第一篇:關于十一五期間糧食流通基礎設施建設工作總結
市局業務科:
為加快糧油倉儲設施建設,改善糧油倉儲條件,我局“十一五”期間糧食流通基礎設施建設工作,五年來在市局高度重視和相關部門及農發行資金扶持和政策支持下,緊緊圍繞“有糧保糧,無糧保倉”的儲糧方針,結合現有倉儲設施條件,保障倉儲設施完好率、利用率,做了一定的基礎工作,現將“十一五”期間工作開展情況總結如下:
一、加強領導,建立健全工作機制
“十一五”期間,五年來,我局領導高度重視,成立領導機構,由局領導負總責,集體討論研究,業務安全股具體落實的倉儲設施領導小組,按照《糧油倉儲設施建設方案》有重點、有計劃、有步驟,開展本縣行業倉儲設施改造維修,結合現有3000噸糧食倉容,每年年初擬定提請倉儲簡建費計劃,上報市局審批,爭取建設資金投入,做到有項目報告、有預算、有施工合同、質量驗收報告,從制度上、管理上建立完整設施管理措施,確保設施建設有序推進。
二、加大改造維修資金投入,完善倉儲設施
我局糧食購銷公司勞動糧庫現有倉容3000噸,其中:98年前建平房倉噸,98年及以后建1000噸倉容,近十年以上,近年來受不同因素程度的影響,特別是“5·12”地震嚴重影響,出現糧倉地坪裂縫、墻體漏氣、曬場受壓、屋頂脫落、圍墻墻體傾斜、排水溝道狹窄等因素損壞。為保證糧油倉儲設施完好性和使用率,五年來共爭取資金投入維修改造金37萬元,進行加固維修、改造,其中:小型維修費1萬元,倉儲簡建費維修改造22萬元,“5·12”地震災后重建維修改造5萬元,購置儲備糧倉儲防化器材9萬元。共維修改造倉容3000噸倉內地坪、墻體防護漏氣處理、新建擴建200余米排水溝道、改造曬場地壩1200余平方米、圍墻150余米修繕,所有倉儲簡建費,專款專列、專款專用,資金去向清楚,用(來源:好范文 http://www.tmdps.cn/)途明確,無挪用、擠占、借支使用現象發生及違紀行為。
三、下步打算
我局將在總結“十一五”期間設施建設工作的同時,下步將在“十二五”期間規劃上,增大項目設施投入建設,擴大糧食倉容3000噸規模,增加糧食儲備,新建糧食加工日產20噸米業廠,推廣和應用“小糧倉”新農村建設,擴大糧油便民連鎖店縱向網絡發展,為我縣糧食流通基礎設施建設作出努力。
第二篇:糧食流通基礎設施建設投資統計
— 11 — 附件4:
糧食流通基礎設施建設投資統計 主要指標解釋及填表說明
一、主要統計指標解釋
1.糧食流通基礎設施:指在糧食流通中處于基礎地位,發揮公共服務性作用的糧食收購、儲存、運輸、銷售、檢測和信息處理等設施和設備。
2.項目類別:指項目立項審批、核準或備案時項目名稱或主要建設內容所屬類別。
3.儲備糧庫項目:指以建設平房倉等儲備倉容為主的項目,包括“退城進郊”異地重建的項目。
4.糧食物流設施項目:包括筒倉、淺圓倉、磚圓倉、道線倉等糧食倉房和鐵路專用線、糧食專用碼頭、輸送棧橋、鐵路罩棚、地坪等配套設施建設以及運輸工具等設備購置項目。
5.食用植物油罐項目:指收發和儲存散裝食用植物油的獨立或企業附屬的倉庫或設施建設項目。
6.倉房維修改造項目:指對已有的儲糧倉房及配套設施、設備進行修繕和技術改造的項目。
7.糧食檢驗檢測項目:指糧油檢驗檢測儀器設備購置、配套實驗室建設、改造等項目。
— 12 — 8.糧食流通應急設施項目:指由糧食行政管理部門認可的應急成品糧(含食用油)庫、加工設施和供應網點的建設、改造及快速中轉設施設備配套項目。
9.農戶儲糧設施項目:指使用各級財政補助資金為農戶建設或配置的標準化小型糧倉、新型儲糧裝具等項目。
10.中央財政:指中央財政中有國家統籌安排的基本建設撥款投資和更新改造撥款投資,以及中央財政安排的專項撥款中用于基本建設的投資和基本建設撥款改貸款的投資。
11.地方財政:指地方財政中有統籌安排的基本建設撥款投資和更新改造撥款投資,以及地方財政安排的專項撥款中用于基本建設的投資和基本建設撥款改貸款的投資。
12.銀行貸款:指報告期內向銀行借入的用于固定資產投資的借款。
13.利用外資:指報告期內收到的用于固定資產投資的國外資金,包括統借統還、自借自還的國外貸款,中外合資項目中的外資,以及對外發行債券和股票等。
14.其他投資:指在報告期內收到的除以上各種資金之外其他用于固定資產投資的資金。
15.本完成投資:指項目從本年1月1日起至本年最后一天止完成的全部投資額。包括實際完成的建筑安裝工程價值,設備、工具、器具的購置費,以及實際發生的其他費用。
16.累計完成投資:指項目自開始建設至本年底累計完成的
— 13 — 投資額。
17.項目運營主體性質:指項目建成后運營單位的所有制形式,填報國有、外資和民營。
18.前期項目:指已經完成立項或核準手續,已完成初步設計,規劃、土地、環境保護等方面手續齊全,地方配套和企業自籌資金已經基本落實,但未開工形成實物工程量的項目。
二、填報說明
1.項目類別請按照該項目在履行立項審批(含核準、備案)程序時確定的項目名稱分類填報。沒有名稱或批復名稱不明確的按主要建設內容判斷歸類。例如,某項目建設內容有新建平房倉、立筒倉、批發市場、鐵路專用線以及檢測中心、信息中心等,如其履行立項審批程序后主管部門批復(備案)的項目名稱為“XXX糧食物流中心”項目,則該項目類別應填入“糧食物流設施項目”一欄,如其批復(備案)的項目名稱為“XXX儲備糧庫項目”,則應填入“儲備糧庫項目”一欄。
2.項目名稱請填寫該項目辦理立項審批(備案)手續時使用的名稱,如無具體項目名稱,可填寫建設單位名稱。農戶儲糧設施項目以縣為一個項目單位填寫,各項內容的數據為全縣合計數。
3.建設內容的各項統計指標(包括新增倉容、新增油罐、大修倉容、糧食專用碼頭、鐵路專業線、設備、散糧接收發放能力)均填寫本內完成建設并投入使用的數據。
— 14 — 4.項目投資情況包括在建項目以及統計內完成的建設項目在統計內的投資。
5.單個企業填報統計軟件的企業版;各級糧食行政管理部門和中央企業填報統計軟件的匯總版并逐級上報。
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第三篇:基礎設施建設十一五規劃
于洪區城鄉基礎設施建設第十一個五年規劃
2012年02月13日7
按照《沈陽市于洪區國民經濟和發展第十一個五年規劃》提出的“建工業化新于洪,創城市化示范區”的總體發展目標,為進一步加強城鄉基礎設施建設,不斷提高城鄉功能,推進全區城市化發展進程,結合區情實際,制定本規劃。
一、全區城鄉基礎設施現狀
(一)道路交通設施狀況
于洪區是沈陽市陸路交通的主要樞紐。區內現有鄉級公路26條,縣級公路13條,省級公路3條,國家級公路3條,京沈、沈大高速公路2條,公路總里程453.6公里,擁有高速公路出口7處。“十五”期間修筑硬覆蓋村路40萬平方米,鄉村路網密度0.648公里/平方公里,道路硬覆蓋率70%。三環內城區街路總長度265.78公里,路網密度2.75公里/平方公里,道路全部實現硬覆蓋,其中:“十五”期間完成了黃海路、長江北街等城市干路改造工程,新建和改造了34條街路,改造小巷55條。啟動了南十西路、馬三家、造化等8座公鐵立交橋建設,使于洪與市區的交通更為順暢。秦沈高速鐵路、哈大鐵路等5條鐵路穿越全區,沈西大型鐵路編組站座落在區內馬三家鎮。全區現有郊區客運線路21條,行政村通客車率77%,實現了村村通柏油路、鄉鄉通客車。
(二)供排水設施狀況
全區三環內城市建成區已納入城市供排水管網,鄉鎮及村屯基本建成獨立的供水系統,全區自來水普及率95%以上。“十五”期間,全區共敷設排水管線85.3公里,啟動了沈陽市西南部甲、乙泵站,使全區排水管線總長度達到240公里,覆蓋城市建成區及于洪新城和產業集群地區。
(三)能源通訊設施狀況
全區電力資源充足,擁有1座500KVA、4座220KVA和13座66KVA變電所,城鄉供電設施完善。現有金山、隆炎等4家熱源廠,集中供熱覆蓋面積1546.02萬平方米。燃氣普及率90%。
全區居民每百人擁有電話22.3部,互聯網用戶占全區總人口比重30%,有線電視信號覆蓋率100%。
(四)城鄉環境狀況
全區空氣質量達到國家二級標準,大氣優良天數達301天,集中式飲用水水源地水質達標率達到100%,工業廢水排放達標率達到100%,工業固廢處置率達到90%,在全市率先被授予環境保護模范城區稱號。
“十五”期間,全區完成綠化總投資5.47億元,完成了西北楔綠地、烈士陵園綠地等城市精品綠地建設,城市規劃區新增綠地252萬平方米,累計植樹45萬株,建成區綠地率達到52.9%,人均公共綠地30.6平方米。以村屯周邊和主要公路沿線為重點,鄉村綠化植樹25萬株,城鄉生態環境進一步得到改善。
二、“十一五”時期城鄉基礎設施建設的總體目標和發展重點
總體目標:科學規劃、加大投入,建立與基本實現“建工業化新于洪,創城市化示范區”發展目標相適應的城鄉基礎設施體系,進入國家生態示范區行列。
(一)發展目標
新改擴建市政道路77條,總長度61公里,城區道路總長度達到326.8公里,路網密度達到3.38公里/平方公里。公路總里程達到800公里,公路密度103.4公里/百平方公里,全部實現村村通油路、通客車。
新敷設供排水管網102.4公里,改造58.8公里。
新建東窯22萬伏和觀音、北李官、丁香、洞庭4個6.6萬變電所。城區綠地覆蓋率達到54.4%,人均公共綠地面積31.6平方米。
地表水達到國家4類水體標準,達標率大于75%。空氣質量達到國家二級標準,空氣優良天數超過300天。
(二)發展重點及項目
1.道路交通方面
配合市政府完成區內城市地鐵工程、沈彰高速公路、沈西工業開發大道、沈北工業開發大道、丁香貨運樞紐站、燕塞湖跨渾河大橋及G304國道丁香立交橋等重點工程建設。以南里地區、于洪新城和北陵、陵東地區為重點,完成464.6萬平方米城市街路新改擴建任務。完成G304、X104國道等18條國、省、縣道和19條鄉道的新改擴建工程,總里程298.3公里,修建橋梁27座。新建村路190公里。以于洪廣場為中心,建設客運場站9處,開辟12條郊區小公汽營運線路和6條城郊小公汽營運線路,使公交運營線路總長度達到230公里。
2.供排水設施方面
啟動沈陽市西南排水系統,建設和改造于洪新城至丹霍公路、沙嶺至大潘兩個區域供排水體系。擴大城市供排水管網覆蓋面積,三環內城市規劃區全部并入城市管網。建設沙嶺、五金產業集群、造化地區供水廠。
3.能源通訊設施方面
加強城鄉電網改造,保障城鄉生產、生活用電供給。在于洪新城、大潘、造化、北陵、紅旗臺等地區建設供熱能力在200萬平方米以上的大型熱源廠,規劃建設沈北熱電廠項目,提高供熱質量和綜合利用水平,城市集中供熱率達到90%。積極引進天然氣、煤氣等清潔高效能源,拓展燃氣應用領域,搞好燃氣輸配管網新建、改造工程,環內建成區實現燃氣管網全覆蓋。建設覆蓋全區各鄉鎮的光纖骨干網,有線電視入戶率達到80%以上,家庭電話普及率達到95%以上。
4.城鄉環境建設方面
以建設生態城區為目標,在城市、城鎮和農村開展綠化、水系建設。做好沿路綠化景觀帶及街頭公共綠地、單位庭院和住宅小區綠化,采取草坪、優質灌木、喬木三結合進行立體綠化,重點做好渾河灘地、丁香湖公園、二三環沿線景觀綠化工程。同時,加強環村林、作業路、溝渠沿線、河灘、荒地植草植樹工作。做好仙女河清淤、蒲河改造以及沙嶺連塘建湖工程建設,擴大水域面積。建立和完善城市、城鎮和工業區生產生活垃圾、廢舊原料及設備、“三廢”的分類、收集和重復開發利用體系。加強對廢水的治理和綜合利用,提高攬軍、仙女河及北部污水處理廠的污水
處理能力和質量,建設化學工業區、造化污水處理廠,鼓勵工業用水、綠化和清潔用水、建筑用水實施中水替換,提高中水利用率。
三、保障措施
(一)科學編制規劃,實現有序發展
要根據全區經濟、社會發展需求,注重與市相關規劃的銜接,做好基礎設施項目的可行性研究、專家論證、立項等前期準備工作,爭取上級在用地供給、資金投入、政策扶持等方面的支持。
要堅持規劃的“法定圖則”,提高規劃的嚴肅性和約束力,加強對規劃實施的監督和檢查,嚴懲低標準建設和違規亂建等行為,確保規劃的順利實施。在項目實施過程中,要科學安排項目建設時序,滿足城鄉發展需求。
(二)拓展投資渠道,保障建設需求
加大各級財政對城市化發展的投入力度,轄區內土地出讓金和配套費要全部用于城市基礎設施建設,財政用于城市建設資金占財政支出比重要逐年提高。同時,要爭取省、市財力對全區城鄉重點基礎設施的投入,發揮財政資金的投資引導和資助作用,確保建設項目有足夠的資金支持。
加快重點區域的開發建設,完善配套設施和發展環境,憑借區位環境所產生的級差地租優勢,獲取更大的土地經營收益。建立政府資本融資和債權融資機制,有效盤活存量資產,爭取金融部門信貸支持。鼓勵社會資金投入城鎮基礎設施、房地產開發、公益設施和產業發展,吸引民間資本和區外資金用于全區城市建設。同時,通過多渠道招商引資、多形式資本運作,促進全區經濟的快速發展。
(三)加強城市管理,完善城鄉公共服務職能
理順城市管理體制,建立并完善與城市化發展相適應的城市管理組織體系。按照重心下移、屬地管理的原則,創新區、街道、社區之間的管理體制,明確管理服務職能,提高城市現代化管理水平。建立與完善城市管理社會參與機制,鼓勵社會組織,企業、個人參與各種維護城市形象、改善城市面貌的活動。
環衛、綠化、城建、交通、執法等部門要實現城市管理的信息化、標準化、精細化、動態化,保證城市運行中出現的問題能夠及時發現、及時處理、及時解決,逐步建立溝通快捷、分工明確、責任到位、反應快速、處置及時、運轉高效的城市管理和監督長效機制。
建立健全新型城鎮管理體制,加快鄉鎮變街道、村屯變社區的體制改革步伐,集中精力管理好公共、行政和公益性事業,創造良好的投資環境,引導經濟和社會的健康發展。
城鄉基礎設施建設是實現“建工業化新于洪,創城市化示范區”的重要基礎,舉全區之力,加強城鄉基礎設施建設,提升城市功能,是推進城市化進程的關鍵。因此,全面完成“十一五”時期城鄉基礎設施建設的任務是全區上下義不容辭的責任。
第四篇:關于做好2010糧食倉儲設施和糧食流通基礎設施建設投資統計工作
關于做好2010糧食倉儲設施和糧食流通基礎設施建設投資統計工作的通知
國糧辦展〔2010〕203號
各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團糧食局,中國儲備糧管理總公司、中糧集團有限公司、中國華糧物流集團公司:
根據《國家糧食流通統計制度》(2009-2010)的規定,為做好2010糧食倉儲設施和糧食流通基礎設施建設投資統計工作,現就有關事宜通知如下:
一、加大工作力度,拓寬統計渠道
糧食倉儲設施和糧食流通基礎設施建設投資統計數據是做好糧食倉儲、物流建設管理工作的基礎,是國家進行糧食宏觀調控和基礎設施建設的重要依據。各地區、各單位要高度重視、加強領導、精心組織、及早部署,做好本統計工作。在統計過程中,要創新統計方法,不斷擴大統計覆蓋面,力爭全面、準確地掌握本轄區內糧食企業的基礎數據,更好地為政府和企業決策服務。
二、加強數據審核,保證數據質量
各地區、各單位要進一步提高統計法律意識,嚴格執行統計制度,強化統計數據質量意識,自下而上逐級匯總、審核,實事求是。統計中要避免漏報、重復填報,保證統計數據的全面性和準確性。各地區、各單位要做好相關數據的審核把關,保證數據真實。經逐級匯總上報的統計數據必須經本省(區、市)糧食局和中央企業負責同志審核簽字后方可報出。
三、嚴格執行統計制度,做好統計工作
(一)統計對象
糧食倉儲設施統計對象為各類從事糧油儲藏業務的糧油購銷、儲存、加工經營企業,且自有倉房容量大于1000噸或油罐罐容大于50噸的企業。
糧食流通基礎設施建設投資統計對象為各省(區、市)轄區內和中央企業下屬的從事糧食收購、儲存、中轉、加工等業務,在2010發生糧食流通基礎設施建設投資行為的糧食流通企業。
(二)統計分工
新疆生產建設兵團糧食局、中糧集團有限公司、中國華糧物流集團公司的直屬及控股企業由上述3個單位各自統計。國家發展改革委等5部委發文明確上收的中央儲備糧直屬庫由中國儲備糧管理總公司負責統計。其他企業的兩項統計均實行屬地管理,由統計對象向當地糧食行政管理部門上報統計數據,并經過相關部門匯總后報送上級糧食行政管理部門。
(三)統計軟件下載
企業和各級匯總單位可在國家糧食局政府網站()的倉儲管理和設施建設欄目下載軟件,也可以繼續使用上一的統計軟件。使用中如有問題,請及時與我局流通與科技發展司聯系。為便于開展工作,請各省(區、市)和中央企業將負責糧食倉儲設施統計和糧食流通基礎設施建設投資統計的處室、負責人和統計人員及其聯系電話于2010年12月底前報送我局流通與科技發展司。
(四)時間要求
本統計截止時點為2010年12月31日。請各省(區、市)和中央企業于2011年2月25日前將匯總數據報送國家糧食局流通與科技發展司。
(五)報送要求
各省(區、市)和中央企業報送的統計材料應包括以下內容:正式文件(文后附分析報告及數據報表),由軟件生成的統計數據上報文件電子文本,分析報告的電子文本;糧食倉儲設施統計分析報告和糧食流通基礎設施建設投資統計分析報告要分別撰寫。正式文件及電子文本均須通過機要渠道交換,不得使用電子郵件和普通郵遞方式傳送。
(六)聯系方式
1.糧食倉儲設施統計
聯系人:梁凌云,聯系電話:010-63906977/6909(傳真)
通信地址:北京市西城區木樨地北里甲11號國宏大廈C909,郵編:100038。
2.糧食流通基礎設施建設投資統計
聯系人:王業東,聯系電話:010-63906945/6934(傳真)
通信地址:北京市西城區木樨地北里甲11號國宏大廈C904,郵編:100038。
附件:1.糧食企業倉儲設施統計報表
http:///gzdt/att/att/site1/20101019/0011431e80bc0e2792f801.xls
2.糧食流通基礎設施建設投資情況統計表
http:///gzdt/att/att/site1/20101019/0011431e80bc0e2792ff02.xls
3.糧食企業倉儲設施統計指標解釋
http:///gzdt/att/att/site1/20101019/0011431e80bc0e27930803.doc
4.糧食流通基礎設施建設投資統計主要指標解釋及填表說明
http:///gzdt/att/att/site1/20101019/0011431e80bc0e27930e04.doc 二〇一〇年十月九號
第五篇:糧食流通基礎設施建設“十二五”規劃編 制 大 綱
《糧食流通基礎設施建設“十二五”規劃》
編 制 大 綱
一、現狀、問題和發展趨勢
(一)糧食流通設施現狀
(二)存在問題
(三)發展趨勢
二、指導思想、基本原則和發展目標
(一)指導思想
(二)基本原則
(三)發展目標
三、主要任務
(一)儲備倉容建設
(二)儲備油罐建設
(三)烘干設施建設
(四)倉房維修改造
(五)糧食現代物流體系建設
(六)批發市場及電子商務
(七)檢驗檢測系統
(八)農戶科學儲糧糧專項
四、建設布局
(一)布局原則
(二)倉儲設施建設布局(包括儲備倉容建設、儲備油罐
建設、烘干設施建設、倉房維修改造、批發市場)
(三)糧食現代物流體系建設布局
(四)農戶科學儲糧裝具建設布局
五、重點項目
六、投資測算
(一)儲備倉容建設投資測算
(二)儲備油罐建設投資測算
(三)烘干設施建設投資測算
(四)倉房維修改造投資測算
(五)糧食現代物流體系建設投資測算
(六)批發市場及電子商務投資測算
(七)檢驗檢測系統投資測算
(八)農戶科學儲糧裝具建設投資測算
七、政策措施