第一篇：石油公司暑期實習報告

尊敬的石油公司的領導們：

你們好!非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀*認識*學習

本次8月份去石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的處長和科長親自帶隊，××大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了××大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在師傅的接待下到了××賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部經理。席間，經理和老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，便簡要的介紹了一下××公司以及××油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油最高產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，××石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到fpso上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著，師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由hse(healthy, safety, environment)朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了××公司的hse　ms(management system).×經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的hse ms。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，××公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。×經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的×師傅介紹了××油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，×處長和×科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員××師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。××公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“t”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

回憶*感想*收獲

安全第一

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺××石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，××人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。××公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“spirit”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，××公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，××公司在環保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

XX年年9月7日

第二篇：石油公司實習報告

實習報告

2011年12月14日，我向中國石油化工股份有限公司河南分公司投遞的簡歷終于有了回應，按照公司規定，每位應聘者必須完成在基層一線實習兩個月的要求，如果達到同事及領導的一致好評，方可有希望被接納。

實習地點：河南省 周口市 111111

2011年12月19日，當接到河南周口石油分公司的電話后，我開始了畢業實習的社會實踐生活。

111111是周口市規模最大，業務最多，功能齊全同時也是客流量最多，人員素質配備較高的一所加油站點。它位于周口市中心，在交通路與工農路交叉口處。油站不僅提供油品銷售業務而且還包括非油品類銷售。此油站標準用人量為12人，包括加油站長，計量員在內。根據市公司要求及天氣等多方面原因，此油站僅提供#0柴油、#93汽油、#98汽油。作為一名基層實習生，對加油站的各個崗位不僅要清楚都是做什么的而且還要親身體會每位員工承擔的工作任務。

便利店銷售及開具發票

實習開始的第一天，我先分配到室內非油品銷售區，協助員工一起工作。非油品類銷售類似超市，銷售各種除油品外的其他副食品及使用品，例如餅干，飲料，毛巾，洗發水等各種產品。作為一名銷售員工，無論是否需要，都需要對來到室內的每一位顧客詢問是否有需要的東西，當然在這里沒有超市員工那么勞累，一般情況，顧客都說直接進入室內自取他們需要的東西。員工只需記賬即可，工作很簡單。1

除此之外，非油品銷售員工同時還要承擔開具發票的任務，發票不能讓任何人隨意開具。發票管理很嚴格，如有任意開具，就是違法相關法律法規的行為，一旦稅務局人員查出有問題，開票人員將負全部責任。但開發票的工作是很簡單的，現在的發票已經不是幾年前的手寫發票，而是在計算機上的機打式發票，只要在計算機上輸入開具人的單位、油類別及現金值，再點擊下回車，發票就滴答滴答地從機器中自動打印出來。站在員工旁邊看了一會就學會了開發票，唯一有難度的是輸入開具人的單位，由于中國的多音字繁多，在輸入單位名稱的時候總會出現些錯誤，開具前必須詳細核對每一個字后方可輸入。不過，總的來說，加油站信息化的應用，節省了時間和資源！

加油卡的辦理

隨著信息的引入，現在越來越多的加油站開始將加油機整改為自助加油機。這樣一來，車輛駕駛者可以隨時到加油站點自助加油，不用再一個個排隊等待加油員，自己動手還可以沒一升油節省5分錢。在加油機整改之前，多個加油站點已經開始設置加油卡銷售點，加油卡猶如我們每個人的銀行卡，將加油卡插入加油機，輸入自己需要加油的現金值或油升數值，即可向油箱中加油。

加油卡的辦理很簡單，只需一份身份證復印件。工作人員通過11111111111統一的《加油卡辦理系統》即可為顧客注冊，類似于銀行卡注冊。加油卡內可以存儲用戶的相關信息，如姓名，單位，卡號，及卡密碼等信息。將現金直接充入卡內，每次加油只需用卡對加油機簡單操作，即可完成加油。此外，對加油卡的處理有多項功能，如用

戶丟失加油卡，可以到加油站點掛失；如果用戶忘記密碼，可以到加油站點評相關證件修改密碼；如果因密碼輸入三次錯誤，加油卡自動鎖定，顧客可以到加油站點解鎖。一切處理都是如此簡單，一張加油卡方便了顧客途中攜帶大量現金的危險。

計量員的工作

普遍的被人們認為，計量員就是會計。每個加油站都有一位計量員，主要工作就是計算每天加油站的營業額。計算油罐付油量，收取的現金數，刷加油卡的值以及非油品類銷售金額等。周口市每個加油站點規定每天早晨八點半必須交賬，所有，計量員最忙的時候也是交賬前的工作。處計算這些營業額外，計量員還必須將計算機獲取的數據及自己計算的數值按要求輸入到11111111111統一的管理系統中。一個加油站點，工作位置較重要的就是計量員的位置。他們的工作涉及到金錢的管理，稍有馬虎，就可能出現問題。特別是規模較大的加油站點，業務涉及多，現金收取數額較大，計算時也最容易出現錯誤。所有，一個營業額較好的加油站點，配備一位業務能力較強的計量員是非常有必要的！

加油站站長的工作

相對計量員而已，加油站站長的工作是輕松多的。但是，站長承擔著油站的一切責任，特別是安全問題。站長的工作大致是對加油站各項業務完成的監督以及油站各方面的管理。油站任何方面的調動或整改都需要站長的責任簽字。

實習感想

實習最初，我不愿接受這樣的公司要求，為何讓一個大學生去加油站實習，感覺是種莫大的委屈。但當我真正到加油站的時候，看到室外加油員工為來往的車輛忙碌不停時，當看到她們滄桑的面孔上依然流露出一絲絲微笑時，我不知怎的被她們感動了！她們也是員工，她們也是在工作，她們站在加油島上有的是4年，有的甚至是9年，不管風吹日曬，她們都守著自己的崗位。她們不是照常生活著，依然微笑著，我從內心敬重她們每一個人！

我只是一名普通的大學生，我沒有任何社會經驗，我只有我的文憑，難道就比她們高出多少嗎？我不能這樣高傲，我不能因為自己是名大學生就抬高自己的身價，其實，我什么都不會。想到這些，我對在加油站實習放平穩了心態，也開始認認真真的學習油站的每個環節。雖然油站站長沒有讓我干室外加油的工作，但我忙完室內工作后經常跑到外面和加油員工一起工作。盡管室外很冷，盡管沒有室內條件那樣好，我也很樂意和員工們一起工作，我沒有將自己看作一名大學生，而是一名和每個員工一樣的工作人員，我要盡自己能力地嘗試每一個崗位，感受他們的酸甜苦辣，感受他們生活的樂趣。

一個月的油站實習，總體感覺很好，和員工的關系也都漸漸熟悉了。離別時還真有些依戀。每一個崗位，給我感受最深的是加油員的工作，盡管他們的工作是最累的，但是為顧客服務的感覺是種微妙的興奮。尤其是當車輛停在加油機旁，顧客期待的員工為他們服務的那一刻，隱約讓我感到了一種莫名的興奮。興奮的是在顧客最需要的時候我去為他們提供加油服務。

讓工作變成生活

開始實習的前二周，是因為興奮與好奇，我總有新收獲的渡過每一天。但后來的幾天里，讓我感到郁悶，因為油站的工作都已經熟悉，所有之后就是重復工作的過程。我對每天重復性的工作感到厭倦和不耐煩。郁悶了三天，之后，讓我漸漸明白了該如何轉變，讓我也明白了為何很多企業都倡導“企業是員工的第二家庭”的原因。

將工作的環境看做是自己的家，一切的工作都猶如在自己的家中干活，一切又都會變得理所應當。每天早晨到油站后，我開始打掃衛生，清洗桌椅，一切都像在自己家中干活，突然讓我感覺到了一種溫馨，讓我感受到油站不是僅僅提供服務的場所，也是需要我們每個員工愛護的地方。當領悟這個真理時，我的時間過得很快，我的工作也變得很輕松，實習的生活也讓我很快樂！

就這樣，我充實，愉悅的完成了第一個月的油站實習生活！

第三篇：康菲石油公司暑期實習報告

康菲石油公司暑期實習報告

長江大學石油工程學院 周明

尊敬的康菲石油公司的領導們：

你們好！非常感謝你們從百忙之中抽空來看我的這篇實習報告。此次暑假期間在康菲公司的實習對我的觸動非常大，我感觸頗深，下面簡要的敘述一下我對這次實習的感受吧。

參觀*認識*學習

本次8月份去康菲石油深圳分公司實習是由長大就業指導中心的譚處長和曾科長親自帶隊，長江大學對此次實習的重視可見一斑，這也正驗證了長江大學對校企合作的重視。

8月26日上午10點，我們在彭師傅的接待下到了太子賓館入住。接著，熱情的曾老師便通知我們中午一起和公司領導吃午飯。和我們一起吃飯的是公司的人事部岑經理。席間，岑經理和曾老師的熱情好客給我的印象尤為深刻，同學們的心情因此也就變的很輕松。下午在賓館休息片刻后，彭司機便又領者我們去公司倉庫領取我們出海用的勞保產品。

8月27日上午，公司安排我們到金融中心培訓。在培訓之前，曾老師先讓我們做了個簡單的自我介紹，之后，她便簡要的介紹了一下康菲公司以及西江油田的發展歷程：1994年11月西江24-3油田首期投產，緊接著是1995年10月的西江30-2投產和1997年7月通過大斜度延伸技術投產的24-1衛星油田。西江油田在1996年 11月9日創下了原油最高產量147，000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶，后來由于含水率升高，目前成本是3美元/桶。衛星油田24-1應用世界上領先的大斜度延伸井技術開發的大延伸井水平位移8063米的世界記錄。并且，康菲石油深圳分公司曾被中國政府選評為“環保優秀單位”、“行動優秀獎”。在安全方面，公司曾多次獲得康菲母公司頒發的“盾牌安全獎”、“總裁安全獎”。另一位是生產部的工程師王師傅向我們介紹了油氣生產和集輸過程。海上平臺所需的動力機是由三組發電機通過燃燒原油來提供油，地下水和少量的氣由電潛泵抽上平臺送到一級分離器90%的水和氣在平臺被分離了。剩下的油水混合物便由海底管線系統輸送到FPSO上。經過油輪上的二級分離器、脫水器和脫鹽器的處理，合格的原油被儲存在油艙等待外輸。被分離的水經過特殊處理后再按國家環保要求排放到海里支。要求做到對環境絕對無污染。接著，王師傅還介紹了淡水系統，排放系統等。現在的西江油田經過十幾年的開發后已經到了后期，油田面臨著電力短缺，出砂嚴重等問題，不過產量還是一直保持在60000桶/天。到了下午，便由HSE（Healthy, Safety, Environment）朱經理給我們做報告，他結合自己的多年親身經歷向我們介紹了康菲公司的HSE ＭＳ（management system）.朱經理說：康菲公司現在已經擁有一套相當完善的HSE MS。目前，這套安全體系已經被很多國內同行借鑒。事實上，康菲公司的這套體系確實做到了可以保障工作人員的健康和安全。朱經理說：“安全永遠第一是康菲石油中國有限公司不變的信條。”介紹完畢后，我們大家對出海安全的顧慮已經消失到九霄云外。我心中頓時有這樣一種想法：將來爭取成為康菲石油深圳分公司的一名員工，這對我來說將是非常榮幸的。接著是由維修部的林師傅介紹了西江油田的維修體系。

8月28日上午根據公司安排，譚處長和曾科長帶領的我及幾名同學被分為第一批出海人員。很快我們便坐車來到直升機場，經過安檢后，我們便去看安全錄像。11：30時，飛機準時起飛，經過一個半小時的飛行，我們終于到達了24-3平臺上。剛下飛機，平臺上的安全員小福師傅就跟我們講安全以及勞保產品怎么使用還有一些常見的安全隱患。康菲公司對安全的重視可見一斑。在小福師傅的帶領下，我們參觀了宿舍、食堂、電視房還有健身房等。參觀完畢后，他便讓我們把“T”型卡分別插在救身艇附近和食堂兩個用在發生危險警報下集合的地方。之后，我們就又自由參觀了生活區以及其他場所。到了第二天早上，在平臺經理的帶領下，我們參觀了采油區，當發現平臺上是用電潛泵采油時，我才覺得自己對這東西一竅不通，老師壓根也沒講過，特別是第二天我們參觀鉆井部分時，當師傅講到海上鉆井所用到的設備時，才發現我們所學的專業課程已經大部分過時。這不禁讓我覺得以后自己還有太多的知識與技能需要自己慢慢地學習、掌握。接著，我們又看了泥漿系統，防噴器等一系列設施，加深了我對整個生產流程的了解。

8月29日上午我們依依不舍的離開了平臺。下午，我們就回賓館休息了。

8月30日上午，曾老師安排我們在電腦上看安全視頻并完成相關作業。下午，我們在開完一個會后就向陳經理以及在座的公司負責人匯報了一下這幾天的收獲。

回憶*感想*收獲

安全第一

回顧這五天的實習，如果要我用兩個字來總結給我感觸最深的，那就是“安全”二字。我感覺康菲石油公司的各個標準作業程序都是圍繞“安全”二字而展開的。在西江平臺上，隨處可以見到安全提示，其中有一句是這樣的，“在此設施，我們保證每個人的安全”。我想，正是由于在這樣一種耳濡目染的環境下，康菲人的安全意識才這樣強，因此在做每一件事情時，他們都考慮到是否安全。康菲公司還有一條不成文的規定：那就是在你不知道做某件事是否安全時，放下它，等問過別人是否也安全時再做。

企業的人性化

康菲公司給我的第二個印象就是非常人性化。人性化管理，就是通過對員工本身特性以及員工和組織之間相互關系的深刻剖析，在及時有效滿足多元物質和精神需求的前提下實現組織與員工之間的恒久良性互動，確保組織長期、持續、健康發展的管理模式。所以公司的領導班子們對人都非常平易近人，感覺跟他們在一起交流時沒有距離感。此外，“SPIRIT”還是康菲公司的核心企業文化，它包括：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。我想也正是因為公司的這種以人為本的企業文化才能促進工作當中各個細節方面的落實，從而在業績上做到精益求精。因為只有人們在進行有效的溝通的條件下才能促進公司中人與人之間的了解，從而減少公司員工間的內耗，從整體上提高公司的效率。

環保不容忽視

另外，康菲公司給我的第三個印象是他們對環保的重視。目前，在國內的所有能源公司中，康菲公司在環保方面算是做的最好的。一個能源巨頭企業，首先就應該落實好可持續發展戰略。在這次實習中，我覺得康菲人已經把公司的規定體現在行為上。比如，海上平臺上所產生的廢水都是經過層層處理，直到達到公司的標準后才能排放到大海里，而公司的標準一般都比國家標準要高出許多。另外，在海上參觀時，我們看到平臺周圍有很多魚群經過，我想，用“事實勝于雄辯”來概括這個例子再恰當不過了。

個人打算

總之，康菲石油深圳分公司的確是個好公司，我非常渴望2008年畢業后能成為該公司的一名員工，為康菲公司的發展做出自己最大的貢獻。因此，在這大四的一年中我要充分為我將來以后的事業做好充足的準備，打好基礎。首先我打算在長大就業指導中心繼續鍛煉我的為人處事的能力以及與人溝通的能力。另外在專業方面，我也會繼續加強理論知識的學習及應用，特別是一些比較實用的將來能在工作中有所用途的專業技能的學習。

結束語：感謝康菲石油深圳分公司岑經理和曾老師以及西江24-3平臺上各位師傅們的熱情接待，使我們處處都有賓至如歸的感覺。同時也要感謝學校給我們這樣一個難得的實習機會，另外我還要感謝一行的譚處長和曾科長以及各位同學對我的關心和照顧，我會將此次實習的感悟和我周圍的同學們一起分享，特別是下一屆石油工程學院的學弟們！

長江大學石油工程學院

周明

2007年9月7日

第四篇：2010年石油公司總結實習報告

一、實習目的：

1、實習目的和意義：

為了提高學生的思想品德素質，規范學生的從業言行，培養學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業知識，培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經濟社會發展的需要。

2、石大科技集團的發展情況：

山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學——中國石油大學（華東）的校辦企業，是其重要的教學、科研和生產基地，是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿有限公司、石油大學（華東）隆達實業公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。

公司坐落于山東省東營市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學（華東）優秀的學術、科研和人才資源優勢，積極進行技術創新，推進公司蓬勃發展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室，中石化瀝青標準化技術歸口單位，中石油股份公司瀝青技術研究中心，中國海洋石油總公司重質油利用研究中心，進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目，多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。

目前，集團公司已具有150萬噸/年的原油一次加工能力，擁有125萬噸/年常減壓-氧化瀝青聯合裝置、25萬噸/年常減壓、20萬噸催化裂化、6萬噸/年碳酸二甲酯、3.6萬噸/年碳酸丙烯酯、1000噸/年碳酸甲乙酯、1000噸/年碳酸二乙酯、500噸/年碳酰肼、7萬噸/年溶劑油、1萬噸/年特種溶劑油精分、10萬噸/年氣體分離、3萬噸/年氣體分離、5萬噸/年環氧丙烷等近二十套煉油化工生產裝置。

3、實習要求：

生產實習作為教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業的繼續深造打好基礎。

三、實習內容

1。日常巡檢內容：

1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

5。保證正常的潤滑油油質情況，保證潤滑油箱的液位在正常位置。油位應保持在看油窗的1/2--2/3之間。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

2。基本操作技能

1。泵的切換：

1、做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向，盤車有無雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態。

2、啟動備用電機。

3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大小。

4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

5、切斷待停泵電機的電源。

6、待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。

7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。

8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。

9、熱油泵在停泵后要進行預熱。

2。掃泵：

1、檢查出入口閥門是否關嚴。

2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。

4、掃線蒸汽放空，直到沒有冷凝水為止。

5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。

6、放油結束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。

7、先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。

8、繼續開放空閥向桶內放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。

9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。

10、清理現場衛生，拆下軟管，重新裝好壓力表。

11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。

3。預熱泵：

1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈

2、關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內的水汽，開出口防止運轉泵不上量。

3、泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉。

4、預熱過程中每一個小時盤車一次。

4。羅茨真空泵組操作：

啟動：

1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。

2、打開水環泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。

3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環泵排氣閥，后路暢通。

4、啟動水環泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。

5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。

6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。

8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。

停用：

1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。

蒸汽切換到機械抽真空

1、檢查準備工作。

2、停塔底注汽。

3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。

4、真空度到-85kpa時啟動p2。

5、到-95kpa打開e-1032處蝶閥，緩慢關二、三級蒸汽抽真空。

6、關一級抽子，同時打開副線閥。

7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、機械切換到蒸汽抽真空：

1、蒸汽放盡冷凝水。

2、先停p3、p4。

3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。

4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。

5、啟動一級抽子。

6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。

5。離心泵操作時的注意事項

1。離心泵在運轉時避免空轉

2。離心泵避免在關出口時長時間運轉

3。嚴禁用水沖電機

4。離心泵要在關出口的情況下啟動。

3。機泵常見故障分析及處理

1。泵抽空

判斷方法：

a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示

第五篇：2012年石油公司總結實習報告

一、實習目的：

1、實習目的和意義：

為了提高學生的思想品德素質，規范學生的從業言行，培養學生的動手能力，提高學生的操作技能，鞏固學生的專業知識，培養有理論、懂技能、能操作、會管理的高等技術應用性專門人才，使學生盡快完成從學生到勞動者的過渡，適應經濟社會發展的需要。

2、石大科技集團的發展情況：

山東石大科技集團有限公司是教育部直屬重點大學——中國石油大學（華東）的校辦企業，是其重要的教學、科研和生產基地，是國家級工程技術研究中心--教育部油氣加工新技術工程技術中心的重要組成部分。集團公司下屬勝華教學實驗廠、山東石大勝華化工股份有限公司、山東石大科技研究院、東營中石大工貿有限公司、石油大學（華東）隆達實業公司、東營石大勝華瀝青材料有限責任公司、山東石大科技集團青島分公司等單位。

公司坐落于山東省東營市，與中國第二大油田--勝利油田毗鄰。依托中國石油大學（華東）優秀的學術、科研和人才資源優勢，積極進行技術創新，推進公司蓬勃發展。其所屬的山東石大科技研究院是國家重點開放實驗室，中石化瀝青標準化技術歸口單位，中石油股份公司瀝青技術研究中心，中國海洋石油總公司重質油利用研究中心，進行了多項重質油化學與加工、石油瀝青化學與工藝研究，先后完成了60多項國家及省部級重大科技攻關項目，多次獲得中科院科技進步獎、中國科學大會獎、國家標準化獎等諸多獎項。

3、實習要求：

生產實習作為教學的重要環節，是熟悉和了解實際化工生產過程、接觸化工生產實踐，掌握基本化工生產技能的重要教學手段。通過在實習工廠主要崗位的生產勞動，實地參觀、教學和討論，要求我們每個學升熟悉工廠生產工藝主線的生產原理和工藝流程，了解主要設備的性能和構造，了解主要工藝環節的操作指標制定依據及測試方法，運用所學基礎理論知識，聯系實際分析和理解主要生產工藝主線和關鍵操作和原理，為專業的繼續深造打好基礎。

三、實習內容

1。日常巡檢內容：

1。檢查機泵出口壓力，電機電流等是否正常，不得超負荷運轉，并準確記錄壓力、電流等參數。

2。聽聲響，分辨機泵、電機的運轉聲音，判斷有無異常。

3。檢查機泵、電機及泵座的振動情況，并準確記錄，如振動超標，應及時通知機修檢查維修。

4。檢查電機外殼溫度、軸承箱溫度。軸承箱溫度不得超過70度，電機溫度不大于95度。

6。檢查機泵密封及法蘭、絲堵、冷卻水、封油接頭是否泄露，熱油泵是否預熱正常。

7。檢查泵體、泵座、電機是否保持清潔的衛生，旁邊的消防設施是否齊全好用。

8。檢查備用機泵的盤車情況，要求是單黃雙紅。

9。機泵所有零部件是否完好。

2。基本操作技能

1。泵的切換：

1、做好啟動泵開車前的的準備工作，檢查機泵附件：壓力表、防火罩、油標是否齊全，地腳螺絲、出入口閥門、法蘭螺絲是否把緊，用手盤車并空轉數圈檢查轉動方向，盤車有無雜音，潤滑油箱，機油杯是否加足潤滑油，冷卻水是否暢通無阻，熱油泵應處于完全預熱狀態。

2、啟動備用電機。

3、待壓力到達額定揚程后，緩慢地開出口閥門直至全開，同時要求用對講機聯系操作室，隨時注意流量大小。

4、在投用切換泵的同時，緩慢的關閉待停泵的出口閥到運轉泵的流量足夠大時，再關閉待停泵的出口閥。

5、切斷待停泵電機的電源。

6、待機泵運轉平穩后，檢查機泵的各個部件是否正常，然后慢慢的打開機泵的出口閥，這時隨著機泵出口閥的打開，泵出口壓力會略有下降，但是電機的電流會增加，注意檢查。

7、將停下來的機泵的出口壓力表閥門關小。

8、停車后，機泵的的冷卻水不能停。

9、熱油泵在停泵后要進行預熱。

2。掃泵：

1、檢查出入口閥門是否關嚴。

2、泵內是否帶壓，各放空閥，注氣閥是否完好。

3、準備200公斤的鐵桶一個用于裝油或用拉油小車。銅絲膠帶一段2至3米（最好是金屬軟管）。

4、掃線蒸汽放空，直到沒有冷凝水為止。

5、在泵壓力表處接金屬軟管到鐵桶，緩慢開閥放油。

6、放油結束后，開始注汽。若長時間放油仍不能放盡且桶內油超過半桶說明閥有內漏，則應用測溫儀判斷哪個閥門內漏。對內漏閥門實行重新開關一次并熱卡一次，如不能奏效就應停工處理。

7、先將放空閥關閉，然后由入口注汽閥注入少量蒸汽（切記蒸汽不可帶水），后關閉注氣閥。

8、繼續開放空閥向桶內放油，當不出油時重復以上操作三次后，再入口注汽，出口放空閥持續向油桶放空，直到將泵掃干凈為止，以放空排出的全是蒸汽為準。鑒別方法將放空蒸汽噴向一干凈棉紗，以沒有濃重的油跡為準。

9、停注汽，開泵的出入口放空閥卸壓，降溫后觀察無異常則可交于機修車間維修。

10、清理現場衛生，拆下軟管，重新裝好壓力表。

11、將掃出的污油送到污油池，再將鐵桶送到廢料堆。

3。預熱泵：

1、放盡泵體內的存水，用蒸汽吹掃，確保泵內干凈

2、關閉泵的放空閥和掃線閥，緩慢開預熱泵的出口閥，引油，帶走泵內的水汽，開出口防止運轉泵不上量。

3、泵體熱了以后，緩慢全開預熱泵入口閥，從預熱泵出口到入口循環預熱。預熱泵的出口閥不能開的過大，防止泵倒轉。

4、預熱過程中每一個小時盤車一次。

4。羅茨真空泵組操作：

啟動：

1、打開冷卻水閥門，將冷凝器投用正常。

2、打開水環泵供水閥，放空閥見水，關閉供水閥和放空閥。

3、關閉機組入口閥門及三通dn100閥門，打開水環泵排氣閥，后路暢通。

4、啟動水環泵p1（三級抽真空泵），供水閥打開（4--6立方米/小時）。表面溫度30度左右。

5、打開機組入口閥門（抽真空緩慢）。

6、真空到低于-85kpa以上，啟動二級抽真空泵--氣冷羅茨真空泵p2。

7、低于-98kpa以上，啟動p3、p4（入口羅茨真空泵。

8、檢查真空度、電機、電流、聲音、振動有無異常。

9、投用e-1033時，應先停止p3、p4，投用后在重新抽真空，防止跳閘。

停用：

1、關閉泵組入口及三通處dn100閥門。

2、停p3、p4，再停p2，最后停p1，關閉供水閥門，關閉換熱器冷卻水閥門和羅茨真空泵冷卻水閥門。

3、冬天不用時應用風把冷卻水，水冷器掃出（防凍）。

蒸汽切換到機械抽真空

1、檢查準備工作。

2、停塔底注汽。

3、啟動p1，緩慢打開機組入口閥門。

4、真空度到-85kpa時啟動p2。

6、關一級抽子，同時打開副線閥。

7、當真空度到-98kpa時，啟動p3、p4。、機械切換到蒸汽抽真空：

1、蒸汽放盡冷凝水。

2、先停p3、p4。

3、再啟動二、三級抽真空，關閉蝶閥。

4、泵組入口閥門關閉，停p2、p1。

5、啟動一級抽子。

6、關閉真空泵組的水，用風頂出（冬季防凍）。

5。離心泵操作時的注意事項

1。離心泵在運轉時避免空轉

2。離心泵避免在關出口時長時間運轉

3。嚴禁用水沖電機

4。離心泵要在關出口的情況下啟動。

3。機泵常見故障分析及處理

1。泵抽空

判斷方法：

a.儀表流量指示大幅度波動或流量指示