第一篇:交工驗收會的通知
關于召開吉草高速公路 交工驗收會的通知
吉草高速公路已完工,具備交工驗收條件。根據交通部《公路工程(竣)交工驗收辦法》(交通部令2004年第3號)以及《關于印發公路工程竣交工驗收辦法實施細則的通知》(交通部2010年第65號)的有關規定,吉草高速公路建設指揮部定于2012年2月9日至2月10日組織相關單位和部門對該項目進行交工驗收。
要求:2012年2月9日(周四)上午8:30在吉高集團會議室集合。
具體方案如下:
一、交工驗收內容:
對吉草高速公路主線、交通安全設施工程進行交工驗收。
二、交工驗收工作流程
驗收時間:2012年2月9日-2012年2月10日 會議地點:吉林市世紀大飯店(暫定,如有變動另行通知)1、2月9日上午8:30在吉高集團會議室集合,吉林省高速公路集團有限公司副總經理劉天明介紹與會單位和主要領導;宣讀驗收組織機構及委員會名單;宣讀驗收工作組分工及職責,上午9:00開始從長春出發進行外業及內業檢查。
(1)外業組自吉草高速公路東梅收費站開始現場檢查。(2)內業組到吉林省高等級公路投資開發有限公司綜合辦公樓資料室檢查資料。2、2月9日中午外業組在梅河口市午餐,內業組在吉林市午餐;晚餐、住宿均在吉林市。3、2月10日上午在吉林市世紀大飯店(暫定,如有變動另行通知)會議室開會,驗收工作組分組討論,形成檢查意見;對檢查情況匯報。
4、交工驗收委員會分組討論,對合同是否全面執行、工程質量是否合格做出結論。
(1)對設計單位、監理單位、施工單位進行初步評價;(2)驗收委員會提出遺留問題及整改意見,監理、施工單位提出整改承諾,形成《遺留問題一覽表》;
5、交工驗收委員會通過交工驗收報告。
6、建設單位與管養單位簽訂《工程移交書》。
三、參加單位、部門
1、上級主管各部門、單位
2、吉林省高速公路集團有限公司
3、吉林省交通規劃設計院
4、鐵道第三勘察設計院集團有限公司
5、吉林省高等級公路投資開發有限公司吉林運營分公司
6、吉林省高等級公路投資開發有限公司東梅運營分公司
7、吉林省高等級公路投資開發有限公司養護管理中心
四、要求:
1、請以上各單位將參會人員于2月6日中午前通知吉林省高速公路集團有限公司。聯系人:吳立龍,電話:0431-85254068。2、2月9日上午9:30前二期各施工單位項目經理、監理單位駐地代表在吉草高速公路東梅收費站集合;2月9日下午1:00前三期各施工單位項目經理、監理單位駐地主任在吉草高速公路磐石收費站集合??偙O辦負責本段內各單位的組織、協調工作。3、2月10日上午8:00召開吉草高速公路交工驗收會議,一期工程完工段、二、三期工程各主線施工單位項目經理、交通安全設施單位項目經理、各駐地辦主任、各總監辦準時參加。
4、參會時,施工單位攜帶項目部公章,駐地辦攜帶駐地辦公章,總監辦攜帶總監辦公章,設計單位攜帶本單位公章。
吉草高速公路建設指揮部
二〇一二年一月十七日
第二篇:交工驗收會議紀要
302a分段堆場及預舾裝場、308a、308b分段堆場及2#塢下游場
區外場管網動力管道、給水工程
交工驗收會議紀要
2010年12月31日,由中海工業(江蘇)有限公司組織中船第九設計研究院、江蘇省工程勘測研究院、江蘇省特檢院(揚州分院),揚州建苑工程監理有限責任公司、江蘇揚安機電設備工程有限公司相關代表和專家參加會議。會議成立了驗收小組。驗收小組首先查看現場實體質量,隨后查閱相關資料、聽取工程建設管理工作報告,設計工作報告,施工總結報告、監理質量評估報告,經認真討論,形成以下驗收意見:
1、本工程設計及合同范圍內的工程量已全部完成,工程質量符合設計及規范要求,質量保證資料齊全。
2、工程實體安全可靠,未發生任何質量安全事故,使用功能滿足廠區生產運行要求,對周邊環境未造成影響。
綜上所述本工程綜合評定為合格,同意交工驗收。
需整改問題:
驗收小組組長:
2011年1月12日
第三篇:交工驗收申請報告
國道107線鄭州段改建工程第一總監辦
交工驗收申請報告
致:鄭州交通重點工程建設管理中心
國道107線鄭州段改建工程項目代表部:
由我公司監理的國道107線鄭州段改建工程GDJL1合同段綠化一標、綠化二標、照明一標,根據合同及設計文件的要求于2010年11月3日進場施工,截止2012年5月15日工程已全部完工。
在工程監理過程中,我公司嚴格按照監理規范及設計文件的要求進行監理,確保了工程質量,做到了嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍的原則及按期交工的目標。
在監理工作期間,業主單位給予了我們大力支持,及時處理監理過程中存在的問題,從而確保工程順利實施。現工程已順利完工,根據《公路工程質量檢驗評定標準》,綠化一標、綠化二標、照明一標施工標段,經監理抽檢為合格工程,已具備交工驗收條件,現申請交工驗收。
河南豫路工程技術開發有限公司 國道107線鄭州段改建工程GDJL1總監辦
2012年10月30日
第四篇:申請報告(交工驗收)
申
請
報
告
(建設單位):
(工程名稱)工程,由(建設單位)投資建設,施工單位是()公司,監理單位是()公司。工程于 年 月開工建設,年 月完工。工程已由監理單位進行質量評定且合格,施工單位已提出申請,經監理工程師同意,符合交工驗收條件,我司準備進行交工驗收。特申請安排對該建設項目進行交工驗收。
(施工單位名稱)
年 月 日
第五篇:交工驗收申請報告
關于“福鼎市八尺門~楊岐二級公路
K9+050~K9+300滑坡治理工程”交工驗收的申請報告
福鼎市環沙埕港公路改造工程建設指揮部:
我單位負責承建的“福鼎市八尺門~楊岐二級公路K9+050~K9+300滑坡治理工程” 所有項目于2013年6月份已全部完工,并且按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)及相關規定的要求對工程質量自檢合格,具備交工驗收的條件,現提出申請進行交工驗收。
1、交工驗收申請范圍 :本次申請的驗收范圍為福鼎市八尺門~楊岐二級公路K9+050~K9+300滑坡治理工程施工圖設計文件所含內容(其中不含擋土墻、盲溝以及盲溝排水),路線全長250m,里程樁號為K9+050~K9+300,其中主要工程數量包括(φ1.5m,C30)混凝土抗滑樁1205m,(Φs15.24)預應力錨索1955m,仰斜式排水管5452m,C25砼承臺312m3,M7.5漿砌片石骨架護坡276m3,M7.5漿砌片石排水溝178.5m,M7.5漿砌片石截水溝414m等。
2、自檢評定結果:我單位按照《公路工程質量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004)及相關規定的要求對工程質量進行了自檢評定,共劃分為1個單位工程。在對個分項工程、分部工程、單位工程進行檢查、評定后,匯總得出自檢評定得分為95.65分,工程質量等級為合格。福建省荔隆建設工程有限公司
福鼎市八尺門至楊岐二級公路K9+050~300滑坡治理工程項目部
二O一三年七月