第一篇：員工車輛管理

員工車輛管理

為了規范員工車輛停放區域的秩序，制止亂停亂放現象，美化后院通道，創造良好的環境，特制定如下制度：

1、車輛必須按規定區域停放在線內，（自行車停放區域、電動車、摩托車停放區域）禁止跨區亂放，亂停。

2、如規定區域停滿，應告知值班保安，由值班保安指定地點停放，否則丟失責任自負。

3、員工車輛必須上鎖，如沒有鎖，應及時通知保安上鎖。如不按以上規定去停放，第一次發書面《警告通知單》，第二次對當事人罰款。自行車罰款10元，電動車摩托車20元。以上罰款由值班保安執行，所有罰款月底以獎金的形式全部返還給保安部。4、5、6、保安必須定時對車輛進行檢查，發現有碰倒的自行車，應主動扶正。保安每半小時對員工停車場巡視一遍，發現有可疑人員應上前盤問。保安巡查時，對未上鎖的車輛扣留，單獨放置，第一次警告，第二次自行車罰款10元，電動車摩托車20元。

7、保安應保持停車場的衛生，隨時清潔地面垃圾。如違反以上規定，將給予每次20元的罰款。

8、如因保安失職造成車輛丟失的，當班保安承擔80%責任，員工車輛夜間沒有推走的，保安有權利和義務負責看管，并移放在后院內，如有損壞的，保安應承擔80%責任。

9、員工取放自行車，保安必須上前觀察是否有可疑現象，如有可疑人員進入停車場，保安應主動向前詢問。

10、保安隊長、行政經理負責監督本制度的執行并承擔領導責任。

翠微樓保安部

2007年5月1日

第二篇：車輛管理員工的工作總結

2012年已經過去，迎來了嶄新的2013年。過去的一年是公司機制轉型重要的一年，同時也是我面臨新的挑戰的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來，在公司領導的正確領導和大力支持下，我始終堅持恪盡職守，急處室之所急，及時調整思路，合理調配車輛的使用，圓滿完成了各項工作任務，并取得了較好的成績，現將過去一年的工作作工作總結如下：

一、××年，根據上級的要求，在公司扁平化、直通式改革的推動下，單位里加大了對各基層行的監管和指導力度，在車輛的使用上比過去更加頻繁，為了確保車輛安全正點，及時為主業服務的原則，在車輛有限、人員緊張的情況下，優先安排長途、檢查用車，科學合理地安排市內車輛行程，使車輛做到了高效率、高質量運營。全年長途用車達次，及時高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

二、雖然工作緊張，但我并沒有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時的工作中，我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點，隨時與交管部門聯系，利用業余時間組織駕駛員定期進行各種安全教育學習，提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬公里，保質保量的完成了每一次出車任務，使公司車隊這個窗口部門在全行評比中得到了較好的贊譽。

三、我作為一名車隊的管理者，同時也是一名駕駛員，準點接送領導、安排各處室用車是我應盡的職責，我一絲不茍的履行著各項職責。我深知成績的取得，與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的，因此我平時主動與大家談心、溝通，為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾，使大家能夠在出車時都有一個良好的精神面貌，確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個月后盡早領取應得的報酬，我每月月末都加班加點趕制《駕駛員出車統計報表》，從未延誤差費的發放。全年共發放差費元。

四、在公司成立時間短，各項資金緊張的情況下，為了能更好地為公司節約每一分錢，針對車輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出，我親自到定點企業進行溝通、洽談、摸底，在備件允許的情況下，盡量節約每一筆費用，避免各種浪費和重復花銷的情況發生。

通過近一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在著不足。在新的一年里，我會繼續在公司領導的正確領導和大力支持下，克服困難，繼續保持和發揚好的作風，努力改正存在的問題，力爭把車隊建設成為公司的一面旗幟，為了更快、更好的適應主副業分離的大局，努力為公司創收節支，特制定了××年的工作目標：

1、加強教育，轉變觀念，統一思想，更好地樹立副業為主業服務的信心和決心。

2、加強學習，提高車管質量，最大限度的發揮后勤保障的堅強后備作用。

3、抓好基礎管理工作，提高安全運營的意識，加強駕駛員綜合素質教育。

4、堅持和完善車管制度，使工作更加規范化、制度化，用制度規范駕駛行為，增強服務意識。

5、積極配合公司領導做好對基層車輛收回后的各項管理工作，使其平穩過渡，并能及早正常的投入運營。

以上是我過去一年的工作匯報和××年的工作安排，為使車隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績，提高車隊整體服務水平，提升公司服務形象和聲譽，把車隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業滿意的車輛營運隊伍，我會再接再厲，決不辜負公司領導的希望，為公司的發展盡我微薄之力，請各位領導對我××年的工作提出寶貴意見和建議。

第三篇：員工自購車輛補貼管理規定

員工自購車輛補貼管理規定

為滿足公司發展需要，提高工作效率，逐步豐富和完善公司福利政策，對公司內部員工自購機動車輛用于辦公及上下班等用途，經公司審批備案后，按以下方式進行補貼。

（1）副總經理級別，月補助1000元。

（2）部門經理級別，月補助800元。

（3）車間主任級別，月補助500元。

（4）其他員工，月補助200元。

（5）公司采購、財務崗位主管標準另定。

其他說明：

（1）具有自主機動車輛（行駛證上載明的車輛所有人為車補待遇享受人），并到公司人事行政部備案，須經公司審核批準方可享受；

（2）享受車輛須繳納交強險、第三責任險等。

（3）享受人須持有有效駕駛證件。

（4）以上補貼包含保險、維修保養費等。

（5）因公出車涉及的路橋費用可以報銷，但須事前在人事行政部備案。

（6）因公出車在人事行政部備案的前提下發生的交通違規罰款可享受50%的報銷；未備案登記或后補登記的前提下出車產生的交通違規均由享受人承擔。

(7)以上補貼按月通過油卡充值的形式體現。

（8）享受車補的員工原則上不得再使用公司車輛，特殊情況除外（如補貼車輛修理、保養中或特別需要，如接待等級提高，出行或接待人員超負荷等），此種情況須經審批。

（9）享受車輛原則上承擔本部門所有相關業務出行需要。

（10）南通地區以外因公出行，公司按實際出行里程追加補助，具體為：2.0L及以下1.5元/公里；2.0-3.0L按2.0元/公里；3.0L以上按3元/公里。

(11)享受補貼的員工須為公司正式轉正人員。

（12）享受車貼的員工返鄉探親不再享受車票報銷待遇，但可以報銷路橋費及每公里1元油費補助（該公里數按南通到返鄉目的地長途車站公布的里程數計算），且一般員工為1次/年；中層及以上人員4次/年。

（13）公司臨時征用受補助車輛用于本部門以外工作需要時，年使用在100公里外的，南通地區按1元/公里補助，駕駛人原則為車輛所有人。

（14）所有車輛交通事故的處理由當事人自行處理，公司在必要時提供可能的協助。

（15）補貼中止的條件為：

A、員工離職，從離職批準日起中斷補貼待遇；

B、車輛轉讓；

C、連續10天未將車輛開進公司；

D、不為本部門工作提供便利的。

（16）本規定由人事行政部監督實施，解釋權歸人事行政部；從5月1日起試行。

第四篇：車輛管理

xxxxxxxxxxxx有限公司車輛管理辦法

為了更好的開展工作，本著安全、高效、實用、節儉、責任明確的原則，特制定本制度。

本制度適用于本公司購置的所有公務車輛

一、車輛管理

1.公車的證照、保險、維修、年審及安全、衛生等事務由辦公室負責管理。

2.車輛的保險、驗車、牌照等手續，由辦公室相關人員辦理，所需費用按財務規定報銷。

3.公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經主管領導批準。

二、車輛使用

1.各部門車輛由各部門使用，由辦公室負責管理。2.車輛駕駛人員必須具有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。3.各部門或個人用車必須填寫《車輛派遣單》，將每次外出的時間、地點、公里數詳細記入。

4.駕駛人員于駕駛車輛前，應對車輛做基本檢查。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發的后果由當期使用人負責。

5.駕駛人員不得擅自將公務用車開回家，或作私用。經其部門領導特許的情況例外。6.車輛應停放于指定位置、停車場或適當的合法位置。任意放置車輛導致違犯交通規則、損毀、失竊，由相關人員賠償損失。

7.使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后應將車輛清洗干凈。

8．車輛原則上不外借。如有外借情況，借車人要詳細填寫《公司外借派車單》。車輛借出期間如遇交通違章、車輛損壞、事故等特殊情況，由借車人完全承當全部的經濟、法律責任。車輛歸還前務必對車輛內外進行清洗，保持車輛衛生。

9.用私人目的借用公車時或發生事故，導致違規、損毀、失竊等，在扣除保險理賠金額后全部由私人負擔。

三、車輛用油管理

1.辦公室負責對公司車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

2.公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。3.公司所有車輛原則上禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經辦公室主任批準，并報車輛管理人員備案后方可實施。

4、一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將當前車輛的《車輛用油統計表》上報財務審核。

四、節假日用油管理

1、節假日公司車輛原則上不外借，油卡不再充值，由辦公室對所轄車輛統一封存管理。

2、如遇特殊情況，公司領導用車，車輛油費由自己承擔，如遇違章等記錄，其處罰費用由自己承擔。

3、車輛在此期間如遇損壞，維修費用由自己承擔。

五、充值申請流程

1.車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

2.車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作。六．停車場地

公司所用車輛應停放在辦公室指定的位置，并將車門車窗鎖妥。附： 司機管理辦法

一、目的：為了行車安全，明確責任，特制定本辦法

二、適用范圍：公司的專職司機

三、司機的歸屬：歸屬辦公室

四、司機行為規范

1、所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。

2、敬業、駕駛作風端正、遵循職業道德。所有司機必須遵守本公司制定的相關規章制度。

3、上班時間司機待命出車，若臨時有事離開必須向辦公室負責人請假。

4、司機要準時出車，不得誤點。

5、所有司機應嚴格執行考勤制度，司機不聽從安排、耽誤公事，嚴重者給予開除處理。

6、晚間司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

7、嚴禁將車輛交無證人員駕駛。

8、司機駕車一定要遵守交通規則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等）。

9、司機應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性，出車時一定要保證證件齊全。

10、出發前，應確認路線和目的地，選擇最佳的行車路線；隨車運送物品時，收車后須向相關管理人員報告。

11、車輛必須經部門經理同意后，才能進行車輛大修理。車輛修理完后，應認真做好事確認工作。

12、出現事故時，司機應能迅速做出應急處理，并向部門經理報告。

五、違章處理辦法

司機違章全年罰款在600元以下時由公司承擔，超出600元部分由司機本人自行承擔。

六、本制度經呈董事長核準后公布實施，修改時亦同。

七、本辦法同《車輛管理制度》一并公布，自公布之日起實行。

第五篇：車輛管理

渡馬小學校車管理制度

為確保校車的管理與行車安全，切實保障師生的生命安全和學校財產安全，提高用車效率，特制定如下管理制度：

一、校車一般只用于接送學生上學放學和公務，在不防誤接送學生上學放學和公務及條件允許的前提下，可接送路段集中方便的教師上下班。嚴禁校車用于婚喪嫁娶、旅游等與公務無關的活動，嚴禁個人利用校車經商，嚴禁校車對內對外承包經營。教職工或學生因疾病等特殊情況確需使用校車的，須經學校主要負責人同意后方可使用。

二、法定休息時間無公務時，校車應在學校指定地點停放，原則上一般停放在學校，在校外停放駕駛員必須在保證車輛安全不違規的情況下停放，任何人不得擅自使用。

三、非專職駕駛人員不得以任何理由擅自駕駛校車，因工作確需駕駛校車的，必須持有本人的汽車駕駛有效證照，經領導班子集體研究同意，主要負責人簽署意見并經辦公室建卡登記后方可使用。

四、學校如何個人不準向外單位和私人借用車輛并擅自駕駛，不準利用校車學習駕駛技術。

五、嚴禁校車借單位和私人使用。若因工作需要校車借給其他單位公務使用，須經所借車單位主要負責人和學校校長同意，并由辦公室做好相關記錄。

六、接送教師上下班和學生上學放學及公務所產生的燃油費、過路費，以及車輛牌證、檢修維護所產生的費用（含校方所承擔的意外費用）由學校財務報銷，除此之外其它費用學校概不負責。

七、學校所報銷的燃油費、過路費，以及車輛牌證、檢修維護所產生的費用，需提前向學校主要負責人報告同意后再由財務人員辦理，原則上駕駛員不得一個人辦理，須兩人以上經辦。

八、校車接送學生上學放學用車，原則上只接送學校住校生，即星期五放學后送，星期天下午接，由駕駛員和一名跟車老師（一般由門衛或宿管員）負責接送。

九、跟車老師必須在乘車前仔細對照乘車名單，確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。

十、如有住校生因特殊原因更改上、落點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知跟車老師，跟車老師必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。

十一、跟車老師在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的住校生，并在每個相應的名字后打勾確認。

十二、跟車老師在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個住校生被遺留在車上。

十三、跟車老師在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請值周領導簽名每月底交辦公室備案。

十四、跟車老師督促校車司機必須保持車輛勻速行駛，并避免一切不安全駕駛的行為。

十五、跟車老師檢查校車司機在接送的路程中是否正確在各站點停靠，無論該站點是否有人上落。

十六、提醒校車司機必須在住校生上車坐穩后，跟車老師示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

十七、校車站點若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信，經學校同意后方可更改

十八、家長接送住校生必須出示接送卡，應熟悉每位接送學生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學生，要提高警覺，并向學生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走。家長未在接送地點等候、接回學生，可在附近打電話通知家長，或者學生結伴回家。

十九、司機應按校車接送表的時間準時到達停車點，若提前到達應確定已上齊學生，否則需等候至預定時間方可開車。

二十、駕駛人員要經常檢查車況，發現隱患要及時報告和處理，嚴禁車輛帶“病”行駛。車輛正常檢修，應事先報值班領導批準。在行車途中發生故障應及時修理，并電話報告值班領導。

渡馬小學校車駕駛員管理制度

1、駕駛員取得相應有效的駕駛執照從事駕駛工作三年以上，無重大責任交通事故的合法駕駛員。

2、雙眼裸視達1.2以上，身體健康，無重大病史和傳染疾病。

3、嚴格遵守交通法規、合法、文明駕駛。工作期間不得飲酒，不疲勞駕車。

4、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件，不準將車輛交給其他人駕駛。

5、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談，行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。校內不準按喇叭，車內不準吸煙。對師生應熱情、禮貌，說話文明。接送學生，要準時出車，不得誤點。

6、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速行駛，嚴禁在不安全路段上下學生，嚴禁疲勞駕車，嚴禁私自動車；嚴禁私自將車交與他人或他人換車駕駛；嚴禁校車私用；嚴禁私自改變行車路線

7、車未停穩不準開車門上下學生，門未關好不得運行。

8、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，信守職業道德。駕駛員不得擅自離崗。因事外出，應向值班領導請假并保持手機暢通。節假日和其它休息時間公務用車，應隨叫隨到。要遵守保密紀律，不得亂發議論，不得泄露秘密。

9、車輛發車前應檢查自己的儀容儀表、是否符合規范要求（著裝整潔，不留胡須，佩戴證章），檢查各項運行證件。檢查車輛狀況是否良好、按規定提前30分鐘到班。出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調查。出車回來要檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，不得將學生載入加油站加油。當車回來，按指定地點停放車輛，鎖好保險鎖，不準私自用車。

10、司機應愛惜學校車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。司機每天抽適當時間擦洗車輛，以保持車輛的清潔。發現所駕駛的車輛有故障時要立即檢修，不會檢修的，應立即報告學校主要領導，并提出具體的維修意見。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。

11、在下列情形之一的情況下，以及違反交通規則發生事故，由駕駛員或當事人負全部責任，并予免職處分。

（1）無證駕駛，超速、超載、酒駕等違反交通法規的。（2）因故意違章或證件不全被罰款的，以及故意違章造成交通事故賠償及車輛維修費用的。

（3）未經學校主要領導同意，私自將車借給他人和單位，造成違章違法罰款或造成交通事故賠償及車輛維修費用的。

（4）負責隨車物資、工具等保管和使用，凡丟失損壞的。

（5）車輛的牌照、手續等一切證件，必須認真保管，由于丟失所造成的經濟損失的。

（6）不定期車檢、換照或保養維修造成經濟損失的。（7）不按規定接送師生，遭到投訴造成經濟損失的。

（8）車輛出現事故或交通事故不及時報告和不按相關規定處理不當的（9）未經學校主要領導同意，私自加油或私自將車進行維修所產生費用的（10）無正規發票或無正當理由及無人證實所產生費用的