村道公路進(jìn)行一次全面檢查，迅速在危險(xiǎn)路段設(shè)置警示樁和防護(hù)欄；如遇地質(zhì)災(zāi)害、道路滑坡等緊急情況，要迅速設(shè)置警戒線；在新建村道公路中，要把道路安全設(shè)施一并規(guī)劃、配套建設(shè)，確保道路交通安全。要在提高司乘人員和人民群眾的安全意識(shí)上下功夫，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，廣泛宣傳道路交通法律法規(guī)，著力提高全民安全意識(shí)。

三、務(wù)必在落實(shí)上強(qiáng)化保障

加快交通建設(shè)，必須堅(jiān)持說了就算、定了就干、干就干好。各地各有關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，把交通建設(shè)作為“一把手”主抓的“一號(hào)工程”，一抓到底，抓出成效。

1、層層落實(shí)工作責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣級(jí)相關(guān)部門要分項(xiàng)落實(shí)工作任務(wù)，分項(xiàng)落實(shí)工作責(zé)任，確保任務(wù)到人、責(zé)任到崗、措施到位。縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)和督查指導(dǎo)，及時(shí)解決交通建設(shè)中的具體困難和問題；鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委書記是交通建設(shè)的第一責(zé)任人，鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)為第二責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)、駐村干部、村支兩委負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人。相關(guān)責(zé)任人員要履職盡責(zé)、勇?lián)厝?，切?shí)做到作風(fēng)“換擋”，干勁“提速”，確保交通建設(shè)扎實(shí)有效推進(jìn)。

2、強(qiáng)化工程監(jiān)督管理。要健全“政府督查、部門指導(dǎo)、企業(yè)自檢、專業(yè)監(jiān)理、群眾監(jiān)督”五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系，逗硬落實(shí)工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任追究制，確保把每條公路建成安全路、民生路，讓老百姓放心，讓老百姓滿意。要嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理，實(shí)行專戶管理、專款專用，確保項(xiàng)目資金都用在交通建設(shè)刀刃上。縣交通局、目標(biāo)辦要加強(qiáng)督促檢查，對(duì)全縣交通建設(shè)工作落實(shí)情況實(shí)行跟蹤督查，嚴(yán)格監(jiān)督，逗硬問責(zé)，確保交通建設(shè)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

3、嚴(yán)肅工程驗(yàn)收考核。為確保交通建設(shè)有力有序有效推進(jìn)，縣委、政府將對(duì)在交通建設(shè)中成績(jī)突出的縣級(jí)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和直接指揮者、組織者予以表彰獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)建設(shè)不力、發(fā)動(dòng)不力、效果不佳的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村，將予以通報(bào)批評(píng)。對(duì)失職瀆職人員，要嚴(yán)肅追究責(zé)任，努力形成比學(xué)趕超、獎(jiǎng)懲分明的交通建設(shè)氛圍。

同志們，加快交通建設(shè)是惠及民生的德政工程和民心工程。各地各部門務(wù)必按照縣委、政府的總體要求，組織全縣廣大干部群眾迅速行動(dòng)起來，迅速投入交通大會(huì)戰(zhàn)，迅速掀起交通建設(shè)新高潮，不斷開創(chuàng)交通工作新局面。

第二篇：市交通工作討論講話

同志們：

非常高興今天來參加全市交通工作會(huì)議。首先，請(qǐng)?jiān)试S我代表市委、市政府對(duì)交通部門在春節(jié)前夕，面對(duì)50年一遇罕見的雨雪冰凍天氣造成的災(zāi)害，快速反應(yīng)，沉著應(yīng)對(duì)，不畏艱難，不怕困苦，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)精神，積極組織全系統(tǒng)干部職工全力投身防災(zāi)抗災(zāi)工作，確保我市境內(nèi)國(guó)、省道等主干道的暢通，確保無一名中轉(zhuǎn)民工和旅客因交通問題被滯留而付出的辛勤勞動(dòng)和作出的突出貢獻(xiàn)，表示衷心的感謝和親切的慰問！

近年來，我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，交通工作發(fā)揮了強(qiáng)大的支撐和保障作用。市委、市政府對(duì)整個(gè)交通系統(tǒng)的工作表示充分肯定。剛才，文龍同志所作的工作報(bào)告，全面總結(jié)了過去一年交通工作取得的顯著成績(jī)和積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，提出了今年交通工作的目標(biāo)任務(wù)，我完全贊同。剛剛過去的一年，市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮發(fā)有為，各項(xiàng)工作取得了出色的成績(jī)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了新的貢獻(xiàn)。突出表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是項(xiàng)目建設(shè)力度大。*年，我市共實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目近200個(gè)，完成總投資9.15億元，完成年計(jì)劃的104%，占整個(gè)衢州市交通建設(shè)投資的30.23%；新開工的46省道外移工程、老48省道改建工程，以及續(xù)建的黃衢南高速公路*段工程實(shí)施進(jìn)度都很快，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。同時(shí)，在項(xiàng)目謀劃方面發(fā)揮了很大作用，如*港航道開發(fā)以及*至廣豐、*至遂昌高等級(jí)公路等重大項(xiàng)目前期工作取得較大進(jìn)展。二是向上爭(zhēng)取支持成效大。這幾年，我市交通部門向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的力度逐年加大，成效明顯。據(jù)了解，2005年、2006年交通部門向上爭(zhēng)取實(shí)際到位資金總額在3億元左右，而去年累計(jì)向上爭(zhēng)取實(shí)際到位資金超過5億元，有力地推動(dòng)了我市交通事業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。特別是46省道江賀段外移工程爭(zhēng)列為國(guó)家交通戰(zhàn)備項(xiàng)目，爭(zhēng)取到建設(shè)資金1905萬元，占全省交通戰(zhàn)備項(xiàng)目資金總數(shù)的40%，這是非常不容易的。三是行業(yè)管理變化大。通過建立責(zé)任倒查、倒逼機(jī)制，著力解決了一批涉及民生的行業(yè)管理問題，行業(yè)服務(wù)質(zhì)量大幅度提升。特別是完成了城市公交改造，落實(shí)了老年人優(yōu)待乘車政策，解決了工業(yè)園區(qū)和學(xué)生乘車難問題，新建了江賀公路35個(gè)公交港灣式停靠站，先后開通和恢復(fù)了12個(gè)村的客運(yùn)班車支線，農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率達(dá)到92.8%等。同時(shí)，進(jìn)一步加大對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)、資金管理撥付使用、計(jì)量和質(zhì)量管理、竣工驗(yàn)收等重要部位及關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，有力地促進(jìn)了廉潔交通建設(shè)。此外，在交通行業(yè)安全生產(chǎn)管理方面，有效落實(shí)各項(xiàng)安全制度，加強(qiáng)安全隱患排查和安全監(jiān)管，確保了全年未發(fā)生重特大交通事故，水上運(yùn)輸連續(xù)30年實(shí)現(xiàn)安全無事故，為打造“平安*”作出了積極貢獻(xiàn)。這些成績(jī)的取得，來之不易，十分可貴，這既是全市交通戰(zhàn)線廣大干部職工開拓創(chuàng)新、勤奮工作的結(jié)果，也是各級(jí)各部門大力支持、團(tuán)結(jié)協(xié)作的結(jié)果。在此，我代表市委、市政府向交通系統(tǒng)干部職工和各級(jí)各部門所付出的辛勤勞動(dòng)和取得的成績(jī)，表示衷心的感謝！

借此機(jī)會(huì)，就做好新一年的交通工作提四點(diǎn)要求：

一、發(fā)展意識(shí)要再?gòu)?qiáng)化

“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通要先行”。2008年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的起始之年，更是扎實(shí)推進(jìn)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、富民強(qiáng)市，確保實(shí)現(xiàn)“十一五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。做好今年的交通工作，意義特別重大。各級(jí)各部門務(wù)必按照市委、市政府提出的“提升發(fā)展”的要求，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān)，真抓實(shí)干，努力促進(jìn)交通事業(yè)加快發(fā)展。一要高度重視交通的“經(jīng)濟(jì)引擎”作用。交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展有著強(qiáng)大的先行效應(yīng)和支撐、帶動(dòng)作用。近年來，各地都在千方百計(jì)上交通項(xiàng)目，特別是與我市相鄰的江西上饒、廣豐、玉山，福建浦城，省內(nèi)的龍游、常山、遂昌等地都在大投入修路造路，廣豐縣已經(jīng)把高等級(jí)公路接到了我市卅二都邊界；常山完成杭金衢高速、衢常鐵路建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步顯現(xiàn)；龍游提出“十一五”期間交通建設(shè)投資達(dá)到18.5億元，目前，杭新景高速公路龍游支線已經(jīng)通車，龍麗高速龍游段工程春節(jié)前已全線貫通。這些項(xiàng)目為各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了更大的機(jī)遇。從我市情況看，交通條件近幾年有了很大變化，但從橫向比，仍然相對(duì)落后。因此，要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，加大工作力度，加快推動(dòng)我市交通現(xiàn)代化建設(shè)步伐，圍繞建設(shè)“旅游休閑、商貿(mào)物流、特色教育醫(yī)療”三大集散地的要求，抓緊修編完善交通發(fā)展規(guī)劃，積極謀劃建設(shè)交通項(xiàng)目，構(gòu)建公路、水路、鐵路等相互銜接、轉(zhuǎn)換便捷的發(fā)達(dá)交通網(wǎng)絡(luò)，力爭(zhēng)用5至8年時(shí)間，把*打造成浙閩贛三省邊界交通樞紐，為經(jīng)濟(jì)跨越式發(fā)展發(fā)揮更加有力的“引擎”作用，以推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展。二要牢固樹立交通“第一形象”的理念。對(duì)一個(gè)地區(qū)、一個(gè)縣市、一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)而言，易引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)注意和給人民群眾留下深刻印象的主要是路子、面子和肚子問題。路子、面子問題主要涉及的就是交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，既是民心工程，也是形象工程；肚子問題是財(cái)政問題。尤其交通條件，已經(jīng)成為招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中吸引客商和項(xiàng)目落地的首要條件。因此，要牢固樹立交通“第一形象”的理念，立足當(dāng)前、適度超前，以服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、工業(yè)平臺(tái)和新農(nóng)村建設(shè)為目的，超前謀劃一批具有前瞻性、可操作性的交通項(xiàng)目。同時(shí)，要立足我市實(shí)際，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，通盤考慮，準(zhǔn)確定位，不斷細(xì)化深化項(xiàng)目，做好重要交通節(jié)點(diǎn)的溝通銜接和規(guī)劃建設(shè)，為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展搭建便利的交通平臺(tái)，努力促進(jìn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。三要進(jìn)一步明確我市交通發(fā)展的目標(biāo)任務(wù)?！笆晃濉逼陂g，我市交通建設(shè)要緊緊圍繞城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、旅游發(fā)展等功能，按照“對(duì)外打開交通大通道、對(duì)內(nèi)提升公路等級(jí)”的總體要求，完善細(xì)化規(guī)劃，完成“高速公路、干線暢通、康莊公路”三大工程，進(jìn)一步打開通往福建的南大門、江西的西大門、長(zhǎng)三角地區(qū)的北大門，充分發(fā)揮省際邊界區(qū)域優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)對(duì)外經(jīng)濟(jì)協(xié)作，加快物流、人流、信息流、資金流向*匯集。今年的《政府工作報(bào)告》明確提出了年內(nèi)交通建設(shè)任務(wù)，要全力推進(jìn)46省道外移、黃衢南高速衢州互通至*北接線、花峽線花園崗—清漾—江郎山公路等項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取黃衢南高速*段早日建成通車，謀劃建設(shè)*至廣豐、*至遂昌高等級(jí)公路、*港航道開發(fā)等項(xiàng)目。

二、規(guī)劃布局要再優(yōu)化

交通建設(shè)的根本是要為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐，為人民群眾生活提供便利，要根據(jù)這個(gè)目標(biāo)要求，緊緊圍繞城市建設(shè)、產(chǎn)業(yè)布局、旅游發(fā)展等功能進(jìn)一步完善規(guī)劃，前瞻考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、城鎮(zhèn)拓展、產(chǎn)業(yè)布局、環(huán)境保護(hù)等重要因素，找準(zhǔn)最經(jīng)濟(jì)、最生態(tài)、最合理的線路，為今后發(fā)展留足空間。一要圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展，抓好道路配套建設(shè)。要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、大手筆建設(shè)連接各工業(yè)集中區(qū)的快速通道，依托干線公路形成產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶，合理規(guī)劃特色產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)工業(yè)園區(qū)基地和物流中心建設(shè)，以及高速公路互通口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。當(dāng)前，各工業(yè)園區(qū)基地都要加大投入力度，加快內(nèi)部路框建設(shè)，特別是經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和山海協(xié)作示范區(qū)的道路配套建設(shè)。下一步，交通等部門要盡早謀劃，圍繞荷花塘、毛塘、蓮華山、山海協(xié)作示范區(qū)、泉家壟等工業(yè)重點(diǎn)區(qū)塊，建設(shè)配套好路網(wǎng)框架；要以賀村豐益公路互通口為中心，江賀公路、新205國(guó)道、新46省道和黃衢南高速公路接線，形成“四線一中心”的賀村產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶；要依托黃衢南高速公路四個(gè)互通口接線，發(fā)展互通口經(jīng)濟(jì)，對(duì)接城市經(jīng)濟(jì)，建立農(nóng)產(chǎn)品深加工、發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)、休閑旅游、毛竹基地等產(chǎn)業(yè)基地。二要圍繞城市發(fā)展，抓好路網(wǎng)暢通。要結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，圍繞城市功能的完善、城市規(guī)模的擴(kuò)張、城市容量的增大，謀劃包裝項(xiàng)目，依托干線公路，加強(qiáng)城市出入境路網(wǎng)建設(shè)，進(jìn)一步拉大城市框架。三要圍繞新農(nóng)村建設(shè)，抓好聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)。去年以來，新農(nóng)村公路建設(shè)已轉(zhuǎn)向農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，各級(jí)各有關(guān)部門要抓住機(jī)遇，把聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，積極包裝我市重點(diǎn)建設(shè)村道路貫通項(xiàng)目，通過聯(lián)網(wǎng)公路、下山脫貧，百村整治、“兩線”整治等項(xiàng)目包裝，積極向上爭(zhēng)取更多的建設(shè)資金。

三、爭(zhēng)取力度要再加大

資金緊張是我市交通發(fā)展遇到的最大難題，我們必須把解決資金來源作為交通發(fā)展第一位的工作來抓。今年交通建設(shè)計(jì)劃總投資8.63億元，交通部門預(yù)計(jì)缺口就近3億元。資金落實(shí)不到位，加快交通建設(shè)就是一句空話。必須努力完善“建設(shè)一批、開工一批、推進(jìn)一批、儲(chǔ)存一批”的機(jī)制，確保持續(xù)建設(shè)、滾動(dòng)發(fā)展，確保向上爭(zhēng)取資金、項(xiàng)目在衢州市各縣（市、區(qū)）前列。一要向上對(duì)接爭(zhēng)資金。目前，我市總體還是“吃飯”財(cái)政，用于建設(shè)發(fā)展的財(cái)力十分有限。因此，交通建設(shè)關(guān)鍵要千方百計(jì)向上爭(zhēng)取項(xiàng)目和資金支持。交通建設(shè)資金集中在國(guó)家和省里，要列入國(guó)家、省里的計(jì)劃才能有資金保障，關(guān)鍵看誰的工作力度大、辦法多，誰爭(zhēng)取的項(xiàng)目就多，獲得的資金就多。這幾年，我市交通部門向上爭(zhēng)取項(xiàng)目資金的力度逐年加大，成績(jī)顯著，但還要再接再厲，更上層樓。各級(jí)各部門特別是交通部門一定要加大與交通部、省交通廳和上級(jí)交通部門的對(duì)接工作力度，跑部進(jìn)廳，研究上級(jí)政策的導(dǎo)向，加強(qiáng)與上級(jí)交通規(guī)劃、實(shí)施計(jì)劃、項(xiàng)目資金安排的對(duì)接，策劃、包裝一批項(xiàng)目，爭(zhēng)取資金支持，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。二要各線對(duì)接爭(zhēng)資金，形成全社會(huì)辦交通的理念。市發(fā)改、國(guó)土、規(guī)建、農(nóng)業(yè)、林業(yè)等部門要為交通建設(shè)開“綠燈”，主動(dòng)服務(wù)，主動(dòng)協(xié)調(diào)；金融機(jī)構(gòu)要加大對(duì)交通建設(shè)的信貸支持；市財(cái)政也要逐年加大對(duì)交通的投入；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道要發(fā)動(dòng)廣大群眾廣泛參與，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮農(nóng)民群眾的積極性、主動(dòng)性。今后的交通建設(shè)中要繼續(xù)大力倡導(dǎo)全社會(huì)辦交通的理念，通過各種渠道，包裝項(xiàng)目，著力解決項(xiàng)目建設(shè)過程中的土地和資金瓶頸問題。

四、服務(wù)水平要再提升

交通工作關(guān)系經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局。新的一年，交通任務(wù)十分繁重，各級(jí)各部門必須統(tǒng)一思想，合力攻堅(jiān)，進(jìn)一步提高服務(wù)發(fā)展的水平和能力。一是要加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)建一條路不容易，要最大限度地延長(zhǎng)農(nóng)村公路使用壽命。要抓住《浙江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》已出臺(tái)的契機(jī)，力爭(zhēng)我市用3年左右時(shí)間，基本建立“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、以市為主、鄉(xiāng)村盡責(zé)”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的正?；?、制度化和規(guī)范化。二是要強(qiáng)化客運(yùn)行業(yè)的規(guī)范化管理。要積極引進(jìn)市場(chǎng)化運(yùn)作方法，大力發(fā)展城市公交和農(nóng)村客運(yùn)。要進(jìn)一步完善責(zé)任制考核，落實(shí)責(zé)任，保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定有序發(fā)展，合力打造“平安交通”。三是要建設(shè)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍。交通作為“高?！毙袠I(yè)，對(duì)干部要從嚴(yán)要求、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。特別是在工程建設(shè)過程中，要充分發(fā)揮審計(jì)監(jiān)督、紀(jì)檢監(jiān)察作用，完善權(quán)力運(yùn)行監(jiān)控機(jī)制，真正把權(quán)力運(yùn)行置于陽光之下，真正把為民、務(wù)實(shí)、清廉的要求落到實(shí)處，自覺維護(hù)行業(yè)形象，全面提升服務(wù)水平和能力，全力推動(dòng)我市交通事業(yè)發(fā)展再上一個(gè)新臺(tái)階。

第三篇：在全縣交通工作會(huì)上的講話

同志們：

前面 同志對(duì)XX年全縣交通工作做了很好的總結(jié)，并對(duì)XX年的工作做了詳細(xì)的安排部署，局、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)也做了很好的發(fā)言。這些我都完全同意，請(qǐng)同志們結(jié)合實(shí)際抓好落實(shí)。會(huì)上受表彰的先進(jìn)單位，也值得大家學(xué)習(xí)和仿效。下面我再?gòu)?qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)。

一、認(rèn)清形勢(shì)，把握機(jī)遇，加快交通建設(shè)步伐

近年來，我縣抓住西部大開發(fā)的歷史機(jī)遇，多方爭(zhēng)取資金，切實(shí)加大投入，在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸安全管理、打擊非法客運(yùn)、規(guī)范交通運(yùn)輸秩序、改進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)等方面都取得了顯著成績(jī)。特別是去年，鄰渝高速公路建成通車，國(guó)道210線北段硬化竣工驗(yàn)收、南段爛路整治竣工，完成通鄉(xiāng)公路硬黑化56公里，新改建村級(jí)公路336公里，新修便民路250公里等等，全縣交通工作又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階。這些成績(jī)的取得，既是縣委、縣政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，也是全縣各級(jí)各部門大力支持的結(jié)果，更是交通系統(tǒng)全體干部職工抓住機(jī)遇、開拓進(jìn)取、辛勤奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表縣委、縣政府向交通系統(tǒng)全體干部職工和為交通工作做出貢獻(xiàn)的社會(huì)各界人士表示衷心的感謝，向受表彰的先進(jìn)單位表示熱烈的祝賀！

近年來，隨著國(guó)省道干道和高速路的建設(shè)步伐加快，我縣對(duì)外的主通道已打通，鄰墊高速公路建成后，我縣境內(nèi)高速公路將達(dá)到103公里。但我縣農(nóng)村公路建設(shè)仍然相對(duì)滯后，總長(zhǎng)191公里的11條縣道，僅有兩條共30公里通過三級(jí)路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)行了硬黑化，其余9條共161公里全部是泥結(jié)碎石路面，而且多為越嶺線，等級(jí)低、路況差，急需改建。在通鄉(xiāng)公路中，全縣僅有23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路或水泥路，且大部分位于國(guó)省道上，其余22個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)164公里的通鄉(xiāng)公路仍為泥結(jié)碎石路，其中40%是等外級(jí)路，需要改造和路面硬黑化。全縣521個(gè)村（居）只有369個(gè)村通公路，而且基本上只有路基雛形，路面狹窄并且基本上都是泥土路面。全縣1413公里村級(jí)公路至少有800公里都是晴通雨阻，還有152個(gè)村不通公路，農(nóng)村公路在質(zhì)量和數(shù)量上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全市平均水平，更不能與發(fā)達(dá)地區(qū)相比。農(nóng)民出行難，生產(chǎn)資料進(jìn)出難，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)出難的問題沒有得到根本解決。質(zhì)量差、等級(jí)低的農(nóng)村公路成了制約我縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的瓶頸。目前，中央繼續(xù)實(shí)行穩(wěn)健的財(cái)政政策和貨幣政策，控制投資規(guī)模增長(zhǎng)，但宏觀調(diào)控有保有壓，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)屬保護(hù)范疇，國(guó)家將對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)行政策傾斜，加大對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的投入力度，提高補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。我們要緊緊抓住這個(gè)歷史機(jī)遇，乘勢(shì)而上，把農(nóng)村公路搞上去，徹底改變我縣農(nóng)村公路的落后面貌。

二、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定信心，大打農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)

黨的xx大把解決“三農(nóng)”問題提高到十分重要的位置，把“三農(nóng)”工作作為全黨和全國(guó)經(jīng)濟(jì)工作的重中之重，反復(fù)強(qiáng)調(diào)沒有農(nóng)民的小康，就沒有全社會(huì)的小康，沒有農(nóng)村的現(xiàn)代化，就沒有中國(guó)的現(xiàn)代化。而當(dāng)前農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的落后，特別是農(nóng)村公路建設(shè)的滯后是影響“三農(nóng)”問題的重要因素。為此，加快農(nóng)村公路建設(shè)，改善農(nóng)村的交通條件，是促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，是助農(nóng)增收的有效途徑，是推進(jìn)農(nóng)村建設(shè)小康社會(huì)的前提和基礎(chǔ)，也是順應(yīng)黨心民意的德政工程和民心工程。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及有關(guān)部門務(wù)必把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨和國(guó)家經(jīng)濟(jì)工作的戰(zhàn)略部署上來，統(tǒng)一到縣委、縣政府的正確決策上來，堅(jiān)定信心，知難而進(jìn)，不等不靠，廣泛動(dòng)員和組織群眾發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神，建好我縣的農(nóng)村公路，千方百計(jì)克服公路建設(shè)中的困難和問題?？陀^地講，作為一個(gè)財(cái)政窮縣，辦好交通的最大障礙就是資金奇缺，再加上鄰水山高坡陡，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，鋪橋架路任務(wù)十分艱巨。但只要我們堅(jiān)信上有國(guó)家支持農(nóng)村公路建設(shè)這一宏觀決策撐腰，下有80多萬渴望改善交通條件的父老鄉(xiāng)親壯膽，我們就沒有克服不了的困難，沒有度不過的難關(guān)。我們要放下包袱，輕裝上陣，理直氣壯地干，義無反顧地干，要堅(jiān)決打破“等、靠、要”的思想。在這一點(diǎn)上，我們的態(tài)度是鮮明的，那就是對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行以獎(jiǎng)代補(bǔ)政策，“大干大補(bǔ)、小干小補(bǔ)、不干不補(bǔ)”，真正做到獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

同志們，國(guó)家支持農(nóng)村公路建設(shè)，為我們大辦交通創(chuàng)造了有利條件，全縣80余萬農(nóng)民盼望農(nóng)村交通條件根本改變，蘊(yùn)藏著極大的全民辦交通的積極性，關(guān)鍵是看我們鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府如何去組織引導(dǎo)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)班子要不辱使命，認(rèn)真做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，充分利用政策，抓好資金籌措，精心組織實(shí)施，打好農(nóng)村公路建管養(yǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。爭(zhēng)取連續(xù)奮戰(zhàn)兩三年，徹底改變我縣農(nóng)村落后的交通條件，為實(shí)現(xiàn)我縣“跨三步，翻三番，建設(shè)全面小康社會(huì)”的宏偉目標(biāo)作出新的貢獻(xiàn)。

第四篇：2007年交通春運(yùn)工作動(dòng)員講話

文章標(biāo)題：2007年交通春運(yùn)工作動(dòng)員講話

各位來賓：

大家好！

剛才，XXX書記對(duì)2006XX地區(qū)XX工作做了總結(jié)，對(duì)下一步稽查工作做了部署。總體來說，2006我市XX工作取得了可喜的成績(jī)，例如：創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作和道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作都取得了顯著的成效，這些是有目共睹的。同時(shí)，擺在我們面前的任務(wù)還很重，壓力很大。下面，我就2007年春運(yùn)前的綜合整治及下一步的XX工作談幾點(diǎn)要求：

一、要提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)抓好春運(yùn)前交通運(yùn)輸秩序綜合整治

一年一度的春運(yùn)工作，是全國(guó)經(jīng)濟(jì)生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項(xiàng)重要任務(wù)。由于春運(yùn)期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運(yùn)輸任務(wù)十分繁重。搞好春運(yùn)工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對(duì)各級(jí)交通部門執(zhí)政能力的檢驗(yàn)，也是對(duì)道路運(yùn)輸應(yīng)急保障能力的考驗(yàn)。為了搞好今年的春運(yùn)工作，按照國(guó)務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運(yùn)安全有序。XX作為全國(guó)春運(yùn)工作中的焦點(diǎn)城市，歷來受到全國(guó)上下重點(diǎn)關(guān)注。因此，在春運(yùn)前組織道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治，非常必要，它不僅是上級(jí)的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會(huì)的必然要求。對(duì)此，我們必須要有清醒的認(rèn)識(shí)。對(duì)綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實(shí)責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實(shí)到位，行動(dòng)取得實(shí)效。

二、要強(qiáng)化大局意識(shí)，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，建立長(zhǎng)效聯(lián)動(dòng)執(zhí)法模式

目前XX的交通，是我市建設(shè)國(guó)際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運(yùn)輸環(huán)境的好與壞，直接影響到XX的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個(gè)適宜”的城市環(huán)境，需要我們?cè)诔鞘薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。但是，交通運(yùn)輸管理畢竟是一個(gè)系統(tǒng)工作，要達(dá)到“管好”的目的，單靠某個(gè)部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長(zhǎng)，依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運(yùn)輸管理工作，需要很強(qiáng)的大局意識(shí)和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動(dòng)，在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗(yàn)，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達(dá)成了共識(shí)。在這里我強(qiáng)調(diào)這個(gè)問題，是希望在如何建立更及時(shí)、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時(shí)溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動(dòng)。在協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)方面，XX要有主動(dòng)協(xié)調(diào)的意識(shí)，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。

三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保2007年工作有一個(gè)良好的開端

道路交通運(yùn)輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運(yùn)和貨運(yùn)及運(yùn)輸服務(wù)、停車場(chǎng)等行業(yè)。具體到2007年的運(yùn)管工作，既要保證創(chuàng)XX工作大見成效，又要做好公路客、貨運(yùn)市場(chǎng)的系統(tǒng)整治工作，同時(shí)，還要規(guī)范危運(yùn)行業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)咪表的管理等等。相對(duì)于XX這個(gè)有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊(duì)伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實(shí)收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要?jiǎng)?chuàng)造性地開展工作。在道路運(yùn)輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸市場(chǎng)違章違法行為的新動(dòng)向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅(jiān)持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營(yíng)運(yùn)行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)的不法營(yíng)運(yùn)行為。能不能對(duì)違章營(yíng)運(yùn)行為進(jìn)行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因?yàn)槲覀兊臋z查工作不深不細(xì)，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會(huì)給管理相對(duì)人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負(fù)面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動(dòng)腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運(yùn)輸管理新方法，確保2007年工作有一個(gè)良好的開端。

四、要依法行政，落實(shí)安全措施，切實(shí)把安全工作做得萬無一失

在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對(duì)方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強(qiáng)安全觀念，落實(shí)安全規(guī)定，把安全工作做細(xì)、做扎實(shí)。一方面按照上級(jí)的要求，深入抓好道路交通運(yùn)輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)，防止發(fā)生重特大交通運(yùn)輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對(duì)執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強(qiáng)將，并對(duì)抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員

生命安全的行為進(jìn)行充分的預(yù)想預(yù)測(cè)，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對(duì)，保證安全。

同志們，道路交通運(yùn)輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，通過積極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序，為2007年春運(yùn)和工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。

謝謝大家！

《2007年交通春運(yùn)工作動(dòng)員講話》來源于xiexiebang.com，歡迎閱讀2007年交通春運(yùn)工作動(dòng)員講話。

第五篇：關(guān)于交通行政執(zhí)法工作講話提綱

關(guān)于交通行政執(zhí)法工作講話提綱

隨著依法治國(guó)方略的深入推進(jìn)，尤其我國(guó)已正式加入WTO，法制工作越來越重要，從上到下對(duì)依法行政工作都非常重視。我們交通局根據(jù)上級(jí)要求，為適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，在這次機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革中新增設(shè)了法規(guī)科，其目的就是要進(jìn)一步加大法律法規(guī)宣傳、教育力度，加大交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，不斷提高依法行政、依法管理水平。成立法規(guī)科也說明局黨委對(duì)行政執(zhí)法工作的高度重視。上周一，衣局長(zhǎng)與24個(gè)執(zhí)法單位分別簽定了交通行政執(zhí)法及治公路“三亂”工作責(zé)任狀，這就是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)重視執(zhí)法工作的具體體現(xiàn)和有力措施。下面，重點(diǎn)圍繞簽訂的“責(zé)任狀”中有關(guān)內(nèi)容談幾點(diǎn)意見：

第一，各執(zhí)法執(zhí)收單位要進(jìn)一步提高對(duì)依法行政工作重要性的認(rèn)

識(shí)，堅(jiān)決克服“說起來重要，做起來其次，忙起來不要”的現(xiàn)象。我們觀點(diǎn)是：越是“忙”越要堅(jiān)持依法行政，文明服務(wù)，否則就要出問題。

第二，關(guān)于“一票否決”的問題，“責(zé)任狀”中明確規(guī)定，對(duì)因執(zhí)法

不當(dāng)，引起行政敗訴、公路“三亂”等案件，情節(jié)嚴(yán)重、社會(huì)影響較大的，對(duì)單位、個(gè)人全年工作實(shí)行“一票否決”。我想，如果真是出了問題，不僅要取消評(píng)先選優(yōu)資格，其執(zhí)法崗位也要作調(diào)整。這方面我們是有教訓(xùn)的，請(qǐng)大家務(wù)必引起高度重視。第三，要加大執(zhí)法監(jiān)督檢查力度。法規(guī)科、糾察辦要充分發(fā)揮作用，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)匯報(bào)，嚴(yán)格按規(guī)定處理，決不姑息遷就。監(jiān)督檢查不僅是一種權(quán)力，更重要的是一種職責(zé)，不能怕得罪人。相信大家會(huì)很好地配合法規(guī)科的工作。

春節(jié)前后重點(diǎn)要檢查三個(gè)方面：

一是執(zhí)法資格問題。凡是不具備執(zhí)法資格的人員一律不得參與執(zhí)法。這里主要是指養(yǎng)路員尤其是養(yǎng)護(hù)隊(duì)長(zhǎng)，不得配戴交通領(lǐng)章、帽微等。

二是交通執(zhí)法人員要按規(guī)定著裝，交通標(biāo)志服不得與其它服裝混合穿戴。

三是規(guī)范執(zhí)法文書。這方面是我們目前的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，這里我再重申一次，凡使用一般程序的，必須要做好《詢問筆錄》、《調(diào)查報(bào)告》和《違法行為通知書》等執(zhí)法文書。否則，只把查扣的車輛交給違章處理室，而違章處理室又不知具體情況，無法對(duì)違章車輛做出正確的處理。

總之，希望大家在加大執(zhí)法執(zhí)收力度的同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為；在確保完成多項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)的同時(shí)，不給局黨委添亂子，都應(yīng)該為局黨委負(fù)責(zé)，為交通爭(zhēng)光添彩。