第一篇：安全家書、警句,機加

親愛的爸爸、媽媽您們好：

一轉眼，我在安檢公司已經度過一年了，在這段日子里，我從師傅們和周邊的同事們那里，不僅學到了他們盡職盡責、熟練掌握各項生產技能，更重要的是學到了他們那種為了企業的發展長久發展而應恪守的安全理念，它將伴我度過安全生產的每一天。

每個早晨當我在臨出門的那一刻媽媽您總是會對我說聲“路上注意安全，下班早點回來?！?，媽媽我知道，你們最大心愿是希望兒子平安回來。但當因我的大意而傷害到自己和同事，這時媽您會對我說，違章就等于對自己不負責任，對同事不負責任，對家庭和社會不負責任！

爸您常說，安全對于我們每個人來說都是非常重要的：因為他是我們生活和工作的基礎，只有在確保安全的前提下我們才能享受成功的喜悅。

爸媽，您們的話我已全部的記在心里。

前不久聽到了一個發生在我身邊的安全案例，某廠電工作業時，沒有嚴格按照崗位技術操作規程進行作業，造成電弧燒傷的事，好在這位職工反應快及時的進行了自救，但還是讓電弧給燒傷了，在醫院進行救治時每一次的換藥他都會發出聲聲叫喊，那是怎樣的一種痛苦能讓一個堅強的漢子發出如此撕心裂肺的叫聲。后來通過治療他那只腳保住了，可留在腳上的傷痕和那難以忍受的痛苦卻留在了心里。也在事后留有太多的如果：太多的后悔:太多的自責??.聽到這件事后讓我知道了生命原來是如此的脆弱和渺小。仔細想想如果我們在工作中加強責任心，杜絕僥幸心理和習慣性違章的話，那我們就不會在事后有這么多的如果和后悔、自責了。

親愛的爸爸、媽媽，您們每天我的一聲簡單囑咐，寄托著無限的關愛，就是在為我上一堂堂生動的安全教育課，加強安全意識教育，已經成為我們每個人避免事故的密鑰，只要安全意識一剎那間離開我們的大腦，事故可能就會發生，我們的安全管理中又將增加一樁兩樁甚至更多的教訓！安全工作防患于未然，常抓不懈，這是何等重要？正是“安全”保障著我們企業又好又快發展的態勢，也正是只有安全我們的工作和生活才能有收獲，有幸福，否則“皮之不存，毛將焉附”？

親愛的爸媽，兒子的平安是您二老最大的牽掛，為了這個充滿親情、和睦、溫馨、快樂的家，我會注意安全的?，F在通過平時的不斷學習和身邊師傅們的教導積累更多的安全知識，同時也讓我懂得了只有安全了二老最大的心愿。所以請爸媽放心，我會在今后的工作中更加注意安全，不會讓您們為我擔心了。謹祝爸媽身體健康！

此致

敬禮！

兒子：

親愛的爸爸、媽媽：

您們好！

在您們收到這封信的時候，也許兒正和工友們奮戰在神寧煤化工安裝維修施工現場。此時此刻，也只有這封薄薄的家書能帶去千里之外兒對二老的問候和安慰。在電話中二老總是只言片語的到來的問候及關心。更忘不了您們對兒千叮嚀萬囑咐的一句話，要注意安全。

我知道，您們為兒子能在神寧化工工作而自豪，但同時您們也清楚，化工行業是高危行業之一，您們經常對頻發的化工事故報道心存余悸。于是，您們經常叮囑我“一定要小心，注意安全。”這句話成了我們每次聊天的開場白。我理解您們的擔憂，但我想告訴爸媽，雖然神華寧夏煤業集團是大型中央直屬企業，但煤炭化學工業分公司更是一管理理念先進新型企業，企業視員工的安全為生命。無論是剛跨進企業的莘莘學子還是老員工，每個人都要時刻接受煤炭化學工業公司安全技術的培訓和教育，從如何戴好安全帽，到怎樣使用各種消氣防器材，由淺入深，使安全管理滲透到每個員工。為了更好的貫徹企業安全管理理念，公司審時度勢，將每年六月份定為公司安全生產月，今年公司安全生產月提出的口號“安全責任，重在落實。”通過這種自上而下的管理，煤化工公司員工都把安全生產視為企業至高無上的生存發展條件。這不但促進了企業安全管理工作的廣泛開展，更樹立了每位員工正確的安全生產觀，同時也培養了員工企業主人翁的精神，使員工視企業為自己賴以依靠的家。

親愛的爸媽，一個企業良好的發展離不開一個好的靈魂，而這個靈魂就是企業文化。中國神華寧夏煤集團煤炭化學工業分公司正在以自己獨特的企業文化為國家和社會創造著一個個神話，而每個神話的實現正是基于每個中國神華寧夏煤集團煤炭化學工業分公司的員工對企業文化包括安全文化的尊崇。因此，您們二老應該完全有理由相信，神華寧夏煤集團煤炭化學工業分公司的發展是健康的，孩兒所處的工作環境是安全的，特此請您們二老放心！我會好好的，今年過年我一定回去看望您們二老的。

親愛的老公：

今天佛曉，你又穿戴整齊地踏上了上班的班車。我深知，人生在世，都得肩負著一定的責任?？擅慨斂吹诫娨?、報紙上有關化工事故的報道時，我心中的擔憂就會油然而生。老公，我們每天都各自忙碌在自己的工作崗位上。你們化工企業是高危行業，工作環境有許多不安全因素，你作為一名生產及設備管理人員，每天深入到生產現場，工作危險系數遠遠高于普通職業。俗話說“安全是根繩，牽著千萬人；安全是根線，連著親人念”，為了我們家庭的幸福，老公，你一定要注意個人的安全。你常說“既然我成為一名生產管理人員，也就做好了流汗流淚的準備，就要能夠承受艱辛與委屈”。而你不知，對于每一位化工行業的職工家屬來說，你們的安全同樣也連著我們每個家屬的心?！案吒吲d興上班，平平安安回家”這幅標語看起來很平淡，卻形象地道出我們每位化工職工家屬的心聲，也同樣指出了安全工作的關鍵。我真誠地希望你在工作中緊繃安全這根弦，時時講安全，處處講安全。我深知你的個性，干任何工作都很有責任心、很細心、很敬業。老公，要知道你可是我們家的“頂梁柱”??！希望你在日常工作中一定要注意安全，千萬不能麻痹大意，特別是在現場檢查工作中，要有安全防范意識，都說平安是福！你平平安安是我和女兒共同的祈求呀！你一定要按照安全法規、法令、條例和你們單位制定相關安全制度等各項安全措施來嚴格要求自己、約束自己，在保障安全生產的同時，也要切實保護好自身安全。人來車往，看幾多情意無涯。春風幾許，望著你遠去的背影，我總是默默地祈禱，平安地去，平安地回。這是我心中對你僅有的一點隱私。

親愛的女兒：

每次收到你的來信，免不了提示注意安全、注意身體，尤其是注意安全，從字里行間看得出你對父親的期待與關心，也理解你對我們化工企業職工的深深惦念。

是的，我們化工企業是高危行業，安全隱患大，這是人所共知的，但是請女兒放心，你父親我很安全，我們的工友都很安全。因為，我們的各級領導都非常注重安全管理，把安全擺到議事日程，當作頭等大事，本著對企業、對職工、對社會高度負責的責任感，全面加強安全管理，使我公司安全工作呈現出良好平穩的態勢，為公司安全生產經營起到了保駕護航的作用。隨著科學管理的發展，安全管理的科學化、制度化、法制化也不斷深入。以人為本的安全管理在我公司形成了強大的氛圍，安全思想的教育，安全形勢的宣傳，安全技能的培訓，安全文化的根植，無疑不彰顯出各級領導對安全管理的重視。公司一年一度的第一個會議就是安全工作會，其他任何會議必須為它讓道，領導在任何會議首先強調的就是安全，每一個月的安全生產調度會，總結部署的重點也是安全管理，車間每周星期一的安全宣誓，要求各級領導第一履行的職責就是安全管理?？壳肮芾淼穆毮?，也是現場安全管理，其次就是安全工作，管理是基礎，是手段，僅此還不夠，更主要的是廣大職工的積極參與是根本，只有廣大職工安全意識增強了，安全思想轉變了，安全技能提高了，才能確保企業安全生產經營的順利實現。

安全二字，每個人都不陌生，對一個化工企業，更是如此，其中包含的意義相當深刻，企業在生產過程中，與安全有著千絲萬縷的聯系，它在為我們企業發展帶來美好的前景的同時，也凝聚著多少人的牽掛和責任，讓每一個職工都感覺到它的沉重和責任。

父親自參加工作以來，目睹了多少次血淚辛酸的傷亡事故，回想起來，至今仍深感痛心。每一次警鐘笛鳴，都是一個飽含血淚辛酸的事故，多少事故已向人們表明，除了客觀的設備事故和自然災害，每一起事故的責任都起源于人們的安全意識淡薄，自我防范意識差。而更有甚者，明知山有虎，偏向虎山行——違章作業，最終導致一失足成千古恨的悲劇，風燭殘年的父母失去了兒女，愛妻失去了丈夫，嬌兒失去了父親，一個個觸目驚心的死亡數據，一幅幅慘不忍睹的畫面，一張張悲痛欲絕親人的臉，無不向人們昭示著安全的重要性。往事不堪回首，今天我們在構建和諧企業的征程中，人人都向往幸福安康，安全和我們幸福家庭、和諧社會有著緊密的聯系，沒了安全，何言和諧？更何談幸福？

總之，安全二字我們都不陌生，關鍵是用心去領會，用心去做，我們熱愛生命，所以關注安全，我們渴望幸福，所以珍惜安全。遵章守紀，重視安全生產，重視交通安全，是我們每一個公民應盡的義務，也是每個公民的責任。

此致，愛你的父親。

敬禮

親愛的老婆：

現在已經是早晨六點半了，再過一會，我就要去上夜班了，看著你和女兒熟睡的樣子，我的心里既甜蜜又滿足，我常在心里感謝上天賜給我這么美好的一個家庭，女兒聰明懂事，你也那么溫柔賢惠。我知道，如果你現在醒著，一定會像往常那樣囑咐我上班注意安全，這短短的四個字，包含了你對我以及我們這個家庭的熱愛與珍惜。老婆，我向你保證，無論在什么地方，我都會把安全放在第一位，平平安安地回到家里。

老婆，你還記得嗎？去年冬天的一個四點班，我在搬運圓鋼時，不小心被泵軸狠狠地打了一下腿，當時就把我腿上的肉皮蹭破了，當時就流了很多血，腫得老高，幾乎都走不成路了。因為是違章操作，我還不敢讓車間領導知道。我忍著劇痛，好不容易一瘸一拐走到家時，你看了我的腿，心疼得都哭了，你埋怨我上班不注意安全，不規矩辦事，幸好只是皮外傷，萬一砸在膝蓋骨上，后果不堪設想。我在床上整整躺了一星期，你請假在家照顧我，為了怕父母擔心，你還幫我說謊話圓場，天天端吃端喝地伺候我，看著你那么勞累辛苦，我后悔極了，暗暗責怪自己不該麻痹大意，忽視安全。等到上班以后，終究紙里包不住火，車間因我違章作業扣我錢。通過這件事，我又一次深刻意識到違章作業帶來的嚴重后果，身體不但受到損害，經濟上還要得到懲罰，單位領導的嚴肅說教也使我認識到安全工作對于自己家庭、企業和社會都有著重大意義。因為我是一線工人，你總是勸我白天休息好，養足精神，才能更好的工作，老婆，謝謝你對我的關心。

還有一次，你同學出了車禍，你難受得要命，回來后拉著我的手，對我說不要求我有多大本事，只要我每天都平平安安健健康康的，就是你和女兒還有我們雙方的父母最大的愿望了。其實，對于我來說，你和女兒還有全家人過得平安活得開心，也是我畢生最大的愿望呀。老婆，你一向粗心馬虎，上班更要注意安全，到工作現場去，勞保用品要戴整齊，你要掌握好這方面的安全防范知識。

老婆，讓我們緊緊拉著安全的手，共同創造美好的生活，走在幸福安康的大道上。保我們全家平安。

此致

敬禮 愛你的老公 檢修二車間安全警言警句

安全是基礎，關鍵靠大家！

繩子斷在細處，事故出在松處！

違章是安全生產的天敵，守規是企業效益的源泉！

遵章守規一時，幸福平安一生！

實實在在反違章，真心真意抓安全！

第二篇：機加車間工作思路

機加車間工作思路

車間是企業內部的一級生產管理組織，在企業管理中的作用是承上啟下、組織落實、過程監控、信息反饋、完成任務和現場改善。所謂車間，是指企業在完成生產過程中的若干工序或單獨生產某種產品的單位。由若干個工段、生產班組和一定數量的生產工人組成。車間是生產型企業的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產品“質量、成本、交貨期”等各項指標的完成，伴隨著微利時代的到來和組織結構趨向扁平化的今天，車間管理在企業中將扮演愈加重要的角色。

我的指導思想

貫徹執行裝備公司生產任務，認清當前形勢及面臨的困難，堅定信心，理順車間內部管理，提升整體管理水平；工作突出重點，設置階段性目標、解決方案，以做好設備、工藝、生產組織為支撐帶動、促進車間全面開展。

車間勞動和職工管理

車間勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動生產率。職工管理 :“人”，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然后根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產中，要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

車間班組管理

1）車間主任：負責車間全面管理工作，組織、協調、檢查車間各項管理工作；

2）車間副主任：分管車間生產、技術、工藝、質量管理工作；協管安全、培訓工作。

車間計調員：協助主任做好車間的日常管理工作負責按生產部下達的零部件生產計劃做好車間內零部件的生產調度工作；檢查督促車間工人按時保質保量完成車間加工任務，合理調度車間人員和設備實現均衡生產及滿足公司急需產品的加工；指導工人嚴格按圖紙、按標準、按工藝生產，控制車間的不合格率，提高加工質量。

車間生產管理

以分類組織管理的思路，圍繞產品實現過程，完善車間生產組織、管理流程，明確人員職責，讓生產管理人員清楚做什么、怎么做；

以產前準備工作的落實為主線，帶動生產過程監控、現場調度、入庫管理工作。

車間現場管理“5S”

開展“5S”活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。

車間質量管理

質量是一個企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使全體人員的質量意識得到進一步提高，有效保證產品質量，車間組織生產管理員、修理工和操作工開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機床操作人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

車間設備和工具管理

設備管理

推行設備定檢定修工作，重點解決車間設備精度恢復；堅決貫徹公

司設備管理“以我為主”的指導思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設備檢修工作，實行有計劃、有組織的設備檢修管理工作，組織現場集會學習、案例分析等培訓形式，提升車間維修能力。

以提高設備有效利用率為工作切入點，通過加強設備“三好四會”培訓、標準化點檢、日常檢查，以開展“紅旗設備”評比活動為主線，提高員工設備維護意識，規范員工設備規程執行，發揮設備能力;

淘汰低效能設備，改造設備，為特定工序批量加工、配套、定型產品服務。工具管理

1）對工具進行分類和編號 2）工具的領用和保管 3）工具的使用和報損 4）工具的合理使用

5）班組工具管理和工具管理的考核

上述這些內容開展“工具管理體系”向全體員工闡明體系文件的必要性和重要性。

車間物料管理和物流控制

對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

控制車間物資流動的全過程，從原材料申購、投料，在產品、半成品至產成品都要嚴格監控，也就是控制資金在車間實物化的運動過程。實踐表明，加強物流控制是車間從內部找利潤的有效途徑，也

是企業增強競爭力的有力舉措。

車間安全管理

我們將認真吸取社會上事故教訓的基礎上，把安全生產作為車間管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；重點抓好行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

車間經濟核算

車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產品對象、成本構成、作業區、設備等分類，建立成本臺賬、數理統計及成本分析；

通過工藝路線優化、生產科學排產、應用計量手段、規范設備使用等措施，重點對刀具、油耗、備件采購等可變成本進行有效控制； 在成本核算工作基礎上，合理設置、分解成本指標，下達至各班組、崗位，組織、發動職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點，挖潛降耗。

車間實行民主集中制，定期召開領導班子會，檢查、考評各項工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標實施，以此工作平臺

進行溝通交流、協商、解決問題、矛盾，求同存異、統一思想，集體決策；

重要制度、與職工利益密切相關的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執行落實。車間實行A管理模式，即逐級管理，合理授權；強調水平溝通、橫向聯系，團結協作；

車間推行項目負責制，以促進重大項目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業務能力、為生產一線創造便利條件；

車間實行工作績效管理，圍繞車間經濟責任制，合理設置、分解績效指標，對各級員工實行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時、產值為量化指標，對管理人員以任務完成率指標進行衡量； 車間按以人為本、調動員工主觀能動性的原則，對各級管理人員、職工以績效考核為主，教導、引導、培訓、激勵為輔的管理模式。

總結

既然做了車間主任我就要有知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象、力爭通過扎實有效的工作，實現公司的經營指標。在不斷實踐中不斷成長，不斷改進。

第三篇：實習總結——機加

實習總結——機加工段

產品開發處

之前在備料工段對各種板材和管材的下料成型有了初步認識，從24日起，我們來到機加工段進行學習，為期5天，學習重點在于機加工工藝及設備，刀具知識。機加工段分為凝汽器鉆孔班、低加鉆孔班、小車班、立車班、數控班以及起重班和吊車班，主要負責輔機產品鉆孔、車削、銑削、鏜削等工序。機加工段為所有輔機產品提供加工件支持，其質量直接影響到后續產品質量的好壞，例如，凝汽器管板孔的同心度、車削焊接破口的質量等。

一、刀具知識

刀具是機械制造中用于切削加工的工具，又稱切削工具。在機械制造中 “刀具”一般就為金屬切削刀具。切削木材用的刀具則稱為木工刀具。

刀具加工原理：滾壓刀能在常溫下利用金屬的塑性變形，將工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削、車削無法做到的。無論用何種金屬加工刀具加工，在零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕，出現交錯起伏的峰谷現象，刀具按工件加工表面的形式可分為五類：

1）加工各種外表面的刀具，包括車刀、刨刀、銑刀、外表面拉刀和銼刀等；

2）孔加工刀具，包括鉆頭、擴孔鉆、鏜刀、鉸刀和內表面拉刀等；

3）螺紋加工刀具，包括絲錐、板牙、自動開合螺紋切頭、螺紋車刀和螺紋銑刀等；

4）齒輪加工刀具，包括滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪加工刀具等；

5）切斷刀具，包括鑲齒圓鋸片、帶鋸、弓鋸、切斷車刀和鋸片銑刀等等。此外，還有組合刀具。

按切削運動方式和相應的刀刃形狀，刀具又可分為三類：通用刀具、成型刀具、展成刀具。

各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上；鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內孔套裝在機床的主軸或心軸上，借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩，如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄；圓錐柄靠錐度承受軸向推力，并借助摩擦力傳遞扭矩；圓柱柄一般適用于較小的麻花鉆、立銑刀等刀具，切削時借助夾緊時所產生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼制成，而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。刀具的工作部分就是產生和處理切屑的部分，包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。有的刀具的工作部分就是切削部分，如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等；有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分，如鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、內表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑，校準部分的作用是修光已切削的加工表面和引導刀具。

刀具工作部分的結構有整體式、焊接式和機械夾固式三種。整體結構是在刀體上做出切削刃；焊接結構是把刀片釬焊到鋼的刀體上；機械夾固結構又有兩種，一種是把刀片夾固在刀體上，另一種是把釬焊好的刀頭夾固在刀體上。硬質合金刀具一般制成焊接結構或機械夾固結構；瓷刀具都采用機械夾固結構。

刀具切削部分的幾何參數對切削效率的高低和加工質量的好壞有很大影響。增大前角，可減小前刀面擠壓切削層時的塑性變形，減小切屑流經前面的摩擦阻力，從而減小切削力和切削熱。但增大前角，同時會降低切削刃的強度，減小刀頭的散熱體積。在選擇刀具的角度時，需要考慮多種因素的影響，如工件材料、刀具材料、加工性質(粗、精加工)等，必須根

據具體情況合理選擇。

制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性，必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性，良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等)，并不易變形。通常當材料硬度高時，耐磨性也高；抗彎強度高時，沖擊韌性也高。但材料硬度越高，其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性，以及良好的可加工性，仍是應用最廣的刀具材料，其次是硬質合金。聚晶立方氮化硼適用于切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等；聚晶金剛石適用于切削不含鐵的金屬，及合金、塑料和玻璃鋼等；碳素工具鋼和合金工具鋼現在只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。刀具材料大致分如下幾類：高速鋼、硬質合金、金屬陶瓷、陶瓷、聚晶立方氮化硼以及聚晶金剛石。

二、對于機加工段的主要加工設備的認識

1）數控八頭鉆

數控八頭鉆最大加工長度10000mm，最大加工寬度6000mm；主要用于凝汽器端管板一次鉆較成型、中間管板劃窩；精度高、效率高；Y方向參考坐標不大于2400mm；鉆頭與鉆頭最小間距為190mm

2）數控十頭鉆

數控十頭鉆最大加工長度7000mm，最大加工寬度4500mm；編程麻煩，需手寫，主要用于管板劃窩。

3）數控雙頭鉆

數控雙頭鉆最大加工長度5800mm，最大加工寬度3900mm；龍門架由于地震損壞，修復后機床剛性不足，精度不高；主要用于凝汽器端管板、中間管板劃窩。臺山低加隔板鉆孔。

4）立式車床

立車主要用于加工直徑大、長度短的大型、重型工件和不易在臥式車床上裝夾的工件，回轉直徑滿足的情況下，太重的工件在臥車不易裝夾，由于本身自重，對加工精度有影響，采用立車可以解決上述問題。立式車床一般可分為單柱式和雙柱式。小型立式車床一般做成單柱式，大型立式車床做成雙柱式。立式車床結構的主要特點是它的主軸處于垂直位置。立式車床的主要特點是：工作臺在水平面內，工件的安裝調整比較方便。工作臺由導軌支撐，剛性好，切削平穩。有幾個刀架，并能快速換刀，五米立車最大加工高度不超過1400mm；二米五立車最大加工直徑2500mm，最大加工高度不超過1000mm；車端面、外圓、環縫坡口（如：管板、管板組件、法蘭、筒體）。

5）八米數控龍門銑

具有門式框架和臥式長床身的銑床。龍門銑床加工精度和生產率均較高，適合在成批和大量生產中加工大型工件的平面和斜面。龍門銑床還可加工空間曲面和一些特型零件；最大加工長度8000mm，最大加工寬度2500mm；主用用來管板、隔板劃窩，銑削旁路擴散器支座等；精度差、劃窩不準。

6）萬能升降臺銑床和立式升降臺銑床

萬能升降臺銑床的主軸錐孔可直接或通過附件安裝各種圓柱銑刀、成型銑刀、端面銑刀、角度銑刀等刀具，適用于加工各種零部件的平面、斜面、溝槽、孔等。

立式升降臺銑床采用端面銑刀、立銑刀、圓柱銑刀、鋸片銑刀、圓片銑刀、端面銑刀及各種成形銑刀來加工各種零件。適于加工各種零件的平面、斜面、溝槽、孔等。

7）管板數控落地二軸深孔鉆床

有別于傳統的孔加工方式，依靠特定的鉆削技術（如槍鉆、BTA鉆、噴吸鉆等），對長徑比大于10的深孔孔系和精密淺孔進行鉆削加工的的專用機床統稱為深孔鉆床。它代表著先進、高效的孔加工技術，通過一次走刀就可以獲得精密的加工效果，加工出來的孔位置準確，尺寸精度好；直線度、同軸度高，并且有很高的表面光潔度和重復性。能夠方便的加工

各種形式的深孔，對于各種特殊形式的深孔，比如交叉孔、斜孔、盲孔及平底盲孔等也能很好的解決。其不但可用來加工大長徑比的深孔，也可用來加工精密淺孔。

工作平臺尺寸3000x2000，最大鉆孔深度500mm；主要用來加工管板組件。

8）臥式加工中心

臥式加工中心是指主軸軸線與工作臺平行設置的加工中心，主要適用于加工箱體類零件。工件在加工中心上經一次裝夾后，電腦能自動選擇不同的刀具，自動改變機床主軸轉速，依次完成工件多個面上多工序的加工?？杉庸づで妗⑾潴w類零件、復雜曲面等。

目前正在安裝調試，準備用來對管板進行劃窩；最大加工高度1400mm。

9）普通車床和數控車床

普通車床是能對軸、盤、環等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。

10）搖臂鉆床Z3063×20

搖臂鉆床是一種孔加工設備，可以用來鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。特別適用于單件或批量生產帶有多孔大型零件的孔加工，管板、管板組件劃窩、鉆孔、鉸孔等，低加、冷油器隔板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：鉆模（數控劃窩）—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。搖臂鉆床Z3063×25為低加鉆床班主要設備；鉆頭到工作臺最大距離1300mm。

11）搖臂鉆床Z3080×25

凝汽器端管板鉆孔、鉸孔、倒角、切槽等；中間管板疊鉆、鉸孔、倒角等。

基本工藝流程：數控劃窩—搖臂鉆底孔—搖臂鉆床鉸孔—搖臂鉆床倒角。

搖臂鉆床Z3080×25為凝汽器鉆床班主要設備； 鉆頭到工作臺最大距離1800mm。

三、個人體會

在輔機生產中，主要是以焊接工藝為主，機加工相對較少，但也占據著絕對重要的位置，如管板的鉆孔，封頭的車削等，對加工精度質量等都有很高的要求。機加工段為所有后續所以輔機產品提供加工件支持，其質量直接影響到后續生產效率和產品質量。通過此工段的學習認識，讓我對輔機生產的主要機加工藝有了較全面的認識，對今后的工作有很大的幫助。

第四篇：機加車間主任崗位職責

機加車間主任崗位職責 生產部機加工車間主任

一、崗位基本信息

崗位名稱：生產部機加工車間主任

二、崗位設置目的負責按生產計劃及調度指令安排生產；工藝標準的貫徹、品質管理及技術指導；成本控制等。

三、崗位職責

按生產計劃及調度指令安排生產，根據生產部經理下達的生產計劃，負責機加工車間車床、銑床、鉆床、鋸床工位任務單的排程，上報審批后保證計劃按期完成。負責下達本車間的作業計劃，組織本車間內的生產，對生產進行跟蹤和指導，根據需求計劃的變更及時調整生產計劃，調整后的生產計劃須經上級批準后方可實施。根據產品圖樣、技術規范和企業生產條件，對本車內的員工進行工藝標準的教育，并保證加工過程中嚴格貫徹工藝標準。負責進行車間內的日常巡視，組織檢查工藝執行情況。品質管理及技術指導

1、負責本車間質量計劃指標的分解，上報審批按分解指標實施。

2、監督對測試設備、計量器具和各類工裝的定期檢定。

3、對車間各類設備的改造提高、采購提出意見和書面報告。

4、根據公司要求定期對加工車床、銑床、鉆床、鋸床的工人進行定期培訓。

5、根據公司質量部門的要求，配合車間質檢人員做好員工的質量培訓，提高員工的質量意識。

四、工作特征

工作時間，緊張程度，負荷均衡，工作地點以車間辦公室工作為主，須時常到現場巡查。

五、權限

1、有權對車間發生的各項成本的統計，負責車間成本分析，為達到降低損耗、提高效益目的而制定 計劃的權力。

2、有權組織對本車間人員進行安全教育，指導車間人員安全操作設備，加強車間的安全管理，保 證車間安全無事故的權力。

3、有權對規劃及督導現場 5S（整理、整頓、清掃、清潔、素養）執行的權力。

6、有權對環境整理標準的建立，衛生責任落實到個人，報上級審批后監督貫徹實施的權力。

7、有權本車間員工的表現進行記錄、考核，并負責本車間內員工的工作調度的權力。

8、有權協調本車間與工藝車間、倉庫等之間的關系，保證工作順利開展的權力。

第五篇：機加車間工作思路

機加車間工作思路

車間是企業內部的一級生產管理組織，在企業管理中的作用是承上啟下、組織落實、過程監控、信息反饋、完成任務和現場改善。所謂車間，是指企業在完成生產過程中的若干工序或單獨生產某種產品的單位。由若干個工段、生產班組和一定數量的生產工人組成。車間是生產型企業的中心，車間和制造部門管理的好壞，直接影響著產品“質量、成本、交貨期”等各項指標的完成，伴隨著微利時代的到來和組織結構趨向扁平化的今天，車間管理在企業中將扮演愈加重要的角色。

我的指導思想

貫徹執行裝備公司生產任務，認清當前形勢及面臨的困難，堅定信心，理順車間內部管理，提升整體管理水平；工作突出重點，設置階段性目標、解決方案，以做好設備、工藝、生產組織為支撐帶動、促進車間全面開展。

車間勞動和職工管理 車間勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行為影

響著目標的完成。車間在組織生產時，要努力為職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地去工作，不斷提高勞動生產率。職工管理 :“人”，即人的管理。安全管理歸根結底是對人的管理。車間崗位的人員需求程序應是非常規范的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然后到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱為該員工最基本的評價基準，然后根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產中，要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

車間班組管理

1）車間主任：負責車間全面管理工作，組織、協調、檢查車

間各項管理工作；

2）車間副主任：分管車間生產、技術、工藝、質量管理工作；協管安全、培訓工作。

車間計調員：協助主任做好車間的日常管理工作負責按生產部下達的零部件生產計劃做好車間內零部件的生產調度工作；檢查督促車間工人按時保質保量完成車間加工任務，合理調度車間人員和設備實現均衡生產及滿足公司急需產品的加工；指導工人嚴格按圖紙、按標準、按工藝生產，控制車間的不合格率，提高加工質量。車間生產管理

以分類組織管理的思路，圍繞產品實現過程，完善車間生產組織、管理流程，明確人員職責，讓生產管理人員清楚做什么、怎么做；

以產前準備工作的落實為主線，帶動生產過程監控、現場調度、入庫管理工作。

車間現場管理“5S”

開展“5S”活動能創造良好的工作環境，提高員工的工作效

率。試想，如果員工每天工作在滿地臟污、到處灰塵、空氣刺激、燈光昏暗、過道擁擠的環境中，怎能調動他們的積極性呢？而整齊、清潔有序的環境，能促使企業及員工提高對質量的認識，獲得顧客的信賴和社會的贊譽以及提高員工的工作熱情、提高 企業形象、增強企業競爭力。因此，作為一名生產車間管理者，不僅要熟悉“5S”、了解“5S”，更要推行“5S”，使“5S”象企業文化一樣，無孔不入，深入人心。

車間質量管理

質量是一個企業的生命，車間將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使全體人員的質量意識得到進一步提高，有效保證產品質量，車間組織生產管理員、修理工和操作工開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機床操作人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

車間設備和工具管理

設備管理

推行設備定檢定修工作，重點解決車間設備精度恢復；堅決貫徹公

司設備管理“以我為主”的指導思想，組織車間維修人員、操作工全員參與設備檢修工作，實行有計劃、有組織的設備檢修管理工作，組織現場集會學習、案例分析等培訓形式，提升車間維修能力。

以提高設備有效利用率為工作切入點，通過加強設備“三好四會”培訓、標準化點檢、日常檢查，以開展“紅旗設備”評比活動為主線，提高員工設備維護意識，規范員工設備規程執行，發揮設備能力;淘汰低效能設備，改造設備，為特定工序批量加工、配套、定型產品服務。

工具管理

1）對工具進行分類和編號

2）工具的領用和保管

3）工具的使用和報損

4）工具的合理使用

5）班組工具管理和工具管理的考核

上述這些內容開展“工具管理體系”向全體員工闡明體系文件的必要性和重要性。

車間物料管理和物流控制

對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內；將消耗與員工的收益掛鉤，有獎有罰。

控制車間物資流動的全過程，從原材料申購、投料，在產品、半成品至產成品都要嚴格監控，也就是控制資金在車間實物化的運動過程。實踐表明，加強物流控制是車間從內部找利潤的有效途徑，也

是企業增強競爭力的有力舉措。

車間安全管理

我們將認真吸取社會上事故教訓的基礎上，把安全生產作為車

間管理工作的重中之重來抓，采取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業；重點抓好行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題。

車間經濟核算

車間推行成本核算，建立完善車間成本核算體系，采用分類方法，按產品對象、成本構成、作業區、設備等分類，建立成本臺賬、數理統計及成本分析；

通過工藝路線優化、生產科學排產、應用計量手段、規范設備使用等措施，重點對刀具、油耗、備件采購等可變成本進行有效控制；

在成本核算工作基礎上，合理設置、分解成本指標，下達至各班組、崗位，組織、發動職工參與成本管理，以提高工效工作為切入點，挖潛降耗。

車間實行民主集中制，定期召開領導班子會，檢查、考評各項工作，班子成員所分管工作均圍繞公司總體工作目標實施，以此工作平臺

進行溝通交流、協商、解決問題、矛盾，求同存異、統一思想，集體決策；

重要制度、與職工利益密切相關的決策，采取民主集中、廣泛聽取各方意見、組織職工代表充分討論，形成決議，公示后執行落實。車間實行A管理模式，即逐級管理，合理授權；強調水平溝通、橫向聯系，團結協作；

車間推行項目負責制，以促進重大項目、工作的開展，鍛煉、提升管理人員業務能力、為生產一線創造便利條件；

車間實行工作績效管理，圍繞車間經濟責任制，合理設置、分解績效指標，對各級員工實行量化績效考評；分配制度針對操作工以工時、產值為量化指標，對管理人員以任務完成率指標進行衡量； 車間按以人為本、調動員工主觀能動性的原則，對各級管理人員、職工以績效考核為主，教導、引導、培訓、激勵為輔的管理模式。總結

既然做了車間主任我就要有知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰斗的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象、力爭通過扎實有效的工作，實現公司的經營指標。在不斷實踐中不斷成長，不斷改進。