第一篇：運輸公司總結(jié)（xiexiebang推薦）

XXXXXXXXXXXXXXX有限公司

二○一○年工作總結(jié)

二○一○年度，公司在各級黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在相關(guān)部門的有力指導(dǎo)下，始終堅持以人為本，協(xié)調(diào)發(fā)展的工作思路，始終堅持安全第一，預(yù)防為主的發(fā)展理念，服從大局，服務(wù)于巴中經(jīng)濟發(fā)展的總體目標。狠抓思想建設(shè)，狠抓宣傳教育，狠抓基礎(chǔ)工作，狠抓質(zhì)量信譽，狠抓企業(yè)文化，較好地完成了年度工作任務(wù)，基本實現(xiàn)企業(yè)確定的“三年打基礎(chǔ)，五年上臺階”的發(fā)展目標，為巴中經(jīng)濟社會的發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻。為了總結(jié)經(jīng)驗，因勢利導(dǎo)、揚長避短，繼續(xù)促進公司健康快速發(fā)展，特對二○一○年度的工作作如下總結(jié)：

一、狠抓思想建設(shè)，始終堅持正確的發(fā)展方向

公司的發(fā)展方向決定企業(yè)的存亡和效益，為使企業(yè)始終跟緊時代發(fā)展的大局，堅持正確的發(fā)展方向，公司認真開展了學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策，學(xué)習(xí)黨的十七屆四中、五中全會精神的活動，注重從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格，組織結(jié)構(gòu)、組織氛圍、企業(yè)管理控制系統(tǒng)、制度建設(shè)、員工職業(yè)行為與職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成等方面切入、研究優(yōu)勢和問題，發(fā)展途徑和阻礙因素，找出核心問題，促進員工的思想整合、戰(zhàn)略協(xié)調(diào)、戰(zhàn)術(shù)協(xié)調(diào)和行為統(tǒng)一的企業(yè)文化目標。一年來，企業(yè)及員工無違法違紀行為，人心穩(wěn)定，企業(yè)運行順利。二是認真貫徹市委“走出大巴山，融入西三角”的發(fā)展戰(zhàn)略，北上漢中拓展業(yè)務(wù)市場，建立相關(guān)業(yè)務(wù)關(guān)系，南下成都尋找發(fā)展商機，躋身于大都市經(jīng)濟圈，1

收到了比較明顯的效益；三是結(jié)合自身實際，逐步向多領(lǐng)域發(fā)展。今年來，在客貨運輸?shù)幕A(chǔ)上，目前正積極爭取辦理大件運輸，罐

裝運輸、冷藏運輸?shù)忍胤N運輸資質(zhì)。一年來，代理銷售重卡20輛，維護保養(yǎng)形成一條龍服務(wù)，客運線路由原來的23條，增至38條，客運車輛由原來的23輛，增至85輛計704 座；全年運送旅客達85萬余人次，安全行駛168萬余公里。貨運車輛達167輛，運力達540噸，不僅在巴中的六路建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，而且跨省、出境運輸亦呈現(xiàn)良好勢頭。

正確的指導(dǎo)思想，決定了企業(yè)正確的發(fā)展方向，強有力的思想政治工作，促進了企業(yè)的健康發(fā)展。

二、狠抓宣傳教育，始終堅持安全第一的發(fā)展理念

運輸企業(yè)的發(fā)展，確保安全是第一要務(wù)、要確保安全、狠抓安全教育、法律法規(guī)、安全知識、技能熟記于懷，入腦入心，是重要的途徑。一年來，公司始終把宣傳學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)法”、“道路安全生產(chǎn)法”、“道路旅客運輸條令”作為重要教育藍本，廣泛開展各種活動，促進宣傳教育效果，全年共舉辦管理人員培訓(xùn)班6期，50余人次，經(jīng)主管部門培訓(xùn)獲得安全員資格的又增2人，公司共有安全員9人。舉辦駕駛員培訓(xùn)14期，達1020人次，其中理論、技能專題培訓(xùn)一次，實際操作培訓(xùn)考核一次，合格率分別達95%、98 %，同時結(jié)合政府要求開展的“百安”、“春運”、“源頭整治”，“高溫訊期”等專項活動，開展突擊強化宣傳教育，均收到了十分明顯的效果?，F(xiàn)在所有客運車輛的“遵守交通規(guī)則”、“不打手持電話”、“安

全承諾”等宣傳標語、張貼齊全規(guī)范、運作效果良好。公司堅持安全第一，預(yù)防為主的發(fā)展理念基本形成，一個重安全、講安全、抓安全的良好局面日漸深入。

三、狠抓質(zhì)量信譽，始終堅持服從大局，服務(wù)經(jīng)濟的發(fā)展本質(zhì) 安全是前提、質(zhì)量信譽是生命，重質(zhì)量、重效益的安全生產(chǎn)是企業(yè)長期追求的目標。一年來，公司建立了服務(wù)質(zhì)量管理體系、緊緊圍繞、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營管理、安全管理、社會化服務(wù)等四個大項，層層分解目標，落實責(zé)任、建章立制，逗硬實施、環(huán)環(huán)緊扣，較好地完善了駕駛員的五統(tǒng)一管理，實行了公司中層以上干部的分線承包，各線路設(shè)臵了信息聯(lián)絡(luò)員，實行了單車質(zhì)量信譽的月考，經(jīng)營行為的跟蹤隨防，安全生產(chǎn)的動態(tài)目標考核，嚴控交通責(zé)任事故率，及時認真受理旅客投訴，嚴把車輛二維、年審、保險關(guān)，嚴格執(zhí)行報停班制度，充分利用短信平臺、發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息。積極參加政府、主管部門安排的各項任務(wù)，尤其是在“六〃七”交通事故的處理中、公司積極出人、出車、出資，全面完成了政府交給的工作任務(wù)，促進了事故的全面解決。一年中，公司交通責(zé)任事故保持了“零”指標，質(zhì)量信譽考核中，連續(xù)兩年達到“AAA”級標準。為國家提供稅收77.3萬元，規(guī)費4萬元，促進了巴中經(jīng)濟社會的發(fā)展。發(fā)送國庫糧食13200噸，并與多家銀行建立車輛按揭信貸業(yè)務(wù)。同時為社會提供就業(yè)崗位300余個，其中安臵失業(yè)人員11人，招收大學(xué)生6人，逐步成為公司的管理骨干。促進了巴中經(jīng)濟社會的發(fā)展。

四、狠抓日常監(jiān)管，始終堅持各項制度、措施的有效實施 法律法規(guī)是企業(yè)安全生產(chǎn)的根本，各項科學(xué)地管理制度，管理措施是確保安全的有力支撐。一年中，公司在總結(jié)過去的經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進一步完善了各項管理制度，修正了各項管理措施，加強了日常監(jiān)管的力度和深度。一是進一步明確了崗位責(zé)任，實行了一崗雙責(zé)，嚴格了責(zé)任追究；二是開展各項活動，有的放矢，有部署、有檢查、有總結(jié)、有效果，避免了龍頭蛇尾；三是查糾違章有力度、有效果，不避重就輕，不護短循情，全年在路檢中，糾正一般為規(guī)30人次，停班學(xué)習(xí)18人次，上報主管部門處理2人次。較好地遏制了違規(guī)行為；四是各項預(yù)警預(yù)案建立完善，演練有效實施；五是各項基礎(chǔ)工作更加全面充實，客運線路分析，客貨車基礎(chǔ)臺帳、車輛保險臺帳、駕駛員違章記錄、獎懲臺帳，二維、年審計劃等各項基礎(chǔ)資料更加詳實，更加適用。六是事故統(tǒng)計、報告分析進一步完善，做到了及時、真實統(tǒng)計報告，事故分析更一步深入、準確，尤其是“六〃七”交通事故，雖然公司不承擔(dān)任何責(zé)任，但事故原因，應(yīng)該吸取的教訓(xùn)等的分析結(jié)果與市政府的調(diào)查報告基本一致。七是緊密結(jié)合政府和主管部門布臵的各項中心工作，緊密結(jié)合公司實際創(chuàng)造性的工作，均收獲了明顯的效果，“百安”、“春運”、“源頭治理”、“高溫訊期”等專項工作，不僅圓滿完成各項工作任務(wù)，而且有創(chuàng)新、有發(fā)展、受到了上級的肯定和表彰。八是勤于學(xué)習(xí)，大膽實踐，苦練內(nèi)功，全面提升管理技能和水平，基本形成人人懂安全、重安全、管安全的良好局面。在全市舉行的安全生產(chǎn)知識技

能大賽中，我司派員積極參加，并取得了較好的成績。九是安全生產(chǎn)經(jīng)費，按規(guī)定實行了預(yù)決算制度，建立了專帳，保證了各項活動的順利開展。通過一年的艱辛努力，基本達到省道路旅客運輸企業(yè)安全狀況評估的各項標準和要求。

五、狠抓企業(yè)文化，始終堅持以人為本，諧調(diào)發(fā)展的工作思路 人是企業(yè)的核心資源，也是企業(yè)文化建設(shè)與創(chuàng)新的主題，成效之一就是促進企業(yè)各個層次員工的持續(xù)增長，增強其工作的積極性和主動性，使其對企業(yè)管理的需求越來越低，自我管理的能力越來越強，企業(yè)精神的形成和鞏固，越來越成為全體員工的共識。一是把企業(yè)制度作為企業(yè)文化生成的基本前提，不斷創(chuàng)新與變革；二是不斷變革企業(yè)的經(jīng)營管理制度，強化崗位意識和責(zé)任意識，增強組織的約束力；三是認真開展宣傳教育，培訓(xùn)活動，個別談心、強化思想工作，制定員工職業(yè)生涯規(guī)范等方法，留住人才、用好人才、用活人才；四是跟蹤相關(guān)行業(yè)變化，把握市場動向，把企業(yè)面臨的困難和問題及將要采取的措施告訴職工，讓職工認清形勢，統(tǒng)一思想，積極為企業(yè)戰(zhàn)勝困難出謀劃策，上下協(xié)力、共克時艱；五是積極實施科技興企、人才強企戰(zhàn)略，把品德、知識、能力和業(yè)績作為衡量人才的主要標準，全心全意依靠職工，探索民主管理的有效途徑；六是認真關(guān)心職工本人及家庭的生產(chǎn)生活，積極幫助解決生病住院，子女入學(xué)，婚喪嫁娶、保險購房等現(xiàn)實生活中的實際問題，以增強企業(yè)與職工的親和力和凝聚力，調(diào)動和強化職工為企業(yè)拼搏的積極性。通過一年的努力、逐步形成了“誠信、求真、拼搏、創(chuàng)

新“的企業(yè)精神，不斷提高了企業(yè)的凝聚力和號召力，為促進企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，提高經(jīng)濟效益，實現(xiàn)資產(chǎn)保值增值提供了堅強的組織保證。

六、存在問題

1、多元的管理體制，不同的目標要求，給企業(yè)的發(fā)展、運轉(zhuǎn)制造了困難，企業(yè)需多元適應(yīng)，面面俱到，往往顧此失彼，疲于應(yīng)付。

2、掛靠經(jīng)營的生產(chǎn)模式，法律主體不明確、不具體，安全生產(chǎn)的主體責(zé)任難于界定，給企業(yè)經(jīng)營增加了風(fēng)險，尤其是發(fā)生較大以上事故，不僅企業(yè)將面臨滅頂之災(zāi)，而且給社會帶來了新的不安定因素。

3、運輸企業(yè)的多家經(jīng)營、各自為陣，勢單力薄，降低了服務(wù)經(jīng)濟，奉獻社會的實際能力，不利于整合資源，強勢發(fā)展，同時增加了企業(yè)自身和主管部門的管理難度。

過去的一年是企業(yè)奮力拼搏，強勢發(fā)展的一年，也是不斷探索，面臨挑戰(zhàn)的一年，發(fā)揚成績、再接再厲、克服困難、揚長避短，將成為新一年的發(fā)展要求，我們將在政府和主管部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，奮力攻堅克難，乘風(fēng)破浪前行，為巴中的經(jīng)濟社會發(fā)展再作貢獻。

二○一○年十二月三十一日

報送：巴中市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，巴中市運管處，巴中市巴州區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，巴州區(qū)運管所

發(fā)：公司各科室

第二篇：運輸公司社會實踐總結(jié)（推薦）

運輸公司社會實踐總結(jié)

一、實踐目的：

大學(xué)，并不是叫我們純粹的理論知識的地方，它就像是一道門檻，門的這邊，無憂無慮，天真自在的生活，而門的那邊，是一個復(fù)雜的社會。大學(xué)，以一種方式告訴我們，理論并不代表一切，而實踐方出真知。很贊成古人的這句話：問渠那得清如許，為有源頭活水來。大學(xué)生暑期社會實踐，我很清楚的明白，對于大學(xué)生來說這不只是一次歷練，還是一次與社會的親密接觸。

二、實踐內(nèi)容：

第一次參加大學(xué)生社會實踐，我感覺自己就像溫室里的花朵第一次走出我待了數(shù)十年的溫室。這個比喻真的很形象，也很貼切。以前的我被照顧的好好的，不能說是飯來張口，衣來伸手，但可以說是過的無憂，我從不會刻意的去想，我的那種生活是怎樣得來的，因為當我懂事起，它便已經(jīng)存在了。試問有誰會一直追著先有雞還是先有蛋這個問題不放呢？當我第一次踏入這個社會的時候，我承認我是欣喜的，就像溫室里的花朵第一次不用透過玻璃而直接去感受陽光。還有些好奇，這個書本中，或者電視中所描述的社會究竟是個什么樣。那種好奇，就像急于去揭開蒙娜麗莎神秘的面紗，對于社會，那個時候我是充滿幻想的。可是那些只是一時的，就像所有人從一個環(huán)境到另一個環(huán)境，帶有一絲怯意，一絲好奇。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)社會就只是社會，它沒有具體的形態(tài)，、有人的地方，應(yīng)該就有社會吧。

由于我是從未接觸過這種工作的初學(xué)者，所以大家很照顧我，并沒有給我安排太多的工作。

首先由公司的工作人員帶我在公司參觀，了解公司的結(jié)構(gòu)和經(jīng)營模式。

我所實踐的公司是集生產(chǎn)，包裝，運輸為一體的運輸公司。我主要是負責(zé)筆記的工作，把生產(chǎn)的數(shù)量，包裝的數(shù)量等記一下，然后交給專業(yè)人員核對。不過有的時候還會給一些叔叔阿姨打打下手。不過其中還是遇到了一些麻煩，以前生活很是大大咧咧，丟三落四，所以有的時候會漏記一些東西，也曾被批評過，也幸好有專業(yè)人員核對，不然會造成很多不必要的誤會和損失。這讓我意識到對待一份工作一定要有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

三、實踐結(jié)果：

半個多月的社會實踐過的很快，雖然涉及的只是公司很基本的工作，很泛。在最后一天我回顧了一下自己的工作筆記，然后再度在公司走了一遍，回憶了自己這半個月的成果。

需要承認的是是大學(xué)生社會實踐給了我這次機會讓我慢慢的去了解社會，而不會讓自己將來工作時被社會來個措手不及。

很清楚大學(xué)生社會實踐的用意，它就像一個催化劑，引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，積極投身于社會，借此來培養(yǎng)青年才干。知道解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新是一回事，那是書本上的，既然這么說，也就是說我們不能死板教條，我們要做的是在社會這個大染缸里提升思想，修養(yǎng)身心，開拓出服務(wù)社會的思想的有效途徑。同時更新觀念，吸收新的思想與知識。

時間很有趣，當你在家碌碌無為的時候，你會覺得日子過得很是無聊，空洞，那是因為你在數(shù)著時間過日子，因為你真的很閑；可當你忙碌的時候，你會覺得日子過得很快，很充實，那是因為你真的有事可干，沒有過多的精力去數(shù)著時間過日子，因為你很忙。一個月的社會實踐對于我來說過的很快。這次的社會實踐教會我很多在書本上學(xué)不到或者是學(xué)不精的知識。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中可能會遇到書本上沒有學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。在那種情況下，我曾經(jīng)埋怨過，為什么寒窗數(shù)十載，卻還是不能靈活的掌握社交關(guān)系，靈活的了解這個社會？后來，我發(fā)現(xiàn)就算讀再多的書，也不能完全掌握這個世界，畢竟書是死的，它描述的只能是一個時代的一個瞬間，展現(xiàn)的只能是這個世界的縮影。而社會是活的，瞬息萬變的，我們不能改變一些東西，卻能掌握自己。我們不能狂妄的要求社會來適應(yīng)我們，相反，我們要主動的去適應(yīng)這個社會。也就是你所待的環(huán)境需要的是幽默的人，那你就得努力讓自己變的幽默；如果你所待的環(huán)境需要的是沉默的人，那你就得盡量讓自己沉穩(wěn)?？傊?，你得讓自己時刻處于橡皮泥狀態(tài)，搓圓揉扁，隨機應(yīng)變。

數(shù)十年的學(xué)生生涯，老師說今天做什么，明天做什么，這種生活方式對于我來說已經(jīng)很習(xí)慣了，或許可以說是深入骨髓。但是一個月的社會實踐告訴我，在這里不會有人告訴你這些，你必須要知道做什么，你得努力去接觸一些以前你從來不會接觸的東西，并且努力去把它做好。以前總覺得學(xué)生之間的競爭很是激烈，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這些所謂的競爭與社會中的競爭相比簡直不值一提。是的，在學(xué)校，我們爭得是學(xué)習(xí)成績，而我們?yōu)槭裁匆獱帉W(xué)習(xí)成績呢？套用家長常說的一句話就是，只有成績好了，才能更好地踏入社會。所以，學(xué)校就像是一個基層，社會就像金字塔的塔頂，每個人都是通過基層往上爬，這就是競爭。踏入社會，我們更是需要競爭，競爭對于每一個人都是重要的。不能說每個人都是懶惰的，但，每個人身上或多或少總存在一些惰性，而怎樣去遏制這些惰性，最好的方法應(yīng)該就是競爭了吧。這是我這一個月社會實踐的一個很大的收獲。所以當我們有競爭對手的時候，我們應(yīng)該感到很慶幸。大學(xué)不像高中，競爭的那種氛圍遠遠沒有高中強烈，而對于習(xí)慣高中生活的我來說，這無疑是一個很致命的打擊。沒有氛圍，使得我身體中的惰性因子不斷擴散，對于一個并非天才的正常人來說，我很是沮喪。經(jīng)過這次的實踐，我更加明白了競爭的重要意義！大學(xué)四年已經(jīng)過去了一年，我現(xiàn)在所能做的只能是亡羊補牢了！

曾有份報道說百分之八十的大學(xué)生畢業(yè)后所從事的工作與在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)并不一樣。我學(xué)的是英語師范專業(yè)，可是這次的社會實踐卻與我的專業(yè)毫不相干。這就告訴我們，上了大學(xué)并不等于收獲了一切。同時，我們應(yīng)該在學(xué)好專業(yè)知識的同時擴充自己的其他知識，沒有必要死心眼認準一樣?xùn)|西不放。舍得，舍得，有舍，才有得。大學(xué)里所謂的專業(yè)就像一技之長，可我們卻不能把希望全部寄托在這一技之上。

四、實踐總結(jié)：

在這之前的日子里，我們接觸的有學(xué)生，學(xué)生很單純，沒有多么復(fù)雜的背景。學(xué)生之間的交流也很簡單，目的，目標都很單純。因此交流也很是簡單，很輕松的便能交到朋友。可是踏入社會就不是這樣了。很多人做過這樣的比方，社會就像一個大染缸，而在這個染缸里，很多人都很難保持住自己最初的顏色?？v使如此，我們還是必須學(xué)會交流。就像工作中有什么不會的或者不精通的，那么，我會試著去請教一些老前輩。同時，我還學(xué)會了一個詞，那就是誠懇。態(tài)度要端正，那么我們就得誠懇。有的時候老前輩會端著一些架子，我們應(yīng)當去理解，因為經(jīng)驗，人家有的是那個資本去端著架子。所以，作為后輩，我們應(yīng)當試著去理解老前輩，與前輩多多接觸。實踐中，我也碰到一些平輩的，可還是很誠懇，虛心的提出一些不了解的問題。有一次，同事有一點疑問，于是來問我，當時正好比較忙碌，但是我還是盡量用最簡潔的語言，來給她解疑。這或許就是交流吧！這些是書本上無法教會我的，或者說是看完書本無法融會貫通的。當然，在社會上不是只有這幾種關(guān)系，我也正在慢慢接觸其他的關(guān)系。所有的人剛開始都是不了解彼此的，我正在以一一個好學(xué)生應(yīng)有的姿態(tài)去向這個社會學(xué)習(xí)，而社會也在不斷的給與我考驗。很喜歡這種感覺，很有挑戰(zhàn)性，給我平淡無奇的生活一些樂趣。

忍耐，對于夏天從事社會實踐的學(xué)生來說是必不可少的。由于天氣的原因，工作上是比較吃力的，我所從事的運輸很復(fù)雜，應(yīng)該說工作的東西很瑣碎，這就需要來回跑。而在這種季節(jié)是比較難受的。有的時候感覺到汗在身上不停的流，我想我應(yīng)該可以頗具幽默性的說：“我總算可以體會到汗流浹背的真正內(nèi)涵了！”有的時候會拿別人可以忍受的事，我也一定能忍受這句話來激勵自己，而結(jié)果是我也真的堅持下來了！之前有提到一個詞，幽默。有的時候工作很是枯燥。這個時候幽默就派上用場了，即調(diào)節(jié)了氣氛，有改善了心情，工作更加有力。同時可以展現(xiàn)給大家一個活潑開朗的你，這樣會有更多的人來與你交流。事實是，我現(xiàn)在與大家處的都很好。雖然現(xiàn)在以不在那工作了，但我還是與大家保持聯(lián)系。

這次的實踐真的增廣了我很多的認識。這讓我意識到現(xiàn)今的社會經(jīng)濟發(fā)展真的很快，快到我要加快自己的腳步才能是自己不至于與這個社會脫軌?？墒墙?jīng)濟還在不斷的發(fā)展，那么，我就得加快自己的步伐，迎著時代的潮流，不至于被沖刷到遙遠的地方。我很清楚自己要的是什么，寒窗苦讀不是毫無目的的，我的目的是挖掘自己的價值，做到無愧于自己，無愧于對我寄予厚望的人。這次的實踐也讓我發(fā)現(xiàn)后面的路不是一帆風(fēng)順的，想要一份理想的工作，我不止要學(xué)好書本上的理論知識，還要借鑒前人的經(jīng)驗，更要了解這個社會。我要不斷的鍛煉自己，讓自己適應(yīng)這個社會。一個漢朝的成就，造就了很多的英雄，這不禁讓我想到一句話：時勢造英雄。中國加入世貿(mào)，與世界接軌，那么要的是大膽的創(chuàng)新，那么為什么一定要你等那樣一個時勢呢？任何人都可以是毛遂，關(guān)鍵在于你有沒有那個勇氣去做毛遂，做了毛遂，那就是證明自己的時候。改編一句話：有機會要上，沒有機會創(chuàng)造機會也要上。

這次的社會實踐是我第一次與社會作如此親密的接觸，必須要承認的是，社會真的不簡單，其中有太多太大的學(xué)問，它給我的感覺就像霍金所說的黑洞，在實踐中，我不斷的被吸引，而實踐也教給我很多很多：人情世故，處事方式，待人接物，工作態(tài)度······在以后的學(xué)習(xí)或者實踐中，我想我可以更靈活自如地去對待！

第三篇：運輸公司社會實踐總結(jié)

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運輸公司社會實踐總結(jié)

運輸公司社會實踐總結(jié)

一、實踐目的：

大學(xué)，并不是叫我們純粹的理論知識的地方，它就像是一道門檻，門的這邊，無憂無慮，天真自在的生活，而門的那邊，是一個復(fù)雜的社會。大學(xué)，以一種方式告訴我們，理論并不代表一切，而實踐方出真知。很贊成古人的這句話：問渠那得清如許，為有源頭活水來。大學(xué)生暑期社會實踐，我很清楚的明白，對于大學(xué)生來說這不只是一次歷練，還是一次與社會的親密接觸。

二、實踐內(nèi)容：

第一次參加大學(xué)生社會實踐，我感覺自己就像溫室里的花朵第一次走出我待了數(shù)十年的溫室。這個比喻真的很形象，也很貼切。以前的我被照顧的好好的，不能說是飯來張口，衣來伸手，但可以說是過的無憂，我從不會刻意的去想，我的那種生活是怎樣得來的，因為當我懂事起，它便已經(jīng)存在了。試問有誰會一直追著先有雞還是先有蛋1

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這個問題不放呢？當我第一次踏入這個社會的時候，我承認我是欣喜的，就像溫室里的花朵第一次不用透過玻璃而直接去感受陽光。還有些好奇，這個書本中，或者電視中所描述的社會究竟是個什么樣。那種好奇，就像急于去揭開蒙娜麗莎神秘的面紗，對于社會，那個時候我是充滿幻想的?？墒悄切┲皇且粫r的，就像所有人從一個環(huán)境到另一個環(huán)境，帶有一絲怯意，一絲好奇。漸漸的，我發(fā)現(xiàn)社會就只是社會，它沒有具體的形態(tài)，、有人的地方，應(yīng)該就有社會吧。

由于我是從未接觸過這種工作的初學(xué)者，所以大家很照顧我，并沒有給我安排太多的工作。

首先由公司的工作人員帶我在公司參觀，了解公司的結(jié)構(gòu)和經(jīng)營模式。

我所實踐的公司是集生產(chǎn)，包裝，運輸為一體的運輸公司。我主要是負責(zé)筆記的工作，把生產(chǎn)的數(shù)量，包裝的數(shù)量等記一下，然后交給專業(yè)人員核對。不過有的時候還會給一些叔叔阿姨打打下手。不過其中還是遇到了一些麻煩，以前生活很是大大咧咧，丟三落四，所以有的時候會漏記一些東西，也曾被批評過，也幸好有專業(yè)人員核對，不然會造成很多不必要的誤會和損失。這讓我意識到對待一份工作一定要有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

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三、實踐結(jié)果：

半個多月的社會實踐過的很快，雖然涉及的只是公司很基本的工作，很泛。在最后一天我回顧了一下自己的工作筆記，然后再度在公司走了一遍，回憶了自己這半個月的成果。

需要承認的是是大學(xué)生社會實踐給了我這次機會讓我慢慢的去了解社會，而不會讓自己將來工作時被社會來個措手不及。

很清楚大學(xué)生社會實踐的用意，它就像一個催化劑，引導(dǎo)我們學(xué)生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，積極投身于社會，借此來培養(yǎng)青年才干。知道解放思想，實事求是，與時俱進，開拓創(chuàng)新是一回事，那是書本上的，既然這么說，也就是說我們不能死板教條，我們要做的是在社會這個大染缸里提升思想，修養(yǎng)身心，開拓出服務(wù)社會的思想的有效途徑。同時更新觀念，吸收新的思想與知識。

時間很有趣，當你在家碌碌無為的時候，你會覺得日子過得很是無聊，空洞，那是因為你在數(shù)著時間過日子，因為你真的很閑；可當你忙碌的時候，你會覺得日子過得很快，很充實，那是因為你真的有事可干，沒有過多的精力去數(shù)著時間過日子，因為你很忙。一個月的社會實踐對于我來說過的很快。這次的社會實踐教會我很多在書本上學(xué)不到或者是學(xué)不精的知識。在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面3

更多精彩范文點擊主頁搜索 的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中可能會遇到書本上沒有學(xué)到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況。在那種情況下，我曾經(jīng)埋怨過，為什么寒窗數(shù)十載，卻還是不能靈活的掌握社交關(guān)系，靈活的了解這個社會？后來，我發(fā)現(xiàn)就算讀再多的書，也不能完全掌握這個世界，畢竟書是死的，它描述的只能是一個時代的一個瞬間，展現(xiàn)的只能是這個世界的縮影。而社會是活的，瞬息萬變的，我們不能改變一些東西，卻能掌握自己。我們不能狂妄的要求社會來適應(yīng)我們，相反，我們要主動的去適應(yīng)這個社會。也就是你所待的環(huán)境需要的是幽默的人，那你就得努力讓自己變的幽默；如果你所待的環(huán)境需要的是沉默的人，那你就得盡量讓自己沉穩(wěn)。總之，你得讓自己時刻處于橡皮泥狀態(tài)，搓圓揉扁，隨機應(yīng)變。

數(shù)十年的學(xué)生生涯，老師說今天做什么，明天做什么，這種生活方式對于我來說已經(jīng)很習(xí)慣了，或許可以說是深入骨髓。但是一個月的社會實踐告訴我，在這里不會有人告訴你這些，你必須要知道做什么，你得努力去接觸一些以前你從來不會接觸的東西，并且努力去把它做好。以前總覺得學(xué)生之間的競爭很是激烈，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，這些所謂的競爭與社會中的競爭相比簡直不值一提。是的，在學(xué)校，我們爭得是學(xué)習(xí)成績，而我們?yōu)槭裁匆獱帉W(xué)習(xí)成績呢？套用家長常說的一句話就是，只有成績好了，才能更好地踏入社會。所以，學(xué)校就像是一個基層，社會就像金字塔的塔頂，每個人都是通過基層往上爬，這就是競爭。踏入社會，我們更是需要競爭，競爭對于每一個人都是重要4

更多精彩范文點擊主頁搜索 的。不能說每個人都是懶惰的，但，每個人身上或多或少總存在一些惰性，而怎樣去遏制這些惰性，最好的方法應(yīng)該就是競爭了吧。這是我這一個月社會實踐的一個很大的收獲。所以當我們有競爭對手的時候，我們應(yīng)該感到很慶幸。大學(xué)不像高中，競爭的那種氛圍遠遠沒有高中強烈，而對于習(xí)慣高中生活的我來說，這無疑是一個很致命的打擊。沒有氛圍，使得我身體中的惰性因子不斷擴散，對于一個并非天才的正常人來說，我很是沮喪。經(jīng)過這次的實踐，我更加明白了競爭的重要意義！大學(xué)四年已經(jīng)過去了一年，我現(xiàn)在所能做的只能是亡羊補牢了！

曾有份報道說百分之八十的大學(xué)生畢業(yè)后所從事的工作與在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)并不一樣。我學(xué)的是英語師范專業(yè)，可是這次的社會實踐卻與我的專業(yè)毫不相干。這就告訴我們，上了大學(xué)并不等于收獲了一切。同時，我們應(yīng)該在學(xué)好專業(yè)知識的同時擴充自己的其他知識，沒有必要死心眼認準一樣?xùn)|西不放。舍得，舍得，有舍，才有得。大學(xué)里所謂的專業(yè)就像一技之長，可我們卻不能把希望全部寄托在這一技之上。

四、實踐總結(jié)：

在這之前的日子里，我們接觸的有學(xué)生，學(xué)生很單純，沒有多么復(fù)雜的背景。學(xué)生之間的交流也很簡單，目的，目標都很單純。因此5

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交流也很是簡單，很輕松的便能交到朋友?？墒翘と肷鐣筒皇沁@樣了。很多人做過這樣的比方，社會就像一個大染缸，而在這個染缸里，很多人都很難保持住自己最初的顏色。縱使如此，我們還是必須學(xué)會交流。就像工作中有什么不會的或者不精通的，那么，我會試著去請教一些老前輩。同時，我還學(xué)會了一個詞，那就是誠懇。態(tài)度要端正，那么我們就得誠懇。有的時候老前輩會端著一些架子，我們應(yīng)當去理解，因為經(jīng)驗，人家有的是那個資本去端著架子。所以，作為后輩，我們應(yīng)當試著去理解老前輩，與前輩多多接觸。實踐中，我也碰到一些平輩的，可還是很誠懇，虛心的提出一些不了解的問題。有一次，同事有一點疑問，于是來問我，當時正好比較忙碌，但是我還是盡量用最簡潔的語言，來給她解疑。這或許就是交流吧！這些是書本上無法教會我的，或者說是看完書本無法融會貫通的。當然，在社會上不是只有這幾種關(guān)系，我也正在慢慢接觸其他的關(guān)系。所有的人剛開始都是不了解彼此的，我正在以一一個好學(xué)生應(yīng)有的姿態(tài)去向這個社會學(xué)習(xí)，而社會也在不斷的給與我考驗。很喜歡這種感覺，很有挑戰(zhàn)性，給我平淡無奇的生活一些樂趣。

忍耐，對于夏天從事社會實踐的學(xué)生來說是必不可少的。由于天氣的原因，工作上是比較吃力的，我所從事的運輸很復(fù)雜，應(yīng)該說工作的東西很瑣碎，這就需要來回跑。而在這種季節(jié)是比較難受的。有的時候感覺到汗在身上不停的流，我想我應(yīng)該可以頗具幽默性的說：“我總算可以體會到汗流浹背的真正內(nèi)涵了！”有的時候會拿別人可6

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以忍受的事，我也一定能忍受這句話來激勵自己，而結(jié)果是我也真的堅持下來了！之前有提到一個詞，幽默。有的時候工作很是枯燥。這個時候幽默就派上用場了，即調(diào)節(jié)了氣氛，有改善了心情，工作更加有力。同時可以展現(xiàn)給大家一個活潑開朗的你，這樣會有更多的人來與你交流。事實是，我現(xiàn)在與大家處的都很好。雖然現(xiàn)在以不在那工作了，但我還是與大家保持聯(lián)系。

這次的實踐真的增廣了我很多的認識。這讓我意識到現(xiàn)今的社會經(jīng)濟發(fā)展真的很快，快到我要加快自己的腳步才能是自己不至于與這個社會脫軌?？墒墙?jīng)濟還在不斷的發(fā)展，那么，我就得加快自己的步伐，迎著時代的潮流，不至于被沖刷到遙遠的地方。我很清楚自己要的是什么，寒窗苦讀不是毫無目的的，我的目的是挖掘自己的價值，做到無愧于自己，無愧于對我寄予厚望的人。這次的實踐也讓我發(fā)現(xiàn)后面的路不是一帆風(fēng)順的，想要一份理想的工作，我不止要學(xué)好書本上的理論知識，還要借鑒前人的經(jīng)驗，更要了解這個社會。我要不斷的鍛煉自己，讓自己適應(yīng)這個社會。一個漢朝的成就，造就了很多的英雄，這不禁讓我想到一句話：時勢造英雄。中國加入世貿(mào)，與世界接軌，那么要的是大膽的創(chuàng)新，那么為什么一定要你等那樣一個時勢呢？任何人都可以是毛遂，關(guān)鍵在于你有沒有那個勇氣去做毛遂，做了毛遂，那就是證明自己的時候。改編一句話：有機會要上，沒有機會創(chuàng)造機會也要上。

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這次的社會實踐是我第一次與社會作如此親密的接觸，必須要承認的是，社會真的不簡單，其中有太多太大的學(xué)問，它給我的感覺就像霍金所說的黑洞，在實踐中，我不斷的被吸引，而實踐也教給我很多很多：人情世故，處事方式，待人接物，工作態(tài)度······在以后的學(xué)習(xí)或者實踐中，我想我可以更靈活自如地去對待！

第四篇：運輸公司總結(jié)及工作思路

運輸公司總結(jié)及工作思路

運輸公司總結(jié)及工作思路

20xx年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認真貫徹落實黨的十七大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以“兩個率先”為目標，搶抓機遇，克難奮進，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。20xx年共完成客運xxx萬人，旅客周轉(zhuǎn)量xxxxx萬人公里，分別比去年同期增長xx和xx，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值xxx萬元，同比增長xxx。回顧20xx年來的工作，我們主要做好以下幾方面：

一、克難奮進，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲，運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種種困難，較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能，在做好日文秘雜燴網(wǎng)常運輸工作的同時，突出運輸重點，圓滿完成了各項運輸任務(wù)。

每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測，期間加強檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。

二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。

隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資xxx萬元新增旅游高一級客車xx輛，投入xxx萬元農(nóng)公線更新了xx輛中巴上線，至2020xx年11月底公司共有大客xxx輛、中巴xxx輛、普貨xx輛，其中旅游客車xx輛，車輛總數(shù)已達xxx輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：

1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是xxx線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪；

2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔；3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認真進行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的xx、xx、xx三條線進行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。

三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。

一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片，進行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進了中心工作的順利進行。

四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機，強化安全管理和檢查。

運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”，哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求，重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗

位三級安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂安全目標責(zé)任書，進一步明確各部門和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。

在日常工作中，安委會堅持每月召開一次專題會議，及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷向機駕人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動，分批對全體員工進行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安?？迫陜H出板報就達12期、黑板提醒22次。

在加強宣傳教育的同時，公司安委會要求安管人員和各部門負責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車輛xxxx臺次；稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛xxxx輛次，查出各類違章xxxx余人次。通過一系列措施的落實，消除了一些隱患，推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故，傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了xx和xxx，安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。

五、加強黨組織自身建設(shè)，工青婦等群眾組織作用加強。

一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí)，提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《2020xx年中心組學(xué)習(xí)計劃》，明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容，對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議，對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署，中心組每月至少一次的學(xué)習(xí)，班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記，寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份，公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容，班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進一步引向深入。

二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè)，發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選，公司按照標準健全了企業(yè)黨組織，堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化，修訂了考評細則，納入了文明創(chuàng)建的考核。“黨員示范崗”活動更加扎實有效，涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初，公司向局推薦了三名市交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人，并上報了事跡簡介和先進事跡材料。

三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)，密切了同職工群眾的聯(lián)系，按照“八個堅持，八個反對”的要求，繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度，組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片，加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，經(jīng)常深入基層、深入一線，及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。

四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動，如：春節(jié)期間，工會舉辦了迎新春文體活動，“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽，并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬，團支部完成了換屆選舉工作，并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會；年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動，對50名退休工人進行了慰問，慰問金6千余元；對3名困難職工進行補助，補助金600余元；春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20xx0元左右；向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展，使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖，支部的凝聚力得到進一步的加強。

2020xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題，主要體現(xiàn)在：

第一、生產(chǎn)活力不夠，經(jīng)濟效益增長緩慢。

第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強，今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。

第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色，客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。

上述問題，我們高度重視，采取切實措施，在今后的工作中有針對性地認真加以解決。

2020xx工作打算

回首過去，展望未來，2020xx年是貫徹落實黨的十七大精神的第一年，也是關(guān)鍵的一年，我們將圍繞黨的十七大給我們交通提出的新要求，根據(jù)局交通工作會議精神，結(jié)合企業(yè)實際，努力做好以下幾方面的工作，促使企業(yè)又快又好地發(fā)展。

一、鞏固主業(yè)，發(fā)展旅游運輸市場。

交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展，而線路是運輸企業(yè)的生命線，沒有線路就沒有發(fā)展。在做好日常的運輸工作中，我們將積極參加省市各級線路招投標工作，努力開辟新營運線路，不斷拓展運輸市場，擴大運輸覆蓋率，增強企業(yè)發(fā)展后勁；同時，隨著我市優(yōu)秀旅游城市的創(chuàng)建成功，我們將加大對旅游運輸市場的投資力度，拓展旅游運輸市場，在現(xiàn)有的xx輛旅游運輸車輛的基礎(chǔ)上，新增xx輛高一級豪華旅游客車，迅速搶占我市及周遍地區(qū)旅游運輸市場，為企業(yè)的多元化發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

二、繼續(xù)做好公司化改造工作，加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。

公司化改造工作是省廳加快客運發(fā)展的三項重要工程之一，也是交通行業(yè)實踐“三個代表”重要思想的重要舉措之一。20xx年我們將在省廳及市處統(tǒng)一指導(dǎo)和安排下，在做好全省二級站聯(lián)網(wǎng)售票工作的同時，立足農(nóng)村客運線路改造，加快推進城鄉(xiāng)公交一體化進程。合理配置資源，把我市的農(nóng)村客運線網(wǎng)建成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、銜接順暢、經(jīng)濟便利、安全有序的城鄉(xiāng)公交客運體系。有效提升和擴散城市功能，加快提高通行質(zhì)量和農(nóng)民的出行率，進而促進城鄉(xiāng)交流，方便村鎮(zhèn)居民進城采購、旅游，便于城區(qū)居民去鄉(xiāng)間休閑消費，使城鄉(xiāng)群眾充分享受公交的便捷服務(wù)，提升城鄉(xiāng)公交的滿意度和信賴度，使城鄉(xiāng)人民共享現(xiàn)代的物質(zhì)文明，創(chuàng)造平等統(tǒng)一的新型城鄉(xiāng)關(guān)系，從而達到城鄉(xiāng)聯(lián)動，加快推進我市社會主義新農(nóng)村的建設(shè)步伐。

三、強抓服務(wù)質(zhì)量品牌，樹立企業(yè)新形象。

旅客是交通運輸企業(yè)的“上帝”。企業(yè)要想在激烈的客運市場競爭中求生存謀發(fā)展，必須依靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)來贏得“上帝”，優(yōu)質(zhì)服務(wù)離不開一支高素質(zhì)的職工隊伍。作為交通運輸企業(yè)，一線服務(wù)人員直接面對人民群眾，他們的一言一行代表著我們的形象，是人民群眾了解交通的一個窗口。因此，20xx年我們將繼續(xù)加強職工隊伍素質(zhì)建設(shè)，堅持以人為本，建立“學(xué)習(xí)型”企業(yè)等活動，以教育為基礎(chǔ)，對全體服務(wù)人員進行“四有”、“三德”、“三觀”等系統(tǒng)教育，定期組織干部職工學(xué)理論，學(xué)技能。以宣傳為主線，樹典型、列榜樣，大力弘揚愛崗敬業(yè)的企業(yè)精神。

在增強員工隊伍素質(zhì)的同時，我們將繼續(xù)大力推行客運服務(wù)質(zhì)量標準化，服務(wù)管理規(guī)范化，服務(wù)過程程序化為內(nèi)容的“三化”管理目標。規(guī)范服務(wù)用語，公示承諾內(nèi)容，全體員工統(tǒng)一著裝，服務(wù)人員掛牌上崗。要求所有員工做到語言文明、禮貌待客、扶老攜幼，提倡微笑服務(wù)。深入開展創(chuàng)“三優(yōu)”活動，大力倡導(dǎo)“想旅客之所想，急旅客之所急”的奉獻精神，不斷深化服務(wù)的內(nèi)涵。

四、落實好安全責(zé)任制，確保萬無一失。

20xx年，我們將繼續(xù)鞏固“安全管理基礎(chǔ)年”活動成果，在日常安全生產(chǎn)工作中，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，切實落實好安全責(zé)任制，做到有計劃、有布置、有檢查、有落實。強化宣傳教育，用好安全文化宣傳陣地，使安全知識、安全理念注入思維，深入人心。各部門相互配合，狠抓了對危險源的監(jiān)控，力求勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、快整改、及時處理，全面排查，不留死角，確保萬無一失。

五、抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，黨政工青婦工作全面發(fā)展。

實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是保證各級領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗切實負起領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的一項重大舉措。20xx年我們要繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制。我們堅持把落實責(zé)任制與抓好反腐倡廉工作緊密結(jié)合起來，將其納入中心組學(xué)習(xí)和理論培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)計劃，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部的崗位職責(zé)，實行分片包干，把黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實到每位領(lǐng)導(dǎo)同志身上，并對責(zé)任內(nèi)容實行分解和細化。堅持“誰主管，誰負責(zé)”的原則，將反腐倡廉工作任務(wù)逐項進行細化和分解，明確各項工作的目標和要求，落實具體部門和責(zé)任人，并定期督促檢查落實情況，使我公司黨風(fēng)廉政建設(shè)落到實處，推進公司黨政工青婦工作全面發(fā)展。

2020xx年，我們有信心、有決心在市局的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司上下全體干部職工的共同努力下，圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃，進一步振奮精神、開拓創(chuàng)新，扎扎實實做好各項工作。

第五篇：運輸公司2012年總結(jié)匯報材料

**汽車運輸公司2012年

3季度工作總結(jié)及下一步工作思路的報告

市運管處：

2012年快要接近尾聲，在市運管處的指導(dǎo)、支持和幫助下，公司不斷提高和完善各項規(guī)章制度，安全生產(chǎn)管理內(nèi)容、經(jīng)營生產(chǎn)管理理念，也提高了運輸服務(wù)質(zhì)量，進一步提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。緊緊圍繞年初工作目標開展工作，在 取得經(jīng)濟效益的同時，管理日趨規(guī)范，回顧前3個季度來的安全管理工作，公司主要做了如下幾點：

一、車輛運輸管理工作

道路貨物運輸是公司的主營業(yè)務(wù)，公司力求穩(wěn)中有進，做好運輸經(jīng)營工作，開年至今，公司業(yè)務(wù)主要遍及浙江、安徽、福建、江蘇等省市，經(jīng) 營范圍包括普通貨物及危險品貨物運輸，目前，公司營運危貨車輛共11部，其中30噸位掛車9輛，1.8噸位2輛，罐體4只，危貨品主要以運輸瀝青為主，截至9月底已安全行駛 45 萬公里，死亡、重傷、經(jīng)濟損失均為零。

二、安全管理方面工作

1、為了進一步推進公司規(guī)范化、制度化管理，公司結(jié)合工作實際，年初重新制訂了《駕駛員、押運員考核管理辦法》，完善了公司制度和各項管理規(guī)定，每月通過展開定期的安全教育培訓(xùn)，觀看教育錄像，針對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，不斷向從業(yè)人員灌輸安全知識，強化安全意識，有效地消除了事故中的人為隱患。定期檢查整改以及責(zé)任落實，簽訂安全責(zé)任書等幾個措施，增強駕駛員的安全行車意識，和事故處理能力。

2、在行車中通過手機短信形式提醒駕駛員在惡劣天氣中謹慎駕駛。通過GPS監(jiān)控設(shè)備對營運車輛進行實時監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等違規(guī)行為的，監(jiān)控人員立即電話告知，有效的保障了行車安全。公司內(nèi)部建立了駕駛員行車檔案，有過3次以上違法違章或一次嚴重肇事行為的駕駛?cè)藛T，將解除合同關(guān)系，除了GPS定位監(jiān)控以外，今年公司花費一萬元，安裝了電子眼監(jiān)控設(shè)備，提高安全管 理質(zhì)量。

3、加大對安全意識的宣傳力度

危貨運輸關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全，我公司從以下兩個方面提高大家的安全意識，一是加強宣傳，在醒目位置張貼溫馨安全標語，設(shè)黑板報、安全欄等廣泛宣傳安全方面知識。提升職工文化素養(yǎng)，增強了工作動力。二是加強教育培訓(xùn)工作。每月召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會議，對公司 駕乘人員進行培訓(xùn)，進一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識、操作技能和應(yīng)急處置能力。

4、落實安全檢查制度

堅持車輛回場檢查、出場檢驗、途中查看，杜絕技術(shù)狀況不達標的車輛“帶病上崗”，每逢假日，小長假期間，公司組織技術(shù)員深入對全部車輛進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。除了定期的保養(yǎng)以外，要求駕駛員每次出車前認真填寫行車日志記錄，并列入駕駛員考核。

5、公司嚴格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度，長假期間成立安全領(lǐng)導(dǎo)值班小組，24小時值班制度，保證了出現(xiàn) 問題人員能及時到位。

三、工作中存在的不足

在市運管處的支持和指導(dǎo)下，取得了些許的成績，但是也存在一些問題和不足，1、對于人員的管理還有待加強。

2、貨物運輸行業(yè)普遍疲軟，經(jīng)濟效益成下滑趨勢。

3、生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展，運輸服務(wù)有待進一步 改善和加強。

四、下一步工作目標

各種安全管理制度能否落到實處，關(guān)鍵是管理要 到位。

1、公司將繼續(xù)認真，扎實做好安全管理工作，加 強對公司的規(guī)范化管理。

2、加強對安全工作的宣傳，保證員工人身安全的 同時，避免安全事故的發(fā)生。

3、繼續(xù)提高效益，降低成本，在制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫，提高管理工作水平。

4、探索企業(yè)發(fā)展新路子，以增加營運線路、擴大經(jīng)營范圍為突破口，在完成相應(yīng)經(jīng)濟指標的同時，爭取零事故，平安渡過2012。

二○一二年十月二十四日

嘉興市**汽車運輸有限責(zé)任公司