第一篇：海勃灣公路段三季度養(yǎng)護(hù)工作小結(jié)

海勃灣公路段前三季度養(yǎng)護(hù)工作小結(jié)

一、基本情況：

我段目前在崗職工47人，其中管理人員9人，養(yǎng)路職工36人，警衛(wèi)人員2人。

二、目標(biāo)完成情況

1、好路率和綜合值完成情況

計(jì)劃好路率指標(biāo)為71.4%，實(shí)際完成71.4%，綜合值達(dá)到81.8分。

2、主要工程量完成情況

完成清掃路面21220KM、整路肩459KM、整邊坡434KM、修補(bǔ)路面病害10485M（用砂石料修補(bǔ)110國道三級公路路面坑槽4638M、用瀝青拌和料修補(bǔ)路面坑槽3935M、用廢舊油皮修補(bǔ)路面坑槽1912M）、油路灌縫45559M、處理擁包1967M（其中棋千線1807M、海拉線27M、110國道133M）、修補(bǔ)水毀8445M、清理邊溝14KM，清理過水路面7253 M，邊坡上料352M，維修便道3條（棋千線），支撐危橋6座（棋千線5座、110國道1座），危橋改造1座（110國道），油刷、補(bǔ)缺了管養(yǎng)線路的里程碑、橋欄桿、護(hù)欄柱，修補(bǔ)了橋涵防護(hù)設(shè)施及路基構(gòu)造物損壞部分。

3、機(jī)械設(shè)備及指標(biāo)完成情況

擁有機(jī)械設(shè)備37臺（套），其中新增滅火機(jī)2臺、高壓清洗機(jī)1臺，割草機(jī)2臺，械完好率達(dá)到98.9%、利用率105.6%。

4、職工收入情況 3322232222222

2在崗職工人均月收入為1872元，比2007年提高362元。

5、信息宣傳工作

完成論文5篇，公路信息40篇，路苑9期,新聞報(bào)道43篇。

6、安全生產(chǎn)無事故，綜合治理無大小刑事治安案件，無越級上訪和集體上訪事件。

三、工作小結(jié)：

今年，我段面對管養(yǎng)公路超期服役，路況質(zhì)量不斷下降的情況，不等不靠，積極組織人力、物力對110國道、海拉線、新千線、巖畫線的路面病害進(jìn)行經(jīng)常性修補(bǔ)；同時加強(qiáng)BOT養(yǎng)護(hù)管理，對棋千線的路肩、邊坡進(jìn)行了掛線整形，對出現(xiàn)的路面擁包和坑槽及時進(jìn)行了處治；并加大110國道三級公路的養(yǎng)護(hù)投入，先后幾次雇傭鏟車和自卸車進(jìn)行集中上料，確保了管養(yǎng)線路的安全暢通。

我段以“迎奧運(yùn)、自治區(qū)公路檢查、烏海市黃河文化節(jié)”為契機(jī)，對路容路貌進(jìn)行了集中整治，修整了管養(yǎng)線路路肩不整齊、反超高路段，新購置了除草機(jī)，對部分路肩草進(jìn)行了修剪，對邊坡缺料進(jìn)行了集中上料，加強(qiáng)了巖畫線、海拉線、海千線等重點(diǎn)線路的養(yǎng)護(hù)工作，全天候保持路面清潔。加強(qiáng)橋梁、涵洞的養(yǎng)護(hù)檢查力度，每月進(jìn)行橋梁經(jīng)常性檢查，對四、五類橋涵每日進(jìn)行查看，對危橋及時設(shè)置了標(biāo)志牌。同時，新購置了吹縫設(shè)備，保質(zhì)保量完成了棋千線、海拉線、海千線的路面灌縫任務(wù)。

我段汛期堅(jiān)持“三雨”上路，領(lǐng)導(dǎo)和職工在第一時間到達(dá)洪水沖毀公路現(xiàn)場，加班加點(diǎn)完成了水毀搶修任務(wù)，并加強(qiáng)節(jié)假日安全生產(chǎn)、機(jī)械管理工作，及時上報(bào)道路通行信息，確保公路的安全暢通。

我段加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理，對照自治區(qū)及公路管理局的考核辦法，不斷補(bǔ)充完善我段的養(yǎng)護(hù)考核辦法，確保養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)范運(yùn)行。

四、第四季度工作計(jì)劃：

全力以赴迎接自治區(qū)公路質(zhì)量檢查工作，對養(yǎng)護(hù)科提出的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量問題進(jìn)行全面整改。

1、以良好的路容路貌、段容班貌迎接自治區(qū)公路質(zhì)量檢查；按照自治區(qū)公路質(zhì)量檢查考核細(xì)則完善內(nèi)業(yè)資料；

2、加強(qiáng)秋冬季公路養(yǎng)護(hù)，及時修補(bǔ)路面病害；做好信息上報(bào)工作；安排好冬季培訓(xùn)工作；

3、加大路況巡查和橋涵監(jiān)測力度，四、五類橋涵每日進(jìn)行查看，并對危橋出現(xiàn)的新情況及時制定養(yǎng)護(hù)對策；

4、多渠道內(nèi)外承攬養(yǎng)護(hù)工程，增加職工收入。

5、加強(qiáng)安全生產(chǎn)、機(jī)械管理工作，確保我段安全生產(chǎn)無事故。

第二篇：海勃灣公路段提早做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作

海勃灣公路段提早做好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作

為確保公路在冬季安全暢通，真正體現(xiàn)“以人為本，以車為本”的服務(wù)思想，海勃灣公路段采取有效措施，提早抓好冬季公路養(yǎng)護(hù)工作。

該段加強(qiáng)對公路與橋涵的冬季養(yǎng)護(hù)巡查力度，認(rèn)真執(zhí)行巡查制度、值班制度和報(bào)告制度。組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員對管養(yǎng)線路的路基、路面、橋涵及沿線設(shè)施進(jìn)行了全面檢查，對路面上的坑槽等病害進(jìn)行了處治，加強(qiáng)了路面的保養(yǎng)、清掃力度，確保路面無坑槽、無雜物、無污染；尤其加強(qiáng)了危橋、施工便道的養(yǎng)護(hù)和管理，在危橋、便道和易發(fā)生事故的路段設(shè)置了醒目的警示、警告標(biāo)志，全力保障管養(yǎng)線路不發(fā)生阻車和斷路事件。

同時做好冬季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。在公路急彎、陡坡、公鐵平交道口及易雪阻和危險(xiǎn)路段，要求各養(yǎng)護(hù)公司提前備足防滑料，以備冬季降雪后能夠及時鋪撒，保證公路安全暢通；對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一次大檢查，確保機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行。并做好道路交通信息上報(bào)工作，高度重視新工藝、新材料、新技術(shù)在冬季公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用，全面提高路況質(zhì)量，為社會提供良好的公路交通環(huán)境。（王亞琳稿）

第三篇：海勃灣公路段扎實(shí)開展計(jì)劃生育工作

海勃灣公路段扎實(shí)開展計(jì)劃生育工作

為進(jìn)一步開展好計(jì)劃生育工作，海勃灣公路段不斷以新方法、新思路穩(wěn)步推進(jìn)計(jì)劃生育各項(xiàng)工作。

該段及時充實(shí)調(diào)整了計(jì)生工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員，完善了相關(guān)制度，層層簽訂了計(jì)劃生育責(zé)任書，明確了職責(zé)，形成齊抓共管的新格局。同時加大宣傳力度、營造輿論氛圍,定期組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)計(jì)劃生育文件，領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)，通過黑板報(bào)、《公路信息》等廣泛宣傳計(jì)劃生育政策，使職工進(jìn)一步認(rèn)清計(jì)生工作的極端重要性，模范遵守國家計(jì)生政策。

該段結(jié)合本單位點(diǎn)多線長的實(shí)際情況，認(rèn)真開展計(jì)生摸底排查工作，對照計(jì)生臺帳，計(jì)生領(lǐng)導(dǎo)小組深入各道班、以及內(nèi)退職工家中逐人排查摸底。并優(yōu)先保障計(jì)劃生育經(jīng)費(fèi)，為職工做健康普查，按時發(fā)放獨(dú)生子女費(fèi)，積極參與市計(jì)生辦組織的各項(xiàng)宣傳活動，形成計(jì)生工作的高壓態(tài)勢。該段連續(xù)多年被評為“計(jì)劃生育工作先進(jìn)單位”。（王亞琳）

第四篇：海勃灣公路段養(yǎng)護(hù)工程交通組織方案1

海勃灣公路段

公路養(yǎng)護(hù)工程交通組織方案

一、工程概況

工程名稱，工程地點(diǎn)，施工范圍，施工標(biāo)準(zhǔn)，工程起止點(diǎn)，工程起止時間。

二、交通現(xiàn)狀

施工地形，交通流量，施工方式，施工時間。

三、交通組織措施

（一）、施工安全標(biāo)志設(shè)置要求

1、施工前，應(yīng)當(dāng)在施工路段一公里起設(shè)置多級提示標(biāo)志，在施工路段內(nèi)設(shè)置多級明顯的施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、禁令標(biāo)志、導(dǎo)向標(biāo)志、安全標(biāo)志，需要車輛繞行的，在繞行路口設(shè)置標(biāo)志。

2、施工標(biāo)志和安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全、規(guī)范清晰、視認(rèn)性好、設(shè)置地點(diǎn)準(zhǔn)確、設(shè)置牢固，應(yīng)當(dāng)能夠有效地提示和引導(dǎo)駕駛?cè)藛T通過施工路段或者繞行分流，并根據(jù)工程進(jìn)度及時調(diào)整設(shè)置地點(diǎn)和內(nèi)容。

3、路面開挖等危險(xiǎn)處用紅白相間的護(hù)欄圍擋，夜間設(shè)紅色標(biāo)志燈，設(shè)置明顯提示標(biāo)志牌。

4、應(yīng)當(dāng)在施工作業(yè)車輛、機(jī)械上設(shè)置明顯的施工作業(yè)標(biāo)志，自覺遵守施工路段現(xiàn)場管理的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁占用行車道作業(yè)、占道停車、占道堆放，夜間施工或者停放作業(yè)車輛、機(jī)械的現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)設(shè)置反光警示標(biāo)志，夜間或霧天需要設(shè)置警示燈。15、施工作業(yè)現(xiàn)場交通管理標(biāo)志的形狀、圖案、顏色按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）進(jìn)行制作，施工單位必須制作足夠的安全標(biāo)志以備隨時補(bǔ)充。

（二）、對外來車輛交通疏導(dǎo)，實(shí)行半封閉施工。

1、施工前按要求在施工段路口設(shè)置各種交通安全指示、警示標(biāo)志，封閉路段前放置前方施工警示標(biāo)志，夜間必須設(shè)置照明指示裝置和自發(fā)光警示標(biāo)志，以確保路段全天候24小時行車安全。

2、按規(guī)定在重點(diǎn)路段，設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志，確保行車安全；派專人對所設(shè)置各種交通安全標(biāo)志進(jìn)行看護(hù)，確保其位置不歪斜，不丟失，真正達(dá)到引導(dǎo)交通的作用。

3、為通行車輛的交通安全，單位應(yīng)設(shè)立專職的交通疏導(dǎo)人員，上崗前請交警部門進(jìn)行交通規(guī)則和疏導(dǎo)技巧的培訓(xùn)，制定科學(xué)合理的交通疏解方案和應(yīng)急措施。

4、對施工區(qū)域進(jìn)行部分封閉，減少施工與交通之間相互的干擾；所有施工圍蔽及人行通道懸掛交通指示牌，夜間懸掛警示燈以保安全；相鄰施工路段相互協(xié)調(diào)，密切配合。

5、必須做好保暢通工作，設(shè)專人負(fù)責(zé)組織實(shí)施。專職交通疏導(dǎo)員負(fù)責(zé)每天的交通組織落實(shí)、管理、巡查，發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時進(jìn)行清理或維修，并為交通疏導(dǎo)人員配備必要的交通、通訊等設(shè)備設(shè)施。

6、散體物料運(yùn)輸，嚴(yán)格按文明施工要求執(zhí)行，對車廂進(jìn)行

封閉覆蓋，嚴(yán)禁物料散落污染路面，影響交通。

7、施工車輛運(yùn)輸盡量避開車流高峰時段，減少對道路交通的干擾；制定大型車輛和超限車輛通行方案。

8、必須成立專門的道路維護(hù)組負(fù)責(zé)對施工路段的道路及時進(jìn)行經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，做到通道平整、無坑槽、不積水，保證車輛安全暢通；無專人養(yǎng)護(hù)或養(yǎng)護(hù)不及時的，將按規(guī)定予以處罰。

9、施工路段兩側(cè)需有人員24小時執(zhí)勤，交通高峰期應(yīng)有交通警察維持交通秩序，施工路段內(nèi)路口、行車道狹窄、視線不良處需派人執(zhí)勤，施工路段在內(nèi)應(yīng)有人員流動巡查；施工路段現(xiàn)場執(zhí)勤人員應(yīng)當(dāng)掛牌上崗、規(guī)范執(zhí)勤、文明管理，合理掌握兩端放車時間。

10、設(shè)置緊急值班電話，如遇緊急情況及時和交通部門聯(lián)系。

（三）、對場內(nèi)施工車輛安全管理

1、施工前，對司駕人員進(jìn)行交通安全強(qiáng)化培訓(xùn)。

2、車輛行駛按指定線路和先后順序行駛，互不搶位爭道，重車和空車按各自的線路行駛，如遇車輛臨時拋錨，不影響其他車輛通行。

3、工地車輛橫穿公路道口時，派專人進(jìn)行了望，并遵循“一看、二慢、三通過”的原則。

4、嚴(yán)禁占道作業(yè)及占用國道堆放材料、停放車輛。

5、遇到車輛在施工路段出現(xiàn)故障拋錨需要拖離時，施工單位必須立即派鏟車無條件將其拖離，避免造成堵車。

四、交通保暢宣傳、教育

1、積極與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，及時發(fā)布交通公告。

2、開工前和施工期間定期或不定期，對所有施工人員特別是各種司乘人員進(jìn)行交通安全教育和交通保暢技術(shù)交底，增強(qiáng)和提高其交通安全意識，交通保暢人人有責(zé)。

3、精心組織安排，合理布置規(guī)劃，嚴(yán)格車輛管理是，加強(qiáng)過程監(jiān)管，確保道路暢通和行車安全。

第五篇：海勃灣公路段規(guī)范內(nèi)業(yè)管理迎國檢1

公 路

信 息

海勃灣公路段主辦 第18期 2011年4月26日

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海勃灣公路段規(guī)范內(nèi)業(yè)管理迎國檢

為充分做好迎國檢準(zhǔn)備，海勃灣公路段在切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)的同時，全面完善內(nèi)業(yè)資料管理，已進(jìn)入攻堅(jiān)階段。

一是嚴(yán)格對照迎國檢評分細(xì)則，逐條逐項(xiàng)對內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行梳理，明確完成時限及責(zé)任人。對不夠細(xì)致的危橋管理應(yīng)急處治、養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平按要求進(jìn)行補(bǔ)充，對缺失的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急保通、服務(wù)拓展影像資料重新建檔，對照細(xì)則，自查互查，力求內(nèi)業(yè)資料全面整齊、規(guī)范適用。

二是明確段部、道班管理的歸檔范圍。完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)管理制度，建立健全檔案、臺賬和各種報(bào)表；“三圖四表”按照規(guī)定的格式制作上墻，與其相關(guān)聯(lián)的圖、表、記錄統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)必須相符；檔案盒內(nèi)資料按編制目錄順序分類收集歸檔，避免漏、丟現(xiàn)象，資料裝訂標(biāo)簽統(tǒng)一打印，檔案柜標(biāo)明“國檢資料”字樣，將工作做細(xì)、做精、做到位、做扎實(shí)，努力做到資料覆蓋到方方面面，條目清晰完整，格式規(guī)范，內(nèi)容準(zhǔn)確。

三是抓好養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與外業(yè)協(xié)調(diào)配合工作。樹立以“內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)，并對外業(yè)進(jìn)行監(jiān)督”的意識，正確下達(dá)周、日養(yǎng)護(hù)計(jì)劃；外業(yè)與內(nèi)業(yè)人員堅(jiān)持天天溝通、交流，定期分析、匯總，確保外業(yè)管理工作能夠及時、全面收集路況信息和養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確地在內(nèi)業(yè)中體現(xiàn)。

四是加強(qiáng)監(jiān)督與檢查。制定迎國檢倒計(jì)時工作計(jì)劃，做到周檢查、日督促，對存在的問題，限期加班整改。（王亞琳稿）