第一篇：企業工作心得感想

一、企業印象

很傳統的制造企業，機械設計基本還是傳統設計方法和理念上。所謂的cad也只不過是用autocad作平面圖并打印出圖而已，設計流程還保持著人工設計過程中所形成的紙面圖檔的審批制度。用cad了，還把電子數據變成圖紙，為的是遵循傳統審批制度。從而讓cad的優勢全無。(評：其實不過小企業這樣，有些中型企業也這樣。這就是中國制造業的現狀）企業綜合信息化水平很低，雖說有局域網了，但只是在“共享文件夾”那個層面上。而且只是在技術部內部實現初級聯網，整個公司并沒有聯網。所以到了投標階段，相關部門無法實現協同辦公，做不到及時溝通，費時費工費力，相關信息必須打印出來才能在各部門之間流動。結果自然是費紙。（評：有些小企業甚至未聯網，明顯與時代格格不入）

公司倒是有網站，只不過起到一個名片作用，沒有計數器，不知道訪問量多少，估計沒有我的讀者訪問量大。沒在阿里巴巴注冊，發布信息，使用貿易通。公司與駐外人員聯系時還是電話，僅有少量電郵。不使用商務im（即時通訊）軟件如tm、msn、e話通、貿易通、netmeeting、rtx等。（評：有網站的小企業就不錯了，有的連這個都沒有，準確地說是經常打不開）以上說的僅是企業信息化而言，就企業架構而言，還采取工業社會的直線型職能分工上，企業內部按職能劃分出若干出個部門，所謂“金字塔”結構。而信息時代的企業新架構諸如“扁平化”“直接管理”，“虛擬小組”“并行產品開發設計” 等等尚未采用。（評：扁平化有點與中國國民劣根性相沖突）

在查閱公司有關文檔后才曉得公司是最近幾年才發展起來的，宛如蹣跚學步的孩童，不懂it是情有可原的，不知道市場會不會給公司循序漸進發展信息化的時間。

二、工作環境

技術部基本實現計算機制圖,但機器配置參差不齊，從win98到winxp都有；既有機械鼠標又有光電鼠標；既有officeXX也有officeXX。而cad則更亂，從r14到XX，各版本的cad都有。所以打不開cad文件常有的事。而我用的電腦則是元老級的，據說××來這時就有了，win98se的，老掉牙了，微軟都放棄給它做補丁了。solidworksXX以上的版本根本裝不了。正版軟件沒幾個，用的起正版嗎，僅就操作系統，辦公軟件，autocad而言，沒個十幾萬下不來。趕上公司利潤十分之一了。sw費用更高。一套就七八萬。嘿嘿，難怪公司沒有會sw的。（評：小企業根本不知道機械三維設計這碼事，數控機床都沒有，用正版sw有點浪費了，用d版的怕人家查它）

三、個人工作

這幾個月盡圍著cad轉了，機械3d設計,公司不懂啊，只好私裝一個swXX，利用空閑時間研究研究。積累3d設計經驗，以后用事實說服別人。我還簡單了解一下caxa電子圖板和實體設計這兩款國產軟件，雖說基本功能與cad和sw相似，但由于操作習慣的不同，加之全面功能較國外軟件仍有相當差距，用起來頗不爽，其幫助文件也不夠人性化，國產軟件想與國外軟件分庭抗禮還有相當長的路要走。還是sw好。sw就是比autocad強，用它設計時我的速度比用純cad快多了。

在車間做產品測繪時見到幾位經驗豐富的老技工，看到了什么叫實力。我目前所缺乏的正是這是這些老技工所擁有的。而這些老師傅所不懂的新技術也正是我所擅長的。優勢互補，強強聯合。定能有所作為

第二篇：企業工作心得感想

一、企業印象

很傳統的制造企業，機械設計基本還是傳統設計方法和理念上。所謂的cad也只不過是用autocad作平面圖并打印出圖而已，設計流程還保持著人工設計過程中所形成的紙面圖檔的審批制度。用cad了，還把電子數據變成圖紙，為的是遵循傳統審批制度。從而讓cad的優勢全無。(評：其實不過小企業這樣，有些中型企業也這樣。這就是中國制造業的現狀）

企業綜合信息化水平很低，雖說有局域網了，但只是在“共享文件夾”那個層面上。而且只是在技術部內部實現初級聯網，整個公司并沒有聯網。所以到了投標階段，相關部門無法實現協同辦公，做不到及時溝通，費時費工費力，相關信息必須打印出來才能在各部門之間流動。結果自然是費紙。（評：有些小企業甚至未聯網，明顯與時代格格不入）

公司倒是有網站，只不過起到一個名片作用，沒有計數器，不知道訪問量多少，估計沒有我的讀者訪問量大。沒在阿里巴巴注冊，發布信息，使用貿易通。公司與駐外人員聯系時還是電話，僅有少量電郵。不使用商務im（即時通訊）軟件如tm、msn、e話通、貿易通、netmeeting、rtx等。（評：有網站的小企業就不錯了，有的連這個都沒有，準確地說是經常打不開）

以上說的僅是企業信息化而言，就企業架構而言，還采取工業社會的直線型職能分工上，企業內部按職能劃分出若干出個部門，所謂“金字塔”結構。而信息時代的企業新架構諸如“扁平化”“直接管理”，“虛擬小組”“并行產品開發設計” 等等尚未采用。（評：扁平化有點與中國國民劣根性相沖突）

在查閱公司有關文檔后才曉得公司是最近幾年才發展起來的，宛如蹣跚學步的孩童，不懂it是情有可原的，不知道市場會不會給公司循序漸進發展信息化的時間。

二、工作環境

技術部基本實現計算機制圖,但機器配置參差不齊，從win98到winxp都有；既有機械鼠標又有光電鼠標；既有officeXX也有officeXX。而cad則更亂，從r14到XX，各版本的cad都有。所以打不開cad文件常有的事。而我用的電腦則是元老級的，據說××來這時就有了，win98se的，老掉牙了，微軟都放棄給它做補丁了。solidworksXX以上的版本根本裝不了。正版軟件沒幾個，用的起正版嗎，僅就操作系統，辦公軟件，autocad而言，沒個十幾萬下不來。趕上公司利潤十分之一了。sw費用更高。一套就七八萬。嘿嘿，難怪公司沒有會sw的。（評：小企業根本不知道機械三維設計這碼事，數控機床都沒有，用正版sw有點浪費了，用d版的怕人家查它）

三、個人工作

這幾個月盡圍著cad轉了，機械3d設計,公司不懂啊，只好私裝一個swXX，利用空閑時間研究研究。積累3d設計經驗，以后用事實說服別人。我還簡單了解一下caxa電子圖板和實體設計這兩款國產軟件，雖說基本功能與cad和sw相似，但由于操作習慣的不同，加之全面功能較國外軟件仍有相當差距，用起來頗不爽，其幫助文件也不夠人性化，國產軟件想與國外軟件分庭抗禮還有相當長的路要走。還是sw好。sw就是比autocad強，用它設計時我的速度比用純cad快多了。

在車間做產品測繪時見到幾位經驗豐富的老技工，看到了什么叫實力。我目前所缺乏的正是這是這些老技工所擁有的。而這些老師傅所不懂的新技術也正是我所擅長的。優勢互補，強強聯合。定能有所作為。

四、我的理念

我的工作目標就是在掌握傳統機械設計方法的基礎上逐漸應用現代設計方法，即數字化、網絡化、集成化、并行化。真正讓計算機技術融入到設計中來。真正讓服務器做為數據中心服務于現實。逐漸應用pdm(產品數據管理)等技術，實現真正意義上的協同辦公、并行設計。這個地方正好是個實驗田。

我的理念是：這是一個變革的時代，是一個創造規則的時代，那種線性思維的人只能遵循舊的規則，而我是非線性、跳躍式的網格型思維的人，求新求變，循規蹈矩、一成不變的工作方式對我來說是種壓抑。在知識爆炸、快速更新的今天，誰能在知識經濟、網絡時代抓住時代脈搏，誰就能讓自己一日千里，立于不敗之地。對我來說，好好學習，天天進步不僅是我快速成長的不二法則，更是我的工作方式，天天都有新氣象。說到學習，詢問有經驗的老工程師當然是條學習的途徑，但學海無涯，術業有專攻。誰都有局限性，而互聯網則打破一切蕃蘺，且不說網絡搜索引擎讓我瞬間找到一萬條相關信息，就是說技術論壇吧，匯集全國各行各業的高手、專家，不僅可以答疑解惑，還可以就某些技術難點進行熱烈討論，更有熱心網友上傳各種資料。正所謂一入豪門深似海，在知識的海洋里遨游，那是何等的暢快淋漓。

如果技術論壇、搜索引擎不能解決問題，還可以去阿里巴巴咨詢，那些賣家長年與各種機械零件打交道，對相關產品的了解絕對比公司的人清楚。

五、結語

在這里工作三個月，見到了傳統觀念在以怎樣的方式主宰著人們的行為。網絡在這里是多余的，別說web2.0工具如企業博客、維基不用，就連web1.0工具也少用。這是一個身處信息社會，半個身子還停留在工業時代的傳統制造企業，我可以接受它的落后，但不會容忍拒絕進步。我想，在這里工作，肯定要受到這里落后工作方式的影響，但同時這里也必受到我的先進理念的作用，我愿意留在這里，讓企業與我共同與時俱進。

話說的挺牛，網絡時代，個性張揚。公司不見得比個人懂的多，比個人更會運用網絡。互聯網使過去堅固的金字塔組織體系面臨崩潰，每個人都有很強的個性和創造力。如果小企業能注意到這一點，并善意引導，必將使自己上一個層次，得到飛躍發展。

第三篇：企業安全事故心得感想最新

正因之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的，一起來看看企業安全事故心得感想最新精選5篇，歡迎查閱!

企業安全事故心得感想1

交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。

今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。

發生車禍的原因許許多多，但當事情發生后，結果卻永遠僅有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。

在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命僅有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我必須會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份細心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的職責。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這完美的生命吧!

企業安全事故心得感想2

經過這次幾起事故案例的觀看和學習，作為農電維護三隊的一名安全員，應認真做好安全工作，時刻把安全放在首位，為了能進一步把好安全關，切實做好安全工作，結合自身實際，下頭就幾起事故案例來談談自我的心得體會：

1、牢固樹立“安全第一”思想經過這次幾起事故案例的觀看和學習，應加大安全宣傳教育力度，執行嚴格的安全考核制度，使職工牢固樹立“安全第一”思想，提高安全意識，把安全工作放在重中之重，使安全工作在整個農電工作中置于首位。

2、完善和落實各項安全管理制度

經過這次幾起事故案例的學習，應建立健全貼合本所實際的、切實可行的安全管理制度，嚴格執行電力系統多年以來行之有效的規程、制度，大力開展安全分析會、安全日活動、班前班后會、安全檢查活動等安全生產例行工作，規范供電所安全管理，切實把安全措施和安全工作落實到位，提高供電所整體安全管理水平。

3、加強安全教育培訓，提高職工安全意識和技能

經過這次幾起事故案例的學習，在安全生產中，事故發生的直接原因往往是人的不安全行為，人為失誤占較大的比例，所以，加強安全生產教育培訓，提高員工安全意識和安全素質，是防止產生不安全行為，減少人為失誤造成事故的重要途徑。要提高我所安全水平，就必須加強安全教育和培訓，經過各種安全知識的培訓、考試和考核，職業道德和安全職責心教育，安全活動日學習等方法，幫忙供我所職工正確認識和掌握安全生產規律，提高職工的安全素質，使職工熟悉必要的安全技術知識，熟練掌握本崗位所需的安全操作技能，把安全生產的理念融入職工的思想，變“要我安全”為“我要安全，我會安全”，將安全潛移默化為自覺行動和良好習慣，使職工構成良好的安全意識，自覺貫徹執行黨和國家的安全生產方針、政策和法律法規，遵守企業有關安全的規章制度，杜絕違章指揮、違章作業和違反勞動紀律的行為，從根本上保證生產安全。

4、完善并落實安全生產職責制和安全考核制度

經過這次幾起事故案例的學習，如：安全生產獎懲力度不夠，沒有嚴格的考核;安全工作制度落實機制薄弱，安全監督、安全保證和安全激勵機制不到位，以制度約束人、激勵人的良好機制沒有很好地構成等。安全生產，人人有責，要提高我所安全生產水平就必須在落實安全生產職責制上下功夫，建立健全安全生產工作機制，制定全面、完善、合理的安全生產職責制，并運用相應的考核制度來保證職責制的嚴格執行，使每個專責、每個專職電工都能明確明白本職責、本崗位應負的安全職責并且認真地履行。

5、開展安全性評價、危險點分析工作

經過這次幾起事故案例的觀看和學習，事故的發生是因為生產場所和設備存在安全隱患和危險點，要杜絕事故，提高安全生產水平，就要在控制安全隱患、消滅危險點上下功夫。安全隱患和危險點無處不在，必須運用科學的管理方法和手段提高安全水平，關口前移，突出重點，控制安全隱患和危險點。首先要了解安全隱患和危險點的存在位置，進行安全性評價、危險點分析是發現安全隱患和危險點的有效方法。我們在進行安全性評價和危險點分析工作的同時，可選擇其他安全管理基礎較好的供電所交流進行安全性評價和危險點分析工作，全面提高供電所的安全管理水平。

作為我所的安全管理，涉及方方面面，大家都應清醒地認識到安全工作的極端重要性，牢記“安全生產，職責重于泰山”，樹立憂患意識，堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持“安全就是效益”的思想，從提高認識抓起，從領導抓起，從反違章抓起，從教育培訓抓起，從規范化管理抓起，不斷改善安全管理水平，更好地為農村的經濟發展供給優質電力服務。

企業安全事故心得感想3

安全生產事關人民群眾生命財產安全。在市文廣新局組織召開的直屬單位安全生產例會上，學習了南通市安全生產委員會辦公室編發的《南通市典型生產安全事故警示錄》和相關安居消防知識講座，我們的內心久久不能平靜，一個個鮮活的生命沒了，一個個幸福的家庭毀了，探究事故原因，無非是對安全的輕視，違章作業、麻痹大意、不負職責，沒有安全意識，只圖省事，存有僥幸心理，造成了一齊起令人痛惜的事故，給國家、人民財產帶來巨大的損失，給遇難者家屬帶去無法抹去的傷害。同時慘重的安全事故教訓，也使我們更進一步認識到做好安全生產工作的重要性和神圣性。經過學習和培訓，有如下幾點體會：

一、加強安全生產理論學習。讓廣大職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，并且不折不扣地貫徹執行，把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發展、保穩定的高度，加強安全生產管理，建立、健全安全生產制度，完善安全生產條件，確保安全生產工作有效開展。在日常工作中，要經常組織職工利用業余時間觀看和學習消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產的理論知識和安全生產的相關視頻資料，使職工的安全生產意識得到進一步提高。

二、加大事故隱患的排查和整治，防范各類事故的發生。安全生產預防工作必須要經常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，進取鼓勵職工幫忙查找、發現事故隱患，認真落實安全生產檢查工作，安全檢查是落實職責、規范管理行為、發現事故隱患要及時整改。經過制度化、規范化和專業化的安全檢查和隱患整改，進取有效地消除收費站存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態。

三、完善應急預案，強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進行完善，同時也進一步加強應急演練的力度。針對《生產安全事故警示錄》中真實的安全生產事故典型事例開展相應的應急演練活動心得體會。同時，根據演練中遇到的各種突發事件進一步豐富和完善各項應急預案。

四、加強學習宣傳培訓力度，掌握必要的操作技能。安全生產知識學習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質，杜絕“三違”的有效途徑，以安全教育為基礎，使職工熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能

從安全生產方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質，有效減少，甚至杜絕事故的發生。

經過學習《生產安全事故警示錄》，我們必須要把他人的事故當做自我的事故對待，舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今日的事故對待，痛定思痛、警鐘長鳴;要把小事故當做大事故對待，深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待，有備無患、防患未然。總之，我們要用血的教訓喚起每名職工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規范，實實在在地抓好安全生產工作。安全就是命，我們要將安全生產文化理念滲透于每一名員工，構成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要把別的單位的事故當作自我的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，并圍繞本單位安全生產管理工作，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進安全生產工作的高效發展。

企業安全事故心得感想4

這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自我的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，到達真抓實干的效果，是工作的重點，一方面透過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，堅信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章!給他，他的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來養活他，這是多大的折磨這是多大的痛苦，他自責，他懊悔!在那里，應對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，透過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全職責心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的職責感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。

我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自我區域的特點，針對事故發生的原因找自我工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，透過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“一個活動，兩個交底”，平時對設備巡視不到位，未能及時發現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，就應避免的沒有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成必須的損失。此刻，請大家查查自我，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產的全過程，僅有透過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而發奮。

經過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一齊事故作為警鐘，發奮排除安全隱患，盡我最大的發奮，把安全事故降到最低。

企業安全事故心得感想5

學習了這多起事故案例，給我以深刻的體會。這些事故的發生，給國家和人民的生命財產帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產造成極大的負面影響。同時也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應當深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產，努力把義橋煤礦打造成一個本質安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學發展型的現代化企業。

思想決定行動。抓好煤礦安全生產，首先要始終擺正搞質量標準化與安全之間的關系、與生產之間的關系、與經濟效益之間的關系，牢固樹立“質量為本、安全為天”和“持之以恒抓質量、扎實有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質量標準化建設就沒有安全生產的良性循環”的思想觀念，在全礦上下構成共識，凝聚合力。要制定科學的管理機制、考核機制、事故問責機制和激勵機制等一系列制度。

制度落實是關鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實，去管理。層層落實開展安全質量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著落。僅有實施強有力的管理，才能保證安全質量標準化工作扎實穩步地向前推進。才能保證礦井的安全生產。

殺不住“三違”的風，就邁不開安全的路。從發生的這幾起事故來看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動員組織各方面的力量，努力構成黨政領導一條線，工團組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦構成對“三違”現象施以重壓的態勢。各隊，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質。安檢部門要在加強集中教育培訓的基礎上，經過制度來約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規定進行處理。這一點主要是我們管理干部要徹底轉變觀念，決不能當好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規定構成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實的人事。

細節決定成敗。礦井的采煤、掘進、機電、運輸、“一通三防”等生產環節和相關崗位的安全質量工作，是煤礦的生命線。所以，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進的技術裝備，更需要將精細化管理落實到安全生產、質量標準化建設的全過程。經過實施精細化管理，使安全生產貼合國家法律、法規、規章、規程等規定，并到達和堅持必須的標準，使煤礦始終處于安全生產的良好狀態，保證生產安全質量標準相關的各項制度得到正常、規范、優化的運行，全過程監控一切影響生產安全質量各環節、細節因素，最大限度地用科學的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質量的隱患性問題。

科技興企，文化強企。經過形式多樣的形勢教育和文體活動，廣泛宣傳安全文化理念和企業發展前景，進一步改善員工的精神狀態、思想觀念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實際行動自覺投身到抓安全、抓質量的隊伍里來，為義橋煤礦的建設和發展貢獻力量。

企業安全事故心得感想最新精選5篇

第四篇：企業工作心得

企業工作心得

不知不覺我以來到興隆企業有20天的光景，這多半個月以來，給我最大啟發的就是我的同事和領導，我向同事領導學了好多的東西，對自己的工作有非常大的幫助，自我覺得學到的最重要的就是，一個人一定要養成一個良好的習慣，特別是學習的習慣，凡事從點滴做起，對工作真的有好大的幫助。我所知道的是工作它是一成不變的，但是我們要變，將來還要跟著客戶變，才能實現雙贏，這才是我工作的重中之重。現總結了三條我自己的工作心得。

工作心得一：做事

對人的一生而言,每個人都可以換大量的工作，但是可能做不成一件事情，相反，如果一輩子只做了一件事情，也許就可能做成了。現在的這個條件是支持我不斷前進不斷奮斗的精神支柱，也是我要求我自己所必須具有的工作理念。圍繞著自己的工作的核心和重點，全力以赴，哪怕最終還是失敗，但到最后我一定能夠比碌碌無為收獲得更多。當前，支撐著自己前進的動力就是把目前的平臺當做我將來人生要做的事情。

工作心得二：目標

全力以赴要做的事情，勇往直前的態度是一種精神，如果我現在還是做不到全力以赴，不知道什么是勇往直前，那么就是說我還沒有找到自己的人生的目標。我想每個人的人生的目標不是簡簡單單的就能找到，找到人生的目標及努力方向是在一種工作、全身心投入中得到的，工作與事業就是一個讓我找到人生方向的最好平臺。兄弟姐妹們，從現在把工作做好，把人生目標抓住，讓我們大家一起前進吧。

工作心得三：計劃

現在的生活與工作的計劃會讓我的思維變得更加理性，理性的思維會指導我在紛雜的事務性工作中解脫出來。有了明確的工作計劃，那么我想我就向成功邁向了一小步。計劃的重要性不在于言，而是在于行。即使最科學的計劃沒有一個堅韌的執行態度也是紙上談兵。為自己制定發展規劃，培養自己做事的計劃性，我必信會令自己一生受益。

最后我感謝：幫助過我的所有的兄弟姐妹們！一起加油、努力、奮斗吧！

第五篇：出納員工作心得感想

之前，我以為出納只是跑一下銀行，算一下現金，認為只不過是些簡單而瑣碎的工作。然而在接手出納工作半年以后，我終于知道出納工作并不是我想象中的那么簡單。出納員常年與現金和銀行存款打交道，因此要慎之又慎，認真細心；要做到“腦勤、手勤、腿腳勤”，才能勝任本職工作。特別是剛開始工作的那段時間里，我對崗位的職責不了解，完全不知道要做什么、應該做什么，十分茫然。于是，我向領導和同事請教，并記錄下一些日常的工作流程和注意事項。在他們的幫助下，我漸漸熟悉了業務操作，工作流程也明朗化了，對出納工作的認識更加全面，對工作也愈加投入，不再像以前那樣盲目的重復操作，而是在工作中更加注重操作的改良和創新。現在我把工作中的一些心得體會與大家分享：

一、認真做好本職工作

財務是一個重要的職能部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，發揮著“參謀部”的作用，因此要有使命感和責任感，要管好錢、用好錢，以高度的責任心和責任感為我局的發展獻計獻策。進一步建立健全財務制度，規范財務行為，提高資金使用效益，依法理財，合理、節約、有效地使用每一項資金。

二、加強學習，提高專業知識水平

切實加強有關法律、法規的學習，充分認識國家財政體制改革的重大意義，加強宣傳教育，提高執行財務制度的自覺性，樹立嚴肅財經紀律，依法理財的觀念，從根本上防范和遏制違法違規問題的發生。另外認真學習相關書籍或瀏覽精品網站，從中學習方方面面的經驗技巧和財務理論知識，提高出納人員的職業道德意識，提高自身綜合素質，自覺抵制金錢的誘惑，真正做到反腐倡廉。

三、端正態度，堅守操作規范

天天跑銀行，時時收付款，具體瑣碎的事務不僅能使自己的財會業務能力與時俱進，更能提升自己的綜合判斷分析能力及有效解決問題的能力。做出納不僅要心細、認真、嚴謹，更重要的是要有良好的職業操守和對工作的責任心。應該做的、交付的任務，要盡心負責，認真做好每一個環節；不該問的、不該說的、不該做的，堅決不做，堅守操作規范。

四、工作創新，做好服務保障工作

作為財務工作者，要適應新形勢的要求,克服保守思想，增強憂患意識，克服守舊觀念，強化創新意識。在日常工作中應與各單位、股室多交流，讓大家明白財務工作實質、工作流程，這樣才能配合好財務工作。要進一步增強事業心和責任感，不斷改進工作，在具體的工作中大膽參與實踐，堅持科學的態度和求實的精神，兢兢業業地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創新，以熱忱飽滿的精神狀態，真正做好經費保障工作。

在今后的工作中，我會揚長避短，嚴格要求自己，虛心向同事請教，認真學習會計理論，學習會計法律法規等知識，利用空余時間認真學習財務相關知識，掌握一些基本的會計技能，更好的完成本職工作。總之，以快樂的心態當出納，細心處理每筆款項，耐心熱情地對待報賬人，抱著虛心、秉持公心、滿懷信心地工作，使自己省心、會計稱心、領導放心，讓大家舒心。