第一篇:高速公路LJ6合同段7月工地例會匯報材料
各位領導,各位同仁大家好!
為深入貫徹建管處下發“國家高速公路網榮成~烏海公路山西境靈丘~山陰段高速公路勞動競賽方案”文件精神,全面落實建管處2009年年度工作目標任務,我標段全體參建人員在項目部制定的“抓進度、保質量,有序開展、重點突擊,文明施工、安全作業”方針指導下卯足干勁掀起了一次大干高潮,現將進場以來的工作情況和八月份的工作安排向各位領導做以下匯報,不正之處請批評指正。
一、工程概況:
二、人員機械到場情況;
機械進場情況如下:
各種挖掘機8臺,鏟車10臺,運輸車輛15臺,平地機1臺,各種壓路機3臺,推土機1臺,拌合設備4套,混凝土運輸罐車6臺,鉆機臺,發電機臺,卷揚機架臺。
三、工程進度情況:
挖方量共137萬m3,實際完成數量15萬m3,完成工程量占挖方總工程的11%.橋梁樁基已大面積開挖。
紅巖隧道左右洞口已澆筑完成,左右洞洞口開挖土方9267m3,仰坡噴射混凝土和錨桿鋼筋網已全部完成,左右洞口防護混凝土澆筑和左右洞口護拱混凝土澆筑已全部完成,管棚環向支護措施已完成80%。
四、工程質量保證措施:
其次在技術措施方面,尤其是橋梁基礎施工要求施工技術人員嚴格按照以下幾條進行:
1、施工時發現圖紙中的問題應及時與有關部門取得聯系,予以糾正后,方可進行施工;
2、嚴格落實測量“雙檢制”、復核簽認制,鉆孔前未經檢查、復測不得進行施工;
3、嚴格執行施工前的技術交底制度,鉆孔樁施工時,技術人員必須全過程旁站,做好技術指導工作,并認真填寫施工記錄和各種檢查資料;
4、鉆孔樁鋼筋籠要嚴格按照設計圖紙及施工規范加工,鋼筋籠接長后經現場技術人員自檢,自檢合格后,再報檢現場監理工程師檢查,符合要求后方可下孔;
5、在混凝土澆注過程中現場要輪流值班,出現問題不能解決時要及時與有關人員聯系。現場值班人員要隨時測量澆注混凝土的面至孔口的高度,以便掌握導管的埋置深度。現場試驗人員要經常檢查混凝土的坍落度,以保證混凝土灌注的順利進行,并按要求制作試塊。
五、安全保證措施:
為了保證安全施工我項目部成立了以項目經理為首,以現場安全員、項目技術負責人及施工班組長為成員的項目安全領導小組,成立了安全生產專門機構,負責從開工到竣工全過程的安全生產工作。進場以來項目部建立了健全的安全管理制度,嚴格落實安全生產責任,建立了安全獎罰制度,同時在現場設立了警示標牌、安全標語的標示標志。
入場以來項目部對各施工隊開展了進場教育,對新工人進行崗前安全教育,教育結合工程實際情況,杜絕“假、大、空”等條款式內容,做到實事求是。另外項目部要求安全員對施工人員進行班前教育。嚴格按照班前活動制度堅持班前教育。結合工程的實際進度,按照施工的不同階段(基礎施工、主體施工),結合當日施工內容、天氣等情況進行。由當日安全值班人員根據輪流值班制度監督各班組長落實,并認真填寫班組活動記錄,保證天天講安全,時時刻刻有安全。
再次,根據季節的變化項目部組織施工人員進行換季教育。主要針對雨天、暑期施工和冬季施工的特點進行,并將教育內容記錄在教育登記卡上。此外,項目部根據目前情況制訂了以下措施以保證安全施工的順利進行:
1、要嚴格按照設計圖紙、施工規范和施工技術交底;
2、認真堅持執行定期安全教育,安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群、專安全人員的作用,對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項,要立即處理,作出記錄,限期改正,落實到人;
3、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底,對大型臨時結構進行安全設計和鑒定,合格后方能使用;
4、露天使用的電氣設備要有可靠的防漏電措施,低壓電氣設備加裝觸電保安器,非專職電氣值班人員,不得操作電氣設備;
5、大風期間做好施工機具、施工用電、水等管線的加固工作,對未完工程的要及時進行覆蓋保護,避免或降低機具及工程受損程度。
最后項目部要求專職安全員進行不定期巡查,建立檢查臺帳,發現隱患及時消除,始終貫徹“安全生產、預防為主”的安全方針,將安全隱患消滅在萌芽狀態。我們將一直嚴格按照建管處安全指導方針和總監辦、駐地辦要求加大對下階段的安全隱患的排查力度,確保安全目標的實現。
六、標準化工地建設及文明施工情況:
1、標準化工地建設情況:
自進場以來,我項目部駐地建設嚴格按照業主標準化工地建設的相關規定進行,項目部占地面積3000余m2,住宿辦公建筑面積達948m2,各種管理制度、圖表,崗位職責、宣傳標語均已上墻;目前項目部日常生活環境整潔,干凈,全體工作人員已投入了緊張的工作中。
2、文明施工及環境保護情況
(1)文明施工管理
①嚴格按照建管處、總監辦要求和我公司有關文明施工的具體要求,制定項目部文明施工管理條例和計劃,全體進場員工認真遵守、嚴格執行、做到文明施工。
②施工人員一律佩證上崗,戴安全帽,講文明用語、不得講臟話。
③構造物施工地點均設置標示牌,標示概況、質量要求、技術參數、施工工藝、施工地點樁號等有關內容。
④尊重民風民俗,加強與地方村民溝通,和村民和諧相處。⑤原材料堆放整齊,場地必須硬化,夜間設警示燈,排水系統良好。
⑥灑水車定時灑水,施工現場避免揚塵。
(2)環境保護體系
①我項目部將配備環保人員,負責施工期間的環境保護工作,樹立愛護環境的思想,制定環境保護計劃,建立環保制度,組織不定期檢查評比,獎優罰劣,做到資源消耗在定額標準內。
②施工區域合理進行布置,開挖臨時排水設施,并隨施工不同階段進行場地布置和調整;區內道路暢通、平坦、整潔、硬化的場地要在完工恢復生態;建筑垃圾集中處理,不得亂堆亂放;區內材料堆放分類存放,設標志牌標明材料名稱、產地等;鋼筋等材料要采用彩條布進行覆蓋。
七、黨務廉政建設:
為了更高效地完成施工任務,保證工作順利運轉,項目部制定了廉政建設十項制度。
一、黨風廉政建設工作會議,每月召開一次,同時,要認真做好記錄。
二、實施工程建設重點環節請示報告制度。
工程建設招投標、征地拆遷、材料供應、設備采購、工程質量、資金使用和管理等重點環節的責任人,要定期向領導組請示匯報,并向領導組提供必要的書面資料。
三、實行黨風廉政監督制度。
任命監督員,并制定監督員職責如下:
1、每月定期向公司匯報和反映廉政責任執行情況;
2、監督員要政治素質高,業務能力強,作風正派,敢講真話;
3、負責廉政責任考核材料的收集歸檔;
4、嚴格對廉政合同的執行落實情況進行考核;
四、完善廉政合同簽訂、考核制度
按照省廳《廉政合同考核辦法》的具體規定,嚴格履行雙合同制。
五、嚴格執行工程質量責任廉政檔案制度
對工程主要責任人建立廉政檔案,制定廉政考核表。
每月由責任人填寫并提交監督員歸檔,同時建立《廉政檔案》將《廉政合同》簽訂、履行等情況歸入檔案,作為考核企業資信的主要內容。
六、建立完善黨風廉政舉報制度
在項目部設立舉報箱,舉報電話(0352—8438022)。
七、建立健全對違規工區及現場施工負責人的通報制度并實行經濟處罰。
八、加強對工程廉政建設和“陽光操作”情況的監督檢查。
九、建立效能監察實施小組,使效能監察滲透到工程管理的各個環節。
十、強化“三重一大”廉潔自律、人事使用、財務資金四項監督,努力形成規范的權力運行機制。
嚴格落實重大事項集體研究決定制度,推進民主科學決策,規范“三重一大”(重大問題決策、重要干部任免、重大項目投資決策、大額資金使用)決策議事程序,形成結構合理、配置科學、程序嚴密、制約有效的權力運行機制。
八、財務管理制度及農民工工資管理情況:
我項目部目前已建立完善的財務管理制度和弄明工工資保障措施。
1、財務管理制度
第一條為加強財務管理,規范財務工作,促進經營業務的發展,提高經濟效益,根據國家有關財務管理法規制度和項目部章程有關規定,結合項目部實際情況,制定了本制度。
第二條項目部會計核算遵循權責發生制原則。
第三條財務管理的基本任務和方法:
(一)籌集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經濟效益。
(二)做好財務管理基礎工作,建立健全財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。
(四)監督項目部財產的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產清查。
(五)按期編制各類會計報表和財務說明書,做好分析、考核工作。
第四條財務管理是項目部經營管理的一個重要方面,項目部財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任,財會人員要認真執行《會計法》,堅決按財務制度辦事,并嚴守項目部秘密。
第二章財務管理的基礎工作
第五條加強原始憑證管理,做到制度化、規范化。原始憑證是工程發生的每項經營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據。
第六條項目部應根據審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條健全會計核算,按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計核算應以實際發生的經濟業務為依據,按照規定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前后相一致。
第八條做好會計審核工作,經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經專人復核,重大事項應由財務負責人復核。
第九條會計人員根據不同的帳務內容采用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。
第十一條會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調離或離職。
第十二條資本金是項目部經營的核心資本,必須加強資本金管理。項目部籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據驗資報告向投資者開具出資證明,并據此入帳。
第十三條經項目部全體領導批準,可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。
第十四條現金的管理:嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》,根據本項目部實際需要,合理核實現金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第十五條嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額,并與庫存現金相核對,發現不符要及時查明原因。財務部負責人對現金進行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。項目部的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。第十六條銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業務需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第十七條出納人員要隨時掌握銀行存款余額,不準簽發空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調節表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務部門負責人。
第十八條應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關領導,督促相關部門積極催收,避免形成壞帳。
第十九條其他應收款的管理:應按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責人→財務負責人→項目經理。借用現金,必須用于現金結算范圍內的各種費用專案的支付。
2、農民工工資保障措施
第一條為了保障農民工工資支付,維護農民工的合法權益,根據有關法律、法規和規章的規定,結合本項目部實際,制定了本辦法。
第二條本項目部農民工工資支付保障適用本辦法。
第三條勞動保障行政管理部門負責農民工工資支付保障工作。
第四條當地工會組織應當依法對用人單位的農民工工資支付行為進行監督。
第五條任何組織和個人對拖欠克扣農民工工資的行為有權舉報和投訴。
第六條本項目部依法與農民工訂立勞動合同,約定工資標準、發放時間等工資支付事項,并向勞動保障行政管理部門備案。
第七條本項目部以工資打卡的形式按月足額支付農民工工資。雙方約定支付工資期限低于一個月的,從其約定。農民工工資不得低于當地最低工資標準。
第八條本項目部對有關農民工工資支付的資料,應當保存三年以上。
第九條農民工和本項目部因工資支付發生爭議的,按照勞動爭議有關規定處理。
第十條本辦法自2009年6月1日起施行。
第十一條農民工工資保障小組組織機構:
組長:崔利斌
副組長:沈魯光、王水宏
成員:李月根、朱有茂、溫全生
九、目前在主、客觀上存在的影響工程進展的主要問題及擬解決措施:
1、目前存在的主要問題
①大電(拉專線)問題目前為止尚未解決。
②三桿問題仍未解決。
③鴿子峪村:煤廠征地問題及石材廠的征地問題仍未落實。
④龍嘴村一座油作坊拆遷問題尚未落實。⑤K67+750分離式立交至今沒有施工圖紙。
2、擬解決措施
①積極主動與總監辦、地方協調部門進行溝通,配合解決。
②積極與村民進行溝通,在建管處地協部幫助下進行拆遷。
③希望建管處和設計單位能夠落實K67+750分離式立交施工圖紙。
十、下階段工作目標:
1、結合建管處確定的階段目標,我項目部制定以下工作計劃:
①路基挖方階段計劃在2009年8月底完成45萬m3,分2個作業隊進行施工,簽訂了目標責任書,獎快罰慢。
②路基填筑階段計劃在2009年8月底完成25萬m3,分2個作業隊進行施工,同時考慮涵洞施工對填筑施工的影響,采取多開工作面,進行零填施工。
③橋梁樁基在2009年8月底完成480根,分3個作業隊進行施工,簽訂了目標責任書,獎快罰慢。由于地質情況復雜,我項目部采取鉆機鉆孔和爆破法人工挖孔的方法同步進行,并根據施工情況調整鉆機進場數量和挖空工人數量。組織3個作業隊同時施工,每作業隊日成孔10個。截止到8月底有效工作日為54天,不利因素為6天,按照48天計劃施工。
④涵洞、通道階段計劃在2009年8月底完成基礎換填10道、基礎澆筑9道以及鋼筋加工8道。
2、為保證階段目標的實現,我項目部采取以下階段措施:
①加強與建管處、總監辦、地方政府、協調部門及村民的溝通,及時妥善處理地方環境引發的各種矛盾,避免外部環境干擾,保證工程正常施工。
②為確保階段性計劃任務完成,克服種種不利因素,采取多開工作面,進行爆破法挖孔、鉆機成孔等措施進行施工,與各工區作業隊簽訂階段性目標責任書,獎快罰慢,充分調動施工人員的積極性。
③施工中出現的技術問題和疑問,及時和總監辦技術負責人和設計代表溝通和解決,避免技術上發生紕漏。
④根據施工情況,合理配置資源,充分發揮機械設備的效能。
十一、施工現場及思想認識工作總結
我項目部前期各項準備工作已基本落實,鑒于前期工作進度已經落后,項目部正在采取各種方法進行補救。
目前各項工作進度在逐漸加快,挖方工作穩步推進,通道、涵洞施工也在緊張進行,橋梁樁基施工也將全面展開。
我們深刻認識到目前我標段面臨的嚴峻形勢,同時也在不斷努力著迎頭趕上。近期在建管處領導的督促和指導下,在項目部領導班子帶頭下,把進度、質量、安全、環保放在重要位置,同時協調好各方面利益關系,堅持以人為本,促進內部人員和諧相處,同心協力,團結互助。在下階段工作中,我部全體施工人員將繼續努力,艱苦奮斗,在提升項目部管理水平的同時,依靠廣大施工技術人員把建設任務完成的更快、更好。
屆時,請上級部門檢查,指導。
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各位領導,各位同仁大家好!
為深入貫徹建管處下發“國家高速公路網榮成~烏海公路山西境靈丘~山陰段高速公路勞動競賽方案”文件精神,全面落實建管處2009年工作目標任務,我標段全體參建人員在項目部制定的“抓進度、保質量,有序開展、重點突擊,文明施工、安全作業”方針指導下卯足干勁掀起了一次大干高潮,現將進場以來的工那一世小說網 http://www.tmdps.cn作情況和八月份的工作安排向各位領導做以下匯報,不正之處請批評指正。
一、工程概況:
國家高速公路網榮成至烏海公路山西境靈丘至山陰段高速公路是國家規劃的“7918網”中榮成至烏海高速公路在山西境內的一部分,也是山西省規劃的“人字骨架,九橫九環”高速公路網中的第二橫的重要組成部分。路線起點位于晉冀界馬嶺,經過靈丘、渾源、應縣、山陰四縣,終點位于山陰縣北官莊大運高速公路與本項目交接樞紐。路線全長151.3公里,全線采用四車道高速公路標準建設,設計速度100km/h,路基寬度為26m,橋涵設計采用公路ι級,我公司承建的第六合同段位于山西省北部的大同市渾源縣境內。起點位于渾源縣王莊堡鎮下達枝村,途徑鴿子峪村、龍嘴村、金峰店村,終點到達千佛嶺鄉中莊鋪村。本合同段起點樁號為:k59+300~k69+665.969路線全長10.366km。主要工程量為大橋9座全長2795.4m,隧道左右幅共計1173m,小橋涵13座,路基挖方137萬m3,填方69萬m3,各種砌體約12萬m3。
二、人員機械到場情況;
為了更好、更快、更優地完成建設任務,我項目部擬投入的施工、管理、技術人員共112人已全部到位,機械操作人員共73人,其他施工人員已進場600余人,人員仍在陸續進場。
機械進場情況如下:
各種挖掘機8臺,鏟車10臺,運輸車輛15臺,平地機1臺,各種壓路機3臺,推土機1臺,拌合設備4套,混凝土運輸罐車6臺,鉆機 臺,發電機 臺,卷揚機架 臺。
三、工程進度情況:
清表工作截止本月7日已完成14萬m2,占清表總工程量的93%。
挖方量共137萬m3,實際完成數量15萬m3,完成工程量占挖方總工程的11%.挖淤泥完成6500 m3,片石擠淤泥完成3000 m3,原地面壓實完成12萬m2,擋墻開挖完成1.8km,擋墻砌筑完成15000m3。
橋梁樁基已大面積開挖。
紅巖隧道左右洞口已澆筑完成,左右洞洞口開挖土方9267m3,仰坡噴射混凝土和錨桿鋼筋網已全部完成,左右洞口防護混凝土澆筑和左右洞口護拱混凝土澆筑已全部完成,管棚環向支護措施已完成80%。
四、工程質量保證措施:
我們深刻明白“沒有進度的質量是零質量,沒有質量的進度是零進度”。首先合格的原材料是保證工程質量的關鍵,我項目部根據成立的以項目經理為工程質量第一責任人的質量組織機構和以項目總工負責的質檢、試驗、測量、三位一體的質量保證體系,施工班組落實三檢制、實行質檢工程師一票否決制,項目部經過多方考察,選擇了多家合格供應商,實行原材料招標采購,對原材料嚴把質量關。我項目部試驗室本月對c25水下、c25水上、c30(廣靈精華)、c20、c15、m7.5的配合比進行驗證試驗;水泥試驗8 次,全部合格;碎石試驗6次,結果合格;土工試驗17次,結果全部合格;灰土試驗8次,結果全部合格。鋼筋焊件試驗1次,結果合格;涵洞通道承載力試驗5次,結果全部合格;同時送中心試驗室進行試驗,試驗結果全部合格。原材料水泥進場500t,檢測8次,砂子進場400m3,檢測6次,石子進場260m3,檢測6次,鋼筋進場338t,檢測16次,各種原材料均按抽檢頻率進行檢測,全部合格。
其次在技術措施方面,尤其是橋梁基礎施工要求施工技術人員嚴格按照以下幾條進行:
1、施工時發現圖紙中的問題應及時與有關部門取得聯系,予以糾正后,方可進行施工;
2、嚴格落實測量“雙檢制”、復核簽認制,鉆孔前未經檢查、復測不得進行施工;
3、嚴格執行施工前的技術交底制度,鉆孔樁施工時,技術人員必須全過程旁站,做好技術指導工作,并認真填寫施工記錄和各種檢查資料;
4、鉆孔樁鋼筋籠要嚴格按照設計圖紙及施工規范加工,鋼筋籠接長后經現場技術人員自檢,自檢合格后,再報檢現場監理工程師檢查,符合要求后方可下孔;
5、在混凝土澆注過程中現場要輪流值班,出現問題不能解決時要及時與有關人員聯系。現場值班人員要隨時測量澆注混凝土的面至孔口的高度,以便掌握導管的埋置深度。現場試驗人員要經常檢查混凝土的坍落度,以保證混凝土灌注的順利進行
從零開始 長生界 凡人修仙傳 斗羅大陸 斗破蒼穹 刀鋒傳說 http://www.tmdps.cn,并按要求制作試塊。
五、安全保證措施:
為了保證安全施工我項目部成立了以項目經理為首,以現場安全員、項目技術負責人及施工班組長為成員的項目安全領導小組,成立了安全生產專門機構,負責從開工到竣工全過程的安全生產工作。進場以來項目部建立了健全的安全管理制度,嚴格落實安全生產責任,建立了安全獎罰制度,同那一世小說網 http://www.tmdps.cn時在現場設立了警示標牌、安全標語的標示標志。
入場以來項目部對各施工隊開展了進場教育,對新工人進行崗前安全教育,教育結合工程實際情況,杜絕“假、大、空”等條款式內容,做到實事求是。另外項目部要求安全員對施工人員進行班前教育。嚴格按照班前活動制度堅持班前教育。結合工程的實際進度,按照施工的不同階段(基礎施工、主體施工),結合當日施工內容、天氣等情況進行。由當日安全值班人員根據輪流值班制度監督各班組長落實,并認真填寫班組活動記錄,保證天天講安全,時時刻刻有安全。
再次,根據季節的變化項目部組織施工人員進行換季教育。主要針對雨天、暑期施工和冬季施工的特點進行,并將教育內容記錄在教育登記卡上。此外,項目部根據目前情況制訂了以下措施以保證安全施工的順利進行:
1、要嚴格按照設計圖紙、施工規范和施工技術交底;
2、認真堅持執行定期安全教育,安全檢查制度,設立安全監督崗,支持和發揮群、專安全人員的作用,對發現的事故隱患和危及工程、人身安全的事項,要立即處理,作出記錄,限期改正,落實到人;
3、施工中臨時結構必須向員工進行安全技術交底,對大型臨時結構進行安全設計和鑒定,合格后方能使用;
4、露天使用的電氣設備要有可靠的防漏電措施,低壓電氣設備加裝觸電保安器,非專職電氣值班人員,不得操作電氣設備;
5、大風期間做好施工機具、施工用電、水等管線的加固工作,對未完工程的要及時進行覆蓋保護,避免或降低機具及工程受損程度。
最后項目部要求專職安全員進行不定期巡查,建立檢查臺帳,發現隱患及時消除,始終貫徹“安全生產、預防為主”的安全方針,將安全隱患消滅在萌芽狀態。我們將一直嚴格按照建管處安全指導方針和總監辦、駐地辦要求加大對下階段的安全隱患的排查力度,確保安全目標的實現。
六、標準化工地建設及文明施工情況:
1、標準化工地建設情況:
自進場以來,我項目部駐地建設嚴格按照業主標準化工地建設的相關規定進行,項目部占地面積3000余m2,住宿辦公建筑面積達948 m2,各種管理制度、圖表,崗位職責、宣傳標語均已上墻;目前項目部日常生活環境整潔,干凈,全體工作人員已投入了緊張的工作中。
2、文明施工及環境保護情況
(1)文明施工管理
①嚴格按照建管處、總監辦要求和我公司有關文明施工的具體要求,制定項目部文明施工管理條例和計劃,全體進場員工認真遵守、嚴格執行、做到文明施工。
②施工人員一律佩證上崗,戴安全帽,講文明用語、不得講臟話。
③構造物施工地點均設置標示牌,標示概況、質量要求、技術參數、施工工藝、施工地點樁號等有關內容。
④尊重民風民俗,加強與地方村民溝通,和村民和諧相處。
⑤原材料堆放整齊,場地必須硬化,夜間設警示燈,排水系統良好。
⑥灑水車定時灑水,施工現場避免揚塵。
(2)環境保護體系
①我項目部將配備環保人員,負責施工期間的環境保護工作,樹立愛護環境的思想,制定環境保護計劃,建立環保制度,組織不定期檢查評比,獎優罰劣,做到資源消耗在定額標準內。
②施工區域合理進行布置,開挖臨時排水設施,并隨施工不同階段進行場地布置和調整;區內道路暢通、平坦、整潔、硬化的場地要在完工恢復生態;建筑垃圾集中處理,不得亂堆亂放;區內材料堆放分類存放,設標志牌標明材料名稱、產地等;鋼筋等材料要采用彩條布進行覆蓋。
七、黨務廉政建設:
為了更高效地完成施工任務,保證工作順利運轉,項目部制定了廉政建設十項制度。
一、黨風廉政建設工作會議,每月召開一次,同時,要認真做好記錄。
二、實施工程建設重點環節請示報告制度。
工程建設招投標、征地拆遷、材料供應、設備采購、工程質量、資金使用和管理等重點環節的責任人,要定期向領導組請示匯報,并向領導組提供必要的書面資料。
三、實行黨風廉政監督制度。
任命監督員,并制定監督員職責如下:
1、每月定期向公司匯報和反映廉政責任執行情況;
2、監督員要政治素質高,業務能力強,作風正派,敢講真話;
3、負責廉政責任考核材料的收集歸檔;
4、嚴格對廉政合同的執行落實情況進行考核;
四、完善廉政合同簽訂、考核制度
按照省廳《廉政合同考核辦法》的具體規定,嚴格履行雙合同制。
五、嚴格執行工程質量責任廉政檔案制度
對工程主要責任人建立廉政檔案,制定廉政考核表。
每月由責任人填寫并提交監督員歸檔,同時建立《廉政檔案》將《廉政合同》簽訂、履行等情況歸入檔案,作為考核企業資信的主要內容。
六、建立完善黨風廉政舉報制度
在項目部設立舉報箱,舉報電話(0352—8438022)。
七、建立健全對違規工區及現場施工負責人的通報制度并實行經濟處罰。
八、加強對工程廉政建設和“陽光操作”情況的監督檢查。
九、建立效能監察實施小組,使效能監察滲透到工程管理的各個環節。
十、強化“三重一大”廉潔自律、人事使用、財務資金四項監督,努力形成規范的權力運行機制。
嚴格落實重大事項集體研究決定制度,推進民主科學決策,規范“三重一大”(重大問題決策、重要干部任免、重大項目投資決策、大額資金使用)決策議事程序,形成結構合理、配置科學、程序嚴密、制約有效的權力運行機制。
八、財務管理制度及農民工工資管理情況:
我項目部目前已建立完善的財務管理制度和弄明工工資保障措施。
1、財務管理制度
第一條 為加強財務管理,規范財務工作,促進經營業務的發展,提高經濟效益,根據國家有關財務管理法規制度和項目部章程有關規定,結合項目部實際情況,制定了本制度。
第二條 項目部會計核算遵循權責發生制原則。
第三條 財務管理的基本任務和方法:
(一)籌集資金和有效使用資金,監督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經濟效益。
(二)做好財務管理基礎工作,建立健全財務管理制度,認真做好財務收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。
(四)監督項目部財產的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產清查。
(五)按期編制各類會計報表和財務說明書,做好分析、考核工作。
第四條 財務管理是項目部經營管理的一個重要方面,項目部財務管理中心對財務管理工作負有組織、實施、檢查的責任,財會人員要認真執行《會計法》,堅決按財務制度辦事,并嚴守項目部秘密。
第二章 財務管理的基礎工作
第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規范化。原始憑證是工程發生的每項經營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據。
第六條 項目部應根據審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經濟業務摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數、填制憑證人員,復核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應當由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會計核算,按照國家統一會計制度的規定和會計業務的需要設置會計帳簿。會計核算應以實際發生的經濟業務為依據,按照規定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前后相一致。
第八條 做好會計審核工作,經辦財會人員應認真審核每項業務的合法性、真實性、手續完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應經專人復核,重大事項應由財務負責人復核。
第九條 會計人員根據不同的帳務內容采用定期對會計帳簿記錄的有關數位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規定進行保管和銷毀。
第十一條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續,必須有監交人負責監交,交接人員及監交人員應分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調離或離職。
第十二條 資本金是項目部經營的核心資本,必須加強資本金管理。項目部籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據驗資報告向投資者開具出資證明,并據此入帳。
第十三條 經項目部全體領導批準,可以按章程規定增加資本。財務部門應及時調整實收資本。
第十四條 現金的管理:嚴格執行人民銀行頒布的《現金管理暫行條例》,根據本項目部實際需要,合理核實現金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第十五條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現金,出納人員必須每日結出現金日記帳的帳面馀額,并與庫存現金相核對,發現不符要及時查明原因。財務部負責人對現金進行定期或不定期檢查,以保證現金的安全和完整。項目部的一切現金收付都必須有合法的原始憑證。
第十六條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業務需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第十七條 出納人員要隨時掌握銀行存款余額,不準簽發空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結算或套取現金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調節表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務部門負責人。
第十八條 應收帳款的管理:對應收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關領導,督促相關部門積極催收,避免形成壞帳。
第十九條 其他應收款的管理:應按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責人→財務負責人→項目經理。借用現金,必須用于現金結算范圍內的各種費用專案的支付。
2、農民工工資保障措施
第一條 為了保障農民工工資支付,維護農民工的合法權益,根據有關法律、法規和規章的規定,結合本項目部實際,制定了本辦法。
第二條 本項目部農民工工資支付保障適用本辦法。
第三條 勞動保障行政管理部門負責農民工工資支付保障工作。
第四條 當地工會組織應當依法對用人單位的農民工工資支付行為進行監督。
第五條 任何組織和個人對拖欠克扣農民工工資的行為有權舉報和投訴。
第六條 本項目部依法與農民工訂立勞動合同,約定工資標準、發放時間等工資支付事項,并向勞動保障行政管理部門備案。
第七條 本項目部以工資打卡的形式按月足額支付農民工工資。雙方約定支付工資期限低于一個月的,從其約定。農民工工資不得低于當地最低工資標準。
第八條 本項目部對有關農民工工資支付的資料,應當保存三年以上。
第九條 農民工和本項目部因工資支付發生爭議的,按照勞動爭議有關規定處理。
第十條 本辦法自2009年6月1日起施行。
第十一條 農民工工資保障小組組織機構:
組 長:崔利斌
副組長:沈魯光、王水宏
成 員:李月根、朱有茂、溫全生
九、目前在主、客觀上存在的影響工程進展的主要問題及擬解決措施:
1、目前存在的主要問題
①大電(拉專線)問題目前為止尚未解決。
②三桿問題仍未解決。
③鴿子峪村:煤廠征地問題及石材廠的征地問題仍未落實。
④龍嘴村一座油作坊拆遷問題尚未落實。
⑤k67+750分離式立交至今沒有施工圖紙。
2、擬解決措施
①積極主動與總監辦、地方協調部門進行溝通,配合解決。
②積極與村民進行溝通,在建管處地協部幫助下進行拆遷。
③希望建管處和設計單位能夠落實k67+750分離式立交施工圖紙。
十、下階段工作目標:
1、結合建管處確定的階段目標,我項目部制定以下工作計劃:
①路基挖方階段計劃在2009年8月底完成45萬m3,分2個作業隊進行施工,簽訂了目標責任書,獎快罰慢。
②路基填筑階段計劃在2009年8月底完成25萬m3,分2個作業隊進行施工,同時考慮涵洞施工對填筑施工的影響,采取多開工作面,進行零填施工。
③橋梁樁基在2009年8月底完成480根,分3個作業隊進行施工,簽訂了目標責任書,獎快罰慢。由于地質情況復雜,我項目部采取鉆機鉆孔和爆破法人工挖孔的方法同步進行,并根據施工情況調整鉆機進場數量和挖空工人數量。組織3個作業隊同時施工,每作業隊日成孔10個。截止到8月底有效工作日為54天,不利因素為6天,按照48天計劃施工。
④涵洞、通道階段計劃在2009年8月底完成基礎換填10道、基礎澆筑9道以及鋼筋加工8道。
2、為保證階段目標的實現,我項目部采取以下階段措施:
①加強與建管處、總監辦、地方政府、協調部門及村民的溝通,及時妥善處理地方環境引發的各種矛盾,避免外部環境干擾,保證工程正常施工。
②為確保階段性計劃任務完成,克服種種不利因素,采取多開工作面,進行爆破法挖孔、鉆機成孔等措施進行施工,與各工區作業隊簽訂階段性目標責任書,獎快罰慢,充分調動施工人員的積極性。
③施工中出現的技術問題和疑問,及時和總監辦技術負責人和設計代表溝通和解決,避免技術上發生紕漏。
④根據施工情況,合理配置資源,充分發揮機械設備的效能。
十一、施工現場及思想認識工作總結
我項目部前期各項準備工作已基本落實,鑒于前期工作進度已經落后,項目部正在采取各種方法進行補救。
目前各項工作進度在逐漸加快,挖方工作穩步推進,通道、涵洞施工也在緊張進行,橋梁樁基施工也將全面展開。
我們深刻認識到目前我標段面臨的嚴峻形勢,同時也在不斷努力著迎頭趕上。近期在建管處領導的督促和指導下,在項目部領導班子帶頭下,把進度、質量、安全、環保放在重要位置,同時協調好各方面利益關系,堅持以人為本,促進內部人員和諧相處,同心協力,團結互助。在下階段工作中,我部全體施工人員將繼續努力,艱苦奮斗,在提升項目部管理水平的同時,依靠廣大施工技術人員把建設任務完成的更快、更好。
屆時,請上級部門檢查,指導。
華通路橋集團有限公司
二00九年七月九日
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第三篇:高速公路工地例會匯報材料
00合同段
匯報材料
88888888
***********項目經理部
二○一六年九月
00施工情況匯報
2016年是00項目沖刺的一年,8月份我項目部合理組織施工,大力增加資源配置,努力消除雨季惡劣天氣對我標段施工進度的影響,現就2016年8月份工地情況匯報如下:
1、剩余主要工程量及計劃安排:
截止2016年9月7日,我標段累計完成產值5.56億元,占總產值(含房建工程)的90.6%,根據《00建管[2016]55號通知》的有關節點工期的要求,我標段目前主要剩余工程量及計劃安排如下:
①互通區212米U型邊溝計劃于2016年9月30日前全部施工完成;互通區匝道中央隔離墩剩余345米,計劃于2016年9月30日前全部施工完成。
②拱形骨架共剩余175.76m3未安裝,上排拱圈安裝及現澆部分視路面2標土路肩填筑情況正在安排施工,計劃2016年9月30日前全部完成。
③六棱磚安裝剩余142.2m3未安裝,計劃2016年10月30日前完成全部六棱磚安裝。
④踏步剩余137.3方,路面順接部分視路面2標土路肩填筑情況正在安排施工,計劃2016年10月30日前全部完成。
2、綠化及環境保護工程:
①聲屏障工程3995米,聲屏障基礎已全部施工完成,安裝將根據路面、交安兄弟單位的施工情況合理安排施工,計劃2016年10月30日前全部完成。②我標段已完成約90%的植草防護工作,喬木灌木等綠化工程已組織兩個專業施工隊伍進行施工,計劃于2016年9月中旬進場,于2016年10月30日前完成全部綠化工程。
3、防護工程質量控制情況,需解決的問題
我項目部非常重視路基防護工程質量,施工中嚴格遵守質量“三檢”制度,并堅持“工前交底、工中檢查、工后驗收”的管理辦法,現場技術員之間相互檢查各自管段的施工情況,自檢合格后及時向監理員報檢,并與監理員一起破檢前一天防護施工情況,保證防護施工質量。現在急需解決的問題是,路基土路肩工作面不足,防護隊伍基本處于“停工待面”的狀況,窩工嚴重,項目部損失巨大。
4、橋涵交驗工作簽認情況
目前我標段已基本完成相關橋梁缺陷修復工作,伸縮縫預留槽正在按要求進行填充布置,橋下清理工作已基本結束,橋梁、通道標高正在與路面2標一起進行聯測,但因路面標測量人員較少(4人),測量進度緩慢,現在無法完成測量成果的簽認工作。
5、交叉施工中的安全管理情況,污染防治情況。
①、我項目部已重新對所有施工隊伍進行安全交底和危險告知,提高工人的安全意識,并要求施工隊伍佩戴安全帽及反光背心,并對現有車輛進行了安全檢修排查,確保行駛安全。防護隊伍在路面施工時都采用鐵皮作為支墊,防止交叉污染的情況出現。
②、在我項目部施工00互通區新澤西護欄出入路口處及各互通匝道交匯處張貼反光標識及行車路線指示牌,消除交通安全隱患。
6、通報指令整改回復情況、內業資料評定、整理歸檔情況
現在我項目部有兩個通報還未閉合,主要因為前段時間處于雨季,地下水位較高,滑模水溝無法施工,我項目部將根據現場情況及時完成水溝施工,及時閉合指令。我項目部分項評定資料正在積極的進行當中,計劃于2016年9月20日全部完成,并立即展開分部、單位工程的評定工作,計劃于2016年10月30日完成全部評定資料。
7、需要業主協調的問題
①、為了保證防護、綠化工程能夠按期完工,還需業主協調路面2標加快土路肩、中央分隔帶的填土進度,減少我項目部施工隊伍“息工待面”的情況發生,減少我項目部的財產損失。
②、000省道與互通區A匝道順接部分未征地,需指揮部予以協助解決。我標段已以00項目部五綜【2016】26號文上報此問題,但至今還未解決,對000互通區如期通車存在巨大制約。
③、我標段K99+331通道、K100+403通道因地方要求增加被交路兩側水溝及被交路硬化,請業主予以批準。我標段已以000項目部五綜【2016】28號文上報此問題,目前村民經常以此對我項目部進行阻工,嚴重制約施工進度。
0000項目經理部
二零一六年九月八日
第四篇:高速公路工地例會匯報材料
廣西陽平高速公路NO.2合同段(K74+000~K77+000)
2006年9月份工地例會匯報材料
哈鐵建設集團陽平高速公路
No.2合同段項目經理部
2006年09月29日
2006年9月份工地例會匯報材料
一、上次例會議定事項的落實情況
1、蒙村互通中橋梁場問題已得到落實,最終選定在該橋3號臺后主線路基頂進行先張梁預制工作,已開始進行制梁有關設備的籌備工作,預制梁工作將在近期得到快速開展。
2、設計圖紙中三標需調入我標8.7萬m3的土石方,此問題已在本月9月12日在建設辦召開的土石方調配會議上得到解決。會上議定:由于三標本身土石方數量也短缺,特將設計圖中需自三標調至二標的8.7萬m3的土石方,變更為借方;二標的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480~AK0+830處取土場進行解決。
二、本月工程進度,計劃未完成原因分析
2006年9月份計劃完成產值171.05萬元(2006.08.16~2006.09.15),實際完成152.47萬元(2006.08.16~2006.09.15),實際完成占當月計劃89.13%,截止2006年9月15日累計完成產值2877.03萬元,占根據業主最新批復單價調整后總價4518萬元的63.68%。具體完成工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份計劃情況》。
計劃未完成原因分析: 1、2006年8月下旬,施工現場降雨較頻繁,導致施工現場無法正常進行施工,制約施工進度。
2、K80處取土場便道通行困難問題,一直制約路基填方施工進度,直接影響本月的產值。
本月累完產值不等于上月累完產值加上月完成產值的原因分析:
2006年8月26日,施工現場對全線填方總量進行了仔細的測量后,對填方累計完成工程量及產值進行了調整。
三、2006年10月份計劃安排情況
我合同段下月施工計劃產值為438.05萬元(2006.09.16~2006.10.15),占調整后總價4518萬元的9.7%。具體計劃工程數量及產值情況詳見附表《陽平高速公路NO.2合同段2006年9月份完成及2006年10月份計劃情況》。
2006年10月份我部將進一步加大人力、物力和財力的投入,加快施工進度。
四、工程質量狀況及技術事宜
2006年8月24日,南寧交通廳到我合同段進行安全檢查時發現,施工中的K75+200~K75+400段填石路基部分石方粒徑及層厚超限,交通廳領導現場口頭要求該段路基超限部位要返工,返工后將過程照片上報總監辦。
根據此要求,我標于2006年8月28日上午,在現場監理的監督下,組織機械及人員對K75+200~K75+400段填石路基石方粒徑及層厚超限的部位進行了返工處理,并已將返工過程照片10張上報了兩級監理。
自此之后,施工現場在此項及其他工程中都更加重視施工質量的過程控制,本月其他工程項目質量情況均處于受控狀態。
五、施工管理、安全事項、管理及技術人員在場情況
本月期間,各級領導多次到工地進行安全內、外業的檢查,檢查結果顯示,我標的施工安全工作均處于受控狀態,個別內業上及隱患演練上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。
施工現場技術及管理人員充足,滿足施工需求。
六、施工環境、地方問題等目前有待于業主方面解決的問題
1、本月9月12日在建設辦召開的土石方調配會議上議定:由于三標本身土石方數量也短缺,特將設計圖中需自三標調至二標的8.7萬m3的土石方,變更為借方;二標的填缺問題自K80取土場及新增加的AK0+480~AK0+830處取土場進行解決。目前,K80取土場仍存在通行不暢的問題,AK0+480~AK0+830處取土場征地問題尚未解決,懇請業主加快兩取土場各自存在問題的處理速度,以利于我標填方施工進度的快速進展,確保業主提出的總體工期目標。另外,請盡快下發9月12日土石方調配會議紀要。
2、我標現已批復新增三改工程11項,涉及到的征地丈量工作已經完成多日,目前征地補償款尚未落實村民,導致施工無法進行,請業主給予協調。
第五篇:工地監理例會匯報材料(高速公路監理)
一、工程量完成情況
5月完成工程量見下表:單位:萬元(截止日期:5月22日)
各標段本月累計完成工程量:
WG-1標段:挖方119.61萬方、路基填筑96.39萬方;涵洞通道其中基礎18道、墻身14道、蓋板9.4道;橋梁樁基68根、系梁(承臺)12個、墩柱(臺身)8個、蓋梁(臺帽)1個、預制梁板4片(30mT梁)。
WG-2標段:挖方139.15萬方、路基填筑94.65萬方;防護工程1449方;涵洞通道其中基礎7道、墻身5.1道、蓋板4.7道;橋梁樁基79根、預制梁板16片(30mT梁)。
WG-3標段:挖方51.95萬方、路基填筑65.07萬方;圓管涵基礎澆筑1.2道、管節安裝1.2道;涵洞通道其中基礎12道、墻身10道、蓋板7.2道;橋梁樁基34根、系梁(承臺)3個、墩柱(臺身)6個、蓋梁(臺帽)2個。
WG-4標段:挖方66.35萬方、路基填筑56.18萬方;排水工程520米;
涵洞通道基礎21.82道、墻身14.82道,蓋板8.43道;橋梁樁基115根、預制梁板8片(40mT梁)。
橋梁樁基、涵洞施工情況統計表
二、進度分析
與駐地辦下達5月份施工計劃相比滯后,小構預制場已按要求投入規模化生產當中;預制梁場(除WG-3標段由于預制梁板較少,借用其他標段梁場生產)已基本投入生產,但與計劃相比比較滯后,預制場標準化建設有待完善,本月一共預制梁板28片,其中WG-1標4片(30mT梁)、WG-2標16片(30mT梁)、WG-4標8片(40mT梁);樁基施工目前開孔440根,澆筑296根,樁基施工已進入正常化;涵洞施工相對項目辦節點工期目標嚴重滯后,主要是沒有形成專業化涵洞施工隊伍,便道拉通困難,施工機械人員設備投入不足;路基本月四合同段均只完成施工計劃50%左右,主要是進入梅雨季節,再加上雨水相對往年偏多等影響。
三、工程質量情況
2.主要質量問題及整改情況 共性問題
各標段都不同程度存在報檢不及時或不報檢現象;路基局部填土層過厚,大部分路基填筑沒有按照《江西省高速公路施工質量控制要點》(贛交質監字[2011]1號)的要求三次線控、打方格布土,掛線施工,部分已碾壓完成的路基表面輪跡明顯。臨時排水設施不完善,填挖交界、半填半挖處臺階設置不規范,預制梁板鋼筋保護層沒有按要求設置。鋼筋存放沒有按要求進行下墊上蓋不到位現象時有存在。混凝土施工各標段不同程度存在局部有漏振、漏漿、跑模等。
個性問題WG-1:
1)預制梁場場地有積水現象,梁場整潔度較差;
2)雨天施工導致預制梁梁板外觀質量較差,氣泡較多,局部有水紋; 3)噴淋養生設備調試不到位,只能采用人工灑水養生;梁板未采用土工布覆蓋養生;
4)鋼筋保護層墊塊采用菱形墊塊,導致部分鋼筋保護層無法保證; 5)鋼筋加工安裝不規范,未使用數控設備,鋼絞線露天放置。WG-2:
1)鋼筋網片隨意堆放。
2)預制梁場T梁養生不到位。3)墩柱鋼筋籠箍筋布置不均勻。WG-3:
1)K125+464鋼筋砼蓋板涵等,鋼筋骨架采用點焊焊接,未按圖紙要求雙面焊達到5d;
2)鋼筋加工廠存放鋼筋沒有用方木墊起,部分鋼筋直接放在地上造成污染,現場沒有防雨布;
3)K124+165-K124+205段路基填筑過厚,現場實測松鋪60cm。WG-4:
1)挖孔樁護壁施工滯后,存在質量和安全隱患;
2)鋼筋在堆放時沒有按要求做到下墊上蓋,且鋼筋有泥漿污染。3)預制梁場鋼筋加工沒有按標準化工地建設要求配置數控加工設備。
四、現場施工安全情況
1.墩柱施工未搭設腳手架、未設立安全爬梯,沒有嚴格按照審批的高墩施工技術方案施工,存在嚴重安全隱患。
2.工人高空作業不戴安全帽、不系安全帶現象時有發生,施工安全意識淡薄。
3.小構基坑、鉆孔樁泥漿池安全圍護不徹底。4.挖孔樁內未配備照明、通風設備。
5.臨時用電不規范,部分施工場地達不到“一機一閘一漏一箱”用電標準要求。
針對上述問題,駐地辦立即下發安全隱患整改通知書,并根據相關制度進行處罰,實行以罰促改,情節嚴重的下發停工指令進行全面整改。
五、監理工作情況
1.參加由項目辦組織兩次監理工作會議,駐地辦自行組織召開一次工地例會。
2.本月駐地辦簽發紅頭文件6份,監理指令7份,安全隱患整改通知書2份。對不規范的施工行為進行制止,對不合格的工程堅決要求返工處理,對存在安全隱患的現場進行整改。
3.簽發六月施工進度月計劃,要求各施工單位在保證質量的前提下加快施工進度,努力達成節點工期目標。
4.駐地辦針對省質監站檢查過程中發現問題,積極進行整改落實。5.在搶抓涵洞施工進度的同時,駐地辦始終把涵洞施工質量放在首位,5月7日-10日對所轄標段涵洞施工質量進行一次全面檢查并予以通報,要求盡快整改回復。
6.為了盡早實現計量網絡標準化,駐地辦對各個標段清單網絡輸入數量進行校對,使計量數據準確無誤。
7.傳達項目辦《昌寧項目辦廉政形式分析會》會議精神,要求各部門重視黨風廉政建設工作,廉潔自律。
8.為保證工程順利實施,駐地辦成立平安工地建設及標準化管理整治落實領導小組。
六、下月監理工作重點及工作要求
1.加強鋼筋加工場地建設管理,嚴格按照“上蓋下墊”要求存放鋼筋,嚴
禁有油污、泥土及銹蝕現象發生。
2.加大橋涵臺背回填工程質量,基于本監理合同段涵洞數量較多,涵臺背回填工程質量好壞直接關系路基質量穩定,要求各項目部一定要認真對待,保證填筑材料和壓實檢測頻率符合要求。
3.路基施工嚴格遵照雨季施工要求進行,每填一層按設計設置路基橫坡,做好臨時排水設施,保證路基填筑質量。
4.加強預制梁場標準化建設管理,完善混凝土養生噴淋養護設施、安全文明施工標識標牌等。
5.加快橋梁樁基和涵洞施工步伐,力爭在本月底完成所有涵洞施工任務和70%樁基施工任務。
6.加大施工現場隱患排查力度,將安全隱患消除在萌芽狀態,確保安全生產。
7.要求各項目部做好雨季施工高邊坡及汛情防患監測工作,及時清理溝渠,保證安全渡汛。