第一篇：公司前期成立的建議及產品簡介

公司前期成立的建議及產品簡介

鑒于我們做的是化工行業的快速消費品，同時伴隨有工程安裝和產品配送，所以公司在市場正式開發之前，要做好充份的準備。具體包含一下幾點：

第一、場地

（1）因為我們是做的化工產品，所以場地盡量遠離居民區，最好

獨院；

（2）廠房面積不少于1000平方米，大門寬度大于4.5米，庫房

門高不低于4米；

（3）最好有6-9間房，做辦公和員工宿舍；

（4）交通便利。

第二、備品備件的準備

相應的備品備件由工程負責人到位后進行相應采購，時間大概需要1個月

第三、公司注冊和危化品經營許可證件的辦理

（1）公司注冊前期只能注冊域名，營業執照只能在拿到危化品經

營許可證時才能辦理；

（2）危化品經營許可證在當地安檢局辦理

（3）公司注冊和辦理危化品經營許可證件時，一定注意是無倉儲

經營（也叫票據經營），同時經營內容可寫為：消毒液、乙二醇、甲醇等；

（4）公司注冊地一定不能是場區的地址。

第四、目前市場上的醇基燃料的分類

目前市場上醇基燃料種類繁多，但是按照成分組成可分為2大類：

（1）以回收的二手醇經在蒸餾處理后得到的80醇和粗醇為主要

原料的產品，品目前市場上99%都是該產品，主要是拼價格。該產品存在幾個問題：

1、2、燃燒速度快，因為里面摻對了大量的水； 強烈的刺激眼神經和嗅覺，里面摻對了少量的甲醛（甲醛是巨毒，0.1mg/立方米含量就會給人的視覺和嗅覺造成傷害，長期待在這種環境下工作，會給人肝和腎造成很大傷害）。

3、單價低

（2）以精醇為主料的醇基燃料

就是目前我們所使用的產品，目前市場上非常少，相對與上述產品特點如下1、2、3、耐燒 無毒害對人 單價高

我們目前所做的產品無論是從產品質量，還是從相應的配置來看，都是目前市場上最好的。

第五、人員配置

人員配置不需要多，前期開發市場時需要配備的人員：

1、商務內勤1名，必須精通各種報表的制作，同時還要具備一定的電話溝通能力，女性最好；

2、3、業務2-3名，有一定的銷售經驗，同時肯吃苦 工程和配送人員前期可以不分工，前期2-3名，（這邊可配1-2名熟練人員）

以上是我對公司成立的一些建議，相應的管理制度等公司正式成立后在說。

第二篇：公司產品簡介

白色木漿復合水刺無紡布

規格：38g/㎡～100g/㎡

材料：天然木漿+滌綸

外觀：平紋、網紋

特性：無塵性，使用中無纖維脫落，不產生纖維屑，保證擦拭質量；成網均勻，具有優良的縱橫向拉力；

材料柔軟，對清潔材料表面不產生任何劃痕，不損傷物件表面；無靜電產生。

用途：民用擦拭：足浴布，壓縮毛巾，廚房干擦等民用清潔方面；

工業擦拭：SMT、PCB擦拭布，電子行業、精密儀器表面清潔等。

紡粘木漿水刺無紡布

規格：35g/㎡～80g/㎡

材料：天然木漿+丙綸

外觀：平紋、網紋。

特性：使用中無纖維脫落，不產生纖維屑，保證擦拭質量；

成網均勻，具有優良的縱橫向拉力；

超強的吸液及吸油能力，比普通棉質布快多倍。

用途：廚房干擦等民用清潔方面；

白色三層木漿復合水刺無紡布

規格：45g/㎡～80g/㎡

材料：天然木漿+滌綸

外觀：平紋

特性：三層鋪網，具有優良的縱橫向拉力；

手感柔軟，親膚性較好。

使用中無纖維脫落，不產生纖維屑，保證擦拭質量；

超強的吸液能力，比普通棉質布快4倍。

用途：民用擦拭：應用于濕巾、壓縮毛巾、廚房干擦等民用清潔方面；工業擦拭方面。

藍色木漿復合水刺無紡布

規格：38g/㎡～100g/㎡

材料：天然木漿+滌綸

外觀：藍色平紋

特性：染色均勻，不掉色，不褪色；

使用中無纖維脫落，不產生纖維屑，保證擦拭質量；

成網均勻，具有優良的縱橫向拉力；

材料柔軟，極強的吸液能力和阻塵能力，通過施加助劑使其具有三抗功能等。用途：主要用于醫用，外科手術衣，手術帽、醫用床單、枕套、臺布、醫用紗布 醫用輔料等；民用主要是洗浴用一次性服裝等；

白色可降解水刺無紡布

規格：45g/㎡～80g/㎡

材料：進口可降解材料

外觀：平紋及各種壓花紋

特性：鋪網均勻，具有優良的縱橫向拉力；

吸液后手感柔軟，親膚性較好。

使用中無纖維脫落，不產生纖維屑，保證擦拭質量；

超強的洗液能力，比普通棉質布快多倍；

環保，生物可降解；

用途：應用于高端環保濕巾等民用清潔方面。

第三篇：公司產品簡介聯系范本

貴公司的部門領導：

您好！

感謝您在百忙中閱讀我公司的信息，了解更多有助于您公司的設備配套產品。

天津西帝爾科技發展有限公司是經營國內外各種知名品牌及型號的流體控制產品的專業性公司。我公司代理經營的產品主要有美國泰科流體控制集團制造的許多世界知名品牌的閥門、執行機構及相關產品（如蝶閥、球閥、刀閘閥、漿液切斷閥、耐磨閥門、閘閥、蒸汽控制閥、液位計、泄放閥、泵保護閥、疏水器等），SSP（中、低壓）品牌的儀表閥、接頭及軟管和漢薩福萊克斯（中、高壓）等產品及一些國內出口內銷的同類品質產品。詳細產品信息請登錄我公司網站查詢，網 址：http://

公司秉承“以客戶為本，以誠信為基”，以嚴謹、求精、創新的經營理念，以專業的品質，一流的服務，為客戶提供最專業的產品＆解決方案和最優質、最可靠的售后服務。公司的愿景是與業內同行攜手共同維護行業的健康發展，創建和諧美好的環境與社會，以優質的產品和專業的服務保證客戶的需求；保證個人與群體的工作安全和生命健康。

如果貴公司有此方面的計劃，采購需求，與我們聯系，竭誠為你服務??

聯系人：楊曉周手 機： ***或***

電子郵箱：ste_marketa@yahoo.com.cn

電 話：022-27310972

傳 真：022-2731097

5天津西帝爾科技發展有限公司是經營國內外各種知名品牌及型號的流體控制產品的專業性公司。我公司代理經營的產品主要有美國泰科流體控制集團制造的許多世界知名品牌的閥門、執行機構及相關產品,各類型的計量泵、儀表，SSP（中、低壓）品牌的儀表閥、接頭及軟管和漢薩福萊克斯（中、高壓）等產品及一些國內出口內銷的同類品質產品。詳細信息請登錄我公司網站

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第四篇：成立前期工作總結

心理咨詢委員會成立前期總結

從十一月十九日到十二月十六日，歷經一個月的籌辦，心理咨詢委員會成立。從會徽到會歌，以及會長、副會長、各個部部長的選出，大家積極的參加，一個月算是磨礪，一部分人因為每天的會議堅持不下來，而選擇了放棄；一個月算是磨合，部員之間建立深厚的友誼，總之，一個月大家學會不少課本中不能得到的東西。

記得，副會長郭慧娟等人辛勤地付出時間與精力為了大家的工作證、會徽的打印，還有會議室的布置；記得，社會實踐部部員為了成立大會，放棄休息的時間，到各個地方拉贊助；記得，唐曉庭與佟瑤為了會歌的排練，而放棄自己吃飯的時間。。。這些都是會員的努力與付出，做為會長的我，我銘記在心上，他們為集體的付出，說明心理咨詢委員是有血肉組成的，只是，有些時候，我們需要改變一下方式，把不足給改正。

總體很好，但是還是應該注意幾點問題。

1、神為心理咨詢委員會會員，關于心理方面的知識了解的過少，應該在下面的工作中加強對成員們的心理知識的培訓；

2、“疑者不用，用者不疑”，各個領導者應該積極鼓勵成員們的積極性，加強他們對心理咨詢委員會的凝聚性，對會員充滿信心，調動起每個成員的熱情；

3、能力與心態。不僅僅能力重要，但要培養成員們的心態，對心理咨詢委員會的忠誠度，只會抱怨的人才是廢物，要讓每個成員對心理咨詢委員充滿堅持就是勝利的態度；

4、規章制度應該完善，每個部長必須熟記，必須讓部員深深刻在心里。

心理咨詢委員的成長，需要各個成員以及老師的精心培育下，才能健康成長起來，需要鼓勵與支持，成立大會前期的工作美中不足，所以我們應該積極找出錯誤，并加以改正。心理委員會：宗若愚

2011年12月24日

第五篇：奇瑞發動機公司及產品簡介

奇瑞ACTECO發動機品牌介紹

發動機是汽車的核心部件，也是產品成本構成的核心部分，國內發動機技術研發滯后已成為民族自主品牌與跨國公司角力中的一大短板。如果各個廠商只是滿足于對汽車零件的簡單組裝，那么對于中國飛速發展的汽車工業是遠遠不夠的。如果缺乏最核心的內涵——同步于世界的發動機技術，中國汽車行業的發展將永遠受制于人。奇瑞公司以迅速縮小與全球先進的發動機水平差距為己任，不僅完全自主開發了具有世界中等水平的372/472發動機，還與歐洲頂級發動機設計公司——奧地利的AVL公司聯合設計開發了奇瑞 ACTECO系列發動機。AVL公司是世界上最大的發動機研發和設計公司，多年來為世界上幾乎所有的著名汽車廠家提供一流的發動機研發和技術服務。奇瑞 ACTECO發動機分為3個系列：小排量（3缸0.8到4缸1.3升）汽油機系列；中大排量（4缸1.6升到V8的4.0升）和柴油機系列（3缸1.3升到V6的2.9升），標志著中國人在新一代高性能汽車發動機領域“零”的突破，開創了研發和制造高性能的自主品牌發動機的先河。奇瑞 ACTECO發動機采用大量當代最先進的技術，其技術集成度處于國際領先地位，功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。同時開發、制造十幾款排放達到歐Ⅳ標準的發動機，為企業長期可持續的發展做好了充分的技術儲備。生產ACTECO發動機的奇瑞發動機二廠采用最新工藝，擁有由德國和意大利引進，代表國際最高工業水準的生產線。該發動機廠占地48，000平方米，采用網架結構，密閉全空調，以保證高精度設備在穩定、清潔的條件下生產。首期設備投資十多億，規劃總投資將達30億元人民幣，建設12條生產線，近500臺數控設備。所有設備聯網，對質量、品種、設備運轉等全狀態進行實時監控。一期工程達到20萬臺/年的發動機產能，二期將會達到年產50萬臺。為奇瑞公司和汽車制造業提供充分的“全心保障”，推動汽車工業的發展。為保證發動機樣機產品質量，保持公司后續產品持續研發，奇瑞在發動機廠投資3000萬元，建成了世界上一流的發動機試制車間，以批量試制符合設計要求的樣機，用于性能開發試驗、整車匹配試驗和可靠性試驗，同時還可以驗證設計產品的工藝性，降低正式生產線投資的風險。為保證產品高精度、多品種要求，奇瑞發動機二廠設置了9條柔性生產線，廣泛地采用了世界上最先進的“高速、數控、柔性、網絡化”的總體要求和CBN、PCD刀具、刀具內冷、總線控制技術、遠程診斷技術、防錯和糾錯等技術，通過網絡，對所有生產設備動態進行實時監控。

[編輯本段]奇瑞ACTECO發動機生產線介紹5 B4 r3 R)F;Y/ i81、缸體線缸體線由德國CROSS HULLER公司總承包。由高速加工中心，清洗機、裝配機等設備組成柔性生產線。加工中心采用行架機械手自動上下物料，輔機采用步伐或滾動輸送，集中冷卻。生產各種款型的汽、柴油發動機的缸體。線中采用敏捷制造技術。工藝上采用剛性鉆孔、剛性攻絲、高速CBN刀具、高速金剛石刀具、平頂珩磨等世界領先技術。

2、缸蓋線缸蓋線由德國CROSS HULLER公司總承包，由NBH95高速加工中心、清洗機、擰緊機、試漏機、壓裝機組成柔性生產線。生產各種款型的汽、柴油發動機的缸蓋。工藝上采用剛性鉆孔、剛性攻絲、高速金剛石刀具等世界領先技術。

3、框架線框架線由寧夏小巨人公司總承包，由立式加工中心，臥式加工中心，清洗機等設備組成柔性生產線。

4、連桿線連桿線由德國MAUSER公司總承包，由自動線、磨床、稱重去重設備、清洗機、綜合測量機組成柔性生產線，一期綱領雙班140萬只。生產全系列連桿。采用了雙端面磨床、連桿激光切割和裂解技術等最新工藝技術。

5、曲軸線（2條）曲軸線由德國HELLER和JUNKER公司總承包，由加工中心、車車拉、高速外銑、深孔鉆床、淬火機、綜合測量機等設備組成的全柔性生產線。整線機械手自動上下物料。可以生產全系列曲軸。采用了車車拉技術、高速外銑技術、深滾壓、CBN砂輪高速隨動磨削技術。

6、凸輪軸線（2條）凸輪軸粗加線由沈陽BW的臥式加工中心、濟南一機的數控車床、大河機床廠的數控鉆床組成。精加線由德國JUNKER公司總承包，主要由各類磨床、清洗機、壓裝機、磁粉探傷機、拋光機、綜合測量機等設備組成的柔性生產線。生產全系列凸輪軸。采用了無心磨技術、CBN砂輪隨動技術、磁粉探傷技術。

7、裝試線裝試線由意大利COMAU公司總承包，主要由擰緊機、試漏機、壓裝機、翻轉機、涂膠機、機動輥道、自行葫蘆、門架機械手和托盤組成柔性生產線，采用了目前世界上最先進的冷試和熱試技術，一期裝配線可以裝配試驗10個直列品種的發動機和所有V型發動機的缸蓋分裝。機床采用模塊化和柔性化設計、工件自動識別、機器人涂膠和壓裝、多軸擰緊、自動氣密性測試和ANDON系統、內部工業網絡、防錯和自動糾錯等先進技術。

8、現在已投產的發動機型號及介紹

第1章公司簡介

奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立，現注冊資本為36.8

億元。公司于1997年3月18日動工建設，1999年12月18日，第一輛奇瑞轎車下線；以2010年3月26日第200萬輛汽車下線為標志，奇瑞進入打造國際名牌的新時期。目前，奇瑞公司已具備年產90萬輛整車、發動機和40萬套變速箱的生產能力。

奇瑞公司旗下現有奇瑞、瑞麒、威麟和開瑞四個子品牌，產品覆蓋乘用

車、商用車、微型車領域。目前，奇瑞已有16個系列數十款車型投放市場，另有數十款儲備車型將相繼上市。奇瑞以“安全、節能、環保”為產品訴求，先后通過ISO9001、德國萊茵公司ISO/TS16949等國際質量體系認證。多年來，以“零缺陷”為目標的奇瑞產品受到消費者青睞，2009年實現整車銷售達50萬輛，同比08年增長40%，連續9年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，連續七年成為中國最大的乘用車

出口企業。

“自主創新”是奇瑞發展戰略的核心，也是奇瑞實現超常規發展的動力之

源。“全球化”是奇瑞的戰略發展目標。

在積極打造硬實力的同時，奇瑞還高度重視培育軟實力。秉承“大營銷”

理念，奇瑞全面升級“品牌、品質、服務”三大平臺，不斷提升品牌形象和企業形象。2006年，“奇瑞”被認定為“中國馳名商標”，入選“中國最有價值商標500強”第62位；2007年，奇瑞公司當選2007“最具全球競爭力中國公司20強”和“發展中國家100大競爭力企業”；2009年，奇瑞公司第4次被《財富》雜志評為“最受贊賞的中國公司”，同時，在世界知名戰略管理公司羅蘭貝格發布的最新研究報告里，奇瑞第2次入圍“全球最具競爭力的中國公司TOP10”；權威汽車評級機構J.D.Power亞太公司發布了2009年中國新車質量研究SM(IQS）報告，QQ3、QQ6榮登緊湊型車與高檔緊湊型車榜首。這是J.D.Power亞太公司連續第十年發布中國新車質量調研SM（IQS）報告以來，自主品牌首次榮獲兩個細分產品類別的冠軍，實現了歷史性的突破。

瑞憑借富有朝氣的創新文化，實現了跨越式發展，受到了黨和國家領導

人的深切關懷和高度重視。胡錦濤、吳邦國、溫家寶、賈慶林、李長春、李克強等黨和國家領導人都先后親臨奇瑞視察，對奇瑞的發展給予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽車將秉承“自主創新、世界一流、造福人類”的奮斗目標，繼續保持艱苦奮斗的“小草房”精神，為實現成為“自主國際名牌”第二階段目標而努力！

二

奇瑞汽車股份有限公司地處蕪湖經濟技術開發區，毗鄰長江，緊依寧、杭，地理位置優越、交通便利，這里自古就是“吳頭楚尾，皖江巨埠”。發動機公司始建于1997年，由發動機一廠、發動機二廠、技術中心，質量保證部、生產部、設備部、營銷部、綜合管理部、財務科等組成。職能包括從發動機的研發、制造、檢驗到發動機總成的銷售及售后服務等。發動機一廠占地7萬多平方米，分別用于生產0.8L SQR372、1.1L SQR472、1.3L SQR475和1.6L SQR480發動機。其中搭載在奇瑞QQ上的SQR372是國內首款自主開發的小排量4氣閥頂置雙凸輪軸發動機。發動機二廠占地4萬多平方米，是“高品質，高尖端”的ACTECO發動機的發源地。發動機二廠的設備、量儀和檢具都由世界一流廠家提供，生產近20款發動機，主要包含1.3L至3.0L汽油發動機和1.0L至1.9L柴油發動機等。100%實施加工過程中的質量監控，每臺發動機都經過冷試、熱試，其性能參數進行全面檢測和存儲。所有的發動機排放均可達到歐Ⅳ標準。正在建設中的發動機三廠將確保發動機的產能、質量和工藝達到一個全新的高度。我們期待著發動機公司在“澎湃動力，志存高遠”的理念指導下，創造出更輝煌、更璀璨的詩篇。

奇瑞 ACTECO 發動機品牌介紹 發動機是汽車的核心部件，也是產品成本構成的核心部分，國內發動機技術研發滯后已成為民族自主品牌與跨國公司角力中的一大 短板。如果各個廠商只是滿足于對汽車零件的簡單組裝，那么對于中國飛速發展的汽車工業是遠遠不夠的。如果缺乏最核心的內涵—— 同步于世界的發動機技術，中國汽車行業的發展將永遠受制于人。奇瑞公司以迅速縮小與全球先進的發動機水平差距為己任，不僅 完全自主開發了具有世界中等水平的 372/472 發動機，還與歐洲頂級發動機設計公司——奧地利的 AVL 公司聯合設計開發了奇瑞 ACTECO 系列發動機。AVL 公司是世界上最大的發動機研發和設計公司，多年來為世界上幾乎所有的著名汽車廠家提供一流的發動機研 發和技術服務。奇瑞 ACTECO 發動機分為 3 個系列：小排量（3 缸 0.8 到 4 缸 1.3 升）汽油機系列；中大排量（4 缸 1.6 升到 V8 的 4.0 升）和柴油機系列（3 缸 1.3 升到 V6 的 2.9 升），標志著中國人在新一代高性能汽車發動機領域“零”的突破，開創了研發和制造高 性能的自主品牌發動機的先河。奇瑞 ACTECO 發動機采用大量當代最先進的技術，其技術集成度處于國際領先地位，功率、油耗、排放等主要技術指標均達到世界一流水平。同時開發、制造十幾款排放達到歐Ⅳ標準的發動機，為企業長期可持續的發展做好了充分的 技術儲備。生產 ACTECO 發動機的奇瑞發動機二廠采用最新工藝，擁有由德國和意大利引進，代表國際最高工業水準的生產線

凸輪軸

凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和

閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半（在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同），不過通常它的轉速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性，因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。