第一篇：畢節地區城市公共客運交通駕駛員量化記分考核辦法

織金縣出租汽車經營者管理辦法

實 施 細 則

第一條為加強我縣城市公共客運交通行業管理，進一步規范經營行為，全面提升城市公共客運交通行業服務質量，樹立規范、文明、安全、優質的城市公共客運交通運營秩序，切實維護乘客的合法權益，依據《貴州省城市公共交通管理條例》等相關法規和規章，結合我縣實際，制定本辦法。

第二條本《辦法》適用于織金縣所有出租汽車經營者。對出租汽車經營者的管理實行行政處罰和記分相結合的管理原則。

第三條出租汽車經營者應當遵循公平、公正、公開和便民的原則。

第四條 出租汽車經營者應當自覺遵守國家相關法律、法規及規章，誠實信用，文明服務，履行社會責任，為社會提供安全、優質的服務。

第五條縣城市公共客運交通管理機構負責對我縣出租汽車經營者的日常違章行為進行考核。

第六條 出租汽車經營者違章經營行為，構成行政處罰的除依照有關法規、規章進行行政處罰外，同時按照本實施細則進行記分處罰。

第七條 對我縣出租汽車經營者管理的內容包括：

（一）安全運營，安全生產責任事故情況；

（二）違反城市公共客運交通相關法律、法規、規章等情況；

（三）運營行為，服務質量等有關情況；

（四）儀容儀表，車容車貌等情況。

第八條我縣出租汽車經營者違反本辦法的予以記分、縣城市公共客運交通管理機構根據經營者記分情況可以處以停運培訓、重新參加考試、暫扣《客運資格證》（服務上崗證），直至注銷《客運資格證》（服務上崗證）、經營權證。

第九條我縣出租汽車經營者營運違章行為被查實進行記分的，由城市公共客運交通管理機構出具記分告知書，告知被記分的事由和所記分值。

第十條出租汽車經營者對違法行為處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟后，經依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者撤銷。

第十一條出租汽車經營者有下列行為之一的，每查實一次記20分，并處200元以上500元以下罰款，情節嚴重的終止經營權。

（一）聚眾滋事影響社會公共次序的；

（二）無理上訪、罷運、聚眾鬧事，造成惡劣影響的；

（三）刁難、辱罵、欺騙乘客等行為，造成惡劣影響的；

（四）將車輛轉交給無從業資格證的人員運營的；

（五）故意利用城市公共客運交通車輛堵塞交通的；

（六）參與偽造、變造、改裝機動車假冒城市公共交通車輛進行運營的；

（七）參與非法運營的；

（八）拒絕完成搶險、救災、外事等特殊任務，不服從管理部門調派參加重大社會公益活動的；

（九）毆打乘客的；

（十）肇事逃逸的；

（十一）為非法運營車輛提供客源、或為過境長途客車充當掮客的；

（十二）利用出租汽車運載臟物、違禁物品和進行流氓、賭博等違法犯罪活動的；

（十三）用不正當手段向城市公共客運管理機構騙取城市公共客運交通相關證件的，或在辦理證件過程中，向管理機構提供偽造。虛假證件的；

（十四）發生重特大交通事故并負責主要責任的。

第十二條出租汽車經營者有下列行為之一的，每查實一次記10分，并處200元以上500元以下罰款。

（一）《客運資格證》（服務上崗證）、計價器未按規定審驗的；

（二）故意摘掉車牌或遮擋車牌的；

（三）出租車開啟空車標志接受乘客招停后，拒絕乘客合理運送要求的；

（四）運營中中斷服務、無故繞道、強行拼客的；

（五）安裝出租車計價器不按計價器顯示金額收費、擅自提價的；

（六）違反城市公共客運交通駕駛員職業道德被新聞媒體曝光的；

（七）違法違規被投訴，自接到行業主管部門通知之日起，無正當理由，3日內拒不接受調查處理的；

（八）聘用、更換駕駛員未按規定備案的或未與業主簽訂“聘用合同”的；

（九）在各類創建活動中，有影響行業整體形象行為的；

（十）不上交車內失物并非法占有的；

（十一）發生重大交通事故負主要責任的；

（十二）未按規定進行車輛二級維護的；

（十三）未按規定安裝、配置消防滅火器材的；

（十四）不服從城客執法人員管理，拒不接受監督檢查的；

（十五）不按規定參加當地城市公共客運交通管理機構組織的業務學習培訓的。

第十三條出租汽車經營者有下列行為之一的，每查實一次記5分，并處100元以上200以下罰款。

（一）未隨車攜帶《運營證》、《資格證》等有效證件的；

（二）運營中不按規定使用《資格證》或人、車、證不相符的；

（三）出租車安裝計價器不使用計價器運營服務的；

（四）出租車空車時，關閉空車標志接受乘客招停或者停車攬客的；

（五）出租車計價器失準、發生故障繼續營運的；

（六）拒絕向乘客出具發票的；

（七）運營車輛凹陷面積超過10平方厘米，銹斑、脫漆面積超過5平方厘米以上的；

（八）未經城市公共客運管理機構同意，在城市公共客運車輛上亂張貼廣告的；

（九）發生重大交通事故負有次要責任的；

（十）在運營中擅自漲價、亂收費的；

第十四條出租汽車經營者有下列行為之一的，每查實一次記3分，并處50元以上100元以下罰款。

（一）沒有在車內指定位置處張貼收費標準的；

（二）在火車站、機場和汽車站場等旅客集散地，不在規定場所上下乘客、不按規定秩序營運的；

（三）車輛前后牌不完整、不清晰，遮擋，涂改的；

（四）城市公共客運從業人員有違規調頭、違規停車、變道、辱罵其他車輛內人員等不文明行為的；

（五）不按規定參加安全生產例會的；

第十五條出租汽車經營者有下列行為之一的，每查實一次記2分，并處50元罰款。

（一）車內外設施不全或破損、車門車窗不能開啟或鎖止、門封條破損的；

（二）車框擋雨條不完整、破損、不固定的；

（三）車身兩側門徽、監督電話不規范、標志標識不完整過油漆變色、褪色的；

（四）計價器標簽破損的；

（五）車內外有不規范、過期標識或車窗貼膜的；

（六）頂棚、內飾、腳墊、地板有污垢、破損的，監督卡支架未固定的；

（七）行李箱放置雜物或有其他臟、亂現象的；

（八）車身有破損、斑脫、凹凸面積在5平方厘米以下現象，影響車容的；

（九）車燈或頂燈臟、破損、松動、夜間不亮的；

（十）補漆色差明顯、保險杠及燈罩破損的；

（十一）座套不干凈、有污漬、破損、不按規定更換的；

（十二）車身內外積有灰塵未及時清洗或車內有臟物、異味的；

（十三）不按乘客要求和規定使用車內設備的；

（十四）運營服務時服裝不整潔的；

（十五）運營服務時穿拖鞋、穿背心或穿吊帶的；

（十六）城市公共客運企業駕駛員不統一著裝的；

（十七）營運服務時吃東西并向車外拋擲物品的；

（十八）營運服務過程中接、打手機的；

第十六條本辦法解釋權織金縣交通運輸局。

第二十七條本辦法自2011年11月14日起執行。

第二篇：淺析貴陽城市公共客運交通

淺析貴陽城市公共客運交通

安全生產監督管理現狀與發展

公共客運交通是城市賴以生存的必要基礎設施，它把市民的居住地與工作地聯系起來，把生產與生活聯系起來，把市區與郊區聯系起來。是城市綜合功能的一部分、是城市經濟的重要組成部分，從而決定了公共交通具有鮮明的社會公共使用性和為社會服務的性質。因此，安全生產是城市公共客運交通永恒的主題，也是公共交通運輸企業、政府行業管理部門生產、監管的首要任務。

一、貴陽城市公共客運交通的基本情況：

貴陽市作為貴州省會，是全省政治、經濟、文化、科技中心。在全省經濟建設和社會發展中具有舉足輕重的作用。而城市公共客運交通又是其重要的組成部分。

1、經統計，截止2010年6月，貴陽市中心城區共有城市公交線路140條、大型城市公交車 2561 臺，線路長度1944千米，主要由貴陽公交總公司經營管理；

2、貴陽市南明、云巖、小河區共有出租汽車3069臺，城市小公共汽車(俗稱中巴)運營線路8條，運營車輛126臺，城市微型小公共汽車(俗稱面的)運營線路12條，運營車輛74臺，線路總長度263.6千米。城市出租汽車除586臺為貴陽公交出租汽車公司經營外，剩余的2483臺出租汽車、126臺中巴及部分面的為個體經營，公司化起步較晚。

3、國有獨資貴陽市公交總公司是全市公共客運交通的主力軍，承擔了全市約70%的客運量，年運送乘客達到6.07億人(次)，運營里程達到2.3億公里，年實現運營收入5.17億元。

4、貴陽城市出租汽車、小公共汽車、微型小公共汽車等公共交通方式承擔全市約30%的客運量，年運送乘客達到0.954億人(次)，運營里程達到

4.47億公里，年實現運營產值1.83億元。

5、截止2010年上半年，全市城市客運行業的經營者、從業人員已達到1.8萬人。

二、貴陽城市公共客運交通的特點

貴陽的城市公共客運交通與其他城市具有共性：

1、活動范圍局限于城市及近郊；

2、服務的對象不具有專一性；

3、屬于營業性交通；

4、主要以人為服務對象而非貨物及其他。

與此同時，由于經濟和歷史的原因，貴陽市城市公共客運又與其他城市具有不同的特點：

1、自上世紀80年代中后期由國有公交向社會辦公交、民營公交等多元化轉變。因此公交企業經營性質、形式多樣；

2、由于受地理環境和經濟發展水平等因素的限制，貴陽市至今沒有軌道交通、地鐵及水上交通等公共交通方式；

3、全市各城市客運企業安全生產經費投入、人員教育培訓、安全防范設施、設備各不相同；

4、由于從業人員文化水平參差不齊，安全生產知識普及率、知曉率滯后于城市公共客運發展要求。

三、貴陽城市公共交通安全生產及監督管理現狀

由于貴陽城市公共客運交通運營線路多、里程長、客運車輛多、客流量大、道路交通運輸任務十分繁重。因此安全生產、安全監管工作呈現出范圍廣、難度大、可控性較弱、發生安全事故、道路交通事故的可能性大等特點。

鑒于這些特點，貴陽的城市公交生產企業、出租汽車行業協會和政府行業主管部門，從道路交通運輸安全管理工作三要素，即“人、車、路”入手，有針對性的開展了一系列的安全管理工作，防止了各類安全生產事故的發生。采取的主要措施和方法有：

（一）、嚴把入門關、強化教育培訓、提高防范處置能力

首先，從申請進入城市客運行業開始，行業主管部門就將從業人員的安全知識學習，納入崗前和在崗教育培訓和考試、考核中，以此使每一位經營者、司乘人員在學習客運服務知識的同時，熟悉客運車輛的安全營運常識、車輛的火災危險性、預防措施和撲救、處置方法；另外，還定期組織在崗人員學習客運行業發生的安全生產責任事故及重大道路交通安全事故案例，通過分析找出事故發生的原因、吸取事故教訓、找出預防事故發生的方法，進一步提高從業人員的安全生產意識，增強防范和處置安全事故的能力。最大限度的從源頭上把好入門關，強化崗位安全生產職責。經

統計，每年城市客運行業安全教育培訓經費投入達到15萬元，參訓人員達到3.6萬人次。

其次，是強化日常安全監管。對在營運服務中違反安全規定，如行車中吸煙、打手機等影響行車安全的現象，均從嚴處罰并追加違法計分。（注：政府行業主管部門于2007年6月1日實行了《城市客運行業考核計分管理辦法》。該辦法規定了經營者、駕駛員、車組每一自然有12分基礎分，如違反法律、法規、安全規章的行為，除按法規規定實施行政處罰外，還要追加記負分。反之，如有好人好事、見義勇為等行為的記正分、予以獎勵。）以此來進一步約束從業人員的營運服務行為，規范安全操作規程，減少和避免因人為因素造成的安全生產及道路交通安全事故。

（二）、加強營運車輛安全檢查、督促公交企業、行業協會切實履行安全工作主體責任

城市客運車輛的安全技術狀況直接關系到運營安全，關系到乘客生命財產，關系到城市客運行業的發展和穩定。因此，抓好城市客運車輛維護、保養、安全檢測，是公交生產企業、出租汽車行業協會安全工作的主體責任。

在行業主管部門的督促和指導下，全市公交生產企業、出租汽車行業協會及各分行從以下五個方面開展安全工作：

1、以客運車輛的“二級維護”為突破口，進一步完善了城市客運車輛安檢制度，細化檢測標準，強化了安檢工作責任。每年按季度對客運車輛的轉、傳、制動系統，以及燈光、雨刮器、滅火器等設備逐項進行檢查，對發現的故障及時進行修復和排除，并實行維修人員實名負責制，用法律責任來規范維修人員的行為，確保檢修質量，防止車輛“帶病”上線運營。

2、市公交總公司還與貴州交通職業技術學院于2008年8月聯合組建了鳳凰村機動車檢測站。該檢測站主要對已進行了“二級維護”、大修及年審的公交車輛，按照標準進行技術檢測，驗證客運車輛的實際性能和安全指標。另外，市公交總公司還投入1千多萬元建立了GPS調度系統（即“衛星定位智能公交運營調度系統”）。該系統除對公交車輛的營運調度起到積極作用外，還對客運車輛的安全行車進行時時、動態的監控，能及時將行

車數據(包括車輛所在位置、車速、故障情況、行車間距)等傳回調度中心，使營運全過程處于數據監控之下，用先進的技術手段服從和服務于公交企業的安全生產。

3、加強危險化學物品、易燃易爆及有毒有害物品檢查，嚴防市民攜帶“三品”乘車，是公交車輛安全營運的重要保證。貴陽公交總公司的此項工作走在了全行業的前列。在貴陽中心城區的各個公交站點，都有該公司專職安全人員值守。一方面，引導市民有序候車；另一方面，做到“逢包必問、大包必檢”，對發現攜帶“三品”的乘客進行勸阻和制止，對可能發生的安全事故起到提前預防的作用。同時，站點專職安全員還能及時發現可能破壞公共交通工具或制造恐怖襲擊的犯罪行為，起的協助公安機關打擊犯罪，保障公共安全的作用。

4、貴陽市出租汽車行業協會指導各分會，每月對全市3069臺出租汽車、126臺小公共汽車進行以車容、車貌和安全技防設備的檢查，在保持客運車輛干凈整潔的同時，適時檢查營運車輛必備的安全器材，強化駕駛員安全行車意識。

5、政府行業主管部門、全市公交生產企業、出租汽車行業協會，還根據各自的職能、職責和安全工作義務，制定了安全生產、重大事故、防恐、反恐以及突發公共交通安全事件的應急處置預案，并定期組織演練。使理論與實踐有機結合，促進行業有條不紊的應對各種安全事故和突發公共交通安全事件。

（三）、協調各方、優化結構、合理布局、市民出行更便捷、減少道路交通事故發生

由于受貴陽中心城區地理環境、自然條件和道路交通狀況的影響，城市公共客運交通的發展曾受到一定的限制，市民的出行也受到一定程度的影響。

實施建設大貴陽戰略和生態文明城市以來，貴陽中心城區道路交通狀況得到了根本的改善。這為改變城市公共客運交通狀況，方便市民出行提供了有利的物質基礎。城市客運行業主管部門和貴陽公交企業協調建設、公安、市政、城管等職能部門，優化資源結構、合理設置公交線路、站點、專用道以及出租汽車起落點，既方便了市民的出行，又最大限度的減少城市客運車輛道路交通事故的發生。使貴陽市城市公共客運車輛的行車責任事故、傷人事故嚴格控制在1次/100萬公里、死亡事故控制在1次/2000萬公里以內。自2000年以來，由于措施到位、責任落實，全市城市公共客運車輛未突破責任事故指標底線。

四、貴陽城市公共交通安全生產發展探討

隨著國家實施西部大開發戰略的不斷深入，西部地區將逐步縮短與東部地區、發達地區的差距。其中一個重要的標志就是城市的規劃和建設。而城市公共客運交通又是城市建設的重要環節。結合地理環境、自然條件，貴陽市的城市公共客運將會向多元化、多層次、立體交通方式發展。這將對城市公共客運安全生產管理提出新的、更高的要求，主要表現在以下四個方面：

（一）、軌道交通主要是輕軌建成后，安全管理任重道遠。

眾所周知軌道交通具有快速、便捷、舒適、環保等特點，但安全問題也不容忽視。其中主要是：

1、由于高峰期人數過多，容易導致在站臺、上下車過程中因擁擠引發旅客擠傷、踩踏等事故；

2、高密度、大流量的輕軌站臺、車廂容易成為恐怖分子襲擊、破壞的目標，繼而造成重大人員傷亡、財產損失和不良政治影響；

3、輕軌站臺、候車區屬人員密集場所，一旦發生事故或火災，人員疏散緩慢，處置和撲救困難；

（二）受地理環境和歷史原因的影響，貴陽絕大部分公交車輛夜間都是露天停放，且多停放在城市道路上，存在發生火災、被盜、被犯罪分子破壞等安全隱患。

（三）隨著城市人口的不斷增加，乘車需求量的增大，安全生產、防恐、反恐以及應對突發公共安全事件的能力還需進一步得到加強。同時，還要加大高科技裝備的投入和使用。

（四）公交企業的多元化改革，多種經濟成分并存，一些企業對安全生產主體責任認識不足，缺乏安全生產自律意識，進而會加大政府行業主

管部門安全生產監督管理的難度。

綜上所述，城市公共客運交通安全監督管理工作是一項系統工程，需要公交生產企業完善和落實安全工作主體責任，需要政府行業主管部門強化安全監管，需要運用先進的科技手段，也需要全社會共同參與，才能減少和避免各類安全事故的發生，保障人民生命財產安全，促進行業健康發展。

作者姓名：蔡勇

工作單位：貴陽市城市公共客運交通管理局

通訊地址：貴陽市飛山橫街33號 郵編：550003

聯系電話：281328

E-mail：943996462＠qq.com

第三篇：《蘇州市客運出租汽車駕駛員營運違章行為記分考核辦法》

《蘇州市客運出租汽車駕駛員營運違章行為記分考核辦法》

第一條 為加強對客運出租汽車駕駛員營運行為的管理，提高出租汽車客運服務水平，保障乘客合法權益，提升行業形象，根據《蘇州市客運出租汽車管理辦法》等相關規定，結合本市實際，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于蘇州市行政區域內的客運出租汽車駕駛員。

第三條 市、縣級市交通主管部門所屬的道路運輸管理機構負責本辦法的具體實施。

第四條 客運出租汽車駕駛員營運違章行為記分分值，按照營運違章行為的嚴重程度分為20分、15分、10分、5分、3分、2分六種。具體記分分值詳見《蘇州市客運出租汽車駕駛員營運違章行為記分分值》（附件一）。

第五條 同一趟次經營過程中的相同營運違章行為只記一次分,同一趟次經營過程中的不同營運違章行為應當分別記分。

一個違章行為觸犯兩個及以上記分條款的，按照高分值吸收低分值的方式記分。

第六條 客運出租汽車駕駛員營運違章行為被查實應當記分的，由道路運輸管理機構出具記分通知書（附件二），告知被記分的事由和所記分值。

第七條 一個記分周期內，客運出租汽車駕駛員營運違章行為記分分值滿20分的，可以按照《蘇州市客運出租汽車管理辦法》第二十四條的規定暫停其客運服務，參加教育培訓；毆打乘客、暴力抗法等造成社會惡劣影響、后果特別嚴重或者一個記分周期內兩次被記分滿20分等情節特別嚴重的，可以停止其客運服務。

第八條 道路運輸管理機構應當提前對參加教育培訓的客運出租汽車駕駛員出具培訓通知書（附件三），告知培訓的時間、地點。

參加教育培訓的客運出租汽車駕駛員，在教育培訓期間不得從事客運服務，其從業資格證由道路運輸管理機構統一管理；經培訓考試合格后，由道路運輸管理機構消除原記分分值，恢復其客運服務；無正當理由不參加培訓的，視為《蘇州市客運出租汽車管理辦法》第二十四條中規定的情節嚴重的情形之一，可以停止其客運服務。

第九條 各級道路運輸管理機構應當建立所轄區客運出租汽車駕駛員營運違章行為記錄數據庫并制定相應的通報制度。

第十條 各級道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格遵守和執行本辦法。對有以權謀私、徇私舞弊、敲詐勒索等違法亂紀行為的，由其所在單位或主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第十一條 本辦法所指的記分周期為一個自然年，即從每年的1月1日起至12月31日止。每個考核周期的記分起始值為0，上一的記分累計值不轉入下一個自然年。

第十二條 本辦法自2008年7月1日起施行。

附件一：

蘇州市客運出租汽車駕駛員

營運違章行為記分分值

一、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記20分：

（一）惡意捉弄、侮辱乘客情節嚴重的；

（二）占有乘客遺失財物價值在3000元以上的；

（三）對急需搶救人員拒絕提供救助或者拒絕為老、幼、病、殘和孕婦服務造成社會不良影響或者嚴重后果的；

（四）在從事客運出租汽車營運活動時，其他違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的。

二、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記15分：

（一）未安裝合格的計價器，擅自改裝、破壞衛星定位系統及電子貨幣刷卡等車載設備的；

（二）逃避、拒絕執法檢查的；

（三）從事黑車經營被查實的。

三、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記10分：

（一）占有乘客遺失財物價值在3000元以下(不包括3000元)的；

（二）把出租汽車交給無從業資格證或者上崗服務卡的人員駕駛的；

（三）強拉強運乘客的；

（四）不按規定使用計價器或者未按計價器顯示金額收費的。

四、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記5分：

（一）故意繞道的；

（二）拒載的；

（三）從事起訖點均在核準經營區域以外的營運的；

（四）未經乘客同意擅自招徠他人同乘的；

（五）在車站、碼頭等客流集散地未按規定停車上下客、候客、攬客的；

（六）計價器、衛星定位系統及電子貨幣刷卡設備等車載設備出現故障不及時修復的；

（七）拒刷卡或未熟練掌握刷卡付費技術，導致乘客不能刷卡付費或多支付乘車費用的。

五、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記3分：

（一）未隨車攜帶必備營運證件或相關證件丟失未及時補辦的；

（二）未按規定安裝或使用頂燈的；

（三）不主動出具本車次清晰完整的專用發票的；

（四）未按規定使用、更換白座套的；

（五）衣著不整或用語不文明的；

（六）因服務態度差，與乘客發生爭執的；

（七）違章或投訴超過規定期限未接受處理的。

六、客運出租汽車駕駛員營運過程中有下列行為之一的，一次記2分：

（一）車身、車廂和行李廂明顯破損、腐蝕、不整潔的；

（二）營運時在車內吸煙或者行駛途中使用手機的；

（三）未按乘客合理意愿使用空調、音響等車內設施的；

（四）未將上崗服務卡放在車內指定位置或者未將有照片的一面正向面對乘客的；

（五）故意不保持車載通訊有效暢通，影響正常工作的；

（六）未履行司機卡簽到簽退的；

（七）因不熟悉道路情況而引起投訴的；

（八）其他違背職業道德被群眾有效投訴或媒體曝光的。

第四篇：杭州市客運出租汽車駕駛員ic卡記分考核辦法

杭州市客運出租汽車駕駛員IC卡記分考核辦法

第一條 為加強客運出租汽車行業管理，規范客運出租汽車經營行為，提高客運出租汽車從業人員的服務質量，根據《杭州市客運出租汽車管理條例》，特制定本辦法。

第二條 在杭州市從事客運出租汽車經營的駕駛員應嚴格遵守本辦法，接受客運出租汽車管理機構的管理、監督、檢查和指導。

第三條 出租汽車駕駛員有下列情形的給予加分：

（一）斑馬線前主動讓行，對社會起到示范性作用的，每檢查到一次加1分；

（二）有拾金不昧、見義勇為、救死扶傷等行為的，視情每次加2—5分；

（三）協助管理部門查處違法違章行為或對違法違章行為進行斗爭的視情加2—5分；

（四）有其他優秀事跡，產生較大社會反響的，加2—5分；

第四條 出租汽車駕駛員有下列情形的給予扣分：

（一）夜間不啟亮出租車標志燈的扣3分；

（二）違章或被投訴超過規定期限未接受調查處理的，每超一天扣2分，最高不超過10分；

（三）不按規定攜帶、使用《杭州市客運出租汽車駕駛員服務資格證》（以下簡稱《服務資格證》）的扣3分；(四)服務資格證超過有效期仍在使用的：30天內的扣2分；90天內的扣3分，90天以上的扣5分。

（五）因路線、地理不熟悉而引起乘客投訴的扣5分；

（六）服務態度差，與乘客發生爭吵的扣10分；

（七）服務不規范的扣2分；

（八）不使用普通話或文明用語的扣2分；

（九）儀表不端莊，儀容不整潔（如男子蓄胡子留長發或穿短褲、背心、拖鞋等）的扣3分；

（十）在出租車候客區不按規定承運乘客的扣5分；

（十一）違法交通安全法律法規行為依照交警DIC扣分標準進行扣分，其中醉酒駕駛的扣50分；

（十二）不文明行駛、不按乘客意愿減速慢行或使用音響設備等合理要求的扣5分;

（十三）不按規定使用空車待租標志、暫停服務標志、同向載客指示牌的扣3分；

（十四）在12℃以下和28℃以上不使用空調的扣2分（乘客有要求的除外）；

（十五）未按規定張貼價格標簽的扣3分；

（十六）未按要求使用座套或座套不整潔的扣5分；（十七）在駕駛過程中吸煙或打電話的扣10分；（十八）不按規定主動出具出租汽車專用發票或者出具的發票不符合規范的扣5分；

（十九）在客運出租汽車上隨意張貼的扣3分；（二十）已安裝市民卡POS機的出租車拒絕乘客使用市民卡消費的扣10分；

（二十一）不按規定使用科技管理設備的扣10分；（二十二）遮擋號牌的扣3分；

（二十三）擾亂正常營運秩序招徠乘客，阻撓其他客運出租汽車正常營運的扣10分；

（二十四）對急需搶救人員不優先服務的或不執行市、區、縣（市）人民政府的各項應急決定，不及時完成外事、搶險、救災、防疫、春運等涉及國家利益和社會公共利益的特殊任務的扣20分；

（二十五）不按規定收費的扣15分,不按規定收費超過計價器顯示金額100%的扣20分;（二十六)不主動上交車內乘客失物且占為己有的扣15分；

（二十七）乘客在后備箱放置行李的，駕駛員未主動協助乘客提取或即時開車離開引起乘客投訴的扣10分;（二十八）不配合客運出租汽車管理機構監督檢查的扣15分；

（二十九）不按規定使用計價器的扣10分;(三十)損壞計價器精確度的扣15分；

(三十一)車輛在暫停服務狀態下或無乘客時摁下空車待租標志且駕駛員仍在招徠乘客的扣10分;（三十二）利益欺詐等方式獲取不正當利益的扣10分;（三十三）無正當理由拒載扣20分；

（三十四）在高峰時段（17：00—19：00）交接班的扣20分；

（三十五）途中甩客得扣20分；

（三十六）故意繞道,未按乘客指明路線行駛，因沒有選擇最經濟路線行駛引起乘客投訴的扣10分，繞道距離1000米以上2000米以下的扣10分, 繞道距離2000米以上3000米以下的扣15分, 繞道距離3000米以上的扣20分;(三十七)強行拼載的扣20分；

(三十八)侮辱、毆打乘客或運管人員的扣50分；（三十九）利用出租汽車進行違法犯罪活動的扣50分； 第五條 在一個記分里累計扣分達50分的，或一次扣分達20分（含）以上的，由杭州市客運出租汽車管理機構滯留《服務資格證》副證，經培訓學習合格后發還。在一個記分里連續二次累計扣分在50分（含）以上或單次扣分20分（含）以上二次者或一次扣分50分（含）的，注銷其《服務資格證》，三年內不得重新辦理《服務資格證》。

第六條 對違反法律法規以及《杭州市客運出租汽車管理條例》的出租汽車駕駛員，由杭州市客運出租汽車管理處按照有關規定進行查處，并對照上述記分辦法扣分后存檔，作為駕駛員每年考核和評優的依據。

第七條 客運出租汽車管理機構的工作人員應嚴格公正地執行本辦法，依法行政，文明管理，廉潔奉公，秉公辦事。

第八條 本辦法施行中的具體問題，由杭州市客運出租汽車管理處負責解釋。

第九條 本辦法自發文之日起施行。

第五篇：機動車駕駛員交通違章記分辦法

《機動車駕駛員交通違章記分辦法》

第一章 總 則

第一條 為了維護道路交通秩序，增強機動車駕駛員遵守交通法規的意識，減少道路交通違章行為，預防道路交通事故，根據有關法律和法規的規定，制定本辦法。

第二條 本辦法適用于持有中華人民共和國機動車駕駛證的機動車駕駛員。

第三條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛員實施交通違章記分管理。對違反交通法規的機動車駕駛員予以記分和考試；對模范遵守交通法規的機動車駕駛員予以獎勵。

第四條 本辦法由公安機關交通管理部門負責實施。

第二章 記分分值

第五條 一次記分的分值，依據違章行為的嚴重程度，分為12分、6分、3分、2分、1分五種。

第六條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記12分：

（一）醉酒后駕駛機動車的；

（二）把機動車交給無駕駛證的人駕駛的；

（三）駕駛無牌無證機動車的；

（四）挪用、轉借機動車牌證或者駕駛證的；

（五）涂改、偽造、冒領機動車牌證、駕駛證或者使用失效的機動車牌證、駕駛證的；

（六）駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

（七）在高速公路上倒車、逆行或者穿越中央分隔帶掉頭、轉彎的；

（八）在高速公路上不按規定停車的；

（九）在高速公路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的。第七條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記6分：

（一）不按規定停車或者車輛發生故障不立即將車移開，造成交通嚴重堵塞的；

（二）逆向行駛的；

（三）飲酒后駕駛車輛的；

（四）駕車穿插、超越警車護衛的車隊的；

（五）駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛的；

（六）駕車下陡坡時熄火、空擋滑行的；

（七）行經鐵路道口不按規定行車或者停車的；

（八）客車載人超過核定人數20％以上的；

（九）在高速公路上客車載人超過核定人數的；

（十）在高速公路上貨車載物超過核定載質量30％以上的；

（十一）在高速公路上不按規定超車或者變更車道的；

（十二）在高速公路上駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的；

（十三）在高速公路上載運危險物品未經審批或者未按規定行駛的。

第八條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記3分：

（一）不按規定超車或者讓車的；

（二）違反交通信號指示的；

（三）路口遇有交通堵塞，強行駛入的；

（四）駕駛未經檢驗或者檢驗不合格的車輛的；

（五）駕駛轉向器、制動器、燈光裝置等機件不符合安全要求的車輛的；

（六）進入導向車道后，不按規定方向行駛的；

（七）不避讓執行任務的警車、消防車、工程救險車、救護車的；

（八）在禁行的時間、道路上行駛的；

（九）違反停車規定，臨時停車、停放的；

（十）不按規定掉頭的；

（十一）駕駛噪聲和排放有害氣體超過國家標準的車輛的；

（十二）不按規定使用喇叭或者喇叭音量超過標準的；

（十三）客車載人超過核定人數未達20％的；

（十四）貨車載物超過核定載質量30％以上的；

（十五）在高速公路上貨車載物超過核定載質量未達30％的；

（十六）在高速公路上違反其它載人規定的；

（十七）在高速公路上機動車載物長度、寬度、高度超過規定，未經審批或者未按規定行駛的；

（十八）在高速公路上駕車超過規定最高時速20公里以上的；

（十九）在高速公路上不按規定保持行車間距的；

（二十）在高速公路上正常情況下駕車低于規定最低時速的；

（二十一）在高速公路上未按規定系安全帶的；

（二十二）低能見度氣象條件下在高速公路上不按規定行駛的；

（二十三）實施高速公路交通管制后，違反管制措施的。

第九條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記2分：

（一）違反交通標志、交通標線指示的；

（二）違反車速規定的；

（三）貨車載物超過核定載質量未達30％的；

（四）駕駛后視鏡、刮水器不符合安全要求的車輛的；

（五）向右轉彎遇同車道內前方有車等候放行信號時，強行轉彎的；

（六）行經交叉路口不按規定行車或者停車的；

（七）在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的；

（八）不按規定使用轉向燈的；

（九）不按規定使用防眩目近光燈、遠光燈、示寬燈、尾燈、霧燈的；

（十）行經人行橫道，不按規定停車、減速、避讓行人的；

（十一）駛入或者駛出非機動車道，不避讓非機動車的；

（十二）不按規定安裝、使用警報器或者標志燈具的；

（十三）不按規定臨時停車的；

（十四）不按規定申領和使用機動車臨時號牌、試車號牌或者移動證的；

（十五）在高速公路上騎、軋車道分界線行駛和在超車道上連續行駛的；

（十六）在高速公路上違反規定拖曳故障車、肇事車的；

（十七）在高速公路上不按規定車道行駛的。

第十條 機動車駕駛員有下列違章行為之一的，一次記1分：

（一）不按規定會車、倒車的；

（二）在實習期間不按規定駕駛大型客車、電車、起重車或者帶掛車的汽車的；

（三）不按規定拖帶掛車或者牽引車輛的；

（四）不按規定安裝車輛號牌的；

（五）不攜帶駕駛證、行駛證的；

（六）駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

（七）駕駛輕便摩托車載人或者駕駛二輪、側三輪摩托車后座附載不滿12歲兒童的；

（八）駕車沒有關好車門、車廂的；

（九）駕車時吸煙、飲食或者有其他妨礙安全行車行為的；

（十）在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的道路上，不按規定行駛的；

（十一）小型客車行駛中，駕駛員未按規定系安全帶的；

（十二）其它違反車輛裝載規定的。

第十一條 機動車駕駛員造成交通事故尚不夠追究刑事責任的，除按照交通法規處理和對違章行為記分外，還應按照下列規定追加記分：

（一）造成重大事故，負次要責任的，追加記分3分；

（二）造成一般事故，負同等責任以上的，追加記分2分；

（三）造成輕微事故，負主要責任以上的，追加記分1分。

造成交通事故被吊銷機動車駕駛證的，不予記分。

第三章 記分執行

第十二條 記分周期為一，總分12分，從機動車駕駛員初次領取機動車駕駛證之日起計算，一個記分周期期滿后，記分分值累加未達到12分的，該周期內的記分分值予以消除，不轉入下一個記分周期。

第十三條 交通違章記分與對機動車駕駛員違章行為進行糾正、處罰或者追究其交通事故行政責任同步執行。

對非本地核發機動車駕駛證的駕駛員給予記分的，應當將記分情況轉至核發地公安機關交通管理部門。

第十四條 機動車駕駛員一次有兩種以上違章行為的，應當分別計算、累加分值。

第十五條 公安機關交通管理部門發現機動車駕駛員記分分值已滿12分的，滯留其機動車駕駛證正證和副證，考試合格后應當及時發還。但同時被處以吊扣機動車駕駛證處罰期限未到的，應當在吊扣期滿后發還。

第十六條 機動車駕駛員對交通違章處罰和交通事故處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟后，經依法裁決變更或者撤銷原處罰決定的，相應記分分值予以變更或者消除。

第四章 考 試 第十七條 公安機關交通管理部門對在一個記分周期內記分分值滿12分的機動車駕駛員進行考試的內容是交通法規與相關知識和道路駕駛。

第十八條 公安機關交通管理部門應當向社會公布機動車駕駛員違章記分查詢方式。對需要參加考試的機動車駕駛員應當提前通知考試的時間、地點和內容。

機動車駕駛員應當主動查詢自己的記分情況，并按照公安機關交通管理部門通知的時間、地點參加考試。

第十九條 記分分值滿12分的機動車駕駛員經考試合格的，原記分分值予以消除。考試不合格的，可以申請補考。

機動車駕駛員在一個記分周期內被再次記滿12分的，除須重新參加交通法規與相關知識和道路駕駛考試外，還須增考場地駕駛。

第二十條 機動車駕駛員被記滿12分，經公安機關交通管理部門通知后，無正當理由逾期三個月不參加考試的，撤銷其機動車駕駛證。

第二十一條 機動車駕駛員對交通違章處罰和交通事故處罰不服，申請行政復議或者提起行政訴訟的，在復議、訴訟期間機動車駕駛員接受考試的時限順延。

第五章 獎 勵

第二十二條 公安機關交通管理部門對無交通違章記分的機動車駕駛員按下列規定予以獎勵：

（一）機動車駕駛員連續二個記分周期內無交通違章記分的，免審驗一次；

（二）機動車駕駛員連續五個記分周期內無交通違章記分的，同時延長機動車駕駛證有效期二年；

（三）機動車駕駛員連續十個記分周期內無交通違章記分的，20年內免審驗和換證。

第二十三條 公安機關交通管理部門對予以獎勵的機動車駕駛員應當在機動車駕駛證上注明。

第六章 附 則

第二十四條 對地方法規、規章設定違章行為確定的記分分值，只適用于當地機動車駕駛員。第二十五條 本辦法自2000年3月1日起施行。