第一篇：井陘煤炭市場調研（范文模版）

井陘煤炭市場

井陘煤炭市場是繼煤炭開采業之后崛起的又一新興產業。在煤炭開采業的盛期，煤炭市場居于從屬地位，屬于市場的孕育階段。在煤炭開采業由盛轉衰時期，煤炭市場及時彌補了由煤炭開采量減少而出現的貨源缺位，屬于市場的發育階段。在煤炭開采業面臨資源枯竭而逐步停產轉產，井陘由產煤區變為消費區之后，煤炭市場已經發展成熟，規范化的經營與健全的市場管理機制，促進了市場的快速發展，使之成為繼鈣鎂業之后縣域經濟的又一支柱產業。

(一)市場基礎

井陘煤炭市場的基礎是國營的燃料公司、煤建公司。1951年，中國煤業建筑器材公司石家莊支公司井陘分銷處成立，主要經營煤炭和石油產品，這是燃料、煤建公司的前身。其后曾先后改稱燃料公司或煤建公司，隸屬井陘縣商業局，1984年劃歸井陘縣物資局。在計劃經濟時代，縣內的煤炭市場由縣燃料(煤建)公司統一組織經營和管理，主要負責民用煤的供應和小型手工業加工用煤。井陘礦務局所產煤炭由國家統一調撥；地、縣駐井陘的煤礦及鄉鎮煤礦，除省、地(市)調撥供應省內企業生產用煤外，留給縣內適量自銷指標，由縣燃料(煤建)公司負責組織供應。鄉鎮煤礦的超計劃產煤留有一定比例的機動指標可自銷。另外，縣燃料(煤建)公司也要到山西省陽泉市等地煤礦爭取一些計劃外的煤炭指標，以彌補縣內生活用煤貨源的不足。

70年代初，縣化肥廠，磷肥廠因生產用煤貨源不足，無法擴大生產規模，曾由縣商業局牽頭，縣燃料公司負責與山西平定縣城關鎮聯系，開展“煤塊換化肥”，以縣化肥廠生產之碳氨及購進的硝氨，換取平定縣之無煙煤，再以無煙煤換回焦炭、鋼材、硝氨、尿素等生產必需品。

80年代以后，隨著改革開放步伐的不斷加快，經濟體制改革滲透到國有企業，煤炭市場逐步放開，打破了國有企業獨家經營的格局，逐步融人了集體和私營成分，國有煤建公司實行承包經營責任制，加入了市場競爭的大潮之中。

90年代以后，國家放開對煤炭市場的管理，井陘煤炭市場迎來了快速發展的大好時機。同時，由于縣內煤炭資源枯竭，開采量日益減少，井陘由煤炭產區變為消耗大戶。鈣鎂、水泥等行業大量的需求開始從山西購進；礦務局洗煤廠由洗自產煤轉而洗山西煤；縣內集體、私營洗煤廠的興建，更加大了煤炭市場的需求量。90年代初，由于鐵路承運量不足，307國道井陘段大量運煤汽車涌人，形成堵車頻繁，運輸效率低下，不少山西車輛被堵后，急于在井陘找銷售點卸載后返回，道路的“瓶頸作用”也為井陘煤炭市場的興起奠定了基礎。

(二)市場發展

1．小型煤場

80年代初，隨著改革開放春風的吹拂，井陘境內的307國道(石太公路)和井陽公路沿線，出現不少隊辦集體飯店和私人開辦的個體飯店。赴山西運煤的車輛返回后，大多到飯店吃飯休息，其費用多以卸煤的方式償付。每個司機每次少則300—500斤，多則800—1000斤。開始卸煤量較少，除飯店自用外，剩余部分按市場價零售給當地村民或鄉村企業。其后卸煤量逐步增大，當地村民和企業消費有余，飯店之旁成為儲煤場，遇有河北車輛到山西拉煤，可圖近在井陘境內買上煤，節省了時間和運費。隨著經銷量的逐步增加，有些飯店改行專營煤炭，發展成為小型個體煤場。到90年代初期，這些煤場即初具規模。如此形成的小煤場，以核桃園、長生口、板橋及地都、南峪一帶較為集中，南關、山北一帶亦有少量存在。

地都村緊鄰山西省平定縣娘子關村，是晉煤東運經井陘縣的主要通道之一。1986年該村僅有個體飯店兩家，其時途經地都村的國營單位運煤司機，經常以零星卸煤換飯吃，飯店將剩余煤以每噸15元左右的低價賣給附近鈣廠。1987年個體飯店迅速增至6家，1990年增至十幾家，以飯換煤量大增，常有新樂、正定、欒城、藁城、趙縣等地用煤戶來此買煤，煤炭有了固定銷路，但價格較低且不規范，一般按車計算，根據車輛大小每車80—160元不等。1992年地都村委會辦起第一家專門從事煤炭經銷的企業“紅星煤場”，1993年開始有村民自辦個體煤場，1994年有村民專門安裝地中衡為煤車過磅，1995年煤場發展到20家，開始用鏟車裝煤，形成了一定規模，到2004年底該村煤場發展到52家。

2．煤炭轉運站

80年代初。由于鐵路車皮緊張，石太公路井陘段運煤車輛擁擠不堪，經常出現長時間堵車，致使山西煤炭運輸不暢，大量煤炭落地積壓。針對于此，河北省燃料公司、化肥工業公司等率先在井陘境內的南峪、井南、南張村等火車站建發煤站或轉運站，將山西大礦生產的落地煤以汽車運到上述火車站，再用火車發往河北省內各個用煤大戶，既緩解了河北眾多生產企業用煤急需，也解決了山西煤炭運路不暢的困難。80年代末至90年代初，駐石家莊的幾家部隊在井陘境內開設發煤站，占用有關車站的專用線貨臺發煤。到90年代末，部隊經辦發煤站有的移交地方，有的改制與部隊脫鉤，繼續從事煤炭轉運業務，成為井陘煤炭市場的骨干企業。

3．大型煤炭經營戶

90年代初期，隨著改革開放步伐的進一步加快，國家提出大力支持個體私營經濟的發展。1992年縣政府決定：放開全縣煤炭市場，各部門要真正做到“變制約為支持，變監督為服務”，促進市場經濟的發展，允許私營企業和個體戶經銷煤炭。孕育多年的個體私營煤炭經營戶，終于得到了政策的肯定和支持，發展勢頭強勁。到1993年底，全縣煤炭經營戶發展到346家，其中省、地、市運煤站11家，縣內國營集體企業40家，個體私營企業295家。全年煤炭市場吞吐量達800萬噸，銷售網絡輻射全國25個地市，成交額達1．2億元，上交利稅700萬元，成為繼鈣鎂業之后井陘興起的又一億元市場。到2002年底，全縣有煤炭經營戶555家，從業人員達到6800多人，其中大型煤炭轉運站9家，洗煤有限公司11家，注冊資金達50萬元以上的大型煤炭經營戶100家。煤炭運銷車輛2000余部，各種裝載、分選、計量等設備3000多臺件。年轉運銷售煤炭380余萬噸，交易額達7．6億元。

二)市場分布與類型

2003年，縣煤炭市場管理辦公室對井陘煤炭市場發展前景進行調研，將全縣煤炭市場規劃為三個地域：鼓勵發展地域、限制發展地域和禁止發展地域，其中：鼓勵發展地域主要為307國道、井陽公路、井元公路兩側不影響其他規劃發展地帶；限制發展地域主要是桃林坪一小作、南陘一小作、白城一測魚地帶，只保留現有煤炭經營企業，不再新發展；禁止發展地域主要指縣城一蒼巖山景區、縣城一礦區公路兩側，不再新批煤炭經營企業，對現存已辦理煤炭經營資格證的企業限期搬遷。按照發展規劃，井陘煤炭市場呈現良好的發展勢頭，正

逐步向集約化、規模化經營的健康有序發展道路邁進。

1．地域分布

井陘煤炭市場基本遍布全縣(除威州地區)，大體可分為天長、小作、微水、障城—鋇0魚四片，共7個路段，到2004年底，共有煤場565戶。(1)307國道兩側：核桃園至天長鎮新橋沿線路段共有180戶小型煤場，經營品種主要是混煤，塊煤和泥煤，以民用無煙煤為主。天長鎮新橋至橫口段共有55戶，主要經營品種為煙煤類，以供應電廠為主，銷售方向主要為山東省。巖峰至頭泉段共有30戶，主要經營品種為無煙煤類，以民用煤為主，銷售方向主要為山東省。(2)井陽公路兩側：地都至天長鎮新橋段共有大小煤場160戶，且大型煤場、有限公司較多。經營品種以盂縣、壽陽產煙煤為主，銷售對象主要是電廠用煤。(3)小作地區：該段有小型煤場40戶，經營品種主要為煙煤，銷售對象為居民和水泥廠。(4)井元公路兩側：梅莊至割髭嶺段有60戶，主要經營三炭、四炭，用戶主要為山東省的瓷磚生產企業。

(5)障城至測魚段：支沙口至白城公路沿線有40余戶，主要經營黃炭，銷售方向為贊皇一帶居民。

2．經營類型

井陘煤炭市場的經營戶按經營性質大體可分為運銷企業、批發企業和零售企業3種。按2004年底的經營情況統計，其中運銷企業20戶，集中分布在天長鎮到微水段；批發企業60戶，主要分布在天長、秀林、小作、北正、微水地帶；零售企業485戶，主要分布在南峪、天長、障城、測魚、王莊、小作、上安等地。

3．經營體制

井陘煤炭市場融人了各種類型的經濟成分，2004年有國有企業3戶、集體企業1戶、股份制公司1戶、集團公司2戶、有限責任公司70戶、個體私營企業488戶。

(四)市場運銷

1．運銷形式

井陘煤炭市場的運銷形式與發展變化，是隨著時代的推移和經濟體制改革的形勢同步發展遞進的。計劃經濟時代，長途運銷由國家承擔，以火車運輸為主，短途則由拖拉機、人力車承擔運輸任務；改革開放以后，出現了火車、汽車一齊上，國營、集體、個人“三輪齊轉”的格局。

80年代初期，縣內的煤炭市場為國家統管計劃供應，運銷形式比較單一。縣燃料公司下設的7個煤場分布在鐵路沿線7個火車站，按國家調撥的計劃內指標煤由火車從山西運人。單位和居民從煤場或鄉鎮煤礦購煤后，近途多用人力車運輸，較遠或量大者用拖拉機運輸。

1985年以后，個體汽車運輸專業戶隊伍不斷發展壯大，與國營、集體性質的運輸公司汽車隊展開競爭，長途運輸打破了鐵路火車獨家壟斷的局面。但大批量的運輸仍以鐵路為主，汽車運輸為輔，其主要原因是火車運費低廉，且快速安全。但當時鐵路車皮緊張，運力不足的兆頭已顯現，省市燃料公司、化肥工業公司先后在井陘的南峪、井南、南張村建發煤站，用

汽車將煤運至井陘后，再利用河北省內鐵路車皮便于調劑的優勢，用火車將煤炭調配至全省各地。80年代末至90年代初，鐵路車皮緊張，運力不足的矛盾更趨明顯，山西煤炭大量積壓，而河北煤炭緊缺的局面非常突出。307國道的運輸壓力，形成了山西段以汽車運輸為主，井陘段以火車運輸為主的接力格局。

90年代后期石太高速公路通車之后，分流了過境車輛，307國道的車流壓力減輕。個體私營煤場的急劇增加，成了汽車運輸戶的專利，縣內煤炭運銷大戶不斷增加，形成了汽車運輸與火車運輸平分秋色的局面。據2004年統計，井陘煤炭市場吞吐量410萬噸，其中火車轉運出境140萬噸，汽車運銷量270萬噸。

近兩年，由于國家治理整頓公路超載、超限，汽車運輸的“瓶頸”現象比較明顯，但煤炭吞吐量的總趨勢仍然逐年增長。

2．運銷戶與中介組織

1985年，隨著改革開放的深入發展，個體戶購汽車、拖拉機從事運輸業者日漸增多，其主要運輸物資為煤炭，用戶多為本縣的水泥廠、鈣廠、灰粉廠等。這些運銷戶有的有固定的供需對象，車輛只掙運費，不用自己找貨源和用戶；有的則屬自己尋找貨源和客戶，運輸費和貨款一塊結算，其中后者為多數運銷戶的經營方式。除本縣企業用煤外，也有不少規模較大的運銷戶有自己專門的運輸車隊，向欒城、趙縣等縣外企業運銷煤炭。1992年縣政府發文放開煤炭市場之后，煤炭運銷戶迎來發展的黃金時段，購車從事煤炭運銷者逐年增多，發展勢頭強勁。到2004年，從事煤炭運銷企業達到20戶，擁有汽車6000輛。

煤炭運銷中介戶是伴隨運銷專業戶的產生而發展的。1985年以后，這些人依靠自己的某些親朋好友或業務關系，為煤炭運銷專業戶與煤炭消耗企業牽線搭橋，組織貨源與銷路，從中提成獲取報酬；或依托熟人門路收回煤炭貨款、債務；或以其他產品抵頂煤價款而轉付給運銷戶。這些人雖然自己不但風險，有取巧投機之嫌，但從化解經濟矛盾糾紛、減少運銷戶經濟損失方面講，其作用是不可忽視的。2000年以后，隨著運銷專業戶逐步擴大為運銷企業，業務關系暢通，煤炭運銷中介戶逐步減少，到2004年已基本無業務可資承攬。

(五)市場效益

1．經濟效益

(1)經營戶收入

1985年至1993年期間，個體小煤場年均收入在5000元—8000元之間。1994年至2002年期間，個體煤場規模擴大，經營量增長，年均收入達到3萬—5萬元，較1993年以前翻了兩番多。2003年個體煤場經營大戶年收入達到20萬—30萬元。2004年個別戶突破百萬元。

(2)經營戶納稅

1992年以前，國營、集體企業經營煤炭年納稅總額在300萬元以下，1993年以后，個體煤炭經營戶迅猛發展。經過大力宣傳稅收政策，煤炭經營戶逐步形成了依法主動繳稅的風氣，及時完稅率達到80％，納稅額大幅度提高，2000年達到1000萬元，2003年全縣煤炭市場

共繳稅2300萬元，2004年達到4000萬元。

3．社會效益

1992年以前，煤炭市場從業人員最多時為800人，煤炭市場的放開，為農村富裕勞動力和企業下崗職工提供良好的就業機會，2004年達到10240人，其中農村剩余勞動力9000余人，下崗職工1240余人。2004年，縣內80％的運輸車輛從事煤炭運銷業，307國道、井元公路、井陽公路沿線有加油站40余個、飯店120余家為運輸車輛服務。

(六)市場管理

80年代以前，煤炭屬國家重要統管物資，由燃料公司統一負責經營和市場管理工作。1984年，縣燃料公司劃歸物資局管轄。隨著井陘煤炭市場的興起，1990年縣物資局和工商局聯合成立煤炭市場管理所，共同管理全縣煤炭市場。1998年6月，縣專門成立煤炭市場管理辦公室，設在煤炭局，下設煤炭市場科和煤炭聯合稽查大隊。主要職能是負責全縣煤炭市場的監督管理和協調服務工作。

1984年以前，國家對煤炭按重要工業能源管理，實行計劃調配制度。企業和單位用煤需造報計劃，經縣計委審批后，由燃料公司供應。民用煤憑證限量供應，一般人均每月150斤。1984年以后，隨著改革開放政策的逐步落實，企業的經營自主權不斷擴大，產煤、用煤企業開始自銷、自購部分超產計劃外煤炭指標。這一時期，國家繼續限制私營企業和個體戶經營煤炭，并對倒買盜賣煤炭者予以懲處。90年代初，市場快速發展，個體戶和私營企業呈膨脹式涌出，出現了規劃無序、經營秩序混亂，有的經營戶摻雜使假，以次充好；有的缺斤少兩，克扣用戶；有的欺行霸市，強買強賣。縣煤炭管理所監督檢查的重點轉向規范市場，加大對非法經營行為的打擊力度，以維護良好的市場秩序。1998年，井陘縣煤炭市場辦公室成立，設市場科負責初審煤炭經營企業資格，報省、市辦理煤炭經營資格證，煤炭聯合稽查大隊負責監督、管理煤炭經營戶的守法經營。到2004年底，全縣具備煤炭經營資格證的企業達到168戶，煤炭市場更趨規范成熟。

第二篇：當前煤炭市場調研情況報告（精選）

當前煤炭市場調研情況報告

集團公司：

煤炭市場下行拐點已經顯現，已經影響到琿礦煤炭銷售，來勢洶猛、形勢嚴峻，應當引起高度重視，采取應對措施。

一、全國總體形勢

2014年全國煤炭市場受國際、國內經濟形勢影響“總量寬松、結構過利、需求不振、運行低迷”，下行發展已成必然。

1、煤炭生產增幅大于需求增幅

2013年全國煤炭產量37億噸，2014年預計39億噸，增幅5.4%。

2013年全國煤炭銷耗量36.1億噸，2014年預計37億噸，增幅2.7%。

2、在全庫存處于高位

2013年12月末，全國社會庫存2.03億噸，煤炭企業8400萬噸，同比增加70萬噸；重點發電企業8159萬噸，同比增加46萬噸，港口庫存3443萬噸，減少562萬噸。

3、凈進口增加

2013年全國進口煤炭3.27億噸，出口751萬噸，凈進口3.2億噸，比上年增加4000萬噸，1月份進口3590萬噸，3000×12=3.6億，增加4000萬噸。

4、供大于求的局面將嚴重影響煤炭企業的運行。39+3.6=42.6-37=5.6億（庫存2億噸不變），2013年，行業利潤同比下降38.8%（虧損額405.54億元，同比增漲80.7%）

大型企業利潤下降37.03%（33家企業虧損，虧損面36.7%，增加16.7%）

二、吉林省煤炭供需情況

當前，供暖即將結束，需求明顯減少，價格大幅下滑，3月份將形成煤炭銷售下行拐點

銷售公司節后對市場進行了實地調研，主要用戶情況調查如下。

（一）國電龍華

1、庫存15萬噸，場存煤炭已自然起火，減量降庫存，是燃料部門的重點工作。

2、龍華已對地煤實施降價并嚴格控制地煤進場。

3、龍華2014年取暖期結束后，停6-7號機組，全年剛性減少煙煤30萬噸。

4、目前龍華公司排定給琿礦公司每天10-20車量，實際每天請車發運30車，全月將超計劃1萬多噸。

5、鐵路運費調價，國電東北公司通知，明確不承擔鐵路運費調價（包括自家煤礦鐵路運費調價由礦方承擔）。

6、原來老機組設計燃煤熱值4600卡，現已全部停機，現運行煙煤機組設計燃煤熱值4065卡，所以超過4100卡以上的煤炭價格也不上漲，全部執行4000卡/千克價格，0.105元/千卡。

（二）吉化公司

1、庫存7-8萬噸。

2、經營運行非常困難，成品油滯銷，面臨減產。3、3月份計劃總量2萬噸。

4、價格原4700大卡，從520元/噸下調到490元/噸。(三)冀東水泥 1、2013年末成立東北大區（東三省十蒙東）。

2、東北水泥協會聯合運行緊密，停產保價（水泥），聯合壓價（煤炭）。3、2014年不簽合同，一月一簽，3月中旬恢復生產，現定價0.093元/大卡到廠，5300大卡原出礦530/噸，現430/噸，扣水后420元，價格環比降幅100元/噸。

4、龍煤、沈煤已住廠十天，協商進量，市場戶報價更低。

（四）晨明紙業

1、簽月份合同。

2、先報價，招標采購。

3、購銷不規范。

4、目前掌握5000大卡出礦400元/噸。3600大卡出礦220元/噸。

（五）一汽

1、庫存15萬噸，日耗3000噸。2、3月份降庫存,總進煤量2萬噸。

3、龍煤主動降價30元/噸。

4、硫份超標限量。

（六）琿春電廠

庫存7萬噸，有需要，但英安熱值偏低，無法燃用。

三、國內和臨近煤炭企業運行情況

價格全線下行，包括市場價格無續競爭，個別企業和區域已經限產。

1、內蒙、山西、陜西、山東已經限產，價格下行在30-50元不等。

2、龍煤集團：①庫存100萬噸左右。②利用價格優勢擠占吉林市場和策略，針對大企業、電廠主動降價。

3、沈煤限產，阜新限產。

四、應對措施：

1、繼續進行廣范圍的市場調研摸底，從省外到省內，從一線城市到三線城鎮，掌握實情，發現商機，加強市場開發力度，并為調整決策做好依據。

2、重點對目前發運及待發運的大企業，電廠進行攻關，力爭多爭取計劃量，多實現發運量，達到保量增量的目的。

3、在長春、吉林建立銷售點，增加市場影響力，擴大銷售份額。目前現場考察過吉林地區煤炭集散地龍谷的增益物流公司，該公司一年吞吐量在80-100萬噸。又經與康乃爾負責煤炭采購人員進行溝通，他們現每年采購蒙煤篩分出塊煤后，在此集散地年銷售3600-3800千卡/千克塊煤5萬噸以上，不含稅售價380元/噸，主要以市場散戶為主，并提出散戶購買量也非常可觀。因此建議先在吉林龍谷建立銷售點，對散戶進行零售，對用量較大用戶進行礦到用戶的直銷。試運行一段時間后，再在長春地區建立銷售點。

4、與鐵路部門聯系，開通東邊道運輸。對運費價格進行減控，進軍白山地區市場，占領部分份額。

5、在二煤廠或三煤廠建立配煤基地，以滿足用戶需求煤炭指標并實現銷售為策略，以實現增加煤炭銷售量、完成煤炭經銷任務為目的，在確保主營煤炭銷售流向暢通的同時完成經銷任務。例如今日吉化來電通知，今年準備上煤產汽項目，年需用3500千卡/千克煤炭70萬噸，琿春作為第一考慮對象，需求硬性指標中灰熔點不合格，因此必須進行配煤后實現銷售。因此，建立配煤基地擴大市場份額應對當前煤炭市場形勢也較為重要。

第三篇：井陘煤礦資料

井陘煤礦資料

井陘煤藏豐富，早在宋代即有開采。到明清兩代，土法采煤發展很快，有小煤窯百余個。清末出現了兩座機器化開采的近代化煤礦--井陘礦和正豐礦。

井陘礦，原由井陘縣南正村紳士張風起創辦。光緒二十四年（1898年）張風起集資購地18畝為礦區，以土法開礦，不久因資金短缺停工。1899年張風起赴天津招募股本，10月結識了德國人漢納根，由漢納根出銀5萬兩，張風起出地18畝，合作開礦，定名為井陘煤礦局（又名井陘礦務公司）。光緒二十九年（1903年）11月舉行了開工典禮，開鑿南井，三十一年（1905年）6月出煤，8月舉行北井開工典禮。光緒三十二年（1906年）直隸總督兼北洋大臣袁世凱取消張風起礦權，與漢納根官商合辦，名直隸井陘礦務局，于光緒三十四年（1908年）正式開辦。1917年中國對德宣戰，漢納根的股份被沒收，并于1918年將漢納根遣送回國。1920年漢納根再度來華，經黎元洪總統的關系，于1922年10月重新獲得四分之一股權，期限20年。1923年6月黎元洪再度下臺后，直系軍閥直隸省長王承斌重新“收回國有”。

民國初年天津巨商高星橋曾擔任過井陘礦務局司磅、津保售煤處買辦。

正豐礦，前身是華豐公司，由井陘縣良都村杜英魁聯合正定王土珍、吳雪門創辦。井陘礦務局總辦德國人漢納根阻撓該礦采掘，官司打到清政府，裁定以綿河為界，華豐公司不得越屆開采。因地形復雜，地下水大，華豐公司很不景氣。民國元年（1912年）4月，王士珍、吳雪門拉攏陸軍總長段祺瑞弟弟段祺勛入股，將華豐公司改為正豐公司，段祺勛為總經理。1918年歐戰德國戰敗，正豐礦強行越過綿河，在荊蒲蘭、鳳山一帶開鑿新井。正豐礦從此興盛起來。段家投巨資建總經理樓、服務娛樂樓、小姐樓、公子樓、小偏樓等。現總經理樓、小姐樓保存完好，均為雙層建筑、土木結構。

1919年的民國政府交通總長曹汝霖，因五四運動學生抗議被免職之后，曾擔任該公司董事長。1937年10月，井陘和正豐礦均被日軍占領，于1938年5月分別被改為“興中公司井陘采煤所”和“興中公司正豐采煤所”。1940年10月，日方與偽華北政務委員會達成協議，將井陘、正豐、六河溝煤礦和石門煉焦廠合并，成立“井陘煤礦股份有限公司”。1945年日本投降后，國民黨政府接收，于11月2日將井陘礦改為“河北省井陘礦務局第一礦廠”；11月4日將正豐礦改為“河北省井陘礦務局第二礦廠”。

井陘礦區東距京漢鐵路石家莊站50公里，對于石家莊市的發展繁榮，具有推動作用。百團大戰

1940年7月22日由八路軍總部提出并下發《關于大舉破襲正太路戰役的預備命令》，要求粉碎日本侵略者的“囚籠政策”，“徹底破壞正太鐵路要隘，掃除線路據點，截斷交通線。”1940年8月20日至12月5日，百團大戰歷經三個階段，歷時三個月15天。相關史料記載，此次戰役進行大小戰斗1824次，斃傷日軍20645人、偽軍6155人，俘虜日偽軍18600多人，繳獲騾馬1510匹，槍支6000支，摧毀敵據點2900多個，使整個正太路全線癱瘓，大部分的橋梁、隧道、水塔、車站等建筑物被摧毀。

百團大戰共投入105個團20多萬人，成為抗日戰爭時期八路軍在華北敵后發動的規模最大、持續時間最長的一次進攻戰役。

6月25日，河北省石家莊市西50公里處，井陘礦區新井車站周邊一片寂靜。十幾組鐵軌交叉排列，如山的焦煤堆在旁邊的廣場上。遠處的田地里，已有一尺多高的大豆上蒙著一層煤灰。

井陘煤礦已有百余年的開采歷史，曾是中國三大煤礦之一。65年前，百團大戰首戰就是從這里打響。

根據《聶榮臻回憶錄》，1940年7月22日由八路軍總部提出并下發《關于大舉破襲正太路戰役的預備命令》，要求粉碎日本侵略者的“囚籠政策”，“徹底破壞正太鐵路要隘，掃除線路據點，截斷交通線。”“開始時候并沒有提到百團大戰。”聶榮臻在回憶錄中提到，后來“調動的部隊越來越

多，對外宣傳就成了百團大戰。”百團大戰共投入105個團20多萬人，成為抗日戰爭時期八路軍在華北敵后發動的規模最大、持續時間最長的一次進攻戰役。日軍本部曾哀嘆，日軍出師華北“三年來慘淡經營的資材幾乎全部耗盡。”

小山村發出的命令

井陘縣往西，車行40公里，可見一座石頭山，一棟棟石頭房子依山而建，這里叫做洪河漕村。

順著村里惟一的一條柏油路攀至村莊之巔，一座四合院落頗引人注意。由于時光久遠，房上的青磚均已斑駁，但門口兩側所書“聶帥故居今猶在千秋功績載史冊”依舊清晰可辨。

落款楊成武的“百團大戰井陘縣展覽室”紅色匾額表明著房子的當前用途。

1993年3月8日，紅河漕村李花瑞等六名老人在此開辦起一座民間紀念館。而此處就是當年參加百團大戰的晉察冀軍區司令員聶榮臻的指揮部。

1940年8月20日晚上，在洪河漕村，在一二九師前線指揮所駐地石拐村，在一二○師前線指揮所駐地興縣蔡家崖小院里，在八路軍總部駐地王家峪，同時處于大戰前的緊張氣氛中。

22時整，彭德懷一聲令下，各部隊統一發起攻擊。

2005年6月26日，淅淅瀝瀝的小雨打在院子中間的石頭方桌上。“大戰打響的那一天也是下雨天，”40多歲的村支書許密鎖介紹，他聽村里的老人說，那天晚上，八路軍部隊冒雨翻山，很快，天空就劃過紅色的信號彈，轟隆的爆炸聲傳進村莊。

根據總部下達的任務，晉察冀軍區負責破襲正太路東段。《聶榮臻回憶錄》和井陘縣檔案館資料顯示，當時三個縱隊分頭出擊：熊伯濤指揮的左縱隊、楊成武指揮的中央縱隊和郭天民、劉道生指揮的右縱隊，按照八路軍總部的要求，以娘子關到井陘煤礦段及其兩側地區為重點展開襲擊。

接近黎明之時，右路縱隊勝利的戰旗插上娘子關頭。在“收割”了大批電線后，第二日，增援日軍趕到，八路軍炸毀其堡壘后主動撤離。

而擔負進攻井陘煤礦的中央縱隊經過一夜激戰進入礦區后，很多人舍不得撤出來。

“聶帥便打了電話，告訴他們占領礦區沒有意義，主要的任務是殲敵和破壞。”6月26日，年已78歲的老黨員李景堂介紹說。李景堂在百團大戰時期為洪河槽村的兒童團員，從井陘縣離休后，他再次回到洪河槽村，研究百團大戰歷史。

“百團大戰”打響之初，并沒有這一名稱，只是被稱作“正太路破襲戰”，以交通大破襲為主要目標。在當時的華北七條鐵路干線中，全長200多公里的正太路處于中心位置，為貫通山西、河北的交通命脈。如果正太線中斷，山西境內日軍的給養補充和外運掠奪的戰略物資將發生極大困難。同時它還是日軍實施“囚籠政策”的重要支柱之一。日軍曾稱正太鐵路沿線是“不可接近”的地區。

在晉察冀軍區成功完成預定目標同時，劉伯承、鄧小平指揮下的第129師，賀龍、關向應指揮下的第120師也分別傳來捷報，至1940年9月10日，以交通大破襲為主要任務的第一階段戰事結束。

井陘縣檔案資料顯示，1940年10月15日，日華北方面軍向日本陸軍省提出的報告稱“正太路破壞極為嚴重，完全出乎我軍意料之外，損失甚大，需要長時期和巨款方能恢復。”

井陘煤礦殲敵戰

殲滅井陘煤礦敵人的戰斗，被聶榮臻視為晉察冀軍區在戰役第一階段所取得的突出戰果之一。

當時的井陘礦是我國三大煤礦之一。資料顯示，日統期，隨著戰爭對能源的消耗，日本加劇掠奪資源，從河北獲鹿（今鹿泉）、寧晉、南宮、邯鄲和河南的內黃、安陽等地把農民騙至井陘礦，和被捕的八路合編成“增產報國隊”，對這些人不發工資，關在三號勞工房里，周圍架有電網，設崗把守，讓這些人強制勞動。

“十來歲的孩子把窯下，餓著肚子挨著打，身單力薄活兒重，壓彎腰背地上爬，瘦得童工皮包骨，肥了把頭資本家”，東王舍村李明秀老人拄著拐杖，吐字含混，但他仍記得日軍侵占時期流行在礦區的這首歌謠。據井陘礦區保存的有關日方調查資料記載，在日統期，井陘礦雇傭的童工至少保持在1000名以上。

井陘礦區萬人坑紀念館館長田宏生介紹，礦工每天配給的食品都是變質的雜糧面，還有一些棉籽餅和草籽面，很多人餓凍而死。

礦工死后，開始給一薄板棺材，后來死的人多了，就兩個人一個棺材，再后來，日本兵索性將尸體往野地里一扔了事。

百團大戰打響前的五個月，即1940年3月22日，井陘礦區新井煤礦發生瓦斯爆炸。田宏生說，根據史料和村民的說法，當時，日軍趕忙搶救拉煤的毛驢騾子，卻下令讓警備隊荷槍實彈堵住巷道和井口，結果沒有死的工人也被燒死在煤洞。

井陘煤礦戰斗打響前，三團政委王建中躍上八仙桌，講述了這樁慘案。戰士們聽了憤怒至極，恨不得立即和敵人決戰。

在破襲戰發起的當晚，井陘煤礦的游擊隊員便和礦工拉掉了電閘，熄滅了所有照明電燈。八路軍沖入礦區內，將新井礦內100多噸存煤澆上汽油后點燃，使新井礦徹底破壞，該次襲擊共計毀壞大絞車兩臺、水濾大發動機3臺、煉鋼爐15個、風車5座，抽水機10臺。

田宏生說，因電機停轉，使得地下漲水約30余丈，因新井礦和老礦相連，使兩井被迫停產半年之久。

戰后，聶榮臻發專電，向毛澤東、朱德、彭德懷、左權等中央領導和八路軍總部以及其他將領作了匯報。專電說：敵人損失共計3600萬元以上。據被俘日本工程師說：“此次大破壞后機器已無法修復，即使勉強改裝，需時亦得半年”。

朱德總司令高度評價這次戰斗：“在經濟戰中，井陘煤礦的破壞，是中國一個大勝利，在經濟戰中尤其有它特別的意義。”

烈火中救出日本孤兒

2002年，一位60多歲的日本婦女來到了洪河漕村，專程到兩位村民的墓前拜望。離休干部李化瑞說，看到她的眼中含著淚，知道她就是在百團大戰中被救起的日本小女孩美穗子。

大戰打響當晚，楊成武率領的中央縱隊向東王舍礦區的日軍發起攻擊，當時的日軍據點就是現在的新井車站，由于日本掠奪的礦區資源主要通過該車站外輸，車站周邊布有重兵。

當日，新井車站被攻占后，盤踞在外圍的敵人用迫擊炮向東王舍礦轟擊，結果將車站炸毀，副站長加藤清利夫婦當場殞命，在燃著烈火的廢墟中傳來的小孩哭泣聲引起了八路軍戰士的注意。

一名戰士將浸濕的衣服裹在身上，沖進火海將兩個小孩抱了出來，一個五六歲，一個尚在襁褓中。其后，按照聶榮臻的指示，兩個小孩被送到洪河漕村。

“很多人喊著宰了她們，甚至有人舉著刀子沖上去就要動手。”時為兒童團團員的李景堂是事件的見證者，他說當時村民們甚至責怪攀山護送小孩的民兵，說他們應該在半路上將她們摔到山崖下。

“這時候，那個大官出來說話了。”李景堂回憶，當時只知道村里來個大官，但這個官到底有多大誰也不知道，“他說，鄉親們請正確理解，日本侵略中國給我們帶來了災難，只要他們手持武器我們就會和他們拼命，可是放下武器，我們就再不能傷害他們，何況是孩子？孩子是無辜的。”李景堂看到，這個大官抱起襁褓中熟睡的小女孩，在她額頭親了一口，并讓回娘家的村民許秀妮給她喂奶喝。大官自己還牽著大孩子的手，給她削雪花梨吃。

李景堂所說的大官就是聶榮臻。

8月22日，聶榮臻安排送兩名孩子離開洪河漕村給日軍，并修書一封給日本官兵，“請轉交其親屬撫養，幸勿使彼輩無辜孤女淪落異域，葬身溝壑而后已。”這封信的部分內容被摘抄在了洪河漕村“百團大戰展室”的墻上。

除介紹救孤經過，聶榮臻還嚴詞指出日軍罪行，“對于中國和平居民則更肆行燒殺淫掠，慘無人道，死傷流亡，痛劇創深，日閥之萬惡罪行也。”聶榮臻在回憶錄中說，當時之所以要寫這封信，是因為，“我們進行抗日戰爭，這中間不只是打仗的問題，還要注意不失時機地對敵軍進行政治工作。這一點非常重要，它涉及到軍心的問題。”因此，這封信沒有加封，希望能讓傳遞的日軍看到。

洪河漕村民李化堂擔任了送孩子的任務。“沒有交通工具，李化堂就將兩個小孩裝在籮筐里，用扁擔挑著往敵軍區走。”時任兒童團團長的李化瑞對當時的場面記憶深刻。

李化堂到常坪村，被駐守此處的八路軍攔住，李化堂又擔到石甕村，同樣被攔截。李化瑞說，不讓通行的主要原因是擔心日軍會傷害李化堂和孩子。

李化瑞介紹，聶榮臻給駐軍打去電話，“送不過不能硬送。”。其后兩個孩子被輾轉送到河北平山縣的晉察冀后方醫院，之后交給了日軍。后證實，只有較大的孩子活了下來，她的名字叫做美穗子。2002年，她回到井陘縣和井陘礦區進行了一次“謝恩之旅”，其中一個行程就是拜望李化堂和許秀妮的墳墓。

游擊隊“鋤奸”

1940年12月5日，經過三個月15天的戰斗，百團大戰歷經三個階段結束。

相關史料記載，此次戰役收獲頗豐，進行大小戰斗1824次，斃傷日軍20645人、偽軍6155人，俘虜日偽軍18600多人，繳獲騾馬1510匹，槍支6000支，摧毀敵據點2900多個，使整個正太路全線癱瘓，大部分的橋梁、隧道、水塔、車站等建筑物被摧毀。

遭到了重大損失之后，日軍開始瘋狂報復。根據石家莊市黨史相關資料，從1941年到1943年，日本侵略者共對井陘路南路北掃蕩達五六次，而1943年制造的黑水坪慘案亂殺無辜達千人以上。

1943年11月，日本侵略者糾集四萬余兵力，對晉察冀軍區的井陘一帶進行掃蕩。12日，5000多名日軍包圍了黑水坪、米湯崖等村，當時得到情報的村民和民兵均已轉移到山洞中。

“我們看到火光沖天，晝夜不熄。”當地村民劉育書在回憶材料中提到，日軍點火燒了整個村子。兩天后，日軍開始搜山，一場屠殺也隨即展開。

6月24日，黑水坪村幾位老人向記者講述了當時的場面：在山洞里，日軍抓住群眾，不論男女老幼，都先扒掉衣服，然后像趕牛一樣押回黑水坪村，“有肢解的，有碾死的，有燒死的，有投水井的??”

當時藏人最多的老虎洞成為日軍殺戮的最大場所。此洞共藏有約150名村民，日軍發現后，將年輕女子強行輪奸，在詢問村民糧食藏處未獲答復后，向洞內投放毒氣彈，村民全部被毒死。

在井陘礦區，曾在破襲戰中起到重要作用的三支游擊隊伍開始了“鋤奸”活動。三支游擊隊伍在日軍強占井陘礦區后即已成立，一支由紐海峰、耿佩玉（耿晚子）、高漢成等人領導，約有200多人，另一支由蘇玉連領導，也有100多人，另一支是活躍在正豐煤礦的由高先疇負責領導。

在當地，耿晚子“鋤奸”的故事，80歲往上的老人都能說上一兩段。

李愛克、范呆呆兩人專門為日軍搜集情報，當地群眾送綽號“胎里壞”，耿晚子決定除掉二人。1941年7月，耿晚子和地下通訊員吳金桂商量一引蛇出洞計謀，由吳金桂找到李愛克，說“李哥，鳳山村來了個逃荒的大閨女，長得挺漂亮，想找個主。”李愛克拉著吳直奔鳳山村，行至半路，耿晚子從莊稼地里躥出來，“砰”一槍，李倒地喪命。之后一日，耿直接摸到范住處，用范家鄉口音喊了一句，待范開門時，耿朝其腦袋上連砍兩刀。

另一個關于耿晚子的故事是，他的妻女被日軍抓去，耿投書日軍，限其三日釋放家屬，并將另兩個漢奸的人頭送去，日軍遂釋放耿的家屬，以此為計引誘耿，結果耿又連殺多名漢奸和日偽軍。

保存在萬人坑紀念館的一份資料顯示，耿在抗日期間共除掉漢奸30余名，于1977年去世。

李景堂說，當時各村干部和當地民兵掩護群眾和敵人打起了游擊戰，村民們自造的石雷發揮了作用。6月26日，記者在洪河槽村看到了這種石雷，在一塊重約20公斤的石頭上，鑿出一個圓洞，直徑約5厘米，深約15厘米。李景堂說，在里面裝上炸藥，放在日軍必經的路上，日軍一接近，點燃導火索，石塊紛飛，以此打擊敵人。

根據聶榮臻的回憶錄，在抗日根據地軍民面臨“掃蕩”等巨大困難時，對百團大戰的評價曾出現過不同意見。有的人認為，戰役過早地

但作為百團大戰的總指揮，彭德懷堅持這一戰役在總體上是正確的。他說，“百團大戰沉重打擊了日軍的‘囚籠政策’，擊中了它的痛處，日華北方面軍哀稱此役為‘挖心戰’，并將每年8月20日定為‘挖心戰’紀念日”。

“百度”一下“百團大戰”，相關網頁約65600篇。1940年8月20日至12月5日，八路軍投入105個團20多萬人對日軍展開進攻戰役，斃傷日軍2萬多人，使整個正太鐵路全線癱瘓。

百年井陘礦

《百年井陘礦》視頻

人類的生存依賴于能源的供應，而人類社會的進步，同樣是以消耗更多的能量為代價的。

一個國家的發達程度，常常以人均耗能量為標志。

在中國，歷史最悠久使用最為廣泛的能源，無疑就是煤炭。

而自古就享有“北方最良之煤田”之稱的，當數坐落在太行山中麓、煤炭開采歷史悠久的冀中能源井陘礦業集團。

巍巍太行，千年井陘。

井陘，素有“太行八陘之第五陘，天下九塞之第六塞”之稱，是連接晉冀的雄關要塞，自古以來就是歷代兵家必爭之地。

這里有秦皇古道，是遠在兩千年前的“高速公路”。兩條深深的車轍，顯示出當年這里車水馬龍的繁華景象。相傳秦始皇在第五次出巡途中駕崩，他的靈柩就是沿著這條古道，伴著滾滾風塵，被護送回咸陽。

這里有雄渾綿河，公元前204年，韓信在此率3萬漢軍大勝20萬趙軍，留下了“背水之戰”以少勝多、名垂千古的軍事戰例。

歷史裹挾著悠悠煙云漸漸遠去。然而，在井陘的崇山峻嶺、層巒疊嶂之中，閃耀著一顆烏亮的明珠，歷經了一個世紀的滄桑，卻依然煥發著青春的絢彩，這就是百年煤炭企業——冀中能源井陘礦業集團。

井陘煤田分布在太行山脈中段，以盛產優質主焦煤名揚海內外。

井陘礦區因礦而設，是省會石家莊6大市轄區之一。這里不僅是近代中國能源的產地，而且還是我國內陸民族工業的重要發祥地之一。

回溯這塊煤田有記載的開采史，《續資治通鑒》中記載：宋·明道元年(公元1032年)九月“廢真定府（現正定縣）石炭務”。當時，真定府治下惟有井陘產煤，說明早在宋代，井陘煤田就有民窯開采。

明代開采日漸興盛。井陘礦區橫澗老君廟碑文記載：“蓋自前明以來，地基就有，原系煤窯會館有事共議之所”。

清代煤窯星羅棋布。《井陘縣志》記載：“清嘉慶、道光年間，僅鳳山井田區就有煤窯108個”。清末，一些地主、紳商和窯主，紛紛集資合股開辦煤礦，在礦區境內先后出現了井陘、正豐、寶昌、民興、裕興、和記、永興、協和、中華等采煤公司。但是，這些以民窯為基礎開辦的煤礦，大多數相繼夭折。只有井陘、正豐這兩個依靠中德官商勢力投資興辦的煤礦得以生存發展，并成為井陘礦務局的雛形。

1898年4月，井陘縣南正村文生張鳳起獲得開礦權，第二年10月，張鳳起與德國人漢納根合資開辦井陘礦。1908年8月5日，清政府與德國方面簽訂中德合辦合同，正式定名為“井陘礦務局”。之后，這個稱謂一直延用到2008年，整整一百年。

然而，井陘礦務局在中國近代史上的起步，是遭受外來侵略屈辱歷史的一個縮影。

這個古老凝重的木質井架，至今還矗立在井陘礦務局第一口機械化開采礦井——南井的遺址上。一筐筐黑亮亮的優質主焦煤從這里挖出，然后變成德國資本家一堆堆黃燦燦的財富。

這座造型呈皇冠狀的塔式建筑，是當年德國統治者建造的工業鍋爐排煙和生產生活用水設施。在它雄偉、漂亮的背后，露出西洋人的狂傲與帝國主義掠奪的真面目。

德國人漢納根，曾先后在李鴻章、袁世凱手下任職，參加過甲午戰爭、幫助清政府制造過戰船、建造過炮臺，依靠著這些特殊關系，他輕而易舉地拿下了井陘煤田的開采權。民國時期，漢納根起用大總統徐世昌之弟徐世綱為售煤處買辦，并修建鐵路，使井陘煤炭銷路大增，漢納根由此大發橫財。

井陘煤田是我國內陸民族工業的發祥地之一，在我國煤炭工業發展史上占有重要的地位。

1905年，在德國人漢納根開采井陘礦的同時，井陘紳商杜英魁與正定府官員吳雪門等人創辦了正豐礦。1912年，時任國務院總理和陸軍總長的段祺瑞及閻錫山、吳霖森等軍閥入股，成立正豐煤礦股份公司，由段祺瑞的胞弟段祺勛任總經理。

這些恢弘氣派的建筑群，人稱段家樓，是當年段氏家族管理正豐礦的駐地。大理石的外墻、木質的地板、堅固的保險柜，還有功能齊全的辦公室、舞廳、休閑娛樂室等，雖歷經百年，卻依然能看出當時的豪華奢侈。

盡管正豐礦掌握在北洋軍閥手中，但作為中國人自己創辦的工業，井陘煤田成為我國內陸民族工業的發祥地之一，在我國煤炭工業發展史上占有重要地位。

從1899年到1937年，中外官商對井陘礦務局的染指，幾乎牽扯到了從甲午戰爭到曹琨賄選這段中國歷史上的主要人物和歷史事件（如：慈禧太后、漢納根、德璀琳、李鴻章、袁世凱、曹琨、閻錫山、段祺瑞、馮國璋、張作霖等歷史人物），甚至牽扯到了第一次世界大戰，足見其當年的騰達與榮耀。

在此期間，京漢、正太兩條鐵路在石家莊交匯，使處于晉冀要塞的井陘礦區得到巨大的運輸便利，在由山西及直隸省各縣經鐵路輸出的大宗貨物中，井陘礦務局出產的煤炭占居首位。

1914年，井陘礦務局在石家莊建立了中國最早的煉焦企業——石門焦化廠，即石家莊焦化廠的前身。其出產的清水焦炭與井陘礦優質塊煤齊名，遠銷日本和東南亞，被列當時國內十大礦廠之一，為石家莊在20世紀二三十年代一躍成為華北地區重要的工商業城市，奠定了極其關鍵的基礎。

井陘礦務局在天津設有售煤處，并于1928年建成了聞名中外的天津勸業場和交通旅館。1929年初，國民黨南京政府行政院下令，把井陘礦務局利潤的四分之一撥歸故宮博物院做文化建設基金。

到20世紀30年代，隨著煤田的大規模開采，井陘礦務局周圍的澡堂、理發店、飯館、糧油店、日雜店、醫院、銀行、體育場等公共設施逐步增多，城鎮開始萌芽，造就了井陘礦區成為全國十大煤炭基地之一的輝煌歷史。

這種輝煌，一直持續到抗日戰爭的全面爆發。

1937年10月11日，侵華日軍占領井陘礦區，井陘、正豐兩礦淪陷于日軍統治之下。

從1908年到1945年，井陘礦務局名為中德合辦、中日合營，實際大權卻掌控在德、日統治者手里。他們瘋狂掠奪的井陘煤炭超過1800萬噸，同時，對井陘礦工進行殘酷的奴役和蹂躪。

從當年井陘、正豐兩礦的職員工資表中，可以清楚地看到，漢納根一個人的收入，等于700名礦工收入的總和。

“十來歲的孩子把窯下，餓著肚子挨著打，身單力薄活兒重，壓彎腰背地上爬，瘦的童工皮包骨，肥了把頭資本家”。這首民謠是井陘煤礦童工生活的真實寫照。1943年，日本的一份調查資料記載：在井陘煤礦，對童工的使用，經常保持在一千名以上。

日軍侵占時期，井陘礦務局東門里20號工房被稱為“二十號閻王殿”。房內設有審訊室、刑罰室，內有木籠、鐵籠、水牢等，院落內經常傳出日軍的獰笑聲和礦工的慘叫聲。

1940年3月22日，新井礦（一礦）北大巷發生瓦斯爆炸，日軍不管礦工的死活，強行封閉巷道和井口，致使357名礦工活活被燒死在井下。

在井陘礦區“南大溝”萬人坑遺址，埋葬著4.6萬死難礦工的遺駭。

這面“魂墻”象征著死難礦工靈魂，這從地下掙扎出一只只粗黑的大手，像是一顆顆不屈的靈魂，向世人訴說他們辛酸的往事。

這面“魂坡”上的鵝卵石象征著死難礦工的頭骨，坡上五條黑色大理石帶象征著五個煤層。“魂坡”告訴世人，舊社會井陘煤田的開采，是建立在井陘礦工累累白骨之上的。

哪里有壓迫，哪里就有反抗。

隨著近代煤炭工業的發展，井陘礦工的隊伍日益壯大，由最初的反對外國資本家和封建把頭，發展成為在中國共產黨領導下的自覺斗爭。

早在1927年，井陘礦區就成立了中國共產黨的基層組織，聲勢浩大的罷工斗爭一潮接著一潮。

1938年，井陘礦工組織的游擊隊活躍在礦山，埋地雷、扒鐵路、剪電線??，使盤踞在礦區的日本軍隊惶惶不可終日。

1940年8月，著名的“百團大戰”打響，第一次戰斗就發生在新井礦（一礦）。礦工游擊隊配合主力部隊取得首戰告捷。在這次戰斗中救出了日本小姑娘美穗子和她的妹妹，后來，美穗子與聶榮臻司令員之間，演繹出一段持續了半個世紀的動人故事。

抗戰勝利后，1945年10月，井陘礦務局被國民黨反動派統治。

1947年4月17日，井陘礦區宣告，楊成武、姚依林首任礦區管理委員會的主任、副主任，晉察冀邊區政府接管井陘礦務局。

之后，井陘礦務局為了解放全中國，積極為前線作戰提供物質保障：由500多礦工組成的前線運輸隊，把機床、鉆床、汽錘等設備運送到兵工廠制造槍炮彈藥；派出一大批技術工人到淴淴水發電廠制造機器、修理電機；為黨中央、毛主席在西柏坡指揮三大戰役提供充足的物資支援和電力供應。

在此期間，晉察冀邊區工業局遷入礦山；華北大學工學院在礦區成立；新華社廣播電臺——（中央人民廣播電臺的前身）在這里安家落戶，當年，頒布土地法大綱的佳音、三大戰役的捷報以及中共七屆二中全會的喜訊，就是由井陘礦務局發電站產生的紅色電波傳遍神州大地的。

1949年春天，朱德總司令和聶榮臻司令員專程從西柏坡到礦區視察井陘、正豐兩礦，鼓勵礦工恢復生產，多出煤炭。

井陘礦務局迎來了一片新曙光。

新中國成立后，滿目創痍的井陘煤田迎來了新的歷史紀元。

1950年9月，華北煤炭管理局下令，井陘礦務局設五個礦，原井陘礦新井為一礦、南井為二礦、正豐礦為三礦、周斜井為四礦、北斜井為五礦。全局職工總數為6300多人，年產原煤97.28萬噸。

煉鋼急需煤炭，國家建設時不我待。知恩圖報的井陘礦工，展現出特別能戰斗、特別能吃苦的奮斗精神。經過三年經濟恢復和第一個“五年計劃”（1953年-1957年）的艱苦奮斗，井陘礦務局先后恢復和改擴建了五對礦井，新建了十對礦井和三個洗煤廠。其中，被水淹沒長達13年之久的三礦主井，僅用兩年多的時間就恢復了生產，其排出的積水，用一立方米的水槽排列起來，可以繞地球赤道轉一圈。

“二五”計劃（1958年到1962年）和國民經濟調整時期（1958年到1965年），井陘礦務局處于鼎盛時期，全局煤炭生產最高年產量達到454萬噸，洗煤生產能力達到180萬噸，主焦煤和冶煉精煤產量分別居全國煤炭行業第六位和第二位，成為我國社會主義建設時期煤炭行業的主力煤礦之一。1959年6月6日，敬愛的周恩來總理來到礦工們中間噓寒問暖。

在黨的關懷和激勵下，井陘礦工夜以繼日地加緊生產。滾滾的烏金源源不斷地運往首鋼、包鋼、宣鋼。從1947年到1965年，累計生產原煤3266萬噸，為我國的社會主義建設提供了強有力的能源保障。

礦山如人，幾度春秋。

在“三五”至 “六五”（1966年—1985年）期間，隨著煤炭資源逐年減少，全局有7對礦井相繼關閉，飽經風霜的井陘礦務局日見艱難。

然而，近代德日列強的掠奪性開采，使井陘煤田遭受嚴重破壞，有60%—70%的資源被遺棄在采區，解放后高強度的開采也使不少資源丟在井下。

為了給國家多出煤炭，井陘礦務局決定在老區復采，把遺棄的原煤重新開采出來，闖出一條老礦挖潛的新路。

在已經開采過的老采煤區復采原煤，面臨著煤層松軟，頂板破碎，工作面小，地質條件異常復雜等重重困難。勤儉奮斗，知難而進的井陘礦人，大膽改革采煤工藝，創造了一種又快又凈的近壁采煤法，讓運輸溜子貼近工作面，把遺棄的邊角煤收拾的干干凈凈。通過支護改革，復采區實現了全金屬支護，鐵梁鐵柱，把古老的巷道和大小工作面維護的整整齊齊。1982年，人民日報、新華社相繼發表報道：井陘礦務局進入衰老期以來，共為國家復采原煤1450萬噸，相當于一座年產90萬噸大型礦井16年的產量；采煤回收率達到90%，比全國煤礦的回收率高

20%。十七年來，他們沒有花國家一分錢，完全靠現有的人力、物力，每年復采85萬多噸。而如果新建這樣規模的一座大型礦井，國家需要投入8000萬元，時間要用上三、四年。

“七五”、“八五”（1986年—1995年）的十年間，井陘礦務局又有6對礦井陸續報廢，煤炭可采儲量由原來的1.6億噸減少到0.31億噸；產量從454萬噸下降到142萬噸，并且以平均每年減少10—20 %的速度遞減。到90年代初，全局在冊職工15000多人，離退休人員高達5000多人，并以年均200多人的幅度遞增，合著三個職工中就有一個老人。沉重的歷史包袱，使企業負重前行，步履維艱。

長期艱苦的生存環境使一代又一代的礦工身上潛流著自強不息，艱苦創業的生存性格與心理，成為井陘礦人血脈中奔涌的熱情和力量。

老局長張風翔激動地對記者講述當年礦務局自己想辦法，發揚艱苦奮斗精神，擠出20萬在元氏縣周邊尋找煤炭的經歷。

困境中，井陘礦務局提出了以煤為主，多種經營，快建新區，發展老區的辦礦方針，并先后得到時任煤炭工業部部長于洪恩、時任能源部副部長、中國煤炭總公司經理胡富國的高度贊揚和重點扶持。

資金到位、技術為先，天時地利人和齊備，井陘礦務局一方面開發新區、擴充資源，建設臨城煤礦、蔚縣崔家寨礦和元氏煤礦三大附屬礦區；另一方面依托老區優勢，新建和改擴建了焦化廠、鳳山化工廠、機械總廠、橡膠廠、恒興電廠、水泥廠、集體企業公司等一批煤炭深加工及資源綜合利用的多種經營廠點。“八五”期末，以煤為主、多種經營的發展格局基本形成。

自古英雄多磨難,浪花淘盡有心人。

1996年華北地區遭遇了50年不遇的特大洪災，緊接著亞洲金融危機、煤炭市場低迷、臨城礦井被淹、蔚縣礦區劃出等等，井陘礦務局被原煤炭部列為全國36家特困局之一。

回憶這段歷史，原局領導董廣昌說：面對這種情況，如何使老局振興起來，就面臨著一個二次創業的重大任務。要進一步明確我們的發展戰略、發展目標，同時要凝聚人心，凝聚力量，使我們老局有一個新的崛起。

“只要精神不滑坡，辦法總比困難多”。井陘礦人高舉“二次創業”的發展旗幟，艱難而頑強地追尋著百年老局生存發展的光明前程。

勒緊腰帶，籌措資金，建成了20萬噸焦化廠這個“希望工程” ；積極回采井下殘余資源，解放三礦永久煤柱儲量105.3萬噸；奮戰兩年治理水患，臨城礦全面恢復生產。堅持邊基建邊生產，在元氏礦建成第一個綜采工作面。

機械總廠、焦化廠、鳳山化工廠等非煤企業，勇挑重擔，勇闖市場，努力創收增效，使多種經營產值達到2.5億元，占得半壁江山。

好事盡從難處得，風雨過后是彩虹。“十五”（2001年-2005年）計劃時期，隨著養老保險實行社會統籌、下崗職工基本生活保障制度建立、分離企業辦社會、沉陷治理和債權轉股權、政策性破產等一系列扶持政策逐步到位，飽經風霜的井陘礦務局，迎來了解困發展的好時機。

鳳凰涅磐，重組再生。對一礦、三礦實施政策性破產重組，以控股和參股兩種形式重新組建注冊成立7家公司。新廠新機制，企業債務負擔減輕，資產和人員結構得到優化，全局生產經營形勢逐年好轉。

調整產業結構。按照“有進有退、有所為有所不為”的原則，大力進行技術改造、結構調整和產業升級，形成煤炭采選、機械制造、焦化化工三大產業格局，經濟效益明顯提高，經濟實力不斷增強。

堅持以為本，著力關注民生。改造南井路、南園路，綠化廠區社區。新建25噸燃氣鍋爐，實現了集中供熱。加快“民心工程”建設，新增了27棟職工住宅樓，生產生活環境得到明顯改善。2005年，全局銷售收入首次突破10億大關，比2000年增長了3.3倍、職工人均收入增長了2.4倍，銷售收入總量在全國百強煤炭企業中名列第62位，多元化經營收入總量名列第45位。

辛勤汗水耕耘出豐碩果實。改革開放以來，井陘礦務局先后獲得中國統配煤礦質量標準化礦務局、首屆中國煤炭工業優秀企業管理獎、國家二級企業、省煤系統和省屬企業思想政治工作優秀企業等光榮稱號。

人勤春來早，風正好揚帆。

“十一五”（2006年—2010年）開局之年，煤炭行業大整合的浩蕩東風吹拂十里礦山。井陘礦務局搶抓發展機遇，積極主動做出了實施聯合重組，實現跨越發展的歷史性抉擇。

解放思想，開闊思路，到邯鄲、峰峰等兄弟單位學習取經；連續召開黨政聯席會、離退休老干部座談會、職工代表團長擴大會，深入研究，廣泛討論；利用各種形式，對聯合重組的目的、意義、目標、措施進行廣泛宣傳，十里礦山奏響了聯合重組、做大做強的時代強音。

兩座老煤礦半部北洋史

冀中能源井礦集團的前世今生（上）

“俺曾見，金陵玉樹鶯聲曉，秦淮水榭花開早，誰知道容易冰消!眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。這青苔碧瓦堆，俺曾睡過風流覺，把五十年興亡看飽??”（清·孔尚任《桃花扇》）井陘礦務局的歷史，要追溯至19世紀末的1898年，至今已近115個春秋。曾經，晚清至北洋時期的重量級人物，慈禧太后、李鴻章、袁世凱、徐世昌、段祺瑞、黎元洪、王士珍、曹琨??都與井礦有著絲絲縷縷的聯系，而井礦和曾活躍在井礦歷史上的人物，他們的命運沉浮，就像一面鏡子，映射著中國近代歷史舞臺上那些大佬的得意與失意、興盛與沒落——

一個德國貴族的創業史

公元2012年12月27日，記者早晨8：00出發，一路堵車來到井陘礦區時，已然接近中午。煙靄沉沉之中，冀中能源井礦集團機關整潔的院落內，古樸典雅的皇冠塔端方肅穆，沉靜安詳，像一個垂首沉思的老式普魯士貴族，緬懷著昔日的光榮與滄桑??

■土地主與洋貴族的中外合資

書寫井礦的歷史，無論如何簡略，漢納根都是一個繞不過去的名字。漢納根是正經八百的皇親國戚——德國威廉二世的外甥。曾任北洋大臣李鴻章的副官，后以總教習的身份，協助提督丁汝昌組建北洋水師。1894年9月，中國甲午海戰爆發時，漢納根就在旗艦“定遠號”上指揮作戰。是役，北洋水師幾近全軍覆沒，漢納根卻得以幸免，并得到朝廷嘉獎，授雙眼花翎提督銜。

雖然受到了無上榮寵，漢納根卻對大清軍隊失望之極，決意棄官從商。他通過李鴻章拜見慈禧，請求開礦事宜，老佛爺滿口應允，并面諭李鴻章盡力給予方便。

漢納根這里打瞌睡，就有人送上了枕頭。這個人叫張鳳起，是井陘礦業開采史上的關鍵人物。張鳳起是井陘縣正南村文生。聽說清政府準備修筑盧溝橋——漢口的鐵路（京漢鐵路），從正定經過，張鳳起敏銳地聯想到這是井陘煤炭開采的天賜良機。后來的事實證明，張鳳起的眼光非常超前，盡管這眼光并沒有給他帶來想象中的財富。

1898年，張鳳起勘察了礦脈，購買了橫西村馬會廷家的18畝墳地，呈井陘知縣籌辦開礦，獲直隸總督署批準。但是，由于傳統開采工藝的落后，尤其是采煤是耗費資金的大項目，張鳳起很快就陷入難以為繼的境地。

張鳳起決定招商引資。當時，天津是洋人云集的大商埠。張鳳起來到天津，輾轉結識了正在尋找合適項目的漢納根。

漢納根聘請德國工程師到井陘綿河一帶考察，發現井陘煤藏資源豐富，且井陘在李鴻章的直隸總督署治下，天時地利人和，雙方很快簽訂了中德試辦“井陘縣煤礦局”合同（草約），分呈清政府及德國駐華領事館。按約定，漢納根出銀5萬兩，張鳳起以18畝地作為資本，雙方各占50%股份，合作成立“井陘縣橫西村煤礦公司”。

合同和申報材料遞上去了，卻遲遲得不到批復。這時，開礦權的審批已經收歸朝廷。清政府路礦總局駁回的理由看起來也挺有道理：原申請沒有提洋人入股之事。

之后，國事動蕩，先是義和團運動風起云涌，接著是八國聯軍侵華，京城、直隸一帶雞飛狗跳，慈禧、光緒倉皇“西狩”自顧不暇，哪有心情理會一個地主和一個洋人開礦的事？好容易等到割地賠款的《辛丑條約》簽訂，時局穩定下來，漢納根才繼續運作開礦事宜。

不巧的是，1901年11月，他的老朋友李鴻章勞碌一生，辭世而去。袁世凱接替李鴻章領直隸總督兼北洋大臣。

■創建者被踢出局外

漢納根開始領教中國官僚機構的做事風格和各種潛規則。

1902年3月，經過一次次的左審右批，清政府路礦總局的批示終于下來了：限張、漢10個月內將勘礦詳情上報。張、漢修訂合同，承諾開礦后每月采的煤，除正常繳納出井煤價5%的官稅外，另將每年稅后利潤的25%上交路礦總局。次年4月，路礦總局批準了他們的開礦申請，并呈送北洋大臣袁世凱。

張鳳起、漢納根一邊申辦手續，一邊購機器，聘技師，勘井口，募工人。現代開采工藝的引進，使井陘煤礦的鑿井進度與周邊100多家民辦小煤礦不可同日而語。1903年11月，開鑿南井；次年夏，南井出煤。至1905年，已經開始大批出煤。

在辛苦奔波六七年之后，張鳳起終于看到了自己見識和努力的回報。但這份好心情并沒有持續多久，厄運降臨了。

井礦的滾滾財源，招來大批饑餓的鷹隼，清政府的各級官員紛紛盯上了這塊肥肉，其中最大的一只，就是北洋大臣袁世凱。袁世凱試圖將井陘煤礦收入直隸總督署的囊中，對于洋人漢納根，他尚有所忌憚，而對于土地主張鳳起，則絲毫不用客氣。對付張鳳起的手段簡單而具中國特色，一面連續5次以種種理由駁回張、漢的辦礦申請，一面派官員找茬兒，查禁井陘煤礦非法開采的井口，再扣上一頂“刁生劣監”的帽子，直接將張鳳起踢出局外。

袁世凱布好了局，卻沒有從井陘煤礦的財富中分得一杯羹。北洋勢力的擴張，讓滿洲親貴感到威脅。皇室親貴們擔心袁世凱會演變成曹操類的梟雄，無法駕馭，遂指使親信御史屢屢上疏，彈劾袁世凱。1907年，袁世凱被調離北洋，赴京任軍機大臣兼外務部尚書。

繼任直隸總督兼北洋大臣楊士驤委派官員參照清政府與比利時合辦臨城煤礦的辦法，與漢納根磋商合資開礦。漢納根以“井陘礦務公司”名義為一方，將礦產折合股本銀25萬兩；井陘礦務總局代表清政府為另一方，將井陘煤田資源折合股本銀25萬兩，中德合股開采。1908年7月，中德合辦井陘煤礦合同正式簽訂，定名直隸井陘礦務局，辦事機構設于天津，漢納根任洋總辦，后來當過民國大總統的徐世昌的弟弟徐世鋼任華總辦。百年井陘煤礦由此紀元，而“井陘礦務局”的名稱一直延用到2008年。

井陘煤礦以盛產優質主焦煤享譽中外。1906年4月，京漢鐵路全線通車，1907年正太鐵路建成通車，井陘的煤，可以通過正太鐵路和京漢鐵路北運京城，南運漢口，煤礦業迅速發達。

■漢納根的發達與最終結局

1908年——1918的10年，是井陘煤礦的中德合辦時期，漢納根一直經營井陘煤礦，也因此大發其財。他聚積多少財富，并無準確說法。不過，他手下的一個雇員高星橋，最初做過枰的司磅，憑借自己的才干，后來做到井陘煤礦駐天津、保定售煤處的買辦。憑借賣煤積攢的巨資，于1928年在天津投資建成聞名中外的勸業場和交通旅館，成為天津的頂級富豪之一。

1914年，漢納根還在石門（石家莊）籌建井陘焦炭廠。煉出我國第一批優質焦炭，供應漢陽鋼鐵、兵器工廠，并遠銷日本和東南亞。井陘焦炭廠的清水焦炭和井陘焦煤名揚世界，井陘焦煤被列當時國內十大礦之一。

1917年，段祺瑞主宰的北洋政府對德宣戰。根據國際慣例，交戰雙方以往訂立的條約一律廢止，中德合辦井陘煤礦合同隨著中國對德宣戰失效。井陘煤礦遂由北洋政府農商部、財政部、外交部和直隸省聯合組成的“井陘礦務局清理委員會”接收。

1920年，段祺瑞下臺了。已經65歲的漢納根再度來華，想討回自己的股份，一度未果。1922年，黎元洪重新當上民國總統，漢納根看到了一絲希望。漢納根在北洋學堂當總教習的時候，曾經給

黎元洪講過課，有師生情誼。憑著這份交情，黎元洪批準漢納根重新獲得井陘煤礦1/4的股權，期限20年，期滿后由直隸省無條件收回。

可是，僅僅過了一年，1923年6月黎元洪再次下臺。通過賄選當上總統的曹錕，指使他的嫡系、直隸省長王承斌再次剝奪了漢納根在井陘煤礦的股權，重新“收回國有”。為了賄選，曹錕還強行從井陘煤礦索取煤款200萬元。兩年后，70歲的漢納根在天津郁郁而亡，臨終留下遺囑，遺體務必運回德國安葬。想來，這個德國人對北洋政府太失望了。

段家樓：一個動蕩時代的縮影 在太行山中段的崇山峻嶺之間，井陘煤礦像一顆明珠熠熠生輝，使井陘在中國近代工業史上占據著一席之地。

繁華落盡，細心人再度凝視這片擁有太多故事的土地，便會發現：就在井陘煤礦附近，另一座煤礦也分享著同樣的光榮和輝煌，苦難與滄桑。這，就是創辦于1905年的正豐煤礦。在井陘工業史上，兩座煤礦互相抗衡，此消彼長，也同共印證著北京城頭不斷變幻的大王旗。

■井陘紳商盯上了漢納根

德國人漢納根大發橫財，本土地主張鳳起被踢出局，井陘煤礦兩個創始人截然不同的命運，深深刺激了保守本分的井陘人不太敏感的神經。

據當時井陘煤礦的職工工資表顯示，僅僅漢納根一個人的工資收入，就等于700名礦工收入的總和。為什么井陘的煤讓外國人掙了大錢？于是，1905年，井陘商民杜希五和封建紳士杜欣齋等人聯手籌建“保井公司”，意為保衛井陘煤炭資源，與外商抗爭。但是，因為資金匱乏，收效甚微。杜希五又聯合正定富商、段祺瑞的內弟吳雪門，成立華豐公司，用現代工藝在井陘綿河以南的黃家溝辦礦。

華豐公司的出現，讓漢納根深感不安。他擔心華豐公司做大了，會對井陘礦務公司的既得利益構成威脅。于是，他借著自己的外資背景，通過德國駐華使館和領事館，以德國政府的名義向清政府提出抗議，要求撤銷華豐公司礦權。官司一直打到清政府路礦總局。此時，正值慈禧太后、光緒皇帝相繼駕崩，年幼的溥儀繼位，其父載灃攝政。載灃一直懷疑袁世凱出賣維新派，致使光緒被幽禁，成為攝政王后立即解除袁世凱的官職，袁稱疾返回河南。井陘礦務公司失去了靠山。最后，路礦總局和起了稀泥，裁決：以綿河為界，井陘礦務公司在北，華豐公司在南，嚴禁越界開采。華豐公司算是贏了一局，但黃家溝一帶地質復雜，緊臨綿河，地下水大，設備不足，一直很不景氣。■華豐煤礦引進“外援”

是時，戰亂頻仍，國事飄搖。1911年，辛亥革命爆發，次年清帝退位，袁世凱卷土重來，北洋集團如日中天。而華豐公司資金鏈難以為繼，又無政府背景，急著尋找靠山。杜希五通過吳雪門結識了吳的老鄉王士珍。

王士珍是正定牛家莊人，4歲喪父，由母親和嬸母撫養成人。憑借小站練兵和鎮壓義和團的干練才能，得到袁世凱賞識，擔任軍政要職。王與段祺瑞、馮國璋并稱“北洋三杰”，其中王為“三杰”之龍，段為虎，馮為狗。袁世凱復出之后，任命王士珍為陸軍大臣。不過，王士珍是鐵桿兒的保皇派，反對段祺瑞的共和主張。溥儀退位之后，王士珍為表示忠于清廷，辭官退居家鄉正定城內。

杜希五拜見王士珍，大談漢納根在井陘煤礦的發財之道。開采煤礦與王士珍“強軍救國”“實業救國”的夢想一拍即合，遂決意入股華豐公司。同時，王士珍還把時任內閣總理兼陸軍總長的段祺瑞拉了進來，并邀請閻錫山、曹汝霖等十余位政要、富商，籌資17.82萬兩銀元，注資華豐公司，改名“正豐煤礦公司”，由段祺瑞的弟弟段祺勛任總經理。

此時井陘煤礦紅紅火火，漢納根在橫澗鎮創建了氣勢恢弘的井陘礦務局辦公區，由此形成了后來的礦市鎮。而正豐煤礦仍然在艱難運營。不過，本土的紳商顯然更懂得中國式實業的做法，現在的正豐煤礦擁有了運營資金，更把自己和一批政要、富商的利益捆到一起，雄心勃勃要與漢納根一較短長。

■正豐礦的興起與最終結局

作為正豐煤礦總后臺的段祺瑞，在此期間，正在逐漸接近其人生權力的頂峰。經過袁世凱稱帝、張勛復辟一系列鬧劇之后，段重新出任國務總理，王士珍則出任參謀部總長。段祺瑞“陟高位，執國柄。舉措設施，動關大局，蔚為民國史上有聲有色人物”。

1913年，段氏家族在正豐煤礦創建了集辦公、生活、娛樂為一體的建筑群，稱段家樓，是一處西洋建筑與中國古典建筑完美結合的大型花園式豪華別墅樓群。段家樓耗資不菲，可見段氏家族對正豐礦的重視。

第一次世界大戰爆發后，1917年，段祺瑞力主對德奧宣戰。

沒有證據和資料證明段祺瑞主張對德宣戰，與其家族在正豐礦的利益有多少關聯。在其毀譽參半的一生中，更多的是對于軍事和權力的執迷，對于經濟利益，段祺瑞實際上并不太看重，所以從一開始他就全權委托他的同胞弟弟段祺勛經營正豐煤礦。

不過，對德宣戰卻給漢納根以毀滅性的打擊。漢納根在井陘煤礦的股份被全部沒收，本人也被遣送回國。從此段家控制的正豐煤礦，沒有了競爭對手，迎來了空前發展的良機，段祺勛也成為直隸最具實力的富商。

1918年，正豐煤礦越過綿河尋找新的礦脈，在井陘西北的荊蒲蘭村和鳳山開鑿大型礦井。之后正豐煤礦發展迅猛，至1926年，正豐公司股本增至660萬元，超出井陘煤礦股本（450萬元）近1/3。

1937年，隨著盧溝橋的槍聲，日本侵略軍侵占了華北。這年10月，侵略者的鐵蹄踏進井陘、正豐煤礦，段家樓成了侵略軍的司令部。次年，執掌正豐煤礦的段祺瑞之子段宏業在侵略軍威逼之下，以800萬銀元的價格將正豐礦及段家樓全部資產交給了日本人。雖然，在與日本的協商中，段宏業堅持是“抵押”，而不是“賣授”，但是被占領和被掠奪的屈辱，卻是無奈的事實。

位于石家莊市井陘礦區。

老井又稱南井，開鑿于1903年，是井陘礦區第一口進行機械化開采的井口。井口直徑約4.5米，深184米，木質井架，占地面積125平方米。1898年（光緒二十四年），井陘縣南起碼村文生張鳳起經縣署批準擬動工開辦煤井，因其資本匱乏，1899年在天津與進任北洋海軍提督的德國人漢納根訂立了中德試辦井陘煤礦草約，1902年獲清政府路礦總局批準。1903年11月開鑿老井，次年6月出煤，至1980年10月關閉，使用了77年。

皇冠塔位于井陘礦務局機關院內，因整體造型呈皇冠狀而得名。該塔始建于1915年（民國四年），高36米，占地38平方米，磚石結構。由德國人設計，塔身外形為八面體，內部結構功能又分為內外兩層，內層走煙，外層有螺旋式臺階，八面開有20個窗口。基礎及底層由青石砌成，設有石拱券門窗。塔頂上部突出部分為水塔，主要為老井（南井）工業鍋爐排煙和提供生產生活用水。塔頂底沿由16塊上大下小的石鼓組成，呈力士狀將其托起，形成16孔小拱券，拱券上方為水塔可容水50立方米。該塔設計精巧，結構奇特，是井陘煤礦近代歷史上最早的外國建筑之一。1903年11月開鑿老井，次年6月出煤，至1980年10月關閉，使用了77年。

皇冠塔位于井陘礦務局機關院內，因整體造型呈皇冠狀而得名。該塔始建于1915年（民國四年），高36米，占地38平方米，磚石結構。由德國人設計，塔身外形為八面體，內部結構功能又分為內外兩層，內層走煙，外層有螺旋式臺階，八面開有20個窗口。基礎及底層由青石砌成，設有石拱券門窗。塔頂上部突出部分為水塔，主要為老井（南井）工業鍋爐排煙和提供生產生活用水。塔頂底沿由16塊上大下小的石鼓組成，呈力士狀將其托起，形成16孔小拱券，拱券上方為水塔可容水50立方米。該塔設計精巧，結構奇特，是井陘煤礦近代歷史上最早的外國建筑之一。1903年11月開鑿老井，次年6月出煤，至1980年10月關閉，使用了77年。

第四篇：井陘 文化概況

概述

在井陘歷史上，曾出現過許多見義勇為的仁人志士，也不乏富有才華的文人、學者、能工巧匠、民間藝人。他們或著書立說，或從事藝術，或修建古剎，創造了絢爛多姿的古代文化，為祖國的文化寶庫增光添彩。無論是蒼巖山的橋樓殿閣，雄偉的長城關隘，還是各地的金石碑刻、名瓷古玩，以及琴棋書畫、戲曲歌舞、花燈面塑都聞名遐邇，引人矚目。建國以后，井陘文化藝術的發展，多彩多姿，燦爛輝煌。被譽為祖國民間藝術一枝奇葩的“井陘拉花”曾兩度進京演出，受到周恩來、朱德委員長的親切接見，得到好評。井陘的晉劇也以自己獨特的地方色彩進京演出，為井陘人民爭得了榮譽。歷代流傳于井陘境內的“竹馬”、“抬扛”、“跑驢”、“旱船”等民間藝術，品種繁多、風格別致，頗為人民群眾所喜聞樂見。

黨的十一屆三中全會以來，井陘的文化藝術更加興旺，戲劇、曲藝、電影、廣播等事業蓬勃發展，推動了精神文明建設的大發展。在文藝方面更是人才迭出，許多人加入了河北省文學藝術界聯合協會。他們在省、市級報刊發表文章，展出作品，并多次參加省、市文藝會演，為井陘人民爭得了榮譽。

近年來，井陘的文化體育事業得到了長足的發展。隨著人們的文化意識的不斷提高，人們對文化的追求和參與也越來越多、越大。為了滿足城鄉人民的文化生活，縣委縣政府先后投資800余萬元，建起了“井陘文化中心大樓”和“井陘宣傳文化中心大樓”，使城鄉人民的文化生活得到了進一步提高。1985年后，井陘縣以文化館為主要陣地，聘請省、市專家，對縣域內熱愛文學、書畫、攝影等方面的人才進行培訓，培養了一批優秀文化人才。除此之外，還積極鼓勵人們組織民間文化組織，使井陘的文化氛圍更濃、更強，既豐富了城鄉人民的文化生活，又保存了優秀的民間文化藝術。井陘的體育事業發展很快，各種體育組織不斷產生，并積極開展活動。群眾體育活動遍及城鄉。在省市舉辦的各項賽事中，連連奪冠，截至2004年底，共有39項創河北省紀錄，2項創全國記錄，1項創世界紀錄。文化體育事業的繁榮發展，使井陘的知名度不斷提高，1996年，井陘縣被文化部命名為“中國民間藝術之鄉”稱號，1999年，被河北省評為“文化先進縣”。

★ 民俗文化研究

井陘歷史文明源遠流長，人文景觀淵懿樸茂，閃耀著古樸而原始文明的璀璨。悠久的民俗文化長河之中，不僅有著個性的建筑等物質文化，而且還有豐富多彩的、相對統一的民間行為和思考方式，有區別于政令法規約束而自覺遵守的風俗習慣和歷代相傳的生活模式。這些，鑄就了井陘大地民俗文化大廈的基石。

民俗文化，重在“俗”。約定俗成，反復出現，又被廣泛遵行。它既包羅萬象，制約著每一個人的價值取向和審美標準，它又那樣瑣細具體。衣食住行，喜怒哀樂，無不顯出民俗的痕跡。因而，它又是一種使萬物凝聚，使人們親合的文化。民俗文化，重在于“民”。辟土植谷，弄土成器，是其生存手段；鄉野，村鎮，市井，是其生存環境；紅白喜事，相賀相吊，是其交際形式。種種世態人情，道德規范，無不真切地袒露于民俗文化之中。因而，了解井陘民俗文化，就能了解廣大階層社會的生活史，就能發現創造井陘歷史的蕓蕓眾生的心路歷程。

歷史上研究井陘民俗文化的鄉賢絕非一人，但見諸文字且傳世的僅有幾種縣志，寥寥幾人，且極簡的筆墨概述。井陘民俗文化的梳理搶救工作勢在必行。我們今天把不斷移步換形的民俗文化整理、收集、分析、探源、追流，既要著眼于歷史進程中的傳統，又要關注現當代的需要；既要弘揚傳統民俗中優秀風尚，又不掩飾回避其中封建性的陋習鄙俗。必須以科學和理性的態度，正視歷史，關注未來，促使社會習尚向科學進步的方向發展，最終達到移風易俗，提高全民族精神文明，提高全民整體素質的宏偉目標。

井陘民俗文化作為民族民俗文化中的一支極小分支，難免感到它的多側面存在所帶來的撲溯迷離和難于把握。因而分析、認識它時，辯證唯物主義和歷史唯物主義的思想方法是很重要的一種指導理論。民俗文化是穿越各種性質社會的大眾文化，因而積層繁復，錯綜復雜。尤其是古代通過口頭對民俗事項的傳承，傳承者的主體精神無不滲透進去，使之形成的社會緣由與時代背景更加隱晦，甚至不易追溯其原生態。

民俗傳承的渠道一般有四種。其一是由血緣路線傳承。以家族和血親關系為紐帶，從兒童時期就口授心傳。以傳延民俗事項為由，同時傳授者的氣質、心態、好惡、秉性也沿續下來，如今井陘的 318 個村莊，其中 137 個村是由本縣村莊的擴展、家族分支遷建的。可見有一半村莊的出現都與原來人口有著密切的血緣聯系。其二是地緣路線傳承。井陘雖為古趙，卻毗晉接燕，井陘 91 個村由境外遷入，其中由山西移民的 55 個村間接告訴我們，井陘三晉民俗的滲透是怎么來的。“遠親不如近鄰”，同村同鄉同一地域，是同化人們感情、密切人際關系的重要因子。共同的文化背景和地理環境中頻繁接觸，易于在傳統民族心理基礎上促成共同的文化心理結構。如井陘人對三皇姑的崇祀和對各自村里神廟的祭拜，都受地緣文化圈的影響。其三是業緣傳承。主要指同一行業內部，進行具有行業特點的民俗事項傳承。井陘陶瓷業是一大古老的民俗實業。在行業民俗傳承中，通過技術轉讓、制度規范等表相下進行創造性勞動的總結，從而推動了社會進步，是更實用的民俗傳承。其四是社會傳承。千百年來，井陘的男人不少在外面闖蕩江湖，與外界進行廣泛文化交流。井陘古驛路附近的村莊常常接觸外地商賈，一定程度上也形成了農耕之外自己獨特的民俗氛圍，促進了地域民俗文化的滲透和成熟。井陘民俗文化存活于井陘民眾生活中，實踐性是其最大特點。作為一種上層建筑，它不能脫離賴以生存的基本生產活動和井陘的社會經濟基礎。這就決定了它又是一種自發自選的下層文化，因而不可避免地帶有一定的盲目性。有樣學樣，人云亦云的從眾性，是民俗文化的又一特點。它的發展不會是勻速直線運動，在當今信息時代，舊的狹隘封閉、約束人天性的封建性習俗，時時被人們毫不猶豫地拋棄，而代之明快又不乏深沉意蘊的新民俗，無不昭示著改革開放后井陘民俗的巨大變化。

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藝文創作 藝文者，著述與詩文匯編也。井陘地處偏遠之地，畿輔要沖，關塞名勝林立，雖地瘠民貧，然物華天寶。登臨斯處，心曠神怡，醉物而忘情矣!故歷代名家多涉足于此，把酒臨風，題詩揮筆，饒有佳作留傳于世。有聯云：“六塞雄風，古道蒼煙，三千年風月云漫漫；五陘勝景，山城秀色，二百里景觀曲悠悠”蓋抒形勝之壯美也。邑人擅作詩文者甚多，自唐代文學家崔行功修史作文成多卷皇皇巨著后，繼之許國壁、劉應中、馬席珍、梁韓鎮、吳郡

三、蔡承澤諸鄉儒，以詩詞名世，文采飛揚，不乏傳世佳作。當今文化繁榮，人才輩出，著述多達數百部，且題材廣泛，立意深刻，自成特色，可謂洋洋之大觀。

井陘書畫藝術，歷史上宋元以前雖無文獻確考，然境內碑刻、壁畫大量存在，且技法精湛，韻味悠長，地域特色顯著。據記載，早期鄉邑書家霍叔瑾，其書法“為上所許，屢蒙恩賜”，其余許權、霍元璋、陳疇等人，書畫各有所長，均為一時之俊彥。井陘因其為關塞要地，背水陣、蒼巖山遠近馳名，文人雅士造訪不絕，范志完、祁雋藻、李苦禪、楚圖南等古今大家在境內均有留作。現代井陘書畫蓬勃日上，霍濟光、谷彥儒、蕭朗、李悅民、谷文達、梁巖、李夜冰等書畫造詣精深，卓然大家，影響遍及國內及海外。諸多創作者在各級書畫展覽展事中獲獎，省級以上書、美協會員達百余人。獨特的地域風情滋養著書畫創作者，人才濟濟，被業內人士譽之為“井陘現象”。戲劇系井陘之傳統文化，自其傳人境內始，就得到鄉人之偏愛，其間從藝者廢寢忘食，好戲者如癡如醉，一時名伶竟出，戲班涌現，遂享有“戲鄉”之美稱。境內主要劇種有：晉劇、絲弦、豫劇、河北梆子、評劇等，其中以晉劇為最。1952 年，井陘晉劇團成立，劇團功底扎實，演技精湛，深得好評。1961 年，劇團應邀人太原演出，三處折子戲，藝壓群芳，轟動并州。著名晉劇表演藝術家丁果仙、牛桂英等紛紛收徒授藝，以致演技大進。新時期，戲劇呈蕭條之象，然井陘晉劇寶刀不老、雄風猶在，終年演出不斷。

井陘之民俗豐富多彩，向有“民俗文化之鄉”之稱謂，除井陘拉花質樸典雅，名揚華夏外，境內尚有：跑驢、轉歌、顛杠、社火、秧歌、旱船等諸多民俗表演形式，可謂“一月當空，群星璀璨”。井陘拉花至晚產生于明、清時期，經歷代藝人之傳承，形成“含蓄大方，質樸粗獷”之表演風格，具有極高之文化價值。新中國成立后，井陘拉花多次進京表演，受到了朱總司令，周總理等黨和國家領導人的親切接見，得到眾多專家學者的肯定與褒獎，并多次榮獲大獎，譽滿中華，蜚聲海外。音樂之提高，攝影之普及系時代進步之結果，已有眾多的愛好者與參與者,且取得一定的成就，成為新時期境內的文化亮點。歷史在發展，時代在進步，古老、豐厚的井陘文化，不僅是井陘人之財富，她是中華文明之一草一木，當與國人共有。其燦爛之歷史文化，必將服務于井陘之經濟建設，使井陘更加美麗和富饒。

★ 歷史文化 井陘——歷史名地。其名著，一則曰“天下險塞”，再則曰“兵家必爭”，此固其然。然而，歷史的時空畢竟戰亂時少而和平的年代長。即勿論戰時平時，深處太行腹地的井陘先民都為古老的中華文明做出了特殊的貢獻。現存的這些碩果，對于先民，那是他們勤勞與智慧的結晶；對于今人，這是不可再生又無比珍貴的歷史遺產，它們映證著井陘乃至東方華夏民族燦爛悠久的歷史；對于來者，即后世子孫，它們又是傾注過我們的保護之功而傳承的民族之魂。它們有些久已聞名，有些或許剛剛同讀者見面，令人驚訝：兵家必爭的險塞之地還有如此偉大的創造!這就是文物古跡神奇的生命力和強大的啟迪與教育作用。

1990 年河北省舊石器調查小組在孫莊鄉東元村傍河臺地發現了舊石器。著名舊石器考古專家謝飛研究員給出的鑒定結論是屬于山西X(右框里一合字)河大石器文化系統。這一閃電般的信息，瞬間昭示了冀晉交通鏈上古人類開拓的足跡，將井陘乃至整個石家莊地區的歷史由已知的五、六千年上推到五六萬年以前。測魚、西葛丹等仰韶文化遺址的發現，揭示了先民們定居于斯、發展于斯的遺跡。石橋頭、楊樹嶺、微新莊、南良都、北嶺坡、威西街等十余處龍山、先商遺址的發現，不僅使得井陘早早地發出了中華古老文明的光輝，而且如同1992年專家已指出的井陘是建立中國歷史上第二個奴隸制王朝的商先民曼族的族源地，是商文化起源的祖地之一，綿蔓水，蓋因曼族而得名。蔓葭城(今威州 6410 工廠處)是迄今已發現的井陘最早的古城，它是中山國都靈壽西南的首座重鎮，屬于王畿衛城。礦區天護城，乃肇基于戰國趙之“五陘”，是秦漢的井陘治所。天長古城的出現時間有唐代文獻可證，是唐天長軍，宋天威軍的塞城所在。東出土門，西度故關、娘子關，“車不得方軌，騎不能成列”的井陘口內古道，就是將上述三座古老的城池一線相穿，成為中國最為馳名的古驛道之一。漢初著名的“背水之戰”走的是這條古道；秦末始皇韞椋過井利用了這條古道；而直接導致中山國滅亡的戰國蔓葭之戰則開通了這條古道。至今，這條古驛道的遺跡尚歷歷可考。“蓽路襤縷，以啟山林”，井陘先民生息維艱，于家石頭民俗村，正如石罅生翠柏，是這方土地所孕育出的千古傳承的石頭文化的真實寫照和縮影。被譽為東方巨龍和民族脊梁的萬里長城，經查，其井陘段北起三縣(井陘、平山、盂縣)垴之達滴巖口，中經娘子關、故關屬段，南抵控扼甘陶河的楊莊口，長度近百公里，起修自明嘉靖，止于明崇禎，是明內長城的組成部分，可謂一直修到了明亡為止。特別是楊莊口攔河長城——“九江口地束火城”，根據創修碑文，實際是同山海關九門口水關長城結構完全相同的御守工事，是為防堵李自成義軍自晉人冀而筑。就明長城史來說有著重要的補證價值。

東方古典藝術奇葩之一的中國漢傳佛教文化，亦在這方土地留下了圣跡。龍窩石窟寺，當年驛道由寺中經過，其實可納入驛道文化加以考察。中國一絕的蒼巖山福慶寺，那敞肩獨拱石橋跨澗飛構，比享有“長虹飲澗”之譽、世界知名的趙州大石橋飲澗之勢來的更為形象和突出。橋上起殿，雕甍凌空，望若仙宮。公主祠在妙法蓮花經塔的映襯下，煙霞繚繞的暮靄中似蘊藏了無數的玄機；殿內壁畫、彩塑，定格了當地民間的千古奇傳。尤為奇 特的是山半懸寺，而山上竟然又山居石室，雞犬桑麻——“竅開別天”，仿佛仙境之上幻化出了天上人間的海市蜃景。倒置仙凡!在山林寺廟中堪稱化境的奇妙創典，舉世無雙，不可再遇。

1989 年開始發現的井陘窯，經 1993、1998、1999、2000 年幾次搶救發掘，漸漸露出了它的神秘面容。大家知道，白瓷的產生是世界制瓷史上劃時代的偉大創舉。距今一千四百年前的隋代，井陘窯燒造出了白瓷，顯示它同河北的邢窯、河南的鞏縣窯一并成為迄今所知中國最早、也是世界最早燒制白瓷窯口的三鼎足之一。唐代，發掘所獲證實井陘窯生產各種極其精美白瓷制品的同時，還燒造出了有別于陜西、河南及同省的邢、定兩窯而獨具特色的唐三彩。井陘窯出現了第一個盛燒期。“官”字款器在窯址中的發現直接說明類銀類雪的唐白瓷中應有不少井陘窯的產品。其妝飾手法多樣，珍瓷琳瑯。北陘窯址區晚唐墓精細白瓷塔式罐，三彩塔式罐；馮家溝窯址區唐墓所出瓷塑鞍馬散樂吹奏俑等，即其時的代表之作。宋代，繼在天長古城所在地燒制出大量的屬于此窯獨造的刻款“天威軍官瓶”。金代井陘窯發展到鼎盛期。其精品不僅十分難能地在胎質釉色上保持了唐宋的高超水平，器形品類，尤其妝飾花色，燒造技藝都有重要的創新。論印花，以河東窯址一次性出土十二件完整的印花模子為證，業已超越了定窯。論發明，那小小戳模的出土，使得文獻失載，而南北各窯口歷年發掘所不見，陶瓷考古界所未知，制瓷工藝中已失傳的一種技法——戳印點彩得以重新面世。龐大的的信息提供給文物部門，并將自己收集到的其中四件主動上交，分文不取，事跡十分感人。又如城關退休老教師杜慎庭，自發成立義務古城文物保護所，拿起法律的武器對破壞井陘窯，破壞古城文物的行為直面抗爭。他們是井陘的優秀分子，井陘人民的真正代表。

天公賦于這片土地以奇山勝水，先民即憑借這得天獨厚的物質資源創造和傳留了這一方名地的特色歷史文化,永久地散發著璀燦的光芒,發揮著無盡的社會功效。

第五篇：呼包鄂地區煤炭市場調研報告（精選）

呼包鄂地區煤炭物流園區調研報告

繼2013年國內煤炭市場一度陷入低迷后，2014年初煤炭市場依然蔓延在一片慘淡氛圍中，產能結構過剩，需求減緩的局面仍然是煤炭市場面臨難以解決的問題。隨著冬季將逝，2014年年初煤炭市場需求減緩，進口煤大量涌進，港口、電廠庫存持續保持高位，煤炭價格大幅下跌，加之2月底神華集團等大型國企降價風潮的來襲，煤價降低逼近成本線以下，使我國煤炭市場又早早步入“嚴寒時期”，罕北站的發運收到嚴重影響。

呼包鄂作為內蒙古西部地區煤炭產出主要地區，近些年來先先后建立大小幾十座煤炭物流園區，主要分布在包西鐵路、包神鐵路、京包鐵路、大準、呼準鐵路地區。每座園區的設計和建設都有所屬企業的戰略意義，特別是在當前煤炭市場整體下滑的大背景下，企業間的競爭也在逐步增加，罕臺川北站作為呼包鄂地區煤炭物流園區之一，占據什么樣的位臵，與其他物流園區相比存在哪些優劣勢，對站臺今后的發展存在重要意義。

一、調研目的和范圍

面對當前慘淡的市場情況，為了了解內蒙古西部地區同行業競爭對手的運營情況，競爭差距，以及利于公司新產品的開發工作，提高公司的市場競爭力，提高綜合實力，聯創煤炭公司由經營管理部、采購部、供應鏈服務部組成調研團隊，歷時一周時間，分別對呼包鄂地區的21家重點煤炭物流園區及多家煤礦進行了市場調研工作。

二、調研相關情況及數據分析

（一）呼包鄂地區重點煤炭物流園區基本情況

呼包鄂地區目前建有大中型煤炭物流園區約23座，本次主要調研園區包括京包線7座，包西線5座，包神鐵路5座，大準鐵路、呼準鐵路6座。本次主要調研園區包括京包線明華、盛華、古城灣、晉豐元等，包西線5站臺以及大準線點岱溝、伊泰虎食站、準格爾召等，共21座煤炭物流園區，2013年外運量達7000多萬噸。

1、各物流園區基本情況簡介

（1）呼鐵伊東物流園區（古城灣），由呼鐵伊東儲運公司組織建設（30%股份），位于包西鐵路線，2008年10月投入運營，總投資7.6億元，年設計發運能力1500萬噸，場地存儲能力30萬噸，采用皮帶輸送半自動化裝車系統，2013年發運量350萬噸。

（2）明華薩拉齊物流園區成立于2005年，位于薩拉齊，所屬明華專用鐵路線，總投資16億元，年設計發運能力5000萬噸，站臺目前擁有7線10站臺存儲貨位，采用皮帶傳送半自動化裝車系統，站臺發運由自營和客戶運營兩部分組成，2013年外運量1000萬噸，其中自營600萬噸，客戶發運400萬噸。

（3）包頭盛華物流園區由京能集團建設，園區位于薩拉齊，所屬京包鐵路線，總投資7億元，年設計發運能力1000萬噸，場存能力32萬噸，園區采用皮帶傳送半自動化裝車系統，2013年外運量380萬噸。

（4）內蒙古鑫辰綜合物流園區，位于土默特左旗京包鐵路線，總投資13億元，年設計發運能力3000萬噸，園區設有2條裝車線，4個封閉式管煤倉，采用皮帶輸送半自動化裝車系統，2013年外運煤炭200萬噸。

（5）晉豐元物流園區，由綠地集團旗下云峰集團投資建設，站外位于呼和浩特市南部，所屬京包鐵路線，總投資10億元，年設計發運能力3000萬噸，站臺設計7道線，采用平面散裝，主要輻射煤源有準旗、羊市塔、弓家塔，2013年5月起外運煤炭40萬噸（6）點岱溝發運站，位于內蒙古準格爾旗薛家灣鎮，是大準鐵路西端的起始站，目前是大準鐵路最大的裝車站。北距呼市120公里，西距東勝135公里。儲運面積16萬平方米，裝車專用線3條，年設計發運能力500萬噸。該站目前由神華和滿世集團合作運營，業務范圍不對外開放，2013年煤炭外運量400萬噸。

（7）伊泰西營子發運站虎食站，位于準旗沙趷堵，占地月40萬平方米，其中煤場占地30萬平方米，是伊泰最大發運站。2005年底正式運營，站臺有效長度1250米，寬300米，4段道，5貨位，存儲能力80萬噸，年發運能力1500萬噸，投資1.4億，站臺采用平面散裝，2009年發運1347萬噸，截至2010年10月累計發運4000萬噸。（8）準格爾召發運站隸屬伊泰集團，全部采用現代化機械設備和電氣化鐵路，是伊泰集團投資規模最大，現代化程度最高的發運站，站臺占地6700畝，工程預算總投資25.1億元，年設計發運能力2500萬噸，配套洗煤廠1000萬噸，2011年3月投入運營。

（9）敖包溝集裝站，是由鄂爾多斯市中能源滿世煤炭運銷有限責任公司負責籌建的，位于包神線，2010年3月完成建設，共投資3.2億元，占地面積800余畝，年設計發運能力1000萬噸，主要煤種4500-5200大卡，采用裝載機平面裝車作業。

（10）大塔煤炭裝車基地，位于鄂爾多斯市達拉特旗境內，由新建包西鐵路響沙灣引出。臨時裝車線從環線引出，下穿大四線橋，進入園區，修建2條裝車線，每條長850米，線路坡度0‰，一次性停放C80車輛51車，裝運5000噸，尾端設臵機車回轉線。貨位高站臺設計，站太高1.1m，長850米，寬60米（其中兩線中間貨位寬30米）。配臵8臺裝載機及4座照明燈塔，保證按鐵路局規定裝車要求完成裝車任務，預計年發運量500萬噸。

（11）鄂爾多斯市鑫聚源（新街），位于鄂爾多斯市伊金霍洛旗札薩克鎮，北上京包線和大秦鐵路，往秦皇島、曹妃甸、天津等港口發運煤炭；向南可通過陜西進入中原和華東、華南地區。物流園區煤炭集運中心擁有目前世界上最大的網架結構儲煤大棚，儲煤棚面積達47000平方米，儲煤棚煤炭儲量可以達到48萬噸。國內最先進的快速裝車系統年煤炭發運量可以達到2000萬噸，煤炭的卸儲系統，采用全自動化的煤炭皮帶輸送系統，每天可以完成7萬噸煤炭的卸煤和篩分選煤。卸煤系統配有世界最先進的干霧降塵系統，使煤炭運輸車輛卸煤的煤塵達到最低，整個煤炭輸送系統達到全封閉，無煤塵污染，環保水平是目前國內先進水平。整個物流園區全部采用自動化集控系統，和全程監控，在集控室完成全部煤炭卸、選、儲、裝、運整個生產流程的控制。（12）蒙泰唐公塔發運站，位于內蒙古鄂爾多斯市準格爾旗薛家灣鎮唐公塔村，由伊泰鐵東儲運有限責任公司（占51%的股權），東辰煤炭有限公司（占30%的股權），鼎華資源開發有限責任公司（占19%的股權）組建，在唐公塔集裝站原有規模基礎上進行改擴建，鐵路專用線有效長度能夠滿足5000噸裝車要求，設計年發運能力1000萬噸。與其相鄰的鐵路為大準、呼準和準東鐵路，場外公路與準格爾露天礦1號公路、109國道相通，運煤十分便利。

（13）呼準如意官牛犋發運站，位于準格爾旗大路鎮東孔兌村境內，北距羊吉巴線1.4公里，東距103國道3公里，距離薛家灣鎮17公里，相接呼準鐵路，毗鄰官牛犋火車站，距周家灣火車站11公里，距呼和浩特西站113公里。官牛犋發運站年發運能力1000萬噸，儲煤能力80萬噸。官牛犋發運站的運營，有效緩解了準東鐵路的運輸壓力。

（14）甲蘭營發運站，于2009年12月建成并投入使用。站內建有兩條長度分別為550m的專用鐵路，四套年加工篩選能力分別為150萬噸的現代化篩選設備，并設計建成可單獨或聯動運作的先進數控裝臵，實行統一操控。甲蘭營發運站年發運能力300萬噸，儲煤能力15萬噸。甲蘭營發運站毗鄰甲蘭營火車站，距呼西車站12.5公里，交接便利，周邊輸出道路有呼準高速，京藏高速、呼市繞城高速、呼市二環路等。

2、各物流園區基本建設功能及產品結構分析

調研的21座煤炭物流園區，其中大多數園區裝車方式多采用平面散裝，明華、鑫辰、古城灣、盛華等園區采用半自動化皮帶輸送裝車，該型園區多設有2條以上到裝線，可以同時為幾列火車裝載；園區生產系統機械化與電氣化相對較為完善的，裝車方式自動化與平面散裝兼具的園區目前只有罕北、新街和伊泰準格爾召站。

產品方面，準旗地區、伊旗地區園區由于地區煤質較高，多以發運5200-5500大卡煤種為主，公路運輸成本也較低；京包線物流園區以4800-5200大卡煤種為主，煤炭采購多來源于準旗、敖包梁、弓家塔等，由于輻射煤源較遠，公路運輸成本較高，噸煤運費通常在30-90元；達旗地區即罕北站所處位臵，由于地區煤質較低，煤種分布由北向南呈由低到高分布，主要產品集中在4350-4500大卡煤種。因此，呼包鄂地區目前外運煤種整體仍以5000以上高熱值煤種為主，相對罕北站所處地區在低熱值煤種領域競爭壓力較小，較容易建立單方面優勢。

市場占有率方面，2013年呼包鄂地區煤炭外運主要流向仍以北方港口為主，京包線6座物流園區中，明華薩拉齊發運站占據絕對優勢；包西線5座物流園區中新街、罕北、東勝西雖然由于主打產品煤種或流向的不同，外運量穩步提升，相互間的市場競爭逐步加劇；準旗地區以伊泰、滿世、神華等大型煤企占據主要部分，以發5000以上高熱值煤種為主；包西線地區受煤種分布影響，以罕北站、東勝西、新街站占總發運量的主要組成部分。（詳見附表各園區基本情況）

3、各園區主要發運流向及鐵路運輸情況

呼包鄂地區作為內蒙古西部重要產煤地區，目前所產煤種多流向北方港口及管內電廠，一小部分地銷。港口主要以曹妃甸西崗、京唐港、秦皇島港、天津港為主，再通過海運運往南方地區進行分銷；電廠主要以內蒙地區烏拉山、臨河、北京局、濟南局等電廠。

目前呼包鄂地區主要煤炭運輸通道以包西鐵路、包神鐵路、京包鐵路、呼準鐵路、大準、準東鐵路為主要運輸通道，出省煤炭大多均需經大秦線運往北方港口，區內運輸大多均需公路運輸完成，地區跨度較大，鐵路運輸資源整體相對弱勢，因此導致物流成本較高，鐵路流通方面受到一定限制。

（二）各園區相關費用及成本構成

1、各園區服務費收取標準

通過其他站臺服務費收取標準可以看出，目前呼包鄂地區多數園區平面散裝作業服務費集中在7-20元間不等，收取方式有按量實行階梯價、租道、包倉等方式。與京包線、呼準線、大準線等園區相比，目前罕北站散裝線服務價格略高于其他站臺，收取方式施行階梯價格，階梯價格范圍明顯高于其他站臺；另外罕北站由于所處地理位臵導致鐵路運費也稍高與其他園區，因此在當前市場情況下，在罕北站發運，客戶發運總體成本高于其他地區。

環線自動化裝車服務費價格與同等站臺相比，年前制定的階梯價格同樣略顯偏高，但考慮新街、準格爾召鐵路運費要高于罕北站，總體兩項成本基本持平。（各園區服務費階梯價格詳見附表）

2、各園區發運成本測算

4500大卡煤種目前主要集中于達旗、京包線地區站臺發運，綜合考慮采購、運輸、鐵路、服務費等成本，到到港成本均在410元/噸-430元/噸間，其中由于罕北站周邊輻射煤源均在4200-4500大卡，運輸成本明顯低于京包線地區（運輸成本30-90元/噸），因此總到港成本要明顯低于京包線地區發運站（近17元/噸），存在一定優勢。

4800-5000大卡煤種，罕北站到港成本預估在502.6元/噸，京包線地區發運站到港成本平均489.2元/噸，準旗地區到港成本均在480元/噸左右，相比在罕北站發運成本明顯高于其他地區。

5200-5500大卡煤種，罕北站到港成本預估在572元/噸左右，京包線地區發運站到港成本平均554元/噸，新街地區到港成本540元/噸左右，準旗地區均在500元左右，相比罕北站發運成本要明顯高于其他站臺。（詳見附表各煤種到港成本測算）

受煤源分布影響，各地區發運成本差距較明顯。罕北站目前仍以4500大卡煤種為主，在呼包鄂地區占據較大優勢，但由于煤質較低，市場價格相對較低，市場需求方面也要低于5000以上高熱值煤種，因此市場變化對4500大卡煤種運銷影響也較大。5000以上煤種由于多分布在準旗地區，適于在準旗地區發運。

三、公司經營建議

通過本次市場調研和相關數據分析，充分了解呼包鄂地區各煤炭物流園區基本建設及相關費用成本情況，與其他煤炭物流園區相比，罕北站在服務功能及成本方面存即在優勢又存在劣勢，有利于明確公司今后發展戰略定位，便于應對市場的變化做出調整。現提出幾項公司經營意見：

1、仍要堅持以4500大卡煤種作為主要產品的發展戰略，利用區域優勢，開發呼包鄂地區4500大卡煤炭運銷客戶，同時通過標準化配煤技術的不斷提升，繼續打造公司品牌，建立穩定的下游需求客戶。

2、新產品開發方面，公司要繼續充分了解呼包鄂不同地區煤種的分布及發運站臺的優劣情況，綜合考慮成本、煤質、方式等要素，通過整合外部資源，實現新產品的開發工作，建議考慮準旗地區開發高熱值煤種。

3、成本及服務價格方面，公司要根據其他發運站發運方式及成本，細化核算，根據實際情況進行調整，力求整體成本略低于其他地區，同時服務費收取方式上要不斷創新，吸引市場客戶。

4、基本建設及服務功能上，公司繼續完善相關服務體系，提高客戶服務滿意度。

經營管理部 2014年3月