第一篇:駕照科目三考試要點
1、熟悉場地情況,了解每個考點順序,以正圈為例:起點、35公里加速、減速帶、路口直
行、路口直行、人行橫道、變更車道、靠邊停車、路口直行、變更車道、調頭、調頭口紅綠燈、大門紅綠燈、公交車站、學校路口、大門紅綠燈、終點。具體可以在優酷上搜索“惜福鎮”可以查到正圈和逆圈高清視頻,建議多看幾遍。
2、注意點(順圈為例):
1)起點:安全帶、調整座椅合適、車輪是否正、踩踩離合剎車擺正腳等,之后再按指
紋(按指紋前教練可以說話)等聽到開始考試提示后再打轉向燈、按喇叭、掛一檔、松手剎。半聯動起步,起步后腳仍然踩在離合不要動,走出一米多后慢慢松離合(車肯定不會起步闖動)下坡時輕踩油門(增檔都要適當踩下油門),松油門同時踩下離合上二檔(上二檔都這么操作)再慢松離合,選擇內道行駛,進入彎道前輕踩油門、松油門同時踩離合上三檔。
2)進入直線行駛前,注意調正車方向(視線放遠,不要看車頭)調正后可用力踩油門
提前加速(經過大牌子前車速要到30以上),方向盤盡量不動,可扶著方向盤5點和7點位置,胳膊輕夾在身上。注意車速保持在35公里左右,不能超過40,要超的時候松開油門,到直線行駛車道的虛線時輕踩剎車,降低車速到25公里右,通過減速帶。
3)通過減速帶后車速接近20的時候,踩離合減檔到2檔(以后二檔行駛不要踩油門),在內道行駛可順利通過兩個路口直行。
4)人行橫道前停車可以稍微遠點,停車后腳一直踩著剎車,行人通過后,半聯動起步,大約走出3米后(稍平坦的路段),再上二檔。
5)通過人行橫道后為變更車道考點,聽到提示后打右轉向燈3秒后再輕動方向盤變更
車道。
6)變更車道后轉彎后是靠邊停車考點(處于下坡位置),注意控制車速,踩下離合,(眼
看車頭中央標志物對上最外側的觸點),慢慢往路邊靠,制動要慢,停穩后拉手剎,放手剎,打左轉向燈3秒后慢慢松剎車,慢慢抬離合(下坡地勢可不用半聯動)。注意借助這個轉向燈變更到內車道,可規避后面的路口直行。
7)通過路口直行后,可前變更到外車道,直行一段時間聽到提示右轉,進入調頭考點。
8)掉頭考點不再有提示,所以進入掉頭路口后可打左轉向,選擇適合位置掉頭到外車
道,注意不能停車。
9)可能有要求左右都要看信號燈,所以右轉向也看燈,注意半坡起步。
10)到門口也有信號燈,如果碰到紅燈,可遠點停車便于起步后上二檔,或者起步一檔,出門口到大路后再上二檔(一檔行駛30s內必須上二檔)。
11)社會道路二檔跑就行了,不需要加油門可順利通過公交車站和學校路口。
12)到科目三門口前提前打轉向,注意信號燈,右轉向到考試結束一直掰住,行駛到終
點即可。
不換檔時腳放到一邊,不要碰到離合。剎車也是一樣,不需要剎車時腳不要放上面。
第二篇:駕照科目三考試要點與技巧
駕照科目三考試要點與技巧
一、上車
口訣:打聲報告逆時轉,再打報告前后看,上車遞證做五件,發動汽車問考官。
具體步驟:“報告!”→繞車逆時針看一圈→再“報告!” →前后觀察,開門上車→遞上身份證:“報告老師,這是我的身份證。”→依次做5個動作:①查手剎、②踏離合摘空檔、③調整座椅、④檢查后視鏡、⑤系好安全帶→踏離合打火(夜間:開啟大燈,關閉警示燈)→檢查儀表→報告:“各儀表指示正常,是否起步?”
二、起步
口訣:左腳踏,右手掛,撥轉向,鳴喇叭,左右觀察松手剎,慢抬離合把油加。
具體步驟:左腳踩踏離合,右手掛一檔,向左(下)撥轉向(夜間:變換燈光三下),鳴喇叭1—2聲,左右觀察后視鏡,松開手剎,慢抬離合加油門。(夜間:超車、會車,必須變換兩下燈光)
三、前進:
口訣:看左鏡,掛二檔,看鏡變道增三檔,撥回轉向四五檔,離油交踏把穩向。
具體步驟:看著左鏡起步,踏油門,掛二檔→看左鏡,稍打方向換車道→看左鏡,加油,掛三檔,進入行車道后回撥轉向燈→加油掛四檔→加油掛五檔→穩住方向和油門行駛。(注意:每次換檔前都要看一下左后視鏡,換檔時先踩離合后摸檔桿,踩離合時松油門,踩油門時松離合。換車道或拐彎時,車向哪拐向哪撥轉向,看哪邊的后視鏡。行進中,眼睛前視80— 100米處,隨時調整方向,以左手為主,做到少轉少回,預轉預回,并隨時通過后視鏡觀察后方。遇到路口要注意左右觀察,減速慢行)
四、選位停車
口訣:松油門,撥向燈,內右鏡,踏制動,變道穩盤減檔位,二檔觀察一檔停。
具體步驟:聽到停車指令,松油門→撥轉向→看右鏡和車內后視鏡,確認安全后→輕踏制動,稍打方向換車道,車的時速減到25公里時,松開剎車→穩住方向盤,保持車輛直行(不要太靠路邊),依次減檔,減到二檔時,觀察附近是否是路口、加油站、橋梁等禁停地方,選好點,順正車,使后輪、前輪與路邊不超過30cm,減到一檔后,松踏離合,慢踩制動,把車停穩。
五、下車
口訣:拉手剎,摘空檔,回向熄火別一檔,報告松帶看后方,下車順時繞路旁。
具體步驟:依次做五個動作:①拉手剎,②換空檔,③撥回轉向,(夜間:開啟警示燈,關大燈),④熄火,⑤別一檔(注意:在做完前2個動作前,雙腳不能松開離合和制動)→“報告老師,操作完畢!” →松開安全帶,回頭看左側和后方,確認安全后下車→順時針(從車前)繞到車的右邊。
駕照科目三考試技巧
上車啟動步驟: 1.開車門上車。2.座位調適,系安全帶。
3.儀器儀表檢查,后視鏡檢查,晃一下變速桿,看變速桿是否在空檔位置。
4.抬頭面對右前方的攝像頭,自報姓名。
5.按照“一踩(踩離合)二掛(掛一檔)三燈(開轉向燈)四喇(按喇叭)五剎(松手閘)六視(看后視鏡)”的程序,輕輕轉動方向盤起步。注意:如果車子停在路右側,起步時應當開左轉向燈看左后視鏡,輕輕轉動方向盤使車子進入正常行駛車道;如果車子停在路左側,起步時應當開右轉向燈看右后視鏡,輕轉方向盤,使車子跨過中心線進入正常行駛道路。
5.踩離合,掛二檔,回正方向盤,關閉轉向燈。6.三四檔換擋。停車步驟: 1.開右轉燈 2.看右后視鏡
3.踩離合換三檔,松離合發動機減速,靠邊 4.踩離合換二檔,不松離合踩剎車,靠邊停 5.車離路肩30cm為標準 6.回空擋,拉手剎,關右轉燈,看左后視鏡,開門下車 轉彎步驟: 1.開轉向燈 2.看后視鏡
3.轉向(遇有需變道情況先變道)超車步驟: 1.開左轉向燈 2.看左后視鏡
3.進入超車道(如速度不夠應換擋加速)4.開右轉向燈 5.看右后視鏡 6.進入快車道
考試技巧
考試的時候對考官態度一定要好一點:跟考官治氣,學員永遠得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢途)過不去。離合和剎車的使用:
離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時,為保持動力,可以不踩離合。但停車時,應踩離合再踩剎。車速越低,發動機越容易熄火,所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。方向盤的使用: 放松持盤,輕輕轉盤,轉盤的程度應根據車頭和道路的匹合狀態來選擇,速度越快越不宜急轉方向盤 油門的使用:
平和輕踩即可,切忌點踩。會車行駛方法:
對車行駛的道路寬度不夠時,應借道讓對車行駛。被超車行駛方法:
超車車輛與反向行駛會車車輛有可能碰撞時,應減速讓超車車輛快速通過。個人體會:
開車切記——輕,緩,慢,細。
針對開車(非針對考試)的幾個忠告:
1.開車不要雙手拿盤(左右手力量不一樣,長時間容易偏向,且變速桿需要控制)。
2.不要跟在寶馬奔馳,的士巴士的后面(前者撞了賠不起,后者總是急停急轉)。
3.莫喝酒,有好處。
4.慢一點,沒害處。
5.車輛行駛時發生爆胎情況一定要冷靜,穩住方向盤,點踩剎車。
C1駕照科目三考試(路考)評判標準
一、上車準備
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,不合格。
二、起步
1、制動氣壓不足起步,不合格;
2、車門未關閉起步,不合格;
3、起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況,不合格;
4、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;
5、發動機啟動后,不及時松開啟動開關,扣10分;
6、不松駐車制動器起步,扣10分;
7、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;
8、起步時車輛發生闖動,扣10分;
9、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高,扣5分;
10、啟動發動機前,不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
三、直線行駛
1、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,不合格;
2、遇前車制動時不采取減速措施,不合格;
3、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
4、不了解車輛行駛速度,扣10分;
5、未及時發現路面障礙物,未及時采取減速措施,扣10分。
四、變更車道
1、變更車道前,不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,不合格;
2、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,不合格;
3、連續變更兩條以上車道,不合格。
五、通過路口
1、通過路口前未減速慢行,不合格;
2、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,不合格;
3、轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況,不合格;
4、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候,不合格;
5、不按規定避讓行人和優先通行的車輛,不合格;
6、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎,不合格。
另外,還要提醒大家特別注意以下幾點,因為只要出現下面列舉的情況,就即刻被認定為不合格:
1、不系好安全帶。
2、氣壓不足起步(大車)。
3、不關好車門起步。
4、起步時車輛溜動距離大于30厘米。
5、車輛行駛方向把握不穩。
6、當右手離開方向時,左手不能有效,平穩控制方向的。
7、有雙手同時離開方向的。
8、看檔,或兩次換檔不進。
9、行駛中用空檔滑行。
10、車速超過限定標準。
11、對車前后,左右空間位置感覺差。【補充】
(一)考試時出現下列情形之一的,考試不合格
1、不按規定使用安全帶或者戴安全頭盔;
2、不按交通信號燈、標志、標線或者**指揮信號行駛;
3、車輛行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線;
4、車速超過限速規定;
5、起步時車輛后溜距離大于30厘米;
6、車輛行駛方向控制差;
7、駕駛汽車雙手同時離開轉向盤;
8、單手控制轉向盤時,不能有效、平穩控制行駛方向;
9、換擋時低頭看擋或者連續兩次換擋不進;
10、制動、加速踏板使用錯誤;
11、行駛中空擋滑行;
12、視線離開行駛方向超過2秒;
13、行駛中不能保持安全距離和安全車速;
14、爭道搶行,妨礙其他車輛正常行駛;
15、因觀察、判斷或者操作不當出現危險情況;
16、不按考試員指令駕駛;
17、違反交通安全法律、法規,考試員認為影響安全駕駛的;
18、駕駛摩托車時手離開轉向把;
19、二輪摩托車在行駛中左右搖擺或者腳觸地;
20、摩托車制動時不同時使用前、后制動器;
21、不能熟練掌握牽引車與半掛車安全連接方法。
(二)考試時出現下列情形之一的,扣20分
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用轉向燈;
2、將車輛停在人行橫道、網狀線內等禁止停車區域;
3、起步時車輛后溜,但后溜距離小于30厘米;
4、長時間騎軋車道分界線行駛;
5、轉彎時,轉、回方向過早、過晚,或者轉向角度過大、過小;
6、不主動避讓行人、非機動車;
7、對可能出現危險的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。
(三)考試時出現下列情形之一的,扣10分
一、上車準備
1、起步、轉向、變更車道、超車、停車前,開轉向燈少于3秒即轉向;
2、駕駛姿勢不正確;
3、操縱轉向盤手法不合理;
4、選擇擋位不當,造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動;
5、起步掛錯擋,不能及時糾正;
6、換擋時發生齒輪撞擊;
7、遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速;
8、因操作不當造成發動機熄火一次;
9、不能根據交通情況合理使用喇叭;
10、不能根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度;
11、制動不平順;
12、通過積水路面遇行人、非機動車時,有不減速等不文明駕駛行為。駕照科目三
科目三的考試內容包括:上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。
新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如:上車前要圍繞車輛轉一周,看車輛周圍、底部是否有障礙物,上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確,是否知道系安全帶,起步前是否觀察儀表和三鏡,氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求,發動機有無異常響聲,起步、變速和停車方法是否正確,超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則,轉彎時的方法,變換車輛行駛車道、位置時的方法,遇到交通標志是否能按照要求去行駛,能否嚴格遵守交通法規,能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度,掌握車輛位置的能力,夜間行駛時能否正確使用燈光,遇到應該減速的路段是否知道減速,行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡,以及應付、處理道路上各種復雜交通、路面條件下的綜合能力。夜考注意事項:
一、燈光的使用:
1、和機動車、非機動車、行人會車時,須距對面來車150米以外,互相關閉遠光燈,改為近光燈,如果對面來車沒有關閉遠光燈,可變換遠、近光燈,示意對面來車關閉遠光燈。
2、超車時,變換遠、近光燈,示意前車讓路。
3、如果在行駛的過程中,發現后面車輛用遠、近光示意時,只要有讓路條件,就必須及時讓路。
4、跟車行駛時,不要使用遠光燈。
5、在有路燈照明的道路上行駛時,不要使用遠光燈。
6、在掉頭時,或遇到交叉路口時,不要使用遠光燈。
7、起步前,關閉雙閃燈,停車后,開起雙閃燈。
二、減速行駛:
因夜間視野變窄,視距變短,所以,一定要放慢行駛速度。
三、其余的注意事項,與路考類似。
參加路考的學友要注意的細節。以下是引用(堅持不泄)的文章,總結的的確不錯,特貼過來和大家共享!
一、上車準備:一定要圍繞汽車轉一圈,開車門前要觀察后方情況。
二、起步:上車門關后要面帶微笑向考官問好,然后調座椅、系安全帶、調反光鏡、看檔位是否在空檔上,踩油門,看儀表是否轉動,然后說:報告考官:儀表正常,請求起步。同意后,踩(離合器)、掛(一檔)、打(轉向燈)、鳴(笛)、看(左、中、右后視鏡)、松(手剎)、抬(離合器)。
三、直線行駛:注意方向要平穩,不要作蛇形行駛;發現有障礙物要及時減速,另外20秒要左右看后視鏡。
四、變更車道:要打轉向燈,要觀察后方交通情況,不能因判斷車距不合理而影響他車正常行駛。
五、過橫道線:過人行橫道線時要減速、鳴笛、左右看(盡管道上無一人,我們要做好是精神病人的準備),有行人在過橫道線上時要停車讓行。
六、通過路口:通過路口一定要減速慢行、左右看、避讓行人和優行車。轉彎通過路口要打燈并還要觀察側前方(時速不超20)。
七、掉頭:車速要降到10碼以下(一檔),選擇在直路對面無來車時。注意轉向燈且不得妨礙他車和行人通過。
八、靠邊停車:打轉向燈,觀察右反光鏡,減速到二檔,停穩后(不能壓車道邊線且距車道邊線在30CM以內)先拉手剎,掛空檔,再松離合器和腳剎,關轉向燈、關發動機,松安全帶。要謝謝考官,一定要觀察左側及左后方的交通情況后才能開門下車,下車要關門(記住喲)
科目三考試項目分類評判標準(摘自xjx發表的文章)
1、不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況,扣分至不合格;
2、打開車門前不觀察后方交通情況,扣分至不合格。
3、制動氣壓不足起步,扣分至不合格;
4、車門未關閉起步,扣分至不合格;
5、起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況,扣分至不合格;
6、啟動發動機時,變速器操縱桿未置于空擋(或者P擋),扣10分;
7、發動機啟動后,不及時松開啟動開關,扣10分;
8、不松駐車制動器起步,扣10分;
9、道路交通情況復雜時起步不能合理使用喇叭,扣10分;
10、起步時車輛發生闖動,扣10分;
11、起步時,加速踏板控制不當,致使發動機轉速過高,扣5分;
12、啟動發動機前,不調整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表,扣5分。
13、方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態,扣分至不合格;
14、遇前車制動時不采取減速措施,扣分至不合格;
15、超過20秒不通過后視鏡觀察后方交通情況,扣10分;
16、不了解車輛行駛速度,扣10分;
17、未及時發現路面障礙物,未及時采取減速措施,扣10分。
18、變更車道前,不通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,扣分至不合格;
19、變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛,扣分至不合格;
20、連續變更兩條以上車道,扣分至不合格。
21、通過路口前未減速慢行,扣分至不合格;
22、直行通過路口不觀察左、右方交通情況,扣分至不合格;
23、轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況,扣分至不合格;
24、遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候,扣分至不合格;
25、不按規定避讓行人和優先通行的車輛,扣分至不合格;
26、左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎,扣分至不合格。
27、不觀察左、右方交通情況,扣分至不合格;
28、不按規定減速慢行,扣分至不合格;
29、遇行人通過人行橫道不停車讓行,扣分至不合格。
30、在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車輛、行人或者非機動車未保持安全距離,扣分至不合格;
31、會車困難時不讓行,扣分至不合格;
32、橫向安全間距判斷差,緊急轉向避讓相對方向來車,扣分至不合格。
33、超車前不通過內、外后視鏡觀察后方和左側交通情況,扣分至不合格;
34、超車時機選擇不合理,影響其他車輛正常行駛,扣分至不合格;
35、超車時未與被超越車輛保持安全距離,扣分至不合格;
36、超車后急轉向駛回本車道,妨礙被超車輛正常行駛,扣分至不合格;
37、從右側超車,扣分至不合格;
38、當后車發出超車信號時,具備讓車條件不減速靠右讓行,扣10分。
39、停車前,不通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況,扣分至不合格;
40、停車后,車身超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣,扣分至不合格;
41、停車后,在車內開門前不側頭觀察側后方和左側交通情況,扣分至不合格;
42、停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,扣20分;
43、停車后,未拉緊駐車制動器,扣20分;
44、拉緊駐車制動器前放松行車制動踏板,扣10分;
45、下車后不關車門,扣10分;
46、下車前不將發動機熄火,扣5分;
47、夜間在路邊臨時停車不關閉前照燈或不開啟警示燈,扣5分。
48、不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機,扣分至不合格;
49、掉頭地點選擇不當,扣分至不合格;
50、掉頭時,妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行,扣分至不合格。
51、不能正確開啟燈光,扣分至不合格;
52、同方向近距離跟車行駛時,使用遠光燈,扣分至不合格;
53、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,不交替使用遠、近光燈示意,扣分至不合格;
54、會車時不按規定使用燈光,扣分至不合格;
55、在路口轉彎時,使用遠光燈,扣分至不合格;
56、超車時未變換使用遠、近光燈提醒被超越車輛,扣分至不合格;
57、對低能見度道路情況判斷差,扣分至不合格;
58、在有路燈、照明良好的道路上行駛時,使用遠光燈,扣分至不合格 最佳答案
科目三考試程序
上車后記好安全帶,調整好座位。然后請求起步.當技師下達起步口令后,離合踩到底掛一檔、撥跳火、看鏡子、松手剎、慢松離合跟油走。
車速起來掛二檔
二檔掛后慢松離合跟油走
車速起來掛三檔 口令下達變換車道,切記先撥轉向燈再看后視鏡最后再變道;口令下達前方人行道上有行人,切記離合到底把車停;口令下達前方有路口、學校、公交車站、鐵路。切記腳上剎車左右看。
三檔掛后慢松離合跟油走
車速起來掛四檔
四檔掛后慢松離合跟油走
車速起來掛五檔
五檔掛后慢松離合跟油走
加檔要領:
抬,踩,摘,掛,慢松離合跟油走
遇到轉彎需轉彎轉彎按照轉彎口訣去做
轉彎口訣:(以左轉為例)
剎車跳火看左邊,右邊降速度,離合到底松剎車,扭到家看遠處,打輪撒手反方眼,頭回來換擋,提車速眼往遠看回正輪。
靠邊停車方法
剎車跳火看鏡子,右邊降速度,離合到底一方輪,手扶邊道看遠處,添點剎車回正輪
從下午1:00到駕管所,經過漫長的等待,熬人的意志。終于在下午的5:00左右以滿分的成績結束科目三的考試。
從8月30日過科目一開始,經過了一個月半時間,考駕照的歷程也終于結束了。雖然練的次數不多,時間也不是很長,但這種無助又無耐的練車和等待耗盡了我許多精力。培訓駕照的經歷給我的卻將是無盡的回憶。科三考完后,卻沒有考過科二的興奮。做為一個過來人,我盡量把自己的經驗化成我的理解,分享給大家。
我想說的話就是:勝利屬于有準備的人。雖然每一個教練的教法不一樣,但也大同小異,有些教練講過的,就基本上不在下面重復了,科目三考試細節
1.起步:上車前,要看一下后車門有沒有關緊,如果沒檢查,估計要掛在這里。一般很少碰見,但今天就有人出了這個狀況。
后車箱里裝的是感應設備,有部分車后箱蓋是開的,請記住不要去關緊它。否則你還沒有上車,感應設備就先掛了,給你的就是免考的機會了。呵呵!
2.上車,安全帶,坐椅,后視鏡調整大家都會。關鍵是調好左后視鏡,可以看見后車。為什么呢?考試中如果后車跟車太緊,前面又沒有車,你還是快快加點油門走吧!今天就有幾個行車太慢,工作人員直接判不合格。你還是多悠著點吧!
3.會車:簡單,一道記得打右方向燈,三道我就不知道該打不該打,反正我要右拐,先打在說。(我今天抽的是21號車,三號泊位。很奇怪的事,你怕二三號泊位,就給你抽號泊位,而且還是最后一輛車,老天是有意捉弄我,還是有意成全我,讓我十全十美,完整大結局)。三號泊位拐了三道彎,很奇怪的是,方向燈一直是右閃,我都左拐了兩道彎,車燈不回位?本來做好快到三號泊位時再打了一次右方向燈準備,這下免了。
4.泊位:對線對點大家都會了,腳剎、手剎、空檔,等了好幾秒,才報合格。還以為沒到位,要掛了。記住,耐心等幾秒。等報合格后,再打左方向燈。
5.變道:沒什么技巧和要領,后輪過黃實線,左打方向盤到第二道,后輪過虛實線后不急變到第三道,等報合格后,打左方向燈變道。
6.調頭:沒什么好說的,重點記得打方向燈。
7.過學校區域:沒什么好說的,重點記得不得在此處停留。前車未出此區域時,我剎車駐車等待。
8.過人行道:同7
9.過紅綠燈:忽略
10.最后直線行駛,勝利網這里有人問是否加二檔?呵呵,千萬不要給自己找麻煩。因為今天車多,你想快也快不起來的。加二檔?只會增加你熄火的機會,要不你試試看。
重點注意事項:今天跟車太緊或跟車太遠均被工作人員直接判不合格,千萬要小心。如果前面沒車你盡管加點油門快走;如果前面有車,你給我駐車拉大距離。
第三篇:駕照考試科目三教案
科 目 三 教 案(黃岡)
一、起步
1.調座椅 2.系安全帶 3.左轉向燈 4.踏離合器 5.掛一檔 6.按喇叭3秒 7看左后視鏡 8.松手剎 注意事項:
1.起步不穩扣5分。
2.起步不穩松手剎扣10分。
3.轉向燈不足3秒動方向扣10分。
4.按喇叭不足3秒扣5分。
二、變更車道
五個必須:
1.必須開轉向燈。
2.必須3秒后動方向。
3.必須看后視鏡。
4.變更車道后100米內必須關燈。
5.必須在150米內完成。注意事項
1.不開燈扣10分。
2.轉向燈不足3秒動方向扣10分。
3.變更車道后100米以內未關燈扣10分。
4.150米內沒有完成變道扣100分。
5.不看后視鏡,如果有車考官踩剎車熄火扣100分
三、路口左右轉
步驟:聽到語音提示后
1.開轉向燈。
2.看后視鏡。
3.三秒后動方向。
4.路口前10—20米減2檔通過。(遇到緊急情況停車,空擋,安全后掛1檔通過。不得停在斑馬線上)注意事項:
1.不開轉向燈扣10分。
2.轉向燈不足3秒打方向的扣10分。
四、路口直行
操作要求:
1.要求通過速度25碼以下。
2.左右觀察。注意事項
1.行車速度在25碼以上扣100分。2.停車不得越過停止線。
五、掉頭
操作步驟:聽到語音提示后
1.打轉向燈。
2.觀察前后左右交通情況。
3.減2檔。
4.3秒后動方向。注意事項:
1.不開轉向燈扣100分。
2.超過掉頭范圍200米扣100分。
六、直線行駛
操作方法:在車身遠處找一個靜態參照
物(越遠越好),眼睛的余光在車身上再找一個參照物,眼睛和兩個參照物之間構成三點一線,如果發現車身和參照物偏移了,這時將方向盤很慢的并且角度很小的調整方向。(注:“慢的要和手表的秒針一樣,角度以厘米來算,1厘米~2厘米的動”)調整方向后車身要正,如果沒正的時候就回方向。(注:回方向的辦法是慢打慢回,打多少回多少)不要等方向快要正的時候回。操作要求:車輛保持直行行駛120米左右,可以微調方向。
注意事項:(1)不能快打方向盤
(2)打方向角度不易過大 七、四檔行駛
要求:檔桿進入4檔檔位行駛速度必須在40碼以上。
操作方法:檔桿在3檔檔位時快加油門,速度達到30—35碼以上換4檔,再快踩油門達到40碼以上輕踩剎車,速度降到30碼換3檔。
八、檔位
(1)1檔不能超過20碼,超過20碼,低擋高速扣100分。(一檔換二檔距離不能超過200米,超過扣100分)
(2)2檔不能超過30碼(換擋距離不能超過兩百米,否則扣100分)(3)3當時行車檔位,要求速度保持在20—25碼之間,速度不能低于16碼。注意事項:
(1)1檔換2檔速度在10—15碼之間換2檔。(2)2檔換3檔速度保持在20—25碼之間換3檔。(3)3檔換4檔,速度到30一35碼就可以換。
九、通過學校、公共汽車站
要求:1.速度必須保持在30碼以下。
2超速扣100分
十、靠邊停車
操作步驟:聽到語音提示后,開右轉向燈看后視鏡確保安全后3秒動方向,用圓標切邊,切好邊后不要馬上停車,要行駛5—6米,雙腳同時踏下去,左腳比右腳快半拍停車,停車后通過后視鏡觀察車身與實線大于30公分可以用1檔再切一次。
注意事項:
1.必須停車保持車身與實線距離30公分以內。
2.如果車身與實線距離30—40公分扣10分。
3.超過50公分扣100分。
4.壓道路實線扣100分。
5.剎車過重扣10分。
6.必須在語音停后150米內完成,未完成扣100分。
十一、考場注意事項
1.熄火(1)自己操作不當熄火扣10分。(2)考官踩熄火直接扣100分。
2.考場路段任何地方可以停車,斑馬線上不能停車,否則扣100分。
3.考場路段任何實線都不能壓,壓實線扣100分。
4.壓虛線行駛超過30米扣100分。
5.一檔和二檔每個檔位行駛距離都不能超過200米,超過200米扣100分。
6.出現空油聲,扣5分。
7.起步車身抖動扣5分。
8.換擋車身抖動扣5分。
9下車不關轉向燈,不關車門扣10分。
10.上車不關車門,不系安全帶,起步后扣100分。
11.不松手剎起步扣10分。
12起步后,起步方向過大搶道行駛扣100分。
第四篇:2014年駕照科目三考試注意
1、首先要觀察車輛周圍情況。站在車門前,打開車門前要觀察后方的交通安全情況,確認安全后喊“報告”后,拉開車門,雙手將計時卡和身份證遞給警官,同時說:“老師您好”然后馬上調整座椅、系好安全帶,檢查調整內外反光鏡,檢查檔位是否在空檔,啟動發動機,右腳輕踩一下油門,并對警官說:“報告老師,首豐學員×××檢查儀表工作正常,請求起步。”待警官發出指令后,方可起步。
2、起步前打轉向燈應向左方側頭觀察左后方交通情況,并觀察后視鏡后,方可起步。
3、平穩起步、不闖車、不熄火及時松下手制動。
4、直行、并線、轉彎注意需要打轉向燈,及時通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,及時發現路面障礙物并及時采取減速措施等。
5、通過路口、人行橫道、學校區域和公共汽車站,會車、超車、調頭一定要觀察左右交通情況,要減速、慢行、讓行、人行橫道有人通過要停車讓行。
6、靠邊停車前,要通過內、外后試鏡后方和右側交通情況,確認安全靠邊停車。停好車、拉手剎、摘空檔、回轉向燈、慢抬離合器踏板,再抬開腳制動踏板,最后關閉啟動開關。
7、夜間駕駛要學會使用各種的燈光合理使用喇叭。
三、實際道路駕駛考試中,正確識別交通標志、標線、遵守交通信號燈的規定,遵守路口行駛規定(十字路口沒口令直行,丁字路口沒口令右轉彎。)駕駛中非特殊情況不準壓中心實線。
四、路考如果有動作失誤,不要慌張,只要警官沒讓你等車,就是你還有機會,不要老想前面失誤的事,一定要把后面的動作做好,一樣可以通過路考。
五、警官發出的行駛口令,學員聽清并要重復口令。如前方路口右轉彎,學員重復:“右轉彎,明白。”如沒聽口令,可立即向警官詢問。
六、考試結束后,做完動作,關閉發動機。無論及格與否,都要禮貌的說:“謝謝老師”下車后要輕關車門,嚴禁摔車門和不關車門。
大家都知道,實際道路駕駛考試過程是一個貫徹執行交通法規的過程,同時更是一個安全駕駛貫徹整個實際道路駕駛考試全過程。所以希望大家能夠牢記今天小編的介紹,這樣才能順利通過考試。
第五篇:駕照科目三考試系統考試經驗總結
重慶市江北復盛鎮電子路考駕照科目三考試系統考試經驗總結
一、考試場地后對考試系統規則總結
1、前方有坑洼路段不可避開,防止壓到道路兩邊線,一切照常行駛操作。
2、所有操作都是聽到語言后3秒內完成。通過學校、路口、公交車站等。
3、語音提示完后馬上操作,最好不要語音一說你就操作,怕搶時導致系統檢查不到。
4、直線行駛沒有車速限制,但最好是三檔高速行駛,建議保持在30km/h到35km/h之間。
5、空擋滑行(扣100分)
6、三檔正常行駛車速不要低于20km/h,因為3檔要大于16Km/h,所以用三檔如果低于20km/h很難把握它不低于16km/h。建議三檔在非直線行駛的路段保持時速在25km/h到30km/h之間。
7、考試的時候如果遇上前方不遠處堵車等特殊情況,預測自己無法順利通過時,就要減速減到,最后選擇停車。如果你強行通行,那么眼看危險了,副駕駛上的安全員會給你踩剎車,他/她一踩剎車就宣告你死亡,但是如果你提前自己踩剎車停車,那么不會扣分,你可以等待前方無障礙安全后用一檔重新起步都可以。(記住:前方危險或擁堵情況下寧可自己減速停車,也不要讓旁邊安全員給你踩剎車導致你考試結束)
8、如果熄火,馬上掛空擋停車重新起步,只扣10分。
9、車輛嚴禁在黃色方格內停車。
10、注意觀察路標,防止語言不提示:學校路標,人行橫道路標,公交車站路標等。
11、注意控制車子在路中,控制好方向盤,防 止壓實線!
12、打開車門前一定要左右觀察,打開車門一個小縫后再觀察后方。打開車門后必須在15秒內下車關閉車門,否則考試不合格。(眼看考完了,不要高興過度栽到最后一步上!)
13、檔位與速度問題解答:
(1)速度提到10km/h后馬上換二檔,速度提到20km/h后馬上換三檔。發現速度低于或者減到20km/h了,馬上換二檔;發現到10km/h了,馬上換一檔。
(2)0km/h——10km/h用一檔; 10km/h——到20km/h用二檔 ; 20km/h——45km/h用三檔。復考試系統的速度與檔位匹配評判標準就是這樣的,如果不按標準操作,就會被判速度與檔位不匹配。(有的說三檔時16km/h——45km/h,其實是不對的,復盛這個考場你要是三檔低于20km/h行駛,你就會嘗到苦果,一切更具考場情況,不要道聽途說,自己去驗證)(3)在你變檔時,如果發現不吻合(2)中的速度與檔位,那是允許的,只有變檔那幾秒是允許的。比如說你現在的速度是短暫的三檔情況下15km/h,但是你馬上變檔二檔加點油維持在10km/h——20km/h是允許的;又比如你現在是短暫的二檔25km/h的情況下,你發現了馬上變三檔,然后加油維持速度在20km/h——45km/h是允許的。
(4)在復盛城鎮中或者其他擁堵情況下,建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮或其他路段觀察前方路口暢通,建議保持三檔,車速維持在25km/h——30km/h之間,直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。
14、在正上開,如果發現擁堵,則寧可停車掛空擋,也不要強行通過。否則安全員就踩剎車,如果被踩你就考試結束。(如果車子出了事故,安全員會負全責,所以安全員為了他/她自己和行人的安全,他/她不會管你是否過不過,直接一腳給你把剎車踩死,宣判你死刑。)
15、有些道路沒有標線,只有指示牌:沒有一邊標線,那么我們看另一邊標線來確定;沒有人行橫道,那么看路牌來確定人行橫道。
16、考試是90分及格。
17、掉頭和或者轉彎語音開始后應盡快完成操作,否則超過一段時間沒有完成電腦會提示無法選擇合適掉頭處,宣告你本次考試結束。如果在城鎮里面掛了,給領路員求情讓他或她能不能幫你直接把車開出城外,再重新二次考試。在城鎮里開始二次考試多半又是死路一條。
18、靠邊停車,如果路邊沒有實線,把路邊花臺外30厘米處視為實線,然后在離花臺或者路沿30厘米到60厘米之間選擇停車。
19、如果選擇的是1號線,那么要注意的三個考點, 1.地雷一枚,有個人行道牌子 路上莫得線,要點剎車(夜考要閃燈),明顯點怕機器感應不到 2.花臺, 前面就要右轉了 記得提前做好準備 3.坡頂高樓腳下左掉頭, 最左邊的道上轉, 當時我們領車員說的如果萬一變不過去在其他道就要開出人行道再掉頭,由于當時我在前面就靠邊停車了沒驗證過.20、第五點:高檔低速,高檔位的時候,猛踩煞車,速度太低,檔位高,會扣10分(一般降速20下就變二檔)
21、人多車多交通擁堵用:1——2——1檔。
順暢:1——3檔。
22、前面之所以談到要時不時的瞄到速度表,考試的時候就有用了,1檔不能超過20 2檔不等超過30 減檔的時候速度表指針掉下20就換2檔 ,掉下10就換1檔 ,這樣就絕對不會拖檔溜檔, 考試死在這上面的人太多 ,現在曉得為啥說說要瞄到起了吧.23、(重要)在沒有語音提示情況下路況復雜要超車或繞開障礙物時必須打轉彎燈且保持3秒才能動方向盤(建議每次打燈后心里默數 1——2——3,默數同時通過反光鏡觀察后方是否有來車安全)
24、過學校,公共汽車站,人行橫道,路口可以不用按喇叭和偏頭看反光鏡?
答:經我考試前模擬時問安全員且自己開考試車驗證后,得到結論是:電子路考考試全過程只有起步要求按喇叭,其他任何路段不要求按喇叭和偏頭,但為了安全起見防止安全員踩剎車,你還是變道轉彎燈偏一下頭,保證行車安全。
25、“行車過程中非直線或者語言提示情況下,車子跑偏壓虛線無事,但是不可長時間壓虛線。”從這條考試系統的規則中,我得出的結論是:考試時最好不要選擇最左邊和最右邊的道路行駛,因為上面有實線。應該選擇中間道路行駛,因為中間道路兩側是虛線,就是按住沒把握好方向盤,壓了它也不怕,只有發現后及時修正方向盤就可以了。
26、燈光模擬考試中“夜間超越前方車輛”————遠近光燈交替閃爍。
27、燈打錯了發現后馬上改回來不會扣分,因為沒有動方向盤。
28、如果在最左邊線上掉頭,則不要超過人行橫道掉頭,直接到達可以掉頭處直接掉頭。
29、考試中檔位使用限制:(1)“一檔使用時間不可超過15秒,或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(意思就是:如果你超過了15秒,但是沒有超過50米,那么要扣分;如果你沒有超過15秒,但是超過了50米,那么要扣分。)(2)“二檔使用時間不可超過15秒,或者一檔行駛距離不超過50米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。
(3)三檔使用沒有時間距離限制,只要不要低于20km/h就行。
(再次強調:考試如果你不是第一個考生開復盛鎮上那截路,那么請全程一直保持三檔情況下25km/h到30km/h之間行駛)
30、系統語言提示靠邊停車時,開打右轉彎燈,等待3秒,但一定不要急著停車,先前 后觀察,是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車,是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),如果是那么請繼續朝前開,直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),然后在選擇靠邊停車。靠邊停車允許你在400米內完成。(這一條非常重要,因為經我昨天參加考試和實地觀察,90%的人都是前面開的上好,結果到了這里眼看考試就要結束了結果死在這里)
32、十字路口或者丁字路口一般都有實線,請不要在看到它時變更車道和靠邊停車,請開過它后再靠邊停車或變更車道,因為許多人死在路口壓實線,為何壓實線,就是聽到語言提示后條件反應打燈等3秒然后動方向盤,結果沒有考慮前方是路口,有實線,結果就死在這里。
33、復盛考試先階段有兩條考試路線,分別是1號線和2好線。快要開車復盛鎮時,如果語言提示你“前方路口請右轉”那么你們車上四個人都是考1號線。如果語言提示你“前方路口請左轉”那么是2號線。
1號線全線開完有三個掉頭,如果運氣好,一個掉頭也不會遇見。2號線全線開完有兩個掉頭。
34、考試前建議在時間充足的情況下徒步把一二號線走一遍,這里你心里會比較有底,在行走過程中你要留意哪些路段時三車道,哪些路段時四車道,哪些路段有路口,哪些路段在施工,哪些地方需要左右轉彎。我考試前一天模擬式車上四個人把1號線和2號線走完了,他們在開車過程中我觀察記住了許多道路特點,第二天我還徒步走了十多公里把一號線走完了,我考試之前還在網上搜索了許多視頻,把1號線熟悉了并通過視頻畫出了考試線路圖,可以說沒去復盛之前我就熟悉諒解了1號線,去了后我又更加了解了1號線。一上車可以請安全員給我們不停地講解,最好讓我們把1號線開了兩個來回,2號線開了一個來回。通過他的講解,我又完善了我的大腦里面對考試系統評判標準的認識,讓我考試更加有信心。
二、復盛鎮電子路考考試線路圖
(這個地圖是我考完后經過回憶畫出來的,畫的的主要輪廓,有的直線道路需要經過的路口我沒有畫出來,到時你參加考試前模擬時可以多觀察道路,完善大腦中張地圖)
三、復盛鎮電子路考視頻觀看
四、平時駕校老師教的考試基本操作總結
一、上車
1、繞車一圈。慢行。
2、進入車后管好車門。
3、三秒內點火,檢查空擋、手剎。
4、調節座椅前后距離,傾斜程度。
5、系好安全帶。
6、調節中間、左右反光鏡。
二、夜間燈光考試
1、三秒內點火。
2、開小燈、應急燈。
3、開大燈(近光燈)、關閉應急燈。
三、起步
注意:15秒內完成。
1、完成燈光操作后馬上開啟左轉彎燈。
2、踩剎車和離合到底掛一檔。
3、松手剎。
4、通過反光鏡觀察左右路考,確保安全起步。
5、鳴喇叭(夜間交替閃大燈遠近光2次)。
6、抬離合到半聯動并穩重離合,快速抬剎車馬上踩油門接近半中位置(一定馬上踩油門)并穩重油門。如果車子沒動抬點離合達到半聯動,期間穩住油門動。
16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在進行夜間燈光模擬,需要在考試過程中合理使用燈光,1)起步準備需要檢查是否開啟應急燈、示廓燈,第一個考試的需要自己開啟,2)起步時需要全程開啟大燈,關掉應急燈,閃燈,其他打燈和正常考試一致,3)通過路口、人行橫道、學校、公交車站、路邊停靠,凡點剎車時,都要遠近燈光切換(閃燈)再通過,4:停車時,按下應急燈,開啟示廓燈。
17:燈光模擬
語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令,在5秒內作出相應的燈光操作:”
(1)“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”
動作:開啟大燈(默認近光燈位置)
(2)“請將前照燈變換成遠光”
動作:開啟遠光燈
(3)“夜間同方向近距離跟車行駛”
動作:開啟近光燈(4)“夜間到窄路與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(5)“夜間與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(6)“夜間通過拱橋、人行橫道”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(7)“夜間通過急彎、坡路”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(8)“夜間通過沒有交通信號燈的路口”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(9)“夜間在道路上發生故障或交通事故,妨礙交通又難以移動”
動作:開啟示寬燈和應急燈;
(10)“霧天行駛”
動作:開啟示寬燈、防霧燈和應急燈(或者防霧燈和應急燈)
(11)“夜間超越前方車輛”
動作:先打左轉向燈,再交替使用遠近光燈(或者交替使用遠近光燈)
(12)“模擬夜間考試結束,請關閉所有燈光”
動作:需在5秒內關閉所有燈光
燈光考試及格的學員,有提示:“請起步繼續完成考試”。
重慶復盛電子路考通關寶典 二 考試項目操作要點
1:上車準備:從左后門下車,從后方繞車一周之后在右前方把身份證交給安全員,從左前方上車,調整座椅、靠背、反光鏡,拴好安全帶,這時可以適當調整一下情緒,待穩定之后再告訴安全員已經準備好了。2:夜間行駛燈光模擬
學員一定要在“請啟動發動機”的語音提示后,開始模擬夜間行駛場景燈光使用考試。這是對比以往的人工監考最大的變化。
發動機啟動后,車載語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作”,考生應按語音指令及時打開對應的燈光(遠光燈,近光燈,示寬燈,警示燈,霧燈)。語音提示關閉所有燈光,結束模擬燈光測試。白天考試需要先進行夜間模擬燈光的考試。每次約考有兩次機會,若第一次已經通過模擬燈光的考試,則第二次不需要模擬燈光考試。
3:起步:打左轉向燈,踩離合,掛1檔,鳴喇叭,找半離合點(尤其在坡道的起步很重要),慢慢松離合,加油,進2檔,再次加油進3檔。允許在1檔和2檔之間反復進行切換,場鎮路段使用這一技巧可以更有把握。4:變更車道前車載語音提示:“前方請變更車道”; 要領:聽到語音提示后,先開啟轉向燈3秒以后才開始轉方向盤變道,開啟轉向燈不到3秒就轉向變道的扣10分,同時應該在變更車道開始線起點到終點150米內完成變道。5:直線行駛:在行駛過程中,當聽到車載語音提示“請保持直線行駛”后,即刻進入直線行駛,不得轉動方向盤,應雙手輕握方向盤保持方向不變,直到聽到“結束直線行駛”語音提示為止;如中途遇到障礙時,停車都可以,就是不能轉動方向。(如方向盤轉動要扣分,扣分理由:行駛時方向控制不穩。)直線行駛對速度無要求,但要求速度與檔位匹配,直線行駛距離為120米,直線行駛時請看遠方,如發現偏移,可以動一點點方向,幾乎無法察覺的一點點。
6:當聽到車載語音提示前方路口直行,觀察路口交通情況,遇到路口人行橫道,點剎車,然后加油通過,一般路口有2個人行橫道,此時語音不在提示;注意路口道路間隔線為實線,千萬不能壓實線
7:當聽到車載語音提示“前方路口右轉”,打右轉彎燈,遇到人行橫道請點剎車,通過人行橫道和轉向導向線打右轉方向,看見人行橫道再次點剎車,一般右轉過程中遇到兩次人行橫道,觀察交通情況,然后加油通過;
8:當聽到車載語音提示“前方路口左轉”,打左轉彎燈,遇到人行橫道請點剎車,通過人行橫道和轉向導向線打左轉方向,看見人行橫道再次點剎車,一般右轉過程中遇到兩次人行橫道,觀察交通情況,然后加油通過;
9:當聽到車載語音提示“前方人行橫道”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
10:當聽到車載語音提示“通過學校區域”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
11:當聽到車載語音提示“通過公共汽車站”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
12:當聽到車載語音提示“請選擇合適的地點掉頭”,如果此時不在最左邊的車道,需要先進行一次向左邊變道,打左轉向燈,觀察左后方情況,變道后關閉左轉向燈,再次發出掉頭信號(打左轉向燈),減速,踩離合減到2檔,慢慢走,當快到掉頭處時,踩離合減到1檔,右腳放在剎車上,觀察交通情況,遇緊急情況停車,利用怠速慢慢轉過去,掉頭后盡量走中間的道理,給油,換擋,進入正常行駛過程,13:會車:正確判斷會車地點,會車有危險時,控制車速,提前避讓,調整會車地點,會車時與對方車輛保持安全間距。
14:超車:實際為2次變道,超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈,選擇合理時機,鳴喇叭或交替使用遠近光燈,從被超越車輛的左側超越。超車時,側頭觀察被超越車輛的動態,保持橫向安全距離。超越后,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開啟右轉向燈,逐漸駛回
原車道,關閉轉向燈。
15:當聽到車載語音提示“請靠邊停車后”,打右轉向燈,觀察右后方交通情況,先減速,踩離合掛2擋,對好停車距離,踩離合,慢慢修正,踩剎車,拉手剎,摘空擋,關閉轉向燈。靠邊停車要求車輛停車距離車道邊緣線30厘米內,不能壓邊緣實線,如遇無車道邊緣線,請以路緣為準停靠。踩了剎車后,發現距離寬了,只要你沒拉手剎,可以繼續停靠,直到你覺得合適了為止。
不要急著停車,先前后觀察,是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車,是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),如果是那么請繼續朝前開,直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),然后在選擇靠邊停車。靠邊停車允許你在400米內完成。
接到靠邊停車的指令,說明你基本上要過了。但是不要急,事情還是要步步做的。接到指令,立即打燈,3秒鐘后,動方向,變道完成,關燈。緊接著再打燈,壓剎車,減速,看路碼表,低于20碼,立即減到2檔。兌邊線,左腳輕輕放到離合器上,一到了合適的位置,立即,剎車+離合,停車,關燈。退檔,拉手剎。整個動作,要一氣呵成。
16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在進行夜間燈光模擬,需要在考試過程中合理使用燈光,1)起步準備需要檢查是否開啟應急燈、示廓燈,第一個考試的需要自己開啟,2)起步時需要全程開啟大燈,關掉應急燈,閃燈,其他打燈和正常考試一致,3)通過路口、人行橫道、學校、公交車站、路邊停靠,凡點剎車時,都要遠近燈光切換(閃燈)再通過,4:停車時,按下應急燈,開啟示廓燈。
17:燈光模擬
語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令,在5秒內作出相應的燈光操作:”
(1)“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”
動作:開啟大燈(默認近光燈位置)
(2)“請將前照燈變換成遠光”
動作:開啟遠光燈
(3)“夜間同方向近距離跟車行駛”
動作:開啟近光燈(4)“夜間到窄路與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(5)“夜間與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(6)“夜間通過拱橋、人行橫道”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(7)“夜間通過急彎、坡路”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(8)“夜間通過沒有交通信號燈的路口”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(9)“夜間在道路上發生故障或交通事故,妨礙交通又難以移動”
動作:開啟示寬燈和應急燈;
(10)“霧天行駛”
動作:開啟示寬燈、防霧燈和應急燈(或者防霧燈和應急燈)
(11)“夜間超越前方車輛”
動作:先打左轉向燈,再交替使用遠近光燈(或者交替使用遠近光燈)
(12)“模擬夜間考試結束,請關閉所有燈光”
動作:需在5秒內關閉所有燈光
燈光考試及格的學員,有提示:“請起步繼續完成考試”。18 速度與檔位匹配表
(1)0km/h——20km/h用一檔; 10km/h——到35km/h用二檔 ; 16km/h——45km/h用三檔。
(2)在復盛城鎮中或者其他擁堵情況下,建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮或其他路段觀察前方路口暢通,建議保持三檔,車速維持在25km/h——30km/h之間,直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。
(3)1檔不能超過20,2檔不等超過35,3檔不等超過45 減檔的時候速度表指針掉下20就換2檔 ,掉下10就換1檔 ,這樣就絕對不會拖檔溜檔,(4)“一檔(二檔)使用時間不可超過15秒,或者一檔(二檔)行駛距離不超過150米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(5)快速換過渡檔二檔:如果平路或者下坡,車速加到10多點,可以踩離合換二檔,如果是上坡,一檔下加速到接近20,馬上松油門馬上踩離合,換二檔。
(6)快速換過渡檔三檔,如果平路或者下坡,車速加到20多點,可以踩離合換三檔,如果是上坡,快速加速接近30,快速踩離合,換三檔。
(7)建議全程三檔速度在25-35之間,如果低于30,在學校,人行橫道,公交車站可以不點剎車。
三 注意事項
1、公共汽車站、學校、考試專用的人行橫道等在離標志牌約20米時由車輛自行提示,當行駛在道路上時,要注意觀察道路右側的標志牌,待語音播報之后點剎車。此時車速不要過快,否則等到語音播報完的時候已經通過了標志牌的感應區,造成考試不合格。路口的人行橫道不會播報,需要自己注意,及時點剎車,這里需要特別強調的是,如果是左轉、右轉等,會連續遇到兩次人行橫道,這兩次都需要點剎車。
2、變道、直線行駛、調頭、靠邊停車由安全員點擊之后播報。變道注意先開啟轉向燈,觀察,3秒之后再動方向。直線行駛時間約20秒,注意檔位和速度相匹配,如遇前方有突發狀況,可踩下剎車和離合器停車再起步(發動機不能熄火),可以稍微動方向盤修正方向,注意不要壓兩側的虛線。調頭之前先開轉向燈,減檔(一檔或者二檔),沿前車的車轍行駛,調頭完成之后注意給油,合理的使用檔位。靠邊停車需要先變道至最右側,再靠邊停車。停車以拉手剎為結束,如果第一次停車離邊線大于30cm,在還沒有拉起手剎的情況下,可再次掛一檔起步進行修正,注意不要壓邊線。
3、路考過程中允許停車,但切記不要使得發動機熄火。在轉彎、調頭時都可以先停車,在轉彎,注意記得開啟轉向燈。
4、考試是以安全員點擊語音播報器發出指令時作為開始的,在此之前有足夠的時間調整情緒、或者協商安全員要求把車開到適合起步的地方。通常情況下,安全員會提示要求把車開到適合起步的地方。
5、進入候考室一定要記得關手機,上車之后如果還沒有輪到自己考試,千萬不要在車內說話或者提示在考試的學員,否則可能會被取消考試資格。
6、燈打錯了發現后馬上改回來,只要沒有動方向盤,就不會扣分。
打開車門前一定要左右觀察,打開車門一個小縫后再觀察后方。打開車門后必須在15秒內下車關閉車門,否則考試不合格
7:靠邊停車時,如果右邊有2條道,要變2次道,動作是打方向燈,等3秒,變一道,關燈,走一會,再打方向燈,等3秒,變第二道,減速,減檔,停車(對降檔不自信的,可直接3檔停)四:常見錯誤
1:起步,變道、靠邊停車完成后請及時關閉轉向燈; 2:在三道及以上時盡量走中間的道路;
“結束直線行駛”語音提示為止;如中途遇到障礙時,停車都可以,就是不能轉動方向。(如方向盤轉動要扣分,扣分理由:行駛時方向控制不穩。)直線行駛對速度無要求,但要求速度與檔位匹配,直線行駛距離為120米,直線行駛時請看遠方,如發現偏移,可以動一點點方向,幾乎無法察覺的一點點。
6:當聽到車載語音提示前方路口直行,觀察路口交通情況,遇到路口人行橫道,點剎車,然后加油通過,一般路口有2個人行橫道,此時語音不在提示;注意路口道路間隔線為實線,千萬不能壓實線
7:當聽到車載語音提示“前方路口右轉”,打右轉彎燈,遇到人行橫道請點剎車,通過人行橫道和轉向導向線打右轉方向,看見人行橫道再次點剎車,一般右轉過程中遇到兩次人行橫道,觀察交通情況,然后加油通過;
8:當聽到車載語音提示“前方路口左轉”,打左轉彎燈,遇到人行橫道請點剎車,通過人行橫道和轉向導向線打左轉方向,看見人行橫道再次點剎車,一般右轉過程中遇到兩次人行橫道,觀察交通情況,然后加油通過;
9:當聽到車載語音提示“前方人行橫道”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
10:當聽到車載語音提示“通過學校區域”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
11:當聽到車載語音提示“通過公共汽車站”,點剎車,速度降到30以下,觀察情況,加速通過;
12:當聽到車載語音提示“請選擇合適的地點掉頭”,如果此時不在最左邊的車道,需要先進行一次向左邊變道,打左轉向燈,觀察左后方情況,變道后關閉左轉向燈,再次發出掉頭信號(打左轉向燈),減速,踩離合減到2檔,慢慢走,當快到掉頭處時,踩離合減到1檔,右腳放在剎車上,觀察交通情況,遇緊急情況停車,利用怠速慢慢轉過去,掉頭后盡量走中間的道理,給油,換擋,進入正常行駛過程,13:會車:正確判斷會車地點,會車有危險時,控制車速,提前避讓,調整會車地點,會車時與對方車輛保持安全間距。
14:超車:實際為2次變道,超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈,選擇合理時機,鳴喇叭或交替使用遠近光燈,從被超越車輛的左側超越。超車時,側頭觀察被超越車輛的動態,保持橫向安全距離。超越后,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開啟右轉向燈,逐漸駛回 原車道,關閉轉向燈。
15:當聽到車載語音提示“請靠邊停車后”,打右轉向燈,觀察右后方交通情況,先減速,踩離合掛2擋,對好停車距離,踩離合,慢慢修正,踩剎車,拉手剎,摘空擋,關閉轉向燈。靠邊停車要求車輛停車距離車道邊緣線30厘米內,不能壓邊緣實線,如遇無車道邊緣線,請以路緣為準停靠。踩了剎車后,發現距離寬了,只要你沒拉手剎,可以繼續停靠,直到你覺得合適了為止。
不要急著停車,先前后觀察,是否前方有考試或模擬車子在路邊妨礙停車,是否靠近公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),如果是那么請繼續朝前開,直到繞開前方路邊障礙車輛、公交車站、斑馬線、十字路口(丁字路口),然后在選擇靠邊停車。靠邊停車允許你在400米內完成。
接到靠邊停車的指令,說明你基本上要過了。但是不要急,事情還是要步步做的。接到指令,立即打燈,3秒鐘后,動方向,變道完成,關燈。緊接著再打燈,壓剎車,減速,看路碼表,低于20碼,立即減到2檔。兌邊線,左腳輕輕放到離合器上,一到了合適的位置,立即,剎車+離合,停車,關燈。退檔,拉手剎。整個動作,要一氣呵成。
16:抽到夜考需要注意的地方,夜考不在進行夜間燈光模擬,需要在考試過程中合理使用燈光,1)起步準備需要檢查是否開啟應急燈、示廓燈,第一個考試的需要自己開啟,2)起步時需要全程開啟大燈,關掉應急燈,閃燈,其他打燈和正常考試一致,3)通過路口、人行橫道、學校、公交車站、路邊停靠,凡點剎車時,都要遠近燈光切換(閃燈)再通過,4:停車時,按下應急燈,開啟示廓燈。
17:燈光模擬
語音提示“下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試,請按語音指令,在5秒內作出相應的燈光操作:”
(1)“夜間在沒有路燈、照明不良條件下行駛”
動作:開啟大燈(默認近光燈位置)
(2)“請將前照燈變換成遠光”
動作:開啟遠光燈
(3)“夜間同方向近距離跟車行駛”
動作:開啟近光燈(4)“夜間到窄路與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(5)“夜間與機動車會車”
動作:開啟近光燈
(6)“夜間通過拱橋、人行橫道”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(7)“夜間通過急彎、坡路”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(8)“夜間通過沒有交通信號燈的路口”
動作:交替使用遠、近光燈,先變遠光再回近光
(9)“夜間在道路上發生故障或交通事故,妨礙交通又難以移動”
動作:開啟示寬燈和應急燈;
(10)“霧天行駛”
動作:開啟示寬燈、防霧燈和應急燈(或者防霧燈和應急燈)
(11)“夜間超越前方車輛”
動作:先打左轉向燈,再交替使用遠近光燈(或者交替使用遠近光燈)
(12)“模擬夜間考試結束,請關閉所有燈光”
動作:需在5秒內關閉所有燈光
燈光考試及格的學員,有提示:“請起步繼續完成考試”。18 速度與檔位匹配表
(1)0km/h——20km/h用一檔; 10km/h——到35km/h用二檔 ; 16km/h——45km/h用三檔。
(2)在復盛城鎮中或者其他擁堵情況下,建議在無法保證前方暢通的情況下來回變化使用一檔和二檔。如果在城鎮或其他路段觀察前方路口暢通,建議保持三檔,車速維持在25km/h——30km/h之間,直線行駛特殊情況可超過30km/h行駛。
(3)1檔不能超過20,2檔不等超過35,3檔不等超過45 減檔的時候速度表指針掉下20就換2檔 ,掉下10就換1檔 ,這樣就絕對不會拖檔溜檔,(4)“一檔(二檔)使用時間不可超過15秒,或者一檔(二檔)行駛距離不超過150米”兩個條件中任何一個先達到宣告你“檔位和速度不匹配”。(5)快速換過渡檔二檔:如果平路或者下坡,車速加到10多點,可以踩離合換二檔,如果是上坡,一檔下加速到接近20,馬上松油門馬上踩離合,換二檔。
(6)快速換過渡檔三檔,如果平路或者下坡,車速加到20多點,可以踩離合換三檔,如果是上坡,快速加速接近30,快速踩離合,換三檔。
(7)建議全程三檔速度在25-35之間,如果低于30,在學校,人行橫道,公交車站可以不點剎車。
三 注意事項
1、公共汽車站、學校、考試專用的人行橫道等在離標志牌約20米時由車輛自行提示,當行駛在道路上時,要注意觀察道路右側的標志牌,待語音播報之后點剎車。此時車速不要過快,否則等到語音播報完的時候已經通過了標志牌的感應區,造成考試不合格。路口的人行橫道不會播報,需要自己注意,及時點剎車,這里需要特別強調的是,如果是左轉、右轉等,會連續遇到兩次人行橫道,這兩次都需要點剎車。
2、變道、直線行駛、調頭、靠邊停車由安全員點擊之后播報。變道注意先開啟轉向燈,觀察,3秒之后再動方向。直線行駛時間約20秒,注意檔位和速度相匹配,如遇前方有突發狀況,可踩下剎車和離合器停車再起步(發動機不能熄火),可以稍微動方向盤修正方向,注意不要壓兩側的虛線。調頭之前先開轉向燈,減檔(一檔或者二檔),沿前車的車轍行駛,調頭完成之后注意給油,合理的使用檔位。靠邊停車需要先變道至最右側,再靠邊停車。停車以拉手剎為結束,如果第一次停車離邊線大于30cm,在還沒有拉起手剎的情況下,可再次掛一檔起步進行修正,注意不要壓邊線。
3、路考過程中允許停車,但切記不要使得發動機熄火。在轉彎、調頭時都可以先停車,在轉彎,注意記得開啟轉向燈。
4、考試是以安全員點擊語音播報器發出指令時作為開始的,在此之前有足夠的時間調整情緒、或者協商安全員要求把車開到適合起步的地方。通常情況下,安全員會提示要求把車開到適合起步的地方。
5、進入候考室一定要記得關手機,上車之后如果還沒有輪到自己考試,千萬不要在車內說話或者提示在考試的學員,否則可能會被取消考試資格。
6、燈打錯了發現后馬上改回來,只要沒有動方向盤,就不會扣分。
打開車門前一定要左右觀察,打開車門一個小縫后再觀察后方。打開車門后必須在15秒內下車關閉車門,否則考試不合格
7:靠邊停車時,如果右邊有2條道,要變2次道,動作是打方向燈,等3秒,變一道,關燈,走一會,再打方向燈,等3秒,變第二道,減速,減檔,停車(對降檔不自信的,可直接3檔停)四:常見錯誤
1:起步,變道、靠邊停車完成后請及時關閉轉向燈; 2:在三道及以上時盡量走中間的道路;
3:一定要聽清楚語音提示,掉頭還是前方左轉
4:全程3檔速度為30左右,最好不超過35,絕對不能超過40; 5:所有操作在提示結束后,再作出相應操作,不要搶;
6:任何時候停車(等待或者靠邊停車等)必須先踩離合,再踩剎車,否則容易熄火;
7:停車等待時,腳踩剎車,踩離合掛1擋,在半聯動時松腳剎,起步 8:在進入隧道前,需要開大燈,隧道內不能變道,出隧道后要關閉大燈; 9:轉彎,加減檔時一定要松開油門,10:變道不能一次變2條道,需要一條變完再變另外一條;相應的轉向燈要開關2次。
11:在場鎮遇到行人和行駛中前方有車變到自己的行駛道時鳴笛