第一篇：成都公交實(shí)習(xí)報(bào)告

成都公交實(shí)習(xí)報(bào)告

經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，交通發(fā)達(dá)了，與外界的大門敞開(kāi)著，我們經(jīng)常乘公交車進(jìn)城辦事情，你在車上能主動(dòng)給老弱病殘?jiān)凶屪粏幔磕銜?huì)隨地吐痰亂扔垃圾嗎？整潔文明的公交車，是代表成都形象的一張流動(dòng)的名片，坐在公交車上舉止文明的你就是那張名片上最好的說(shuō)明書(shū)。而以前都是我當(dāng)乘客，這次我應(yīng)聘了公交車售票員，深深體味到一個(gè)服務(wù)者的辛苦不易。剛開(kāi)始沒(méi)上班的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松。無(wú)非就是乘客上車問(wèn)他們到那然后收錢扯票。

雖然看似很簡(jiǎn)單，可是做起來(lái)卻真的很難，首先每天早上就是一個(gè)難關(guān)，公交車要求每天早上6點(diǎn)30發(fā)車，所以我每天還要在6點(diǎn)半之前就起床，這那是我當(dāng)學(xué)生時(shí)的作風(fēng)呀，但為了實(shí)習(xí)我只好調(diào)好鬧鐘，逼自己起來(lái)，剛開(kāi)始幾天上班的時(shí)候總是迷迷糊糊的，而且總是記不住站牌，不是報(bào)錯(cuò)就是提前報(bào)站，后來(lái)在老師傅的提示下，漸漸熟悉再也不報(bào)錯(cuò)了。公交車是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，要求時(shí)時(shí)刻刻都有人服務(wù)，不能因?yàn)槟闳コ燥埩司蜎](méi)人服務(wù)了，所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯，這又是一大困難，以前在學(xué)校我吃飯都很早，可是現(xiàn)在為了服務(wù)，只能把吃飯時(shí)間延后，因?yàn)槌燥埐灰?guī)律，所以許多司乘人員都有胃病。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍刻煳一丶叶际峭砩?點(diǎn)以后，8點(diǎn)回家還要自己做飯洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的，可是我還是在堅(jiān)持。在公交上還要克服的是無(wú)聊，每天公交司乘人員的話無(wú)非就是請(qǐng)問(wèn)你到那？請(qǐng)把票拿好，還有站名，所以公交司乘人員有時(shí)真的是很無(wú)聊的，現(xiàn)在我才體會(huì)到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的，要做好必須勤懇，必須認(rèn)真，必須有團(tuán)隊(duì)精神，必須專注。

經(jīng)歷2個(gè)月的實(shí)習(xí)，我鍛煉了我自己，認(rèn)識(shí)到自己還有很多不足，我想在以后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)好好的吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)讓我的明天更加美好。

土豆

2009年9月1日

第二篇：公交實(shí)習(xí)報(bào)告

公交實(shí)習(xí)報(bào)告

公交實(shí)習(xí)報(bào)告1

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說(shuō)話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。

1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等；

2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的`責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告篇10月10日到12月10日，我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個(gè)月，實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

開(kāi)展安全檢查、路檢路查可以及時(shí)的了解和掌握安全生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法違章行為和不安全因素，及時(shí)消除不安全的隱患，從而使安全工作做到防患于未然。安全檢查和路檢路查主要包括以下幾個(gè)方面：

1、檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。

2、檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車輛。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o(wú)行車路單開(kāi)車、酒后駕車、超載、超速行駛等違法違章行為等。

4、檢查車輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng)，滅火器是否失效，燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

公交車和客運(yùn)車輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn)，作為安全人員，我認(rèn)為公交車和區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車的路檢路查雖然大體相同，但也各自有自己的特點(diǎn)：公交車一般在城區(qū)運(yùn)行，路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車好，因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時(shí)要囑咐駕駛員注意車速和車距，謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針（對(duì)于路況不是很好的公交線路也是同樣）。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車更密集，也更容易出現(xiàn)糾紛，因此在路檢路查時(shí)還應(yīng)注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車由于運(yùn)營(yíng)線路比較長(zhǎng)，故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車，總體車況可能就要比公交車好。公交車的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行，而區(qū)鄉(xiāng)車、班縣車，則主要是在客運(yùn)中心、25隊(duì)、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個(gè)地方進(jìn)行。

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三，定期或不定期組織駕駛員以及

乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全教育，宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神，交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四，負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄，做好月、季、的工作總結(jié)，并整理歸檔。

古人云：“天將降大任與斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身。”經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，我明悟了這樣一個(gè)道理：無(wú)論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅(jiān)定不移的信念，在做好自己本職工作的同時(shí)還要全方面發(fā)展，爭(zhēng)取成為一個(gè)全能型人才。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時(shí)，與公司同事的關(guān)系也非常重要，只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo)，感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，同時(shí)感謝同事們對(duì)我的幫助。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告2

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，技能開(kāi)闊視野，又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

重慶公交公司 人力資源部

四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié)：

第一、招聘。

首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說(shuō)話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。

第三、考勤管理

完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的`工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。

第四、辦公物資申

發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

第五、離職。

給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

第六、辦理員工社保。

針對(duì)社會(huì)出現(xiàn)的幾種風(fēng)險(xiǎn)，社會(huì)保險(xiǎn)設(shè)置了養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、殘疾保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn)、失業(yè)或破產(chǎn)保險(xiǎn)7個(gè)項(xiàng)目。因此公司要及時(shí)地給員工辦理相關(guān)保險(xiǎn)，我所做的工作是要及時(shí)統(tǒng)計(jì)新進(jìn)員工，辦理社保，并每隔一段時(shí)間到社保中心辦理醫(yī)保卡。另外，當(dāng)遇到員工的工傷、生育等保險(xiǎn)更是需要按照一定的程序辦理。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告3

一、實(shí)習(xí)目的

1.經(jīng)過(guò)施行加深對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。

2.了解西安公交汽車維修技術(shù)現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來(lái)工作打下根底。

4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績(jī)的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問(wèn)的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

二、企業(yè)情況簡(jiǎn)介 按照因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，堅(jiān)持政府主導(dǎo)，有序競(jìng)爭(zhēng)，積極扶持，優(yōu)先發(fā)展，方便群眾的原則，爭(zhēng)取用5年時(shí)間，基本確立公共交通在城市交通的主體地位。使公共汽車進(jìn)場(chǎng)率超過(guò)80%，平均運(yùn)營(yíng)速度達(dá)到20公里/小時(shí)以上，準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)到90%以上，站點(diǎn)覆蓋率按300米半徑計(jì)算城區(qū)大于50%，中心區(qū)大于70%;20xx年開(kāi)通快速公交示范線。初步形成以大容量軌道交通和快速公交為骨干，常規(guī)公共汽車為主體，出租汽車等其他交通方式為補(bǔ)充的城市交通體系，建城區(qū)任意兩點(diǎn)間公共交通可達(dá)時(shí)間不超過(guò)50分鐘，城市公共交通在城市交通總出行量的比重達(dá)到30%以上。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.了解公交汽車維修企業(yè)的經(jīng)營(yíng)、組織、管理模式。

2.結(jié)合公交汽車維修作業(yè)，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、工具的規(guī)范正確使用。

3.了解汽車保養(yǎng)的'內(nèi)容、方法及排除汽車故障的知識(shí)。

4.通過(guò)課題實(shí)際工作，鞏固課堂中的理論知識(shí)。

5.通過(guò)實(shí)際動(dòng)手，綜合應(yīng)用專業(yè)所學(xué)知識(shí)。

6.通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，拓展所學(xué)知識(shí)。

四、汽車維修的基本工具

汽車維修工具主要有

扳手：主要包括開(kāi)口扳手、梅花扳手、扭力扳手、兩用扳 手、內(nèi)六角扳手、套筒扳手、套筒、套筒接合器、加長(zhǎng)桿、萬(wàn)向節(jié)、旋轉(zhuǎn)手柄、活動(dòng)扳手、螺絲刀、、專用扳手、氣門芯扳手、火花塞套筒扳手。手鉗、鯉魚(yú)鉗、尖嘴鉗、手錘、專用鉗、活塞環(huán)拆裝鉗、活塞環(huán)壓緊器、奇門彈簧拆裝架、黃油 槍、拉器、千斤頂、汽車舉升機(jī)、氧焊機(jī)。

五、維修實(shí)習(xí)的一些常見(jiàn)故障及解決辦法

(一)不良反應(yīng)的處理辦法

1、不良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。 原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降，不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì)，所以要定期更換冷卻液，切

莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取Ｄ壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有，要及時(shí)到4S店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間，減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

原因：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象。 現(xiàn)象1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)，怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告4

一、實(shí)習(xí)目的

我們畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，技能開(kāi)闊視野，又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。不過(guò)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年xx月1日 至xx月20日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

重慶公交公司 人力資源部

四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

經(jīng)過(guò)短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。自從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié)：

第一、招聘。第一，要熟悉招聘流程。第二，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。然后通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。我們?cè)谡衅傅倪^(guò)程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的.狀況，而且電話溝通也很注重說(shuō)話的技巧。同時(shí)還需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。而且每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的專業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等;2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告5

經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，交通發(fā)達(dá)了，與外界的大門敞開(kāi)著，我們經(jīng)常乘公交車進(jìn)城辦事情，你在車上能主動(dòng)給老弱病殘?jiān)凶屪粏幔磕銜?huì)隨地吐痰亂扔垃圾嗎？整潔文明的公交車，是代表成都形象的一張流動(dòng)的名片，坐在公交車上舉止文明的你就是那張名片上最好的說(shuō)明書(shū)。 而以前都是我當(dāng)乘客，這次我應(yīng)聘了公交車售票員，深深體味到一個(gè)服務(wù)者的辛苦不易。 剛開(kāi)始沒(méi)上班的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松。無(wú)非就是乘客上車問(wèn)他們到那然后收錢扯票。

雖然看似很簡(jiǎn)單，可是做起來(lái)卻真的很難，首先每天早上就是一個(gè)難關(guān)，公交車要求每天早上6點(diǎn)30發(fā)車，所以我每天還要在6點(diǎn)半之前就起床，這那是我當(dāng)學(xué)生時(shí)的作風(fēng)呀，但為了實(shí)習(xí)我只好調(diào)好鬧鐘，逼自己起來(lái)，剛開(kāi)始幾天上班的時(shí)候總是迷迷糊糊的，而且總是記不住站牌，不是報(bào)錯(cuò)就是提前報(bào)站，后來(lái)在老師傅的提示下，漸漸熟悉再也不報(bào)錯(cuò)了。 公交車是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，要求時(shí)時(shí)刻刻都有人服務(wù)，不能因?yàn)槟闳コ燥埩司蜎](méi)人服務(wù)了，所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯，這又是一大困難，以前在學(xué)校我吃飯都很早，可是現(xiàn)在為了服務(wù)，只能把吃飯時(shí)間延后，因?yàn)槌燥埐灰?guī)律，所以許多司乘人員都有胃病。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍刻煳一丶叶际峭砩?點(diǎn)以后，8點(diǎn)回家還要自己做飯洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的，可是我還是在堅(jiān)持。在公交上還要克服的是無(wú)聊，每天公交司乘人員的話無(wú)非就是請(qǐng)問(wèn)你到那？請(qǐng)把票拿好，還有站名，所以公交司乘人員有時(shí)真的.是很無(wú)聊的，現(xiàn)在我才體會(huì)到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的，要做好必須勤懇，必須認(rèn)真，必須有團(tuán)隊(duì)精神，必須專注。

經(jīng)歷2個(gè)月的實(shí)習(xí)，我鍛煉了我自己，認(rèn)識(shí)到自己還有很多不足，我想在以后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)好好的吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)讓我的明天更加美好。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告6

實(shí)踐人：**二中高二16班**

實(shí)踐時(shí)間：xx年1月22日——2月20日

社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)：公交車上售票實(shí)踐目的;第一，勤工儉學(xué);第二，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會(huì)經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐經(jīng)歷及收獲：

這是我高中時(shí)代最后一個(gè)長(zhǎng)假。身為當(dāng)代高中生，總不該“日出三竿而起，日落西山而息”我就一口答應(yīng)了因?yàn)槭谴汗?jié)家忙著走親訪友，所以車上乘客特別多。做這行的，最重要的就是細(xì)心，認(rèn)真，記憶力好。雖說(shuō)車上上上下下的，又多又亂，很容易出差錯(cuò)，但是這也正能考驗(yàn)?zāi)隳芊裨诨艁y的場(chǎng)面中保持鎮(zhèn)定。我利用飯后的時(shí)間記了幾遍站點(diǎn)以及時(shí)間。下午我開(kāi)始反復(fù)檢驗(yàn)自己是否記住了。提前說(shuō)出下一個(gè)站點(diǎn)，并不斷回憶以經(jīng)過(guò)去的站點(diǎn)。功夫不負(fù)有心人，到晚上休息時(shí)，我已經(jīng)能很快地說(shuō)出任何一個(gè)站點(diǎn)的次序。

新的一天又開(kāi)始了，我要親自招呼乘客了。我開(kāi)始在腦海里回想幾個(gè)注意事項(xiàng)：首先要合理安排座位盡量讓老年人坐在中間的幾排位置上，因?yàn)橹虚g比較平穩(wěn);當(dāng)然更要記住每一位新上車的'乘客，因?yàn)檫@樣收費(fèi)時(shí)就會(huì)少出錯(cuò);最后就是在每個(gè)站點(diǎn)到達(dá)之前提醒乘客下車，讓乘客提前做出準(zhǔn)備。還好，這一切進(jìn)行的還算順利。這時(shí)，有一位頭發(fā)雪白的老奶奶上車了，但車內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有座位了。我問(wèn)其他乘客是否愿意讓出一個(gè)座位，沒(méi)想到居然有兩個(gè)學(xué)生模樣的年輕人都站了起來(lái)。當(dāng)時(shí)，真挺為他們感到自豪的。事情雖小，但卻能反映出我們當(dāng)代學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。短短的幾天很快就過(guò)去了，對(duì)乘客來(lái)說(shuō)，仍如往常一樣的上車下車;但對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一次不尋常的經(jīng)歷。當(dāng)車內(nèi)比較擁擠時(shí)，我會(huì)提醒乘客看好自己的物品，以防拿錯(cuò)或丟失;當(dāng)碰上心急的乘客時(shí)，我會(huì)提醒他等車停穩(wěn)了再下車，安全最重要。看到乘客們安全下車時(shí)，我這個(gè)“假”售票員心里就會(huì)涌出一股滿足感。這幾天的經(jīng)歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗(yàn)過(guò)，才會(huì)有真實(shí)的感受，才能對(duì)這件事有比較實(shí)在的，深刻的認(rèn)識(shí);還有一點(diǎn)就是，世上無(wú)易事，均須用心去做。

打工只是一種磨練的過(guò)程。對(duì)于結(jié)果，我們應(yīng)該有這樣的胸襟：不以成敗論英雄，不一定非要用成功來(lái)作為自己的目標(biāo)和要求。人生需要設(shè)計(jì)，但是這種設(shè)計(jì)不是憑空出來(lái)的，是需要成本的，失敗就是一種成本，有了成本的投入，就預(yù)示著的人生的收獲即將開(kāi)始。小草用綠色證明自己，鳥(niǎo)兒用歌聲證明自己，我們要用行動(dòng)證明自己。打一份工，為以后的成功奠基吧!不經(jīng)風(fēng)雨，怎見(jiàn)彩虹，沒(méi)有人能輕輕松松成功。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告7

我是201t年3月28日畢業(yè)于北京公交駕校的駕駛學(xué)員，現(xiàn)在俗稱“馬路殺手從業(yè)人員”，成功的獲取中華人民共和國(guó)承認(rèn)的“殺手”上崗資格證，哈哈、拿到駕照有點(diǎn)小激動(dòng)和大家分享一下我的歡樂(lè)。在短暫而辛苦的學(xué)習(xí)期間收獲很多，也通過(guò)自己的不懈努力取得了資格證書(shū)，成為一名合格的駕駛員。這和一個(gè)好的教練是分不開(kāi)的，大的駕校教練如云，不凡會(huì)有很多出色的，大家認(rèn)為比較適合自己的學(xué)習(xí)的教練，今天我為大家推薦的就是北京公交駕校的一個(gè)好教練“于學(xué)波”教練~~~，對(duì)于這樣的一個(gè)好教練我只能有無(wú)比尊敬的心情來(lái)形容。

201w年10月份到北京公交駕校學(xué)車。在學(xué)車前基本上沒(méi)有摸過(guò)車，對(duì)機(jī)動(dòng)車的認(rèn)識(shí)十分膚淺，基本上屬于車盲。因此對(duì)是否能在短期內(nèi)順利學(xué)會(huì)機(jī)動(dòng)車駕駛自信心嚴(yán)重不足。上完前兩次法陪課后，感覺(jué)還是一片茫然，心中一片空白。真可謂：兩課恍然云霧過(guò)，十課畢之奈若何？作為女生恐懼和不安的心理浮現(xiàn)在我的心頭。

所幸的是，我學(xué)車的第一位啟蒙老師是于學(xué)波教練，所謂完事開(kāi)頭難啊，當(dāng)時(shí)是深深的體會(huì)到了，是他改變了我學(xué)車的態(tài)度，恢復(fù)了學(xué)車的自信。于教練是一位人品好，待人謙和，為人善良，平等對(duì)待每個(gè)學(xué)員。他從來(lái)不跟學(xué)員亂發(fā)脾氣，更不會(huì)冷辱學(xué)員，更多的是以他良好的.人品，公平、公正的態(tài)度，幽默的教學(xué)方法讓我感覺(jué)到優(yōu)秀教練的風(fēng)范。在短短的學(xué)習(xí)中，不僅僅學(xué)了駕駛技術(shù)，更學(xué)習(xí)到了于教練高尚的道德情操，良好的為人處世之道。而他平等地對(duì)待每個(gè)學(xué)員，則更讓我覺(jué)得他的用心良苦，教育教學(xué)方法的得當(dāng)。而且還很虛心的跟我說(shuō)：“我講的你都理解了嗎？不理解就問(wèn)我！以后上路了可是要為自己為他人負(fù)責(zé)的”這句話讓人心里既溫暖又貼心，讓人感覺(jué)遇上位好教練不容易，就怕學(xué)員學(xué)不會(huì)！他不僅教學(xué)開(kāi)車，更要教怎樣將車安全駕駛，既保證自己的安全，又保證別人的安全。在學(xué)習(xí)中他想方設(shè)法讓我的思想意識(shí)里始終牢固樹(shù)立安全第一的觀念，每一次的駕駛訓(xùn)練總是要求做好每個(gè)環(huán)節(jié)，不能遺漏，于學(xué)波教練教導(dǎo)駕駛不僅僅考慮現(xiàn)在，而更多的是考慮學(xué)員將來(lái)的駕駛與發(fā)展。 于教練在教學(xué)過(guò)程中非常有耐心，正因?yàn)檫@份內(nèi)心 細(xì)心 誠(chéng)信 深深的打動(dòng)了我，每次都想約到他的車，在學(xué)車的過(guò)程中分別教會(huì)了我綜合練習(xí)、坡起定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車，曲線練習(xí)，直角練習(xí)，限寬限速門，道路等，更多的是讓我學(xué)會(huì)了現(xiàn)實(shí)道路上的一些突發(fā)情況的處理。由于我學(xué)車沒(méi)有基礎(chǔ)，在學(xué)車過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)離合器和停車忘記摘檔等導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火問(wèn)題，坡起定點(diǎn)停車這個(gè)科目最讓我犯怵了，不是熄火就是開(kāi)過(guò)了很難把握其中的竅門~~~但是他從來(lái)沒(méi)有責(zé)怪過(guò)我，而是耐心的提醒教導(dǎo)我。不厭其煩地教我一遍又一遍的練習(xí)，直到我理解了其中的精髓所在，能一次又一次地順利通過(guò)為止！學(xué)車的時(shí)間是短暫而快樂(lè)的，我很感謝于學(xué)波教練給予我的鼓勵(lì)和支持，“一日為師 ，終身為師”~~~，選擇公交駕校 選擇于學(xué)波教練是我最正確的選擇。

今天我已經(jīng)成功的拿到了中華人民共和國(guó)頒發(fā)的“機(jī)動(dòng)車駕駛員證”，再次真誠(chéng)地感謝北京公交駕校！感謝 于學(xué)波教練 ~等各位教練！祝愿公交駕校明天更加輝煌！

公交實(shí)習(xí)報(bào)告8

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，技能開(kāi)闊視野，又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

xx年xx月1日至xx月20日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

重慶公交公司人力資源部

四、實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容

短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于轉(zhuǎn)變二從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。以下是我這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作的總結(jié)：

第一、招聘。首先，要熟悉招聘流程。其次，與用人部門保持密切的聯(lián)系，了解用人部門的需求狀況。接著通過(guò)各種招聘的渠道挑選出適合的人才再安排面試。在招聘的過(guò)程中，經(jīng)常需要用電話和候選人聯(lián)系，了解候選人的狀況，而且電話溝通也很注重說(shuō)話的技巧。還有就是需要參加現(xiàn)場(chǎng)招聘會(huì)。每次去都是跟著招聘經(jīng)理一塊去的，我在一旁學(xué)習(xí)。有一次經(jīng)理走開(kāi)了，有個(gè)人過(guò)來(lái)面試財(cái)務(wù)主管，她講的一些財(cái)務(wù)的'專業(yè)知識(shí)我壓根就不懂。我只會(huì)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)式的面試。

第二、錄用，建立員工檔案。

1、給員工辦好入職手續(xù)，新員工剛?cè)牍荆紫纫ㄟ^(guò)正常的途徑使其成為公司的一名員工，這包括簽訂保密協(xié)議、擔(dān)保書(shū)、勞動(dòng)合同等等，辦工作證等等；

2、完成員工的試用期轉(zhuǎn)正工作，審核申請(qǐng)書(shū)、述職報(bào)告等等。在合同方面遇到問(wèn)題時(shí)，才發(fā)現(xiàn)在大學(xué)里學(xué)到的理論知識(shí)真的是不夠用。

第三、考勤管理，完成每月考勤記錄，并根據(jù)考勤情況進(jìn)行薪資計(jì)算與發(fā)放。這是相當(dāng)重要的一塊內(nèi)容，計(jì)算薪資需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和細(xì)心的工作狀態(tài)以及高度的責(zé)任感。雖然只是簡(jiǎn)單的計(jì)算，公司目前擁有480名左右的員工，并在繼續(xù)擴(kuò)大，人員量的增加也加大了一定的難度。公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告

第四、辦公物資申請(qǐng)、發(fā)放、管理。辦公物資的領(lǐng)用、發(fā)放、管理也是辦公室管理的一項(xiàng)內(nèi)容，要做到合理使用、規(guī)范使用，并且要及時(shí)滿足各部門的需要。

第五、離職。給員工辦理離職手續(xù)，員工離職也需要經(jīng)過(guò)交接任務(wù)，確保生產(chǎn)正常進(jìn)行，并且要解除勞動(dòng)合同協(xié)議。

公交實(shí)習(xí)報(bào)告9

一、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，技能開(kāi)闊視野，又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 通過(guò)實(shí)習(xí)，開(kāi)展調(diào)查研究，理論聯(lián)系實(shí)際，提高、掌握觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法。通過(guò)實(shí)習(xí)，能夠了解公交汽車修理廠的布置、主修車型;了解實(shí)施汽車維修工藝及其作業(yè)組織;了解修理設(shè)備的配置。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠了解修理廠的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務(wù)方式，進(jìn)而了解該廠的診斷、調(diào)度、收費(fèi)、庫(kù)管等情況。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)ζ嚲S修行業(yè)有進(jìn)一步的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1、公司介紹

西安市公共交通總公司始建于1953年，擔(dān)負(fù)著西安市1/3的公交客運(yùn)任務(wù)。通過(guò)這次短暫實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，是理論和實(shí)踐的一次完美結(jié)合。使我們對(duì)汽車維修、零配件等業(yè)務(wù)流程有了更深的了解。短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的.問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。

2、實(shí)習(xí)過(guò)程

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真向師傅和師兄學(xué)習(xí)汽車維修保養(yǎng)方面的知識(shí)，汽車維修顧名思義就是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。

汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)：首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹保绻沁@樣，可以把受潮機(jī)件晾干，然后再發(fā)動(dòng)。 其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。 第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候，停車忘記關(guān)燈，時(shí)間長(zhǎng)了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽(一般不建議，做好找人推一下)，當(dāng)行駛到一定速度時(shí)，松開(kāi)離合，擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(一般不建議，應(yīng)當(dāng)在推到之前將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到ON檔上)，汽車就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題，此法不能奏效。

汽車維修保養(yǎng)設(shè)備：談到汽車維修，就離不開(kāi)汽車維修保養(yǎng)設(shè)備，以前人們汽車維修主要靠簡(jiǎn)單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析，隨著科技技術(shù)的發(fā)展，汽車維修就必須使用先進(jìn)的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備了。現(xiàn)代先進(jìn)的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備能提升汽車維修效率、提升汽車維修后品質(zhì)、減輕維修技師的壓力。目前，汽車維修設(shè)備類別非常多，不能一一列舉，但常用的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備，如舉升機(jī)、烤漆房、解碼器、拆胎機(jī)、平衡機(jī)、四輪定位儀、鈑金設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、空壓機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)備、分析儀等，主要品牌如萬(wàn)力開(kāi)、元征、中大、廣力、金華、通達(dá)、光明、南華儀器、一成等

我們 跟隨隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中，我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車輛上檢查司機(jī)的服務(wù)，有關(guān)規(guī)定，司機(jī)要做到“三個(gè)一”，所謂的“三個(gè)一”就是：“一聲問(wèn)候，一句引導(dǎo)，一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力，大部分的司機(jī)都做到了，乘客一上車，司機(jī)就面帶微笑說(shuō)：“您好，上車刷卡請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口，服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn)，他們無(wú)私的為人民服務(wù)，無(wú)論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車站內(nèi)進(jìn)行車輛衛(wèi)生檢查，檢查車輛地面，以及座椅，前后左

右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場(chǎng)站內(nèi)刷車的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度，我內(nèi)心深處無(wú)比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè)，公交員工是甘于奉獻(xiàn)無(wú)私奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺(jué)到了家的溫馨!路隊(duì)的生活緊張而歡快，這里的人情味最濃，這里的感情最真。路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影，單位雖小，事物繁雜，要想真正了解公交，這絕對(duì)是條捷徑，公交的人、事、物，在這里體現(xiàn)無(wú)疑。王隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)以及服務(wù)安全隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們照顧有嘉，在生活中幫助我們?cè)S多，讓我深受感動(dòng)。

3、維修規(guī)定

公司對(duì)維修人員也有嚴(yán)格的規(guī)定：(1)維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套;

(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套;(3)不得在承修車輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品;(4)對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;(5)維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具;(6)維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司，安全生產(chǎn)是所有工作的前提，通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí)，我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé)：第一，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，把安全工作放于一切工作的首位。第二，堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī)，遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三，定期或不定期組織駕駛員以及乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門的安全學(xué)習(xí)，進(jìn)行安全教育，宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神，交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四，負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄，做好月、季、的工作總結(jié)，并整理歸檔。

在使用車輛的過(guò)程中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等，同時(shí)要要有定期保養(yǎng)的意識(shí)，所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下“以修代保”的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。要確立以“以保代修”的觀念。 實(shí)習(xí)心得

自上學(xué)期的學(xué)習(xí)給了我們對(duì)汽車的一個(gè)初步認(rèn)識(shí)后，這次為期三周的實(shí)習(xí)給了

我們一個(gè)實(shí)踐的機(jī)會(huì)，讓我們進(jìn)一步的了解了汽車的各個(gè)部件，對(duì)各個(gè)部件起的作用也有了很大的認(rèn)識(shí)與提高，并且在書(shū)本知識(shí)的基礎(chǔ)上，我們意識(shí)到時(shí)間才是檢驗(yàn)自己所掌握的專業(yè)知識(shí)的扎實(shí)度。很感謝學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們不斷的提高自身的能力，為將來(lái)在社會(huì)上的歷練打下良好的基礎(chǔ)。

通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí)，讓我鍛煉了自己與人交往的能力，也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài)，做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)待別人要以一顆感恩的心，這樣，我們的人生才充滿意義。自信與良知，是我做人的原則，坦然面對(duì)人生，讓每一天都活得快樂(lè)。

第三篇：公交大修廠實(shí)習(xí)報(bào)告

公 交 大 修 廠 實(shí)習(xí)報(bào) 告

學(xué)院：機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院

班級(jí)：車輛

班

學(xué)號(hào)：

姓名：

日期：2013.1.7-1.11

一、實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過(guò)程，是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式，使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)我們畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，技能開(kāi)闊視野，又能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，為我們走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。同時(shí)實(shí)習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能力的重要環(huán)節(jié)，我們通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì)，接觸實(shí)務(wù)，了解國(guó)情、民情，增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感；通過(guò)深入基層，了解人力資源管理現(xiàn)狀，并加深鞏固所學(xué)勞動(dòng)法、合同法等專業(yè)知識(shí)，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，為今后走向社會(huì)，服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。

通過(guò)實(shí)習(xí)，開(kāi)展調(diào)查研究，理論聯(lián)系實(shí)際，提高、掌握觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的能力和方法。通過(guò)實(shí)習(xí)，能夠了解公交汽車修理廠的布置、主修車型；了解實(shí)施汽車維修工藝及其作業(yè)組織；了解修理設(shè)備的配置。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠了解修理廠的制度、生產(chǎn)組織、接待業(yè)務(wù)方式，進(jìn)而了解該廠的診斷、調(diào)度、收費(fèi)、庫(kù)管等情況。通過(guò)實(shí)習(xí)，學(xué)生能夠?qū)ζ嚲S修行業(yè)有進(jìn)一步的了解。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

1、公司介紹 焦作公交大修廠位于豐收路鋼材市場(chǎng)東路北，隸屬焦作公交總公司。通過(guò)這次短暫實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，是理論和實(shí)踐的一次完美結(jié)合。使我們對(duì)汽車維修、零配件等業(yè)務(wù)流程有了更深的了解。短暫的實(shí)習(xí)生活除了工作經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)上的豐碩外，最大的收獲莫過(guò)于“轉(zhuǎn)變”二字——從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，為今后盡快適應(yīng)融入職場(chǎng)生涯奠定了基礎(chǔ)。說(shuō)到從校園思維模式到職場(chǎng)思維模式的轉(zhuǎn)變，就不得不提到角色定位。從進(jìn)入公司伊始，就要求自己以職場(chǎng)人員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不能將學(xué)生行為帶到工作環(huán)境中，但是在學(xué)習(xí)新的問(wèn)題時(shí)依舊要像學(xué)生那樣保持謙虛的態(tài)度。

2、實(shí)習(xí)過(guò)程

在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真向師傅和師兄學(xué)習(xí)汽車維修保養(yǎng)方面的知識(shí)，汽車維修顧名思義就是汽車維護(hù)和修理的泛稱。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理。而汽車小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。

汽車修理基礎(chǔ)知識(shí)：首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因?yàn)槠嚵苡甑仁艹保绻沁@樣，可以把受潮機(jī)件晾干，然后再發(fā)動(dòng)。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時(shí)候，停車忘記關(guān)燈，時(shí)間長(zhǎng)了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，做好找人推一下），當(dāng)行駛到一定速度時(shí)，松開(kāi)離合，擰動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(一般不建議，應(yīng)當(dāng)在推到之前將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)到ON檔上)，汽車就能夠啟動(dòng)。如果是發(fā)電機(jī)有問(wèn)題，此法不能奏效。

汽車維修保養(yǎng)設(shè)備：談到汽車維修，就離不開(kāi)汽車維修保養(yǎng)設(shè)備，以前人們汽車維修主要靠簡(jiǎn)單的工具敲敲打打和靠頭腦去分析，隨著科技技術(shù)的發(fā)展，汽車維修就必須使用先進(jìn)的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備了。現(xiàn)代先進(jìn)的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備能提升汽車維修效率、提升汽車維修后品質(zhì)、減輕維修技師的壓力。目前，汽車維修設(shè)備類別非常多，不能一一列舉，但常用的汽車維修保養(yǎng)設(shè)備，如舉升機(jī)、烤漆房、解碼器、拆胎機(jī)、平衡機(jī)、四輪定位儀、鈑金設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備、空壓機(jī)等基礎(chǔ)設(shè)備、分析儀等，主要品牌如萬(wàn)力開(kāi)、元征、中大、廣力、金華、通達(dá)、光明、南華儀器、一成等

在這里我積極動(dòng)手，認(rèn)真觀察每個(gè)車型的結(jié)構(gòu)，也向他們請(qǐng)教了許多關(guān)于汽車構(gòu)造和維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題。在休息時(shí)間通過(guò)和公司員工的交談，我也了解到企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，對(duì)于該企業(yè)的發(fā)展的重要性。公司在管理上比較嚴(yán)格，每天早上都會(huì)集合簽到，對(duì)前一天出現(xiàn)的問(wèn)題做總結(jié)等。此外是我最感動(dòng)的就是我們一線的工作人員，真的，他們的艱辛根本不是用言語(yǔ)能形容得出來(lái)的，以前我一直認(rèn)為史上最可愛(ài)的人有：教師——因?yàn)樗麄兘虝?shū)為人；軍人——因?yàn)樗麄儽＜倚l(wèi)國(guó)；醫(yī)生——因?yàn)樗麄兙人婪鰝，F(xiàn)在我想說(shuō)公交的工作人員同樣可愛(ài)，因?yàn)樗麄冇幸活w無(wú)私而又強(qiáng)大的心。我之所以這么說(shuō)是因?yàn)椋簩?duì)于上班族來(lái)說(shuō)，公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒(méi)有早班車，得有多少人不能準(zhǔn)時(shí)的到崗上班。但是又沒(méi)有人想過(guò)公交的工作人員的早班又是幾幾點(diǎn)鐘開(kāi)始的呢！他們每天四點(diǎn)多就得起來(lái)到崗，在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈，無(wú)論春夏秋冬，嚴(yán)寒酷暑始終如一。沒(méi)有先進(jìn)的設(shè)備，甚至都沒(méi)有防水的膠皮手套，我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的罪過(guò)是常人能忍受得了的嗎？這只是其中的一小部分。還有我想說(shuō)的是：現(xiàn)在的乘客對(duì)我們司售人員“素質(zhì)”的要求越來(lái)越高，但是他們有沒(méi)有想過(guò)他們自己的素質(zhì)又是怎么樣的。因?yàn)橐稽c(diǎn)不痛快就投訴，你們知道一個(gè)投訴對(duì)司售人員的影響有多大嗎？你知道他們一月又掙多少錢嗎？在這里我可以說(shuō)公交的司售人員的素質(zhì)比任何人的都好，對(duì)于那些投訴的乘客我只能說(shuō)我們的服務(wù)能力是有限的，不可能滿足每一個(gè)人，但他們會(huì)滿足大多數(shù)人的需求，肯定會(huì)有一些不周的地方，希望您能諒解！我希望所有人多關(guān)注一下公交的工作人員，仔細(xì)想想他們?yōu)榈氖鞘裁矗咳绻麚Q做我們能不能像他們一樣？理解萬(wàn)歲···

在實(shí)習(xí)期間，我主要做的是機(jī)修方面的工作。主要是進(jìn)行一些汽車的維護(hù)和保養(yǎng)，主要是分為走合保養(yǎng)、每3個(gè)月或5000公里強(qiáng)制保養(yǎng)、每6個(gè)月10000公里強(qiáng)制保養(yǎng)、每24個(gè)月或40000公里保養(yǎng)、二級(jí)維護(hù)（建議在車輛運(yùn)行到20000公里時(shí)）等。發(fā)動(dòng)機(jī)大修和變速器等都是比較少的。師傅對(duì)我很好，我在很短的時(shí)間內(nèi)就學(xué)會(huì)了更換三濾、四輪維護(hù)、二級(jí)保養(yǎng)等，也學(xué)會(huì)了很多專業(yè)工具的使用，可以說(shuō)是受益匪淺。

3、維修規(guī)定

公司對(duì)維修人員也有嚴(yán)格的規(guī)定：（1）維修作業(yè)時(shí)必須穿工作服，戴工作手套；（2）在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤(pán)及座位保護(hù)套；（3）不得在承修車輛內(nèi)睡覺(jué)、閑坐、聽(tīng)收音機(jī)，吃東西，隨意拿動(dòng)車內(nèi)物品；（4）對(duì)車輛漏油、漏水應(yīng)及時(shí)處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗；（5）維修作業(yè)時(shí)禁止在車上放置任何工具；（6）維修竣工車輛應(yīng)由維修技工負(fù)責(zé)交車前的衛(wèi)生處理及車內(nèi)物品復(fù)位。

4、維修服務(wù)流程圖

5、維護(hù)保養(yǎng)主要檢查項(xiàng)目

走合保養(yǎng)主要是：1.更換機(jī)油、齒輪油（手動(dòng)變速器）；2.更換機(jī)油、檢查變速器油（自動(dòng)變速器）；3.更換機(jī)油濾清器

4.清潔空氣濾清器5.檢查方向、制動(dòng)有無(wú)異常6.檢查各種液位，并視情況補(bǔ)充7.檢查各安全緊固件并調(diào)整、8.排除用戶反應(yīng)的其他故障 每6個(gè)月或10000公里主要是：

1、檢查變速器油

2、檢查各種液位,視情況補(bǔ)充

3、檢查方向,制動(dòng)有無(wú)異常

4、檢查各類照明(警告燈)狀況

5、檢查各種安全(緊固)部件并調(diào)整

6、檢查各種皮帶,必要時(shí)更換(除正時(shí)齒帶)

7、檢查輪胎氣壓及花紋深度與磨損形態(tài)(包括備胎)并換位

8、檢查車輪ABS傳感器和制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況并清潔(四輪保養(yǎng))

9、檢查車身底盤(pán)防護(hù)層是否破損及燃油管,制動(dòng)管,排氣管是否滲漏是否牢固。

10、查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲(chǔ)器,若有故障及時(shí)排除。

每40000公里或24個(gè)月：

1、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器

2、更換齒輪油(手動(dòng)變速器)

3、更換燃油濾清器

4、換轉(zhuǎn)向器液壓油

5、清潔空氣濾芯(含空調(diào)粉塵濾芯)

6、檢查變速器油(自動(dòng)變速器)

7、檢查各種液位,視情況補(bǔ)充

8、檢查方向,制動(dòng)有無(wú)異常

9、檢查各類照明(警告燈)狀況

10、檢查各種安全(緊固)部件并調(diào)整

11、檢查各種皮帶,必要時(shí)更換(除正時(shí)齒帶)

12、檢查輪胎氣壓及花紋深度與磨損形態(tài)(包括備胎)并換位

13、檢查車輪ABS傳感器和制動(dòng)盤(pán)及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況并清潔(四輪保養(yǎng))

14、檢查車身底盤(pán)防護(hù)層是否破損及燃油管,制動(dòng)管,排氣管是否滲漏是否牢固

15、檢查清潔火花塞,如必要更換火花塞;清洗噴油嘴及節(jié)氣門體(該項(xiàng)目需另付費(fèi))

16、檢查氣門間隙必要時(shí)更換(只對(duì)汽油機(jī)車)

17、查詢自診斷系統(tǒng)故障存儲(chǔ)器,若有故障及時(shí)排除，根據(jù)檢查結(jié)果會(huì)對(duì)各部件進(jìn)行必要的調(diào)整、清洗、更換，在需要更換時(shí)首先通過(guò)前臺(tái)接待和車主聯(lián)系，向車主說(shuō)明車輛更換的部件及材料，以及大概的費(fèi)用，在車主同意后進(jìn)行更換。同時(shí)也會(huì)提醒車主下次維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間以及在日常駕駛中應(yīng)注意的問(wèn)題。

在使用車輛的過(guò)程中，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣等，同時(shí)要要有定期保養(yǎng)的意識(shí)，所謂汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長(zhǎng)，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時(shí)下“以修代保”的觀念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺乏保養(yǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說(shuō)，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長(zhǎng)汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。要確立以“以保代修”的觀念。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)

當(dāng)踏出了大學(xué)這扇門，就意味著要踏上職業(yè)生涯的道路，對(duì)于應(yīng)屆生的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，感悟了很多；特別是在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作；積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì)了很多技能，增加了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)將這兩個(gè)月工作遇到的困難及心得總結(jié)如下：在實(shí)習(xí)中遇到的困難不少。

一、公司是家國(guó)營(yíng)企業(yè)，我理論底子不太好對(duì)我工作造成了比較大的困擾。再者，公司內(nèi)部文件很多是專業(yè)版，而且對(duì)于人事資料需要翻譯，做錄入記錄。

二、公司內(nèi)部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學(xué)時(shí)對(duì)這個(gè)軟件用得不多，還不太熟練。

三、我非人力資源管理專業(yè)畢業(yè)，對(duì)于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識(shí)值得我繼續(xù)學(xué)習(xí)。對(duì)于自己遇到的困難，我也會(huì)不斷總結(jié)。并且通過(guò)不斷地虛心努力地學(xué)習(xí)，去解決現(xiàn)在的問(wèn)題。

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我得出以下幾點(diǎn)心得：公交車公司實(shí)習(xí)報(bào)告一是低調(diào)地做人，高調(diào)地做事。我到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度，態(tài)度對(duì)了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好，多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。二是少埋怨。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告工作的進(jìn)度。不要等這個(gè)任務(wù)完全做完再上交報(bào)告，有些工作持續(xù)的時(shí)間比較久，需要及時(shí)報(bào)告。等到領(lǐng)導(dǎo)親自來(lái)問(wèn)你進(jìn)度時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)你的印象已經(jīng)不好了。四是虛心學(xué)習(xí)。在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。五是錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯(cuò)誤，那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我了解到了一個(gè)公司日常運(yùn)作的一個(gè)基本模式；學(xué)習(xí)到了個(gè)人與公司同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利；感受到了自己身上的許多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。我想，一個(gè)人實(shí)習(xí)的目的無(wú)外乎兩點(diǎn)：一個(gè)是感受公司，一個(gè)是認(rèn)清自我。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)期內(nèi)，用心體會(huì)之后，我得到了自己該得到的。

四、參考資料

1、戴冠軍.汽車維修工程.人民交通出版社 2001.8

2、余志生 汽車?yán)碚?械工業(yè)出版社 1996.1

3、陳家瑞 汽車構(gòu)造 機(jī)械工業(yè)出版社 2003.1

第四篇：成都實(shí)習(xí)報(bào)告

成都實(shí)習(xí)報(bào)告8篇

我們眼下的社會(huì)，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編精心整理的成都實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

城市認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)知地點(diǎn)：成都

認(rèn)知時(shí)間：20xx/8/11~20xx/8/25

指導(dǎo)老師：周華

姓名：田建平

學(xué)號(hào)：20xx1020218

日期：20xx/9/18

長(zhǎng)安大學(xué)?建筑學(xué)院?城鄉(xiāng)規(guī)劃

目錄：

一．實(shí)習(xí)背景.....................................................................................1

二．實(shí)習(xí)目的.....................................................................................1

三．實(shí)習(xí)任務(wù).....................................................................................1

四．實(shí)習(xí)計(jì)劃安排.............................................................................1

五．日程記錄.....................................................................................2

六．報(bào)告正文.....................................................................................2

1.城市基本概況..........................................................................................2

2.城市大型公共空間..................................................................................3

3.代表性居住區(qū)..........................................................................................4

4.城市景觀綠化..........................................................................................5

5.城市廣場(chǎng)以及特色街區(qū)..........................................................................6

6.城市交通系統(tǒng)..........................................................................................9

7.城市歷史街區(qū).........................................................................................11

8.人民公園.................................................................................................11

七．實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì).........................................................................12

一．實(shí)習(xí)背景

隨著中國(guó)新型城鎮(zhèn)化全面推進(jìn)，大城市引導(dǎo)中小型城鎮(zhèn)發(fā)展越來(lái)越重要，因此在經(jīng)過(guò)三年的課本知識(shí)學(xué)習(xí)之后，我們對(duì)對(duì)城市應(yīng)該有總體宏觀概念，應(yīng)

該有更深層次的理解，對(duì)城市布局、功能結(jié)構(gòu)等方面全面了解極其重要，走進(jìn)

城市，親身體會(huì)是必不可少的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

二．實(shí)習(xí)目的城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是城市規(guī)劃專業(yè)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)之一，通過(guò)此次實(shí)習(xí)可以鞏

固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，并為后繼學(xué)習(xí)累計(jì)感性認(rèn)識(shí)。通過(guò)對(duì)具有代表性城

市熱點(diǎn)問(wèn)題的實(shí)地考察和調(diào)查，獲得城市規(guī)劃的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)規(guī)劃

專業(yè)的理解。

三．實(shí)習(xí)內(nèi)容

1、了解一座城市的基本概況、性質(zhì)、規(guī)模和規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局等；

2、調(diào)查城市市中心、城市商業(yè)中心、文體中心、會(huì)展中心等大型公共建筑群體

設(shè)計(jì)對(duì)功能與空間的處理手法；

3、調(diào)查城市代表性居住區(qū)的功能結(jié)構(gòu)、公共設(shè)施等的布局和處理手法：

4、了解該城市景觀特色構(gòu)成、城市綠化，主要樹(shù)種、建筑小品、雕塑、城市景

觀、環(huán)境狀況、地方特色等；

5、凋查了解重要廣場(chǎng)或特色街區(qū)的社會(huì)人文環(huán)境、功能組織及空間構(gòu)成情況；

6、了解該城市道路系統(tǒng)、交通樞紐站點(diǎn)、道路斷面設(shè)計(jì)、交叉口、停車場(chǎng)、車

行及人行交通等概況：

7、調(diào)查歷史街區(qū)現(xiàn)狀及保護(hù)開(kāi)發(fā)清況

四．實(shí)習(xí)計(jì)劃與安排

1.出發(fā)前期對(duì)成都市基本概況通過(guò)查資料得到初步了解，對(duì)城市總體有一個(gè)全面

清晰的認(rèn)識(shí)。

2.制作出行路線，以及日程安排，進(jìn)行出行預(yù)算。

3.做出具體路線圖，并且進(jìn)行最優(yōu)化，在節(jié)省時(shí)間的基礎(chǔ)上最大限度的了解一座

城市。

4.進(jìn)行車票以及住宿的的預(yù)定。

五．日程記錄

20xx年8月11日乘K879次列車于次日11時(shí)左右到達(dá)成都火車站，尋找住所

以及準(zhǔn)備成都市地圖。

8月12日14時(shí)開(kāi)始正式對(duì)成都市認(rèn)知調(diào)查，住所為橫陜西街，距離人民公園大

約300m，因此遵循就近原則，首先對(duì)人民公園做以具體調(diào)研。

8月13日對(duì)天府廣場(chǎng)以及廣場(chǎng)地下空間進(jìn)行調(diào)研。

8月14日對(duì)春熙路商業(yè)中心進(jìn)行認(rèn)知調(diào)研。

8月15——8月17日對(duì)寬窄巷子、錦里武侯祠進(jìn)行調(diào)研。

8月18——8月19日對(duì)成都地鐵以及城市道路進(jìn)行調(diào)研。

8月20——8月21日對(duì)府河音樂(lè)花園住區(qū)進(jìn)行初步調(diào)研。

8月22——8月23對(duì)兩個(gè)火車站以及主要汽車站進(jìn)行調(diào)研。

8月24日對(duì)調(diào)研資料進(jìn)行初步整理并且補(bǔ)充調(diào)研。

8月25日返程。

六．報(bào)告正文

1.成都市概況

20xx年4月30日）；管轄9個(gè)區(qū)、6個(gè)縣，代管4個(gè)縣級(jí)市，常住人口14047625人（其

中農(nóng)業(yè)人口800萬(wàn)），成都位于四川盆地西部，具有“春早、夏熱、秋涼、冬濕冷”的氣

候特點(diǎn)（亞熱帶季風(fēng)氣候），年均氣溫16℃，年降雨量1000mm。成都?xì)夂虻牧硪粋€(gè)顯著特點(diǎn)是“多云霧，日照短”、空氣潮濕，冬春兩季干旱少雨，冰雪災(zāi)害較為罕見(jiàn)。

城市性質(zhì)：四川省省會(huì)，中國(guó)西部重要中心城市之一，西南地區(qū)科技、金融、商貿(mào)中心和

交通、通信樞紐，國(guó)家歷史文化名城和旅游中心城市。

城市職能： 1、四川省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心；2、西南地區(qū)重要的科教中心、商貿(mào)中心、金融中心；3、西南地區(qū)重要的交通運(yùn)輸樞紐、郵政通信樞紐；4、西部地區(qū)高新技術(shù)與新

興工業(yè)產(chǎn)業(yè)基地；5、西部地區(qū)具有優(yōu)良人居環(huán)境的居住地；6、國(guó)家重要的旅游中心城市；

7、國(guó)家歷史文化名城。城市規(guī)模：面積12390k㎡（截至20xx年4月30日）；管轄9個(gè)區(qū)、6個(gè)縣，代管4個(gè)縣

級(jí)市，常住人口14047625人（其中農(nóng)業(yè)人口800萬(wàn)）。

規(guī)劃結(jié)構(gòu)布局：以城市中軸線為發(fā)展主軸，以中心城區(qū)和天府新區(qū)為雙核，走廊展開(kāi)，組團(tuán)發(fā)展，構(gòu)建“一軸雙核

六走廊”的多中心、組團(tuán)式、網(wǎng)絡(luò)化城鎮(zhèn)發(fā)展格局。

2.市中心、商業(yè)中心，文體中心，會(huì)展中心等大型

公共建筑群對(duì)功能空間處理手法：以春熙路為例

春熙路街道，覆蓋北新街以東、總府路以南、紅星路以西、東大街以北、南新街、中新街以及臨街區(qū)域，面積大約20

公頃。街市熱鬧繁華，現(xiàn)大約有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)700家，網(wǎng)點(diǎn)面積大約220000㎡。春熙路是中國(guó)大陸最知名的商業(yè)街之

一，由春熙東路、春熙西路、春熙南路、春熙北路四條步

行街組成。春熙路廣義上也指由它為中心發(fā)展成的春熙路

商圈，商圈指總府路以南、上東大街以北、紅星路以西、鹽市口以東約0.4平方公里的地區(qū)，是成都老城區(qū)三大商圈之一。（1）業(yè)態(tài)

經(jīng)過(guò)觀察大多數(shù)人群都在春熙路停留了45min以上，說(shuō)明了該商業(yè)街留住了人群，春熙路商圈聚集了太

平洋百貨、王府井百貨及伊藤洋華堂等大型購(gòu)物商

場(chǎng)和多種類型的大小商業(yè)店鋪，可以滿足不同層次

消費(fèi)者的愛(ài)好及需求，在多樣化購(gòu)物場(chǎng)所分布這一

點(diǎn)上做得比較成功，但是由于社會(huì)的發(fā)展，市民的消費(fèi)需求逐漸從單純的購(gòu)物行為向多方面延伸，形

成了購(gòu)物加娛樂(lè)的多方面休閑心理，由于缺乏休閑

娛樂(lè)場(chǎng)所，因此有部分人群感覺(jué)不是很滿意。

（2）交通組織

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮鸵饬x：

電裝實(shí)習(xí)課的全稱是電子產(chǎn)品組裝實(shí)習(xí)，本課程針對(duì)測(cè)控技術(shù)與儀器專業(yè)學(xué)生開(kāi)設(shè)，其主要目的是通過(guò)一個(gè)完整的電子產(chǎn)品的組裝

調(diào)試，學(xué)習(xí)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程，認(rèn)識(shí)和理解電子工藝的基本內(nèi)容，了解常用電子元器件的識(shí)別及測(cè)試方法，掌握焊接及產(chǎn)品調(diào)試的動(dòng)手操作能力。對(duì)學(xué)生進(jìn)行電子產(chǎn)品人工焊接，裝配，調(diào)試等生產(chǎn)過(guò)程的一種常規(guī)培訓(xùn)，以充實(shí)理論教學(xué)中未能掌握的知識(shí)和技能。同時(shí)把在理論教學(xué)中學(xué)到的知識(shí)具體運(yùn)用到實(shí)踐操作中，提高學(xué)生們的知識(shí)和操作技能，提高學(xué)生們的綜合素質(zhì)，為后續(xù)課程的開(kāi)設(shè)打下良好的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及工具器件介紹：

㈠：1、學(xué)會(huì)識(shí)別和正確使用常用的電器元件。

2、學(xué)會(huì)用萬(wàn)用表測(cè)電阻、電容、二極管、三極管，測(cè)電壓、測(cè)電流的方法。

3、能看懂電路原理圖、電路板安裝圖。

4、掌握人工焊接和裝配技術(shù)。

5、學(xué)會(huì)和掌握簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的制作、調(diào)試方法和步驟。

6、學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單電器裝置的故障分析及簡(jiǎn)單故障的排除。

7、用用萬(wàn)能板焊接一電路。

8、對(duì)4位電子鐘、八路搶答器、紅外接近開(kāi)關(guān)和6管收音機(jī)套件進(jìn)行焊接和裝配。

㈡：1、電烙鐵：是電子制作和電器維修必工具，主要用途是焊機(jī)元件及導(dǎo)線，按結(jié)構(gòu)可分為內(nèi)熱式電烙鐵和外熱式電烙鐵，按功能可分為焊接用電烙鐵和吸錫用電烙鐵，根據(jù)用途不同又分為大功率電烙鐵和小功率電烙鐵。內(nèi)熱式的電烙鐵體積較小，而且價(jià)格便宜。一般電子制作都用20W-30W的內(nèi)熱式電烙鐵。內(nèi)熱式的電烙鐵發(fā)熱效率較高，而且更換烙鐵頭也較方便。

2、吸錫器：是一種修理電器用的工具，收集拆卸焊盤(pán)電子元件時(shí)融化的焊錫。有手動(dòng)，電動(dòng)兩種。維修拆卸零件需要使用吸錫器，尤其是大規(guī)模集成電路，更為難拆，拆不好容易破壞印制電路板，造成不必要的損失。簡(jiǎn)單的吸錫器是手動(dòng)式的，且大部分是塑料制品，它的頭部由于常常接觸高溫，因此通常都采用耐高溫塑料制成。

3、萬(wàn)用表：測(cè)量電壓、電流，還可以測(cè)量其他電量(如電阻、電容等)的多

功能、多量限的測(cè)量?jī)x表。

4、鉗子、鑷子各一把。

5、焊錫絲：由37%的鉛和63%的錫組成的合金。焊錫絲有熔點(diǎn)低，易與銅、鐵等金屬結(jié)合，焊接強(qiáng)度合適，電阻率低等優(yōu)點(diǎn)因此是用于焊接合適材料。由于錫它的熔點(diǎn)低焊接時(shí)，焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固，焊點(diǎn)光亮美觀。

6、印刷電路板：硬制塑料板上印有鋼制電路，可將一些電子元件焊在其上。印刷線路板的原料主要是銅箔，粘結(jié)劑，極板。

7、松香：起助焊劑的作用。

三、焊接套件工作原理（四選一）：

1、4位單片機(jī)電子鐘功能及其調(diào)試說(shuō)明：

2、原理圖如下：

四、實(shí)習(xí)步驟：

㈠ 大體步驟：

第一天，老師講解實(shí)習(xí)目的和任務(wù)，演示焊接方法，分組發(fā)放實(shí)習(xí)工具，學(xué)生學(xué)習(xí)常用元器件的識(shí)讀與測(cè)量，焊接知識(shí)，用萬(wàn)能板練習(xí)焊接工藝。

第二天，用萬(wàn)能板焊接一電路，如圖1所示，學(xué)習(xí)如何用單片機(jī)燒寫(xiě)器燒寫(xiě)程序，焊接完畢并檢測(cè)無(wú)誤后可用單片機(jī)裝入老師已編好程序進(jìn)行驗(yàn)證。與門采用74LS21，請(qǐng)自行查閱該元件Datasheet并準(zhǔn)確連接。

第三天，第四天，每四人一組發(fā)放四套電子產(chǎn)品焊接套件，組員自行安排這四個(gè)套件的分配任務(wù)，進(jìn)并行焊接和裝配，弄懂套件工作原理并進(jìn)行焊接和調(diào)試。

第五天，老師檢查套件焊接情況，學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)演示本組的電子產(chǎn)品工作情況，書(shū)寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。

㈡一般焊接電路板的操作步驟：

（1）準(zhǔn)備階段，將烙鐵頭和焊錫絲同時(shí)移向焊接點(diǎn)。

（2）加熱焊接部位，把烙鐵頭放在焊接部位上進(jìn)行加熱。

（3）放上焊錫絲，被焊部位加熱到一定程度后，立即將手中的焊錫絲放

到焊接部位，熔化焊錫絲。

（4）移開(kāi)焊錫絲，當(dāng)焊錫絲熔化到一定量后，迅速撤離焊錫絲。

（5）移開(kāi)電烙鐵，當(dāng)焊料擴(kuò)散到一定范圍后，移開(kāi)電烙鐵。

㈢電子鐘安裝步驟：

（1）檢查套件內(nèi)的零件是否完整。

（2）將零件按照其高度依次從低到高安裝在電路板上。

（3）開(kāi)始進(jìn)行焊接。

（4）檢查是否存在虛焊、漏焊。

（5）上電調(diào)試。

五、實(shí)習(xí)心得與體會(huì)：

此次安排的電裝實(shí)習(xí)是首次，我為這種機(jī)會(huì)感到十分榮幸和自豪。第一天我們就早早地來(lái)到實(shí)訓(xùn)樓，老師首先給我們講解了很多關(guān)于實(shí)習(xí)的知識(shí)，告訴我們這次實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容和要求，并且介紹了各種工具的使用事項(xiàng)，然后老師把我們專業(yè)的同學(xué)分成3個(gè)大組，分別在3個(gè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，同時(shí)為我們分發(fā)了各種需要用到的工具，例如電烙鐵、吸錫器等等。

第一天的任務(wù)主要是自由練習(xí)怎么進(jìn)行焊接操作，我們?cè)谌f(wàn)能板上自由地將電阻、電容、數(shù)碼管等等焊接，雖然沒(méi)有涉及具體的電路，卻極大地鍛煉了我們的焊接能力，為之后的練習(xí)鑄下了基礎(chǔ)。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，交通發(fā)達(dá)了，與外界的大門敞開(kāi)著，我們經(jīng)常乘公交車進(jìn)城辦事情，你在車上能主動(dòng)給老弱病殘?jiān)凶屪粏幔磕銜?huì)隨地吐痰亂扔垃圾嗎？整潔文明的公交車，是代表成都形象的一張流動(dòng)的名片，坐在公交車上舉止文明的你就是那張名片上最好的說(shuō)明書(shū)。而以前都是我當(dāng)乘客，這次我應(yīng)聘了公交車售票員，深深體味到一個(gè)服務(wù)者的辛苦不易。剛開(kāi)始沒(méi)上班的時(shí)候，我原本以為這個(gè)工作應(yīng)該會(huì)很輕松。無(wú)非就是乘客上車問(wèn)他們到那然后收錢扯票。

雖然看似很簡(jiǎn)單，可是做起來(lái)卻真的很難，首先每天早上就是一個(gè)難關(guān)，公交車要求每天早上6點(diǎn)30發(fā)車，所以我每天還要在6點(diǎn)半之前就起床，這那是我當(dāng)學(xué)生時(shí)的作風(fēng)呀，但為了實(shí)習(xí)我只好調(diào)好鬧鐘，逼自己起來(lái)，剛開(kāi)始幾天上班的時(shí)候總是迷迷糊糊的，而且總是記不住站牌，不是報(bào)錯(cuò)就是提前報(bào)站，后來(lái)在老師傅的提示下，漸漸熟悉再也不報(bào)錯(cuò)了。公交車是一個(gè)服務(wù)性的行業(yè)，要求時(shí)時(shí)刻刻都有人服務(wù)，不能因?yàn)槟闳コ燥埩司蜎](méi)人服務(wù)了，所以身為公交司乘人員只能輪班吃飯，這又是一大困難，以前在學(xué)校我吃飯都很早，可是現(xiàn)在為了服務(wù)，只能把吃飯時(shí)間延后，因?yàn)槌燥埐灰?guī)律，所以許多司乘人員都有胃病。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍刻煳一丶叶际峭砩?點(diǎn)以后，8點(diǎn)回家還要自己做飯洗衣，累了一天不是一般人能抗的住的，可是我還是在堅(jiān)持。在公交上還要克服的是無(wú)聊，每天公交司乘人員的話無(wú)非就是請(qǐng)問(wèn)你到那？請(qǐng)把票拿好，還有站名，所以公交司乘人員有時(shí)真的是很無(wú)聊的，現(xiàn)在我才體會(huì)到在這平凡的崗位上不是光憑一股干勁就能做好的，要做好必須勤懇，必須認(rèn)真，必須有團(tuán)隊(duì)精神，必須專注。

經(jīng)歷2個(gè)月的實(shí)習(xí)，我鍛煉了我自己，認(rèn)識(shí)到自己還有很多不足，我想在以后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)好好的吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)讓我的明天更加美好。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

一、實(shí)習(xí)的目的及意義

進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)是長(zhǎng)安大學(xué)對(duì)土木工程專業(yè)制定的培養(yǎng)方案中必不可少的一項(xiàng)。大四下學(xué)期的這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，旨在開(kāi)拓我們的眼界、增加我們對(duì)外圍世界的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步準(zhǔn)確的定位我們作為一名土木學(xué)生將來(lái)所要進(jìn)行的工作、面臨的環(huán)境和接觸的事物，不至于在只是一味的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的情況下貿(mào)然畢業(yè)，從而在剛開(kāi)始工作的時(shí)候就暴露出這樣或者那樣因?yàn)檠劢鐪\薄而帶來(lái)的問(wèn)題。也許這次為期十天的畢業(yè)實(shí)習(xí)并不能根本上解決上述問(wèn)題，但是最起碼給了我在面對(duì)問(wèn)題的時(shí)候，怎樣去處理的思路。并且通過(guò)這些天的參觀實(shí)習(xí)和跟帶隊(duì)老師的接觸，我們不僅見(jiàn)識(shí)了工地的環(huán)境，更加接觸到了很多高、大、上的建筑實(shí)例，這在開(kāi)闊眼界的同時(shí)，更加重要的是增加了我作為一名將要畢業(yè)的土木學(xué)生的自豪感和自信心、激勵(lì)了我更加努力的去刻苦學(xué)習(xí)、完善自我。這不管是對(duì)我本科畢業(yè)之后的繼續(xù)學(xué)習(xí)或者今后參加工作都是很有幫助的。

二、實(shí)習(xí)的行程安排

實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年3月31日——20xx年4月10日

實(shí)習(xí)日程：3月31日 在西安乘火車去成都

4月1日 安排住宿，休整一天

4月2日 參觀杜甫草堂

4月3日 參觀環(huán)球廣場(chǎng)項(xiàng)目

4月4日 參觀環(huán)球購(gòu)物中心

4月5日 休息一天

4月6日 參觀武侯祠、錦里古街

4月7日 參觀成都來(lái)福士廣場(chǎng)

4月8日 參觀青城山、都江堰

4月9日 休息一天

4月10日 乘車返回西安

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一站：杜甫草堂

本次實(shí)習(xí)的第一站選在了成都的杜甫草堂，4月2日一大早我們就懷著激動(dòng)地心情出發(fā)了。杜甫草堂的正門在浣花溪公園里面，我們浩浩蕩蕩的一行人一進(jìn)入浣花溪公園就被眼前蔥蘢的草木、幽深的小徑打動(dòng)了。穿過(guò)公園，我們來(lái)到了草堂的正門前，站在門前就覺(jué)得它端莊大氣、古樸深邃，正門兩側(cè)的對(duì)聯(lián)氣勢(shì)磅礴、意深語(yǔ)工，還未進(jìn)門就讓人產(chǎn)生了深深的敬意。

杜甫草堂是中國(guó)唐代大詩(shī)人杜甫流寓成都時(shí)的居所。公元759年冬天，杜甫為避 “安史之亂”，攜家?guī)Э谟呻]右(今甘肅省南部)入蜀輾轉(zhuǎn)來(lái)到成都。次年春，在友人的幫助下，在成都西郊風(fēng)景如畫(huà)的浣花溪畔修建茅屋居住。第二年春天，茅屋落成，稱 “成都草堂”。他的詩(shī)“萬(wàn)里橋西一草堂，百花潭水即滄浪”（《狂夫》）中提到的便是成都草堂。他在這里先后居住了將近四年，因曾被授“檢校工部員外郎”之銜，而又被稱做杜工部。后來(lái)杜甫離開(kāi)成都，草堂就隨之破敗，后來(lái)經(jīng)過(guò)數(shù)次的重修，才形成了現(xiàn)在的規(guī)模。

現(xiàn)在的杜甫草堂，古樸典雅，規(guī)模宏偉，占地300多畝。其中大廨、詩(shī)史堂、工部祠3座主要紀(jì)念性建筑物，坐落在中軸線上，幽深寧?kù)o。廨堂之間，回廊環(huán)繞，別有情趣。祠前東穿花徑，西憑水

檻，祠后點(diǎn)綴亭、臺(tái)、池、榭，又是一番風(fēng)光。園內(nèi)有蔽日遮天的香楠林、傲霜迎春的梅苑、清香四溢的蘭園、茂密如云的翠竹蒼松。整座祠宇即有詩(shī)情，又富畫(huà)意，是人文景觀和自然景觀相結(jié)合的著名園林。

下圖中的建筑物就是工部祠，祠堂一屋三楹，封山亮柱，高臺(tái)石階，花窗格門，肅穆莊重。相對(duì)于現(xiàn)代建筑，古代建筑除了在外觀上有其獨(dú)特的特色之外，在結(jié)構(gòu)上也有它的獨(dú)到之處。由于當(dāng)時(shí)建筑材料的限制，古代建造房屋多用草、木、磚、石，其中木材占絕大多數(shù)。古代的建筑工匠技藝精湛，建造的亭臺(tái)樓閣不僅外觀精美而且結(jié)構(gòu)合理。

個(gè)人一直認(rèn)為，我國(guó)的古代建筑，它的技藝、工序、材料乃至結(jié)構(gòu)構(gòu)造都是我國(guó)璀璨的文明中令人稱道的一筆。對(duì)于我們土建相關(guān)專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)更是具有深遠(yuǎn)的意義。古建筑中的飛檐、斗拱、立柱、石礎(chǔ)，不僅美觀，而且使用。就拿斗拱來(lái)說(shuō)，在當(dāng)時(shí)沒(méi)有鋼筋混凝土的情況下，通過(guò)構(gòu)思巧妙的斗拱，不僅解決了木構(gòu)件之間的連接問(wèn)題也解決了水平構(gòu)件與垂直構(gòu)件之間受力的轉(zhuǎn)換的問(wèn)題。結(jié)構(gòu)合理，造型精美。還有立柱跟石礎(chǔ)之間的連接，能夠傳遞彎矩和部分剪力，在現(xiàn)在看來(lái)貌似不是很牢靠，但是在當(dāng)時(shí)建筑材料受限的情況下，這種連接無(wú)疑是十分明智的。柱子在受到巨大的水平剪力的時(shí)候，它給了柱子一個(gè)平移的可能，這就在很大的程度上可以避免在遇到諸如地震等突發(fā)狀況時(shí)，產(chǎn)生嚴(yán)重的災(zāi)難性后果。（有什么不對(duì)的地方還請(qǐng)老師批評(píng)指正）

第二站：環(huán)球廣場(chǎng)項(xiàng)目

實(shí)習(xí)的第二站是參觀正在建設(shè)的環(huán)球廣場(chǎng)項(xiàng)目，環(huán)球廣場(chǎng)項(xiàng)目是一個(gè)集辦公、娛樂(lè)、生活為一體的大型綜合項(xiàng)目。地上是由幾個(gè)大型的單體建筑組合而成，而地下部分一個(gè)覆蓋在全部場(chǎng)地范圍內(nèi)的集購(gòu)物、休閑、停車等諸多功能為一體的多達(dá)五層的框架結(jié)構(gòu)。我們?nèi)サ臅r(shí)候項(xiàng)目正在進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)的施工，由于場(chǎng)地巨大，所以整個(gè)地下結(jié)構(gòu)是分為若干個(gè)區(qū)域，分區(qū)分段施工的。

在進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)的施工過(guò)程中，由于地下室層數(shù)較多，再加上基礎(chǔ)厚度等相關(guān)因素，基坑開(kāi)挖深度將會(huì)達(dá)到20m以上，屬于深基坑。在深基坑的開(kāi)挖過(guò)程中，支護(hù)和降水一直是施工中的重點(diǎn)和難點(diǎn)，針對(duì)各種不同的情況，可以采取相應(yīng)的處理方法。在該項(xiàng)目中，由于當(dāng)?shù)氐牡叵滤惠^淺（10m左右），基坑內(nèi)外巨大的壓力差容易發(fā)生管涌、塌方、圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn)等一系列問(wèn)題。另外由于當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)屬于紅粘土，這種土壤中結(jié)合水的含量較大、滲水性好、透水性較差，這就給施工中的降水和基坑開(kāi)挖以后土體的夯實(shí)等工作帶來(lái)了一系列的難題。加之在基坑周邊很近的區(qū)域里面就有已經(jīng)建好并且投入使用的高層，所以開(kāi)挖過(guò)程中，在相應(yīng)的地段不允許基坑以外的土體有一絲一毫的滑動(dòng)或者蠕變。為了解決上述問(wèn)題，施工單位采用了地下連續(xù)墻作為基坑的支護(hù)，并且在墻體內(nèi)預(yù)埋了滲水的導(dǎo)槽，將圍護(hù)結(jié)構(gòu)外部的部分地下水統(tǒng)一歸集到基坑內(nèi)部的幾個(gè)集水井內(nèi)，統(tǒng)一外排。

該項(xiàng)目部分區(qū)域的地下結(jié)構(gòu)采用了逆作法進(jìn)行施工，這種施工的好處是在施工前不需要進(jìn)行大規(guī)模的開(kāi)挖和采取嚴(yán)格的支護(hù)措施。它是開(kāi)挖一層施工一層，在開(kāi)挖下一層的時(shí)候?qū)⑸弦粚拥乃綐?gòu)件當(dāng)做內(nèi)支撐，這樣做不僅節(jié)省了造價(jià)，而且有利于縮短工期。在適當(dāng)?shù)那闆r下采用逆作法進(jìn)行施工是一個(gè)很好地選擇。

另外，為了保證地下結(jié)構(gòu)施工的工程質(zhì)量，大體積混凝土的澆筑是不可避免的。在施工過(guò)程中，由于大體積混凝土的澆筑需要充足的商砼供應(yīng)，而且在澆筑完成后、混凝土的硬化過(guò)程中，內(nèi)外溫差的合理控制十分不易，這就對(duì)工地上的管理人員和技術(shù)人員提出了很高的要求，如果沒(méi)有扎實(shí)的基本功和充足的施工經(jīng)驗(yàn)就很容易在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)嚴(yán)重的工程質(zhì)量問(wèn)題。

除了各種施工措施，工地上良好的秩序、整潔的環(huán)境也給我們留下了深刻的印象。參觀完工地，相關(guān)負(fù)責(zé)人還帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^了職工的生活區(qū)，那里良好的生活環(huán)境、完善的生活設(shè)施也著實(shí)讓我們大開(kāi)眼界。參觀完之后我們也對(duì)未來(lái)的工作和生活環(huán)境更加有信心了。

第三站：環(huán)球購(gòu)物中心

說(shuō)環(huán)球購(gòu)物中心是成都城市建筑中的一顆明珠一點(diǎn)都不為過(guò)，走出地鐵站看到它第一眼的時(shí)候就給人一種鎮(zhèn)魂攝魄的感覺(jué)，作為單體建筑來(lái)說(shuō)它實(shí)在太大了。站在它的面前的時(shí)候，感覺(jué)自己渺小的就像滄海中的一粒沙。

它是世界最大單體建筑之一，由世界著名建筑大師——扎哈·哈迪德設(shè)計(jì)，其抽象的造型，夢(mèng)幻的流線，不規(guī)則幾何體堆砌出解構(gòu)主義強(qiáng)烈的后現(xiàn)代氣息，建筑前衛(wèi)的外形就是一件震撼視覺(jué)的抽象藝術(shù)品，讓人過(guò)目不忘。主體建筑以“流動(dòng)的旋律”為設(shè)計(jì)理念；建筑以“海洋”為設(shè)計(jì)主題；衍生出“飛行之海鷗、漂浮之鯨、起伏之海浪”的建筑形態(tài)；創(chuàng)造出內(nèi)陸城市“海景風(fēng)情島”的娛樂(lè)休閑模式。

環(huán)球中心內(nèi)部的頂棚是兩鉸圓拱結(jié)構(gòu)，拱體由空間鋼桁架組成。由于鋼結(jié)構(gòu)本身自重較輕，強(qiáng)度、韌性都很高，再加上拱形結(jié)構(gòu)自身優(yōu)良的跨越性能，在環(huán)球中心內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的上百米的巨大跨度，獲得了最大限度地、最自由的內(nèi)部使用空間。完美的外觀設(shè)計(jì)、合理的結(jié)構(gòu)選型和布局、加上豪華的內(nèi)部裝修，使得呈現(xiàn)在我們眼前的環(huán)球中心內(nèi)外兼修，高端大氣。

第四站：武侯祠、錦里古街

武侯祠位于成都市南門武侯祠大街，由劉備、諸葛亮蜀漢君臣合祀祠宇及惠陵組成，始建于公元223年。武侯祠（指諸葛亮的專祠）建于唐以前，初與祭祀劉備的（漢昭烈帝）昭烈廟相鄰。唐朝大詩(shī)人杜甫曾有詩(shī)寫(xiě)到它：“丞相祠堂何處尋，錦官城外柏森森”。明朝初年重建時(shí)將武侯祠并入了“漢昭烈廟”，形成現(xiàn)存武侯祠君臣合廟。現(xiàn)存祠廟的主體建筑是在清朝康熙年間公元1672年（清康熙十一年）重建。1961年公布為全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1984年成立博物館，20xx年被評(píng)為四川首批國(guó)家一級(jí)博物館，享有“三國(guó)圣地”之美譽(yù)。成都武侯祠現(xiàn)分文物區(qū)（三國(guó)歷史遺跡區(qū)）、園林區(qū)（三國(guó)文化體驗(yàn)區(qū)）和錦里（錦里民俗區(qū)）三部分，面積約15萬(wàn)平方米。成都武侯祠是國(guó)內(nèi)紀(jì)念蜀漢丞相諸葛亮的主要?jiǎng)氽E，是成都市一個(gè)主要的旅游參觀點(diǎn)。武侯祠同漢昭烈廟、劉備墓（惠陵）相毗連。整個(gè)武侯祠坐北朝南，主體建筑大門、二門、漢昭烈廟、過(guò)廳、武侯祠五重建筑，嚴(yán)格排列在從南到北的一條中軸線上。以劉備殿最高，建筑最為雄偉壯麗。武侯祠后還有三義廟、結(jié)義樓等建筑。武侯祠以三國(guó)文化為主線，將莊嚴(yán)肅穆的祠廟景觀與清新生動(dòng)的川西園林景觀有機(jī)融合，形成了獨(dú)特的祠廟園林景觀。成都武侯祠的總體布局分為兩個(gè)部分：中部的祭祀建筑布局規(guī)則對(duì)稱；西部和北部的園林，布局自然流暢。兩大部分雖建造年代不同，形式不同，但通過(guò)統(tǒng)一的三國(guó)文脈對(duì)整體景觀意境的營(yíng)造，使得兩大部分脈理想通，達(dá)到了和諧統(tǒng)一的良好效果。

錦里古街緊緊環(huán)繞著武侯祠博物館，古街兩旁是排列的整整齊齊的古建筑，里面商鋪林立，商品琳瑯滿目，游人摩肩接踵。漫步在這樣一條古香古色，熱鬧非凡的古街里面，感受著當(dāng)?shù)氐娜宋臍庀ⅰＩ习倌隁v史的余味回蕩在街頭巷尾、穿梭在來(lái)往的人流里。在這里，大概是因?yàn)橹苓叺沫h(huán)境過(guò)于古樸陳靜了吧，所以時(shí)刻都有一種“帶入感”，感覺(jué)自己仿似穿越千年，重又回到了那個(gè)文人輩出、樸實(shí)

無(wú)華的年代。

第五站：來(lái)福士廣場(chǎng)

在休整了一天之后，第五天的一大早我們就來(lái)到了位于成都市市中心的來(lái)福士廣場(chǎng)。成都來(lái)福士廣場(chǎng)是成都來(lái)福士廣場(chǎng)是繼上海來(lái)福士廣場(chǎng)、北京來(lái)福士中心之后，凱德置地在中國(guó)開(kāi)發(fā)、管理和持有的又一座“來(lái)福士”品牌系列建筑。傳承來(lái)福士廣場(chǎng)一貫創(chuàng)新、新穎的作風(fēng)，成都來(lái)福士廣場(chǎng)在建筑設(shè)計(jì)方面完全不同于我們所熟知的建筑類型。我們?cè)趨⒂^的時(shí)候，單純的從建筑平面和立面的布局來(lái)看，這就是一個(gè)“震撼人心”的項(xiàng)目。對(duì)于剛學(xué)過(guò)建筑結(jié)構(gòu)抗震的我們來(lái)講，眼前的這個(gè)由幾個(gè)巨大的不規(guī)則的單體建筑構(gòu)成的廣場(chǎng)顛覆了我們之前對(duì)于建筑設(shè)計(jì)的全部認(rèn)知。它這種平、立面嚴(yán)重不規(guī)則的布局在給人帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊的同時(shí)，更是給我們相關(guān)專業(yè)的學(xué)生上了有史以來(lái)最生動(dòng)的一課。有時(shí)候，也許只有咬緊牙關(guān)打破常規(guī)才能在工作上有所突破。這也告訴我們，在以后的學(xué)習(xí)或者工作中，適當(dāng)?shù)囊幸恍┐蚱瞥Ｒ?guī)的勇氣，雖然這會(huì)帶來(lái)這樣或者那樣的問(wèn)題，但是如果能夠處理好這些問(wèn)題，說(shuō)不定就會(huì)給自己未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)一個(gè)新的思路。

就像實(shí)習(xí)的時(shí)候馬老師說(shuō)的那樣，建筑代表了一個(gè)城市的精神面貌、體現(xiàn)了一個(gè)城市的精氣神，雖然眼前的這些建筑乍一看來(lái)有些突兀，但正是有了這些不一樣的東西，才使得一個(gè)城市顯得更加的生氣勃勃。就像人的心電圖一樣，只有當(dāng)它起伏不定的時(shí)候才表示這個(gè)人是活著的，如果一直是一條直線沒(méi)有變化，就證明這個(gè)人已經(jīng)死了。而像來(lái)福士廣場(chǎng)這樣的項(xiàng)目就是給這個(gè)城市的心電圖中帶來(lái)起伏的因素。

來(lái)福士廣場(chǎng)的建筑讓人比較印象深刻的有三點(diǎn)，一是他的樓層懸挑竟然有兩個(gè)柱間那么長(zhǎng)，這么大的懸挑不僅對(duì)抗震很不利，更重要的是它的懸挑部分的豎向荷載如果只靠水平梁來(lái)傳遞的話將會(huì)大大增加梁的截面尺寸。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，結(jié)構(gòu)工程師采用了在懸挑部分設(shè)置若干根斜撐的方法來(lái)傳遞荷載，不僅解決了問(wèn)題，而且豐富了立面造型，一舉多得。二是在底部樓層的柱間設(shè)置了耗能斜撐，這些截面積巨大的斜撐可以在地震等突發(fā)荷載來(lái)臨的時(shí)候，通過(guò)自身的形變消耗掉很大一部分的能量，從而保證結(jié)構(gòu)的安全，達(dá)到“小震不壞，中震可修，大震不倒”的抗震設(shè)計(jì)要求。三是廣場(chǎng)的底盤(pán)高低錯(cuò)落，同一棟樓中，各個(gè)柱子的嵌固端并不在同一個(gè)水平面上，這就給結(jié)構(gòu)分析的時(shí)候帶來(lái)了各種各樣的問(wèn)題，具體人家是怎么解決的還有待今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)。

第六站：青城山、都江堰

實(shí)習(xí)的最后一站是我們慕名已久的青城山和都江堰，由于距離我們住的地方比較遠(yuǎn)，所以我們?cè)缟狭c(diǎn)半就集合出發(fā)，八點(diǎn)多的時(shí)候才到達(dá)青城山腳下。青城山為中國(guó)道教發(fā)源地之一，屬道教名山之一。位于都江堰市西南，古稱“丈人山”，在都江堰水利工程西南10公里處，主峰老霄頂海拔1600米。在四川名山中與劍門之險(xiǎn)、峨嵋之秀、夔門之雄齊名，有“青城天下幽”之美譽(yù)。

青城山分前、后山。前山是青城山風(fēng)景名勝區(qū)的主體部分，約15平方千米，景色優(yōu)美，文物古跡眾多，主要景點(diǎn)有建福宮、天然圖畫(huà)、天師洞、朝陽(yáng)洞、祖師殿、上清宮等；后山總面積100平方公里，水秀、林幽、山雄，高不可攀，直上而去，蔚為奇觀，主要景點(diǎn)有金壁天倉(cāng)、圣母洞、山泉霧潭、白云群洞、天橋奇景等。青城山是中國(guó)著名的歷史名山和國(guó)家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，并于20xx年同都江堰共同作為一項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)被列入世界遺產(chǎn)名錄。

在登山的過(guò)程中我們?nèi)齼梢唤M，并肩而行，時(shí)而放聲高歌，時(shí)而嬉笑打鬧，在笑鬧之余，飽覽了山間的美景。游覽完青城山，下午我們?nèi)⒂^了世界上最早的水利工程——都江堰。都江堰位于四川成都都江堰市灌口鎮(zhèn)，是中國(guó)乃至全世界最早的并且至今仍在發(fā)揮作用的水利工程。史料記載，都江堰是由當(dāng)時(shí)秦國(guó)蜀郡太守李冰及其子率眾在公元前256年左右修建而成。都江堰水利工程由于規(guī)模宏

大、歷史悠久、布局合理、運(yùn)行科學(xué)，且與環(huán)境和諧結(jié)合，在歷史和科學(xué)方面具有突出的普遍價(jià)值，在20xx年被確定為世界文化遺產(chǎn)。

都江堰水利工程充分利用當(dāng)?shù)匚鞅备摺|南低的地理?xiàng)l件，根據(jù)江河出山口處特殊的地形、水脈、水勢(shì)，乘勢(shì)利導(dǎo)，無(wú)壩引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共為體系，保證了防洪、灌溉、水運(yùn)和社會(huì)用水綜合效益的充分發(fā)揮。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱從人，不知饑饉，時(shí)無(wú)荒年，謂之天府”。

都江堰渠首樞紐主要由魚(yú)嘴、飛沙堰、寶瓶口三大主體工程構(gòu)成。三者有機(jī)配合，相互制約，協(xié)調(diào)運(yùn)行，引水灌田，分洪減災(zāi)，具有“分四六，平潦旱”的功效。

1、魚(yú)嘴分水工程

魚(yú)嘴分水堤位于岷江出山口1950m處岷江江心，形如彎月，前端扁平入水，形如魚(yú)的嘴巴，故名“魚(yú)嘴”。是都江堰水利工程的重要組成部分。魚(yú)嘴位于渠首頂端,迎著岷江波濤巧妙地將江水分成內(nèi)外兩江。外江是自然河道，其作用是在雨季排泄大量洪水。內(nèi)江是李冰率眾開(kāi)鑿的河道，它把江水源源不斷的送往成都平原進(jìn)行灌溉。具有神奇的“四六分水”和“二八排沙”功能。

在古代，魚(yú)嘴是以竹籠裝卵石壘砌。由于它建筑在岷江沖出山口呈彎道環(huán)流的江心，冬春季江水較枯，水流經(jīng)魚(yú)嘴上面的彎道繞行，主流直沖內(nèi)江，內(nèi)江進(jìn)水量約6成，外江進(jìn)水量約4成；夏秋季水位升高，水勢(shì)不再受彎道制約，主流直沖外江，內(nèi)、外江江水的比例自動(dòng)顛倒：內(nèi)江進(jìn)水量約4成，外江進(jìn)水量約6成。這就利用地形，完美地解決了內(nèi)江灌區(qū)冬春季枯水期農(nóng)田用水以及人民生活用水的需要和夏秋季洪水期的防澇問(wèn)題。

2、飛沙堰溢洪排沙工程

飛沙堰溢洪道又稱“泄洪道”，具有瀉洪、排沙和調(diào)節(jié)水量的顯著功能，故又叫它“飛沙堰”。飛沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其實(shí)它的功用非常之大，可以說(shuō)是確保成都平原不受水災(zāi)的關(guān)鍵要害。飛沙堰的作用主要是當(dāng)內(nèi)江的水量超過(guò)寶瓶口流量上限時(shí)，多余的水便從飛沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情況，它還會(huì)自行潰堤，讓大量江水回歸岷江正流。飛沙堰的另一作用是“飛沙”，岷江從萬(wàn)山叢中急馳而來(lái)，挾著大量泥沙、石塊，如果讓它們順內(nèi)江而下，就會(huì)淤塞寶瓶口和灌區(qū)。古時(shí)飛沙堰，是用竹籠卵石堆砌的臨時(shí)工程；如今已改用混凝土澆鑄，以保一勞永逸的功效。

3、寶瓶口引水工程

寶瓶口起“節(jié)制閘”作用，能自動(dòng)控制內(nèi)江進(jìn)水量，是湔山(今名灌口山、玉壘山)伸向岷江的長(zhǎng)脊上鑿開(kāi)的一個(gè)口子，它是人工鑿成控制內(nèi)江進(jìn)水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名寶瓶口。留在寶瓶口右邊的山丘，因與其山體相離，故名離堆。離堆在開(kāi)鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。由于寶瓶口自然景觀瑰麗，有“離堆鎖峽”之稱，屬歷史上著名的“灌陽(yáng)十景”之一。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)

通過(guò)這次為期十天的畢業(yè)實(shí)習(xí)，感覺(jué)進(jìn)一步開(kāi)闊了自己的眼界，同時(shí)也見(jiàn)識(shí)了很多經(jīng)典的建筑，讓我明白了學(xué)習(xí)跟進(jìn)步是永遠(yuǎn)都沒(méi)有止境的。之前在我看來(lái)，我們這個(gè)專業(yè)如果想要搞設(shè)計(jì)的話，可能永遠(yuǎn)都脫離不了那些條條框框，設(shè)計(jì)出來(lái)的房子即使有新意，也不會(huì)有太大的突破。現(xiàn)在看來(lái)，我之前的想法是完全錯(cuò)誤的，“只有想不到的沒(méi)有做不到的”這句話在我們土木工程專業(yè)也同樣適用，這也激勵(lì)了我今后更加努力的去學(xué)習(xí)知識(shí)，完善自我。真正看到了外面的世界的時(shí)候才感覺(jué)到自己學(xué)的東西實(shí)在太淺薄，今后我一定會(huì)倍加珍惜各種學(xué)習(xí)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取早日成為一個(gè)合格的土木畢業(yè)生。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

院 系:建筑 與 城市規(guī)劃學(xué)院

專 業(yè):城市規(guī)劃

年 級(jí):

學(xué) 號(hào):

姓 名: 0315123 031512321 李冰彬

指導(dǎo)老師:沈妤喆 劉會(huì)曉 趙玉鳳

時(shí) 間:20xx 年 12月 30日

20xx年12月20日 星期五天氣：陰

今天是城市認(rèn)知省外部分的開(kāi)始，上午只是整理了下前些日子的資料，畫(huà)了些鋼筆畫(huà)練筆，除此之外并沒(méi)有多做什么活動(dòng)，下午把行李收拾了一下，為晚上的出行做準(zhǔn)備。

在進(jìn)入大學(xué)之前我?guī)缀鯖](méi)有旅行的經(jīng)歷，從小到大也沒(méi)出過(guò)省區(qū)，所以對(duì)著旅行也有不小的期待，大一的時(shí)候去過(guò)一次美術(shù)寫(xiě)生，但那次是在鄉(xiāng)村里面，和這一次的城市認(rèn)知有些不同。前者大多是自然美景，而后者則是在城市中認(rèn)識(shí)建筑及城市的規(guī)劃。

背著自己大大的背包，我與同學(xué)們一起乘上了開(kāi)往火車站的大巴，火車站有著不小的一段路程，在火車上還要度過(guò)16個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，有很長(zhǎng)的時(shí)間供我們思考這次旅行，不過(guò)，對(duì)于城市規(guī)劃知識(shí)的匱乏認(rèn)知讓我產(chǎn)生一些迷茫：到了地方到我們?cè)撟⒁庑┦裁矗坑惺裁吹胤叫枰⒁猓?/p>

夜晚，火車夾帶著懵懂無(wú)知的青年們沖入那濃厚的黑暗中??

20xx年12月21日 星期六天氣：陰

下午四點(diǎn)左右火車抵達(dá)成都。幾乎一整天都花在了火車上，晚上也不可能很有活力地出去蹦跶的，畢竟要收拾整理下行李，火車旅途的疲勞也必須以休息來(lái)解除。

火車上是熟悉的從北方到南方的變化，從平原變得多山。所以火車便要不停地鉆隧道，因而在后半途中，大多數(shù)時(shí)間耳朵會(huì)感到不舒服，手機(jī)也是頻頻沒(méi)有信號(hào)。沿途的景色變化在冬天里十分明顯。落葉闊葉林到常綠闊葉林，由光丫丫的枝干變?yōu)樯钌木G葉，恍惚間有一種由冬入夏的錯(cuò)覺(jué)。沿途的建筑物也可以看出一些地方氣候的特點(diǎn)：屋頂?shù)男倍龋课莸臉邮健．?dāng)然也會(huì)有一些地方的特色建筑，不過(guò)現(xiàn)在我還說(shuō)不太具體，這是日后需要精進(jìn)的地方。

這次的火車旅途和平日的有一些區(qū)別，以往坐車周圍很多都是不認(rèn)識(shí)的人，因而心里總是略有些警惕，防人之心不可無(wú)。而這次周圍幾乎都是眼熟的同學(xué)，因而心里放得比較開(kāi)，火車上一路與同學(xué)談笑，時(shí)間倒也不十分難過(guò)。只不過(guò)夜里的休息就有一些影響了，只得暫時(shí)湊合一下，到地方了再好好休息。

到旅館后，整理了一下東西我們幾個(gè)人商量著到周圍逛逛，也順便吃個(gè)晚飯。這里離火車站比較近，據(jù)說(shuō)龍蛇混雜，所以我們也沒(méi)準(zhǔn)備逛太遠(yuǎn)。不過(guò)這幾個(gè)男同學(xué)一起倒也沒(méi)什么需要擔(dān)心的！

在周圍的幾條街走了走，同學(xué)們是吃貨，不久滿眼便只有食物了。貴州的同學(xué)做了個(gè)半東道主，給我們介紹成都的火鍋。麻辣，是四川的地方特色。然而卻是我們東南沿海地區(qū)的弱項(xiàng)，因此一頓火鍋后被辣得半張臉都發(fā)麻。猛然吸口氣都會(huì)被辣氣所嗆到。

回到房間后，打開(kāi)電腦上了下網(wǎng)時(shí)間便不早了，洗了個(gè)澡，帶著疲倦，狹著空調(diào)的熱氣，我，慢慢的進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)??臨睡前，我腦海中閃過(guò)對(duì)明日旅游的期待，成都，會(huì)是什么樣子！

20xx年12月22日 星期日天氣：陰，小雨

驟然變暖的溫度，加上空調(diào)無(wú)微不至的“照料”，我的生物鐘被徹底打亂，要不是同學(xué)來(lái)敲門叫醒了我，我必然會(huì)睡過(guò)頭。似乎是個(gè)不怎樣的開(kāi)頭！9點(diǎn)多，我們一行人坐上去往目的地的大巴，拉開(kāi)了這次城市認(rèn)知的序幕。

今天的第一站是成都的寬窄巷，下車時(shí)看著頗有古風(fēng)的街道頓時(shí)有了感覺(jué)。寬窄巷是老成都“千年少城”城市格局和百年原真建筑格局的最后遺產(chǎn)，也是北方胡同文化和建筑格局在南方的“孤本”。以上一句話是我買的地圖上對(duì)寬窄巷子的介紹。確實(shí)，到這里巷子的風(fēng)格然后聯(lián)想到印象中的老北京。然而南方的柔和配上了北方的巷子使它產(chǎn)生了一種獨(dú)特的味道。

寬窄巷中不只是寬巷子和窄巷子兩條巷子，還有一條井巷子，井巷子中的墻壁上有著一些壁畫(huà)，記錄下了歷史留下的痕跡，巷子中還有著一些小吃攤子。眼中映著老成都的影子，小吃的香味似乎讓我們觸摸到了老成都中的休閑生活。

寬窄巷中有一些化妝成銅人模樣的“相倌”，初到時(shí)，走馬觀花目不暇接的'看著巷子兩旁的景色，我們自然而然的把他們當(dāng)成是這景色的一部分。在這里我不得不稱贊一下他們的站功，不動(dòng)時(shí)宛如銅像，當(dāng)人群經(jīng)過(guò)時(shí)，忽然間發(fā)聲行動(dòng)，驚擾了一個(gè)個(gè)游者。

下午去的地方是錦里，它是成都首座以傳統(tǒng)川西古鎮(zhèn)為建筑風(fēng)格的旅游休閑街。旁邊坐落著武侯祠，所以在這里見(jiàn)到了許多三國(guó)題材的東西。

在步行休閑街的一天讓我們應(yīng)接不暇的同時(shí)，晃花了我們的意識(shí)，到結(jié)束時(shí)，我只記得風(fēng)景和小吃，說(shuō)認(rèn)識(shí)的話，只是認(rèn)識(shí)了一些景點(diǎn)的知識(shí)吧！

20xx年12月23日 星期一天氣：陰

帶有霧氣的成都朦朦朧朧，像籠罩了一層紗衣。

今天去的的地方是天府廣場(chǎng)和銀石廣場(chǎng)兩個(gè)地方，兩條繁華的商業(yè)街，這里與昨日的原生態(tài)休閑小街不一樣，這里沒(méi)有一絲古老氣息，高樓林立，完全一派現(xiàn)代風(fēng)格。

我們的首站是天府廣場(chǎng)，我在聽(tīng)聞這個(gè)名字時(shí)候的第一個(gè)反應(yīng)時(shí)，讓我想起以前學(xué)習(xí)過(guò)的一篇文章，我不解的問(wèn)同學(xué)這里的天府是來(lái)源于“天府之國(guó)”的稱呼吧？后來(lái)我搜了一下資料，證實(shí)了這個(gè)由來(lái)：秦太守李冰在此建成了舉世聞名、萬(wàn)代受益的都江堰，使成都“水旱從人，不知饑謹(jǐn)”，從此被譽(yù)為“天府之國(guó)”。天府廣場(chǎng)的面積不小，初到時(shí)，我以為這里單純的是一個(gè)廣場(chǎng)，不過(guò)誰(shuí)知這里暗含乾坤。廣場(chǎng)地下是一個(gè)大型的購(gòu)物廣場(chǎng)，而且地鐵像蛛網(wǎng)一般把周圍聯(lián)系成一個(gè)整體，使得周圍地區(qū)的交通便利了很多。

廣場(chǎng)周圍有科技館和藝術(shù)館，不過(guò)可惜，今天并沒(méi)有什么活動(dòng)。老師讓我們多多留意城市的分區(qū)，周圍建筑的分布朝向等，然而身處城市中確實(shí)對(duì)準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)這些部分游者一些難度，畢竟“不識(shí)廬山真面目，只緣身在此山中“。

下午的銀石廣場(chǎng)之旅倒是碰上了一個(gè)“LOL”的盛事，OMG團(tuán)隊(duì)的見(jiàn)面會(huì)，不過(guò)那時(shí)候我們一行人正在地下逛著，錯(cuò)過(guò)了。但我也不是“LOL”的游戲者，倒是也沒(méi)什么遺憾。

在城市里呆的一天，鋼筋混凝土的森林，地下是錯(cuò)綜的道路網(wǎng)，就像原始深林的現(xiàn)代翻版一般。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

實(shí)踐報(bào)告摘要：20xx年暑期實(shí)踐，作為一名“四川師范大學(xué)‘新希望’暑期素質(zhì)教育輔導(dǎo)中心”的數(shù)學(xué)和化學(xué)老師，招生期雖然很辛苦，但是我們還是招到了一百多個(gè)學(xué)生，很有成就感，教學(xué)期相對(duì)于招生期要輕松一些，但是我一共教了四個(gè)班，每晚都要備課，也是很辛苦的。但是，和學(xué)生們?cè)谝黄鹣嗵幍倪@段日子，我真的覺(jué)得很快樂(lè)，這使我真正懂得了“身正為范，學(xué)高為師”，想要成為一名合格的教師僅靠書(shū)本上學(xué)來(lái)的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

關(guān)鍵詞：教師，暑期實(shí)踐，授課，新希望，暑期輔導(dǎo)班

實(shí)踐報(bào)告正文：

轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)是二十歲的人了，這么多年總是向爸爸媽媽伸手要錢，我覺(jué)得很不好意思。況且，暑假的時(shí)間很長(zhǎng)，如果就這樣消磨掉的話，真的很沒(méi)意思，所以，抱著這樣的心態(tài)，我去應(yīng)聘了“四川師范大學(xué)‘新希望’暑期素質(zhì)教育輔導(dǎo)中心”的數(shù)學(xué)老師，懷著一顆忐忑的心，我努力地準(zhǔn)備試講的內(nèi)容（還記得當(dāng)時(shí)講的是由雞兔同籠問(wèn)題引出的二元一次方程組），我成功了。我知道這并不是正的成功，因?yàn)樽尷蠋焸冋J(rèn)可你還不夠，我們授課的對(duì)象是學(xué)生，所以，唯有讓學(xué)生認(rèn)可你喜歡你,你才有可能成為一位合格的老師。

被聘用之后，又到川師去了兩次，第一次是參加“雙選會(huì)”，也就是選教學(xué)地點(diǎn)和教的科目，由于我的家鄉(xiāng)在郫縣，恰好郫縣也有一個(gè)教學(xué)點(diǎn)，所以我就選了郫縣。但是，該教學(xué)點(diǎn)缺少化學(xué)教師，由于我是理科生，化學(xué)學(xué)的還可以，所以我就決定教化學(xué)和數(shù)學(xué)。第二次去川師是去簽合同（合同已附在后面的證明材料當(dāng)中），招生期50元/天，教學(xué)期15元/課時(shí)，保底工資1200，工資很低，但是我的目的不是拿錢，而是趁假期鍛煉一下自己，想必大多數(shù)人都是我這種想法吧。

招生期是從6月25日到7月14日，教學(xué)期是從7月15日到8月15 日。由于我是大一的學(xué)生，7月4號(hào)才考完試，當(dāng)天下午我就回到了郫縣，和我同在郫縣教學(xué)點(diǎn)的同事已經(jīng)開(kāi)始招生了。我第一個(gè)碰到的同事是李云，記得很清楚，當(dāng)時(shí)我找不到地方，看到她在沱江橋那里發(fā)報(bào)紙，我依稀記得我們的宣傳資料就是以報(bào)紙的形式印刷出來(lái)的，過(guò)去一看，果然是！寒暄幾句過(guò)后，她把我?guī)У搅俗稍儓?bào)名點(diǎn)。當(dāng)天來(lái)的同事還有夏子豪和他的女朋友張羅娜，我們都管他女朋友叫耳朵，為什么呢？因?yàn)椤傲_納爾多”嘛。

由于我家就在郫縣，而且離他們租的房子很近，所以我一直都住在家里面。接下來(lái)的日子想必大家都很清楚了，對(duì)，就是不停地發(fā)報(bào)紙，20000份報(bào)紙啊！我不知道20000份到底有多少，反正到最后開(kāi)始上課了也沒(méi)有發(fā)完，他們說(shuō)如果把所有的報(bào)紙鋪開(kāi)，可以把整個(gè)郫縣鋪滿。第一天是和子豪他們兩個(gè)一起從望叢中路開(kāi)始發(fā)報(bào)紙，沿街商鋪我們一家也不放過(guò)，到了東門大菜市，我們便大幅度地發(fā)，最后保安出來(lái)了，不準(zhǔn)我們發(fā)，只好罷了。

玉珠比我晚來(lái)一天，第二天我就和她一組，早上還請(qǐng)她吃的早飯，包子豆?jié){。我們正在街上發(fā)的時(shí)候，接到負(fù)責(zé)人的電話說(shuō)華西中學(xué)今天領(lǐng)通知書(shū)，讓我們趕過(guò)去發(fā)報(bào)紙。我和玉珠一路發(fā)過(guò)去，那里早已來(lái)了很多家機(jī)構(gòu)，新智慧，領(lǐng)航教育，名師堂，好爸爸英語(yǔ)，望子成龍……當(dāng)我看到郫縣居然有這么多家輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)，壓力一下子就大了，我們必須要競(jìng)爭(zhēng)贏他們才行。當(dāng)我們發(fā)的正好的時(shí)候，當(dāng)我們和家長(zhǎng)正在溝通的時(shí)候，城管來(lái)了！趕快收拾東西，匆匆離開(kāi)。

如果不算上耳朵，我們一共有九位老師，因?yàn)槎?5號(hào)就去了廣州，王浪花是最后一個(gè)來(lái)的，她是我的校友，成都大學(xué)對(duì)外漢語(yǔ)專業(yè)20xx級(jí)的同學(xué)，和我比較熟悉，那天晚上還是我去接她到住的地方的。這以后的日子真的相當(dāng)枯燥，白天發(fā)報(bào)紙，晚上睡覺(jué)前還要開(kāi)總結(jié)會(huì)，每天我都很晚才回家，記得有一次開(kāi)會(huì)開(kāi)了很久，結(jié)果我下樓的時(shí)候小區(qū)的門已經(jīng)關(guān)了。當(dāng)初發(fā)報(bào)紙的情形現(xiàn)在都還記憶猶新，“XX，你好，請(qǐng)看一下，新希望暑期輔導(dǎo)班”這句話每天不止念百次，我們兩人一組，從東城到西城，南邊發(fā)報(bào)北面宣傳，腿都快跑斷了，晚上回家倒床就睡，一點(diǎn)力氣也沒(méi)有，這種情況還是當(dāng)初軍訓(xùn)的時(shí)候才有過(guò)。

石牛公園，老百姓花園，吉選超市是我們的三大陣地，我們?cè)谶@三個(gè)地方都設(shè)置了咨詢報(bào)名點(diǎn)，其實(shí)就是擺了一個(gè)展架和一張小木桌，兩人一組，輪流在這附近發(fā)報(bào)紙，還要時(shí)刻提防城管，那真是隨時(shí)都處于一種緊張的狀態(tài)。前幾天來(lái)報(bào)名的人很少，弄得我們都開(kāi)沒(méi)有信心了，還好維肖姐（李維肖，我們的負(fù)責(zé)人，她的雙胞胎姐姐李維妙在這里面當(dāng)語(yǔ)文老師）還比較樂(lè)觀，時(shí)常鼓勵(lì)我們，到后來(lái)報(bào)名的人越來(lái)越多。我覺(jué)得這種狀況有兩個(gè)原因，第一可能是之前宣傳得不是很到位，第二則是因?yàn)檑h的中小學(xué)生在7、8號(hào)拿了成績(jī)單，看到自己的成績(jī)不理想，就想在暑假提高一下。就這樣風(fēng)里來(lái)雨里去，我們招到了一百多個(gè)學(xué)生，到了教學(xué)的階段還有家長(zhǎng)帶著孩子來(lái)報(bào)名。

招生期的最后一天下午，我們把課表排了出來(lái)，我教的是初三和高一的化學(xué)，小學(xué)五年級(jí)和初二的數(shù)學(xué)，同時(shí)也是小學(xué)五年級(jí)的班主任，每周上20節(jié)課。不要以為當(dāng)班主任很洋盤(pán)，其實(shí)所有的老師都是班主任，我們各管一個(gè)班。排完課以后就收拾東西回去了，那天算是收早工了，晚上依然是開(kāi)會(huì)，這次會(huì)議的意義不同，因?yàn)橐l(fā)工資了。宣傳期本來(lái)是50元/天，但是維肖姐到總負(fù)責(zé)人那里反應(yīng)說(shuō)是我們這里特別辛苦，大伙兒都特別累，所以就給我們每天補(bǔ)貼了10元，想到自己現(xiàn)在用的是自己掙的錢，心里面就美滋滋的。

教學(xué)期的第一天并沒(méi)有上課，而是摸底考試，我們需要了解自己教的學(xué)生具體的成績(jī)水平，那樣才好更具針對(duì)性。就是按照課表上課，初三化學(xué)每周一三五各一節(jié)，高一化學(xué)每周二四六各一節(jié)，初二數(shù)學(xué)每天一節(jié)，五年級(jí)數(shù)學(xué)每周八節(jié)。初三和高一的化學(xué)都只講了前兩章，畢竟課時(shí)比較少嘛，給初二學(xué)生講了勾股定理，實(shí)數(shù)和一次函數(shù)，在五年級(jí)班上則講了小數(shù)的乘除法，三視圖，和簡(jiǎn)易方程。本來(lái)以為教學(xué)期不會(huì)像宣傳期那樣累了，其實(shí)不然，我們每天都做著幾乎相同的事，睡覺(jué)，吃飯，備課，上課。看似無(wú)聊，可是每天都要面對(duì)不同的問(wèn)題，弄得人筋疲力盡。比如說(shuō)，有時(shí)候有些學(xué)生沒(méi)有按時(shí)完成作業(yè)，我就需要去想是因?yàn)閷W(xué)生偷懶，不用心，還是因?yàn)樽约翰贾玫淖鳂I(yè)不合適學(xué)生做或者是上課沒(méi)有講到位。但實(shí)際上大多數(shù)都是因?yàn)閷W(xué)生們偷懶或者不用心。這時(shí)，我就必須不斷地去解學(xué)生，鼓勵(lì)學(xué)生，幫助學(xué)生，這樣，學(xué)生才能真切地感受到，你所做的一切都是為他好。

時(shí)間過(guò)得很快，一個(gè)月的時(shí)間很快就要完了，最后兩天，我們和學(xué)生們照了集體照。老師們還自己出題，為學(xué)生們組織了一次期末測(cè)試，成績(jī)優(yōu)異的同學(xué)我們都為他發(fā)了獎(jiǎng)狀。要分別了，真的有點(diǎn)舍不得，可能是我已經(jīng)陶醉在那樣一種悅耳的聲音當(dāng)中——“起立！敬禮！老師你好”。

雖然在輔導(dǎo)班的時(shí)間并不長(zhǎng)，但這短短的一個(gè)月的時(shí)間，卻足以讓我重新認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，認(rèn)識(shí)教師這個(gè)行業(yè)。人們常說(shuō)：“教師無(wú)小節(jié)，處處是楷模”。學(xué)校是每個(gè)學(xué)生的棲身與學(xué)習(xí)的地方，學(xué)校的教育方式與手段對(duì)學(xué)生的影響極大。教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行思想品德教育是每一位教師的責(zé)任，教師要樹(shù)立為人師表，教書(shū)育人的思想，把言教與身教結(jié)合起來(lái)，只有以身作則，為人師表，才能使教師的言教發(fā)揮更大的作用。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

20xx～20xx學(xué)年第二學(xué)期

城 市 參 觀 實(shí)習(xí)報(bào) 告

專 業(yè)： 班 級(jí)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx年6月

大學(xué)建筑工程學(xué)院

填 表 說(shuō) 明

一、此表第一、二部分由實(shí)習(xí)學(xué)生認(rèn)真填寫(xiě)，實(shí)習(xí)日志填寫(xiě)十一次，實(shí)習(xí)總結(jié)

不少于5000字。

二、實(shí)習(xí)成績(jī)分為：優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格五個(gè)等級(jí)。

三、一律用黑色筆填寫(xiě)或四號(hào)字體打印，要求字跡工整，內(nèi)容實(shí)事求是。

成都實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

成都，曾被《新周刊》雜志譽(yù)為繼北京、上海、廣州之后的“中國(guó)第四城”。作為悠久的歷史文化名城，成都在中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化中的地位可見(jiàn)一斑。現(xiàn)又正值中國(guó)入世，深化西部大開(kāi)發(fā)的雙重歷史機(jī)遇，如何招商引資，打造城市競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，做好西部城市的表率。稅收作為國(guó)家財(cái)政收入的主要組成部分，無(wú)疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對(duì)稅收政策的領(lǐng)悟，了解稅務(wù)機(jī)關(guān)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——企業(yè)三者之間的關(guān)系，我來(lái)到了成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所，進(jìn)行了為期一個(gè)月(7月——8月)的掛職實(shí)習(xí)。

一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所有限責(zé)任公司是經(jīng)四川省國(guó)家稅務(wù)局和四川省地方稅務(wù)局注冊(cè)稅務(wù)師事務(wù)管理中心批準(zhǔn)成立，為企業(yè)提供稅務(wù)代理，稅務(wù)咨詢和稅務(wù)策劃等方面服務(wù)的稅務(wù)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司主要分為兩個(gè)部門：綜合部與代理部，此次實(shí)習(xí)我主要在代理部工作。

二、實(shí)習(xí)成果

代理部主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)做稅務(wù)代理，其中主要包括：1、稅務(wù)登記；2、稅款計(jì)算和納稅審核；3、申報(bào)和繳納稅款并依法退稅；4、申請(qǐng)減、免稅；5、代理企業(yè)稅收復(fù)議，提供涉稅訴訟稅法依據(jù)；6、制作涉稅文書(shū)。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí)。

首先，剛進(jìn)公司的幾天我就體會(huì)到了公司制度的嚴(yán)明，還有從事稅務(wù)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，不懼日曬雨淋，對(duì)客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動(dòng)，最大限度為客戶著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報(bào)表，結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了，需要馬上補(bǔ)充，并且由于稅控收款機(jī)的限制，必須當(dāng)天下午之前買到，同事對(duì)這額外的工作并沒(méi)不悅，并承諾17點(diǎn)前一定送到。面對(duì)某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對(duì)耐心的解開(kāi)他們的疑惑。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達(dá)了一號(hào)政令，這本一項(xiàng)是造福殘疾人同志的很好政策，體現(xiàn)了社會(huì)主義國(guó)家的優(yōu)越性。但是，當(dāng)同事們把文件和相關(guān)資料送達(dá)企業(yè)手中時(shí)，企業(yè)卻認(rèn)為，是政府有意借此增加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對(duì)企業(yè)的刁難，并不是一問(wèn)三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業(yè)解釋，對(duì)企業(yè)做工作，使很多企業(yè)最終明白了政府的用心良苦。

其次，納稅的申報(bào)期決定了代理部業(yè)務(wù)期的特點(diǎn)。每月的1號(hào)到10號(hào)是企業(yè)納稅申報(bào)期，因此這段時(shí)間的代理部的業(yè)務(wù)也是最繁忙的，此后的一段時(shí)期，時(shí)間就相對(duì)寬松些，同事們就可以利用這段時(shí)間來(lái)為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學(xué)到很多知識(shí)，尤其是《成都稅務(wù)公報(bào)》這份雜志是由成都市地方稅務(wù)局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務(wù)政策，例如，《成都市地方稅務(wù)局關(guān)于開(kāi)展落實(shí)下崗職工再就業(yè)稅收優(yōu)惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業(yè)為了偷逃納稅所采用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網(wǎng)，總是能將其一網(wǎng)打盡；“征管天地”欄是我最喜歡的，它通過(guò)一些具體實(shí)例，來(lái)告訴我們一個(gè)稅種的征管，并且對(duì)一些特例也有說(shuō)明。比如，我對(duì)個(gè)人所得稅的征管，原來(lái)就只知道工資，薪金所得，稅法規(guī)定以每月收入額除去費(fèi)用800元后的余額為應(yīng)納稅所得額，但是實(shí)際上考慮到不屬于工資，薪金性質(zhì)的補(bǔ)貼，津貼收入，不征稅，要從個(gè)人所得稅扣除，為便于計(jì)算，對(duì)不征稅的項(xiàng)目從總的所得中扣除200元，加上稅法規(guī)定扣除標(biāo)準(zhǔn)800元，故在實(shí)際操作中按1000元／月的定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣除，所以工資，薪金應(yīng)納稅所得=(月收入額-1000)╳適用稅率-速算扣除數(shù)．

三、評(píng)價(jià)小結(jié)

在短短一月的實(shí)習(xí)時(shí)間中，我體會(huì)最深的莫不是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，面對(duì)如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策，對(duì)我們的稅務(wù)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，企業(yè)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——稅務(wù)機(jī)關(guān)，三者之間如何溝通以致達(dá)成默契，并傳遞出準(zhǔn)確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務(wù)工作化繁為簡(jiǎn)，并采用科學(xué)的管理，才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率．稅控收款機(jī)的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物，利用它稅務(wù)部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務(wù)部門的電腦中，供稅務(wù)部門實(shí)施征收，統(tǒng)計(jì)，分析，稽查，為稅務(wù)部門的征管工作提供了更加有效，準(zhǔn)確和科學(xué)的第一手資料，同時(shí)它又能如實(shí)記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺(tái)，既減輕了業(yè)主的管理負(fù)擔(dān)，又擔(dān)負(fù)起在前臺(tái)監(jiān)督經(jīng)營(yíng)的作用，幫助納稅人加強(qiáng)了企業(yè)管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生．

這次實(shí)習(xí)是有益的，為我以后踏入社會(huì)工作準(zhǔn)備了很多良好的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)．

第五篇：在成都實(shí)習(xí)報(bào)告

在成都實(shí)習(xí)報(bào)告

在成都實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

成都，曾被《新周刊》雜志譽(yù)為繼北京、上海、廣州之后的“中國(guó)第四城”。作為悠久的歷史文化名城，成都在中國(guó)經(jīng)濟(jì)文化中的地位可見(jiàn)一斑。現(xiàn)又正值中國(guó)入世，深化西部大開(kāi)發(fā)的雙重歷史機(jī)遇，如何招商引資，打造城市競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，做好西部城市的表率。稅收作為國(guó)家財(cái)政收入的主要組成部分，無(wú)疑在其中扮演了極其重要的角色。因此為了加深對(duì)稅收政策的領(lǐng)悟，了解稅務(wù)機(jī)關(guān)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——企業(yè)三者之間的關(guān)系，我來(lái)到了成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所，進(jìn)行了為期一個(gè)月的掛職實(shí)習(xí)。

二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

成都錦瑞稅務(wù)師事務(wù)所有限責(zé)任公司是經(jīng)四川省國(guó)家稅務(wù)局和四川省地方稅務(wù)局注冊(cè)稅務(wù)師事務(wù)管理中心批準(zhǔn)成立，為企業(yè)提供稅務(wù)代理，稅務(wù)咨詢和稅務(wù)策劃等方面服務(wù)的稅務(wù)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。公司主要分為兩個(gè)部門：綜合部與代理部，此次實(shí)習(xí)我主要在代理部工作。

三、實(shí)習(xí)成果

代理部主要業(yè)務(wù)是為企業(yè)做稅務(wù)代理，其中主要包括：

1、稅務(wù)登記；

2、稅款計(jì)算和納稅審核；

3、申報(bào)和繳納稅款并依法退稅；

4、申請(qǐng)減、免稅；

5、代理企業(yè)稅收復(fù)議，提供涉稅訴訟稅法依據(jù)；

6、制作涉稅文書(shū)。

一個(gè)月的實(shí)習(xí)期間我獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí)。

首先，剛進(jìn)公司的幾天我就體會(huì)到了公司制度的嚴(yán)明，還有從事稅務(wù)工作的同事的敬業(yè)與熱情，他們具備專業(yè)素質(zhì)，不懼日曬雨淋，對(duì)客戶體貼備至，只要客戶有要求，不管再辛苦同事們也馬上行動(dòng)，最大限度為客戶著想，例如：有一次我和同事到春熙賓館拿報(bào)表，結(jié)果客戶的稅控專用發(fā)票快用完了，需要馬上補(bǔ)充，并且由于稅控收款機(jī)的限制，必須當(dāng)天下午之前買到，同事對(duì)這額外的工作并沒(méi)不悅，并承諾17點(diǎn)前一定送到。面對(duì)某些客戶的故意刁難，同事不僅不惱，而且笑面相對(duì)耐心的解開(kāi)他們的疑惑。例如：成都市政府就安置殘疾人員下達(dá)了一號(hào)政令，這本一項(xiàng)是造福殘疾人同志的很好政策，體現(xiàn)了社會(huì)主義國(guó)家的優(yōu)越性。但是，當(dāng)同事們把文件和相關(guān)資料送達(dá)企業(yè)手中時(shí)，企業(yè)卻認(rèn)為，是政府有意借此增加他們的稅賦，十分不理解，同事們面對(duì)企業(yè)的刁難，并不是一問(wèn)三不知，也不是有意推卸，而是耐心的向企業(yè)解釋，對(duì)企業(yè)做工作，使很多企業(yè)最終明白了政府的用心良苦。http://

其次，納稅的申報(bào)期決定了代理部業(yè)務(wù)期的特點(diǎn)。每月的1號(hào)到10號(hào)是企

業(yè)納稅申報(bào)期，因此這段時(shí)間的代理部的業(yè)務(wù)也是最繁忙的，此后的一段時(shí)期，時(shí)間就相對(duì)寬松些，同事們就可以利用這段時(shí)間來(lái)為自己“充電”，在所訂的資料中，我能學(xué)到很多知識(shí)，尤其是《成都稅務(wù)公報(bào)》這份雜志是由成都市地方稅務(wù)局主辦的，其中，“在稅法公告”欄中，我能了解到最新的稅務(wù)政策，例如，《成都市地方稅務(wù)局關(guān)于開(kāi)展落實(shí)下崗職工再就業(yè)稅收優(yōu)惠政策檢查的通知》“依法治稅”欄中我能了解到不法企業(yè)為了偷逃納稅所采用的各式花招，但是，魔高一尺道高一丈，恢恢法網(wǎng)，總是能將其一網(wǎng)打盡；“征管天地”欄是我最喜歡的，它通過(guò)一些具體實(shí)例，來(lái)告訴我們一個(gè)稅種的征管，并且對(duì)一些特例也有說(shuō)明。比如，我對(duì)個(gè)人所得稅的征管，原來(lái)就只知道工資，薪金所得，稅法規(guī)定以每月收入額除去費(fèi)用800元后的余額為應(yīng)納稅所得額，但是實(shí)際上考慮到不屬于工資，薪金性質(zhì)的補(bǔ)貼，津貼收入，不征稅，要從個(gè)人所得稅扣除，為

便于計(jì)算，對(duì)不征稅的項(xiàng)目從總的所得中扣除200元，加上稅法規(guī)定扣除標(biāo)準(zhǔn)800元，故在實(shí)際操作中按1000元／月的定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣除，所以工資，薪金應(yīng)納稅所得=╳適用稅率-速算扣除數(shù)。

四、評(píng)價(jià)小結(jié)

在短短一月的實(shí)習(xí)時(shí)間中，我體會(huì)最深的莫不是稅收的廣泛性和復(fù)雜性，面對(duì)如此種種形形色色的大中小企業(yè)，諸多的稅種加各種優(yōu)惠政策，對(duì)我們的稅務(wù)工作也提出了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，企業(yè)——稅務(wù)代理機(jī)構(gòu)——稅務(wù)機(jī)關(guān)，三者之間如何溝通以致達(dá)成默契，并傳遞出準(zhǔn)確而有效的信息，我想尋求一種好的制度，把稅務(wù)工作化繁為簡(jiǎn)，并采用科學(xué)的管理，才能創(chuàng)造出質(zhì)量和效率．稅控收款機(jī)的出現(xiàn)我想也是正是這種內(nèi)在矛盾的產(chǎn)物，利用它稅務(wù)部門就可以方便地取得納稅產(chǎn)每月的銷售資料，并記錄在稅務(wù)部門的電腦中，供稅務(wù)部門實(shí)施征收，統(tǒng)計(jì)，分析，稽查，為稅務(wù)部門的征管工作提供了更加有效，準(zhǔn)確和

科學(xué)的第一手資料，同時(shí)它又能如實(shí)記錄每一筆收入，業(yè)主不必親自守在前臺(tái)，既減輕了業(yè)主的管理負(fù)擔(dān)，又擔(dān)負(fù)起在前臺(tái)監(jiān)督經(jīng)營(yíng)的作用，幫助納稅人加強(qiáng)了企業(yè)管理，這樣也有效的避免了偷逃稅現(xiàn)象的發(fā)生．

這次實(shí)習(xí)是有益的，為我以后踏入社會(huì)工作準(zhǔn)備了很多良好的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。