第一篇:三月份工作總結及四月份計劃
三月份工作總結及四月份計劃
三月份主要從以下幾個方面來總結:
一、思想素質方面
我認真學習公司的各種規章和制度,指導自已的工作,積極參加公司的各種活動,參與站點維修方面管理,以服務好站點為根本出發點,努力工作,做到公司員工應做的職責。
二、在節能降耗方面
在節能方面,我積極運用已學的知識,為站點的節能降耗方面做了不少努力。
1、如對44站的線路改造,對損壞的加油機主板,利用在廠家學習的機會,進行返廠維修,為公司節約3000元。同時又對站點的老舊設備,進行電氣改造,使一些老設備重新煥發青春。
2、對20站的電源板進行維修,為公司節約500元,3、對3站的發電機與廠家進行溝通,順利的進行更換,為站點節約了費用。
4、對公司的電燈進行改造,為公司節約費用。
三、服務意識方面
到站點對加油機的電氣故障的查找和排除電氣方面:
本月共到站點維修服務21次,全月解決隱患15 條,整改完21條。
1、檢查電線的絕緣是否完好,電動機是否過熱,查其接線是否正確;
2、檢查加油機是否存在安全問題。機器內部是否存在安全隱患;
3、在處理完站點的問題后,和站點的家人們進行技術上的交流,共同進步。
四、培訓學習方面
三月份,我積極參加各種學習和培訓,并十分珍惜公司給我到加油機廠家學習的機會,努力學習加油機知識,加油機電氣系統等有關知識。通過自已不斷的學習,我學到一些新的理論,并用來指導工作實踐,運用到工作中來。
不足方面:
1.本月對加油機的維修方面 ,因為之前未進行過相關方面的學習,造成工作很被動,只能根據領導的指示去完成而不能發揮自己的主動性.下一步改正。
2.對于自己的工作,考慮不夠全面,想問題太過于簡單化,以自己目前的能力,在工作中也存在不少不足.針對這方面的缺陷,我要多動腦,多思考,爭取把問題處理好,并及時和領導進行溝通,以提升自己的處理問題的能力.3、對站點出現的問題,不能使站點有良好的處理能力,需要下步努力解決。在四月份的工作中做好以下幾個方面:
第一、通過加強培訓、座談、交流等方式向站點家人宣傳用電知識的重要性,提高站點員工的安全意識和安全操作技能,掌握基本的用電安全知識,使員工能夠檢查和消除基本的用電安全隱患,并在出現小問題時能排查、能解決。
第二、對每個站點的電器和加油機等用電設備展開全面的巡查并解決問題。對電器老化、距離遠、任務重的站點實時跟蹤,對站點的用電、防竊電、加油機保養等問題進行解決,并利用現場、電話、網絡等方面進行普查。務必要落實好公司、部門的要求,變被動為主動。
第三、加強對站點的服務意識,當站點遇到問題時要及時給予解決。
第四、協助經理制定加油機、電器維修的各種制度,特別是對加油機、發電機必須制定嚴格的使用制度、保養規程,并在四月份中報部門經理審批后嚴格實施,防止出現因電力設備出現大的損失,把問題解決在萌芽狀態。
第五、協助經理對站點報廢物資的把關工作,做到能使用的我們盡量使用,減少成本費用。
以上是我在三月份的工作和下個月的計劃,請領導在工作中看我的實際行動。
第二篇:2014生科院三月份工作總結及四月份計劃
生命科學學院權保部三月份工作總結
生衛部作為學生會的一個重要的不可缺少的部門,他一直秉承著“服務大家”的理念,在同學們的日常生活、學習中扮演著重要的角色。權保部的工作雖小,但是它的工作關系到了每個同學自身,發揮著不可替代的作用。在這段時間,我院權保部成員都積極投入到各種工作和活動,為同學們服務。
日常工作:
一、每周四中午寢室衛生例行檢查
每周積極地組織學生會的成員和班級生活委員,女生委員對寢室進行衛生檢查,并且在周一進行通報。對于檢查人員的出勤情況我們都做了詳細的記載,作為月末考核量化積分的依據。并且我部在衛生檢查評比時重新制定了評比標準,在評分標準中添加了態度分和安全用電情況這兩項,通報時對于較差的寢室指出他們的不足之處,方便他們改正。通過這樣做,本院同學不僅寢室衛生情況和安全用電意識有了提高,寢室氛圍也變得融洽,對我們檢查人員檢查時提出的建議和提醒都聽進去了。我們也會認真總結以前檢查衛生的不足之處并加以改正,讓我們的日常工作不再單調,充分調動同學們的積極性。另外,我們在工作中會加強檢查人員對寢室評分標準的把握,做到公平公正。對于檢查結果,我部會認真存檔,把它作為班級今后評優評選的可靠依據。
二、對量化積分的計算
量化積分是權保部的一個重要方面,它記錄著同學們在生衛方面的表現情況,因此我部門一直都很重視這個。近期我部門對三月份的班級量化積分及大一大二個人量化積分進行了計算并存檔,以作為班
級和個人評優的資料。
權保部量化積分的計算一直是同學們很關心的問題,在這項工作
中我們權保部一定會認真地計算量化積分,而且在做其他工作時,也
一定會細心。我們一定會做到公正、公平,做到讓各同學滿意。
三、寢室安全的強調
又一次,進一步的強調了禁止使用違規大功率用電器,并對三月
初校生衛部、宿管會的安檢抽查結果進行了匯總,存檔,且對抽查出
有違規用電器的寢室給予了批評。經過強調之后,同學們的安全意識
增強了,使用違規用電器的狀況會有所好轉。
四、我院衛生評選制度稍有改動
應我院輔導員周老師要求,要對對衛生較差寢室采取懲罰措施,于是我們生衛部將以前的三個等級——優秀、良好、一般,改為了優
秀、良好、較差。并且對于衛生較差的寢室,該寢室成員每人每次扣
除0.3分,對于優秀寢室每人每次加0.3分,良好的寢室由每人每次
加0.3分改為0.2分,此措施增加了公平性,調動了同學們的積極性。
檢查評分標準中增加了兩項:態度分和安全用電情況。在評分標準中
添加了態度分和安全用電情況這兩項,通報時對于較差的寢室指出他
們的不足之處,方便他們改正。通過這樣做,本院同學不僅寢室衛生
情況和安全用電意識有了提高,寢室氛圍也變得融洽,收到了良好的效果,達到了檢查的目的。
活動:
一、“315”維權日
在這個活動中,我部也積極參與其中,我院宣傳部積極畫板宣傳,雖
然畫板完成的有點遲,并不是我們拖拉而是那段時間板子比較多人手
也不夠,總之,我們的畫板最終完成了,起到宣傳作用。
二、遺愛湖一日游
近期我部成員也積極參與到我院舉行的遺愛湖一日游活動中,活動主
題是為了撿那邊的垃圾,宣傳保護環境,其實在活動中收獲最多的是
我院學生會的各位新成員,他們彼此都更加熟悉了,增進了交流,達
到了這次活動的另一個目的,有利于開展后面的工作。
雖然每月有一個忙碌期,在這期間我部各成員還是積極對待工
作,完成院里和校學生的任務,雖有失誤,但我們會努力改正,有失
誤卻也有收獲,工作是聯系成員的紐帶,因為工作和活動,我們各部的成員之間感情更深,為后面的工作做了鋪墊。在后面的工作,我們
仍然會保持認真積極的態度配合校學生會的工作。
生命科學學院權益保障部
2014年3月22日
生命科學學院權保部四月份工作計劃
能夠為各位同學服務是生衛部的一貫追求,雖然我們的工作確實
存在一些問題,但是我們會不斷努力改善自己,爭取做好各項工作。
化生學院生衛部四月份的工作計劃如下:
1.我們部門要積極地開展交流。首要的,要進行內部交流,其次,要加強與兄弟部門的交流。
2.積極地參與“寢室安檢”工作。
3.積極組織檢查衛生,合理分配檢查人員,我部門會重視,爭取能
夠越做越好。
4.積極地配合各兄弟部門的活動,為他們提供必要的幫助。
5.認真的計算各班級的量化積分,并對各班級班長團支書解釋清楚,我部門是如何計算量化積分的。
6.我部將會積極宣傳四月份的文明窗口評比活動,帶動大家積極參與
其中。
相信我部能夠做好各項工作并配合其他部門的活動,讓同學們滿
意。
生命科學學院權益保障部
2014年3月22日
第三篇:三月份工作總結和四月份工作計劃
工程部三月份工作總結
三月份是酒店為洛陽牡丹花卉期間做好接待工作的籌備期,工程部作為負責酒店所有設備設施的重要部門,無形中也感到肩上的的擔子重了許多。本月工程部克服了部分員工思想不穩定,人員少,室外條件艱苦等重重困難,完成了對設備設施檢修的多項重點工作,具體如下:1、2、3、4、5、6、7、8、對各部門二月份的水電表進行抄錄及核實; 完成三樓餐廳后廚的貨架制作;
配合洛陽技術監督局對我酒店電梯進行2010年檢; 制作出了酒店水、電、氣、暖節能規范; 對三樓后廚油煙設備進行了徹底清理;
聯系甲方派施工方對三樓餐廳頂部漏雨情況進行整修; 配合房控廠家對酒店所有房控問題進行處理;
對前期酒店設備設施上存在的所有問題進行整理并報到甲方;
9、配合后勤部拆搬前期員工宿舍遺留物品;
10、對19樓機房主機進行檢修并加裝散熱風機;
11、對有線電視信號接受出現的問題聯系售后進行整修;
12、完成三樓多功能廳音控室門鎖的加裝;
13、對三、四樓設備設施及所有門鎖進行檢修;
14、對有線電視中央3、5、6、8套進行繳費并恢復收看;
15、對員工餐廳圍墻進行突擊恢復;
做好本部門員工的思想教育和技能培訓工作。嚴格控制能源消耗,把節能降耗落到實處。
第四篇:三月份工作總結及四月份重點工作
三月份工作總結及四月份工作安排
三月份,舉世矚目的全國“兩會”勝利召開,為確保“兩會”期間的安全穩定,全段干部職工以安全大檢查活動為契機,結合春檢和線路春融整治,加大設備整修力度,強化施工安全、勞動安全、路外安全和道口安全,保持了現實安全和基礎設備穩定。
三月份工作簡要總結
一、突出干部作用,深入開展安全大檢查活動。
一是突出干部作用。包保干部深入生產一線,對照現場作業標準和各項規章制度,從嚴檢查,發現問題,及時組織整改,對不能馬上整改的,制定防范措施,納入問題庫追蹤整改;二是突出專業管理。安排專業干部添乘管內正線線路,重點盯控設備春融變化情況及重點地段凍害回落、幾何尺寸超限問題,建立專項檢查和銷號登記制度,實行記名檢、記名修,確保問題及時解決;三是突出現場控制。采取包保干部跟班作業的方法,把重心放在職工“兩紀”、作業標準、人身安全、干部作風上,嚴肅查處現場作業違章問題。
二、強化設備整修,保證了冬運任務順利完成。
三月份,干部職工情緒高漲,工作勁頭十足,都能夠認真研究工作,完成好各項生產任務。一是加強防“三折”檢查。在專業探傷檢查的基礎上,各車間認真部署、落實了小儀器探傷和手工檢軌制度,確保傷損軌件及時發現、及時組織更換,取得了防 “三折”的階段性勝利;二是加強春融設備整治。以道岔前后、站場股道、小半徑曲線、凍害地段等處所為重點,利用“天窗”時間有計劃撥道、改道、墊板、搗固、打磨、焊修、調整軌距變化率等作業,徹底消滅晃車處所;三是提前做好防脹工作。對管內無縫線路進行全面調查,收集現場第一手資料,并根據氣溫變化隨時記錄鋼軌溫度,做好無縫線路應力放散工作;四是加強凍害處所整修。按照段3月份工作安排,加大了線路凍害處所的檢查整修,重點解決了順坡長度不足、墊板不正、超標、螺栓扭力不足等問題。本月評估車檢查濱洲線,平均為扣分8.12,優良率為99.79%;TQI綜合指數8.83;五是全面完成各項生產任務。三月份重點工作是調整軌距變化率和線路零配件的整修,共完成線路軌距變化率調整36.2km,道岔軌距變化率調整61組,整修線路配件95.7km,整修道岔配件195組,;軌端打磨4.9km,鋼軌作用邊打磨124根,道岔打磨94組。
三、落實月度施工方案,有效控制施工安全。
一是加強施工方案審批。提前形成施工組織設計文件、完善現場安全措施,積極與相關單位溝通,主動簽批施工安全協議;二是加強施工例會管理。提高次日施工例會質量,準確分析預測施工各環節可能出現的安全隱患問題,制定控制措施,明確責任人;三是加強施工安全控制。明確施工過程中的聯防互控對象,互相警示、提醒,及時糾正違章違紀問題。3月份完成更換鋼軌1條線0.628km,濱洲線正線應力放散3.013km,站線7條;工電聯 合整治道岔51組,施工兌現率、正點率、開通率均達100%。
四、強化包保檢查,狠抓路外和勞動安全控制。
一是加強作業及勞動安全控制。有針對性的制定預防控制對策,落實自控、互控責任,對作業人員下道晚、避車站立不標準、不按規定設置防護等慣性違章嚴加考核;二是開展道口安全專項整治活動。以檢查、宣傳為主,對管內的道口設備、設施進行了一次全面檢查,對行人經常穿越的地段派人重點看護,對車輛可能靠近的地段進行重點整治,保證了各種設備、設施狀態良好。
五、進一步完善經營管理,成本控制取得成效。
在成本控制方面。將重點放在汽車、軌道車運用上,制定嚴格的自輪車輛運用管理辦法,加大考核力度,在使用過程中加以控制;在節支降耗方面。嚴格舊軌料回收的監督和考核,做到應收盡收,全額沖減成本,杜絕帳外料存在。同時,開展修舊利廢、廢舊料回收及段制品生產活動,對于所用工具及維修用料能自制的決不外購,緩解了成本費用不足的問題。
三月份存在的主要問題
一是干部帶頭檢查、排查力度不夠。尤其是干部想事、干事、作成事勁頭不足,增工資、增收入、不增責任感,原因就是怕丟票,好人主義,不認真研究工作,不思考問題,工作滿足于一般化,滿足現狀,致使工作長期處于低標準,還有些干部工作沒有完全進入角色,不入位、不負責問題較突出。
二是部分干部超前意識不強。工作主動意識不強,被動抓工 作,存在小富即安的思想,主要是個別車間工作無計劃、安排不周密,車間干部不深入現場,深入現場不解決實際問題,造成職工星期天得不到休息,職工有意見,工作效率、工作質量不高、工時浪費嚴重。
三是政令不暢,落實難問題始終得不到解決。主要是段和車間兩級思想宣傳工作不到位,對上級安排部署不能認真落實,職工對上級的方針、目標、政策理解不清,造成職工誤解,產生負面影響。
四是干部技術業務素質較低。部分干部技術水平,業務能力不精、工作質量差,不求過得硬,只求過得去,一知半解,而且不認真學習,不認真研究,已經影響工作和技術標準的落實。總的看,目前干部青黃不接,老的老、小的小,有的連起碼的、眼前的知識都不清楚,怎么能夠帶兵?怎么能領導好職工?怎么能夠指揮生產?
五是個別車間、工區存在設備不檢查、假檢查現象。工區工長完全指望檢查工區檢查,而檢查工區由于車間安排其他工作不能設備檢查,造成工區工長設備檢查真空,導致工作心中無數,維修作業隨意性強、日常保養欠帳、隱患整治不徹底。
七是企業專用線存在隱患。勞服公司管理的專用線超限處所數值大,超限多,要加強檢查整修,保證企業專用線絕對安全。同時,由于段長負責制定段對勞服公司的考核制度,嚴格考核約束。四月份重點工作安排
一、強力推進干部能力提升年活動。按照推進計劃各科負責人要認真抓好落實,要把這項活動作為加強自身建設、帶好職工隊伍的重要載體,要著力從深入車間、深入現場做起,不斷提高干部業務能力和管理水平,尤其是技術業務干部,今后要逢會必考,考試必須聯掛考核,通過業務考試、考核和開展干部能力提升年活動,促進干部工作能力、水平明顯提升。
二、認真做好調圖期間的安全生產。段安控平臺要每天對“天窗”使用情況嚴格動態掌握,重點控制作業時間、項目、地點、范圍、防護措施、勞力組織、料具使用等內容,對道岔轉轍部、軌道絕緣處所、嚴重晃車和臨時“天窗”整修作業等,指定車間包保干部、工長現場組織作業。技術科負責將新的列車時刻表及時下發到各處道口,確保調圖期間設備及人身安全。
三、全力抓好勞動安全教育和現場作業控制。隨著氣溫轉暖、大量施工全面鋪開,極易發生“兩紀”管理放松和“兩違”多發問題,各級干部要引起高度重視,強化監控人員教育和職工安全教育,進一步查擺我段勞動安全管理上存在的問題和漏洞,完善管理制度和安全卡控措施,安全科重新下定量,包保干部按定量必須完成,完不成的從嚴考核。
四、抓好線路維修工作,保證動靜態質量達標。線路維修工作要盯緊、盯牢,特別是要盯住數量和大數值削峰,軌檢車動態檢查必須嚴格控制在5分以內,超過5分不予獎勵,機載消滅Ⅲ 級,靜態消滅超臨修較大幾何尺寸,用靜態保動態。
五、全力抓好中修施工安排和施工組織。全體干部、特別是領導干部,要堅持深入現場,深入一線,超前抓好施工監控和大型養路機械的運用管理,工具、路料管理,及時消除施工中的安全隱患。全力抓好施工監控及施工管理,堅決把住施工預算監控關、把住施工預算編制關、把住施工預算審核關。
六、認真組織抓好春融整治工作。4月份線橋設備隨著氣溫的快速回升,幾何尺寸變化快,各車間要引起高度重視,加強對凍害處所、線路翻漿冒泥、路基下沉、站專線木枕失較多地段的檢查和整修。同時,還要對雪水漫延線路、因積冰而淤塞橋涵設備進行重點檢查,及時安排專人疏通、整修,確保春融期間設備安全。
七、加強站專線設備檢查和整修。包保干部和指導室要加大對到發線、路產專用線、代維修專用線的檢查力度,對檢查發現的各類問題,要指定專人跟蹤落實、整改、反饋,要定期組織人員對關鍵性、傾向性和慣性問題進行分析,制定長效機制,確保問題得到有效解決;對枕木失效、道釘、拉桿缺少問題,各車間要抓緊更換、補齊。
八、切實做好防脹準備工作。對無縫線路鎖定軌溫不清和低溫鎖定的地段,技術科要充分安排計劃進行放散。4月末對線路缺碴地段補充完畢,保證大機作業后道床飽滿。做好基礎性工作,施工后要及時更改技術資料,確保資料齊全準確。對普通線路爬 行、軌縫不均勻的地段要做好軌縫調整工作,在氣溫適宜時,要有計劃地松開接頭釋放鋼軌內部應力。同時,還要做好線路外觀整理工作。
九、不斷加強成本控制。各級干部要強化節約意識,從自身做起,精打細算,堵塞漏洞,特別是養路機械維修、汽車費用,緊抓不放,嚴格按預算指標執行,保證全年目標的兌現。
十、加強春季車輛運輸安全管理。現在正值冬春交替季節,天氣變化頻繁,公路積雪和道路陰陽面,易造成車輛交通事故,車隊和各車間要嚴格車輛運用管理,加強司機安全教育,長途行駛必須經段長同意,私自出車發生事故,完全由個人承擔事故和經濟責任,并追究個人和管理者責任。
十一、加強車間及工區管理。各車間、工區要強化定額管理工作,提高勞動生產率、職工上道率和工時利用率,勞人科負責必須解決好這個問題;各車間、工區還要加強線路設備檢查,認真落實“四有四合一”設備檢查制度,一經發現工長不檢查或假檢查,工長一律撤職,職工從重處罰。
十二、關心關愛職工生活。認真落實“三不讓”承諾,努力為職工排憂解難,認真做好信訪穩定工作,引導干部職工自覺維護安全穩定,理性合法地表達訴求,加大矛盾糾紛排查化解力度,努力消除不穩定因素。
十三、加強工區小食堂管理。小食堂POS機已經全部安裝到位,各車間主要領導要高度重視,嚴格管理。從4月1日起要全 部使用,不允許有任何食堂游離于本系統之外,違者按違紀處理。
十四、努力做好哈-齊客專拆遷和辦公室搬遷工作。此項工作由袁段長負責牽頭,各車間黨政領導要認真對待,負起主要責任,加強溝通、協調、配合,切實維護好我段的整體利益。
十五、加強舊軌料回收清理工作。舊軌料回收要在4月末完成,材料科要制定回收計劃,集中軌道車、吊車等設備進行集中回收清理,進入料場的軌料事先必須進行挑選,指定位置分類堆碼、擺放整齊。
十六、理順和修改考核辦法。進一步修改動、靜態質量考核辦法和安全逐級負責制考核辦法,傾斜獎要掛鉤使用,加大聯掛力度,車間抓緊修改對各工區、工區對個人的考核辦法,溫段長牽頭,勞人科負責落實,務于4月10前完成。
十七、強化干部作風作用。各級干部要做到多學習、多專研、多想事、多干事、干成事,要務本求實,關心關愛職工,對工作不負責、精力旁顧造成工作失誤,被路局通報的干部,按情節輕重分別給予300、600、1000、2000、3000元獎金處罰,通過加大考核力度,促進干部職工責任心和業務水平的提高。
同志們:四月份,進入夏修繁忙季節,各項施工相繼展開,各級干部要自我加壓,自覺遵守各項紀律,率先垂范,身先士卒,靠前指揮,合力攻堅,要深入現場,發現問題、盯住問題、解決問題,形成人人負責,人人管事的氛圍,以此達到保安全、保穩定、保質量、保收入、保效益的目標。
第五篇:三月份工作總結和四月份工作計劃
三月份工作總結和四月份工作計劃
三月四日從徐州出來到三月三十一日在四川工作了將近一個的時間,這一個月主要是針對高速和一級公路進行工作跟進和推廣,其中近期有需求的客戶是三射路和巴達高速24標的客戶。由于各方面的原因沒有完成訂單,自己在這兩個項目上也做了分析和反饋:把握的信息不準,項目上的價格較低,利潤不大。
四月份的工作主要針對樂自高速的2標和3標,南大梁高速的1標進行跟進,爭取能完成一個訂單。