第一篇：nastar鄰區分析總結

1、鄰區優化過濾條件

冗余鄰區篩選條件：

1.鄰區CGI準確（不為空白）；

2.綜合優先級TH小于1的；

3.優先級大于20的；

4.距離大于1.5KM;

5.7天切換次數少于10次（排除新建站點）

6.建議采集一擊的MR數據,保證BA表測試時間足夠長在7200分鐘左右

漏配鄰區篩選條件：

1.鄰區CGI不為空值；

2.綜合優先級TH大于1；

3.優先級小于10

4.建議采集一周的MR數據，保證BA表測試時間足夠長,在7200分鐘以上。

2、判斷冗余鄰區

導出Nastar的鄰區優化結果，過濾出操作選項為冗余鄰區的記錄，結合GCELL_GCELL的切換請求分析，7天切換次數少于10次（排除新建站點），則可以認為是冗余鄰區。在沒有收集MR數據前，完全可以直接根據GCELL_GCELL的切換請求次數來確定是否是冗余鄰區。冗余鄰區需要考查是否是道路覆蓋的鄰區，對于道路覆蓋的鄰區需要與客戶協商是否進行鄰區的刪除。

3、評估漏配鄰區建議

導出全部的鄰區分析結果，篩選出建議的漏配鄰區，按照【距離】遠近進行排序，【距離】在15公里以內可以直接添加，大于15公里時需要人工核查，如不確定原因建議不進行修改。

4、鄰區修改腳本生成Nastar中給出的漏配鄰區和冗余鄰區建議均為單向，建議在進行漏配鄰區添加時將其添加為雙向鄰區。腳本生成一般可以通過Excel工具完成腳本的制作。

5、關注鄰區優化后的KPI指標

對于漏配鄰區，在完成鄰區添加后，需要監測【出/入小區切換測量（GSM小區－GSM小區）】指標，檢查添加的鄰區是否有切換請求及切換成功率是否正常。

冗余鄰區如果參考了【出/入小區切換測量（GSM小區－GSM小區）】則不會存在問題，務必保證檢查了鄰區的切換請求次數。

監測KPI指標和鄰區間切換測量。

第二篇：CDMA鄰區優化總結

CDMA鄰區優化總結（華為）

自08年11月份起，我在南通電信CDMA項目的主要工作之一就是全網的鄰區優化，在這段時間里得到過華為邱俊銘和公司劉亮、李默等老員工的細心指導和無私幫助，在此表示感謝！下面就我這段時間以來的工作經歷，做一次鄰區優化方面的總結。

一．準備工作

鄰區優化主要工具為GENEX Nastar CDMA2000。Naster軟件功能強大，可用于網絡分析，質量監控，網絡檢查，問題定位等。鄰區優化中用到的主要是1X問題定位。在做鄰區分析前首先要有三類數據準備，即：工程參數、配置數據和PSMM數據,下面是三類數據的簡單介紹。

1.配置數據：性能分析必須的數據源（在導入其他數據之前首先要導入配置數據），用于獲取BSC相關的一些信息。服務器會每天自動備份，當然為了獲得最新的BAM數據也可以使用“BKP DB”命令進行手動備份。（BAM文件的路徑為：D:cdma2000BackupCfgFile,文件名為：“BAM”＋備份日期＋“.dat”，如Bam20090211.dat等。）

打開“Naster CDMA Transdate”軟件，具體操作方法見下圖：

2.工程參數：用于獲取網元的經緯度等信息，主要用于地理化顯示，必須保證Naster工參信息的準確性！

導入工程參數的具體方法見下圖：

選擇相應的BSC，還需保證各字段匹配，例如：在“Key Fields”中選擇“WaveWidth”，單擊確定即可。一些在BAM數據中不存在的工參信息將不會被顯示。

3.PSMM數據：性能統計數據，對應的中文名為導頻強度測量消息，它是性能統計專項分析必需的數據，用于網絡的性能統計分析，是鄰區優化的主要依據之一。（PSMM數據的路徑為：D:cdma2000TRACEPSMM，一般一天下來會有幾個文件，每個文件大小為二十幾兆，在導入時將幾天的一起導入即可。）

二．鄰區優化步驟

經過上面三步操作，準備工作初步完成。以下主要是介紹鄰區優化過程中的主要步驟。

1.PN復用距離：

PN復用利用“1X問題定位－配置分析－PN復用核查－同PN復用距離檢查”將距離小于某一距離的站點導出（距離設定需參考當地網絡密集程度）。檢查兩站點之間相隔幾層，再結合MapInfo以確定PN是否需要調整。

2.One-way問題：

One-way問題主要會引起PN混淆，One-way鄰區可利用“1X問題定位－配置分析－PN復用核查－N級鄰區PN復用檢查”對2級復用鄰區導出，將相對次要的相鄰關系進行刪除。若要處理Two-way問題，可使用相同的方法解決。

3.Lac和Regzone：

Lac和Regzone檢查可利用“1X問題定位－配置分析－Lac和Regzone的一致性檢查” 直接生成EXCEL表格進行檢查。Lac用作尋呼，Regzone用作登記，兩者一般應一致。Lac與Regzone之間不匹配需留意該站是否已加電開通，未正常開通運行站點可能不一致。

4.超遠鄰區清理：

超遠鄰區利用“1X問題定位－鄰區分析－鄰區間距離超遠檢查”進行篩選，我們將距離大于18Km的鄰區結合MapInfo給予核查。考慮到高速、鐵路和直放站等特殊場景，因此還需借助PSMM消息進行判斷。

5.單邊鄰區：

鄰區一般都是互為鄰區的，因此有必要對網絡中的單邊鄰區做一定的處理。首先，在Airbridge中使用“CHK NBRCDMACH”命令導出單邊鄰區（鑒于空閑鄰區和同頻鄰區一致，可以只提取同頻單邊鄰區，最后將空閑鄰區做同樣處理即可）。其次，需要用VLOOKUP函數索引出單邊鄰區正向優先級。對于優先級靠后的鄰區將正向鄰區刪除；對于優先級靠前的鄰區需要補全反向鄰區，并且可以參考正向優先級。

當然，在添加鄰區時會遇到PN重復的現象，即One-way問題。處理方法就是找出PN沖突的鄰區，對比兩條鄰區關系，保留相關性大的鄰區，刪除相關性較小的鄰區。

6.鄰區清理：

鄰區清理利用“1X問題定位－鄰區分析－鄰區間距離超遠檢查”將3Km以上的鄰區導出（城區3Km農村8Km），通過鄰區檢查發現系統漏配、多配或超三層鄰區。當然，此過程也要參考PSMM消息進行。

以海門-9基站2扇區0載頻為例，以下兩張圖為優化前后的對比情況：

優化過程中，將正向超過兩層（大于3Km）且相關性較小的鄰區進行刪除，背向一層以上的鄰區刪除，添加了幾條距離較近且相關性較好的鄰區。

7.調整鄰區優先級：

在“Nastar CDMA Transdata”中導入PSMM數據后，即可通過“1X問題定位－鄰區分析－鄰區優先級分析報告”生成。優先級報告中主要分漏配鄰區、冗余鄰區、需要調優先級鄰區、普通鄰區四類。

對于漏配鄰區的增加，還需結合地理信息和周圍站點的分布進行分析。雖然

有的漏配鄰區排位靠前，但也有可能是站點的配置和安裝等因素導致信號發射不合理，此時就需要修正扇區配置，而不是簡單的把它加到鄰區中；

通過分析鄰區跟蹤數據，Nastar給出調整鄰區優先級的建議。對于當前優先級配置較低但實際上比較重要的鄰區，工具會給出提高鄰區優先級的建議；而對于當前優先級配置較高但實際上不重要的鄰區，工具會給出降低優先級的建議。“PriorityLevel”字段中是工具建議的鄰區優先級，“Priority Level（BAM Config）”字段中顯示的是該鄰區當前配置的優先級。用戶可以根據工具的建議值，適當調整鄰區優先級。當然，我們沒有必要把所有不一致的鄰區都做調整，一般在兩者差值比較大時才做調整，因為優先級在小范圍內波動并無關系，而且工具建議值完全根據采樣到的權重值排序而定，另外如果完全按建議工作量也會相當大；

對于冗余鄰區，Naster會把沒有權重值或是值較小的鄰區作為“冗余鄰區”。在刪除冗余鄰區時每次可只刪除部分鄰區，在觀察一段時間后，如果正常可以繼續精簡鄰區列表。

8.TOP小區：

短期內為了有效改善網絡指標，可以有針對性的對網絡軟切換失敗、掉話TOP小區，結合PSMM消息進行優化。前提是從M2000中提取載頻級KPI指標，找出相應時間段的TOP小區。

實踐證明，經過一段時間的TOP小區優化，南通全網BSC內軟切換指標和掉話率兩項指標均有較明顯的改善。

9.外部鄰區：

軟切換還需關注BSC間軟切換性能，因此必然會涉及到外部鄰區的優化。為了與內部鄰區區分，一般在外部鄰區的基站號基礎上加4095，在腳本制作時應當注意。另外，在鄰區跑入現網時應當在相應BSC進行，因此涉及到外地市的鄰區調整還需要外地市配合調整。

三．注意點

1.優化過程中鄰區腳本寫入實網時應該分批執行降低網絡風險。在導入腳本后條件允許最好觀察兩天指標波動情況，確保無誤后再執行下步操作；

2.在做超遠鄰區清理的時候，不能完全依據物理距離，一定要結合PSMM消

息，以防止現網直放站等因素介入導致鄰區誤刪；

3.鄰區優化應該使用最新的BAM數據和工參，以保證工作的正確性，也可以有效避免重復工作；

4.南通現網存在不少BBU，經常會收到這方面的投訴。主要原因是由于鄰區規劃的時候很多RRU經緯度準確性無法得到保證就會造成一些鄰區漏加的情況，且一些RRU的覆蓋范圍無法控制，再加上高樓層因素。因此有必要針對BBU、RRU做專項優化；

5.鄰區優化需要實時關注話統指標，因為話統指標最直觀也最具參考價值。階段性鄰區優化后，還可以通過DT測試驗證效果；

6.為了在出錯后能及時倒回原狀和數據備份需要，應該專門建立文件夾用作鄰區優化腳本匯總。

最后，添加和刪除鄰區腳本最好采用“DOUBLE”命令，而非“SINGLE”，因為PN重復和鄰區超32（40）等因素可能會再次產生單邊鄰區。

四．補充說明

1.PSMM消息跟蹤：

在本地維護終端MML命令行中輸入“SET PSMMTRACE”進行PSMM消息跟蹤，選擇“START”選項，并作一些設置，下圖為南通地區鄰區優化時采用的一種跟蹤方式：

對應的命令為：SET PSMMTRACE:SWITCH=START, FUNC=NBR, TRACEOPT=TRACEALL, USERNUM=500,MSGOPT=PSMM&PPSMM&PSMMUN&CFSRPT&CFSRPTUN, 8

PERIODRPT=P5, DURATION=7;（跟蹤周期不低于7天，最高為30天）

需要注意的是：由于鄰區優化是一項循環漸進的工作，需要重復跟蹤PSMM消息，在進行一次PSMM消息跟蹤前要把D:cdma2000TRACEPSMM目錄下之前做過的跟蹤數據刪除掉。

2.鄰區優先級分析報告：

利用“1X問題定位－鄰區分析－鄰區優先級分析報告”得出文件名為“PSMMPriAnalyse.xls”的EXCEL表格（該過程時間會較長，需耐心等待），打開表后主要界面如下：

說明：

1)WeightValue：權重值的意思，該值越大說明兩個載頻之間的相關性越大； 2)Priority Level(BAM Config)：現網設定的鄰區優先級，若無相鄰關系則顯示為空；

3)Priority Level(PSMM Analysis)：該值為NASTER根據PSMM消息給出的參考值；

4)Distance（m）：兩載頻的距離；

5)Remark：共計Normal、Excessive NbrCarrier、Maybe Excessive NbrCarrier、Missing NbrCarrier、Maybe Missing NbrCarrier和Need adjust Priority六類標識。其中：Excessive NbrCarrier為NASTER給出的冗余鄰區，Missing 9

NbrCarrier為漏配的鄰區，Need adjust Priority為需要調整優先級的鄰區。當然，鄰區優化不能完全按照PSMM優先級分析報告，也要結合MapInfo等多方面考慮，具體已在優化步驟中做過分析。

3.腳本制作：

腳本主要分為刪除、添加鄰區和調優先級三類：

刪鄰區：RMV NBRCDMACH: CCDMACH=“本小區”, NBRCDMACHS=“鄰小區”, SFFLAG=DOUBLE，DFFLAG=DOUBLE，NBFLAG=DOUBLE, CONFIRM=Y;加鄰區：ADD NBRCDMACH: CCDMACH=“本小區”, NBRCDMACHS=“鄰小區”, SFFLAG=DOUBLE, DFFLAG=NULL, NBFLAG=DOUBLE, SFRSN=8, NBRSN=8;調優先級（空閑）：MOD NBRCDMACHP: CCDMACH=“本小區”, NBRCDMACH=“鄰小區”, NBRSN=5, CONFIRM=Y;調優先級（同頻）：MOD SFNBRCDMACHP: CCDMACH=“本小區”, NBRCDMACH=“鄰小區”, SFRSN=5, CONFIRM=Y;以上加鄰區和刪鄰區腳本均采用“DOUBLE”命令，這樣可以有效避免單邊鄰區的產生，減少工作量。當然，偽導頻鄰區、外部鄰區由于其特殊性只能采用“SINGLE”命令。

下面給出了腳本制作的一個小工具，批量制作腳本時可以有效提升工作效率。

五．總結

以上便是我這階段鄰區優化方面的工作總結，經過這段時間的鍛煉在鄰區優化方面有了一定的進步。當然畢竟經驗有限，還需要在后續工作中不斷加強經驗

的積累，并且提高鄰區優化的準確率。

第三篇：LTE每天學習總結—鄰區添加步驟

LTE實戰

QQ：21825402

LTE鄰區添加步驟

1、同頻鄰區添加

1.1、系統內同頻eNodeB內小區鄰區

在MML命令行輸入：ADD EUTRANINTRAFREQNCELL

圖 1 增加鄰區

1.2、系統內同頻eNodeB間小區鄰區

系統內同頻eNodeB間小區鄰區關系的建立，需要先創建EUTRAN外部小區關系 在MML命令行輸入： ADD EUTRANEXTERNALCELL

圖 2 增加外部小區

注意：EUTRAN外部小區信息一定要正確，基站通過增加這些信息來維護鄰區關系，如果小區信息有錯誤，會導致切換失敗。

LTE實戰

QQ：21825402 創建完外部小區關系后，開始增加EUTRAN同頻鄰區關系 在MML命令行輸入：ADD EUTRANINTRAFREQNCELL

圖 3 增加鄰區

2、異頻eNodeB鄰區添加

首先確認異頻開關是否打開

系統內異頻eNodeB間小區鄰區關系的建立，第一步需要添加異頻LTE鄰區頻點； 在MML命令行輸入：ADD EUTRANINTERNFREQ

圖 1 增加異頻鄰區頻點

第二步增加外部小區，與增加同頻外部小區MML命令相同，ADD EUTRANEXTERNALCELL； 注意輸入正確的“下行頻點”；

LTE實戰

QQ：21825402

圖 2 增加異頻外部小區

第三步增加鄰區關系，MML命令為：ADD EUTRANINTERFREQNCELL

圖 3 增加異頻鄰區

現網特別注意，需修改異頻頻點小區重選優先級為7 最后調整門限

LTE實戰

QQ：21825402

3、增加4G-3G鄰區

第一步增加UTRAN鄰區頻點，MML命令為：ADD UTRANNFREQ

圖 1 增加UTRAN鄰區頻點

第二步增加UTRAN外部小區，MML命令為：ADD UTRANEXTERNALCELL

圖 2 增加UTRAN外部小區

第三步增加UTRAN鄰區關系，MML命令為：ADD UTRANNCELL

圖 3 增加UTRAN鄰區

第四步配置重選數據，MML命令為：MOD CELLRESEL

LTE實戰

QQ：21825402

現網配置異系統測量啟動門限為25 第五步創建小區重選，MML命令為：ADD CELLRESELUTRAN

4、增加4G-2G鄰區

1）執行ADD GERANNFREQGROUP命令，創建GERAN相鄰頻點組。

2）執行ADD GERANNFREQGROUPARFCN命令，創建GERAN BCCH相鄰頻點。

LTE實戰

QQ：21825402

3）執行ADD GERANEXTERNALCELL命令，創建GERAN外部小區。

4）執行ADD GERANNCELL命令，創建GERAN鄰區關系。

第四篇：專業童裝連鎖策劃若鄰廣告分析童裝行業現存弊端

專業童裝連鎖策劃若鄰廣告分析童裝行業現存弊端

1．品牌沒有內涵附加值低

豐富而明確的品牌內涵能夠向消費者有效地傳遞企業理念，體現出鮮明的品牌個性，更重要的能占有更多地消費者資源，帶來經營利益。遺憾的是，僅占童裝百分之三十的品牌企業，卻都存在品牌內涵不足、個性不強的通病。以至于產品，雖然在質量和款式上與國外品牌不相上下，在價格上與無品牌產品比稍高，往往使顧客卻步。由于品牌沒有內涵，產生不了聯想，附加值低才讓消費者“感覺”產品價格高。

2.市場仿冒假劣盛行檔次低

由于童裝從研發到生產，需要投入大量的資金和人力，且市場風險較大；而假冒品只需買來一件成衣，依樣畫葫蘆，成本低了許多，售價相應地也低了很多。仿冒假劣盛行，低檔次、低質量的惡性競爭，得到的是低品質產品和低回報率，不僅損害了消費者的利益，而且也讓童裝企業自身在生存和發展的兩難選擇中掙扎。

3．品牌童裝設計忽略分析兒童群體

由于兒童的體貌特征很難把握，因此，童裝專業設計師很少，這些都造成了中國童裝在設計上沒有自己特色，而是盲目跟風模仿，甚至照搬，設計不合理，導致大部分童裝色彩暗淡，款式單調，裝飾過于繁瑣花哨，缺乏童趣。忽視對不同兒童群體分析，服裝號碼與個體身材差異大，規格不全，尺碼斷檔嚴重。

4．沒有一套完整童裝終端促銷手段

目前，在終端促銷方面，童裝企業普遍的做法就是仿照成人服裝的做法，折扣、贈券、買贈等手法。即使這些慣用方式，在具體操作上也與成衣促銷操作無大差異，忽視兒童服裝市場的特色：使用者與購買者分離，兒童是童裝的使用者，而購買者是家長，兒童在購買過程中起到決策的輔助作用。相關的推廣傳播，要么缺乏，要么只是單純地采用“明星+廣告”模式，缺乏推廣手段的創新，忽視目標市場的結果，必然收效甚微。即使花費不菲，也難以達到預期目的。

5．童裝連鎖策劃盲目追捧

一大批低檔童裝產品集中批發市場，只有小部分品牌在商場和專賣店運作的較有特色。近來隨著“連鎖經營”的升溫，很多企業不顧自身的實際情況盲目熱捧。結果造成加盟店的整體質量不高，經營上的入不敷出，關門歇業為數不少。更有甚者，打著“連鎖經營”的幌子，非法集資斂財，破壞市場秩序，對整個行業造成不良影響。專業童裝連鎖策劃若鄰廣

告認為，童裝企業連鎖經營，可借助外力，充分利用市場資源，達到品牌快速發展的目的。

第五篇：整備區總結

整備區十二月份總結

十二月份是年終歲尾，安全是天字號工程，達標工作更要上一個臺階的一個月，做為整備區是一如既往，區班子更是天天跟班到現場，做到狠抓死守，不安全不施工，圓滿處理完成上排風道最后70米冒頂支護工作。順利結束2010年。

十二月份施工任務相對松一點，但支護的工作量是幾個月以來最大，距離最長的。出貨系統也隨之復雜，又增加了一段提升。由于西一區-100風道受周邊小煤井采動影響，導致上下排風道和整個行走路線，經常片邦，跟班人員經常處理頂板浮石，經常回過頭來補支護近30米。在十二月份就本區實際情況還達標立項，把軌道上山700米管路全部吊掛整齊，兩臺絞車道850米的片邦貨全部清完。1000米電纜全部用電纜鉤子吊掛。十二月份東二區軌道上山的煤倉口安全地，高質量地噴漿、發碹完畢后，又在-230的一采回撤面，在條件不具備的情況下，噴漿封閉70多米。

2010年即將過去，整備區在礦黨政領導正確指引下，在機關各部門大力支持下，已圓滿地完成了施工任務和各項指標。七星礦東西翼風道巷修工程還任重道遠，但請領導放心，整備區全部干部職工有信心在2011年再接再厲，保證安全效益雙豐收。并預祝七星礦來年人礦平安。

整備區2011年第三季度工作總結

整備區

2011-9-22

“安全百分百”大討論

今天以礦領導和其他部室領導為首的來整備區聽取“安全百分百”大討論，首先感謝各位領導的到來，下面我就全龍煤集團上下全員學習七大安全理念之際，淺談看法，如有不正確之處請給予指正。安全生產對于煤礦企業是“天字號”工程，正如張升董事長提到的三個“不要”，如果能保障職工安全和有良好的工作環境，才能有好的“產能”和“效益”由前兩者才能提高“速度”。“ 以人為本、生命至上”只有保障職工的人身安全，才有創造價值的基礎。如何做到“安全百分百”呢？看一下幾個方面：

一、思想意識方面：

牢固樹立“安全第一、生產第二”、“安全工作是我們的第一要務”的思想，把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”當做政治任務來抓。把職工的安全培訓和實踐相結合，安全教育和現場實際相結合，提高自保和聯保意識，徹底改變“看慣了、干慣了、習慣了”職工思想上的問題，從而減少“三違”現象。

二、安全管理方面：

1、各級安全管理人員要把生產責任制落實要到位，執行到位。

3、對基層管理人員安全工作的監督監察要到位。

2、對安全現場監管員的責任心要提高，對規程措施現場不兌規監督檢查，有問題的工程要整改，工程質量低劣的，該停的必須停，以免給安全工作埋下隱患。

三、生產管理方面：

1、區隊管理要到位。只有正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與速度的關系。當區隊在生產任務緊的時候，一門心思放在生產上，無論安排工作或是日常檢查總是突出生產進度，抓安全的力度相對削弱，重生產、輕安全；班前班后會，只安排工作量，安全措施方面強調的不夠；日常安全教育流于形式，湊合應付，缺乏針對性；員工圖省事、怕麻煩這些很容易造成三違現象，從而釀成安全事故。

2、現場安全管理要到位。只有正確處理好重點與非重點的關系，重點工程從思想上重視，管理上要細要嚴，對安全工作很好協調，不能疏忽大意。

四、干部作風方面：只有領導干部作風不漂不浮，把身子沉下去，有務實精神，才能把安全工作抓好，管好。

下面我把整備區安全現狀說一下：

我們整備區是在極易有毒有害氣體，既潮又濕，冒頂區域、個人小煤礦泛濫區的回風巷道工作，當回風流中一氧化碳高于0.0024％，二氧化碳高于0.75％時，現場不準再有人工作，必須撤人。由于工作地點在回風道，整個回風巷道的行走路線受潮濕影響，隨時有片幫石、頂板碎石冒落，施工地點的頂板經常受小煤井采動影響冒頂。就機電設備而言常在潮濕巷道里使用，既減少使用壽命事故率也增高，尤其是小型設備經常受潮失靈。盡管有諸多困難存在，請領導放心我們會進百之分百的努力，把能想到的、能看到的不安全因素處理在萌芽之中。真正“把安全放在心上，把心放在安全上；一切圍繞安全轉，一切圍繞安全干”。

整備區2011年一月份工作總結

迎新年辭舊歲剛剛送走輝煌的2010年又迎來緊張地2011年。一月份在全區干部職工上下同心，團結協作狠抓現場落實嚴細管理，區干部經常深入井下一線，靠前指揮施工，發現問題及安全隱患就地及時解決，有效的保證了我區的安全施工，職工同志們能做到密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率，圓滿地完成一月份的巷修任務，來了個開門紅。

整備區一段一月份在西一區下排風道恢復80米巷道，在巷道不足3平方米的斷面中，風力可達8級，并且巷道濕度非常大，人在施工現場干不到半小時，人的頭發上全是水珠。再加上巷道底部巖石貨厚度達到一米，全是粘貨得用尖鎬一點點刨。巷道用錨索壓網全封閉支護，由于受周邊小煤礦采動影響，有時打一個錨索得花去一個多小時的時間，打完的錨索眼里有小碎石裝藥卷裝不進去，還得重新打。就在這惡劣條件下超額完成施工計劃。

整備區二段雖然人少但干活精煉，在巷道風大、潮濕的惡劣條件下，不怕灰沙瞇眼，水泥燒臉，在段長和工人共同努力下超額完成了噴漿計劃，共噴漿240余米。

整備區從上到下在一月份會百般努力，完成各項生產任務，保證了安全生產，順利進入2011年。

整備區 2011-1-27

整備區二月份總結

2011年第一季度在全區干部職工上下同心，團結協作狠抓現場落實嚴細管理，區干部天天跟班在現場，靠前指揮施工，發現問題及安全隱患就地及時解決，有效的保證了我區的安全施工每一個工程，職工同志們能做到密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率，圓滿地完成第一季度的各項任務。

一月份開始對西翼下排風道施工，由于下排風道門口巷

道受外界影響，底板向高鼓起，再加上巷道兩幫測壓大造成“U”型鋼棚子變形，降低了支護強度。盡管如此，在施工前方頂著近八級風的風流先打支護，由于頂板四周受小煤礦采動影響，頂板多數離層，給打錨索眼帶來很大困難，有時一個眼透三遍都很難裝進錨固藥卷。由于巷道底板底鼓得風鎬一點點把粘泥貨刨起，再用尖鍬一點點手裝車。盡管諸多困難在全區干部職工努力下圓滿完成70米巷修任務。二段在東二區噴漿200多米。

二月份整備區領導干部根據特殊時期，制定了特殊政策。春節假期剛過區段領導根據礦制定的保勤文件，成立了本區的保勤小組，并制定了本區的保勤制度扣留了保勤抵押金。區段領導照常跟班到現場。為完成全區的生產任務打下了堅實的基礎。

整備區一段自進入西一區-100下排風道恢復巷道以來，二月份恢復的50米巷道最困難，不說裝的貨多么粘，多么難裝，就說施工前方的支護棚子一段巷道，有的是工字鋼棚子夾雜著木棚子，有的工字鋼棚腿掉一頭的，有棚梁掉的，有木鵬斷梁折柱的，有倒棚冒貨的。要想處理維護好這段巷道首先把棚子全部撤掉，打錨索掛網全封閉支護。當開始撤棚子時，才知道大多數棚子是失效棚子，人很難靠前，撤完的棚子上方石頭隨之而下，一冒四米多高，甚是危險，就是這樣還得用濕滑的像泥鰍一樣的木料搭木剁，人站在木剁上

冒著危險打錨索，支護頂板。

整備區二段在東二區火區頂著風流噴漿一百多米。段隊雖然人少，竟干精細工程。七星礦由于受周邊小煤礦影響，2月20日到30日在-100東五區六號密閉和前石門1—4號密閉分別發現滲漏一氧化碳，礦緊急決定噴漿處理密閉漏風，有時連夜安裝，在礦領導的周密安排下，在區段領導的親臨現場指揮下，僅僅幾天時間有效的制止了一氧化碳的滲漏，保證了安全。兩天就把密閉左右50米噴完，此處堵漏成功。隨之而來的是借通風區在六號密閉重建設施的機會，23日對下分組密閉連排風水管路帶噴漿，用一個八點班的時間噴完了又一個緊急工程。22日井下忙的不可開交，井上也忙得熱火朝天(由于21日在前石門1號、2號、3號、4號密閉發現滲漏一氧化碳)，更生廠搶修500多米電纜，在機電廠出兩臺風機，在區段領導的帶領下連勤超過16個小時，連夜把供電線路形成，并供電開啟風機，保證了治理火區一氧化碳的速度。速度就是效益，緊接著24日由于在全礦的噴漿機緊張的情況下，把-170噴漿機撤到前石門對1—4號密閉噴漿。26日又在前石門安設了壓風機，為三月份更好的治理火區一氧化碳做好準備工作。

整備區三月份又是一個緊張月份，一段要在西三區-385八層風道處理冒頂，為盡快緩解通風堵塞問題。

整備區三月份工作總結

三月份是2011年首個百日安全的最后一個月，安全生產對于煤礦企業是“天字號”工程，正如張升董事長提到的三個“不要”，如果能保障職工安全和有良好的工作環境，才能有好的“產能”和“效益”由前兩者才能提高“速度”。“ 以人為本、生命至上”只有保障職工的人身安全，才有創造價值的基礎。做為整備區是一如既往，區班子更是天天跟班到現場，做到狠抓死守，不安全不施工，圓滿處理完成下排風道最后80米冒頂支護工作。順利結束2011年首個百日安全活動。

三月份整備區一段施工任務相對緊張一點，支護的工作量比前兩個月要大得多，距離也最長的。出貨系統也隨之復雜，推車距離達到200多米，推車坡度也隨之增大。由于西一區-100風道受周邊小煤井采動影響，導致上下排風道和整個行走路線，經常片邦，跟班人員天天觀察經常處理頂板浮石。在下排風道的30多架失效棚子區域，冒頂最高可達7米，片幫寬度可達6米，什么樣的臨時支護都打不上，只能冒著危險在大家的監護下盡快打一個錨桿把網掛上，逐漸推進。由于受條件所致上排風道冒頂嚴重，急需處理，降低總排水注。整備區一段四月份全力進入上排風道，在保證安全的情況下，按質量標準施工，同時加強標準化管理，把使用的1000多米風水管路重新按標準吊掛，使用絞車按標準安裝，確保安全施工。

三月份整備區二段在礦領導緊張有序的安排下，在東二區火區對1—4密閉和兩幫高質量地噴漿，對一氧化碳的滲漏得到了有效的制止。同時把東二區軌道上山最后100多米巷道噴完。暫時結束了二段的噴漿工作。四月份二段將進入東二區四層風道恢復巷道，盡快解決東翼主排風道阻力。

整備區2011年第一季度工作總結

2011年第一季度在全區干部職工上下同心，團結協作狠抓現場落實嚴細管理，區干部天天跟班在現場，靠前指揮施工，發現問題及安全隱患就地及時解決，有效的保證了我區的安全施工每一個工程，職工同志們能做到密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率，圓滿地完成第一季度的各項任務。

一月份開始對西翼下排風道施工，由于下排風道門口巷道受外界影響，底板向高鼓起，再加上巷道兩幫測壓大造成“U”型鋼棚子變形，降低了支護強度。盡管如此，在施工前方頂著近八級風的風流先打支護，由于頂板四周受小煤礦采動影響，頂板多數離層，給打錨索眼帶來很大困難，有時一個眼透三遍都很難裝進錨固藥卷。由于巷道底板底鼓得風鎬一點點把粘泥貨刨起，再用尖鍬一點點手裝車。盡管諸多困難在全區干部職工努力下圓滿完成70米巷修任務。二段在東二區噴漿200多米。

二月份整備區領導干部根據特殊時期，制定了特殊政策。春節假期剛過區段領導根據礦制定的保勤文件，成立了本區的保勤小組，并制定了本區的保勤制度扣留了保勤抵押金。區段領導照常跟班到現場。為完成全區的生產任務打下了堅實的基礎。

整備區一段自進入西一區-100下排風道恢復巷道以來，二月份恢復的50米巷道最困難，不說裝的貨多么粘，多么難裝，就說施工前方的支護棚子一段巷道，有的是工字鋼棚子夾雜著

木棚子，有的工字鋼棚腿掉一頭的，有棚梁掉的，有木鵬斷梁折柱的，有倒棚冒貨的。要想處理維護好這段巷道首先把棚子全部撤掉，打錨索掛網全封閉支護。當開始撤棚子時，才知道大多數棚子是失效棚子，人很難靠前，撤完的棚子上方石頭隨之而下，一冒四米多高，甚是危險，就是這樣還得用濕滑的像泥鰍一樣的木料搭木剁，人站在木剁上冒著危險打錨索，支護頂板。

整備區二段在東二區火區頂著風流噴漿一百多米。段隊雖然人少，竟干精細工程。七星礦由于受周邊小煤礦影響，2月20日到30日在-100東五區六號密閉和前石門1—4號密閉分別發現滲漏一氧化碳，礦緊急決定噴漿處理密閉漏風，有時連夜安裝，在礦領導的周密安排下，在區段領導的親臨現場指揮下，僅僅幾天時間有效的制止了一氧化碳的滲漏，保證了安全。

三月份整備區一段施工任務相對緊張一點，支護的工作量比前兩個月要大得多，距離也最長的。出貨系統也隨之復雜，推車距離達到200多米，推車坡度也隨之增大。由于西一區-100風道受周邊小煤井采動影響，導致上下排風道和整個行走路線，經常片邦，跟班人員天天觀察經常處理頂板浮石。在下排風道的30多架失效棚子區域，冒頂最高可達7米，片幫寬度可達6米，什么樣的臨時支護都打不上，只能冒著危險在大家的監護下盡快打一個錨桿把網掛上，逐漸推進。由于受條件所致上排風道冒頂嚴重，急需處理，降低總排水注。

三月份整備區二段在礦領導緊張有序的安排下，在東二區火區對1—4密閉和兩幫高質量地噴漿，對一氧化碳的滲漏得到了有效的制止。同時把東二區軌道上山最后100多米巷道噴完。暫時結束了二段的噴漿工作。

2011年第一季度已經過去，在全區干部職工牢固樹立“安全第一、生產第二”、“安全工作是我們的第一要務”的思想，把安全“重于一切、高于一切、壓倒一切”當做政治任務來抓。把職工的安全培訓和實踐相結合，安全教育和現場實際相結合，提高自保和聯保意識，徹底改變的“看慣了、干慣了、習慣了”思想，從而減少“三違”現象。致使全區安全無輕傷以上事故，生產任務超額完成，圓滿進入2011年第二季度。

整備區四月份總結

四月份是2011年第二季度的首月在礦領導無微不至的關懷下，礦工會對整備區全體職工發放了慰問品，禮物雖輕，但在寒冷的風道里，溫暖著每個人的心。全區干部職工上下同心，團結協作狠抓現場落實嚴細管理，區干部天天跟班在現場，靠前指揮施工，發現問題及安全隱患就地及時解決，有效的保證了一段進入西翼下排風道恢復、維護170M巷道，進入風道以來施工距離最長的一個月。二段在礦的決定下也

超額完成施工任務。

四月份開始對西翼上排風道施工，由于上排風道巷道受外界影響，開始一段片幫冒頂不是太嚴重，冒頂最高處可達4m高，由于上排前一段冒頂嚴重，致使上排風道風大于下排風道風。因此，在施工前方頂著近六-八級風的風流先打支護，由于兩幫受小煤礦采動影響，兩幫多數離層，給打設幫錨帶來很大困難，有時一個錨桿眼，至少打三遍才能成功。頂板有一段打錨索時于上方空區打透，甚是危險。盡管有諸多困難，在職工同志們的密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率的同時完成了170多米的巷修任務。整備區二段在三月份完成噴漿任務后，接著在東二區四六層風道大巷清貨100多米，在這同時還回撤了東二區軌道上山的500m軌道，500m電纜，450m二寸水管路和兩臺25KW絞車一臺噴漿機。整備區兩個段隊在干部職工共同努力下圓滿完成各項任務，給第二季度開了個好頭。為今后的工作打下堅實的基礎。

五月份一、二段在施工方面都有一定困難。一段在上排風道施工水泥棚子40m的支護工作。水泥棚子一段受影響很大，已經不能再使用，需要撤掉水泥棚子重新支護，但撤完棚子不知兩幫和頂板能冒落多些，很難預料。二段接著在東二區四六層風道大巷清貨，由于這里的貨是多年淤積的水貨，很難清理，當清至四層倉時還要把倉棚上，這項工作有

一定難度。但請領導放心，我們隨時把安全措施跟上，區班子成員會履職盡責，保證每個工程安全施工。

整備區五月份總結

歲月流逝，轉眼間2011年五月份就要結束了。整備區為七星礦安全生產1000天的目標而努力，五月份真正做到了安全生產。

七星礦安全生產1000天的這個目標來之不易，離不開礦領導和各單位的共同努力，為保證這段時間的安全生產整備區從上到下，齊心協力，為安全，共同努力，為生產。區領導班班跟班在施工現場死看死守保安全，段領導班前講的、班后說的、工人班中做的都是安全生產。為七星礦勝利完成安全生產1000天目標的實現而增光添彩。

要生產必須要安全，在保證安全的同時，區里狠抓工時利用率，加強工程質量，加快了施工進度。五月初，在上排風道

里部，斷面不到4㎡，通過的風量可達 3500m3/分，可想而知風速有多急，在水泥棚子處，順著急速的風流，一不小心安全帽就會被刮掉，冒著棚子上方隨時掉石頭的危險，處理了7架鋼梁棚子，而后為保證七星礦安全生產1000天礦決定暫停此處的施工。搬到下排軌道上山打支護，此段由于兩幫壓力大，兩幫有裂隙，頂板經常冒落處，又高又危險（多處高度超過3.5m），頂板錨桿支護打了一茬又一茬（打錨桿眼時一不小心就打在舊錨桿上），再加上該段潮氣大，整個巷道被霧籠罩著（人在此超過兩個小時，大脖子的頭發上就會有水珠），因此給施工帶來很大困難。鑒于諸多困難整備一段還是超額完成施工任務，支護巷道180m。

整備二段雖然人少，但施工進度快，在推車戰線遠，巷道貨都是多年水沖淤泥的情況下，五月份在段領導現場指揮，保安全搶進度清理巷道 70 m。自5月20日開始礦決定為迎接6月份通風系統現場會而做準備，整備區的任務是前石門東二區八層、六層和四層三岔口處噴漿、墊道。在工期短、人員少、任務重的情況下，區段組織一切人員力量手搬人背搶前抓早共噴巷道100m，墊道50m，達標路線200m。此項工程得到礦領導的好評。

六月份一、二段在施工方面都有一定困難。一段在下排風道繼續施工局重點工程的支護工作，該地段局部片幫、頂板破碎。二段接著在-100四層風道大巷清貨和支護四層門口頂板，由于四層巷道多年失修，頂板冒落嚴重，有一定危險。雖然施工困難很多，但請領導放心，我們隨時把安全措施跟上，區班子成員會履職盡責，保證每個工程安全施工。最后預祝七星礦迎來下一個安全生產1000天。

整備區 2011年5月26日

整備區2011年六月份工作總結

六月初集團公司即將在七星礦召開通風系統現場會之時。在整備區全體領導干部和二段工人共同努力下，在人員少，工期緊的情況下，對前石門全線200多米巷道進行噴漿，電纜、管路按標準化吊掛，軌道有積水處理完后墊道。個個閉前、巷道口的浮煤用人裝袋扛走碼放整齊，文明衛生打掃的干干凈凈。在現場會圓滿成功召開結束之際，二段在前石門接著從八層見煤點至四層見煤點的150米巷道進行噴漿，鋪設電纜340米，清理巷道50米，安裝一臺25絞車為七月份恢復四層風道打下了基礎。一段在下排風道繼續施工局重點工程的支護工作，該地段巷道坡度大局部片幫、頂板又高，給施工帶來很大困難尤其是在打頂板支護時（由于是全封閉支護），兩片金屬網必須先固定在鋼帶上，然后一頭一人抬著站在又濕又滑木頭搭設的平臺上，中間三人把錨索機上錨桿，有時一不小心就被滑倒，很是危險。雖然施工條件困難，在區段上下共同努力下，6月20日完成了下排最后100米的支護工作。6月21日開始更換上排風道斷面最小，風速最大，折梁斷腿最多的水泥棚子。由于該處斷面小風速大，巷道中間站三人以上時，很難工作，人已經很難站穩，人一手拿鍬，鍬會飛。當人干活時必須時刻小心斜著身子站立，找好平衡點再進行工作，以免被風刮倒。截止到6月27日水泥棚子全部翻完。支護巷道 20 米。

七月份一段搬到負385處理冒頂。二段開始恢復東翼四層風道。2011年6月27日

整備區2011年上半工作總結

2011年時間已過半，整備區在全區干部職工上下同心，團結協作狠抓現場落實嚴細管理，區干部天天跟班在現場，靠前指揮施工，發現問題及安全隱患就地及時解決，有效的保證了我區的安全施工每一個工程，職工同志們能做到密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率，圓滿地完成上半年的各項任務。

一月份開始對西翼下排風道施工，由于下排風道門口巷道受外界影響，底板向高鼓起，再加上巷道兩幫測壓大造成“U”型鋼棚子變形，降低了支護強度。盡管施工前方巷道窄、風速

急、頂板四周受小煤礦采動影響多數離層，給打錨索眼帶來很大困難，盡管諸多困難在全區干部職工努力下圓滿完成70米巷修任務。二段在東二區噴漿200多米。

二月份整備區領導干部根據特殊時期，制定了特殊政策。春節假期剛過區段領導根據礦制定的保勤文件，成立了本區的保勤小組，并制定了本區的保勤制度扣留了保勤抵押金。區段領導照常跟班到現場。一段自進入西一區-100下排風道恢復巷道以來，二月份恢復的50米巷道最困難，不說裝貨多么難裝，就說施工前方的支護棚子一段巷道，有的是工字鋼棚子夾雜著木棚子，有的工字鋼棚腿掉一頭的，有棚梁掉的，有木鵬斷梁折柱的，有倒棚冒貨的。要想處理維護好這段巷道首先把棚子全部撤掉，打錨索掛網全封閉支護。當開始撤棚子時，才知道大多數棚子是失效棚子，人很難靠前，撤完的棚子上方石頭隨之而下，一冒四米多高，甚是危險，就是這樣還得用濕滑的像泥鰍一樣的木料搭木剁，人站在木剁上冒著危險打錨索，支護頂板。

整備區二段在東二區火區頂著風流噴漿一百多米。段隊雖然人少，竟干精細工程。七星礦由于受周邊小煤礦影響，2月20日到30日在-100東五區六號密閉和前石門1—4號密閉分別發現滲漏一氧化碳，礦緊急決定噴漿處理密閉漏風，甚至連夜安裝，在礦領導的周密安排下，在區段領導的親臨現場指揮下，僅僅幾天時間有效的制止了一氧化碳的滲漏，保證了安全。

三月份整備區一段施工任務相對緊張一點，支護的工作量比前兩個月要大得多，支護距離也最長。出貨系統也隨之復雜，推車距離達到200多米，推車坡度也隨之增大。由于西一區-100風道受周邊小煤井采動影響，導致上下排風道和整個行走路線，經常片邦，跟班人員天天觀察經常處理頂板浮石。在下排風道的30多架失效棚子區域，冒頂最高可達7米，片幫寬度可達6米，什么樣的臨時支護都打不上，只能冒著危險在大家的監護下盡快打一個錨桿把網掛上，逐漸推進。三月份整備區二段在礦領導緊張有序的安排下，在東二區火區對1—4密閉和兩幫高質量地噴漿，對一氧化碳的滲漏得到了有效的制止。同時把東二區軌道上山最后100多米巷道噴完。暫時結束了二段的噴漿工作。

四月份開始對西翼上排風道施工，由于上排風道巷道受外界影響，開始一段片幫冒頂不是太嚴重，冒頂最高處可達4m高，由于上排前一段冒頂嚴重，致使上排風道風大于下排風道風。由于兩幫受小煤礦采動影響，兩幫多數離層，給打設幫錨帶來很大困難，頂板有一段打錨索時于上方空區打透，甚是危險。盡管有諸多困難，在職工同志們的密切配合，積極肯干，保障出勤率和工時利用率的同時完成了170多米的巷修任務。整備區二段接著在東二區四六層風道大巷清貨100多米，在這同時還回撤了東二區軌道上山的500m軌道，500m電纜，450m二寸水管路和兩臺25KW絞車一臺噴

五月份是迎接七星礦安全生產1000天的月份，要生產必須要安全，在保證安全的同時，區里狠抓工時利用率，加強工程質量，加快了施工進度。五月初，在上排風道里部，斷面不到4㎡，通過的風量可達 3500m3/分，可想而知風速有多急，在水泥棚子處，順著急速的風流，一不小心安全帽就會被刮掉，冒著棚子上方隨時掉石頭的危險，處理了7架鋼梁棚子，而后為保證七星礦安全生產1000天礦決定暫停此處的施工。搬到下排軌道上山打支護，此段由于兩幫壓力大，兩幫有裂隙，頂板經常冒落處，又高又危險（多處高度超過3.5m），頂板錨桿支護打了一茬又一茬（打錨桿眼時一不小心就打在舊錨桿上），再加上該段潮氣大，整個巷道被霧籠罩著（人在此超過兩個小時，大脖子的頭發上就會有水珠），因此給施工帶來很大困難。鑒于諸多困難整備一段還是超額完成施工任務，支護巷道180m。整備二段雖然人少，但施工進度快，在推車戰線遠，巷道貨都是多年水沖淤泥的情況下，五月份在段領導現場指揮，保安全搶進度清理巷道 70 m。自5月20日開始礦決定為迎接6月份通風系統現場會而做準備，整備區的任務是前石門東二區八層、六層和四層三岔口處噴漿、墊道。在工期短、人員少、任務重的情況下，區段組織一切人員力量手搬人背搶前抓早共噴巷道100m，墊道50m，達標路線200m。

六月初集團公司即將在七星礦召開通風系統現場會之時。二段在前石門接著從八層見煤點至四層見煤點的150米巷道進

行噴漿，鋪設電纜340米，清理巷道50米，安裝一臺25絞車為七月份恢復四層風道打下了基礎。月末還在-170撤兩臺絞車，500米電纜。一段在下排風道繼續施工局重點工程的支護工作，該地段巷道坡度大局部片幫、頂板又高，給施工帶來很大困難。尤其是在打頂板支護時（由于是全封閉支護），人抬著站在又濕又滑木頭搭設的平臺上上錨桿，有時一不小心就被滑倒，很是危險。雖然施工條件困難，在區段上下共同努力下，6月20日完成了下排最后100米的支護工作。6月21日開始更換上排風道斷面最小，風速最大，折梁斷腿最多的水泥棚子。由于該處斷面小風速大，巷道中間站三人以上時，很難工作，人已經很難站穩，截止到6月27日棚子全部翻完，前方支護巷道20米。

2011上半年已經結束，在整備區全體干部職工盡職盡責，共同努力下，保證了安全生產，圓滿完成施工任務，為中國共產黨建黨90周年 來臨之際獻禮。

整備區2011年七月份工作總結

整備區在慶祝中華人民共和國建黨90周年之際，在全區領導干部狠抓現場管理加強現場監督保證了安全生產，員工細心施工，共同努力保證了七月份的安全施工。

整備區一段七月初西一區搬家到西三區-385八層風道處理冒頂。首先把風道和石門連接串，巷道頂板支護完好后，進

入是三岔口冒頂區，該區冒頂非常嚴重，冒落的石頭把整個巷道都堵死，當時冒多高很難預料，只能把冒落的石頭一點一點向下方滑，甚是危險。冒落的白砂巖石頭非常堅硬，處理起來很困難，用刮板運輸機運輸石頭經常把刮板拉彎。當支護冒落后的頂板時更是危險，跟班區領導 在現場時時刻刻觀察著頂板和兩幫，保證了最危險環節的安全施工。當支護完畢出完貨頂板冒落最高處可達6米高。截止今天一段在八層風道三岔口往上山處理冒頂40米，緩解了上部通風受阻。整備二段在前石門四層風道恢復巷道在人員少，散亂活多（經常去其他地點干活），職工技能差（本段職工處理冒頂打支護是一個新課題）的情況下回復巷道70米。噴漿200米。

整備區八月份工作：一段在-385八層風道繼續向下部處理冒頂恢復巷道；二段繼續在前石門四層風道恢復巷道。

2011-7-28 整備區新增材料說明

六月份七星礦開通風現場會時，整備區在前石門2寸管路吊掛達標是，在機電廠加工50個管鉤子屬于新增加正在使用的加工件。

因此不能返舊特此證明

整備區 2011-7-28

整備區2011年第三季度工作總結

整備區在中華人民共和國國慶之際，在全區領導干部狠抓現場管理加強現場監督保證了安全生產，員工細心施工，共同努力保證了2011年第三季度的安全生產和施工任務的完成。

整備區一段七月初西一區搬家到西三區-385八層風道處理冒頂。首先把風道和石門連接串，巷道頂板支護完好后，進入是三岔口冒頂區，該區冒頂非常嚴重，冒落的石頭把整個巷道都堵死，當時冒多高很難預料，只能把冒落的石頭一點一點向下方滑，甚是危險。冒落的白砂巖石頭非常堅硬，處理起來很困難，用刮板運輸機運輸石頭經常把刮板拉彎。當支護冒落后的頂板時更是危險，跟班區領導 在現場時時刻刻觀察著頂板和兩幫，保證了最危險環節的安全施工。當支護完畢出完貨頂板冒落最高處可達6米高。截止今天一段在八層風道三岔口往上山處理冒頂40米，緩解了上部通風受阻。整備二段在前石門四層風道恢復巷道在人員少，散亂活多（經常去其他地點干活），職工技能差（本段職工處理冒頂打支護是一個新課題）的情況下回復巷道70米。噴漿200米。

八月份在礦和有關科室研究下，為保證行人安全，決定在西翼人行風道施工，護頂護幫。

8月1號開始，整備一段經過兩天的緊張準備工作，分別對-385施工完畢后的回撤工作和對要施工地點的準備工作做到了

安全回撤，細致準備。尤其是對西翼風道排設的避災管路暫用處理影響嚴重。當時排設該管路時，由于是分伙施工，造成管路連接不嚴密，水的壓力一升高管墊就壞，造成漏水影響生產。另外西翼風道最近一個時期受采動影響，多處頂板冒落或離層，再加上巷道特高，護頂時必須打設1.5米以上的平臺，人站在平臺上面施工可想而知危險和難度共存。盡管有諸多困難但是在全區上下干部職工共同努力下，八月份完成了第一段不完好危險區域80米的全封閉施工。

整備二段八月份在施工東二區四層風道，在人員少，運輸戰線復雜的情況下，完成了四層上山門口冒頂30米的處理、70米巷道恢復和100米的巷道噴漿工作。

九月份即將過去，整備區一、二段施工地點沒變，但施工進度加快了。整備一段在運料距離越來越遠，人員少的情況下(八點班和四點班各抽兩人到十二層支援給采煤區處理冒頂十多天，這段時間區班子成員班班跟班領著干，保證了安全和進度)全封閉支護巷道預計150米。整備二段在運輸條件差，距離遠的條件下恢復巷道200米，噴漿100米。

2011轉眼間第三季度即將結束，在整備區全體干部職工盡職盡責，共同努力下，保證了安全生產的同時，圓滿完成階段性的施工任務，為東西翼總排風道減小了阻力，加快了七星礦風道降阻工程的進度。為偉大的中華人民共和國建國62華誕，而獻禮。中華人民共和國萬歲。同時祝七星礦礦安人和。

整備區十一月份工作總結

在“百日安全會戰”期間，整備區嚴格按照礦領導的要求和部署，始終把安全放在第一位，堅持不安全不生產的原則，嚴格把好安全關。認真貫徹落實“二次班前”，現場交接、排查隱患、當場處理、形成閉合，確保作業點零隱患。

在恢復完畢西翼負450回風道，確保行人安全之后，為緩解西四區采掘對組多、回風難度大的問題，本月整備一段搬家至西四區八上層風道處理冒頂，以便降低西四區的回風壓力。

在礦領導的支持與理解下，在區領導班子的關注和監督下，在職工辛勤努力下，整備區一段本著“兩個圍繞”的工作態度即“圍繞安全要速度，圍繞質量要效率”，本月完成了對西四區八上層左一片皮帶道與負480石門聯絡川50米、西四區八上層風道100米以及西三區八下層風道40米共計190米巷道恢復工作。

整備二段繼續恢復東二區四層風道大冒頂，冒頂區段作業環境十分惡劣，頂板不穩定、風速大等不利條件，為確保在此期間的作業安全，區帶班人員現場指揮恢復工作，堅決杜絕在施工作業過程中出現輕重傷事故，確保員工的人身安全。在大家的共同努力下，整備二段完成了對冒頂區段25米的支護、噴漿工作以及東二區四層風道100米的恢復工作。

在此期間整備二段抽出部分人員對東四區十二層左一片皮帶道、下料到、尾巷密閉噴漿工作，嚴格按照防火壁的噴漿要