第一篇：2008年度機電與汽車系工作中期總結

二、2008年度機電與汽車工程系下半學年工作設想

1、以職業技術能力培養為導向，完善理論教學體系建設

科學完善的教學體系是實現高等職業教育培養目標的重要保證。它是在開展素質教育的前提下，在廣泛的社會調查和職業崗位研究基礎上建立的。

⑴ 以職業崗位（群）能力為基礎開發新的教學計劃

在整個教學過程中，要特別重視教學計劃的制定工作。2008下半學年機電與汽車工程系將在廣泛社會調研、征求專業指導委員會意見的基礎上，編制專業的職業能力結構圖，在此基礎上開發高職教學計劃。教學計劃要注重知識、能力、素質三方面的結合，使學生得到全方位的培養。

⑵ 加強課程開發，建立新的課程體系

企業是高新技術的載體，必須以企業一線的技術進步，包括高新技術應用的發展來改革課程結構和更新教學內容。2008下半學年機電與汽車工程系將主要研究以模塊形式和綜合化方法來建立的新的課程體系，研究職業性強的專業課程拓展模塊，介紹跟企業生產相關的技術、設備、工藝、服務等內容，主要用于就業前為適應企業需要對學生有針對性的開設的理論和實訓內容，充分體現“以學生為本位”的思想，更好地貫徹素質教育。在課程的開發中，還應十分重視課程綜合化的問題。課程的有機綜合非常必要，盡可能避免內容的交叉和重復，節省課時；在綜合過程中應精簡內容，去除過于冗長、繁瑣的公式推導和與職業能力關系不大的陳舊的教學內容，增加有關新知識、新工藝、新技術、新材料的內容，提高課程的含金量。

2、以職業技術能力培養為主線，完善實踐教學體系

高職培養的是能適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等方面全面發展的高等技術應用性專門人才。實踐教學的主要目的是培養學生的技術應用能力。

⑴ 以學生職業素質培養為標準，建立系統的、面向應用的實踐教學計劃 根據高等職業教育的培養目標，建立具有高職特色的實踐教學的課程目標、課程模式和評價方式是培養學生綜合職業素質的關鍵。2008下半學年機電與汽車工程系將以培養專業技術能力為主線，研究實驗教學的模塊化構成，力爭初步形成含基本模塊、專業模塊、綜合模塊和創新模塊的實踐教學計劃。初步規劃基本模

師進修。另外通過努力，我系已與南京數控有限公司商定，將于2008年暑假期間派出三名年輕教師參加該公司為我系專門進行的為期3-4周的培訓，重點培訓數控設計、數控加工與應用。我系將進一步加強年輕教師的培訓工作，力爭將教師的培訓工作常態化。在加強年輕教師動手能力和實戰經驗的同時，我系還將加強年輕教師的業務理論提升，力爭在3-5年內促使我系所有具有本科學歷學位的年輕教師獲得碩士學位或參加高職研究生學位學習。

4、以人為本，進一步促使學生工作職能從管理學生轉向服務學生轉變 針對高職學生的特點,我系加強學生教育管理工作將從打造平安校園入手,以此營造良好的育人氛圍,同時加強學生思想政治工作隊伍和管理制度的建設,堅持教育管理工作貼近實際、貼近生活、貼近學生。進一步提升教育管理工作效率和質量。

2008下半學年機電與汽車工程系學生工作主要做好以下幾個方面： ? 認真做好08級學生入學教育工作，保證08級學生安全有序入學。? 進一步做好和諧校園建設，尤其是平安校園建設，爭取做到“三無”。? 加強輔導員隊伍建設，進一步發揚“五個特別”精神。? 開展豐富多彩的活動，提高學生綜合素質。? 加強系黨支部建設，黨建帶團建。

三、工作中存在的主要問題

通過2008中期總結，我們深深感到工作中仍存在著許多不足之處，在今后的工作中需要不斷改進和提高。

專業特色的建設仍需加強。通過幾年在特色專業和專業特色建設上的努力，已做了不少探索，取得了一定成績。但兩個機電與汽車兩個大專業發展不太平衡，機電專業的實驗條件距要求差距較大，缺少實訓的設備儀器和相關的技術人員。汽車專業缺少授課教師。今后應進一步加強機電專業建設，加強汽車專業教師的引進和培養。

目前我系雙師型教師數量嚴重不足，在師資隊伍建設中，雙師型教師培養的方式和措施還不多，尤其是缺少雙師型教師培養資金。

產學研合作不夠全面。主要進行了校企合作，但研究性合作不夠，缺少共同

第二篇：機電課改中期總結

安丘市第二職業中專

機電專業課改中期總結報告

機電專業課程結構改革要以科學發展觀和育人觀為指導，以學生的接受能力為出發點，以學習技能為落腳點，以滿足崗位技能需求為目標。當前市場經濟對機電類專業人才的需求應該說是供不應求，特別是對該專業的技能型人才。隨著現代化工業的迅猛發展，企業迫切需要高、中、初級技術工人，具有一定機電專業知識和專業技能的畢業生就業市場需求大，就業前景好，就業面闊，就業率高，就近幾年的企業來看，機械制造、機械加工、電子電器工業發展迅猛，他們迫切需要這樣的一線工人和車間管理人員、生產班組長、數控機床操作工。

然而中等職業教育中的課程體校，尤其是專業課程近年來改革的力度極其緩慢，傳統意義上的課程計劃、課程標準、教材已遠遠落后于時代的要求、社會的節奏和學生發展的需求。針對這一現狀，我校作為省級重點職業學校，其機電專業能否適應市場經濟對培養企業技能型人才的需要，是決定學校教育發展的關鍵，所以必須對現有教學模式進行改革，構建新的課程體系，這也是當前我們勢在必行的任務。

一、成立課改領導小組，加強組織領導與指導。

結合我校實際，我校成立了由校長任組長的課改組，選擇職業教育政策水平高、業務能力強的專業帶頭人或學科組負責人為課改組副組長，吸納職教教研人員及企業研究人員、技術骨干為課改研究成員。校長擔負第一責任人的重任，組織制訂課改研究與實踐方案，認真填寫項目書，保證研究人員有足夠的時間和精力，并提供較充足的研究經費，以確保課改研究與實踐高質量地按期完成。

二、課改研究的構思

以“能力本位”課程論為主導。新的課程體系要以“能力本位”課程論為主導，廣泛吸取現有多種課程論之所長，考慮社會、企業、學生因素的動態影響，最大限度地滿足市場經濟對企業技能型人才綜合能力的要求為價值取向。課程體系要以事業能力為主線，以能力訓練為軸心、淡化文化課、專業基礎課和專業課的界限，重新整合課程，在機電類專業課程設置方面，我們將本專業技能所須的理論基礎和基本技能進行分解并整合，建立了文化基礎課、專業基礎課、專業主干課、多模塊課等多個課程模式，每一模式均由核心課，其它相關課程選修課組成。

三、課題研究的目標和定位

（一）課題研究的目標

職業教育課程改革是專業現代化建設的核心問題和關鍵環節，也是當前職業教育教學改革的重點和難點。打破傳統的專業學科課程體系，調整和改革專業課程的結構和內容，構建新的職業教育機電類專業專業課程結構體系是一項系統工程，在課題研究中既要大膽實踐，又要慎重求證。

開展職業教育機電專業專業課程改革實驗研究的目的，在于立足職業學校基層實踐，建構項目式、主題式、問題式的職業教育課程結構體系，努力在課程改革的理論和實踐環節上取得突破性進展，并形成專業指導力量，為全市職業教育課程改革積累有益經驗。

（二）課題研究的定位

專業課程，從不同的角度看，有不同的定義。從層面上看，廣義的專業課程有三層含義：一是總體的專業課程計劃、專業課程設置；二是各科的專業課程大綱(課程標準、教學大綱)；三是專業課程內容，主要是指各科專業教材。也就是說，廣義的專業課程改革包括教材改革。

專業課程教材體系、結構和內容的改革，要兼顧三大要素，即學科體系、學生發展、社會需要。這是一個老問題，又是一個新課題。目前，既要克服學科本位論的偏向也要防止兒童中心論的抬頭。所謂專業學科本位論，有種種表現：一是絕對地強調專業學科體系的完整性、全面性、系統性，把專業學科與科學等同起來，對職業中學學生的身心特點和現有程度，也就是職業中學學生的可接受性考慮不夠，對社會需求的定位不恰當。二是對待本專業學科與其他學科的關系，缺乏宏觀的整體觀念，片面強調本專業學科的重要性，以致每門學科都面面俱到、層層加碼，每門學科都“高筑墻、深挖洞、廣積糧”，造成教學內容專、深、難、重。三是只重視專業學科課程、專業學科教學，而不重視專業實踐課程、專業活動教學所能起到的相輔相成、相得益彰的作用。專業學科體系當然是重要的，但是專業學科體系的完整性、全面性、系統性是相對的，也是有層次之分的。專業學科體系要真正成為職業中學專業教材體系，還必須重視學生發展和社會需求的因素。各種專業教材體系要加強本專業學科的縱向銜接和照應，更要注意同其他學科的橫向聯系和配合，避免脫節和不必要的重復。同專業課程結構要整體優化一樣，專業教材結構(每門課程、學科的具體結構)也要整體優化，這樣才能達到最佳效果。

四、組織實施與進展情況

（一）實行學分制

根據學校師資狀況和學生實情，我們制定了詳細的學分制實施方案，結合專業培養目標、學生興趣特長和潛能，將課程分為必修課程、限選課程、任選課程，三類課程的比例原則上是7：2：1。學生每學期應按教學計劃中規定的內容修讀必修課和選修課，通過考試取得學分，學分達到規定者方予畢業。

（二）課程改革

1、對教材進行全面修訂。我校本著文化課“夠用為尺度，需要為準繩”的原則，組織一部分文化課和專業課老師對所用文化課和專業課教材進行編寫，以適應我校專業學科教學的需要。截止目前，所有文化課和專業課教材已全部編定結束，等待印刷。

2、適當調整課時比例

實用技能型人才的特點決定了教學內容的開放性和彈性。為此我們在課程體系和教學內容的安排上，從市場和企業所需崗位人才的全面素質和綜合能力出發，結合學生職業能力培養目標和職業生涯發展的實際來組織教學、開發課程、安排教學內容，以就業技能訓練為核心，突出基礎理論知識的應用和實踐能力的培養，我們適當調整了課時比例，使文化課與實踐課的真正比例達到3：7，從而能使學生獲得從事某一職業所必備的技能和知識，增強就業的針對性。

（三）小班化、輪流制

隨著社會對技能人才的不斷需求，各種中等職業類學校紛紛適應企業的要求，開設了以焊接、數車.、普車及電工維修為主的專業。在我市所有的職業學校中與機電專業相關的班級占40%以上。我校也不例外，從2000年到現在每年都設有以機電應用專業為核心但專業方向不同的班級。例如在我們安丘二職專共有專業班12個，數控班級就有3個，機電應用專業班3個，與機電應用專業相關的專業2個，班級人數都在50人以上，甚至有的班級達到70人。再加學生的基本素質越來越差，普遍存在著厭學，缺乏主動學習的習慣。傳統的教學模式，課堂難以組織，教師相當一部分精力花在管理學生身上，課堂效率低，易混亂；專業設備雖然有，但不能滿足40—50名學生同時進行，出現學生干得少看得多的現象，不能保證每位學生都能親自動手，制約了學生專業技能的訓練的提高；學生基礎相差很大，傳統的傳授方式造成一部分人“吃不飽”的現象，針對以上問題，結合學校的實驗實習條件，經過調查分析，反復論證，我校確立在機電專業進行“小班化、輪流制”實訓教學模式，從而較好的解決了教學上的這一難題。

（四）校企雙掛

為適應教學的需要，進一步提高我校教師業務水平和綜合教育教學素質，優化教師結構，實現校企對接，落實“學校領導干部、教師到企業掛職頂崗，聘請企業領導、技術骨干、能工巧匠到學校兼職”工作內容，我校結全本校實情制定了校企雙掛施方案。學校每年都要安排5至8名學校領導及專業教師到企業掛職鍛煉和頂崗實習。本暑假我校就安排了李溪主任和劉煥烈、王海、尹維才、李少海老師分別到廣州數控機床廠、臨沂機床廠、華安鐵塔、山東電力三公司等企業掛進行掛職鍛煉和頂崗實習。

同時我們還落實了邀請企業人員到校兼職制度。我校邀請有關企業負責人、技術專家到校兼任一定職務，共同參與學校人才培養的全過程。邀請天津電力建設公司副總經理擔任兼職校長，參與學校專業開發；邀請山東電力建設三公司的人事部門負責人擔任學校就業指導顧問，開展就業咨詢、就業講座，向學生提前滲透先進的企業文化；邀請數控、機電、電力工程、計算機專業的技術骨干擔任學校課改指導，參與學校課程開發，指導學生技能教學。

通過這種方式，讓我校領導干部更全面地了解企業發展對技能型人才的需求，有針對性地調整學校的專業設置和培養目標；使廣大教師學習和掌握實際生產過程中的新技術、新工藝，提高動手操作能力，提高技能教學水平；讓企業領導、技術骨干、能工巧匠走進校園，按照企業需求參與學校專業開發、課程設置、課堂教學、實訓指導等人才培養的各個環節，推進學校與企業需求的有效對接，與企業建立長期穩定的合作關系，從而全面提高學校的教育教學質量，激活學校辦學活力。

（五）實訓基地建設 1、校內實訓教學基地建設 目前機電一體化專業的校內實踐教學基地設施先進，現代技術含量較高，具有真實（仿真）的職業氛圍和教學研一體化的功能，已基本形成系列實訓室。

(1)鉗工實訓室；(2)電工電子實訓室；(3)車工實訓室；(4)數控機床實訓室；

(5)電氣焊實訓室（還可做生產加式車間用）；、校外實訓基地建設

校外實訓基地建設是我校基地建設的重要組成部分。我校堅持以服務為宗旨，以就業為導向，以能力為核心的辦學思想，以培養市場經濟下所需要的綜合素質和實際能力較強的復合型人才為前提，構建新型實訓體系。把實訓與職業工作要求和工作規范連接起來，與職業勞動與服務及就業緊密結合起來，通過校外實訓基地的建設為就業搭建平臺，同時開辟產教結合的空間。

在原有校外實訓基地的基上，本著互利互惠的“雙贏”原則，變被動實習為主動服務,積極和區域內的相關企業事業單位建立友好關系，將實訓基地和就業基地捆綁起來建設，達到企業為我們解決實習基地問題。我校2007已在濰坊北汽福田、山水集團等開辟3個校外實訓基地，本學期已有200多學生在外實習。通過校外實訓基地建設可以使我校機電專業的學生有50%的校外實訓時間，一部分學生還可以在實訓的公司就業，大大提高了學生的實踐就業能力。

3、小實訓點建設

我校高度重視小實訓點的建設工作，專門成立了實訓點建設管理中心，管理中心由校長任組長，成員包括學校教務處、后勤處人員及專業教師組成，專門負責統籌考慮各實訓點的建設工作。確保各實訓模塊均有專人負責各項工作的組織和實施。上學期，我校充分利用一切可供學生實習的場所和條件，設立了機電、車床、計算機、焊接等十余個小實訓點，學生利用課外活動等空余時間進行實訓，使學生在強化專業技能訓練的同時，又使學生養成了良好的職業道德品質，學會了為人處事等各方面的能力。

（六）產教結合，工學交替

以就業為導向的職業教育需要行業、企業的深層次參與。通過產學合作的途徑，拓展技術與技能培養，提高學生對職業崗位能力要求的適應程度。其中關鍵是要探索和建立產學結合的長效機制，倡導開展“訂單式”培養。所謂“訂單式”培養，就是職業學校以就業為導向，瞄準人才市場需求，主動根據用人單位需要進行專業設置、課程安排、教學內容、教學方式與方法等方面的調整，適應企業技術崗位對技術、工藝、技能性專門人才的需要，使學生走上實習崗位后很快能進入角色，適應職業環境。主要采取兩種形式：

1、對外加工。我校根據現有條件，依靠我校師資、設備及學生，承攬一定量的工程，合同企業提供原材料，我校投入一定資金和精力，按照合同企業的要求完成產品的生產，企業回收合格產品，按照資金比例給予學校一定的報酬。現我校已做成三四十套體育健身器材，安裝在學校操場，極大改善了學校的健身條件；在此基礎上憑著過硬的質量，我們承攬了我市所有中小學的體育健身器材生產項目，現已開始生產。這樣做有好處有二，一是我校可以在經濟上得到一定收入，實現基地自養，同時這些產品的加工本身也是我校學生和教師最好的實訓機會。這是我校產教結合的新特色。

2、校外實習。為了保證學生在校期間形成“上崗就能頂崗”的實際工作能力，我校非常重視實踐教學，從教學計劃的安排上，實踐教學時數應占教學總時數的 50% 以上。為解決實習基地問題，我們本著互利互惠的原則，變被動實習為主動服務，積極聯系有關企業作為實習單位，這樣企業不僅為我們解決實習基地問題，同時通過實習，專任教師能了解企業科研、生產、管理的水平和實際情況，及時更新教學內容，提高學術水平和專業實踐能力；學生通過在實踐中學習，把理論知識和實踐有機的進行結合，達到學以致用的目的，同時也使學生認識了企業，也初步了解社會。

（七）師資隊伍建設

師資隊伍建設是專業教學改革成敗的關鍵，沒有過硬的師資隊伍，就培養不出一流的學生。“一培養，二引進，三外聘”是我校專業師資隊伍建設的主要措施。根據專業教學改革實際需要，本專業師資隊伍建設將采取以下措施：、主要基礎課（如數學、計算機應用、制圖、機械基礎）教學，要選定有豐富實踐教學經驗、熱心教學改革、愿按評估標準承擔教學改革任務并具有中級以上職稱的教師擔任。為取得教改經驗，要求教師要連續三年跟同一試點專業上課。這些教師與專業教師一樣，同屬專業教學改革試點的基本力量。、近三年內選派部分專業技能教師進修并獲取與本專業有關的職業資格證書。如今年暑假我們就分別派尹維才、李少海、劉煥烈教師分別到天津大學，廈門大學、武漢科技大學參加國家級培訓，了解新信息，學習知識，掌握新技能。

3、五年內再引進研究生工程師“雙師型” 2 ～ 3 人。、從實習基地聘請 15 名以上兼職教師，主要負責學生頂崗實習的現場指導和專題講座，同時請他們來校講解書本上還沒有但企業已開始應用的新知識、新技術、新工藝、新設備等，使學生的知識與當前應用水平同步。

第三篇：汽車與機電工程系-工作總結

10汽車下半學工作總結

時間如流水，轉眼間又是一年過去了，在這一年里，我部堅持上學期的工作作風，微笑服務同學，嚴肅對待問題，并在此基礎上不斷改進工作方式，提高工作質量，讓同學們能有一個安逸的休息環境。

本學期我們嚴格按照學生手冊的管理條例對一些問題做出處理，并在遇到不同的問題時，更在不斷的完善著。為了解決我們的寢室衛生問題，為了給我們寢室一個優良的住宿環境，我們系學生會的成員都付出了很多，本學期，領導檢查的比較頻繁，每當衛生檢查不合格、很差時我們系所有學生會成員，親自拿著抹布給他們做衛生不知道我們的方法是否是正確的，但是我覺得有一點，只要他們做了，我們做了，這就夠了.以后在處理這樣的問題上自然而然的就會知道了一些方法.結果是我們成長了.比別人懂的就更多了。

寢管部的工作是一件很辛苦，也是很得罪人的工作這學期主要的工作就是每天晚上查寢工作、還有每周三的衛生大檢查.由于人員的原因.給我們增加了很大的工作力度，我們寢室大概分配在D棟5-7樓.E棟5-7樓.F棟3-4樓。我們寢管部每人每天負責復查，D棟的主要負責人是：學生會寢管部干事謝俊杰。E棟的負責人是：學生會寢管部干事李陽.黃輝。F棟的主要負責人是：學生會寢管部干事曹小芳.劉沙。由于部長出去實習去了.所以目前工作安排如上。

回顧我們本學期的工作，我們在曠寢和衛生問題上，做出了很多努力.但是曠寢問題還是比較嚴重的，雖說相比去年而言有所進步，寢室衛生問題有所改進，但是相對學校其他系部而言我們確實存在著差距，也許我們做的不夠成功，但是我們會力爭做到最好.我們每周都要按時參與一次院寢管部例會，在會上，我們公布出上一周的曠寢比較嚴重，衛生不合格的寢室。對于曠寢次數較多的同學通過系部領導的審核給予相應的處理.并加以實施.結合學生手冊規定如下：

一個月曠寢達3次者，給予通報批評處理

一個月曠寢達5次者，給予警告處理

一個月曠寢達11次者，給予嚴重警告處理

一個月曠寢達15次者，給予留校察看處理

一個月曠寢達17次者，給予開除學籍處理

還有系部領導和系部輔導員.班主任每晚都陪我們一起檢查每一間寢室的時候，那種溫暖融入我們的心田，給了我們鼓勵和信心。但是當我們聽到人數居第一位的師范系曠寢率.衛生比我們低那么多時，比我們好那么多時我感到萬分慚愧，辜負了老師對我們的期望，關懷并暗下決心，做好每一項工作.讓院部無話可說.用心去付出，也許，我們都知道，我們的付出可能沒有回報，我們的回報沒有任何效果，但是我們存在者這一份動力，想要做好的信念！

我相信在新學期里，我會總結出這學期優點和缺點，認真考慮問題.發揚本學期的優點，補充本學期的缺點。

雖然寢管工作反反復復都是檢查，難免有點疲憊、枯寂。但是我會更一步做好下學期的工作計劃，做好更優秀的打算，在疲憊中我們也在收獲，也在成長，我們學會了堅強，團結。感謝支持我們工作的同學，學生會的每一位學生成員，更要謝謝寢管部成員.輔導員老師.系部領導的鼓勵。

在下半學期，我們會努力做到最好.還是一句話：人之所能，是相信能。

汽車與機電工程系學生會寢管部2011年6月6日星期一

第四篇：汽車機電專修

汽車機電專修 培

養

方

向

職

業

規

劃 汽車維修和養護技師 通過本專業的學習，成為汽車養護、汽車機械、電氣維修技師

教

學

模

塊

發

動

機

底

盤

汽

車

電

氣 核心教學項目及技能點 階段培養目標 曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、潤滑系的檢測與維護、發動機一、二級保養、發動機的綜合強化訓練。傳動系、行駛系、轉向系、制動系的檢測及保養、整車底盤強化訓練。掌握發動機的檢測工藝、熟悉發動機一、二級保養流程。掌握底盤相應系統的檢測、保養、維修技能。充電系、起動機、點火系、照明系、汽車信號、掌握汽車電氣系統元部件汽車儀表、汽車空調、汽車雨刮器、汽車電動檢測工藝、熟悉電氣設備座椅、汽車線路的維護與檢測。維修工藝流程。

第五篇：2010年機電工作總結

2010年機電工作總結

2010年，是礦井由籌建向生產轉型的一年，面對井下地質條件復雜，老空水積聚量大，出水點多，職工素質參差不齊，運輸巷道對設備安裝的難度大，轉運設備人員不足等不利因素。采掘區機電在區領導的正確領導下，堅持以“井下生產就是中心”的原則，發揚積極奉獻，勇于拼搏的精神，排除一切萬難，一切為采掘生產“鋪好路，架好橋”。同時，一年中，我們又以多種方式方法進行對工作的梳理和規范，無論是井下現場的指導，還是通過技能培訓，教給我們職工日常設備 維護保養所需注意的地方，建立月度考核標準，對機電的四個隊進行每月評比考核，以此來促進我們的工作有效地開展。隨著礦各職能部門不斷的建立健全，對我們機電工作也起到了重要的監督作用，使我們在生產工作中，不斷完善，不斷改進，不斷提高我們的生產水平。通過全年的生產任務完成情況和一次次的上級檢查達標來看，一年來，我們的工作有了長足的進步。再者，完善建立健全各項規章制度和操作規程，做到“操作有章可循，工程有措施保障”，一切工作的開展，形成措施在前，工作在后。下面從以下幾個方面對全年機電工作做出總結： 一、一年中的實際工作： 1、2010年機電全年工作，主要以安裝機電設備為重點。0701工作面先后安裝刮板輸送機35部，皮帶輸送機3部，安裝乳化液泵站及其綜合保護裝置和液壓管路系統。2010年1月8日晚班，集中力量，全力安裝0701集中運輸線，15天的時間總共安裝刮板輸送機9臺，皮帶2部，1月23日0701集中運輸線全線試車。完善0701工作面各項回采設施，保證了2月19日0701工作面回采。

0701工作面回采過程中，根據實際的生產需要，及時調整設備的布置，并且在加強設備日常維護、更換的同時，對礦提出的要求“大電上架，小電上板”做出了更精細化的改進，機電設備達到完好標準，電纜、管路吊掛整齊；防塵、防火設施完好；材料、設備存放不斷規范；巷道經常性做到無淤泥、積水、雜物等；消滅電氣設備失爆現象。在整個0701工作面的回采，回撤生產中和礦井達標驗收的順利通過做出貢獻。2、2710工作面在掘進過程中，老空水積聚量大，出水點多，巷道失修嚴重，曾一時成為掘進工作的最大困難，面對困難，我們并沒有退縮，區領導集思廣益，根據實際情況和對2710地質條件的經驗，提早對供電進行調整，井底增設采區變電所，增設500KVA變壓器2臺，200KVA變壓器2臺，實現2710掘進雙路供電，實現掘進“風電閉鎖”。2710掘進過程中，先后安裝150大泵2臺，建立集中排水點，各種潛污泵、單缸泵先后安裝50余臺，為2710工作面的全面貫通保駕護航。

隨著2710工作面設計的不斷修改，機電設備安裝計劃不斷調整，2710工作面先后安裝刮板輸送機23部，皮帶輸送機5部，安裝運料絞車9部，大大減輕工人勞動量。安裝乳化液泵站2次。完善127V和36V供電及其各種保護裝置，于2010年10月25日，提前形成生產能力，在保障供電安全的同時，確保生產的有序進行。

3、配套設施的建設：

一年中，隨著生產水平的不斷提高，各種機電配套設施不斷地完善，我們已經基本形成在掘進和回采工作中，不同的設施完善經驗。人道經到2710轉道口，共計鋪設4寸主干路壓風管路730余米；中央泵房至0701和2710工作面鋪設2寸供水管路共計3240余米；0701和2710工作面共計鋪設2寸壓風管路2960余米；全年鋪設6寸排水管870余米；4寸排水管1600余米。完善各運輸設備機頭噴霧及防塵噴幕等防塵設施，完善皮帶和機電硐室防火實施共計11套，安裝皮帶綜合保護8套；實現采區變電所硐室及2710主要運輸巷道的照明及其保護裝置。完善127V煤電鉆綜合保護裝置，安裝乳化液泵站保護裝置1套。建立健全壓風、供水試驗，各種綜合保護檢修、調試等試驗記錄本。巷道文明經常性保持無淤泥、積水文明生產條件，機電設備消除失爆和不完好現象。0701集中運輸線先后創建3條“文明運輸線”。

4、車間工作：

生產車間作為采掘區的一個重要組成部分，其井下的設備、材料、制作件等幾乎全部由車間裝運和制作，上井設備、材料的批放、歸類及其維修，材料的領取、發放都由車間工作人員負責，所以車間的工作肩負著全礦生產的重任，可謂是井下生產的“總供應”，面對如此繁重的工作量，克服夏季天氣的炎熱，人員有限等客觀現實，并沒有過多的抱怨，始終以不耽誤井下生產為原則，材料、設備供應不延時不推脫。遇到特殊情況時，更是加班加點，不計個人得失，為生產的有序進行提供了堅實可靠的后方力量。

二、職工技能提高方面、工作責任心

1、采掘區機電2010年全年為加強職工機電技能水平，盡快適應井下生產，以各種培訓貫穿全年。每周二定為“機電培訓日”，先后開展以電鉗工、輸送機司機、小絞車司機等工種的理論培訓，模擬井下生產，現場實際操作培訓，一多種形式加強職工技能培訓。通過多種形式的培訓和日常井下工作總的指導，職工從年初對機電工作的“無從下手”的狀態已經大大提高認識到自己所應進到的責任和職責。2010年，共迎接上級質量達標、礦井驗收等各種檢查30余次，從日常生產和檢查的效果來看，機電工對給人的職責范圍認識有了很大的提高，技能水平也有較大的增長。

6月份，在礦組織的技能比武大練兵中，取得了預期的效果，周建華、許潤庭代表礦參加局技能比武。

2、職工通過一年的學習和工作，能夠遵守礦各項規章制度，嚴格按照各項操作規程，技術措施規范工作行為。隨著礦井生產工作的逐步穩定和工資收入的提高，職工的工作態度也由消極的應付轉為積極主動，更加有效的避免的生產事故的發生，對區下達的各項生產任務能夠積極有效地組織落實。

三、突出表現： 1、6月18日早班，0701-2工作面順槽拆除30T刮板輸送機，安裝40T刮板輸送機，在安裝過程中，在機電副區長張月瑞的指揮下，三隊機電組發揚不怕苦、不怕累的精神，在已經快到下班的時間了，溜子開不了車，他們沒有把問題留到下一班，組長郄智兵、組員馬儒惠、王拉廷加班加點一直干到了5點把問題處理了才上井，為全區樹立了好榜樣。

2、國慶2天的檢修時間，2710運輸線計劃拆除5臺刮板輸送機，安裝3部皮帶輸送機，機電嚴格組織，生產積極配合，于10月2日中班，2710運輸線總共拆除7臺刮板輸送機，安裝4部皮帶，全線試車成功。3、12月在1613的工作中，12月20日中班，1613 迎頭出水量增大，井下工人和井上人員加班加點，共裝、下4寸管290米，膠管50米；12月21日晚班，二隊回二配合機電，當班接通4寸排水管路300余米，安裝11kw泵1臺。4、12月份，礦要求建設“六大系統”，全月共接通2寸壓風施救管路1100余米，并按規定距離（100m）增設2寸分風閘閥；接通2寸供水施救管路340余米，并按規定距離（50m）增設分水16mm高壓球型截止閥。所有采掘工作地點、回風巷道、主要運輸巷道及避災路線全部按要求完成相關“六大系統”建設。

四、技術資料完善方面

采掘區機電在區長梁春雷的帶領下，副區長張月瑞的指導下，不斷完善技術方面的資料和圖紙，建立健全各項規章制度，先后完善《采掘機電工作業規程》、《安全操作規程》等，并根據井下實際生產編制各種安全技術措施。建立各種管理制度，如《井下機電工交接班制度》、等。以多種方式方法確保機電設備的正常運行。隨著井下戰場的不斷變化，及時更改供電系統圖及其整定計算，每月報相關職能部門審批，并且能夠在檢查中隨時出圖，完善井下《電氣設備布置圖》、《壓風施救系統圖》、《供水施救系統圖》，并根據井下變更及時修改出圖。

五、展望2011 2010年已經過去，雖然我們取得了一定的成績，但是工作中的不足還很多，質量標準化的基礎還很薄弱，還需要我們不斷地改進和完善。我們將以安全第一為第一目標，加強我們質量標準化的建設，針對三礦的地質條件，繼續加強防治水工作，一步一個腳印的干好每一項工作，為實現三礦2011年各項生產任務指標作出貢獻。