第一篇：中儲天一分公司倉儲運作問題的解決方案[范文模版]

中儲天一分公司倉儲運作問題的解決方案

國際商務系 物流管理專業(yè)

【摘要】隨著經濟全球化和信息技術的快速發(fā)展，物流作為支柱產業(yè)，在國民經濟中發(fā)揮者越來越重要的作用。倉儲對物流系統(tǒng)有著很大的影響。物流系統(tǒng)的迅速發(fā)展要求有完善的倉儲作業(yè)水平為保障，而目前

我國倉儲業(yè)的發(fā)展還無法滿足需要，與我國經濟發(fā)展規(guī)模，發(fā)展速度和社會需求

相比，仍有不小的距離，倉儲業(yè)發(fā)展明顯滯后，存在的問題業(yè)比較多，因此我國對倉儲業(yè)的發(fā)展應引起足夠重視。本文將從

【關鍵詞】信息建設 設備更新 經營調整

前言

目前物流行業(yè)整體在我國正處于快速發(fā)展階段，但是卻也存在著諸如風險大,結構不合理等

諸多問題。倉儲是物流的一個相當重要的組成部分，倉儲業(yè)務在整個物流行業(yè)中占了相當大的比重。因此倉儲業(yè)務開展的好壞，倉儲規(guī)模的大小倉儲水平的高低，倉儲設備的利用率的高低，倉儲從業(yè)人員的素質的好壞都是物流業(yè)在我國發(fā)展狀況的重要體現(xiàn)。我在對我實習的中儲發(fā)展

股份有限公司天一分公司進行調查了解后發(fā)現(xiàn)在市場經濟體制確立多年后的今天，我國的倉儲

企業(yè)特別是改革開放時期建立的一大批老國有倉儲企業(yè)在市場應對及自身運作等方面仍存在著

諸多問題。本文主要以天一分公司為代表做出相關詮釋。

正文

一、公司簡介

中儲天一分公司是中國物資儲運集團公司下屬的股份有限公司，它是我國西南地區(qū)最大的集儲存、中轉、運輸、金屬加工、經銷、貨代、配送及信息服務為一體的鋼材物流中心。它地

理位置優(yōu)越、交通便利，地處成都市外北天回鎮(zhèn)，東靠川陜公路、西臨成彭公路、寶成鐵路，距成都市主要鋼材市場——金府鋼材城、量力鋼材城僅7公里。庫房面積達6.8萬平方米，倉

儲能力15萬噸，年吞吐量100萬噸，公司擁有的兩條鐵路專用線可同時進行三十六輛車皮的裝

卸作業(yè)。倉儲條件一流，機械化程度達到95%。擁有30噸行吊及龍門吊3臺，10噸行吊及龍

門吊8臺，5噸行吊8臺。有金屬材料加工設備6套,開平設備可以開從0.3mm到25mm多規(guī)格

卷板。該公司始終堅持實行嚴格、科學的現(xiàn)代化管理模式，是本省較早通過ISO9001:2000國際

質量認證的企業(yè)。

二、公司主要部門及其運作

本公司是典型的倉儲企業(yè)，其主要從事與倉儲相關的各項業(yè)務：主要有為企業(yè)提供

倉儲、倉儲與配送 ；鋼鐵及鋼鐵制品供應；鐵合金及制品銷售；另提供分銷分撥、物

流設計、多式聯(lián)運、科技開發(fā)、電子商務等綜合配套的全方位、全過程、全天候多維物流服務

體系運作。天一分公司主要下設有物流運營部、貨代配送部、卷開平加工中心、經銷公司、質

押監(jiān)管部和人盡其才公司。公司通過各個部門的緊密配合，協(xié)調合作來共同完成相關工作。

物流運營部是公司最大的部門，它負責貨物的收發(fā)，調配，保管等工作。該部門的工作主要由理貨員和接待員完成，該部門還有質量監(jiān)督員，巡視員，現(xiàn)場作業(yè)人員等作業(yè)分

工。當貨物到達時由現(xiàn)場作業(yè)人員或是現(xiàn)場值班人員組織作業(yè)工人及時卸貨，并于正常上班時

間通知各類相應的理貨員對貨物進行驗收入庫。入庫工作結束后由理貨員填寫公司統(tǒng)一的碼單，并把各項票據(jù)和單據(jù)匯總封存，并將收發(fā)貨物情況輸入電腦系統(tǒng)，其整個活動受巡視員和質量

監(jiān)督員的監(jiān)督和調配。

貨代配送部門的成立是公司在02年業(yè)務擴展的結果，這個部門主要是負責對貨運代理和

配送方面的工作。當某公司在天一分公司倉庫購買了鋼材或是其制品后，如果其公司倉庫離天

一庫路途較遠而不便于運送回原公司倉庫便委托天一分公司幫忙代理運輸。要么由天一分公司

自己的運力完成從天一庫到買方倉庫的運輸任務要么由天一分公司作為某企業(yè)的托運代理人通

過鐵路完成運輸活動。另外，該部門也接受完全按照客戶要求所進行的貨物配送活動。卷開平加工中心是我公司設在倉庫內部用以滿足客戶需要的加工中心，該中心主要負責卷板和

管材等的重新加工任務。因為從生產企業(yè)運輸出來的卷板等一系列鋼材制品都是比較大的，而

需要購買并且使用這些材料的企業(yè)往往對材料的尺寸厚薄都有不同的要求。如果由它們自己購

買專門的裁剪設備來切割材料也不大可能，如果企業(yè)較小那么他們可能就沒有那筆用于購買設

備的機器；如果企業(yè)較大有錢購買但是他們的設備利用率卻又不高根本不劃算，因此如果讓作

為有這個能力同時也有較大利用需求的倉儲方來幫助客戶完成這一階段的相關活動的話那么這

一舉動將不僅方便廣大的客戶企業(yè)同時也將給本企業(yè)的經濟效益做出不小貢獻。

經銷公司是獨立于倉儲業(yè)務的部門，它主要負責公司倉儲產品的銷售工作。倉儲的業(yè)務的銷售主要有兩大方向，一是主動聯(lián)系鋼材生產企業(yè)，并與其達成代理對方鋼材銷售的意向及幫

助對方進行鋼材及其制品的儲存合同；二是把中儲的鋼材及其制品推銷給其他有需要的企業(yè)或

公司，如果購買方不能或是沒有必要一次性全部轉移所屬鋼材那么中儲希望能為其保管這部分

財產并承諾隨時兌現(xiàn)交付給對方。通過經銷公司對中儲市場的運作使倉庫的利用率得到了大幅

度的提升，為公司創(chuàng)造了良好的服務環(huán)境也增加了收益。

質押監(jiān)管部是天一分公司在2004年5月份新成立的部門，該部門從成立到現(xiàn)在雖然僅有

3年多的時間但是它的發(fā)展狀況卻也是可圈可點的。質押監(jiān)管是中儲集團公司聯(lián)合全國多家子

公司聯(lián)合開展的一向主要面對有抵押情況的企業(yè)和銀行的，如果有企業(yè)在銀行申請抵押貸款就

會有一定的抵押物品。但是銀行的主要職能并非是對抵押品的保管或養(yǎng)護。如果由銀行來做這

個事情的話就會顯得得不償失，這時候作為專門從事倉儲保管業(yè)務的公司獨立出一個部門單獨

成為一個項目公司的話這個問題就將得到較好的解決。天一分公司質押監(jiān)管部的運作就是它作為獨立的法人接受銀行的委托對貸款企業(yè)的抵押品集中存放在自己的倉庫，它可以保證在抵押額的范圍外企業(yè)可以自由支取自己的財物。但當達到警戒水平的時候即剩余抵押物品的總價值不足以償還貸款的時候由質押監(jiān)管部代表銀行拒絕企業(yè)的支取要求維護銀行資金的安全并從中收取一定的質押監(jiān)管費用。

人盡其才公司是中儲返聘的退休老員工組建而成的，它的主要目的是引入市場競爭機制提高員工的積極性和緊迫感并在適當?shù)臅r機為企業(yè)挑選一部分合適的新員工以填補因人員離退休或是其他原因造成的人員短缺。

三、客戶市場情況

天一分公司的客戶主要有兩類：一類是從天一庫購買鋼材的企業(yè)還有一類是把鋼材存放到天一

庫并讓其代為銷售的公司。天一分公司與全國多家物資有限公司都有業(yè)務往來，其銷售網絡遍布全國各地。有相關業(yè)務往來的企事業(yè)很多，諸如四川成都成工工程機械股份有限公司﹑四川建機廠、四川鍋爐廠、四川長鋼集團建設發(fā)展總公司供應公司、東方鍋爐廠、東方電機廠、成都沃特特種工程有限責任公司、成都鐵塔廠、成都電力機械廠、成都成鐵材料廠、資陽內燃機廠、嘉華物資有限公司、眉山機車車輛廠、自貢東方高壓容器有限責任公司、自貢川潤設備成套有限公司、西昌益泰環(huán)保設備工程有限公司、重慶華為液化空氣設備制造有限公司、樂山鍋爐廠、蒲江鍋爐容器廠、二重集團（德陽）重型裝備有限責任公司、攀鋼集團冶金建設公司、成都鑫碧森物資有限公司、山東省萬事達等全國各地的多個公司。其中有多家單位在天一分公司倉庫內部均開設了專門性的服務辦公地點，比如說成都鑫碧森物資有限公司、嘉華等公司。天一庫鋼材供應來源主要有酒泉鋼鐵股份有限公司,萊蕪鋼鐵股份有限公司，青島鋼鐵股份有限公司，日照鋼鐵股份有限公司等國內多家知

名的鋼鐵生產企業(yè)。

四、國內倉儲企業(yè)普遍存在的問題

單兵作戰(zhàn)；設備陳舊；產權不明晰；倉庫地理位置不夠合理；從業(yè)人員素質有待提高；沒有全國性的行業(yè)組織支持；資金困難等。

五、天一分公司倉庫存在的問題和不足

天一庫是1968年建立起來的老庫房，庫房沒有墻。庫內各區(qū)均由柱子支撐頂棚的重量，中間是弧行的拱起水泥材料覆蓋的，前后是敞開的以方便貨物的進出。左右是由石頭或是磚頭砌成的墻壁，兩米以上部分就是老式的玻璃窗。夏天工作人員呆在庫房中就像呆在蒸籠中一樣，而冬天就像身入冰窖讓人十分難受。由于天一庫主要負責存放鋼材及其制品所以機械化水平要求比較高，人力是難以企及的所以機械的吊裝就顯得普遍了。但是這樣一來卻又出現(xiàn)了許多的問題，因為吊裝設備對地面要求比較高，如行吊等還必要在軌道上運行即意味著設備不能出庫由此需要進行轉運的物資就必須把運輸工具如汽車等開到狹窄的庫房來，因此容易發(fā)生諸如交通工具碰撞等事故。天一庫還有一個問題就是理貨員的工作較煩瑣，效率比較低。白天和晚上的工作量相差較大，若是白天到貨就有工人直接來人叫理貨員去驗收貨物，如果是晚上的話就由現(xiàn)場的工人隨便地卸貨，待到白天再通知理貨員去驗收并重新?lián)Q貨位。理貨員拿好碼單去找工人驗貨，驗收完后又回去做碼單做帳并輸入電腦，還要找出相對應的原始記錄做出改動。工序多，環(huán)節(jié)多出錯的可能就越大，就是同一批貨物因為驗收的和發(fā)貨的有可能不是同一個人而造成帳目與實際貨物的位置數(shù)量等不符的情況也存在。

意見和建議

針對天一庫的具體問題，僅提出如后建議。

一是轉變經營方式。在計劃經濟年代，中儲四川分公司主要開展為客戶儲存物資及調撥中轉業(yè)務，以儲存為主，經營方式較為單一。應當采取把儲存庫變?yōu)榱鬓D庫、推行大客戶戰(zhàn)略、開拓配送業(yè)務、開展代客戶加工和包裝服務、組建“成都公共保稅庫”和“成都出口產品監(jiān)管倉庫”、開展倉單質押業(yè)務等措施，積極轉變經營方式，并實行分段的操作原則。

二是強化企業(yè)管理。公司應當通過實施全面預算管理、積極推行用人用工和靈活的分配制度、不斷進行人員知識文化培訓、實施年齡結構調整等措施，增加一批高素質的新員工做好新老員工交接的準備，加大人才儲備力度切實提高企業(yè)員工素質。

三是構建信息平臺。建立網站和信息服務系統(tǒng)，各子公司采用統(tǒng)一的電子計算機管理系統(tǒng)，為重點客戶提供網上實時自動查詢與數(shù)據(jù)下載，物流服務網上訂單，商品信息發(fā)布，接受客戶的咨詢與投訴，系統(tǒng)內信息共享等服務，推動物流技術的進步。同時，完成對傳統(tǒng)業(yè)務流程的全面再造，整合內部和外部資源的能力大大增強，實現(xiàn)以電子化配送中心、數(shù)碼倉庫為基礎，以完備的現(xiàn)代物流組織為紐帶，以中儲電子商務物流平臺為核心，橫向聯(lián)合運輸網絡系統(tǒng)，縱向連接行業(yè)分銷系統(tǒng)，建立起布局合理、高效的現(xiàn)代物流配送和分銷電子商務網絡體系。同時加強對掌中寶的引入和推廣，提高倉儲效率減輕人員勞動強度。

四是完善服務體系。公司以中儲成都物流中心為依托，以鐵路、公路、水路、航空為紐帶，輻射全國、輻射海內外的綜合物流服務網絡和全天候、全方位、全過程綜合配套的多維立體服務體系，為客戶選擇合理的運輸方式、便捷的運輸路線，以最低的物流成本，提供最佳的物流服務。

五是增加投入，對舊庫房和路面進行修繕和改造重建。合理規(guī)劃庫區(qū)道路布局，方便客戶提升企業(yè)形象。

【參考文獻】

[1]李澤志《倉儲業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》 北海出版社2006年出版第73頁

[2]黃中凱《倉儲服務的提升》 青島出版社2004年出版第196頁

第二篇：中儲物流運作模式

中儲物流運作模式

現(xiàn)代物流的主體功能是運輸和倉儲，其它功能如加工、配送、裝卸、包裝、信息服務、貨運代理等是在這兩個主體功能上發(fā)展深化的。

中儲借鑒國外發(fā)達國家的經驗，提出了從傳統(tǒng)儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉變的發(fā)展戰(zhàn)略。這是因為中儲具有發(fā)展現(xiàn)代物流的綜合優(yōu)勢。

1．優(yōu)勢

（1）規(guī)模收益

（2）經濟便利的鐵路專用線

（3）機械化作業(yè)程度高

（4）覆蓋全國的網絡

2．服務

在現(xiàn)代市場競爭中，傳統(tǒng)的儲運功能和硬件設施優(yōu)勢逐漸被市場物流資源的整合力和增值服務能力所取代。增值服務主要包括能簡化客戶手續(xù)，帶來便利性的服務；通過物流中間加工，創(chuàng)造價值的服務；合理組織，降低物流總成本的服務等。中儲目前的增值服務主要包括：

（1）現(xiàn)貨交易及市場行情即時發(fā)布

（2）物流的中間加工

（3）全過程物流組織

（4）形式多樣的配送服務

①生產配送②銷售配送

③連鎖店配送④加工配送

3．客戶

中儲緊貼市場，根據(jù)不同客戶對物流的需求，適時調整經營策略，大力發(fā)展全程物流代理、現(xiàn)貨交易市場及行情實時發(fā)布、國際貨運代理、配送等業(yè)務，取得了可喜的成果。

中儲現(xiàn)有的客戶主要有四大類：

第一類是生產資料的生產和經銷企業(yè)；

第二類是大型國家重點工程建設項目；

第三類是生活資料生產企業(yè)；

第四類是生活資料的零售企業(yè)。

（1）第一類客戶

包括金屬材料、建筑材料、汽車、木材、機電產品、塑料、紙制品、化肥等生產及批發(fā)商，以金屬材料為主。

（2）第二類客戶

主要是國家大型重點工程項目，已承接黃河小浪底水利樞紐、北京首都機場改擴建、來賓電廠等數(shù)十個國家重點工程大型設備的國際貨運代理業(yè)務。

（3）第三類客戶

主要是生活資料生產企業(yè)。

（4）第四類客戶

是商業(yè)批發(fā)和零售企業(yè)。提供倉儲、分揀及配送服務。

4．跨越

中儲的目標是充分發(fā)揮中儲股份的龍頭作用，利用國內外兩個資源及中儲的內部資源，采取收購、兼并等手段，實現(xiàn)全國合理布局，建成一批與現(xiàn)代物流需求相適應的物流中心，進而推動中儲整體向現(xiàn)代物流企業(yè)轉變的步伐，與國際接軌，再造中儲，建成服務一流的現(xiàn)代物流企業(yè)。

5．評述

中儲是國有大型儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉化中的嬌嬌者，中儲的轉化發(fā)展戰(zhàn)略是值得許多同類企業(yè)在轉型時期借鑒的。

現(xiàn)代物流中，運輸與儲存仍是核心職能，其它職能，如流通加工、配送、裝卸、包裝、信息服務、貨運代理等是在這個核心職能基礎上逐步發(fā)展和深化的。從宏觀上看，新中國成立后的幾十年時間里，已經建成了具有相當規(guī)模的儲存、運輸體系和網絡，如果這些分散在全國各地的儲運企業(yè)，大多轉型為具有現(xiàn)代理念和運作方式的現(xiàn)代物流企業(yè)，實質上是實現(xiàn)了一次規(guī)模巨大的，低成本投入下的高收益。

（1）特點與啟示

①中儲所具有的規(guī)模優(yōu)勢，實際上是巨大的資本利益。

②物流的價值來源于服務和服務中的增值，物流中價值增值的程度主要取決于物流服務的功能與能力。

③中儲對客戶實行的分類服務是一種符合現(xiàn)代物流理念的服務方式。

④實現(xiàn)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的跨越，不是一句簡單的宣傳口號，他是以觀念為起點，以行為方式為具體內容的質的跨越。

（2）問題與思考

①在我國的傳統(tǒng)儲運企業(yè)向現(xiàn)代物流的轉型過程中亟待解決的問題有哪些？是體制、資金、技術、人才、設備、觀念，還是其他因素。

②在我國當前生產力水平下，物流業(yè)應達到什么水平為最佳？是適度超前、國際一流、逐步提升或是其它等。

③你認為應如何解決傳統(tǒng)國有儲運企業(yè)的體制問題？國有、私有、承包、租賃、股份制、重組，哪種方式更有利？更能促進企業(yè)和社會經濟的進步與發(fā)展？

第三篇：物流倉儲解決方案

智能工廠整體解決方案

通過自動化物流裝備完成企業(yè)生產制造各個流程與工序間的物料輸送，采用PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各個計量及檢測儀器等對生產現(xiàn)場的各項數(shù)據(jù)進行采集，將現(xiàn)場控制數(shù)據(jù)通過信息系統(tǒng)反饋給生產管理者與企業(yè)決策者，使產品制造過程的參與者能夠即時獲得產品制造過程的關鍵信息，并作出迅速響應與調整，從而完成從訂單下達到產品完成整個生產過程及倉儲、配送全過程的優(yōu)化管理。

智能工廠是企業(yè)生產制造的未來，它能夠：□實現(xiàn)制造過程充分的自動化；□使生產制造的參與者與管理者實時了解生產過程的關鍵信息并作出響應與調整；□在數(shù)據(jù)分析的基礎上可對生產過程進行優(yōu)化調整；□提升生產效率，消滅生產過程中不產生附加值的活動；□提高整體生產回報率。井松能夠為生產制造企業(yè)建設智能工廠提供前瞻性的建議和實施方案；□自有物流搬運設備，降低數(shù)據(jù)對接與系統(tǒng)集成難度；□具有業(yè)內領先的需求調研、方案咨詢與系統(tǒng)規(guī)劃能力；□充分掌握常見PLC以及各類傳感與識別技術的借口；□是企業(yè)通過自動化與信息化實現(xiàn)生產智能化可靠的長期合作伙伴。

智能物流配送中心解決方案

綜合運用立體倉儲、自動化搬運與分揀、條碼或射頻識別、自動碼垛與裝貨等自動化技術，配合強大的物流信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物流配送中心的機械化作業(yè)與信息化，為第三方物流企業(yè)或生產制造企業(yè)的配送中心拜托傳統(tǒng)模式的發(fā)展瓶頸向著現(xiàn)代物流企業(yè)轉型提供有力支撐。

通過智能物流配送中心的建設，您可以：□大幅提高分揀與配送效率；□大幅減少人工作業(yè)量，減少人工成本和管理成本，提高作業(yè)準確率；□減少庫存積壓和貨物清點工作量；□通過先進的信息系統(tǒng)提升物流服務水平和客戶滿意度。

井松能夠深入物流企業(yè)業(yè)務一線，根據(jù)物流企業(yè)配送中心的建設目標規(guī)劃設計整體方案，結合多年的系統(tǒng)集成經驗，與井松的戰(zhàn)略合作伙伴一道，綜合運用各項物流自動化與信息化技術，為物流企業(yè)建設現(xiàn)代化的物流中心提供成熟可靠的解決方案與項目實施保障。

自動化倉儲解決方案

采用立體貨架和堆垛機等設備，使堆垛機在立體貨架之間的巷道沿水平和豎直方向行走，根據(jù)計算機的指令將以托盤承載的貨物通過電機驅動的貨叉存入指定的貨位，或從指定貨位將貨物取出。

利用自動化倉儲解決方案，您可以：□貨架高度可達30米甚至更高，減少土地占用面積;□全自動無人化作業(yè)，降低人力成本；□與ERP系統(tǒng)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫對接與實時智能的生產調度；□消滅倉庫內的混亂狀況。降低管理難度；□顯著提高貨物存取及運送的作業(yè)效率。

井松掌握國際最先進的堆垛機設計與制造技術，結合多年積累的項目實施經驗和對客戶行業(yè)需求的洞察，提供業(yè)內性價比最優(yōu)的自動化倉儲解決方案：□國內日式結構設計的代表廠商，堆垛機性能穩(wěn)定，確保長期可靠運行；□優(yōu)良的加工設備和工藝保證，產品具有出口品質；□深入了解客戶業(yè)務需求，注重系統(tǒng)優(yōu)化設計；□深厚的技術積累與系統(tǒng)集成能力，保障系統(tǒng)的可拓展性及與客戶業(yè)務系統(tǒng)的無縫對接。

自動化物流搬運解決方案

采用受計算機控制的各類物料搬運設備，按照工序要求將指定的物料及數(shù)量精確運送至指定工位。通過自動化物料搬運解決方案，您可以：□實現(xiàn)物流搬運的無人化作業(yè)，減少人工成本；□實現(xiàn)物流管理流程的信息化，降低管理難度，提升生產效率；□保障物料高效、準確地運送，杜絕差錯；□7×24不間斷工作。

井松具有業(yè)內最完備的自動化物流搬運設備產品線，其自主研發(fā)與生產的物料搬運設備包括輸送機、穿梭機（RVG）、空中懸掛小車（EMS）及無人導引小車（AGV）等，且與國內一流自動化分揀廠商等結成戰(zhàn)略合作伙伴，能夠根據(jù)客戶業(yè)務的不同特點提供針對性的解決方案：

□無論何種物料及何種生產環(huán)境，井松均能提供恰當方案；□結合有軌、無軌及變軌等技術，工序能夠實時調整，實現(xiàn)生產的柔性化；□設備速度快，可靠性好，定位精度高；□可與ERP系統(tǒng)實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)交換并與生產系統(tǒng)協(xié)同工作。

第四篇：倉儲物流配送解決方案

物流倉儲配送服務已然成為中國電子商務最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個全面完善的物流倉儲配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務供應商品牌商必須關注的問題。而像上海智工廠倉儲物流配送供應鏈服務商自主研發(fā)的物流倉儲配送全網系統(tǒng)就成為了電子商務的新寵，不僅可以綁定天貓、淘寶、京東、一號店等電商后臺物流平臺，幫助企業(yè)賣家直接后臺下單發(fā)貨，而且更為重要的是能夠為不同的企業(yè)賣家提供不同的倉儲物流配送解決方案，智工廠可以提供低成本的物流配送模式，也可以提供最快速的物流配送方案，作為行業(yè)為數(shù)不多能夠處理日10萬訂單量的倉儲物流配送企業(yè)更是成為了很多像三主糧、匡威、上海日化等品牌商的長期合作對象。

第五篇：倉儲運作業(yè)務承包合同

倉儲業(yè)務承包協(xié)議

甲方：物流有限公司 乙方：

為了加強甲方對倉儲現(xiàn)有業(yè)務的管理，保障甲方的贏利，促進員工的積極性，提高操作的靈活性，經甲乙雙方協(xié)商一致，由乙方承包經營甲方倉儲業(yè)務項目，并做如下約定：

一、承包經營項目：

現(xiàn)有甲方倉儲、裝卸業(yè)務。

二、承包經營模式

承包主要是業(yè)務的費用承包，乙方在運作過程中控制成本，提高毛利率，提高部分進行分成，作為乙方承包回報：

毛利率=（裝卸收入—倉儲各種費用）/裝卸收入*100%，裝卸收入是指甲方的倉儲裝卸收入；

倉儲各種費用是指在裝卸過程中產生的各種費用

倉儲目標毛利率為

%，承包運作后提高毛利率產生的利潤進行分配： 利潤=（承包后的毛利率—目標毛利率）*承包后的裝卸收入

三、利潤分成及計算方式：

由承包人承包運作后產生的利潤，進行分配

1． 利潤分成方式：按可分配利潤的總額進行分配，甲方占65%，乙方占35%。

2． 乙方每月所得的利潤15%當月分發(fā)，剩余20%春節(jié)前發(fā)放；剩余20%在春節(jié)發(fā)放前，必須首先彌補經營中虧損再發(fā)放。

四、可列入乙方運作成本的費用：

1、叉車油耗、叉車維修費用；

2、在運作期間，造成給客戶的扣罰、賠償，3、貨物丟失、損耗以及貨物維修費用；

4、倉儲人力成本，包括倉儲管理人員的成本，以及各種補貼、福利。

5、為開拓業(yè)務及車源的接待費、出差費用；

6、倉儲辦公電話費、水電費；

7、未列入上述范圍，經甲乙雙方協(xié)商同意，可計入成本或其他的費用；

8、上述各項成本費在每月的10號前一一列明，由甲、乙雙方簽名確認；

五、費用報銷規(guī)定：

1． 原則上參照原運作過程中財務報銷制度。

2． 原報銷制度在新的運作中如有沖突部分，乙方需提前申請，經甲方同意后財務部可進行報銷制度的修改。

六、甲方責任：

1、在承包經營、管理期間，乙方若發(fā)生有損甲方形象、信譽的事，甲方可對乙方進行處罰甚至終止該協(xié)議。乙方若發(fā)生違反國家法律法規(guī)的活動，乙方承擔一切法律責任，甲方不承擔任何責任。

2、負責核算每月經營的收入、成本、利潤；

3、利潤核算周期為每個月，在合同終了后甲方向乙方運作期間所產生剩余的利潤進行兌現(xiàn)分配；

4、甲方每月呈報的經營收入、成本費用必須是真實性的；

七、乙方責任：

1、在實施經營方案期間，乙方不做任何違反國家法令法規(guī)的活動，否則乙方愿承擔一切法律責任。不做有損公司形象、信譽的事，否則甲方可對乙方進行處罰，乙方執(zhí)行甲方各項制度。

2、乙方鄭重承諾：不采用虛增成本、截留收入，與客戶、司機串謀作弊，私收回扣等不正當手段謀取私利，若經甲方發(fā)現(xiàn)并查實，乙方愿接受沒收未分配利潤的處罰，嚴重者被甲方中止該經營方案。

3、在經營過程中，乙方一切涉外行為必須經甲方同意并蓋章，否則一律視為個人行為，并承擔經濟和法律責任，且與甲方無關。所有簽訂的合同須交甲方備案。

4、乙方負責庫房內的安全工作，出現(xiàn)倉庫財產短少丟失的，由乙方自行負責。乙方在經營過程中，負責安全生產的管理。

八、合同解除

1.乙方在經營過程中出現(xiàn)重大事故嚴重影響到甲方生產經營的，甲方即時解除合同。2.乙方經營管理行為對甲方形象、信譽造成嚴重影響，甲方可以解除合同。3.自然災害導致合同不能正常履行的，可以解除合同。

4、乙方不誠信經營，弄虛作假，欺騙甲方以及客戶，影響甲方的形象及利益，甲方有權解除合同。

5、乙方的經營管理行為嚴重影響到甲方對客戶服務承諾的實現(xiàn)，甲方有權解除合同。

九、違約責任

在承包期間由于乙方原因中途解約的，除乙方承擔

違約責任外，給甲方造成其它經濟

損失的，也由乙方全部承擔。

十、承包時間：

年 月 日至 年 月 日。合作期限滿的前一個月甲、乙雙方根據(jù)實際情況協(xié)商續(xù)簽事宜。如果沒有續(xù)簽，此合同自行終止。

十一、本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各持一份。未盡事宜，雙方協(xié)議解決，并形成補充協(xié)議。

甲

方

蓋

章：

電 話：

簽定地點：

簽訂日期：

乙 方：

身份證號碼：

電 話：

簽定地點：

簽訂日期：