第一篇：監理交工驗收發言稿

監理交工驗收發言稿

尊敬的各位領導，各位專家，大家好！

今天是由四川省城市建設工程監理有限公司南線改造提升項目監理部監理的，南線改造提升項目景觀工程兩個單位工程LED、公廁及休息室交工驗收，首先我代表城建監理公司感謝各位領導、專家在百忙之中抽出寶貴的時間來參加此次交工驗收。

請以下人員發言：施工、地勘、設計、監理、業主、質監站、相關單位。本工程工程的原材料、成品、半成品、砼試塊、砂漿試塊等進行了抽檢和見證取樣檢測，從抽檢和見證取樣檢測反饋的報告來看全部合格。我監理部對鋼筋隱蔽等重要部位進行了旁站監理，并按照現行建筑施工規范、監理規范、強制性標準、設計施工圖、工程承包合同等對工程所屬檢驗批、分項工程和分部工程進行了驗收和簽認。

本工程無重大設計變更，一般修改均經設計、監理和業主簽認。

本工程監理過程中，我們采取了旁站、巡視、平行檢驗相結合的方法，按有關規定對工程必檢項目進行了全數檢查，一般項目進行了抽檢。檢查中發現的問題已及時口頭或書面通知施工單位整改，整改后驗收合格。本工程未發現影響結構安全和使用功能的質量問題。

綜上所述，南線改造提升項目景觀工程兩個單位工程LED、公廁及休息室施工質量符合設計要求和相關規范規定，監理單位驗收結論為合格，同意交工驗收。

四川省城市建設工程監理有限公司

2015年11月4日

第二篇：交工驗收監理總結doc

重慶主城港區大渡口作業區茄子溪碼頭工程

交

工

驗

收

監理工作總結

重慶雙源建設監理咨詢有限公司

重慶主城港區大渡口作業區茄子溪碼頭工程

項目監理部

茄子溪碼頭工程交工驗收監理總結

一、工程概況

1、參建單位：

業主：重慶泰港運輸有限責任公司

設計單位：中交水運規劃設計院有限公司

長江航運規劃設計院

地勘單位：中交水運規劃設計院有限公司

監理單位：重慶雙源建設監理咨詢有限公司

施工單位：中交第四航務工程局第三有限公司

2、工程范圍及規模：實體平臺、陸域形成2#地塊、港池挖泥、排水箱涵

3、工程結構概況：斜坡道實體平臺的砂石回填、400mm的水穩層、300mm砼和鋼筋砼路面、胸墻鋼筋砼及配套工程；陸域形成2#地塊土石方回填及港池挖泥。

二、監理工作的組織與運行

監理部在施工過程中，按照合同文件、技術規范、施工監理實施辦法以及國家有關設計、施工驗收規范和標準進行。監理工作以安全控制、質量控制、投資控制、進度控制為重點，加強合同管理工作。在業主、施工單位的支持和配合下，監理部一直在正常、有序、高效的狀態下運行。

三、質量控制工作小結

根據本工程特點及不同施工階段的要求，監理部加強對各個分部分項工程的質量控制，并把每道工序的施工質量落實到具體的現場監理人員。對每位現場監理人員的工作情況和質量控制效果進行復驗抽檢。在現場監理工程師

日常檢查驗收的基礎上，監理部著重對進場原材料、標準試驗、回填壓實度、水穩層及砼面層的壓實度和強度、重點和難點施工作業面的施工工藝等進行了抽檢，具體情況簡要匯總如下：

1、監理人員對進場原材料進行見證取樣送檢，對現場壓實度試驗及各種試驗進行了見證；

2、監理平行檢測情況：胸墻混凝土共抽檢11組，平行檢測頻率為10.6%；水穩層無側限抗壓強度共抽檢2次,平行檢測頻率為25%；面層混凝土共抽檢7組，平行檢測頻率為16.8%。所有平行檢測項目達到相關規范要求；

3、實體平臺和陸域形成回填過程中、監理部根據填料的不同分別進行了試驗路段，根據測的參數組織現場施工，在控制壓實度的前提下盡量做好層厚等工作。

監理工程師在實體平臺共發出書面和口頭返工指令3次。陸域形成工程共發出書面和口頭返工指令十多次。在各方的支持和配合下，所有返工指令基本上得到了順利執行，確保了實體填筑的質量。

通過對實體平臺的檢查抽檢，監理部對現場施工質量實施了有效控制，在監督控制承包人施工質量的同時，使我們的監理工作質量也得到了提高，在施工期間，確保了監理目標的順利完成。

四、進度控制與投資控制工作小結

進入2009年后，尤其進入2010年來。針對6月底開港目標的確定，監理部與建設單位、施工單位多次召開進度專題會議，并邀請施工單位公司領導一起，對工期要求與工料機資源配置進行詳細討論并最終確定進度編排計劃。在施工過程中，監理部根據現場掌握的施工進度、資源配置、工作安排及工作面的第一手

資料，及時向施工單位提出建議并在周會上提出。對影響工程進展的一些問題迅即向業主匯報，并及時解決。承包修正人內部管理方面，監理部要求現場監理每日向駐地辦匯報各個作業單元的人力、機械及原材料儲備情況，使得影響工程進展的各個因素始終處于駐地辦的監控之中，基本上做到了工程進度的動態監控。

五、合同管理和安全生產情況

監理部針對施工現場情況，組織全體監理人員認真學習合同文件，認真領會設計意圖，在較短時間內對合同工程量清單及設計工程量進行了認真復核復查；在施工過程中，監理部監理人員與現場業主代表一起，對隱藏工程的工程量進行了及時準確簽認。為投資控制和合同管理目標的完成奠定了基礎。

安全管理方面，監理部始終遵循“安全第一，預防為主，綜合治理”方針。參予和審查安全專項施工方案，并監督施工項目部向施工班組進行安全技術交底；在施工過程中，定期與不定期的進行安全檢查，對檢查中發現的安全隱患點，要求項目部及時進行條消除；對高邊坡防護、臨江操作、高空作業、臨時用電等隱患點發了監理通知及隱患整改二十余次。在整個施工期間，未發生任何安全事故。

環保方面，以控制揚塵為主，重點采用運輸沖洗，結合道路清掃、灑水等措施，取得較好效果。

六、對工程質量的總體評價

根據監理部對實體平臺開工以來各分部分項工程的檢查、抽檢、驗收情況，依據交通部《公路工程質量檢測評定標準》，陸域形成2#地塊、港池挖泥、實體平臺及本期交驗的2#、3#、4#排水箱涵建設項目達到合格工程的標準。

七、一點體會與建議

監理部工作的順利完成，要感謝建設單位的全方位支持和理解；也感謝施工單位全體施工人員的積極配合。作為一個工程項目，施工單位作為工作載體，要充分發揮主觀能動性，加強內部管理工作；監理單位和建設單位應作為指導和服務工作，為施工創造一個好的環境；因此參建各方緊密配合，相互諒解，協同作戰，確保高質量高效率完成工作任務。

建議：

1、加強沉降位移觀測，發現問題及時處理，特別是濱江路及時回填對本港區陸域穩定性至關重要，應協調相關方面盡快建設到位；

2、港池河床經近一年的演變，似有淤積現象，運行過程中應加強監測，必要時采取相應措施。

重慶雙源建設監理公司

茄子溪碼頭監理部

二O一O年六月三十日

第三篇：交工驗收會議發言稿

交工驗收會議發言稿

交工驗收會議發言稿

各位領導及各參建單位的代表：

大家下午好!

首先衷心感謝各位領導和專家能在百忙之中抽出時間參加姜城花園 5 號樓工程的竣工驗收會。姜城花園 5 號樓工程，在相關部門的大力支持、配合和關心下，通過勘察、設計、監理、施工單位各方人員的共同努力下，經過緊張的施工建設，已完成合同約定的各項任務，各方較好的履行了自己的責任和義務，本工程未發生任何質量和安全事故，該工程建設符合設計及規范要求。

工程基本情況白科長前面已經為大家詳細介紹過了，我就不多說了。

本工程的過程驗收均得到各方一致好評，分戶驗收業主評價也較好，總體我們建設單位很滿意。

在此我代表建設單位對本工程的竣工向各位領導和各參建單位表示由衷的感謝!

為表示一點心意，我們準備了小禮品，會后請稍等。

謝謝大家!

交工驗收會議發言稿

首先感謝質監站領導及各位專家能在百忙之中，抽出時間參加萬成尚景(三期1、3、4、5 號樓)的工程竣工驗收。

萬成尚景(三期 1、3、4、5 號樓)工程，在相關部門領導的大力支持、配合和

關心下，通過勘察、設計、監理、施工、質監和建設單位各方人員的共同努力下，經過緊張的施工建設，已完成合同約定的各項任務。施工單位提出竣工報告，并簽署意見;監理單位已組織并通過了預驗收，并提出了工程質量評估報告;勘察、設計單位分別提出了勘察、設計質量檢查報告;我公司已按合同約定支付工程款，已與施工單位簽署工程質量保修書。本工程各項報批資料及項目批準相關資料、手續齊全。我就本工程建設情況向各位領導匯報如下：

一、工程基本情況及建設程序管理情況

1、合同委托河北寶地建設工程有限公司進行勘察，委托淮安市東方建筑設計有限公司進行設計，委托朝陽弘泰建設監理有限公司進行監理，中天建設集團有限公司施工。

2、本工程由 12 棟建筑物組成，總建筑面積為 64742.75平方米;9#—11#樓為住宅樓，均為地下 1 層，地上 11 層;12#樓為地下 2 層，地上 18 層;B 區地下車庫為地下 1 層;其他為商業及公寓。

二、建設管理機構情況

1、我公司為保證該工程的順利進行，本著質量第一、安全第一和厲行節儉的原則，明確了工程管理的相關規定，其中包括廉政、質量、安全、資金使用及現場施工管理保證措施。

2、施工單位實行項目經理和主要技術人員負責制，各類人員職責明確，規章制度健全，工地管理有序，工程秩序良好。

三、質量管理情況

1、本工程由青龍滿族自治縣質量監督站進行質量監督。

2、工程所用主要建筑材料、各種構配件及設備均有合格證，按規范要求進行各種檢測試驗，其檢測報告結果均合格。其中用于承重結構的混凝土試件、砂漿

試塊進行了見證取樣檢測，檢測數量符合要求。

3、本工程未發生任何質量事故和其他事故，基礎、主體、屋面施工質量均符合規范及設計要求。

四、安全文明施工

1、本工程安全文明施工管理情況：本工程位于青龍縣(西)段，為不影響周邊單位辦公、生活及避免不安全隱患的發生。施工單位做到現場掛出安全文明施工細則及施工警告語牌子，并派專人負責文明施工管理。

五、竣工驗收結論

本工程已于 2018 年 5 月 10 日組織各單位進行分戶驗收。并經監理、施工、建設單位及物業單位有關人員共同預驗收，初步認為該工程建設基本符合設計及規范要求，敬請各位領導予以指正。謝謝!最后預祝此次驗收能夠圓滿成功。

2018 年 6 月 13 日

驗收組織程序

1、建設單位主持驗收會議

2、施工單位介紹施工情況

3、監理單位介紹監理情況

4、各驗收專業組核查質保資料、并到現場檢查

5、各驗收專業組總結發言，建設單位做好記錄

交工驗收會議發言稿

各位領導、各位專家、同志們：

經過大家一天的辛勤工作，**高速公路**改擴建工程順利通過了交工驗收，在此，我謹代表******集團有限公司向蒞臨驗收會議的各位領導和專家表示衷心的感謝!向驗收會議取得圓滿成功表示熱烈的祝賀!

**高速公路**改擴建工程貫穿魯中地區,是**省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“縱五”的組成部分，是**省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目，也是目前我省技術含量最高、施工難度最大的公路建設項目,同時也是******集團成立以來開工建設的第一條高速公路項目。工程建成后將大幅提升群眾的出行品質，極大改善區域交通服務條件和投資環境，拉動區域社會經濟發展。對于融入**省會城市群經濟圈與環渤海經濟圈、聯系黃河三角州與沂蒙日照港，強化京津唐、滬寧杭等發達地區的產業和經濟脈絡具有極其深遠的意義，同時為進一步補齊我省交通運輸基礎設施短板，推動我省交通運輸事業高質量發展，加快推進新舊動能轉換重大工程提供了強有力的支撐。

在省委、省政府和省交通運輸廳的堅強領導下，廣大建設者攻堅克難、銳意進取，以高度的責任感、緊迫感和使命感，堅持高標準設計、高質量建設、精細化管理的原則，全身心地投入到工程建設中，圓滿完成了工程建設任務，在我省交通建設史上寫下了濃墨重彩的一筆。體現出我省在高速公路建設方面的強大實力，是全省高速公路史上的大事,也是全省老百姓目盼心思的喜事,為新中國 70 周年華誕獻上了一份沉甸甸的賀禮!這些成績的取得，是省委、省政府的正確領導和省直有關部門的大力支持的結果，是廣大建設者艱苦奮斗、頑強拼搏、無私奉獻的結果!在此，再次向長期以來關心支持******集團有限公司工程項目建設的省、市有關部門以及廣大工程建設管理、設計、施工、監理人員的辛勤付出表示衷心的感謝!

在驗收過程中，驗收委員會的同志們本著科學嚴謹的工作態度，既肯定了建設成績，又實事求是地指出了存在的問題和不足，提出了很多寶貴的意見和建議。希望今后，各有關單位要認真研究，抓緊制定整改措施，盡快把檢查中指出的問題予以完善，及時處理運營過程中的有關工程缺陷，完善整理各類資料，迎接竣

工驗收。為此，我講三個問題：

一、認真總結建設管理經驗，為我省公路建設提供借鑒。

各單位要結合工程項目建設的實際，對建設管理、合同管理、新成果的應用等各方面取得的經驗教訓，進行認真總結。**項目推行的新設備、新工藝、新技術的成果應用與研究，有許多值得認真總結的東西，如打造智慧工地，根據工程特點不斷進行新技術的創新與應用,開展應用 BIM、無人機航拍、二維碼、北斗定位系統、工作協同平臺、隧道智能門禁系統等技術;開展裝配式拱架機械化施工應用研究,采用全智能數控激光、超聲波雙控砼攤鋪機進行四車道大跨徑橋面鋪裝施工;利用微信群開展建設管理、質量安全巡視等各項工作聯系與調度;采用不平衡轉體技術和智能連續轉體系統,順利完成轉體施工。另外**項目全體參建者拓寬管理思路，創新管理舉措，積極應對交通導改安全保通、跨鐵路要點施工制約、地材和炸材供應緊張、環保治理、重大活動等因素影響，超前謀劃、科學組織，按期保質提前完成了建設任務，對下一步公路建設起到了很好的指導作用，大家不要認為驗收完成就束之高閣了，要認真總結，為今后其他工程提供借鑒。

二、認真做好收尾工程和缺陷責任期的管理，及時完成各項遺留工程，及時支付施工單位剩余工程款。

今天項目順利通過交工驗收，標志著建設期完成，項目將進入缺陷責任期。請各有關單位按照交工驗收組提出的問題和建議，盡快查明遺留問題和未完工程，列出詳細清單，細化計劃安排，明確完成時限。比如項目辦、監理、施工單位應按實際需要和合同要求留足人員，對所承建的工程進行經常性檢查，發現問題，及時處理。為此，要求施工、監理單位2019年12月底完成工程資料整理工作。對于變更設計，各單位應及時報批、及時處理。項目辦安排人員認真編制工程決算、財務決算，辦理好土地確權手續、及時做好環評驗收、檔案驗收，務必于 2020 年月底前完成上述工作，為工程審計和竣工驗收做好準備。同時應按照相關程序，及時申請支付結算施工單位剩余工程款項。

三、養護運營管理及時到位，確保高速公路安全暢通。

今天項目交工驗收完成，標志著項目由建設階段轉入試運營階段。**高速收費、運營、養護管理人員今天下午就要到崗到位，充分做好通車前的各項準備工作。一條路建設完成了，養護和管理跟不上也不行，必須加大力度，精心呵護，要采取先進、快速、高效、質優的養護管理方式。今天正式交付養護部門，請接養單位認真總結、更新觀念，切實加大養護管理力度。在此強調，一是高速公路運營管理單位要加強巡視，及時發現質量缺陷，不論何原因，凡是出了問題，必須及時報告并查明原因，及時修復，保證不能影響通行;二是要加大科技投入，借鑒國內外先進養護技術，提高養護質量;三是要積極與高速交警、路政管理等部門協調，維護好路產路權，及時清除路障，維護公路形象，確保公路安全暢通。

按照省委、省政府的要求，未來幾年，我省公路建設任務依然非常繁重，希望今后有關部門和社會各界一如既往地關心、支持高速公路建設，支持******集團有限公司的發展，為加快我省交通現代化建設做出新的更大貢獻。同時也歡迎各施工、監理、設計單位繼續參與**省高速公路工程的投標，相信我們的合作會更好。

最后祝大家工作順利、身體健康、闔家幸福!

謝謝大家!

第四篇：監理驗收發言稿

我們***監理有限公司，受建設單位***房地產發展有限公司的委托，對工程進行施工階段全過程監理，以下就***商住樓工程監理情況向會議做述職報告：

一、工程概況:

工程名稱：

工程地點：

工程規模：本工程總建筑面積為 M2，其中地上二十八層建筑面積為 M2,地下2層建筑面積為 M2，總高 米，工程用途地下 層為車庫兼六級人防地下室,首層至五層為商場，六層為轉換層兼會所，七層至二十八層均為住宅。基礎為人工挖孔樁基礎,主體結構為部分框支剪力墻結構。內墻裝飾為一般抹灰, 外墻裝飾為45×45紙皮方磚,底層地面為耐磨拋光磚, 入戶門為豪華木門, 窗為鋁合金窗。屋面為聚胺脂類柔性防水層,坐砌面磚。

建設單位：***房地產發展有限公司

設計單位：***設計院

總承包單位：***建筑工程有限公司

監理單位：***監理有限公司

質監單位：***建設工程質量安全監督站

試驗單位：***試驗室

二、監理組織機構及其他

鑒于該工程特征,***監理有限公司在監理規劃的指導下,立即組織項目監理組織機構,成立某工程項目監理部,實行總監理工程師負責制,項目監理班子在公司的直接管理與控制下,履行工程監理的權利和義務,公正、獨立、自主地開展監理工作,維護建設單位和承包單位的合法權益。項目監理機構依照監理規劃中的機構圖,人員投入到位。

三、監理合同履行情況:

監理進場日期2004年8月8日,工程開工日期2004年9月1日。監理范圍：施工階段全過程的工程建設監理，實際監理范圍：同合同范圍。監理業務自進場開始實施,至目前***監理公司己全面履行了合同中所述的權利和義務。

四、監理工作開展情況:

1、天氣情況(樁基與商住樓施工階段):自2004年9月1日樁基礎準備工作開始至2005年1月31日,共計 日歷天,其中全天晴 天,全天雨天,半天雨天。

2、工程進度情況：

商住樓樁基礎自2004年9月1日試挖樁開始,按期完成。土建及裝修自2004年10月18日開始土石方工程,基本上按調整后的合同竣工日期2005年1月31日完工。

五、監理工程質量控情況：

（1）樹立超前意識，實行動態和預控管理，將質量事故消滅在萌芽狀態。

（2）建立原材料、半成品、設備進場申報制度，材料進場必須有合格證和質量證明文件，并按規定抽檢、無合格證或抽檢不合格的原材料、半成品和設備不行用于工程上。

（3）認真審核測量放線成果報告，復核現場座標和水準點。

（4）關鍵部位實行“旁站監理”，監督隨機取樣送檢工作。（含砂漿、砼、原材料等。）

（5）要求施工單位嚴格工序交接檢查，上道工序未經檢查驗收，下道工序不準施工。（隱蔽工程必須是資料齊全、質量合格、辦好簽證方可隱蔽。）

（6）要求施工單位必須健全質量保證體系，隨施工進度對已完分部分項工程進行檢查驗收和質量等級的評定，不合格分項立即返工、整改直到合格為止。

（7）質量控制必須重視“三個要點”（業務工作標準化、原始記錄真實可靠、技術檔案齊全完整）；“五道關”（施圖紙會審與技術交底關、原材料與半成品驗收關、操作程序關、工序交接檢查驗收關、分項工程質量評定關）。

第五篇：監理驗收發言稿

竣工驗收監理匯報

尊敬的市質監站領導及各參建單位大家好

我們是，受建設單位的委托，對工程進行施工階段全過程監理，在整個施工過程中，我監理單位抓好事前控制，嚴把開工關：在整個監理過程中，我們堅持以事前控制和主動控制為主，依據合同和設計文件編制了監理規劃、細則，制訂了具體的監理工作程序，明確了工作內容、行為主體、驗收標準及工作要求。

本工程開工前，我們審查了施工單位的資質，現場質量管理、技術管理組織機構、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據承包單位報送的施工組織設計方案報審表，對施工組織設計進行了審查，并對工程的測量、定位放線，包括軸線尺寸、水平標高進行了現場復核。

嚴把原材料、半成品進場關：凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查，即查驗合格證、準用證、質保單等，符合要求后進行外觀檢查，沒有異常情況后監理見證取樣送市檢測中心復檢，做到材料進場先復檢后使用，不合格的材料拒絕用于工程上。本工程建筑材料合格證、質保單齊全，對鋼材、水泥、石子、黃沙等主要建筑結構性材料都進行了進場后的抽檢復驗，全部達到合格要求。嚴格工序檢查，強化過程控制：在施工監督過程中，強化了施工工序報驗手段，做到先報驗后施工，上道工序未經驗收不得進入下道工序的施工，對隱蔽工程的驗收我們項目監理部尤其重視，現場監理人員對重點、關鍵部位進行了旁站監督，對基礎、主體、裝飾裝修及防水都進行了全面的檢查。施工中，我們對鋼筋砼工程，特別是樓面工程的施工質量給予了高度的重視和嚴格的控制，在整個施工過程中，我們把鋼筋的綁扎制作質量，板的澆筑厚度、砼的配合比、坍落度和養護等方面作為重點來控制，以確保砼的施工質量。在墻體施工中，我們抓了以下關鍵：一是磚的濕水；二是砂漿的正確拌制；三是砌筑的質量，其中砂漿的飽滿度、粘結度、垂直平整度及拉結筋的設置作為關鍵來監督。

加強重點控制：對室內開間、進深尺寸都進行了全數的檢查，全部滿足設計及規范的要求。對防水的材料進行了全數檢查，防水施工完成后進行了閉水試驗。

我公司項目監理機構于2010年6月20日進場對本工程進行監理。項目監理組嚴格執行監理程序，堅持“誠信、守法、公正、科學”的宗旨，“認真、嚴謹、一絲不茍”的工作作風，完成了監理任務。

通過施工單位的努力，各參建方的支持、配合和我們監理部大量細致的工作，有效地控制了工程質量，實現了業主確定的合同質量目標。使本工程各分部工程質量全部合格，質量控制資料完整，有關安全和各項功能性試檢測資料完整，主要功能項目抽查結果符合要求，觀感質量符合要求，單位工程質量我公司評定等級為合格。

在此還要衷心的感謝市質監站領導對我們工作的指導和監督，感謝設計、圖審及其他參建單位對我們工作的大力支持和配合，并預祝驗收順利進行。

謝謝大家

2012年6月11日