第一篇：電力事故搶修解析

電力事故搶修解析

一、前言

為了保證電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備的安全，應(yīng)對電力系統(tǒng)和電氣設(shè)備發(fā)生的突發(fā)事故，確保在緊急狀態(tài)下對事故處理及時得當(dāng)，保證供電系統(tǒng)正常運行，特制定本課程。本課程主要敘述變電檢修人員在現(xiàn)場如何及時處置電氣設(shè)備的一般故障，根據(jù)電氣班的特點，著重闡述了一般事故的處理流程及事故實例的分析，通過本課程以達(dá)到提高變電檢修人員技術(shù)素質(zhì)的目的。

二、事故處理的一般原則

1、預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在公司事故應(yīng)急小組領(lǐng)導(dǎo)下，落實事故預(yù)防和控制措施，有效防止設(shè)備事故的擴大。

2、檢修人員要想正確、迅速地處理事故，首先向運行值班人員了解故障設(shè)備情況，落實事故的情況、部位、設(shè)備型號及其運行狀態(tài)。應(yīng)準(zhǔn)確判斷事故的性質(zhì)和范圍，包括因事故影響的停電范圍和故障可能發(fā)生的范圍。明確了這些范圍，處理時才不會擴大事故，才能及時恢復(fù)供電和系統(tǒng)正常運行。

三、事故的分類

凡運用中的電氣設(shè)備及其相應(yīng)的輔助設(shè)備，有異常情況和威脅安全運行的情況均列為缺陷，設(shè)備缺陷根據(jù)威脅安全的程度，可分為三類：

Ⅰ類缺陷：系指設(shè)備發(fā)生威脅人身安全或設(shè)備安全運行，有可能立即或短時間內(nèi)發(fā)生事故的缺陷。

Ⅱ類缺陷：系指對安全運行有一定影響，但在短時期內(nèi)不致發(fā)生

事故的缺陷。

Ⅲ類缺陷：系指對安全運行影響不大，在較長時期內(nèi)不會導(dǎo)致事故，但不符合運行規(guī)定的缺陷。

四、事故處理的一般程序

1、班長（副班長）接到運行值班人員電話時應(yīng)詢問事故現(xiàn)場具體情況，例如故障設(shè)備損壞程度、設(shè)備損壞部位、設(shè)備型號（用于準(zhǔn)備備件）及其設(shè)備當(dāng)時的運行狀態(tài)。并通知工作負(fù)責(zé)人。

2、工作負(fù)責(zé)人接到通知后應(yīng)通知搶修人員，準(zhǔn)備消缺作業(yè)書及安全工器具。

3、工作班成員準(zhǔn)備個人工器具。

4、檢修人員到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)迅速對故障范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果做出處理辦法，工作負(fù)責(zé)人正確填寫事故應(yīng)急搶修單。

5、檢修人員在檢修過程中發(fā)現(xiàn)新的缺陷，檢修人員應(yīng)在檢修過程中予以消除，并告知當(dāng)班運行人員，由運行人員在缺陷記錄中登記，發(fā)現(xiàn)人一欄填寫檢修人員的名字。

五、處理事故中的有關(guān)注意事項

1、事故處理時，應(yīng)設(shè)法保證站用電不能失壓。如果發(fā)生事故時已經(jīng)失去站用電，應(yīng)首先設(shè)法恢復(fù)站用電。在夜間，應(yīng)考慮事故照明。站用電的地位很重要。對于沒有蓄電池的變電站，站用電的地位更為重要。失去站用電時，就可能失去操作能源，失去調(diào)度通訊電源，將給事故處理帶來很大困難。對于強油風(fēng)冷變壓器，失去站用電時，將失去冷卻電源，若在規(guī)定時間內(nèi)站用電不能恢復(fù)，會使事故停電范圍擴大。

2、要盡快限制事故發(fā)展，判斷故障范圍和性質(zhì)，將故障設(shè)備隔離，縮小影響范圍，解除事故對人身和設(shè)備安全的威脅。

3、為了準(zhǔn)確地分析事故，準(zhǔn)確地分析設(shè)備的故障原因，在不影響事故處理且不影響停送電的情況下，應(yīng)盡可能保留事故現(xiàn)場和故障設(shè)備的原狀，到達(dá)現(xiàn)場后應(yīng)拍照、記錄以便分析事故原因，為準(zhǔn)確了解故障原因排除故障提供可靠依據(jù)。

六、事故實例分析1、2010年6月8日晚中雨，電氣檢修人員接到值班人員通知某變電站110KV某間隔B相CT至開關(guān)之間引線燒斷，經(jīng)電話詢問運行值班人員現(xiàn)場實際情況，而后確認(rèn)故障點為B相CT至開關(guān)之間引線燒斷，然后組織人員、準(zhǔn)備事故搶修單、作業(yè)書、工器具、備件、燈具、雨衣、安全帶等。在現(xiàn)場對B相引線進(jìn)行更換然后檢查其它兩相線夾、及導(dǎo)線，發(fā)現(xiàn)有螺栓松動現(xiàn)象并做緊固處理。分析事故原因：引線燒斷是由于線夾螺栓松動，下雨引起導(dǎo)線松動部分雜質(zhì)積累過多電阻增大。

2、2010年6月10日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側(cè)6KV3763刀閘發(fā)熱在處理過程中，運行值班人員通知110KV該間隔C相CT線夾發(fā)熱測溫為120度、其余兩相為30度，在處理完3763刀閘后對110KV該間隔 C相CT、線夾進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有線夾過熱現(xiàn)象，并對其進(jìn)行打磨處理后。運行值班人員通知35KV 335開關(guān)氣體壓力降低，在處理完110KV此間隔C相CT、線夾后對335開關(guān)進(jìn)行補氣。

3、2010年6月11日，接到值班人員通知該變電站110KV此間隔A相CT、線夾發(fā)熱，然后組織人員到達(dá)現(xiàn)場后對110KV該間隔停電范圍內(nèi)所有線夾進(jìn)行打磨處理。

七、故障處理后分析

1、該變電站110KV某間隔幾天內(nèi)3次停電，主要原因是電氣檢修人員主觀意識淡漠在第一次發(fā)現(xiàn)問題后處理方式過于簡單，第二次處理時依賴測溫裝置，強調(diào)客觀原因沒有引起足夠重視，因此沒有徹底消除隱患，這在今后的工作中要引以為戒。

2、2010年6月19日晚，接到值班人員通知該變電站#1主變低壓側(cè)6KV母線橋連接部分發(fā)熱，在處理過程中，由于#2主變負(fù)荷過大引起3743刀閘發(fā)熱，在處理完該變電站#1主變低壓側(cè)6KV母線橋連接部分發(fā)熱后又對3743刀閘發(fā)熱進(jìn)行處理。送電過程中，運行值班人員在對332開關(guān)操作時#2主變中壓側(cè)開關(guān)合不上，經(jīng)檢查分閘連板未恢復(fù)到位，然后又對分閘連板進(jìn)行處理后，分閘連板恢復(fù)到位合上開關(guān)。在送電后，出現(xiàn)35KV中壓側(cè)I母壓指示燈不亮，經(jīng)檢查為3321刀閘輔助開關(guān)未到位，又經(jīng)調(diào)整后3321刀閘輔助開關(guān)到位，35KV中壓側(cè)I母壓指示燈正確指示。

八、故障處理后分析

經(jīng)過這次故障后發(fā)現(xiàn)，檢修人員已經(jīng)吸取該變電站110KV某間隔幾天內(nèi)3次停電的經(jīng)驗教訓(xùn)，加強自身的主觀意識,克服客觀原因徹底消除隱患，這次事件對以后的事故處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。

九、總結(jié)

為進(jìn)一步規(guī)范我公司變電設(shè)備缺陷管理工作，提高變電設(shè)備運行的可靠性，保證電網(wǎng)的安全、可靠、經(jīng)濟(jì)運行。變電設(shè)備缺陷處理必須遵守有關(guān)工藝標(biāo)準(zhǔn)要求，做到“該修必修，修必修好”。保證發(fā)現(xiàn)異常、缺陷，及時處理，并貫徹凡停電必處理缺陷，停電檢修和缺陷處理相

結(jié)合的原則，進(jìn)一步提高缺陷消除率。

第二篇：電力事故搶修應(yīng)急預(yù)案

1、總則

1.1編制目的為了防止和減少電力事故對社會的影響，保證電力事故應(yīng)急工作高效、有序地進(jìn)行，提高電力事故應(yīng)急處置能力，最大限度地減少電力事故造成的損失和影響，維護(hù)國家安全、社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本地實際，制定本預(yù)案。

1.2工作原則

1.2.1預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強電力安全工作，突出事故預(yù)防和控制措施，有效防止重特大電力生產(chǎn)事故發(fā)生；加強電力設(shè)施保護(hù)、宣傳工作和行政執(zhí)法力度，提高公眾保護(hù)電力設(shè)施的意識，維護(hù)電力設(shè)施安全。

1.2.2統(tǒng)一指揮。縣電力公司成立電力事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，在縣政府突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮機構(gòu)的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下，組織開展事故處理、事故搶險、電網(wǎng)恢復(fù)、應(yīng)急救援、維護(hù)穩(wěn)定、恢復(fù)生產(chǎn)等各項應(yīng)急工作。

1.2.3分層分區(qū)。按照分層分區(qū)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負(fù)其責(zé)的原則建立事故應(yīng)急處理體系。按照電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和管轄范圍，制定電網(wǎng)事故預(yù)案，保證電網(wǎng)盡快恢復(fù)供電。電力用戶根據(jù)自身重要程度，自備必要的保障措施，避免在突然停電情況下發(fā)生災(zāi)害。

1.2.4保證重點。在電網(wǎng)事故處理和控制中，將保證電網(wǎng)的安全放在第一位，采取一切必要手段，將事故限制在最小范圍內(nèi)，防止發(fā)生系統(tǒng)性崩潰和瓦解。在電網(wǎng)恢復(fù)中，優(yōu)先保證主干網(wǎng)架、重要輸變電設(shè)備恢復(fù)，提高整個系統(tǒng)恢復(fù)速度。在供電恢復(fù)中，優(yōu)先考慮對重要用戶恢復(fù)供電，盡快恢復(fù)社會正常秩序。

1.3編制依據(jù)

本預(yù)案依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和政策，以及電力行業(yè)有關(guān)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)要求制定。

《中華人民共和國電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》、《電網(wǎng)調(diào)度管理條例》、《國家電網(wǎng)公司重特大生產(chǎn)安全事故預(yù)防與應(yīng)急處理暫行規(guī)定》。

1.4適用范圍

本預(yù)案適用于處理電力事故、電力設(shè)施大范圍破壞、電力供應(yīng)持續(xù)危機等各類事件引起的對地方安全、社會穩(wěn)定構(gòu)成重大影響和嚴(yán)重威脅的大面積停電事故。

本預(yù)案用于指導(dǎo)和規(guī)范大面積停電應(yīng)急救援，建立自上而下的分級負(fù)責(zé)的大面積停電應(yīng)急救援與處理體系。

2、組織機構(gòu)與職責(zé)

2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：王清利

副組長：陳成印田愛華

成員：李自鎖楊闖潘守用張曉輝張宏光賈振平

2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：

貫徹落實有關(guān)事故應(yīng)急救援與處理法規(guī)、規(guī)定；

接受縣政府及唐山供電公司應(yīng)急指揮機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，請求應(yīng)急援助；

統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)本轄區(qū)大面積停電事故搶險及應(yīng)急處理工作；

研究重大應(yīng)急決策和部署；

督促制定應(yīng)急預(yù)案，下達(dá)應(yīng)急指令；

宣布進(jìn)入和解除預(yù)警狀態(tài)；

宣布進(jìn)入和解除應(yīng)急狀態(tài)；

宣布實施和終止應(yīng)急預(yù)案；

負(fù)責(zé)信息反饋。

2.3應(yīng)急組織及任務(wù)

2.3.1快速反應(yīng)力量

由調(diào)度室、客戶服務(wù)中心、修試所、吊裝隊、各電力所有關(guān)人員組成。接受應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行電力設(shè)施受損搶險，確保應(yīng)急救援與處理期間的指揮暢通。

2.3.2基本救援力量

基本力量：安技科、修試所、吊裝隊、各電力所人員。

3、預(yù)測、預(yù)警

3.1預(yù)測

根據(jù)天氣及供電負(fù)荷的變化做好電力事故的預(yù)測工作。

3.2預(yù)警

因電力生產(chǎn)發(fā)生重特大事故、嚴(yán)重自然災(zāi)害，引起電力設(shè)施大范圍損壞、重要變電站遭受破壞和打擊，電力應(yīng)急進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)。

3.3信息傳送與報告

電力客服中心電話：95598調(diào)度室電話：

客服中心接到報警電話——報領(lǐng)導(dǎo)小組——進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)——組織搶修隊伍——供電急修——匯報縣領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

3.4預(yù)警級別

發(fā)生下列情況之一，地區(qū)電網(wǎng)進(jìn)入預(yù)警狀態(tài):

紅　因重要變電站、重要輸變電設(shè)備遭受破壞或打擊，對電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行構(gòu)成威脅，減供負(fù)荷達(dá)到事故前的40及以上；

橙　因嚴(yán)重自然災(zāi)害引起電力設(shè)施大范圍損壞，造成電網(wǎng)減供負(fù)荷達(dá)到事故前的50及以上；

黃　因電力生產(chǎn)發(fā)生重特大事故，造成減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的60及以上；

藍(lán)　因電力生產(chǎn)發(fā)生重特大事故，造成電網(wǎng)減供負(fù)荷達(dá)到事故前總負(fù)荷的70及以上。

4、應(yīng)急響應(yīng)

4.1響應(yīng)程序

4.1.1基本應(yīng)急

4.1.1.1當(dāng)電力生產(chǎn)發(fā)生突發(fā)性重特大事故、電力設(shè)施大范圍損壞、嚴(yán)重自然災(zāi)害、電力供應(yīng)持續(xù)危機時，電網(wǎng)調(diào)度機構(gòu)立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，同時將停電范圍、停電負(fù)荷、發(fā)展趨勢等有關(guān)情況盡快報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

4.1.1.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到大面積停電報告之后，根據(jù)嚴(yán)重程度，召集緊急會議，就有關(guān)重大應(yīng)急問題做出決策和部署，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。各

相關(guān)部門立即組織開展應(yīng)急處理工作。

4.1.2擴大應(yīng)急

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在研究決定進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)或應(yīng)急狀態(tài)之后，應(yīng)立即將有關(guān)情況報告縣政府應(yīng)急指揮機構(gòu)，并就應(yīng)急救援與處理工作接受領(lǐng)導(dǎo)，視情況請求給予必要的支持和援助。

4.2指揮程序

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到報警后，按照事故預(yù)案、保電方案，結(jié)合當(dāng)時電網(wǎng)實際情況，指揮公司各運行、維修、試驗單位進(jìn)行異常處理。

事故轄區(qū)值班人員在接到報警后，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)異常情況現(xiàn)場進(jìn)行處理。

5、后期處置

5.1善后處理

5.1.1事故調(diào)查

大面積停電之后，除按照政府部門要求配合進(jìn)行事故調(diào)查外縣，電力公司要組成事故調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查。事故調(diào)查應(yīng)堅持實事求是、尊重科學(xué)的原則，客觀、公正、準(zhǔn)確、及時地查清事故原因、發(fā)生過程、恢復(fù)情況、事故損失、事故責(zé)任等，提出防范措施和事故責(zé)任處理意見。

5.1.2改進(jìn)措施

事故發(fā)生后，要分析事故發(fā)展過程，吸取事故教訓(xùn)，提出具體措施，進(jìn)一步改進(jìn)應(yīng)急救援、事故搶險與緊急處置體系。

5.2總結(jié)

5.2.1大面積停電之后，及時組織安技、變電、用電等部門聯(lián)合研究事故發(fā)生機理，分析事故發(fā)展過程，吸取事故教訓(xùn)，提出具體措施，進(jìn)一步完善和改進(jìn)大面積停電應(yīng)急預(yù)案。

5.2.2及時總結(jié)大面積停電應(yīng)急工作的經(jīng)驗和教訓(xùn)，進(jìn)一步完善和改進(jìn)大面積停電應(yīng)急救援、事故搶險與緊急處置體系。

6、相關(guān)保障

6.1通信保障（基本保障、應(yīng)急保障）

公司客戶服務(wù)系統(tǒng)和公用網(wǎng)通訊系統(tǒng)齊備、暢通，可以應(yīng)付隨時出現(xiàn)的突發(fā)情況。

6.2設(shè)施設(shè)備保障

6.2.1事故發(fā)生后，各單位在可能的情況下，應(yīng)盡快統(tǒng)計出電力搶險所需電力設(shè)施的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量等數(shù)據(jù)，立即申請調(diào)用本單位的事故儲備。

6.2.2組織專業(yè)施工人員成立搶險隊伍，當(dāng)具備施工條件時，立即投入人力、物力和財力，進(jìn)駐施工現(xiàn)場進(jìn)行搶險，及時恢復(fù)損壞的電力設(shè)施。

6.3物資保障

6.3.1配備大面積停電應(yīng)急所需的各類設(shè)備和電力搶險物資。

6.3.2認(rèn)真做好備品備件和生產(chǎn)資料的儲備和管理工作，以及事故搶修的準(zhǔn)備工作。

6.4其它保障

6.4.1交通運輸保障

公司現(xiàn)有電力搶修車作為電力搶險的交通工具，保證搶修人員及時趕到搶修現(xiàn)場。

6.4.2醫(yī)療衛(wèi)生保障

6.4.2.1聯(lián)系地方政府、醫(yī)療部門建立健全醫(yī)療救護(hù)隊伍，同時準(zhǔn)備好必要的醫(yī)療設(shè)施和藥品儲備，以備應(yīng)急。

第三篇：電力線路事故應(yīng)急搶修單

電力線路事故應(yīng)急搶修單

單位春申湖工程處編號2011-07-28-XQ-01

1．搶修工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）2．搶修班人員（不包括搶修工作負(fù)責(zé)人）

王鋒、馮建慶、張陳豐、張根華共4人。

3．搶修任務(wù)（搶修地點和搶修內(nèi)容）

4．安全措施：

5．搶修地點保留帶電部分或注意事項：

6．上述1~5項由搶修工作負(fù)責(zé)人務(wù)和布置人的布置填寫。

7．經(jīng)現(xiàn)場勘察需補充下列安全措施：經(jīng)許可人（調(diào)度/運行人員）同意（月日時分）

后，已執(zhí)行。

8．許可搶修時間：年月日時分 許可人（調(diào)度/

運行人員）

9．搶修結(jié)束匯報：本搶修工作于年月時分

結(jié)束。

現(xiàn)場設(shè)備狀況及保留安全措施：

搶修班人員已全部撤離，材料工具已清理完畢，事故應(yīng)急搶修單已終結(jié)。

搶修工作負(fù)責(zé)人許可人（調(diào)度/運行人員）

填寫時間年月日時分

第四篇：電力線路事故搶修單

電力線路事故應(yīng)急搶修單

單位：輸電工區(qū)編號：310910006

1.搶修工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）劉樹強班組 運檢三班

2.搶修班人員（不包括搶修工作負(fù)責(zé)人）

蔣春利、王士學(xué)、劉學(xué)軍、王秀良、張現(xiàn)光 等共 8人。

3.搶修任務(wù)（搶修地點和搶修內(nèi)容）

搶修35kV臨石線#39中相導(dǎo)線與水泥桿桿體距離不足放電缺陷。

4.安全措施

1)拉開臨沂站35kV臨石線133開關(guān)及-

1、-

2、-

3、-4刀閘，合上-D3接地刀閘。2)拉開岑

石站35kV臨石線1734-

1、1734-3刀閘，合上-D3接地刀閘。3)工作現(xiàn)場驗明線路確無電壓

后，在工作地段兩端（#

38、#40）裝設(shè)接地線。

5.搶修地點保留帶電部分或注意事項

35kV臨石線（標(biāo)牌：灰色）在工作地段與110kV臨雙付德線（標(biāo)牌：白色）并行，110kV

臨雙付德線帶電。

6.上述1～5項由搶修工作負(fù)責(zé)人 劉樹強 根據(jù)搶修任務(wù)布置人徐勝東的布置填寫。

7.經(jīng)現(xiàn)場勘察需補充下列安全措施

無經(jīng)許可人（調(diào)度/運行人員）同意（月日時分）后，已執(zhí)行。

8.許可搶修時間

2009 年 09 月 13 日 09 時 36分許可人（調(diào)度/運行人員）： 牟軍

9.搶修結(jié)束匯報

本搶修工作于 2009 年 09 月 13 日 11 時 28 分結(jié)束。

現(xiàn)場設(shè)備狀況及保留安全措施：35kV臨石線#40為779-12干字型角鋼塔，由于

#39-#40檔距較小，為102米，造成#39（Z4型水泥桿）中相絕緣子向桿體傾斜，造成中

相導(dǎo)線對水泥桿桿體距離不足而放電。搶修措施：在水泥桿相應(yīng)位置加裝包箍和支撐絕緣子

支撐中相導(dǎo)線，保證中相導(dǎo)線與水泥桿的最小距離不小于米。

搶修班人員已全部撤離，材料工具已清理完畢，事故應(yīng)急搶修單已終結(jié)。

搶修工作負(fù)責(zé)人： 劉樹強許可人（調(diào)度/運行人員）：牟軍

填寫時間：2009年9月13日11時32分

0.7

第五篇：供電段電力事故(故障)搶修預(yù)案

供電段電力事故（故障）搶修預(yù)案

總 則

為了及時正確處理設(shè)備故障，加快故障搶修的組織和恢復(fù)，加強事故管理,全面分析、掌握事故信息，查清事故原因，吸取事故教訓(xùn)，超前防范，切實保證鐵路運輸安全，根據(jù)路局相關(guān)規(guī)定和段實際情況特制定本辦法。

事故搶修時必須最大限度地減少故障停電延時。必須遵循“先通后復(fù)，先通一線”和“先重點后一般”的原則，以最快的速度恢復(fù)供電、疏通線路，并優(yōu)先保證信號供電及列車通過。

第一章 搶修組織

1、為加強事故搶修組織領(lǐng)導(dǎo)，段、車間均應(yīng)成立事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、段成立以段長為組長的事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，組員包括：各主管副段長；安全、技術(shù)、材料、段辦科長；各車間主任。段調(diào)度室必須有段搶修領(lǐng)導(dǎo)小組各成員的通信聯(lián)系方式，在事故搶修中能隨時保持聯(lián)系。

車間應(yīng)成立以車間主任為組長的事故搶修領(lǐng)導(dǎo)小組，組員包括：安全員、技術(shù)員、車間管內(nèi)各工長。

3、當(dāng)發(fā)生影響行車和信號供電的故障時，段值班領(lǐng)導(dǎo)要親自趕赴現(xiàn)場或到調(diào)度室指揮搶修、督促查詢事故原因。

電力預(yù)案

第二章 搶修原則及方案

電 力

自動閉塞和車站電氣集中電力供應(yīng)的可靠性直接影響正常運輸秩序和行車安全，一旦發(fā)生事故中斷供電，將造成信號關(guān)閉、電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備停止運轉(zhuǎn)，給運輸生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，因此必須盡快恢復(fù)供電、恢復(fù)運輸生產(chǎn)。

一、搶修的組織指揮

1、自動閉塞、電氣集中行車信號等一級負(fù)荷供電設(shè)備發(fā)生故障，段管內(nèi)相關(guān)部門人員聞訊應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理，盡快恢復(fù)電力供應(yīng)。

2、電力事故處理原則：首先查找分析判斷故障點，發(fā)現(xiàn)后立即采取切除故障點等措施，迅速恢復(fù)信號供電，以保障正常運輸秩序，然后進(jìn)行修復(fù)。

3、段調(diào)度是電力事故（故障）搶修工作的總指揮，段定搶修方案、命令由調(diào)度下達(dá)，各級人員必須無條件地服從。在執(zhí)行調(diào)度命令過程中，確因?qū)嶋H問題難以實施時，應(yīng)立即向段提出修改方案，批準(zhǔn)后實施。

4、段調(diào)度在處理事故時，無論領(lǐng)導(dǎo)是否在場均應(yīng)主動決定處理方法，并對處理的及時性、正確性負(fù)責(zé)，同時迅速將情況主動向段領(lǐng)導(dǎo)匯報。段領(lǐng)導(dǎo)如認(rèn)為調(diào)度對事故處理不

電力預(yù)案準(zhǔn)確，可及時指出并予糾正。在特殊情況下，段領(lǐng)導(dǎo)有權(quán)親自坐臺指揮，下達(dá)事故處理命令。

5、各車間主任（車間值班干部、工長等）為故障搶修的現(xiàn)場指揮者，在搶修期間，段及車間的命令各工區(qū)搶修人員須無條件服從。各車間每天必須有一名干部值班，遇節(jié)假日或惡劣天氣時，車間主任或支部書記須有一人在崗。各電力工區(qū)、配電所要保證兩人值班。電力工區(qū)在節(jié)假日必須加強值班力量，增派值班人員，遇惡劣天氣須保證二分之一的職工在崗。

6、電力人員在查找處理故障時應(yīng)攜帶另克棒、腳爬、腰帶、萬用表、通信工具等工具材料。對影響范圍較大的事故，段長（或主管副段長）親自組織搶修，在最短時間內(nèi)派出勝任的技術(shù)人員趕赴故障地點，快速排除故障，恢復(fù)正常行車。

7、段、車間、工區(qū)都要配齊事故備品備件、照明、通信、交通工具等，并定期進(jìn)行檢查，保持良好狀態(tài)，為事故搶修創(chuàng)造良好條件。

二、故障處理原則

1、當(dāng)線路故障發(fā)生在與鄰局(段)兩所之間區(qū)段時，段調(diào)度應(yīng)及時與對方調(diào)度聯(lián)系（必要時由局電力調(diào)度協(xié)調(diào)），首先斷開局(段)分界開關(guān)(或工區(qū)所在地就近開關(guān))，分別進(jìn)行試送電，判斷故障區(qū)段。、區(qū)間信號點和車站信號故障，段搶修人員應(yīng)在與電務(wù)的

電力預(yù)案分界點測試有無電壓，如分界點電壓正常時，搶修人員不得動電力設(shè)備，包括與故障無關(guān)的設(shè)備，作好記錄并盡快向段調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人報告，段調(diào)度應(yīng)及時向上級電力調(diào)度及有關(guān)部門(通知供電段搶修的部門)報告。如電務(wù)部門人員在場時，可將測試結(jié)果向有關(guān)人員顯示。

3、配電所饋出柜開關(guān)跳閘，應(yīng)首先判明跳閘類別(過流、速斷、失壓)，在確認(rèn)所內(nèi)無故障且對方所自投及本所重合均不成功的情況下，應(yīng)立即向段調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人報告，車間、段應(yīng)迅速查組織找線路故障。

4、當(dāng)判明自閉(貫通)母線有電，而配電所自閉(貫通)柜發(fā)生故障的情況下，應(yīng)立即向段調(diào)度、車間負(fù)責(zé)人報告，盡快檢查處理。

5、配電所自閉(貫通)調(diào)壓器故障需要退出運行進(jìn)行檢修時，應(yīng)在故障發(fā)生后48小時內(nèi)更換好。

6、自閉(貫通)電力線路不允許長期開口運行，架空電力線路發(fā)生故障一般在24小時內(nèi)處理完畢，恢復(fù)原運行方式；電纜電力線路發(fā)生故障一般應(yīng)在48小時內(nèi)處理完畢，恢復(fù)原運行方式；實行越區(qū)供電后一般應(yīng)在24小時內(nèi)恢復(fù)原運行方式。

三、信息處理

1、搶修工作中信息反饋必須及時、準(zhǔn)確，盡快把故障點，故障跳閘時間，信號點通知時間，搶修人員出動、到達(dá)時間，立即向段調(diào)度和車間負(fù)責(zé)人報告，同時盡快處理。段調(diào)度接列事故

電力預(yù)案信息應(yīng)及時向單位(部門)領(lǐng)導(dǎo)報告，并向上級電力調(diào)度報告。

2、當(dāng)段調(diào)度接到上級調(diào)度或其它部門有關(guān)電力設(shè)備故障的通知時，應(yīng)立即指揮有關(guān)車間進(jìn)行故障處理并向段領(lǐng)導(dǎo)報告。車間負(fù)責(zé)人、段調(diào)度應(yīng)及時將故障處理情況逐級上報。

3、當(dāng)電力工區(qū)接到車務(wù)、電務(wù)等部門直接通知時，應(yīng)問明故障情況，立即向段調(diào)度、車間負(fù)責(zé)人報告，并迅速到現(xiàn)場檢查處理，現(xiàn)場處理人員應(yīng)將處理情況向車間、段調(diào)度及時報告。

四、故障查找及處理、配電所自閉(貫通)饋出開關(guān)跳閘，對方自投、本所重合均不成功時：

（1）兩所中間(或局、段分界處)拉開線路開關(guān)，兩端試送，一端首先試送成功，另一端再選優(yōu)拉開線路隔離開關(guān)試送，最后確定故障區(qū)段；

（2）在故障區(qū)段找出故障點，進(jìn)行處理。、自閉(貫通)線路發(fā)生接地故障(適用于未裝設(shè)接地故障自動檢測設(shè)備的區(qū)段)時：

（1）首先判斷接地性質(zhì)；

（2）段調(diào)度要點拉開中間隔離開關(guān)判定接地側(cè)；（3）接地段逐段要點倒閘判定；

（4）在判定的接地區(qū)段查找，找到故障及時處理。

3、自閉(貫通)線路發(fā)生缺相故障時：

（1）配電值班員、段調(diào)度要按要求加強對儀表、微保、遠(yuǎn)動

電力預(yù)案等監(jiān)控設(shè)備的監(jiān)視，以保證能及時發(fā)現(xiàn)缺相故障。

（2）配電值班員發(fā)現(xiàn)缺相故障時，應(yīng)立即報告調(diào)度，在有電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)的區(qū)段，調(diào)度要運用遠(yuǎn)動系統(tǒng)判斷出缺相故障區(qū)段，并切除故障、恢復(fù)無故障區(qū)段的正常供電

（3）通知沿線電力工區(qū)在判定的缺相區(qū)段查找，找到故障及時處理。

在以上分段試送電查找故障區(qū)段的過程中，在有電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)的區(qū)段，調(diào)度要利用電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)在15分鐘內(nèi)判斷出故障區(qū)段，并切除故障、恢復(fù)無故障區(qū)段的正常供電。當(dāng)電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)不能正常運用時，要立即通知沿線電力工區(qū)就近分?jǐn)喔綦x開關(guān)，迅速確定故障的大至區(qū)域，并盡快恢復(fù)無故障區(qū)段的正常供電，然后通知相關(guān)電力工區(qū)進(jìn)行故障巡檢。電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)的維修管理部門應(yīng)按規(guī)定定期對系統(tǒng)進(jìn)行檢查維護(hù)。若發(fā)生故障時電力遠(yuǎn)動系統(tǒng)不能正常使用，延誤搶修時間，段將根據(jù)有關(guān)規(guī)定對系統(tǒng)的維修管理部門予以考核。

在以上線路跳閘和接地故障處理過程中，段調(diào)度所通知的一切故障巡線，均應(yīng)視為線路帶電，如需處理時，必須向所屬值班員或調(diào)度申請停電，只有在履行停電許可工作手續(xù)后方能進(jìn)行事故搶修。

3、區(qū)間信號故障：

（1）首先測量分界點有無交流電壓，如電務(wù)人員不在場，測量互供箱；

電力預(yù)案（2）電壓正常，不準(zhǔn)任何人動電力設(shè)備，并作好記錄，通知電務(wù)人員；

（3）分界點無交流電，檢查低壓互供箱、信號變壓器等設(shè)備，迅速恢復(fù)供電。、車站信號故障：

（1）先測量分界點兩路電壓是否正常；

（2）若有一路電壓正常，通知電務(wù)開通電氣集中；（3）兩路均無電時，檢查變壓器、接觸器等設(shè)備，迅速恢復(fù)供電；

（4）因檢修或事故處理，當(dāng)更換或改接引線時，應(yīng)確認(rèn)引入信號設(shè)備的二路電源相位一致。

五、事故救援

1、段調(diào)度接到上級部門對事故現(xiàn)場進(jìn)行救援的要求后，應(yīng)立即通知主管領(lǐng)導(dǎo)和安全科(夜間通知值班領(lǐng)導(dǎo))，以及事故發(fā)生地的供電車間、電力工區(qū)。

2、相關(guān)人員接到通知后應(yīng)立即出動趕往事發(fā)現(xiàn)場開展救援工作，搶修人員出動晝間不超過10分鐘，夜間不超過15分鐘。

3、事故現(xiàn)場人員要與段調(diào)度保持密切聯(lián)系，通報救援情況，段調(diào)度應(yīng)按要求將信息反饋到上級部門。

電力預(yù)案