第一篇：公路交工驗(yàn)收實(shí)施方案

二級公路工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收實(shí)施方案

一、**二級公路（**）工程項(xiàng)目（以下簡稱本項(xiàng)目）交工驗(yàn)收的依據(jù)

1、《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部2004年第3號令）；

2、《關(guān)于印發(fā)公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則的通知》（交公路發(fā)

[2010]65號）；

3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；

4、批準(zhǔn)的本項(xiàng)目《工程可行性研究報(bào)告》；

5、《**公路工程（**）招標(biāo)文件》及合同文件；

6、批準(zhǔn)的《**公路工程（**）一階段施工圖設(shè)計(jì)》、《**公路工程（**）K8+740~K10+940變更設(shè)計(jì)》及變更文件

7、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》（2009年版）。

二、本項(xiàng)目交工驗(yàn)收所具備條件

1、合同約定的各項(xiàng)目內(nèi)容及批準(zhǔn)的工程變更已完成；

2、各施工單位均已按交通部制定的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行評定且工程質(zhì)量自檢評定合格；

3、監(jiān)理處完成獨(dú)立的抽檢資料，對各施工單位的工程評定完畢且質(zhì)量合格；

4、**市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督處完成對本項(xiàng)目工程質(zhì)量的檢測并出具檢測意見；

5、各參建單位按照《關(guān)于印發(fā)公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則的通知》（交公路發(fā)[2010]65號）的規(guī)定完成竣工文件、圖表和工作總結(jié)的編制。

三、本項(xiàng)目交工驗(yàn)收的主要內(nèi)容

㈠內(nèi)業(yè)

1、各參建單位的合同執(zhí)行情況；

2、各施工單位的自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告及施工資料和編制整理成冊的竣工文件、圖表；

3、監(jiān)理處的獨(dú)立抽檢資料、質(zhì)量評定資料、監(jiān)理工作報(bào)告及竣工文件；

4、建設(shè)單位的項(xiàng)目批復(fù)文件。

㈡外業(yè)

1、各分項(xiàng)工程實(shí)體的質(zhì)量、外觀檢查；

2、檢查各分項(xiàng)實(shí)體是否與批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件或變更文件相符。

四、交工驗(yàn)收具體實(shí)施方案如下

㈠會議時(shí)間、地點(diǎn)

2012年10月26日，**市**酒店12樓會議室。

㈡參加交工驗(yàn)收單位

1、**市交通運(yùn)輸局

2、**市公路管理局

3、**市交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督管理處

4、**市**區(qū)人民政府

5、**市**區(qū)交通運(yùn)輸局

6、**市**區(qū)公路管理局

7、**市**區(qū)審計(jì)局

8、**市**區(qū)**公路建設(shè)有限公司

9、****投資有限公司

10、**交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

11、**第五工程有限公司

12、**公路監(jiān)理咨詢有限公司

13、**市**區(qū)海事處

㈢會議議程

一>、上午：現(xiàn)場檢查工程實(shí)體和內(nèi)業(yè)文件資料

① 8:30~9:00到會議室簽到領(lǐng)取會議資料，簽到負(fù)責(zé)人：**。

② 9:00~9:30成立交驗(yàn)收委員會，召開交工驗(yàn)收工程實(shí)體現(xiàn)場檢查和內(nèi)業(yè)文件資料檢查分組會議，主持人：**

③ 9:30~11:30各參檢人員按分組檢查工程實(shí)體和交工內(nèi)業(yè)資料。

二>、下午：召開交工驗(yàn)收會議1、14:30~15:30交工驗(yàn)收外業(yè)組、內(nèi)業(yè)組參檢人員召開碰頭會，主持人：** 1>、交工驗(yàn)收工作組分組討論，形成檢查意見。

2>、交工驗(yàn)收工作組匯總檢查意見，對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論。

（1）對設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位進(jìn)行初步評價(jià)；

（2）交工驗(yàn)收工作組提出遺留問題及整改意見，監(jiān)理、施工單位提出整改承諾，形成《遺留問題一覽表》；

3>、交工驗(yàn)收工作組對工程進(jìn)行綜合評定，形成并通過交工驗(yàn)收報(bào)告； 4>、交工驗(yàn)收工作組簽發(fā)交工驗(yàn)收證書、辦理交工養(yǎng)護(hù)手續(xù)，建設(shè)單位與管養(yǎng)單位簽訂《工程移交書》。

2、15:30~17:30召開交工驗(yàn)收總結(jié)會議，主持人：**

1>、主持人介紹與會單位及主要領(lǐng)導(dǎo)，宣布此次會議的主要內(nèi)容及議程； 2>、項(xiàng)目公司發(fā)言；

3>、施工單位代表作施工總結(jié)報(bào)告；

4>、監(jiān)理單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作監(jiān)理工作報(bào)告；

5>、設(shè)計(jì)單位作項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作報(bào)告；

6>、**區(qū)公路局領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言；

7>、**區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)講話；

8>、市公路局領(lǐng)導(dǎo)講話；

9>、市質(zhì)安處領(lǐng)導(dǎo)講話；

10>、市交通局領(lǐng)導(dǎo)講話；

11>、**區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)講話。

四、其他

1、會議全過程安排包括：領(lǐng)導(dǎo)致辭、主持人講話、會議通知、會場落實(shí)及布置（會標(biāo)、座位席卡等）會議簽到、會議照相攝像、車輛調(diào)度、用餐安排等后勤保障由會務(wù)組負(fù)責(zé)。

2、會議資料：交工驗(yàn)收報(bào)告、交工驗(yàn)收證書、驗(yàn)收小組簽字及會議涉及材料等，由資料組負(fù)責(zé)落實(shí)相關(guān)工作。

3、內(nèi)業(yè)資料歸檔。施工、監(jiān)理資料一套放到**公司會議室，供內(nèi)業(yè)組檢查。

4、中晚餐、住宿均安排在**酒店就餐。

**市**區(qū)**公路建設(shè)有限公司

****投資有限公司

二○一二年十月二十六日

**公路（**）工程交工驗(yàn)收

工作小組及職責(zé)

一、會務(wù)組

組長：

成員：

車輛：

職責(zé)：會議全過程安排，包括領(lǐng)導(dǎo)致辭、主持人講話、會議通知、會場落實(shí)及布置（會標(biāo)、座位席卡等）會議簽到、會議照相攝像、車輛調(diào)度、用餐、住宿安排等后勤保障。

二、內(nèi)業(yè)文件資料檢查組

組長：

成員：

職責(zé)：對施工單位和監(jiān)理單位提交的交工資料進(jìn)行檢查。安排專人記錄，填寫驗(yàn)收記錄，對工程是否可以交工提出意見。

三、外業(yè)工程實(shí)體檢查組

組長：

成員：

車輛：

職責(zé)：按不同專業(yè)分組現(xiàn)場檢查工程實(shí)體完成情況、整改情況，安排專人記錄，填寫驗(yàn)收記錄。要求統(tǒng)計(jì)實(shí)測數(shù)據(jù)，結(jié)合全線符合性檢查情況，對所檢查項(xiàng)目質(zhì)量是否合格提出意見，對工程是否可以交工提出意見。

四、資料組

組長：

成員：

車輛：

職責(zé)：交工驗(yàn)收報(bào)告、交工驗(yàn)收證書、驗(yàn)收小組簽字及會議涉及材料等，施工、監(jiān)理資料一套放到**公司會議室，供內(nèi)業(yè)組檢查。負(fù)責(zé)對內(nèi)業(yè)組提出的問題進(jìn)行答疑和解釋。

第二篇：呂北公路交工驗(yàn)收申請

公園北橋交工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定申請書

南通市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站：

根據(jù)《〈公路工程質(zhì)量鑒定辦法〉實(shí)施程序》有關(guān)規(guī)定要求，我單位負(fù)責(zé)建設(shè)的啟東市公園北橋建設(shè)項(xiàng)目于2009年11月30日建設(shè)完成，具備交工驗(yàn)收質(zhì)量鑒定檢查條件，現(xiàn)申請質(zhì)量監(jiān)督鑒定。

啟東市公路建設(shè)大會戰(zhàn)總指揮部 二〇〇九年十二月六日

質(zhì)量鑒定檢查申請書

南通市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站：

根據(jù)《〈公路工程質(zhì)量鑒定辦法〉實(shí)施程序》有關(guān)規(guī)定要求，我單位負(fù)責(zé)建設(shè)的迎賓路12%石灰土底基層于十一月四日具備質(zhì)量鑒定檢查條件，現(xiàn)申請質(zhì)量監(jiān)督鑒定檢查。

啟東市公路建設(shè)大會戰(zhàn)總指揮部

二○○九年十一月五日

第三篇：公路交工驗(yàn)收報(bào)告

彭水縣烏江四橋至靛水新城段公路改建工程

交

工

驗(yàn)

收

報(bào)

告

重慶雙薪建筑安裝有限公司

二○一四年十一月

公路工程交工驗(yàn)收報(bào)告 篇二：公路工程交工驗(yàn)收申請報(bào)告

靈合№4標(biāo)【2012】1號

關(guān)于靈山至合浦二級公路工程第四合同段

交工驗(yàn)收的申請

靈山至合浦二級公路工程建設(shè)辦公室： 靈山至合浦二級公路工程總監(jiān)理工程師辦公室： 我單位負(fù)責(zé)建設(shè)的靈山至合浦二級公路工程第四合同段所有工程項(xiàng)目于2012年4月15日全部完成，并且按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格，具備交工驗(yàn)收的條件，現(xiàn)提出申請進(jìn)行交工驗(yàn)收。

1、交工驗(yàn)收申請范圍

本次申請的驗(yàn)收范圍為路基工程10.988km，里程樁號為k42+000～k53+000，其中包括路基挖方39.6541萬m，填方34.5037萬m，ф1.5m圓管涵16道，ф1.0m圓管涵16道，蓋板涵8道，擋土墻工程4段，漿砌排水溝11685.24m，土質(zhì)排水溝9738米；穩(wěn)定碎石底基層118488.55m，水泥穩(wěn)定土基層217709m，瀝青混凝土路面93256.44m，水泥混凝土路面7656m；文利中橋88.44m/座；綠化工程10.988km。

2、自檢評定結(jié)果 2 2 2 2 3 3 我單位按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢評定，共劃分為4個(gè)單位工程。在對每個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行檢查、評定后，匯總得出自檢評定得分為96.7 分，工程質(zhì)量等級為合格。

3、尾留工程計(jì)劃 本合同段所有工程均已完成，無尾留工程，計(jì)劃安排專人進(jìn)行交工驗(yàn)收的準(zhǔn)備工作。附件：1.靈山至合浦二級公路工程第四合同段工程質(zhì)量自檢報(bào)告 2.靈山至合浦二級公路工程第四合同段施工總結(jié)報(bào)告 3.自檢評定資料 浙江大宇交通工程有限公司

靈山至合浦二級公路工程第四項(xiàng)目經(jīng)理部

項(xiàng)目經(jīng)理：

二0一二年六月十日

主題詞：交工驗(yàn)收 范圍 自評 申請 抄 送： 2012年6月10日印發(fā)

附件1 靈山至合浦二級公路工程第四合同段

交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告

一、工程概述

本工程位于靈山縣及合浦縣境內(nèi)，起點(diǎn)位于靈山縣四州嶺新村的209過道上，起點(diǎn)樁號為：k10+083.505，途中經(jīng)武利、文利、升平，終點(diǎn)位于靈山縣與合浦縣交界處，樁號為k75+200=合浦縣鏡段起點(diǎn)k75+200，路線全長65.171102公里（其中，k30+333.382～k31+581.182段，長1.2478公里，完全利用已改擴(kuò)建完成的欽州至合浦二級公里），路線所經(jīng)過主要河流有武利江及其支流，主要城鎮(zhèn)有華山農(nóng)場、武利鎮(zhèn)、文利鎮(zhèn)、升平街。

本標(biāo)段起點(diǎn)樁號k42+000，終點(diǎn)樁號為k53+000，路線長10.988公里，有中橋1座（文利中橋）計(jì)88.44m；蓋板涵8道計(jì)220.3m；圓管涵33道計(jì)771m。工程設(shè)計(jì)造價(jià)為 4577.2888萬元，工程竣工造價(jià)為4250萬元。工期24個(gè)月。

本標(biāo)段從2010年4月16日開工，在總監(jiān)辦、建設(shè)辦的監(jiān)督及大力支持、指導(dǎo)下，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的精心組織，嚴(yán)格管理下，于2012年4月15日圓滿地完成了本合同段的所有施工任務(wù)。

二、單位、分部工程劃分

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄a的規(guī)定，結(jié)合本合同段的工程實(shí)際情況，單位、分部工程劃分如下： 篇三：公路工程交工驗(yàn)收報(bào)告 梅河高速公路華城至藍(lán)口段

公路工程交工驗(yàn)收報(bào)告

（k50+100～k118+259.13）

廣東梅河高速公路有限公司

2005年10月23日

梅河高速公路華城至藍(lán)口段交工驗(yàn)收報(bào)告

（k50+100～k118+259.13）

梅河高速公路華城至藍(lán)口段起訖樁號k50+100～k118+259.13，主線長度68.192km。由廣東省交通實(shí)業(yè)投資公司（占70％）和廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司（占30％）合作出資，組建梅河高速公路有限公司負(fù)責(zé)梅河高速公路的建設(shè)管理。工程于二oo三年九月開工，二oo五年十月完工。根據(jù)《公路工程交（竣）工驗(yàn)收辦法》（交通部2004年第3號）和其它相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，我司督促工程參建各方在工程完工后分別完成了承包人自檢自評、監(jiān)理工程師的抽檢和評定；配合政府質(zhì)量監(jiān)督部門完成了相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)工作；落實(shí)項(xiàng)目法人單位對工程交工驗(yàn)收的管理職能，成立以公司總經(jīng)理擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長、常務(wù)副總經(jīng)理任工作小組組長的專門常設(shè)機(jī)構(gòu)，督促協(xié)調(diào)各部門加快全面交工驗(yàn)收工作，及時(shí)開展工程實(shí)體交工驗(yàn)收和評定工作。根據(jù)驗(yàn)收結(jié)果，結(jié)合監(jiān)理工程師和承包人的評定資料及施工期間掌握的質(zhì)量情況，我們對各合同段和整個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行了評定，并提出評定意見，供交工驗(yàn)收評審委員會審定。

一、工程概況

梅河高速公路華城至藍(lán)口段起于五華縣的華城鎮(zhèn)，接梅河高速公路程江至華城段，路線基本為東西走向，途經(jīng)梅州市五華和河源市龍川、東源縣，終于河源縣藍(lán)口鎮(zhèn)，與河龍高速公路相接。該項(xiàng)目的起止樁號為k50+100~k118+259.13，路線全長68.192km，設(shè)互通立交 5處，大橋20座，隧道2座，按高速公路山嶺重丘技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。

梅河高速公路華城至藍(lán)口段是廣東省發(fā)展計(jì)劃委員會2002年12月12日粵計(jì)【2002】1130號文批準(zhǔn)立項(xiàng)，2003年5月7日廣東省發(fā)展計(jì)劃委員會以粵計(jì)基【2003】424號文件批復(fù)項(xiàng)目工可，廣東省交通廳2003年7月7日以粵交基【2003】887號文批復(fù)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)，2003年12月10日國土資源廳以粵國土資（建）函[2003]44號文批準(zhǔn)項(xiàng)目控制性工程先行用地，2003年9月3日交通廳批復(fù)梅河高速公路華城至藍(lán)口段項(xiàng)目開工報(bào)告，同意項(xiàng)目全面開工。工程由廣東梅河高速公路有限公司組織實(shí)施，由華杰工程咨詢有限公司及中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司設(shè)計(jì)，廣東省公路工程監(jiān)理站負(fù)責(zé)監(jiān)理，中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司負(fù)責(zé)機(jī)電工程監(jiān)理，廣東省工程建設(shè)監(jiān)理有限公負(fù)責(zé)房建工程監(jiān)理，全線土建工程共分為18個(gè)施工合同段，其中路基橋涵10個(gè)合同段，路面3個(gè)合同段，房建3個(gè)合同段，構(gòu)件預(yù)制2個(gè)合同段，機(jī)電工程設(shè)通信管道工程1個(gè)合同段、機(jī)電系統(tǒng)方面與梅河高速公路程江至華城段合為1個(gè)合同段。分別由廣東省長大公路工程有限公司、廣東冠粵路橋有限公司、廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司、中鐵十四局集團(tuán)有限公司、中國云南公路橋梁工程總公司、廣東新粵交通投資有限公司、廣東省交通發(fā)展公司等單位施工。工程于二oo三年九月開工，二oo五年十月完工。

道2座。

路基、路面、交安、綠化、房建、機(jī)電等工程在短短的兩年時(shí)間里通過業(yè)主精心組織、設(shè)計(jì)方緊密配合、監(jiān)理嚴(yán)格控制、承包人精心施工，工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)都得到有效控制，工程按期完工，獲得上級主管部門及社會各界的好評。

二、主要技術(shù)指標(biāo)

1、計(jì)算行車速度：80km/h。

2、路基寬度：24.5m（整體式），2×12.5m（分離式）。

3、主車道：4×3.75m（四車道、全封閉、全立交）。

4、平曲線最小半徑：一般400m，極限值250m。

5、不設(shè)超高最小半徑：2500m。

6、最大縱坡：5%。

7、豎曲線一般最小半徑：凸型4500m，凹型3000m。

8、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大中小橋及路基1/100。

9、設(shè)計(jì)荷載：汽車-超20級，掛車-120。

三、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定依據(jù)

1、交通部《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法》（交通部2004年第3號令）；

2、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtj071-98）；

3、交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtjgf80/1-2004）；

4、交通部《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（jtj077—95）；

5、交通部《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（jtj059-95）；

6、交通部《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（jtj017-96）；

7、交通部《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》（jtj033-95）；

8、交通部《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034-2000）；

9、《公路水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gbj97-87）；

10、交通部《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf30-2003）；

11、交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）；

12、交通部《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（jtj057-94）；

13、交通部《公路工程水泥砼試驗(yàn)規(guī)程》（jtj054-94）；

14、國家標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)通信設(shè)計(jì)規(guī)范》（gbj42-81）；

15、郵電部《通信管道施工及技術(shù)規(guī)范》（yd5025-96）；

16、交通部《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（jt/t496-2004）；

17、交通部《交通部交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（jtj074-94）；

18、交通部《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）；

19、交通部《公路交通標(biāo)志板》（jt/t279-2004）； 20、交通部《路面標(biāo)線涂料》（jt/t280-2004）；

21、交通部《塑料防眩板》（jt/t598-2004）；

22、業(yè)主、監(jiān)理單位以及其它主管部門發(fā)布的經(jīng)認(rèn)可的技術(shù)規(guī)范、篇四：公路工程交工驗(yàn)收報(bào)告

工程交工驗(yàn)收報(bào)告

工 程 名 稱： 驗(yàn) 收 日 期：

施 工 單 位

環(huán)巢湖旅游大道巢湖段工程施工第二標(biāo)段

合肥市公路橋梁工程有限責(zé)任公司 1 2

二、工程竣工驗(yàn)收實(shí)施情況(一)驗(yàn)收組織

建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位和其他有關(guān)專家組成驗(yàn)收組,根據(jù)工程特點(diǎn),下設(shè)若干個(gè)專業(yè)組。1.驗(yàn)收組 組長 副組長

組員 2.專業(yè)組

專業(yè)組 路基工程 路面工程 橋梁工程 工程質(zhì)保資料(二)驗(yàn)收程序

1.建設(shè)單位主持驗(yàn)收會議。2.建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位介紹工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工 程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況。3.審閱建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工程檔案資料。4.驗(yàn)收組實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量。

5.專業(yè)驗(yàn)收組發(fā)表意見，驗(yàn)收組形成工程竣工驗(yàn)收意見并簽名。3 組長

組員(三)工程質(zhì)量評定

分部工程名稱

驗(yàn)收意見

質(zhì)量控制資料核查

安全和主要功能核查

及抽查結(jié)果

觀感質(zhì)量驗(yàn)收

路基工程

路面工程

橋梁工程 共核查 項(xiàng), 環(huán)保工程 共 項(xiàng) 符合要求 項(xiàng)。共抽查 項(xiàng)

交通安全設(shè)施

經(jīng)審查 符合要求 經(jīng)核定符合 規(guī)范要求

項(xiàng) 共抽查 項(xiàng), 符合要求 項(xiàng)

機(jī)電工程 項(xiàng) 符合要求 項(xiàng)。

第四篇：申請報(bào)告(交工驗(yàn)收)

申

請

報(bào)

告

（建設(shè)單位）：

（工程名稱）工程，由（建設(shè)單位）投資建設(shè)，施工單位是（）公司，監(jiān)理單位是（）公司。工程于 年 月開工建設(shè)，年 月完工。工程已由監(jiān)理單位進(jìn)行質(zhì)量評定且合格，施工單位已提出申請，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，符合交工驗(yàn)收條件，我司準(zhǔn)備進(jìn)行交工驗(yàn)收。特申請安排對該建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

（施工單位名稱）

年 月 日

第五篇：交工驗(yàn)收申請報(bào)告

關(guān)于“福鼎市八尺門～楊岐二級公路

K9+050～K9+300滑坡治理工程”交工驗(yàn)收的申請報(bào)告

福鼎市環(huán)沙埕港公路改造工程建設(shè)指揮部：

我單位負(fù)責(zé)承建的“福鼎市八尺門～楊岐二級公路K9+050～K9+300滑坡治理工程” 所有項(xiàng)目于2013年6月份已全部完工，并且按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量自檢合格，具備交工驗(yàn)收的條件，現(xiàn)提出申請進(jìn)行交工驗(yàn)收。

1、交工驗(yàn)收申請范圍 ：本次申請的驗(yàn)收范圍為福鼎市八尺門～楊岐二級公路K9+050～K9+300滑坡治理工程施工圖設(shè)計(jì)文件所含內(nèi)容（其中不含擋土墻、盲溝以及盲溝排水），路線全長250m，里程樁號為K9+050～K9+300，其中主要工程數(shù)量包括（φ1.5m，C30）混凝土抗滑樁1205m，（Φs15.24）預(yù)應(yīng)力錨索1955m，仰斜式排水管5452m，C25砼承臺312m3，M7.5漿砌片石骨架護(hù)坡276m3，M7.5漿砌片石排水溝178.5m，M7.5漿砌片石截水溝414m等。

2、自檢評定結(jié)果：我單位按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1-2004）及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進(jìn)行了自檢評定，共劃分為1個(gè)單位工程。在對個(gè)分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程進(jìn)行檢查、評定后，匯總得出自檢評定得分為95.65分，工程質(zhì)量等級為合格。福建省荔隆建設(shè)工程有限公司

福鼎市八尺門至楊岐二級公路K9+050～300滑坡治理工程項(xiàng)目部

二O一三年七月