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儲運油品裝卸、化驗分析操作管理規定

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第一篇:儲運油品裝卸、化驗分析操作管理規定

新疆美匯特石化產品有限公司企業標準

儲運油品裝卸、化驗分析

操作管理規定

1.目的為了進一步規范公司原料、輔料、中控、產品的進、出廠在取樣、化驗、記錄及結果傳遞、卸車等全過程的流程管理,確保標準化操作,進而提高公司油品裝卸、化驗分析工作效率,配合石化營銷公司做好營銷服務工作,特制定本規定。

2.適用范圍

進出廠、原料/輔料、中控、成品油裝卸與化驗分析。

3.職責

3.1生產調度室負責過磅及原料、輔料、中控、產品的進、出廠在取樣、化驗、記錄及結果傳遞、卸車等的全程的協調、生產調度室與管理。

3.2安環科門衛人員負責車輛進出廠的控制與管理。

3.3儲運負責進出廠(原料、成品)車輛的取樣、裝卸車流程操作與控制。

3.4質量化驗室負責原料、輔料、中控、產品的(監督)取樣及化驗分析,確保數據準確、快速傳遞。

4.操作要求:

4.1車輛進出廠及過磅

4.1.1車輛到達公司門口,按秩序停車登記,安環科門衛人員必須快速及時地對登記車輛進行檢查,開具進廠登記證(出廠車輛辦理出廠手續),確保每次登記時間不超過3分鐘。

4.1.2安環科門衛人員保持公司內道路暢通,確保進廠車輛登記(輕車過磅后)1分鐘內到達地磅(門衛),8分鐘內從地磅到達卸車區(或從卸車區到達地磅);

4.1.3車輛到達地磅按要求停穩后,儲運監磅員迅速按公司《計量管理規定》要求對其進行檢查,生產調度室/銷售部過磅員及時登錄車輛業務信息予以過磅,確保每車過磅時間不超過2分鐘。

4.2取樣、留樣及化驗分析與質量控制

公司生產技術部 2014-05-13發布2014-05-13實施

4.1.1公司內車輛進入卸車區域后,儲運操作工必須協調車輛在3分鐘內完成現場停放,不得妨礙其他車輛的正常停放,同時5分鐘內通知調度安排取樣;質量化驗員接到生產調度室通知后必須在30分鐘之內到現場取回樣品并做好留樣,同時做好分析檢驗準備工作,具體流程與要求:

4.2.2.1進廠原料、輔料的質量控制

4.2.2.1.1取樣及留樣

進廠原油、常減壓燃料油及催化料的取樣及留樣由儲運操作工負責,外采渣油的取樣化驗室負責,進廠輔料的取樣由質量化驗員完成。

4.2.2.1.2樣品分析

質量化驗員負責進廠原料、輔料的分析檢驗,具體分析項目、分析頻次及控制指標執行新疆美匯特石化產品有限公司《產品檢驗規范》或合同規定,各項目試驗操作執行國家標準或行業標準,所有項目必須確保在300分鐘內分析完成。

4.2.2.1.3結果記錄、判定、傳遞

每個原料、輔料按規定要求分析項目分析結束后及時填寫各分析項目原始記錄,并對分析結論進行判定,經當班班長審核后2分鐘內將結果及時報送儲運及公司生產調度室,當班班組將分析結果錄入電子報表及錄入NC系統。

4.2.2.2各裝置中控產品的質量控制

4.2.2.2.1取樣及留樣

中控產品的取樣由各生產裝置操作工完成,質量化驗員負責過程抽樣監督,取樣頻次嚴格執行公司《產品檢驗規范》。

質量化驗員負責所有進裝置及半成品、產成品餾出口樣品的留樣及銷毀。留樣時間不少于24小時(氣體樣除外)。

4.2.2.2.2樣品分析

質量化驗員負責中控產品的分析檢驗,具體分析項目、分析頻次及控制指標嚴格執行公司《產品檢驗規范》要求,各項目試驗操作嚴格執行國家標準或行業標準。

4.2.2.2.3結果的記錄、判定、傳遞

中控所有分析項目在分析過程中做好原始記錄,將分析結果填寫報表,對分析結論進行判定,經當班班長審核后2分鐘內將結果報送生產車間。當班班組將

樣品分析結果錄入電子報表及NC系統。

4.2.2.3出廠產品的質量控制

4.2.2.3.1取樣及留樣

質量化驗員做好公司內出廠產品的取樣,并依據公司《留樣管理規定》做好樣品留存。

4.2.2.3.2樣品分析

出廠產品執行相關國家標準或行業標準指標要求。所有分析項目試驗操作執行國家標準或行業標準。

4.2.2.3.3結果的記錄、判定、傳遞

出廠產品分析過程中做好原始記錄,并將分析結果填寫報表,對分析結論進行判定經當班交班長審核后2分鐘內將結果報送儲運部。當班人員下班前將分析數據錄入電子報表,同時開具出廠產品質量報告單。

4.3裝、卸(控)車管理

對于分析結果無異常的車輛,儲運得到分析結果后3分鐘內安排車輛卸(控)車,相關部門必須保持裝、卸車流程暢通,確保40—70分鐘內完成卸車(含控車時間)。

4.4異常情況的反饋與處理

對于分析結果發現異常的項目,質量化驗室2分鐘內通知生產調度室,生產調度室2分鐘內通知銷售部,銷售部作出讓步接收/退貨的處理意見后,及時通知相關部門按要求(時間、流程)安排卸車或退貨。

5.考核

各部門建立各業務節點時間記錄表,并嚴格依據上述標準規范做好原料、輔料、中控、產品的進、出廠在取樣、化驗、記錄及結果傳遞、卸車等過程的控制與管理,因工作不力、措施不當造成業務節點超時/拖延的,對責任部門及責任人扣款50—1000元,情形嚴重的,依據公司《事故責任追究管理辦法》及其補充規定、《員工激勵管理規定》相關要求給予處理;對于積極采取措施,不斷改進、優化流程提高油品裝卸、化驗分析工作效率的行為,依據公司《員工激勵管理定》相關要求給予獎勵。

6.本制度由公司生產技術部負責起草、制定、修改、解釋,經總經理辦公會議審查通過后頒行。

第二篇:車輛入庫裝卸油品安全管理規定通告

《車輛入庫裝卸油品安全管理規定通告》

目前由于車輛在裝卸油品過程中司機和押運員累次出現打手機、到外面門口抽煙不在作業現場,在油庫化驗室機密的地方隨意地進出等情況。完全漠視本油庫安全管理規定,對油庫管理造成很大的負面影響,也嚴重地影響本油庫的生產安全及管理,同時也帶來對本油庫極大的安全隱患。

為了加強車輛入庫裝卸油品安全管理,規避車輛在作業中對本油庫存在的安全隱患,確保油庫的生產、安全、管理及財產的情況下。本油庫特制定本規定如下:

1、凡是車輛進入油庫在裝卸油品過程中,司機和押運員必須在作業現場值守配合油庫操作員的工作;如果不在作業現場本油庫員工有權拒絕裝卸油品作業。(目的是為了防止冒油、火災及其它突發事件,能夠及時有效的處理。)

2、所有車輛入庫內,司機和押運員必須服從油庫的生產安全管理和聽從油庫人員的安全指導作業。

3、打開裝油孔蓋時,不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災或爆炸事故。

4、油車在裝卸過程中,不允許檢修、給車油箱加油。

5、將要裝卸油品完畢時,油管(鶴管)和地線還沒有拆除不準啟動車輛來打氣;違反者將罰款200元,舉報者獎勵150元。

6、重令油庫內禁止使用手機,違反者將罰款500元,舉報者獎勵300元。

7、車輛在作業過程中,不得隨意啟動車來挪動;特殊情況例外,特別對待。

8、司機和押運員如有違反本規定管理,本公司會直接呈遞書面函文件給你們公司作出思想教育和安全教育;

9、辱罵或打罵本庫的工作人員,要寫保證書或不得入庫;違反者打人態度惡劣,一經查實罰款并開除處理,嚴重者送司法機關辦理。

另注:

1、罰款者到保安室辦理手續,罰金交到中控室,舉報者到中控室領取現金。

2、本規定即日起生效實施。

東長石化有限公司油庫部

2011年10月13日擬草

第三篇:油品儲運裝卸專項安全隱患排查整治活動實施方案

采油廠

油品儲運裝卸專項安全隱患排查整治活動實施方案 為了認真貫徹落實《集團公司關于切實加強油品儲運裝卸安全生產工作的通知》(陜油安發?2016?89號)、油田公司《轉發集團公司關于切實加強油田儲運裝卸安全生產工作的緊急通知》(延油發?2016?48號)文件要求,從事故中吸取教訓,舉一反三,確保我廠安全生產平穩運行。廠安全會決定即日起在全廠范圍內開展油品儲運裝卸專項安全隱患排查整治活動,現將有關事項通知如下:

一、活動時間

2016年10月28日至2016年11月28日。

二、組織領導 組 長:廠長

副組長:黨委書記、副廠級領導 成 員:廠安委會全體成員

領導小組辦公室設在廠安委會辦公室,安全環保質監科負責人兼任辦公室主任。

三、活動步驟

本次活動分為三個階段進行。

(一)隱患排查階段(206年10月28日至11月8日)各單位要認真組織開展本次油品儲運裝卸專項安全隱患排查整治活動,依據廠安委會制定的專項整治方案及檢查表,制定本單位的專項隱患排查整治方案,從車、人、工藝、設備、附件、制度、執行和管理等多方面檢查確認,做到檢查不留盲區和死角,不走過場。廠安委會也將組織督察組對隱患排查開展情況進行督查。

(二)整改上報階段(2016年11月9日至11月18日)各單位對檢查出的隱患和問題,建立清單,逐項落實整改責任人、措施、期限,限期限時整改,防止發生事故。并于11月18日前,將本次安全隱患排查整治行動總結電子版本通過OA系統(經單位領導簽發)發送到廠安委會處。

(三)匯總整理階段(2016年11月19日至11月28日)廠安委會對各單位上報的安全隱患總結,進行認真匯總、梳理。

四、排查重點

1、含水原油、凈化原油、汽油、柴油,主要存在聯合站、小片集輸點、集油點、采油井場(高架罐、高臺罐和地埋罐)等場所。重點檢查進出站、人員、車輛、場所、裝卸設施、裝卸作業、加油操作等;

2、液化石油氣,涉及個別單位液化石油氣庫房。重點檢查運輸車輛、存儲容器、使用等;

3、化工產品、化學藥劑,主要是化學助劑、化學藥品,涉及化驗中心以及各單位化學品庫房、化驗室等。重點檢查裝卸、存儲、使用等。

六、工作要求

一、高度重視,落實責任。各單位主要領導要親自安排、帶隊進行“地毯式”隱患排查。廠安委會督察組將對各單位安全檢查情況進行復查。

二、自查自糾,落實到位。本次隱患檢查要按照“誰檢查、誰負責”原則,明確檢查人員隱患排查責任,做到排查不走過場,不留死角,對排查出的每個隱患都要明確整改人員、措施、期限,限期限時整改。對確實難以整改的必須采取有力防范措施,落實專人監護,并報廠安委會備案。

三、嚴格責任追究。對隱患排查治理重視不夠、組織不力的單位和個人進行通報,對隱患排查治理不到位的要進行倒查追究,對因此而發生事故的要從嚴從重追究責任人。

采油廠安委會 2016年10月31日

第四篇:裝卸管理規定

目的和范圍

為規范危險化學品的裝卸過程的有效管理,確保原料、產品進出廠各環節的作業安全,本著公正處事,精誠協作的精神,特制定本制度。

本制度適用于甲醇、MTBE、裂解原料氣、丙烷、民用氣、丙烯、輕烴等危險化學品的發貨和裝卸環節及購入環節。我公司無運輸?;奋囕v,提貨車輛為客戶自備車輛。編制依據

依據《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《山東省安全生產條例》和《危險品從業單位安全標準化規范(試行)》制定本制度。職責

3.1 儲運車間負責對MTBE、民用氣、丙烷、丙烯、輕烴在開具提貨單前對提貨單位及車輛的各項資質進行查驗,并建立查驗臺帳。

3.2 充裝人員負責裝載前對車輛的安全狀況進行查驗,裝載過程中對裝貨情況按要求操作,裝載后對裝載重量及安全防護設施配置等情況進行檢查核準,并進行登記。

3.3 安全科負責對危險化學品裝卸、車輛狀況、人員資質等情況進行監督檢查。

3.4 經營部負責建立客戶檔案,同時協調公司與客戶出現的矛盾,負責對違反公司規定的外來車輛及客戶進行考核。工作程序

4.1 開具提貨單前的資質查驗

4.1.1 運輸企業的資質查驗

各車間應要求提貨車輛提供所在運輸企業的《道路危險貨物運輸經營許可證》并進行查驗。

4.1.2 提貨車輛的資質查驗

車間對提貨車輛應查驗以下內容:

①《機動車輛行駛證》;

②與核準經營范圍相一致的《道路運輸證》;

③運輸車輛及罐體與《行駛證》照片相一致;

④《道路運輸證》核定載重量與《行駛證》標注的載重量一致;

⑤移動或壓力容器使用登記證(承壓罐車)最大充裝量應不大于《行駛證》核定載重量。

4.1.3 車輛安全警示標志標識的查驗

車間裝卸車人員負責查驗提貨車輛是否按照有關規定安裝告示牌和噴涂“毒”、“爆”、“腐”等文字及道路貨物運輸危險貨物。

4.1.4 查驗完畢,將查驗情況填寫在《危險化學品裝車查驗、核準登記表》中,所有查驗都符合規定要求的,經營部方可開具提貨單,提貨人員持該表與提貨單到罐區提貨。

4.2 充裝站在裝載前對危險化學品運輸車輛安全狀況的查驗

充裝人員在裝貨前必須對危險化學品運輸車輛安全狀況進行一次全面的查驗,重點查驗提貨車輛的安全附件及消防、搶修、防護等應急器材的安全配置情況,達不到國家規定條件的,不予充裝。

危險化學品運輸車輛安全檢查內容如下:

a)運輸車輛罐體固定情況。

b)運輸車輛罐體閥門密封狀況。

c)運輸車輛罐體壓力表是否靈活好用。

d)運輸車輛罐體溫度計是否正常。

e)運輸車輛罐體罐口是否封蓋嚴密。f)運輸車輛制動、轉向系統是否完好。

b)是否配備相應的消防器材、事故應急處理工具。

4.3 充裝人員在裝載過程中的操作要求

在裝載過程中,必須有提貨單位駕駛員、押運員和發貨單位操作人員在場,嚴守工作崗位,嚴格操作規程,嚴格控制進場車輛數量,嚴禁超裝、混裝、錯裝,充裝量不得超過《危險化學品道路運輸證》核定載質量,且承壓罐車充裝量不得超過移動式壓力容器使用登記證最大充裝量。充裝危險化學品時現場配備好足夠的消防器材和事故處理工具。槽車到達廠區后,必須嚴格遵守一切安全規定,并作有效檢查(包括車輛資質、安全檢查、切水、檢車等)3.1 認真檢查確認槽車合格后,指揮槽車駛入裝卸車道,用手閘制動熄滅引擎。

3.2 現場操作嚴格遵守防火規定,使用防爆工具,不能在裝卸車臺敲擊金屬,裝卸車臺內嚴禁修理車輛,正常作業不得隨意啟動車輛。

3.3裝卸車操作工經培訓和考試合格后方能上崗。操作工和押運員或司機在進入裝卸車臺后,不能離開裝卸現場,更不允許在駕駛室內睡覺;預防在發生意外的情況下,能立即采取有效措施及時處理;否則每次考核200元。

3.4裝卸車時如出現雷雨天氣,附近發生火災或液化氣泄漏及其他不安全因素時,立即停止裝卸并及時處理。

3.5進入公司嚴禁帶入火種及吸煙,嚴禁使用手機。違反本規定每次考核100元。

3.6車輛裝卸完成后要立即出廠,嚴禁在裝卸車位停留;違反本規定每次考核100元;不服從管理要及時通知經營部、儲運車間視情節處以300~500元罰款。

3.7押運員及司機必須遵守公司各種安全規定,服從操作工指揮,做到令行禁止。

3.8當原料指標發生較大變化時,及時與調度員溝通,以保持生產裝置穩定運行;出現因協調不及時而造成波動,每次考核本班調度員,儲運車間值班長100~500元。

4.4 車輛出廠前的安全核準

4.4.1 提貨車輛裝載完畢后,充裝人員必須對系固情況及裝載安全防護設施配置情況等進行檢查、核準,并作記錄,經檢查、核準符合規定,方可過磅。

4.4.2 經過磅后,由司磅人員核準車輛裝載重量,符合規定,方可讓車輛離廠。

4.5 在以上各工作環節中,各崗位工作人員均須將檢查、核準情況在《危險化學品

裝車查驗、核準登記表》中認真登記,該表填寫完整后由車間保存,保存期三個月。

5考核

5.1裝卸過程中操作工離開現場或進入駕駛室內休息,每次考核100元,現場無消防設施的每次考核100元。

5.2裝車時未對車輛檢驗或檢驗不合格未經批準裝車者對責任人考核100元。未按規定或未按領導批示安排裝卸車的,根據情節考核責任人100元以上。因超裝造成安全隱患的視情節對責任人考核100~500元。

5.3未見發貨單或經營部通知就擅自決定裝車一次考核責任人200元。

5.4發現地磅檢量員與客戶做出有損公司利益的行為的,賠償經濟損失、解除勞動合同外,直至追究法律責任。

5.5 禁止在崗位上和客戶一塊吃飯,發現一次考核200元。

5.6 裝車前要認真核對要裝車的物料與發貨單是否一致,確保準確裝車。裝卸車操作工裝錯成品罐一次考核100~1000元,造成損失的按損失的價值進行陪償。

5.7 地磅開錯單據,一次考核100元,丟失單據根據情節考核100~500元。

5.8 不按序號放車輛進廠一次,根據情節,考核門衛50元以上。

5.9 故意拖延裝卸車,一次考核責任人100元。

5.10 裝卸車操作工違規操作造成客戶投訴,根據情節,一次考核責任人100元以。5.11 原料車進廠前必須由儲運車間派人監督罐車切水、車檢、計量;否則根據情節,每次給予責任人考核50元以上,造成損失的,按損失價值賠償。

5.12 丙烯、氣分原料及其它特殊有要求的原料車進廠必須經分析結果出來后,根據分析報告是否合乎公司規定,方可安排卸車;否則按違規操作論處每次按100~500元考核。相關制度

a)《危險化學品安全管理制度》

b)《安全檢查和隱患整改管理制度》。

相關記錄

a)《危險化學品裝車查驗、核準登記表》

b)客戶登記記錄。

第五篇:乙醇裝卸作業操作安全管理規定

乙醇裝卸作業操作安全管理規定

作業前需明確作業內容,辨識作業風險,確定監管責任人,明確操作安全注意事項。有下列情況之一,不得進行乙醇裝卸作業。

1.作業前未進行安全監測和對危害因素進行辨識的;

2.對查出的設備設施安全隱患未整改或整改后未經驗證合格的; 3.汽槽車到位后未拉緊手制動或未安設防靜電接地裝置的; 4.光線不好,視線不清,足以影響安全裝卸作業的; 5.消防設備設施故障未排除不能保障應急救援需要時; 6.遇惡劣氣象狀況時(如大雨、大風、雷電)7.不能保證安全裝卸作業的其他情況。乙醇裝卸作業應該嚴格遵守以下規定。1. 汽槽車停穩后,應立即采取防溜滑措施,防止因車輛溜滑損壞卸料管線、設施,引起物料泄露;

2. 裝卸作業前,應做好作業準備,合理調度程序,告知作業人員安全注意事項,準備好消防器材和防護用品,現場安全員應對汽槽車進行檢查,確認無安全隱患后,方可作業;

3. 進入作業現場的人員必須穿防靜電工作服、鞋,禁帶火種,禁止使用非防爆移動通訊設備;

4. 汽槽車裝卸時,槽車、輸送管道必須做好可靠接地和防靜電跨接;確認卸車鶴管是否完好,有無泄漏,確認無誤后方可進行對接。

進入乙醇裝卸作業區域的車輛應遵守以下規定: 1.車輛行駛速度不超過每小時5公里,不準堵塞 消防通道,駕駛員不得離開車輛; 2.裝卸過程中,發動機必須熄火,并切斷電源; 3.禁止在作業區域內維修車輛。

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