第一篇：廣那高速公路安全生產工作總結匯報

云南省高速公路網 S19 廣南至興街高速公

路廣南至那灑段

廣那高速安全生產

工作總結

西南交通建設集團廣那高速公路總承包部

二〇一八

由云南建投交建公司承建的廣南至那灑高速公路，自2017年以來，在集團公司、交建公司的正確領導下，在全體參建人員的不懈努力下，以全面推進“平安工地”創建和安全標準化建設為抓手，積極開展安全生產大檢查、安全生產月、安全生產“大排查大整治”等專項活動，多措并舉，精細管理，狠抓落實，使廣那高速公路安全生產工作保持了平穩發展的良好態勢。現將安全生產工作總結匯報如下：

一、安全生產工作管理情況

（一）安全目標責任完成情況

2017-2018上半年，廣那高速總承包部高度重視安全生產工作，并始終把安全生產工作放在第一位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，大力開展“平安工地”創建活動，整體提升項目安全管理水平，確保了廣那高速全年無安全生產事故發生。

（二）建立健全安全管理體系

（1）總承包部進場后就立即建立健全了安全生產保證體系，并且制定了各項安全管理規章制度（共計34項），明確了各關鍵崗位及部門的安全職責。同時組織各分部安全管理人員及總承包部部人員學習，使大家熟悉和掌握相關規定，用各項制度來約束人的不安全行為，確保生產安全，并要求下屬各分部建立健全分部安全管理體系。并成立安全生產組織機構，保證安全生產管理體系穩定運轉。

（2）為強化安全管理，落實安全生產制度。總承包部定期召開安全生產專項例會，對安全生產工作存在的問題及時梳理，要求各分部在加快生產的過程中要以保證安全施工為前提，堅決杜絕三違現象的發生，堅決完成廣那高速安全生產的目標。

（三）加強從業人員管理，落實安全責任制

（1）總承包部以全面落實“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”的工作原則，總承包部與項目公司及下屬六個分部簽訂了2018年度安全生產及消防工作責任狀，嚴格落實安全責任制度，形成了完整的安全生產管理體系。總承包部各部門明確崗位職責到崗，崗位職責上墻懸掛。

（2）從2017年至今，總承包部要求各分部對進場人員進行每月變更登記，截止今年四月底，全線進場作業人員2900余人。

（四）強化宣傳教育，提高職工安全意識

（1）總承包部及各分部所有新進場、換崗、復崗的從業人員必須經過三級教育并且考核合格后方可安排上崗作業。為所有從業人員建立三級安全教育檔案（包含人員信息卡、安全責任書、三級教育內容及考核情況），教育覆蓋率達100%。

（2）按照年初制定的安全教育培訓計劃，每月根據工程進展情況對作業人員開展安全教育培訓。主要從安全常識、專業安全知識、環境保護、法律法規等方面對從業人員開展教育培訓。

（五）加強風險管控，保證施工安全

總承包部建立了項目的危險性較大的分部分項工程清單，并按照清單組織危大工程專項方案的編制、評審和報批。目前，總承包部已完成橋梁、隧道、高邊坡工程安全總體風險評估，專項風險評估；根據相關的規范及評估報告，完成了危險性較大分部分項工程清單，并編制了專項方案，其中，完成專家論證34份，監理審批53份。

（六）加強施工現場安全檢查，提升安全隱患整治力度

（1）為貫徹落實上級文件精神，徹底排查安全隱患，減少事故的發生幾率及可能性，總承包部每月由項目經理帶隊組織安全生產大檢查、安全專項檢查或季節性安全檢查。對于查出的問題下發整改通報，定措施、定人員、定時間，逾期未整改或整改不徹底者根據項目部獎懲制度予以經濟處罰。

（2）2018年第一季度以來，總承包部積極開展安全檢查，共發現安全隱患84項，其中較大安全隱患2項，下發整改通知單十余份，檢查記錄表20余份，各分部均能按照整改要求按時完成隱患整改，整改率為100%。通過有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員的不定期巡查，使施工現場安全生產情況得到顯著改善，有效的消除了施工現場的安全隱患，創造了安全施工環境。

（七）完善應急救援機制，健全應急救援管理體系

為完善廣那高速應急救援管理機制，健全應急救援管理體系建設，強化應急處理能力，最大程度地預防和減少安全事故及其造成的損害，總承包部根據現場作業工序及作業環境進行施工作業危險源分析，并制定了綜合應急救援預案、專項應急救援預案（17項）及現場處置方案。要求各分部在施工現場儲備了充足的應急物資和機械設備，保證了事故發生后的應急救援能力；制定應急演練計劃，定期開展應急演練。并且與當地公安、消防和醫院等部門取得聯系，確保應急外援力量及時有效。

（八）加大安全經費投入，為安全生產提供保障

為加強建設工程安全生產費用管理，總承包部建立了安全生產費用投入長效機制，實現安全生產費用專款專用。總承包部及各分部制定了安全生產經費使用方案和安全生產經費使用計劃，明確劃定了安全經費的使用范圍和程序。日常作業過程中每使用一批安全生產經費，均計入臺賬，確保經費的可追溯性。

（九）加強安全文化建設，開展安全宣傳活動

為提高從業人員安全意識，貫徹良好的安全管理理念，總承包部開展了一系列通俗易通的安全宣傳活動。例如安全生產法學習，“平安工地”一線宣貫。

二、下一步工作計劃

廣那高速總承包部將繼續努力做好各項安全管理工作，把各項隱患消除在萌芽狀態，堅決杜絕各類安全責任事故的發生，堅守生命紅線，努力達到“平安工地”考評要求，建設標準化廣那高速。

（一）努力創建“平安工地”

（1）切實提高安全生產管理標準化、規范化水平和應急救援能力，總承包部制定了“平安工地”建設實施方案，并且嚴格按照實施方案執行落實各項管控措施。實施方案包括：動員部署階段、創建示范工地階段、推進落實階段，現正處于總結推進落實階段，落實工作正在進行中。

（2）總承包部通過開展“平安工地”建設活動，切實的將安全生產法律法規、技術規范落實到了各個生產環節及整個工程建設過程中，杜絕了安全事故的發生，實現了年初制定的安全生產目標。在每月進行的自我評價考核及監理單位的考核評價中均取得良好的成績。

（二）加強安全生產標準化建設

開展安全生產標準化管理，對進一步落實廣那高速安全生產主體責任，建立安全生產基礎工作的長效機制，改善安全生產條件，提高管理水平，預防事故，保障生命財產安全意義重大。

廣那高速將強力推進安全生產標準化管理工作，讓標準成為習慣，讓習慣符合標準。通過強制推行標準化管理，無論是企業形象，還是安全生產管理水平都將得到很大提升。

云南建投交通建設股份有限公司

廣那高速公路施工總承包項目經理部

2018年5月8日

第二篇：高速公路2016安全生產工作總結[范文模版]

xxxx2016安全生產工作總結

2016年，xxxx嚴格按照“安全第一、預防為主、綜合治理”管理方針，認真落實公司和管理處有關安全生產的會議精神及工作部署。緊緊圍繞科學發展主題，深入貫徹落實“十八大精神”，牢固樹立“以人為本、安全發展”的理念，深入開展“安康杯”、“六月安全月”、“安全生產督查、大檢查”等安全生產活動，不斷加強安全基礎建設，強化安全責任落實，有效地防范了各類安全事故的發生，確保xxxx安全生產態勢平穩。現將xxxx2016安全生產工作總結如下：

一、2016年安全生產管理工作綜合評述

xxxx對照安全生產有關標準、規范和要求，每月開展一次自檢自查，實現條塊結合、橫向到邊、縱向到底全覆蓋。并按照“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，分處按照“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”和管理處與分處簽訂的《2016年安全生產與消防工作責任狀》的要求，適時開展各項安全生產工作。通過全分處干部職工的共同努力，確保了全分處安全生產工作真正落實到位。截止目前,xxxx轄區范圍內未發生一起安全生產責任事故,確保了xxxx安全生產形勢穩中向好。

二、2016年安全生產管理工作回顧

（一）加強責任落實，提高思想認識 全面落實“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”的工作原則，xxxx與16個部門及站點簽訂了2016安全生產及消防工作責任狀，嚴格落實安全責任制度，形成了完整的安全生產管理體系。

xxxx領導班子及相關部門組織召開安全生產工作會議4次，安全生產領導小組會議1次，安全專業會議2次，安全生產領導班子會議1次，黨總支安全生產會議1次。

xxxx開展調研情況，分處處長2次，黨總支副書記2次，分管養護安全負責人4次，有效的針對安全隱患進行分析，提出有效的解決措施。

分析安全生產工作，制定詳細工作計劃，安全生產工作計劃1次，季度計劃4次，月度計劃12次，明確各崗位工作職責，合理規劃，確保有組織有計劃有準備的開展工作。

（二）狠抓安全隱患排查治理，保障道路安全暢通 1.截止12月31日，xxxx組織各部門、站點開展各類安全生產自檢自查和安全大檢查共13次。重點對辦公生產生活區域消防，道路橋梁、隧道機電、危險路段、養護施工作業點、臨水臨崖、長下坡、急彎等部位進行檢查。經檢查，各辦公生產生活區域、站點宿舍樓消防、收費站廣場標志牌等設施齊全有效；分處及站點所用火、用電未發現存在安全隱患；轄區隧道機電、征費三大系統設施設備運行正常，部分正在調試中；道路橋梁、隧道等構筑物牢固，道路通行情況良好。2.堅持將專項行動與重點督辦相結合，切實提高隱患排查治理成效。對龍瑞高速公路尾工養護工程施工現場開展了xxx余次安全檢查，共下達隱患整改通知書xx份，檢查記錄表xxx份，現場要求整改xxx處隱患及問題，下達xx份違約處理通知，違約處理xxxx元。

（三）組織安全應急演練情況

xxxx組織進行突發事件應急預案演練16次，通過演練增強職工在突發事件中逃生自救的應急能力、應急的熟練程度、實際技能及應對突發事件的應急處置能力，大大增強了職工的防災避災能力。督促和指導轄區隧道管理站，共參與完成37起交通事故處置，出動應急救援人員140人次，為挽回人民生命財產損失起到了積極作用。

（四）強化宣傳教育，提高職工安全意識。

共組織隧道管理站全體員工進行機電、消防安全知識培訓3次，再由隧道管理站員工對各收費站進行統一培訓8次，并對站點消防工作進行安全檢查及滅火器的正確使用方法。

（五）專項整治工作情況

1.2016年1月25日，聯合交警大隊、路政大隊等部門對轄區高速公路的安全運營情況、設施設備、重要構造物等進行了安全大檢查。重點對各站點安全設施隧道、轄區道路施工點進行了全面檢查。經檢查,轄區高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

2.2月份，聯合路政等單位對龍瑞高速公路沿線村莊在 橋梁下堆積物（農家肥、雜物、石塊）等進行清理共計16次。

3.3月份，組織開展了轄區路段汛前安全隱患大排查，經檢查轄區路段排水設施基本通暢、完整，高擋墻、高填方路段、地質不良地段未見異常，河道內樁基、沿河路段無沖刷，河流通水順暢，橋梁、隧道重要構造物穩固，總體無明顯災害隱患。同時，對檢查中存在的問題及時安排養護單位進行處治整改。

4.5月份，針對汛期存在安全隱患的高邊坡（上行線Kxxx+xxx、下行線xxx服務區）已告知指揮部，指揮部已進行先期處理。

5.6月份，開展“六月安全月”活動。安全宣傳教育覆蓋面100%。

6.2016年7月24日凌晨2:36分，下行Kxxx+xxx處發生邊坡坍塌，坍方約4000立方米，造成交通中斷，無人員傷亡。災情發生后，保山管理處統一安排部署，在各單位的協作配合下迅速采取有效措施，全面組織開展應急搶險及受災路段恢復處治工程，截止21:08時通車共投入兩臺挖機，兩臺裝載機，八臺自卸車以及50余人參與搶險工作，清理塌方量約4000方。

7.2016年8月4日上午8:10分，下行線Kxxx+xxx處發生山體滑坡泥石流塌方，塌方約7500立方米，造成交通中斷，無人員傷亡。災情發生后，保山管理處統一安排部署，在各單位的協作配合下迅速采取有效措施，全面組織開展應 急搶險及受災路段恢復處治工程，上行線于21:08時通車，下行線于次日凌晨5:00通車，共投入1輛挖機，14輛裝載機，20余輛自卸車，5輛消防車，2輛灑水車、40余輛搶險指揮車以及450余人參與搶險工作，清理塌方量約7500立方米，沖洗路面淤泥2公里4萬多平方米。

8.9月20日聯合交警、路政對轄區道路進行國慶節前檢查，經檢查轄區高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

9.12月15日聯合交警路政對轄區道路進行檢查，經檢查轄區高速公路無重大安全隱患,對檢查中存在的問題，檢查組現場進行分析研究，按照各單位的職能職責立即進行分工整改處置。

三、存在的問題

（一)安全意識依然淡薄。主要表現為部分干部和職工總認為安全生產工作與本部門無關、與自己無關，對于上級和分處安全方面的要求、規定及文件不認真學習和落實，敷衍了事，對于安全工作抱有僥幸心理，潛意識當中認為只要不發生事故，安全工作就做到位了。這樣的思想對于分處的安全工作是非常不利的，是思想意識形態當中的安全隱患。

(二)基層安全管理薄弱。一是部分部門和站點負責人安全生產管理重視不夠、安全管理人員能力不足，不能及時發現存在的安全隱患。二是職工安全意識淡薄，不認真學習崗位安全知識，違章操作、違反勞動紀律的現象時有發生。(三)養（維）護施工單位現場安全管理不到位。現場管理人員和作業人員安全意識淡薄、措施不到位、現場不規范、問題整改不及時，制訂的施工方案及安全保通方案不切合實際，在施工現場為圖方便省事隨意更改和減少安全設施。

(四)應急處置能力不強。一是值班人員對接到的報警信息的理解不專業、不準確，對突發事件性質和程度判斷就不足，導致不能立即采取有針對性的處置措施。二是履行應急職責的養護單位人員應急意識不強、責任心不足，對分處的應急指令落實不到位。三是轄區內養護基地還不完善，導致應急救援隊伍、機械設備、材料物資儲備還不能完全滿足發生突發事件時的應急救援處置工作要求。

（五）外在因素導致的安全隱患依然突出。一是沿線交安隔離設施被損被盜情況突出，行人違法進入高速公路現象依然存在；二是車輛超載、超速威脅高速公路運營安全。

四、2017年工作計劃

2017年，分處將繼續深入貫徹落實安全生產“一崗雙責、黨政同責、失職追責”的責任制，全面組織開展安全生產管理各項工作，確保分處安全生產形勢平穩。

一是以“安全生產督查”為契機，認真抓好安全隱患排查治理，重點加強轄區橋梁、隧道、高邊坡、高擋墻、施工現場、交安設施、隧道機電及消防設施、三大系統等道路設施設備的隱患排查治理；重點抓好汛期道路重要構造物隱患排查治理和惡劣氣候導致的災害性突發事件應急處置。

二是強化安全基層基礎建設。進一步加大安全投入，落 實安全經費，建立健全安全生產監管機構，配備專業管理人員，加強基層安全教育和培訓,努力提高基層安全人員的素質和能力。

三是加強應急救援建設。一方面，加強與屬地安監等職能部門、交警、路政的協調溝通，全面建立和完善突發事件應急聯合處置的長效機制；另一方面，嚴格按照管理處要求，全面做好應急物資、設備及人員儲備，切實提高應急處突能力。

四是加強養護施工安全監管。督促養護施工單位加強作業人員安全教育和培訓，加強養護施工安全投入，加強施工現場安全各項管理，并督促監理單位加強專項工程施工安全監管，確保施工安全和道路暢通。

五是與屬地公安、交警、路政等相關部門共同加強交通安全宣傳和教育，進一步加大交通安全設施被損被盜的打擊力度，減少交通安全設施被損被盜情況的發生，確保道路設施完好、功能正常。

六是順利接管瑞隴高速公路.全面做好瑞隴高速公路安全運營管理工作。

xxxxxxxxxxxx有限責任公司

xxxxxxxxxxx 2016年12月31日

第三篇：高速公路 2017安全生產工作總結

xxxxxxxxx2017安全生產、綜治安全

工作總結

2017年，根據管理中心的工作部署和要求，xxxx認真做好本年安全生產、綜治安全工作，一年來我站在中心安監部的正確指導下安全生產工作按章操作，穩步有序，平安穩定，順利的完成了各項安全生產工作。我站重點就做好雨雪冰凍天氣應急保暢、汛期搶險搶修安全保暢、國家重大節假日、全國兩會及黨的十九大期間綜治安全工作、安全大檢查、安全生產大排查等活動，同時開展了全國安全生產月、平安建設和禁止“黃賭毒”等一系列宣傳活動，為確保我站管轄路段高速公路養護施工安全作業、道路行車安全、隧道暢通、設備運行正常、人員穩定、平安健康發展打下了扎實的基礎。具體工作總結如下：

一、建立機制、完善制度，確保安全生產、綜治工作順利進行。

（一）成立了綜治安全領導小組、冰雪天氣應急小組、汛期保暢應急小組、普法小組、消防應急小組，同時組建了應急搶險、應急救援隊伍；

（二）嚴格實行“一崗雙責”責任制，根據領導分工，明確了班子成員綜治安全責任。此外還研究制定了安全生產工作計劃，層層簽訂《綜治安全責任狀》、《崗位安全告知書》及《崗位安全生產承諾書》。

（三）結合工作實際，制定了內部安全防范機制、矛盾糾紛排查調處工作機制和隊伍管理、教育以及應急援助值班等制度，2針對隱患排查情況，及時安排施工單位對存在的安全隱患進行修復，截止目前完成整治101處。其中：邊坡塌方：13處，邊坡沖刷：33處，隧道口塌方1處，橋梁樁基沖毀：1處，隧道路面滲水13處，隧道高壓專線砍青35處，隧道配電房電纜溝滲水2處施工，高壓組合式互桿器更換2處，更換配電房內整套UPS（不間斷電源）1套。有6處邊坡沖刷（塌方）隱患點已經上報修復，還在批復中。對未完成整治的隱患及強降雨可能引發的滑坡、泥石流和沉陷等地質災害的危險路段制定了防范措施及科學合理的治理方案。

四、主抓消防安全，做好隧道、橋梁火災防控工作。

（一）加強組織領導，制定工作方案。我站管轄橋隧比例高達33%，橋下堆積物和隧道消防系統是我站火災防控的重點，以“今冬明春火災防控”工作為契機專門召開專題會議部署，成立了由站長擔任組長、各部門負責人和安全員為成員的工作領導小組，負責對管轄121公里道路、12座隧道、100座橋梁、279個涵洞、9個配發電房、2個服務區、1個停車區開展火災防控工作的檢查和整治。根據實際工作要求制定了工作方案，明確了工作任務及分工，確定了檢查重點，為及時有效開展火災防控工作做好了充分的準備。

（二）集中組織排查，建設和諧平安高速。一月中旬份對隧道內滅火器、高位水池消防水、隧道配電房消防沙池、滅火器、本單位車輛等進行檢查。一月下旬對隧道內機電設施、隧道配電 房內機電設施、發電機燃油、高位水池消防水、上猶服務區、崇義服務區加油站消防安全、超市食品安全及衛生進行檢查。二月初聯合高速路政、交警對全線邊坡、隧道、橋涵、服務區消防安全進行排查。二月下旬對轄區隧道內消防水壓進行檢查。三月初對轄區內隧道配發電房、隧道內消防設施、水成膜消防設施、服務區消防設施進行消防安全檢查。

（三）做好消防安全培訓和滅火演練活動。三月組織了一次消防安全培訓學習和滅火演練活動，提高了職工防火知識，掌握了正確的滅火方法和技能。

（四）做好隱患整治。三月份一是對隧道消防栓和配電房內滅火器更換消防檢查卡片；二是對隧道內過期滅火器和高位水池消防水故障進行維修；三是對尖峰嶺1#、2#、大富灣、下關西、關田2#、文英隧道配發電房損壞門鎖進行加鎖修復。

（五）加強聯合整治，確保橋涵安全。一是聯合高速路政一大隊和xxxx養護中心人員對橋涵堆積物進行清理，完成了6個橋下和1個通道內的清理。二是聯合高速路政十三大隊和贛崇養護工區人員對橋涵堆積物進行清理，完成了3個橋下和6個通道內的清理。

消防安全高于一切，防火工作任重而道遠，我站在今后的工作中立足實際，常抓不懈，不斷探索研究建立火災防控工作的長效機制。

五、強化安全宣傳，營造濃厚氛圍。

第四篇：高速公路安全生產排查整治匯報材料

高速公路安全生產排查整治匯報材料

總監辦全體人員相應上級號召認真學習各級安全相關文件精神，落實制度要求，同時細致了解各地安全事故發生原因總結經驗教訓，開展了一系列安全生產排查整治活動并取得了顯著成效，切實做到了領導重視、思路清晰、行動迅速、措施有力、勇于創新，為推進XX高速公路正常運營提供強有力的安全保障。

總監辦根據XX路具體情況，結合XX養護項目的情況及特點，進行一下安全生產活動:

一、認真學習相關文件精神、理解、把握情況，并結合XX路具體情況制定本項目部的具體制度及方案等。

我全體監理人員認真學習了《河南省交通系統安全生產管理規定》、《河南省高速公路發展有限責任公司安全生產管理規定》以及《公路養護安全作業規程》（JTG H30-2004）等文件精神，并以此制定了《XX路安全生產檢查制度》以及《XX路安全生產責任制度》，使我們的工作更加有本可依，除此之外根據汛期雨水多發氣候情況，特制定了《XX路防汛搶險預案》，并進行了模擬演練，確保汛情發生時能夠迅速有序地進行抗洪搶險工作。

二、落實各項制度

各項制度下發到每位監理人員手中，由總監辦監督各駐

地監理的執行情況，各駐地監理嚴格按照《XX路安全生產檢查制度》以及《XX路安全生產責任制度》的要求監督施工單位的施工情況。通過檢查、巡查等方法來考核現場落實情況，當發現不安全因素及時制止。

三、作業區現場安全檢查

養護施工作業人員通過認真學習總監辦下發的通知，嚴格控制各類區間的長度，例如S警告區1600米，上游過渡區L90米，緩沖區H≥50米，工作區G視情況，下游過渡區LX≥30米，終止區Z≥30米等相關規定，以及夜間作業照明燈警示燈的擺放規范，標志的設置與撤除順序等

作業區通過監理人員旁站或巡查時檢查，記錄標牌、機械、材料的擺放情況，不符合要求的立即下發通知，安全方面通知下發5份，目前無因養護施工造成的安全事故。

四、模擬防汛搶險應急演練

XX全線分布3個應急救援突擊隊，重點是橋梁、錐坡、急流槽等，通過監控、巡查發現水毀，20分鐘內可趕到現場，及時處理安全隱患。

養護公司應急物資的儲備情況：水泥2噸、大砂60 m、碎石200 m、鉛絲600kg、編織袋2000條、大錘15把、洋鎬15把、鐵鍬60把、木樁400根、雨衣75套、醫藥箱3個。

6月23日總監辦、養護科、項目部聯合舉行防汛演練，3

3通過演練提高應急技能、突發性搶險的緊迫感和部門之間的協調能力，達到重視應急搶險工作的重要性。

五、減少安全隱患因素

配合養護科進行橋梁安全檢查，對有缺陷部位記錄拍照，提出維修方案，杜絕橋梁存在安全隱患。通過巡查將路面坑槽、護欄板損壞等及時安排修復，以保證行車安全，當巡查發現高速路上候車的旅客，對其告誡行為的危害性，能勸退一個便少一個危險因素。

總監辦依據上級安全文件、規程及監理單位的指導，在XX養護項目開展安全月活動，以安全治理工作為重點，認真抓好養護施工安全及環境保護工作，嚴格要求，嚴格管理，做到安全文明養護施工，加大安全生產宣傳教育和治理力度，努力提高各員工的安全、技能素質。

第五篇：大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

大廣高速公路JL1駐地辦匯報材料

各位領導、同仁大家好！

牡丹江市公路工程監理有限公司所擔任JL1監理合同段，以及所轄LQ1項目部，自11月中旬進駐現場以來，在各級領導的大力支持下，認真落實籌建處、總監辦相關文件的要求，不斷完善自身的駐地建設，完成駐地建設選址和臨建工作，同時駐地辦督促施工單位加快駐地建設,尤其是試驗室的建設，為開工做好準備。

近期我駐地辦及所管轄標段的建設、開工前準備情況、存在的問題及下一步工作計劃的安排匯報如下：

一、大廣高速公路衡大段LQ1項目部

1、完成了項目部駐地選址和臨建工作。

選擇了307國道南、282省道東的深州市榆科鎮鎮中兩院作為項目部駐地，面積合約5700平米。五部一室人員已經到位，主要管理人員現有13人，臨建工隊一支10人，交通車3輛，各辦公室均已具備辦公條件，各項責任制度牌和圖標正在制作中，各種機械設備正在進場。

2、現已完成了導線控制點、水準控制點的復測工作，并已上報。

3、已完成了網絡和電腦配備，設立了信息員上班時間準時在線，隨時保持與各施工單位、駐地辦、總監辦和籌建處的信息聯絡。

4、下一步工作計劃安排。

加緊試驗室設備進場及臨時資質認證工作，拌和站、預制場的征地工作正在與地方指揮部聯系，爭取在春節前完成場地硬化。

二、駐地辦自身的建設情況：

依據施工現場和交通、通訊的實際情況經過合理規劃和布置，生活區和辦公區分開，結合總監辦4號文件要求，進行了駐地辦企業形象布置，設立了各種標志標牌和駐地辦名稱牌。現已完成生活區水電、供暖和電話及網絡等事宜。

1、JL1駐地辦的地址位于深州市榆科鎮內，緊鄰省道S282公路，交通便利，房屋占地面積合約1500平方米，滿足了指揮部的要求。

2、試驗室儀器設備已經進場并開始安裝調試，辦公用品及各種上墻圖表、規章制度正在完善中。

3、緊跟信息化辦公要求，時刻收集和落實各項施工信息和要求，我部已完成網絡安裝，達到在我部方圓100米內可以無線上網。配備臺式電腦7臺，筆記本電腦2臺，傳真機、復印機一部，交通車3臺，基本上滿足了總監辦4號文件的要求。

三、下一步工作安排： 1、2009年元旦前完成試驗檢測儀器的安裝調試工作，春節前完成試驗檢測儀器的標定工作，取得工地試驗室臨時資質。

2、督促施工單位在春節前完成施工臨時占地場地硬化工作。完成試驗室建設，取得工地試驗室臨時資質。

3、督促施工單位試驗室盡快開展開工前基礎試驗工作。尤其是結構物原材料的檢驗。橋涵用的混凝土、砂漿的配合比設計工作應盡快進行，為橋涵施工做好準備。

4、督促施工單位選定路基填方所用料場，做好基礎試驗，為路基開工打好基礎

四.存在問題。

1： 施工單位駐地試驗室建設緩慢,試驗檢測用儀器設備沒有進場,勢必影響儀器的標定、工地試驗室臨時資質的報審及基礎試驗的開展工作。

2：我駐地試驗室建設也慢,養生室正在建設當中,試驗設備現在已經進場并開始安裝調試.我們力爭在一周之內完成駐地及試驗室建設.大廣高速公路衡大段JL1駐地辦

二00八年十二月二十八日

大慶至廣州高速公路深州至大名

(冀豫界)段

第一次監理會議匯報材料

大廣高速公路衡大段JL1駐地辦

2008年12月28日