第一篇：對(duì)實(shí)現(xiàn)安全管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

對(duì)實(shí)現(xiàn)安全管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

季書(shū)民

（寶鋼集團(tuán)八鋼公司煉鐵分公司高爐分廠熱風(fēng)爐作業(yè)區(qū)）

【摘要】：安全管理工作是作業(yè)長(zhǎng)管理工作的首要任務(wù)，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展培訓(xùn)工作，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)，充分發(fā)揮團(tuán)體作用。

【關(guān)鍵詞】：安全管理培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)作用

Someknownledgeofsafemanagement

Jishumin

(Bayi Iron & Steel Co.,Baosteel Group,Heat the wind operation area ofstove)Abstract:safety management is of first importance work, solidly carry training, strengsafe consciousnessofworker, give ample thefunction of organization

Keyword: safety managementtrainingfunction of organization

前言：

熱風(fēng)爐作業(yè)區(qū)是高爐分廠煤氣重點(diǎn)區(qū)域，擔(dān)負(fù)著高爐煤氣除塵凈化和使用，并負(fù)責(zé)分廠焦?fàn)t煤氣管路正常運(yùn)行。本人擔(dān)任熱風(fēng)爐作業(yè)區(qū)的作業(yè)長(zhǎng)三年，在作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)工作的管理過(guò)程取得了許多實(shí)實(shí)在在經(jīng)驗(yàn)，尤其是安全管理及團(tuán)隊(duì)溝通方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，在此對(duì)已經(jīng)取得的進(jìn)步談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。

安全管理見(jiàn)實(shí)效

作業(yè)區(qū)安全生產(chǎn)是一切工作的基礎(chǔ)，通過(guò)多年的安全管理工作實(shí)踐，本人把如何保證安全管理措施做到位，如何認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度并有效實(shí)施，如何將安全工作的重點(diǎn)做到位，如何保障職工的合法安全權(quán)益不受到侵犯等方面，作為作業(yè)長(zhǎng)在作業(yè)區(qū)安全管理的首要工作來(lái)抓。加強(qiáng)生產(chǎn)過(guò)程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)安全措施，加強(qiáng)對(duì)人員違章現(xiàn)場(chǎng)處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)行為，推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，真正從事后分析轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防和過(guò)程監(jiān)督中，實(shí)現(xiàn)安全管理關(guān)口前移。將安全管理制度匯編成冊(cè)，挑取與作業(yè)區(qū)相關(guān)的文件，通過(guò)培訓(xùn)，認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)章、政策、體系文件。

1.多說(shuō)安全：通過(guò)作業(yè)區(qū)的各種會(huì)議傳達(dá)作業(yè)區(qū)、分廠、分公司的各項(xiàng)安全制度及預(yù)案，只要是會(huì)議第一件事提得就是安全生產(chǎn)，做到逢會(huì)必說(shuō)，所以安全工作的宣傳很重要，可以讓職工思想上有一個(gè)“安全”的認(rèn)識(shí).2.安全檢查：

a、不定期抽查，例如抽查上下樓梯（上下班的高峰期），通過(guò)早調(diào)會(huì)表?yè)P(yáng)好的，批評(píng)差的，達(dá)到共同警示的目的。

b、定期檢查：通過(guò)每周一次安全文明生產(chǎn)檢查，檢查作業(yè)區(qū)的安全、人員，定置。

C、對(duì)于作業(yè)區(qū)的高級(jí)（三級(jí)）危險(xiǎn)源的每天必查.3.作業(yè)區(qū)的危險(xiǎn)源點(diǎn)的培訓(xùn)：

a、認(rèn)識(shí)、監(jiān)控，作業(yè)區(qū)的危險(xiǎn)源有三、四、五級(jí)。

b、三級(jí)危險(xiǎn)源做到每天監(jiān)控：煤氣區(qū)域監(jiān)控（文氏管、眼睛閥、放散、水封等等），杜絕煤氣泄露。熱風(fēng)爐等帶壓容器的防護(hù)。轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備監(jiān)控（風(fēng)機(jī)、閥門(mén)、攪拌機(jī)），安裝防護(hù)罩，停機(jī)作業(yè)。安全通道監(jiān)控，各種坑、池的安全防護(hù)設(shè)施的完善（掛警示牌，抽查）。

C、做好作業(yè)區(qū)應(yīng)急預(yù)案演練管理。

4.認(rèn)真做好作業(yè)監(jiān)控：

對(duì)作業(yè)區(qū)所有的作業(yè)行為必須做到了如指掌.各種會(huì)議經(jīng)常說(shuō)到（培訓(xùn)到）。

a、操作工的作業(yè)范圍，易產(chǎn)生的事故行走、操作事故、煤氣中毒。

b、放灰工的作業(yè)行為，易產(chǎn)生的事故行走，煤氣中毒，絞碾，砸傷，摔傷。

c、班組長(zhǎng)、現(xiàn)工的作業(yè)行為，易產(chǎn)生的事故行走，煤氣中毒，絞碾，砸傷，摔傷。d、檢修、外協(xié)工的作業(yè)行為，易產(chǎn)生的煤氣中毒，窒息作業(yè)環(huán)境的確認(rèn)，違章指揮.5.做好設(shè)備的本質(zhì)化安全：

實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)化安全，不遺余力的消除設(shè)備和技術(shù)上的“隱患”，實(shí)現(xiàn)人機(jī)分

離操作，是企業(yè)發(fā)展和安全生產(chǎn)總趨勢(shì)的要求。為此作業(yè)區(qū)不斷通過(guò)自主管理、技術(shù)創(chuàng)新及進(jìn)步等各項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)金點(diǎn)子成果，例如煤氣切斷閥安裝測(cè)溫點(diǎn)，遠(yuǎn)程監(jiān)控煤氣閥的安全狀態(tài)。實(shí)施操作程序的連鎖自動(dòng)化，杜絕人為誤操作事故。重力除塵星形給料機(jī)改DN80球閥。人孔及盲端拉筋。煤氣管道貼防磨鋼板等。

認(rèn)真推行 5S管理在生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)+安全

五項(xiàng)管理活動(dòng)的作用。作業(yè)區(qū)采取用每周一次的作業(yè)區(qū)文明生產(chǎn)檢查及自查自糾作為5S管理的基礎(chǔ)和保證。

6、確保檢修安全：

檢修這種作業(yè)活動(dòng)是正常作業(yè)，但對(duì)于安全工作來(lái)說(shuō)，本人認(rèn)為它是不正常的，我認(rèn)為實(shí)現(xiàn)安全檢修作業(yè)在于能抓住重點(diǎn)并關(guān)注重點(diǎn)。

a、安全交底，將安全交底書(shū)的內(nèi)容具體，給檢修工培訓(xùn)到位，簽字認(rèn)可。

b、檢修票據(jù)管理到位，是檢修安全管理的重要環(huán)節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行唱票制。

c、對(duì)于檢修過(guò)程中的各種危險(xiǎn)因素可能造成的人員傷害，必須做到預(yù)防。

d、試車過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行自立項(xiàng)目掛牌、摘牌制度，監(jiān)督好試車過(guò)程。

e、本作業(yè)區(qū)為煤氣區(qū)域，眼睛閥的開(kāi)關(guān)、設(shè)備的穩(wěn)定、無(wú)故障作為重點(diǎn)關(guān)注。

6.嚴(yán)厲查處員工的違章處理：只要是涉及違章作業(yè)的，發(fā)現(xiàn)一起，按照制度處理一起，決不能手軟。

加強(qiáng)培訓(xùn)，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識(shí)

加強(qiáng)班前、班中、班后培訓(xùn)，確保每一個(gè)在崗職工，都能熟練掌握必需的安全

生產(chǎn)技能與操作規(guī)范。俗話說(shuō)：“磨刀不誤砍柴工”。要堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)決克服帶“病”上崗的現(xiàn)象，杜絕追求不安全的生產(chǎn)效益的急功近利行為，做到“寧停三分，不搶一秒”。安全培訓(xùn)不可能一蹴而就，也不可能畢其功于一役，要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要，根據(jù)職工隊(duì)伍變化的需要，通過(guò)作業(yè)區(qū)班前、班中、班后的現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)與取證培訓(xùn)相結(jié)合等多種方式，進(jìn)行全員、全過(guò)程培訓(xùn)，以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效安全提供隊(duì)伍素質(zhì)保證。

提高對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)，真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置；在教育途徑上要多管

齊下。既要通過(guò)安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育，又要充分發(fā)揮安全會(huì)議、黑板報(bào)、宣傳欄、警示牌、公示欄等多種途徑的作用，強(qiáng)化宣傳效果；在安全教育的形式和內(nèi)容上要豐富多彩，推陳出新，使安全教育具有知識(shí)性、趣味性，寓教于樂(lè)，廣大職工在參與活動(dòng)中受到教育和熏陶，在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí)。要通過(guò)多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍，使廣大職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍，進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。預(yù)防為主，先期治理，確保防范措施到位。

加強(qiáng)溝通，全面提升員工和上下工序及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)溝通能力：

人是管理之本。管理的主體是人，客體也是人，管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中，人的素質(zhì)（心理與生理、安全能力、文化素質(zhì)）是占主導(dǎo)地位的，人的行為貫穿施工過(guò)程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。因此，在安全管理過(guò)程中，企業(yè)必須尊重人，關(guān)心人，以人為本，采取必要措施，保障個(gè)人的利益，使大家找到歸屬感，最終形成安全管理“命運(yùn)共同體”，推動(dòng)安全管理的改善和提高。推行科學(xué)民主化的管理方式，人是最根本的，需要重視人、激勵(lì)人，必須兼顧所有人的利益，一項(xiàng)決策做出之前，應(yīng)把方案拿出來(lái)，由企業(yè)法人組織項(xiàng)目經(jīng)理，項(xiàng)目經(jīng)理組織一線施工人員逐層進(jìn)行討論，做出反饋意見(jiàn)，必要時(shí)可以跨級(jí)進(jìn)行，這樣才能保證決策正確和實(shí)施的順利。

在人的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，精神力量起著極大的作用。其中，人的感情因素深深地滲透到行為中，影響著行為目標(biāo)、行為方式等多方面。在作業(yè)區(qū)內(nèi)部，每一名職工都

擁有自己的情感世界，安全管理者只有深入了解、溝通和激發(fā)職工的內(nèi)心情感，才能在管理工作中起到事半功倍的效果。日本企業(yè)在這方面很注重，常常采取“感情投資”的方法，解決職工的住房、子女入托以及汽車問(wèn)題。我們也可以在節(jié)日和員工的生日時(shí)致以祝賀，親自送禮品等，要“于細(xì)微處見(jiàn)真情”，這樣才能感化人心，以便和諧一致，團(tuán)結(jié)協(xié)作，促進(jìn)安全管理，消除管理中的抵觸情緒。

對(duì)于同樣的事情及每個(gè)人的看法和處理方式都采取不同的方法。作業(yè)長(zhǎng)善于或不善于溝通協(xié)調(diào),會(huì)使同作業(yè)區(qū)內(nèi)外部產(chǎn)生不同的權(quán)力效應(yīng)。.溝通效果好，可以使團(tuán)隊(duì)在工作中可以更好的合作，建立團(tuán)隊(duì)的共識(shí)與向心力、凝聚力，有效避免開(kāi)會(huì)不說(shuō)會(huì)后亂說(shuō)、當(dāng)面不說(shuō)背后亂說(shuō)；有意見(jiàn)不說(shuō)執(zhí)行中不配合；上級(jí)不說(shuō)明白、下級(jí)一頭霧水等。在作業(yè)區(qū)管理中預(yù)防溝通的漏斗原則：溝通的過(guò)程是一個(gè)漏斗，它是一個(gè)逐漸將主要內(nèi)容假定：一個(gè)人心里想的是100%，嘴上說(shuō)出的可能就是80%，別人聽(tīng)到的就只有60%，別人真正聽(tīng)懂的可能只有40%，別人按照自身的理解將其轉(zhuǎn)化為行動(dòng)之后，只有20%，作業(yè)區(qū)內(nèi)部溝通的主要目的就是想方設(shè)法使漏掉的內(nèi)容減少。建立自主型員工隊(duì)伍：

1.吸取事故教訓(xùn)。

2.依靠群眾發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

3.聽(tīng)取職工意見(jiàn)和要求，并妥善加以解決。

4.圍繞現(xiàn)場(chǎng)，重心下移。

5.舍得花時(shí)間溝通（了解）。

6.尊重與信任員工。

7.做好問(wèn)題導(dǎo)向而不再?gòu)?qiáng)化責(zé)任導(dǎo)向。

8.認(rèn)真與愚直。

9.持之以恒，不急于求成。

10.從管理本質(zhì)出發(fā)，從細(xì)節(jié)入手。

通過(guò)對(duì)建立自主型員工隊(duì)伍地學(xué)習(xí)，意識(shí)到員工的“樂(lè)業(yè)”心態(tài)是培育自主型員工的前提；員工的“敬業(yè)”精神是培育自主型員工的基礎(chǔ)；員工的“專業(yè)”能力是培育自主型員工的關(guān)鍵；員工的“創(chuàng)業(yè)”激情是培育自主型員工的保證；員工的“立業(yè)”追求是培育自主型員工的目的。

把“以人為本”作為本質(zhì)和核心。作業(yè)區(qū)管理及思想教育通過(guò)八個(gè)一下”來(lái)解決： 有成績(jī)肯定一下，有為難幫襯一下，有委屈傾聽(tīng)一下，有矛盾化解一下，有問(wèn)題分析一下，有機(jī)會(huì)推薦一下，有好事祝賀一下，有難關(guān)示范一下

樹(shù)立作業(yè)區(qū)團(tuán)隊(duì)意識(shí)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)管理建設(shè)：

團(tuán)隊(duì)，是指一個(gè)組織在特定的可操作范圍內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而建立的相互合作，一致努力的由若干成員組成的共同體。

在作業(yè)區(qū)內(nèi)部培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神：所謂團(tuán)隊(duì)精神，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是大局意識(shí)、協(xié)作精神和服務(wù)精神的集中體現(xiàn)。團(tuán)隊(duì)精神的精髓，在于其協(xié)同動(dòng)作的精神。協(xié)同精神是所有成員的動(dòng)機(jī)、需求、驅(qū)動(dòng)力和耐力的結(jié)合體，是推動(dòng)團(tuán)隊(duì)前進(jìn)的強(qiáng)大力量，當(dāng)所有成員都忠誠(chéng)于團(tuán)隊(duì)，為團(tuán)隊(duì)的愿景共同盡力時(shí)，協(xié)同精神就會(huì)產(chǎn)生。

構(gòu)建好作業(yè)區(qū)的和諧團(tuán)隊(duì)，本人認(rèn)為應(yīng)從寶鋼的八個(gè)人入手：其具體要求是：“尊重人”是出發(fā)點(diǎn)和立足點(diǎn)，黨員和基層領(lǐng)導(dǎo)人員、管理者首先要端正對(duì)員工的態(tài)度，對(duì)員工以“愛(ài)”和“誠(chéng)”相待。“了解人”是切入點(diǎn)，要通過(guò)制度性安排，以充分溝通和有效溝通為目標(biāo)，主動(dòng)、及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、動(dòng)態(tài)地了解員工需求。在尊重人和了解人的基礎(chǔ)上，要完善并落實(shí)關(guān)心人、提高人、規(guī)范人、激勵(lì)人、依靠人的制度，實(shí)現(xiàn)凝聚人，促進(jìn)作業(yè)區(qū)的和諧發(fā)展。

強(qiáng)化作業(yè)區(qū)的管理激勵(lì)

多數(shù)管理采取的是負(fù)激勵(lì)即違章罰款，雖然有激勵(lì)效用，但不免單一，且容易使人感覺(jué)生產(chǎn)很“冷”。因此，本人多運(yùn)用正激勵(lì)，一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上，對(duì)完成情況好的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，另一方面，本人在作業(yè)區(qū)每半年或每季度開(kāi)展作業(yè)區(qū)級(jí)安全操作崗位能手，以提高員工的積極性，滿足個(gè)人的榮譽(yù)感。重視管理人員的安全職責(zé)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用

本人對(duì)于班組長(zhǎng)的安全管理是采用建立以作業(yè)長(zhǎng)為中心的層層管理，同時(shí)確定班組長(zhǎng)安全管理負(fù)責(zé)制，安全管理的權(quán)力部分下放到班組（如抓違章查隱患等），但不委責(zé)，責(zé)任還是由我負(fù)。達(dá)到作業(yè)區(qū)在什么時(shí)候都有人管安全。具體實(shí)施如下：

1.抽查班組長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全管理權(quán)力使用情況.2.被我發(fā)現(xiàn)的違章行為，我要單獨(dú)教育外，班組長(zhǎng)也要進(jìn)行教育，同時(shí)還要追究班組長(zhǎng)安全管理權(quán)力的使用。

隨著我廠高爐不斷增建，煤氣管網(wǎng)不斷連通，煤氣系統(tǒng)的安全運(yùn)行更加突顯，而熱風(fēng)爐是煤氣系統(tǒng)最直接的火源，熱風(fēng)爐系統(tǒng)的安全運(yùn)行是企業(yè)的需要，發(fā)展的需要，更是每個(gè)員工的需要。作業(yè)區(qū)的各項(xiàng)管理做到“實(shí)細(xì)精”，實(shí)現(xiàn)作業(yè)區(qū)的安全生產(chǎn)。根據(jù)作業(yè)區(qū)特點(diǎn)，循序漸進(jìn)，逐步形成自己的管理文化，增強(qiáng)全體職工的凝聚力，使其勁往一處使，在和睦的氛圍中實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，杜絕各類事故的發(fā)生。

上述只是個(gè)人對(duì)作業(yè)區(qū)管理之管見(jiàn)，不當(dāng)和不足之處敬請(qǐng)指正。

高爐分廠

季書(shū)民

2010-11-8

第二篇：對(duì)安全管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

對(duì)安全管理的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

安全是肩上的一份責(zé)任。安安全全地完成每天的工作，平平安安地回到溫馨家的懷抱，是每個(gè)人義不容辭的責(zé)任。這既是對(duì)生命的責(zé)任，也是對(duì)家人、對(duì)社會(huì)的責(zé)任。筆者就安全管理人員，如何抓好安全工作的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，在此不妨談一下個(gè)人的觀點(diǎn)。

安全要采用“圖文教育圖片”教育形式。在生產(chǎn)單位通過(guò)向職工展示圖文宣傳圖片，以圖片配以文字說(shuō)明的形式，在全體干部員工中開(kāi)展安全警示教育，使員工對(duì)發(fā)生事故單位的全過(guò)程有了全面的了解，知道發(fā)生事故的真正誘因，并掌握安全操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，在安全教育上，往往能起到事半功倍的效果，這樣員工也會(huì)真正形成“不傷害自己、不傷害別人、不被傷害”的安全生產(chǎn)理念，并保證自己以后一定不違反勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程，杜絕違章行為，這種培訓(xùn)方式是很有說(shuō)服力的。

警惕“安全疲勞綜合證”。“安全疲勞綜合證”是長(zhǎng)期從事單調(diào)、緊張、注意力高度集中的勞動(dòng)生產(chǎn)，還要接受不間斷的安全檢查，執(zhí)行著重復(fù)的作業(yè)規(guī)程，久而久之，大腦就對(duì)安全概念產(chǎn)生麻痹、松懈和疲勞，對(duì)安全制度和安全操作規(guī)程產(chǎn)生抑止、排斥和疲沓的意識(shí)。“安全疲勞綜合證”是安全生產(chǎn)的大敵、安全薄弱的環(huán)節(jié)、安全的漏洞、發(fā)生事

故的潛在隱患，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找，就有可能釀成大事故。要克服這一致命癥狀，就要要求單位領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)新工作方法，把安全活動(dòng)搞好、搞生動(dòng)，搞出特色。一方面要一如既往地、經(jīng)常不斷地對(duì)職工進(jìn)行安全教育，另一方面也要避免空談?wù)f教、硬性灌輸，要豐富教育內(nèi)涵，增強(qiáng)安全教育的新鮮感，以人性化教育為手段，在潛移默化當(dāng)中將安全知識(shí)、崗位操作要領(lǐng)灌輸?shù)絾T工當(dāng)中，真正做到安全教育理念“入腦、入耳、入心”。

抓安全應(yīng)善于揭丑。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部在抓安全時(shí)，只有眼睛盯住隱患和問(wèn)題，把安全檢查和管理的重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)、放在班組，專在那些薄弱、關(guān)鍵環(huán)節(jié)上較真，善于揭丑，使一些人想遮的遮不住，想蓋的蓋不了，想避的避不得，這才是明智之舉，才能真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)。同時(shí)，還要堅(jiān)持徹底解決安全問(wèn)題和隱患，對(duì)于已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，相關(guān)部門(mén)要及時(shí)進(jìn)行整改，直到問(wèn)題解決為止，做到“零隱患、零事故”。只有通過(guò)把問(wèn)題提出來(lái)，并不折不扣地把它解決，才能避免安全問(wèn)題進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)防各類事故的發(fā)生。

抓安全應(yīng)注重細(xì)節(jié)問(wèn)題。對(duì)于小事，很多人不放在心上，可這種想法在安全生產(chǎn)中是萬(wàn)萬(wàn)要不得的。一個(gè)細(xì)節(jié)不注意，就可能釀成大事故，帶來(lái)嚴(yán)重后果。平時(shí)我們常說(shuō)的“安全工作無(wú)小事”，“小問(wèn)題可釀成大事故”、“千里之堤潰

于蟻穴”等都是這個(gè)道理。在安全生產(chǎn)中，任何細(xì)節(jié)都不可以忽視，對(duì)待小問(wèn)題，要舍得花大力氣，認(rèn)真加以整改，每個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題都解決了，安全才有保證。只有每個(gè)崗位、每位員工都能以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待自己的工作，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，隱患才能無(wú)處躲藏，長(zhǎng)治久安才能保證。

第三篇：淺談對(duì)民航安全管理的認(rèn)識(shí)

淺談對(duì)民航安全管理的認(rèn)識(shí)

通過(guò)對(duì)《民航安全管理》的學(xué)習(xí)，有了一定的體會(huì)。結(jié)合自身認(rèn)識(shí)和專業(yè)情況及學(xué)習(xí)資料，淺談對(duì)民航安全管理的認(rèn)識(shí)。

當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)危機(jī)來(lái)襲，經(jīng)濟(jì)倒退，消費(fèi)水平下降，人民金錢承受能力下降，奧凱航空公司停營(yíng)面臨收購(gòu)，那么，中國(guó)民航安全管理體系與管理模式，該以怎樣的自身特色經(jīng)受這場(chǎng)嚴(yán)酷的世紀(jì)洗禮呢？這的確是一個(gè)凝重的課題。基于對(duì)航空安全極端重要性的思考，鑒于自身學(xué)習(xí)認(rèn)知，實(shí)際上做的就是以人為本、固本強(qiáng)基的基礎(chǔ)性工作，進(jìn)行“ 忠誠(chéng)”精神教育顯得愈加迫切，無(wú)疑也是20世紀(jì)對(duì)民航安全工作發(fā)出的前瞻性呼喚！

以人為本在“ 管”字上下工夫

民航安全管理，著重在一個(gè)“管”字。從管理中彰顯安全，就必須實(shí)實(shí)在在地在“ 管”字下一番工夫。進(jìn)而言之就是要堅(jiān)持“ 四管”齊下：

一、以 “ 嚴(yán)”字為本。所謂 “ 嚴(yán)”就是——嚴(yán)格的工作要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格的程序標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)明的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)厲的法規(guī)規(guī)章，乃至嚴(yán)酷的鐵腕管理。組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查、規(guī)章制度、教育培訓(xùn)、系統(tǒng)完善上面，都需要維持一個(gè)中心：嚴(yán)！

二、責(zé)任大于天。對(duì)于旅客，生命大于天；對(duì)于機(jī)務(wù)人員，責(zé)任大于天！一個(gè)螺絲、一枚扳手，都可能被我們遺忘在飛機(jī)上而造成不可彌補(bǔ)的后果，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)生命負(fù)責(zé)，這是民航安全管理的精髓。在進(jìn)行民航安全管理的過(guò)程中，潛移默化地進(jìn)行責(zé)任認(rèn)知的培養(yǎng)，是有必要為之的。從到機(jī)場(chǎng)報(bào)到的第一天起，就應(yīng)該讓機(jī)務(wù)人員明白自己的責(zé)任和使命，在工作和生活中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。

三、無(wú)規(guī)矩不成方圓。所有的行為規(guī)范都需要規(guī)章制度的約束。除了對(duì)機(jī)務(wù)人員的管理，還需要加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)和空管系統(tǒng)的法制化管理，依法管理，有法可依。飛行員有飛行手冊(cè)，乘務(wù)員有乘務(wù)手冊(cè)，機(jī)務(wù)人員有機(jī)務(wù)手冊(cè)，按程序飛行，按手冊(cè)運(yùn)行，按章法辦事。如果因?yàn)樽约旱氖枋г斐慑e(cuò)誤，是應(yīng)該要有懲罰制度的，警示其他人要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，警示當(dāng)事人安全大于天。這是管理中的剛性制度的體現(xiàn)！

四、柔性政策并進(jìn)。除了剛性制度，鼓勵(lì)政策是需要實(shí)行的。對(duì)于員工，除了嚴(yán)格要求之外，還需要鼓勵(lì)策略。民航人才的自主性給我國(guó)民航事業(yè)帶來(lái)很大收益。尤其我校科技處處長(zhǎng)王立文老師自主研發(fā)的飛機(jī)防冰系統(tǒng)，造福了首都機(jī)場(chǎng)，此外，還有機(jī)器人研究所的高慶吉老師和他的團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的福娃機(jī)器人，在奧運(yùn)會(huì)期間，受到了熱烈歡迎。民航系統(tǒng)有無(wú)數(shù)的人才，利用這批集創(chuàng)新和技術(shù)于一身的人才，造福民航事業(yè)，為安全管理提供巨大的保護(hù)傘。通過(guò)努力，若能在技術(shù)上達(dá)到自給自足，我國(guó)能在民航上節(jié)約巨大開(kāi)支。

實(shí)踐探索在“ 新”字上求發(fā)展

安全是民航“ 永恒的主題”，也是民航企業(yè)的“ 第一競(jìng)爭(zhēng)力”。把保證旅客生命安全作為民航的“ 第一要?jiǎng)?wù)”，把飛行安全作為民航企業(yè)的“ 第一品牌”。始終要記住：沒(méi)有民航的安全，便沒(méi)有民航的一切！我們要從維護(hù)國(guó)家安全、國(guó)家利益、國(guó)家聲譽(yù)的安全理念上，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)民航安全的精神實(shí)質(zhì)，了解國(guó)內(nèi)外航空安全的發(fā)展趨勢(shì)，掌握安全管理的新情況、新動(dòng)向、新問(wèn)題，探索安全管理的新方法、新思路、新途徑。工作中要努力實(shí)踐“ 三新”：

（1）安全管理觀念要更新。安全觀念的更新才能真正帶動(dòng)安全管理的創(chuàng)新。要勇于打破前人思想和固有模式，積極提出創(chuàng)新舉措，面臨新的威脅，應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)，使民航發(fā)展適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)走向。防范意識(shí)應(yīng)該建立在事故之前，減少意外情況發(fā)生帶來(lái)的無(wú)措后果。特別是剛剛爆發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，很多航空公司缺乏應(yīng)對(duì)措施，而不得不停營(yíng)航班或者停業(yè)。觀念走在事情之前，才能臨危不亂！

（2）安全管理體制要?jiǎng)?chuàng)新。創(chuàng)新，是一個(gè)國(guó)家發(fā)展的不竭動(dòng)力。目前，我國(guó)民航還是存在對(duì)以往體制的繼承而非傳承。有的體制雖仍可使用，但已經(jīng)不適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展趨勢(shì)，甚至?xí)?lái)一些弊端而禁錮發(fā)展。我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持危機(jī)感和緊迫感。不斷學(xué)習(xí)世界航空運(yùn)輸業(yè)的安全管理體制與管理模式，取長(zhǎng)補(bǔ)短，提出新創(chuàng)舉，以盡快實(shí)現(xiàn)與國(guó)際民航的成功接軌。

（3）安全管理技術(shù)要出新。安全管理的實(shí)踐告訴我們：一切事物的解決是團(tuán)隊(duì)合作的結(jié)晶。作為民航學(xué)子，無(wú)論是在做科技立項(xiàng)還是課外學(xué)術(shù)作品，都需要不同專業(yè)的同學(xué)一起搭配完成。一千個(gè)人里面就有一千個(gè)哈姆雷特，所謂旁觀者清，課題的完善都是各方思想的融合。安全管理這個(gè)寬泛的概念其實(shí)也是眾多概念的整合，想要把安全管理提升到一個(gè)更高的高度，則它的技術(shù)要出新。無(wú)論是修理飛機(jī)的人員還是電子售票的人員，都是安全管理里面的成員，整合所有成員的意

見(jiàn)和他們的才智，方能提升團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力。而怎樣將這些人才串起來(lái)，又是安全管理技術(shù)里面有待解決的問(wèn)題。

結(jié)合個(gè)人專業(yè)情況，我有一些淺淡認(rèn)識(shí)。首先，我國(guó)航空公司是過(guò)多于民，就是國(guó)營(yíng)航空公司多于民營(yíng)航空公司。民營(yíng)航空公司若是想謀求更大的消費(fèi)群和生產(chǎn)力，會(huì)因?yàn)樗麄児疽?guī)模的局限性而走改革一路。安全管理是他們首要也是最重要的一部分。目前情況來(lái)看，這些公司只能在軟件上提高質(zhì)量，在硬件上面還缺乏技術(shù)支持。其次，我本身是通信工程的學(xué)生，據(jù)我所知，地面通信系統(tǒng)傳輸誤碼的情況常常出現(xiàn)，如果飛行員與管制員之間存在信息溝通錯(cuò)誤，那將造成無(wú)法設(shè)想的后果。此外，還有機(jī)場(chǎng)跑道異物檢測(cè)問(wèn)題，這也是我們?cè)谘芯康恼n題，由于技術(shù)水平有限，跑道異物給民航安全帶來(lái)了巨大損失，但由于它體積小，不容易發(fā)現(xiàn)，一直存在攻克難題。這些都屬于安全管理的范疇。我想，如果我們能在這些方面有所突破，那么挽回的不僅僅是高額的資金，還有無(wú)數(shù)的人命。最后，我覺(jué)得管理一直是每個(gè)國(guó)家存在的問(wèn)題。習(xí)慣是最可怕的勢(shì)力，但我覺(jué)得我國(guó)的民航發(fā)展還是在沿著國(guó)外國(guó)家發(fā)展模式在走，除開(kāi)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)外，還有技術(shù)上的考慮，我們的民營(yíng)客機(jī)一直是從國(guó)外買進(jìn)，自主研發(fā)一直不見(jiàn)成果。我會(huì)把這個(gè)也納入安全管理的范疇。因?yàn)楹芏喟踩珕?wèn)題是因?yàn)槲覀儗?duì)飛機(jī)本身不了解造成的，儀表的使用一直是飛行員培養(yǎng)的重點(diǎn)，還有管制員使用的雷達(dá)導(dǎo)航儀，我們對(duì)此類器材的不了解，常常導(dǎo)致安全問(wèn)題的出現(xiàn)。安全需要管理，技術(shù)問(wèn)題需要攻克，這兩方面是不應(yīng)該分開(kāi)來(lái)談的。

民航企業(yè)是一個(gè)高度科技密集型，資金密集型，管理密集型，人才密集型，尤其是安全密集型的現(xiàn)代化運(yùn)輸行業(yè)；是一個(gè)融高科技綜合運(yùn)用，高素質(zhì)管理人才，高質(zhì)量綜合服務(wù)，高風(fēng)險(xiǎn)投入回報(bào)于一體的特殊行業(yè)。當(dāng)今，社會(huì)公眾對(duì)民航安全的期望值愈來(lái)愈高。作為民航企業(yè)本身需要一種精神的動(dòng)力能量，輻射到每一個(gè)具體崗位、具體工作中去。我們對(duì)民航安全管理的期望就是我們對(duì)生命的期望！

第四篇：如何實(shí)現(xiàn)班組安全管理

如何實(shí)現(xiàn)班組安全管理

救護(hù)大隊(duì) 杲昇

班組是落實(shí)安全生產(chǎn)的最基層的生產(chǎn)組織，是加強(qiáng)企業(yè)管理、搞好安全生產(chǎn)、減少傷亡和各類災(zāi)害事故的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全目標(biāo)的關(guān)鍵，也是企業(yè)安全管理的最終落腳點(diǎn)。班組建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的基石，其中青年班組建設(shè)尤為重要，是企業(yè)發(fā)展的中堅(jiān)力量。如何搞好青年班組安全管理是企業(yè)安全管理的一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容。本人根據(jù)單位工作實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勄嗄臧嘟M安全管理的一些認(rèn)識(shí)、體會(huì)和建議。

礦山救護(hù)隊(duì)是處理煤礦災(zāi)害的專業(yè)隊(duì)伍，其特殊的工作性質(zhì)，對(duì)指戰(zhàn)員的年齡、身體素質(zhì)等都有很高的要求，因此青年人在救護(hù)隊(duì)約占2/3，救護(hù)工作同時(shí)又具有明顯的危險(xiǎn)性，抓好青年班組安全管理工作，對(duì)于促進(jìn)隊(duì)伍快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)安全救援至關(guān)重要。

一、抓好安全管理工作首先要加強(qiáng)青年安全意識(shí)教育，培育青年安全理念，提高班組安全素質(zhì)，從根源上消除安全事故隱患。班組要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”不動(dòng)搖，在青年班組中要經(jīng)常開(kāi)展“安全工作、青年當(dāng)先”主題教育實(shí)踐活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、職工學(xué)習(xí)日等活動(dòng)，做到安全規(guī)程學(xué)習(xí)制度化、日常化，強(qiáng)化青年安全文化建設(shè)，形成人人講安全，全員抓安全的濃厚氛圍，使班組上下充分認(rèn)識(shí)到要把安全工作作為決定一切、穩(wěn)定一切、壓倒一切的首

要工作對(duì)待，發(fā)揮青年生力軍作用。班組長(zhǎng)要經(jīng)常組織事故案例剖析講評(píng)、學(xué)習(xí)，以有力的舉措抓安全，提高班組成員按章作業(yè)意識(shí)、自主保安和互助保安意識(shí)，確保安全地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任和安全責(zé)任追究，加大安全管理考核力度。建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，是把企業(yè)安全工作任務(wù)落實(shí)到每個(gè)工作崗位的基本途徑。通過(guò)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確地規(guī)定班組成員在安全工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利，做到一崗一責(zé)制，將班組安全管理作為第一考核標(biāo)準(zhǔn)，以便使安全工作事事有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工作有檢查，職責(zé)明確、功過(guò)分明，從而把與安全生產(chǎn)有關(guān)的各項(xiàng)工作同班組成員連結(jié)、協(xié)調(diào)起來(lái)，形成一個(gè)嚴(yán)密高效的安全管理責(zé)任系統(tǒng)。

建立健全班組安全聯(lián)責(zé)、聯(lián)保體系，實(shí)行動(dòng)態(tài)聯(lián)保，切實(shí)落實(shí)安全聯(lián)責(zé)、聯(lián)保制度。強(qiáng)化聯(lián)保對(duì)子認(rèn)真履行互保、聯(lián)保職責(zé)。工作中聯(lián)保對(duì)子之間要對(duì)對(duì)方的安全負(fù)責(zé)，做到互相提醒、互相照顧、互相關(guān)心、互相監(jiān)督、互相檢查、互相保證，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

三、在嚴(yán)格制度管理的同時(shí)還要做到人性化管理。班組是一個(gè)集體，如何有效合理地把員工組織起來(lái)，除了有一套健全和完善的規(guī)章制度外，人性化管理至關(guān)重要，這種“軟管理”更為有意義。班組安全管理重在“以人為本”，并認(rèn)

真地、有針對(duì)性地開(kāi)展班組建設(shè)各項(xiàng)活動(dòng)，以活動(dòng)抓管理，以管理抓安全，班組成員之間要多進(jìn)行情感交流與溝通，互相理解、互相尊重、共同發(fā)展，使成員自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，營(yíng)造良好工作氛圍，才能使班組的安全管理工作得以有效開(kāi)展。

綜上所述，搞好班組安全管理工作，有許多工作要做，作為班組應(yīng)當(dāng)牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念，以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢(shì)、穩(wěn)定職工隊(duì)伍為班組安全管理工作的切入點(diǎn)和落腳點(diǎn)，明確各自的安全職責(zé)，搞好安全管理，以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)，為建設(shè)和諧新礦貢獻(xiàn)自己的力量。

第五篇：對(duì)企業(yè)安全管理的認(rèn)識(shí)1

對(duì)企業(yè)安全管理的見(jiàn)解

摘要：企業(yè)安全管理是一門(mén)綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，有著一定的艱巨性和復(fù)雜性，所涉及的范圍比較廣泛，牽涉的層次或職能較多，需要各方面密切配合，需要長(zhǎng)期堅(jiān)持不懈的努力。本文就當(dāng)前安全管理談幾點(diǎn)個(gè)人認(rèn)識(shí)，僅供參考。

關(guān)鍵詞：創(chuàng)新、安全管理、安全疲勞

伴隨著工業(yè)發(fā)展、科技進(jìn)步和社會(huì)文明的進(jìn)程，我國(guó)企業(yè)安全管理經(jīng)過(guò)多年的探索，生產(chǎn)企業(yè)安全規(guī)章制度，管理體系已基本完善。現(xiàn)如今極大部分事故的發(fā)生并不是因?yàn)橹贫鹊娜笔ВJ(rèn)識(shí)的不足，而往往是有章不循，有禁不止，之所以我們每年都在舉行“百日安全無(wú)事故、安全月、反違章”等主題活動(dòng)。企業(yè)的安全管理不進(jìn)則退，要長(zhǎng)期抓得嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、新，基礎(chǔ)就夯實(shí)，員工安全生產(chǎn)的綜合素質(zhì)就高，安全生產(chǎn)周期也就較長(zhǎng)；如果安全工作抓的不夠牢，員工安全綜合素質(zhì)較低，安全生產(chǎn)周期也就相應(yīng)較短，造成事故多發(fā)，且容易形成惡性循環(huán)。我們平時(shí)天天講安全工作要“警鐘長(zhǎng)鳴”，可到底要如何“鳴”才能起到效果，就是值得我們深究的問(wèn)題。人性有一個(gè)“弱點(diǎn)”，就譬如鐘每天都是發(fā)出一樣的聲音、一樣的頻率、一樣的響度，聽(tīng)的時(shí)間長(zhǎng)了，人就適應(yīng)了，就形成慣性，也就“疲”了，這是人的本性。企業(yè)的工人一般都是長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行同樣的工作，容易出現(xiàn)安全疲勞，造成麻木，從而直接影響安全績(jī)效。比如班組安全活動(dòng)多流于形式走過(guò)場(chǎng)，點(diǎn)巡檢記錄定時(shí)填寫(xiě)而不是現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)檢查，安排下來(lái)的任務(wù)按照以往的模式走一遍，形成了表面積極、實(shí)際應(yīng)付、最后造假等等現(xiàn)象，這說(shuō)明安全管理工作的方式、方法還存在缺陷，員工積極性調(diào)動(dòng)不起來(lái)，不能夠刺激員工的神經(jīng)。所以有必要改進(jìn)安全管理方式方法，要有不同的聲音，不同的做法，不斷的管理創(chuàng)新來(lái)刺激員工，使所有的員工在安全方面不能松懈下來(lái)。

1、樹(shù)立長(zhǎng)遠(yuǎn)的安全管理意識(shí)

人無(wú)遠(yuǎn)慮，必有近憂。安全既是一種狀態(tài)、又是一個(gè)過(guò)程，存在于每個(gè)瞬間又伴隨著企業(yè)生產(chǎn)的全過(guò)程，企業(yè)只要存在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，安全問(wèn)題就必然存在。哪如何才能保持好的安全狀態(tài)呢？首先安全管理者必須保持一份憂患意識(shí)和超前意識(shí)，克服潛意識(shí)中的惰性。無(wú)論在什么樣的條件下，都要始終保持執(zhí)行安全法規(guī)不脫節(jié)、不變形、不打折，不松懈的安全管理思想，樹(shù)立起長(zhǎng)遠(yuǎn)安全意識(shí)，徹底改變“安全形勢(shì)好時(shí)松口氣，安全形勢(shì)差時(shí)憋股勁”的被動(dòng)管理模式及生產(chǎn)中

形成的安全工作“口頭上重要，實(shí)際上次要，忙起來(lái)不要”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)；其次是員工的安全意識(shí)，員工的安全意識(shí)不是自發(fā)形成的，而是在規(guī)章制度、在管理的強(qiáng)制壓力下形成的，是在血的教訓(xùn)中養(yǎng)成的。當(dāng)然不能讓每一個(gè)員工都通過(guò)血的教訓(xùn)來(lái)建立他們的安全意識(shí)，養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣。因此，在安全管理方面，最重要的是大家主動(dòng)遵章守紀(jì)，以及對(duì)安全制度、規(guī)程的理解與執(zhí)行，做到“三不傷害”，這是對(duì)生命安全與健康負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，也是安全管理能力體現(xiàn)。所有我們常說(shuō)“管安全其實(shí)是在做善事”。

2、制定有階段性的安全管理目標(biāo)

安全是企業(yè)永恒的主題，只有起點(diǎn)而沒(méi)有終點(diǎn)。如何讓這個(gè)永恒的主題成為企業(yè)的核心價(jià)值觀，這就要求安全管理要與時(shí)俱進(jìn)，既要樹(shù)立起長(zhǎng)遠(yuǎn)性目標(biāo)，也要設(shè)立階段性安全工作目標(biāo)，以此來(lái)不斷引導(dǎo)人、激勵(lì)人。并根據(jù)各個(gè)不同時(shí)期的安全工作特點(diǎn)，通過(guò)新穎有效的載體，分階段來(lái)推動(dòng)安全工作的開(kāi)展。這樣不僅有利于及時(shí)總結(jié)前一段安全工作的成績(jī)和不足，而且有利于消除安全高壓線及制度約束下長(zhǎng)期緊張狀態(tài)而帶來(lái)的心理上的疲勞。

3、安全教育及各項(xiàng)活動(dòng)力求創(chuàng)新

百年大計(jì)，教育為本，同樣安全也離不開(kāi)培訓(xùn)教育，目前形成了“廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)”的三級(jí)安全教育模式，可培訓(xùn)教育還停留在老一套形式、教材，職工經(jīng)過(guò)十幾年的教育，早已出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，要想真正達(dá)到教育目的，就要有所創(chuàng)新和發(fā)展，并實(shí)行層次教育。現(xiàn)代的信息交流手段很發(fā)達(dá)，人的思想也越來(lái)越活躍，陳舊、教條式的培訓(xùn)內(nèi)容、方法容易令人產(chǎn)生反感，有時(shí)不僅達(dá)不到效果，甚至使人產(chǎn)生逆反心理的對(duì)抗情緒。在陳舊與新鮮之間，人往往會(huì)選擇新鮮事物，哪怕新鮮事物存在這樣那樣的缺陷和毛病。假如安全活動(dòng)教育沒(méi)有創(chuàng)新，不突出重點(diǎn)，這樣受教育人員感覺(jué)每年的培訓(xùn)內(nèi)容都是去年的翻版，無(wú)新意，逐漸產(chǎn)生應(yīng)付的心態(tài)。所以在教育方式方法上要不斷推陳出新，要持續(xù)地刺激大家的安全神經(jīng)，讓大家思想高度重視起來(lái)，否則的話，就會(huì)麻木，產(chǎn)生惰性。

4、抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的管理

企業(yè)的安全管理工作任重道遠(yuǎn)，安全疲勞、違章、設(shè)備老化等等都對(duì)安全管理工作帶來(lái)威脅，稍有疏忽就有可能顧此失彼。這就要求我們必須采取靈活多樣的措施，建立起有效、可操作的管理體系，并認(rèn)真地執(zhí)行。理清頭緒找出關(guān)鍵點(diǎn)

及最薄弱的環(huán)節(jié)。如果把安全工作比作一根連環(huán)，那么，這根連環(huán)的強(qiáng)度取決于最弱的一環(huán)，要預(yù)防事故的出現(xiàn)，必須牢牢把握住最弱的一環(huán)不出問(wèn)題，否則就會(huì)前功盡棄。比如在凌晨、交接班時(shí)，周末及節(jié)假日期間，人員容易出現(xiàn)疲勞、違章、工作應(yīng)付的現(xiàn)象，安全管理工作難度加大，事故易發(fā)。這就要求管理人員要實(shí)施有效的監(jiān)督，工作細(xì)心一點(diǎn)，方式、方法創(chuàng)新一點(diǎn)，制度前面嚴(yán)厲一點(diǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，變“事后追查”為“事前預(yù)防”。杜絕員工在類似的生產(chǎn)條件下，產(chǎn)生安全意識(shí)松懈、懶惰的心理。

目前我國(guó)的安全管理還只是停留在強(qiáng)制階段，所以今后安全工作的目標(biāo)就是要使廣大員工樹(shù)立起“要我安全”向“我要安全”的意識(shí)轉(zhuǎn)變，真正實(shí)現(xiàn)自主安全管理，讓員工在安全生產(chǎn)上時(shí)刻保持一種積極向上的心態(tài)，形成自我保護(hù)意識(shí)，變被動(dòng)為主動(dòng)，消除事故隱患，保障生產(chǎn)過(guò)程安全，延長(zhǎng)安全生產(chǎn)周期。這些就好比我們安全管理的一個(gè)個(gè)“坎”，越過(guò)了這個(gè)坎，安全工作就在一個(gè)新的水平上往前推進(jìn)，企業(yè)的安全管理水平也步上了新的臺(tái)階。