第一篇:“城市道路建設與維護管理工作計劃”政府工作計劃
第一章總則
第一條為了加強鄉村道路管理。充分發揮鄉村道路功能,根據國務院《鄉村道路管理條例》和其他有關法律、法規的規定,結合本市實際,制定本條例。
第二條本市鄉村規劃區內城市道路的規劃、建設、養護、維修和管理。
指鄉村供車輛、行人通行的具備一定技術條件的道路、橋梁、隧道及其附屬設施。本條例所稱城市道路。
第三條鄉村道路管理應當遵循統一規劃、配套建設、協調發展和建設、養護、管理偏重的原則。
第四條市鄉村道路主管部門負責全市鄉村道路管理工作;區鄉村道路主管部門依照管理權限負責所轄區域內的鄉村道路管理工作。市、區鄉村道路主管部門所屬的鄉村道路管理機構負責鄉村道路管理的具體工作。
做好鄉村道路管理工作。市、區城鄉規劃、建設、鄉村管理行政執法、公安交通、園林、市容等有關行政部門應當依照各自職責。
第五條任何單位和個人都有維護鄉村道路的義務。
對監督、制止和舉報損壞、侵占鄉村道路行為有功的由鄉村道路主管部門給予懲辦獎勵。
第二章規劃和建設
第六條市人民政府應當組織鄉村道路、城鄉規劃、公安交通等部門和供電、供水、通信、燃氣等公用事業單位。
編制鄉村道路年度建設計劃,鄉村鄉村道路主管部門應當根據鄉村道路發展規劃和鄉村近期建設規劃。經市人民政府批準后組織實施。
并提前告知相關管線單位。鄉村道路改建、擴建、大修工程應當制定年度計劃。
第七條鄉村道路的建設資金主要由政府投資。
第八條鄉村道路的勘察、設計、施工、監理應當嚴格執行國家和省、市有關技術規范。
應當具有相應的資質等級,承擔鄉村道路勘察、設計、施工、監理的單位。并在其資質等級許可的范圍內承擔工程。
第九條鄉村道路建設應當堅持先地下、后地上的原則。有條件的應當同步建設公共管溝。
沿途原設置的架空線應當同步埋設入地。新建的鄉村道路原則上不得設置架空線。鄉村道路改建、擴建、大修時。
第十條新建、改建、擴建或者大修鄉村道路。有關管線單位應當在接到通知之日起三十日內,將管線敷設計劃報鄉村道路主管部門,由鄉村道路主管部門統籌安排實施。
第十一條新建、改建、擴建鄉村道路。有條件的應當建設港灣式停靠站,并預留綠化用地和環境衛生設施用地。
第十二條新建、改建、擴建鄉村道路。
第十三條鄉村道路工程竣工后。
鄉村道路工程應當依照國家規定實行質量保修制度。
第十四條住宅小區內道路的規劃、建設應當與城市道路的規劃、建設銜接配套。
第十五條通過貸款或者集資建設的大型橋梁、隧道等。可以在規定期限內收取通行費,用于歸還貸款或者集資款,不得挪作他用。
第三章養護和維修
第十六條政府投資建設的鄉村道路。
由業主負責養護、維修。企業、其他組織或者個人投資建設的鄉村道路。
第十七條政府投資建設的鄉村道路。建設單位應當向鄉村道路主管部門料理工程移交手續,并將工程有關技術資料一并移交;企業、其他組織或者個人將投資建設的鄉村道路自愿無償移交鄉村道路主管部門且符合移交條件的由鄉村道路主管部門依照規定順序接管。
第十八條負責鄉村道路養護、維修的單位。定期對鄉村道路進行養護、維修,確保養護、維修質量。
保證鄉村道路完好。鄉村道路主管部門應當對鄉村道路養護、維修質量進行監督檢查。
第十九條養護、維修鄉村道路應當圍擋作業。有關管理部門和沿街單位、個人應當予以配合。
并在規定的期限內修復竣工。施工時,養護、維修鄉村道路應當躲避交通高峰時間。應當采用低噪聲、防揚塵的施工設備和施工方法,減少對環境的污染。
任何單位和個人不得擅自撤除圍擋。作業期和養護期內。
第二十條鄉村道路附屬設施缺損時。
應當先行采取警示性措施,鄉村道路主管部門發現鄉村道路附屬設施缺損時。并督促有關產權單位及時處置。
第二十一條鄉村道路養護、維修專用車輛應當使用統一標志;執行任務時。其行駛路線和方向不受交通標志、標線限制,過往車輛和人員應當注意躲避。
由市鄉村道路主管部門會同市公安交通管理部門確定。鄉村道路養護、維修專用車輛使用的統一標志。
第四章路政管理
第二十二條鄉村道路主管部門應當制定鄉村道路重大事故應急預案。鄉村道路主管部門應當依照應急預案組織實施應急處置和救援。相關單位和個人應當服從指揮,配合應急預案的實施。
第二十三條鄉村道路主管部門應當加強對城市道路的管理。設立監督電話,及時受理投訴。發現鄉村道路損壞的應當及時通知養護、維修單位進行修復。
第二十四條鄉村道路范圍內禁止下列行為:
(一)擅自占用或者挖掘鄉村道路;
(二)履帶車或者超重、超高、超長車輛擅自在鄉村道路上行駛;
(三)機動車在橋梁或者非指定的鄉村道路上試剎車;
(四)擅自在鄉村道路上設置臺階、坡道、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等;
(五)擅自在橋梁、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物;
(六)向路面排水;
(七)擅自利用橋梁及其附屬設施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業;
(八)人行地下通道內擺攤設點、露宿、通行機動車或者騎行電動車、自行車;
(九)其他損害、侵占鄉村道路的行為。
第二十五條 嚴格限制占用和挖掘鄉村道路。
不得挖掘;確需挖掘的應當報經市人民政府批準。新建、改建、擴建的鄉村道路交付使用后五年內、大修的鄉村道路竣工后三年內。
以及市人民政府批準的重大活動期間,元旦、春節、國慶節前十五日、后十日。不得開挖鄉村主干道。
減少擾民。挖掘鄉村道路應當集中施工。
第二十六條 因特殊情況。對臨時占用鄉村道路和挖掘鄉村次干道的鄉村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起七個工作日內作出同意或者不同意的書面答復,挖掘鄉村主干道的應當報經市人民政府批準后答復。臨時占用和挖掘鄉村道路涉及鄉村防洪工程的還應當征得有管轄權的水主管部門同意。
第二十七條經批準臨時占用或者挖掘鄉村道路的應當依照批準的時間、位置、面積和要求占用或者挖掘。需要移動位置、擴大面積的應當依照本條例第二十六條的規定。
占用單位和個人應當及時清理現場,臨時占用鄉村道路期滿后。恢復鄉村道路原狀;因特殊情況需要延長占用期限的應當提前三日依照原審批順序報經批準。
第二十八條 占用和挖掘鄉村道路。
不得挪用和減免。鄉村道路占用費和挖掘修復費用于鄉村道路養護、維修和管理。
第二十九條機動車臨時占道停放應當停放在機動車臨時停車泊位內。
機動車臨時停車泊位由市公安交通管理部門會同市鄉村道路主管部門、市城鄉規劃主管部門設置。
不得擅自改變機動車臨時停車泊位用途。任何單位和個人不得擅自設置機動車臨時停車泊位。
第三十條經批準挖掘鄉村道路。
(一)施工現場應當圍擋作業。夜間應當設置施工標志燈或者反光圍擋;
(二)施工現場的明顯位置設置標示牌。
(三)能夠采取非開挖技術施工的應當采取非開挖技術施工。
(四)與地下其他設施發生抵觸時。演講鄉村道路主管部門協調解決;
(五)施工資料應當在批準的范圍內堆放。
(六)施工完畢。及時清理現場,并書面告知鄉村道路主管部門。
第三十一條鄉村道路主管部門接到挖掘施工完畢的演講后。主干道應當在七日內完成,其他道路應當在十五日內完成。
第三十二條 因管線發生事故需要緊急搶修的管線單位可以先行挖掘鄉村道路搶修。并在二十四小時內補辦相關審批手續。
第三十三條沿街單位需要開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板的應當向鄉村道路主管部門提出申請。收到申請之日起七個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復,經批準后方可施工。
其建設以及維修經費由申請單位承擔。開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板應當委托專業單位施工。
第三十四條因廢棄或者交通管理等原因。由鄉村道路主管部門統一組織調整或者封閉。所需費用由同級財政專項列支。
第三十五條公共汽車、電車以及其他固定線路的客運車輛站點的設置應當符合國家有關鄉村道路技術規范。新增、遷移客運車輛站點需要加固鄉村道路的應當采取加固措施。
第三十六條建設工程施工可能損壞鄉村道路的建設單位應當在施工前采取防護措施;造成損壞的應當依法賠償。
建設工程施工需要封閉鄉村道路的市公安交通管理部門應當發布通告。
第三十七條履帶車或者超重、超高、超長車輛需要在鄉村道路上行駛的應當經鄉村道路主管部門同意。并依照公安交通管理部門指定的時間、路線行駛。
第三十八條鄉村道路出現塌陷、斷裂等情形。采取必要的緊急措施,并向鄉村道路主管部門和公安交通管理部門報告。
第三十九條需要在橋梁上架設管線的應當先向鄉村道路主管部門提出申請。五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復,影響交通平安的還應當征得公安交通管理部門的同意,經批準后方可實施。
確保平安。管線單位應當對架設的管線進行定期檢查。
第四十條鄉村道路主管部門應當依照橋梁、隧道的平安維護要求。
制定可行性演講和平安維護方案,橋梁、隧道平安維護區域內從事河道疏浚、挖掘、打樁、地下管道頂進、爆破、基坑開挖等作業的應當向鄉村道路主管部門和公安交通管理部門提出申請。并與橋梁、隧道產權人簽訂維護協議,鄉村道路主管部門和公安交通管理部門應當在收到申請之日起十五個工作日內作出批準或者不予批準的書面答復,可能危害橋梁、隧道平安的還應當組織召開專家論證會。河道中從事上述作業行為的還應當報有管轄權的水主管部門批準。
第四十一條負責橋梁、隧道養護、維修的單位應當依照國家有關規定建立健全橋梁、隧道檢測評估制度。
橋梁、隧道的平安檢測評估應當委托具有相應資質的機構承當。
第四十二條經檢測評估為危險橋梁、隧道的負責橋梁、隧道養護、維修的單位應當采取緊急措施。
第四十三條橋梁、隧道遭遇車船撞擊事故或者其他損壞的有關責任人員應當立即演講鄉村道路主管部門。公安交通管理部門和地方海事管理機構應當予以配合。
第五章法律責任
第四十四條違反本條例規定。給予警告:
(一)未執行鄉村道路養護、維修技術規范。
(二)養護、維修鄉村道路時未設置警示標志的(三)未按照規定的期限修復竣工的擅自占用或者挖掘鄉村道路的由鄉村道路主管部門予以制止并責令限期恢復原狀,第四十五條違反本條例規定。逾期不恢復原狀的由鄉村道路主管部門組織代為恢復,費用由責任者承當,并處以鄉村道路占用費或者挖掘修復費二倍的罰款,但最高不得逾越二萬元。
并處以二千元以上二萬元以下罰款:第四十六條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正。
(一)履帶車或者超重、超高、超長車輛擅自在鄉村道路上行駛;
(二)機動車在橋梁或者非指定的鄉村道路上試剎車;
(三)擅自在橋梁、隧道及其附屬設施上設置廣告牌或者其他掛浮物;
(四)占用鄉村道路期滿或者挖掘鄉村道路后。
第四十七條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正;逾期不改正的強制清除或者撤除。
(一)擅自在鄉村道路上設置臺階、門坡、站臺、書報亭、電話亭、指路牌、井具、化糞池等的處以鄉村道路占用費二倍的罰款。
(二)擅自利用橋梁及其附屬設施進行圍欄、吊裝、牽拉等施工作業的處以五千元以上二萬元以下罰款;
(三)人行地下通道內擺攤設點的處以二百元以上五百元以下罰款。
第四十八條違反本條例規定有下列行為之一的由鄉村道路主管部門責令限期改正;逾期不改正的處以五百元以上五千元以下罰款:
(一)作業期和養護期內擅自撤除圍擋的(二)未及時處置缺損的鄉村道路附屬設施的(三)施工完畢未依照鄉村道路養護技術規范回填密實的(四)擅自開、改鄉村道路道口、降坡或者改裝人行道板的第四十九條違反本條例規定。或者擅自改變機動車臨時停車泊位用途的由公安交通管理部門責令限期改正;逾期不改正的用于非經營性的處以五百元以上一千元以下罰款,用于經營性的處以五千元以上一萬元以下罰款。
第五十條違反本條例規定。并處以一萬元以上三萬元以下罰款。
第五十一條違反本條例規定的其他行為。
第五十二條本條例規定的行政處罰事項屬于鄉村管理相對集中行政處罰權范圍的依照有關規定執行。
第五十三條鄉村道路主管部門及其鄉村道路管理機構或者其他有關管理部門違反本條例規定。對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予獎勵;構成犯罪的依法追究刑事責任:
(一)不依照本條例規定的條件、順序和期限實施行政許可的(二)組織不符合條件的單位負責鄉村道路養護、維修的(三)未依照規定對鄉村道路進行監督檢查。
(四)發現違法行為不及時查處。造成后果的依法追究刑事責任。
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第二篇:泉州市城市道路交通管理設施投資、建設和維護管理規定
泉政辦〔2009〕255號
各縣(市、區)人民政府、泉州開發區管委會,市政府各部門、各直屬機構、各大企業、各高等院校:
《泉州市城市道路交通管理設施投資、建設和維護管理規定》已經市政府同意,現印發給你們,請認真貫徹執行。
二○○九年十一月二十三日
泉州市城市道路交通管理
設施投資、建設和維護管理規定
為規范城市道路交通管理設施投資、建設和維護工作,充分發揮道路交通管理設施的功能,確保城市道路交通的安全、有序和暢通,根據國家有關規定,結合我市實際,制定本規定。
一、城市道路交通管理設施包括城市道路范圍內的交通指揮信號系統、交通監控系統、交通信息誘導系統、交通通訊系統、交通標志、交通標線、交通護欄、交通隔離物等與城市道路交通管理有關的輔助設施。
二、泉州市公安局交通警察支隊是本市中心市區城市道路交通管理設施的行政主管部門,具體負責中心市區城市道路交通管理設施的管理和維護工作,確保城市道路交通管理設施完好、有效運行。
三、市發改委、財政、建設、公用事業、城鄉規劃、交通等部門應積極配合公安交通管理部門,共同做好城市道路交通管理設施的建設、維護、管理工作。
四、城市交通規劃由市人民政府主管部門組織編制,應將交通管理設施規劃納入城市交通規劃,城市交通規劃的編
制、會審與修訂須有公安交通管理部門參與,經市規劃管理部門綜合平衡后,報市人民政府審批。
五、在執行城市交通規劃的前提下,城市道路建設部門應與公安交通管理部門溝通合作,將交通管理設施工程預算納入道路建設工程總體預算,共同確定新建、擴建、改建城市道路交通管理設施的設計方案和實施方式,做到同步規劃、同步設計、同步施工、同步驗收。公安交通管理部門應做好交通管理設施工程實施過程的質量跟蹤與監督工作。
六、城市道路交通管理設施設計方案的會審須有相關部門參與;城市道路交通管理設施的竣工驗收,應有相關部門參加;新建、擴建、改建的城市道路交通管理設施建成并驗收合格后,在城市道路正式移交城市道路主管部門管養的同時,由道路建設單位移交公安交通管理部門,納入正常管理。未完成移交工作的城市道路交通管理設施,由道路建設單位負責管理和維護。
中心市區城市道路交通管理設施的日常養護、維修及改造、調整、更新經費納入財政預算。
七、各縣(市、區)城區道路交通管理設施的建設、維護經費應相應列入城市基礎設施投資成本及維護費用。
八、城市道路交通管理設施的建設管理工作納入“暢通工程”和“文明城市”的創建范疇。
九、因臨時占用、挖掘道路需移動或破損道路交通管理設施的,須經公安交通管理部門批準。竣工后,應及時恢復原有道路交通管理設施,并報公安交通管理部門驗收。未經公安交通管理部門批準,擅自移動或破損交通管理設施,相關責任人應承擔相應的賠償責任;造成交通事故的,還應承擔相應的事故責任。因交通肇事或其他原因過失損壞交通管理設施,能主動報案的,按原物重置價賠償損失。交通肇事后逃逸或過失損壞交通安全設施隱瞞不報的,除依照《中華人民共和國道路交通安全法》從嚴處罰外,對駕駛人的逃逸行為將作為不良信用記入銀行信用系統,并相應提高肇事車輛保險費率。蓄意破壞交通管理設施的,依照《中華人民共和國治安管理處罰法》予以處罰;構成犯罪的,依法追究其刑事責任。
十、任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀交通管理設施。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當與交通管理設施保持必要的距離,不得遮擋交通管理設施,不得妨礙安全視距,不得影響通行。樹木或者其他植物因自然生長影響交通管理設施功能發揮時,城市園林部門應及時予以修剪。
十一、任何單位和個人都應愛護城市道路交通管理設施,并有權對損害城市道路交通管理設施的行為進行制止、檢舉和控告。對在維護和保護城市道路交通管理設施方面做出貢獻的單位和個人應給予表彰和獎勵。
十二、本規定自印發之日起實施。
第三篇:維護工作計劃
2014秩序維護部工作計劃 2013年秩序維護部作為物業公司其中的一個部門,在公司領導的指導和幫助下,部門全體人員以飽滿的工作熱情和積極的思想勤勤懇懇,兢兢業業地完成本職工作及上級領導交給的各項工作任務。
在新的一年里,秩序維護部將堅持把提高全體人員的綜合素質做為一項重要工作來抓,加強培訓力度,不斷提高業務技能,在此基礎上加強軍事及體能訓練,從而達到提高綜合素質的目的。在做好本職工作的同時,積極配合其他部門做好各項工作。做到分工不分家,以大局為重,從公司的利益出發,為更好的體現出我們的服務形象,提升公司的品牌,2014年計劃將圍繞工作有計劃、計劃有實施、實施有反饋、反饋有檢查、檢查有整改、整改有復查的思路及以下幾個方面開展工作:
一、消防安全
1、做好日常消防工作,有計劃、有步驟的對大廈公共區域及各業戶單位進行消防安全檢查并建立完善的消防安全檔案,對每天的巡查結果做好記錄,發現問題及時排除,加強對各重點部位的巡查力度,禁止無關人員進入重要部位。
2、秩序維護部所有員工均為義務消防員,要求每位在職員工必須做到“四懂”:即懂得火災危險性,懂得預防火災的措施,懂得火災撲救的方法,懂得火場逃生的方法;“四會”:即會報火警119,會使用滅火器材,會撲救初期火災,會組織人員疏散。
3、對公司員工開展消防知識教育培訓,提高消防安全防范意識,每年進行不少于兩次的公司員工及業戶單位消防應急演練,提高所有大廈人員的應急處置能力。
4、提高公司員工消防“四個能力”建設,即:提高檢查消除火災隱患的能力;提高組織撲救初起火災的能力;提高組織人員疏散逃生的能力;提高消防宣傳教育培訓能力。
5、開展消防普法教育,提高員工消防法律意識。
二、治安管理
1、貫徹和落實轄區派出所關于治安管理的規定,實行群防群治,組織員工認真學習公司的治安管理制度及相關規定,從自身做起,狠抓落實。
2、加強對出入口的觀察及公共區域的巡查力度,防止可疑人員及無關人員進入管理區域,進行偷竊及破壞活動。
3、做好大廈的治安保衛任務,做到預防為主,防止突發事件的發生。
4、對外來施工人員嚴格的加強管理,外來施工人員必須到公司做好相關登記,辦理相關的手續,接受秩序維護部安全教育和落實有關規定,經同意后方可進入,并對違反規定者給予相應的處罰。
6、加強內部管理力度,監督外來施工人員和外判員工走指定通道,并對外出物品進行嚴格檢查,并對摩托車、自行車指定其位置的擺放,不得亂停亂放。
7、加強員工的培訓力度,使其有較好的能力處理各種突發事件,達到辦事高效的工作方針。
三、隊伍建設及培訓
1、加強和完善秩序維護部的管理制度及崗位操作流程,對員工實行半軍事化的管理,針對員工的優勢和不足進行全方面的技能培訓,以增強員工的全面素質,每周二進行技能培訓,并且實行班前、班后例會及點名制度,提高秩序維護部員工的在位率。
2、樹立秩序維護部員工的整體形象,無論上、下班都嚴格規定,特別是對客服務、儀容儀表、禮節禮貌方面要做到主動給同事及業戶問好、服務、儀容儀表干凈整潔、語言文明禮貌、盡量盡快地滿足業戶的要求。
四、日常工作
1、每日接班前對員工的儀容儀表進行檢查,并對文明用語及業務知識進行培訓(限用普通話)。
2、每日進行消防安全檢查,并做好相關記錄,開展防火宣傳,制止違反公司消防安全規定的一切行為。
3、增強秩序維護部員工與各部門之間的協調能力,發揚傳、幫、帶作用,做到取長補短。
4、培養每位員工有良好的上進心及主觀能動性,服從領導安排,履行辦事高效的方針,以積極的心態完成上級交代的各項任務。
5、做好交接班工作記錄,使每位員工對上班情況有所了解,秩序維護部經理對值班記錄進行嚴格的批閱。
五、內務衛生
1、保持每天員工寢室干凈整潔、寢室沒有內亂扔亂放物品現象。
2、床單、被褥保持整潔,衣服統一掛整齊。
3、個人衛生保持干凈整潔,有良好的個人形象,衣物勤洗勤換、督促員工勤洗澡、身上不能有異味,結合員工手冊對儀容儀表的相關規定嚴格執行。
4、寢室設宿舍長一名并實行輪流值日制,將每天的衛生工作落實到位,宿舍長負責對每天寢室的清潔衛生進行監督、檢查,使寢室每天保持干凈整潔,讓員工有一個舒適的生活環境。
六、新地中心二期工作計劃、所需資源配合總之,通過不斷深化治理,激勵全體秩序維護員堅持自我加壓、奮發有為的精神面貌,高標準、嚴要求,開拓新思路,完成好創收任務的同時努力打造一個高效、務實、文明的公司安保新形象,為公司的發展做好保駕護航的工作。篇二:維護部工作計劃與安排 xxxx年維護部工作計劃于安排 xxxx年維護部將圍繞xxx分公司重點工作為中心,嚴格遵守公司的各項規章考核制度,認真貫徹落實公司布置的各項任務,提高服務質量和工作效率,加強服務意識,把“用戶第一”作為服務宗旨。運維部主要承擔城網分配網的維修任務,同時負責有線用戶的遷移,安裝等工作。今年xxx分公司將進行城網光纜改造,二道接分配網改造,這勢必會增加本來就繁重的維修工作,但維護部全體人員有決心在分公司領導的正確指揮下,在全體維修人員的共同努力下,做好今年的各項工作。
1、維修員在接到客服人員故障通知單時,按照隊長工作安排,迅速趕到故障地點進行故障處理,當日故障必須當日處理,不允許托到第二天,如有特殊原因的不能當日修復的,維修人員必須向用戶做好解釋工作,取得用戶的諒解。
2、工作期間不允許不接客服部電話員的故障通知電話,不得已任何理由拒絕領導工作安排。
3、用戶辦理安裝,遷移手續后,維修員接到通知48小時內,必須完成安裝或遷移工作。
4、嚴格按照操作規程工作,嚴禁酒后上桿,維修人員不按照規程工作的一切后果有本人承擔。
5、維修用料實行報請制度,必須經部主任審查合格才能領取,不允許瞞報或謊報,一經發現嚴肅處理。
6、無正當理由不服從工作分配和調動指揮或無禮取鬧影響工作秩序的,視情節輕重給予處罰。
7、工作中不負責任造成設備、儀器、工具等損壞或丟失的有本人負者。
8、維修過程中,要耐心細致的服務,根據故障的不同原因,給予修理,讓用戶能夠清晰的收看到電視節目,讓用戶滿意是我們的服務宗旨。
維護部篇三:維護社會穩定工作計劃 xxxxx維護社會穩定工作計劃
為切實維護社會穩定,以加快我鎮經濟和社會事業的發展,特制定我鎮2011年維護社會穩定工作計劃。
一、切實履行責任 按照“發展是第一要務,穩定是第一責任”的要求,嚴格落實維護穩定的責任制度,努力構建齊抓共管的維穩工作格局。
1、以黨的十七大精神為指導,牢固樹立科學發展觀,堅持“屬地管理”、“誰主管、誰負責”的原則,著力解決改革發展中出現的問題和矛盾,實現我鎮“在穩定中發展,在發展中穩定”。重大政策出臺前充分考慮穩定因素;具體工作實施時,要做到穩定工作與具體工作“同部署、同要求,同落實,同檢查,同推進”。
2、建立健全維穩領導小組,落實維穩責任。成立以書記為組長,其它領導為副組長,各單位、部門負責人為成員的維穩領導小組;各村、社區要成立以黨支部書記為組長的維穩工作組。落實好維穩工作人員,保證維穩工作經費。把維穩作為黨政一把手工程,主要領導要充分履行好維穩工作第一責任。
3、加強督查考核。鎮黨委政府將維穩工作納入目標考核,在重大會議,重要時期,重大活動期間,鎮維穩領導小組要對各部門,各單位,村(居)委會進行重點督促檢查,對
全年維穩工作情況進行考評,年終對維穩工作先進進行表彰,對維穩工作出現重大問題的實行“一票否決”。
二、切實抓好排查調處
1、改進不穩定因素排查調查機制。繼續完善“一把手”責任制;繼續堅持不穩定因素排查調處責任制;繼續完善重大工作項目穩定風險預測評估機制;繼續堅持理論調研機制;繼續完善督促檢查機制和責任追究制;做好預警通報,定期分析總結,做到家底清,情況明,措施到位。
2、認真開展不穩定因素排查。鎮維穩工作小組,每月召開一次不穩定因素排查例會。對排查出的問題,要“定領導、定單位,定責任人、定時間”認真落實,并及時搞好信息的收集和上報。各單位,村(居)委會,要定時或不定時地搞好不穩定因素的排查,對排查出的問題要落實好解決措施,并及時向鎮維穩領導小組反映;要抓住不穩定問題的苗頭,掌握問題動向,分析問題的癥結,落實解決措施。
3、認真化解不穩定因素。各單位要嚴格按照“屬地管理”、“誰管理、誰負責”的處置原則,從關心群眾生活出發,強化責任,采取有效措施,盡最大可能的依據現有政策、法律法規,及時妥善地認真解決,不留任何隱患和死角,做到“小事不出村,大事不出鎮”,“處理問題不過夜,特殊問題處理要有時間規定”。要曉之以理,動之以情,責任不推委,問題不回避,一案一結,要有記載。
三、切實開展社會治安綜合治理
各單位要通力合作,發動廣大群眾參與,認真搞好我鎮
社會治安治理,深入開展“掃黑除惡”,“命案偵破”,“打擊兩搶一盜”,“打黃掃非”,“禁毒”等專項斗爭,提高群眾的安全感,搞好整體聯動,平安創建等工程,加強社會面巡邏控制,切實改善治安秩序。抓好消防、道路交通安全,防止發生各種重大安全事故,嚴厲打擊邪教組織的違法犯罪活動,優化校園及周邊環境,加強留守兒童教育和關愛,確保我鎮治安環境良好。
四、切實做好特護期穩控工作
為確保各敏感時期我鎮的穩定,保證各級重大會議的正常及我鎮重大節日的穩定和諧,在各重大會議和節日之間將排查出各種不穩定因素,并采取相應的穩定措施。要與對象見面,天天尋蹤,確保盯死看牢,穩控在當地。對敏感時期的上訪人員要及時攔截和勸返,對纏訪對象要組成專門法律宣講服務小分對,對其進行法律宣傳教育,使其思想轉化。在敏感時期非正常上訪的,一經出現必須及時勸返,并將嚴格追究相關責任人的責任,并對相關單位、部門、村(居)委會實行“一票否決”。2011年2月28日篇四:維護工作計劃 文昌風電廠設備維護工作計劃表
一、周工作計劃:
星期一啟動消防泵。
二、月度工作計劃: 1、2日、18日測箱變各接頭溫度。2、5日測升壓站各接頭溫度。3、8日、23日啟動柴油機。4、12日測量直流畜電池電壓和泰坦畜電池電壓。5、15日前檢查滅火器。6、16日記錄gis開關室各壓力值。
三、季度工作計劃: 1、1月6日、4月6日、7月6日、10月6日、試轉排水泵。2、2月5日、5月5日、8月5日、11月5日對塔筒和箱變的門、鎖加潤滑油。3、3月1日、6月1日、9月1日、12月1日檢測消防報警系統。
四、工作計劃: 1、3月10日工業電視維護。2、4月10日全廠停電檢修(包括主變、110kv避雷器、35系統、400系統、直流系統、繼保裝置和通信裝置)。3、4月15日測量各設備接地電阻并做好計錄。4、5月10日第一組箱變停電維護。5、2010年5月15日gis開關室sf6微水和純度試驗。6、6月10日第二組箱變停電維護。7、7月10日第三組箱變停電維護。8、8月10日柴油機維護。9、8月15日安全工器具試驗。10、9月10日直流畜電池充放電試驗。11、10月10日全廠停電檢修(包括主變、110kv避雷器、35系統、400系統、直流系統、繼保裝置、通信裝置和變壓器油樣化驗)。12、10月15日測量各設備接地電阻并做好計錄。13、11月10日無功補償裝置維護。
五、3年工作計劃: 2011年、2014年、2017年、2020年、??柴油機維護、gis開關維護和sf6微水和純度測試、泰坦畜電池充放電試驗。2009年5月13日篇五:秩序維護部工作計劃
內蒙古巨東方地產開發有限責任公司
物業部秩序維護工作計劃
工作緊緊圍繞公司的發展利益,增強秩序維護部隊伍的軍事和業務培訓,增強自身學習,增強和公司各部室、管理處的協調,推行人性化和制度化管理,力保所轄小區大廈不發生重大安全事故,努力為秩序維護員創造良好的發展平臺,打造一支規范化、專業化、有凝集力、有戰斗力、形象好的秩序維護隊伍,為公司的連續健康發展,供給強有力的安全保障。計劃如下:
一、制定秩序維護部工作管理制度;
1、秩序維護部工作管理制度。
二、制定秩序維護部崗位職責;
1、門崗崗位職責;
2、巡邏崗崗位職責;
3、監控室崗位職責;
4、停車場崗位職責;
三、制定秩序維護部獎懲制度;
1、對著裝、儀容儀表、形象;
2、對在崗情況;
3、對考勤;
四、秩序維護員到齊后進行形象、崗位文明用語培訓;
1、秩序維護員著裝;
2、秩序維護員崗位文明用語;
五、制定秩序維護部崗位交接制度;
1、門崗交接制度;
2、巡邏崗交接制度;
3、監控室崗位交接制度;
4、停車場崗位交接制度;
六、制定秩序維護員交接記錄;
1、制定交接表格《記錄表》;
①門崗交接班記錄;
②巡邏崗交接班記錄;
③車場崗交接班記錄;
④消防監控室交接班記錄;
七、進行消防培訓;
1、滅火器的使用;
2、消火栓的使用;
3、消防報警器的使用;
八、對消防設施設備進行定期檢查、保養、維護。
第四篇:維護工作計劃
文昌風電廠設備維護工作計劃表
一、周工作計劃:
星期一啟動消防泵。
二、月度工作計劃:
1、2日、18日測箱變各接頭溫度。
2、5日測升壓站各接頭溫度。
3、8日、23日啟動柴油機。
4、12日測量直流畜電池電壓和泰坦畜電池電壓。
5、15日前檢查滅火器。
6、16日記錄GIS開關室各壓力值。
三、季度工作計劃:
1、1月6日、4月6日、7月6日、10月6日、試轉排水泵。2、2月5日、5月5日、8月5日、11月5日對塔筒和箱變的門、鎖加潤滑油。
3、3月1日、6月1日、9月1日、12月1日檢測消防報警系統。
4、每個季度完成查檢所有風機一次。
四、工作計劃:
1、3月10日工業電視維護。
2、4月10日全廠停電檢修(包括主變、110kV避雷器、35系統、400系統、直流系統、繼保裝置和通信裝置)。
3、4月15日測量各設備接地電阻并做好計錄。
4、5月10日第一組箱變停電維護。
5、2010年5月15日GIS開關室SF6微水和純度試驗。6、6月10日第二組箱變停電維護。
7、7月10日第三組箱變停電維護。
8、8月10日柴油機維護。
9、8月15日安全工器具試驗。
10、9月10日直流畜電池充放電試驗。
11、10月10日全廠停電檢修(包括主變、110kV避雷器、35系統、400系統、直流系統、繼保裝置、通信裝置和變壓器油樣化驗)。
12、10月15日測量各設備接地電阻并做好計錄。
13、11月10日無功補償裝置維護。
五、3年工作計劃:
2011年、2014年、2017年、2020年、……柴油機維護、GIS開關維護和SF6微水和純度測試、泰坦畜電池充放電試驗。
2009年5月13日
第五篇:城市道路建設管理十項標準
城市道路建設管理十項標準
一、手續完備。按規定程序逐級申報,施工要嚴格按照批準的地段、規格、時間進行,確需變更的項目應及時按規定補辦手續。
二、安民宣傳。施工前3至5天搞好安民宣傳:挖掘施工敬請諒解!
讓沿線單位及居民家喻戶曉。
三、亮牌施工。進行挖掘施工的道路兩端要設宣傳牌,公示道路挖掘
許可證、施工單位工地負責人、開工竣工日期、聯系電話等。
四、切割開槽。挖掘瀝青水泥路面必須切割開槽,切口深度下線于10
厘米,開槽區域應視情形留置便道或搭設便橋,以方便人們通行。
五、管線無損。對挖掘道路范圍內地下管線密集以及不易確定管線位
置的路段,應實行人工挖掘或先行探挖,確保地下管線完好無損。
六、凈場作業。工地渣土、淤泥隨挖隨運,現場用料隨用隨進,不得
在施工現場攪拌灰土、水泥,以減少揚塵。
七、圍擋警示。在繁華道路上施工,要采取硬板圍擋,其他道路可使
用隔離欄(索)圍擋;施工現場夜間必須設置警示光、燈,光間距不得大于35米。
八、路面完好。保護好施工區域未挖路面,不得使用有可能造成路面
損壞的機具和方式作業,不得打樁設擋。
九、規范占用。施工現場臨時占用及臨時駐處應設活動板房和簡易衛
生設施,現場堆放做到條塊狀物料成垛、粉屑狀物料成方、機具整齊有序。
十、準時竣工。嚴格按審批時限完工,竣工后3天內清理完現場。