第一篇：國(guó)際貿(mào)易案例分析

案例

一、中國(guó)企業(yè)必須建立有效的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)制

1.海外經(jīng)營(yíng)企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)包括哪些?

答:海外經(jīng)營(yíng)企業(yè)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)包括:市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，操作風(fēng)險(xiǎn)

(1)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)主要指有關(guān)主體在金融市場(chǎng)上從事金融工具交易時(shí)，因金融工具的市場(chǎng)價(jià)格發(fā)生變動(dòng)，而蒙受經(jīng)濟(jì)損失的可能性。

(2)作風(fēng)險(xiǎn)主要指有關(guān)主體在營(yíng)運(yùn)過程中，因交易系統(tǒng)不完整或失靈，模型選擇失當(dāng)，管理失誤，控制缺乏，欺詐或者他人為錯(cuò)誤，而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的可能性。

2.我國(guó)企業(yè)金融風(fēng)險(xiǎn)的防范機(jī)制有哪些?

答:1)立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，加強(qiáng)金融風(fēng)險(xiǎn)的教育。2)建立機(jī)構(gòu)高層人員的約束機(jī)制。

3)任追究制度。4)完善和出臺(tái)相關(guān)金融法律法規(guī)

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三、擅自改變補(bǔ)償貿(mào)易補(bǔ)償形式的后果誰承擔(dān)

1.償貿(mào)易的性質(zhì)和特點(diǎn)。

答：性質(zhì)：它是國(guó)際貿(mào)易中一種特殊的貿(mào)易方式。是由一方當(dāng)事人提供設(shè)備，包括機(jī)器設(shè)備、技術(shù)（有的合同還包括必要的原材料），在一定期限內(nèi)，由設(shè)備進(jìn)口方用該設(shè)備，包括機(jī)器設(shè)備、技術(shù)投產(chǎn)后所生產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行償還，即直接產(chǎn)品作為抵償另一方提供設(shè)備、技術(shù)的價(jià)款。它不僅是以貨物對(duì)貨物的交換，而且不同于一般以貨易貨，它是以用設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行直接交換，具有商品信貸的性質(zhì)。

特點(diǎn)：（1）貿(mào)易與信貸結(jié)合。一方購(gòu)入設(shè)備等商品時(shí)在對(duì)方提供信貸的基礎(chǔ)上，或由銀行提供信貸。

（2）貿(mào)易與出口、生產(chǎn)相聯(lián)系。設(shè)備進(jìn)口與產(chǎn)品出口相聯(lián)系，而產(chǎn)品是利用其設(shè)備制造出來的產(chǎn)品。

2、補(bǔ)償貿(mào)易的形式有哪些？

答：（1）回購(gòu)：是由設(shè)備進(jìn)口方利用對(duì)方提供的設(shè)備或技術(shù)所生常的產(chǎn)品，包括直接產(chǎn)品或有關(guān)產(chǎn)品，來償付進(jìn)口設(shè)備的貨款。

（2）互購(gòu)：是指設(shè)備進(jìn)口方不是用直接產(chǎn)品支付設(shè)備的貨款，而是用雙方商定的其他產(chǎn)品或勞務(wù)

來償付。互購(gòu)涉及兩個(gè)獨(dú)立而又相互聯(lián)系得合同。

（3）混合補(bǔ)償：是指引進(jìn)設(shè)備方對(duì)應(yīng)付價(jià)款，部分以直接產(chǎn)品、其余以間接產(chǎn)品或現(xiàn)匯進(jìn)行抵償

或支付。這是一種介于返銷與回購(gòu)兩種方式之間，也就是把這兩種抵償方法結(jié)合起來的補(bǔ)償形式。

3、引進(jìn)方要如何應(yīng)對(duì)國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格的變化？

答：在簽訂補(bǔ)償貿(mào)易合同時(shí)，雙方均應(yīng)考慮未來幾年產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格變化因素，各自承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。如果確要改變補(bǔ)償方式，雙方應(yīng)重新談判，簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并報(bào)政府主管部門批準(zhǔn)，單方面按有利于自己的做法改變補(bǔ)償形式，只能承擔(dān)違約的后果。

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四、中國(guó)動(dòng)漫倒在日本劍下

1、日本、歐美及韓國(guó)等動(dòng)漫大國(guó)對(duì)中國(guó)動(dòng)漫行業(yè)的影響是“經(jīng)濟(jì)侵略”、“文化侵略”或者二者都

不是？為什么？

答：日本、歐美及韓國(guó)等動(dòng)漫大國(guó)對(duì)中國(guó)動(dòng)漫行業(yè)的影響不僅是“經(jīng)濟(jì)侵略”，同時(shí)也是“文化侵略”。動(dòng)漫是個(gè)商業(yè)和文化結(jié)合的產(chǎn)業(yè)，兩者缺一不可。動(dòng)漫它的制作和一個(gè)國(guó)家深厚的文化底蘊(yùn)有著不可磨滅的聯(lián)系，它是一個(gè)民族文化的反映。而同時(shí)，在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，它又是一個(gè)商品，在社會(huì)上的消費(fèi)者非常多。2002年，在日本的調(diào)查顯示，動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)成為僅次于旅游業(yè)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)。

2、推動(dòng)中國(guó)動(dòng)漫行業(yè)在崛起主要應(yīng)做些什么？

答：（1）政府應(yīng)多鼓勵(lì)企業(yè)多多參與動(dòng)漫的制作，提高我國(guó)動(dòng)漫行業(yè)的市場(chǎng)占有率。在引進(jìn)外國(guó)動(dòng)

漫的同時(shí)，注意吸取他們先進(jìn)的東西，找自己不足的東西，然后加以改進(jìn)。

（2）改變中國(guó)動(dòng)漫市場(chǎng)定位。在絕大多數(shù)中國(guó)人眼里，動(dòng)漫的觀眾就是兒童。這致使中國(guó)動(dòng)漫

作品定位的低齡化，主流社會(huì)消費(fèi)變成了低幼兒童的消費(fèi)，限制了行業(yè)的發(fā)展空間。其實(shí)，動(dòng)漫產(chǎn)品的核心消費(fèi)群體是10—30歲的人群。所以，我們要轉(zhuǎn)變我們對(duì)動(dòng)漫的傳統(tǒng)看法，去爭(zhēng)取市場(chǎng)。

（3）改變中國(guó)的管理體制。中國(guó)對(duì)動(dòng)漫的管理體制落后，也是導(dǎo)致我國(guó)動(dòng)漫行業(yè)發(fā)展落后的一

個(gè)重要因素。原來國(guó)產(chǎn)動(dòng)漫一直都是由國(guó)家來做，政府投資，全國(guó)性的制作，缺乏市場(chǎng)化的環(huán)境和手

段去運(yùn)作。所以，我們應(yīng)改變管理體制，將動(dòng)漫行業(yè)拿到市場(chǎng)環(huán)境中去運(yùn)作，（4）樹立品牌意識(shí)。目前，國(guó)內(nèi)缺的不是動(dòng)漫形象的設(shè)計(jì)，而是良好的品牌意識(shí)，是對(duì)一個(gè)動(dòng)漫

形象的培育過程。

（5）建立合理的產(chǎn)業(yè)模式。日本動(dòng)漫有整套的產(chǎn)業(yè)模式，其基礎(chǔ)是漫畫。整個(gè)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)

如同一個(gè)有序鏈條，一環(huán)緊扣一環(huán)，各個(gè)單元組合成了一個(gè)合理、完整的產(chǎn)業(yè)鏈。因此，我們可以借鑒他們的方式，建立一個(gè)合理的產(chǎn)業(yè)模式。

（6）打造原創(chuàng)作品。外國(guó)動(dòng)漫進(jìn)入中國(guó)時(shí)看中了中國(guó)“價(jià)廉物美”的勞動(dòng)力。但同時(shí)，它也讓

中國(guó)動(dòng)畫了解了世界，帶來了先進(jìn)的技術(shù)與觀念，我們要善于消化和吸收這些先進(jìn)的東西，打造自己的原創(chuàng)品牌。

（7）養(yǎng)行業(yè)人才。有調(diào)查顯示，目前全國(guó)從事動(dòng)漫行業(yè)者不到1萬人，動(dòng)漫的發(fā)展對(duì)人才的需

求量很大。而我國(guó)動(dòng)漫專業(yè)畢業(yè)生每年只有300人左右。精英短缺失去了行業(yè)血液。因此，我國(guó)還需要大力培養(yǎng)動(dòng)畫人才，為動(dòng)漫行業(yè)“造血”。

案例

五、海運(yùn)驚現(xiàn)“負(fù)報(bào)價(jià)”

1.國(guó)海運(yùn)為什么會(huì)出現(xiàn)“負(fù)報(bào)價(jià)”？

答：現(xiàn)象出現(xiàn)的原因是運(yùn)力的過度擴(kuò)張。首先，進(jìn)入日本航線由過去的審批制度變成了現(xiàn)在的備案制，門檻降低了；其次上海通往日本航線幾年前航線運(yùn)費(fèi)曾出現(xiàn)過1000美元一標(biāo)準(zhǔn)箱的高運(yùn)價(jià)。許多航運(yùn)公司紛紛進(jìn)入這條航線，運(yùn)力極度擴(kuò)張而航線貨物卻沒有增加多少，過度競(jìng)爭(zhēng)一發(fā)而不可收，幾乎每天都把100萬元白白送給他國(guó)貨主。還有個(gè)重要原因是一種奇怪的競(jìng)爭(zhēng)心態(tài)在作怪，那就是想讓自己成為最后的贏家。

2、負(fù)運(yùn)費(fèi)的惡性競(jìng)爭(zhēng)會(huì)對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易帶來什么不利的影響？

答：這種現(xiàn)象的產(chǎn)生參與其中的都是國(guó)有航運(yùn)企業(yè)，惡性競(jìng)爭(zhēng)讓這些國(guó)有航運(yùn)企業(yè)損失慘重，嚴(yán)重

擾亂海運(yùn)市場(chǎng)秩序，造成了不良影響。

隨著改革開放的深入，中國(guó)國(guó)際海運(yùn)事業(yè)得到快速發(fā)展，為對(duì)外貿(mào)易發(fā)展提供了安全、高效、便利的海上運(yùn)輸服務(wù)。

但因?yàn)橛行┢髽I(yè)不恰當(dāng)?shù)慕?jīng)營(yíng)方式，導(dǎo)致各企業(yè)相繼虧損，使我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易利益遭受嚴(yán)重?fù)p失。部分船公司一再失信于人，為了獲取最大的私利，屢次超艙，并出現(xiàn)超艙后拒交承諾補(bǔ)艙費(fèi)的嚴(yán)重違規(guī)行為，讓貨主不相信運(yùn)輸?shù)陌踩模约鞍踩倪\(yùn)輸服務(wù)。導(dǎo)致我國(guó)對(duì)外出口物品減少，國(guó)家對(duì)外貿(mào)易出口額直接下降，影響我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3、中國(guó)海運(yùn)應(yīng)如何提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力？

我認(rèn)為其一，凡經(jīng)營(yíng)進(jìn)出中國(guó)港口的國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)者，必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)國(guó)際海運(yùn)條例》以及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，依法經(jīng)營(yíng)，公平競(jìng)爭(zhēng)。

其二，國(guó)際海運(yùn)價(jià)格屬于市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，應(yīng)當(dāng)反映運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)成本和市場(chǎng)供求關(guān)系。國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則，不得以低于正常、合理水平的運(yùn)價(jià)提供服務(wù)，妨礙公平競(jìng)爭(zhēng)，不得在會(huì)計(jì)帳簿之外暗中給予托運(yùn)人回扣，禁止以“零運(yùn)價(jià)”、“負(fù)運(yùn)價(jià)”方式承攬貨物以及其它損害國(guó)際海上運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為。

其三，各有關(guān)省級(jí)人民政府交通主管部門及口岸航運(yùn)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)秩序的監(jiān)管，相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)組織應(yīng)進(jìn)一步強(qiáng)化自律約束機(jī)制，規(guī)范國(guó)際海運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

其四，交通部將依照《國(guó)際海運(yùn)條例》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管力度，依法查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。

案例

六、跨國(guó)公司兩張臉

1、跨國(guó)公司在中國(guó)有哪兩張臉？具體表現(xiàn)在哪些方面？

一張是良好的臉，具體體現(xiàn)在：實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)、能提供高質(zhì)量產(chǎn)品和服務(wù)、能較好履行社會(huì)責(zé)任、企業(yè)工資高、福利待遇好、注重個(gè)人能力、重視員工培訓(xùn)、發(fā)展機(jī)會(huì)多。

一張是陰暗的臉，具體體現(xiàn)在：進(jìn)行商業(yè)賄賂、非法避稅、涉嫌壟斷、勞工標(biāo)準(zhǔn)偏低、產(chǎn)品安全不達(dá)標(biāo)、向中國(guó)轉(zhuǎn)移污染。

2、中國(guó)政府及企業(yè)如何應(yīng)對(duì)那張陰暗的臉？

作為中國(guó)政府：（1）應(yīng)改善中國(guó)的社會(huì)商業(yè)環(huán)境，破壞其行賄的外在條件；（2)增強(qiáng)反避稅方面的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，招攬相關(guān)人才，從而增強(qiáng)打擊外商投資企業(yè)逃稅的力度。（3）地方政府不宜把招商引資規(guī)模作為考核干部的重要指標(biāo)，應(yīng)注重引資對(duì)我國(guó)是否有利或是否利大于弊。（4)地方政府對(duì)跨國(guó)公司的優(yōu)惠政策不應(yīng)超越權(quán)限，更不能對(duì)其非法避稅的行為給與袒護(hù)。（5)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，逐步增加第三產(chǎn)業(yè)的比重，從而減少重工業(yè)對(duì)我國(guó)的環(huán)境污染。

作為中國(guó)企業(yè)：（1）應(yīng)堅(jiān)持正當(dāng)經(jīng)營(yíng)，拒絕進(jìn)行商業(yè)行賄，為中國(guó)的社會(huì)商業(yè)環(huán)境營(yíng)造良好的環(huán)境。

（2）改進(jìn)技術(shù)、提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量、提升自身的綜合實(shí)力，保證中國(guó)市場(chǎng)不被跨國(guó)公司所壟斷。案例

七、跨國(guó)公司在華投資的諸多問題

1.跨國(guó)公司在華投資企業(yè)出現(xiàn)諸多問題的原因：（1）部分世界500強(qiáng)公司十分吝嗇、納稅很少，并且濫用中國(guó)資源。（2）、世界500強(qiáng)公司的納稅得分普遍很低。（3）慈善捐贈(zèng)也很一般（4）存在壓榨工人現(xiàn)象（5）將環(huán)境問題甩給政府

2.跨國(guó)公司在華投資的優(yōu)勢(shì)是什么？ 答：政策優(yōu)惠利益、待遇利益、外匯收入利益、在華的廉價(jià)勞動(dòng)力；經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)。政策風(fēng)險(xiǎn)很小。中國(guó)政治穩(wěn)定。對(duì)外資企業(yè)的優(yōu)惠政策就算改變一點(diǎn)，也可跟國(guó)內(nèi)企業(yè)同等競(jìng)爭(zhēng)，沒有政策優(yōu)惠也可賺取廉價(jià)的勞動(dòng)力差價(jià)，更何況有的地方還有減稅政策。

（1）社會(huì)政治穩(wěn)定，投資環(huán)境不斷得到改善，對(duì)外開放領(lǐng)域不斷拓寬；（2）人力資源充足，具有大批受過高等教育的高素質(zhì)勞動(dòng)力，每年高校畢業(yè)生達(dá)到400萬到500萬人（3）中國(guó)已成為全球制造中心，對(duì)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的需求旺盛；（4）交通、通信等現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施比較完備，部分設(shè)施服務(wù)水平已達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家水平，為服務(wù)外包業(yè)務(wù)的開展提供了良好的硬件基礎(chǔ)；

（5）宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)。（6）污染大的公司不能在本國(guó)發(fā)展，就轉(zhuǎn)移到中國(guó)來發(fā)展。濫用中國(guó)的資源（7）在納稅方面，中國(guó)對(duì)跨國(guó)公司在納稅方面的要球很低，帶跨國(guó)公司有很多的優(yōu)惠政策。因此，跨國(guó)公司在中國(guó)就可以退稅，免稅，避稅，以及所在區(qū)域的優(yōu)惠政策來減少納稅（8)跨國(guó)公司很吝嗇，對(duì)中國(guó)的慈善沒多大的捐助。

3、如果你是跨國(guó)公司在華投資企業(yè)的中方經(jīng)理，你有什么好的建議？

答（1）一切都要一自己的國(guó)家為重（2）注重跨國(guó)公司對(duì)中國(guó)工人的工資待遇

（3）鼓勵(lì)有實(shí)力的跨國(guó)公司來華發(fā)展（4）注重跨國(guó)公司在中國(guó)的污染

(5)鼓勵(lì)跨國(guó)公司在中國(guó)設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)(6)鼓勵(lì)跨國(guó)公司在中國(guó)要盡到納稅的義務(wù)

案例

八、韓資撤離凸現(xiàn)地方政府招商引資弊端

1、根據(jù)上述資料分析，韓資企業(yè)非正常撤離中國(guó)的主要原因是什么？

答：韓資企業(yè)主要集中在首飾加工、紡織和皮革生產(chǎn)等技術(shù)含量低、高污染、高能耗的傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，而中國(guó)當(dāng)前正是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的時(shí)代，勞動(dòng)密集型企業(yè)不適應(yīng)這種時(shí)代的需求，使韓資被迫撤離。

2、中方企業(yè)遭遇經(jīng)濟(jì)損失的原因是什么？

答： 韓資的非正常撤離，不僅是中方企業(yè)失去了許多合作對(duì)象，喪失了許多業(yè)務(wù)，而且欠款潛逃也造成中方企業(yè)的巨額損失。

3、在吸引外資中如何實(shí)現(xiàn)“雙贏”？

答：（1）進(jìn)一步優(yōu)化外商投資產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)支持結(jié)構(gòu)調(diào)整、擴(kuò)大就業(yè)、區(qū)域發(fā)展和節(jié)能環(huán)保等方面的外商投資。（2）進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)服務(wù)，會(huì)同有關(guān)部門研究完善外商投資企業(yè)境內(nèi)上市的相關(guān)政策，引導(dǎo)優(yōu)質(zhì)外商投資企業(yè)適時(shí)在境內(nèi)上市。(3）商務(wù)部繼續(xù)健全規(guī)范對(duì)外投資合作管理機(jī)制。(4）積極會(huì)同有關(guān)部門在財(cái)稅、金融保險(xiǎn)和外匯、出入境等方面完善政策，引進(jìn)更多外商投入。（5）提高進(jìn)出口貿(mào)易，提高知識(shí)技術(shù)水平創(chuàng)新，降低貿(mào)易稅收，在份額與利潤(rùn)之中尋求企業(yè)的發(fā)展，效仿其他外企管理經(jīng)營(yíng)模式，尋找缺點(diǎn) 彌補(bǔ)不足！

案例

九、禽流感導(dǎo)致進(jìn)口國(guó)封關(guān)致?lián)p案

一、分析禽流感與貿(mào)易壁壘之間的關(guān)系怎樣？

禽流感與各國(guó)實(shí)行貿(mào)易壁壘是因果關(guān)系，禽流感是引起各國(guó)對(duì)我國(guó)實(shí)行貿(mào)易壁壘的主要原因之一。綠色貿(mào)易壁壘是指各國(guó)為了保護(hù)人類、動(dòng)物或植物的生命或健康，對(duì)進(jìn)口的農(nóng)、畜、產(chǎn)品而采用或?qū)嵤┍匾男l(wèi)生措施。這些措施如果合理和科學(xué)，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和指南，則可改善人類健康、動(dòng)物健康和植物衛(wèi)生狀況；否則，可能構(gòu)成任意或不合理歧視的手段，對(duì)國(guó)貿(mào)易構(gòu)成變相的限制。與傳統(tǒng)的非關(guān)稅壁壘相比，綠色貿(mào)易壁壘具有名義上的合理性、形式上的合法性、保護(hù)內(nèi)容的廣泛性、保護(hù)方式的隱蔽性和實(shí)施效果的歧視性等特征。

禽流感是一些國(guó)家對(duì)我國(guó)實(shí)施貿(mào)易限制的原因之一，是綠色貿(mào)易壁壘的衛(wèi)生檢疫制度和管理制度的形式，基于保護(hù)環(huán)境和生態(tài)資源，確保人類和動(dòng)植物免受污染、毒素、微生物、添加劑等的傷害，檢疫規(guī)定日益嚴(yán)格；為保護(hù)環(huán)境而采取的貿(mào)易限制措施，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品征收關(guān)稅，甚至采取限制、禁止或制裁的措施。

二、中國(guó)信保的功能是什么？是支持我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品出口的工具：中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于促進(jìn)農(nóng)民增收若干政策意見》提出要“完善農(nóng)產(chǎn)品出口政策性保險(xiǎn)制度，擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)農(nóng)產(chǎn)品出口”，積極促進(jìn)里農(nóng)產(chǎn)品的出口。如在禽流感事件中，中國(guó)信保就把農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的事當(dāng)做自己的事，靈活處理預(yù)賠付機(jī)制，使損失大大降低。中國(guó)信保真正重視“三農(nóng)”問題。是防范進(jìn)口國(guó)政治風(fēng)險(xiǎn)的有效措施：近年來，由于政治風(fēng)險(xiǎn)巨大，不易防范、事發(fā)突然、波及面廣，損失巨大，往往給我國(guó)出口企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。而中國(guó)信保作為以支持外貿(mào)而出口為己任，始終關(guān)注和積極支持我國(guó)各產(chǎn)品的出口，并且扶持農(nóng)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，即使賠付率較高，也使更多的農(nóng)產(chǎn)品即外貿(mào)企業(yè)的利益得到保障，這是一般的商業(yè)性機(jī)構(gòu)難以做到的。

案例

十、外貿(mào)管制國(guó)家的 出口交易需謹(jǐn)慎

一、什么是外匯管制？

答：外匯管制有狹義和廣義之分。狹義的外匯管制是指一國(guó)政府對(duì)居民在經(jīng)常項(xiàng)目瞎的外匯買賣的國(guó)際結(jié)算進(jìn)行管制。廣義的外匯管制指一國(guó)政府對(duì)居民和非居民的涉及外匯流入和流出的活動(dòng)進(jìn)行限制性管理。不管是狹義還是廣義的外匯管制，都是一國(guó)政為平衡國(guó)家收支和維持本國(guó)貨幣匯率而對(duì)外匯進(jìn)出實(shí)行的限制性措施和國(guó)際貿(mào)易政策，而且外匯管理有多種方式。

二、出口企業(yè)應(yīng)對(duì)外匯管制國(guó)家的措施有哪些？

答：由于各國(guó)對(duì)外匯管制進(jìn)行的方式過不相同，所以出口企業(yè)應(yīng)對(duì)外匯管制國(guó)家的措施也有所不同.對(duì)外匯管制比較嚴(yán)格的國(guó)家，比如委內(nèi)瑞拉，但大致的措施如下：

1咨詢我國(guó)駐外經(jīng)濟(jì)商務(wù)參贊處：我國(guó)駐外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易參贊處的網(wǎng)站上一般都有對(duì)該國(guó)經(jīng)濟(jì)或?qū)ν赓Q(mào)易政策的介紹，出口企業(yè)可以從這類網(wǎng)站上查詢相關(guān)信息。充分利用中國(guó)信保等專業(yè)機(jī)構(gòu)保障外匯安全：中國(guó)出口信用保險(xiǎn)公司為保障出口商收匯風(fēng)險(xiǎn)的專業(yè)化公司，掌握里一些外匯管制資料和外匯政策，出口企業(yè)可以向其咨詢。

此外，一旦出口企業(yè)因?yàn)檫M(jìn)口外匯管制而無法收匯，可以借助中國(guó)信保的專業(yè)力量減少和挽回?fù)p失。

案例中，出口企業(yè)x就積極向中國(guó)信保提供里中商、買方的詳細(xì)信息，而中國(guó)信保也通過中間商督促委內(nèi)瑞拉的c企業(yè)完成外匯申夠，最終成功追回全部欠款。由于中國(guó)信保具有豐富的海外賬務(wù)追討經(jīng)驗(yàn)，在追討過程中能夠動(dòng)員多方力量，對(duì)進(jìn)口商施壓，督促其盡早解決對(duì)外付匯問題。

第二篇：國(guó)際貿(mào)易案例分析

國(guó)際貿(mào)易案例分析

Ps：這是國(guó)際貿(mào)易ppt上的案例匯總，大家也可以去看課件！

第四章

案例一

中國(guó)某食品有限公司出口蘋果酒一批，國(guó)外來證貨名為：―Apple Wine‖，于是我方為單證一致起見，所有單據(jù)上均用―Apple Wine‖。不料貨到國(guó)外后遭進(jìn)口國(guó)海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)外包裝上均寫的是―Cider‖字樣。結(jié)果外商要求我方賠償其罰款損失。問：我方對(duì)此有無責(zé)任？為什么？ 案例分析

? 我方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

? 作為出口公司，理應(yīng)知道所售貨物的英文名稱。如來證貨名與實(shí)際不符，一則要求對(duì)方改證，二則自己更改貨物上的英文名稱。如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧，勢(shì)必給對(duì)方在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)造成嚴(yán)重后果。

第五章 例題1

上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港口―門鎖‖（小五金）一批計(jì)100箱。每箱體積為20厘米*30厘米*40厘米。每箱重量為25公斤。當(dāng)時(shí)燃油附加費(fèi)為40%。蒙巴薩港口擁擠附加費(fèi)為10%，試計(jì)算該貨物的運(yùn)費(fèi)。

計(jì)算方法

(1)查閱貨物分級(jí)表。門鎖屬于小五金類，其計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為W/M，等級(jí)為10級(jí)。

(2)計(jì)算貨物的體積和重量。

100箱的體積為：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米）。

100箱的重量為：25*100箱=2.5（公噸）。

由于2.4立方米小于2.5公噸，因此計(jì)收標(biāo)準(zhǔn)為重量。

(3)查閱―中國(guó)-東非航線等級(jí)費(fèi)率表‖，10級(jí)費(fèi)率為443港元，則基本運(yùn)費(fèi)為：

443*2.5=1,107.5（港元）

(4)附加運(yùn)費(fèi)為：

1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)

(5)上海運(yùn)往肯尼亞蒙巴薩港100箱門鎖，其應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為：

1,107.50+553.75=1,661.25（港元）例2：典型的計(jì)算班輪運(yùn)費(fèi)題

從我國(guó)大連運(yùn)往某港口一批貨物，計(jì)收

運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)W/M共200箱，每箱毛重25公斤，每箱體積長(zhǎng)49厘米，寬32厘米，高19厘米，基本運(yùn)費(fèi)率為每運(yùn)費(fèi)噸60美元，特殊燃油 附加費(fèi)率為5%，港口擁擠費(fèi)為10%，試計(jì) 算200箱應(yīng)付多少運(yùn)費(fèi)？ 解題

W=25公斤=0·025運(yùn)費(fèi)噸 M=0·49?0·32?0·19=0·029792運(yùn)費(fèi)噸 因?yàn)镸>W，所以采用M計(jì)費(fèi)

運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)（1+附加費(fèi)率）?運(yùn)費(fèi)噸

=60 ?（1+5%+10%）?（200 ?0·029792）

=60 ?115% ?5·9584

=411（美元）

答：200箱應(yīng)付運(yùn)費(fèi)411美元。案例1 某公司向美國(guó)出口茶葉600箱.合同與信用證上均規(guī)定:“Each month shipment 200/S Commence from January.”問如果該公司于1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱,是否可行 為什么

分析

? 不行.? 信用證要求從1月開始,每月等量(200箱)裝運(yùn),共裝運(yùn)600箱.這就要求賣方應(yīng)該是:1月—3月,每月交200箱.? 賣方如果1月裝200箱,2月不裝,3月裝200箱,4月裝200箱.違反了信用證的 要求.買方有權(quán)要求:從2月開始,該批及以后各期均告失效.案例分析3 有份CIF合同，出售礦砂5千公噸，合同舶裝運(yùn)條款規(guī)定：“CIF Hamburg，1989年2月份：由一船或數(shù)船裝運(yùn)。”買方于2月15日裝運(yùn)了3100公噸，余數(shù)又在3月1日裝上另一艘輪船。當(dāng)賣方憑單據(jù)向買方要求付款時(shí)，買方以第二批貨物延期裝運(yùn)為由，拒絕接受全部單據(jù)，并拒付全部貸款，賣方提出異議，認(rèn)為買方無權(quán)拒收全部貨物。分析

? 根據(jù)合同―由一船或數(shù)船裝運(yùn)‖的規(guī)定，可以認(rèn)定該合同是允許分批裝運(yùn)的。

? 賣方在履行合同時(shí)，分兩批裝運(yùn)，第一批貨物的裝貨時(shí)間是符合合同規(guī)定的，只是第二批貨物違反了合同規(guī)定的期限。因此，買方不應(yīng)對(duì)符合合同的第一批貨物拒收或索賠權(quán)力。

? 至于第二批貨物，雖然違反了合同，但是，裝運(yùn)時(shí)間僅僅超過期限一天，一般不能視為根本性違反合同，因此，買方拒收第二批貨物的理由也是不充分的，最多只能要求賠償。

案例分析

我某外貿(mào)公司出口貨物一批,以信用證方式成交,買方來證規(guī)定:“Shipment not later than 31 May 2002 ,Expiration date :15 June 2002‖.又規(guī)定―This credit is subject to UCP500‖.該外貿(mào)公司5月10日將貨物全部裝船,提單簽發(fā)日為5月10日,當(dāng)受益人于6月8日交單議付時(shí),卻遭到議付行拒付,為什么？

分析

? 議付行拒付有理

? 根據(jù)UCP500規(guī)定,銀行可以拒絕接受超過提單日21天才提交的單據(jù).本案中,提單日是5月10日,則最遲交單日應(yīng)該是5月31日,而不是6月15日.第六章

有關(guān)共同海損的實(shí)例分析

我國(guó)諾華公司與新加坡金鼎公司于99年10月20日簽訂購(gòu)買52500噸飼料的CFR合同。

諾華公司開出信用證，裝船期為2000年1月1日至1月10日，由于金鼎公司租來運(yùn)貨的“亨利號(hào)”在開往某外國(guó)港口途中遇到颶風(fēng)，結(jié)果裝貨2000年1月20日才完成。

承運(yùn)人在取得金鼎公司出具保函情況下，簽發(fā)了與信用證條款一致的提單。―亨利號(hào)‖途經(jīng)某海峽時(shí)起火，造成部分飼料燒毀。船長(zhǎng)在命令救火過程中又造成部分飼料濕毀。由于船在裝貨港口的遲延，使該船到達(dá)目的地時(shí)趕上了飼料價(jià)格下跌，諾華公司在出售余下的飼料時(shí)價(jià)格不得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。

請(qǐng)根據(jù)上述事例，回答以下問題：

（1）途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（2）途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應(yīng)由誰承擔(dān)？（3）諾華公司可否向承運(yùn)人追償由于飼料價(jià)格下跌

造成的損失？

（4）承運(yùn)人可否向托運(yùn)人金鼎公司追償責(zé)任？ 答案：

（1）屬單獨(dú)海損，應(yīng)由諾華公司承擔(dān)。因?yàn)橥局袩龤У娘暳喜粚俟餐p，而依CFR術(shù)語(yǔ)，此時(shí)的在途貨物已由諾華公司即買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

（2）屬共同海損。因?yàn)榇昂拓浳镌獾搅斯餐ｋU(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項(xiàng)損失由諾華公司與船舶公司分別承擔(dān)，這是共同海損的結(jié)果。（3）可以。因?yàn)槌羞\(yùn)人遲延裝船，又倒簽提單，當(dāng)然應(yīng)對(duì)買方的損失負(fù)責(zé)。（4）可以。因?yàn)榻鸲境鼍呷吮：?/p>

1.FOB條件下裝運(yùn)途中遇險(xiǎn)受損索賠被拒案

【案情】2001年8月，我某出口公司對(duì)外簽定一份以FOB為條件的農(nóng)產(chǎn)品合同，買方已向保險(xiǎn)公司投保倉(cāng)至倉(cāng)條款的一切險(xiǎn)。貨物從我公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往裝運(yùn)港碼頭時(shí)發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失，事后我公司以保險(xiǎn)單含有倉(cāng)至倉(cāng)條款要求保險(xiǎn)公司賠償，被拒絕，后我公司又請(qǐng)買方以買方的名義憑保險(xiǎn)單向保險(xiǎn)公司索賠同樣遭拒絕。

【問題】保險(xiǎn)公司是否有權(quán)利拒絕? 為什么？ 【分析提示】 被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠必須具

備三個(gè)條件：

⑴保險(xiǎn)公司承保范圍內(nèi)的損失；

⑵ 索賠人是保險(xiǎn)單的合法持有者；

⑶索賠人具有可保利益。

? 本例

保險(xiǎn)公司拒賠賣方是因?yàn)閾p失發(fā)生時(shí)他雖有可保利益，但他不是保險(xiǎn)單的合法持有者，因此無權(quán)向保險(xiǎn)公司索賠；拒絕買方是由于損失發(fā)生時(shí)他對(duì)貨物不具有可保利益，雖然他是保單的合法持有者，但保險(xiǎn)公司仍有權(quán)拒絕賠償。

2.航運(yùn)船舶遇險(xiǎn)受損案

【案情】某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，下令往艙內(nèi)灌水，火很快就撲滅，但是由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行，于是船長(zhǎng)決定雇用拖輪將船拖回新港修理，修好后重新駛往新加坡。這次造成的損失有： 1）1000箱貨被火燒毀； 2）600箱貨被水澆濕； 3）主機(jī)和部分甲板被燒壞 4）拖輪費(fèi)用；

5）額外增加的燃料和船上人員的工資。

問題：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種海損？為什么？ 【分析提示】1）、3）屬于單獨(dú)海損，因?yàn)檫@兩項(xiàng)損失是由于火災(zāi)這一風(fēng)險(xiǎn)直接造成的；2）、4）、5）屬于共同海損，因?yàn)檫@三項(xiàng)損失是船長(zhǎng)為了船、貨的共同安全，進(jìn)行救火而向船艙灌水，造成的特殊犧 牲和支 出的特殊費(fèi)用。

第七章

傭金的計(jì)算與支付方法 傭金的計(jì)算方法

凈價(jià)=含傭價(jià)×（1–傭金率）含傭價(jià)=凈價(jià)/ 1 –傭金率 計(jì)算

1）如報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么每公噸付傭金多少？

傭金=100?5%=5（美元）

2）如原報(bào)含傭價(jià)CFRC5%每公噸100美元，那么CFR凈價(jià)多少？

凈價(jià)=100-5=95（美元）

3）如報(bào)凈價(jià)CFR每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？

CFRC5%=105（美元）? CFRC5%=100/1-5%=105.26 4）如原報(bào)價(jià)CFRC2%每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價(jià)多少？ 凈收入＝100-2＝98（美元）CFRC5%=98/1-5%=103.16

第八章

? 某出口公司對(duì)美成交女上衣 1000件，合同規(guī)定綠色和紅色上衣按3︰7搭配，即綠色300件，紅色700件。

? 后國(guó)外來證上改為紅色30%，綠色70%，但該出口公司仍按原合同規(guī)定的花色比例裝船出口，后信用證遭銀行拒付。?（1）為什么銀行拒付？

?（2）收到來證后，我方應(yīng)如何處理？ 分析

?（1）信用證項(xiàng)下要求單證必須相符，否則銀行不予議付。本案中裝運(yùn)單與信用證不符，所以銀行可以拒付。

?（2）賣方應(yīng)于收證后立即通知開證人改證，絕不能置信用證于不顧而單憑合同規(guī)定行事。第九章

? 案例分析2：某國(guó)一公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用證付款，貨物裝運(yùn)后，出口商憑已裝船清潔提單和已投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)單，向銀行收妥貨款。貨到目的港后，經(jīng)進(jìn)口商復(fù)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)下列情況：

1、該批貨物共有10個(gè)批號(hào)，抽查20箱，發(fā)現(xiàn)其中2個(gè)批號(hào)涉及200箱內(nèi)含有沙門氏細(xì)菌超過合同標(biāo)準(zhǔn)。

2、收貨人實(shí)際收到998箱，缺少2箱。

3、有15箱貨物外表狀況良好，但箱內(nèi)貨物共缺少60公斤。? 問：根據(jù)上述案情，進(jìn)口商應(yīng)分別向誰索賠？

? 第（1）種情況應(yīng)向賣方索賠，因原裝貨物有內(nèi)在缺陷。

? 第（2）種情況應(yīng)向承運(yùn)人索賠，因承運(yùn)人簽發(fā)清潔提單，在目的港應(yīng)如數(shù)交足。

? 第（3）種情況可以向保險(xiǎn)公司索賠，屬保險(xiǎn)單責(zé)任范圍以內(nèi)，但如進(jìn)口人能舉證原裝數(shù)量不足，也可向賣方索賠。

案例分析：有一份合同，印度A公司向美國(guó)B公司出口一批黃麻。在合同履行的過程中，印度政府宣布對(duì)黃麻實(shí)行出口許可證和配額制度。A公司因無法取得出口許可證而無法向美國(guó)B公司出口黃麻，遂以不可抗力為由主張解除合同。問：印度公司能否主張這種權(quán)利？為什么？

? 印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。

? 因?yàn)橛《日谫I賣雙方履行合同的過程中，宣布對(duì)黃麻實(shí)行出口許可證制度和配額制度，A公司無法取得出口黃麻的許可證即無法向美國(guó)B公司出口黃麻，這屬于不可抗力事故。? 故印度A公司可以不可抗力為由主張解除合同。

2、日本某商人在廣交會(huì)上向我國(guó)天津某公司以CIF條件出口儀器一批，合同中未規(guī)定任何日方履行合同義務(wù)的先決條件。中方5月開出L/C后被日方告知，該儀器為―巴統(tǒng)‖出口管制產(chǎn)品。日方因無法獲取許可證，要求解除合同，按不可抗力請(qǐng)中方免責(zé)。問中方應(yīng)該如何處理？為什么？

? 中方應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任。

? 因?yàn)椋?）該儀器須領(lǐng)出口許可證的情況不是在訂約后出現(xiàn)的，日方在訂約前理應(yīng)知道這一法律要求，它不是不可預(yù)見的，因此，就本案具體情況來說，不能構(gòu)成不可抗力；

?（2）在CIF條件下，申領(lǐng)出口許可證是賣方的義務(wù)，賣方對(duì)未能申領(lǐng)到許可證應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。? 故應(yīng)該堅(jiān)持日方負(fù)責(zé)損害賠償?shù)呢?zé)任

? 案例分析：我某出口企業(yè)以CIF紐約條件與美國(guó)某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定2001年12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉(cāng)庫(kù)因雷擊發(fā)生火災(zāi)，致使一半以上的出口家具被燒毀。我企業(yè)遂以不可抗力為由要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方經(jīng)多方努力，于2002年1月初交貨，而美方以我方延期交貨為由提出索賠。

問：（1）我方可主張何種權(quán)利？為什么？

（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？

? 本案例中，我方遭受了出口商品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使議案左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力，我方可以不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊螅荒芴岢鼋獬贤囊蟆? 美方的索賠要求是不合理的。因?yàn)椋热话l(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半被燒毀，這必然影響我方的交貨時(shí)間。另外，不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。

? 案例分析：甲方與乙方簽定了出口某貨物的合同一份，合同中的仲裁條款規(guī)定：“凡因執(zhí)行本合同發(fā)生的一切爭(zhēng)議，雙方同意提交仲裁，仲裁在被訴方國(guó)家進(jìn)行。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。”合同履行過程中，雙方因品質(zhì)問題發(fā)生爭(zhēng)議，于是將爭(zhēng)議提交甲國(guó)仲裁。經(jīng)仲裁庭調(diào)查審理，認(rèn)為乙方的舉證不實(shí)，裁決乙方敗訴。事后甲方因乙方不執(zhí)行裁決向本國(guó)法院提出申請(qǐng)，要求法院強(qiáng)制執(zhí)行，乙方不服。

問：乙方可否向本國(guó)法院提請(qǐng)上訴？為什么？

? 乙方不可向本國(guó)法院提出上訴。

? 因?yàn)椋俨檬谟柚俨脵C(jī)構(gòu)對(duì)爭(zhēng)議案件的管轄權(quán)，排除法院對(duì)該案件的管轄權(quán)，仲裁裁決的效力是終局的，對(duì)爭(zhēng)議雙方具有約束力。

? 本案中，乙方敗訴，應(yīng)按該裁決的內(nèi)容執(zhí)行 第十一章

1、接受必須由受盤人做出。

? 案例分析：香港某中間商A，就某商品以電傳方式邀請(qǐng)我方發(fā)盤，我于6月8日向A方發(fā)盤并限6月15日復(fù)到有效。12日我方收到美國(guó)B商人按我方發(fā)盤條件開來的信用證，同時(shí)收到中間商A的來電稱：“你8日發(fā)盤已轉(zhuǎn)美國(guó)B商”。經(jīng)查該商品的國(guó)際市場(chǎng)價(jià)格猛漲，于是我將信用證退回開證銀行，再按新價(jià)直接向美商B發(fā)盤，而美商B以信用證于發(fā)盤有效期內(nèi)到達(dá)為由，拒絕接受新價(jià)并要求我方按原價(jià)發(fā)貨，否則將追究我方的責(zé)任。

問對(duì)方的要求是否合理？為什么？

? 對(duì)方的要求不合理。

? 根據(jù)《公約》的規(guī)定：一項(xiàng)接受應(yīng)具備的條件之一是接受必須由特定的受盤人作出。

? 本案中，我方發(fā)盤中特定的受盤人是香港某中間商A，其發(fā)出的接受通知才具有接受的效力。12日我方收到美國(guó)B商人開來的信用證可視作一項(xiàng)發(fā)盤，該發(fā)盤必須得到我方地接受，合同才成立。在合同未成立的情況下，B方就要求我方發(fā)貨是不合理的。

案例分析：我某公司與外商洽商進(jìn)口某商品一批，經(jīng)往來電傳洽談，已談妥合同的主要交易條件，但我方在電傳中表明交易于簽定確認(rèn)書時(shí)生效。事后對(duì)方將草擬的合同條款交我方確認(rèn)，但因有關(guān)條款的措辭尚需研究，故我方未及時(shí)給對(duì)方答復(fù)。不久該商品的市場(chǎng)價(jià)格下跌，對(duì)方電催我方開立信用證，而我方以合同未成立為由拒絕開證。問：我方的做法是否有理？為什么？

? 我方拒絕開證有理。其依據(jù)有三：

? 1）我方最后所發(fā)電傳列有―簽定確認(rèn)書時(shí)生效‖；

? 2）事后外商提交書面合同草稿，我方尚未答復(fù)，再次說明合同成立的條件并不具備； ? 3）合同既未成立，外商催我開證，理應(yīng)拒絕

第十二章

? 例

1、我某進(jìn)出口公司與國(guó)外某客商簽訂一份輕紡織品的出口合同，合同規(guī)定不可撤銷即期信用證為付款方式。買方在合同規(guī)定的開證時(shí)間內(nèi)將信用證開抵通知銀行，并經(jīng)通知銀行轉(zhuǎn)交給我方出口公司。我出口公司審核后發(fā)現(xiàn)，信用證上有關(guān)貨物裝運(yùn)期限和不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的規(guī)定與雙方簽訂的合同不一致。為爭(zhēng)取時(shí)間，盡快將信用證修改完畢，以便辦理貨物的裝運(yùn)，我方立即電告開證銀 行修改信用證，并要求開證銀行修改完信用證后，直接將信用證修改通知書寄交我方。? 問（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？（2）正確的信用證修改渠道是怎樣的？

?（1）我方的做法可能會(huì)產(chǎn)生：因有關(guān)方面不同意修改信用證或拖延修改信用證，導(dǎo)致我方無法憑證結(jié)匯的結(jié)果；無法辨別信用證修改通知書的真?zhèn)尉娃k理裝運(yùn)，到頭來導(dǎo)致無法憑證結(jié)匯的后果。?（2）正確的信用證修改渠道是：

受益人—開證人—開證銀行—通知銀行—受益人

? 例

2、我某出口公司與非洲某商成交一批貨物，來證規(guī)定9月裝運(yùn)，但計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，加上備貨不及，直至9月對(duì)方來電催裝時(shí)，我方才向?qū)Ψ教岢霭春贤泿鸥淖C，同時(shí)要求展延裝運(yùn)期至10月。次日非商復(fù)電：―證已改妥。‖我方據(jù)此在10月初將貨發(fā)運(yùn)，但信用證修改書遲遲未到，致使結(jié)匯單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)被拒付。我方為及時(shí)收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用開支，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，終因進(jìn)口人未能如約付款使我方蒙受重大損失。? 試就我方在這筆交易中的處理過程進(jìn)行評(píng)論，找出我公司應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。? 我公司應(yīng)吸取的教訓(xùn)是： ? １）、發(fā)現(xiàn)信用證中的計(jì)價(jià)貨幣與合同規(guī)定不符，備貨不及要求展延裝運(yùn)期至１０月，沒有及時(shí)向?qū)Ψ教岢鲂庞米C的修改問題； ? ２）、信用證修改書未到，我方僅憑非商復(fù)電―證已改妥‖即將貨物發(fā)運(yùn)，導(dǎo)致貨運(yùn)單據(jù)寄達(dá)開證行時(shí)被拒付； ? ３）、為及時(shí)收回貨款，避免在進(jìn)口地的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用支出，接受了進(jìn)口商改按D/P?T/R提貨的要求，致使我方要承擔(dān)進(jìn)口人不能如約付款的風(fēng)險(xiǎn)。

? 例3：某公司收到國(guó)外買方通過開證行開來的即期不可撤銷跟單信用證，證中規(guī)定賣方不得遲于2001年2月15日裝運(yùn)。我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，于2月6日電請(qǐng)買方將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時(shí)延展。2月10日接買方來電稱：―同意你2月6日電將裝運(yùn)期改為不得遲于3月15日，信用證有效期同樣延展一個(gè)月。‖接電后，我方立即組織出運(yùn)，于3月12日裝船完畢并于15日備齊全套結(jié)匯單據(jù)向銀行交單議付，但銀行拒絕收單。? 問：銀行的拒付是否有理？為什么？ ? 銀行有權(quán)拒收單證。

? 根據(jù)《ＵＣＰ５００》的規(guī)定：未經(jīng)開證行、保兌行（如有）以及受益人的同意，不可撤銷信用證既不能修改也不能撤銷。

? 本案中，我方因港口艙位緊缺，無法如期裝運(yùn)，向買方提出將裝運(yùn)期延展至3月15日，信用證有效期同時(shí)延展的要求并得到了買方的同意，但我方未征得開證行的同意及收到信用證修改通知書就裝運(yùn)，銀行有權(quán)拒絕收單。

第三篇：國(guó)際貿(mào)易-案例分析

《國(guó)際貿(mào)易學(xué)》案例分析

1．某貨輪從天津新港駛往新加坡，在航行途中船舶貨艙起火，大火蔓延到機(jī)艙，船長(zhǎng)為了船貨的共同安全，決定采取緊急措施，往艙中灌水滅火。火雖被撲滅，但由于主機(jī)受損，無法繼續(xù)航行。于是船長(zhǎng)決定雇傭拖輪將貨船拖回新港修理。檢修后重新駛往新加坡。事后調(diào)查，這次事件造成的損失有：①1500箱貨物被火燒毀；②800箱貨物由于灌水滅火受損；③主機(jī)和部分甲板被燒壞；④拖船費(fèi)用；⑤額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資。試分析：以上損失中哪些屬于共同海損?哪些屬于單獨(dú)海損?為什么?

答：①③⑤屬于單獨(dú)海損。單獨(dú)海損是指僅涉及船舶及貨物所有人單方面利益的損失。滿足一下兩個(gè)條件：第一，必須是意外的、偶然的或者其他承保危險(xiǎn)所直接導(dǎo)致的損失；第二，必須是船方、貨方或是其他利益單方面的損失。①③⑤都是由于火災(zāi)導(dǎo)致的，而火災(zāi)是意外的、偶然的，并且只是船方單方面的損失滿足單獨(dú)海損條件。

②④屬于共同海損。共同海損是指船舶、貨物或者其他財(cái)產(chǎn)遭遇共同危險(xiǎn)，為了解除共同危險(xiǎn)，有意采取合理的就難措施所直接造成的特殊犧牲和支付的特殊費(fèi)用的損失。②是為了滅火而使貨物受損，④是為了使船舶恢復(fù)航行而采取的行動(dòng)，二者都符合共同海損的定義。

2．A向B發(fā)盤，發(fā)盤中說：“供應(yīng)50臺(tái)拖拉機(jī)，100匹馬力，每臺(tái)CIF香港3500美元，訂立合同后兩個(gè)月裝船，不可撤銷即期信用證付款，請(qǐng)電復(fù)。”B收到發(fā)盤后，立即電復(fù)說：“我接受你的發(fā)盤，在訂立合同后立即裝船。”但A未作任何答復(fù)。問雙方的合同是否成立?為什么?

答：合同并不成立。合同成立有連個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)：發(fā)盤和接受。A公司的發(fā)盤是有效發(fā)盤，但B公司的回函并不構(gòu)成接受，B公司雖然表明其接受發(fā)盤，但其聲明中的“在訂立合同后立即裝船”與A公司所說“訂立合同后兩個(gè)月裝船”并不一致，這意味著回函是還盤，而還盤使原發(fā)盤失效，自己成了新的發(fā)盤。既然B公司并未作出接受，那么合同就不能成立。

3．有一份CIF合同，出售小公牛，按CIF莫桑比克港口條件成交。合同規(guī)定：“半數(shù)價(jià)金有裝船時(shí)支付，以換取裝運(yùn)單據(jù)；其余半數(shù)價(jià)金在到貨時(shí)付清。”后來貨物因風(fēng)險(xiǎn)而損失，未能到達(dá)目的港。買方則以此為理由而拒絕支付余數(shù)貨款，雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)論。試問在上述情況下，買方有無拒付余數(shù)貨款的權(quán)利?為什么?

答：買方無權(quán)拒付余數(shù)貨款。因?yàn)椋?1)CIF條件貨物在運(yùn)輸途中損失由買方負(fù)責(zé)。

(2)CIF屬象征性交貨，賣方已提供符合規(guī)定的全套單據(jù)，買方就應(yīng)按規(guī)定支付貨款。

(3)合同規(guī)定“半數(shù)價(jià)金??到貨時(shí)付清”，只是對(duì)付款時(shí)間和方式的規(guī)定，而不是以到貨為付款的限制性條件。

(4)合同規(guī)定另一半貨款是在貨到目的港時(shí)支付，而貨未能到達(dá)，則應(yīng)按一般預(yù)計(jì)到達(dá)目的港的時(shí)間之后一段合理時(shí)間內(nèi)，由買方支付另一半貨款。

4．有一份CIF合同，日本公司出售450噸洋蔥給澳洲的公司，洋蔥在日本港裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明完全符合商銷品質(zhì)，公證行并出具證明。但該批貨物運(yùn)抵澳洲港口時(shí)，洋蔥已腐爛變質(zhì)，不適合人類食用。因此買方拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。

在上述情況下，買方有無拒收貨物的權(quán)利?為什么? 答：買方無拒收貨物的權(quán)利。因?yàn)樵贑IF術(shù)語(yǔ)下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)；CIF合同典型象征性交貨，即賣方憑單交貨，買方憑單付款，只要賣方所提交的單據(jù)是齊全的、正確的，即使貨物在運(yùn)輸途中滅失，買方仍需付款，不得拒付。

在上述案例中，在貨物離開裝運(yùn)港船舷之前，貨物完全符合商銷品質(zhì)，洋蔥腐爛變質(zhì)是在越過船舷后的運(yùn)輸途中造成，這屬于買方應(yīng)負(fù)的責(zé)任。再則，買方提供的單據(jù)齊全正確，買方就必須憑單付款，因此，買方無拒收貨物的權(quán)利。

5．我方某外貿(mào)公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一個(gè)整集裝箱的裝物，我方在貨物出運(yùn)前及時(shí)投保了海運(yùn)一切險(xiǎn)。在貨物從出口公司倉(cāng)庫(kù)運(yùn)到碼頭裝運(yùn)的路途中，由于駕駛員的疏忽，集裝箱貨車意外翻車下崖，導(dǎo)致貨物全部報(bào)廢。

試分析說明：

（1）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠?為什么?（2）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?為什么? 答：1.應(yīng)該由賣方向保險(xiǎn)公司索賠。根據(jù)CIF術(shù)語(yǔ)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，此時(shí)貨物尚未到達(dá)裝運(yùn)港，風(fēng)險(xiǎn)歸屬于賣方。再則，CIF術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)，賣方已投保，對(duì)保單具有可保利益，理應(yīng)由賣方索賠。

2.保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)賠付。因?yàn)楦鶕?jù)我國(guó)的規(guī)定,一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍是平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)的承保范圍加運(yùn)輸過程中一般外來原因所造成的全損或部分損失,本例中賣方已投一切險(xiǎn),運(yùn)輸過程中運(yùn)輸工具意外屬平安險(xiǎn)范圍,也屬于一切險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍.6．北京一家公司向巴黎一家公司發(fā)盤，規(guī)定有效期到3月10日止。該發(fā)盤是3月1日以特快專遞寄出的，3月2日北京公司發(fā)現(xiàn)發(fā)盤不妥，當(dāng)天即以電傳通知巴黎公司宣告撤回該發(fā)盤。問這樣做是否可以將發(fā)盤撤回?為什么?

答：可以將發(fā)盤撤回。根據(jù)國(guó)際《公約》規(guī)定，一項(xiàng)發(fā)盤，即使是不可撤回的，但在其到達(dá)受盤人之前，即生效之前，一律允許撤回。撤回發(fā)盤的條件是：撤回發(fā)盤的通知必須與該發(fā)盤到達(dá)受盤人之前或同時(shí)送達(dá)受盤人。在該案例中，發(fā)盤人3月1日采取特快專遞寄出，3月2日專遞不可能到達(dá)巴黎公司，此時(shí)撤回滿足以上條件。

7．我國(guó)以CIF術(shù)語(yǔ)向美國(guó)出口一批貨物，貨物交運(yùn)前賣方及時(shí)投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，貨物在馬六甲海峽附近遭遇海盜搶劫，部分貨物被搶走。試分析說明：

（1）被搶走的貨物屬于什么海損?為什么?（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠?為什么?（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償?為什么? 答：（1）被搶走的貨物屬于部分損失中的單獨(dú)海損。該批貨物只是部分被搶走，故屬于部分損失。該損失僅涉及貨物所有人單方面利益的損失，直接由風(fēng)險(xiǎn)因素造成，不是救助造成，因此屬于單獨(dú)海損。

（2）應(yīng)該由買方向保險(xiǎn)公司索賠。因?yàn)樵贑IF術(shù)語(yǔ)下，風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)在裝運(yùn)港船舷，貨物在裝運(yùn)港越過船舷以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，案例中風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)歸于買方，索賠應(yīng)該由買方辦理。

（3）保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。因?yàn)橥侗Ａ藨?zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)中包括海盜搶劫風(fēng)險(xiǎn)。

8．我某公司與外商簽訂了一份農(nóng)產(chǎn)品出口合同，數(shù)量12000公噸。外商開來信用證，規(guī)定7至10月份分批等量裝運(yùn)，我方于7、8月份每月運(yùn)出3000公噸，并分別向銀行交單議付，取得貨款。9月份因鋼材未備妥故延至10月份裝運(yùn)6000公噸。我方憑10月份簽發(fā)的單據(jù)到銀行議付，遭到銀行拒付。

問銀行拒付是否合理，為什么?

答：銀行拒付的理由是合理的。銀行承擔(dān)信用證項(xiàng)下付款責(zé)任的唯一的先決條件是受益人提供符合信用證要求的全套合格單據(jù)。在該案例中，信用證中明確規(guī)定了貨物要“分批等量裝運(yùn)”，十月份裝運(yùn)的量是前兩次裝運(yùn)量的兩倍，明顯不符合“分批等量”。也就是說，十月簽發(fā)的單據(jù)不符合要求，銀行有理由拒付。

9．我某外貿(mào)公司以CIF價(jià)格向太平洋某島國(guó)出口大米一批，由于當(dāng)?shù)卮嬖诓孔鍥_突等不安定因素，故出口商要求我方投保一切險(xiǎn)加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。該批貨物順利抵達(dá)對(duì)方港口后，卸船將貨物暫時(shí)儲(chǔ)存于碼頭上，擬于次日轉(zhuǎn)運(yùn)至買方倉(cāng)庫(kù)，卸貨當(dāng)晚果然發(fā)生了部族之間的武裝沖突，致使該批貨物部分被毀，買方向保險(xiǎn)公司提出賠償要求，保險(xiǎn)公司拒絕賠償。

問：保險(xiǎn)公司拒賠是否合理，為什么? 答：保險(xiǎn)公司的拒賠是合理的。因?yàn)殡m然我方已投保了一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，但戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的承保期限僅限于水上危險(xiǎn)或運(yùn)輸工具上的危險(xiǎn)，此案例中，貨物已經(jīng)卸船并存放于碼頭上，損失發(fā)生的時(shí)間已經(jīng)超出了承保期限，故保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠付責(zé)任。

10．我國(guó)某公司與外商簽訂了一份非常有利的出口合同，合同規(guī)定以信用證方式支付。在我公司正準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)貨物時(shí)，突然接到通知行轉(zhuǎn)來的開證行傳真通知，該傳真告知我方，由于開證人已宣布破產(chǎn)，無力支付，請(qǐng)我公司不要發(fā)運(yùn)這批貨物。

請(qǐng)分析說明，我方公司是否應(yīng)該發(fā)運(yùn)這批貨物?為什么? 答：主要看信用證是否是不可撤消信用證。如果是，就可以發(fā)貨，因?yàn)榘础禪CP500》規(guī)定，信用證是一種單據(jù)的買賣，只要提供完全符合信用證的單據(jù)，銀行就必須無條件付款，就能夠結(jié)匯。即使是可撤消信用證，只要在撤消通知發(fā)出前，已經(jīng)按照信用證的要求有所行動(dòng)（如生產(chǎn)貨物，組織發(fā)運(yùn)，辦理商檢等），只要能提供證明，信用證依然不能撤消。

另外，如果我方的信用證是保兌的，也可以發(fā)貨

11．我國(guó)某公司從國(guó)外某公司進(jìn)口一批鋼材，合同規(guī)定貨物分兩批裝運(yùn)，支付方式為不可撤銷的即期信用證，每批分別由中國(guó)銀行開立一份信用證。第一批貨物裝運(yùn)后，外方在有效時(shí)間內(nèi)向銀行交單議付，中國(guó)銀行也對(duì)議付行做了償付。但我方在收到第一批貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不符合合同要求，于是中國(guó)銀行應(yīng)我方的要求隨即對(duì)第二批貨物拒付。

試分析：

（1）中國(guó)銀行的拒付合理嗎？為什么？（2）我方怎樣才能保證貨物質(zhì)量符合合同要求？

答：（1）中國(guó)銀行的拒付不合理。因?yàn)樾庞米C是一種獨(dú)立文件，不依附于買賣合同，不受買賣或買賣合同的約束；信用證是一種單據(jù)買賣，開證行只根據(jù)符合信用證規(guī)定的單據(jù)付款，只要賣方提供符合規(guī)定的單據(jù)，無論貨物是否符合合同要求，銀行都必須付款。

（2）我方可以在信用證中規(guī)定，必須憑有資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的裝運(yùn)前的合格證書才能付款，將此驗(yàn)貨證明作為信用證項(xiàng)下的一種單據(jù)。

12．我方按CIF價(jià)格出口貨物一批，載貨船舶在航行途中觸礁沉沒，貨物全部滅失，買方聞?dòng)嵑笙蛭曳酵ㄖ芙^付款。

請(qǐng)分析：

（1）買方的拒付是否合理？為什么？

（2）應(yīng)該由買方還是賣方向保險(xiǎn)公司索賠？為什么？（3）保險(xiǎn)公司是否應(yīng)該賠償？為什么？

答：（1）買方拒付不合理。因?yàn)楦鶕?jù)CIF術(shù)語(yǔ)，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)分解點(diǎn)事裝運(yùn)港船舷，貨物在越過裝運(yùn)港之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，貨物越過船舷以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。載貨船舶在航行途中觸礁沉沒的風(fēng)險(xiǎn)歸屬于買方，只要賣方提供了合同規(guī)定的有關(guān)單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，買方就必須付款。

（2）由買方向保險(xiǎn)公司索賠。因?yàn)樵贑IF條件下，是由賣方買保險(xiǎn)，但貨物已經(jīng)越過裝運(yùn)港船舷，風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)轉(zhuǎn)移給了買方，理應(yīng)由買方向保險(xiǎn)公司索賠。（3）保險(xiǎn)公司應(yīng)該賠償。因?yàn)殡m然文中未明確買的是何種保險(xiǎn)，但即使是按最低險(xiǎn)別，即購(gòu)買的是平安險(xiǎn)，也包括運(yùn)輸工具因觸礁造成的被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。

13．我國(guó)某進(jìn)出口公司于7月22日以電傳對(duì)外發(fā)盤銷售縫紉機(jī)一批，并規(guī)定“限7月28日復(fù)到”。國(guó)外客戶于7月29日復(fù)電至我方，稱“你方來函接受，請(qǐng)備貨”。我國(guó)該公司立即電告對(duì)方該接受有效，并催促其及時(shí)開證。恰逢國(guó)際市場(chǎng)行情發(fā)生變化，縫紉機(jī)的價(jià)格大幅下降，外商于7月30日來電稱其7月29日接受已逾期，屬無效接受，拒絕開證。問：（1）外商理由是否成立?合同是否成立?為什么?（2）我方該如何做?

答：（1）外商的理由不成立。我方與7月22日的發(fā)盤在28日時(shí)因違背接受而失效，對(duì)方在29日做出的回復(fù)視為新的發(fā)盤，而我方立即對(duì)該發(fā)盤進(jìn)行了回復(fù)，并構(gòu)成接受，故該合同成立。

（2）我方應(yīng)立即電告對(duì)方其行為時(shí)錯(cuò)誤的，不符合國(guó)際規(guī)定，先于對(duì)方進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，如對(duì)方仍不履行合同，我方可采用仲裁和訴訟方式解決爭(zhēng)議。我國(guó)A進(jìn)出口公司向國(guó)外B商人詢購(gòu)核桃仁一批，之后，我方收到對(duì)方8月15日的發(fā)盤，發(fā)盤有效期至8月22日。我方于8月20日向?qū)Ψ綇?fù)電：“若價(jià)格能降至5,600美元/噸，我方可以接受。”對(duì)方未作答復(fù)。8月21日我方得知國(guó)際市場(chǎng)行情有變，于當(dāng)日又向?qū)Ψ饺ル姡骸巴耆邮苣惴?月15日發(fā)盤。”

問：我方的接受能否使合同成立？為什么？

答：我方的接受不能使合同成立。因?yàn)槲曳?月22日的復(fù)電是一種有條件的接受，且我方對(duì)交易條件進(jìn)行了變更，這構(gòu)成了還盤。還盤既是對(duì)發(fā)盤的拒絕又是受盤人以發(fā)盤人的地位所提出的新發(fā)盤。一方的發(fā)盤經(jīng)還盤后立即失去效力。從案例看，我方還盤后再接受已經(jīng)失效的發(fā)盤，不能構(gòu)成有效的接受，合同不成立。

15．我某進(jìn)出口公司與英商按FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件進(jìn)口一批貨物，合同規(guī)定，商品數(shù)量為600箱，以信用證方式付款，8月份裝運(yùn)。我方按合同規(guī)定的開證時(shí)間將信用證開抵英商。貨物順利裝運(yùn)完畢后，英商在信用證規(guī)定的交單期內(nèi)辦好了議付手續(xù)并收回貨款。不久我方收到英商寄來的貨物在London港的包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用的收據(jù)，要求我方按收據(jù)金額將款項(xiàng)電匯給英商。另外，貨物到達(dá)目的港后發(fā)現(xiàn)該批貨物受到了嚴(yán)重的浸濕，已經(jīng)部分發(fā)霉。經(jīng)查實(shí)該浸濕發(fā)生在裝上船后等待入艙平艙過程中，我方認(rèn)為此合同是按照FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London成交的，英商應(yīng)該負(fù)責(zé)到平艙完成，因此要求英商賠償浸濕損失。英商是否該賠償?為什么?我方是否該支付英商提出的款項(xiàng)?為什么?

答：（1）英商不應(yīng)該賠償。在FOB條件下，買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分以裝運(yùn)港船舷為界限，貨物越過船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān)，在越過船舷之后由買方承擔(dān)，平艙是在越過船舷之后，故應(yīng)由買方承擔(dān)。《2000通則》規(guī)定FOB變形術(shù)語(yǔ)只是為了表明平艙費(fèi)用由誰負(fù)擔(dān)的問題，并不改變FOB交貨地點(diǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分界線。（2）我方不應(yīng)支付英商提出的款項(xiàng)。在FOB Trimmed（平艙費(fèi)在內(nèi)）London條件下，買方（英方）負(fù)責(zé)將貨物裝入船艙并支付包括平艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。

第四篇：國(guó)際貿(mào)易方式-案例分析

第三章

國(guó)際貿(mào)易方式

1、我A公司與臺(tái)灣B公司簽訂了獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議，授予該公司W(wǎng)產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，但該產(chǎn)品并非A公司的自產(chǎn)商品，而是由國(guó)內(nèi)C公司生產(chǎn)、由A公司銷往臺(tái)灣B公司。C公司在向A公司供貨的同時(shí)，也自營(yíng)進(jìn)出口業(yè)務(wù)，又向另一家臺(tái)灣D公司授予了該產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)。這樣，在臺(tái)灣就有了同種產(chǎn)品的兩個(gè)獨(dú)家經(jīng)銷商，這兩家經(jīng)銷商得知該情況后，都向A公司和C公司提出索賠的要求。請(qǐng)問：這起案件應(yīng)如何處理？

2、我公司與馬來西亞ABC公司簽訂一份獨(dú)家代理協(xié)議，我公司把公司經(jīng)營(yíng)的凈水器在馬來西亞的代理權(quán)授予了ABC公司，期限為兩年。兩年來，由于ABC公司銷售不利，致使我公司蒙受很大損失。我公司為什么受損？從中應(yīng)汲取什么教訓(xùn)？

3、韓國(guó)A公司與我國(guó)B公司簽訂了一份獨(dú)家代理協(xié)議，指定由B公司為中國(guó)的獨(dú)家代理商。在定協(xié)議是，韓國(guó)A公司正在試驗(yàn)改進(jìn)該產(chǎn)品。不久，當(dāng)新產(chǎn)品試驗(yàn)成功后，A公司又制訂我國(guó)另一家公司C公司為新產(chǎn)品的經(jīng)銷商。問：A公司的這種做法是否合法？

4、巴基斯坦某公司公開招標(biāo)購(gòu)買電纜20公里，我方S公司收到招標(biāo)文件后，為了爭(zhēng)取中標(biāo)，即委托招標(biāo)當(dāng)?shù)氐囊患掖砩檀鸀橥稑?biāo)。開標(biāo)后S公司中標(biāo)，除支付代理商傭金外，立即在國(guó)內(nèi)尋找生產(chǎn)電纜的廠家，以便履行交貨任務(wù)。幾經(jīng)尋找沒有一家工廠能提供中標(biāo)產(chǎn)品，因?yàn)橹袠?biāo)產(chǎn)品的型號(hào)和規(guī)格在國(guó)內(nèi)早已過時(shí)，要生產(chǎn)這種過時(shí)的產(chǎn)品需要重新安裝生產(chǎn)線，涉及的費(fèi)用較大，且僅生產(chǎn)20公里，勢(shì)必造成極大的虧損。但是如果S公司撤銷合同，要向招標(biāo)方支付賠款。試分析：我方S公司應(yīng)從這筆招標(biāo)業(yè)務(wù)中吸取什么教訓(xùn)？

5、在天津出口商品交易會(huì)上，我方A公司與俄羅斯S公司簽訂了一份銷售合同。A公司出口羽絨服2000件，每件30美元，總金額為6萬美元。試問：A公司與S公司的做法屬于什么貿(mào)易方式？采用什么支付方式便于合同的履行？

6、我某紡織品公司準(zhǔn)備以補(bǔ)償貿(mào)易方式從日本進(jìn)口紡織機(jī)，其具體做法是：先出口紡織品積存外匯，在外匯達(dá)到一定金額后，即用以購(gòu)買5臺(tái)紡織機(jī)。但該公司把這種做法報(bào)請(qǐng)主管機(jī)關(guān)給予補(bǔ)償貿(mào)易的優(yōu)惠待遇，卻遭到拒絕。請(qǐng)對(duì)此進(jìn)行分析。

7、我某公司根據(jù)埃及商人所提供的圖紙生產(chǎn)出口機(jī)床一批，埃及商人又將這批機(jī)床轉(zhuǎn)售給德國(guó)商人。機(jī)床進(jìn)入德國(guó)后，德商被起訴，該機(jī)床侵犯了德國(guó)有效的專利權(quán)，法院令被告向?qū)＠麢?quán)人賠償損失。隨后，德商向埃商索取賠償，而埃商又向我方要求賠償。試問：我方是否應(yīng)承擔(dān)責(zé)任？為什么?

8、某公司新研制出一種產(chǎn)品，為打開該產(chǎn)品的銷路，公司決定將產(chǎn)品運(yùn)往俄羅斯寄售。在代售方出售商品后，我方收到對(duì)方的結(jié)算清單，其中包括商品在寄售前所花費(fèi)有關(guān)費(fèi)用的收據(jù)。問：寄售方式下，商品在寄售前所花費(fèi)有關(guān)費(fèi)用應(yīng)由誰承擔(dān)？為什么？

9、某食品進(jìn)出口公司8月以225美元/公噸的價(jià)格收購(gòu)200公噸小麥，并存入倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)準(zhǔn)備出售。為防止庫(kù)存小麥在待售期間價(jià)格下跌而蒙受損失，該食品進(jìn)出口公司欲利用套期保值交易來防止價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。問：該公司應(yīng)做賣期套期保值還是買期套期保值？為什么？

10、某公司在拍賣行經(jīng)競(jìng)買獲得精美瓷器一批。在商品拍賣時(shí)，拍賣條件中規(guī)定：“買方對(duì)貨物的過目與不過目，賣方對(duì)貨物的品質(zhì)概不負(fù)責(zé)。”該公司在將這批瓷器通過公司所屬商行銷售時(shí)，發(fā)現(xiàn)有部分瓷器出現(xiàn)網(wǎng)紋，嚴(yán)重影響這部分商品的銷售。賣方因此向拍賣行提出索賠，卻遭到拍賣行的拒絕。問：拍賣行的拒絕是否有道理？為什么？

1、案例分析：此案中，C公司既然向臺(tái)灣D公司授予了該產(chǎn)品的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，就有義務(wù)保證其產(chǎn)品不會(huì)經(jīng)過其它渠道進(jìn)入其他地區(qū)內(nèi)。因此，C公司要么授予臺(tái)灣D公司一般經(jīng)銷權(quán)，要么保證A公司不向該地區(qū)出口產(chǎn)品。

2、案例分析：（1）我公司受損失是由于選用包銷商不當(dāng)所致。選用的包銷商缺乏經(jīng)營(yíng)能力，致使貨物在包銷期限內(nèi)推銷不出去，而我方又不能在規(guī)定的包銷區(qū)域內(nèi)與其他客戶發(fā)生業(yè)務(wù)往來，這就極大地影響我商品在該地區(qū)的銷售，使我方蒙受損失。（2）應(yīng)吸取的教訓(xùn)是：1要慎重選擇包銷商。選擇的包銷商要信譽(yù)好、經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)、地理位置佳的。2包銷期限定的過長(zhǎng)。3應(yīng)在包銷協(xié)議中約定最低銷售額及相關(guān)的鼓勵(lì)措施。4我方應(yīng)該在兩年的包銷期限內(nèi)進(jìn)行定期的監(jiān)督檢查，而不能等待兩年后才查看業(yè)績(jī)，損失已定。

3、案例分析：A公司的這種做法不太合法。在指定我國(guó)C公司為新產(chǎn)品的經(jīng)銷商前，應(yīng)查看一下其與我國(guó)B公司簽訂的代理協(xié)議中是否規(guī)定有新產(chǎn)品生產(chǎn)后協(xié)議的使用問題。若該協(xié)議中規(guī)定“協(xié)議適用新產(chǎn)品”，則A公司無權(quán)與我國(guó)另一家C公司簽訂新產(chǎn)品獨(dú)家經(jīng)銷協(xié)議。

4、案例分析：該案例中的S公司，在事先沒有了解國(guó)內(nèi)是否有廠家能夠提供招標(biāo)產(chǎn)品的情況下，僅憑招標(biāo)書的資料就主觀委托國(guó)外代理人代為投標(biāo)，勢(shì)必造成非常主動(dòng)的局面。今后參加國(guó)際投標(biāo)業(yè)務(wù)前，必須對(duì)招標(biāo)資料和供貨可能進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查研究，然后再?zèng)Q定能否參加投標(biāo)。

5、案例分析：A公司與S公司的做法屬于易貨貿(mào)易方式，即交易雙方當(dāng)事人是以等值的貨物互相交換，不涉及第三者，也沒有貨幣的流動(dòng)。為了便于合同的履行，廠采用對(duì)開信用證的方式。對(duì)開信用證是指兩張信用證的開征申請(qǐng)人以對(duì)方為受益人而開立的信用證，并在信用證規(guī)定一方開出的信用證，要在收到對(duì)方開出的信用證時(shí)才生效。也可以采用保留押金方式，即先開出信用證先生效，但是結(jié)匯后，銀行把款扣下，留作該受益人開回頭證時(shí)的押金。所以，從表面看，雙方都以信用證支付從對(duì)方購(gòu)買貨物的貨款，但實(shí)際上貨款無法提出，還是以貨換貨。

6、案例分析：由于補(bǔ)償貿(mào)易是進(jìn)口技術(shù)設(shè)備的一方，用該技術(shù)設(shè)備投產(chǎn)后的產(chǎn)品（稱直接產(chǎn)品）或相關(guān)產(chǎn)品（稱間接產(chǎn)品），抵付供應(yīng)方所提供的設(shè)備和技術(shù)的價(jià)款的一種做法，其中進(jìn)口技術(shù)設(shè)備方同時(shí)又是出口產(chǎn)品方，出口技術(shù)設(shè)備方同時(shí)又是進(jìn)口產(chǎn)品方。由此可見，此案例中卻未存在這種關(guān)系，因而這不屬于補(bǔ)償貿(mào)易方式，也就不能享受相關(guān)優(yōu)惠了。

7、案例分析：我方不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)椋鶕?jù)《公約》第41條規(guī)定，賣方所交付的貨物，必須是第三方不能根據(jù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)或其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)主張任何權(quán)利或要求的貨物，但以賣方在訂立合同時(shí)已知道或不可能知道的權(quán)利或要求為限，《公約》第42條規(guī)定，賣方的義務(wù)不適用由于賣方所提供的技術(shù)圖樣、圖案、程式或其他規(guī)格的情況。

8、案例分析：在寄售方式下，商品寄售前的有關(guān)費(fèi)用應(yīng)由寄售人（即我方）承擔(dān)。寄售方式的特點(diǎn)是：1寄售是憑實(shí)物進(jìn)行買賣的現(xiàn)貨交易；2寄售是一種先出運(yùn)后成交的貿(mào)易方式；3寄售人與委托人之間屬委托代售關(guān)系；4貨物出售以前的所有風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用，由寄售人承擔(dān)。因此，寄售費(fèi)用應(yīng)有我方承擔(dān)。

9、案例分析：該公司應(yīng)做賣期套期保值交易。套期保值的基本做法是：期貨交易者在購(gòu)進(jìn)（出售）現(xiàn)貨的同時(shí)，在期貨市場(chǎng)上出售（購(gòu)進(jìn)）同等數(shù)量的期貨。賣期套期保值是指賣期套期保值者根據(jù)現(xiàn)貨交易情況，先在期貨市場(chǎng)上賣出期貨合同，然后再以多頭進(jìn)行平倉(cāng)的做法。本案中，該食品公司于8月以225美元/公噸的價(jià)格收購(gòu)200公噸小麥，并存入倉(cāng)庫(kù)隨時(shí)準(zhǔn)備出售，根據(jù)套期保值的基本做法，該公司應(yīng)做賣期套期保值交易才可以避免商品價(jià)格變動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

10、案例分析：拍賣行的拒絕是無道理的。一般來說，在拍賣業(yè)務(wù)中，對(duì)于用通常的查驗(yàn)手段即可發(fā)現(xiàn)的貨

物缺陷，拍賣行是不負(fù)責(zé)任的，但對(duì)于憑借一般查驗(yàn)手段不能發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，拍賣行還是允許買主提出索賠的。本案中，競(jìng)買得主在將競(jìng)得商品——精美瓷器通過公司所屬商行銷售時(shí)，發(fā)現(xiàn)有部分瓷器有網(wǎng)紋，這些網(wǎng)紋在拍賣時(shí)，競(jìng)買者是無法用一般查驗(yàn)手段發(fā)現(xiàn)的，因此，拍賣行的拒絕是無道理的。

第五篇：國(guó)際貿(mào)易理論案例分析

案例一：

[教學(xué)目的]

對(duì)外貿(mào)易依存度的計(jì)算、影響對(duì)外貿(mào)易依存度的因素分析

[案例資料]

2008年?yáng)|莞全市宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：

GDP ：3710億元，增長(zhǎng)14%；財(cái)政總收入 600.8億元，增長(zhǎng)11.36% ；進(jìn)出口總額1133億美元，增長(zhǎng)6.3%；城市居民人均可支配收入 30268元，增長(zhǎng)12%；農(nóng)村居民人均純收入 12418元，增長(zhǎng)7%。

2009年?yáng)|莞市宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)：

2009年?yáng)|莞GDP 3763.26億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值14.99億元，增長(zhǎng)

5.1%；第二產(chǎn)業(yè)增加值1771.77億元，下降3.7%；第三產(chǎn)業(yè)增加值1976.50億元，增長(zhǎng)15.1%。人均生產(chǎn)總值56590元，增長(zhǎng)10%。2009年三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比重調(diào)整為0.4：47.1：52.5，第三產(chǎn)業(yè)比重比上年提升5.6個(gè)百分點(diǎn)。2009年全市進(jìn)出口總額941.55億美元，下降17.0%。其中進(jìn)口總額389.86億美元，下降18.4%。出口總額551.69億美元，下降16.0%，降幅比年初收窄16.1個(gè)百分點(diǎn)，但自11月份起當(dāng)月出口同比增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，11月同比增長(zhǎng)1.6%，12月增長(zhǎng)17.2%。

[案例分析要求]

1．根據(jù)資料，計(jì)算東莞市2008、2009兩年的對(duì)外貿(mào)易依存度；

2．根據(jù)上述計(jì)算，分析東莞外貿(mào)依存度波動(dòng)（上升、下降）的主要原因，要求結(jié)合當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)外背景；

3．對(duì)外貿(mào)易依存度的上述波動(dòng)，對(duì)東莞來說，是好事還是壞事？為什么？

[案例分析參考資料]

1.陳憲、張鴻：《國(guó)際貿(mào)易》，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社

2.張二震、馬野青：《國(guó)際貿(mào)易學(xué)》南京大學(xué)出版社

3.陳同仇、薛榮久：《國(guó)際貿(mào)易》，對(duì)外貿(mào)易教育出版社。

4.姚曾蔭主編：《國(guó)際貿(mào)易概論》，人民出版社。

5.[日]小島清著：《對(duì)外貿(mào)易論》，南開大學(xué)出版社。

6.王紹熙主編：《中國(guó)對(duì)外貿(mào)易概論》，對(duì)外貿(mào)易教育出版社。

7.周小川主編：《外貿(mào)體制改革的探索》，中國(guó)展望出版社。

8.斯密著：《國(guó)民財(cái)富的性質(zhì)和原因的研究》，商務(wù)印書館。

9.李嘉圖著：《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)及賦稅原理》，商務(wù)印書館。

10.俄林著：《區(qū)際貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易》，商務(wù)印書館。

11.李斯特著：《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的國(guó)民體系》，商務(wù)印書館。

12.凱恩斯著：《就業(yè)利息和貨幣通論》，商務(wù)印書館。

13.汪堯田、周漢民：《關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定總論》，中國(guó)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易出版社。

14.黃埔海關(guān)、東莞市人民政府：《改革開放30年?yáng)|莞對(duì)外貿(mào)易白皮書》，中國(guó)海關(guān)出版社

15.歷年?yáng)|莞統(tǒng)計(jì)年鑒，中國(guó)統(tǒng)計(jì)出版社

案例二

[教學(xué)目的]

國(guó)際貿(mào)易理論知識(shí)的掌握與運(yùn)用能力的綜合考查，特別是對(duì)貿(mào)易現(xiàn)象的解釋能力、國(guó)際貿(mào)易對(duì)一國(guó)利益影響的分析能力與貿(mào)易政策的掌握應(yīng)用能力

[案例資料]

“中國(guó)制造”國(guó)內(nèi)貴于國(guó)外 補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家消費(fèi)

2010年11月30日13:31南方日?qǐng)?bào)

“中國(guó)制造”為何國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴？代工利薄意在退稅，一出一進(jìn)層層加碼，中國(guó)補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家高消費(fèi)

“中國(guó)制造”為何國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴

代工利薄意在退稅，一出一進(jìn)層層加碼，中國(guó)補(bǔ)貼發(fā)達(dá)國(guó)家高消費(fèi)

IPAD過關(guān)征收千元關(guān)稅事件，喧鬧后帶出一個(gè)全新的話題：為什么國(guó)內(nèi)的IPAD要比不少國(guó)家和地區(qū)貴？是什么造就了在“世界工廠”買不到便宜的東西？是什么驅(qū)使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者舍近求遠(yuǎn)去國(guó)外采購(gòu)？這種“擴(kuò)大外需”的行為是怎么造成的，是否合理，又有著怎樣的經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)力？要知道，不少IPAD原本就是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的，深圳富士康就是IPAD的全球重要生產(chǎn)基地之一。

當(dāng)擴(kuò)大內(nèi)需已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，如何在合理保護(hù)我們的市場(chǎng)和自主品牌的同時(shí)，更好地激發(fā)內(nèi)需，確實(shí)需要引起我們的思考。

IPAD話題背后，凸顯的正是當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中一些深層次矛盾和困惑，而這些問題，正成為當(dāng)前進(jìn)一步激發(fā)國(guó)內(nèi)有效市場(chǎng)需求的障礙，也促使我們深入思考在“十二五”期間如何更好地看待經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。為此，從今天開始，本報(bào)推出“解析IPAD外購(gòu)現(xiàn)象背后的消費(fèi)困局”系列報(bào)道，我們期望以經(jīng)濟(jì)觀察的角度，和大家共同解析這些現(xiàn)象背后的前因后果，從而讓廣大消費(fèi)者對(duì)我們當(dāng)前所處的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段和市場(chǎng)環(huán)境有更好的了解，并共同探討破解之道。

一邊在努力擴(kuò)大中國(guó)內(nèi)需，一邊是國(guó)人去國(guó)外大幅采購(gòu)，這兩個(gè)看似矛盾的東西在IPAD過關(guān)征收千元關(guān)稅的爭(zhēng)論中暴露出來。如果去國(guó)外采購(gòu)是中國(guó)購(gòu)買力的“溢出”，自然就不存在內(nèi)需不足的問題，那為什么內(nèi)需不足的同時(shí)還會(huì)去國(guó)外采購(gòu)？這顯然是國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的容納度出了問題。解決好了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)消費(fèi)力的容納問題，將去國(guó)外的消費(fèi)能力留在國(guó)內(nèi)，就能有效的擴(kuò)大內(nèi)需市場(chǎng)。

生產(chǎn)地買不到平價(jià)“中國(guó)制造”

◇以IPAD為例，國(guó)人要比美國(guó)人多付兩成，而收入只是人家的1/13。中國(guó)制造的產(chǎn)品在中國(guó)往往比西方貴，成為咄咄怪事

前些年，很多國(guó)人都把在境外買回“MADE IN CHINA”的東西當(dāng)作笑話來講，但事實(shí)情況是，這些年來，越來越多的中國(guó)人專門到境外買回“MADE IN CHINA”的各類產(chǎn)品，從服裝紡織到電信產(chǎn)品，大包小包塞得滿滿的。在我們拉動(dòng)內(nèi)需的大環(huán)境下，我們看到前赴后繼的國(guó)人積極地在拉動(dòng)外需。為什么？原因很簡(jiǎn)單，看看這組數(shù)字就清楚了：

一雙耐克或者阿迪達(dá)斯的中國(guó)產(chǎn)旅游鞋，在國(guó)內(nèi)各大商場(chǎng)，即使遇到商場(chǎng)大減價(jià)，也需要500元人民幣左右。正價(jià)產(chǎn)品動(dòng)輒七八百甚至上千。而同樣款式的鞋子，在美國(guó)的一些大賣場(chǎng)上，只需要三四十美元，折合人民幣也就兩三百元人民幣。

服裝同樣如此。一套在國(guó)內(nèi)售價(jià)3萬元人民幣左右的Armani西服，在美國(guó)1000多美元(約合人民幣7000元)就能買到。

再以電子產(chǎn)品為例，一部在廣東深圳組裝的IPAD，以16G的WIFI為例，面市之初在美國(guó)的報(bào)價(jià)是499美元(折合人民幣約3300元)，香港報(bào)價(jià)為3888港幣(折合人民幣約3300

元)，而在美國(guó)上市約一年后，IPAD行貨終于登陸中國(guó)大陸，但其16G版售價(jià)為3988元人民幣。

如果再考慮國(guó)內(nèi)外的收入差距，兩者之間的價(jià)差則更加大。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)2010年4月發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2009年的人均GDP為3678美元，世界排名100位，而美國(guó)則以46381美元排名第九，約為中國(guó)的13倍。也就是說，同樣以購(gòu)買IPAD為例，國(guó)人要比美國(guó)人多付約兩成的錢，而收入只是人家的1/13!

這種現(xiàn)象甚至讓美國(guó)人自己都覺得“過意”不去。美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》今年就發(fā)表了題為《中國(guó)制造的產(chǎn)品在中國(guó)往往比西方貴》的文章，里面提到：“在中國(guó)這個(gè)世界工廠，這真可謂一樁怪事。中國(guó)以替西方消費(fèi)者生產(chǎn)廉價(jià)產(chǎn)品而聞名，但在本國(guó)卻不總是如此。”

出口導(dǎo)向政策重生產(chǎn)而輕消費(fèi)

◇代工一臺(tái)在美國(guó)售價(jià)為499美元的iPhone，代工企業(yè)獲得大約4美元。貧困中國(guó)為發(fā)達(dá)國(guó)家提供補(bǔ)助，維持著他們的高消費(fèi)

很多國(guó)人對(duì)這種國(guó)外品牌產(chǎn)品存在的巨大價(jià)差已經(jīng)習(xí)以為常，但從一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式來看，這種現(xiàn)象是否合理，這里面有沒有哪些地方值得我們反思甚至加以改變的地方？為此，記者就此現(xiàn)象展開了調(diào)查。

從這些“中國(guó)制造”商品的“旅行”軌跡來看，出現(xiàn)這種價(jià)格差并不奇怪。近年來中國(guó)逐漸成為世界制造基地，許多國(guó)際品牌都已在國(guó)內(nèi)設(shè)點(diǎn)生產(chǎn)，珠三角更是重要的出口基地。從傳統(tǒng)的服裝紡織制造，到芯片電腦的裝配，這些世界知名的品牌，通過加工貿(mào)易的方式在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，之后轉(zhuǎn)運(yùn)到第三地譬如到香港一日游后再進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售，只是進(jìn)來后往往就身價(jià)倍增。

這一現(xiàn)象背后也能看到我國(guó)長(zhǎng)期以來出口導(dǎo)向政策的推手作用，即生產(chǎn)是為了出口，而不是為消費(fèi)服務(wù)。如我國(guó)推行出口退稅政策，本意是為了讓企業(yè)更好地做強(qiáng)做大，提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。但是這些年來隨著國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，很多外貿(mào)出口企業(yè)的利潤(rùn)一再被擠壓，甚至不少制造企業(yè)都是不賺錢甚至貼錢在接訂單，而出口退稅部分就成了他們賺取微薄利潤(rùn)甚至補(bǔ)回虧損的重要組成部分。以iPhone為例，代工一臺(tái)在美國(guó)售價(jià)為499美元的iPhone，代工企業(yè)獲得大約4美元，其中還包括工人的工資和攤銷固定資產(chǎn)投入等。出口退稅從某種意義上來說，是依然貧困的中國(guó)，為歐美發(fā)達(dá)國(guó)家提供補(bǔ)助，維持著他們的高消費(fèi)水平。

那么，“中國(guó)制造”的國(guó)際品牌產(chǎn)品國(guó)內(nèi)比國(guó)外貴，進(jìn)口關(guān)稅是最為重要的因素嗎？按照WTO的規(guī)則，中國(guó)入世后關(guān)稅在逐年下降，究竟關(guān)稅下降的實(shí)惠有沒有真正到百姓手中？我國(guó)著名WTO法律專家、北京浩天信和律師事務(wù)所合伙人江鵬在接受記者采訪時(shí)表示，關(guān)稅傳導(dǎo)到消費(fèi)品終端價(jià)格的影響并不明顯，中國(guó)關(guān)稅的整體水平從加入世貿(mào)組織前的14.7%下調(diào)到今年的9.8%，下調(diào)了5個(gè)點(diǎn)的稅率。中國(guó)的進(jìn)口稅率與發(fā)展中國(guó)家相比，已經(jīng)處于較低的水平。他認(rèn)為，國(guó)內(nèi)目前很多“中國(guó)制造”的國(guó)際品牌價(jià)格偏高，最重要的原因仍然在于國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)本身。

流通高費(fèi)用致“羊毛出在羊身上”

◇進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)要收取17%的增值稅，出口產(chǎn)品還享受退稅等各種優(yōu)惠，從出口到進(jìn)口同一產(chǎn)品“繞個(gè)圈”價(jià)格猛增

當(dāng)進(jìn)口產(chǎn)品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)后，增值部分則要收取17%的增值稅。另外，國(guó)內(nèi)流通環(huán)節(jié)的中間費(fèi)用過高已經(jīng)不是一個(gè)新聞，國(guó)內(nèi)零售商已經(jīng)習(xí)慣于向供貨商收取名目繁多的進(jìn)店費(fèi)、上架費(fèi)、節(jié)慶費(fèi)等通路費(fèi)用，而“羊毛出在羊身上”，這些費(fèi)用最終都體現(xiàn)在產(chǎn)品的標(biāo)價(jià)上并由消費(fèi)者來“買單”。

值得一提的是，部分國(guó)人的崇洋媚外消費(fèi)思路，也助長(zhǎng)了一些洋貨一入中國(guó)就身價(jià)百倍甚至國(guó)貨爭(zhēng)當(dāng)“假洋鬼子”的現(xiàn)象。有專家提到，很多外國(guó)公司是有意在中國(guó)提價(jià)，從而提升產(chǎn)品的地位，贏得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。像LEVIS牛仔褲、哈根達(dá)斯冰淇淋等，在國(guó)內(nèi)一

般在高檔商場(chǎng)或以專賣店形式亮相，價(jià)格都高高在上，而這些產(chǎn)品在國(guó)外都屬于大眾品牌。這一點(diǎn)在廣交會(huì)上也有非常突出的表現(xiàn)，本報(bào)記者曾在廣州一高檔商場(chǎng)見過一款打著進(jìn)口產(chǎn)品的瓷器，價(jià)格上萬，而幾乎一模一樣的產(chǎn)品在廣交會(huì)上的出口報(bào)價(jià)不到百分之一。

“中國(guó)制造”的產(chǎn)品國(guó)內(nèi)定價(jià)高于國(guó)外，更重要的一點(diǎn)是因?yàn)椋@些國(guó)際品牌牢牢掌握著價(jià)格的話語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)，而我們的自有品牌產(chǎn)品仍未形成與之相抗衡的力量。

擴(kuò)大內(nèi)需是我國(guó)長(zhǎng)期的戰(zhàn)略決策，如何讓廣大消費(fèi)者能以合理的價(jià)格享受到高質(zhì)量的產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)同樣樂購(gòu)易購(gòu)，這是當(dāng)前內(nèi)需市場(chǎng)必須正視的一個(gè)話題。

(南方日?qǐng)?bào))

美國(guó)蘋果iPad由深圳的富士康代工、英國(guó)clarks皮鞋在廣東東莞制造??這些“中國(guó)制造”的產(chǎn)品返銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，價(jià)格卻成倍往上翻

同款商品，國(guó)內(nèi)怎比國(guó)外貴得多？

競(jìng)爭(zhēng)不足、流通成本高、高稅率抬高價(jià)格

日前，海關(guān)對(duì)旅客攜帶便攜式平板電腦iPad入境征稅一事引起人們關(guān)注。實(shí)際上，從9月份起，iPad平板電腦已經(jīng)登陸我國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)，在國(guó)內(nèi)已不難買到。可為什么還有不少人熱衷去國(guó)外購(gòu)買呢？

“原因很簡(jiǎn)單，便宜！”由于工作關(guān)系，在深圳某口岸部門工作的沈培經(jīng)常往返于深港兩地，他告訴記者，目前，香港市場(chǎng)上銷售的32G/WIFI+3G版iPad價(jià)格已不到4000元人民幣，而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同款產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格還在5000元人民幣以上。

價(jià)格便宜的何止iPad！最近，北京的王飛從英國(guó)旅游回來，一口氣買下了5雙皮鞋。他算了一筆賬：一雙其樂（clarks）男鞋，在英國(guó)標(biāo)價(jià)79.99英鎊，憑旅游護(hù)照還能優(yōu)惠10%，出境退稅15%，實(shí)際花了60英鎊；而在北京燕莎奧特萊斯，同品牌同款式的鞋，打完8折后還要1700元人民幣。

經(jīng)常出國(guó)的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，在國(guó)外市場(chǎng)，不光相同品牌的電子、皮鞋、服裝等生活用品比國(guó)內(nèi)便宜很多，一些名表、名包等奢侈品的價(jià)格更與國(guó)內(nèi)價(jià)差懸殊。在美國(guó)，一條利維斯（Levis）牛仔褲在折扣店賣19美元，而同一條褲子，在國(guó)內(nèi)的專賣店至少要賣700元人民幣；至于勞力士、路易·威登、古奇等名表、名包，在歐美市場(chǎng)上的售價(jià)通常不足國(guó)內(nèi)價(jià)格的一半甚至1/3。

這些年，全球市場(chǎng)一體化加快，中高檔品牌服裝、奢侈品、名牌運(yùn)動(dòng)鞋??越來越多的國(guó)際品牌進(jìn)入我國(guó)普通家庭。與此同時(shí)，以往這些“高高在上”的國(guó)外品牌紛紛加入“中國(guó)制造”的大軍，蘋果iPad由深圳的富士康工廠代工、clarks在廣東東莞制造??可是，這些在中國(guó)代工的產(chǎn)品，為什么返銷國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，比歐美貴這么多？

中山大學(xué)嶺南學(xué)院副教授牛鴻說，發(fā)達(dá)國(guó)家的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，歐洲、美國(guó)、日本品牌同場(chǎng)較量，許多品牌都經(jīng)營(yíng)了上百年甚至幾百年，擁有相對(duì)固定的客戶群。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境里，要想爭(zhēng)取新客戶，高價(jià)策略行不通。而在中國(guó)，由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分，國(guó)內(nèi)品牌競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，為數(shù)不多的國(guó)際品牌獨(dú)占鰲頭，形成了寡頭壟斷市場(chǎng)，“這是最關(guān)鍵的、結(jié)構(gòu)性的因素。”

其次，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的高流通成本也抬高了商品價(jià)格。在國(guó)內(nèi)，一件商品進(jìn)入銷售終端，除了運(yùn)輸費(fèi)用以外，還有高額的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)、攤位費(fèi)??以及不同層級(jí)的代理商，各級(jí)代理商“雁過拔毛”，要從營(yíng)業(yè)額里扣取一定比例的利潤(rùn)和回扣，這些成本都要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者頭上，銷售價(jià)格自然低不下來。

過高的稅負(fù)也是一個(gè)繞不過的因素。盡管加入WTO后，我國(guó)多次降低關(guān)稅，關(guān)稅總水平已與發(fā)達(dá)國(guó)家相當(dāng)，但國(guó)內(nèi)流通環(huán)節(jié)的增值稅、消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅仍然偏高。稅率高達(dá)20%的iPad進(jìn)口稅就是一個(gè)典型例證。如果不減稅，進(jìn)口商品的價(jià)格就很難降下來。

買國(guó)外產(chǎn)品，為何感覺“更踏實(shí)”？

國(guó)內(nèi)個(gè)別廠家制假售假，讓消費(fèi)者產(chǎn)生了依賴國(guó)外名牌的心理

陳然兩歲半的兒子虎頭虎腦，十分惹人喜愛，“孩子吃的是日本明治奶粉，主要是從網(wǎng)上訂購(gòu)的，有時(shí)候也從境外直接買。”

她說，之所以選擇日本奶粉，主要是覺得國(guó)外的產(chǎn)品“更踏實(shí)”，特別是“三聚氰胺”事件后，吃國(guó)內(nèi)奶粉，總讓人提心吊膽。

陳然是北京一家金融機(jī)構(gòu)的研究員，10月初去香港出差，回來時(shí)特意買回了十幾罐明治奶粉，“因?yàn)槭菐讉€(gè)人分頭攜帶的，入境時(shí)沒遇上什么麻煩。”

分析人士指出，國(guó)內(nèi)游客熱衷在境外購(gòu)物，除了價(jià)格因素外，消費(fèi)心理因素更加值得關(guān)注，通俗地說，就是迷信“洋品牌”，認(rèn)為“外國(guó)的月亮比中國(guó)的圓”，這與當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀密切相關(guān)。

“我們一直都在說‘培育中國(guó)本土品牌’。現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不輸給國(guó)外同類產(chǎn)品了，但品牌還在輸。”陳然認(rèn)為，一旦國(guó)內(nèi)品牌沒有樹立起來，就直接造成外國(guó)品牌的吃香。這些年，一些國(guó)內(nèi)企業(yè)只求價(jià)低，不求質(zhì)量，偷工減料，甚至制假售假，長(zhǎng)此以往，自然會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生依賴國(guó)外名牌的心理。

除了游客覺得在國(guó)外正規(guī)商店購(gòu)買的商品價(jià)格比較可信、質(zhì)量也比較有保證外，中國(guó)人特有的家族觀念和親情意識(shí)，更放大了我國(guó)游客熱衷于海外購(gòu)物的熱情。

北京第二外國(guó)語(yǔ)大學(xué)旅游管理系主任厲新建認(rèn)為，盡管近年來我國(guó)出境游發(fā)展很快，去年出境人次近5000萬，但相對(duì)于13億人口來說，這顯然還是少數(shù)。由于中國(guó)人的家族觀念很強(qiáng)，所以許多人都很珍惜出國(guó)的機(jī)會(huì)，既希望用難得機(jī)會(huì)多游覽幾個(gè)國(guó)家，又要給親朋好友帶禮物甚至代購(gòu)。

現(xiàn)階段出國(guó)旅游的中國(guó)游客中，很大一部分是高收入階層，這些人的消費(fèi)能力比較強(qiáng)，因此用于購(gòu)物的錢自然要多一些。特別是對(duì)于第一次出境的游客，多是走馬燈式的密集觀光和見縫插針的瘋狂購(gòu)物。

“2001年我第一次去法國(guó)，家人給我列個(gè)購(gòu)物清單，回國(guó)時(shí)和一幫朋友進(jìn)了免稅店，花花綠綠的香水買了一大堆，竟然把一家商店買斷貨。”北京某事業(yè)單位一位工作人員這樣描述自己當(dāng)年在法國(guó)購(gòu)物的“瘋狂”經(jīng)歷。

國(guó)外消費(fèi)，能不能“留”在國(guó)內(nèi)？

培育自主品牌，提升商品質(zhì)量，樹立消費(fèi)信心

有資料顯示，我國(guó)出境游客人均境外消費(fèi)支出已超過美、歐、日。根據(jù)環(huán)球退稅公司公布的數(shù)據(jù)，2009年，中國(guó)游客在法國(guó)購(gòu)買的免稅品總額達(dá)1.58億歐元，比排在第二位的俄羅斯多0.47億歐元。中國(guó)旅游研究院預(yù)計(jì)，2010年中國(guó)出境游人數(shù)將達(dá)5400萬人次，出境旅游花費(fèi)達(dá)480億美元。

面對(duì)每年數(shù)千萬游客在海外采購(gòu)的事實(shí)，商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與其任由他們將錢花在國(guó)外，不如設(shè)法留在國(guó)內(nèi)。他建議：“可考慮適當(dāng)降低化妝品、高檔手表等商品的相關(guān)稅率，促進(jìn)有國(guó)內(nèi)需求的高檔商品增加進(jìn)口，將部分境外消費(fèi)轉(zhuǎn)化為境內(nèi)購(gòu)買，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售收入。”

北京某高檔百貨商場(chǎng)負(fù)責(zé)人說，國(guó)際金融危機(jī)爆發(fā)后，國(guó)外奢侈品牌的大范圍打折，吸引了眾多消費(fèi)者到國(guó)外掃貨。她估計(jì)，如果奢侈品的價(jià)格在國(guó)內(nèi)和國(guó)外大致相同，該商場(chǎng)的業(yè)績(jī)會(huì)翻倍。

另一位國(guó)際名表代理商則稱，目前中國(guó)內(nèi)地有60%的高金額奢侈品消費(fèi)都流失到歐美、日韓、中國(guó)香港等地，如果國(guó)家能減免消費(fèi)稅，或許中國(guó)內(nèi)地的銷售會(huì)因此增長(zhǎng)35%左右。

當(dāng)然，高稅率僅是消費(fèi)外流的一個(gè)方面。想要降低國(guó)內(nèi)外品牌的差價(jià)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)，還需要整個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改善。比如，進(jìn)一步開放市場(chǎng)，引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)，打破壟斷，引導(dǎo)國(guó)際名牌降價(jià)。同時(shí)，大力培育自主品牌，提升商品質(zhì)量，樹立消費(fèi)信心。

比如，前些年，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者曾以擁有一雙耐克鞋、一套阿迪達(dá)斯運(yùn)動(dòng)服為時(shí)髦。近年來，國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)服裝行業(yè)發(fā)展很快，涌現(xiàn)出了李寧、安踏等很多品牌，在質(zhì)量、款式等方面已不遜色。隨著更多消費(fèi)者選擇國(guó)內(nèi)品牌，國(guó)內(nèi)耐克、阿迪達(dá)斯等運(yùn)動(dòng)服裝的售價(jià)降了不少，去國(guó)外專門采購(gòu)這些品牌的人也已經(jīng)少多了。（《 人民日?qǐng)?bào) 》 本報(bào)記者 杜海濤）

[案例分析要求]

1、結(jié)合資料和當(dāng)前經(jīng)濟(jì)實(shí)際，回答文中提出的問題“為什么國(guó)內(nèi)的IPAD要比不少國(guó)家和地區(qū)貴？是什么造就了在“世界工廠”買不到便宜的東西？是什么驅(qū)使國(guó)內(nèi)消費(fèi)者舍近求遠(yuǎn)去國(guó)外采購(gòu)？這種“擴(kuò)大外需”的行為是怎么造成的，是否合理，又有著怎樣的經(jīng)濟(jì)學(xué)動(dòng)力？”

2、根據(jù)以上情況，分析當(dāng)前我國(guó)對(duì)外貿(mào)易中存在的主要問題，一點(diǎn)即可，盡可能講深講透。