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園區(qū)供電所:為拆遷戶低電壓改造Microsoft Word 文檔 (模版)

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第一篇:園區(qū)供電所:為拆遷戶低電壓改造Microsoft Word 文檔 (模版)

園區(qū)供電所:為拆遷戶低電壓改造

“電扇旋轉(zhuǎn)快多了,空調(diào)也可以啟動了,沒有你們供電所把線路改一下,這樣熱的天我們是受不了,沒想到一句話你們供電所就會如此認(rèn)真,這么快就為我們這些拆遷戶把電搞好了,真是太感謝啦!” 在田塘村吳家灣拆遷戶XX家,XX如是對園區(qū)供電所回訪人員說。

原來,7月15日上午該所抄表員小吳在吳家灣巡線時,吳家灣幾家說起他們村電壓太低,電扇轉(zhuǎn)不動,空調(diào)啟動不了。小吳回到所里,立即向王所長做了匯報,第二天,所里就安排人員到吳家灣進(jìn)行測量,測得該村末端電壓僅170V,低電壓確實(shí)存在。

吳家灣只有10多戶農(nóng)戶,而且是縣政府城市規(guī)劃的拆遷戶,下半年就要全部遷走,臨時住地分散,線徑較小,造成供電半徑過大,導(dǎo)致末端電壓較低。該所為更好的服務(wù)農(nóng)村客戶滿足農(nóng)村用電需求,經(jīng)過對實(shí)地勘察,迅速制定改造計(jì)劃和整改方案,于7月17日組織施工人員進(jìn)行整改。施工人員主動放棄休息時間,頂著太陽暴曬,經(jīng)過半天緊張施工,當(dāng)日上午11點(diǎn)50分圓滿完成施工改造任務(wù)。

德安供電公司袁育民

郵編:330400

電話:***

第二篇:電廠變頻器低電壓穿越改造方案

****電廠

給煤機(jī)/空氣預(yù)熱器變頻器 低電壓穿越改造方案

目錄

一、火力發(fā)電廠給煤/粉機(jī)及空預(yù)器系統(tǒng)現(xiàn)狀分析......................................................................2

二、網(wǎng)源協(xié)調(diào)對火電廠關(guān)鍵輔機(jī)變頻器低穿能力要求...............................................................4

三、電廠關(guān)鍵輔機(jī)變頻器低穿能力梳理核查...............................................................................6

(一)廠用負(fù)荷分類...............................................................................................................6

(二)廠用負(fù)荷繼電保護(hù)動作特性.......................................................................................6

(三)廠用負(fù)荷變頻器低穿能力要求原則...........................................................................7

(四)低電壓對現(xiàn)有廠用負(fù)荷的影響分析...........................................................................7

四、技術(shù)改造方案...........................................................................................................................9

(一)大慣性類負(fù)荷變頻器...................................................................................................9

(二)給煤機(jī)、給粉機(jī)類負(fù)荷變頻器...................................................................................9

(三)各種技術(shù)方案特點(diǎn)及對比分析.................................................................................12

五、SCS-230火電機(jī)組輔機(jī)電源控制系統(tǒng).................................................錯誤!未定義書簽。

(一)系統(tǒng)原理.....................................................................................錯誤!未定義書簽。

(二)系統(tǒng)特性.....................................................................................錯誤!未定義書簽。

(三)支撐方式.....................................................................................錯誤!未定義書簽。

(四)SCS-230火電機(jī)組輔機(jī)電源控制系統(tǒng)兩種技術(shù)方案..............錯誤!未定義書簽。

(五)檢驗(yàn)方法.....................................................................................錯誤!未定義書簽。

(六)SCS-230火電機(jī)組輔機(jī)電源控制系統(tǒng)檢測報告......................錯誤!未定義書簽。

一、火力發(fā)電廠給煤/粉機(jī)及空預(yù)器系統(tǒng)現(xiàn)狀分析

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,變頻器以其調(diào)速精確、使用簡單、保護(hù)功能齊全等優(yōu)點(diǎn)逐步代替?zhèn)鹘y(tǒng)的調(diào)速控制裝置而得到廣泛應(yīng)用。但由于電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定,導(dǎo)致變頻器在使用中產(chǎn)生了新的問題:變頻器低壓保護(hù)跳閘。低電壓通常都是瞬時和短時的,對傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)影響較小,而對變頻器則會產(chǎn)生低壓保護(hù)跳閘導(dǎo)致電機(jī)停機(jī),影響生產(chǎn)和安全。

目前,火電廠煤粉爐的給煤、給粉系統(tǒng)成為自動化程度最低的薄弱環(huán)節(jié),特別是電廠內(nèi)部控制給煤給粉機(jī)的變頻器低電壓保護(hù)跳閘問題,對電廠影響尤為嚴(yán)重。在實(shí)際使用過程中,因?yàn)殡娋W(wǎng)發(fā)生低電壓穿越或備自投切換時,廠用電電壓瞬時或短時低于變頻器低電壓保護(hù)整定值(根據(jù)變頻器型號不同該值也不同)時,給煤給粉機(jī)變頻器低壓保護(hù)會動作,并同時會給FSSS(鍋爐安全監(jiān)控系統(tǒng))發(fā)出停止信號,引起MFT動作,而廠用電和給煤給粉機(jī)母線低電壓保護(hù)整定值通常低于變頻器低電壓保護(hù)整定值,線路中的其它設(shè)備還在正常工作,變頻器跳閘,迫使FSSS停爐,給電廠帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失,也成為現(xiàn)在電廠安全事故的高發(fā)區(qū),同時也是目前電廠面臨的比較大的問題,只有很好的解決該問題,才能保證電廠安全、可靠、高效的正常運(yùn)行,避免停爐事故發(fā)生。

空氣預(yù)熱器電源系統(tǒng)由變頻器和拖動電機(jī)組成。各種故障造成的電力系統(tǒng)電壓跌落,導(dǎo)致空氣預(yù)熱器系統(tǒng)停運(yùn),進(jìn)而造成發(fā)電機(jī)組停機(jī)脫網(wǎng)的惡劣事故。

分析空氣預(yù)熱器系統(tǒng)脫網(wǎng)的過程,與給煤給粉機(jī)變頻相同主要有兩個原因可誘發(fā)此問題:變頻器功率回路(變頻器動力部分)和控制電源(控制部分)。變頻器的功率回路均由整流模塊、直流環(huán)節(jié)、逆變模塊組成,如下圖所示。

圖 變頻器結(jié)構(gòu)示意圖 變頻器的進(jìn)電端子(R/L1,S/L2,T/L3),經(jīng)不控整流(TM1,TM2,TM3)到直流DC,再經(jīng)過逆變(TM4,TM5,TM6)到U/T1,V/T2,W/T3交流,實(shí)現(xiàn)頻率變換。當(dāng)?shù)碗妷喊l(fā)生時,R/L1,S/L2,T/L3電壓變低,直流母線電壓隨之降低,無法提供逆變模塊所需要的能量,觸發(fā)變頻器保護(hù)。此保護(hù)為變頻器內(nèi)置的硬件保護(hù),無法通過修改定值進(jìn)行規(guī)避。

在變頻系統(tǒng)中,變頻器并非獨(dú)立運(yùn)行,有相應(yīng)的控制電路板、采樣反饋系統(tǒng)、繼電器和接觸器與其配合工作,這些部件均需穩(wěn)定的控制電源供電。電力系統(tǒng)發(fā)生低電壓故障時,控制電源也會發(fā)生跌落,進(jìn)而造成控制系統(tǒng)與繼電器系統(tǒng)的癱瘓,變頻器同樣無法正常運(yùn)行,導(dǎo)致給煤機(jī)、給粉機(jī)、空預(yù)器變頻停止運(yùn)行。

二、網(wǎng)源協(xié)調(diào)對火電廠關(guān)鍵輔機(jī)變頻器低穿能力要求

發(fā)電機(jī)組低電壓穿越的概念最早來源于風(fēng)力發(fā)電,特指風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生一定幅度、時間范圍內(nèi)的電壓跌落時,風(fēng)機(jī)機(jī)組維持運(yùn)行不脫網(wǎng),支持電網(wǎng)恢復(fù),直到電網(wǎng)恢復(fù)正常。在我國,國家電網(wǎng)公司對風(fēng)電場的低電壓穿越能力提出了明確的要求。要求風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組,具有在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定電壓時能夠保證不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行625ms的能力。與此同時,當(dāng)風(fēng)電場并網(wǎng)點(diǎn)電壓在發(fā)生跌落后2s內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓的90%時,風(fēng)電場內(nèi)的風(fēng)電機(jī)組應(yīng)能夠保證不脫網(wǎng)連續(xù)運(yùn)行。

傳統(tǒng)意義上認(rèn)為火電或水電機(jī)組為可控發(fā)電能源,機(jī)組本身有勵磁調(diào)節(jié)系統(tǒng),在系統(tǒng)故障期間可穩(wěn)定維持機(jī)端電壓,因而不存在低電壓穿越問題。但近年來,隨著火電廠內(nèi)部輔機(jī)變頻器的大規(guī)模使用,全國各級電網(wǎng)均出現(xiàn)過電網(wǎng)發(fā)生瞬時電壓波動引起機(jī)組跳閘的問題。發(fā)生以上事故的主要原因是輔機(jī)(特別是磨煤機(jī)、給煤機(jī)和引風(fēng)機(jī)等)變頻器不具備低電壓穿越能力,當(dāng)電網(wǎng)由于故障造成電壓降低時,輔機(jī)變頻器不能躲過系統(tǒng)保護(hù)隔離故障元件時間,而經(jīng)由低壓保護(hù)動作跳閘,進(jìn)而造成機(jī)組跳閘或鍋爐滅火。因此,火電廠輔機(jī)系統(tǒng)變頻器不具備高、低電壓穿越能力的問題已經(jīng)成為威脅電廠主設(shè)備安全運(yùn)行的重要隱患,若造成機(jī)組跳閘或出力大幅降低還將影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。東北電網(wǎng)公司于2011年首次于伊敏煤電公司組織召開了由五大發(fā)電集團(tuán)公司相關(guān)派駐機(jī)構(gòu)、東北各網(wǎng)省電力公司、東北電力設(shè)計(jì)院、東北各省電力設(shè)計(jì)院等單位參加的“東北電網(wǎng)火電廠輔機(jī)低電壓穿越能力改造工作現(xiàn)場會”,參會各單位一致認(rèn)為:應(yīng)對火電廠輔機(jī)低電壓穿越能力問題予以高度重視,必須立即著手限期加以徹底解決。2012年,國家電力調(diào)度控制中心專門下文對火電廠內(nèi)變頻器的低電壓穿越能力進(jìn)行核查,東北電網(wǎng)、西北電網(wǎng)、內(nèi)蒙古電網(wǎng)等先后開展了區(qū)內(nèi)火電廠低電壓穿越性能核查與整改工作。

目前,給地區(qū)對火電廠關(guān)鍵輔機(jī)變頻器低穿能力要求參照國網(wǎng)公司的《大型汽輪發(fā)電機(jī)組一類輔機(jī)變頻器高、低電壓穿越技術(shù)規(guī)范》技術(shù)條件執(zhí)行(見下圖): 1.變頻器在進(jìn)線電源電壓跌落到不小于20%額定電壓,持續(xù)時間不大于0.5s 的區(qū)域內(nèi),能夠可靠供電,保障供電對象的安全運(yùn)行; 2.變頻器在進(jìn)線電源電壓跌落到不小于60%額定電壓,持續(xù)時間不大于5s的區(qū)域內(nèi),能夠可靠供電,保障供電對象的安全運(yùn)行;

3.變頻器在進(jìn)線電源電壓不小于90%額定電壓時能夠長期可靠供電,保障供電對象的安全運(yùn)行;

4.變頻器進(jìn)線電壓升高到不大于額定電壓的1.3倍,持續(xù)時間不大于0.5秒,變頻器應(yīng)能夠保障供電對象的安全運(yùn)行。

三、電廠關(guān)鍵輔機(jī)變頻器低穿能力梳理核查

(一)廠用負(fù)荷分類

廠用電負(fù)荷按生產(chǎn)過程中的重要性可分為三類:

一類負(fù)荷:短時停電可能影響人身或設(shè)備安全,使生產(chǎn)停頓或發(fā)電量大量下降的負(fù)荷。

二類負(fù)荷:允許短時停電,但停電時間過長,有可能損壞設(shè)備或影響正常生產(chǎn)的負(fù)荷。

三類負(fù)荷:長時間停電不會直接影響生產(chǎn)的負(fù)荷。

汽輪發(fā)電機(jī)組一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、電動給水泵、凝結(jié)水泵,循環(huán)水泵、給煤機(jī)、給粉機(jī)、空氣預(yù)熱器、增壓風(fēng)機(jī)、空冷島冷卻風(fēng)機(jī)等均屬于一類負(fù)荷。

(二)廠用負(fù)荷繼電保護(hù)動作特性

火電廠廠用繼電保護(hù)裝置對高壓、低壓廠用電動機(jī)負(fù)荷的保護(hù)設(shè)置中,涉及低電壓保護(hù)特性。

根據(jù)《火力發(fā)電廠廠用電設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》(DL/T 5153-2002)相關(guān)要求: 對于一類電動機(jī)負(fù)荷,當(dāng)裝有自動投入的備用機(jī)械時、或?yàn)楸WC人身和設(shè)備安全,在電源電壓長時間消失后須自動切除時,均應(yīng)裝設(shè)9S-10S時限的低電壓保護(hù),動作于斷路器跳閘。

為了保證接于同段母線的一類電動機(jī)自啟動,對不要求自啟動的二類、三類電動機(jī)和不能自啟動的電動機(jī)裝設(shè)0.5S時限的低電壓保護(hù),動作于斷路器跳閘。

電動機(jī)負(fù)荷低電壓保護(hù)定值

(三)廠用負(fù)荷變頻器低穿能力要求原則

變頻器的低電壓穿越能力應(yīng)根據(jù)電廠主設(shè)備及一類輔機(jī)設(shè)備能力、電網(wǎng)安全運(yùn)行要求、變頻器安全經(jīng)濟(jì)能效比等因素統(tǒng)籌兼顧來確定。

變頻器的低電壓穿越能力不應(yīng)超越主設(shè)備和供電對象的能力,也不應(yīng)束縛主設(shè)備和供電對象的能力,應(yīng)在適當(dāng)考慮變頻器安全經(jīng)濟(jì)能效比的條件下,充分發(fā)揮變頻器對電網(wǎng)安全的支撐能力。

根據(jù)上述原則,變頻器低壓穿越性能應(yīng)與主機(jī)低壓性能相配合,宜與電廠一類輔機(jī)的低電壓保護(hù)定值相配合。

(四)低電壓對現(xiàn)有廠用負(fù)荷的影響分析 1.廠用繼電保護(hù)反應(yīng)

根據(jù)現(xiàn)有的火電廠廠用電繼電保護(hù)特性,在國網(wǎng)公司的《大型汽輪發(fā)電機(jī)組一類輔機(jī)變頻器高、低電壓穿越技術(shù)規(guī)范》文件中提到的“暫態(tài)低電壓穿越區(qū)”、“動態(tài)低電壓穿越區(qū)”的維持時間(0.5S、5S)小于繼電保護(hù)動作時限(9S-10S),一類負(fù)荷的繼電保護(hù)均不會動作跳閘。2.二類、三類負(fù)荷

火電廠中廠用電的二類、三類負(fù)荷不對機(jī)組并網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行造成直接威脅,不涉及低電壓穿越問題,在此不做討論。3.無變頻器一類負(fù)荷

電動機(jī)類負(fù)荷,低電壓過程中出現(xiàn)微小波動,可以正常過度,實(shí)現(xiàn)低電壓穿越。

4.有變頻器一類負(fù)荷(1)風(fēng)機(jī)、水泵類大慣性負(fù)荷

在低電壓穿越區(qū)內(nèi),變頻器可短時中斷輸出保護(hù)自身設(shè)備,在電源恢復(fù)之后,當(dāng)電動機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)組仍在運(yùn)行時,可以跟蹤電動機(jī)轉(zhuǎn)速再啟動(即所謂飛車啟動功能)。從調(diào)研情況來看,高壓變頻器基本均帶有此功能。(2)給煤機(jī)、給粉機(jī)類負(fù)荷

在低電壓穿越區(qū)內(nèi),會觸發(fā)變頻器保護(hù)閉鎖,電機(jī)拖動皮帶,慣性很小,電機(jī)瞬時停轉(zhuǎn),造成機(jī)組停機(jī)。如采用強(qiáng)制再啟動,也會造成鍋爐風(fēng)煤配比失調(diào),爐膛壓力劇烈波動,存在爆爐風(fēng)險。

四、技術(shù)改造方案

參照國網(wǎng)公司的《大型汽輪發(fā)電機(jī)組一類輔機(jī)變頻器高、低電壓穿越技術(shù)規(guī)范》技術(shù)條件,從應(yīng)用角度對電廠用的變頻器提出改造措施。

(一)大慣性類負(fù)荷變頻器

電廠中應(yīng)用的輔機(jī)變頻器絕大部分屬于此類,空氣預(yù)熱器、增壓風(fēng)機(jī)、凝結(jié)水泵、空冷島冷卻風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、送風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)、二次風(fēng)機(jī)、給水泵、凝結(jié)水泵等設(shè)備的變頻器均可以采用失壓重啟方法或降轉(zhuǎn)速恒磁通方法v/f控制方法。

1.失壓重啟方法

對于大慣性負(fù)載,可采用動力電源部分采用失壓重啟方法,同時將變頻器的控制電源接到 UPS電源。當(dāng)?shù)碗妷喊l(fā)生時,變頻器可短時中斷輸出,對自身進(jìn)行保護(hù);在電源恢復(fù)之后,電動機(jī)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)時,機(jī)組仍在運(yùn)行時,可以跟蹤電動機(jī)轉(zhuǎn)速再啟動。

2.降轉(zhuǎn)速恒磁通 v/f控制方式

對于允許短時負(fù)載波動的應(yīng)用,此類負(fù)載所使用的變頻器,可以采用降轉(zhuǎn)速恒磁通 v/f控制方式如允許降低轉(zhuǎn)速,則用本方法可使傳動設(shè)備在三相電壓較大幅度暫態(tài)跌落期間繼續(xù)運(yùn)行。采用這種方法時必須考慮三相電壓暫態(tài)跌落的最大幅值、擾動最長持續(xù)時間、生產(chǎn)過程中允許的轉(zhuǎn)速降低的程度和負(fù)載特性。

(二)給煤機(jī)、給粉機(jī)類負(fù)荷變頻器

給煤機(jī)、給粉機(jī)的變頻器可以采用在變頻器前端串聯(lián)交流不間斷電源(UPS)方法或外加并聯(lián)直流電源方法。

1.在變頻器前端串聯(lián)交流不間斷電源(UPS)方法

外加串聯(lián)交流不間斷電源 UPS采用這種方法可做到無干擾運(yùn)行,但是受限于 UPS的容量。2.外加直流端外加電容或電池方法

外加變頻器直流母線的電容或電池,增加對變頻器內(nèi)部直流母線的儲能能力,提高變頻器內(nèi)部承受低電壓的能力。3.外加并聯(lián)直流電源方法

在變頻器直流母線上外加一路直流電源(直流穩(wěn)壓電源、蓄電池電源、電廠保安電源等),當(dāng)外部擾動引起常用電源短時中斷或短時電壓降落時,外加直流電源繼續(xù)供給變頻器,不影響終端電動機(jī)的正常運(yùn)行;當(dāng)工頻電源再度恢復(fù)正常供電時,變頻器改為工頻電源供電。4.增設(shè)穩(wěn)壓電源方案

通過設(shè)置變頻器低電壓穿越電源裝置,使其在系統(tǒng)低電壓故障期間有效動作,保障變頻器拖動系統(tǒng)的連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,進(jìn)而確保生產(chǎn)安全。1)變頻器低電壓穿越電源裝置構(gòu)成

變頻器低電壓穿越電源拓?fù)淙缦聢D所示。

圖 系統(tǒng)拓?fù)涫疽鈭D

該設(shè)備的主功率輸入為系統(tǒng)三相交流電源,主功率輸出一路或多路直流電源。

交流三相電源分為兩路為變頻器進(jìn)行供電:一路為交流供電通路,可通過原有送電線路或設(shè)置旁路開關(guān),將三相交流電直接送入變頻器A/B/C三相交流輸入端子;另一路為直流供電通路,三相交流電能經(jīng)手動斷路器QF1送入二極管整流橋TM1-3構(gòu)成的整流回路,再經(jīng)過電控開關(guān)KM1變換為直流電能并儲存于電容C1和C2。電感L1與IGBT構(gòu)成BOOST型式的升壓斬波電路,可將C1/C2上的直 流電能變換為電壓等級更高的直流電能儲存于電容C3/C4,并經(jīng)二極管防反回路和熔斷器后,送入變頻器的直流輸入端子。電動開關(guān)KM1與電阻YR1構(gòu)成預(yù)充電回路,當(dāng)預(yù)充電結(jié)束之后閉合KM1,實(shí)現(xiàn)在裝置初始上電時為電容C1/C2/C3/C4的平穩(wěn)充電功能。

在現(xiàn)場改造施工中,變頻器低電壓穿越電源并接在系統(tǒng)三相380V電源與變頻器之間,無需對變頻器的配置、設(shè)置做任何改動,并可利用現(xiàn)場已鋪設(shè)的電纜,無需新增任何電力線纜。

2)變頻器低電壓穿越電源工作原理

變頻器低電壓穿越電源裝置的控制目標(biāo)為在系統(tǒng)電壓跌落時保證變頻器及其拖動電機(jī)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速、功率、轉(zhuǎn)矩不變。其工作原理介紹如下。

裝置掛網(wǎng)運(yùn)行時,斷路器QF1與電動開關(guān)KM1均處于閉合狀態(tài)。在系統(tǒng)電壓正常的狀態(tài)下,電能通過交流送電回路送入變頻器交流輸入端子,裝置中的電力電子器件均處于旁路狀態(tài),不參與裝置運(yùn)行。

在系統(tǒng)電壓發(fā)生跌落,進(jìn)而造成C1/C2上整流得到的直流電壓跌落時,裝置內(nèi)置的控制系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)測到此電壓跌落趨勢,將電感L1與IGBT構(gòu)成的BOOST斬波升壓回路快速投入運(yùn)行,保證在A/B/C三相電壓跌落期間,C3/C4上的直流電壓被舉高,維持到可保證變頻器輸出功率、電機(jī)轉(zhuǎn)矩、電機(jī)轉(zhuǎn)速均不變的電壓水平。

在系統(tǒng)電壓跌落結(jié)束,系統(tǒng)電壓恢復(fù)正常后,IGBT停止運(yùn)行,BOOST回路退出工作狀態(tài),變頻器的供電仍由三相交流送電回路提供。

裝置中,交流送電通道與直流送電通道的切換由電力電子器件(SCR)完成,切換動作時間小于1ms,為無縫切換,對變頻器的穩(wěn)定運(yùn)行不會造成沖擊。3)改造工程實(shí)施方案

根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用需要,采取兩部分措施。

措施一,直流動力電源改造。在變頻器直流母線上,加設(shè)大功率變頻器低電壓穿越電源裝置。維持原有變頻器供電線路不變,為變頻器低電壓穿越電源裝 置引入AC380V的交流動力電源。將變頻器低電壓穿越電源裝置的直流輸出接入變頻器的直流母線。線路連接如下圖所示,圖中紅色部分為工程接線部分,黑色為原線路予以保留。

圖 動力電源改造示意圖

措施二,控制電源改造。將廠內(nèi)備用UPS電源引入變頻器控制柜,為控制柜中的控制器、接觸器、繼電器等器件提供控制電源。線路連接如下圖所示。

圖 控制電源改造示意圖

(三)各種技術(shù)方案特點(diǎn)及對比分析 1.失壓重啟及降速恒磁V/F 此類方法最大的優(yōu)點(diǎn)是不用添加額外的硬件設(shè)備,只需在軟件配置上適當(dāng)調(diào)整即可(需要原變頻器廠的配合)。但此兩種方法使用只適用于大慣性負(fù)載的情況,對于給煤、給粉機(jī)等應(yīng)用場合不適用。2.加裝UPS方案

在變頻器前端串聯(lián)交流不間斷電源(UPS)方法可做到無干擾運(yùn)行,但是受限于UPS的容量。如采用工業(yè)級大UPS,工程布線工作量將很大,而且需要為U PS建造空調(diào)房,工程量大;如采用商用級小UPS,可靠性將遠(yuǎn)不如工業(yè)級大UPS。

3.連接直流保安電源方案

電廠的直流保安電源一般電壓等級為DC110V或DC220V,而變頻器的直流環(huán)節(jié)是DC540V,依然需要外加裝置進(jìn)行電壓變化。

另外,電廠直流保安電源上連接都是電廠里的關(guān)鍵負(fù)荷,一旦低穿裝置本身的輸入短路或電源與裝置的連接線路發(fā)生故障,將直接導(dǎo)致直流電源系統(tǒng)崩潰。

多臺低穿裝置連接在直流保安電源上,一旦發(fā)生低電壓,多臺變頻器總?cè)萘繉?yīng)的負(fù)荷會在瞬間切換到電池上,對直流電源造成巨大沖擊,風(fēng)險過大。4.加裝蓄電池組、電容組方案

在變頻器直流環(huán)節(jié)上加裝蓄電池組、電容組等儲能器件也可以實(shí)現(xiàn)變頻器的低電壓穿越。該方案的優(yōu)點(diǎn)是原理簡單,缺點(diǎn)包括以下方面: 1)需配備安全要求極高的蓄電池室

蓄電池直流支撐解決方案的核心部件為蓄電池組,由于蓄電池對溫度的敏感性,需配備溫度可控的密閉蓄電池室安放蓄電池組。蓄電池組由大量蓄電池串聯(lián)而成,蓄電池在充電或放電過程中會析出相當(dāng)數(shù)量的氫氣,同時產(chǎn)生一定的熱量。氫氣和空氣混合能形成爆炸混合物,且其爆炸的上、下限范圍較大,因此蓄電池室具有較大的火災(zāi)、爆炸危險性。對于存放蓄電池的房間,通風(fēng)、控溫要求極高,同時必須達(dá)到很高的防火、防爆安全等級。2)現(xiàn)場施工量大

蓄電池直流支撐解決方案為集中供電式方案,蓄電池組及其電力電子設(shè)備配備安放在獨(dú)立的蓄電池室中,由1臺蓄電池直流支撐裝置為多臺給煤機(jī)變頻器同時供電。現(xiàn)場改造時,需在蓄電池組與變頻器間鋪設(shè)長距離輸電線纜和線纜橋架。用戶除蓄電池裝置費(fèi)用,需承擔(dān)線纜費(fèi)用、橋架費(fèi)用、施工費(fèi)用,整體改造工程成本大幅提高。同時現(xiàn)場施工量較大,工期較長。3)整體式供電解決方案,全系統(tǒng)癱瘓概率高

蓄電池直流支撐解決方案為集中供電式方案,這種方式下,任意一臺給煤機(jī) 變頻器發(fā)生故障、任意連接線纜發(fā)生破皮短路、蓄電池充電系統(tǒng)故障或蓄電池管理系統(tǒng)故障,都有可能觸發(fā)蓄電池組的相關(guān)保護(hù),引發(fā)蓄電池直流支撐裝置退出運(yùn)行,進(jìn)而造成所有給煤機(jī)變頻器集體喪失低電壓穿越功能。在此情況下,若發(fā)生電力系統(tǒng)低電壓故障,將會引發(fā)發(fā)電機(jī)組跳機(jī)的惡劣結(jié)果。4)受運(yùn)行溫度限制大,運(yùn)行壽命短,電池串聯(lián)風(fēng)險高

蓄電池直流支撐解決方案中,解決方案中的核心部件為蓄電池,其對于運(yùn)行環(huán)境溫度極為敏感。一方面,在低溫環(huán)境下蓄電池會出現(xiàn)容量下降現(xiàn)象,嚴(yán)重時會出現(xiàn)整機(jī)失效;另一方面過高的環(huán)境溫度會造成蓄電池整體壽命的下降。理論上環(huán)境溫度每提高10℃,電池的使用壽命將減小50%。通常情況下,蓄電池標(biāo)稱的使用壽命均為25℃情況下評估得到的,而給煤機(jī)系統(tǒng)臨近鍋爐,其常態(tài)環(huán)境溫度有可能達(dá)到50℃以上,以55℃計(jì)算,蓄電池的壽命將僅為理想情況的12.5%,通常小于一年,電池更換頻率將極高。

同時,蓄電池直流支撐方案中,需240節(jié)以上蓄電池進(jìn)行直接串聯(lián),遠(yuǎn)多于普通電廠內(nèi)常備電源中蓄電池的串聯(lián)個數(shù)。如此多的電池串聯(lián),將造成電池單體間電壓的極度不均衡,進(jìn)而體現(xiàn)為電池串的整體壽命和可靠性大幅度下降。5)裝置本體安全可靠性低

蓄電池直流支撐解決方案中,蓄電池平時多處于浮充狀態(tài),即其配備的充電機(jī)經(jīng)常處于工作狀態(tài)。充電機(jī)為電力電子裝置,電力電子裝置的運(yùn)行故障率比電動機(jī)本體運(yùn)行故障率高很多。蓄電池解決方案中的充電機(jī)的使用,將極大增加給煤機(jī)系統(tǒng)的故障率。6)運(yùn)行維護(hù)復(fù)雜

蓄電池直流支撐解決方案中,為保證蓄電池的壽命,需對蓄電池進(jìn)行定期(通常3個月)的全充全放維護(hù)。此維護(hù)過程耗時較長,維護(hù)中需對給煤機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行人為切換電源,極易觸發(fā)變頻器的停機(jī)故障,給系統(tǒng)安全連續(xù)運(yùn)行帶來風(fēng)險。同時,常規(guī)蓄電池支撐解決方案,不具備自檢和故障自診斷功能,一旦發(fā)生故障,無法有效的上送故障報警信息,不利于現(xiàn)場故障的及時發(fā)現(xiàn)與排查。5.穩(wěn)壓電源方案 1)更高的安全可靠性

保留原有送電線路或設(shè)置旁路開關(guān)作為旁路電路,在系統(tǒng)電壓正常的情況下,裝置工作于旁路模式,變頻器由電力系統(tǒng)直接供電,電源變換模塊部分處于休眠狀態(tài),不參與裝置運(yùn)行。由此降低裝置中電力電子器件投入使用的工作時間,從而降低故障概率。

2)高效的定期自檢與故障自診斷,免維護(hù)應(yīng)用

裝置采用免維護(hù)設(shè)計(jì),其使用過程中無需工作人員對其進(jìn)行任何操作和維護(hù)。該裝置集成定期自檢功能,對于自檢中發(fā)現(xiàn)的問題,具備強(qiáng)大的故障自診斷功能,并可將故障診斷結(jié)果通過硬接點(diǎn)、通訊等多種方式上送至后臺管理系統(tǒng),方便故障的統(tǒng)計(jì)與記錄。3)寬溫度范圍,長運(yùn)行壽命

核心部件為目前世界上最先進(jìn)的第五代IGBT,其結(jié)溫耐受能力達(dá)到150℃以上。裝置整機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行溫度范圍可達(dá)到-20℃~+55℃。可實(shí)現(xiàn)各種惡劣工況下的長壽命運(yùn)行。

4)分布式供電解決方案,提高系統(tǒng)整體可利用效率

可以為每臺變頻器配備獨(dú)立的裝置,任意一臺變頻器的故障均不會影響到其他變頻器系統(tǒng)的安全運(yùn)行,提高了系統(tǒng)整體的可利用效率與可靠性。同時在安裝方式上,裝置與變頻器就近安裝,最大限度的縮短了電纜連接線的長度,極大的降低了連接線路短路風(fēng)險。

5)缺點(diǎn):一是造價成本較高(但相較于各類儲能電源方案并不居于劣勢);二是不能解決零電壓穿越問題。6.建議

以上方案各有利弊,從網(wǎng)源協(xié)調(diào)要求角度出發(fā),并考慮成本、布置、工程難度問題,建議對于慣性負(fù)荷,采用失壓重啟及降速恒磁V/F方式,對于給煤機(jī)類負(fù)荷,采用穩(wěn)壓電源方案有一定優(yōu)勢。

第三篇:“低電壓”臺區(qū)改造培訓(xùn)總結(jié)

遼寧當(dāng)凱電力有限公司

農(nóng)網(wǎng)“低電壓”臺區(qū)改造培訓(xùn)總結(jié)

一、農(nóng)網(wǎng)“低電壓”臺區(qū)改造工程設(shè)計(jì)思路:

1、需改造臺區(qū)的供電半徑不超過500米,總用戶數(shù)不超過100戶,不滿足以上兩點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行分臺設(shè)置;

2、應(yīng)保證臺區(qū)內(nèi)居民的用電質(zhì)量,入戶電壓范圍(7%~-10%);以220VAC用戶為例,即入戶電壓不低于198VAC;

3、低電壓用戶多出現(xiàn)在供電半徑較遠(yuǎn)地區(qū),為改善低電壓用戶的用電質(zhì)量,故進(jìn)行臺區(qū)改造。

二、農(nóng)網(wǎng)“低電壓”臺區(qū)改造工程設(shè)計(jì)步驟:

1、線路改造優(yōu)先采用原路徑,當(dāng)此臺區(qū)需要進(jìn)行分臺設(shè)計(jì)時,需先找出10KV線路架設(shè)路徑,并且選擇新增變臺位置,根據(jù)新臺區(qū)所帶負(fù)荷選擇變壓器容量; 2、10KV線路延伸方式:

1)可以新建10KV路徑進(jìn)行延伸,適當(dāng)選擇迂回方式進(jìn)行線路規(guī)劃; 2)可以參考當(dāng)?shù)刂車渌?0KV線路進(jìn)行T接形式;

3)遇到當(dāng)?shù)厍闆r不適宜迂回或者新建10KV線路的,可以選擇高低壓同桿架設(shè)的方式; 3、10KV線路改造電桿選型及導(dǎo)線選型:

1)10KV線路桿的高度以B1912桿型為起點(diǎn),當(dāng)遇到土質(zhì)松軟地區(qū)需要在基坑增加底盤防止電桿下沉;在普通土等地區(qū)需要在直線桿基坑增加卡盤(僅用于直線桿)防止電桿側(cè)傾;(0.4KV電桿基坑不增加底盤或卡盤。)

2)10KV導(dǎo)線線徑可以采用240mm2裸導(dǎo)線水平排列,選用B2312桿,擋距范圍為60-80米;當(dāng)擋距大于100米時應(yīng)采用三角形排列方式布線;擋距大于150米時,(線徑120mm2以上)可以采用門型桿排列方式;擋距大于200米時,可以采用鐵塔或鋼管桿。

3)10KV新線路架設(shè)時需考慮對地、對上、水平等范圍的安全距離。

4)10KV新線路宜選擇地勢較為平坦,普通土區(qū),交通方便,便于施工,車輛運(yùn)輸方便,少占用耕地等位置。

3、“低電壓”臺區(qū)改造分臺原則:

當(dāng)此臺區(qū)供電半徑大于500米或者供電用戶超過100戶時,以低電壓用戶范圍為參考依據(jù),根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮分臺,原已經(jīng)進(jìn)行“高耗能”或“中心村”臺區(qū)改造的工程不在此次臺區(qū)改造范圍內(nèi)。

4、“低電壓”臺區(qū)改造分臺相關(guān)要求:

1)考慮新建10KV線路至新增臺位置(盡量靠近負(fù)荷中心),建議選擇10KV線路新建迂回或者其他10KV線路T接,盡量不考慮高低壓同桿架設(shè)的方式,避免運(yùn)行維護(hù)困難等問題。

2)0.4KV線路盡量延續(xù)原路徑,只進(jìn)行電桿和導(dǎo)線的更換;盡量避免跨房等重要建筑物,考慮對地的安全距離。

3)0.4KV線路的擋距以典設(shè)40-60米范圍為宜,接戶線距離不應(yīng)大于25米,接戶線徑不能小于16mm2導(dǎo)線。

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4)改造后的線路均采用三相四線制水平排列方式,即A/B/C/N,這樣利于調(diào)節(jié)每相負(fù)荷平衡。

5)國網(wǎng)公司規(guī)定普通用戶按2.2KVA考慮,一般動力用戶以5KVA計(jì)算,其它以現(xiàn)場實(shí)際勘測為準(zhǔn)。

6)根據(jù)當(dāng)前臺區(qū)的用戶數(shù)目計(jì)算變壓器容量,供選擇型號為:50KVA/100KVA/200KVA/315KVA,型號為S13。

7)導(dǎo)線線徑選擇,315KVA變壓器主干線宜采用JKLYJ-1KV-240型號,其分支可以選用120 mm2及以下型號線徑;200KVA變壓器主干線宜采用JKLYJ-1KV-120型號,其分支可以選用70 mm2線徑;100KVA及以下變壓器主干線宜采用JKLYJ-1KV-70型號,其分支可以選用70 mm2線徑;(繪制圖紙時,以直接連接變壓器出線側(cè)為主干線,用A/B/C/D進(jìn)行編號)

三、農(nóng)網(wǎng)“低電壓”臺區(qū)改造工程注意事項(xiàng):

1、臺區(qū)內(nèi)由于單一用戶造成供電半徑過大,在不影響用戶用電質(zhì)量的情況下,只考慮改造線路不進(jìn)行分臺處理。

2、在繪制草圖時,應(yīng)以施工角度進(jìn)行設(shè)計(jì),少跨越、少砍伐、少占用、可操作性高的原則為準(zhǔn)。3、10KV線路(不宜采用絕緣導(dǎo)線)采用裸導(dǎo)線架設(shè)時,以邊線5米范圍內(nèi)的遮擋需要清除,砍伐樹木時需標(biāo)注樹木種類、數(shù)量等信息。(經(jīng)濟(jì)類樹木不宜砍伐需修剪)4、0.4KV線路中采用桿型為:B1910/ B1912/ B1915系列電桿(稍徑190、桿高10米、12米、15米)均為非預(yù)應(yīng)力桿。5、10KV線路中采用桿型以B1912為起點(diǎn),均為非預(yù)應(yīng)力桿。6、10KV線路跨越點(diǎn)對公路等安全距離為6.5米,對房屋等建筑物垂直距離為3米,水平距離1.5米。(0.4KV線路跨越點(diǎn)對公路安全距離為6.5米)

7、此次改造工程中使用表箱均按2/4/6/9位考慮,不考慮裕度。

8、繪制圖紙時,變壓器出線側(cè)需掛接地環(huán),終端桿位置需掛接地環(huán),有可能出現(xiàn)倒送電位置掛接地環(huán)。

9、本次改造工程,入戶線若需增加接戶桿,材料均利舊,但是在繪制圖紙中應(yīng)體現(xiàn)數(shù)量(方便計(jì)算安裝費(fèi))。

10、本次改造工程默認(rèn)變壓器臺為正裝,均采用H臺。

11、變壓器臺分為主桿和副桿,圖紙中只標(biāo)注一基桿號,統(tǒng)計(jì)時需注意數(shù)量,并且以B1912桿型起步。

12、如遇計(jì)劃用戶(申請還未批復(fù)的用戶)以現(xiàn)場實(shí)際情況為準(zhǔn),沒有掛表箱的用戶在圖紙中不標(biāo)注。

13、現(xiàn)場實(shí)際繪制草圖時,應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形初步選用桿型:終端桿D、直線桿Z、十字桿ZK/N、Y字形桿NJ2/D、T字形桿F、轉(zhuǎn)角小于45°選用NJ1、轉(zhuǎn)角大于45°選用NJ2;(由于角度不易判斷,故一般轉(zhuǎn)角桿均選用NJ2型)

14、臺區(qū)表箱均利舊,但圖紙需注明數(shù)量,只計(jì)安裝費(fèi)用等,不計(jì)入材料費(fèi)。

15、拆舊物資:只列出導(dǎo)線、金具、變壓器、變臺臺架等,導(dǎo)線按最小線徑統(tǒng)計(jì),按原有的85%回收。

16、進(jìn)行分臺區(qū)后,每個臺區(qū)變壓器所帶戶數(shù)不應(yīng)過少。

17、繪制圖紙時,應(yīng)體現(xiàn)低電壓用戶數(shù)量及其位置。(圖紙中低電壓用戶數(shù)量應(yīng)適宜)

第四篇:國家關(guān)于城中村改造的拆遷戶的補(bǔ)償政策2012

根據(jù)有關(guān)規(guī)定:只要是按照城市發(fā)展規(guī)劃,在舊城改造過程中,單位和個人因土地被征用而取得的不動產(chǎn)拆遷補(bǔ)償費(fèi),均不征收營業(yè)稅;個人取得的補(bǔ)償費(fèi),屬于補(bǔ)償性質(zhì)的收入,所以,不管是現(xiàn)金還是實(shí)物,都不計(jì)算在個人交納所得稅的應(yīng)納稅所得額中。如市民王女士因城中村改造獲得現(xiàn)金補(bǔ)償8萬元,扣除各種保險后,她當(dāng)月收入為3000元。按我國現(xiàn)行稅率計(jì)算,王女士當(dāng)月需要交納的稅款為(80000+3000-2000)*40%-10375=22025元。如果補(bǔ)償可在應(yīng)納稅所得額中全額扣除,王女士當(dāng)月則只需要交納稅款(3000-2000)*10%-25=75元。買安置房超過補(bǔ)償部分仍要交契稅 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,土地、房屋被縣級以上人民政府征用、占用后,重新承受土地、房屋權(quán)屬,用于和被征用、占用的土地、房屋相同用途的,其成交價格或評估價格相當(dāng)于補(bǔ)償費(fèi)部分,免征契稅;超過補(bǔ)償費(fèi)的部分,仍征收契稅。據(jù)介紹,拆遷戶申請新購房屋的契稅減免稅手續(xù)時,要向拆遷地的地稅機(jī)關(guān)提供與實(shí)施拆遷的公司簽訂的拆遷補(bǔ)償合同。稅務(wù)機(jī)關(guān)按拆遷補(bǔ)償合同載明的補(bǔ)償金額確定契稅減免金額。

企業(yè)搬遷收入部分減免 企業(yè)因政府城市規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等原因,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)從政府取得的補(bǔ)償收入,和通過招標(biāo)、拍賣、掛牌等市場形式取得的土地轉(zhuǎn)讓收入這兩部分搬遷收入,如果根據(jù)搬遷規(guī)則,用于重置固定資產(chǎn),即購置或建造與搬遷前相同或類似性質(zhì)、用途的固定資產(chǎn)和土地,以及用于技術(shù)改造或安置職工的費(fèi)用,可以在企業(yè)的應(yīng)納稅所得額中扣除。如果企業(yè)因轉(zhuǎn)換生產(chǎn)經(jīng)營方向等原因,搬遷收入沒有用于重置固定資產(chǎn)或技術(shù)改造,而用于購置其他固定資產(chǎn)或進(jìn)行其他技術(shù)改造項(xiàng)目的,可在企業(yè)政策性搬遷收入中將相關(guān)成本扣除,其余仍計(jì)入企業(yè)應(yīng)納稅所得額。

第五篇:電線路改造合同

電線路改造合同

甲方:

乙方:施工方

義教樓,教師宿舍樓由于電線接入時間比較長,線路已經(jīng)老化,經(jīng)常出現(xiàn)一些小問題,為了安全起見,經(jīng)學(xué)校行政班子協(xié)商,決定改造線路。經(jīng)甲乙雙方現(xiàn)場查看友好協(xié)商簽定本合同。

一、改造時間:2011年6月25日至2011年7月5日。

二、改造材料:包工包料。所涉及材料均采用貴州產(chǎn)貴王牌或貴州產(chǎn)的玉蝶牌

三、工程安全:乙方要有高度安全責(zé)任感保護(hù)好自身安全,甲方不負(fù)責(zé)乙方在施工中的安全,乙方在施工中要對甲方全校師生人身安全高度負(fù)責(zé),對甲方電器財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé),如果在施工中由乙操作不當(dāng)造成師生人身安全,電器財(cái)產(chǎn)損壞乙方要負(fù)全部責(zé)任。

四、施工費(fèi)用 :

經(jīng)甲乙雙方現(xiàn)場勘測考查協(xié)商確定費(fèi)用:伍仟肆佰叁拾貳圓(5432元)

五、材料檢驗(yàn):

施工前乙方先將材料運(yùn)到甲方指定地方由甲方檢驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,乙方材料全部放在甲方指定地方由甲方負(fù)責(zé)保管。如果在檢驗(yàn)中甲乙雙方有異議,由甲方請供電所專業(yè)人員來檢驗(yàn),不合格不接收不負(fù)責(zé)乙方經(jīng)濟(jì)損失。

六、施工要求

1、線路規(guī)劃甲乙雙方一起實(shí)地查看完成。

2、布線要做到美觀大方實(shí)用。

3、在施工中由于乙方操作不當(dāng)毀壞甲材料,乙方要賠償相應(yīng)的材料。

七、付款:

施工完成經(jīng)甲方檢驗(yàn)合格并試用20天無異樣,全額付款。如果甲方違約在違約期間按銀行同期貸款利息支付。

甲方:乙方:

2011年6月25日

學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)簽名:

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