第一篇：淺談強化車工技能教學(xué)的措施

淺談強化車工技能教學(xué)的措施

靈寶市技工學(xué)校 陳玉芳

摘要： 傳統(tǒng)機械制造業(yè)配合先進(jìn)的自動控制、電氣自動化技術(shù)，對民族工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)國民經(jīng)濟的增長起著舉足輕重的作用。而在實際的企業(yè)生產(chǎn)中，要完成一種產(chǎn)品，需要從每一個零件的加工到部件組裝，最后完成產(chǎn)品的總裝。對零件的加工通常需要鑄（鍛）、車、銑、刨、鏜、鉆、磨、鉗、表面加工等多工種的協(xié)同配合。而其中應(yīng)用最為廣泛的就是車工，因此車工技術(shù)在機械加工業(yè)中具有非常重要的地位和作用，所以，學(xué)生能否熟練掌握車工技術(shù)對于數(shù)控專業(yè)的學(xué)生具有決定性的作用。

隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)正逐步向現(xiàn)代制造技術(shù)轉(zhuǎn)變，數(shù)控加工技術(shù)將逐步引領(lǐng)現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展。技校作為生產(chǎn)一線技術(shù)人才的培養(yǎng)基地，面對數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，面對新技術(shù)，新工藝的不斷出現(xiàn)，應(yīng)及時思考如何快速高效地為現(xiàn)代社會培養(yǎng)高質(zhì)量的技術(shù)人才。結(jié)合我校實際，數(shù)控專業(yè)教學(xué)也要進(jìn)行新課改，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)評價機制方面做了一些有益的探索與實踐。下面我就結(jié)合數(shù)控專業(yè)中車工技能教學(xué)談?wù)勎业囊稽c體會。

一、認(rèn)真地備好課，用學(xué)生的思路去上課

實訓(xùn)課不同于一般理論課,備課有其特殊性,備好課是上好實訓(xùn)課的先決條件,也是教學(xué)全過程的首要環(huán)節(jié),備課不僅要備教材,備實訓(xùn)操作的各種方法,而且要擬定教學(xué)形式,教學(xué)方法。教案力求從各個方面入手,即要扣緊本課實訓(xùn)課課題的內(nèi)容,又要突出講解重點、難點,這樣才能做到有的放矢。教師在備課時要以如何引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)思路為出發(fā)點，用學(xué)生的思路去上課。要按著教學(xué)大綱,教學(xué)計劃的要求,全面考慮,同時備好工藝課,在實訓(xùn)教學(xué)全過程中貫穿工藝課的講解。例如游標(biāo)卡尺、千分尺等各種量具的應(yīng)用,同學(xué)們必須在實訓(xùn)操作之前熟練地掌握和應(yīng)用,這樣有利于實訓(xùn)課的順利進(jìn)行,確保教學(xué)質(zhì)量。

二、重視實訓(xùn)管理，加強激勵機制

良好的實訓(xùn)組織工作是上好實訓(xùn)課的關(guān)鍵,只有良好的組織,才能保證實訓(xùn)課的順利進(jìn)行,所以必須強調(diào)紀(jì)律的重要性。因此要按著車工實訓(xùn)規(guī)程的規(guī)定去要求每一個學(xué)生,對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生要及時批評教育。安全問題是實訓(xùn)課操作過程中極其重要的問題,關(guān)系到每個同學(xué)的人身安全,一定要按著車工安全操作規(guī)程去做,每課必講安全,強調(diào)安全的重要性,使每一個學(xué)生在實訓(xùn)中都把安全放在第一位,只有這樣才能避免事故的發(fā)生,保證技能訓(xùn)練的順利進(jìn)行,要做到警鐘長鳴。

運用激勵機制能使學(xué)生初次上實訓(xùn)課就認(rèn)識到這門課的重要性,明確學(xué)校對課程管理上的相關(guān)規(guī)定，例如考證是畢業(yè)的前提條件。另外還要想方設(shè)法讓學(xué)生對這門課產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。例如:有的個別同學(xué)對學(xué)習(xí)這門課不太重視,有其它的想法,作為教師就要做好學(xué)生的思想工作,使他們明確學(xué)習(xí)目的,從思想上解決問題,并教育和引導(dǎo)學(xué)生，只有學(xué)好專業(yè)技術(shù),才能適應(yīng)社會,適應(yīng)市場的需要。使學(xué)生在思想上重視實訓(xùn)課,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,更好地完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)。還要注意每堂課的評價激勵機制，在學(xué)生練習(xí)結(jié)束后，教師要及時總結(jié)練習(xí)情況，讓學(xué)生總結(jié)訓(xùn)練中的得與失，對其共性問題、重點環(huán)節(jié)著重進(jìn)行講評。對于達(dá)不到目標(biāo)要求的學(xué)生，給予個別指導(dǎo)，此時教師要多鼓勵。對于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程的學(xué)生，要嚴(yán)肅批評，但批評要有度，并且一定要講清其危害性。

三、重視學(xué)生差異,注意因材施教 教學(xué)過程的組織和順利進(jìn)行不僅要依據(jù)學(xué)生的生理,心理發(fā)展的年齡特征,重視他們的共同發(fā)展水平和變化趨勢,而且還必須考慮到學(xué)生的個別差異,因材施教,使學(xué)生都能掌握好實訓(xùn)操作的技能技巧,都能得到發(fā)展。因此我在教學(xué)中對于技能掌握較慢的學(xué)生,在不影響整體進(jìn)度的情況下放慢速度,以使他們充分地對操作技術(shù)理解和領(lǐng)會。另一方面要幫助他們提高動手能力,使他們逐步趕上全班學(xué)生實訓(xùn)操作的進(jìn)度,達(dá)到完成教學(xué)的目的。

因材施教,個別指導(dǎo),才能使教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)進(jìn)度適應(yīng)不同學(xué)生的需要,這方面在實訓(xùn)教學(xué)中非常重要。例如:常用車刀的刃磨是車工實訓(xùn)課的一個重點,要想刃磨出合格的車刀,就必須在刃磨姿勢、刃磨動作和刃磨角度上嚴(yán)格要求,并幫助學(xué)生正確認(rèn)識和使用砂輪的刃磨車刀的角度。在實訓(xùn)過程中學(xué)生逐一輪流的進(jìn)行,單個輔導(dǎo),在學(xué)生操作時教師在旁邊觀察指導(dǎo),隨時糾正錯誤示范指導(dǎo),在每個同學(xué)都練習(xí)完畢后總結(jié)分析,對于在練習(xí)中掌握較好的學(xué)生提出表揚并要求繼續(xù)鞏固練習(xí),對于掌握不足的方面改進(jìn)。對練習(xí)中掌握較慢的個別同學(xué)進(jìn)行輔導(dǎo)，糾正刃磨姿勢、動作并給予一定鼓勵。并在練習(xí)刃磨刀具的同時結(jié)合切削三要素進(jìn)行分析,對試車的切屑進(jìn)行分析,使學(xué)生理解切削知識,掌握刃磨刀具的技能。

四、設(shè)置一定的難題，培養(yǎng)學(xué)生獨立思考能力

在課題的講解過程中,教師把本課題該講的知識都要講解清楚,并且要把本課題實訓(xùn)操作的重點,難點都要著重強調(diào)，然后進(jìn)行實訓(xùn)課題操作演示；同學(xué)們都能按著教師演示動作進(jìn)行實訓(xùn)操作,同學(xué)們操作時教師應(yīng)巡回指導(dǎo),也就是所謂的“做中教,做中學(xué)”。在這當(dāng)中,教師要有意識的把操作中的難題留給同學(xué)們自己來解決。例如一些零件的工藝安排問題，可以讓學(xué)生自己來安排，通過實踐來檢驗工藝安排的合理與否。通過實訓(xùn)操作中同學(xué)們自己動腦筋、想辦法解決實訓(xùn)操作中的難題,從而鍛煉同學(xué)們思考問題、克服困難的能力和動手操作的能力,再通過老師的講解，學(xué)生會認(rèn)識到不斷提高思考能力和操作中的動手能力是解決學(xué)習(xí)難題的必經(jīng)途徑。

五、發(fā)揮教師主導(dǎo)，運用多種手段促進(jìn)實訓(xùn)教學(xué)

巡回指導(dǎo)是生產(chǎn)實訓(xùn)中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),在巡回指導(dǎo)中教師必須不斷在課堂巡視中檢查學(xué)生的操作姿勢和操作方法是否正確規(guī)范,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題要及時解決,對學(xué)生練習(xí)中存在的共性問題及時總結(jié)指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上強化要領(lǐng),從而加快技能的鞏固和掌握。個性問題要有針對性糾正。巡回指導(dǎo)中對問題不但要細(xì)致的講解,而且還要進(jìn)行動作要領(lǐng)的反復(fù)示范,使學(xué)生對規(guī)范動作得到充分理解,并能根據(jù)動作要領(lǐng)熟練操作。巡回指導(dǎo)中的耐心講解還能融洽師生關(guān)系,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。還可以及時掌握每一個學(xué)生的練習(xí)情況,及時發(fā)現(xiàn)存在的典型問題,對教學(xué)效果的優(yōu)劣有所了解,總結(jié)經(jīng)驗,改進(jìn)教學(xué)方法。認(rèn)真做好考核工作，對學(xué)生的技能掌握情況要有一個準(zhǔn)確的了解，充分發(fā)揮教師在實訓(xùn)教學(xué)中的主導(dǎo)作用。

做好日常教學(xué)工作的同時還要搞好校內(nèi)相關(guān)培訓(xùn)，注重以賽促練，組織學(xué)生參加各類技能大賽，促進(jìn)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。特別是興趣小組的學(xué)生，選拔出技能操作優(yōu)秀的學(xué)生，利用課余時間，由實訓(xùn)教師對他們進(jìn)行指導(dǎo)，進(jìn)行創(chuàng)造性的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)興趣。專業(yè)技能是通過大量的工件練習(xí)來掌握的，同時也為各類各項比賽做好技能人才儲備。加強企業(yè)實訓(xùn)，學(xué)生第三年到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)實訓(xùn)，這對學(xué)生系統(tǒng)、熟練地掌握操作技能是至關(guān)重要的。我們要及時接收反饋回來的信息，以此來改進(jìn)我們技能教學(xué)中相對不足的地方。也可以與多家企業(yè)達(dá)成協(xié)議，并選聘有豐富實踐經(jīng)驗的工人作為指導(dǎo)師傅，對學(xué)生進(jìn)行職業(yè)道德教育和專業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)，強化學(xué)生的綜合素質(zhì)。

綜上所述，車工技能教學(xué)要突破傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)模式的束縛，培養(yǎng)學(xué)生在理論上要廣而寬，專業(yè)技能上要熟而精，使學(xué)生具備知識面廣，動手能力強，適應(yīng)能力強，應(yīng)變能力強，從而培養(yǎng)出職業(yè)素養(yǎng)高、技能水平強的技術(shù)工人，為企業(yè)輸送大量技能型人才和復(fù)合型人才。

第二篇：車工技能訓(xùn)練

車工技能訓(xùn)練報告

實習(xí)目的：

1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式；

2、學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。

車工準(zhǔn)備知識：

一、車工安全知識

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。

2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機床。

3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。

5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位。

二、車工理論知識

1、車工：操作車床，在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進(jìn)給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明

CW6140

車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10

表普通車床型

4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三桿（絲、光。操縱）、床身、附件。

5、車床的維護和保養(yǎng)

①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。

三、工件

名稱加工內(nèi)容工具

1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺

2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺

3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

四、車床通用規(guī)定：

（一）工作中認(rèn)真作到：

1、找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。

2、加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。

3、加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。

4、用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時注意鎖緊。

5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。

6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

7、裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。

8、溜板作快速移動時，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動，防止碰撞。

9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。

10、車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。

11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。

12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。

13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。

加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。

14、作高速切削時，必須注意：

① 切削鋼件要有斷屑裝置。

② 必須使用活頂塵

15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。

（二）工作后認(rèn)真做到：

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1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。

2、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。

實習(xí)內(nèi)容：

一、基本知識： 車削加工的原理與加工范圍以及特點。

（1）普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

（2）車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。

（3）車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

（4）工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

（5）車削用量的概念及選擇。

（6）常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。

（7）車削的一般工藝知識。

（8）車工安全技術(shù)。

二、基本技能：

（1）正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。

（2）外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

（3）獨立完成作業(yè)件。

實習(xí)結(jié)果：

車工的實習(xí)時間相對充裕了許多，因為安排了兩天的時間來實習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體,另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆,子彈等等。

總結(jié)體會：

車工是我實習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。

老師們似乎很輕松，因為他們除了簡單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因為沒有差強人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。

因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。

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第三篇：車工技能鑒定

車工復(fù)習(xí)題庫19

一、單項選擇

1M7120A是應(yīng)用較廣的平面磨床，磨削尺寸精度一般可達(dá)()。AIT12 BIT10 CIT7 DIT5 2.當(dāng)精車延長漸開線蝸桿時，車刀左右兩刃組成的平面應(yīng)()裝刀。

A、與軸線平行 B、與齒面垂直

C、與軸線傾斜

D、與軸線等高

3.光整加工包括()。A、精加工、珩磨、研磨、拋光 B、超精加工、珩磨、精鏜、拋光 C、超精加工、珩磨、研磨、拋光

D、超精加工、精磨、研磨、拋光

4.正火工序用于改善()的切削性能。A、低碳與中碳鋼 B、高速鋼

C鑄鍛件 D、高碳鋼 5.屬于輔助時間范圍的是()時間。A、進(jìn)給切削所需

B、測量和檢驗工件

C、工人喝水，上廁所

D、領(lǐng)取和熟悉產(chǎn)品圖樣

6.用齒輪卡尺測量的是()。A、法向齒厚 B、軸向齒厚 C、螺距

D、周節(jié) 7.用三個支承點對工件的平面進(jìn)行定位，能消除其()自由度。

A、三個平動

B、三個轉(zhuǎn)動 C、一個平動兩個轉(zhuǎn)動

D、一個轉(zhuǎn)動兩個平動

8.標(biāo)注表面粗糙度時，代號的尖端不應(yīng)()。A、從材料內(nèi)指向該表面可見輪廓

B、從材料外指向該表面可見輪廓 C、從材料外指向尺寸線

D、從材料外指向尺寸界線或引出線上

9.假想用剖切面剖開機件，將處在觀察者和剖切面之間的部分移去，而將其余部分向投影面投影所得到的圖形，稱為()。A剖視圖

B剖面圖

C局部剖視圖

D、移出剖視圖 10.()時，可避免積屑瘤的產(chǎn)生。A使用切削液 B加大進(jìn)給量

C中等切削速度 D小前角

11.用2：1的比例畫10°斜角的楔塊時，應(yīng)將該角畫成()。A、5° B、10° C、20° D、15°

12.質(zhì)量體系中綱領(lǐng)性的文件是()。A、技術(shù)文件 B、工藝文件C、質(zhì)量計劃

D、質(zhì)量手冊

13.數(shù)控車床適于()生產(chǎn)。A、精度要求高的零件 B、多品種、小批量

C、大批量

D、成批

14.下列()情況應(yīng)選用較大前角。A、硬質(zhì)合金車刀

B、車脆性材料

C、車刀材料強度差

D、車塑性材料

15.繪制零件工作圖一般分四步，最后一步是()。A、描深標(biāo)題欄

B、描深圖形 C、標(biāo)注尺寸和技術(shù)要求

D、填寫標(biāo)題欄

16.提高勞動生產(chǎn)率的措施，必須以保證產(chǎn)品()為前題，以提高經(jīng)濟效率為中心。

A、數(shù)量

B、質(zhì)量

C、經(jīng)濟效益

D、美觀

17.外圓與外圓偏心的零件，叫()。A偏心套 B偏心軸 C偏心 D不同軸件

18.嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓，超負(fù)荷使用設(shè)備，這一內(nèi)容屬于“三好”中的()。A、管好 B、用好

C、修好

D、管好，用好

19.物體三視圖的投影規(guī)律是：主左視圖()。A長對正

B高平齊

C、寬相等

D、前后對齊

20.粗車多線螺紋，分頭時比較簡便的方法是()。A、小滑板刻度分線法

B、交換齒輪分線法 C、利用百分表和量塊分線法

D、卡盤爪分線法

21.在普通車床上以400r/min的速度車一直徑為40mm，長400mm的軸，此時采用f＝0.5mm/r，ap＝4mm，車刀主偏角45°，車一刀需()分鐘。A、2

B、2.02

C、2.04

D、1

22.磨削加工表面粗糙度值RA在()μm之間。A、6.4～12.5

B、1.6～3.2

C、0.8～0.2

D、0.025以下 23.車削光杠時，應(yīng)使用()支承，以增加工件剛性。

A、中心架

B、跟刀架

C、過渡套

D、彈性頂尖 24.把零件按誤差大小分為幾組，使每組的誤差范圍縮小的方法是()。

A、直接減小誤差法

B、誤差轉(zhuǎn)移法 C、誤差分組法

D、誤差平均法 25.在外圓磨床上磨削工件一般用()裝夾。

A、一夾一頂 B、兩頂尖

C、三爪卡盤

D、電磁吸盤

26.當(dāng)()時，可提高刀具壽命。A保持車刀鋒利

B材料強度高 C高速切削

D前后角很大

27.細(xì)長軸的主要特點是()。A、彎曲變形大 B、穩(wěn)定性差

C、剛性差

D、彈性好

28.C620-1型車床拖板箱內(nèi)脫落蝸桿機構(gòu)的作用主要是()過載時起保護作用。

A、電動機

B、自動走刀

C、車螺紋

D、車外圓

29.切削用量中對切削力影響最大的是：()。

A、切削深度

B、進(jìn)給量

C、切削速度

D、影響相同

30.提高勞動生產(chǎn)率的目的是()。A、減輕工人勞動強度

B、降低生產(chǎn)成本 C、提高產(chǎn)量

D、減少機動時間 31.車床操作過程中，()。A、短時間離開不用切斷電源

B、離開時間短不用停車 C、卡盤扳手應(yīng)隨手取下

D、卡盤停不穩(wěn)可用手扶住 32.工序集中到極限時，把零件加工到圖樣規(guī)定的要求為()工序。

A、一個

B、二個

C、三個

D、多個

33.普通螺紋的牙頂應(yīng)為()形。A、元弧

B、尖

C、削平

D、凹面

34.偏心工件的加工原理是把需要加工偏心部分的軸線找正到與車床主軸旋轉(zhuǎn)軸線()。A、重合 B、垂直

C、平行

D、不重合

35.軸類零件用雙中心孔定位，能消除()個自由度。A、三 B、四 C五 D、六 36.生產(chǎn)計劃是企業(yè)()的依據(jù)。A、調(diào)配勞動力

B、生產(chǎn)管理

C、組織日常生產(chǎn)活動

D、合理利用生產(chǎn)設(shè)備

37.生產(chǎn)技術(shù)三要素是指()。A、勞動力、勞動工具、勞動對象

B、設(shè)計技術(shù)、工藝技術(shù)、管理技術(shù) C、人、財、物 D、產(chǎn)品品種、質(zhì)量、數(shù)量 38.用自定心卡盤裝夾工件，當(dāng)夾持部分較短時，限制了()個自由度。

A、3

B、2

C、4

D、5 39.從一批制件的加工時間來看，若平行方式為T1，平行順序移動方式為T2，順序移動方式為T3，則有()。A、T1＞T2＞T3

B、T1＜T2＜T3

C、T2＞T1＞T3

D、T3＞T1＞T2 40.定位基準(zhǔn)應(yīng)從與()有相對位置精度要求的表面中選擇。

A、加工表面

B、被加工表面

C、已加工表面

D、切削表面

41.梯形螺紋精車刀的縱向前角應(yīng)取()。A、正值

B、零值

C、負(fù)值

D、15°

42.法向直廊蝸桿又稱為()。

A、延長漸開線蝸桿

B、漸開線蝸桿

C、ZA蝸桿

D、阿基米德螺蝸桿 43.()機構(gòu)用來改變主動軸與從動軸之間的傳動比。

A、變向

B、變速

C、操縱

D、進(jìn)給

44.精車多線螺紋時，要多次循環(huán)分線，其主要目的是()。A、消除趕刀產(chǎn)生的誤

B、提高尺寸精度

C、減小表面粗糙度

D、提高分線精度 45.車床主軸軸向竄動量超差，車削時會產(chǎn)生()。

A、錐度

B、端面平面度超差

C、圓度超差

D、螺距精度超差

46.四爪卡盤是()夾具。A、通用

B、專用

C、車床

D、機床

47.在花盤角鐵上加工工件時，轉(zhuǎn)速如果太高，就會因()的影響，使工件飛出，而發(fā)生事故。A、切削力

B、離心力

C、夾緊力

D、轉(zhuǎn)矩

48.CA6140型臥式車床主軸箱Ⅲ到Ⅴ軸之間的傳動比實際上有()種。

A、四

B、六

C、三

D、五

49.零件加工后的實際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的()稱為加工精度。

A、誤差大小

B、偏離程度

C、符合程度

D、差別

50.普通麻花鉆特點是()。A、棱邊磨損小

B、主切削刃長、切屑寬

C、無橫刃

D、前角無變化

51.零件加工后的實際幾何參數(shù)與理想幾何參數(shù)的符合程度稱為()。

A、加工誤差

B、加工精度

C、尺寸誤差

D、幾何精度

52.加工曲軸采用低速精車，以免()的作用，使工件產(chǎn)生位移。

A、徑向力

B、重力

C、切削力

D、離心力

53.零件的()包括尺寸精度、幾何形狀精度和相互位置精度。

A、加工精度

B、經(jīng)濟精度

C、表面精度

D、精度

54.用中心架支承工件車內(nèi)孔時，如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐，則由于中心架中心偏向()所造成的。A、操作者一方

B、操作者對方

C、尾座

D、主軸 55.在C6140車床上，車精密螺紋，應(yīng)將()離合器接通。

A、M3

B、M4

C、M5

D、M3、M4、M5 56.車削細(xì)長軸時，使用彈性頂尖是為了解決工件()。

A、加工精度

B、熱變形伸長

C、剛性

D、振動

57.花盤，角鐵的定位基準(zhǔn)面的形位公差，要()工件形位公差的1/2。

A、大于

B、等于

C、小于

D、不等于 58.專用夾具適用于()。A新品試制

B單件小批生產(chǎn)

C大批，大量生產(chǎn)

D一般生產(chǎn)

59.車刀的進(jìn)給方向是由()機構(gòu)控制的。A、進(jìn)給B、變速 C、變向 D、操縱 60.傳動比準(zhǔn)確的離合器是()離合器。

A、摩擦片式

B、超越

C、安

全

D、牙嵌式

二、判斷題

61.（）外螺紋的規(guī)定畫法是牙頂(大徑)及螺紋終止線用粗實線表示。62.（）吊運重物不得從任何人頭頂通過，吊臂下嚴(yán)禁站人。

63.（）車削外徑100mm，模數(shù)為8mm的公制蝸桿，其周節(jié)為25.12mm。64.（）互鎖機構(gòu)的作用是保證開合螺母合上后，機動進(jìn)給不能接通，反之，機動進(jìn)給接通時，開合螺母能合上。

65.（）所加工的毛坯，半成品和成品分開，并按次序整齊排列。66.（）操縱機構(gòu)的作用是變速、變向。

67.（）使用機械可轉(zhuǎn)位車刀，可減少輔助時間。

68.（）車薄壁工件時，不能把工件夾緊，否則工件容易變形。

69.（）在三爪卡盤上車削偏心工件，試切削后，墊片厚度的修正值是k＝1.5Δe。70.（）使用心軸，定位套和V形鐵定位時，由于工件定位基準(zhǔn)面和定位元件的制造誤差以及軸與孔之間的間隙存在，使工件產(chǎn)生定位誤差。

71.（）提高職工素質(zhì)是提高勞動生產(chǎn)率的重要保證。

72.（）車細(xì)長軸時，為了減小切削力和切削熱，應(yīng)該選擇較大的前角。73.（）由于槍孔鉆的刀尖偏一邊，刀頭剛進(jìn)入工件時，刀桿會產(chǎn)生扭動，因此必須使用導(dǎo)向套。74.（）圖樣上的錐度應(yīng)根據(jù)給定尺寸作出，作圖時首先要在圓錐軸線上根據(jù)錐度比作出直角三角形。

75.（）生產(chǎn)過程包括基本生產(chǎn)過程，輔助生產(chǎn)過程和生產(chǎn)服務(wù)過程三部分。

76.（）總余量是指零件從毛坯變?yōu)槌善氛麄€加工過程中某一表面所切除金屬層的總厚度。77.（）標(biāo)注形位公差時，如果其箭頭與尺寸線對齊，則被測要素是中心要素。78.（）由于試切法的加工精度較高，所以主要用于大量生產(chǎn)。

79.（）用百分表測得某偏心件最大與最小值的差為4.12毫米，該值即為實際偏心距。80.（）鏜床特別適宜加工孔距精度和相對位置精度要求很高的孔系。81.（）左右切削法和斜進(jìn)法不易產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。82.（）封閉環(huán)是當(dāng)各尺寸確定后最終產(chǎn)生的一個環(huán)。83.（）用厚度較厚的螺紋樣板測具有縱向前角的車刀的刀尖角時，樣板應(yīng)平行于車刀切削刃放置。

84.（）在CA6140車床上，車削每英寸一牙的英制螺紋，利用車床的擴大螺距系統(tǒng)，將原車削每英寸16牙的傳動比增大16倍，即可車削每英寸1牙的螺紋。85.（）對夾緊裝置的基本要求中“正”是指夾緊后，應(yīng)保證工件在加工過程中的位置不發(fā)生變化。

86.（）生產(chǎn)場地應(yīng)有足夠的照明，每臺機床應(yīng)有適宜的局部照明。87.（）硬質(zhì)合金是一種耐磨性好，耐熱性高，抗彎強度和沖擊韌性都較高的一種刀具材料。88.（）手提式泡沫滅火機在使用時，一手提環(huán)，一手抓筒底邊，把滅火機顛倒過來，輕輕抖動幾下，泡沫便會噴出。

89.（）為了保證加工精度，所有的工件加工時必須消除其全部自由度，即進(jìn)行完全定位。90.（）刨削加工的運動具有急回的特性。

91.（）機械傷害事故的種類主要有四種，刺割傷、打砸傷、碾絞傷和燙傷。

92.（）在CA6140型臥式車床只要擰緊中滑板上兩螺母之間的螺釘，就可以消除絲杠與螺母的運動間隙。

93.（）用劃針或百分表對工件進(jìn)行找正，也是對工件進(jìn)行定位。

94.（）測量內(nèi)、外螺紋中徑最精確的方法是三針測量。95.（）車多線螺紋應(yīng)按螺距判斷是否亂扣。

96.（）如工件定位時所消除的自由度總數(shù)超過六個，稱重復(fù)定位。97.（）尺寸鏈的計算方法有概率法和極大極小法。

98.（）兩頂尖裝夾車長400mm的外圓，車至300mm時，測得尾座端直徑小0.03mm，若不考慮刀具磨損因素，當(dāng)尾座向遠(yuǎn)離操作者方向偏移0.02mm時，能夠消除錐度。

99.（）工件常見定位方法有平面定位、圓柱孔定位、兩孔一面定位和圓柱面定位等。100.（）夾緊力的三個基本要素是方向、大小、作用點

職業(yè)技能鑒定國家題庫

車工中級理論知識試卷 答案

1.C 2.B 3.C 4.C

5.B 6.A 7.C 8.A 9.A A

11.B 12.D 13.B 14.D 15.D 16.B 17.B 18.B 19.B 20.A 21.B 22.C 23.B 24.C25.B 26.A 27.C 28.B 29.A 30.B 31.C 32.A 33.C

34.A 35.C 36.B 37.B 38.B B

40.B 41.B 42.A 43.B 44.A 45.B 46.A 47.B 48.C 49.B 50.B 51.B 52.D 53.A 54.A 55.D 56.B 57.C 58.C 59.C 60.D

61.√

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10.39.67.75.83.91.99.

第四篇：車工技能鑒定

車工技能鑒定

我校2012年上期數(shù)控車工職業(yè)技能鑒定于5月20日在本校舉行，車工技能鑒定。理論考試時間上午8:00—9:30，仿真考試時間上午9:30—11:00，地點為躬行樓2403和2406，每考室20人，按準(zhǔn)考證號的順序編排考室，1—20號在2403考室，20—40號在2406考室;11:30開始進(jìn)行實作考試，總計4場，每場10人，按準(zhǔn)考證號的順序編排考試場次，每場考試時間150分鐘。請準(zhǔn)時參加，不得缺席、遲到。繼續(xù)教育培訓(xùn)處聯(lián)系電話：***。

特此通知!

繼續(xù)教育培訓(xùn)處

2012年5月10日

為期近一個月的煉鐵廠天車工初中級技能鑒定考前實踐培訓(xùn)正式拉開帷幕。來自原料、噴煤、第二高爐三個生產(chǎn)車間的52名天車工參加培訓(xùn)。

針對此次天車工培訓(xùn)，煉鐵廠做了精心安排和部署，不僅在練習(xí)時間與內(nèi)容、考試時間與考場設(shè)置方面及時獲得公司勞工部技能鑒定站確認(rèn)，同時，為保證培訓(xùn)質(zhì)量，根據(jù)參考人員分布點多面廣，且均為四班三運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)人員，分批次合理安排訓(xùn)練，并選拔出富有經(jīng)驗的天車工班長、工段長組成管理小組，進(jìn)行每天實踐操作技巧等技術(shù)輔導(dǎo)和場地器材管理，職業(yè)技能鑒定《車工技能鑒定》。相關(guān)車間也積極配合，原料車間克服原燃料存放場地緊張等困難，見縫插針利用供貨廠家生產(chǎn)間隔，專門騰出一塊堆放原燃料空地做為實踐訓(xùn)練場;機修車間安排檢修人員將日常生產(chǎn)用的行車抓斗更換為考試用標(biāo)準(zhǔn)吊鉤以確保培訓(xùn)效果。

隨著煉鐵綜合技術(shù)改造項目轉(zhuǎn)入正常運行，日漸增大的原燃材料進(jìn)貨量，日益完善的專業(yè)技術(shù)管理，對老區(qū)高爐和新區(qū)高爐各種人力、物力資源都提出了新的要求和更高標(biāo)準(zhǔn)，此次天車工技能鑒定考前培訓(xùn)，不僅將有效提高天車工技能素質(zhì)，還將對煉鐵廠各種原燃材料進(jìn)貨堆放、有序吊裝送料、精確物料配比起到積極的促進(jìn)作用。

《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》是根據(jù)《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中數(shù)控車床操作工的基本要求，為職業(yè)技能鑒定而編寫的應(yīng)知、應(yīng)會培訓(xùn)教材，在2005年第1版的基礎(chǔ)增加了新的技術(shù)內(nèi)容。《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》的內(nèi)容包括應(yīng)知、應(yīng)會和相應(yīng)的習(xí)題。應(yīng)知部分含數(shù)控車床組成與原理、數(shù)控車床編程，應(yīng)會部分包括數(shù)控車床加工工藝基礎(chǔ)和數(shù)控車床操作等內(nèi)容。《數(shù)控車工技能鑒定考核培訓(xùn)教程(第2版)》可以作為數(shù)控車床操作工職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定考核用書，也可以作為中職中專、高職高專相關(guān)課程的教材(尤其是對于兩年制的數(shù)控專業(yè))，也是從事數(shù)控車床操作與編程的工程技術(shù)人員的實用參考書。

第五篇：教學(xué)強化技能心得

讀《強化技能訓(xùn)練》心得體會

新華小學(xué)劉宏媛

通過學(xué)習(xí)《強化技能訓(xùn)練》這本書，讓我收獲頗多。這本書以訓(xùn)練為主線，與理論相呼應(yīng)，體現(xiàn)了新課程的理念，加強參與式的學(xué)習(xí)方式。通過微格教學(xué)可以提供梳理與升華自己教學(xué)經(jīng)驗的方法，對教師的成長很有幫助。

本書的第一章首先介紹了教學(xué)技能校本研修方法——微格教學(xué)訓(xùn)練。微格教學(xué)是一種利用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)手段來培訓(xùn)師范生和在職教師教學(xué)技能的系統(tǒng)方法。微格教學(xué)是一個縮小了的、可控制的教學(xué)環(huán)境，它使準(zhǔn)備成為或已經(jīng)是教師的人有可能集中掌握某一特定的教學(xué)技能和教學(xué)內(nèi)容。微格教學(xué)實際上也是提供一個練習(xí)環(huán)境，使日常復(fù)雜的課堂教學(xué)得以精簡，并能使練習(xí)者獲得大量的反饋意見。

強化技能是教師在教學(xué)中采取的一系列促進(jìn)和增強學(xué)生反應(yīng)和保持學(xué)習(xí)力量的教學(xué)行為方式。強化是塑造行為和保持行為強度不可缺少的關(guān)鍵因素。強化技能的目的是使教學(xué)情境的刺激與所希望的學(xué)生反應(yīng)之間建立穩(wěn)固的聯(lián)系,以引導(dǎo)學(xué)生形成正確的學(xué)習(xí)行為,有效地促使學(xué)生的嘗試活動在較短的時間內(nèi)達(dá)到教學(xué)所希望的行為,并在這一過程中使學(xué)生的思維得到發(fā)展。作為教師，在課堂教學(xué)過程中，必須培養(yǎng)和發(fā)揮學(xué)生的主動性、積極性和獨立性，培養(yǎng)他們的學(xué)習(xí)動機和努力完成學(xué)習(xí)任務(wù)是非常重要的，我認(rèn)為，只有這樣，他們的智力和個性品質(zhì)才能更好的發(fā)展。

強化技能可分為：語言強化、動作強化、標(biāo)志強化、活動強化。

語言強化是教師運用一些感嘆詞或語言評論的方式，通過表揚、鼓勵、肯定或批評等形式，對學(xué)生的學(xué)習(xí)行為表示他的判斷或態(tài)度，以及發(fā)動其他學(xué)生相互鼓勵的一類教學(xué)行為。我認(rèn)為語言強化應(yīng)堅持以表揚為主的原則，這樣，可以大大調(diào)動學(xué)生的積極性，學(xué)習(xí)成績當(dāng)然也會有所上升。

強化技能中活動強化也是十分重要的，活動強化是教師在教學(xué)過程中，組織一些學(xué)生活動，指導(dǎo)學(xué)生用自己的行為相互影響。使學(xué)生主動參與、自我表現(xiàn)、互相啟發(fā)，以此來促進(jìn)學(xué)習(xí)，達(dá)到強化目的的教學(xué)活動方式。在活動中，學(xué)生各展所長，是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和爭取優(yōu)良成績的一種有效手段。在今后，我要更加注重語言強化和活動強化能力的提高，特別是在科學(xué)學(xué)科里，小組之間的相互合作交流，使學(xué)生在討論中互相啟發(fā)。

當(dāng)然動作強化、標(biāo)志強化也同樣重要，教師鼓勵的目光、贊賞的目光、探詢的目光。教師與學(xué)生的身體接觸，如拍拍肩、摸摸頭、握握手……在班級里各種各樣的光榮榜、評比欄……動作強化、標(biāo)志強化早已悄悄的進(jìn)入課堂了。總之，我會好好利用學(xué)習(xí)到的強化技能的知識，在老教師的帶動下，有意識地不斷學(xué)習(xí)、實踐和反思，不斷提升自己的教學(xué)技能，爭取更上一層樓，成為一名優(yōu)秀的教師！