第一篇:加油站工作心得感想
加油站工作心得感想
四月份是我們的第六屆優質服務月,為做好優質服務活動,在三月份的領班管理月中,我已經做好了充分的準備。
加油站的工作繁雜瑣碎,站經理不能事必躬親領班,就要在關鍵時刻獨擋一面,協助站經理做好各項經營管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上啟下的作用,交接班工作的好壞直接關系到一天的工作運轉及各項事項的對接。所以交接班要做好做細。每次交接班我們都認真的對加油站的物品進行盤點,對油品進行計量,抄表碼,清貨款,核發票等切實做到交接清楚,責任分明。
每當我們身穿藍色工作服、頭戴小紅帽,精神抖擻地迎著車輛時,心底就會涌起一種作為石化員工的驕傲和自豪,并把這種樸素的情感傾注在工作中?!罢九d我榮”已成為大家愛崗敬業、默認奉獻的自覺行動。
為了給用戶創造一個干凈的、整潔、溫馨的加油環境,在工作間隙,我總是自覺的清掃顧客丟棄的雜物,把加油島拖得干干凈凈,并把營業大廳擦得窗明幾凈;為使廁所保持干凈、沒有異味,我每隔幾個小時就沖一次廁所,把地面清理得干干凈凈,并灑上84消毒液,受到了顧客的贊揚;為了驅趕嗜睡的困擾,我們常常在夜深人靜的時候打掃加油站的衛生,用辛勤的汗水裝扮自己的家。
領班的另一個主要任務就是協助站經理做好接卸油品工作,接卸過程中,按操作規范要求,做到不發生混油、跑油、冒油、漏油。
第一:準備工作。車輛進站,立即檢查車輛安全設施是否齊全有效,并引導車輛到計量場地;
第二:連接靜電接地線,備好消防器材,將罐車靜置15分鐘經計量后準備接罐;
第三:計量檢測確認油罐的空容量,防止跑、冒油事故的發生;
第四:核對油品隨貨同行記載的品種、數量、檢查確認電子簽封;
第五:解封。登上罐車抽樣進行外觀檢查,做密度、油溫;
第六:測量油高、水高。計算出油品數量,超過定額損耗,超出部分由運輸方承擔;
第七:通知加油員關閉與卸油油罐的連接的加油機,暫停加油作業;
第八:核對油品標識。連接油罐管,司機緩慢開啟罐車卸油閥,卸油員集中精力、監視,隨時準備處理可能發生的問題;
第九:卸油完畢,登上罐車確認油品卸凈,收回靜電接地線,消防器材歸位,施封電子簽封;
第十:與司機共同簽字確認,引導油罐車離站。
加油站的工作雖然平凡,但平凡的工作可以在奉獻中得到升華,雖然我們不能轟轟烈烈干一番驚天動地的大事,但可以立足本職,兢兢業業做好每一件小事。
我相信通過我們不懈的努力,中石化的朝陽事業會更加燦爛、輝煌!
第二篇:加油站工作心得
加油站服務心得
隨著時光匆匆的流逝,我來到中國石油湖南銷售懷化分公司洪江區桂花園加油站,已有六個多月了,在這期間,我得到站長諄諄的教導和加油站各位老員工的悉心的幫助,加之工司規范的管理制度和員工嚴謹的工作作風,使我對公司銷售部門有了初步的了解,在這段時間里我學習了加油站里的各項工作和服務禮儀,說到心得體會,感受最深的就是服務,它在加油站里面對每一個客戶就是要盡可能的做到使客戶滿意??蛻魸M意,自然就會增加收益,我始終相信:舉手之勞的一件小事,也許它能給企業帶來一個很大的收獲,在工作方面我們一直遵循“來有迎聲,問有答聲,走有送聲,”雙手遞送,主動服務的方針。也正是因為公司制定了這樣的服務方針,高質量的服務標準,務實的管理方法,才使得公司在全國乃至全世界都處于領先地位,在工作期間,我覺得除了學習公司的業務,還應該做到與同事之間友好的相處。只有團結一心,才能發揮團隊的優勢,大家齊心協力才能使企業長期穩定發展,另外,我們時刻提醒自己要端正態度明白自己是來干什么的?我們不僅是來工作的,還是來學習知識,為顧客提供服務的。我們要在平等,互利的基礎上為顧客提供我們所能提供的最優質的服務。只有這樣,自己才能做到更好。為顧客服務是我最大的快樂!服務不僅在于細致和全面,還在于熱情和微笑。微笑服務是美德,當你每天對著鏡子整理儀容的時候,當你微笑的時候,不但使自己心情愉悅,精神飽滿,從而展現在顧客面前的是一個全新的自己,把自己的第一個微笑帶給顧客,把一天的好心情與大家共享。就是這樣一個簡單的微笑,就會放射出意想不到的效果,相反,自己糟糕的情緒勢必會影響到客戶的心情,影響整個集體的情緒。因此,“微笑”是良好修養的外在表現,是種美德,是種和諧!“為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意的服務”在這一服務宗旨的指導下,以服務引領競爭優勢,中國石油的明天一定會更加美好,寶石花一定會發出更加燦爛的光芒!
第三篇:加油站的感想
加油站給我的感受
告別了美好的校園生活,帶著憧憬踏入了復雜的社會。面對著嚴峻的就業環境,一張張簡歷如石落大海杳無音訊。
就在我心灰意冷的時候,朋友告訴我,中石化威寧公司在招工,我立即跑到縣城,慎重的投去了簡歷。沒過多久,期待的面試消息終于傳來,我抱著執著與信心順利的面試過關。
3月1日,我大早就到加油站報道,站長看著我來,忙著給我找工作服,安排宿舍、安排生活??員工們的熱情,隨和而富有親和力的態度,讓我深刻的感受到他們身上濃郁的企業文化,心理的緊張化作了興奮。
在站長的引導下,我陪同站里的兩名員工上了加油島,踏上了我加油生活的征途。在我的心理,加油是件小事,誰都會,何況我還是個學校優秀的畢業生,看到車子進站,我要求司機把油箱打開,提起油槍就開始向油箱注油,此刻,我看到站在一旁的站長臉上帶著微笑,向我招招手,示意要我過去,把我帶進辦公室,親切的對我說:“加油是有步驟的,規范的加油操作被稱為“加油八步法”。跟著他們好好學,很快你就會領悟加油八步法的精髓,還有加油站最重要的就是安全,要把安全放在第一位,其次服務態度,記住,我們是服務行業,服務行業你是理解的,就是向別人服務,不是別人向我們要油,其實顧客跟我們是平等的,只是需求不同,他們需要的是油,而我們需求的是把油賣了所得到的工資,既然選擇了這個行業,就認真的做,付出與報酬是平等的?!边@一刻,我真不知道說什么,心理似乎被塞
上了鉛塊般的難受。
我明白,在這個人才競爭激烈的社會,謀求一份工作的艱苦,站長說的不錯,是自己選擇的,那就應該好好做,放下面子,認認真真的做好自己的工作,做好了自己的工作,才有資本去談很多的條件。
我回到了加油島,跟隨著加油站加油的兩位前輩,認真的學習起加油的每個步驟。加油前輩們對我的指導及百般的呵護,讓我漸漸的融入了這個群體。
在加油站工作,開發票、做交接班表每個環節都非常重要。在自己的體驗和同事們的指導下,讓我學會細心,特別是加油站一些數據微小的地方,稍不小心就會填寫錯誤。開發票還需要講究速度,要快要準;做交接班表數字填寫要準確、工整。如果粗心大意寫錯了一位小數點,那么結果與實際收入相差大半,會讓你“丈二和尚摸不著頭腦。”這點讓我再次體會到細節的重要。
加油站的業務,表面上看去似乎一切都那般的簡單,但實質上,他需要具備較強的業務技能才能干好工作,加油站員工特別站長要是一個不折不扣的“萬金油”,機械及電器設備維護管理、安全數質量管理,電腦操作技能、檔案管理、現場服務管理、營銷技能、組織協調能力??無一不是加油站人所要具備的知識。
加油站的工作,不僅僅學習上面所說的那些,更多的是學習做人。俗話說的好“先做人,后做事?!痹鯓咏⒆约号c同事的關系,怎樣協調自己與顧客之間的關系。這些都是一門很重要的學問,用真誠去對待身邊的每一個人,別人才會用真誠來回報你。加油站的知識我要
學習的還有很多,就因為這一切讓我對加油站有了更深層次的認識,也激起了求知欲,我相信自己能在這里一天天的成長。
我懷著自己美好的希望和從零開始的心態,在加油站這樣一個充滿生機活力的團隊中,開始了一個新的征程。通過自己不斷的學習努力,在一年不到的時間里,在領導的關心指導和同事的支持下,我順利實現了角色的轉換,以更大的熱情去挑戰新的工作,我知道,是中石化給了我這個盡情發揮自己潛力的平臺;是中石化給了我這個充分體現自己人生價值的空間。在今后的工作中,我一定會踏踏實實做人,認認真真做事,努力成為一名能辦事、勤辦事、辦好事的優秀員工。
威寧縣公司:張興群
第四篇:從家到家-加油站工作感想
從家到家
——威寧片區城南加油站:凌杰
每個人都向往擁有一個溫暖的家,因為家的感覺真好。那里是心靈的歸宿,讓你疲憊的身心得以舒展,讓你受傷的心靈得到撫慰,讓你不必受到日的熏烤,讓你不在受到寒風的......小到一個小家大到一個國家,家是什么,是一方溫馨的港灣,是一把育樹的黃土,是一點柔和的瑩光,是一把慈愛的花傘……每當追憶過去時,時間如梭,轉眼間來到中石化已一年了,在一年的時間里讓我學到了很多校園中學不到的知識和技能,也享受到了中石化這個大家庭的溫暖,也讓我深刻的體會到人生的酸甜苦辣,也使自己逐步地成長起來。記得,離開家去外地讀書時,還是一個莽撞的青年。如今,在從事加油員崗位的一年來收獲頗多,感受頗豐。新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是人生的一次考驗,也是一次良好的發展機遇,更是一次鍛煉自己提高自己各方面能力的機會。人生多少都要經歷一些坎坷,只有在崎嶇的道路中前行才能真正磨練一個人的意念,雖然加油員這份工作很苦.很累,但是從中學會了學校里無法學到人際關系,每天面對不同的客服,和不同的人打交道,讓我真正懂得如何更好的融入社會這個大家,更加地有自信生活。
很多人都認為加油員就是提著油槍給人加油,是每個人都會做,很簡單的一種工作,在沒進入中石化這個大家庭以前我也是這樣想的,現在可以完全可否認這一觀點,加油員365天8760
個小時525600 分鐘31622400秒都要堅持在崗位上,經歷著春夏秋冬四季不同氣候變化的考驗,每逢佳節備思親時,又有多少加油員是不能陪伴家人的,又有多少加油員是默默堅持在自己的崗位忙碌的工作,這難道只是一種簡單的工作嗎?我有幸能夠成為中石化這個大家庭的一員,在未來的工作中,我要認真履行加油員職責、認真學習加油站各項規范,提高自己的業務能力,增強責任心和事業心,不斷提高自身素質和目標,樹立中國石油良好的企業形象。增強市場競爭能力,提高企業經濟效益,認真落實規范服務、規范管理,腳踏實地的工作,以人為本,強化服務增效益,不斷完善自己。經過一年的鍛煉,已經從一個剛從學校畢業的學生,變成了可以獨立完成一項工作的石化員工。
家是溫馨的,我堅信在中石化這位母親的呵護保佑下這個大家庭將會更加和睦,更加的壯大,愿我們的家一天比一天好。
第五篇:企業工作心得感想
一、企業印象
很傳統的制造企業,機械設計基本還是傳統設計方法和理念上。所謂的cad也只不過是用autocad作平面圖并打印出圖而已,設計流程還保持著人工設計過程中所形成的紙面圖檔的審批制度。用cad了,還把電子數據變成圖紙,為的是遵循傳統審批制度。從而讓cad的優勢全無。(評:其實不過小企業這樣,有些中型企業也這樣。這就是中國制造業的現狀)企業綜合信息化水平很低,雖說有局域網了,但只是在“共享文件夾”那個層面上。而且只是在技術部內部實現初級聯網,整個公司并沒有聯網。所以到了投標階段,相關部門無法實現協同辦公,做不到及時溝通,費時費工費力,相關信息必須打印出來才能在各部門之間流動。結果自然是費紙。(評:有些小企業甚至未聯網,明顯與時代格格不入)
公司倒是有網站,只不過起到一個名片作用,沒有計數器,不知道訪問量多少,估計沒有我的讀者訪問量大。沒在阿里巴巴注冊,發布信息,使用貿易通。公司與駐外人員聯系時還是電話,僅有少量電郵。不使用商務im(即時通訊)軟件如tm、msn、e話通、貿易通、netmeeting、rtx等。(評:有網站的小企業就不錯了,有的連這個都沒有,準確地說是經常打不開)以上說的僅是企業信息化而言,就企業架構而言,還采取工業社會的直線型職能分工上,企業內部按職能劃分出若干出個部門,所謂“金字塔”結構。而信息時代的企業新架構諸如“扁平化”“直接管理”,“虛擬小組”“并行產品開發設計” 等等尚未采用。(評:扁平化有點與中國國民劣根性相沖突)
在查閱公司有關文檔后才曉得公司是最近幾年才發展起來的,宛如蹣跚學步的孩童,不懂it是情有可原的,不知道市場會不會給公司循序漸進發展信息化的時間。
二、工作環境
技術部基本實現計算機制圖,但機器配置參差不齊,從win98到winxp都有;既有機械鼠標又有光電鼠標;既有officeXX也有officeXX。而cad則更亂,從r14到XX,各版本的cad都有。所以打不開cad文件常有的事。而我用的電腦則是元老級的,據說××來這時就有了,win98se的,老掉牙了,微軟都放棄給它做補丁了。solidworksXX以上的版本根本裝不了。正版軟件沒幾個,用的起正版嗎,僅就操作系統,辦公軟件,autocad而言,沒個十幾萬下不來。趕上公司利潤十分之一了。sw費用更高。一套就七八萬。嘿嘿,難怪公司沒有會sw的。(評:小企業根本不知道機械三維設計這碼事,數控機床都沒有,用正版sw有點浪費了,用d版的怕人家查它)
三、個人工作
這幾個月盡圍著cad轉了,機械3d設計,公司不懂啊,只好私裝一個swXX,利用空閑時間研究研究。積累3d設計經驗,以后用事實說服別人。我還簡單了解一下caxa電子圖板和實體設計這兩款國產軟件,雖說基本功能與cad和sw相似,但由于操作習慣的不同,加之全面功能較國外軟件仍有相當差距,用起來頗不爽,其幫助文件也不夠人性化,國產軟件想與國外軟件分庭抗禮還有相當長的路要走。還是sw好。sw就是比autocad強,用它設計時我的速度比用純cad快多了。
在車間做產品測繪時見到幾位經驗豐富的老技工,看到了什么叫實力。我目前所缺乏的正是這是這些老技工所擁有的。而這些老師傅所不懂的新技術也正是我所擅長的。優勢互補,強強聯合。定能有所作為