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王志榮演講稿

時(shí)間:2019-05-12 18:16:08下載本文作者:會(huì)員上傳
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第一篇:王志榮演講稿

昨天今天明天

“血火里誕生,風(fēng)雨中長成,戰(zhàn)歌中走來中國民兵….”昨天,我唱著這支中國民兵之歌,穿著迷彩服,光榮的成為了一民中國民兵,我接受著領(lǐng)導(dǎo)對我們這支隊(duì)伍的檢閱,我自豪的向領(lǐng)導(dǎo)和自己喊出:我,是應(yīng)急連二排五班的一名民兵。我喊的底氣十足,因?yàn)槲覙s幸的成為了一名民兵,因?yàn)檫@一稱呼賦予了我新的使命和責(zé)任,因?yàn)檫@支隊(duì)伍有著光榮的傳統(tǒng)和優(yōu)良作風(fēng),因?yàn)樗盁釔圩鎳o私奉獻(xiàn)、艱苦創(chuàng)業(yè)、開拓進(jìn)取”為主要內(nèi)涵的兵團(tuán)精神。

讓我們回顧歷程,有多少革命先烈,有多少兵團(tuán)人為了這一精神而拋頭顱灑熱血,為了邊疆的穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的繁榮而默默奉獻(xiàn)著自己的一切。自1954年10月7日,中央決定駐新疆人民解放軍10.5萬官兵集體就地轉(zhuǎn)業(yè),組建新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)起,他們就將兵團(tuán)精神代代傳承。他們是一支肩負(fù)“生產(chǎn)隊(duì)、工作隊(duì)、戰(zhàn)斗隊(duì)”為主要任務(wù)、寄兵于民、勞武結(jié)合的特殊部隊(duì),執(zhí)行者屯墾戍邊的歷史使命。50多年來,這支不穿軍裝、不拿軍餉、永不換防、永不轉(zhuǎn)業(yè)的特殊部隊(duì),為西部邊疆的繁榮和穩(wěn)定,為祖國的安寧與領(lǐng)土完整,默默無聞、無怨無悔地塔克拉瑪干和古爾班通古特沙漠周圍,在環(huán)境惡劣的漫長邊境地帶,改造自然、守土保疆,創(chuàng)造一個(gè)有一個(gè)新疆開發(fā)時(shí)尚的奇跡,為共和**親奉獻(xiàn)上了赤字的一片忠誠。兵團(tuán)沿國境線58個(gè)邊境團(tuán)場,數(shù)十萬職工群眾與邊防部隊(duì)一起在數(shù)千公里的邊境線上筑起了“有生命的界碑”,兵團(tuán)人一手拿鎬,一手拿槍,平時(shí)生產(chǎn)、戰(zhàn)時(shí)參戰(zhàn),招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,是國內(nèi)外敵對勢力和境內(nèi)外民族分裂主義妄圖分化新疆不可逾越的鋼鐵屏障。

帶著這種保邊疆的激情和信念,兵團(tuán)事業(yè)不斷發(fā)展,現(xiàn)在的我們已比1954年兵團(tuán)成立之初有著天翻地覆的變化:從總?cè)丝?0.5萬人,到現(xiàn)在的256.38萬人;從國內(nèi)生產(chǎn)總值1.178億,到現(xiàn)在的302.15億;從耕地7.73萬公頃,到現(xiàn)在的95.39萬公頃。這一切的實(shí)踐證明,在新疆組建發(fā)展生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),是中央支援地方、內(nèi)地支援邊疆、兄弟民族互相支援、推動(dòng)新疆社會(huì)生產(chǎn)力的有效形式,也是保證新疆長治久安的英明戰(zhàn)略決策。

兵團(tuán)的兒女啊,你們是那樣崇高、又是那樣純潔;是那樣無私、又是那樣偉大,總是奉獻(xiàn)第一,回報(bào)第二,你們才是最最可愛的人。

姜萬福,17歲從繁華的大上海來到農(nóng)三師葉城二牧場,成為了一民鄉(xiāng)村醫(yī)生。他身背藥箱,獨(dú)自一人騎著毛驢在海拔3000多米的昆侖山北麓高原牧區(qū)蜿蜒的山道上,為各族牧民巡診治病。40年如一日,他扎根新疆,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,為塔額地區(qū)的各族病人解除病痛,奉獻(xiàn)自己的一生。他的醫(yī)德和醫(yī)術(shù)有口皆碑,被各族牧民稱為“大醫(yī)生”

“好醫(yī)生”。在記者采訪中,他說:“人活著就應(yīng)該有理想,有追求,有為社會(huì)做點(diǎn)什么的奉獻(xiàn)精神,能做到就值,這些不能用金錢來衡量。”他是一位可親可敬可信的兵團(tuán)人,他的身上體現(xiàn)了老一輩兵團(tuán)人那種無私奉獻(xiàn)、艱苦創(chuàng)業(yè)的精神,有一種愛祖國、愛人民、愛兵團(tuán)的大愛精神。正是這種大愛,姜萬福把自己的滿腔熱情,把自己的寶貴年華獻(xiàn)給了這塊大地,獻(xiàn)給了這里需要他幫助的職工群眾。

這種大愛,這種無私在我們屢見不鮮:農(nóng)九師醫(yī)生梅蓮、農(nóng)十師“西北第一哨”守護(hù)人馬軍武、農(nóng)二師職工任瓊?cè)A、農(nóng)一師養(yǎng)殖專業(yè)戶孟凡賓……還有許許多多這樣的無名英雄。悄悄的我走了,正如我悄悄的來;我揮一揮衣袖,不帶走一片云彩。他們就是這樣在平凡的共醉崗位上用自己默默無聞的事跡,抒寫了兵團(tuán)兒女扎根邊疆、無私奉獻(xiàn)的動(dòng)人篇章,用自己的言行弘揚(yáng)了兵團(tuán)精神。

我是一名普普通通的人民教師,我深知十年樹木百年樹人的道理,我也懂得為人師表、身正為范的含義,如今,我又給它注入了新的內(nèi)涵“無私奉獻(xiàn)、艱苦奮斗”我的職業(yè)很平凡,沒有那么轟轟烈烈,但我們這群人,也有一顆赤誠的心,原為兵團(tuán)事業(yè)的明天添磚加瓦,為兵團(tuán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展輸入更多的人才做我們力所能及的事。

最后,祝我們的兵團(tuán)事業(yè)蒸蒸日上、永遠(yuǎn)輝煌!

第二篇:王志勇演講稿

謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)的到來,我很榮幸能代表電子系的獲獎(jiǎng)同學(xué)來跟大家交流一下。我們電子系這幾年的時(shí)間內(nèi)獲得了很大的發(fā)展,包括在全國電子設(shè)計(jì)大賽機(jī)電設(shè)計(jì)大賽和飛思卡爾比賽中都獲得了佳績,這和學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的支持是分不開的,也是我們電子系老師的辛勤耕耘是分不開的。我參加了其中的大多數(shù)比賽,也親身看到了其他獲獎(jiǎng)同學(xué)的比賽經(jīng)歷。很多同學(xué)為了參加比賽在暑假都沒回家,比賽時(shí)候基本都是在實(shí)驗(yàn)室里睡地板、熬通宵,克服了很多困難: 有時(shí)焊電路板時(shí)會(huì)被烙鐵燙的大叫;知識點(diǎn)不明白,辛苦了幾個(gè)小時(shí)卻什么也看不到;忙到了夜里卻發(fā)現(xiàn)沒有東西可以吃了。有時(shí)三個(gè)人因?yàn)椴煌囊娊鈺?huì)吵作一團(tuán),我們的孫院長和老師也和我們共同的度過了那些艱難而快樂的夜晚。要想到我們的指導(dǎo)老師都哪么大的年齡了,還在那孜孜不倦的陪同指導(dǎo)同學(xué)說:我們很是感激。接下來向大家介紹一些比賽經(jīng)驗(yàn)。

首先,我們需要知道實(shí)踐能力的重要性。很多同學(xué)面對枯燥的知識不知道為什么學(xué)怎么去用,于是對學(xué)習(xí)失去了興趣。很多同學(xué)在大一的時(shí)候都是規(guī)規(guī)矩矩的,到了大二之后就開始變聰明了,經(jīng)常在老師點(diǎn)完名后就離開教室或者等到點(diǎn)名的時(shí)候再來,到了大三之后膽子更大了,拉幫結(jié)伙的鼓動(dòng)大家不去上課,這樣學(xué)了三四年感覺自己學(xué)不到東西,其實(shí)這是自己不夠努力的結(jié)果。到了找工作的時(shí)候才知道實(shí)踐能力多重要。如果能通過比賽獲得一些證書到我們找工作的時(shí)候是非常重要的利器。很多同學(xué)害怕失敗,感覺這也不會(huì)那也不會(huì),其實(shí)有時(shí)候失敗要比成功更具價(jià)值,在失敗中我們可以知道自己的不足,才知道怎么樣去彌補(bǔ),大膽去動(dòng)手,很多同學(xué)連勇氣開始都沒有更不用談體驗(yàn)失敗和成功的感受。

其次興趣是我們最好的老師,有強(qiáng)大的興趣可以讓我們充滿能量,能夠不知疲倦的去為一件事情努力,但很多同學(xué)興趣往往不在此。剛來的時(shí)候經(jīng)常在樓道里喊上同學(xué)斗地主打夠級什么的,有了電腦后就開始玩網(wǎng)絡(luò)游戲。如果我們能把這樣的興趣和精力用在學(xué)習(xí)上,肯定會(huì)有很大的收獲。當(dāng)然興趣是需要培養(yǎng)的,興趣不是天生的,我們需要提高對學(xué)習(xí)知識的好奇心,然后通過多學(xué)多練去提高自己的信心,興趣有時(shí)候自然會(huì)加強(qiáng)。

然后我們要有堅(jiān)韌的精神要放棄很多東西。比如談戀愛或者睡懶覺,對于談戀愛聽過一句話,大學(xué)談戀愛大都是給別人養(yǎng)老婆,雖然有例外,但是如果我們能把更多的時(shí)間投入到學(xué)習(xí)或者比賽上對我們的未來都會(huì)有很大的作用。對于睡懶覺有句話是 生前何需久睡,死后自會(huì)長眠。雖然說的有點(diǎn)恐怖,當(dāng)大概意思就是我們活的時(shí)候可以少睡,生命是有限的,珍惜生活中的一分一秒。

最后我們要做好最充足的準(zhǔn)備,并找到一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)。我們在比賽之前需要做充分的準(zhǔn)備,比如把該學(xué)的專業(yè)課都要看好該做的東西都要提前做好。這和我們學(xué)習(xí)是一樣的。平時(shí)要多打好基礎(chǔ)。有同學(xué)準(zhǔn)備考試經(jīng)常靠突擊,在考前一個(gè)月的時(shí)候在qq簽名上寫著 事在人為努力奮斗,到了考前一星期感覺準(zhǔn)備的不好 就改成了 一切隨緣,隨機(jī)應(yīng)變,到了考完后就直接改成 重在參與,從頭再來了。這樣做肯定是不行的。我們要努力培養(yǎng)自己的團(tuán)隊(duì)精神,一個(gè)人的力量是有限的,但是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量確是非常強(qiáng)大的。

最后希望大家都能找到自己的夢想,都能在大學(xué)這短暫的時(shí)光里為了自己的夢想奮斗一回,當(dāng)我們再回味這段生活的時(shí)候都能做到問心無愧。我相信在南山只要有夢想,只要肯為自己的夢想去奮斗,你就一定能夠成功!

第三篇:演講稿五一王志華

《雷鋒精神激勵(lì)我成長》演講稿

五年級一班王志華

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師,親愛的同學(xué)們:

大家好!

今天,我站在這里參加演講感到很榮幸。我演講的題目是:雷鋒精神激勵(lì)我成長。雷鋒一位偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,生平做了多少件好事!他的英雄事跡家喻戶曉、老幼皆知,他的精神激勵(lì)著一代又一代青年健康成長!他不愧為時(shí)代的楷模、人民的英雄。

雷鋒出生在一個(gè)貧苦的農(nóng)民家庭里,不到7歲就成了孤兒。解放后,在黨和政府的培養(yǎng)下,成為一名光榮的人民戰(zhàn)士。雷鋒深知:是共產(chǎn)黨、毛主席給了他幸福的生活,送他上學(xué),培養(yǎng)他成長。他為人民做的好事數(shù)不勝數(shù)。在雷鋒身上,有著勤儉節(jié)約的精神,有著助人為樂的品質(zhì)。他的故事三天三夜也說不完。雷鋒說過:“人的生命是有限的,可我要把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去。”雷鋒不僅口上這么說,而且也做到了:他生病了,可他堅(jiān)持幫助施工隊(duì)蓋教學(xué)樓,他說:“我和大家一樣,只要盡了自己的一點(diǎn)義務(wù),也算是有一份光發(fā)一份熱吧!”;雷鋒平時(shí)舍不得喝一杯汽水,卻在某地遭遇百年不遇的洪水時(shí),將平時(shí)積攢的200元全部捐獻(xiàn)出來??雷鋒喜歡看書,不管多忙,他每天都要擠出一點(diǎn)時(shí)間看書,他說過:“有些人說工作忙,沒時(shí)間學(xué)習(xí)。我認(rèn)為學(xué)習(xí)的時(shí)間是有的,問題在于我們善不善于擠,愿不愿意鉆。一塊好好的木版,上面一個(gè)眼也沒有,但釘子為什么能釘進(jìn)去呢?這就是靠壓力硬擠進(jìn)去的。由此看來,釘子有兩個(gè)長處:一個(gè)是擠勁,一個(gè)是鉆勁。我們在學(xué)習(xí)上也要提倡這種‘釘子’精神,善于擠和鉆。”

雷鋒的一生,把有限的生命投入到無限的為人民服務(wù)中去,具備了全心全意為人民服務(wù)的無私、忘我的奉獻(xiàn)精神。我應(yīng)該好好學(xué)習(xí)、刻苦鉆研,發(fā)揚(yáng)雷鋒的“釘子”精神,長大后為人民做貢獻(xiàn),為祖國做貢獻(xiàn)。“接過雷鋒手中的槍,我們要做新世紀(jì)的雷鋒。”雷鋒永遠(yuǎn)是我們學(xué)習(xí)的好榜樣,他的精神永遠(yuǎn)活在我心中!

我的講話完畢。謝謝大家!

第四篇:丁志榮論文

高速公路路面維修處置技術(shù)

山西省運(yùn)城高速公路有限責(zé)任公司 丁志榮

我叫丁志榮,運(yùn)城高速聞喜管理處養(yǎng)護(hù)副處長,非常幸運(yùn)有機(jī)會(huì)參加人設(shè)廳組織的這次資源節(jié)約型和環(huán)境友好型高速公路成套技術(shù)高級研修班。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和專家的精彩講解,我增長了不少知識,收獲匪淺。現(xiàn)在我結(jié)合自己管轄路段的實(shí)際情況,結(jié)合侯平高速路面大修專項(xiàng)工程,就高速公路養(yǎng)護(hù)方面的一些心得體會(huì)和大家一起交流,敬請批評指正。

侯平高速k1+508-k61+208長59.702km,建成通車于2002年10月份,是山西省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的重要組成部分。隨著使用年限和交通量、軸載的增加,出現(xiàn)了路面下沉、路面龜裂(網(wǎng)裂)、車轍、平整度變差、橋頭跳車,唧漿、縱橫縫等病害,嚴(yán)重影響了交通安全與暢通,設(shè)計(jì)針對這些病害采取了灌縫、封縫、微表處、薄層罩面、洗刨重鋪等方案。

具體如下:

一、按車道針對不同程度病害采取不同措施。

1、E方案:主要用于運(yùn)三高速部分路段橫向排水不暢通,中下面層、面層與基層結(jié)合不良,經(jīng)多次維修,病害反復(fù)發(fā)生。處置方案為對整體瀝青層洗刨重鋪,即洗刨路面15cm,重鋪1cmMS-3微表處+6cmSBS改性瀝青混合料AC-20+8cm抗車轍瀝青混合料ATB-25。

2、D方案為路面狀況指數(shù)(PCI)為次、差路段或路面車轍值(RD)大于等于15mm的處置方案為銑刨10cm,重鋪兩層瀝青混合料。

3、C方案路面狀況指數(shù)(PCI)為優(yōu)、良、中的路段車轍值(RD)

大于等于10mm,小于等于15mm,若僅處置部分車道,視車轍輕重程度分別采取銑刨4cm重鋪SBS改性改良AC-16型瀝青混凝土或直接加鋪微表處的處置方案。

4、B方案:路面狀況指數(shù)(PCI)為優(yōu)、良、中的路段車轍值(RD)大于等于5mm,小于等于10mm維修方案為清縫、灌縫后加鋪MS-3型微表處。

5、灌縫

二、橋頭臺背沉陷路段采用直接在舊路面上加鋪6cmSBS改性AC-20瀝青混凝土,恢復(fù)路面標(biāo)高,并抬高兩側(cè)護(hù)欄。

三、對破損橋面銑刨9cm后做同步碎石橋面防水層,鋪筑瀝青面層(局部破壞的混凝土橋面鋪裝用C50鋼筋混凝土修補(bǔ))。

各種方案處置效果分析

1、E方案在銑刨整個(gè)瀝青層的基礎(chǔ)上,對基層裂縫等病害進(jìn)行瀝青灌封,在裂縫處鋪設(shè)玻璃纖維應(yīng)力吸收帶,有效的封閉了裂縫,杜絕了雨水的破壞,吸收了形變應(yīng)力,對裂縫的發(fā)展起到了減緩作用,新浦瀝青層能夠徹底解決層間結(jié)合不良問題,同時(shí)采用了抗車轍瀝青砼,能夠有效的提高高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性,對抗渠化交通,減小長時(shí)間高溫和長縱縫的不利組合,能徹底解決長縱縫、通橫縫等各種路面病害。但是由于造價(jià)過高,不能大面積采用。

2、D方案是本段使用較多的的處置方案,主要針對上、中面層損壞,下面層完好的路段。根據(jù)調(diào)查結(jié)果,侯平高速單車道平均每公里橫縱裂縫的折合損壞面積在20-320之間,這種裂縫規(guī)則出現(xiàn),貫

通瀝青面層,是因?yàn)楦咚俟吩谠缙诮ㄔO(shè)中,半剛性基層強(qiáng)度高,很容易產(chǎn)生干縮、溫縮裂縫,這種裂縫向上反射造成路面開裂,并且這種裂縫在水、行車荷載的共同作用下將進(jìn)一步發(fā)展為重度裂縫。公司對沉陷路段進(jìn)行了高壓旋噴處理,對嚴(yán)重長縱縫進(jìn)行了高分子聚合物注漿處理,取得了較為理想的效果。采用本方案段落主要依據(jù)是歷年來鉆心取樣和坑槽修補(bǔ)中留下的資料檔案,同時(shí)結(jié)合現(xiàn)在的調(diào)查,針對長縱縫,通橫縫相對較多較重,車轍較深的路段采用本方案。本方案將瀝青面層銑刨10cm,在裂縫處用熱瀝青灌封,鋪設(shè)玻璃纖維應(yīng)力吸收帶后重鋪2層瀝青砼。本方案能夠解決滲水、裂縫發(fā)展、層間結(jié)合力變差、車轍等問題,效果理想,造價(jià)相對較小,對適合路段可以普遍使用。

3、C方案適用于上面層損壞較多,中、下面層完好、路面強(qiáng)度滿足要求的路段,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)貫通瀝青層的橫、縱縫較為廣泛分布,采用本方案雖然能達(dá)到封閉表面水分,增加路面摩擦力,提高行車舒適感的要求,但是對于解決裂縫發(fā)展,效果較D方案要差,比B方案造價(jià)要大,使用路段不多。

4、B方案適用于車轍很小,路面強(qiáng)度滿足要求路況綜合指數(shù)為優(yōu)的路段。此方案處置經(jīng)驗(yàn)較多比如2010年侯運(yùn)高速k2+000-k46+000慢車道出現(xiàn)麻面、裂縫、車轍、松散等病害,養(yǎng)護(hù)方案為在裂縫兩側(cè)20cm范圍,銑刨9cm深,并鋪設(shè)玻璃纖維應(yīng)力吸收帶后再用AC-25進(jìn)行填補(bǔ),在車轍路段銑刨9cm深,4m寬后再用AC-25進(jìn)行填補(bǔ),將病害處置后,在采用6mm的MS-3型微表處預(yù)防

性養(yǎng)護(hù)。

2009年 k2+000-k26+000左幅超車道,行車道路面出現(xiàn)橫縱裂縫、車轍、麻面,進(jìn)行了微表處。

2010年 k46+000-k68+000左幅出現(xiàn)麻面、裂縫、車轍、松散等病害,進(jìn)行了微表處。

三次處置效果均比較理想。

針對路況具體情況將此方案分為三種情況○

1、原路面已鋪兩層微表處,而相鄰車道未鋪。車道間有近2cm的錯(cuò)臺,對行車的舒適性、安全性有較大影響,故將方案變更為,先精銑刨兩公分原來微表處,再重鋪一層微表處。○

2、整體路況為優(yōu),但存在少量較長縱縫和橫縫,如不處理,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),裂縫很快就會(huì)反射上來,使整體處置效果變差,所以建議將方案修改為B+D,即先在裂縫處銑刨1米寬,用D方案對裂縫進(jìn)行處理后,再鋪微表處,即封閉了表面空隙,又徹底處置了裂縫,增加整體處置效果。○

3、直接微表處

接到施工圖紙后,養(yǎng)護(hù)辦結(jié)合公司會(huì)議精神,組織精干力量認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行路面病害調(diào)查,尤其是對長縱縫、通橫縫、嚴(yán)重車轍伴以縱縫網(wǎng)裂、連續(xù)坑槽、龜裂、嚴(yán)重唧漿、雙層微表處等病害進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)分類。并查閱歷年來資料,深入分析病害產(chǎn)生原因,對典型病害鉆心取樣,取得一手資料。結(jié)合以往病害處置經(jīng)驗(yàn)和本專項(xiàng)處置原則,綜合考慮瀝青路面的結(jié)構(gòu)功能的要求,對大修方案進(jìn)行了精細(xì)修改,創(chuàng)新完善,制成ppt格式,方便展示。方案更改的段落明細(xì)如下

1、A方案改E方案段落

侯運(yùn)高速 侯平段 運(yùn)城~侯馬方向 行車道 K28+440-K28+470 現(xiàn)狀描述:連續(xù)坑槽,13年調(diào)查該處芯樣破裂,14年芯樣碎裂(詳見圖1)。

方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為A(正常養(yǎng)護(hù)),經(jīng)現(xiàn)場勘察,該段主要病害為連續(xù)坑槽,影響防水和美觀,同時(shí),13年、14年鉆芯芯樣破損,上中下面層均不成形,故建議將A方案改為E方案。

2.B方案改B+D方案段落(先用D方案銑刨1米寬處理縱縫再進(jìn)行B方案)

侯運(yùn)高速 運(yùn)城~侯馬方向 侯平段 行車道

K37+548-K37+580(長32m,破損率為6.8)、K38+130-K38+200(長70m,破損率為7.6);侯馬~運(yùn)城方向 侯平段 行車道

K46+400-K46+520(長120m,破損率為6.1)、K57+200-K57+300(長100m,破損率為5.4)、K57+530-K57+840(長310m,破損率為5.4)、K57+930-K58+580(長650m,破損率為6.3)、K59+070-K59+260(長190m,破損率為6.4)、K59+700-K59+870(長170m,破損率為5.9)、K60+180-K60+280(長100m,破損率為6.8)。

現(xiàn)狀描述:原路面于2010年、2011年分別進(jìn)行微表處,現(xiàn)行車道已兩層微表處,K37+040、K37+080,K37+570反射裂縫,在裂縫處芯樣不成型無法取出。(詳見 圖2、圖3)。

方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為B,經(jīng)現(xiàn)場勘察,一是此段已進(jìn)行兩層微表1.8cm,高出原路面1.5cm,行車道與慢車道形成明顯錯(cuò)臺,雨季易導(dǎo)致車輛側(cè)滑;二是現(xiàn)路面橫縱縫交錯(cuò),局部網(wǎng)裂、車轍。綜上所述從安全角度考慮,建議先銑刨現(xiàn)路面1.8cm微表處,再用D方案進(jìn)行1m寬洗刨,最后進(jìn)行B方案。

3、B方案改D方案段落

侯運(yùn)高速 運(yùn)城~侯馬方向 侯平段 行車道

K3+512-K3+570(長58m,破損率為6.2)、K9+800-K11+200(長1400m,破損率為8.3)、K11+900-K12+546(長646m,破損率為5.3)、K12+642-K13+600(長958m,破損率為5.6)、K36+200-K36+275(長75m,破損率為20)、K38+368-K38+462(長94m,破損率為8)、K54+100-K54+355(長255m,破損率為6.2);侯馬~運(yùn)城方向 侯平段 行車道

K3+448-K3+480(長32m,破損率為8.7)、K3+524-K3+650(長126m,破損率為5.9)、K8+100-K8+400(長300m,破損率為6.3)、K11+800-K12+000(長200m,破損率為5.7)、K12+642-K13+200(長588m,破損率為5.4)、K17+100-K17+400(長300m,破損率為7.1)、K21+575-K21+620(長45m,破損率為6.7)、K38+050-K38+300(長250m,破損率為6.4)、K39+520-K39+580(長60m,破損率為6.5)、K40+700-K41+000(長300m,破損率為5.8)、K45+467-K45+767(長300m,破損率為8.3)、K55+900-K56+100(長100m,破損率為6.1)。

現(xiàn)狀描述:上述段落為微表處連續(xù)脫落、長縱縫與橫縫交錯(cuò)、局部網(wǎng)裂、車轍、唧漿(詳見圖4)。

方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為B,經(jīng)現(xiàn)場勘察,路面微表處連續(xù)脫落、長縱縫與橫縫交錯(cuò)、局部網(wǎng)裂、車轍、唧漿、芯樣不成型。綜上所述從安全角度考慮,建議使用D方案。D方案改A方案段落

侯運(yùn)高速 運(yùn)城~侯馬方向 侯平段 行車道

K4+100-K4+700(長600m); 侯馬~運(yùn)城方向 侯平段 行車道

K32+800-K33+200(長400m)、K51+500-K51+788(長288m);

現(xiàn)狀描述:原路面只有輕微車轍與少量裂縫。

方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為D,經(jīng)現(xiàn)場勘察,只有輕微車轍與少量裂縫。從成本角度考慮,建議使用A方案。D方案改B方案段落

侯運(yùn)高速 運(yùn)城~侯馬方向 侯平段 行車道

K19+700-K20+195(長495m)、K20+354-K21+000(長646m)、K30+000-K31+200(長1200m)、K33+700-K35+198(長1498m);侯馬~運(yùn)城方向 侯平段 行車道

K36+602-K37+100(長498m)、K38+500-K39+000(長500m)、K40+200-K40+700(長500m)、K42+800-K43+100(長300m);

現(xiàn)狀描述:原路面有輕微車轍與縱橫縫,但縱橫縫均無再次反射。

方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為D,經(jīng)現(xiàn)場勘察,只有輕微車轍與縱橫縫,但縱橫縫均無再次反射。從成本角度考慮,建議使用B

方案。雙層微表處段落

? 侯運(yùn)高速 運(yùn)城~侯馬方向 侯平段 ? 行車道

? K1+508-K2+591(長1083m)、? K4+700-K5+700(長1000m)、? K8+200-K9+000(長800m)、? K18+975-K19+700(長725m)、? K19+700-K20+195(長495m)、? K20+354-K21+000(長646m)、? K21+000-K22+954(長1954m)、? K23+900-K24+415(長515m)、? K24+672-K26+179(長1507m)、? K26+260-K28+200(長1940m)、? K35+100-K35+198(長98m)、? K40+500-K41+100(長600m)、? K41+637-K42+200(長563m)、? K43+440-K43+900(長460m)、? K44+595-K45+467(長872m)、? K45+500-K46+000(長500m)、? 侯馬~運(yùn)城方向 ? 行車道

? K1+508-K2+591(長1083m)、? K4+700-K6+349(長1649m)、? K7+205-K7+800(長595m)、? K8+900-K9+786(長886m)、? K9+831-K10+200(長369m)、? K18+975-K20+195(長1220m)、? K23+085-K24+415(長1330m)、? K24+672-K26+179(長1507m)、? K28+100-K29+403(長1303m)、? K31+000-K32+300(長1300m)、? K33+200-K34+500(長1300m)、? K35+242-K36+000(長758m)、? k36+602-k37+100(長498m)、? K38+500-K39+000(長500m)、? K40+200-K40+700(長500m)、? K41+637-K43+100(長1463m)、? K43+360-K44+551(長1191m)、? K44+595-K45+000(長405m)、? K47+710-K50+300(長2590m)、? K54+600-K55+067(長467m)、? K55+153-K55+400(長247m)、? K56+000-K56+400(長400m)。

? 現(xiàn)狀描述:原路面行車道全部為雙層微表處

? 方案比選:本次施工設(shè)計(jì)方案為B、C1,經(jīng)現(xiàn)場勘察,原路面行車道全部為雙層微表處。從安全角度考慮,建議精洗刨1.8cm后再使用B方案。

以上是我不成熟的幾點(diǎn)看法,不妥之處,敬請批評指正。

第五篇:高志榮求職信

求職信

尊敬的先生/女士:

您好!

獲知貴單位廣納賢才,我幕名而至,真誠的渴望加入,為貴單位的明天添磚加瓦,更愿為此奉獻(xiàn)自己的勞動(dòng)和智慧。

我是一名即將于2010年畢業(yè)的湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院法商學(xué)院學(xué)生高志榮,中共黨員,第一專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,第二專業(yè)是工商管理。

大學(xué)四年我按照“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造和甘于奉獻(xiàn)”的要求,不懈努力,自身綜合素質(zhì)得到了明顯的提高。學(xué)習(xí)上,我嚴(yán)格要求自己,在學(xué)好本專業(yè)基礎(chǔ)知識的同時(shí),也廣泛的攝取其他知識,積極參加各種比賽與專業(yè)證考試,獲得了一等獎(jiǎng)學(xué)金、三好學(xué)生等榮譽(yù)。曾擔(dān)任過班長、系學(xué)生會(huì)主席,盡力為同學(xué)們營造好的學(xué)習(xí)環(huán)境、展示自我的舞臺,得到了老師和同學(xué)們的一致認(rèn)可。

個(gè)人性格比較隨和,樂于助人,積極樂觀,尊敬師長,團(tuán)結(jié)同學(xué),以飽滿的熱情迎接生活中每一天的挑戰(zhàn),以自己積極向上的心態(tài)去影響周圍的同學(xué)。我也能吃苦耐勞,暑假冒酷暑去工地搬過鋼筋,參加過省團(tuán)委和聯(lián)通公司組織的青春在沃的見習(xí)活動(dòng),除了賺到了一部分的生活費(fèi),為家里減輕了負(fù)擔(dān)外,更多的是賺到了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。此外,暑期我還積極參加校外社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),獲得了社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)積極分子、優(yōu)秀實(shí)踐報(bào)告獎(jiǎng)等榮譽(yù),所在團(tuán)隊(duì)論文也曾獲得院級三等獎(jiǎng)。當(dāng)然,我還有很多的不足需要去完善,需要在生活和社會(huì)實(shí)踐的大熔爐中得到磨練,接受考驗(yàn),不斷成長。

古有毛遂自薦,今有伯樂點(diǎn)將。我相信貴公司能給我提供施展才能的另一片天空,而且我也相信通過我們共同的努力能讓貴公司的事業(yè)更上一層樓。

謹(jǐn)附上本人履歷一份,詳列本人的基本資料、社會(huì)實(shí)踐、技能和學(xué)歷。承蒙審閱,不勝感激!

此致

敬禮!

求職人:高志榮

2010-3-4

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