第一篇:大廣高速公路(粵境段)S01自查自糾匯報材料
S01標安全隱患治理排查總結
根據新豐“【2013】216號”《關于進一步加強安全生產工作的緊急通知》要求,S01項目部上下深刻吸取“11.22”事故教訓,舉一反三,強化安全生產管控。S01項目部決定,立即開展安全質量大檢查,深入排查整理危險源,落實安全生產責任。現將S01項目部安全隱患治理排查情況總結如下:
一、項目部立即開展安全質量檢查。
項目部嚴格落實集團公司10月8日下發的“公司安質225號”《關于切實做好第四季度安全生產工作的通知》、11 月25 日下發的《關于立即開展安全質量大檢查的緊急通知》、新豐建管處12月3日下發的“【2013】216號”《關于進一步加強安全生產工作的緊急通知》要求的同時,深刻吸取事故教訓,持續開展安全質量大檢查活動,全面排查整改安全隱患,確保S01項目部年底安全生產形勢穩定,為S01項目部順利完成年底施工任務提供可靠的安全保障。項目經理帶領項目部安全生產小組結合實際、親自布置、親自督促、親自檢查,集中精力抓好隱患排查和治理工作,要安排專人負責隱患的整改工作。
二、整治重點安全隱患排查情況
1、高處作業施工。高墩柱、蓋梁施工嚴格落實安全專項施工方案要求,嚴格執行各項安全技術規程,認真落實起重機械和腳手架安裝、搭設、驗收、使用、拆除等安全管理程序,對高空作業人員進行體檢,不適于高空作業的工人予以調換崗位,對不遵守高空作業勞動紀律的人員,予以教育警告,情節嚴重的予以罰款。
2、安全用電。嚴格落實經審批的臨時用電施工組織設計,專業電工持證上崗;配備勞保及安全防護用品;檢查電器設備接地、線路負載和老化情況滿足安全用電要求;配電箱、配電板、按鈕開關、插座以及導線完好情況良好;“一機一閘一漏” 落實情況到位,確保臨時用電符合技術規程要求,對于違反用電安全的作業面,進行拉閘限電,整改完畢,經專業電工檢查合格后,恢復供電。
3、隧道施工。技術交底、安全交底到位;控制安全步距,合理安排施工步序;規范監控量測和地表沉降觀測,做好預報預警。全面排查掌子面、仰拱、初支安全質量隱患,采取有效措施,確保施工安全和施工質量有序可控。目前,九連山隧道右線因洞內坍塌,已經對坍塌段進行回填反壓,洞內專人值班,警戒線內,嚴禁人員入內;九連山隧道左線掌子面已停止掘進,換拱段也已加強支護,正按照技術交底方案有序換拱,二襯及時緊跟保證安全,工班長、安全員跟班作業;李屋排隧道右線二襯已完成,左線已經全線貫通,仰拱已經施工完成,二襯、洞門正在加緊施工。
5、路基施工。檢查施工機械設備完好狀態,落實施工機械作業安全管理規定,專人指揮,認真執行施工機械作業安全操作規程,開展安全教育培訓,持證上崗,目前標段內路基填筑已經基本完成。
6、基坑作業。根據土質和施組方案,完善安全防護措施,確認基坑坑壁、陡坡安全。落實基坑施工安全作業管理規定,進行安全教育,認真執行安全操作規程,杜絕違章作業,目前基坑作業,還有4個,也已基本完成。
7、起重機械管理。重點做好設備的檢測、維修和保養,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠;要做好塔機、物料提升機、外用電梯等設備基礎的檢查監控,提高設備的防風及防坍塌的能力;施工現場使用的起重機械必須要懸掛注冊銘牌,租賃、安裝、使用等環節必須符合特種設備安全監察規定,嚴格執行驗收和登記制度。施工現場3臺吊車,全部經鑒定符合安全生產要求,有持證人員操作;梁場的龍門吊正處于陸續進場拼裝階段,已在河源市特檢所辦理告知手續。
8、人工挖孔樁。嚴格控制護壁質量,執行技術交底要求,保證強度、厚度、連續性;起吊機基底必須硬化,厚度根據基底情況5-10㎝,以保證穩定性;每個班上工前必須先檢查圍巖護壁、卷揚機鋼絲繩、漏電保護器等是否正常良好,確保安全后下井工作;加強爆破作業的參數控制和安全管理,執行《爆破安全規程》(GB6722-2011)。目前,我標段僅剩7個人工挖孔樁在施工且進度過半,我們將繼續加強管理,保持好人工挖孔樁的安全生產狀態,堅持到底。
9、做好防中毒工作。施工現場的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度,定點分類存放,設有明顯標識,并有專人負責。宿舍與存放易燃、易爆的倉庫應有足夠的安全距離,配備安全可靠的防護用具。宿舍門窗玻璃要完好,正確使用取暖設施,保持室內通風良好。宿舍內嚴禁使用炭火取暖,嚴禁亂拉、亂接用電設施,防止發生煙氣中毒和火災事故。
10、加強消防安全管理。冬季氣候干燥,風力大,易發生火災事故,要重點做好作業區、生活區、易燃易爆物品存放區、倉庫、配電
設施等重點部位的消防安全管理,實行重點防范、重點監控,排除火災隱患。要合理有效地配置滅火消防器材,對標段內滅火器進行全面排查,16個過期失效滅火器已經更換。
11、強化事故應急預案管理。要完善現場事故應急管理制度。建立冬季施工安全生產值班制度,落實搶險救災人員、設備和物資。
三、突出防范重點,狠抓冬季施工安全控制。
目前已進入冬季,氣溫下降,氣候干燥,大風等惡劣天氣多,生產安全管理難度進一步加大。針對冬季施工安全生產的特點,以防凍、防滑、防火、防風為防范重點,認真抓好冬季安全生產工作。開展起重機械設備、高空墜落、深基坑、高大模板、隧道工程的專項治理,落實好各項安全防范措施。登高作業人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍用具;拆除水平、立面防護的,高處作業人員必須系好安全帶;4級以上大風禁止塔吊安裝、頂升作業,6級以上大風禁止吊裝作業和高空作業;在綁扎、起吊鋼構件用的鋼索與構件直接接觸時,應設防滑隔墊。檢查吊物鋼絲繩有無破損、U型卡是否鎖緊,吊鉤保險是否有效;龍門吊作業時必須聽從指揮人員指揮;吊裝物件捆綁牢固、吊點安全可靠。
四、加強爆炸物品安全管理。
項目部繼續加強火工品的儲存、運輸、使用等環節的安全管理,嚴防火工品丟失、被盜及各類事故的發生,維護安全形勢穩定。具體做法如下:
1、職責分工
⑴、火工品的采購、運輸、儲存保管、進出庫臺帳、撤庫由物資部門負責;
⑵、現場的爆破作業方案由項目總工負責組織編制、論證和審定; ⑶、現場爆破作業由安全管理人員負責監管并負責監督剩余火工品的回收;
⑷、運輸押運員、庫房保管員、現場監控安全員必須使用正式職工并具備能力履責。
2、高度重視,落實責任,全力做好火工品的安全管理工作 加強火工品的安全管理,對維護社會安全與穩定至關重要。項目部領導高度重視,要求涉爆人員站在保證人民群眾生命財產安全和維護社會和諧穩定的高度,積極主動、全面扎實地做好各項工作。
3、突出重點,加強檢查,嚴防火工品丟失、被盜及事故發生。⑴、認真組織開展安全隱患的排查治理工作,重點檢查重大隱患的整改完成情況,現場管理嚴格按照規范、規程要求,堅決杜絕“三違”現象發生。
⑵、完善火工品庫房的“人防、技防、犬防”措施。完善監控系統,認真檢查并修補破損的庫區圍墻和庫房門窗;嚴格執行庫房“雙人雙鎖”制度;加強保安晝夜巡邏及對進出庫區人員的檢查,嚴防火工品丟失、被盜。
⑶、完善并嚴格執行火工品入庫、領取相關手續,對每批火工品的入庫、領取數量及編號要認真記錄,每批領取必須同時有使用部門負責人和庫房管理部門負責人的簽字確認,將安全責任
逐級落實到人。
⑷、加強對火工品使用、退還過程的管理。對現場火工品使用量、剩余量及對應編號要認真記錄,并與領取量核對無誤后,由當班負責人簽字確認;當天使用剩余的火工品當天退送至火工品庫,庫房管理員對照退還單據,對每批退還火工品的數量及對應編號進行認真清點后記入臺帳,并由庫房當班負責人簽字確認,做到日清日結。形成嚴密的閉環管理,嚴防火工品在使用、退還過程中流失。
⑸、加強對火工品儲存、使用環節的檢查和監督管理。全程監控火工品流轉和使用情況,堵塞管理漏洞。
通過安全隱患檢查,項目部安全生產情況可控,但我們也清醒的認識到,我項目安全生產工作與建設管理處領導的要求還有一定的差距,許多工作還需要進一步的完善落實,安全生產工作必須常抓不懈,我們將繼續堅持 “以人為本,安全第一”的安全管理理念,讓項目安全管理更上一層,確保施工安全。
第二篇:高速公路建設項目自查自糾情況的匯報
高速公路建設項目自查自糾情況的匯報
按照省交通廳關于各重點工程建設項目要認真開展自查自糾的指示精神,我辦立即進行了全面的部署,并按要求詳細地開展了各項自查自糾工作。現將項目自查自糾情況匯報如下:
一、部署省廳會議精神情況為加強自查自糾工作的領導,全面落實好自查自糾的各項工作,我辦在3月17日省交通廳專題會后的當晚立即召開了主任辦公會,一是認真傳達了省廳關于重點工程建設項目開展自查自糾工作的會議精神;
二是成立了以項目辦主任xxx為組長的項目自查自糾工作領導小組;三是對開展自查自糾工作進行了全面的部署,明確了人員職能分工和職責任務,要求項目上下要高度重視這項工作,負責任地完成好項目的自查自糾工作。二、項目辦自身自查自糾情況我辦自身的自查自糾,主要是從項目建設基本程序、項目招投標過程、項目會計核算、項目政務管理、項目征地拆遷等方面進行。
1、項目建設基本程序。我辦從項目的建議書、可行性研究報告、初步設計到項目的水土保持、環境保護、土地征用等基本建設程序的上級批文進行了認真的梳理,從梳理的情況看,各項程序的報批和批復手續齊全到位。
2、項目招投標過程。對照《中華人民共和國招標法》和上級的有關招投標法律法規,我辦對項目前期的施工和監理單位招投標工作、項目建設中的施工單位重新招投標以及工程材料招投標等全過程進行了自查。我辦認為各項招投標工作嚴格按照了“業主招標、專家評標、法人定標”和省交通重點工程招標投標監督小組審查等程序進行,合法規范。
3、項目會計核算。我辦對項目的所有經費支出情況、經費支出的合同簽訂和執行情況、財務賬目處理情況、財務制度建立情況和財務日常管理情況等進行了初步的核查。經查,項目辦各項經費支出合理,合同履行良好,財務處理規范,制度健全,管理嚴格,尚未發現重大問題。
4、項目政務管理。一是對項目辦的上、下行文是否符合法律法規、是否符合合同規范等情況進行了清查;二是對項目辦工作人員是否依法規辦事、依法規行政等情況進行了檢查。經查未發現重大偏離法規問題
5、項目征地拆遷。我辦依照上級批復的初步設計圖紙等文件,對項目征地拆遷的面積、數量、單價標準和支付等情況進行了詳細的核查。經查,未發現超標準、超規模、拖欠支付和弄虛作假等現象。
三、抽查施工單位和地方協調辦情況在加強項目辦自身自查自糾的同時,我辦還把這項工作延伸到各施工單位和沿線地方協調辦,不僅及時傳達了省廳會議精神,而且要求各單位對工程資金管理、工程分包或轉包、民工工資支付等情況開展自查自糾和自我整改。
項目辦結合3月份的月度檢查,對各單位的情況進行了抽查。1、對施工單位主要抽查了工程資金是否專款專用、是否存在非法分包或轉包、民工工資是否按合同及時支付等情況。經查,各施工單位基本上做到了工程款專款專用、無明顯的工程量非法分包或轉包、無惡意拖欠民工工資等現象。
2、對地方協調辦主要抽查了征地拆遷補償費是否專款專用和無擠占挪用現象、是否兌現支付到戶、是否違法違規開支等現象。經查,各地方協調辦對征地拆遷補償費執行良好。
四、存在的問題
1、在項目的監理招標文件中,明確監理單位為總監辦提供費用,且已包含在報價內。目前項目未設總監辦,將原總監辦的人員和職能轉移到項目辦的各個處室,這大大增加了項目辦的管理費開支。
2、項目辦根據工程管理實際,經省廳批準購置了部份交通工具,但其費用列支方向不明。
3、在省政府征地拆遷動員大會會議紀要中,明確森林植被恢復費為每平方米1元,而目前林業部門要求按林地等級支付每平方米1至10元不等的恢復費。省重點辦對此多次出面協調,均未得到解決,致使項目土地征用上報審批工作無法進行。
二OO七年五月二十九日
第三篇:高速公路建設項目自查自糾情況的匯報
文章標題:高速公路建設項目自查自糾情況的匯報按照省交通廳關于各重點工程建設項目要認真開展自查自糾的指示精神,我辦立即進行了全面的部署,并按要求詳細地開展了各項自查自糾工作。現將項目自查自糾情況匯報如下:
一、部署省廳會議精神情況為加強自查自糾工作的領導,全面落實好自查自糾的各項工作,我辦在3月17日省交通廳專題會后的當晚立即召開了主任辦公會,一是認真傳達了省廳關于重點工程建設項目開展自查自糾工作的會議精神;二是成立了以項目辦主任xxx為組長的項目自查自糾工作領導小組;三是對開展自查自糾工作進行了全面的部署,明確了人員職能分工和職責任務,要求項目上下要高度重視這項工作,負責任地完成好項目的自查自糾工作。
二、項目辦自身自查自糾情況我辦自身的自查自糾,主要是從項目建設基本程序、項目招投標過程、項目會計核算、項目政務管理、項目征地拆遷等方面進行。
1、項目建設基本程序。我辦從項目的建議書、可行性研究報告、初步設計到項目的水土保持、環境保護、土地征用等基本建設程序的上級批文進行了認真的梳理,從梳理的情況看,各項程序的報批和批復手續齊全到位。
2、項目招投標過程。對照《中華人民共和國招標法》和上級的有關招投標法律法規,我辦對項目前期的施工和監理單位招投標工作、項目建設中的施工單位重新招投標以及工程材料招投標等全過程進行了自查。我辦認為各項招投標工作嚴格按照了“業主招標、專家評標、法人定標”和省交通重點工程招標投標監督小組審查等程序進行,合法規范。
3、項目會計核算。我辦對項目的所有經費支出情況、經費支出的合同簽訂和執行情況、財務賬目處理情況、財務制度建立情況和財務日常管理情況等進行了初步的核查。經查,項目辦各項經費支出合理,合同履行良好,財務處理規范,制度健全,管理嚴格,尚未發現重大問題。
4、項目政務管理。一是對項目辦的上、下行文是否符合法律法規、是否符合合同規范等情況進行了清查;二是對項目辦工作人員是否依法規辦事、依法規行政等情況進行了檢查。經查未發現重大偏離法規問題
5、項目征地拆遷。我辦依照上級批復的初步設計圖紙等文件,對項目征地拆遷的面積、數量、單價標準和支付等情況進行了詳細的核查。經查,未發現超標準、超規模、拖欠支付和弄虛作假等現象。
三、抽查施工單位和地方協調辦情況在加強項目辦自身自查自糾的同時,我辦還把這項工作延伸到各施工單位和沿線地方協調辦,不僅及時傳達了省廳會議精神,而且要求各單位對工程資金管理、工程分包或轉包、民工工資支付等情況開展自查自糾和自我整改。項目辦結合3月份的月度檢查,對各單位的情況進行了抽查。
1、對施工單位主要抽查了工程資金是否專款專用、是否存在非法分包或轉包、民工工資是否按合同及時支付等情況。經查,各施工單位基本上做到了工程款專款專用、無明顯的工程量非法分包或轉包、無惡意拖欠民工工資等現象。
2、對地方協調辦主要抽查了征地拆遷補償費是否專款專用和無擠占挪用現象、是否兌現支付到戶、是否違法違規開支等現象。經查,各地方協調辦對征地拆遷補償費執行良好。
四、存在的問題
1、在項目的監理招標文件中,明確監理單位為總監辦提供費用,且已包含在報價內。目前項目未設總監辦,將原總監辦的人員和職能轉移到項目辦的各個處室,這大大增加了項目辦的管理費開支。
2、項目辦根據工程管理實際,經省廳批準購置了部份交通工具,但其費用列支方向不明。
3、在省政府征地拆遷動員大會會議紀要中,明確森林植被恢復費為每平方米1元,而目前林業部門要求按林地等級支付每平方米1至10元不等的恢復費。省重點辦對此多次出面協調,均未得到解決,致使項目土地征用上報審批工作無法進行。
第四篇:高速公路建設項目自查自糾情況的匯報
文章標題:高速公路建設項目自查自糾情況的匯報
按照省交通廳關于各重點工程建設項目要認真開展自查自糾的指示精神,我辦立即進行了全面的部署,并按要求詳細地開展了各項自查自糾工作。現將項目自查自糾情況匯報如下:
一、部署省廳會議精神情況
為加強自查自糾工作的領導,全面落實好自查自糾的各項工作,我辦在3月17日省交通廳專題會后的當晚立即召開了主任辦公會,一是認真傳達了省廳關于重點工程建設項目開展自查自糾工作的會議精神;二是成立了以項目辦主任xxx為組長的項目自查自糾工作領導小組;三是對開展自查自糾工作進行了全面的部署,明確了人員職能分工和職責任務,要求項目上下要高度重視這項工作,負責任地完成好項目的自查自糾工作。
二、項目辦自身自查自糾情況
我辦自身的自查自糾,主要是從項目建設基本程序、項目招投標過程、項目會計核算、項目政務管理、項目征地拆遷等方面進行。
1、項目建設基本程序。我辦從項目的建議書、可行性研究報告、初步設計到項目的水土保持、環境保護、土地征用等基本建設程序的上級批文進行了認真的梳理,從梳理的情況看,各項程序的報批和批復手續齊全到位。
2、項目招投標過程。對照《中華人民共和國招標法》和上級的有關招投標法律法規,我辦對項目前期的施工和監理單位招投標工作、項目建設中的施工單位重新招投標以及工程材料招投標等全過程進行了自查。我辦認為各項招投標工作嚴格按照了“業主招標、專家評標、法人定標”和省交通重點工程招標投標監督小組審查等程序進行,合法規范。
3、項目會計核算。我辦對項目的所有經費支出情況、經費支出的合同簽訂和執行情況、財務賬目處理情況、財務制度建立情況和財務日常管理情況等進行了初步的核查。經查,項目辦各項經費支出合理,合同履行良好,財務處理規范,制度健全,管理嚴格,尚未發現重大問題。
4、項目政務管理。一是對項目辦的上、下行文是否符合法律法規、是否符合合同規范等情況進行了清查;二是對項目辦工作人員是否依法規辦事、依法規行政等情況進行了檢查。經查未發現重大偏離法規問題
5、項目征地拆遷。我辦依照上級批復的初步設計圖紙等文件,對項目征地拆遷的面積、數量、單價標準和支付等情況進行了詳細的核查。經查,未發現超標準、超規模、拖欠支付和弄虛作假等現象。
三、抽查施工單位和地方協調辦情況
在加強項目辦自身自查自糾的同時,我辦還把這項工作延伸到各施工單位和沿線地方協調辦,不僅及時傳達了省廳會議精神,而且要求各單位對工程資金管理、工程分包或轉包、民工工資支付等情況開展自查自糾和自我整改。項目辦結合3月份的月度檢查,對各單位的情況進行了抽查。
1、對施工單位主要抽查了工程資金是否專款專用、是否存在非法分包或轉包、民工工資是否按合同及時支付等情況。經查,各施工單位基本上做到了工程款專款專用、無明顯的工程量非法分包或轉包、無惡意拖欠民工工資等現象。
2、對地方協調辦主要抽查了征地拆遷補償費是否專款專用和無擠占挪用現象、是否兌現支付到戶、是否違法違規開支等現象。經查,各地方協調辦對征地拆遷補償費執行良好。
四、存在的問題
1、在項目的監理招標文件中,明確監理單位為總監辦提供費用,且已包含在報價內。目前項目未設總監辦,將原總監辦的人員和職能轉移到項目辦的各個處室,這大大增加了項目辦的管理費開支。
2、項目辦根據工程管理實際,經省廳批準購置了部份交通工具,但其費用列支方向不明。
3、在省政府征地拆遷動員大會會議紀要中,明確森林植被恢復費為每平方米1元,而目前林業部門要求按林地等級支付每平方米1至10元不等的恢復費。省重點辦對此多次出面協調,均未得到解決,致使項目土地征用上報審批工作無法進行。
二OO七年五月二十九日
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第五篇:大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料
大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料
各位領導、同仁大家好!
牡丹江市公路工程監理有限公司所擔任JL1監理合同段,以及所轄LQ1項目部,自11月中旬進駐現場以來,在各級領導的大力支持下,認真落實籌建處、總監辦相關文件的要求,不斷完善自身的駐地建設,完成駐地建設選址和臨建工作,同時駐地辦督促施工單位加快駐地建設,尤其是試驗室的建設,為開工做好準備。
近期我駐地辦及所管轄標段的建設、開工前準備情況、存在的問題及下一步工作計劃的安排匯報如下:
一、大廣高速公路衡大段LQ1項目部
1、完成了項目部駐地選址和臨建工作。
選擇了307國道南、282省道東的深州市榆科鎮鎮中兩院作為項目部駐地,面積合約5700平米。五部一室人員已經到位,主要管理人員現有13人,臨建工隊一支10人,交通車3輛,各辦公室均已具備辦公條件,各項責任制度牌和圖標正在制作中,各種機械設備正在進場。
2、現已完成了導線控制點、水準控制點的復測工作,并已上報。
3、已完成了網絡和電腦配備,設立了信息員上班時間準時在線,隨時保持與各施工單位、駐地辦、總監辦和籌建處的信息聯絡。
4、下一步工作計劃安排。
加緊試驗室設備進場及臨時資質認證工作,拌和站、預制場的征地工作正在與地方指揮部聯系,爭取在春節前完成場地硬化。
二、駐地辦自身的建設情況:
依據施工現場和交通、通訊的實際情況經過合理規劃和布置,生活區和辦公區分開,結合總監辦4號文件要求,進行了駐地辦企業形象布置,設立了各種標志標牌和駐地辦名稱牌。現已完成生活區水電、供暖和電話及網絡等事宜。
1、JL1駐地辦的地址位于深州市榆科鎮內,緊鄰省道S282公路,交通便利,房屋占地面積合約1500平方米,滿足了指揮部的要求。
2、試驗室儀器設備已經進場并開始安裝調試,辦公用品及各種上墻圖表、規章制度正在完善中。
3、緊跟信息化辦公要求,時刻收集和落實各項施工信息和要求,我部已完成網絡安裝,達到在我部方圓100米內可以無線上網。配備臺式電腦7臺,筆記本電腦2臺,傳真機、復印機一部,交通車3臺,基本上滿足了總監辦4號文件的要求。
三、下一步工作安排: 1、2009年元旦前完成試驗檢測儀器的安裝調試工作,春節前完成試驗檢測儀器的標定工作,取得工地試驗室臨時資質。
2、督促施工單位在春節前完成施工臨時占地場地硬化工作。完成試驗室建設,取得工地試驗室臨時資質。
3、督促施工單位試驗室盡快開展開工前基礎試驗工作。尤其是結構物原材料的檢驗。橋涵用的混凝土、砂漿的配合比設計工作應盡快進行,為橋涵施工做好準備。
4、督促施工單位選定路基填方所用料場,做好基礎試驗,為路基開工打好基礎
四.存在問題。
1: 施工單位駐地試驗室建設緩慢,試驗檢測用儀器設備沒有進場,勢必影響儀器的標定、工地試驗室臨時資質的報審及基礎試驗的開展工作。
2:我駐地試驗室建設也慢,養生室正在建設當中,試驗設備現在已經進場并開始安裝調試.我們力爭在一周之內完成駐地及試驗室建設.大廣高速公路衡大段JL1駐地辦
二00八年十二月二十八日
大慶至廣州高速公路深州至大名
(冀豫界)段
第一次監理會議匯報材料
大廣高速公路衡大段JL1駐地辦
2008年12月28日