第一篇：科目四要點

（3）黃、紅字，紅圈黑字：限最高速度；白字：最低速度，黑字：建議速度

黃底：注意

2、遇到小車在右側停車：（1）兩條道：后方和相鄰停車等待；（3）3條道：第三條道和左側同向車道緩慢通過。

ABS系統(tǒng)作用：保持轉向能力。路口150米內(nèi)不能變更車道

2、高速公路限速

（1）最高120公里，最低60公里。

（2）同方向2條車道：左側車道最低100公里；

同方向有3條以上車道，最左側最低110公里，中間最低90公里。

（3）與前車距離：車速＞100公里，100米以上；車速＜100公里，不少于50米。

（4）能見度限速、保持距離：

能見度＜200米，車速＜60公里，與前車距離100米以上；開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈

能見度＜100米，車速＜40公里，與前車距離50米以上，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈)能見度＜50米，車速＜20公里，從最近的出口盡快駛離高速公路，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃 光燈

15、緊急電話無字，救援電話有“救援”2字。

第二篇：科目二要點

科目二要點：

（我身高1.63.采用最靠前的位置，所以僅供參考）1.倒車入庫：（先右倒庫話，車離左邊線1.5米，也就是車的左流水線沖著控制線的從左側數(shù)第二條線的中間前進）（如果是先左倒庫，車離右邊線1.5米，也就是車的流水線沖著控制線的中間的線的中間前進）

●右倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡與控制線重合，右打死。

●左倒庫：車前輪過控制線停車（注：掛完倒擋再松剎車），左后視鏡差10厘米與控制線重合，左打死。

2.側方停車：（車機蓋的紅點沖著庫左邊線直線往前行，馬上近要和庫左邊線重合的狀態(tài)）

●車前機蓋馬上近要和控制線重合時，停車（注：掛完倒擋再松剎車），●當黑點超過肩膀20厘米時，右打死，●當車機蓋的紅點與左邊線重合時，回正，●當左后輪軋到庫邊線時，左打死，●當機蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時，停車。

3.坡停坡起（車機蓋的紅點沖著右邊線直線往前行，馬上近要和右邊線重合的狀態(tài)）

●如果是小坡停，左后視鏡和中間寬的定點線重合時，同時踩離合和剎車，然后手剎停車。（如果是大坡停，左后視鏡和剛過了中間寬的定點線時，同時踩離合和剎車，然后手剎停車。）

●腳松剎車，慢慢松離合至車頭慢慢抬起2秒的狀態(tài)，松手剎前進。直角拐彎（按照右拐彎，車前機蓋左縫線與左邊線重合狀態(tài)前進）● 車前機蓋剛剛過頂線，右打死，然后與車道平行回正。5.S路

●當S路的右邊線行至與大腿的中斷交叉至成“十”字，右打死，車正回正，當車左流水線的前端與S路的右邊線重合時，左打1圈，當超出線時，再左打半圈（最大限），當流水線到S路的右邊線內(nèi)后把半圈回了，當流水線與S路的左邊線重合時，回正，當車機蓋的紅點與S路的左邊線重合時，右打1圈，當超出線時，再右打半圈（最大限）前進。

科目二考試要點：

1.課時連夠了，就模擬就行，免費的模擬沒過也接著掏錢買（因為教練車和考試車差距大，還有多模擬幾次就不緊張了）

2.我算上免費的模擬了6次才模擬過報的名，臨考試前1天又買了2把。我用考試車第五次才不緊張了。

3.我夠了20個課時時模擬沒過，又約了2課時，我覺得沒起作用。4.這幾輛考試車其實都一樣的方向盤輕，離合輕，（和教練車比較）好開的程度其實一樣，只不過哪輛車沒讓我們模擬過，我們就認為哪輛車不好使。

5.由于方向盤比教練車輕所以比平常打方向時，稍微稍微晚一點點。

6.免費的模擬沒過千萬不要灰心，因為100個人中超不過5個人能過。多模擬幾把有好處。

7.不要心疼錢，我們都拿出1萬元，報名先交4000多，加班費和模擬該掏錢就掏，剩下了，你就要高興。所以一開始說不定這1萬是誰的呢？呵呵

8.千萬要記住：停車后不要馬上松腳剎，掛完倒擋再松腳剎車，不然平地也溜車。9.我用考試場地的最北側的考道練的，考的。（因為最北側的好調(diào)順車，直線前進，幾項全下來了），考試就4輛車，不會出現(xiàn)排隊等北考道的現(xiàn)象。

倒庫： 把車座調(diào)到最前，車后背調(diào)到最前

操作過程頭緊挨著頭枕

右倒庫：距門把手坑的最后延之后右打死，回，如果車距離車門角太近的話反向回一圈之后至車門角緊挨著后視鏡的上緣（未消失時）右打死，之后車正回正 左倒庫：車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時候左打死 回

如果回的時候發(fā)現(xiàn)距車門太近，反向回一圈，之后至車門角位于后視鏡大概上下左右交接1/3時左打死 車正回正。

S 彎： 車把手與S彎平行時右打死，之后前進至車上紅點挨著黃線的時候回正，車前進，至左導流線壓過黃線的時候向左打1又1/4圈，使導流線延黃線前進，之后至左車角挨住黃線的時候回正，前進之后看車上紅線挨到黃線的時候向右打1又1/4圈后迅速回到11點位置，出庫后回正向左打死。（此過程可適當調(diào)整方向）

側方停車： 車上紅線距離右側黃線約30公分左右的距離，車開出距離黑點一定距離。進車位： 倒車，至黑線中間與肩膀平行的時候右打死，繼續(xù)后退 至車上紅點接觸到黃線的時候回正，之后看左后視鏡，當車輪壓過車庫邊緣虛線的時候左打死，進入車庫，之后看右后視鏡車身與線平行后停車。當機蓋左縫線的前端與庫左邊線重合時

出車位： 前進，至右車角接近黃線的時候回正，車前進，至車上紅線接觸黃線的時候右打死，車正后迅速回正并調(diào)整紅線與邊緣線的距離。

場內(nèi)練車：

倒庫

共三個庫 中間為先左倒庫，；兩邊庫為先右倒庫

中間倒庫：車前進，庫邊緣有黃線和白線，當身體與黃線白線中間時即可右打死

進入，注意調(diào)整方向 當車前沿線第二個空格對準自己之后找好位置停車。倒庫：右倒庫點為距門把手坑的最后延之后右打死

左倒庫：點車退至黑線與車把手邊緣距離3公分左右的時候左打死

出庫，當流水線挨住前原線即可打死

當車身與前面水泥縫平行時回正。出庫 準備側方停車。

側方停車

使得最前面虛線第二道線對著自己，當車流水線蓋過前方線即可停車，入庫，方法同前。

坡道起步

開出，調(diào)整使得車上紅燈沿著右側線走，準備定點停車。（如果前方有車，一定停在字的外面）。

前進，逐漸松離合，此時注意車上紅點始終沿著右側邊線，當接近定點停車的線時，注意看后視鏡邊緣，迅速踩下剎車和離合，停車。

坡起：拉起手剎，緩慢松開剎車，車顫，放下手剎，（注意此時千萬不可松離合）車前進約2米后才可以松離合，但下坡時不可踩離合。

直角彎

下坡后逐漸控制車速，使右車線對準黃線內(nèi)緣前進，如果車速快時，當車流水線線挨住前面邊線時即可右打死；如果車速慢的話，當車前角壓住線時即可右打死，車正回正。

S彎

車向右之后沿地上的縫緩慢前進，當車把手前緣與S彎邊線平行時右打死，車前進，當墻上小樹對準自己的時候回正前進，當車流水線蓋過白線的時候向左打1又1/4,使車流水線沿著白線走，如果偏離，回一點，之后迅速退回1又1/4，繼續(xù)前進，當車前角挨住黃線內(nèi)緣時迅速回正，前進，此時改觀察車上紅點，當紅點挨住白線內(nèi)緣時向右打1又1/4，迅速回到11點位置至前方黑柱子對準自己的時候回正，車前進，當流水線挨住前方白線邊緣時向左打死，之后車正回正出考場。

科目二操作要領

練習科目首先要練習上下車動作、座椅調(diào)整、安全帶系法、手剎的使用、后視鏡的調(diào)整、排擋及增減檔等基礎練習。

一、倒車入庫

訓練前調(diào)整好左右后視鏡，右鏡鏡面高低位置應調(diào)整為后門把手位于鏡面上邊緣，左鏡調(diào)整至能看到左后輪。

1.操作要求：

駕駛人駕駛車輛駛入起始位置停車，倒入庫內(nèi)，然后出庫將車輛駛向庫位另一側；再次倒入庫內(nèi)，然后出庫將車輛駛回起點。

2.評判標準：

a.不按規(guī)定路線、順序行駛不合格； b.車身出線不合格； c.倒庫不入不合格； d.中途停車不合格。

3.操作要領：

駛入庫區(qū)起始位置：調(diào)整車輛與路邊線平行并保持與路邊線1.2—1.5米距離，觀察左側后視鏡底邊超過控制線停車。

右倒庫：觀察左側后視鏡底邊與控制線基本重合時向右打滿方向，看右鏡，調(diào)整車身與右?guī)煳痪€前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時回正方向，左側后視鏡與庫門線重合停車。

出庫： 直行，機蓋前沿與車道線重合向左打滿方向，車正回正方向停車。左倒庫：觀察左側后視鏡底邊與控制線基本重合時向左打滿方向，看左鏡，調(diào)整車身與左庫位線前角10公分距離，車身與庫位線基本平行時回正方向，左側后視鏡與庫門線重合停車。

出庫：直行，機蓋前沿與車道線重合向右打滿方向，車正回正方向，駛回起點。

二、側方停車：

1.操作要求：

要求駕駛人駕駛車輛在車輪不軋車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的形式，將車輛移入道路右側的停車位中。

2.評判標準：

a.車輛入庫停止后，車身出線不合格 b.中途停車不合格

c.行駛中輪胎觸軋車道邊線扣10分 3.操作要領：

調(diào)整車輛與左庫位線保持30-50公分間距直行，看右鏡，完全看到庫前線停車（即車尾超過庫前線），倒車，后視鏡底沿與庫前線基本重合時向右打滿方向，觀察右側后視鏡車身完全擋住庫位右后角回正方向，看左鏡，左后輪壓左庫位線向左打滿方向，車正停車。

三、坡道定點停車和起步

1、操作要求：

要求駕駛人正確判斷車輛的空間位置，控制車輛平穩(wěn)的停在指定位置，并采用正確的操作方法，操縱車輛平穩(wěn)起步。

2、評判標準：

a．車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格。

b．起步時間超出規(guī)定時間的，不合格。

c．車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分。

d．車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。e.車輛后溜大于30cm不合格 d.中途熄火一次扣10分

3、操作要領： 掛一檔上橋，觀察調(diào)整機蓋中心與右邊緣線保持10cm直行，左前盲區(qū)擋住第一條線迅速踏下離合器，左后視鏡底邊看見第二條線踩剎車停車，拉手剎、摘擋、抬離合器、抬剎車，完成停車動作。

踏離合掛一檔，抬離合器到半聯(lián)動，穩(wěn)住離合器松手剎，平穩(wěn)起步；下坡時把離合器完全抬起，右腳放到剎車踏板上。

四、直角轉彎

1、操作要求：

駕駛人駕駛車輛用低速按規(guī)定線路行駛，中途不停車一次完成轉彎動作。

2、評判標準：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格；

3、操作要領：

車輛駛入科目，調(diào)整車輛左前角與左邊線重合直行，機蓋與頂線基本重合迅速向右打滿方向，車正回正方向。

五、曲線行駛：

1、操作要求：

駕駛人駕駛車輛從曲線一端低速駛入，準確運用轉向，正確判斷車輛行駛軌跡，在不騎壓路邊線的前提下從另一端駛出。

2、評判標準：

a．車輪軋道路邊緣線不合格； b．中途停車不合格

3、操作要領：

一檔駛入曲線，看左流水線接近右邊線向左打一圈左右方向，調(diào)整方向讓左流水線沿右邊線行駛，車輛進入第二彎道左流水線與左邊線重合后向右打兩圈方向，調(diào)整車輛中心點沿左邊線行駛，駛出曲線。

第三篇：2014科目一考試要點整理

1、車輛先行原則：轉彎的讓直行，右邊道路的車先行，轉彎時左轉彎先行

2、除了有禁止掉頭和左轉標志的不能掉頭，在鐵道路口、人行橫道、橋梁陡坡隧道等危險路段不得掉頭

3、有問題的車停在路上除了打危險警報燈還要在車后方設置警告標志，高速公路>150米，其他>50米

4、公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或消防隊距離30米不得停車（站30米不得停）

5、鐵道路口、急彎路、橋梁、陡坡隧道50米不得停車（路口50米不得停）

6、并入高速公路匝道一律左轉，出高速進減速車道右轉

7、在高速公路上，車速>100,應當保持車距>100米；車速<100米，車距>50米

能見度：<200米，車速不得超過60 ；<100m，車速不超過40 ；<50m, 車速不超過208、駕駛不得連續(xù)超過4小時，休息大于20分鐘

9、空擋滑行只能用剎車系統(tǒng)減速，如果不用發(fā)動機制動控制車速，會讓剎車片過熱，使得

剎車失靈

10動駕駛證分為6年，10年，終生撞傷嚴重甚至死了的，判刑<3年，撞人傷了或死了逃了的，判刑3-7年，撞人因為逃跑人死了的，判刑7年以上扣留車輛情況：1）未放置檢驗合格標志 2）未懸掛車牌 3）未放置保險標志 4）未攜帶駕照吊銷機動車2年內(nèi)不能申請機動駕駛證（吊二撤三醉五逃終生）人行標志中：黃色為注意行人，藍色為人形橫道

15開轉向燈：往上打是右轉向燈（上右下左）

15關于車道：2條車道左側（100-120）右側（60-100）

3條車道左側（110-120）中間（90-110）右側（60-90）

4條車道 左側（110-120）中間（90-110）右側（60-90）

16關于車速：首先看有無中心線，無中心線，30或40；有中心線50或70；其中，城市車速低于公路車速，因此，無中心線城市車速30.公路40，17狹窄山路，不靠山體的一方先行

18關于警察手勢問題（看交警腦袋朝向）

腦袋朝左邊的情況只有兩種：左傳、左待轉

朝右三種情況：右轉、直行、減速慢行

面向前方：停止、（變道、靠邊停車）（括號里這兩種考的少）

交警的面部對著哪個方向就是在指揮哪個方向的車，伸右手向左拐彎，伸左手向右拐彎 他本來是手臂平直，接著他手臂輕輕壓低，擺動。這是變道。手臂降低到腰部擺動，那是轉彎。公路字母標志：G（國道）S（省）X（縣）Y（鄉(xiāng)）

20停車區(qū)是短時間停車休息，停車場是長時間停車。

第四篇：科目四考試考點匯總

科目四考試考點匯總

一、判斷對錯：

1.不準你做的事情都是對的(不準、不得、不應、不能、嚴禁、緊止、應當)

2.讓對方先走的都是對的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)

3.慢的都是對的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)

4.觀察的都是對的(提前觀察、仔細觀察、認真觀察、瞭望)

5.安全的都是對的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)

6.不聽話的都是錯的(只要、可、可以)

7.快的都是錯的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動)

二、燈光使用：

開啟遠光燈的全是錯的，有危險警報閃光燈的全對，進入高速開左轉向燈，駛離高速開右轉向燈，“進環(huán)島不開燈，駛離環(huán)島開右轉向燈”。

三、上下坡制動：

下坡提前，上坡推遲。上下坡會車：下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了，上坡讓行)。

四、車輪側滑問題：

前車輪側滑往相反方向打轉向，后車輪側滑往相同方向打轉向，總結就是前反后同，如果題目沒說前后輪，都當后輪側滑算。

發(fā)生側滑時，正確的方法是車尾向哪一側滑動，即同側適當調(diào)整方向盤。

所謂“側滑”就是車輛急加速、突然制動或啟動時扭矩過大而產(chǎn)生的側向甩動的現(xiàn)象，俗稱“甩尾”。造成車輛側滑的因素很多。雪天，雨天、冰面上行車時突然抬起油門或突然加速；采取緊急制動，制動時后輪比前輪先抱死；都極易發(fā)生車輛側滑而造成事故。

五、ABS防抱死系統(tǒng)：

ABS剎車系統(tǒng)，即“防抱死制動裝置”（antilock brake system）簡稱ABS。

作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。具有保持轉向能力，可用力踏制動踏板，緊急制動的同時轉向會發(fā)生側滑，制動距離不會縮短和延長未安裝ABS系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動轉向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。

六、警告標志：

機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈并在車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設置警告標志。

七、關于等待：

同向只有1、2條機動車道停車等待，3條車道可以緩慢通過無需等待。

八、變換車道：

有障礙讓無障礙方，靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。

九、制動：

行車制動踏板：腳剎車駐車制動：手剎車發(fā)動機制動：低檔行駛加速踏板：油門。

十、交警手勢，交警臉看向你有三種情況：

1、正面看你左手平舉-停車，正面看你右手平舉上下擺動-減速慢行;

2、交警臉轉左側看你-左轉彎;

3、交警臉轉右側看你-右轉彎。交警臉看左右車道不看你時-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動-左轉彎待轉(即使你看懂了手勢，也要注意，只有交警臉是對著你的，才是對你說的)

十一、最高速度：

沒有限速標志、標線的城市道路的最高速度為30公里，道路的最高速度為40公里，只有一條機動車道的城市道路最高50公里，只有一條機動車道的公路最高為70公里。

彎道限速30公里/小時。

十二、關于261、145、520：

261：能見度在200米以下，最高車速為60公里，最小車距為100米。

145：能見度在100米以下，最高車速為40公里，最小車距為50米。

520：能見度在50米以下，最高車速為20公里，從最近出口駛出高速公路。

十三、口訣吊2撤3醉5逃終身：

吊銷機動車證的為二年，撤消機動車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫“吊二撤三醉五逃終身”。

十四、不得停車：

交叉路口、鐵道路口、急轉路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內(nèi)的路段不得停車;

公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊門前以及距離上述地點30米以內(nèi)的路段，不得停車。

十五、扣12分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機動車超速50%以上。

十六、扣6分：

駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險品運輸車在高速、城市快速路上超速未達20%或在其他道路超速20%以上未達50%，其他機動車超速20%以上未達50%。

十七、記6分的：

1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;

3.駕駛機動車違法占用應急車道行駛的;

4.低能見度氣象條件下駕駛機動車在高速公路上不按規(guī)行駛的;

5.駕駛機動車運載超限物品未按指定時間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標志的;

6.駕駛機動車載運危險品未按指定時間、路線、速度行駛或未懸掛警示標志并采取的安全措施的;

7.以隱瞞欺騙手段補領機動車駕駛證的;

8.駕駛機動車不按照規(guī)定避讓校車的。

十八、點火鎖開關檔位設置方式。其含義是：

LOCK：切斷電源，鎖定方向盤;

ACC：接通附件電源(比如收音機等附件);

ON：接通除起動機外的全車全部電源;

START、接通起動機電源，起動發(fā)動機。(起動后松手鑰匙，會自動彈回ON檔位)

十九、車道限速：

如果有同方向有3條的車道，最右側的速度范圍為60公里到90公里，中間的為90公里到110公里，最左側的為110公里到120公里。

在狹窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，下坡的一方先行。

在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時應當遵守下列規(guī)定：夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

二十、申請準駕車型要求：

1、申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車準駕車型的申請人年齡應在18周歲以上、70周歲以下;

2、申請低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輪式自行機械車準駕車型的申請人年齡應在18周歲以上，60周歲以下;

3、申請城市公交車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準駕車型的申請人年齡應在20周歲以上，50周歲以下。

二十一、按照機動車核定的載客人數(shù)

大型客車是指核定載客人數(shù)20人以上（含20人）的載客汽車； 中型客車是指核定載客人數(shù)10—19人（含19人）的載客汽車； 小型客車是指核定載客人數(shù)小9人（含9人）的載客汽車；

微型載客汽車是指核定載客人數(shù)8人以下（含8人）且排氣量小于1升（含1升）的載客汽車，所以中型客車最多只能載客19人，該客車超員。二

十二、應急燒傷處理

較嚴重的燒傷病人常有口渴的感覺。這是由于皮膚大面積燒傷后，體液從傷面大量外滲，致使體內(nèi)血容量下降，水分減少所致。傷員口渴感越重，常表示傷情越重。按醫(yī)學要求，燒傷后口渴時不能給傷員飲白開水。因在燒傷后，體液丟失的同時，體液中的鈉鹽也跟著一起喪失，如果單純給病人喝白開水，可導致血液內(nèi)氯化鈉濃度進一步下降，細胞外液滲透壓降低，引起細胞內(nèi)水腫，出現(xiàn)腦水腫或肺水腫，形成所謂的水中毒，可危及傷員生命。因此，這時千萬別給病人喝白開水，但可喝含鹽飲料。

第五篇：科目四考試注意事項

新規(guī)施行后，駕照考試多了個科目四，科目四考試內(nèi)容是什么？那么到底科目四考什么呢？

科目四又名安全文明駕駛常識考試，主要考核內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。

考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。

總結了科目四考試的流程，下面就給大家來介紹一下。

1、想要考科目四，首先要通過科目三的考試。這時駕校會給你一個科目四的考試卡，你就可以排隊等著考科目四了。

2、排隊到你后，把卡交給考場工作人員，他們會給你安排考試機器。

3、在考試機上面輸入你的身份證號碼、按下指紋，你就可以考試了。

注意：科目四（安全文明駕駛）每題2分，如果在考試時你錯了5道題以上，考試系統(tǒng)就是直接提示你本次考試不合格。

為了大家能順利通過考試，駕校一點通建議大家考前一定要多做模擬試題。由于科目四要考核的內(nèi)容比較貼近實際駕駛，所以建議學員做題時，把自己當成有行駛經(jīng)驗的老司機，置身在試題的模擬情景中，想想自己如果真的遇到這種情況該如何反應。這樣子就能將題目記得更牢!

科目四又名安全文明駕駛常識考試，主要考核內(nèi)容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發(fā)生交通事故后的處置知識等內(nèi)容。

考試試卷由50道題目組成，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單項選擇題和多項選擇題，滿分100分，90分合格。