第一篇：物流管理實訓

《物流管理實訓》報告書

班級學號：201108320151姓名：張秋

物流業作為現代經濟的重要組成部分和國民經濟發展的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新經濟增長的點。在物流實訓中老師利用這可物流管理模擬教學軟件給我們進一步走進物流，軟件中公司分總經理、調度中心、倉庫中心和運輸中心四個角色來模擬物流公司在現實市場環境的操作。在模擬中我們三個一組成立了自己的物流公司，同各小組建立的物流公司在同一市場競爭來完成訂單。通過開通路線、運輸配送、倉儲規劃、以及對物流設備的管理，加強實際業務的認識。

一、實訓時間

2012年6月18日——2012年6月22日

二、實驗地點

桂林航天工業學院2號實驗樓304

三、實驗目的1、鞏固課本所學知識，增強學生對物流管理專業的理解能力.2、了解物流流程業務，加強學生對本行業的認識以及為以后參加工作打下基礎。

3、培養學生的團隊精神，提高學生團隊合作能力。

4、提高學生綜合素質。

四、角色安排

公司總經理：對訂單受理;針對托運單接收/拒絕、發貨單接收總經理將單據接收進來后直接發到調度中心，由調度中心來做進一步處理，拒絕則單據失效。合同管理：總經理通過系統中合同招標進行報價，若中標可對合同簽訂。還有對廣告管理，客戶管理。物流管理設備：租借、自建或購買倉庫，并將信息發布給倉庫中心由倉庫中心進行倉庫分配，開通格城市間的運輸路線以及各運輸運輸方式進行運輸報價，購買或租借卡車，購買倉庫搬運設備，招聘司機和搬運工，進行財務管理。

調度中心：對公司總經理接受的托運單，發貨單及調度中心、倉庫中心生產的補貨單、移庫單進行優化配送處理。利用公司資源對托運單進行暫存入庫單信息發送至倉庫中心，直接生成運輸單發送至運輸中心，調度中心可根據成本計算將托運單進行信息發布。另外調度中心還有運輸車輛管理、風險管理、報表等職能

倉庫中心：先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送來的信息進行入庫操作（入庫通知－運輸單確認－入庫卸貨－開具入庫單）以及出入操作（出庫通知－出庫設備－運輸單確認－出庫裝貨－開具出庫單－發貨），倉庫中心還擔任貨物放存、

第二篇：物流管理實訓

《物流管理實訓》實訓報告

1.實訓內容

1.1 心得體會

“物流”作為國民經濟的動脈和基礎產業，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。針對對著物流形式我們通過第三方物流系統、貨物代理系統和物流運輸系統物流進行了進一步的了解，在軟件中，我們深刻的理解到理論和實踐相結合的重要性，整個實訓過程都緊繞實際所學的物流知識，與實際相結合，加強學生的應用能力與操作能力。理解到學習物流知識的著重點和主要的學習目標。

這次實訓是我們學習這門專業以來第一次與物流市場結合，并運用自己學的專業知識與物流規劃系統全面的進行參考與設計。一開始，我們都很忙亂，甚至找不到思路，到經過幾次試驗，才發現其實并沒有那么的復雜。只要我們明確自己的角色，設置合理的物價策略，就會有很好的收益。我想如果是個真的企業，那時我們就要具體事件具體分析，把好每一關，要有負責、細心的工作態度，這樣企業才能得以生存。

此次實訓我們共分為四種角色：經理、調度中心、運輸中心、倉庫中心。在操作過程中每個人都要扮演一次這四種角色，為了讓大家進一步了解這四種角色的作用。

第一天，我們先注冊了一個物流公司—科達物流，通過老師的申請認證，我們公司開始了第一次營業。我們的公司地址在青島，劉正中做總經理，我做調度員，陸日連做了運輸管理員和倉庫管理員。

劉正中經理的工作是以物流公司決策者的身份存在的，系統中物流所需的相關設備、涉及的相關人員、需要運輸的單據與企業建立合同關系都是由總經理購買或操作的，而其他角色需使用到的設備與人員的都直接來自總經理。系統中總理角色的后臺管理共包括訂單受理、合同管理、線路管理、報價管理、物流設備管理、客戶管理、廣告管理以及國際貨貸等幾大主要模塊，通過總經理的的這些功能模塊，總經理角色可以快捷有效的處理日常運作中遇到的各類事務。

而我的工作是主要對公司總經理接受的托運單，發貨單及調度中心、倉庫中心產生的補貨單、移庫單進行優化配送處理。利用物流公司的資源，做出運輸計劃，并對運輸計劃進行優化組合生成運輸單發送給倉儲部門和運輸部門。使物流公司運用最少的成本，以最快的速度將貨物運送給客戶。

陸日連擔任的倉庫管理員工作是對物流公司的倉庫和出入貨物進行統一有效的管理。主要功能有倉庫操作、暫存管理、庫位整理、貨物移庫、倉庫管理、庫存檢查、倉庫盤點、增值業務、報表統計等。

陸日連還擔任的運輸管理員工作是以運輸的最終實施者的身份存在的，系統中運單據運輸需要涉及到的派車、駕駛員分配等均由運輸中心來完成。系統中運輸中心角色的后臺管理共包括運輸單受理、車輛管理、車源管理、駕駛員管理等幾大主要模塊，通過運輸中

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心的的這些功能模塊，運輸中心角色可以快捷有效的處理運輸單車輛派送過程中遇到的各類事務。

第一天因為我們對這個物流系統軟件還不熟悉，老師也不算我們的成績，我們就亂作了一通，虧損了一大筆錢。

周二下午是我們第二次實訓，我們又重新注冊了一個新公司—速達物流。這次物流公司的職務改變了。我擔任了總經理這一職務，劉正中擔任調度員，陸日連還是擔任倉庫管理員和運輸管理員。

因為是第一次接觸總經理這個職務，一切都是那么的新鮮，我們總結了昨天的失誤，稍微做了進一步的改善。但是因為運輸管理給了我錯誤的信息，導致我盲目的購買車輛和購買倉庫，使得賬戶支出兩百多萬金額。不過在此期間我們收到5個訂單，3個交貨完成。合計收益48,403.93元，現金賬戶金額7,420,316.00元。雖然我們賺的不多，但是我們還算有點收益，希望下一次實訓能夠再進一步。

周三晚上是我們第三次實訓，還是如同以上重新注冊了一個新公司—速爾物流。職務又進行了調整。劉正中擔任總經理，陸日連擔任調度員，而我擔任倉庫管理員和運輸管理員。

這次我的工作稍微簡單了點，畢竟總經理這一職務是最重要的，它所涉及的業務很多，也很忙，而我只是通過總經理接到的單子進行一系列的操作。我做了自己份內的工作，運輸單一產生，我運用了合并的方式，如起點合并、終點合并、聯運等，在處理過程中為從起點到終點的分成若干路段，針對每一路段的派車，在公司運輸方式下，下一路段可以用到上一路段所派的車輛，駕駛員的分配由系統自動完成，以加強實驗的可操作性，用戶分配完車輛后，由倉儲中心出庫，完成出庫操作后運輸單正式開始運輸，每一段到貨時候會有一個到貨確認，用戶確認后才可以進行下一路段的運輸，運輸單最后一段到貨確認時表示該單據運輸完成。我不定時的查看看分配車輛的信息，駕駛員狀況等。選擇的車輛的總噸位與總容積必須大于該段貨物的總噸位與總體積，然后進行分配駕駛員。我公司車輛在運輸期間產生了危險事件，扣了一大筆錢。我也完成了我另一項工作，暫存管理、庫位整理、貨物移庫、倉庫管理、庫存檢查、倉庫盤點等。

雖然我們為這次實訓做了充分的準備，但是不幸的事還是發生了，我們公司居然一個單都沒有接收到，不知什么原因，為此我們十分悲痛。盡管如此，我們還是接到了別人的托運單，托運單應收款1320元，涉外運輸單據收入55440元，合計收益56,760.00元，現金賬戶金額8,121,171.00元。

周四下午是我們進行的最后一次實訓，我們一如既往的更換注冊新公司—瘋狂的兔子物流。陸日連擔任總經理，我擔任調度員，劉正中擔任倉庫管理員和運輸管理員。

最后一次實訓的我們非常緊張，盡量避免以上的問題再次發生，做了周全的準備，但是因為我的失誤，給公司帶來巨大的負債，本來是可避免的，但是因為我的那顆急于求成的心，把這本來應該盈利的公司給毀了，雖然我們之后也有不斷地接單，但是還是無法挽回這一悲慘的局面。

失敗的原因是我越權了，阻礙了總經理的工作，替她接了一個很大的單子，這個單子

花了我們公司七十幾萬，主要是這是從別的公司接過來的，當時沒看清楚對方公司的報價，給了錯誤的相應報價，讓對方一次性賺了那么多。后來我也盡力的彌補這個大洞，也為公司賺了三十幾萬，可是這個洞還是無法填滿，為此我十分愧疚。我從里面體會到了虧損的感覺，非常的不好，看來以后如果要自己創業的話應該很好的調查市場了一切關于此的資料，不能胡來，要去大致的掌握市場才能去投資。合同其實也是不能亂接的，要看自己的實際來接合同，要按自己公司的實力和地域來接合同，不能接到的合同是和自己本身的實力和地域不相符的，這樣會對公司的實力照成很大的折扣，所以我認為做事要認真仔細，千萬不要做出了自己實力相反的事情，這樣會使自己受到很大的傷害。

經過了這次的實訓，我認識到了我對專業知識的掌握還是很低的，還是要應該多多的去學習，去了解，去認識。還是要很好的完善自己的專業知識，加深自己對物流工作軟件的認識和了解，努力做好現代我國物流發展的學習，要做到社會真正要的人才。同時非常感謝學校給了我這一次難得的機會和老師對我們的指導，讓我獲益匪淺。在這里還要感謝我們學校給我們提供了這次機會，它為下次實習積累了經驗，奠定了基礎。

第三篇：物流管理實訓4

《物流管理實訓》實訓報告

班級學號：201108520121姓名：梁橋

一周物流管理的實訓,使我對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業的運營所包含的諸多部門和所發揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

1、實習內容

首先，產銷用戶要根據另一用戶的需求，向另一產銷用戶發貨。首先要添加貨源，在找物流公司，通過洽談，簽訂合同，這樣雙方同意的情況下，產銷用戶就把貨物給了物流公司，這是產銷要在訂單結算一欄付給物流公司，相應的費用。

其次，物流公司要在新訂單一欄中，生成相應的商品訂單，并在信息平臺中的最新企業信息中找到一家倉儲公司，通過訂單轉交，把貨物交給倉儲公司。

這時，倉儲公司受到訂單，要對訂單審核進行入庫，對其進行商品盤點，再無貨損的條件下，等待物流公司出庫通知。在收到出庫通知的情況下，對訂單進行確認，并出庫。這時，要到財務管理一欄中，通知物流公司結算相應的倉儲費用。當物流公司收到通知，要確認支付費用，這樣貨物就又到達了物流公司。物流公司要把商品配送到相應的產銷用戶，并在產銷用戶確認的情況下，將商品送到產銷手中。完成配送業務，另一用戶需求方會自動的把貨物賬款結算給第一家，完成商品的流動。

我抱著熱情和信心參加物流實訓，盡管我們遇到了許多問題，但這次實訓是模擬現實的社會，是我們未來將要踏上并學會生存的社會。實訓能很好地為我們踏上社會之前做個熱身運動，將來能更快地融入其中。也通過實訓，讓我深刻的感受到我們不僅要學好自己的專業知識，更要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。實訓期間，我們學習到了物流公司的一些業務操作流程，和親手實際物流配送、物流訂單管理的操作，國際貨運代理業務模擬的單證和業務流程。對于剛剛接觸物流的我們，在操作時總不停地遇到這類，那類的問題。但負責我們實訓操作的老師們卻總是一遍又一遍地為我們解決遇到的問題，并教我們該如何去解決所存在的問題。在課老師們的悉心指導下，我們完成了物流配送、倉儲備貨等相關物流流程的操作，從擬定合同做起，經過物流相關系統的業務操作，了解了其中的操作規律，熟悉了配送管理等業務實際操作流程。的確是了解了不少專業知識，對物流有了更深刻的了解。實訓使我我對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實

際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。經過對物流管理的實訓，我們在實訓課上接處了國際物流教學軟件系統，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性,但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序,增強感性認識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式,將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業綜合素質和能力,當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識,增強我們對所學專業的認識,提高學習專業知識的興趣,切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發現了不同的問題,使我們在實習中充分發揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺。

2、實習心得

短短的一周物流實訓結束了，通過一周的實訓，使我對我國的物流行業現狀有一定的了解。中國物流業大多是由運輸、倉儲業轉變而來的，各方面的設施設備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。很多作業都無法運用到現代技術。課本上知識的現代化在現實中根本無法看到，從而得出，理論與現實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發展到完全信息化、自動化。因此，物流行業仍有很大的發展空間。

在實訓中，我將書本上的理論知識與實踐相結合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標準，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經濟和社會的持續快速發展，現代物流業在起步階段呈現出良好的發展勢頭，但總體上看，現代物流業發展的總體水平較低，尚處在起步階段，現有發展與良好的區位交通優勢和旺盛的市場需求不適應，在發展進程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規模，加快信息化網絡和金融網絡的建設。

總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親眼看到物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解，我相信，中國的物流業會在今后的發展中更加壯大！感謝專業老師們給我提供了學習、實踐和交流的平臺，讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用，更深的了解和認識物流運用物流。

第四篇：物流管理實訓報告

××××× 大 學

物 流 管

實 訓專業 級別 學號 姓名 試點單位 理 專報 告業

物流實訓報告

實習地點：××××××物流公司

實習時間：2010-3-01—— 2010-4-30

實習班級：

一：實習目的：

為了更好的適應以后的學習和工作，本人在×××××物流公司實習，實習時間共計一個月，在這一個月時間里我們主要的任務是了解物流的流程和了解作業方法，為以后的學習和工作打下堅實的基礎，對中國物流業的發展狀況有一個比較全新、全面的認識。

二：實習要求：

了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

三：實習單位概要：

1.物流配送中心簡介：

物流配送中心是社會物流網絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統中起調節和緩沖作用，解決供需節奏或批量不平衡的矛盾。又如商業連鎖系統的配送中心，主要是為了降低物流系統的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統效率等。如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。

2.×××××物流公司介紹：

×××××物流公司是一個中等規模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規劃與

設計方面可操作性更高。×××××物流公司主要分為：收集信息、聯系貨主、司機、分貨、驗貨、退貨五大部門，各個部門之間相互協調和相互配合，密不可分！××××物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，之所以選在×××高速路口是因其交通方便，進出城市的大小貨車都經過這里，便于給每個貨主和司機最準確、最高效的信息。

四：實習感想：

剛到×××××物流公司，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，想到現實的物流業和心目中的物流業有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過一個月的了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。

五：實習結論及建議：

物流配送中心存在的問題：

1由于某些貨主辦事不利導致司機等待時間過長而終止合約；

2供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；

3配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用；

六、針對這些問題給出的建議和意見：

加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

第五篇：物流管理實訓心得體會

物流實訓報告

姓名：張哲 學號:2009031145 班級:物流管理0901 指導老師:張玉玲

二〇一 一年九月五號

實訓心得

為期一周的實訓在我們的努力與成長中結束了，可是在這次的實訓的精神卻永遠的留在了我們的心里。這次實訓中讓我們把書面上的知識運用到了實際，這樣不僅加深我們對ERP的理解，鞏固了所學的理論知識，而且增強了我們的可操作能力。通過一周的實訓，對企業生產運作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然后將理論與實際操作相結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收獲是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。

首先我得承認，這次的實訓給了自己好大的提升，無論是學習中、還是同學的交流中。每一次討論和交流都會使我對某個問題有一個新的認識，當然針對某個問題的爭論是難免的啦，這正好能讓我們更深刻的去認識這個問題，去更好的解決它。實訓是結束了，可是實訓中的種種確實在我們的心中牢牢記住，也讓我們在以后的生活中更夠更好的發揮。

我們實訓的內容主要是了解企業組織結構、ERP、企業生產的運作及管理，熟悉生產企業工作的基本流程以及一些基礎單證的制作。

在此次實訓中我是我們北京夢工廠兒童玩具有限責任公司的一線員工，雖然是一線員工但我感覺自己的工作責任重大，深刻認識到企業產品要有好的質量才有更好的市場，本著以質量求生存，效率求發展的理念認真負責的做好本職工作。雖然我們這個部門要面對很多復雜的制作工藝與很多的原材料零部件，但是有我們生產部門的共同努力，精心協作，一個又一個難關被攻破，認真負責、積極進取的工作態度，才能高效快速且保質保量的完成公司下達的生產任務。

我為能作為我們夢工廠的一員倍感榮耀，因為我們這個團隊是一個充滿激情與活力的團隊，是一個團結與高效的團隊，是一個認真與負責的團隊。雖然在實踐操作中也出現了不少這樣那樣的的失誤與不足，但整體還是相當不錯，每個員工所付出的努力也是有價值的，公司的成績與發展也是顯而易見的。每個員工在自己的工作崗位上都得到了很好的鍛煉，所學知識在實踐中得到應用與檢驗，是自己對知識的掌握更加牢固，為將來工作積累下了寶貴的經驗。

當然在此次的實訓中我們公司也遇到過很多問題，處理問題的方法與方式也有許多的不足。也暴露出公司存在的很多問題需要解決。總結公司主要存在以下幾方面問題：

其一，公司各部門職權責任不明確，有點不明確自己的本職工作是什么，自己該處理哪些單據，管理哪些數據，致使有些任務沒有及時完成，職責沒有明確劃分，責權不明晰。

其二，公司各個部門之間缺少互動與聯系，一個生產任務下達下來，有的部門還不知道該干什么，需用那些原料與設備，很是盲目。缺少溝通導致原料零部件的采購，入庫、倉儲等一系列活動沒有及時的完成，耽誤了生產時間。

其三，公司職員任務分配問題，領導沒有合理的安排，導致有些員工忙得不可開交，有些卻閑的無所事事。到頭來工作效率還不是很高，反而影響生產計劃。

其四，各個主管出現越權管理與指揮，管理有些混亂，只是有些工作得不到及時的安排，有些問題也沒得到及時的處理。

好在這些問題及時發現，CEO也在工作總結大會上做了糾正與處理，相信我們的這個團隊會在今后的工作中做得更好，相信我們公司的明天會更好，相信我們。

在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：

其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。在競爭如此激烈的社會中，只有努力充實自己才能夠站得住不被淘汰。

其二，敬業、責任、激情，一個好的員工必須具備的三種素質，只有好的態度，才有好的團隊，好的產品，好的效率。愛崗敬業，熱愛本職工作，用無限的熱情投入到自己的工作當中，良好的責任心也是必不可少的，真正把公司當成自己的家，認真的做好本職工作，在自己的崗位上去實現自己的人生價值。

其三，通過團隊合作，我們懂得了合作的重要性以及懂得了怎樣去配合一個團隊，在這次的實訓中我們的團隊精神可以說也是發揮的淋漓盡致。這為我們以后面對社會打下了基礎。這次的實踐經歷使我們終身受益，給我們積累了經驗，能夠讓我們更好地面對未來。

其四，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，并努力提升自己來讓自己勝任這些職位。其五，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認為對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有著很大的幫助。

作為一名大三的學生，經過兩年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙于理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，并從中進一步了解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，了解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力。

總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操生產企業的業務流程。充分將書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。我很感謝老師和學校給了這么好的一個平臺，給了我這么好的教學資源，讓我們獲得如此好的學習機會，在這里可以盡情的去學習我們一定不辜負眾望，繼續努力加油。實訓結束了，感覺腦袋里又注入了新的知識，對公司也有了更深的了解，在以后的工作中，希望能用自己了解的東西去處理相關的問題，再探究新的問題，使自己和公司不斷進步。個人認為一個好的總結總能夠更清楚的認識自己，在此基礎對自己進行改進，然后再進行總結，這樣重疊式的發展就可以使自己不斷的登上一個新的臺階。