第一篇:汽車用傳感器的市場容量及發展趨勢分析
汽車用傳感器的市場容量及發展趨勢分析
2005年05月12日 10:42 出處:華夏汽車網汽車傳感器作為汽車電子控制系統的關鍵部件,在汽車上得到了廣泛地應用。它的市場應用現狀、技術態勢、未來發展趨勢與國內汽車電子技術實力的整體提升息息相關。
汽車傳感器作為汽車電子控制系統的信息源,是汽車電子控制系統的關鍵部件,也是汽車電子技術領域研究的核心內容之一。目前,一輛普通家用轎車上大約安裝幾十到近百只傳感器,而豪華轎車上的傳感器數量可多達二百余只。汽車傳感器在汽車上主要用于發動機控制系統、底盤控制系統、車身控制系統和導航系統中。
我國的汽車傳感器由于起步較晚,還沒有形成系列化、配套化。只有零散的產品為化油器配套使用,如曲軸位置、車速傳感器采用的是電磁式或霍爾式,存在著準確度、分解能力、信號精度、匹配性、抗干擾性、低速檢測、耐環境能力差等問題,而國外同類產品采用的是光電式,不存在上述問題。
傳感器技術的發展趨勢是實現多功能化、集成化和智能化。多功能化是指一個傳感器可實現多個不同種類多個參數的檢測;集成化是指利用IC制造技術和精細加工技術制作IC式傳感器;智能化是指傳感器與大規模集成電路相結合,帶有CPU,具有智能作用,以減少ECU的復雜程度,減少其體積,并降低成本。總體上講,國內汽車傳感器行業有以下特點:1.品種少,生產廠家分散,各廠產品品種單一,不配套;
2.性能較落后,還采用國外六七十年代的技術;
3.抗干擾性差;
4.缺少核心傳感器等。
其中,許多傳感器廠為了增強產品的競爭力,采用與國外同行業進行合資經營的方式,消化吸收國外先進的傳感器技術,使產品升級換代,從而逐步發展壯大,有些已成為幾大“電噴”系統廠家的下游供應商。但絕大多數企業還只是配套生產其它車用傳感器,處于利潤少、產品單
一、產品質量和技術水平低下的狀況。
我國現有汽車2000萬輛,并且每年以5%以上的速度遞增,但是目前“電噴”汽車還只占10%左右,國家規定取消“化油器”汽車生產,新出廠的汽車要求全部安裝“電噴”系統。上海聯合汽車電子現在年產120萬套“電噴”系統傳感器,約4000元/套—6000元/套,其中,汽車傳感器占60%以上的產值。
中國汽車電子市場隨著汽車大力發展而呈現強勁的增長勢頭,國內汽車電子市場迅速增長起來。但中國汽車電子市場大多被世界跨國公司瓜分,加快汽車電子國產化是汽車電子行業的首要任務。
國內電噴系統應用傳感器占系統的70%以上,ABS傳感器的成本為50元左右,國內產量為100萬套,產值為5000萬元;安全氣囊的傳感器占系統成本的70%以上,安全氣囊的傳感器售價為2000元左右,需求量為100萬套/年,則傳感器的產值可達20億元。
汽車傳感器對整車廠而言,是二級配套產品,必須以系統形式進入整車廠配套。一級系統配套商的實力關系到主機廠的品牌,所以必須建立系統平臺,以系統帶動傳感器的發展。
對于汽車用傳感器有兩大趨勢:一是新的結構設計;二是開發新的原理的傳感器,以滿足更新換代的需要。總的趨勢是ECU越來越集中,傳感器越來越多。總之,隨著電子技術的發展和汽車電子控制系統應用的日益廣泛,汽車傳感器市場需求將保持高速增長,微型化、多功能化、集成化和智能化的傳感器將逐步取代傳統的傳感器,成為汽車傳感器的主流。
第二篇:門窗市場容量分析
門窗企業三四級市場發展建議探析
在我國廣大農村地區尚未普及,然而門窗企業在一二線城市已經接近飽和狀態,隨著門窗市場產品的不斷升華與突破,門窗企業的不斷發展,門窗行業開拓新市場是很有必要的,中國的三四級市場已經成為企業關注的焦點,家居下鄉也成為熱門話題,企業紛紛采取行動,進軍農村市場。
在這種形勢下,力威門業認為企業首先要了解三四級市場的特點,才能做好三四級市場,否則一切行動都是盲目的,當初家電下鄉運動以失敗而告終,就是草率行動的結果。
要攻取三四級市場,就要從市場調研開始。麥肯錫咨詢公司經過調研以后發現在很多并不引人注目的小城鎮,卻生活著數億具有一定消費能力的消費者,他們是未來十年重要的發展機遇,但是跨國公司和大部分國內生產耐用消費品的企業同樣都忽略了這個市場。其實這些小城鎮的家庭收入總量已經比一線和二線城市的總和高出約50,而且在今后20年內,小城鎮中年收入超過3.5萬的家庭每年將增加760萬戶,比城市增長速度還快。而且在三四級地區,門窗市場未得到充分的開發,市場份額主要被地域性品牌門窗占據。甚至一些邊緣城鎮,門窗企業還從未涉足,品牌門窗市場利用率為零。三四級市場雖然經濟水平較低,消費能力相對較小,消費者購買力低,但市場容量巨大,具有很大的市場潛力。同時,行業市場操作規范不比大城市,門窗銷售成本遠低于一線市場。更主要三四級地區受國家宏觀的調控政策和金融危機的影響較小,既得利益比較穩定。
三四級市場門窗競爭非常復雜,地域性門窗企業林立,各自為政。品牌門窗想進入市場,需要認清形勢,調整產品銷售策略,做好長期攻堅戰的準備。
三四級市場價格彈性大,但并不是說消費者就只是注重價格,不在意品牌。其實,三四級市場的消費者購物缺乏理性,他們更容易跟風購買,他們甚至比城市消費者更愛面子。在他們的價格邏輯內,他們更愿意購買品牌,生活品牌化是他們夢寐以求的炫耀。一二線門窗企業應巧妙整合品牌現有的優勢,制定高效的傳播策略。限于三四級市場媒體現狀,戶外和公交廣告效果會較好。
一二線門窗企業品牌定位在中高端,產品開拓農村市場在品牌上面面臨兩個關鍵問題:一是擔心會給中高的品牌形象帶來損傷,吃力不討好:一是相關惠農政策結束后,是否應該退出三四級市場。一旦決定參與農村市場的競爭,定然會投入相當的物力、財力,如果在政策結束后猛然退出市場,這無疑是巨大的浪費也是嚴重的錯誤。一線門窗企業應合理設計品牌架構,推出面向三四級市場的子品牌,形成背書品牌的品牌架構。這樣既可充分發展子品牌的品牌個性使之更貼近三四級市場,也避免了原有品牌的損傷,共同形成企業品牌的強大合力。
開發市場不是一朝一夕的工作,不會有立竿見影的成績,所以要充分做好打陣地戰的準備。作為企業的決策者需要制定長期的發展規劃和階段性目標,步步為營,開發新市場的同時要鞏固已有市場份額,提高已占有市場的利用率。
總之,品牌門窗要進入三四級市場,要結合自身品牌的特點,加強產品地域性的特色。不能機械地照搬一二線市場銷售模式,不能以高品牌優越感駕臨市場,要加強與當地市場的關聯,切忌產品策略與市場行情脫離。
第三篇:商務旅行市場發展趨勢分析
【關 鍵 詞】商務旅行行業
【報告來源】前瞻網
【報告內容】2013-2017年中國組團旅游市場前瞻與旅行社營銷戰略分析報告(百度報告名可查看最新資料及詳細內容)
2014年中國商務旅行市場做出了四個基本判斷:
(一)持續增長的中國經濟對差旅管理服務行業形成利好
十八屆三中全會召開,全方位改革大幕開啟,國企改革加速、金融改革緩解中小企業融資難、自貿區將更多建設加速與國際接軌、政府購買社會服務全方位擴大等利好因素,將為各類型企業經營注入新活力,從而帶動商務旅行市場的發展。
(二)不同主體的商務會獎旅游花費占比將發生變化
中國商務旅行市場主要包括企業日常差旅和商務會獎兩大部分。根據綜合數據估算,2013年中國商務會獎旅游(MICE)市場規模約在1200億元左右。在商務會獎花費上,2013年之前,政府、外資企業、國有企業分別位列前三。2014年及至后的若干年內,預計是外資企業、國有企業、民營企業排前三位。
(三)“八項規定、六項禁令”將促進市場的結構性變化
政府和國有企業一直以來是商務會獎旅游的重要客戶群體。自2012年底“八項規定、六項禁令”政策出臺,國內傳統旅游業和國際旅游目的地MICE市場均發生變化。公務團、商務團數量下跌,行程長短和預算多寡也受到限制。2011、2012年發展迅猛的高端定制旅游也會受到影響,將進入冷靜發展期。
(四)商務會獎旅游服務企業將在洗牌后快速提升
2013年中爆出的葛蘭素史克事件,推動了商務會獎旅游服務市場的進一步洗牌,同時也助推品牌化大型商務會獎公司市場集中度提升。2014年,知名度高并且操作規范的大型差旅管理公司和專業MICE公司在商務團隊方面的業務量將快速增長。
報告還對未來5年中國差旅市場的發展規模進行了預期
報告顯示,未來5年中國差旅管理預訂規模有望保持20%以上增速。伴隨中國商務旅行市場支出規模的增長及差旅管理普及率的提升,2017年中國差旅管理市場預訂規模有望超過2000億元,而2020年有望接近3000億元。
未來5年中國差旅管理行業收入規模有望保持同步增長。預計到2017年中國差旅管理行業收入規模超過150億元,到2020年將突破220億。
報告指出未來五年,中國差旅管理市場將呈現以下特征:
(一)本土化、專業化公司將獲得良好發展機遇
目前中國差旅管理市場已經出現以國旅運通、中航嘉信等為代表的中外合資差旅管理公司陣營;以騰邦國際、攜程商旅等為代表的本土差旅管理公司陣營;以廣大機票代理人、旅行社為代表的中小差旅服務商陣營。現階段呈三足鼎力之勢。隨著企業逐步對差旅管理的重視,以及航空公司政策更加不利于中小機票代理人發展,將給本土化、專業化、品牌化、規模化發展的大型差旅公司提供更好的發展機遇。
(二)行業并購整合將全面加速
自2006年全面執行電子票以來,隨著政府及國有企事業單位限制公款旅游、大力整頓會議市場、最新公務員差旅費管理辦法出臺、國有企業加快建立現代企業制度以及在線機票市場的飛速發展,傳統機票代理人正在面臨發展瓶頸甚至生存危機,同時也正面臨轉型升級機遇期。以騰邦國際等為代表的大型專業差旅管理公司通過并購整合,發揮其在管理服務、產品、技術、資金等方面的優勢,必將對機票代理人轉型升級起到更好的引領和支撐作用。
(三)互聯網及移動互聯網在差旅市場滲透率將加快
隨著在線預訂的逐步普及和無線預訂的高速發展,差旅產品在線預訂已經能夠被更多企業所接受,無線客戶端預訂差旅產品的也處于高速發展期。幾乎所有大型差旅管理公司和定位在差旅管理市場的創新型創業公司都在重點布局差旅產品在線及無線端預訂能力,開發更加適合企業差旅政策執行和方便企業員工高效快捷預訂差旅產品的差旅系統。
(四)差旅市場對人才的需求增長將加快
由于差旅管理業務在中國發展的時間不長,最早的差旅管理公司也是隨著全球500強外資企業投資中國后,才隨之進入中國,并且主要由以國旅運通和中航嘉信為主的幾家合資差旅管理公司服務,之前國內差旅管理公司的數量少并發展較慢,因此專業的差旅管理人才稀缺,也成為限制目前差旅管理公司快速發展的制約因素之一。未來,隨著資本更多進入差旅管理行業以及傳統上服務企業客戶的機票代理人和旅行社面臨轉型升級,廣闊的市場前景及優厚待遇必將吸引更多懂管理、懂市場、懂技術、懂服務的人才進入差旅管理市場。
(五)金融支付將加快進入差旅市場
差旅管理公司服務的客戶結算方式多數是以月結為主,賬期一般為30-60天,而航空公司的機票是一周兩結甚至需要預付,這給差旅管理公司的現金流帶來巨大考驗。金融創新服務在差旅行業的應用,解決了差旅管理公司部分現金流問題。例如國際的美國運通和德國嘉惠國際、國內的快錢和騰付通等第三方金融支付企
業都有為差旅行業定制專門差旅支付解決方案,更多銀行也加入了該項服務內容。這使得差旅管理公司能夠較好解決現金流問題,從而把精力更多用到為客戶提供精細化服務上。
第四篇:大陸光電傳感器市場狀況分析
大陸光電傳感器市場狀況分析
光電傳感器應用廣泛
大陸目前處于工業產業結構升級的重要發展階段,未來工業制造業將逐漸向高端發展,這使得傳感器等自動化相關產品迎來良好的發展機會。光電傳感器作為最基礎也是應用最為廣泛的傳感器,也同樣迎來了光輝的未來。光電傳感器在食品飲料生產線、包裝機械、機床、電子半導體、立體倉庫、安檢設施等多個領域都有廣泛的應用。
據捷孚聯合(JFUnited)機構公布的數據顯示,2010年大陸光電傳感器市場容量約為
8.4億元,2011年大陸光電傳感器市場容量約為10.4億元。機械、消費品生產線、電子半導體為應用最多的三個領域,約占據整體的64%。
光電傳感器市場集中度明顯
大陸光電傳感器的供應商超過百家,其中總體數量上占據20%-30%的外資企業擁有著整體市場90%的銷售份額,2011年,光電傳感器行業中主營業務收入超過5000萬元以上的企業6家,占行業統計企業數的6%,銷售額占整體光電傳感器市場的60%,其主要原因是上述企業進入大陸市場較早,技術比較成熟,在客戶中的知名度也相對較高。各供應商2011年比2010年的銷售額均有不同程度增加,增幅普遍在10%-20%之間,2012年大多數供應商同比持平,少數略有增長或略有下降。因歐債危機外向型企業表現乏力,加上國家的宏觀調控制約了大陸光電傳感器市場,預計2012年大陸光電傳感器市場容量約為10.7億元。
光電傳感器未來競爭日益加劇
大陸市場中,外資企業在重工行業擁有較大優勢,內資品牌因其價格限制大多數集中在輕工行業,外資品牌的產品價格普遍比較高,而內資品牌的產品價格普遍比較低。但隨著更多品牌進入大陸市場,市場競爭日益激,加上外資企業中大多數在中國均有設廠,大陸光電傳感器市場的平均價格將呈下降趨勢。
“十二五”時期,我國整體工業仍處于重要時期,工業發展的內外部環境發生深刻變化,既有國際金融危機及整體世界工業環境帶來的深刻影響,也有國內經濟發展方式轉變帶來的直接因素,只有加快轉型升級才能實現工業優化發展。世界的工業處于不斷的調整變革中,我國工業發展面臨復雜的國際環境,既面臨著機遇,也伴隨著挑戰,適應世界工業的腳步,打造有中國特色的工業環境勢在必行。
第五篇:傳感器發展趨勢總結
唐山學院論文
我國傳感器現狀及其發展趨勢
專 業 測控技術與儀器 班 級 09測控1班 姓 名 劉海營 學 號 4090107112 指導教師 湯小嬌 日 期 2012年3月27
我國傳感器現狀及其發展趨勢
摘要
介紹傳感器;指出其在我國的發展現狀;對其未來發展趨勢及途
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徑作了探討。
關鍵詞
傳感技術;發展現狀;發展趨勢
Sensor’s Present Situation and Its Developing Trend in Our Country
ABSTRACT : Introduce transducers; points out the characters of sensor at present in our country;discusses the developing trend and solutions of the sensor.KEY WORDS :
sensor technology;the present state;the trend of development.1 傳感器
傳感器經常作為自動化產品的一部分,以元件、器件、部件等形式出現在市場上,所以傳感器的范圍不是很明確。但由于它的功能獨特且不可或缺,很受人們重視。
GB7665-87國家標準中規定,傳感器(transducer/sensor)的定義為:能感受規定的被測量并按照一定的規律轉換成可用輸出信號的器件或裝置,通常由敏感元件和轉換元件組成,其中敏感元件是指傳感器中能直接感受和響應被測量的部分,轉換元件是指傳感器中能將敏感元件感受或響應的被測量轉換成適于傳輸和測量的電信號部分。被測量是什么?一般理解為非電量或理解為物理量、化學量、生物量等;可用輸出信號是什么?一般也理解為電信號,即模擬量的電壓、電流信號(連續量)和離散量的電平變換的開關信號、脈沖信號。現代按照信息理論理解被測量的輸出信號應包括多種信息,除上述信號外,還包括聲音、圖象、味覺、觸覺、空間位置等,按照控制理論理解傳感器應包括檢測以外的識別、檢索、偵察、尋找、跟蹤、選擇拾取、判斷等功能。IEC定義傳感器是測量系統中將輸入變量轉換成可供測量信號的一種前置部件。并有人把傳感器和傳感器系統概念分開,即認為傳 感器是傳感器系統的敏感元件。更有人把傳感器界定為器件(稱為傳感器件)
傳統的以彈性元件、光學元件等為基礎的傳感器也在向微小型方向發展。傳感器產業還與新材料、新工藝、新的制造設備等聯系在一起,所以傳感器產業是一個產業鏈,它的
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產品應用市場除軍用外,可分為工業與汽車電子產品、通信電子產品、消費電子產品、專用設備四大類。所以,人們把目前興起的圖像傳感器(成像技術)、RFID射頻識別、納米材料應用、微型機器人等均納入傳感器市場范圍,就不足為怪了。
關于傳感器的分類方法很多,而且互相交叉,一般以被測量參數來分米和以測量原理兩種分類為主:
被測量參數分類可分為溫度、壓力、流量、位移、速度、加速度、粘度、濕度等傳感器,又除去模擬量以外,還有離散量(開關等)傳感器等。
按測量原理分類可分為根據電阻定律的電位計式、應變式傳感器,根據變磁阻原理的電感式、差動變壓器式、電渦流式傳感器,根據半導體理論的半導體力敏、熱敏、光敏、氣敏等固態傳感器。
目前,常用的傳感器名稱是以上兩種的綜合,以用途為主,如力敏傳感器、熱敏傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器、加速度傳感器、生物傳感器等。近來形成的有光傳感器、光電傳感器、圖像傳感器、光纖傳感器、多功能傳感器、仿生傳感器等。目前國內傳感器共分10大類,24小類,6,000多個品種,美國約17,000種傳感器。傳感器現狀—產業特點
我國傳感器行業雖起步較早,但直到1986 年“七五”開始才正式將傳感器技術列入國家重點攻關項目,展開以機械敏、力敏、氣敏、溫敏、生物敏為主的5 大敏研究。經過十幾年的發展,現已形成了一定規模的產業格局,其特點有:
(1)廠商多,上規模的企業少。(2)地區發展不平衡。
(3)品種多,檔次不高。目前國內共有主要傳感器產品1000 多種,國產敏感元器件950 種,基本涵蓋了信息采集的各種領域。但是,水平還處在國際80 年代末或90 年代初的水平。(4)生產研發多以大學和研究所為依托,專業公司少。當然,從80 年代開始發展傳感器技術至今,也取得了一些驕人的成績,雖然規模有限但也給了我們信心,看到前途的光明。
(1)綜合實力得到加強
目前全行業職工總數約42 萬人,固定資產5 億多元,共引進50 多條生產線與專用設備。傳感器行業產值每年都以(10~15)%的速率增長。
(2)拓寬了開發領域
已經由過去的少數品種擴展到光敏、熱敏、力敏、電壓敏、磁敏、氣敏、濕敏、聲敏、射線敏、離子敏、生物敏等各種傳感器,以及變送器、二次儀表等多種類、多形式產品,與國
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外研制領域相當。同時形成了近40 個院校、研究所的骨干科研隊伍。
(3)擴大了生產規模
熱敏電阻器、ZnO 壓敏電阻器、可燃性氣體傳感器、光電二極管等十幾個品種已形成一定規模的生產能力。經過“九五”階段的努力,已建成敏感技術國家重點實驗室,包括南北兩部分(北方在北京中科院電子所,南方在上海冶金所)。此外,還建立了傳感器國家工程研究中心,并形成了4 個生產基地:
(1)濕敏傳感器。主要以中科院新疆物理所和成都715 廠為主,年產量達到2000~3000 萬只,有少量出口。
(2)電壓敏傳感器。主要以西安無線電二廠為主,年產量1000~2000 萬只。
(3)集成霍爾開關。南京中旭微電子有限公司(從南京半導體總廠分出),生產能力3000~4000 萬只/ 年。
(4)石英諧振稱重傳感器。深圳清華傳感設備有限公司,產值1000 多萬元。產品以出口為主。傳感器發展方向與途徑
3.1 發展方向
(1)向高精度方向發展
隨著自動化生產程度的不斷提高,對傳感器技術的要求也在不斷提高,必須研制出具有靈敏度高、精確度高、響應速度快、互換性好的新型傳感器以確保生產自動化的可靠性。
(2)向高可靠性、寬溫范圍發展
傳感器的可靠性直接影響到電子設備的性能。研制高可靠性、寬溫度范圍的傳感器將是永久性的方向。大部分傳感器的工作范圍都在-20 ℃~70 ℃,在軍用系統中要求工作溫度在-40 ℃~85 ℃,而汽車、鍋爐等場合對傳感器的溫度要求更高,因此發展新興材料(如陶瓷)的傳感器將很有前途。
(3)向微型化發展
以往的傳感器由于尺寸大,可以用經典物理知識很好地描述。微傳感器敏感元件的尺寸一般為微米級,所以隨著傳感器的微小型化,量子效應將越來越起支配作用。在將來,把光波和電子波統一在一起的統一波將可以更好地揭示傳感器的工作規律。
(4)向模糊識別方向發展
從傳感的模式看,微觀信息由人工智能完成,感覺信息由神經元完成,宏觀信息由模糊識別完成。未來的傳感器將突破零維、瞬間的單一量檢測方式,在時間上實現廣延,空間上實現擴張(三維),檢測量實現多元,檢測方式實現模糊識別。
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3.2 發展途徑
傳感器的核心部件是敏感元件,其作用是感受、檢測未知量。開發新型傳感器,其途徑大致有以下幾個方面:
(1)采用新材料
由于材料科學的進步,新功能材料的開發將導致新的傳感器的出現。半導體材料研究的進展,促進了半導體傳感器的迅速發展;光導纖維的問世,產生了各種光纖傳感器。
(2)采用新的加工方法
隨著生產工藝水平的不斷提高,新的加工方法不但使傳感器的性能指標得以提高,應用范圍得以擴大,還可加工出原有工藝不能制造的
新型傳感器。采用集成工藝和激光電阻微調技術,可制成集成溫度傳感器等。
(3)采用新的原理
隨著各相關學科的發展,人們對非電量轉化為電學量的認識逐步加深,它們之間新的轉換關系必將導致新型傳感器的產生。
(4)采用新的構思
許多古老的原理或設計,在巧妙的構思下可以產生出新的傳感器。對熱敏感的熱敏電阻可做成溫度傳感器。也可把酶固定在電阻表面,用來檢測酶反應中產生的熱量,根據酶反應的專一性,就可測定酶的底物的含量,從而做成各種酶熱敏電阻生物傳感器。
參考文獻:
[1 ] 馮冠平,陸懋榮.傳感器技術的發展與展望
[2 ] 張劍平,胡萍萍.傳感器的發展方向及其數字傳感器的地位 [3 ] 張岡,陳幼平,等.基于現場總線的網絡化智能傳感器