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成縣公路管理段匯報材料

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第一篇:成縣公路管理段匯報材料

成縣公路管理段匯報材料

一、目前我段基本情況

我段是以公路養護為主業的事業單位,現階段主要養護路線有G316線K2478-K2517+900,S205線K0+000-K66+000,S219線K72+000-K103+155,熊大線Y759線K0+000-K5+000,共計養護里程142.06公里。下設麻沿、索池兩個基層養管站,棗兒溝、豐泉、祁成路三個養護作業組。全段在職職工91人,離退休職工53人。

二、養護工作任務

近年來我段養護的國省干線公路經過兩年來災后重建,路面全部變為瀝青砼高級、次高級路面,路況水平全面提升,養護條件得到改善,機械設備不斷充實,我段養護工作面臨前所未有的發展機遇。但是,挑戰與機遇并存,隨著成縣經濟建設發展,成武、十天高速公路修建,重載交通日益增多,高質量用戶需求不斷增長,養護資金不足、安全與保暢難度大等條件,加重了公路日常養護任務和壓力。如何養護好這些公路,給我段養護工作帶來了巨大挑戰!

但是,我們的主業就是養護,我們不會被上述困難所嚇倒!為了成縣經濟的發展,為了人民高效、安全的出行,為了人民群眾的滿意,我們一定會做好省、局、總段交給我們的養護任務。我段當前主要要做好以下幾方面的工作:

為了保護災后重建的成果,確保路產、路權不受侵害,維護交通運輸“暢、潔、美、舒”環境,我們要逐步加大路政執法力度,做到路政立案100%、結案90%以上,確保公路的路產、路權的完整性,公路路產、路權神圣不可侵犯。

在公路養護上,我們主要做好“保通、保暢、保潔”三項主要任務。保通就是與我們的“養好公路,保障暢通”工作目標相一致。我們始終要保證公路通行不受限制,要使公路一直處于運營狀態。保暢就是在通行的基礎上,更進一步,保證公路路基、路面、安全設施、標志、標線、排水設施,橋涵等基礎設施完好無損。使公路運輸功能最大化,也就是公路不管在何種情況下,要做到暢通無阻。保潔就是始終保持公路的干凈、整潔。這個工作包括路域環境、與路外環境兩個內容。我們不僅要做到公路干凈、整潔,還要做到公路沿線的環境,也要美目、舒適,使公路與周圍環境融為一體,使公路在人民心中形成一道亮麗的風景線。近期為迎接“全省公路系統示范性基層黨組織建設觀摩會暨政研會”在我段召開,我們更要加大工作力度,集全段之力,齊心協力,更要爭取總段的大力支持。在短期內完善公路標志、標線、安全、防護等級各種公路設施。對路面病害及路面病害多發路段,要高度重視,扎實安排,抓住當前有利季節,做到及時發現及時處理,嚴格按照規范要求和操作規程,嚴把各道工序,徹底根治預防路面病害發生、發展。對路面清掃工作在嚴要求、重實效,徹底改變公路路面的臟、亂、差現象。對公路沿線設施進行一次全面的大清洗。為四月底在我縣召開的“全省公路系統示范性基層黨組織建設觀摩會暨政研會”順利進行奠定一個良好的基礎。也為人民群眾創造一個良好的公路通行條件,為社會提供一個優質美好的交通運輸環境。

三存、在的問題和打算

1,路政執法管理工作難度大,養護工作難度大,社會

上很多人對路政工作抱敵對情緒,對路政工作不理解。對我們養護工作的辛勤勞動果實不愛護。希望當地政府給予大力支持和幫助。有力解決公路兩邊亂堆亂放、占道路經營、污染道路等行為。希望在政府的大力支持下,聯合執法,齊抓共管,共同營造一個良好的交通運輸環境。

2,希望公路沿線的各級政府給予我們大力支持(特別

是街道、村鎮路段)減少路面堆積和污染,填埋邊溝等損壞公路的不法行為。

第二篇:公路管理段

二、業務目標(60分)

(一)小修保養(12分)

(1)健全組織機構;(2)建立工程臺賬,進行定額測試;(3)質量保證體系;(4)勞動用功制度;(5)工程費制定及執行;推行小修保養工程費制;按照有關要求和《安順公路管理局關于推行公路小修保養工程費制的指導意見》考核,指導日常工作的開展。

(二)養護質量管理(10分)

(1)路況質量指標;(2)全面養護;(3)勞動紀律。公路養護管理目標考核,以管理局與公路管理段簽訂的《公路養護管理目標書》為依據,按2011年修訂后的《安順公路管理局公路小修保養考核辦法》進行考核,較好貫徹和落實上述工作辦法,保質保量完成上級下達的養護生產任務指標,使養護工作上新的臺階,確保公路暢通,為地方經濟建設服務。

(三)工程質量管理(10分)

(1)油路大中修工程;(2)水毀工程;(3)安全保障工程及公路沿線設維護;(4)橋梁改造。工程質量管理按照《安順公路管理局公路橋梁養護管理制度》、交通部《公路工程質量檢驗評定標準》進行施工按要求嚴格執行。

(四)路政管理(10分)

(1)路政宣傳;(2)超限整治,惡性超限運輸率控制在3.5%;(3)執行責任制及內業管理;(4)隊伍建設及作風紀律;(5)行政執法;

(6)綜合治理;(7)路容路貌。

(五)安全生產(10分)

路政管理嚴格按照國家法律法規及公路法進行執法,依法行政,以《安順公路管理局路政管理工作考核辦法》考核,及時清除各種路障及違章建筑,配合地方政府綜合執法,確保公路暢通,搞好公路環境建設。嚴格按國家安全法進行生產施工,組織職工學習,進行施工點宣傳,并定期進行安全檢查,安全生產按《安順公路管理局安全生產目標管理責任風險獎懲辦法》及《安順公路管理局安全生產管理制度》考核并實施獎懲,確保生產無安全事故。

(六)基礎管理(5分)

(1)財務管理;(2)設備物資管理。基礎管理按《安順公路管理局財務管理考核辦法》及國家財經制度,《安順公路管理局物資設備管理辦法》考核,每半省市局進行檢查考核指導工作。

(七)交通戰備(3分)

交通戰備按照安順公路管理局交通戰備安排并結合當年安排進行考核。

第三篇:**縣公路管理段青年文明號匯報材料

**縣公路管理段現有職工63人,其中青年職工占全段職工總數的80%。常年擔負著全縣70條455.187公里農村公路的養護任務,全縣農村公路列養率100%。

多年來,我們將青年文明創建工作常抓不懈。“青年文明號”是以青年為主體,在生產、經營、管理和服務的創建中體現高度職業文明、創造一流工作成績的青年集體、青年崗位、青年工程。創建“青年文明號”是跨世紀青年文明工程的重要組成部分;是凝聚青年、團結青年、帶領青年建功立業的有效形式;是以倡導職業文明為核心、以行業管理規范為標準、以科學管理為手段、以崗位建設、崗位創優為重點,以先進典型為導向的群眾性競賽活動。

一、齊抓共管創文明

**公路段有著一支素質高、富有朝氣和光榮戰績的職工隊伍。全段干部職工以創建“文明樣板路”和“文明美化路”,構建和諧公路為目標,不斷加強公路的“四個養護”和公路的標準化、規范化建設,提高了公路養管水平;積極開展創雙優活動,不斷拓寬范圍,在“規范化達標服務”、“共鑄誠信交通”、“青年文明號”、“青年崗位能手”、“巾幗建功”等活動中,不斷推進“三學四創一建”工作;在全段廣泛深入地開展了“保區級文明單位,做文明職工”,“創青年文明號,做文明交通人”,“學典型、見行動”等活動,尤其在青年文明號創建活動中,緊緊圍繞公路養護這一中心工作,以青年文明號創建為主線,探索、實施、完善了站內的細節管理,充分發揚團隊精神,團結拼搏,銳意進取,“三個文明”建設取得了可喜成績,極大地推動了全段三個文明的協調發展,并取得了豐碩的成果。經過多次復驗,**公路段連續16年保持了自治區區級文明單位榮譽稱號,自2003年以來,先后榮獲全區“公路養護質量優勝單位”6次,全區“路政管理先進單位”3次,“先進基層黨組織”3次,“五個好”黨支部2次,市、縣“先進職工之家”3次,銀川市“女職工建功立業標兵崗”1次,獲“公路段杯”演講賽優秀組織獎1次,有80人次先后分別榮獲區、市、縣、交通系統先進工作(生產)者等稱號。2005年6月,在全區38個單位參賽的“養護技術大比武”競賽中,獲得集體和個人兩個第一名的好成績,2008年8月又獲全區養護支技術大比武二等獎,2007年3月獲銀川市“職工職業道德雙十佳”先進集體榮譽稱號。2008年獲銀川市、自治區“五一勞動獎狀”。這些成績的取得為我段愛崗敬業的團隊精神的培養和青年文明號的創建注入了勃勃生機和新的活力。

二、抓作風,帶隊伍,塑造文明形象

**縣公路段的新一代職工繼承了老一代養路工艱苦創業、團結奮斗、甘于奉獻(來源:好范文 http://www.tmdps.cn/)的優良傳統,并不斷發揚光大,工作中不斷開拓創新。在公路養護、道班建設、抗洪搶險、養護管理改革、民族團結、扶貧幫困、社會服務等長期實踐中,逐步積淀并形成了團結協作的互助精神,精細的管理意識和服務意識。特別是在學習、生活、工作中,根據社會對公路養護和服務的要求,我段結合青年文明號服務承諾活動,不斷把工作做精做細,在職工內部實行了人性化管理,職工對養護質量精益求精,對公路事業無限熱愛。以良好的團隊精神、扎實的工作作風、奮發的精神風貌和出色的工作業績,贏得了社會各界的好評。

一是完善管理制度,規范工作流程。對制度體系從公路養護、工作管理、行為管理三個層次做了細分,內容涉及到養護管理、站點文化、素質教育、庭院管理、文明創建、社會服務等6個方面,并建立起了小修養護、工作流程等2個專項管理規定,路面坑槽修補、路容保潔、橋涵構造物養護及維修、沿線設施的養護維修、小型機械使用等5個操作規程,安全生產、工資考勤、生產任務檢查、通訊報道、困難職工幫扶、溫馨工程、自學人員補貼獎勵、勞動競賽、衛生管理、圖書借閱等11個業務管理制度以及文明建設公約、民族團結公約、職工守則、文明職工標準、職工愛路行為準則、職工著裝標準、職工文明用語規范、職工午休規范、職工乘車規范、文明接待規范、接待人員行為規范等11個行為準則。按照“細節管理”的要求,以保證各項工作任務的順利完成為前提,對崗位設置和崗位職責進行了重新調整,使調整后的崗位和人員職責更加符合以“細節管理”為“總抓手”的管理需要。

二是不斷提高職工素質,全面提升青年文明號集體創建工作水平。職工們在補油中通過一些小發明改進養護工具,基本做到了“小坑大補、圓坑方補、斜坑正補”,被當地群眾稱為“公路裁縫”,社會上評價我們的養護站的規范化補油“就像繡花一樣細致”。在公路養護管理中,在修補公路坑槽、翻漿工作中,使公路體現出“暢”字;路面始終保持干凈,體現一個“潔”字;路肩邊坡上的野草修剪

第四篇:縣公路管理段(范文)

縣公路管理段“五個一”推進文明創建工作

今年以來,為提高文明創建工作水平,縣公路管理段立足實際,以創先爭優活動為契機,強化“五個一”措施,扎實推進文明創建工作,不斷塑造公路行業新形象。

一是強化一個保障。成立文明創建工作組織領導機構,層層簽訂創建目標責任書,定期召開創建工作專題會議,確保創建責任和措施落實到位,形成了全員參與、整體推進的良好創建氛圍,構建文明創建的保障體系。二是夯實一個基礎。踐行“科學養護、規范管理、提高質量、保障暢通”的公路精神,制定出臺了相關配套制度,形成了敬業奉獻的職業道德風尚,規范文明的公路養護環境,奠定文明創建的堅實基礎。三是增強一個動力。狠抓隊伍建設,堅持抓班子、帶隊伍,積極構建學習型組織、創新型班子、專業型隊伍,增強文明創建的持續動力。四是豐富一個載體。開展豐富多彩的文體活動和技能培訓、崗位大練兵等活動,豐富干部職工的業余文化生活,彰顯文明創建的蓬勃生機。五是擔當一種責任。積極參與和支持地方經濟建設,加大市政工程建設資金投入,開展結對幫扶、愛心捐助等活動,推動文明創建活動向縱深發展。連日來,橫山公路段所屬的5個養護單位集中人力、機械,加班加點對養護線上的事故多發路段和急彎陡坡路段進行防滑料的采備堆放,全力為冬季公路的防滑保暢夯實基礎。

該段承擔著145公里國省干線公路的養護任務,其中80%左右的路段都分布在境內的丘陵地區,冬季防滑保暢工作任務十分艱巨。對此,該段早安排,早行動,提前采備冬季公路防滑材料,并根據丘陵路段的防滑經驗和冬季降雪的特點,以防滑砂、爐渣和融雪劑采備為主,對國道石灣砭和省道204線六里山等急彎陡坡路段實施防滑砂和爐渣相互交替、足量高密度堆放,以方便防滑人員快速作業,做到隨用隨補充。

截止目前,650立方米防滑砂和400方爐渣全部堆放到重點防滑路段,5噸融雪劑足量分配并運至各道班和養護點儲存備用。

第五篇:白銀公路管理段

白銀公路管理段

關于開展公務用車問題專項治理工作的公示

為進一步規范公務用車配備使用管理,切實糾正和解決公務用車的突出問題,根據甘交財[2011]42號件精神,我段積極開展了關于公務用車問題專項治理工作的相關安排部署,現將一般公務用車配備使用情況和執法執勤用車配備使用情況公示如下:

附件1:一般公務用車配備使用情況

附件2:執法執勤用車配備使用情況

公示時間:2011年6月23——2011年7月1日

舉報電話:0943—8312117

電子郵箱:bygbgs@163.com

白銀公路管理段綜合辦公室

2011年6月23日

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