第一篇：對中職學校機加實習的探討

對中職學校機加實習的探討

湖南臨澧職業中專學校 劉大智

【摘要】本文著重從實習教師應具備的基本素質，運用各種教學方法及教學手段，抓好實習教學的環節，理論與實習互補提高實習課教學質量等方面總結了經驗和體會。

【關鍵詞】校內實習教學方法 分層遞進 學生差異

21世紀所需要的職業技術人才是復合型、創造性人才。在培養21世紀人才的工程素質教育中，中等職業學校機械加工訓練的中心，著眼于培養學生的創新精神和實踐能力的技術操作訓練。職業技能是一種包含專業素質在內的專業技能，是一種直接的有形生產力。具體說，職業技能與操作生產設備直接聯系的技能，如數控設備操作、鉗工操作；或與實際工作直接聯系的技能。職業技能培訓教學的目標是培養出現代社會生產急需的、有社會主義覺悟的、有技術的高素質勞動者和技術員。目前在車工實習教學中存在的問題：

（1）無視學生差異的存在，企望按照統一程序和標準制造統一的“標準件”是難以適應學生掌握車工技能的實際情況的，是會限制或阻礙學生的發展的。

（2）學生的某些優勢素質和創業已存在的發展上的缺陷會在“統一目標”這種傳統的教學模式下表現得更為突出，這更說明了“教育機會均等”表面下的“教育機會不均等”。

（3）對于暫時最多教育因素容量最大、最可控、最有效的課堂化教學時空中，如不重視學生存在的差異這種實際情況，而一味地“一視同仁”這無疑是對學生發展的損失。（4）一味主張消除差異，要求培養“規格”一致的學生，是對現實教育的不了解，同時也是對差異作為一種教育資源的浪費。

作為一名實習指導教師，如何才能擔此重任，談一談我在實習教學中的幾點體會。

一、實習教師的高素質是上好實習課的前提。

作為一名實習指導教師,知識面要廣,不僅要掌握本工藝課程的全部內容,而且得懂得與其相關的課程內容。例:車工生產實習指導教師,除了本工種的《車工工藝》課程外,還要掌握焊工、極限配合、金屬熱處理、制圖、機械知識、鏜工等的知識。要做到給學生一杯水,自己得有一桶水。

實習指導教師重在指導實習,那么我們實習指導教師就要具備:

1、扎實的基本功,正確標準的操作姿勢和動作,每一個演示動作都要規范到位。

2、具有豐富的實際操作經驗并且具備高級工操作水平。

要指導學生,首先自己得會干,體會實習過程中的重點、難點；重點在什么地方,難點怎么解決。在實習過程中,每一名學生出現的實習問題不可能都一樣,教師得會根據學生出現的不同問題,提出不同的解決方法。

3、具有較高分析工藝的能力。一個工件，工藝方法、步驟的正確與否,直接影響著工件的質量。一個不合理的工藝能降低工件的質量,甚至使工件報廢。所以要求實習教師不僅自己具有較高的分析工藝的能力,還能夠培養學生提高分析工藝的能力。

4、實習指導教師還應具備解決實習難題的能力。

除此之外,生產實習指導教師還要注意言傳身教,以嚴肅認真的工作態度,一絲不茍的教學作風,自身的科學文化素養,潛移默化中感染學生,影響學生。所以說實習教師的高素質是上好實習課的前提。

二、運用各種教學方法及教學手段,使學生掌握所學內容、提高教學質量是上好實習課的目的。

1、采用形象化教學。

學生對于他們從來沒有接觸過的零件,毫無感性認識的內容是很難接受的,這就要求教師通過具體的實物或模型,形象的語言、掛圖、演示、多媒體等方式,使學生對所學的內容獲得感性認識。例:鉗工實習課講“銼削”講課時就拿實物“銼刀”進行實物教學。并用銼刀做標準規范的銼削姿勢的演示。這樣邊演示的同時教師邊講解,則加強了直觀教學的感染力,從而會收到較好的教學效果。

2、采用啟發式教學。

教師在教學過程中,充分調動學生學習的主動性、積極性,激發學生積極思維,獨立思考,從而真正領會教師傳授的知識,以達到實習教學的目的。

我們實習指導教師的任務,不光是教學生簡單的基本操作,還要注意學生能力的培養。培養學生的創新思維與創新意識。學生實習鉗工首先得看得懂圖紙,會根據圖紙分析出零件的加工步驟。如果加工步驟不正確,加工出的工件誤差會增大,甚至報廢,所以實習教師要注意學生能力的培養。在實習教學中，在講零件加工步驟之前,可先讓學生自己制定加工步驟，然后找出幾個同學的典型加工步驟,進行討論或分析,讓學生自己分析優點及不足,最后我再綜合這個方案的優點提出一個合理的工藝方法加工步驟。這種教學方法效果很好,這樣能培養學生的動腦能力,分析問題解決問題的能力。同時也能加深學生對這個工藝的正確理解。

3、因材施教。

在實習教學中要注意因材施教。使每位同學在操作技能、技巧方面有不同程度的提高。在實習過程中,由于每位學生的身體素質好壞、動手能力的強弱、分析能力的高低都是不一樣的,有些同學這幾項條件好,工件做得又快又好;有些同學條件差,工件做得又慢又差,這就需要我考慮“因材施教”既要讓能力差的學生完成好工作任務,又要讓能力強的學生“吃飽”。可采取的方法：

①讓技術好的學生給技術差的學生介紹經驗,這些經驗從學生嘴里說出學生更容易接受,而技術好的學生在介紹經驗的同時也是一次學習的過程,能使雙方共同進步；

②給技術好的學生“加開課題”或對工件增加難度,讓他們在

技術上有進一步的提高,對技術差的學生加強基本功的練習,保證能完成生產任務。

4、學生參與教學。

在實習教學中，學生是主體，教師起主導作用，讓學生參與教學有利于提高教學質量。

例：講操作姿勢時，首先,教師先做演示,把正確的姿勢演示給學生,然后請幾位同學做動作,再分別讓大家總結,總結這幾位同學的姿勢優點是什么?不到位的動作在哪里?這樣學生能根據自身的姿勢,對錯誤的姿勢加以糾正,別人出現的問題也能引起自己的注意,在操作時避免發生。用這種方法,糾正學生的不正確姿勢效果很好。

三、抓好實習教學的環節是上好實習課的關鍵。

入門指導:教授新知識要嚴格而準確,不能似是而非、含乎其辭、一知半解,更不允許講錯,演示動作要到位、規范。

巡回指導:巡回指導的重要性在于能及時了解學生的實習進度、及時發現問題、及時解決問題、及時糾正學生當中的不正確姿勢、及時幫助學生分析工件誤差所在尋找減少和消除誤差的方法。針對進度不同、掌握技能的程度不同的學生教授他們不同的技能技巧,不同的操作方法。上好實習課的關鍵在于三指導,而三指導的重點在于巡回指導,巡回指導的關鍵要做到“多轉、多看、多指導”。

四、理論與實習互補,提高實習課教學質量。

實習指導教師,尤其要做到理論課與實習課本互補,因為只有這樣,才能加深學生的感性認識和理性認識。使學生把理論課所學內容能在實習課中得到應用。并通過實習來鞏固理論知識。做到理論聯系實際。

例1：在理論課上常用量具的讀法和測量是個難點,學生不易掌握,而在實習課上,量具的正確使用又是個重點,根據這樣情況,可以在理論課上增加“實習測量內容”讓學生課堂上用游標卡尺、千分尺、萬能角度尺等常用量具測量常見形狀的工件,這樣讓學生在理論課上,把難掌握的內容能夠及時得到應用,從而加深記憶,同時通過測量還能使學生們了解常見工件的形狀,做到了邊講邊練,出現問題及時解決問題, 理論課中所學的內容能在實習課中及時應用。

例2：校內實習面對的大多是一、二年級學生，根據學生識圖能力較差,分析工藝能力不強的特點,可增設“工藝分析”課,下一個實習課題做什么工件,就講這個工件的加工工藝方法,分析加工步驟,分析每一步的特點、好處、需要使用的量具工具、如何使4 用才能保證加工精度、如何測量工件才能正確等,這樣才能提高學生分析能力,為實習作好準備。

因此要通過分層遞進教學發揮每位學生的潛能、特長，培養學生的創新能力。分層遞進具體通過四個方面的“分層”，（1）學生分層，（2）目標分層，（3）教學過程分層，（4）教學評價分層。

1、學生分層：學生在基礎知識、認知能力、認知方式和方法，學生積極性和主動性、技能的接受能力等諸多方面以及生理、心理等都存在著“差異”。在調查學生的具體情況的基礎上通過第一輪實習的綜合情況分析后，分別對每一個學生進行綜合評估，然后將學生分成A、B、C三層。當然A、B、C三層也不是絕對的，一成不變的，它們之間有的相互制約，如果說要分層要達到很合理是不可能的。當學生變化較大時，可通過綜合評估后改變其原有的“分層界限”，以便于充分發揮學生的主觀能動性和更加優化車工實訓指導工作。

2、目標分層：這是“分層遞進”教學的關鍵。所謂目標分層，就是將原來統一性教學目標，改為彈性目標。（這就好比摘蘋果，個子高的學生，蘋果吊到高些，個子矮的學生，蘋果吊得低些；彈跳力好的學生，蘋果吊得高些，彈跳力差的學生，蘋果吊得低些；有時蘋果只須跳一跳就能摘到，而有時必須努力跳，甚至拼搏一番才能摘到。）這些目標是否能達成，是由學生一系列的學習行為體現出來的。目標分層大體上可以分成這樣三層：基礎目標，提高性目標，發展性目標。一般來說，低層次學生可以從基礎性目標開始完成之后，可進行提高性目標，甚至是發展性目標的學習；高層次的學生可以從基礎性目標開始，也可以從提高性目標開始，甚至可直接按發展性目標學習。彈性目標追求的結果是“下要保底，上不封頂”；“可望可及，層層推進”。在車工實習中基礎知識，基本操作方法為基礎性目標；車床維修（小故障），加工方法小改革、操作熟練，能理論結合實際為提高性目標；進行工藝改革，能夠設計、制定技術文件，能夠擴大車床使用范圍等為發展性目標。

3、教學過程分層。教師必須根據“學生分層”和“目標分層”詳細了解學生情況，而不是純粹的、傳統課堂式的講解和講授。教師必須給予不同學習個體以不同的個別化指導。其中包括：學生選擇的學習目標和學習任務是否適合？學生采用的學習方式是否有待改進？學生在練習中碰到那些問題？教師應給予何種程度的指導？特別是基礎性目標對所有學生來說是否都能達成？等等。一般來說，對達成基礎性目標困難也較大的 5 學生，其指導應深入、細化。對達成提高性目標也較易的學生，則指導可以點撥性的，點到為止。

4、評價分層。傳統的教學和教學評價，顛倒了手段和目的關系，好像教學是手段，而評價是目的；平時的教學，只是為了得到高分。要充分發揮評價的功能，就必須把顛倒了的手段和目的重新顛倒過來。即把評價作為手段，它的目的是為了促進教學，并進一步促進學生的發展。不能完全憑制作件得分來進行評價的方法，在評價過程中，首先要求學生進行自我評價，并與以前相比較即縱向比較，通過縱向比較，要求并幫助學生分析，總結在哪些方面得到了發展，在哪些方面發展不大。同時在評價過程中，強化激勵機制。

21世紀所需要的高等實訓操作技術人才是復合型、創造性人才。中等職業技術學校是培養這些人才的主要基地。中等職業技術學校的實訓操作的中心任務是培養學生的創新精神和實踐能力。實習指導教師責任重大，要不斷學習、進取，教學方法教學手段不斷更新，抓好實習教學的環節，不斷總結教學經驗提高教學水平，使校內教學再上一層臺階。參考文獻：

1、《車工工藝》96新版 中國勞動出版社 勞動部教材辦公室組織編寫

2、《車工工藝》（第四版）中國勞動社會保障出版社

3、《車工生產實習》96新版 中國勞動出版社

勞動部教材辦公室組織編寫

4、《機械制造工藝基礎》（第五版）

中國勞動社會保障出版社

第二篇：機加實習報告

機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活，機加實習報告。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課，實習報告《機加實習報告》。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術？本專業適合干哪方面的工作？本專業前途如何？帶著這些問題，我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領，這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。

●實習內容

這兩周的機加實習，主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。

車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機床是銑床。

機床類別及代號：

類別

車床

銑床

鉆床

鏜床

磨床

刨床

拉床

鋸床

齒輪機床

螺紋機床

其他機床

代號

C

X

Z

T

M

B

L

G

Y

S

Q

●實習工具及設備

第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候，我們便進到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有８個大字：“安全第一，文明實習。”聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。

首先，老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床，也是我們這次主要的實習機床。

其他機床主要有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床

主要的車床有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

C6132A、C616、主要的銑床有以下幾種型號（具體規格型號等略）：

X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

注：

型號簡略說明：

例如C6132A車床：

C：車床代號，6：組別代號（落地及臥式車床組），1：系別代號（臥式系列），32：主軸參數（車削最大直徑的1/10），Ａ：第一次重大改進。

車床的組成及作用：

接著，老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要，因為想要操作機床，得先了解認識它了以后才能去操作。

第三篇：實習總結——機加

實習總結——機加工段

產品開發處

之前在備料工段對各種板材和管材的下料成型有了初步認識，從24日起，我們來到機加工段進行學習，為期5天，學習重點在于機加工工藝及設備，刀具知識。機加工段分為凝汽器鉆孔班、低加鉆孔班、小車班、立車班、數控班以及起重班和吊車班，主要負責輔機產品鉆孔、車削、銑削、鏜削等工序。機加工段為所有輔機產品提供加工件支持，其質量直接影響到后續產品質量的好壞，例如，凝汽器管板孔的同心度、車削焊接破口的質量等。

一、刀具知識

刀具是機械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。在機械制造中 “刀具”一般就為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具。

刀具加工原理：滾壓刀能在常溫下利用金屬的塑性變形，將工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削、車削無法做到的。無論用何種金屬加工刀具加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，刀具按工件加工表面的形式可分為五類：

1）加工各種外表面的刀具，包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等；

2）孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內表面拉刀等；

3）螺紋加工刀具，包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等；

4）齒輪加工刀具，包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等；

5）切斷刀具，包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。此外，還有組合刀具。

按切削運動方式和相應的刀刃形狀，刀具又可分為三類：通用刀具、成型刀具、展成刀具。

各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上；鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內孔套裝在機床的主軸或心軸上，借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩，如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄；圓錐柄靠錐度承受軸向推力，并借助摩擦力傳遞扭矩；圓柱柄一般適用于較小的麻花鉆、立銑刀等刀具，切削時借助夾緊時所產生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成，而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。刀具的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。有的刀具的工作部分就是切削部分，如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等；有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分，如鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、內表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑，校準部分的作用是修光已切削的加工表面和引導刀具。

刀具工作部分的結構有整體式、焊接式和機械夾固式三種。整體結構是在刀體上做出切削刃；焊接結構是把刀片釬焊到鋼的刀體上；機械夾固結構又有兩種，一種是把刀片夾固在刀體上，另一種是把釬焊好的刀頭夾固在刀體上。硬質合金刀具一般制成焊接結構或機械夾固結構；瓷刀具都采用機械夾固結構。

刀具切削部分的幾何參數對切削效率的高低和加工質量的好壞有很大影響。增大前角，可減小前刀面擠壓切削層時的塑性變形，減小切屑流經前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱。但增大前角，同時會降低切削刃的強度，減小刀頭的散熱體積。在選擇刀具的角度時，需要考慮多種因素的影響，如工件材料、刀具材料、加工性質(粗、精加工)等，必須根

據具體情況合理選擇。

制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性，必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性，良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等)，并不易變形。通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。聚晶立方氮化硼適用于切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用于切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼現在只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。刀具材料大致分如下幾類：高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。

二、對于機加工段的主要加工設備的認識

1）數控八頭鉆

數控八頭鉆最大加工長度10000mm，最大加工寬度6000mm；主要用于凝汽器端管板一次鉆較成型、中間管板劃窩；精度高、效率高；Y方向參考坐標不大于2400mm；鉆頭與鉆頭最小間距為190mm

2）數控十頭鉆

數控十頭鉆最大加工長度7000mm，最大加工寬度4500mm；編程麻煩，需手寫，主要用于管板劃窩。

3）數控雙頭鉆

數控雙頭鉆最大加工長度5800mm，最大加工寬度3900mm；龍門架由于地震損壞，修復后機床剛性不足，精度不高；主要用于凝汽器端管板、中間管板劃窩。臺山低加隔板鉆孔。

4）立式車床

立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。立式車床一般可分為單柱式和雙柱式。小型立式車床一般做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。立式車床結構的主要特點是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點是：工作臺在水平面內，工件的安裝調整比較方便。工作臺由導軌支撐，剛性好，切削平穩。有幾個刀架，并能快速換刀，五米立車最大加工高度不超過1400mm；二米五立車最大加工直徑2500mm，最大加工高度不超過1000mm；車端面、外圓、環縫坡口（如：管板、管板組件、法蘭、筒體）。

5）八米數控龍門銑

具有門式框架和臥式長床身的銑床。龍門銑床加工精度和生產率均較高，適合在成批和大量生產中加工大型工件的平面和斜面。龍門銑床還可加工空間曲面和一些特型零件；最大加工長度8000mm，最大加工寬度2500mm；主用用來管板、隔板劃窩，銑削旁路擴散器支座等；精度差、劃窩不準。

6）萬能升降臺銑床和立式升降臺銑床

萬能升降臺銑床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具，適用于加工各種零部件的平面、斜面、溝槽、孔等。

立式升降臺銑床采用端面銑刀、立銑刀、圓柱銑刀、鋸片銑刀、圓片銑刀、端面銑刀及各種成形銑刀來加工各種零件。適于加工各種零件的平面、斜面、溝槽、孔等。

7）管板數控落地二軸深孔鉆床

有別于傳統的孔加工方式，依靠特定的鉆削技術（如槍鉆、BTA鉆、噴吸鉆等），對長徑比大于10的深孔孔系和精密淺孔進行鉆削加工的的專用機床統稱為深孔鉆床。它代表著先進、高效的孔加工技術，通過一次走刀就可以獲得精密的加工效果，加工出來的孔位置準確，尺寸精度好；直線度、同軸度高，并且有很高的表面光潔度和重復性。能夠方便的加工

各種形式的深孔，對于各種特殊形式的深孔，比如交叉孔、斜孔、盲孔及平底盲孔等也能很好的解決。其不但可用來加工大長徑比的深孔，也可用來加工精密淺孔。

工作平臺尺寸3000x2000，最大鉆孔深度500mm；主要用來加工管板組件。

8）臥式加工中心

臥式加工中心是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。工件在加工中心上經一次裝夾后，電腦能自動選擇不同的刀具，自動改變機床主軸轉速，依次完成工件多個面上多工序的加工。可加工扭曲面、箱體類零件、復雜曲面等。

目前正在安裝調試，準備用來對管板進行劃窩；最大加工高度1400mm。

9）普通車床和數控車床

普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

10）搖臂鉆床Z3063×20

搖臂鉆床是一種孔加工設備，可以用來鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。特別適用于單件或批量生產帶有多孔大型零件的孔加工，管板、管板組件劃窩、鉆孔、鉸孔等，低加、冷油器隔板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：鉆模（數控劃窩）—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。搖臂鉆床Z3063×25為低加鉆床班主要設備；鉆頭到工作臺最大距離1300mm。

11）搖臂鉆床Z3080×25

凝汽器端管板鉆孔、鉸孔、倒角、切槽等；中間管板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：數控劃窩—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。

搖臂鉆床Z3080×25為凝汽器鉆床班主要設備； 鉆頭到工作臺最大距離1800mm。

三、個人體會

在輔機生產中，主要是以焊接工藝為主，機加工相對較少，但也占據著絕對重要的位置，如管板的鉆孔，封頭的車削等，對加工精度質量等都有很高的要求。機加工段為所有后續所以輔機產品提供加工件支持，其質量直接影響到后續生產效率和產品質量。通過此工段的學習認識，讓我對輔機生產的主要機加工藝有了較全面的認識，對今后的工作有很大的幫助。

第四篇：機加車間實習報告

機加車間實習報告

從7月8日開始到15日我在機加車間實習了六天。在這六天的時間里，我先操作了兩路機、510APC型來加工鑄件，后來有協助李秀蓮師傅和井師傅調機4天。通過這6天的實際操作機床和協助調機，我對機加的整個工藝過程有了更深的了解，并且學到了很多機械方面的知識，感覺受益匪淺。機加與鑄造不同，每一個產品都有其一定的工藝過程，都有其加工的先后，所以在生產過程中要協調好各個方面的工作，我覺得這對于管理要求挺高，不然就是無序生產，會造成很多問題。對于機械加工來說，我懂的很少，在幾天的實習過程中，我體會到調機（夾具和刀具的相對位置是否符號產品要求）是影響產品良品率的最主要因素。

7月8日，我操作兩路機加工零件圖號為1084572（1098608）-AA的鑄件，刀具名稱為Φ20立銑刀。在這一天中我操作了差不多360件左右，我覺得機械加工很簡單，都是半自動化的，人對產品的影響很小。不過還是有我們應該注意的地方：

1.對于這個型號的產品，每加工40件就要檢測以下加工后的尺寸是否符合要求； 2.夾具閉合是一定要注意安全，不可用手去固定鑄件；

3.過一段時間就應該把夾具里面加工下來的銅屑弄干凈，不然夾具就夾的不是很合。對于機加來說，人的不確定性很小，所以我們要注意模具和夾具，出現問題早發現，早解決，才能最大限度的提高生產效率。還有就是人在操作中一定要按照要求規范操作，注意自身的安全，也是提高機床的使用年限。

7月9日，我操作CNC510APC加工零件圖號為1084572（1098608）-AA的鑄件，夾具名稱為JA1084572-01。加工的工序如下表： 工部號 10 15 20 30 40 50 60 70 80

工步內容 銑底面 寫“DR”標 粗加工溫控閥底孔 精加工溫控閥底孔

銑定位槽 攻絲M36X1.5 加工過濾孔底孔

攻絲 銑安裝孔上平面

刀具名稱平面銑刀 成型刀 成型刀 成型刀 鍵槽銑刀 絲錐 成型刀 絲錐 鍵槽銑刀

刀具號 直徑63 5105T01A1 3538T01A1 1084572T01

Φ5 M36X1.5 1084572T02 M27X1 Φ12加長

加工5毫米過孔及10-24螺紋孔倒角 加工10-24螺紋孔 成型刀 鉆頭 復合絲錐 5105T01A1 Φ4.2 經過一天的CNC的操作，我對機加有了更加深入的了解，也對數控機床的調試有很濃厚的興趣，通過對前天加工的鑄件在進行下一步工序的加工，熟悉了這個工件的整個加工步驟，讓我學到了很多以前沒有接觸到的一些機械方面的知識。因為我是大學學的是材料，對機械幾乎沒有接觸過，這次很榮幸有機會來擴展自己的知識面，可能我學到的是很膚淺的，但是對于我來說有很重要的意義。畢竟以后會經常接觸這些，為以后的工作開展先打下一點基礎。

最后4天，我就協助李秀蓮師傅調機3天，由于倒班的原因又跟著井師傅調機1天。在這4天里，我先后協助調試的機床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于對數控機床不了解，第一天在跟著李秀蓮師傅調機時，我就看著她怎么調試，然后有些不懂的或者想了解的地方我就問問她，特別是那個控制面板上面的按鍵的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋轉刀具，然后怎么定位刀具，她很仔細的跟我講了刀具定位原理，后來我也實際操作了以下刀具的定位。通過她的講解，我知道了V26型的刀具有兩個坐標軸，而后面的都是有3個坐標軸的定位，我學到了很多數控機床的知識，很感謝她的耐心教導。

在機加車間實習完了后，我想想我們是不是可以使自動化程度提高一點，這樣可以提高生產的效率與產品的質量，或者有沒有一種機床，換模具和刀具后，直接輸入相應的程序就可以工作了，而不需要調機員調機，這樣就可以節約很多的時間及人力成本。

第五篇：機加車間實習報告[推薦]

機加車間（技術類）

機加車間的作用是加工鑄造出來的毛坯，經全自動加工中心、數控機床、臺式攻鉆床等，通過切、削、刨、銑、磨等方式，使其達到符合要求的半成品。機加車間的不同的機床其制作加工的類型也不同，具體如下：

一、基礎知識和術語

1.1機加的工藝過程就是改變生產對象的形狀、尺寸，相對位置和性質等，使其成為成品或半成品的過程。

工藝過程是由一個或若干個依次排列的工序所組成,工序又可細劃分若干個安裝、工位、工步等。

(1)、工序

一個工人，在一個固定的工作地點(一臺機床或一個鉗工臺)，對一個(或同時對幾個)工件所連續完成的那部分工藝過程，稱為工序。它是工藝過程的基本單元，又是生產計劃和成本核算的基本單元。工序的安排的組成與零件的生產批量(單件小批、大批大量)。

(2)、安裝

工件在加工前，在機床或夾具中相對刀具應有一個正確的位置并給予固定，這個過程稱為裝夾，一次裝夾所完成的那部分加工過程稱為安裝。安裝是工序的一部分。

在同一工序中，安裝次數應盡量少，既可以提高生產效率，又可以減少由于多次安裝帶來的加工誤差。

(3)、工位

為減少工序中的裝夾次數，常采用回轉工作臺或回轉夾具。使工件在一次安裝中，可先后在機床上占有不同的位置進行連續加工，每一個位置所完成的那部分工序，稱一個工位。

工藝過程組成采用多工位加工，可以提高生產率和保證被加工表面間的相互位置精度。

(4)、工步

在被加工的表面，切削用量(指切削速度、背吃刀量和進給量)，切削刀具均保持不變的情況下所完成的那部分工序，稱為工步。

當其中有一個因素變化時，則為另一個工步。當同時對一個零件的幾個表面進行加工時，則為復合工步。

劃分工步的目的，是便于分析和描述比較復雜的工序，更好地組織生產和計算工時。

(5)、走刀

被加工的某一表面，由于余量較大或其它原因，在切削用量不變的條件下，用同一把刀具對它進行多次加工，每加工一次，稱一次走刀。

二、機加車間不同類型的機組及作用。

（1）、復合機組

屬于半自動機床，可以完成簡單的連續走刀動作，一般是以鉆為主。主要負責小件和大件的刨嘴清邊和攻絲。

（2）、數控車床組

屬于半自動機床，可以連續的完成走刀路線，一般是以刨為主，主要負責小件和配件的制造，如：壓蓋、螺帽等。

（3）、CNC加工中心

屬于全自動機床，根據圖紙結構，自動設計好走刀路線，制造出的產品各方面品質都非常精確。主要負責：大件毛胚產品的主體剝皮和攻絲清邊等。

（4）、臺式攻鉆床

屬于手動操作機床，不能連續移動作業，只能固定在臺面上。所以主要負責：小件的斜孔和攻絲。

三、機加工藝技術要求

3.1 機加工藝時保證切削部位與鑄造件外形，間距均勻，不能有嚴重偏移。

3.2 螺紋表面無凹痕、斷牙等明顯缺陷，表面粗糙度不低于3.2.3.3 嚴格按照圖紙尺寸加工，加工面不能有明顯刀痕和殘留鑄造面。

3.4 加工好產品隔離放置，嚴禁碰傷加工部位。